电机学chap2
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第二节 变压器空载运行
空载运行:
空载指一侧绕组接到电源(初级 1),另一 侧绕组(次级 2)开路。
1 电磁物理现象 2 励磁电流 3 励磁特性的电路模型 4 电路方程 等效电路 相量图
电力变压器:电力系统传输电能 电炉变压器:专给炼钢炉供电 整流变压器:大型电解电镀、直流电力机车供电 仪用变压器:控制变压器 无线电变压器:仅传输信号。
按电压分类:升压变压器、降压变压器;
按相数分类:单相变压器、三相变压器; 按绕组数分类:双绕组变压器、三绕组变压器和自耦变压 器; 按铁心结构分类:心式变压器和组式变压器; 按调压方式分类:无载调压变压器、有载调压变压器; 按冷却介质和冷却方式分类:油浸式变压器和干式变压器 等; 按容量大小分类:小型变压器、中型变压器、大型变压器 和特大型变压器。
单相芯式变压器铁心及绕组:
绕组同芯套装在变压器铁心柱上,低压绕组在 内层,高压绕组套装在低压绕组外层,以便于 绝缘。
铁壳式变压器 变压器的铁芯柱在中间,铁轭在两旁环绕,且把绕 组包围起来 结构比较坚固、制造工艺复杂,高压绕组与铁芯柱 的距离较近,绝缘也比较困难 通常应用于电压很低而电流很大的特殊场合,例如, 电炉用变压器。这时巨大的电流流过绕组将使绕组 上受到巨大的电磁力,铁壳式结构可以加强对绕组 的机械支撑,使能承受较大的电磁力。
二、电力变压器的基本结构(主要结构部件) 铁芯 铁芯 带有绝缘的绕组 绕组 变压器油 油 油箱 油箱 绝缘套管 套管
(一)、铁芯——变压器的磁路
电力变压器的铁心是由0.35mm厚的冷轧硅钢 片叠成。减少涡流损耗,提高导磁系数。
铁轭
铁心柱
铁芯的交叠装配
N I N I N (磁势平衡式) I 1 1 2 2 m 1 负载时作用在主磁路上的全部磁势应等于产 生磁通所需的励磁磁势。
初级、次级电流间的约束关系
. . N2 . I1 I m I I I 2 m 1L N1 . .
表明当有负载电流时。初级电流I1应包 含有二个分量。其中Im用以激励主磁通。 I1L所产生负载分量磁势I1LN1,用以抵消 N I N 0 次级磁势I2N2对主磁路的影响。 I 1L 1 2 2 励磁电流的值决定于主磁通 m,即决 u1≈E1=4.44fN1Φm 定于E1。
证值。单位为VA或kVA。对三相变压器指三相的总容 量。
额定电压——变压器在空载时额定分接头上的电压
保证值。单位为V或kV。
(当变压器初级侧在额定分接头处接有额定电压U1N, 次级侧空载电压即为次级侧额定电压U2N。) 注:对三相变压器,铭牌上的额定电压指线电压
额定电流——额定容量除以各绕组的额定电压所
励磁电流实际包含I、Ih和Ie三个分量: 1、磁化电流I:I与m同相位, I滞后于-E1 90
I具有无功电流性质,它是励磁电流的主要
成分。
2、磁滞电流分量Ih :Ih与-E1同相位,
是有功分量电流。
3、涡流电流分量Ie: Ie与-E1同相位
Ie由涡流引起的,与涡流损耗对应, 所以:又由于Ih和Ie同相位,合并称为铁耗电流分量,用IFe表示。
Xm是主磁通Φ引起的 电抗,为励磁电抗
6、漏抗
描述漏磁电势的电路参数。由于漏磁通所经 路径主要为非磁性物质(空气),磁阻为常 数。即漏磁通与产生该漏磁通的电流成正比 且同相位,漏电感亦为常数。
7、空载电路方程
等效电路
rm+jXm上的压降表示主磁通对变压器的作用
(随外施电压的增加而减小——由于饱和影响)
(四)油箱—— 主油箱:机械支撑、
冷却散热
保护作用:
1、当变压器出现故障时,产生 的热量使变压器油汽化,气体 继电器动作,发出报警信号或 切断电源。 2、如果事故严重,变压器油大 量汽化,油气冲破安全气道管 口的密封玻璃,冲出变压器油 箱,避免油箱爆裂。
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3、变压器运行时产生热量,使变
压器油膨胀,储油柜中变压器油上 升,温度低时下降。 储油柜使变压器油与空气接触面较 少, 减缓了变压器油的氧化过程 及吸收空气中的水分的速度。—— 呼吸
一、电磁物理现象
空载电流i0,i1=i0。全部用以励磁——励磁电流im,i0=im 励磁电流产生励磁磁势imN1,建立交变磁场
磁场的磁通
与1 都是交变磁通 在绕组中感应交变电势
磁场的磁通:
分为主磁通和漏磁通两部分 ①磁路不同,因而磁阻不同。 主磁通同时交链初级、次级绕组,又称为 互磁通,路径为沿铁芯而闭合的磁路,磁阻较 小。 漏磁通1只交链初级绕组,称初级侧漏磁 通,它所行经的路径大部分为非磁性物质,磁 阻较大。 ②功能不同。主磁通通过互感作用传递功率,漏 磁通不传递功率。
电磁现象
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2、基本方程式
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3、归算
绕组归算——用一假想的绕组替代其中一个 绕组使成为k=1的变压器。 归算量在原符号加上标号 区别,归算后的 值称为归算值或折算值。 原则:归算不改变实际变压器内部的电磁平 衡关系
归算方法一
次级侧归算到初级侧 保持初级绕组匝数N1不变.设想有一个匝数 为N2 =N1的次级绕组,用它来取代原有匝数 为N2的次级绕组。满足变比: k=N1/N2=1。
计算出来的线电流值。单位用A或kA。
电力变压器的额定频率是50Hz
额定值的关系
单相变压器
I1N
SN U1 N
I2N
SN U2N
三相变压器
I1N
SN 3U1N
I2N
SN 3U 2 N
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变压器电路理论及其运行特性
以单相双绕组电力变压器为 例,分析其基本原理,导出基本 方程式、等效电路和相量图。 在此基础上分析其稳态特 性。
(三)变压器油——冷却、绝缘
变压器油起两个作用:
①绝缘:绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间
②散热: (内部油泵强迫油循环,外部用变压器风扇吹风或 用自来水冲淋变压器油箱)
(四)油箱——
主油箱:机械支撑、冷却散热
油箱形式: 平滑油箱—— 50kVA 波形油箱 管形油箱—— ~200kVA 散热器油箱——2500—6300kVA
图2-8
2、电压变比
变比——初级电压与次级空载时端点电压之比。 电压变比k 决定于初级、次级绕组匝数比。 略去电阻压降和漏磁电势
四、励磁电流的三个分量
忽略电阻压降和漏磁电势,则U1=E1=4.44fN1m。 m ∝ U1 即:当外施电压 U1 为定值,主磁通 m 也为一定值 问题: 一台结构已定的变压器当外施电压为已知, 需要电源提供多大的励磁电流呢?励磁电流包括哪 些成分呢? 答:决定于变压器的铁芯材料及铁芯几何尺寸 。 因为铁芯材料是磁性物质,励磁电流的大小和波 形将受磁路饱和、磁滞及涡流的影响。
配电变压器
输送同样的功率,电 压低则电流大,一方面由于大 电流在输电线路上引起损耗,另一方面大电流在线 路阻抗上产 生大的压降,受电端电压很低,电能传 送不出去。只有高电压能将电能输送到远方。
第一节 电力变压器的基本结构 和额定值
一、变压器的主要类别
变压器的主要分类:
一种静止的电机 将一种电压的电能转换为另一种电压的电能。 用途分类:
(五)绝缘套管
绝缘套管由中心导电杆与瓷套组成。 (导电杆穿过变压器油箱、在油箱内的一端与线圈的 端点联接,在外面的一端与外线路联接。) 在瓷套和导电杆间留有一道充油层——充油套管 套管外形常做成伞形,电压愈高、级数愈多。
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三、变压器的额定值
额定容量SN——额定条件下使用时输出能力的保
二、正方向的规定
箭头方向表示正方向
规定电流的正方向与该电流所产生的磁通正方向符 合“右手螺旋”定则,规定磁通的正方向与其感应 电势的正方向符合“右手螺旋”定则。 电流正方向与电势正方向一致。
方向规定:电压u1与电流i0同方向,磁通正方 向与电流正方向符合右手螺旋定则,e的正方 向与电流同方向。这样e1=-N1dФ/dt成立。 例如正在增加,dФ/dt为正,e1=- N1dФ/dt <0为负,若外电路能使e1产生电流,其电流 方向必与i0正方向相反,该电流产生磁通Ф′, 与Ф方向相反,起阻止Ф增加的作用,即符合 楞次定律。
归算方法二
初级侧归算到次级侧 保持次级绕组匝数N2不变,设想有一个匝数 为N1 =N2的初级绕组,用它来取代初级有匝 数为N1的初级绕组。 k=N1/N2=1
一)次级电流的归算值
归算前后磁势应保持不变
I N I 2 N2
' 2 ' 2 ' 2
N2 N2 I I2 ' I2 I2 / k N2 N1
三、感应电势,电压变比
主磁通 m sin t e1 N 1 m 磁通幅值 d N 1 m cost N 1 m sin(t 90) dt d e2 N 2 N 2 m cost N 2 m sin(t 90) dt e1幅值E1m N 1 m 2fN1 m e2幅值E 2 m N 2 m 2fN 2 m e1有效值E1 E1m / 2 e2 有效值E 2 E 2 m / 2 2fN 1 m 2fN 2 m
物理意义:当用N2=N1替代了N2,其匝数增 加了k倍。为保持磁势不变。次级电流归算值 减小到原来的1/k倍。
X1表示漏磁通对电路的影响,近似为常数
相量图
•U2(参考方向)、E2 •E1与U2方向一致 •Φm超前E1 90度 •Im超前Φm 一个角度 •U1
第三节 变压器的负载运行
变压器负载运行
负载运行:指一侧绕组接电源,另一侧 绕组接负载运行。
1 负载时的电磁物理过程 2 基本方程式 3 归算
4 归算后的分析
第一篇
变压器
第二章 变压器的基本作用原理 与理论分析
本章的主要内容:
1、 变压器的类别和结构 2、 变压器的空载运行
3、变压器的负载运行
4、标幺值
5、参数的测定
6、变压器的运行性能
电力变压器
变压器的总容量大致相当于发电机容量的三倍。输 电过程中,通常将电压升高,通过高压输电线传送 到远方的城市,经过降压变压器降为10kv电压,再 经过配电降压变压器分配给用户。
Байду номын сангаас返回
1、负载时的电磁物理现象
变压器的初级、次级绕组没有电的联系,功率传递 m 依靠互感。在功率传递过程中应满足能量守恒,在 电路上需满足电压平衡、磁路上需满足磁势平衡。
N2
N1
Next
次级电流的影响
次级电流的存在、建立起次级磁势,它也作 用在铁芯磁路上。改变了原有的磁势平衡状 态,迫使主磁通变化,导致电势也随之改变。 电势的改变又破坏已建立的电压平衡,迫使 原电流随之改变,直到电路和磁路又达到新 的平衡为止。
空载时励磁电流
Iu——磁化电流,无功性质,为主要分量 Ife——铁耗电流,有功性质,产生磁滞(Ih) 和涡流损耗(Ie)
I m I I Fe I (I h I e )
五、励磁特性的电路模型
强调:rm 并非实质电阻、 是为计算铁耗引进的 模拟电 阻。 由于磁化曲线呈非线性, 参 数 Zm 随电压而变化,不是常 数。但变压器正常运行时,外 施电压等于或近似等于额定 电压,且变动范围不大 ,可把 Zm 看成常数。
单相变压器铁心叠法,偶数层刚好压着奇数层 的接缝,从而减少了磁路和磁阻,使磁路便于 流通 ——接逢处气隙小 可以避免涡流在钢片之间流通
三相芯式变压器的铁心排列法,主要使 叠缝相互交叠,从而减少磁路的磁阻
(二)绕组——变压器的电路
变压器绕组一般为绝缘扁铜线或绝缘圆铜线 在绕线模上绕制而成。 为便于制造、在电磁力作用下受力均匀以及 机械性能良好,绕组线圈作成圈形。 按照绕组在铁芯中的排列方法分类,变压器 可分为铁芯式和铁壳式两类 基本型式:同芯式,交叠式