路勘复习题11

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公路勘测设计复习题及参考答案

公路勘测设计复习题及参考答案中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案公路勘测设计(专科)一、填空题：1.某转坡点处坡度角为ω，要求竖曲线外距为E，则竖曲线半径R= 。

2.竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶秒的时间来进行计算的。

3.关于土石方调配的复核检查公式有、、。

4.定线就是在选线布局之后，具体标定出。

5.实地定线的方式有、、、。

6.评价汽车制动性能的指标主要有、、。

7.选线的三个步骤是、和。

8.纵断面图上俩条主要的线是、。

9.越岭线的展线形式有自然展线、和展线三种。

10.现代交通运输系统是由铁路，，水运，航空及管道五种运输方式组成。

11.汽车行驶时需要克服的阻力为，，。

12.平面线性要素的六种组合类型，，，，，。

13.行车视距可分为以下几种类型，，，。

14.垭口的选择包括：，，，的选择。

15汽车行驶性能包括，，，，，。

16 凸形竖曲线主要控制因素是。

凹形竖曲线的主要控制因素是。

17道路平面交叉的形式主要有，，，。

18雨水口的构造包括，，三部分。

19道路平面现行三要素是指，，。

20路线平面设计的主要成果有，。

21路线纵断面设计主要是指，。

22路肩从构造上可分为，。

23分隔带上的路缘石主要起，，的作用。

24沿分水岭布设的路线称为。

二、名词解释：1.停车视距2.横向超高3.回旋线4.避险车道5.匝道6.竖曲线7.平均纵坡8.越岭线9.设计速度10.视距三角形11.汽车的行驶稳定性12.缓和曲线13.视觉分析14.道路平纵线形组合15.路幅16.行车视距17.选线18.直线型定线19.匝道20.识别距离21.道路纵断面22.坡长23.超高值24选线25.减速车道26交叉口三、简答题：1.汽车的行驶阻力有哪些？2.汽车行驶性能的主要内容？3.丘陵区路线布设方式有哪些？4.山脊线的优缺点是什么？5.描述一下平面线形的组合形式？6.国家的综合运输系统（网）的构成？7.缓和曲线的作用？8.如何进行道路平、纵线形组合设计？9.道路选线需要处理好哪些方面的关系？10.交叉口立面设计的要求和原则？11.行驶中的汽车重心的轨迹在几何性质上的特征12.影响路线方案选择的主要因素是什么？13.竖曲线的作用是什么？14.交叉口设计的主要内容是什么？15.立体交叉的优点是什么？四、论述题：1.中间带的作用是什么？2.沿溪线的高线和低线的主要优缺点各是什么?3.为何要进行道路平、纵线形组合设计？道路平、纵线形组合设计应遵循的原则是什么？4.简述公路横断面设计内容5.简述宜采用互通式立体交叉的情况6.简述道路纵断面设计方法步骤参考答案一、填空题：1.某转坡点处坡度角为ω，要求竖曲线外距为E，则竖曲线半径R= 8E/ω2 。

《道路勘测设计》历年试题

《道路勘测设计》考试试题课程号：06116301—01 考试方式：闭卷使用专业、年级：交通2005 任课教师：游润卫考试时间：备注：（A卷）一、填空题（共25空，每空1.0分，共25分）1.一种有代表性的、作为公路设计依据的车辆叫做_ _。

2.道路阻力又包括包括阻力，阻力。

3.当同向曲线间直线距离较短时，易引起驾驶失误，这种曲线叫。

4．设交点JD处路线转角为α，缓和曲线角为β，则设置对称基本型平曲线的几何条件（或能否设置缓和曲线的判别式）是。

5．纵断面的设计线是由_ _和_ 组成的。

6．与容许速度 V对应的纵坡i称为。

7．中间带由及两条左侧组成。

= +_ _。

8．计价土石方数量V计9．考虑越岭线过岭方式，当垭口宽而厚，山坡平缓时宜采用，当垭口比较瘦削时宜采用。

10．选线一般要经过的三个步骤依次是、、。

11．越岭线直接定线中修正导向线相当与纸上定线的，确定了的合理位置。

12．设置曲线必须检查上下线间的最小横距。

13．交叉最显著的特点就是使车辆行驶变左转为右转。

14．适于设置回头曲线的地形大致有：、、。

（回答任3个即可）。

15．某双车道道路路面宽7.0米，一弯道ZH：K5+240，HY：K5+270，在全缓和长度内线性加宽，全加宽值b=1.5m，则K5+250处路面宽为 m。

二、选择题（14×1.5分＝21分）1．高速公路和一级公路容许的交通组成是（）。

A．专供汽车行驶； B．专供小客行驶；2．作为公路几何设计的基本依据，影响公路建设的重要性和经济性，同时也是体现公路等级的速度指标是指（）A.最高车速；B.经济车速；C.平均技术速度；D.设计车速3．汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。

A．加速； B．等速； C．减速； D．无法确定4．公路纵坡越大越长，则汽车越需要（）。

A.较高排挡；B.较高车速；C.较大D值；D.A与D5．缓和曲线采用回旋线线形时，回旋线参数A＝60米时，则在曲率半径为100米处的点，距离回旋线起点的曲线长度是( )米。

《道路勘测设计》题集

《道路勘测设计》题集一、选择题（每题5分，共50分）1.在进行道路选线时，以下哪个因素不是必须考虑的自然条件？（）A. 地形地貌B. 气候条件C. 土壤地质D. 当地历史文化遗产（答案：D）2.道路纵断面设计中，确定最大纵坡的主要依据是下列哪一项？（）A. 车辆的动力性能B. 道路的美学要求C. 道路两侧的绿化带宽度D. 道路横断面的宽度（答案：A）3.在道路平面设计中，交点法主要用于哪种类型的道路设计？（）A. 直线型道路B. 曲线型道路，特别是山区道路C. 高速公路的直线段D. 城市道路的交叉口设计（答案：B）4.下列哪一项不是道路横断面设计的主要内容？（）A. 车道宽度的确定B. 边坡坡度的设计C. 路肩宽度的设置D. 道路沿线景观规划（答案：D）5.道路勘测中，使用全站仪主要是为了测量哪些数据？（）A. 道路的长度和宽度B. 道路的横向坡度和纵向坡度C. 道路中心线的水平距离和高差D. 道路两侧植被的种类和密度（答案：C）6.在进行路线方案比选时，下列哪个不是常用的评价指标？（）A. 工程造价B. 施工难度C. 路线长度D. 道路沿线的广告收入（答案：D）7.道路定线时，为避免大填大挖，通常应遵循的原则是？（）A. 尽量沿等高线布线B. 尽可能穿越山脊线C. 不考虑地形，直接连接两点最短距离D. 优先考虑道路美学，忽视工程造价（答案：A）8.在道路设计中，排水系统的设计主要考虑的是下列哪个因素？（）A. 道路的美观B. 道路的通行能力C. 道路的安全性和稳定性D. 道路沿线的商业开发（答案：C）9.下列哪一项不是道路交叉设计的基本原则？（）A. 保证交通流畅B. 减小占地面积C. 提高道路景观价值D. 确保行车安全（答案：C）10.在进行道路线形设计时，关于直线与曲线的组合使用，下列说法错误的是？（）A. 直线段不宜过长，以免驾驶员视觉疲劳B. 曲线段应合理设置，以适应地形和交通需求C. 直线与曲线之间应平滑过渡，避免突兀D. 为追求道路美观，应多使用曲线，少使用直线（答案：D）二、填空题（每题5分，共35分）1.道路勘测设计中，_________是确定道路中线位置及其空间几何形状的工作，它是道路设计的基础。

道路勘测设计复习资料

道路勘测设计复习资料一、填空题1．道路通行一般有（基本通行能力）、（可能通行能力）和（设计通行能力）三种。

2．公路采用回旋线作为缓和曲线是在（前轮转角小于5°）、（速度恒定）和（转向角速度恒定）三方面进行选择。

3．道路勘测设计的依据有（技术标准）、（交通条件）、（自然条件）和（道路网）。

4．工程可行性研究的目的是对工程项目（建设的必要性）、（技术可行性）、（经济合理性）和（实施可能性）四个方面进行综合研究。

5．新建公路的标高设计一般有（）和（）两种，在弯道路段为（）。

6．汽车行驶理论里的D 称为（动力因素），它的物理意义是（单位车重的有效牵引力）。

7．平面交叉存在交错点是影响交叉口行车速度、通行能力和交通事故多发的主要原因。

其中以（冲突点）对交通的干扰和行车安全影响最大，其次是（合流点）再其次是（分流点）。

8．互通式立交根据交叉处车流轨迹的交错方式和几何形状的不同，可分为（完全互通式）、（部分互通式）和（环形互通式立交）三种类型。

9．平面线形是由（直线）、（缓和曲线）和（圆曲线）三种线形要素组成。

10．越岭线垭口两侧的展线方式有（自然展线）、（回头展线）和（螺旋展线）三种。

11．汽车行驶理论的D 称为（动力因素），它的物理意义是（单位车重的有效牵引力），它的表达式D= （T/G-&/G=（f+i）+ 8 /g a ）12．汽车行驶阻力包括（空气阻力）、（道路阻力）、（惯性阻力）。

13．直线最大长度包含两个方面，即（长直线最大长度）和（短直线最大长度）两种。

14．从线形的协调性看，基本型线形组合宜将回旋线：圆曲线：回旋线之长度比设计成（1:1~2:1）。

15．道路净空由（净高）和（净宽）两部分组成。

16．公路根据（交通量）及其（使用任务、性质）可分为五个等级。

17．《规范》规定同向曲线间最小直线长度就不小于行车速度的（6）倍为宜。

18．山岭区公路按路线所处的位置不同大体可分为（沿溪线）、（越岭线）和（山脊线）三种线。

道路勘测设计试题库

《道路勘测设计》自测一一、名词解释（共5个，每个4分）1. 超高2. 缓和曲线3. 行车视距4. 设计标高5. 经济运距二、简答题（共5题，每题7分）6. 公路是如何分级的？公路分级的依据是什么？城市道路是如何分类的？城市道路分类的依据是什么？7. 如何保证汽车行驶的稳定性？8. 请说明如何进行平、竖曲线的组合设计？9. 山区公路有哪几种线形？各种线形的布线要点有哪些？10. 简述道路平面交叉口的类型及适用范围。

三、计算题（第1题25分，第2题20分。

）11. 某二级公路，设计速度为60km/h，起点的坐标为（40961.914，91066.103），JD1、JD2的坐标分别为（40433.528，91250.097）、（40547.416，91810.392），如JD1处的横向力系数采用0.05，超高横坡度取5%。

（1）试求JD1处弯道的半径。

（2）若JD1处缓和曲线长取100m,试计算此平曲线要素及五个主点桩号。

（3）如路面宽度为7.0m，路基宽度为8.5m，路拱横坡为2%，路肩横坡为3%，超高过渡采用绕行车道中线旋转，设计高程以未设超高前的路基边缘为基准，求k0+500.00处路基边缘、路面边缘及中桩与设计标高的差。

(计算题11答案：（1）R＝283.46（m）（2）θ1=19°11´57"；θ2=78°30´37"；A1=160°48´3"；A2=78°30´37"；α=-82°17´26" （左偏）（3）β=10°6´24" ；q=49.95 ；p=1.47；T=298.91；L=507.12 ；E=94.91；J=90.7。

JD =K0+559.50；ZH =K0+260.59；HY =K0+360.59；QZ =K0+514.15；HZ =K0+767.71；YH =K0+667.71。

(完整版)道路勘测设计试题库(可编辑修改word版)

一、填空题道路勘测设计复习总结第一章绪论1、现代交通运输由（铁路、公路、水运）、航空、管道等五种运输方式组成。

2、根据我国高速公路网规划，未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。

其中“7918”是指（七条射线、九条纵线、十八条横线）。

3、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）规定：公路根据功能和适应的交通量分为（高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路）五个等级。

4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成（小客车）的交通量。

5、高速公路为专供汽车（分向、分车道）行驶并应（全部控制）出入的多车道公路。

6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（20）年预测；具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按（ 15）年预测。

7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的（计划）通车年。

8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为（小客车、载重汽车）和（鞍式列车）三种。

9、设计速度是确定公路（几何线形）的最关键参数。

10、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）将公路服务水平划分为（四）级。

其中高速、一级公路以（车流密度）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（二）级。

11、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）规定二、三级公路以（延误率）和（平均运行速度）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（三）级。

12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为（一阶段设计、二阶段设计）和（三阶段设计）三种。

二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是（ A ）。

A 专供汽车行驶B 专供小客车行驶C 混合交通行驶2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ A ）。

A 年平均昼夜交通量B 日平均小时交通量C 最大交通量3、公路设计交通量是指（C ）。

A 公路设计时的交通量B 公路竣工开放交通时的交通量C 设计年限末的交通量4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（ C ）。

111道路勘测设计期末考试资料

一、填空题（1*25=25分）1．现代交通运输由铁路、公路、水运航空、管道等五种运输方式组成。

2．各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成_小汽车_ 的交通量。

3．公路平面线形的三要素是指直线、缓和曲线、圆曲线4．《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最大半径不宜超过_ 10000 _米。

5. 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为：眼高1.2_ 米，物高_ 0.1_米。

6. 汽车在公路上行驶的主要阻力有__空气___阻力、__道路__阻力、__惯性___阻力。

7．无中间带道路的超高过渡方式有绕内侧边缘旋转、绕路中线旋转、绕车道外侧边缘旋转三种。

8．选线一般要经过的三个步骤是_全面布局、逐段安排、具体定线_。

9. 公路定线一般有_纸上定线、实地定线、航测定线_三种方法。

10. 对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有_建立交通管制、采用渠化交通、修建立体交叉。

二、选择题（1*15=15分）1．公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（C）。

A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力2．高速、一级公路一般情况下应保证（ A ）。

A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距3．一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（B）。

A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转4．反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（ D）。

A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数5．基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ A）。

A 1：1：1 B 1：2：1 C 1：2：3 D 3：2：16.确定路线最小纵坡的依据是（ D)。

A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求7.在纵坡设计中，转坡点桩号应设在（B）的整数倍桩号处。

A 5m B 10m C 20m D 5.0m8．路基设计表是汇集了路线（D）设计成果。

道路勘测设计复习题(套题)

道路勘测设计学位考试复习题一、单项选择题1.四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为( B )。

A.60000～80000辆B.25000～55000辆C.65000～90000辆D.60000～100000辆2.一条较长的公路可适当分段采用不同的技术等级和标准，但分段不宜过于频繁，一般情况下，高速公路、一级公路的分段长度( B )。

A.不小于10kmB.不小于15kmC.不小于20kmD.不小于25km3.关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是( A )。

A.发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象B.发生横向滑移现象之前先发生横向倾覆现象C.横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生D.横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定4.关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是( A )。

A.驱动条件是汽车行驶的充分条件B.驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和C.驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和D.驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和5.高速公路和一级公路应保证的行车视距为( B )。

A.超车视距B.停车视距C.会车视距D.错车视距6.设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为( A )。

A.200mB.100mC.50mD.150m7.在长路堑、低填以及其他横向排水不畅的路段，为了保证排水，防止水分渗入路基，最小纵坡i应满足的条件是( D )。

A.i≥0.05%B.i≥0.1%C.i≥0.2%D.i≥0.3%8.对于二、三、四级公路的越岭路线，任一连续3公里路段范围内的平均纵坡不宜大于( C )。

A.8%B.6.5%C.5.5%D.7%9.关于平纵组合，不正确的是( A )。

A.平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B.避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线C.避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D.一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹10.计价土石方数量计算公式是( B )。

道路勘测设计课后部分答案教材

道路勘测设计课后部分答案道路勘测设计复习题一、填空1、现代交通运输由（铁路）、（道路）、（水运）、航空、管道等五种运输方式组成。

2、道路平面线形是由直线、（圆曲线）和（缓和曲线）组成或将之称为平面三要素。

3、《公路工程技术标准》JTG B01-2003根据（功能）和（适应的交通量）将公路分为五个等级。

4、汽车在公路上匀速行驶时，遇到的阻力一般有空气阻力、摩擦阻力和（惯性阻力）。

5、平面线形组合的基本型是按直线、（圆曲线）、（缓和曲线）、（圆曲线）、直线的顺序组合起来的线形形式。

6、设计速度是确定公路（几何形状）的最关键参数。

7、两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（同向）曲线，而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（反向）曲线。

8、纵断面的设计线是由（直坡线）和（竖曲线）组成的。

9、山岭区选线布局有（沿河线）、（越岭线）、山脊线三种方式。

10、减少或消灭冲突点的方法有实行交通管制、（在交叉口设置专用车道）、（修建立体交叉）等。

P23311、城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路四类。

12、汽车行驶出现的纵向不稳定有纵向倾覆和纵向倒溜滑移两种情况。

14、平面线形组合类型是基本型、S形、卵形、凸形、C形、复合型、回头形曲线。

15、.纵断面设计线的两个基本线形要素是纵坡、竖曲线。

16、城市道路横断面类型分别是单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。

17、视距的类型分别有停车视距、会车视距、错车视距、超车视距。

19、展线的方式有自然展线、回头展线、螺旋展线三种。

20、实地放线常用的方法有穿线交点法、直接定交点法、坐标法三种。

21、城市道路道路网有方格网式、环形放射式、自由式、混合式四种基本形式。

25、.高速公路的设计标高一般取中央分隔带的外侧边缘高程。

26、公路横断面类型分别是单幅双车道、双幅多车道、单车道。

27、无中间带的超高过渡方式有绕内边线旋转、绕中线旋转、绕外边线旋转。

30、纸上定线的方法有直线形定线法、曲线形定线法两种。

道路勘察设计复习题

公路的纵坡度：是指公路中线相邻两变坡点之间的高差与水平距离比值的百分比。

平均纵坡：是指一定长度的路段纵向所克服的高差与该路段长度的比。

合成坡度：是指在公路平曲线上既有纵坡又有横向超高时纵坡与超高横坡的矢量和。

爬坡车道：是指在陡坡路段正线行车道外侧增设的供载重车辆行驶的专用车道。

转坡角：纵断面上相邻两纵坡线相交，后坡线相对前坡线的转角运行速度—指中等驾驶技术的驾驶员在良好的气候条件，实际道路情况和交通条件下所能保持的安全速度。

设计速度—--指在良好的气候条件下，交通密度小，行车只受道路本身条件的影响时，中等驾驶水平的驾驶员能够安全平顺行驶的最大速度。

中心线：道路是一条三维空间的带状实体，该实体表面的中心线为中线。

公路通行能力——在一定的道路、环境和交通条件下，单位时间内道路某个断面上所能通过的最大车辆数，是特定条件下道路能承担车辆数的极限值，用辆/小时表示。

（可能通行能力，实际。

基本通行能力，理想。

设计通行能力，保持在某一设计服务水平时，）缓和曲线—是设置在直线与圆曲线间或半径相差较大、转向相同的两圆曲线间的一种曲率连续变化的曲线。

平均纵坡——指一定长度路段两端点的高差与该路段长度的比值。

动力因数：某型汽车在海平面高程，在滿载情况下，单位车座克服道路阻力和惯性阻力的性能。

3.行车视距：为了行车安全，驾驶人员应能随时看到汽车前面相当远的一段路程，一旦发现前面道路上有阻碍物或迎面来车能及时采取措施，避免相撞所必须的最短距离。

4.平均纵坡：一定长度路段纵向所克服的高差和该路段路线长度之比。

5.自然展线：以适当的坡度，顺着自然地形绕山咀、侧沟来延展距离克服高差的展线山脊线——大体上沿山脊布设的路线。

交通量——单位时间内通过道路某一断面的车辆数，计量单位常用年平均日交通量或小时交通量。

道路红线——城市道路用地和城市建筑用地的分界控制线。

纵断面——沿中线竖直剖切再行展开。

超高——为抵消或减小车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上做成外侧高于内侧的单向横坡形式。

道路勘测复习题答案

道路勘测复习题答案一、单项选择题1. 道路勘测的主要目的是（）。

A. 确定道路的平面位置B. 确定道路的纵断面设计C. 确定道路的横断面设计D. 确定道路的施工方案答案：A2. 道路勘测中，水准测量的主要作用是（）。

A. 确定道路的高程B. 测量道路的坡度C. 计算道路的土石方量D. 确定道路的走向答案：A3. 在道路勘测中，下列哪项不是地形图的作用？（）。

A. 反映地形地貌B. 指导道路选线C. 计算土石方量D. 确定道路的施工日期答案：D4. 道路勘测时，测量道路中心线的目的是（）。

A. 确定道路的宽度B. 确定道路的曲率半径C. 确定道路的平面位置D. 确定道路的纵坡答案：C5. 道路勘测中，横断面测量的主要任务是（）。

A. 确定道路的平面位置B. 确定道路的纵坡C. 确定道路的横坡D. 确定道路的土石方量答案：D二、多项选择题1. 道路勘测中，下列哪些因素会影响道路的选线？（）。

A. 地形地貌B. 地质条件C. 气候条件D. 交通流量答案：ABCD2. 道路勘测时，需要考虑的测量内容包括（）。

A. 平面位置测量B. 高程测量C. 横断面测量D. 纵断面测量答案：ABCD3. 道路勘测中，下列哪些是道路设计的基本要素？（）。

A. 道路平面B. 道路纵断面C. 道路横断面D. 道路附属设施答案：ABCD三、判断题1. 道路勘测时，只需要考虑道路的平面位置和纵断面设计。

（）答案：错误2. 地形图是道路勘测中不可或缺的工具，它可以帮助勘测人员了解地形地貌。

（）答案：正确3. 道路勘测中，水准测量可以用于确定道路的走向。

（）答案：错误4. 道路勘测时，横断面测量可以用于计算道路的土石方量。

（）答案：正确5. 道路勘测中，不需要考虑气候条件对道路设计的影响。

（）答案：错误四、简答题1. 简述道路勘测中平面位置测量的主要步骤。

答案：平面位置测量的主要步骤包括：确定道路起点和终点的位置，测量道路中心线的走向，确定道路的曲率半径和曲线长度，以及绘制道路平面图。

道路勘测设计试题及答案

道路勘测设计试题及答案一、试题：1. 道路勘测设计的目的是什么？2. 道路勘测设计应包括哪些内容？3. 在道路勘测设计中，需要进行哪些测量工作？4. 在进行道路勘测设计时，应考虑哪些因素？5. 请简要描述你在进行道路勘测设计时的思路和步骤。

二、答案：1. 道路勘测设计的目的是为了确定道路建设的可行性和进行合理布局规划，确保道路的安全性、经济性和环境适应性。

2. 道路勘测设计应包括：道路线型设计、横断面设计、纵断面设计、交叉口设计、排水设计等内容。

3. 在道路勘测设计中，需要进行以下测量工作：地形测量（包括高程测量和平面测量）、交通流量测量、土质分类测量、水文测量等。

4. 在进行道路勘测设计时，应考虑以下因素：地质地貌、交通流量、施工材料、环境保护、地下管线及设施、土体稳定性、排水条件等。

5. 在进行道路勘测设计时，我通常按照以下步骤进行：a. 收集相关资料，包括规划要求、设计标准、地理地质资料等。

b. 进行地形测量，获取道路所经过区域的地形数据，包括高程和平面信息。

c. 进行交通流量测量，了解道路通行量，以确定设计参数。

d. 进行土质分类测量，获取道路所经过土地的物理力学特性，以评估路基、路面等设计要求。

e. 进行水文测量，了解道路所处坡度、排水条件等，以确定相应的排水方案。

f. 进行道路线型设计，根据地形数据和设计要求，确定道路的线型走向。

g. 进行横断面设计，根据线型走向和纵断面要求，确定道路的横截面形状。

h. 进行纵断面设计，根据线型走向和纵断面要求，确定道路的坡度和纵向曲线。

i. 进行交叉口设计，根据规划要求和交通流量，设计道路的交叉口结构。

j. 进行排水设计，根据水文测量结果和设计要求，设计道路的排水系统和设施。

这些步骤中，需要综合考虑各项因素，以达到道路勘测设计的目标。

公路勘测设计复习题及参考答案

中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案《公路勘测设计及道路CAD》一、单选题：1、各级公路设计交通量是指（）。

A. 公路设计时的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C. 预测的设计年限末交通量2、横向力系数的含义是（）。

A. 单位车重上受到的横向力B. 横向力和竖向力的比值C.横向力和垂向力的比值3、无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指（）的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。

A. 路基未加宽时B. 路面未加宽时C. 路面加宽后4、双车道公路一般情况下应保证（）。

A. 超车视距B. 停车视距 C .会车视距5、新建双车道公路的超高方式一般采用（）。

A.内边轴旋转B.中轴旋转C.外边轴旋转6、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（）。

A. 1：1：1B.1：2：1C. 1：2：37、横净距是指视距至（）的法向距离。

A. 路中线B.行车轨迹线C.路面内边缘线 .8、设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（）。

A.中央分隔带外侧边缘标高B.两侧路面边缘标高C.两侧路面中线标高9、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（）。

A.切线长B. 切曲差C. 曲线长10、确定路线最小纵坡的依据是（）。

A.公路等级B.排水要求C.自然因素11、公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。

A. 二次抛物线B. 高次抛物线C. 回旋曲线12、各级公路的最小合成坡度，不应小于（）。

A. 0.3%B. 0.4%C. 0.5%13、路基土石方的体积数量（）。

A. 应扣除桥涵，挡土墙的体积B.不扣除桥涵体积，但应扣除挡土墙的体积C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积14、护坡道的作用是（）。

A. 减缓路堤边坡保证路基稳定B.利于路基排水C. 属于路基防护工程范畴15、为在地形上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图的等高距为2m，比例尺为1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张的开度应为（）。

道路勘测复习题

道路勘测设计复习资料一、单项选择题(每小题1分，共20分)在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案，并将其字母标号填入题干的括号内。

1. 下列车型中不属于道路设计车型的是( )。

A.小客车B.大客车C.载重汽车D.鞍式列车2. 欲求汽车在坡道上以某一排挡作变速行驶时所能克服的最大坡度和坡长，则驶出坡道的速度取为该档位的( )。

A.最小速度B.最大速度C.最小速度和最大速度的平均值D.临界速度3. 汽车在某一档位以速度V 做稳定行驶，相应的动力因数为D ，设滚动阻力系数为f ，则汽车所能克服的纵坡度i 为( )。

A.i=D+fB.i=D-fC.i=DfD.i=D/f4. 按不同计算行车速度设计的路段长度不应太短，高速公路一般不小于( )。

A.10kmB.15kmC. 30kmD.40km5. 关于汽车燃料消耗量，不正确的是( )。

A.燃料消耗量与路面的强度和平整度无关B.燃料消耗量与路线海拔高度有关C.燃料消耗量与汽车行驶季节有关D.燃料消耗量与驾驶员的技术有关6. 在直线和半径为R 的圆曲线之间设置一回旋线，其长度为L ，参数为A ，R 、L 和A 单位均为m ，则计算公式正确的是( )。

A.R+L=AB.R-L=AC.R ·L=A 2D.R 2/L=A7. 各级公路的最小合成坡度不宜小于( )。

A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.0.9%8. 关于直线路段的路肩横坡i ，正确的是( )。

A.一般较行车道横坡大1～2%B.一般较行车道横坡大3～4%C.一般较行车道横坡大2.5～3%D.一般较行车道横坡大2.5～3.5%9. 设相邻两桩号的横断面面积分别为A 1和A 2，该两桩号间距为L ，则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为( )。

A.V=(A 1+A 2)LB.V=2(A 1+A 2)LC.V=21(A 1-A 2)LD.V=21(A 1+A 2)L 10.选线的第一步工作是( )。