工务线路工100简答题

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线路工考试试题

线路工考试试题线路工考试试题线路工是铁路运输行业中非常重要的职业之一，他们负责维护和修复铁路线路，确保列车行驶的安全和顺畅。

为了选拔合格的线路工，各地铁路公司都会组织考试，以评估考生的专业知识和技能。

下面是一些常见的线路工考试试题，希望能对考生们有所帮助。

一、铁路线路基础知识1. 请简要介绍一下铁路线路的组成部分。

2. 什么是轨道衡？3. 列车经过时，为了确保安全，应保持多大的安全间隔？4. 请列举几种常见的铁路线路维护工具。

5. 什么是轨道温度变化对线路的影响？如何应对这种影响？二、线路工作操作技能1. 请描述一下铁路线路的巡视流程。

2. 当发现线路出现裂缝时，应该如何处理？3. 如何正确使用钢轨焊接设备？4. 当线路出现松动的情况时，应该如何进行紧固？5. 请说明线路工作中的安全注意事项。

三、线路故障排除与维修1. 当发现铁路线路上出现电气故障时，应该如何排除？2. 当线路上出现道岔故障时，应该如何修复？3. 当发现铁路线路上的地基沉降时，应该如何处理？4. 请列举几种常见的线路维修工具和设备。

5. 在铁路线路维修过程中，如何保证列车运行的安全？四、线路工作的重要性和挑战1. 请简要阐述线路工作对铁路运输的重要性。

2. 线路工作中常见的挑战有哪些？如何应对这些挑战？3. 请谈谈你对成为一名线路工的看法和期望。

4. 如何保证线路工作的高效性和质量？5. 请分享一次你在线路工作中遇到的困难和解决方法。

线路工考试试题不仅考察了考生对铁路线路基础知识的掌握程度，还要求他们具备一定的操作技能和故障排除能力。

线路工作的重要性和挑战也是考试中的重点内容。

通过参加考试，考生们能够全面了解线路工作的要求和职责，并为自己的未来职业规划提供指导。

希望以上试题能够帮助考生们更好地准备考试，顺利通过并成为合格的线路工。

祝愿大家在职业道路上取得成功！。

铁路工务线路工考试题

线路工450题一、填空：1、轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（铁路等级）划分,另一种方法是按运营条件划分.2、钢轨的磨耗与运量的关系（成正比）.3、线路爬行量超过（20mm）时,应对轨缝进行调整.4、正线为重型轨道结构,铺设60kg/m钢轨,应铺设预应力混凝土枕（1760）根/km.5、冻害垫板作业,顺垫板重叠使用不得超过（2块）.6、冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过（15mm）.7、冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过（3块）.8、闭塞设备分为（自动闭塞）、半自动闭塞.9、普通直线型尖轨在使用时左右股（不可以）互换.10、曲线最大超高度,双线不得超过（150mm）,单线不得超过（125mm）.11、在自动闭塞区段改道时,要注意（联电）影响信号正常使用.12、单线、工区应配（4）个作业标.13、普通道岔使用直尖轨时,在第一杆处的最小动程为（142mm）.14、普通道岔使用曲尖轨时,在第一杆处的最小动程为（152mm）.15、曲线超高顺坡坡度,最大不得大于（2‰）.16、导曲线可根据需要设（6mm）的超高.17、控制道岔侧向速度的部位主要是（转辙器）和（导曲线）.18、道口曲线上股护轨轮缘槽宽度为（70～100mm）.19、查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于（1mm）,护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于（1348mm）.20、安全桩打入地面的垂直深度,土质边坡不少于（1m）.21、轨面上的错牙会导致（车轮踏面）对接头的冲击.22、在自动闭塞区段,一个区间由（轨道电路）划分为若干闭塞分区.23、半径小于（300m）的曲线,不宜铺设混凝土枕.24、在木岔枕的道岔前后各（ 5 ）根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕做为弹性过渡.25、修规规定,特殊困难地段圆曲线最小长度为（25m）.26、曲线钢轨磨耗是随着（曲线半径）的减小而增大.27、允许速度小于120km/h的线路,超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于（15mm）.28、道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路,按不大于（6‰）的递减率向始端基本轨接头递减.29、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于（1‰）.30、未被平衡欠超高一般不大于（75mm）,困难情况下不应大于（90mm）.31、未被平衡过超高一般不大于（30mm）,困难情况下不应大于（50mm）.32、轨道是运输设备的基础,要求轨道结构有足够的（强度和稳定性）.33、普通单开道岔内的两组绝缘接头相错不得大于（2.5m）.34、作业休息时,不准坐钢轨、轨枕头及(道心).35、道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了（车体的摇晃）.36、道岔尖轨与基本轨的高差,降低了（行车的平稳性）.37、60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（140）mm.38、经常保养标准是轨道应经常保持的（质量管理）标准.39、临时补修标准是应及时进行整修的（质量控制）标准.40、轨缝应设置均匀,每千米轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得大于（±160mm）.41、导曲线根据需要设置（6mm）超高,并在导曲线范围内按不大于（2‰）顺坡.42、25m钢轨地段每千米轨缝总误差不得大于正负（80）mm.43、在暑季前,应对（防暑降温）设备进行检查、整修.44、铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应（设置道口）.45、次重型轨道使用50kg/m钢轨,铺设混凝土枕时,每千米不少于（1680）根.46、线路施工作业时,须在符合规定的（施工领导）领导下进行施工.47、线路标志在单线上顺(计算里程)方向设于线路左侧.48、旧轨分为三类：一类为再用轨,二类为待修轨,三类为(报废轨).49、混凝土宽枕线路起道作业,采用(枕下垫碴)和枕上垫板相结合的方法.50、钢轨伤损分为重伤,（轻伤）和（折断）三类.51、在拨道作业时,一般直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向（左股）为基本股.52、在拨道作业时,曲线地段应以 ( 上股 )为基本股.53、接头联结零件由( 夹板 )、螺栓、螺母和弹簧垫圈等组成.54、在视觉信号中,( 绿色信号 )的基本含义是按规定速度运行.55、线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85～100分为优良,60～85分为合格,( 60分以下)为失格.56、缓和曲线与直线连接处不得有( 反弯 )或“鹅头”.57、尖轨按其平面形状可分为( 直线形 )和( 曲线形 )尖轨.58、为保证人身安全,分组捣固时,要相隔( 三根以上 )轨枕.59、接头螺栓以抗拉强度划分为( 和级 )两种高强度螺栓.60、减速地点标应设在需要减速地点的两端各( 20m )处.61、钢轨温度应力只与（轨温变化幅度）有关,而与钢轨长度无关.62、道口距道岔、桥隧应有不小于（50m）的安全距离.63、主线为（直线）,侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔叫单开道岔.64、在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时,必须对该供电区段实行（线路封闭） ,不准电力机车行驶.65、作业验收标准是综合维修、经常保养和临时补修（作业质量的检查）标准.66、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（65mm）,容许误差为（－2mm）.67、木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过（10mm）的垫板,应在线路解冻后及时撤出.68、垫碴起道时,抬起高度不得超过（50mm）.69、垫碴起道时,一次垫入的厚度不得超过（20mm）.70、接触网最大驰度距钢轨顶面的高度不应超过（6500mm）.71、更换夹板在来车前,最低限度上足（4个）螺栓.72、火炬信号是可以发出强烈的红火光,要求列车紧急停车的一种（视觉信号）.73、线路两股钢轨接头,一般采用（相对式）.74、不同类钢轨连接时应使用（异形夹板）.75、目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为（1:40）.76、60kg/m构造轨缝为（18mm）.77、警冲标在会合线路两线间距为（4m）的起点处中间.78、钢轨总磨耗等于垂直磨耗与(1/2侧面磨耗)之和.79、铁路线路可分为（正线）（站线）段管线及特别用途线.80、巡道工白天当班必须带的工具备品有喇叭、响墩、（信号旗）短路铜线、无线机.81、螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（3mm）就及时更换.82、轨距为线路上钢轨头部顶面下（16mm）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离.83、钢轨的标准长度为（12.5m）及（25m）.84、曲线内侧钢轨缩短量与（曲线半径）及（圆曲线）和缓和（曲线）长度有关.85、两工作边均为直线的辙叉叫（直线辙叉）.86、转辙器又两根（基本轨）、两根（尖轨）及各种联结零件组成.87、道钉有两种一为（普通道钉）二为（螺纹道钉）.88、力的三要素是（大小、方向、作用点）.89、钢轨伤损标准规定:轨头下颚透锈长度不超过30mm,应判为（轻伤）.90、响墩和火炬每年至少做一次（检定试验）不合格者应及时更换.二、名词解释：1、铁路限界：是铁路建筑物及设备不得超过或侵入的国家规定的轮廓尺寸线.2、铁路建筑接近限界：是一个与线路中心线垂直断面的横断面,其高度由钢轨顶面算起,横向尺寸由线路中心算起.3、扣件阻力：线路上中间扣件与防爬设备抵抗钢轨的沿轨枕面移动的阻力.4、查照间隔：是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离.5、护背距离：是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离.6、温度应力：当轨温高于锁定轨温时,在钢轨断面的单位面积上所产生的温度力.7、接头阻力：在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止钢轨伸缩变化的摩擦阻力.8、路肩：路基顶面两边无碴覆盖的部分.9、三角坑：是在18m范围内,两股钢轨存在三个及三个以上得坑洼或突起.若以左股为基准股,在右股上出现负－正－负或正－负－正得交替水平差时就叫三角坑.10、附带曲线：当道岔后的两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.2m时,道岔后的连接曲线称为附带曲线.11、钢轨接头：在轨道上,钢轨与钢轨之间用夹板连接,称为钢轨接头.12、锁定轨温：是指处于自由状态下被锁定于轨枕时的轨温.13、轨缝：普通轨道为适应钢轨热胀冷缩的需要,钢轨接头处必须留有一定的缝隙.14、道床厚度：是指在钢轨下（曲线为里股钢轨下）,轨枕底面与路基面之间的道碴厚度.15、轨向：轨道的方向,在直线是否平直,在曲线上是否圆顺,叫做轨向.16、什么是桥；什么是涵洞：路基中断,即建筑物上无填土者为桥梁；路基连续,即建筑物上有填土者为涵洞.17、什么叫配合比：配合比是指混凝土组成材料之间的用量的比例关系,一般以水：水泥：砂：石表示,而以水泥为基数1.18、围岩：隧道工程影响范围内的岩土体叫围岩.19、段管线：是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路.20、坡度：纵断面各相邻直线段起终点的高差与其水平距离之比.21、特别用途线：是指安全线和避难线.22、正线：是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路.23、线路高低：是指线路纵向一股钢轨顶面上的高低状态.三、判断：1、道岔前端与另一道岔的后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰.（√）2、在车站外500—1000m处需要设司机鸣笛标.（×）3、接触网最大驰度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm.（√）4、规距容许误差变化率正线不得小于2‰,站线不得大于3‰.（×）5、道岔后连接曲线的外轨超高不宜大于15mm.（√）6、单线自动闭塞区段,在开通的方向所有的通过色灯信号机均开放.（√）7、曲线上外轨最大超高不应大于125mm.（×）8、在双线地段作业,当邻线来车时,应停止作业.（√）9、在线路曲线地段,未被平衡过超高不得小于50mm.（×）10、双线区间两线不在同一平面时,不得向低处的一线打开车门卸车.（×）11、我国钢轨主要有75、60、50及43km/m四种类型.（×）12、我国钢轨的标准长度有6.25m、12.5m、25m三种.（×）13、力的计量单位,名称是“牛”,单位符号是“N”.（√）14、调车线铺设旧轨时,同一线路允许混铺不同类型的旧轨.（×）15、道口警标设于通向平交道口的道路左侧路边上.（×）16、直线线路方向用10m弦量.（√）17、使用电器的人员必须学习触电急救和人工呼吸方法.（√）18、螺纹道钉锚固用料,由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成.（√）19、路基地面排水建筑坡度一般小于1‰.（×）20、坡度表设于线路计算里程方向的左侧,距钢轨头外侧不小于2m的每个变坡点处.（√）21、电缆埋设横跨线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶距路基面不得小于0.4m.（√）22、钢轨顶面掉块长大于50mm,深大于10mm,属钢轨折断.（√）23、除道岔内专用轨枕外,非同类型轨枕不得混铺.(√)24、50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为1435mm.（√）25、木枕每千米最多铺设1840根.（×）26、电气化铁路是运用电力牵引的铁路.（√）27、在非自动闭塞的电气化区段上可在同一地点将两股钢轨同时拆下.（×）28、钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于2mm.（√）29、在曲线上进行垫板作业时,要先垫上股,后垫下股.（×）30、木枕与宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于25m.（√）31、钢轨的类型以每米大致质量千克数表示.（√）32、长方体的体积等于长×宽×高.（√）33、混凝土施工不允许设置施工缝.（√）34、50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为1435mm.（√）35、人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开,因为它不影响梁的伸缩.（×）36、混凝土养护时需要洒水,水量越大越好.（×）37、当温度低于5℃时养护混凝土需覆盖保温.（×）38、蒸汽加热养护分三个阶段,即升温、恒温、降温三个阶段.（×）39、夏季炎热条件下运输混凝土其坍落度将下降.（√）40、振捣混凝土时间应越长越好.（×）41、搭设脚手架应紧靠模板上.（×）42、木枕与宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于25m.（√）43、在非自动闭塞的电气化区段上可在同一地点将两股钢轨同时拆下.（×）44、警报信号为三长一短.（×）45、混凝土运输可分为水平、垂直两方面运输.（√）四、单项选择：1、（C）不是25m钢轨曲线标准缩短轨.A、24.96mB、24.92mC、24.88mD、24.84m2、在纵向坡度为6‰的坡度上两点,两点之间水平距离为2000m,那么两点之间高差（ A ） A、12000mm B、1200mm C、120mm D、12mm3、已知一梯形上底宽4m、下宽6m、高100cm,那么此梯形面积为( A )A、5㎡B、10㎡C、500cm2D、1000cm 24、已知直角三角形一直边长400mm、斜边长0.5m,则另一直边长（A）A、300mmB、30mmC、360mmD、36mm5、搬运一根长为12.5m的43kg/m,若每人负重不超过70kg,则至少需要（C）人抬运. A、6B、7C、8D、96、长度单位公里以（C）表示A、mB、cmC、kmD、mm7、伏特是（A）单位.A、电压B、电流C、电阻D、功率8、在白天使用移动信号是用（A）表示的.A、黄色圆牌B、绿色圆牌C、红色圆牌D、黄色方牌9、响墩、火炬至少（B）试验一次.A、半年B、一年C、一个季度D、一个月10、警报信号为（B）.A、连续短声B、一长三短C、一长一短D、三长一短11、新钢轨组在线路上放置时,普通线路木枕直线地段,放在道心里两根钢轨的净距不小于300mm,新钢轨轨面（ B ）.A、不高于线路钢轨面B、不高于线路钢轨面25mmC、低于线路钢轨面25mmD、不高于线路钢轨面10mm12、施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩（C ）附近了望条件好的地点.A、0mB、10mC、20mD、30m13、绕行停留车辆时的距离应不小于（C）.A、2mB、3mC、5mD、10m14、区间慢行地段作业人员来车时在不少于（ C ）m下道避车.A、1000mB、800mC、500mD、300m15、（B）应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,放行列车或单机时不限速. A、使用弯轨器整直钢轨 B、在线路上焊接钢轨C、一次连续更换钢轨150mD、线路起道量为110mm16、在下列处所中,在（ A ）禁止卸车.①、无碴桥②、有碴桥③、道口④、道岔⑤、已卸下大堆材料处所.A、①、③、④、⑤B、③、④、⑤C、②、③、④、⑤D、①、②、③、④、⑤17、铁路现代化主要的发展方向是( A )A、电力牵引B、蒸汽牵引C、内燃牵引18、电气化铁路由（C）组成.A、接触网和牵引变电所B、接触网和电力机车C、电力机车和牵引供电系统D、电力机车和牵引变电所19、人体安全电流是（B）.A、1AB、50MAC、100MAD、50A20、人体安全电压是（C）.A、40VB、12VC、36VD、50V21、发生高压对地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室外不得小于( B ) A、4MB、8MC、10MD、12M22、接触网断线,在未接地线前,任何人不得进入地点( C )范围内.A、4MB、8MC、10MD、12M23、在距接触网带电部分( C )的建筑上作业,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场.A、2MB、不足2MC、2M～4MD、4M24、用水和灭火器浇灭距离接触网带电部分( C )的燃着物时,接触网必须停电. A、2MB、不足2MC、不足4MD、4M25、用沙土扑灭距接触网带电部分( A )的燃着物时,接触网必须停电.A、不足2MB、不足4MC、2M以上D、4M以上26、起道时放置起道机,（C）不正确.A、接头放在接缝下B、直线放在钢轨里股C、曲线上股放在里口D、曲线上股放在外口27、施工地段放行列车限速,轨枕盒内及枕头道碴不少于（ A ）.A、1/3B、1/4C、1/2D、2/328、下列技术指标中,（A ）不是线路保养质量的主要技术指标.A、更换或修理轨枕B、调整严重不良轨缝C、整修严重不良的道口设备D、垫入或撤出冻害垫板29、夹板折断紧急处理后放行列车（A ）.A、由施工领导人决定B、限速5km/hC、限速25km/hD、限速45km/h30、（ C ）不是钢轨的主要作用.A、支持引导机车车辆的车轮B、使列车按正确的方向运行C、固定轨枕形成框架结构D、将来自车辆的压力传递给轨枕31、单线工区停车信号牌至少应配备（ B ）个.A、1B、2C、3D、432、尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（ B ）m.A、1B、1.5C、2D、33、辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽宽度为（B ）mm.A、40B、46C、48D、5034、不同类型的钢轨互相联接时,应使用（ D ）.A、鱼尾夹板B、平直夹板C、双头式夹板D、异形夹板35、铺设50kg/m钢轨直线地段,在标准轨距时两钢轨中心线间的距离为（ C ）mm.A、1435B、1470C、1505D、157536、机车车辆一侧距中心线的最大限界为（B）.A、1600mmB、1700mmC、1775mmD、1825mm37、一般情况下,直线上接触网支柱侧面限界（A ）.A、大于2500mmB、小于2500mmC、大于2600mmD、小于2600mm38、使用单轨小车时,其装载木枕时一次不得超过（D）根.A、2B、3C、4D、539、使用单轨小车载运混凝土枕时,一次不得超过（ A ）根.A、1B、2C、4D、540、60kg/m钢轨的构造轨缝四（C）mm.A、16B、17C、18D、2041、轨道动态几何尺寸容许偏差,水平Ⅱ级管理值为（B ）.A、12B、16C、22D、2642、曲线超高顺坡坡度,最大不得大于（B ）.A、3‰B、2‰C、4‰D、5‰43、道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于（C ）的递减率向始端基本轨接头递减. A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰44、在线路上垫入或撤出冻害垫板,正线、到发线顺坡长度为冻起高度的（C）倍. A、400 B、500 C、600 D、70045、轨向偏差是用（C）测量的最大矢度值.A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦46、站线上各别插入短轨不得短于（B ）.A、4mB、4.5mC、6mD、6.5m47、线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行（ B ）作业. A、起道 B、改道 C、拨道 D、矫直钢轨48、绝缘接头轨缝不得小于（C）.A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm49、当100km/h以下正线线路轨距误差达到（D）mm时,应进行临时补修作业. A、+4；-2 B、+6；-4 C、+8；-4 D、+9；-450、轨距是钢轨踏面下（D ）两股钢轨工作边之间的最小距离.A、14mm处B、14mm范围内C、16mm处D、16mm范围内51、60㎏/m钢轨12号提速道岔允许旅客列车通过直向速度（A ）.(A)160km/h (B)170km/h (C)180km/h (D)200km/h52、在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于（ C ）.A、10mB、8mC、6mD、4.5m53、50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上,一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过( B )个轨枕头.A、8B、7C、6D、554、电气化铁路线路上进行起道作业的规定为( D ) .A、双股起道量不超过40mmB、单股起道量不超过40mmC、双股起道量不超过30mmD、单股起道量不超过30mm55、曲线实设最大超高,在单线上不得大于（ A ）.A、125mmB、135mmC、145mmD、150mm56、曲线未被平衡的欠超高,一般应不大于（ B ）.A、65mmB、75mmC、80mmD、85mm57、道口轮缘槽深度应为（ A ）mm.A、40～60B、60～90C、70～100D、90～10058、43kg/m钢轨垂直磨耗超过（ B ）为重伤钢轨.A、10mmB、9mmC、8mmD、7mm59、维修单根抽换轨枕作业,来车来不及穿入时,列车限速通过时,允许每隔（ D ）根轨枕有1根轨枕不穿入.A、3B、4C、5D、660、分组打道钉时,其距离应不少于（ C ）根枕木.A、4B、5C、6D、761、在电气化铁路上进行拨道作业,线路中心位移不得超过（ A ）.A、±30mmB、±35mmC、±40mmD、±45mm62、根据国家标准水泥分（C）类.（A）3 （B）4 （C）5 （D）663、测定水泥强度的试件养护龄期为（C）天.（A）15天（B）20天（C）28天（D）50天64、冬季施工混凝土宜采用（A）号水泥.（A）625 （B）525 （C）425 （D）32565、夏季施工混凝土只从温度方面考虑运输机械最好采用（B）.（A）手推车（B）输运泵（C）输送带（D）翻斗车66、夏天施工宜选用（B）水泥.（A）标号高（B）水化热低（C）水化热高（D）普通水泥67、拆模时先拆的是（B）.（A）承重支架（B）非承重侧模（C）承重模板（D）承重横架68、隧道中设有半径为800m的曲线,则在轨面1100mm以上,隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于(D).(A)2440mm (B)2460mm (C)2480mm (D)2495mm69、下面哪个操作违背安全施工规则（A）.（A）从事高空作业人员不必进行身体检查,但不能有心脏病（B）施工场内和上下班的通行场所,应设人行道（C）凡轮班施工,严格执行交接班制度（D）要做好一切施工准备工作70、级高强度螺栓抗拉强度为(D).(A)660MPa (B)830MPa (C)940MPa (D)1040MPa71、线路上的伤损钢轨应用白铅油作好标记,连续轻伤有发展的标记是(B). (A)|←△→|(B)|←△△→| (C)↑△ (D)↑△△72、线路上的伤损钢轨应用白铅油作好标记,(B)的标记是↑△△△.(A)连续重伤 (B)局部重伤 (C)连续轻伤 (D)局部轻伤73、钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(C)测量.(A)2/3处(距标准工作边) (B)1/2处(距标准工作边)(C)1/3处(距标准工作边) (D)1/4处(距标准工作边)74、一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过(B).(A)8mm(B)10mm(C)15mm(D)20mm75、普通水泥的适用范围是（A）.（A）压力水作用的结构（B）干燥环境中（C）需早期发挥强度的结构（D）干湿循环作用结构76、哪种水泥简称为普通水泥（D）.（A）火山灰水泥（B）粉煤灰水泥（C）硅酸盐水泥（D）普通硅酸盐水泥77、砂按粒径可分为（C）类.（A）3类（B）2类（C）4类（D）5类78、TB/T1632－91标准规定:钢轨焊头应进行焊后（B）.(A)锻打 (B)热处理 (C)冷处理 (D)B和C79、铁路线路维修规则规定：钢轨现场气压焊全断面探伤每年不少于（B）.(A)一次 (B)二次 (C)三次 (D)四次80、铁路线路维修规则规定：钢轨铝热焊缝探伤（B）不少于一次.(A)每季度 (B)没半年 (C)每年 (D)没两年81、应钢轨是承受机车,车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有（A）.(A)可挠性 (B)拉伸性 (C)很高的强度 (D)任意82、电流的大小和方向都不随时间变化的叫做（A）.(A)支流电流 (B)交流电流 (C)以上都对 (D)脉冲电流83、声速主要取决于（C）. （A）密度（B）弹性（C）密度和弹性（D）声阻抗84、当100km/h以下正线线路高低误差达到（C）时,应进行经常保养作业.A、4mmB、6mmC、7mmD、11mm85、正线上50kg/m钢轨头部(D)为钢轨轻伤.A、垂直磨耗8mm,侧面磨耗6mmB、垂直磨耗8mm, 侧面磨耗8mmC、垂直磨耗8mm,侧面磨耗10mmD、总磨耗12mm86、在垫砂作业中,已知标准股轨面下沉量为+8mm,对面股暗坑量为+7mm,两股钢轨水平差为-3mm,则对面股垫砂量为（D）mm.A、12B、4C、18D、287、钢筋混凝土采用水泥等级不得低于（B）.A、 B、 C、 D、88、混凝土轨枕环裂裂缝宽度超过（B）为失效.A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.8mm89、安全带应每（B）鉴定一次.A、三个月B、六个月C、九个月D、十二个月90、43kg/m钢轨垂直磨耗超过（B）为重伤钢轨.A、10mmB、9mmC、8mmD、7mm五、多单项选择：1、铁路线路是由哪几部分组成（ABC）A、路基B、桥隧建筑物C、铁路轨道D、轨枕2、普通单开道岔由哪几部分组成（ABC）A、转折器B、辙叉及护轨C、连接部分D、轨枕3、混凝土枕根据其使用部位的不同,可分为哪几种.（ACD）A、一般混凝土枕B、混凝土枕C、混凝土岔枕D、混凝土桥枕4、道口护轨轮缘槽在直线上宽度和深度应为多少.（AC ）A、70～100mmB、90～100mmC、45～60mmD、40～60mm5、铁路信号分为（ AB ）.A、视觉信号B、听觉信号C、无线信号D、卫星信号6、混凝土宽枕线路起道作业,采用哪些作业方法.（AD）A、枕下垫碴B、改道作业C、拨道作业D、枕上垫板7、在哪些地方及进站信号机外方100m范围以内,不应设置道口.（ABC）A、车站内B、桥梁C、隧道两端D、区间8、在站内内拆换钢轨或鱼尾板时,其钢轨连接线的连接方法,尚须考虑哪些要求.(AB) A、轨道电路B、车站作业C、水平D、高低9、线路设备维修分类为.（ABC）A、综合维修B、经常保养C、临时补修D、作业维修10、听觉信号：下列哪些发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声.(ABC)A、口笛B、响墩C、号角D、响声11、路堑由路基顶面、路堑隔带、弃土堆和哪些组成.（ABC）A、侧沟B、截水沟C、路堑边坡D、护坡12、线路上个别插入短轨,正线与站线分别不得短于多少米,并不得连续插入2根以上.(AC)A、6B、8C、D、13、路堤由路堤边坡、天然护道和哪些组成.( AC )A、路基顶面B、轨道C、取土坑D、隔离带14、闭塞设备分为哪几种.（AB）A、自动闭塞B、半自动闭塞C、手动闭塞D、遥控闭塞15、任何单位或个人不得擅自运用工务设备（ABCD）及桥梁、隧道、涵渠、各种标志等,如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务设备管理部门的同意.A、轨枕B、钢轨及配件C、道床D、路基16、机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶.当通过哪些车辆时,必须经工务设备管理部门检测确认后,按允许条件运行.(BD) A、一台机车 B、两台以上机车重联 C、货物列车 D、运输超限超重货物列车17、线路上发现哪些设备达更换标准的,应及时处理,必要时可降低线路允许速度；不能及时处理且又不能保证行车安全时应封锁线路.(ABCD)A、钢轨B、辙叉C、尖轨重伤D、伤损夹板18、遇有暴风雨（雪）、沙等危及行车安全时,可视具体情况怎样处理.(CD)A、停止供电B、正常运行C、封锁线路D、降低线路允许速度19、探头中的压电晶片的功能是(AB).（A）将电能转换成机械能（B）将机械能转换成电能（C）将电能转化成其他能（D）（A）与（B）均不对20、钢轨的主要功用（ABC）A、支持引导机车车辆的车轮B、使列车按正确方向运行C、固定轨枕形成的框架结构D、将来自车辆的压力传送给轨枕21、在地面3m以上的高空及陡坡上作业,必须戴好安全帽 ,系好安全带或安全绳,不准穿哪些鞋.(BC )A、胶鞋B、带钉鞋C、易溜滑鞋D、绝缘鞋22、上山下河经常通过的陡坡和路滑处所,应做有步行台阶,必要时应设置栏杆；临时通过应采取哪些措施 ( BC )A、设锥体护坡B、打安全桩C、拴好安全绳D、做台阶23、线路纵断面由（AB）以及设置在坡道变化处的竖曲线构成.A、平道B、坡道C、直股D、曲股24、铁路线路是由哪几部分组成的（ABC）.A、路基B、桥隧建筑物C、铁路轨道D、车站25、横过线路时,要走直角,并严格执行（ACD）,注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物.A、一站B、一走C、二看D、三通过26、作业休息时不准坐在哪些地方休息.（ABC）A、钢轨B、轨枕头C、道心D、路肩27、接头螺栓以抗拉强度划分为.(BC)A、 B、10.9 C、 D、28、线路抢修的方法主要有哪几种方法.(CD)A、起道B、拨道C、改道D、修复29、（ BCD ）能防止线路爬行.A、增加轨撑B、拧紧螺栓C、夯实道床D、安装防爬设备30、通过道口的道路平面线形不应为（ ACD ）.A、曲线B、直线C、竖直线D、不大于40°31、（ ABC ）列为脱轨事故.A、车轮脱轨后,遇到道岔护轨后自行复轨B、车轮脱轨后,车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨C、车轮脱轨后,车轮碰轧夹铁后自行复轨D、车轮向上悬空离开轨面,拉一下又能落至轨面上32、正线上50kg/m钢轨头部（ABC ）不属于钢轨轻伤的.A、垂直磨耗8mm,侧面磨耗6mmB、垂直磨耗8mm,侧面磨耗8mmC、垂直磨耗8mm,侧面磨耗10mmD、总磨耗12mm33、下列地点中,（ BCD ）在起道捣固时均需加强捣固.A、小腰B、大腰C、接头D、撬中间34、下列线路作业中,（ BCD ）属于临时补修的主要内容.A、更换和修理轨枕B、调整严重不良轨缝C、整修严重不良的道口设备D、垫入或撤出冻害垫板35、修理木枕时,不可用（ ABC ）的方法修理机械磨损的木枕.A、捆扎B、腻缝C、打钉板D、镶补36、轨顶面剥落掉块,（ ABC ）不属于钢轨折断.A、长度超过50mm,深度超过8mmB、长度超过30mm,深度超过10mmC、长度超过30mm,深度超过8mmD、长度超过50mm,深度超过10mm37、（ ABC ）会引起线路爬行.。

线路工简答题

四、简答题：1.发生事故要做到哪“四不放过”？事故原因分析不清不放过、事故责任者没有受到处理不放过、事故责任者和职工没有受到教育不放过、没有防范措施不放过。

2. 列车脱轨事故造成的原因有哪些？⑴设备失检失修，线路几何尺寸超限，联结零件缺损、失效。

⑵点外进行点内项目作业。

⑶盲目放行。

⑷三折。

⑸胀轨。

⑹水害、塌方、落石。

3.起道作业收工时，顺坡率应满足什么条件？允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)～160 km/h的线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰.4.道岔轮缘槽宽度及允许误差如何规定？辙叉直曲股护轨平直段轮缘槽宽度为42mm，允许误差（+3-1）mm；尖轨非工作边与基本轨工作边各部间距不得小于65mm，容许误差为－2mm；辙叉心轮缘槽标准宽度为46mm，允许误差（+3-1）mm。

5.钢轨折断的标准有哪些？钢轨折断是指发生下列情况之一者：（1）钢轨全截面断裂；（2）裂纹贯通整个轨头截面；（3）裂纹贯通整个轨底截面；（4）允许速度不大于160 km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。

6. 在电气化铁路线路上作业，应遵守哪些规定？(1)起道高度单股一次不得超过30 mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

(2)拨道作业，线路中心位移一次不得超过±30 mm；一侧拨道量年度累计不得大于120 mm，并不得侵入限界。

(3).起道或拨道量超出上述规定时，必须先通知接触网工区予以配合。

7.线路设备检查内容及检查周期如何规定？（1）正线线路和道岔，每月应检查2次(当月有轨检车检查的线路可减少1次)；其他线路和道岔，每月应检查1次。

（2）曲线正矢，每季应至少全面检查1次。

（3）对无缝线路轨条位移，每月应观测1次。

铁路线路工技师选择题100道及答案

铁路线路工技师选择题100道及答案一.单选题1.铁路职业道德具有( )、教育作用和激励作用。

A、引导作用B、表率作用C、调节作用D、促进作用答案：C2.艰苦奋斗、勇于奉献是铁路职业道德基本规范之一，要求铁路从业人员具有知难而进、吃苦耐劳，( )的精神。

A、献身事业、不计名利B、踏踏实实、任劳任怨C、兢兢业业、勇于进取D、苦干巧干、勇于探索答案：A3.铁路部门始终将( )作为铁路职业道德建设的一贯宗旨和基本原则。

A、为人民服务B、人民铁路为人民C、安全快捷D、顾客之上答案：B4.铁路职业道德是指全路职工在( )活动中，特别在运输生产中应遵循的基本准则。

A、社会B、人际C、职业D、岗位答案：C5.时时刻刻把安全正点、( )、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。

A、尊客爱货B、遵章守纪C、团结协作D、勇于奉献答案：A6.热情周到是指铁路运输服务的( )及所要达到的效果。

A、行动指南B、细微程度C、基本要求D、优质程度答案：D7.铁路法规定，故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，按规定( )。

A、最高 5 万罚款B、移送公安机关C、批评教育D、追究刑事责任答案：D8.铁路法规定，铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进( )，提高运输服务质量。

A、服务质量B、铁路设备C、路风D、经营方式答案：C9.铁路法规定，铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车( )。

A、顺利到达B、及时到达C、安全到达D、正点到达答案：D10.铁路法规定，在( )，抢劫旅客财物，伤害旅客的，依照刑法有关规定从重处罚。

A、站内B、候车室C、列车内D、车站范围答案：C11.劳动法规定，劳动者解除劳动合同，应当提前( )以书面形式通知用人单位。

A、五日B、十日C、二十日D、三十日答案：D12.劳动法规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过 8 小时、平均每周工作时间不超过( )的工时制度。

铁路工务专业高级线路工填空题百题及答案

铁路工务专业高级线路工填空题百题及答案铁路工务专业高级线路工填空题百题及答案铁路工务专业高级线路工填空题百题及答案一、填空题(选择正确的答案填在横线空白处)1．轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按________划分，另一种方法是按运营条件划分。

2．I级铁路在路网中起骨干作用，远期年客货运量大于或等于________。

3．轨道是列车运行的基础，是铁路运输的________之一。

4．运量是决定________的主要指标。

5．钢轨的磨耗与运量的关系________。

6．轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线________的距离。

7．水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的________称谓水平差。

8．测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基准股，右股________左股为正，反之为负。

9．为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型________及弹性扣件。

10．轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的________。

11．正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设S-2型或J-2型混凝土枕________根/km。

12．无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边________。

13．混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度________的混凝土枕过渡。

14．桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出________及以上的缝隙。

15．半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗________的能力差。

16．25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于________的地区应个别设计。

17．曲线内侧钢轨缩短量与________、及圆曲线和缓和曲线长度有关。

18．铁路线路是由路基、________和铁路轨道组成的。

19．线路纵断面由平道、坡道以及设置在坡道变化处的________，构成。

20．路基顶面________的部分称为路肩。

铁路局电力线路工应知必会100题

目录一、电工常识 (4)1．什么叫电路、通路、开路、短路？ (4)2．什么叫电流、电压、电阻？ (4)3．什么叫感抗、容抗、阻抗？ (4)4．什么叫电阻的串联、并联、混联？ (4)5．什么叫部分电路欧姆定律、全电路欧姆定律？ (5)6．什么叫直流电、交流电、正弦交流电？ (5)7．什么叫交流电的周期、频率、角频率？ (5)8．什么叫有功功率、无功功率、视在功率、功率因数？ (5)9．什么叫磁场、电感、电磁感应？ (6)10．什么叫相电压、线电压、相电流、线电流及其关系？ (6)11．什么叫电力网、输电网、配电网？ (6)12．什么叫接地、接地线、接地极、接地装置？ (6)13．什么叫中性点、零点、中性线、零线 (7)14．什么叫工作接地、保护接地、防雷接地、重复接地？ (7)15．什么叫对地电压、接触电压、跨步电压？ (7)16．什么叫高压、低压、安全电压？ (7)17 ．常用电力材料 (8)18．常用电气图形符号 (8)19．让触电者脱离电源的方法 (10)二、规章制度 (10)20．铁路《技规》对电力线路跨越铁路限界有什么规定？ (10)21．铁路《技规》对电压偏差值有什么规定？ (11)22．铁路《技规》对电源的可靠性有什么要求： (11)23．铁路《行规》对人身安全有什么规定？ (11)24．沈阳铁路局供电人身、施工安全17 条卡死措施的内容是什么？ (11)25．电力工岗位作业流程是什么（12个作业程序）？ (12)26．站内及铁路附近施工应注意的问题有哪些？ (12)27．在电力设备上工作，保证安全的技术措施是什么？ (12)28．在电力设备上工作，保证安全的组织措施是什么？ (12)29．什么是运行中的电力设备？ (12)30．工作票制度包括哪些内容？ (13)31．在哪些设备上作业应签发停电作业票？ (13)32．工作票所列人员中，哪些人员不能兼职？ (13)33．进行停电、检电、接地封线有什么要求 (13)34 ．什么是三带二穿 (13)35．人体与10kV 带电体之间最小安全距离是多少？ (13)36．人体与接地故障点的最小安全距离是多少？ (13)37．导线对地面的最小允许距离是多少？ (14)38．导线与树木的最小距离是多少？ (14)三、工具、仪表 (14)39．低压检电笔使用方法： (14)40．高压检电笔使用方法： (14)41 ．万用表的使用方法 (14)42 ．钳形电流表的使用方法 (15)43 ．兆欧表的使用方法 (16)44 ．接地电阻测量仪的使用方法 (16)45 ．安全用具试验周期 (17)四、电力线路 (18)46 ．配电所主要设备 (18)47 ．电力线路组成 (18)48．如何确定电杆埋深？ (18)49．架空线路中，平面结构螺栓的穿入方向是怎样确定的？ (19)50．电力线路工登杆作业前有哪些注意事项 (19)51．登杆前应注意哪些事项？ (20)52．电力线路工登杆作业标准 (20)53 ．杆上作业应遵守哪些规定? (23)54 ．低压电力线路零线是否安装熔断器？ (23)55 ．在低压设备上停电作业有关规定 (24)56 ．如何回填10kV 线路电杆、拉线基坑？ (24)57．居民区及道边挖电杆坑应注意的问题 (24)58．电力线路工设备巡检有关规定 (25)59．高压立瓶双固定有什么要求？ (25)60．拉线的种类、组成及安装 (26)61．接地封线应装设在什么位置？ (26)62．线路用的接地线拆装顺序如何？并应注意什么？ (26)63．接地体周围是混凝土路面时的接地电阻测试方法 (27)64．电力设备标示牌的种类和用途 (27)65．电力安全标示牌的种类和用途 (28)66．电力故障抢修的有关规定 (28)67．巡线人员发现导线断线如何处理？ (29)68．架空电力线路导线断股、损伤的应急处理 (29)69．电力绝缘子（立瓶）故障的处理 (29)70．电力架空线路常见故障的处理 (29)71 ．导线连接方法 (30)72 ．架空电力线路的紧线方法 (32)73 ．导线在绝缘子上的固定方法 (33)74 ．10kV 电力线路绝缘子更换方法 (35)75 ．电缆敷设的基本要求 (35)76 ．电缆在运行中有哪些要求？ (36)77 ．常用绳扣的结法 (36)五、电力设备 (39)78 ．电力变压器知识 (39)79．对三相电力变压器的中性线电流有什么限制？ (39)80．电力变压器并列运行时，必须具备哪些条件？ (40)81．10kV 电力变压器一、二次电流计算及保险丝确定 (40)82．测试变压器负荷及电压 (40)83．变压器二次电压调整 (41)84．电力运行变压器绝缘测量方法 (41)85．变压器、互感器极性测试方法 (43)86．运行中的变压器应做哪些巡视检查？ (43)87．变压器常见故障的处理 (43)88．变压器熔丝熔断故障的处理 (44)89．变压器出现哪此情况应立即停下检修？ (45)90．电流、电压互感器在运行时的基本要求是什么？ (45)91．隔离开关、油开关（负荷开关）组合使用时应怎样操作？ (45)92．在触电现场，如果触电者尚未脱离电源，应怎样做？ (45)93．操作跌落式开关有哪些注意事项？ (45)94．跌落式熔断器的常见故障有哪些？怎样防止？ (46)95．跌落式断路器的检修 (46)96．变压器常发生故障的部位有哪些？ (47)97 ．断路器 (47)98 ．隔离开关 (48)99. GW4 —15高压隔离开关的安装与维护 (48)100．电流互感器 (50)101．电压互感器 (51)102．电能表接线 (51)电力线路工应知必会100题一、电工常识1•什么叫电路、通路、开路、短路？1）电路：电路就是电流通过的路径，主要由电源、负载、连接导线和控制设备组成。

线路工(初级)技能复习题及答案

线路工（初级）技能复习题及答案一、简答题1.什么样的轨道叫做无缝线路？答案：无缝线路是将钢轨连续焊接超过200m的轨道。

2.什么叫坡度？线路上的坡度用什么表示？答案：坡度是表示线路倾斜度的方法。

线路根据地形变化，有上坡、下坡、平坡，分别用（＋）（-）、（0）表示，在坡度标上用箭头表示上、下坡，坡度用千分率来表示（写成X‰）。

3.普通线路钢轨接头病害有哪些？答案：磨耗、低塌、低头、肥边、剥落掉块、硬弯等。

4.容许速度160Km/h以下的线路,捣固作业之后恢复道床有哪些要求？答案：①作业之后要及时回填、夯拍，以恢复道床阻力。

②道床饱满、坚实、均匀整齐，无杂草，边坡一致，碴肩符合要求。

③清出的污土、杂草，必须清理干净，路肩无乱石。

④道床顶面应低于轨枕顶面20～30mm。

5.混凝土枕与木枕分界处，如遇钢轨接头处，应如何处理？答案：必须保持木枕延至钢轨接头外5根及以上。

6.混凝土枕和木枕地段应在什么范围内进行捣固？什么地方应加强捣固？答案：混凝土枕在钢轨外侧500mm和内侧450mm范围内均匀捣固，木枕在钢轨两侧各400mm范围内捣固。

钢轨下、钢轨接头处和曲线外股应加强捣固。

7.步行上下班走行时有哪些具体保证人身安全的规定？答：（1）区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严格执行“眼看、手比、口呼”制度，严禁来车时抢越。

（2）在站内如必须走道心时，应在其前后设臵专人防护。

进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

8.什么叫附带曲线？答案：当道岔后的两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.2米；道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线。

9.接头联接零件的功能是什么？答案：①用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。

②使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。

③利用夹板和钢轨之间摩擦阻力限制钢轨伸缩、控制轨缝值。

10.什么叫水平三角坑？线路维修验收标准是如何要求的？答案：水平三角坑是在规定距离内两股钢轨交替出现超过规定值的水平差。

普铁工务线路工抽考题库

上海铁路局工务系统抽考题库（普速线路专业）一、填空题（100题）1.保证安全生产是工务部门的基本职责。

《普速铁路工务安全规则》第1.0.2条2.各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

《普速铁路工务安全规则》第1.0.2条3.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条4.维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条5.根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条6.在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业，可在天窗点外进行。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条7.邻近营业线铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。

进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条8.施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条9.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条10.施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报施工安全协议。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.10条11线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.19条12.施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.20条13.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理临时封锁手续。

《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条14.现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

《普速铁路工务安全规则》第2.2.2条15.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知到作业负责人。

工务线路工100简答题

工务·线路工（简答题）1. 什么是轨距？直线标准轨距是多少？答：轨距指钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

直线轨距标准规定为1435mm。

2.什么是水平？答：左右两股钢轨在同一横断面处轨面的相对高差。

3.什么是高低？答：线路纵向钢轨轨面在垂直面上的高低状态称前后高低。

4.什么是竖曲线？答：为了缓和纵断面上坡度的突然变化,设置在变坡点处、平滑连接两相邻坡段的竖向曲线。

5.什么方向？答：轨道钢轨工作边沿纵向的平顺程度。

6.什么是空吊板？答：指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕间有2mm以上间隙的现象。

7.什么是错牙？答：接头处两钢轨的轨面上下错开或轨准线左右错开的现象。

8.什么是鹅头？答：是指线路缓和曲线与直线连接处出现凸出的现象。

9.什么是反超高？答：在曲线地段出现内股比外股水平高的现象。

10.什么是瞎缝?答：是指钢轨接头处轨缝趋于0的现象。

11. 什么是轨底坡？答：是轨底与轨道平面之间形成的横向坡度。

12.什么是缓和曲线？答：是设置在直线与圆曲线或不同半径的圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。

13．什么是钢轨中间联结零件？答：中间联结零件是钢轨与轨枕之间的联结零件（通称扣件），它应具有足够的强度、耐久性及适当的弹性，能长期保证钢轨与轨枕的可靠联结。

例如：弹条Ⅰ型扣件、弹条Ⅱ型扣件。

14.何谓冻结绝缘接头？答：把接头固结牢结，使之在最大温度拉力作用下也不收缩，保持轨缝固定不变，其夹板具有绝缘性能。

15．钢轨接头零件有哪些？答：钢轨配件又称接头联结零件，主要有：接头夹板、接头螺栓、螺母及垫圈。

16.查照间隔和护背距离的规定？答：查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm，测量位置按设计图纸规定。

17．设置轨缝的要求是什么？答：轨缝应设置均匀。

每千米线路轨缝总误差：25m钢轨地段不得超过80mm，12.5m钢轨地段不得超过160mm，绝缘接头轨缝不得小于6mm。

铁路工务专业高级线路工填空题百题及答案

铁路工务专业高级线路工填空题百题及答案铁路工务专业高级线路工填空题百题及答案铁路工务专业高级线路工填空题百题及答案铁路工务专业高级线路工填空题百题及答案一、填空题(选择正确的答案填在横线空白处)1．轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按________划分，另一种方法是按运营条件划分2．I级铁路在路网中起骨干作用，远期年客货运量大于或等于________ 3．轨道是列车运行的基础，是铁路运输的________之一 4．运量是决定________的主要指标5．钢轨的磨耗与运量的关系________6．轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线________的距离7．水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的________称谓水平差 8．测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基准股，右股________左股为正，反之为负 9．为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型________及弹性扣件 10．轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的________11．正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设S-2型或J-2型混凝土枕________根/km12．无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边________ 13．混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度________的混凝土枕过渡 14．桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出________及以上的缝隙15．半径小于m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗________的能力差16．25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于________的地区应个别设计17．曲线内侧钢轨缩短量与________、及圆曲线和缓和曲线长度有关 18．铁路线路是由路基、________和铁路轨道组成的19．线路纵断面由平道、坡道以及设置在坡道变化处的________，构成 20．路基顶面________的部分称为路肩21．当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的________将影响直向过岔速度22．道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大，增加了________ 23．道岔尖轨与基本轨的高差，降低了________ 24．控制道岔侧向速度的部位主要是________25．线路纵断面是指线路中心线展直后在________的投影26．为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，--列列车不能同时跨越________的变坡点27．改建既有线和增建第二线时，、困难条件下，可采用________m的坡段长度28．线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的和最大坡度29．纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其________之比，叫该直线的坡度30．《铁路线路设备大修规则》规定：相邻地段代数差 ________时，须设圆曲线形竖曲线31．《铁路线路设备大修规则》规定：相邻坡段代数差________时，须设抛物线形竖曲线 32．曲线轨道允许接头相错量不得大于40mm加内侧钢轨________ 33．铁路轨道的连接和交叉是通过________联结实现的34．道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的________35．从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“________” 36．辙叉心两个工作边________称为辙叉理论尖端37．道岔第一位拉杆中心处，尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫做道岔的________38．轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和________39．道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度大于km/h的线路，尖轨尖端距递减率应________40．道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为________41．道口根据铁路沿线交通运输的具体情况 ________，并优先考虑设置立交42．道距道岔、桥隧应有________的安全距离 43．道宜设置在________的地点44．道口标志设在通向道口，距道口最外股钢轨________处的道路右侧45．特别笨重，巨大的物件和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经________许可(站内由站长同意)46．道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面________ 47．在电气化铁路上，道口通路两面应设________48．大型养路机械作业之外的综合维修项目由________负责完成49．使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关________资料50．大型养路机械进行线路维修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以其中________作为该千米线路的验收结果51．使用大型养路机械进行线路维修作业后________，铁路局轨检车进行动态检查评定 52．设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温，通常是保证无缝线路________的条件下由计算确定的53．无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路________的大小 54．在铺设无缝线路时，要严格遵照________轨温55．无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫________ 56．无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在________时就产生温度力57．当轨温高于锁定轨温时，在钢轨断面的________上所产生的温度力叫温度压应力58．无缝线路运营管理的关键环节在于同________作59．安排线路大修计划和施工顺序时，必须整区段配套进行，并尽可能采用________ 60．铁路线路大、中修周期由________决定61．60k/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为________Mt•km/km 62．里程丈量应使用________的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值 63．既有线地段的里程沿________方向左股丈量64．水准测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的________大致水平65．水准测量仪粗略调平后，先调整________使十字丝清晰，用望远镜的准星瞄准水准尺 66．水准测量的目的就是要知道地面上某点的________，既该点距大地水准面的垂直距离 67．我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面既为________68．如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为________ 69．水准测量中，已知高程的读数为________70．水准测量中待求高程点的读数为________71．机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮________即为脱轨，同时亦构成脱轨事故72．铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、信息系统、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属________范畴73．为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设置、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于________74．轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型________及其他非机动轻型车辆 75．观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1，则行车速度是________km/h76．允许速度不大于km/h的线路，无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于________77．土的工程性质包括________和力学性质 78．工程中常以________作为土的分类依据79．轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道________变形的能力80．铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、________等部件组成 81．铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的________ 82．道岔是使机车车辆由一条线路________另一条线路的设备83．按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用 ________的轨道结构 84．选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、________等85．各级铁路的加力牵引坡度，内燃牵引的可用至25‰，电力牵引的可用至________ 86．水准原点是全国________测量的起始点87．竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与、________、之间的夹角88．线路允许速度为km/h的线路，两曲线间夹直线长度，一般地段最小长度为________ 89．任何静止的水面在测量学上称为________90．测量工作中，地面上点的位置是用它的平面位置和它的________来表示 91．任意点沿铅垂线方向到________的距离称为该点的高程 92．水准仪上十字丝交点和物镜光心的连线称为________93．水准测量的基本原理是利用________来比较两点的高低，求出两点的高差 94．跨区间无缝线路指轨节长度跨越________的轨道结构 95．不跨越车站只跨越________的无缝线路为区间无缝线路结构 96．整体道床轨道系指由________组成的轨道结构97．混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系________形式 98．S-3型预应力混凝土枕，轨枕长度为________ 99．75kg/m钢轨扣件采用________．作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修________标准．经常保养标准是轨道应经常保持的________标准．临时补修标准是应及时进行整修的________标准．温度应力式元缝线路的两端钢轨联结方式：一种为普通夹板接头，另一种为________ ．放散温度应力式无缝线路分为________和定期放散式两种．在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止________变化的摩擦．道床纵向阻力是指道床抵抗轨道框架________的阻力．无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和记锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头________．机械在隧道内铺轨时，龙门架位置宜选在________．机械铺轨，龙门架位置应选在离主机较近的位置，一般不大于________ ．机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应________ ．铺轨机自行还机车推送，速度以________为宜．铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在________，车前应有专人放风，掌握刹车．钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨________时产生的．在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用________来实现．曲线轨道结构要有足够的________．缓和曲线和夹直线的长度要满足________的要求．两相邻蓝线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体________．若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车箱的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于________．曲线切线方向应________变化，才能保证曲线圆顺．曲线拨量计算基本原理，即蓝线上某一点的拨动量为该点拨动前后的________之差．接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨________的阻力．钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于________的状态．列车通过接头时产生振动、冲击，使螺栓松动、________下降．辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为________mm．护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为________mm．可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为________mm ．辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹超过30mm的岔心达到________ ．叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm的岔心达到________．无缝道岔的维修要求，导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在________N•m ．速度为～km/h线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为________mm ．到发线道岔轨道静态临时补修轨距容许偏差管理值为_______ _mm ．速度为km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为________mm ．道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣________．进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续查看________ ．50 kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为________mm ．交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为________mm ．尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为________m ．辙叉心轨________至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长．无缝线路________所受到的温度力叫做温度应力．轨面上的错牙会导致——对接头的冲击．标准轨距50kg/m钢轨采用70型扣板式扣件，一股钢轨内外扣板号码之和为________ ．尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的________与基本轨工作边的交点．辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边________称为“有害空间”．电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设置限界架，其净高为________ ．钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于________．60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离 (简称尖趾距离)，容许误差为________mm．安全桩打人地面的垂直深度，土质山坡不少于________ ．道口曲线上股护轨轮缘槽宽度为________mm．弹性可弯尖轨12号普通道岔在第一拉杆中心处的最小动程为________mm ．道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和________ ．道口栏杆以对道路开放为________．锁定轨温是指钢轨处于________下被锁定于轨枕时的轨温．排水沟是用以排除________的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备．天沟是用以截排堑顶上流向________的地面水．60-12号单开道岔转辙器采用________尖轨．60-12号单开道岔尖轨尖端为________式一、填空题1、铁路等级；2、15Mt；3、重要技术设备；4、轨道类型；5、成正比；6、相垂直时；7、高差；8、低于；9、轨下基础； 10、强度和稳定性； 11、； 12、40mm以上；13、不短于25m；14、15 mm；15、横向水平力； 16、℃；17、曲线半径； 18、桥隧建筑物； 19、竖曲线； 20、两边无碴覆盖；21、动能损失； 22、车体的摇晃； 23、行车的平稳性； 24、转辙器和导曲线；25、纵向垂直面上； 26、两个以上； 27、； 28、限制坡度；、大于2‰；、横向水平力；、尖轨动程；、mm；、嘹望条件良好；、宽度相同；、线路技术；、强度与稳定；、温度力；、温度；、；、视线轴；、大地水准面；、前视读数；、其他临时设备；、25mm； 77、水平距离； 30、大于3‰；、缩短量的一半； 33、道岔；、有害空间；36、延长线的交点；、绝缘接头； 39、不大于6‰；、合理设置； 42、不小于m；、不小于20mm 45、线路工长；、限界架； 48、工务段；、最差成绩； 51、15日内；、温度力； 54、设计锁定；、轨温发生变化； 57、单位面积；、无缝线路； 60、通过总重；、经过检定； 63、前进；、目镜对光螺旋； 66、绝对高程；、待求高程； 69、后视读数；、落下轨面； 72、铁路技术设备；、轨道车； 75、60；、物理性质；78、颗粒级配；79、抗弯曲； 80、防爬设备和道岔；81、几何形位； 82、转向或跨越；83、同一类型； 84、养护维修工作量； 85、30‰； 86、高程；87、水平视线； 88、80m； 89、水准面； 90、高程； 91、高程起算面； 92、视准轴； 93、水平视线；94、车站道岔； 95、闭塞分区； 96、混凝土整体道床； 97、单根横向；98、mm； 99、弹性分开式扣件；、作业质量的检查；、质量管理；、质量控制；、尖轨接头；、自动放散式；、钢轨伸缩；、纵向位移；、全部焊接；、隧道口附近；、m；、小于20mm；、小于5km/h：、3km/h；、不能自由伸缩；、缩短轨；、强度；、超高顺坡；、振动的叠加；、行车的平稳；、连续；、渐伸线长度；、伸缩；、接触面；、阻力；、46；、48；、；、轻伤标准；、重伤标准；、～：、6；、+6、-3；、4；、41；、50头；、：、；、；、理论尖端；、单位面积；、车轮踏面；、16；、延长线；、中断部分；、：、50mm；、+10 0；、1m；、70～；、；、带柄标志加锁；、定位；、自由状态；、路堤范围；、路堑；、弹性可弯式；、藏尖三、判断题(正确的请在括号内画“√”，错误的画“×”)1．我国铁路采用的标准缩短轨，对于25m的标准轨，有缩短量为 40mm80mmmm三种缩短轨 ( )2．采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm ( )3．对于的标准轨，曲线半径为m，内股缩短轨可选用缩短量80mm ( ) 4．曲线里股钢轨的缩短量，即：内、外股钢轨长度的差值 ( )5．在曲线上布置缩短轨，在内股缩短量超过标准缩短量时，布置一根缩短轨 ( ) 6．铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的 ( )7．年通过总重密度为45 Mt•km/km，行车速度为km/h，正线轨道结构标准为：非渗路基，道床厚度采用为面层25cm，底层20cm( )8．对于长度为25m的钢轨，在我国任何地区都可铺设 ( )9．年通过总重密度为50Mt•km/km，行车速度为km/h，电气化铁路，曲线半径为曲线地段，铺设木枕标准为根/km ( )10．在一座长度为m的隧道内，坡度为‰，单线线路，轨道结构表列标准混凝土根/kg，按规定正线轨道加强增加80根/kg混凝土枕 ( )11．用于侧向通过列车，速度大于45km/h的单开道岔，不得小于12号 ( ) 12．用于侧向接发旅客列车的单开道岔，不得小于12号 ( )13．道岔的导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于1‰的坡度顺坡 ( )14．尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-2mm( ) 15．站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于 ( ) 16．辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高分)60kg/m在允许速度不大于km/h的正线上超过6mm时，属于重伤标准( )17．正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过2年 ( ) 18．钢轨在温度变化的情况下不能自由伸缩时所产生的力叫温度力 ( ) 19．钢轨的温度应力与温度变化幅度有关，也与钢轨的长度有关 ( )20．轨温变化幅度是指在计算温度力时的轨温与无缝线路两端锁定时轨温的差数( ) 21．无缝线路钢轨随轨温的变化固定区受压力，伸缩区受拉力 ( ) 22．轨道框架刚度指轨道框架抵抗臌曲变形的能力 ( )23．无缝线路实际锁定轨温是长钢轨铺设完毕，上紧扣件，装好防爬设备及夹板时的轨温 ( )24．圆曲线正矢与弦长成正比，与曲线半径成反比 ( )25．曲线上任一点的拨量等于到前一点为止的全部正矢差累计的合计 ( ) 26．无缓和曲线圆曲线起、终点在测点上时的正矢等于圆曲线正矢的一半 ( ) 27．曲线上某点拨动时，对其相邻点正矢各影响拨量的一半，符号相反 ( ) 28．保证曲线两端切线位置不变，就是保证曲线整正前后曲线的转向角不变 ) 29．两相邻坡段相连时，应设置竖曲线 ( )30．为了保证竖曲线不设在无碴桥桥面上，纵断面变坡点距无碴桥桥面端点的距离不应小于竖曲线长度 ( )31．竖曲线半径一定时，竖醢线愈长，则坡度变化愈平缓 ( ) 32．在未设缓和曲线的圆曲线内，竖曲线不得与圆曲线重合( ) 33．两相邻坡度i1为4‰下坡，i2为2‰，坡度代数差Δi为2‰( ) 34．跨区间无缝线路的道岔必须设在固定区( )35．混凝土宽轨枕不宜铺设在路基有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害等病害地段 ( ) 36．铁路路肩宽度大于等于 ( )37．铁路曲线地段外股钢轨超高计算公式统一为H=&2;/R-HC ( ) 38．轨枕板在道碴上的支承面积较大，可以有效地降低道床及路基应力，减小道床及路基变形( )39．铺设无缝线路前期工程和铺设无缝线路属于线路大修类别 ( )40．成段更换再用轨主要工作内容有：清筛道床，补充道碴，改善道床断面 ( ) 41．铺设无缝线路前期工程主要工作内容有：抽换轻伤钢轨及失效配件 ( ) 42．成段铺设混凝土宽枕需要校正线路纵断面和平面 ( ) 43．路基基床翻浆冒泥整治不属于线路中修的主要工作内容 ( ) 44．设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用 ( )45．在车上倾听到接头数为15个，钢轨长为25m，所用时间为20s，行车速度为/h ( )46．曲线超高计算公式H=&2;/R中的移值采用的是列车速度平方及列车重量加权平方法计算的 ( )47．无缓和曲线时，超高顺坡可在圆曲线和直线上进行，圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm，直线上的超高顺坡长度不得大于15mm ( )48．曲线上外轨最大超高不应大于mm ( )49．允许速度不大于km/h的线路，按设计最高速度检算，未被平衡的欠超高一般应不大于75mm，困难情况下也不得大于90mm ( )50．排水沟、明沟、截水沟、侧沟均为排地面水设施 ( )51．用普通土填筑的既有路堤，由于水浸路堤产生路堤下沉或造成路堤溜坍时，可采用渗水土护道加固 ( )52．非渗水性土筑成的路基可做成无路拱的路基面 ( )53．渗水性土的特点是渗透作用强，强度不受水量的影响，内摩擦角较大，不易被压缩 ( )54．一定压实功能条件下，土的含水量为最佳含水量时，以达到的最高压实密度为最佳密度 ( )55．道口的等级和标准由铁路局规定 ( ) 56．水准面上任一点的铅垂线都与水准面平行 ( )57．水准仪旋转调焦螺旋可以改变透镜的位置，从而能在望远镜内清晰地看到所要看到所要观察的目标 ( )58．水准仪为使水准管轴和视准轴平行，两轴在水平面和垂直的投影都应平行( ) 59．既有线中线测量可以在路肩上设外移桩方法进行 ( )60．水准测量如果在仪器中看到的水准尺是倒尺，则读数时要掌握由下往上，数字由大到小的规律去读 ( )61．两点的高程差，用绝对高程计算和用假定高程计算，其结果是不等的62．闭合的定义是：已知水准点高程和实测水准点高程相比较之差值称闭合差( ) 63．两曲线问夹直线，Ⅱ级铁路规定最小长度为60m ( )64．一个曲线圆曲线长度不足规定要求，可以减短缓和曲线长度来增加圆曲线长度( )65．竖曲线不应与曲线重叠 ( )66．坡度变坡点距无碴桥面端点的距离大于竖曲线的切线长时可以避免竖啮线不在无碴桥面上 ( )67．土一般按颗粒大小分类，按颗粒的含量分组 ( ) 68．两变坡点之间的斜长称为坡段长度 ( ) 69．填土路基基床以下路堤浸水部分应选用非渗水土壤作填料 ( ) 70．用铺草皮防护的路堑边坡坡度～般不陡于l:1 ( ) 71．边坡植树防护，不适用于对膨胀黏土边坡( )72．车轮脱轨，走行了一段距离后，车轮碰轧桥梁上的护轨后又自行复轨，即列为脱事故 ( )73．车轮向上悬空离开轨面或车轮翘起，拉一下又落至轨面上时，即列为脱轨事故( ) 74．自动放散式无缝线路是允许铺设在线路上的长轨节自由伸缩 ( ) 75．尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程 ( ) 76．路基有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害等病害地段不宜铺混凝土枕 ( ) 77．经纬仪对中的目的是使仪器的中心与地面的标志点严格位于同一铅垂线上 ( ) 78．中误差是指一组观测真误差平方的平均值的平方根 ( )79．按运营条件划分的轨道类型，同一级的铁路可以采用不同类型的轨道结构( ) 80．正线轨道类型为重型，轨道结构铺设60kg/m钢轨，木枕铺设根/1km，非渗水土路基，道床厚度：面层30cm，垫层20cm ( )81．线路平面是线路中心线在水平面上的投影，在曲线上是距内股轨头内侧半个轨距 )82．转辙角的大小是影响侧向过岔速度的关键，在一定速度下，转辙角越小，动能损失越大，允许过岔速度越小 ( )83．到发线轨道结构铺设钢轨为比正线轻一级新轨或与正线同级旧轨 ( ) 84．曲线地段最大坡度的折减值与曲线半径成正比 ( )85．允许速度不大于km/h正线、到发线及其他站线，60kg/m以下至50kg/m钢轨侧面磨耗超过17mm时为重伤 ( )86．在曲线地段，是根据曲线半径和最高行车速度，在外股钢轨合理设置超高( ) 87．道岔号数越大；辙叉角越大，有害空间就越小 ( ) 88．区间两道口之间的距离不宜小于 ( ) 89．通行机动车的乡村道路，道口铺面宽度应不小于 m ( )90．道口的栏木或栏门一般以对道路开放为定位，以对道路关闭为定位时，必须经铁路分局批准 ( )91．通向道口道路的左侧，距道口外侧钢轨不小于20m处应设置道口警标 ( ) 92．钢轨的温度应力与温度变化幅度有关，也与钢轨长度有关 ( )93．无缝线路养护维修时，应当以锁定轨温为基础，根据轨温变化来安排工作 ( ) 94．I级铁路，线路允许速度不大于km/h的路段，最小曲线半径，一般地段规定为m ( )95．钢轨侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量 ( ) 96．60-12号单开道岔，采用的尖轨为直尖轨 ( )97．曲线轨距加宽是内轨位置不变，把曲线外股向外侧方向移动来实施的 ( ) 98．曲线外轨所规定的实际设置超高的最大限度值，不包括水平误差在内 ( ) 99．曲线设置超高后是借用车辆重力向内分力来平衡或减轻离心力的影响，以保持作用于内外轨上的垂直压力大致相等 ( )．曲线超高顺坡，在困难条件下，允许速度小于km/h的线路，当按1/9或1/7计算所得大于2‰时，应采用2‰ ( )．侧沟是用以汇集和排除路堑范围以内的地面水设施 ( ) ．当基床变形由弹形达到塑性变形阶段，就说明基床发生了病害( )．道碴槽产生的原因，大多是由于新线铺轨施工时，没有铺设道床或垫层就铺轨排放行列车而形成的( )．截水沟是用来截排路堤坡面水等 ( ) ．无缝线路是将钢轨连续焊接超过m的轨道 ( )．线路上中间扣件与防爬设备抵抗钢轨沿轨枕面移动的阻力叫扣件阻力( ) ．道岔前端与另一道岔的后端相连时，允许速度不大于km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰ ( )．水准测量中转点的高程等于后视高程加前视点(转点)高程差 ( ) ．已知水准高程和实测水准点高程相较之差值，称闭合差 ( )．水准网路线由几条附合或闭合路线连接而成，闭合条件多，精度较差( ) ．线路大修完工后，由施工单位组织验收 ( )．为了保证曲线两端直线方向不改变，就必须使拨道前和拨道后曲线正矢总和相等( )．曲线拨道任一点的拨动对相邻点的正矢没有影响 ( )。

铁路局电力线路工应知必会100题

目录一、电工常识 (4)1 ．什么叫电路、通路、开路、短路？ (4)2 ．什么叫电流、电压、电阻？ (4)3 ．什么叫感抗、容抗、阻抗？ (4)4 ．什么叫电阻的串联、并联、混联？ (4)5 ．什么叫部分电路欧姆定律、全电路欧姆定律？ (5)6 ．什么叫直流电、交流电、正弦交流电？ (5)7 ．什么叫交流电的周期、频率、角频率？ (5)8 ．什么叫有功功率、无功功率、视在功率、功率因数？ (5)9 ．什么叫磁场、电感、电磁感应？ (6)10 ．什么叫相电压、线电压、相电流、线电流及其关系？ (6)11 ．什么叫电力网、输电网、配电网？ (6)12 ．什么叫接地、接地线、接地极、接地装置？ (6)13 ．什么叫中性点、零点、中性线、零线 (7)14 ．什么叫工作接地、保护接地、防雷接地、重复接地？ (7)15 ．什么叫对地电压、接触电压、跨步电压？ (7)16 ．什么叫高压、低压、安全电压？ (7)17 ．常用电力材料 (8)18 ．常用电气图形符号 (8)19 ．让触电者脱离电源的方法 (10)二、规章制度 (10)20 ．铁路《技规》对电力线路跨越铁路限界有什么规定？ (10)21 ．铁路《技规》对电压偏差值有什么规定？ (11)22 ．铁路《技规》对电源的可靠性有什么要求： (11)23 ．铁路《行规》对人身安全有什么规定？ (11)24 ．沈阳铁路局供电人身、施工安全17条卡死措施的内容是什么？ (11)25 ．电力工岗位作业流程是什么（12个作业程序）？ (12)26 ．站内及铁路附近施工应注意的问题有哪些？ (12)27 ．在电力设备上工作，保证安全的技术措施是什么？ (12)28 ．在电力设备上工作，保证安全的组织措施是什么？ (12)29 ．什么是运行中的电力设备？ (12)30 ．工作票制度包括哪些内容？ (13)31 ．在哪些设备上作业应签发停电作业票？ (13)32 ．工作票所列人员中，哪些人员不能兼职？ (13)33 ．进行停电、检电、接地封线有什么要求 (13)34 ．什么是三带二穿 (13)35 ．人体与10kV带电体之间最小安全距离是多少？ (13)36 ．人体与接地故障点的最小安全距离是多少？ (13)37 ．导线对地面的最小允许距离是多少？ (14)38 ．导线与树木的最小距离是多少？ (14)三、工具、仪表 (14)39 ．低压检电笔使用方法： (14)40 ．高压检电笔使用方法： (14)41 ．万用表的使用方法 (14)42 ．钳形电流表的使用方法 (15)43 ．兆欧表的使用方法 (16)44 ．接地电阻测量仪的使用方法 (16)45 ．安全用具试验周期 (17)四、电力线路 (18)46 ．配电所主要设备 (18)47 ．电力线路组成 (18)48 ．如何确定电杆埋深？ (18)49 ．架空线路中，平面结构螺栓的穿入方向是怎样确定的？ (19)50 ．电力线路工登杆作业前有哪些注意事项 (19)51 ．登杆前应注意哪些事项？ (20)52 ．电力线路工登杆作业标准 (20)53 ．杆上作业应遵守哪些规定? (23)54 ．低压电力线路零线是否安装熔断器？ (23)55 ．在低压设备上停电作业有关规定 (24)56 ．如何回填10kV线路电杆、拉线基坑？ (24)57 ．居民区及道边挖电杆坑应注意的问题 (24)58 ．电力线路工设备巡检有关规定 (25)59 ．高压立瓶双固定有什么要求？ (25)60 ．拉线的种类、组成及安装 (26)61 ．接地封线应装设在什么位置？ (26)62 ．线路用的接地线拆装顺序如何？并应注意什么？ (26)63 ．接地体周围是混凝土路面时的接地电阻测试方法 (27)64 ．电力设备标示牌的种类和用途 (27)65 ．电力安全标示牌的种类和用途 (28)66 ．电力故障抢修的有关规定 (28)67 ．巡线人员发现导线断线如何处理？ (29)68 ．架空电力线路导线断股、损伤的应急处理 (29)69 ．电力绝缘子（立瓶）故障的处理 (29)70 ．电力架空线路常见故障的处理 (29)71 ．导线连接方法 (30)72 ．架空电力线路的紧线方法 (32)73 ．导线在绝缘子上的固定方法 (33)74 ．10kV电力线路绝缘子更换方法 (35)75 ．电缆敷设的基本要求 (35)76 ．电缆在运行中有哪些要求？ (36)77 ．常用绳扣的结法 (36)五、电力设备 (39)78 ．电力变压器知识 (39)79 ．对三相电力变压器的中性线电流有什么限制？ (39)80 ．电力变压器并列运行时，必须具备哪些条件？ (40)81 ．10kV电力变压器一、二次电流计算及保险丝确定 (40)82 ．测试变压器负荷及电压 (40)83 ．变压器二次电压调整 (41)84 ．电力运行变压器绝缘测量方法 (41)85 ．变压器、互感器极性测试方法 (43)86 ．运行中的变压器应做哪些巡视检查？ (43)87 ．变压器常见故障的处理 (43)88 ．变压器熔丝熔断故障的处理 (44)89 ．变压器出现哪此情况应立即停下检修？ (45)90 ．电流、电压互感器在运行时的基本要求是什么？ (45)91 ．隔离开关、油开关（负荷开关）组合使用时应怎样操作？ (45)92 ．在触电现场，如果触电者尚未脱离电源，应怎样做？ (45)93 ．操作跌落式开关有哪些注意事项？ (45)94 ．跌落式熔断器的常见故障有哪些？怎样防止？ (46)95 ．跌落式断路器的检修 (46)96 ．变压器常发生故障的部位有哪些？ (47)97 ．断路器 (47)98 ．隔离开关 (48)99 ．GW4—15高压隔离开关的安装与维护 (48)100 ．电流互感器 (50)101 ．电压互感器 (51)102 ．电能表接线 (51)电力线路工应知必会100题一、电工常识1．什么叫电路、通路、开路、短路？1）电路：电路就是电流通过的路径，主要由电源、负载、连接导线和控制设备组成。

铁路线路工应知应会百题问答

铁路线路工应知应会百题问答1、铁路线路按用途可分为几类？答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

2、钢轨的发展方向是什么？答：重型化、强韧化和纯净化。

3、什么是铁路军事运输？答：铁路军事运输是组织利用铁路机车、车辆从事部队和军用物资及其它军事目的的输送。

4、维修中单根抽换轨枕时有何要求？答：维修中单根抽换轨枕时，应掌握好列车运行时间，来车前把新轨枕穿进去。

来不及时，允许每隔6根轨枕有1根轨枕不穿入，行车速度120km／h以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕。

5、在区间步行上、下班时应注意些什么？答：在区间步行上、下班时，应在路肩或路旁走行。

在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护，进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

6、减速地点标设在什么地方?怎样显示？答：设在需要减速地点的两端各20m处。

正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

7、作业标设在什么地方？答：作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端500—1000m处。

8、全局职工共同遵守的劳动安全守则的内容是什么？答：四做到：(1)做到班前充分休息；(2)做到工作精力集中；(3)做到正确着用护品；(4)做到横越线路“一站、二看、三通过”。

七不准：(1)不准饮酒上岗；(2)不准擅离岗位；(3)不准飞乘飞降；(4)不准随车捎脚；(5)不准钻越车辆；(6)不准抢越线路；(7)不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。

9、绕行停留车辆时的安全要求是什么？答：绕行停留车辆时距车辆端部不少于5米，并注意车辆状态和邻线开来的列车。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

10、改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量是如何规定的？答：改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量：50kg／m及以上钢轨不得超过7个轨枕头，50kg/m以下钢轨不得超过5个轨枕头，遇来车作业未完时，允许每隔2根轨枕有1个轨枕不钉或不上，但行车速度120km／h以上的区段扣件必须齐全有效。

线路工多选题100解读

1．混凝土宽枕线路的道床，由（）两部分组成，均应采用一级道碴。

《修则》第3.2.3条A.面碴带B.底层C.基床D.路基【答案】AB2．在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。

《修则》第3.7.1条A.曲线半径B.实测行车速度C.设计行车速度D.曲线加宽【答案】AB3.温度应力式无缝线路，一般由下列（）构成。

《修则》第3.10.2条A.固定区B.伸缩区C.缓冲区D.延长区【答案】ABC4.无缝道岔设3对观测桩，在下列（）设1对，在岔头、岔尾处各设1对。

《修则》第3.10.14A.间隔铁B.限位器处C.接头D.导曲中【答案】AB5.信号标志(与工务有关的)包括（）。

《修则》第3.11.10条A.公里标B.司机鸣笛标C.减速地点标D.作业标【答案】BCD6.铺设无缝线路按流程包括焊接、（）。

《修则》第4.3.1条A.装卸B.运输C.换轨D.整修【答案】ABCD7.轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括轨距、水平（）。

《修则》第6.3.1条A.高低B.轨向C.空吊D.翻浆【答案】AB8.作业负责人的主要职责有( )。

《安规》第2.1.14条A.负责作业现场的组织指挥工作。

B.检查作业和开通前的各项准备工作，指挥现场作业，安排作业防护，确认放行列车条件等C.负责协调解决作业中发生的问题，协调各单位作业，掌握作业进度，反馈现场信息D.负责总结分析作业组织、进度和安全等情况，对作业现场的安全负责【答案】ABCD9.线路标志包括公里标、半公里标（）。

《技规》第453条A.圆曲线和缓和曲线的始终点标B.警冲标C.坡度标D.曲线标【答案】ACD10.曲线轨距加宽值规定正确的是（）。

《俢规》第3.7.9条A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减B.复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减C.两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10 mD. 在困难条件下，站线上的轨距加宽可按2‰递减【答案】ABCD11.防护中使用的移动信号有（）。

上海铁路局线路工业务抽考题库(简答题)

上海铁路局线路工业务抽考题库（简答题）1.步行上下工时有何要求？《普速铁路工务安全规则》第3.2.2条答：步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

必须走道心时，应设置专人防护。

进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

2.什么是施工作业？《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条答：施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。

3.什么是邻近营业线施工？《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条答：邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

4.营业线设备安全限界有何规定？《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条答：电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。

5.什么是维修作业？《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条答：维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。

6.作业负责人的主要职责是什么？《普速铁路工务安全规则》第2.1.14条答：(1)负责作业现场的组织指挥工作。

检查作业和开通前的各项准备工作，指挥现场作业，安排作业防护，确认放行列车条件等。

(2)负责协调解决作业中发生的问题，协调各单位作业，掌握作业进度，反馈现场信息。

(3)负责总结分析作业组织、进度和安全等情况，对作业现场的安全负责。

7.驻站联络员应如何做好预报？《普速铁路工务安全规则》第2.2.14条答：车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时）发出预报。

8.线路上作业设置移动停车信号防护的程序是什么？《普速铁路工务安全规则》第2.2.15条答：（1）驻站联络员抄录并确认作业调度命令，通知作业负责人；（2）作业负责人通知现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号；（3）按规定设置好移动停车信号后作业负责人发出作业命令。

线路工现场考问题

线路⼯现场考问题线路⼯现场考问题⼀、安全类1、保证安全的组织、技术措施是什么？答：组织措施：(1)⼯作票制度；(2)⼯作许可制度；(3)⼯作监护制度；(4)⼯作间断制度；(5)⼯作终结和恢复送电制度。

技术措施：(1)停电；(2)验电；(3)挂接地线。

2、为防⽌在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，还应采取哪些特别措施？答：⼀、每条线路应⽤标帜、⾊标或其它⽅法加以区别，使登杆塔作业⼈员能在攀登前和在杆塔上作业时，明确区分停电和带电线路。

⼆、应在登杆塔前发给作业⼈员相对应线路的识别标记。

三、作业⼈员登杆塔前核对标记⽆误，验明线路确已停电并挂好地线后，⽅可攀登。

四、登杆塔和在杆塔上作业时，每基杆塔都应设专⼈监护。

3、安全⽣产“六要素”的内容是什么？答：安全帽；现场勘察；安全带；验电；接地；现场监护。

4、胸外按压（⼈⼯循环）的基本原理是什么？其操作频率是多少？答：胸外按压（⼈⼯循环）即为通过外界施加的压⼒，将⼼脏向后压于坚硬的脊柱上，使胸内⾎液被排出，如此反复进⾏，推动⾎液循环。

其操作频率为每分钟80次左右。

5、⼼肺复苏法⽀持⽣命的三项基本措施是什么？答：畅通⽓道；⼝对⼝（⿐）⼈⼯呼吸；胸外按压（⼈⼯循环）。

6、⼯作票中哪五项不得修改？答：(1)⼯作地点和⼯作内容；(2)设备的名称和编号；(3)所装设接地线的编号和地点；(4)计划⼯作时间；许可开始⼯作时间；及收⼯时间、⼯作延期时间、⼯作终结时间；(5)操作动词。

⼆、线路运⾏类1、为什么要对架空电⼒线路进⾏巡视与检查？答：是为了经常掌握线路的运⾏状况，做好沿线的护线宣传⼯作，及时发现缺陷和预防事故，并为线路检修提供依据。

2、线路的巡视和检查可分哪⼏种？答：定期巡视；特殊巡视；夜间巡视；登杆塔巡视；故障巡视；登线巡视（限于500千伏线路）；预防性巡视与检查。

3、对导线的巡视内容是什么？答：(1)有⽆断股、烧伤、腐蚀等现象；(2)⽓温变化时弧垂的变化是否正常，三相弧垂是否⼀致；(3)线路交*时，跨越距离及导线对地距离是否符合规定；(4)导线接头处有⽆过热⽽变⾊现象；(5)线夹、防震锤等有⽆异常现象；(6)引线对杆塔或横担的距离是否符合规定。

线路工考试题库

线路工考试题库线路工考试题库一、填空（在横线内填写出正确答案）：二、判断题（在题后括号内，将你认为正确的划√，不正确的划×）：1.查照间隔即辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离，不得小于1491mm。

( × )2.护背距离即辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离，不得大于1448mm。

(× )3.在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，不得影响限界。

( √ )4.直线线路方向用20m弦测量。

( × )5.两股钢轨接头相错，其相错量不得大于3m。

(× )6.轨温在规定的调整轨缝范围内时，出现连续两个瞎缝需要进行轨缝调整。

（×）7.绝缘接头的轨缝不得小于6mm,最大轨缝不得大于构造轨缝。

(√ )8.在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。

(√ )9.道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于6‰递减至基本轨接头。

( √ )10.辙叉心宽50mm以下处所,一条垂直裂纹长度达50mm时,应及时更换。

(√ )11.螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颏或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，属轻伤。

(× )12.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过30mm、深度超过6mm时，属重伤。

(√ )13.普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。

( √ )14.普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。

( × )15.木枕富有弹性，可缓和列车的冲击作用。

(√ )16.辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42～44mm。

( √ )17.轨距尺属于强检计量器具，周期为3个月。

( √ )18.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到900N·m。

(√ )19.无缝线路缓冲区钢轨接头，必须使用10.9级高强度螺栓。

( √ )20.无缝线路在高温季节可以安排线路综合维修。

( × )21.无缝线路限制长钢轨伸缩的阻力有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

(√ )22.道床抵抗轨道框架横向位移的阻力，叫道床横向阻力。

线路工简答题

1有人看守道口发生故障时，必须按照什么原则进行处理？（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.18条）【答案】有人看守道口发生故障时，必须按照先防护、后处理原则进行处理。

2.钢轨打磨作业应按照什么的原则？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.12.1条）【答案】钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则。

3.无昨道床分为？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.4.1条）【答案】双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式无昨道床等。

4,纳入天窗的维修等级分为二级。

按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为哪两级维修？（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.4条）【答案】维修项目分为一级维修、二级维修两级。

5.胶接绝缘接头拉开时如何处理。

？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.8.11条）【答案】应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过160km/h,并及时进行永久处理。

6.钢轨伤损按伤损程度分为哪三类。

（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.6.3条）【答案】钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤、折断三类。

7.线路上的轨枕类型及配置根数，应根据线路哪些要求确定？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.5.1条）【答案】线路上的轨枕类型及配置根数，应根据线路运量、允许速度、设备条件等确定。

8.线路设备修理分为哪几类？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第10.3条）【答案】线路设备修理分为大修和维修两类。

9.旧轨枕分为哪几类？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.5.9条）【答案】旧轨枕分为再用轨枕、待修轨枕、废轨枕三类。

10.小车是指？（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2. 4.23条）【答案】小车是指轨道检查仪、钢轨探伤仪、单轨小车、吊轨小车等。

∏.步行上下工时，当通过桥梁、道口或横越线路时，应”手比、眼看、口呼"，做到什么？（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.2条）【答案】步行上下工时，当通过桥梁、道口或横越线路时，应"手比、眼看、口呼”，做到一停、二看、三通过。

线路工理论知识试题库(含参考答案)

线路工理论知识试题库（含参考答案）一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、在困难条件下，站线上的轨距加宽可按O递减。

A、4%oB、2%oC、5%oD、3%o正确答案：B2、曲线半径245m>R三195m,轨距加宽值（）。

A、OmmB、5 mmC、 IOmmD> 15mm正确答案：C3、（）直接标注在隧道（明洞）两端洞门端墙上，标明隧道号或名称，中心里程和长度。

A、曲线标B、桥梁标C、隧道（明洞）标D、坡度标正确答案：C4、跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以O的轨条为管理单元。

A、三次锁定B、一次锁定C、四次锁定D、二次锁定正确答案：B5、发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所O以外。

A、9mB、IOmC、8mD、7m正确答案：B6、轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的（）距离。

A、最小B、最大C、平均D、总和正确答案：A7、在水准测量中起着传递高程的作用，这些点叫（），用“Z”表示，转点的特点是既有前视读数又有后视读数。

A、转点B、转折点C、置镜点D、测站点正确答案：A8、扭力矩的单位是N. m表示（）。

A、牛.米B、千牛.米C、公斤.米D、千克.米正确答案：A9、（），设在两会合线路线间距离为4m的中间。

线间距离不足4πι时，设在两线路中心线最大间距的起点处。

A、坡度标B、作业标C、警冲标D、机车停车标正确答案：C10、动车组中不带有动力的车辆称为（）。

A、拖车B、动车C、平板车D、棚车正确答案：An、线路直线地段轨向不良，可用（）方法拨正。

A、仪器B、绳正C、目测D、弦线正确答案：C12、钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。

A、三分之一B、四分之一C、三分之二D、五分之一正确答案：A13、绝缘接头的最小轨缝为（）。

铁路工务线路工行车岗位理论百题

铁路工务线路工行车岗位理论百题行车岗理论百题工务线路工（无缝）2022版1.全局职工共同遵守的劳动安全守则的“四做到”、“七不准”内容是什么？答：四做到：（1）做到班前充分休息：（2）做到工作精力集中；（3）做到正确着用劳动保护用品；（4）做到横越线路“一停、二看、三通过”。

七不准：（1）不准饮酒上岗；（2）不准擅离岗位；（3）不准飞乘飞降；（4）不准随车捎脚；（5）不准钻越车辆；（6）不准抢越线路；（7）不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。

2.野外作业人身安全注意事项是什么？答：现场作业中如遇雷雨，作业人员应放下金属器具，迅速躲到安全的地方。

严禁在大树下、电线杆和涵洞附近避难。

在炎热和寒冷的季节，应采取措施防止中暑、溺水、冻伤和气体中毒。

（安全规定第3.1.5条）3.无缝线路缓冲区技术有什么要求？答：缓冲区内的钢轨接头螺栓应始终拧紧，扭矩应达到1100n m；轨枕紧固件应保持向下、闭合和紧固，弹性条紧固件应达到三点接触（一般扣扭矩应达到100N.M，曲线半径不大于800N.M时扣扭矩应达到120-150n.M），以防止长钢轨爬行和过度膨胀。

4.无缝线路焊接接头的矢状度有何规定？答：焊接接头部位要保持平直，出现凸凹不平必须打磨、焊补。

整治后用1mm直尺测量，钢轨荼边入甚而凸凹矢度，容许速度超过200km时，不超过0.2mm，容许速度超过120km时，时，不超过0.3mm，其他线路不超过0.5mm。

5.无缝线路综合维修时有什么要求？答：无缝线路综合维修计划安排在单元轨道单元内。

穿越工区的单元轨道由两个工区协调布置。

桥、隧上风弱段、弯道、大坡道无缝线路的综合养护应尽可能在一个工作日内连续或短时间内完成。

6.作业人员下道避车时应距钢轨善外侧距离是多少？答：（1）vmax≤120km/h时，一般应满足2米；（2）120km/h＜vmax≤160km/h时，不小于2.5米。

7.列车从本线开出时，操作员下车的距离是多少？答：从本线驶出的车辆应按以下距离驶离轨道：（1）当Vmax≤ 60km/h，不小于500mm；（2） 60km/h＜Vmax时不小于800mm≤ 120km/h.（3）当120km/h＜Vmax时不小于1400m≤ 时速160公里；（4）160km/h＜Vmax时不小于2000m≤ 200km/h（安全规定第3.2.3条）（5）200km/h＜Vmax时不小于3200m。