【2019.8.17】车堵通道
出入口车辆堵塞解决方案
出入口车辆堵塞解决方案背景在城市交通拥堵的情况下,出入口堵塞成为了一个常见且普遍的问题。
由于车辆的大量涌入与拥挤,出入口容易出现拥堵、堵塞、车流阻塞和通行瓶颈等问题。
问题出入口车辆堵塞主要的问题在于:•高峰期间,出入口会出现车辆拥挤现象,经常导致车辆不能快速通过。
•货车、客车等大车辆进出口的耗时长,特别是在高峰期,长时间停留在入口处等待通行,会进一步加剧拥堵。
•一些行驶缓慢、驾驶技术不好的车辆,容易造成道路拥堵和交通事故。
解决方案在实践中,出入口车辆堵塞问题的解决方案需要在以下几个方面入手:交通管理交通管理是解决出入口车辆堵塞问题最关键的方面,主要包括以下几个措施:路口通行控制路口通行控制建立的时间应恰当,通行信号控制调节的时间应适当增加,以缓解车辆拥堵,并减少车辆停留在路口等待时间。
车辆限制在高峰期间,对于重型货车、客车等特大车辆进行限制,以减少道路交通压力。
同时,对多项拥堵路线进行实施配合规范的限制,减少车辆涌入及通过道路的高峰,规避出现堵塞。
出口波动等待区在道路进口处设置相关的出口波动等待区,以便于车辆有序的进行排队等待出口通行,并避免车辆在正常行车道上等待堵塞情况。
交通设施除了交通管理措施之外,交通设施也是解决出入口车辆堵塞问题的重要手段,主要包括以下措施:出重要节点增设通道针对出入口交通堵塞问题,可以适当增设通道,为进出道路提供更多的通道选择,以增加流量分配和通行能力。
拓宽出入口道路存在车辆拥堵的区域,可以考虑加宽道路,增加通行能力,缓解车流压力。
出入口设施调整对于路口狭窄、道路不平也应该优先解决。
同时,还可以采用卫星线圈,CCD 检测监听等技术手段,有效的监测出入口车辆通行情况,保证出入口畅通。
宣传教育市民素质和道路安全意识的提高,是解决出入口车辆堵塞问题根本的措施,提高市民对于道路的信仰、合理安排时间、做好出行计划等,都是缓解车辆拥堵的有效手段。
结语车辆拥堵已经成为了城市发展的一个重要现象和问题,通过交通管理、交通设施、宣传教育等措施的综合运用,在道路拥堵压力下,有效的解决出入口车辆拥堵问题是可以完全实现的。
车辆堵门应急方案
车辆堵门应急方案引言车辆堵门是指车辆停在某个门口,挡住了其他车辆或人员进出的通道,给进出口的安全和效率带来影响。
这种情况在停车位匮乏的城市中经常发生。
如果不及时处理,会给社会秩序和公共安全造成一定威胁。
因此,建立一种车辆堵门的应急方案非常必要。
应急处理措施步骤一:了解情况首先,现场应该有人员负责现场指挥,详细了解堵门的具体情况。
了解如下几个方面:1.堵门车辆的类型和数量,堵住的门的大小和规模。
2.堵门原因,是否意外事故或人为恶意行为等。
3.堵门带来的影响,如堵住门后其他车辆或人员进出受阻等。
步骤二:紧急联系车主联系车主,尽量让其主动将车移离。
如果车主无法移车,可以尝试与其协商解决。
如果车主不能很快赶来并且又无法找到其他解决方案,可以考虑请交管部门进行清理。
步骤三:协调交通部门如果堵门情况比较严重,影响到道路交通安全,可以及时联系交通管理部门进行处理。
可以通过紧急电话110、120报警调取交管部门解决。
步骤四:协调其他部门在车辆堵门的情况下,可能会出现其他问题,需要涉及到其他部门的协助。
例如,如果堵门导致就医受阻,需要联系卫生部门提供紧急支援;如果堵门导致电力系统受阻,需要联系电力部门提供必要的技术支持等。
应急处理注意事项保障人员和车辆安全在处理车辆堵门的过程中,保障相关人员和车辆的安全是重中之重。
应该对现场情况进行充分评估,确保不会对现场人员和车辆造成伤害或损坏。
保护现场证据车辆堵门可能存在各种原因,如故意闯禁行区域、非法停车等。
对于这些违规行为,需要及时保护现场证据,交由有关部门进行处理。
合理调度资源在进行应急处理时,需要合理调度相关资源,如警车、拖车、急救车等。
在资源调配过程中,要充分考虑现场情况,尽量减少不必要的浪费。
结论车辆堵门是一种常见事件,需要制定应急处理方案。
在处理车辆堵门时,需要充分考虑现场情况和调配资源,保障人员和车辆安全,保护现场证据。
不同情况需要采用不同的应急处理措施,以保障公共安全和交通畅通。
车辆堵塞出入口应急预案
车辆堵塞出入口应急预案一、背景车辆堵塞出入口是一种常见的安全、交通隐患。
当出入口因车辆拥堵而难以通过时,将会影响工作、生产和日常生活,同时增加安全事故的风险。
为了有效应对车辆堵塞出入口的情况,制定本应急预案,以减少损失和降低风险。
二、目的本预案的目的是规范车辆堵塞出入口的应急处置程序,有效减少损失,保障人员安全。
三、适用范围本预案适用于公司内部所有车辆堵塞的出入口。
四、应急预案流程(一)事故发生阶段1.安全员或发现情况的人员立即报告领导和应急救援中心。
2.应急救援中心委派专人负责事故现场的组织和协调。
(二)事故处置阶段1.现场赶到的维修人员应尽快清理路面和排除拥堵。
2.对于情况较为严重的拥堵,应有专人引导车辆绕道而行。
3.当车辆拥堵难以解决时,应采用临时停车区域的措施,疏散现场车辆,确保人员安全。
4.对于长时间拥堵的情况,应及时通知相关部门和单位,并根据情况协调解决。
(三)事故善后阶段1.事故清理完毕后,应对现场进行全面检查并恢复正常出入口通行。
2.督促并协助受影响的员工和车辆完成筹备工作,确保工作生产正常恢复。
五、预案更新计划为保证应急预案的有效性,每个月应对本预案进行检查与修改,以适应企业工作环境的变化。
六、备注本预案严格执行,如有违反将按公司管理规定进行处罚。
七、备选方案对于情况过于严重的车辆堵塞出入口的情况,公司可考虑在场地周边或其它区域增设车辆停放场地,以提高出入口的效率。
特殊应用场合及相应应急预案条款增加特殊场合一:大型活动现场车辆堵塞针对大型活动现场车辆堵塞的情况,需要增加以下条款:增加条款:1.在大型活动前,应制定临时交通管理方案,明确临时停车场地点,制定车辆入场和出场流程。
2.针对车辆拥堵情况,应增加现场交通指挥人员的数量,以保障交通秩序和安全。
详细说明:问题:大型活动现场容易出现车辆堵塞,导致交通秩序混乱,影响参与者和工作人员的通行。
解决方法:在活动前做好交通管理规划,增派交通指挥人员,制定临时停车场地点并规范车辆进出流程,以减少车辆堵塞情况的发生。
车堵路怎么办
车堵路怎么办
当车堵路时,你可以考虑以下几种方法来应对:
1. 寻找替代路线:使用导航软件或地图,寻找其他可行的道路来绕过拥堵的路段。
避开主要道路,选择辅助道路或小路可能会更加畅通。
2. 调整出行时间:如果你经常遇到拥堵问题,可以尝试在非高峰时段出行,比如早上和下午的交通高峰期避免。
3. 公共交通工具:考虑使用公共交通工具代替自驾,尤其是在市区或城市中心出行。
使用地铁、公交车或火车等公共交通工具可以避免拥堵问题。
4. 车找停车位:如果道路上发生严重拥堵,你可以选择找一个合适的停车位将车停下来,等待交通恢复通畅。
但要注意不要停在会影响其他车辆通行的地方。
5. 耐心等待:有时候,交通拥堵是无法避免的,特别是在高峰时段或恶劣的天气条件下。
在这种情况下,你只能耐心等待,保持冷静,避免过度疲劳或焦虑。
最重要的是,遵守交通规则,保持安全驾驶。
如果你感到过度疲劳,可以选择查找最近的服务区或安全停车区来休息一会儿。
关于机动车辆堵塞消防通道的相关解读
关于机动车辆堵塞消防通道的相关解读占用堵塞消防通道的形式:形式一:私家车车主擅自在消防通道上停放车辆,物业管理单位默许或制止不了。
形式二、经住宅小区业主委员会或业主大会决议,由物业管理单位实施,在小区消防通道上划车位,以租用形式给车主停放。
等。
实施消防处罚的法律依据:1.《消防法》第二十八条任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距,不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
2.《消防法》第六十条单位违反本法规定,有下列行为之一的,责令改正,处五千元以上五万元以下罚款:(一)消防设施、器材或者消防安全标志的配置、设置不符合国家标准、行业标准,或者未保持完好有效的;(二)损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的;(三)占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的;(四)埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的;(五)占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的;(六)人员密集场所在门窗上设置影响逃生和灭火救援的障碍物的;(七)对火灾隐患经公安机关消防机构通知后不及时采取措施消除的。
个人有前款第二项、第三项、第四项、第五项行为之一的,处警告或者五百元以下罚款。
有本条第一款第三项、第四项、第五项、第六项行为,经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。
查封后实施消防处罚的法律依据:第六十四条违反本法规定,有下列行为之一,尚不构成犯罪的,处十日以上十五日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较轻的,处警告或者五百元以下罚款:(一)指使或者强令他人违反消防安全规定,冒险作业的;(二)过失引起火灾的;(三)在火灾发生后阻拦报警,或者负有报告职责的人员不及时报警的;(四)扰乱火灾现场秩序,或者拒不执行火灾现场指挥员指挥,影响灭火救援的;(五)故意破坏或者伪造火灾现场的;(六)擅自拆封或者使用被公安机关消防机构查封的场所、部位的。
车辆堵塞消防通道处置方案
车辆堵塞消防通道处置方案背景消防通道是建筑物中重要的安全出口通道之一,也是消防车辆进出建筑物的必经之路。
如果消防通道被车辆堵塞,将严重影响消防车辆的进出速度,对消防救援工作造成不良影响。
因此,车辆堵塞消防通道处理工作必须得到有力的组织和指挥,及时处置。
处置方案当发现消防通道被车辆堵塞时,需要迅速采取行动,制定相应的处置方案。
一般可以根据以下步骤进行处置:第一步:了解情况首先需要了解车辆堵塞消防通道的具体情况,包括车辆型号、停放位置、车主联系方式等信息,并通过相关渠道(如物业、警察、消防等部门)通知车主立即移开车辆,确保消防通道通畅。
第二步:现场处置如果车主未立即移开车辆,需要考虑现场处置。
具体可采取以下措施:1.优先联系车主,让其立即移开车辆。
2.当车主无法联系或不予配合时,可以要求物业或有关部门提供协助,采取拖移车辆等方式将其移开。
3.如车主拒绝配合或无人看管车辆时,当地交警可依据相关规定进行扣押处理。
第三步:后续处理及时统计并记录车辆堵塞消防通道的情况,及时向有关部门上报,并进行后续处理。
对于违反相关规定的车主,应依法进行处罚。
注意事项发现车辆堵塞消防通道时,应及时采取处置措施。
在处置过程中需注意以下事项:1.沟通及协调:及时与车主、物业等相关人员进行沟通及协调,争取其配合,并通过有关部门协助解决问题。
2.安全原则:必须以安全为前提,确保消防通道及周边环境不受到损害。
3.规范操作:操作人员需按照规范操作流程进行处置,不得采取违法操作或暴力手段。
结论消防通道是消防救援的重要通道,车辆堵塞消防通道是危害极大的行为,需要及时采取处置措施。
各相关部门应加强沟通与协调,秉承安全第一原则,在规范操作的基础上共同维护消防通道畅通。
车辆堵塞应急处置方案模板
车辆堵塞应急处置方案模板一、背景介绍在城市化进程加速的今天,车辆堵塞问题成为城市管理必须要面对的难题。
而因车辆堵塞所引发的突发事件(如交通事故、车辆故障等)更是给城市交通带来了严重的安全和交通瓶颈。
针对这些突发事件,本文将提供一份车辆堵塞应急处置方案模板,以供参考。
二、应急处置流程1. 事故报警发现事故和紧急情况应立即拨打电话报警(如110、122等),并告知以下信息:•事故地点•事故类型•大致情况描述•联系方式2. 现场保护在事故发生地点附近的车辆和行人要及时避让,并按现场路况指引路面车辆绕行。
防止因人潮或车辆拥堵,对事故现场的启示标志、隔离栏等设施侵占和损毁。
3. 现场治理应急处置人员要立即前往现场,通过发放警示标语、拦车引导、疏通警告等手段,把车辆引导到道路两侧或周围路段逐渐疏导,维护现场秩序,保证交通安全。
4. 伤员救援如发现人员受伤,应立即进行急救并拨打120报警电话。
在伤者救护现场,要及时疏导交通,防止二次伤害的发生。
5. 现场处理在现场救援完毕后,要即时对现场进行清理工作,清理遗留的废物或异物等,尽快恢复现场道路畅通和正常交通。
6. 交通警示在处理完现场后,要对周边车辆进行警告,并在现场立即设置交通标志、告示牌,提醒过往车辆安全行驶,防止再次发生类似事件。
三、应急处置要点•快速响应:发现问题应立即拨打相关部门或热线电话报警,并通知相关人员提前做好准备和出发。
•制订清晰的处置方案:根据实际情况,对应急处置进行分级和编制相应的应急处置预案。
•整合资源协同作战:对于大规模事故,需要采取统一指挥的方式协调处置。
同时,可以调动其他地方或部门的相关资源,进行资源整合协作。
•细心的现场处置:应急人员要求在现场快速反应、果断处置,并在现场开展应急处置救援活动,防止发生次生事故或出现混乱局面。
•高效的后续工作:通过对事故发生的原因进行分析,并在原有的处置基础上,制定并实施适当的长期防范方案,减少类似问题的发生。
对占用、堵塞、封闭城市道路上的消防车通道的行政处罚(诸综执罚决字〔2022〕第08-0076号)
对占用、堵塞、封闭城市道路上的消防车通道的行政处罚(诸综执罚决字〔2022〕第08-0076号)【主题分类】土地城建【发文案号】诸综执罚决字〔2022〕第08-0076号【处罚依据】中华人民共和国消防法(2021修正)501272600000中华人民共和国消防法(2021修正)5012726280000中华人民共和国消防法(2021修正)5012726600000中华人民共和国消防法(2021修正)5012726600100中华人民共和国消防法(2021修正)5012726600150中华人民共和国消防法(2021修正)5012726600200【处罚日期】2022.07.07【处罚机关类型】综合行政执法局【处罚机关】【浙江省绍兴市诸暨市】浙江省诸暨市综合行政执法局【处罚种类】警告、通报批评【执法级别】市级【执法地域】绍兴市【处罚对象】杜祥【处罚对象分类】个人【更新时间】2022.07.28 17:17:55处罚名对占用、堵塞、封闭城市道路上的消防车通道的行政处罚称行政处罚决定诸综执罚决字〔2022〕第08-0076号书文号被处罚杜祥对象处罚结果当事人杜祥于2022年5月17日14时39分,将浙D·6T3T1车辆停在诸暨市***街道***小区西面道路,占用了消防车通道。
当事人该行为违反了《中华人民共和国消防法》第二十八条:“任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距,不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物”的规定;根据《中华人民共和国消防法》第六十条第一款第五项:“单位违反本法规定,有下列行为之一的,责令改正,处五千元以上五万元以下罚款:(五)占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的”和第二款:“个人有前款第二项、第三项、第四项、第五项行为之一的,处警告或者五百元以下罚款”的规定,决定对当事人杜祥处以警告的行政处罚。
货车堵道应急预案
一、背景货车堵道是指在道路上因货车故障、交通事故、违章停车等原因导致道路通行受阻,严重影响道路通行效率和社会秩序。
为有效应对货车堵道事件,保障人民群众生命财产安全,维护道路交通秩序,特制定本预案。
二、组织机构1.成立货车堵道应急指挥部,负责统一指挥、协调各部门开展应急处置工作。
2.应急指挥部下设以下工作组:(1)现场指挥组:负责现场指挥、调度和协调。
(2)交通疏导组:负责道路疏导、交通管制和车辆分流。
(3)现场救援组:负责现场救援、伤员救治和车辆拖移。
(4)信息宣传组:负责信息收集、发布和舆论引导。
(5)后勤保障组:负责物资保障、人员调配和后勤服务。
三、应急处置流程1.接报后,应急指挥部迅速启动应急预案,通知相关部门和人员赶赴现场。
2.现场指挥组立即组织人员进行现场勘查,了解堵道原因、车辆数量、人员伤亡等情况。
3.交通疏导组根据现场情况,制定交通疏导方案,采取以下措施:(1)对附近道路实施交通管制,引导车辆绕行。
(2)对堵道路段实施单向通行或临时封闭。
(3)安排警力维护现场秩序,引导车辆有序通行。
4.现场救援组立即开展救援工作:(1)对伤员进行紧急救治,确保生命安全。
(2)对故障车辆进行拖移,尽快恢复道路通行。
(3)对交通事故车辆进行现场勘查,协助交警部门处理事故。
5.信息宣传组及时发布相关信息,引导社会舆论:(1)通过媒体、网络等渠道发布堵道信息、交通管制措施和事故处理进展。
(2)提醒市民合理安排出行计划,避免前往拥堵路段。
6.应急指挥部根据现场情况,适时调整应急处置措施,确保应急处置工作顺利进行。
四、后期处置1.对事故原因进行调查,追究相关责任。
2.对拥堵路段进行修复,确保道路畅通。
3.总结经验教训,完善应急预案,提高应急处置能力。
五、应急保障1.物资保障:应急指挥部提前储备应急物资,确保应急处置工作顺利进行。
2.人员保障:应急指挥部提前组织应急队伍,确保应急处置工作有力有序。
3.技术保障:应急指挥部提前协调相关部门,确保应急处置工作技术支持。
车辆堵塞出入口应急预案
车辆堵塞出入口应急预案当出入口发生堵塞后:秩序维护(保安)部值班人员向服务中心项目经理报告。
服务中心经理、秩序维护(保安)部负责人及其它人员,相关人员必须在规定时限内赶到现场进行应急处理,由秩序维护(保安)部负责人协调和指挥。
项目经理根据现场报告的情况决定是否向公安部门(报警电话:110)、公安交警队(报警电话:122)、消防队(报警电话:119)等部门报警。
应急处置原则:必要时注重人员及时疏散。
注意救援人员安全。
全力控制局面。
基本应急响应交通堵塞处理程序:当物业区域内发生因车辆故障、意外事故或人为因素引起交通堵塞时,接到通知的应急人员应立即赶赴现场。
派出后勤支援组人员立即赶到道路(停车场)进出口,控制倒闸系统,控制车辆进入数量,加快疏导车辆绕行或离开。
在交通堵塞现场划定警戒区域,安排后勤支援组人员对车辆进行分流、疏导;劝谕、安抚司乘人员保持冷静,禁止鸣放喇叭,防止噪音扰民;对影响到车辆分流、疏导的停泊车辆,应立即查找相关车主要求把停泊车辆开离现场,并安排人员加强对警戒区域内车辆的巡查,防止有人趁机破坏及发生刑事(治安)案件。
对蓄意堵塞交通的司机,要积极进行劝导,并立即向辖区相关主管单位或公安交警队报警。
尽快劝离和疏导围观群众,出现人员受伤时,协助医疗救护人员转运受伤人员,防止事态进一步扩大,力争将损失和负面影响降到最低。
如发生打砸车辆等行为,应设法制止并对现场进行拍照、录像,采取有效保护措施;如果发生纵火行为时,按照《火灾事故处理办法和预案》的相关程序进行灭火,并配合公安机关对打砸车或实施纵火等行为人,危及公共安全、损害公众利益的行为人进行拘捕。
安排秩序维护人员加强对物业区域的安全巡查,防止不法分子利用混乱进行偷窃等,起刑事(治安)案件发生。
扩大应急响应,一旦应急事件有扩大(上升)趋势时,XX必须在第一时间向物业服务中心经理、公司主管领导报告,物业服务中心经理向XX后勤主管领导报告,由物业服务中心经理进行现场指挥与协调。
车辆堵塞消防通道处置方案
车辆堵塞消防通道处置方案
问题背景
消防通道在火灾发生时是消防车辆进入建筑进行灭火和救援的唯一通道。
然而,由于缺乏法律制度和公众安全意识,消防通道往往被私家车、商家货车以及行人非法占用,导致消防车辆无法及时到达灾区,使灾情更加严重化,甚至会有生命危险。
问题解决方案
为了保障公民的生命安全,防范火灾事故发生,需要加强对消防通道的管理和
处置,保证消防车的顺利通行。
以下是车辆堵塞消防通道的处置方案。
方案1:加强立法措施
在法律层面加强对私家车、货车、行人等非法占用消防通道的处罚。
例如,严
格执法,对违法行为进行罚款、扣分甚至拘留等多重处罚措施,提高公众对于消防通道的认识和重视。
方案2:加强执法监管
加大执法力度,加强对消防通道附近的监控,遇到违法占用行为及时取证、处罚,以提高违法行为的风险成本。
同时,加强警力值守,对于有占道行为的车辆及时进行劝离、处罚等处置。
方案3:加强管理措施
建立和完善消防通道的管理机制,规范消防通道的使用原则,加强消防通道的
维护保养,确保通道无障碍、畅通。
同时,建立消防通道人员巡查机制,加强对消防通道的巡查频率和力度,及时发现和处置违法占用行为,保障消防通道的顺畅通行。
总结
车辆堵塞消防通道是造成火灾发生时消防车辆无法及时到达灾区的主要原因之一。
为了保障公众的生命安全,应加强立法、执法监管和加强管理措施,建立完善消防通道的管理机制,确保消防通道无障碍、畅通。
只有这样,才能在火灾发生时,保护公民的生命安全,最大限度地减少火灾给社会造成的损失。
出入口车辆堵塞解决方案
出入口车辆堵塞解决方案随着城市的不断发展,出入口车辆堵塞问题变得越来越严重。
这种情况造成了车辆拥堵,增加了人们的出行时间和成本,甚至可能导致交通事故。
因此,寻找出入口车辆堵塞的解决方案变得十分必要。
1. 道路优化道路优化是解决出入口车辆堵塞问题的首要措施。
优化道路建设和布局可以使车辆流畅通行,减少拥堵。
道路优化方案包括以下几个方面:1.1.交通信号系统优化交通信号系统的优化可以使得车辆更顺畅的通过路口。
应该根据车流量分析来合理设置交通信号灯的时间,增加绿灯时间,减少红灯时间。
同时,合理设置交通信号分组方式,可以实现车辆的快速通行。
1.2.路面改造路面改造可以优化道路形态,减少出入口车辆的堵塞。
建立公共停车场,减少停车位导致的堵塞问题。
在主要拥堵点位上,加设增大通行能力的车道或新的转弯道等,可以实现车流量更大的处理,进一步减少出入口车辆堵塞问题。
1.3.道路扩建如果上述两种优化方式不能改善道路交通状况,可以考虑道路扩建。
通常情况下,扩建道路会增加交通流程度,减少 bottleneck 的存在,进而缓解车流密集状况。
当然,在现实生活中因为受到资金、区域环境等各种交通制约因素,很难采取该措施,所以需要各方面的考虑和权衡。
2.车辆管理出入口车辆的管理可以在一定程度上减少车辆堵塞。
要加强车辆管理,严格执行规定,整治违停等行为。
2.1.车位管理在城市中,充足的停车位是减少车辆堵塞的重要条件之一,所以需要制定科学合理的车位规划方案,加强城市停车设施的建设,或减少车辆流入数量,从而解决城市停车问题。
2.2.禁止违停为了维护城市出入口的通畅、畅达性,并保障公共区域的使用权,增加罚款、强制罚款等急于情况下实际有效的法律手段,加强对违停等行为的整治。
3.公交优先在公交车优先出行方面,应该制定相应的政策,保证公交车的通畅和优先权,并配置专用的公交车道和站点。
4.市民文明在城市交通文明方面,我们需要广泛开展交通安全教育和宣传,提高市民的交通素质,以提高文明驾驶的意识,减少刹车、闯路等行为,从而降低交通堵塞等问题的发生。
出入口车辆堵塞解决方案
出入口车辆堵塞解决方案在城市中,由于车辆数量快速增加,出入口车辆堵塞问题愈发明显。
这对于解决交通拥堵、提高交通效率、提升城市形象,以及减少空气污染等方面都带来了很大的挑战。
因此,针对出入口车辆堵塞问题,我们可以采取以下解决方案。
一、提升交通设施建设:1.增加出入口车道数量:根据实际情况,可以考虑对交通设施进行改造,增加出入口车道数量,以适应日益增长的车辆流量。
2.完善交通信号系统:通过优化交通信号系统,提高信号的配时和控制能力,从而减少交通拥堵的发生。
二、加强交通管理与监管:1.加强交通执法:对违反交通规则的车辆进行处罚,如违法停车、乱穿马路等,以维护交通秩序。
2.加大交通监管力度:加强对交通拥堵点位的巡查,及时疏导交通,防止车辆拥堵现象进一步恶化。
3.提高公众交通意识:加强对驾驶员和行人的交通安全教育,提高公众对交通规则的认知,遵守交通法规。
三、推动公共交通发展:1.提高公共交通服务质量:加大对公共交通的投入,提高公共交通的服务质量,以吸引更多私家车主选择公共交通出行,减少车辆堵塞问题。
2.建设更多停车场:在出入口周边建设停车场,提供充足的停车位,以鼓励私家车主选择停车后乘坐公共交通进入城区。
四、加大交通信息化技术应用力度:1.实施智能交通系统:通过智能交通系统,及时获取交通信息,对交通拥堵进行准确预测,以便及时采取相应措施疏导交通。
2.推广导航软件:广泛推广使用导航软件,通过实时路况导航功能,为驾驶员提供最佳行车路线,减少车辆堵塞。
五、鼓励非机动车和步行出行:1.增设自行车道:在出入口周边增设自行车道,提供更多的非机动车通行空间,鼓励非机动车出行,减少机动车数量。
2.创造步行环境:改善出入口周边的步行环境,提供便利的步行通道和设施,鼓励人们选择步行出行,减少机动车数量。
最后,要解决出入口车辆堵塞问题,需要政府部门和公众的共同努力。
政府应加大对交通建设投入力度,推动公共交通发展,加强交通管理与监管,推广交通信息化技术应用;而公众则应提高交通意识,遵守交通规则,积极选择公共交通和非机动车出行,减少私家车使用。
车辆堵道应急演练方案
车辆堵道应急演练方案背景随着城市化进程的加速发展,车辆越来越多,交通流量和交通事故也随之增加。
当道路拥堵时,会出现车辆堵道现象,严重影响了交通的通畅和安全。
应急演练是一种具有针对性的交通安全实训活动,通过针对性的演练让参演人员了解应对突发事件的技巧和策略,提高应急处置能力,提高公众的安全意识和应急知识,为保障人民生命财产安全和社会稳定提供强大的支持。
目的和意义车辆堵道的发生给交通及社会的影响是非常重要的。
一旦出现车辆堵道的情况,如果没有进行有效的解决,会导致车辆越来越多,交通事故也随之增加,交通的通畅性和安全性都会受到严重的影响。
因此,对车辆堵道应急演练的实施具有重要的意义,可以提高各级管理人员和参加演练人员的应急意识和应急反应能力,保证交通和社会的稳定,使群众不至于在交通高峰期被困于车流中。
演练内容1.演练规模:根据现场的实际情况,可以设定不同的演练规模,推荐参与人数为10-20人。
2.演练时间:考虑到交通事故常常在高峰期发生,因此演练的时间应以交通高峰期为主。
演练时间一般不超过2小时。
3.演练地点:演练时应选择市区交通繁忙的路段或者高速公路等车流量大的地方作为演练场所。
4.假设情景设置:假设现场出现车辆堵道的情况,模拟现场情况,由协调员给出假设的演习情景。
5.应急处理流程:展开充分的讨论和协商,确定车辆堵道的应急处理流程,明确各个部门应急应对的职责,制定应急预案,并进行实战演练。
6.模拟车辆堵道处理:进行模拟车辆堵道处理,要求各有关单位在规定时间内快速到达现场,开展应急处置措施,同时对应急演习进行掌握和总结。
演练后总结演练后需要对演练过程进行总结和分析,找出不足和问题,并及时进行改进和完善。
演练后需要制定总结报告,对演练情况及应急处理措施的有效性进行评估,并制定下一步的演练方案和改进措施。
结论车辆堵道应急演练是一项重要的公共交通安全活动,通过演练不断提高各级管理人员和参与人员的应急意识和应急反应能力,以有效处置车辆堵道事件,提高交通和社会的安全系数,保障人民的生命及财产安全。
出入口车辆堵塞解决方案
出入口车辆堵塞解决方案出入口车辆堵塞一直是城市交通拥堵的一个主要原因之一。
特别是在高峰期,堵塞会造成延误和交通事故。
因此,制定出入口车辆堵塞解决方案是至关重要的。
本文将探讨一些可能的解决方案。
更有效的交通管理交通管理是出入口车辆堵塞的主要解决方案之一。
交通管理包括以下几个方面:信号灯计时器的优化改善信号灯的计时器算法可以使车辆流动更加平稳。
应根据特定道路的车辆流量和拥堵情况,制定最佳的信号灯计时器计划。
此外,还可以在信号灯上安装传感器,以便检测车辆的实时流量,并相应地进行计时调整。
调整车道设置该措施包括增加车道,改变车道宽度和新增左/右转车道等。
特别是在出入口临时道路的建设中,应该在规划和设计过程中充分考虑车道的数量和宽度。
限速和道路标志通过设置限制速度和道路标志等措施,可以引导司机按照指定的速度和路线行驶,从而缓解出入口车辆堵塞。
使用智慧出行技术智慧出行技术可以帮助交通管理人员和司机更好地控制交通流量,防止出入口车辆堵塞。
其中一些技术如下:交通数据分析通过大数据技术收集车辆日常通行的数据,分析其流量和运动路径等信息,可以帮助交通管理人员和司机更好地规划路线。
这将有助于缓解出入口车辆堵塞。
预测技术交通预测技术可以根据历史数据和当前交通状况预测未来的交通流量和拥堵情况。
这使得交通管理人员和司机在提前做好准备,避免进一步的拥堵。
自动驾驶技术和智能物联网技术自动驾驶技术和智能物联网技术可以使车辆更好地控制速度和方向,并且相互之间协调行动,从而更有效地流动。
这些技术可以帮助人们更好地规划交通行程,避免出现拥堵情况。
鼓励绿色出行绿色出行是指利用公共交通或者非机动车辆,从而减少个人开车带来的出入口堵塞。
这些措施包括以下几个方面:支持公共交通应该鼓励人们使用公共交通工具,如地铁、公交车、轻轨等,来避免私家车带来的车辆堵塞。
售票线上售票、电子地图等设施的推广和改进都可以增加人们对公共交通的认同度和使用率。
鼓励骑自行车或步行等无污染交通方式在城市中心区,应该采取更多的措施鼓励人们使用非机动车辆,如骑自行车或者步行。
车辆堵塞道路整改方案
车辆堵塞道路整改方案随着城市的不断发展和人口的增加,交通流量不断增大,道路的疏通成为城市规划和管理的一个重要问题。
然而,现实中,有一些道路不时会发生车辆堵塞的现象,给人们的出行带来了很大的不便,也影响了城市交通的正常运行。
针对这个问题,本文将提出一些车辆堵塞道路整改方案,以期对城市交通的改善和提升作出一定的贡献。
方案一:扩建或添加车道针对车辆堵塞的主要原因,往往是道路拥堵,车道狭窄等,因此,扩建或添加车道是最直接和有效的方法之一。
一些狭窄的街道或拥堵的路段可以在路旁增加一到两个新的车道,以增加流量,减轻交通压力。
但是,在道路规划中,需要根据道路类型和行车方向,合理规划车道数量和宽度,兼顾道路的通行和安全。
方案二:优化交通信号灯交通信号灯是城市道路交通管理中不可或缺的一环,合理调整和优化信号灯能够有效缓解交通压力,有效减少车辆拥堵。
特别是在工作日或高峰期,交通信号灯应该针对实际情况,将绿灯时间合理配比,调节车流量,确保车辆快速通行。
此外,可使用高清视频监控交通信号等先进技术,解决绿灯争抢和闯红灯现象,确保道路交通安全。
方案三:推广公共交通公共交通是城市交通管理中非常重要的一环,是缓解拥堵和增加出行选择的可行方式。
政府可以通过优惠政策或扶持资金等多种方式,鼓励和推广市民使用公共交通。
推广公共交通不仅可以有效缓解车辆拥堵,还能减少尾气排放,降低环境污染,符合现代城市绿色出行的理念。
方案四:鼓励步行和骑行出行步行和骑行是绿色出行的另一种方式,可以将城市交通和环境结合起来。
政府可以通过建设步道、单车道等措施,创造良好的步行和骑行环境,鼓励市民出行使用此类方式。
此外,鼓励步行和骑行还有助于身体锻炼和减少空气污染。
总之,车辆堵塞道路是城市交通管理中需要注意和解决的一个问题。
本文提出的几个方案,只是为解决该问题提供的一些有益的方案,毕竟每个城市的实际问题不尽相同,需要综合因地制宜的寻找解决方案。
我们期待更多科技日新月异的新理念和新技术的不断推广和应用,以实现一个绿色、高效、安全的现代城市交通。
车辆堵道应急演练方案
车辆堵道应急演练方案随着城市发展,车辆日益增多,交通堵塞问题也越来越突出。
车辆堵道引发的后果不仅影响交通运输,还可能影响其他方面的正常生产和生活秩序。
为了及时有效地解决车辆堵道的问题,我们需要准备完善的应急演练方案。
1. 应急演练目的车辆堵道应急演练是指在交通管制和处理状况下,通过一系列应急措施,保障道路交通,维护社会治安秩序,保护人民群众安全的演练。
其目的主要有以下几个方面:1.提高应急处理能力:通过演练,提高应急处理和处置车辆堵道事件的能力和水平,增强相关工作人员的应对能力。
2.增强协同能力:通过演练,加强各部门之间的协调和沟通,提高救援和应急处理的协同能力。
3.提高指挥水平:通过演练,提升指挥员的应急处置和分析研判能力。
2. 应急响应流程演练涉及多个部门,流程相对较为复杂。
在演练初期,应明确各部门的职责和任务分工,细化响应流程,标准化突发事件应急处置流程,以确保演练的顺利进行。
第一步:接警和初步判断当接到车辆堵道的报警后,交警应首先到达现场进行初步判断。
警方人员主要进行安全管控、交通疏导,妥善处置事故、保护现场和疏散群众,并对现场情况进行记录,并及时将情况上报相关部门。
第二步:相关部门响应根据初步判断,相关部门应按照任务分工迅速到达现场,并按照工作计划和应急预案进行处置。
各部门的职责如下:1.交警部门:指挥交通,维护秩序,消除隐患;2.消防部门:抢救被困群众,扑灭火灾,防止火灾扩散;3.医疗救护部门:及时抢救伤者,维护现场秩序,做好医护救援工作;4.公安部门:维护秩序,保证整个处置过程安全顺利;5.城管部门:积极协调处置工作,保障路面畅通。
第三步:应急处置在应急处置的过程中,应当严格按照应急预案和标准流程进行处置。
主要工作如下:1.交通管制:及时对现场进行交通管制,制止车辆进入危险区域,确保现场及周边交通秩序。
2.疏导交通:在保证现场周边交通秩序的基础上,疏导车辆,避免交通拥堵。
3.抢救伤者:在火场得到控制后及时展开抢救伤者的工作,保证伤者安全,并尽快把伤者送到医院接受治疗。
车辆堵塞原因及解决方案
车辆堵塞原因及解决方案随着城市化进程的加快,车辆数量急剧增长,堵塞现象日益普遍。
交通运输局数据显示,全国有50多个城市的道路拥堵指数超过1。
因此,车辆堵塞问题不仅影响出行效率,也影响城市经济发展。
本文将分析车辆堵塞的原因,并提出几种解决方案。
堵塞原因1.车辆增加城市车辆数量的增加是造成车辆堵塞的主要因素之一。
随着经济发展和人民生活水平的提高,私家车数量快速增长。
而城市道路网络并未相应扩大,导致道路供给减少,车辆供需矛盾加剧。
2.道路设计不合理有些道路并未进行科学的规划和设计,比如有的道路宽度不够,且没有中央隔离带,这导致车辆无法同时行驶,必须单线通行。
还有些公路缺乏必要的分隔带或转弯区,让车辆堵塞现象更加明显。
3.信号周期设置不合理信号灯的周期设置不合理也会导致车辆堵塞。
如某些路口的信号灯周期过短,车辆无法顺畅通过,而过长则会造成时间浪费和拥堵。
4.天气状况不良天气状况也会对交通情况造成严重影响,如大雾、暴雨、大雪等极端气候会导致路面湿滑、视线模糊,车辆行驶逐渐放缓,进而造成车辆堵塞。
堵塞解决方案1.道路建设道路建设是解决车流堵塞最根本的措施。
城市道路走向应灵活,设计宽敞而又合理。
双向六车道或以上宽度的快速路在大城市中时常造福万民,能够有效缓解拥堵状况。
2.提高公共交通工具的效率以公共交通工具为主要的铁路、地铁、公交车的开通,对于大城市来说至关重要。
对已经开通的公共交通工具,政府部门可通过优化线路,改进票务系统,减少购票时间,降低车票价格等方式,提高公共交通工具的效率,增加乘客出行体验,减少私家车的使用。
3.智能交通系统的优化智能交通系统是利用计算机、通信、空间技术、传感器技术等,对交通运输系统中相应的基础设施和组成部分进行的信息化、智能化管理和调度的系统。
通过全面优化智能交通系统,使得人工管理转为机器自动化控制,从而实现道路交通高速、畅通、安全、快捷的目标。
4.合理的交通管制由于小车单单出行容易引起拥堵,政府部门可提高停车的费用,引导市民多使用公共交通工具出行。
高速公路车辆堵塞应急预案
高速公路车辆堵塞应急预案简介本文档旨在制定一份高速公路车辆堵塞的应急预案,以应对可能发生的交通拥堵情况。
该预案将涵盖预防、应急响应和恢复三个方面,以确保高速公路交通畅通和安全。
预防措施- 定期巡查和维护高速公路设施,确保路面状况良好,道路标识清晰可见。
- 强化交通管理,加强对超载车辆和违规行驶的监管,减少交通事故的发生。
- 定期组织交通疏导演练,提高交警部门的应急响应能力和协调能力。
- 加强与相关部门的协作,共同制定交通管制方案,预防车辆堵塞的发生。
应急响应措施- 一旦发生车辆堵塞,立即启动应急响应机制,通知相关部门协调应对措施。
- 在堵塞路段设置警示标志和交通标志,引导车辆绕行或等待。
- 通过高速公路电子屏幕、广播和手机App等渠道发布交通状况信息,提醒驾驶员选择其他路线或暂时停驶。
- 加强现场交通管制,安排交警进行疏导,确保交通秩序和安全。
- 对于长时间无法解除的交通堵塞,及时协调相关部门提供道路修复和车辆拖移等资源。
恢复措施- 交通堵塞解除后,进行清理和修复工作,确保路面恢复正常。
- 持续监测交通状况,启动交通恢复计划,逐步恢复正常交通流量。
- 组织交通疏导,引导驾驶员有序驶离堵塞路段,恢复正常通行。
- 对堵塞原因进行调查和分析,总结经验教训,改进应急预案和交通管理措施。
总结高速公路车辆堵塞应急预案是应对交通堵塞的重要工作。
通过预防措施的落实、及时有效的应急响应和恢复措施的执行,可以减少交通拥堵的发生,并确保公路交通畅通和安全。
因此,各相关部门应加强合作,严格执行预案内容,不断完善应急预案,为应对交通拥堵提供有力支持。
堵塞通道如何写处罚决定书范文
堵塞通道如何写处罚决定书范文[堵塞通道者姓名/单位名称]:咱也不绕圈子,直说了哈。
你干的那事儿可真不地道,就说这通道吧,那是能随便堵的吗?就像人的血管一样,通道要是堵了,那整个系统都得乱套。
经我们发现(这事儿可都有证据的,别想抵赖),你在[具体时间]、[具体地点],干了一件特别“绝”的事儿——把通道给堵得死死的。
你这么一堵,给大家带来了多少麻烦啊!不管是走路的人,还是要开车经过的,都被你这一堵搞得晕头转向,有的还耽误了正事儿呢。
这通道可是公共的,或者说是有它专门用途的,不是你家的后花园,想怎么折腾就怎么折腾。
你的这种行为,严重影响了正常的秩序,就好比在大家都排队往前走的时候,你突然横插一杠子,把路给断了,这谁能乐意啊?一、处罚内容。
1. 警告。
我们得先给你个警告,让你知道这事儿的严重性。
你可别不当回事儿,要是再犯,那处罚可就更重了。
就像你小时候调皮捣蛋,大人第一次会说“下次可不许这样了啊”,这就是我们现在给你的警告,希望你能长点儿记性。
2. 罚款[X]元。
这钱呢,可不是我们想罚你就罚你的,是你做错事儿得付出的代价。
你堵塞通道造成的那些影响,可不是这几个钱就能完全弥补的,但这也是让你知道要为自己的行为负责。
你就把这当成是给大家买个教训的钱吧,以后可别再这么干了。
二、缴纳罚款的方式和期限。
你得在接到这个处罚决定书之日起的[X]个工作日内,把罚款交了。
交罚款的方式很简单,你可以到[指定地点名称],找工作人员办理;也可以通过[具体线上支付方式],在网上完成支付。
要是你逾期不缴纳罚款,那可就更麻烦了,就像滚雪球一样,后面的麻烦会越来越大。
我们会按照规定,每天加收罚款金额[X%]的滞纳金,到时候你要交的钱可就更多了。
三、申诉权利。
如果你觉得这个处罚不合理,你有申诉的权利。
你可以在接到本处罚决定书之日起的[X]个工作日内,向[申诉受理部门名称]提出申诉。
但是你得拿出证据来,不能空口说白话。
我们是讲道理的,要是你真有冤屈,我们肯定会重新审查这个事儿。
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劳斯莱斯“堵医院”:破坏规则,就别怪舆论敏感
夏天接近尾声,豪车车主再次成为新闻主角。
响在重庆街头的“帽姐”耳光犹在耳畔,“劳斯莱斯”便迫不及待地闯进舆论场。
8月14日上午,在北京市朝阳区北京妇产医院,一女子与医院工作人员发生言语冲突后,将自己驾驶的劳斯莱斯轿车堵在了应急通道。
在视频中,交警到达现场后,女子不仅没有挪车,还对交警大吼大闹。
此事形成公共话题前后,涉事女子判若两人。
她在接受采访时,嚎啕大哭,几度哽咽,表示认识到了错误,给借自己车的朋友也带来了麻烦,希望求得原谅。
然而,在堵医院时,该女子屡屡发表“神逻辑”:认为自己过了预约时间,可以为赶时间而走应急车道;她还认为既然前方车辆可以走应急车道,自己也能走。
医院的应急通道,是为救护车和部分高危病人设置的绿色通道。
如果此时后方有紧急救护车辆,延迟了病人的就诊时间,恐怕这名女子等来的就不仅是罚款单了。
通过女子录制的认错道歉视频,我们能看到,她并非不懂规则。
视频中的她,既有对朋友的歉意、也坦诚了自己的错误。
恐怕这一切还与她对规则的选择性遗忘有关。
既然先前预约好了就诊时间,她应该明白如果迟到,医生会优先诊治后边的患者,而且其本人又并没有大病急症,如果确实来不及,
可以改约其他时间。
而在交警介入之后,继续蛮横地不挪车,显然是明知故犯。
现实中不乏无视规则、遗忘规则的现象,例如“深夜飙车”“高速逆行”“排队插队”。
很多时候,旁观者只能选择隐忍,或者“大事化小”“小事化了”。
进入网络社会以后,很多无视规则的行为才无法遁形。
网络放大社会事件的过程,起到某种“惩一儆百”的效果,而这也是规则意识的教育过程。
这一点在重庆“帽姐”的道歉信中、在这位堵医院女车主的哭泣中展现得淋漓尽致。
几起豪车事件还有着特别的传播链条。
屏幕前的豪车车主越是言行无度,网友们越是脑洞大开。
车主的做派,是否“有人撑腰”,在网友的追问下终将水落石出。
在保护合法财富、鼓励劳动创富的社会氛围中,买豪车、开豪车当然不是错。
遗憾的是,网友已经形成了好奇心惯性,豪车也自带了几份舆论敏感体质。
身处漩涡之中的堵医院女车主,并没有因为“帽姐”事例受到“启发”,补上舆论修养这一课,反而“现身说法”,重蹈其覆辙,在舆论审视中成为众矢之的。
规则是易碎品,一次又一次的失守,规则意识就会面临坍塌。
网络舆论对规则的重申,的确是一种有力的纠正,但我们不能期待每次规则的失守,都有机会进入到注意力有限的舆论空间中。
只有规则不被选择性地遗忘,公共秩序才能得以保障。
毕竟,谁也不希望未来某一天,当自己或者自己的亲人、朋友躺在救护车中,却发现医院应急车道被人占用。
(via人民网)
豪车堵急救通道,谁给的胆子
据北京青年报报道,14日上午,一辆京A车牌的劳斯莱斯轿车停在北京妇产医院东院区,疑似因排队问题与保安发生争执,并堵住应急通道。
民警到达后,女子依然不愿挪车,并称“每次都走应急通道”。
女子还情绪激动地怒怼交警:“你今天动我试试,我就不挪车了,我没有义务配合你的工作,我没有驾驶证。
”
此事上网之后,“劳斯莱斯女”马上就改口了。
这位姓单的女士对外解释称,由于看病过了预约时间,害怕看不上,就跟着前面的私家车走应急通道,被工作人员拦下后情绪失控。
单女士还重点强调,车子是借朋友的,家里是个体户。
在视频中,她说“我恳求大家,能够原谅我”,因为舆论在关注单女士和她口中车主朋友的身份、职位信息,单女士慌了。
不过,网友们可不依不饶,找出了单女士言语中的很多矛盾之处:她一会儿说当时是去孕检的,一会儿又被医院证明压根不是怀孕。
一会儿说车是租的,一会儿又说车是从朋友那借的,而且一直在说自己多不容易。
这是认错的态度吗?现在这样哭哭啼啼地说句对不起,令人怀疑是不是吸取了重庆“帽子姐”的教训,这才认怂了?不是出事找临时工,就是出事找朋友,可世界上怎么会有那么多巧合跟借口?这次还不知道被坑的是哪个“朋友”?
每个人去看医生都很着急,但什么理由都不是堵应急车道的理由。
堵路其实和开啥车没啥关系,就是你骑个破三轮,也不能堵在生命通
道上。
网友说得好:开劳斯莱斯反映了她的生活水平,堵急救通道则反映了她的素质。
这是网友们为何要开足马力批判她的原因。
不过在“劳斯莱斯女”事件中,还有几个疑点需要厘清。
第一,很多网友理所当然把单女士和“坑夫反腐夫人团”联系在一起,这是不对的,因为没有证据怎可言之凿凿?但话又分两边说。
单女士“每次都走应急通道”的豪言壮语,让人想起不久前重庆“帽子姐”的那句名言——“我出了名的飙车!红灯从来都是闯”。
“帽子姐”开的也是豪车,当时的表现和这位单女士极其相似,开始嚣张后来认错,说自己啥背景也没有。
可一查,拔出萝卜还真带出泥。
不久前重庆保时捷女事件公布了官方调查结果:其丈夫童小华在担任石船派出所所长期间涉嫌其他违纪问题,被免除所长职务,立案调查。
昨晚,单某已被处以行政拘留五日,但有些问题最好有个答案,比如车到底是否借自友人,这个友人是否真的干净?依法严查一下,既可还单女士清白,也可抚平人们的联想。
第二,单女士一度认为自己没什么错,她在现场质问医院工作人员,为什么她前面的私家车就可以进救护车通道,而自己却不可以进?医院工作人员表示,已经进去的车辆有别的原因。
这个情节几乎被网民们无视了。
其实,这也是问题的另一个焦点。
到底前面的私家车是否真的有合理理由可以进应急通道?假如是,无话可说;假如不是,凭什么这辆车就可以呢?既然是规则,就应大家都遵守。
(via人民网)。