隧道开挖爆破作业完整版本
隧道爆破作业安全操作规程（三篇）
隧道爆破作业安全操作规程第一章总则第一条为确保隧道爆破作业的安全和顺利进行，保护人员生命财产安全，制定本规程。
第二条本规程适用于隧道爆破作业的组织和实施。
第三条隧道爆破作业应按照相关法律法规和技术标准的要求进行，严格遵守相关安全操作规程。
第四条隧道爆破作业应对相关人员进行适当的安全培训，确保其具备相应的安全意识和操作技能。
第二章作业前准备第五条隧道爆破作业前，需进行详细的调查研究，确定隧道的地质条件、结构特点等，制定详细的爆破方案。
第六条制定爆破方案时，需充分考虑隧道周围环境的安全性，确定爆破参数，确保作业的安全性和合理性。
第七条爆破作业前，需按照相关要求制定安全措施和紧急救援方案，严格履行各种手续，确保安全作业的前提。
第八条作业前，需进行全面的安全检查，确保设备、材料和人员都符合相关要求。
第三章爆破作业的组织和实施第九条隧道爆破作业应有专门的技术人员和管理人员负责组织和指导。
第十条隧道爆破作业应在规定的时间段内进行，对周围环境的影响应尽量减少。
第十一条爆破前，需对作业区域进行严格的封闭和警示，并安排专人进行巡视和看守，防止无关人员进入。
第十二条在进行爆破前，需确保作业区域内所有人员都已撤离，并拉起警戒线。
第十三条爆破作业时，需严格按照爆破方案的要求进行操作，确保装药、引爆和爆破的安全性。
第十四条爆破作业过程中，需保持通信畅通，及时与指挥中心和其他作业人员进行联系。
第十五条在发生紧急情况时，应按照紧急救援方案进行处置，并及时向相关部门报告。
第四章安全防范措施第十六条在进行隧道爆破作业时，应根据地质条件和结构特点合理选择爆破方式和装药方式。
第十七条应使用符合安全要求的装备和工具进行作业，确保其完好无损。
第十八条在进行装药和引爆操作时，应遵循安全距离和安全时间的要求，确保人员的安全。
第十九条在进行装药和引爆操作时，需严格遵守操作规程，不得进行违章操作。
第二十条在进行爆破作业时，应保持工作场所的整洁和干净，确保作业安全。
隧道爆破作业安全操作规程范本
隧道爆破作业安全操作规程范本第一章总则第一条为了保障隧道爆破作业的安全和顺利进行，制定本规程。
第二条隧道爆破作业人员必须认真学习并遵守本规程，服从指挥，严守纪律，做好安全工作。
第三条隧道爆破作业应遵循先安全，后效益的原则，严格按照有关法律法规和技术标准进行操作。
第四条隧道爆破作业应开展前期调查和安全评估，制定详细的施工方案，并报批相关部门进行备案。
第五条各隧道爆破作业单位应建立健全安全管理体系，明确职责，落实到人。
第二章作业前的准备第六条隧道爆破作业前，应进行必要的安全培训，确保作业人员掌握操作技能和安全知识。
第七条负责隧道爆破作业的工长需具备相应的资质和工作经验，确保其具备独立操作的能力。
第八条隧道爆破作业前，应对爆破场地进行检查，确保场地满足施工要求和安全要求。
第九条隧道爆破作业前，应进行爆破物品和设备的检查，确认其完好无损，满足使用要求。
第十条隧道爆破作业前，应确定作业人员的数量和分工，明确各自的责任和技术要求。
第三章作业中的安全措施第十一条隧道爆破作业现场应设置明显的安全警示标志，防止他人误入，防止非作业人员靠近。
第十二条隧道爆破作业现场应进行区域划分，设立专门的工作区域和安全通道，确保作业人员的安全。
第十三条隧道爆破作业现场应具备必备的消防设施和急救设备，以备发生意外情况时使用。
第十四条隧道爆破作业现场应保持良好的通风条件，防止积聚的煤炭气体或有害气体引发事故。
第十五条隧道爆破作业中，应严格遵守爆破物品的储存和使用规定，确保安全使用。
第十六条隧道爆破作业中，应设置专人负责爆破物品的装卸，严禁未经许可私自触碰、搬运和使用。
第十七条隧道爆破作业中，应严禁使用已过期或无效的爆破物品，避免引发事故。
第十八条隧道爆破作业中，应严禁拆除、移动或改变已设置的爆破物品和设备，以防意外发生。
第四章作业后的安全处理第十九条隧道爆破作业结束后，应及时清理作业现场，恢复通行和生产秩序。
第二十条隧道爆破作业结束后，应对使用的爆破物品和设备进行检查和清点，确保安全回收。
隧道爆破作业安全操作规程范文
隧道爆破作业安全操作规程范文第一章总则第一条为了保障隧道爆破作业的安全，保护人员和财产的安全，制定本规程。
第二条隧道爆破作业应遵守国家有关法律法规、标准和规程，严格按照作业方案进行作业，确保爆破作业的顺利进行。
第三条隧道爆破作业安全管理应严格执行责任制，明确各岗位人员的责任和权限，保证每一环节的安全。
第四条隧道爆破作业安全管理应严格依据现有技术标准和规范，采取措施预防和解决可能发生的危险和事故。
第五条隧道爆破作业安全管理应保证安全设备的完好、有效使用，并进行定期维护、检修。
第六条隧道爆破作业安全管理应进行全面的安全培训和教育，提高作业人员的安全意识和技能水平。
第七条隧道爆破作业安全管理应定期进行安全检查和评估，及时发现和解决存在的安全隐患。
第二章作业前准备第八条隧道爆破作业前，应对作业现场进行勘察，了解地质情况和爆破条件，并制定详细的作业方案。
第九条隧道爆破作业前，应对作业人员进行全面的安全培训，使他们具备相应的安全操作技能。
第十条隧道爆破作业前，应对相关的安全设备进行检查和测试，确保其完好可靠。
第十一条隧道爆破作业前，应对现场进行全面的安全检查，及时排除存在的安全隐患。
第十二条隧道爆破作业前，应将相关的安全规范、操作规程和紧急救援预案送达现场，确保作业人员能正确操作，并在发生事故时能迅速应对。
第三章爆破作业操作要求第十三条隧道爆破作业操作人员必须经过专门培训，并持有相应的资质证书方可参与作业。
第十四条隧道爆破操作人员必须严格按照作业方案进行操作，不得随意更改、违反规定。
第十五条隧道爆破操作人员在作业前必须检查爆破器材和装置是否完好，确保其安全可靠。
第十六条隧道爆破操作人员在作业期间，应严格按照安全规定操作，保证自身和他人的安全。
第十七条隧道爆破操作人员在作业前应与其他相关人员做好沟通，确保各方的协调配合，避免因沟通不畅而造成的事故。
第四章爆破作业事故应急措施第十八条隧道爆破作业可能发生的事故包括火灾、爆炸、坍塌等。
隧道开挖作业指导书(钻爆法)
隧道开挖作业指导书（钻爆法）1.适用范围适用于一般隧道所有围岩,个别工法视情况选用。
（参考项目源：向莆铁路、福永高速、小康高速、沪昆铁路、贵广铁路）2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数，对施工中可能遇见的难题，制定相应的应急措施。
对负责开挖施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与开挖施工的人员作技术交底。
2.2外业技术准备施工作业层所需的各种外部数据的收集。
修建生活用房，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公的需要。
根据现场围岩情况进行试爆，确定爆破参数。
根据设计断面和确定好的爆破参数放线，确保放线的准确性。
3.技术要求要求本标段隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。
对于围岩较差的隧道地段施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。
石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。
隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。
洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。
洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。
暗洞开挖根据围岩情况确定其开挖方法，正洞Ⅴ级地段一般采用三台阶七步开挖法，Ⅴ级浅埋偏压一般采用双侧壁导坑法施工，正洞Ⅳ级采用三台阶七步开挖法或三台阶临时仰拱法施工，每循环进尺控制在1m以内，Ⅲ级及辅助坑道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m以内。
Ⅱ围岩正洞及辅助坑道采用全断面开挖法。
石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。
掘进爆破工操作规程范本
掘进爆破工操作规程范本一、概述本操作规程适用于掘进爆破作业中，为了保障人员生命安全和工作顺利进行，严格按照相关规定操作，特制定该规程。
二、操作准备1. 对工作区域进行安全检查。
确保工作区域内无明显的地质结构、支护材料损坏等不利于施工的情况。
2. 检查工程设备和工具的完好性和安全性。
如发现有损坏或存在安全隐患的设备和工具，应及时报告相关人员处理。
3. 进行安全交底和培训。
操作人员应接受相关安全培训和技术指导，并做好相关安全知识和操作方法的学习。
三、穿戴装备1. 穿戴符合工作要求的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、呼吸器、防护服等。
确保穿戴正确、完好。
2. 穿戴防滑、防尘的工作鞋。
避免因工作场地的特性造成意外伤害。
四、作业前准备1. 检查爆破器材的完好性和准确性。
对于爆破器材和药剂进行仔细检查，确保其符合规范要求，并做好防火、防潮措施。
2. 进行周边环境评估。
检查周围环境是否适合进行爆破作业，如存在临近民居、交通要道等情况，需采取必要的安全措施。
五、爆破筹备1. 安装好爆破器材。
根据爆破设计方案，进行爆破器材的正确安装和调试，确保其工作正常。
2. 进行爆破装药。
根据设计方案的要求，按照正确的比例将药剂装入爆破器材中，并确保药剂的密封性。
六、爆破作业1. 操作人员必须集中注意力，严禁在爆破区域内吸烟、使用明火等不安全行为。
2. 确保工作面通风畅通良好。
开启通风设备，保证爆破过程中有足够新鲜空气供应，并避免因积聚可燃气体引发爆炸。
3. 设置警告标志。
在爆破区域的入口处设置明显的警告标志，警示其他人员不要靠近作业区域。
4. 远离爆破区域。
在进行爆破前，所有操作人员应立即撤离爆破区域，确保人员安全。
5. 爆破操作。
按照相应的爆破操作流程进行作业，确保操作正确、顺利。
在操作过程中要保持冷静，严禁慌乱行动。
七、爆破后处理1. 确认爆破效果。
在适当的时间后，进行爆破效果的检查，确认达到设计要求。
如发现异常情况，应及时报告相关人员。
AZ-05隧道爆破作业施工作业
编号：AZ-05
文件名称
隧道爆破施工作业指导书
1、洞内爆破作业必须统一指挥。
2、洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为：
1）独头巷道内不小于200米；
2）相邻上下坑道内不小于100米；
3）相邻坑道、横通道及横洞间不小于50米；
4）双线上半ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ面开挖时不小于400米；
5）双线全断面开挖时不小于500米。
1）有无瞎炮；
2）有无残余炸药或雷管；
3）顶板及两帮有无松动的围岩；
4）支撑有无损坏与变形。
7、爆破时，爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。
8、装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时，可不受此项限制：
1）制定操作细则，并经批准；
2）钻孔与装药顺序应自上而下，钻孔与装药至少隔开一排，其距离不小于2.5米；
3、遇有下列情况时，严禁装药爆破：
1）照明不足；
2）开挖面围岩破碎尚未支护；
3）出现流沙、泥流未经处理；
4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；
5）没有警戒好的。
4、洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。
5、洞内爆破不得采用明火起爆。
6、爆破后必须通风排烟，15分钟后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括：
3）钻孔与装药人员必须区分。
9、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15米时，只允许从一个开挖面掘
贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。
10、爆破器材加工房应远离洞口50米以外。若洞口距开挖面大于1000米时，可在洞内适当地点设立加工房，但应符合下列规定：
1）存储药量仅限于当班用量；
隧道爆破作业安全操作规程模版
隧道爆破作业安全操作规程模版一、总则1.本安全操作规程的编制依据《爆破作业安全规程》相关要求，旨在保障隧道爆破作业的安全，减少事故的发生。
2.本规程适用于隧道爆破作业过程中的所有人员，包括爆破作业人员、监理人员、现场管理人员等各个岗位的从业人员。
3.爆破作业应严格按照本规程进行操作，不得随意更改或省略操作步骤，确保作业安全。
4.各级管理人员应对本规程进行宣传和培训，确保每位从业人员都熟悉并遵守规程。
二、作业前准备1.爆破作业前，必须进行详细的现场勘探和安全评估，制定爆破方案和施工计划。
2.隧道内应设置专门的防火、防爆设备，确保作业环境的安全。
3.爆破作业前，必须向相关部门报备，并取得相关许可和证件。
4.所有人员参与爆破作业前必须参加安全培训，并取得相关岗位证书和资质。
5.作业现场严禁私自携带易燃、易爆物品进入，禁止吸烟、打火机等火源。
三、装药操作1.装药前，必须对装药区域进行全面的安全检查，排除安全隐患。
2.装药操作人员必须穿戴好防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、防尘口罩等。
3.装药前，应验收和检查用于爆破的炸药、导爆索等物品，确保完好无损。
4.装药采用专门的装药箱进行，严禁直接携带炸药到装药区域。
5.装药操作人员应熟悉装药计量和装药方式，严禁超量装药或将炸药散落。
四、引爆操作1.引爆操作必须由持有相关资格证书和培训合格的人员进行。
2.引爆前必须对引爆线路进行检查，并确认导爆线路的连续性和完好性。
3.引爆区域必须设置专门的警戒线和安全防护措施，保持一定的安全距离。
4.爆破作业前应通知相关单位和人员，确保人员撤离到安全位置。
5.引爆操作必须严格按照爆破方案和施工计划进行，不得随意更改或省略操作步骤。
五、作业后清理1.作业结束后，必须进行现场清理工作，将残留的引爆线路和炸药等物品彻底清除。
2.现场清理应由专门的人员进行，严禁未经许可的人员进入清理区域。
3.爆破作业结束后，必须进行事故和安全隐患的总结和分析，及时采取措施进行整改和改进。
隧道开挖(含初支、爆破)作业指导书
预报
警报共四种工作方案和四个工作步骤。
围岩稳 根据开挖后围岩的稳定状态、结构和完整状态，对隧道围岩稳定
2 定 性进行初步评价；然后结合围岩内的地下水情况以及围岩的地应
性评价
力状态等评价参数进行围岩稳定性的最终评价。
施工建 依据围岩的工程地质条件和围岩级别，提出预支护方案和地质灾
3
议
害防治措施等应急处理方案。
图3-1施工地质工作管理机构
项目总工全面负责
地质工程师：1人 地质技术员：2人
3.2.全方位隧道施工地质工作内容具体见表3-1。
表3-1 全方位隧道施工地质工作内容
序 工作项 号目
地质工作内容
综合超 隧道所在地区主要不良地质和地质灾害宏观预报，隧道洞身主要
1 前地质 不良地质体的中、短期超前预报，超前钻探和施工地质灾害临近
Ⅷ
Ⅱ
7
隧1
Ⅹ9
中壁
道
中3
Ⅳ
线 横联
Ⅻ 11
5Ⅵ
ⅩⅧ
ⅣⅡ
7
1
9
3
11
5
Ⅻ
Ⅵ
2～3m 2～3m 5～7m 2～3m2～ 3m
图 3-5 CRD 工法开挖施工工序流程图 隧道开挖采用20m3电动空压机供风，YT28气腿钻钻孔，毫秒雷管、 乳化炸药起爆，采取光面爆破、预裂爆破等控爆工艺严格控制超欠挖， 施工中视实际地质情况采用机械与爆破相结合。采用YT28风动凿岩机钻 孔，非电毫秒雷管控制爆破开挖。Ⅳ级围岩台阶长度控制在15～20m范围 内；Ⅴ级围岩台阶长度控制在5～10m范围内。 3.7.3.2.爆破设计： （1）设计原则 根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材情况编制爆破设计 方案。 ①合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀 布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm。 ②严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。 ③选用低密度低爆速、低猛度的炸药，本工程采用乳化炸药，非电 毫秒雷管起爆。 ④采用微差爆破，周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。 （2）钻爆参数的选择 通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照 “表3-2 光面爆破参数
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（４）对电器设备使用的注意 ・使用责任以外禁止使用 ・器具不可靠近易燃物品
（５）洞内吸烟 ・在指定场所吸烟，行走、作业时禁止吸烟
５)灭火和通知
（１）灭火 ・大声的告诉周围的人， 联系办公室 ・无法灭火时、 应该立即撤离
（２）灭火器 ・定期检查灭火器压力，已经使用过的应更换 ・设置高度１．５ｍ以下，应设置标示
（４）运输机械的事故防止 ・严格遵守限速 ・慢行驾驶、一旦停止
４）挂防水膜、衬砌作业的事故防止 （１）挂防水膜、钢筋盘扎作业的事故防止
・起吊钢缆的检查、使用防护眼镜 ・切实台车移动时的引导、手势 ・台车作业平台扶手的设置、材料的整理整顿 （２）衬砌作业的事故防止 ・作业负责人直接指导 ・遵守作业程序 ・穿着反光背心 ・酌情更换管线 ・压送、停止手势的确认 ・实施管线拆除、压缩空气 的关闭
斜洞口冒出的烟雾 救援队伍
Ⅲ 事故教训
１．企业体质的改善 一把手的决策 “安全是企业的良心”、“尊重生命”
２．安全三原则
彻底进行整理整頓 切实开展作业前的碰头会 服装整齐
３．TQC（全面质量管理系统）的导入
安全管理体制的确立 制作使用作业程序指导书 切实实施安全施工循环
４．挑战零危险、零事故 经过20年，企业体制焕然一新，成为全日本安全管理首
（３）事故当天的情况 ・当天8点警报装置报警、但是确定为误报、没有撤离，并 把警报更改设定在4.5% ・爆炸前30秒，又开始报警，但是没有关闭电源
（４）事故发生的背景
・警报报警，但是没有调查原因 ・距离掌子面150米的电源，结构为非防爆结构 ・对以前数次瓦斯浓度上升的对策不充分
（５）防止瓦斯爆炸的关键
２）爆炸事故案例
（１）事故概要
发生时间 发生现场 发生地点 发生情况
1978年6月28日 下午5点10分 最上中流隧道(农业用水隧道）前田建设 离洞口2400ｍ 瓦斯引起的洞内爆炸
事故结果 死亡9人、重伤2人
通风竖井
完工直径3m
掌子面
混凝土衬砌
（２）事故发生前的瓦斯管理情况 ・过去1年中数次发生浓度超过1.5％、发出过撤离命令 ・地震时浓度超过1.5％ 、撤离了
屈一指的企业
结束
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隧道开挖爆破施工 2011
成都华川集团桃巴高速LJ7合同段项目经理部
主要内容
Ⅰ 隧道开挖基础知识 １．施工方法 ２．施工机械
Ⅱ 隧道事故的防止 １．各工种事故的防止 ２．爆炸、火灾造成事故 的防止 ・事故案例 爆炸事故 火灾事故
Ⅲ 事故教训
Ⅰ 隧道开挖基础知识
１．施工方法 １）隧道的种类 山脉隧道 明挖隧道 盾构隧道 沉埋隧道 ２）隧道的施工顺序 开挖ー出渣ー支护 防水、排水 衬砌
３）施工方法概要 （１）开挖法
全断面开挖法
辅助工作台 全断面开挖法 分层开挖法
（２）开挖方法
①爆破开挖
钻孔
装药
爆破 电引爆
导火索引爆
气体引爆
②机械开挖
全断面开挖
隧道钻孔机械
自由断面开挖 吊杆开挖机械
③人力开挖
（３）出渣
①轮胎类
轮式装载机、自卸卡车等
② 轨道类
摇臂式装渣机、出渣钢车等
（４）支护
①喷护
（３）通报、逃生
・只要撤离警报响起，即使没有看见烟雾也要立即逃生 ・为了应对停电，应准备应急灯 ・身体姿势防低，减少烟雾吸入 ・整理洞内，日常确保安全通道 ・已经贯通的隧道应向上风方向撤离
＊逃生用具 逃生口罩 逃生眼镜 手电筒 绳子
６)洞内火灾事故案例
(１)事故概要 发生时间 发生现场 发生地点 发生情况 伤亡情况
４)火灾的防止方法
（１）用火的一般注意事项 ・事前得到许可 ・收拾好易燃物品 ・指定消防负责人 ・配置灭火器、消防用水、消防沙 ・作业结束时，确认残火
（２）焊接・气割作业的注意事项 ・由于气体、电弧可以达到3000℃以上的高温，应 防止引燃可燃物
（３）油压机器的修理和拆除
・收拾好取出的油、粘上油的布
・从顶部开始向侧壁进行
・确认排水情况 ・充分使用感应联系用具 ・作业半径内禁止入内
作业指挥人员
③掉块等的防护 根据地质情况，尽早的进行素喷施工
２）炸药使用事故的防止 （１）只有具有操作资格者才能进行作业 ＊严禁无操作资格者进行作业 （２）具有操作资格的人的标示
充分使Байду номын сангаас 标示
３）与机械作业相关的作业事故
（１）防止各种工程机械事故的共通对策
・严禁除指定有资格者以外的人员进行作业
・切实实施作业前检查
・严禁主要目的以外的使用
（２）开挖机械事故的防止
・切实做好大型机械的移动、
联络、手势、引导等 ・进行机械检查作业时
事故发生情况
使用安全带
（３）出渣机械的事故防止 ・作业过程中，严禁进入机械的作业半径内 ・禁止超载 ・清扫、修理、保养过程中 悬挂“修理中”的标示 关闭电源
（２）事故防止对策
爆破
①浮石的检查
・指定检查人员 ・龟裂、地质情况的
目测以及敲击检查 ・掌子面含水、湧水的检查 ・每次作业前、爆破后的检查 ・如果发现有异常
禁止进入停留 ・为了进行检查，必须
确保照明 ・检查结果的记录
②浮石清撬
・确定作业程序后实施 ・由作业经验丰富的作业人员进行-作业主任人员 ・清撬作业必须确保照明 ・最好用机械进行清撬作业
２．爆炸、火灾的事故防止
１）可燃性气体和爆炸 （１）发生在隧道工程中的爆炸，主要原因是瓦斯 ・埋在地下的动植物发生化学反应后产生 ・比空气轻、无色、无味、无臭、停留在顶部 ・浓度超过５％以上就会引起爆炸 （２）瓦斯爆炸的防止方法 ・事先调查 设想会发生爆炸，设置换气、防爆装置 设置瓦斯抽出竖井、瓦斯报警装置 ・瓦斯的管理 浓度的测定、换气、提前钻探 注入药液 ・火源的管理 电器、爆破、焊接、吸烟
・在施工计划中应确定开工前调查， 调查是否属于产生瓦斯的地质情况 ・为了稀释瓦斯进行充分的换气 ・瓦斯浓度为0％的施工原则 ・瓦斯浓度的变化在早期就要充分把握 定置式瓦斯检测器和便携式检测器并用 ・做好在知道瓦斯浓度上升时的具体对策 ・没有做好对应的时候，不能贸然进行施工
３）洞内火灾 （１）隧道火灾的问题点 ・洞口被堵死，作业人员 封闭在洞内 ・烟雾和一氧化碳给施救 造成困难 ・消防工作非常困难 ・火焰造成洞道坍塌 （２）可燃物的种类 ・紙类、破烂布、塑料风筒、板桩、薄膜类、油脂类 枕木、排架板、模板材料等 （３）热源的种类 ・焊接・气割的火、打火机、点火用具、电热器、取暖 用具、白炽灯、马达过热、电缆短路等
混凝土
②锚杆
③钢拱架
④補助法
盾构前部支撑
长距离盾构前部支撑、其他
２．施工机械
履带式凿岩机
起重臂开挖机械
洞内用自卸卡车
TBM 轮式装载机
Ⅱ 隧道内事故的防止
１．各工种事故的防止 １）开挖事故
（１）剥落・掉块事故
发生情况
・掌子面周围的剥落
・掌子面的剥落 ・顶部掉块 ・浮石掉落 ・支护过程造成 ・落石
１９７９年３月２０日 下午９点３０分 大清水隧道(上越新干线）前田建设 距离斜洞口5,300m附近（已经贯通） 拆除钻孔台车时起火 死亡１６人、重伤２人
（２）工程概要
当时施工的是世界最长，22.2km的新干线隧道
谷川岳
保登野泽标段（中间）
工期 8年3个月
离斜洞口5,350m
新干线
(３)发生情况
・对21个连在一起的悬挂式钻孔台车进行拆除，产生的火花 引燃油料造成起火。
・洞内的强风使火在板桩上蔓延
・洞内14名作业人员逃生过迟，不幸遇难
・前往援救的2名职员也不幸牺牲
钻孔台车引火
洞内的强风使火和烟蔓延
(４)造成重大事故的要因 ・用灭火器进行初期灭火失败 ・要求洞内作业人员撤离的联系过迟 ・很多作业人员在下风侧逃离 ・应急体制不完备
(５)本次事故的教训 ・在可燃物的周围用火时， 应先将这些都除去 ・灭火器的配置和维护管理 ・配置储压式灭火器 ・实施逃生演习 ・对逃生的方法进行教育