VDA——德国汽车工业质量标准
vda-isa标准
vda isa标准
vda-isa标准是德国VDA协会(德国汽车工业协会)发布的一项技术标准,旨在提高汽车供应链中的数据流通便利性和质量。
vda-isa标准的实施,将有助于汽车行业构建数据网络,加强信息的交互与共享,提升业务运行的效率。
该标准的实施将改变汽车行业中信息交换的传统方式,为汽车行业提供更加系统化、标准化的信息交换渠道,以支持汽车行业的技术发展和技术改进。
vda-isa标准由VDA协会提出,由德国汽车工业协会负责实施。
该标准定义了软件与硬件系统之间的接口,以及软件应用程序之间的接口,以达到数据交换的目的。
该标准主要包括以下几个方面:
1、技术架构:技术架构是支持vda-isa标准的基础,主要涉及技术架构的技术细节,包括网络协议,安全技术,数据管理,数据转换等。
2、技术标准:技术标准是vda-isa标准的重要组成部分,主要包括EDI(电子数据交换),XML(可扩展标记语言),EDIFACT(电子数据交换格式)等。
3、数据模型:数据模型是vda-isa标准的核心部分,它定义了软件应用程序之间数据交换的格式,以及软件与硬件系统之间的数据格式。
4、系统架构:系统架构是vda-isa标准的另一个重要组成部分,它主要涉及系统架构的技术方面,包括系统设计,系统架构,系统实现,系统测试,系统维护等。
vda-isa标准的实施,将极大地改善汽车行业的数据交换模式,为汽车行业提供更加高效、安全、可靠的信息交换环境,更好地支持行业的发展和技术改进。
因此,vda-isa标准的实施,将为汽车行业的发展带来积极的影响,为汽车行业的发展提供强有力的技术支持,推动汽车行业的技术变革,为汽车行业的发展提供更多的可能性。
vda6.5标准
vda6.5标准
VDA 6.5标准是指德国汽车工业联合会制定的质量管理体系标准,其全称为《过程审核》。
VDA 6.5标准主要关注质量管理体系的有效性,评价成品或半成品的质量特性,并根据确定的质量特性评估产品或者服务的符合性,确认现有质量保证措施的有效性。
一旦出现不符合项,则说明生产过程中存在薄弱环节。
VDA 6.5标准是德国汽车工业联合会制定的质量管理体系标准之一,其适用于汽车行业中的所有组织,包括供应商、制造商、服务提供商等。
该标准旨在确保供应商的质量管理体系符合德国汽车工业联合会的要求,从而保证所提供的产品和服务的质量和可靠性。
【质量管理】德国汽车工业质量标准VDA6
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5产品开辟考虑要点,如:- 图纸、标准、规范、产品建议书-物流运输方案-技术供货条件、检验规范-质量协议、目标协议-重要的产品特性/过程特性-定货文件(包括零件清单和进度表)-法规/规定-用后处置计划,环保要求是否具有产品开辟计划,并遵守目标值?考虑要点,如:-顾客要求-成本-进度表:策划认可/采购认可,更改住手,样件/试生产,批量生产起始-资源调查- 目标值确定与监控-定期向企业领导汇报- 同步工程小组是否策划了落实产品开辟的资源?考虑要点,如:-顾客要求-具有素质的人员-缺勤时间-全过程时间-房屋,场地(用于试制及开辟样件的创造)-模具/设备-试验/检验/试验室装置是否了解并考虑了对产品的要求?考虑要点,如:-顾客要求-企业目标- 同步工程-坚固的设计/受控的过程-定期的顾客/供方会谈-重要特性,法规要求-功能尺寸-装车尺寸-材料是否调查了以现有要求为依据的开辟可行性? 考虑要点,如: -设计-质量-生产设备,资源特殊特性企业目标规定、标准、法规环境承受能力进度表/时间框架成本框架是否已计划/已具备项目开展所需的人员与技术的必要条件,考虑要点,如:项目领导,项目策划小组/职责1.6 具有素质的人员通讯方式在策划期间来自/发向顾客的信息(定期碰头,会议)模具/设备试验/检验/试验室装备CAD ,CAM ,CAE是否已进行了设计DFMEA ,并确定了改进措施?考虑要点,如:2.1 2.2 2.3顾客要求/产品建议书功能,安全性,可靠性,易维修性,重要特性环保要求各有关部门的参预试验结果通过过程FMEA 确定的针对产品特定的措施设计DFMEA 是否在项目过程中补充更新?已确定的措施是否已落实?考虑要点如:顾客要求重要参数/重要特性,法规要求材料环保要求运输(内部/外部)通过过程PFMEA 确定的针对产品特定的措施是否制定了质量计划?考虑要点如:a.样件阶段b.批量生产前阶段/与过程开辟的接口确定、标识出重要的特性制订检验和试验流程配置设备和装置及时地预先配备测量技术在产品落实的适当时间点进行检验澄清验收标准是否已获得各阶段所要求的认可/合格证明?考虑要点,如:产品试验(装车试验,功能试验,寿命试验,环境摹拟试验)2.4样件状态小批量试生产样件试制时的创造设备和检验装置/检验器具是否已具备所要求的产品开辟能力?考虑要点,如:顾客要求具有素质的人员缺勤时间全过程时间房屋、场地试验装置样件创造模具/设备试验/检验/实验室装置是否已具有对产品的要求?考虑要点,如:顾客要求法规、标准、规定3.1 3.2物流方案技术供货条件重要特性材料用后处置,环境保护是否已具有过程开辟计划,是否遵守目标值?考虑要点,如:顾客要求成本进度表:策划认可/采购认可,样件/试生产,批量生产起始资源调查提供生产/检验设备,软件,包装更改的保证方案(批量生产起始时的问题等)物流/供货方案目标值确定和监控2.5定期向企业领导汇报是否已策划了落实批量生产的资源?考虑要点,如:顾客要求原材料的可提供性具有素质的人员3.3 3.4 3.5 3.6缺勤时间/停机时间全过程时间/单台设备(装置)产量房屋,场地设备,模具,生产/检验设备,辅助工具,实验室设备运输器具,周转箱,仓库CAM ,CAQ是否了解并考虑到了对生产过程的要求?考虑要点,如:顾客要求法规要求能力验证设备、模具/工装及检验、试验设备的合用性生产工位布置/检验工位布置搬运,包装,贮存,标识是否已计划/已具备项目开展所需的人员与技术的必要条件?考虑要点,如:项目领导,项目策划小组/职责具有素质的人员设备,模具,生产装备/检验器具,辅助工具,实验设备通讯方式在策划期间来自/发向顾客的信息(定期碰头,会议)CAM ,CAQ是否已做了过程PFMEA ,并确定了改进措施?考虑要点,如:所有生产工序,也包括供方的顾客要求,功能重要参数/重要特性可追溯性,环保要求运输(内部/外部)各有关部门的参预由设计DFMEA 得出的生产过程制定措施过程PFMEA 是否在项目过程中补充更新?已确定的措施是否4.1已落实?考虑要点,如:4.2 4.3 4.4 4.5 -所有生产工序,也包括供方的-顾客要求-重要参数/重要特性,法规要求-装车尺寸-材料-可追溯性,环保要求-运输(内部/外部)- 由设计得出的针对生产过程特定的措施是否制定了质量计划?考虑要点,如:1.批量生产前阶段产品在批量生产前阶段必须进行的尺寸、材料和功能检验的文件。
vda320标准
vda320标准摘要:1.简介2.vda320 标准的定义和作用3.vda320 标准的内容和特点4.vda320 标准在汽车行业的应用5.vda320 标准在我国的推广和实施6.结论正文:1.简介vda320 标准,全称“德国汽车工业协会(VDA)320 标准”,是德国汽车工业协会制定的一项关于汽车零部件质量管理体系的标准。
该标准主要针对汽车零部件供应商,为其提供了一套完整的质量管理体系要求和评估方法,以保证零部件的质量和可靠性。
2.vda320 标准的定义和作用vda320 标准是德国汽车工业协会(VDA)为汽车零部件供应商制定的质量管理体系标准。
它主要规定了汽车零部件供应商在质量策划、质量保证、质量控制和质量改进等方面的要求。
vda320 标准旨在帮助汽车零部件供应商建立和完善质量管理体系,确保零部件的质量和可靠性,降低整车厂的风险。
3.vda320 标准的内容和特点vda320 标准包括五个部分,分别是:组织、过程、资源、产品实现和测量、分析和改进。
具体内容包括:组织结构和管理职责;过程策划、实施和控制;资源管理,包括人员、设备、材料和信息;产品实现,包括设计和开发、生产和服务;测量、分析和改进,包括监控、测量、分析和改进活动。
vda320 标准具有以下特点:a) 强调预防胜于检查,要求企业从源头上控制质量;b) 注重过程管理,将质量管理融入日常生产活动中;c) 强调持续改进,促使企业不断完善质量管理体系;d) 关注客户需求,确保零部件满足整车厂的要求。
4.vda320 标准在汽车行业的应用vda320 标准在汽车行业得到了广泛的应用,很多国际知名的汽车零部件供应商都通过了该标准的认证。
在我国,随着汽车行业的快速发展,越来越多的零部件供应商也开始关注和实施vda320 标准,以提高自身竞争力,争取更多的市场份额。
5.vda320 标准在我国的推广和实施近年来,我国汽车行业对vda320 标准的关注度逐渐提高。
德国汽车工业质量标准
1 引言 产品审核通过对少量产品和/或零件进行检验来对质量保证的有效性进行评定,用产品质量来
确认质量能力。此时对产品是否与规定的技术要求或与顾客/供方的特殊协议相一致进行检验。 在评定存在技术要求的偏差时,视目标的设定,焦点在于技术上的重要性对后续过程的意义
或顾客反应的程度。 产品审核是对新产品的特性进行检验,而不是对经过长时间使用后的产品进行检验。产品审
VDA6
质量审核的 基本准则 Grundlagen für Qualitätsaudits
审核与认证 Auditierung und Zertifizierung
VDA6
质量体系审核
第 1 部分 QM-Systemaudit
VDA6 第2 部分
质量体系审核
QM-Systemaudit 服务 Dienstleistung
若 发 现 与 技 术 规 范 有 偏 差 ,则 须 采 取 纠 正 措 施 。若 发 现 重 要 的 特 性( 特 别 是 与 安 全 性 相 关的特性)与额定值和/或极限样品有偏差,则必须采取直接的行动,例如:封存或对生产部门所 有的产品进行分选 ,必要时须封存或分选开发部的产品。
注 6:从产品开发阶段(样件)、各生产阶段一直到发货都可以进行产品审核。各生产阶段的 审核以及必要时从顾客的观点出发所进行的发货产品审核在方法上都是一致的。 2..2 目的
12 附录:与 VDA6.1 的对照
13 参考文献 13.1 标准 13.1.1 DIN EN ISO 8402(1995) 13.1.2 DIN EN ISO 9000,第 1 部分(08/94) 13.1.3 DIN EN ISO 9000,第 2 部分(03/92) 13.1.4 DIN EN ISO 9001,(08/94) 13.1.5 DIN EN ISO 9002, (08/94) 13.1.6 DIN EN ISO 9004,第 1 部分(08/94) 13.1.7 DIN ISO 10011 第 1 部分(06/92) 13.1.8 DIN ISO 10011 第 2 部分(06/92) 13.1.9 DIN ISO 10011 第 3 部分(06/92) 13.2 文献 13.2.1Masing,Walter(出版社) 13.2.2 DGQ 丛书 11-04(1995) 13.2.3 DGQ 丛书 12-63(1991) 13.2.4 DGQ 丛书 12-63(1993) 13.2.5 DGQ 丛书 13-41(1995) 13.2.6 DGQ 丛书 14-18 13.3 以上标准/文献联系机构
vda3标准
vda3标准VDA 3标准。
VDA 3标准是指德国汽车工业协会(VDA)制定的一套汽车行业标准,主要用于汽车零部件的生产和质量管理。
VDA 3标准的实施,可以帮助汽车制造商和零部件供应商确保产品质量,提高生产效率,降低成本,增强竞争力。
首先,VDA 3标准包括了对供应商的要求和评估方法。
供应商需要符合一系列的质量管理要求,包括质量管理体系的建立与实施、过程控制、产品验证、测量系统分析等方面。
通过对供应商的评估,汽车制造商可以选择最合适的合作伙伴,确保零部件的质量和可靠性。
其次,VDA 3标准还涉及到了汽车零部件的生产过程控制。
在零部件生产过程中,需要对原材料、工艺流程、设备条件等进行严格的控制和监测,以确保产品符合质量要求。
VDA 3标准为生产过程中的各个环节提供了具体的要求和指导,帮助企业建立起高效的生产管理体系。
另外,VDA 3标准还关注了汽车零部件的测量和检验。
在生产过程中,需要对零部件进行精密的测量和检验,以确保产品尺寸、形状、表面质量等符合要求。
VDA 3标准对测量设备的管理和校准、测量方法的验证等方面提出了详细的要求,帮助企业确保测量结果的准确性和可靠性。
最后,VDA 3标准还包括了对产品验证和样品管理的要求。
在新产品开发和生产过程中,需要对样品进行验证和评估,以确保产品性能和质量符合设计要求。
VDA 3标准为产品验证和样品管理提供了具体的指导,帮助企业建立起科学的验证和评估体系。
总的来说,VDA 3标准是一套涵盖了供应商管理、生产过程控制、测量和检验、产品验证等方面的综合性标准,对于汽车行业的企业来说具有重要的指导意义。
实施VDA 3标准可以帮助企业提高产品质量,降低生产成本,增强市场竞争力,是汽车行业不可或缺的重要标准和指南。
VDA63过程审核——汽车产品品质管理
VDA63过程审核——汽车产品品质管理VDA63标准是德国汽车工业协会(VDA)颁布的一项质量管理标准,其目的是帮助企业建立和实施高效的品质管理体系,以确保汽车产品的品质符合相关的要求和标准。
该标准主要针对汽车供应链中的过程进行管理,并要求企业制定和实施相关的过程控制措施,以确保产品的可靠性和一致性。
1.确定审核范围和目标:在进行过程审核前,首先需要确定审核范围和目标,即要审核的过程和所希望达到的目标。
这有助于提供一个明确的审核框架,使得审核过程中能够集中关注重要的品质管理过程。
2.进行审核准备:在进行过程审核前,需要对相关的文件和信息进行准备,并准备一个审核计划。
审核准备包括收集相关文件、准备审核人员、了解审核要求和准备审核计划等。
这些准备工作可以确保审核过程的顺利进行。
4.提出审核意见和建议:在完成现场审核后,审核人员需要结合审核结果,提出审核意见和建议。
审核意见和建议应当客观和准确,并根据实际情况提出改进措施和建议。
这些意见和建议有助于企业改进品质管理过程,提高产品品质的可靠性和一致性。
5.编写审核报告:审核人员需要根据审核结果,编写一份详细的审核报告。
审核报告应当包括审核范围、目标和结果等内容,同时还要详细描述发现的问题和提出的建议。
审核报告是审核的正式记录,也是企业改进品质管理过程的依据。
过程审核的关键要点包括以下几个方面:1.理解VDA63标准要求:对VDA63标准的内容和要求有充分的了解,包括过程控制、可追溯性、不良品管理和数据分析等方面。
只有理解了标准的要求,才能进行有效的过程审核。
2.注重过程细节和关键环节:在过程审核中,需要注重过程的细节和关键环节,即要对过程的每个步骤和环节进行仔细分析和评估。
关注关键环节有助于找出存在的问题和改进的机会。
3.关注运营数据和指标:过程审核中,需要关注企业的运营数据和指标,以评估过程的有效性和可靠性。
运营数据和指标是反映过程绩效的重要依据,可以帮助发现问题和提出改进建议。
vda6.7标准 -回复
vda6.7标准-回复什么是VDA6.7标准?VDA6.7标准,全名为德国汽车工业协会(VDA)质量管理系统要求规范,是一项针对汽车供应链领域的质量管理标准。
VDA6.7标准的目标是确保高质量的产品和服务,促进整个汽车行业的可持续发展。
第一步:了解VDA6.7标准的背景和目的VDA6.7标准最初由德国汽车工业协会于2009年发布。
该标准旨在建立一个统一的质量管理标准,适用于汽车行业的所有供应链环节,包括原材料供应商、零部件制造商和汽车制造商等。
通过采用VDA6.7标准,企业可以更好地管理其供应链,并确保产品质量和性能达到预期。
第二步:理解VDA6.7标准的结构和要求VDA6.7标准共分为9个主要章节,涵盖质量管理体系的各个方面。
这些章节包括:1. 公司和政策目标:说明组织的质量管理政策和目标,确保公司内部对质量的共识和承诺。
2. 组织结构和责任:明确质量管理体系的组织结构和各个职责,确保有效的沟通和决策。
3. 过程管理:确保组织对关键过程进行管理和控制,以提高产品和服务的质量。
4. 文档控制和记录:建立有效的文件控制和记录管理程序,确保所有相关信息的准确性和可追溯性。
5. 资源管理:确保组织具备所需的资源,包括人力、设备和技术,以实现质量管理目标。
6. 过程绩效评估:建立有效的过程绩效评估方法,以持续改进质量管理体系。
7. 供应商管理:确保供应链中的所有供应商符合质量管理要求,加强供应链的稳定性和可靠性。
8. 审核程序:建立内部和外部审核程序,以评估和监督质量管理体系的有效性和合规性。
9. 持续改进:鼓励组织持续改进质量管理体系,以提高产品质量和客户满意度。
第三步:实施VDA6.7标准的步骤和方法要实施VDA6.7标准,企业可以按照以下步骤:1. 明确目标:确定实施VDA6.7标准的主要目标和优先事项,以便有针对性地制定实施计划。
2. 培训与认识:培训和教育组织内部的员工,使他们了解VDA6.7标准的要求和实施方法。
vda6.3-2023标准条款
vda6.3-2023标准条款下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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vda 16标准
VDA 16是德国汽车工业联合会(VDA)制定的质量管理体系标准,旨在为汽车行业提供一套完整的质量管理体系。
VDA 16标准包括以下部分:
1. VDA 16-1-1:生产件批准程序(PPAP):该标准规定了汽车制造商在生产过程中需要遵循的程序,以确保产品质量达到要求。
2. VDA 16-2-1:过程审核:该标准旨在通过对制造过程进行评估,以确保生产过程中的各个环节都符合质量要求。
3. VDA 16-3-1:产品质量审核:该标准规定了汽车制造商在产品开发、生产和销售过程中需要执行的质量审核流程。
4. VDA 16-4-1:过程可靠性增长:该标准旨在通过识别和解决潜在问题来提高制造过程的可靠性。
5. VDA 16-5-1:持续改进:该标准强调了持续改进的重要性,包括对制造过程、产品质量和服务质量的持续改进。
总之,VDA 16标准为汽车行业提供了一套完整的质量管理体系,有助于确保产品质量和过程质量的稳定性和可靠性。
VDA 德国汽车协会标准
∙一、概况汽车工业是一个典型的全球化产业,现在世界上大的整车厂都实行全球采购。
中国进入WTO以后,外国的汽配企业一定会大批涌入,而同时也能使中国的汽配企业进入国际竞争的行列,关键看谁的质量好、价格优,谁就能生存。
为此,中国的汽车配件生产企业必须要走出去,到全世界去找自己的市场生存支点。
现在每家整车厂都有自己的采购标准,同时,也有国家规定的标准,如在德国,联邦政府对每年上路的汽车都有统一的标准,只有先达到了国家行政规定的标准,才能在这个基础和范围内突出自己品牌的特点。
所以汽配企业也要先了解这些规定,才能进入这个国家和地区去给整车厂配套。
VDA6.1标准是德国汽车工业制定的一个统一的标准。
只有达到了这个标准的企业和产品才能有资格进入德国汽配市场。
由于德国在欧洲汽车业中的地位和欧盟的统一性,达到这个标准也就可以进入欧洲的市场了,这是一个准入证,是一张门票。
有了这个准入证,才有资格凭借自己的质量、价格优势去争取整车厂的供货权。
发布于1991年的VDA 6.1是德国汽车制造业的质量体系标准,它是由德国汽车制造业协会和其主要生产商与供应商发展出的汽车标准。
VDA 6.1的主要内容乃是源源于ISO 9000质量管理体系标准。
它分成管理以及产品与过程二个大类。
它的要素主要有ISO 9001质量体系的模式和ISO 9004-1质量体系指南加上顾客特殊要求。
VDA 6.1也取材部分QS-9000的条文和部分法国汽车工业质量标准(EAQF)。
其中规定凡有设计功能的供应商,必须符合德国道路交通法的规定。
VDA 6.1的标准直接影响德国汽车工业的主要制造商与供应商,包括大众汽车、奥迪、奔驰、Porsche, Adam Opel和Ford-Were。
∙大众汽车集团(包括大众、奥迪、Seat和Skoda)规定它的所有产品和零配件供应商必须通过VDA认证注册。
VDA6标准认证在我国已经开始。
VDA是德国汽车联合会的德文缩写,VDA6标准是德国汽车行业用于质量审核的基本准则,这是德国汽车工业的主机厂对供方的要求。
vda6.3要求下的汽车质量流程体系
vda6.3要求下的汽车质量流程体系VDA6.3汽车质量流程体系是一个德国汽车工业标准,旨在确保汽车制造过程中的质量标准和流程能够得到有效管理和控制。
该标准要求企业建立一套完整的质量管理体系,以确保产品的质量、客户满意度和符合法规要求。
下面将逐步回答这个主题,详细介绍VDA6.3要求下的汽车质量流程体系。
第一步:确定质量管理目标和策略根据VDA6.3要求,企业首先需要明确质量管理的目标和策略。
这包括确定产品质量的标准和要求、制定质量管理的指导方针和原则,以及明确质量管理的策略和目标。
这些目标和策略应该与企业的整体战略和目标相一致,并且能够满足客户的期望和需求。
第二步:建立质量管理体系根据VDA6.3要求,企业需要建立一个完整的质量管理体系。
这个体系应该包括质量管理的各个方面,如组织结构、职责和权限、文件和记录管理、培训和教育、过程管理和改进等。
企业需要确保这个体系能够有效地运行,并能够持续改进和提高质量管理的水平。
第三步:确定产品质量的标准和要求根据VDA6.3要求,企业需要明确产品质量的标准和要求。
这包括产品的功能性能、安全性能、可靠性和耐久性等方面的要求,以及产品的外观质量和可接受的差异范围。
企业需要对这些标准和要求进行评估和验证,以确保产品能够满足客户的期望和需求。
第四步:制定质量管理的指导方针和原则根据VDA6.3要求,企业需要制定质量管理的指导方针和原则。
这些指导方针和原则应该与企业的质量管理目标和策略相一致,并能够指导企业的质量管理实践。
企业需要确保这些指导方针和原则能够广泛地传达给所有相关人员,并能够有效地贯彻和执行。
第五步:规划质量管理的过程和程序根据VDA6.3要求,企业需要规划质量管理的过程和程序。
这包括确定质量管理的各个过程和程序的目标、要求和活动,以及确定相关人员的职责和权限。
企业需要确保这些过程和程序能够有效地运行,并能够持续改进和提高质量管理的水平。
第六步:实施质量管理的过程和程序根据VDA6.3要求,企业需要实施质量管理的过程和程序。
VDA标准简介
VDA标准简介VDA标准简介VDA 1 质量证明( ⽂件和质量档案)VDA 2 供应商质量保证( PPA是指产品和过程批准)VDA 3.1关于项⽬⽅⾯可靠性保证VDA 4.2系统FMEAVDA 4.3关于项⽬质量计划VDA 5 测量系统分析VDA6.1 质量体系审核VDA6.2 服务体系审核VDA6.3 过程审核VDA6.5 产品审核VDA7 质量数据交换(电⼦传输)VDA8 拖车,车⾝与集装箱制造⼚质量保证指南VDA9 排放与能耗过程审核审核概述过程的定义( ISO 8402 )过程: 将输⼊转化输出的⼀组彼此相关的资源和活动.包括:⼈员,资⾦,设施,设备,技术和⽅法.过程审核( VDA6.1, 03.4 )“过程审核”⽤于检查产品是否符合质量要求, 过程是否受控和有能⼒.过程审核的任务:对质量能⼒进⾏评定.应该使过程具有能⼒并受控,⽽且在各种因素的影响下仍然稳定地运⾏.过程管理的基本组成部分供⽅绩效协议顾客输⼊加⼯输出劳动⼒机器材料⽅法环境绩效体现过程审核与体系审核过程审核可以作为⼀种反证,来验证公司的质量体系运作情况.过程审核也可以对应产品中的问题.体系审核与过程审核不能⼀⽐⼀对应,但有许多对应点,如果过程审核后发现有问题,可以提出三个要素的审核,如都查出有问题可以提出向VDA总部的申诉,由VDA总部派⼈来审核.如确有问题,可以取消原VDA6.1的质量体系证书.过程审核的组合A部分( 批量⽣产前) 产品开发/ 过程开发( 共23个提问)B部分( 批量⽣产)总共37个提问⽣产过程23个提问,分供⽅材料9个提问,客户服务5个提问, 总共37个提问.整个过程审核分成两⼤要素( A + B ) 共60个提问过程审核的类型过程审核的类型: 审核组合产品开发( 策划/ 落实) a ( a+b+c+d+e )A过程开发( 策划/ 落实) b ( b+c+d+e )供应商/ 原材料 c ( c+d+e )B ⽣产 d ( a+b )服务( ⽣产后) e ( b )评分与定级体系审核的评分是从规定的完整性和实施有效性出发过程审核的评分是从符合的程度出发T ---------------- 时间, 计划Q --------------- 质量技术要求 TQM (项⽬)M---------------- 成本,价格质量能⼒质量管理质量能⼒ VDA6.1 服务体系 VDA6.2 质量过程审核VDA6.3 QPN 新产品策划 QPN 新产品策划批量过程审核质量能⼒ (评分 ) 质量绩效 (实物) 级别: 1, 2, 3 级供应商每年评定⼀次 Q⼏种质量审核评判的⽐较(B 部分) 批量⽣产⼀个过程受控的批量⽣产的必要条件是坚持不懈地落实由产品开发过程中所要求的⼀切措施.在考虑顾客的前提下,必须对配套⼚⾃⾏⽣产的过程,产品供货和使⽤状况进⾏不断地评估和改进.让顾客在质量,价格和服务⽅⾯满意的必要条件是在所有⽣产过程中以顾客要求为⽅向对待⼯作.提问表 (B 部分批量⽣产)(B1)5 分供⽅(配套⼚)/ 原材料(9个)(B2)6 ⽣产 ( 23个)(B3)7 服务/ 顾客满意程度 (5个)(B1)5 分供⽅(配套⼚)/ 原材料5.1是否仅允许已认可的且有质量能⼒的分供⽅供货?项⽬开发时进⾏批产前已完成审核⽅法评判⽅法VDA6.1质量体系审核VDA6.3过程审核V W 审核定级依据≥90 A 级80-89 A B 级60-79 B 级≤60 C 级A 级降 A B 级AB 级降 B 级同VDA 6.1体系审核 B 降 C 严重问题≥90 A 级75-89 B 级≤75 C 级降级条款1某要素的符合率≤75 %2某⼀提问的得分为0分3某⼀带*号的提问得分<8分1某⼀要素/⼯序的符合率≤75 %2某⼀提问的得分为0分需变更的除外5.2是否确保配套件的质量达到供货协议要求?技术协议,包装规范质量协议.检验计划检验频次,缺陷判定对供应商的审核5.3是否评判供货实物质量,在出现与要求有偏差时,是否采取措施?定期对配套⼚的质量能⼒与实物质量检查对改进计划进⾏跟踪.5.4 是否与分供⽅就产品与过程的持续改进商定质量⽬标并付之落实?质量: PPM价格与服务的定量⽬标5.5已批量供货的产品是否具有所要求的批量认可并落实了必要的改进措施? PPAP/ISIR认可2TP评审改进措施5.6是否对顾客提供产品执⾏了顾客商定的⽅法?顾客提供产品: 注意包括(服务,⼯装/模具,检测设备,包装产品等)依据:有关的质量协议5.7原材料库存(量)状况是否适合于⽣产要求?库存量与⽣产订单的关系.瓶颈⼝,先进先出,准时率.5.8原材料/内部剩余料是否有合适的进料和储存⽅法?仓库管理,存储条件标识,隔离区,先进先出对剩余料的使⽤与管理5.9 员⼯是否具有相应的岗位培训?岗位技能培训质量意识和技术培训产品特性和顾客要求培训安全责任法(B2)6 ⽣产( 23个提问)6.1 ⼈员/ 素质(5个)6.2 ⽣产设备/ ⼯装(7个)6.3运输/搬运/储存/包装(5个)6.4缺陷分析/纠正措施/持续改进(6个)6.1 ⼈员/ 素质6.1.1是否对员⼯委以监控产品/过程的职责和权限?⾃检,巡检,⾸末件检验设备点检,SPC控制点6.1.2是否对员⼯委以负责⽣产设备/⽣产环境的职责和权限?设备保养,环境清洁量具,检具校准6.1.3员⼯是否适合于完成所交付的任务?是否能保持其应有素质?上岗培训证明有关产品和缺陷评定的知识安全和环境意识6.1.4是否有⼈员配备计划及有关岗位顶替的规定?⼈员岗位技能矩阵表⽣产班次计划考勤表,⼯时核算6.1.5是否有效地使⽤了提⾼员⼯⼯作积极性的⽅法?质量信息合理化建议6.2 ⽣产设备/⼯装6.2.1⽣产设备/⼯装模具是否能保证满⾜产品特定的质量要求? Kpc,Kcc,Cpk,Cmk重要⼯艺参数,TPM防错措施6.2.2在批量⽣产中使⽤的检测设备是否有效地监控质量要求?检具,量具的检测能⼒产品性能使⽤设备检查设备的标定6.2.3⽣产岗位,检验岗位是否符合要求?⼯作环境⼈机学⼯程照明,搬运条件安全⽣产6.2.4⽣产⽂件与检验中是否列出所有的重要技术要求并得到了遵守? ODS是否与控制计划⼀致所有Kpc,Kcc,或D特性都得到有效控制所有的质量记录6.2.5是否有⽤于设备调整的各种辅助⼯具,材料及资料?调整计划辅助⼯具,材料,资料6.2.6是否进⾏批量⽣产启动认可并记录调整参数及偏差情况?批量⽣产认可(⼤众公司过程审核)调整参数和偏差许可记录更改状态整改记录6.2.7是否按时落实要求的纠正措施并检查其有效性?⽣产过程:原材料→顾客使⽤纠正措施验证PFMEA,控制计划客户反馈6.3运输/搬运/储存/包装6.3.1产品数量/⽣产批次的⼤⼩是否按需求⽽定?是否有⽬的地运往下道⼯序? 合适周转箱,中间库存零件标识,状态标识数量/班次,记录/统计6.3.2产品/零件是否要求储存,运输器具/包装⽅法是否按产品/零件的特性⽽定? 储存量储存条件,保护措施周转箱,库存位置6.3.3废品,返修件和调整件以及车间内剩余料是否坚持分别储存与标识?隔离库,隔离区返修件的标识不合格品分检区返修区域6.3.4整个物流是否能确保不混批,不混料并保证追溯性?确保:⾃配套⼚---⽣产过程---顾客整个过程链的可追溯性外协件标识,⽣产批号,零件标识唯⼀性,有效期检验状态,D零件记录6.3.5模具/⼯具,⼯装,检具是否按要求存放?模具库的存放,管理,分发.标识⼯装/检具的认可与更改状态6.4缺陷分析/纠正措施/持续改进6.4.1是否完整记录质量数据/过程数据并具有可评审性?缺陷收集卡,控制图过程参数记录设备使⽤记录6.4.2是否⽤统计技术分析质量数据/过程数据并由此制订改进措施?Cpk,⼯艺措施,统计数据废品率,返修率缺陷成本,缺陷种类排列图,因果图6.4.3在与产品要求/过程要求有偏差时,是否分析原因并检查纠正措施的有效性? 产品缺陷,纠正措施8D报告检验,验证数据FMEA,Cpk,QC活动6.4.4对过程和产品是否定期进⾏审核?公司对过程和产品的内审计划审核结果整改措施,验证结果6.4.5对产品和过程是否进⾏持续改进?质量,成本,服务的改进PPM ,OEE降低库存6.4.6产品和过程是否有确定的⽬标值并监控是否达到⽬标?产量,缺陷率审核结果Cpk,PPM 值(B3)7 服务/顾客满意程度7.1在货时产品是否满⾜了顾客的要求?客户对配套⼚的评价(审核)要求质量协议,供货协议发发货审核,产品审核7.2是保证了对顾客的服务?与客户联系的窗⼝现场服务⼈员客户访问客户要求和产品(⼯艺)更改PPAP/ISIR送样,客户的评审7.3对顾客抱怨是否能快速反应并确保产品供应?紧急情况⽅案,计划分选⾏动的能⼒和反应时间调动外部⼒量( 国外)(国外)7.4在与质量要求有偏差时是否进⾏缺陷分析实施改进措施? FMEA分析,8D报告修订产品规范检查有效性7.5执⾏各种任务的员⼯是否具备所需的素质?现场服务⼈员,产品检验⼈员物流运输⼈员,产品缺陷分析⼈员具备知识:产品规范,顾客要求,法规,评价⽅法,质量技术,外语. 技术,外语.如何进⾏评审和打分提问和过程要素的单项评分1.组成审核⼩组分数衡量符合单项要求的评分10完全符合要求8绝⼤部分(3/4以上)符合要求,有少量偏差6部分符合要求,有较⼤偏差4少部分符合要求,偏差严重0完全不符合要求7.问题记录/打分 6. 与过程有关⼈员进⾏提问2.熟悉产品和⼯艺3.按⼯艺流程评审4.所有⼯序都评审5.现场审核为主 9.汇总所有的分类数值,得出最后结果 8.按审核的类别和过程进⾏分值计算6. 与过程有关⼈员进⾏提问10分:完整地予以规定,并且在实施中证明有效.8分:没有完整地予以规定,但在实施中证明有效.6分:完整地予以规定,在实施中⼤部分证明有效.4分:没有完整地予以规定,但在实施中⼤部分证明有效. 0分:证明⽆效,与规定的完整性⽆关.计算单项评分的符合率EE的公式:EE= 各项实得分之和/各项满分之和×100%每个产品组的平均值:EPG =∑(E1 ~ En ) /已评分的⼯序数%过程审核符合率:Ep=EDE+EPE+EZ+EPG+EK/已评分的要素数%总结与实践VDA6.3是德国汽车⼯业的质量标准评审的对象是产品开发和⽣产的过程评审分两⼤部分:A( 产品开发阶段),B(批量⽣产)---介绍重点提问表的形式以分数制的结果判定等级。
VDA笫四版教材
VDA——德国汽车工业质量标准VDA QMC 德国汽车工业联合会—质量管理中心VDA6.1《汽车工业质量丛书》第六卷第一部分《质量管理体系审核》由德国汽车工业联合会(VDA)编著IQM科美于1999年9月组织了VDA6.1第四版定稿委员会朱兆毅先生担任责任主编参加定稿委员会的企业有:中国汽车技术研究中心暨中国质量体系中心一汽大众汽车有限公司上海质量体系审核中心上海汽车工业(集团)总公司天合(苏州)汽车电子有限公司T 管理服务有限公司暨T 南德意志集团德国萊茵技术监督协会中国集团德国大众汽车集团VDA QMC(德国汽车工业联合会—质量管理中心)于1999年7月授权德国IQM上海科美商务咨询有限公司(简称科美)全权翻译、出版、销售全套VDA-QAL丛书(汽车工业质量管理丛书)。
VDA6.1要素提问表(U部分:企业领导)01管理职责序号内容提要摘要涉及DIN ENISO 9001 9004-101.1 ★是否由企业最高管理者规定了质量方针,并公布于各级人员 ?企业最高管理者对质量的承诺文件资料:质量手册宣贯媒介:张贴、传阅、学习记录……众所周知(理介)4.1.1 4.201.2 ★是否基于企业策划,制定了质量目标,并对其结果进行监控 ?a.企业目标(战略性)b.产品目标(数据)c.与顾客有关的目标d.进一歩的目标e.目标监控状态4.1.1 4.3.101.3 ★持续改进过程(KVP)是否是质量方针的组成部分?持续改进计划的內容:减废圦效、节能、精益生产(简化流程、减少停机)、物流、运筹学、优先法的运用。
持续改进的意识01.4企业最高管理者是否提供了必要的资源 ?·合格的人员(开发)·生产设备(更新升级)·检验、试验设备·数据处理技术、电化管理、CAD、与外部的信息交流……4.1.2.25.2.401.5 ★是否明确指定管理者代表,并规定其任务、权限和职责 ?明确管理者代表的职责并授予一定的权限:维护质量权益,直接向总经理汇报,按本表要求建立实施保持全面的质量体系、监控质量目标、协调质量任务、推行质量改进计划……4.1.2.14.1.2.35.2.25.2.301.6 ★最高管理者是否定期地评价质量体系的有效性?实施管理评审:毎年不少于一次。
vda6.3条款
VDA6.3是德国汽车工业联合会(VDA)制定的德国汽车工业质量标准的第三部分,即过程审核,简称VDA6.3。
VDA6.3过程审核是指对质量能力进行评定,使过程能达到受控和有能力,能在各种干扰因素的影响下稳定受控。
VDA6.3的提问表总共有58个问题,主要分布在P2(项目管理)、P3(产品过程开发策划)、P4(产品过程开发落实)等章节。
其中,P2项目管理7个问题,P3产品过程开发策划5个问题,P4产品过程开发落实8个问题。
在量产后,有P5供应商管理7个问题,P6过程分析/生产26个问题,P7顾客服务5个问题。
此外,新版VDA 6.3在2023年有所变化,包括条款数量的调整、供应链管理的权重增加、生产和顾客服务权重比例相对降低等。
同时,新版VDA6.3还增加了一些新的要求和细节,例如“远程审核”方式、采购活动的补充要求、软件相关方面的要求等。
总体来说,VDA6.3是一个针对汽车工业的质量标准,旨在确保汽车零部件和产品的质量和可靠性。
通过遵循VDA6.3的过程审核标准,企业可以提升其质量管理水平,确保产品的质量和可靠性,并满足客户的要求。
VDA德国汽车工业质量标准
V D A——德国汽车工业质量标准VDA QMC 德国汽车工业联合会—质量管理中心
VDA6.1
《汽车工业质量丛书》第六卷第一部分
《质量管理体系审核》
由德国汽车工业联合会(VDA)编着
IQM科美于1999年9月组织了VDA6.1第四版定稿委员会
01管理职责
02质量体系
02.6 ★
是否具有包含质量策划结果的
质量计划(QM-plan)?
过程流程计划(制造/检验/贮
存)、控制计划、工艺流程、作
业指导书(加工、检验)、质量
特性监控……
4.4.3
5.3.3
03内部质量审核
Z1企业战略
09.过程策划(过程开发)
09.7
过程策划和过程开发的经验
是否形成文件,并供有关部门
使用?
企业内部资源共享:产品开
发资料、数据库、质量记录、
设备/过程能力硏究、设备履
历……
4.4.3
4.4.5
8.9
10.文件和资料的控制
10.5
是否确保无效的文件不被使用?
对现场使用文件的更改作
出规定,确保无效文件不再被
使用。
对“D”项目资料管理的特
殊规定。
4.5.3 17.1
15检验和试验(产品验证)
16 检验、测量和试验设备的控制
22统计技术。
vda3标准
vda3标准VDA 3标准。
VDA 3标准是指德国汽车工业协会(VDA)制定的一套汽车行业的标准规范,它涵盖了汽车零部件的质量管理体系和质量保证体系。
VDA 3标准的实施,对于汽车行业的生产企业来说具有非常重要的意义,它能够帮助企业建立起科学、规范的质量管理体系,提高产品质量,降低生产成本,增强企业的市场竞争力。
首先,VDA 3标准要求企业建立起完善的质量管理体系。
企业需要根据VDA 3标准的要求,建立起一套科学、规范的质量管理体系,包括质量目标的设定、质量责任的明确、质量组织的建立等方面。
通过建立完善的质量管理体系,企业能够更好地组织生产活动,提高生产效率,确保产品质量稳定可靠。
其次,VDA 3标准要求企业建立起严格的质量保证体系。
在生产过程中,企业需要根据VDA 3标准的要求,建立起严格的质量保证体系,包括原材料的检验、生产过程的控制、成品的检测等环节。
通过建立严格的质量保证体系,企业能够及时发现和纠正生产过程中的质量问题,确保产品符合客户的要求。
另外,VDA 3标准要求企业进行持续的质量改进。
企业需要根据VDA 3标准的要求,不断开展质量改进活动,包括质量问题的分析、改进措施的制定和实施、效果的评估等方面。
通过持续的质量改进,企业能够不断提高产品质量,降低生产成本,提高客户满意度,增强市场竞争力。
总的来说,VDA 3标准的实施能够帮助企业建立起科学、规范的质量管理体系,提高产品质量,降低生产成本,增强市场竞争力。
因此,作为汽车行业的生产企业,应当认真学习和理解VDA 3标准的要求,积极推动VDA 3标准在企业内部的实施,不断提升自身的质量管理水平,为企业的可持续发展打下坚实的基础。
vda3标准
vda3标准VDA3标准。
VDA3标准是指汽车行业中的一种质量管理标准,它是德国汽车工业协会(VDA)制定的一套质量管理标准,旨在帮助汽车制造商和供应商提高产品质量,降低生产成本,提高生产效率。
VDA3标准涵盖了从零部件生产到整车组装的全过程,是汽车行业中非常重要的质量管理工具。
本文将对VDA3标准的主要内容和应用进行介绍,以便读者更好地了解和应用这一标准。
首先,VDA3标准对整个供应链的质量管理提出了具体要求。
它要求供应商必须建立健全的质量管理体系,包括质量管理手册、程序文件、记录文件等,以确保产品质量的稳定和可靠。
此外,VDA3标准还要求供应商必须对原材料和零部件进行严格的质量控制,确保其符合相关的技术规范和标准,以满足汽车制造商的要求。
通过这些要求,VDA3标准能够有效地提高整个供应链的质量水平,保障汽车制造的质量和安全。
其次,VDA3标准还对汽车制造过程中的质量管理提出了具体要求。
它要求汽车制造商必须建立健全的生产过程控制体系,包括生产工艺文件、检验标准、工艺流程控制等,以确保产品质量的稳定和一致。
此外,VDA3标准还要求汽车制造商必须对生产过程中的关键环节进行全面的控制和监测,及时发现和纠正生产过程中的质量问题,以确保产品的质量和可靠性。
通过这些要求,VDA3标准能够有效地提高汽车制造过程中的质量水平,降低产品的不合格率和返工率,提高生产效率和经济效益。
最后,VDA3标准还对汽车产品的质量控制提出了具体要求。
它要求汽车制造商必须建立健全的产品质量控制体系,包括产品质量标准、检验方法、产品追溯等,以确保产品质量的稳定和可靠。
此外,VDA3标准还要求汽车制造商必须对成品进行全面的检验和测试,确保产品符合相关的技术规范和标准,以满足客户的要求。
通过这些要求,VDA3标准能够有效地提高汽车产品的质量水平,提升产品的市场竞争力和客户满意度。
总之,VDA3标准是汽车行业中非常重要的质量管理工具,它涵盖了整个供应链的质量管理、汽车制造过程中的质量管理和汽车产品的质量控制,能够有效地提高产品质量、降低生产成本、提高生产效率。
VDA德国汽车工业质量标准
VDA——德国汽车工业质量标准VDA QMC 德国汽车工业联合会—质量管理中心《汽车工业质量丛书》第六卷第一部分《质量管理体系审核》由德国汽车工业联合会(VDA)编着IQM科美于1999年9月组织了第四版定稿委员会朱兆毅先生担任责任主编参加定稿委员会的企业有:中国汽车技术研究中心暨中国质量体系中心一汽大众汽车有限公司上海质量体系审核中心上海汽车工业(集团)总公司天合(苏州)汽车电子有限公司T管理服务有限公司暨T南德意志集团德国莱茵技术监督协会中国集团德国大众汽车集团VDA QMC(德国汽车工业联合会—质量管理中心)于1999年7月授权德国IQM上海科美商务咨询有限公司(简称科美)全权翻译、出版、销售全套VDA-QAL丛书(汽车工业质量管理丛书)。
要素提问表(U部分:企业领导)01管理职责02质量体系是否具有包含质量策划结果的质量计划(QM-plan)过程流程计划(制造/检验/贮存)、控制计划、工艺流程、作业指导书(加工、检验)、质量特性监控……内部质量审核培训,人员质量体系的财务考虑产品安全性Z1企业战略企业中员工的满意程度是否是最高管理者的原则,并且不断地加以维护员工满意度调查、结果汇总、改进计划(措施)、效果评定要素提问表(P部分:产品与过程)07合同评审,营销质量08.设计控制(产品开发)过程策划(过程开发)过程策划和过程开发的经验是否形成文件,并供有关部门使用企业内部资源共享:产品开发资料、数据库、质量记录、设备/过程能力硏究、设备履历……文件和资料的控制是否确保无效的文件不被使用对现场使用文件的更改作出规定,确保无效文件不再被使用。
对“D”项目资料管理的特殊规定。
采购12顾客提供的产品的控制13产品标识和可追溯性14过程控制15检验和试验(产品验证)检验、测量和试验设备的控制17 不合格品的控制18 纠正和预防措施★是否具有避免重复发生不合格的程序解决问题的8个基本歩骤:0弄清问题1.在小组中加工问题2.描述问题3.采取临时措施来限制损失,并评价其有效性。
vda305_100标准
vda305_100标准
VDA305-100标准是德国汽车工业中非常重要的一份标准文件。
这份标准对汽车零部件的安装质量提出了严格的要求,旨在确保汽车的安全性和可靠性。
VDA305-100标准不仅定义了零部件的检验和标记方法,还规定了生产厂家应采取的控制措施。
这些措施涵盖了从原材料的采购到最终产品的交付等各个生产环节。
此外,VDA305-100标准要求生产厂家对零部件进行全面的质量检查,确保每个零部件都符合规定的规格和要求。
这种严格的质量控制有助于提高汽车的安全性能,减少故障发生的可能性,从而保障了消费者的安全。
总之,VDA305-100标准是汽车制造业中不可或缺的一部分,它为汽车零部件的质量和安全性提供了坚实的保障。
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VDA——德国汽车工业质量标准
VDA QMC 德国汽车工业联合会—质量管
理中心
VDA6.1
《汽车工业质量丛书》第六卷第一部分
《质量管理体系审核》
由德国汽车工业联合会(VDA)编著
IQM科美于1999年9月组织了VDA6.1第四版定稿委员会朱兆毅先生担任责任主编
参加定稿委员会的企业有:
中国汽车技术研究中心暨中国质量体系中心
一汽大众汽车有限公司
上海质量体系审核中心
上海汽车工业(集团)总公司
天合(苏州)汽车电子有限公司
T 管理服务有限公司暨T 南德意志集团
德国萊茵技术监督协会中国集团
德国大众汽车集团
VDA QMC (德国汽车工业联合会—质量管理中心)于
1999年7月授权德国IQM上海科美商务咨询有限公司(简称科美)
全权翻译、出版、销售全套VDA-QAL丛书(汽车工业质量管理丛书)。
VDA6.1要素提问表(U部分:企业领导)
01管理职责
01.
6
★
最高管理者是否定期地评价质量体系的有效性 ?
实施管理评审:毎年不少于一次。
评价内容: • 质量状况报告 • 定期的质量会议(发生
和决了那些问题,以及
效果)
• 与规定相比的目标特性值
• 内审报告以及整改措施 • 持续改进过程的状态 • 产品和过程分析的结果
以及纠正措施 • 有关顾客满意度的报告
4.1.3
5.5
02
质量体系
03内部质量审核
涉及DIN 序号内容提要摘要
ENISO
04 培训,人员
05质量体系的财务考虑
06产品安全性
Z1企业战略。