国际贸易实务第7章

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(完整版)国际贸易实务第七章运输单据样单课后答案

第八章运输单据一、回答并分析下列条款：某银行在审核单据时发现提单上有如下批注：Shippers load、count and seal，Carriers not responsible for quality, quantity, packing, condition and/or nature of goods。

问：这是否构成不清洁提单？二、依照所附海运提单（附表1），回答下列问题：（1）该提单应由谁首先背书？（2）作为收货人的代理人，你如何知道找谁提货？（3）收货人提货时应交出几份提单？（4）收货人提货时是否应交出海运单？（5）卸货港是哪里？（6）谁是承运人？（7）该提单下有几个集装箱？（8）XYZ Co，Ltd是否一定是收货人？（9）提单是否一定要经过XYZ Co, Ltd背书（10）该提单由谁签署？一．回答问题这不是不清洁提单。

所谓不清洁提单是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷的批注的提单。

例如：“被雨淋湿”、“三箱玷污”等类似批注。

而shipper’s load count and seal是集装箱整箱货条件下表明货主装箱，计数和封箱，后面内容表示承运人对商品的质量、数量和包装状况不负责任。

二．根据提单回答问题（1）SHANGHAI KNITWEAR IMPORT & EXPORT CORPORATION;（2）中国对外贸易运输总公司；（3）三份；（4）否；因为这是一张海运提单（5）横滨；（6）中国对外贸易运输总公司；（7）2×20’(两个)（8）不一定；（9）否；其不一定是收货人（10）泛成国际货运。

三、实务操作题根据第四章练习题六的一份信用证和第六章练习题三的商业发票填写提单(后附空白提单一份，附表2)。

（1）Ocean vessel voy No.: RICKMERS V.0369-SM（2）SHIPPING MARK:TIANJIN-DAIEI COKOBE , JAPANCTN.1—80IMPORT ORDER NO.131283MADE IN CHINA（3）CFS--CFS（4）Gross Weight: 1660.80kgs(5) Measurement: 8.65 cbm.（6）提单出单日期为2003年8月31日（7）提单号HIFLAF0658941（8）提单由中国对外贸易运输总公司签发六、阅读下列信用证03AUG08 14:10:38 LOGICAL TERMINAL P005MT S701 ISSUE OF DOCUMENTARY CREDITPAGE 00001FUNC SWPR3 MSGACK DWS765I AUTHENTICATION SUCCESSFUL WITH PRIMARY KEYBASIC HEADER F 01 BKCHCNBJA300 5976 662401APPLICATION HEADER O 700 1530 030807 MITKJPJTA××× 1368 960990 030808 *SAKURA BANK, LTD. , THE (FORMERLY*MITSUI TAIYO KOBE)*TOKYOUSER HEADER BANK, PRIORITY 113 :MSG USER REF 108 :SEQUENCE OF TOTAL *27 ：1/3FORM OF DOC. CREDIT *40 A : IRREVOCABLEDOC, CREDIT NUMBER *20 : 090-3001573DATA OF ISSUE *31 C : 030804EXPIRY *31 D : DATE 030915 PLACE IN THE COUNTRY OF BENEFICIARYAPPLICANT*50 : TIANJIN-DAIEI CO., LTD, SHIBADAIMONMF BLOG, 2-1-16,SHIBADAIMON,MINATO-KU, TOKYO, 105 JAPANBENEFICIARY*59 : SHANGHAI GARMENT CORP, NO.567MAOTAI RD., SHANGHAI, CHINAAMOUNT *32 B : CURRENCY USD AMOUNT 74，157.ADD. AMOUNT COVERED 39 C : FULL CIF INVOICE VALUEAVAILABLE WITH/BY *41 D : BANK OF CHINABY NEGOTIAYIONDRAFTS AT ... 42 C : DRAFT(S) AT SIGHTDRAWEE 42 A : CHEMUS33*CHEMICAL BANK*NEW YORK ,NYPARTIAL SHIPMENT 43 P : PARTIAL SHIPMENTS ARE ALLOWEDTRANSSHIPMENT 43 T : TRANSHIPMENT IS NOT ALLOWEDLOADING IN CHARGE 44 A :SHANGHAIFOR TRANSPOR T TO … 44 B :KOBE/OSAKA, JAPANLATEST DATE OF SHIP. 44 C : 030831DESCRIPTION, OF GOODS 45 A :GIRL'S T/R VEST SUITSST/NO .353713 6,000 SETS. USD6.27/SET USD37,620.00353714 5,700 SETS. USD6.41/SET USD36,537.00TOTAL: 11,700 SETS. USD74,157.00 PRESENTATION PERIOD 48 : DOCUMENTS MUST BE PRESENTED WITHIN15 DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMEENTCONFIRMATION *49 : WITHOUTREIMBURSEMENT BANK 53 A : CHEMUS33*CHEMICAL BANK*NEW YORK , NYINSTRUCTIONS 78 :IN REIMBURSEMENT , NEGOTIATING BANK SHOULD SEND THE BENEFICIARY'SDRAFT TO THE DRAWEE BANK FOR OBTAINING THE PROCEED,NEGOTIATING BANK SHOULD FORWARD THE DOCUMENTS DIRECT TOTHE SAKURA BANK, LTD.,TOKYO INT'L OPERATIONS CENTERP.O.BOX 766 ,TOKYO, JAPANBY TWO CONSECUTIVE REGISTERED AIRMAILSDOCUMENTS REQUIRED *46 B ：SIGNED COMME4RCIAL INVOICE IN 5 COPIESINDICATING IMPORT ORDER NO.131283 AND CONTRACT NO.03-09-403DATED JUL.12,2003 AND L/C NO.FULL SET OF 3/3 CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADINGMADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLANK ENDORSEDAND MARKED “FREIGHT PREPAID” NOTIFY TIANJIN-DAIEICO. ,LTD 6F, SHIBADAIMON MF BLDG. , 2-1-16SHIBADAIMON, MINATO-KU TOKYO 105 JAPAN. TEL NO.03-5400-1971, FAX NO.03-5400-1976.PACKING LIST IN 5 COPIESCERTIFICATE OF ORIGIN IN 5 COPIESINSURANCE POLICY OR CERTIFICATE IN 2/2 AND ENDORSED IN BLANK FOR 110 PCT OF FULL TOTAL INVOICE VALUE COVERING ALL RISKS, WAR RISKS AS PER THE RELEVANT OCEAN MARINE CARGO CLAUSE OF P.I.C.C.DATED JAN.1ST，1981. WITH CLAMS, IF ANY, PAYABLE AT DESTINATIONTELEX OR FAX COPY OF SHIPPING ADVICE DESPATCHED TOTIANJIN-DAIEI CO.,LTD. (DIV:1, DEPT:3 FAX NO.03-5400-1976)IMMEDIATELY AFTER SHIPMENT.BENEFICIARY'S CERTIFICATE STATING THAT THREE SETS COPIES OFNON-NEGOTIABLE SHIPPING DOCUMENTS HAVE BEEN AIRMAILD D IRECTLY TO THE APPLICANT IMMEDIATELY AFTER SHIPMENT.ADDITIONAL COND. *47 B ：1) 5PCT MORE OR LESS IN BOTH AMOUNT AND QUANTITY PER EACH ITEM WILL BE ACCEPTABLE.2) BUYER'S IMPORT ORDER NO.131283 MUST BE MENTIONED ON ANYSHIPPING DOCUMENTS.3) ABOVE CARGO SHALL BE CONTAINERIZED.4) SHIPPING MARK OF EACH CARTON SHOULD INCLUDE BUYER'S IMPORTORDER NO.1312835) T.T. REIMBURSEMENT IS NOT ACCEPTABLE.6) ALL BANKING CHARGES OUTSIDE JAPAN ARE FOR ACCOUNT OFBENEFICIARY.ORDER IS <MAC: > <PAC: > <ENC: > <CHK: > <TNG: > <PDE: >MAC : BF35294ECHK : 6E452BBE2A45 DLM :上海市服装集团公司SHANGHAI GARMENT CORPORATIONNO.567 MAOTAI ROAD.SHANGHAI, CHINATEL：8621-55876423 FAX：8621-55886756.COMMERCIAL INVOICETO: M/S. 号码TIANJIN-DAIEI CO. , LTD.SHIBADAIMON No: MNGO886656MF BLDG, 2-1-16,SHIBADAIMON定单或合约号码MINATO-KU,TOKYO,105 JAPAN Sales Confirmation No. 03-09-403日期Date NOV.18th,2003装船口岸目的地From SHANGHAI To KOBE/OSAKA JAPAN信用证号数开证银行Letter of Credit No. 090-3001573Issued by SAKURA BANK , LTD., TOKYO。

国际贸易实务考试内容整理

国际贸易实务考试内容整理第一章：商品的名称和质量1、合同中规定商品质量的方法有哪几种?答:主要有两大类：凭现货买卖商品质量用实物样品表示凭样品买卖:以卖方样品为准，以买方样品为准,凭对等样品即确认样品买卖商品质量用文字说明表示（原样、标准样、复样、留样、对等样品、回样、封样等各自的中英文表达）2、良好平均品质（F 。

A.Q ）：指由同业公会或检验机构从一定时期或季节、某地装船的各批货物中分别抽取少量实物加以混合拌制,并由该机构封存保管,以此实物所显示的平均品质水平，作为该季节同类商品质量的比较标准.3、质量的机动幅度条款:指对特定质量指标在一定幅度内可以机动.具体方法有规定范围、极限和上下差异三种。

质量机动幅度主要适用于初级产品,以及某些工业制成品的质量指标。

4、质量公差:指允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异第二章：商品的数量1、毛重：指商品本身的重量加皮重，既商品连同包装的质量。

有些单位价值不高的商品（如用麻袋装的大米）可以采用这种方法。

2、净重：指商品本身的重量，即毛重扣除皮重（包装)的重量。

在国际货物买卖合同中，如果货物是按重量计量和计价，而未明确规定采用何种方法计算重量和价格时，根据惯例，应按净重计量和计价。

3、以毛作净：以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础，这种计重方法就叫做“以毛计重".4、法定重量:纯商品的重量加上直接接触商品的包装材料，如内包装等的重量。

5、净净重:扣除内包装的重量以及其他包含杂物（如水分、尘芥）的重量6、溢短装条款：在规定具体数量的同时，再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比.第三章商品的包装1、运输包装的标志包括运输标志、指示性标志、警告性标志、重量体积标志、产地标志2、运输标志：即“唛头”，是国际货物买卖合同、货运单据中有关货物标志事项的基本内容.运输标志应包括四项内容：（1）收货人或买方的名称字首或简称。

（2）参照号码.如买卖合同号码、订单、发票或运单号码、信用证号码等。

国际贸易实务判断题和答案解析

国际贸易实务判断题及答案第一章导论判断正误1．国际贸易术语只是用来确定商品的价格构成和交货条件，它不涉及所有权转移和货款的收付等问题。

( )2．<2000年通则)是国际商会制定的用以规范贸易术语的法规，对于合同的当事人具有普遍的约束力。

( )3．当合同中的规定与国际贸易惯例发生冲突时，要以惯例为准。

( )4．<华沙一牛津规则)是国际法协会制定的用来规范各种贸易术语的法规。

( )5．<2000年通则)在<1990年通则)的基础上，根据国际贸易飞速发展的需要，对常用的贸易术语进行了重大的调整。

( )参考答案1．√ 2． X 3． X 4． X 5．X。

第二章货物的质量判断正误1．某外商来电要我提供芝麻一批，按含油量45％，含水分12％，杂质3％的规格订立合同，对此，在一般情况下，我方可以接受。

( )2．按照买方来样复制一样品供买方确认，这一样品称为复样。

( )3．为了适应国际市场的竞争需要，我方出口商品，应尽量采用按买方样品成交。

( )4．在出口贸易中，为了明确责任，最好采用既凭样品买卖，又凭规格买卖的方法成交。

( )5．在合同中规定的品质机动幅度和品质公差范围内，货物的品质差异一般不另行增减价格。

( )参考答案1．X 2．X 3．X 4．X 5．√第三章货物的数量判断正误1．毛重是指净重加上皮重。

( )２．《联合国国际货物销售合同公约》成员国之间进行交易，若卖方交货数量少于约定的数量，只要卖方在规定的交货期届满前补交了原来少交的货物，则在任何情况下，买方都无权提出损害赔偿的请求。

( )参考答案：◇1．√２． X第四章货物的包装判断正误◇1．溢短装部分的货物，除非合同另有规定，一般按合同价格计算。

( )２．货物外包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。

( )３．我国生产的出口商品，在采用定牌出口时，一般不需注明“中国制造”的字样。

( )10．运输标志一般由卖方确定并制作，不必在合同中规定。

国际贸易实务习题第7章

第7章第七章国际贸易货物运输习题一、单项选择题1.小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（）A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输2.仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（）A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.管道运输3.我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行输收汇的凭证是（）A.国际铁路联运单B.国内铁路联运单C.承运货物收据D.多式联运单4.在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（）A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据5.我国出口到朝鲜的石油，一般采用的运输方式是（）A.公路运输B.河流运输C.管道运输D.铁路运输6.承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是（）A.已装船提单B.指示提单C.备运提单D.舱面提单7.下列装运港和目的港的规定方法中，叙述正确的是（）A.一般只规定一个装运港和目的港B.无需列明港口名称C.可规定选择港D.可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港8.下列不属于装运期的规定方法的是（）A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天装运C.笼统规定近期装运D.规定在交货期若干天前装运9.在定程租船方式下，对装卸费收取较为普遍采用的办法是（）A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费10.国际贸易中最主要的运输方式是（）A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输11.在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（）A.按货物毛重计收B.按货物体积计收C.按商品价格计收D.按货物件数计收12.在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是（）A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费13.按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（）A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.班轮提单14.在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是（）A.日或连续日B.累计24小时好天气工作日C.连续24小时好天气工作日D.24小时好天气工作日15.在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（）A.明确规定具体的装运时间B.规定收到信用证后若干天装运C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D.笼统规定近期装运二、多项选择题1.海洋运输的优点是（）A.通过能力大B.载运量大C.运输成本低D.风险大E.速度快2.规定国内装运港和目的港时，应注意（）A.不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件B.应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则C.对港口的规定，应明确具体，不宜过于笼统D.应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况E.应注意国外港口有无重名的问题3.对使用最普遍的装卸时间的规定的方法，描述正确的有（）A.不应扣除中间有几小时坏天气B.星期日和节假日除外C.它用于昼夜作业的港口D.适用于装卸效率高的港口E.它是指在好天气条件下，昼夜连续作业24小时算作一个工作日的表示装卸时间的办法4.对分批装运的正确性叙述有（）A.一笔成交的货物分若干批次装运B.4月份装200箱，隔过5月、6月、7月再各装200箱C.一笔货物一次性装完D.交易双方在合同中应订明是否允许分批装运E.一笔成交的货物，在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上5.买方一般不愿接受的提单有（）A.已装船提单B.备货提单C.清洁提单D.不清洁提单E.指示提单6.下列关于转运的叙述，正确的有（）A.货物中途转运，会延误时间和增加费用开支B.卖方一般不愿转运C.卖方在商定合同时，可提出订立“限制转运”的条款D.买卖合同中不使用“允许转运”条款E.《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证有相反规定，可允许转运7.按照提单收货人抬头分类，提单有（）A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D. 不记名提单E. 指示提单8.下列对航空运输的描述，不正确的有（）A.运费通常是按重量或体积计算B.空运比海运计算运费的起点高C.空运能节省包装费D.便于货物抢行应市和卖上好价E.空运要附加大量保险费9.下列对我国内地供应港澳地区的货物运输方式的叙述正确的是（）A.它不同于一般的国内运输，与国际铁路联运相似B.内地供应香港的货物，由产地经铁路运至深圳北站，再转港段铁路运交买方C.内地供应澳门的货物，由产地经铁路运至广州北站，再转船运至澳门D.采用这种运输方式时，国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证E.运输方式都为铁路运输10.邮包运输的优缺点在于（）A.手续繁多B.费用不太高C.运输量大D.运费一般较高E.速度快11.航空运输的特点有（）A.运行时间短B.货物中途破损率小C.运输量大D.运费一般较高E.速度快12.按运输方式分，提单有（）A.直运提单B.转船提单C.联运提单D.舱面提单E.集装箱提单13.按提单有无不良批注，可分为（）A.清洁提单B.不清洁提单C.记名提单D.不记名提单E.指示提单14.装运时间的规定办法通常有（）A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天C.规定在某一天装运完毕D.规定在某一天内若干小时装运E.笼统规定近期装运15.在国际贸易中很少使用的提单是（）A.联运提单B.指示提单C.记名提单D.直达提单E.不记名提单16.规定装运通知的目的在于（）A.选定何种运输方式B.明确买卖双方责任C.促使买卖双方共同搞好船货衔接D.便于办理货运保险E.加快货运速度17.在定程租船方式下，对装卸费的收取办法有（）A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费，而不负担卸货费D.船方只负担卸货费，而不负担装货费E.船方只负担租期内一定时期的装卸费18.“规定在收到信用证后若干天装运”适用的情况有（）A.一般都实行进口许可证和进口配额制度、外汇管制较严的国家和地区B.合同中订明了装运的年度及月份C.按外商要求的花色、品种或规格成交D.对某些拖延开证的客户E.专为某一地区或某商号生产的商品19.国际多式联运有利于（）A.简化货运手续B.降低运输成本C.加快货运速度D.节省运杂费用E.节省包装费和保险费20.为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约为（）A.海牙规则B.维斯比规则C.汉堡规则D.国际商会500号出版物E.国际货约21.下列关于OCP的说法，不正确的是（）A.采用OCP运输条款时，货物必须经由美国西海岸港口中转B.OCP地区，是以落基山脉为界，其以西地区，均定为内陆地区范围C.按OCP运输条款成交，出口商可享受优惠费率，而进口商则不能D.OCP运输条款，意即陆上运输通常可到达的地点E.合同中的目的港应为美国西海岸港口22.班轮运费中的附加费包括有（）A.基本运费B.绕航附加费C.港口拥挤附加费D.转船附加费E.变更装运港附加费23.下列对海洋运输的描述正确的有（）A.其基本工具是商船B.易受自然条件和气候的影响C.航行速度较慢D.风险较小E.沿海国家的进出口货物，大部分都采用海洋运输方式三、名词解释1.舱面提单2.联运提单3.备运提单4.滞期费5.多式联运6.海运提单7.班轮运输 8.多式联运单据9.邮包收据 10.班轮基本运费11.提单 12.指示提单13.转运提单 14.集装箱提单15.定期租船 16.直达提单17.已装船提单 18.装卸率19.清洁提单 20.定程租船四、简答题1.买卖合同中的装运期有哪些规定办法？2.运输的特点是什么？3.路供应港、澳地区货物是怎样办理的？4.叫清洁提单？什么叫不清洁提单？为什么买方要求卖方提供清洁提单？5.班轮运输的计收标准有哪些？6.买卖合同中规定装运时间应注意哪些问题？7.为什么在买卖合同中要规定装运通知款？8.在选择进出口货物的运输方式时，应考虑哪些因素？9.什么叫记名提单？什么叫不记名提单？这两种提单的使用情况如何？10.采用定期租船时，船、租双方各有什么权利义务？11.什么叫备运提单？为什么买方一般不愿接受这种提单？12.关于过期提单的两种说法是什么？13.同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况，班轮公司如何计收运费？五、计算题1.我公司出口到海湾国家A商品100箱，每箱体积40厘米×30厘米×20厘米，毛重30千克，我应付给船公司运费多少？又知货装外轮，查得《中租表》：A商品按货物分级表规定计算标准为M/W，货物等级为10级；又查“中国－海湾地区航线等级费率表”，10级每运费吨的基本费率为222港元，另收燃料附加费10％。

大学物流管理专业《国际贸易实务》第七章总结

第七章国际货物运输保险第一节海洋货物运输保险的保障范围所谓国际货物运输保险是指被保险人或称投保人（the insured）向保险人（insurer）按照一定金额投保一定的险别并交纳一定的保险费，保险人承保后，对保险标的物在运输途中所发生的约定范围内的损失给予被保险人以经济赔偿。

第一节海洋货物运输保险的保障范围一、风险1、海上风险,又称海难，是指船舶或货物在海上运输过程中所发生的或随海上运输而发生的风险，包括自然灾害和意外事故。

自然灾害：P83。

意外事故：P83。

2、外来风险(Extraneous Risks)是由海上风险以外的其他原因所造成的风险。

包括一般外来风险和特殊外来风险。

一般外来风险：P85。

特殊外来风险：P85。

二、海上损失按照损失的程度不同，一般可分为全部损失和部分损失。

见图例1、我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于？。

例2、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这种损失属于？。

部分损失见图❑(1)共同海损❑1)概念。

P86❑2)构成共同海损的4个条件。

P86❑(2)单独海损❑1)概念。

P86❑2)单独海损与共同海损的区别：造成海损的原因不同；案例分析：某货轮从天津新港驶往新加坡，航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。

火虽被扑灭，但由于主机受损无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮拖回新港修理，检修后重新驶往新加坡。

事后调查，这次事故造成的损失为：a、1000箱货物被火烧毁b 、600箱货物由于灌水灭火而受损c、主机和部分甲板被烧坏d、拖轮费用和额外增加的燃料及船长、船员工资试分析以上损失分别属于什么性质的损失？承担损失的责任不同。

三、费用1、施救费施救费，是指被保险标的物发生承保责任内的灾害事故时，被保险人（或代理人、雇佣人员、受让人）为了避免或减少货物损失，采取各种抢救措施与防护措施所支出的合理费用。

国际贸易理论与实务各章复习题参考答案

《国际贸易实务与案例》教材复习题参考答案第一章绪论复习题一、判断题1．√；2．√；3．√；4．×；5．√二、单项选择题1．A；2．D三、简答题1．国际贸易与国内贸易的不同点主要体现在哪些方面？答：主要体现在以下5点：1．语言环境不同国内贸易在一个法定语言环境下进行商品交易，基本没有语言障碍。

由于各国法定语言不同使国际贸易首先遇到的困难就是语言问题，由于历史的原因，为了各国交易者之间沟通的便利，英语就成为了国际贸易的通用语言。

国际贸易工作者必须通晓国际贸易实务英语语言。

2．法律环境不同国内交易处在同一个法律框架之下，交易双方遵循共同的法律准则。

由于各国（地区）有自己独立的立法权，各有自己的法律规范，交易各方均不得违背自己国家的法律。

这给国际贸易带来了法律方面的障碍，为了解决这个问题，联合国等权威组织和国际商会等民间机构出台了有关的国际公约和国际惯例，如《联合国国际货物买卖合同公约》、国际商会《跟单信用证统一惯例》等。

因此，国际贸易所使用的法律规范更多，更为广泛。

3．货币不同国内贸易一般必须使用本币进行交易，这是一个法定货币所规定的。

国际贸易则需要使用二十几种国际通行货币，这些货币一般是自由兑换货币。

也就是说，绝大多数国家在对外贸易中不能够使用本币，而要使用外币。

这对该国参与国际贸易的企业来说，不仅要将本币兑换成外币，而且要承担着汇兑风险。

也就是国际贸易比国内贸易多出了一块风险，即汇兑风险，也称外汇风险或汇率风险。

4．度量衡不同国际上常用的有四大度量衡制度，即公制、美制、英制和国际单位制，各国通常根据自身情况选择一种作为本国度量衡制度。

而国际贸易的出口方所提供的货物不能仅仅按照自己的度量衡来加工，而要按照进口国的度量衡加工，以方便进口国用户使用。

5．政策障碍多各国政府常因保护国内产业和资源的原因，而对进出口货物采取各种各样的限制或鼓励措施，如关税、配额、许可证、出口补贴、出口信贷、繁琐的进出口通关环节等等，而国内贸易则不采用这些措施。

国际贸易实务教案——国际贸易运输

第七章国际贸易运输、【教学重点、难点】教学重点：1、 B/L的性质和作用2、 B/L的分类和特征作用3、运输费用的计算4、空运的特点教学难点：1、 B/L的性质和作用2、 B/L的分类和特征作用3、运输费用的计算【教学用具】多媒体【教学内容】第一节国际海上货物运输国际海上货物运输是指利用海洋通道，使用船舶在国内外港口之间，通过一定的航区和航线运送货物的一种运输方式，简称海运。

由于海上运输具有运载量大、通行能力强、运费低廉等优点，所以许多国家特别是沿海国家和地区都乐于采用海洋运输。

当前世界上国际贸易货物有2/3以上是通过海上运输来完成的，海上运输已成为目前国际贸易中最重要的运输方式。

一．海上运输的经营方式国际海上货物运输按照船舶营运方式的不同，可分为班轮运输和租船运输两种。

1.班轮运输班轮运输(Liner shipping)又称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表(Line schedule),在特定航线的各既定挂靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种运输方式。

该方式比较适合于承运批量小、批次多的件杂货物。

其服务对象是非特定的、分散的众多货主，所以班轮公司具有公共承运人的性质。

中远运输集团(china ocean shipping company- COSCO)就是我国主要的公共承运人。

(1)班轮运输的特点目前班轮航线已遍及世界各海域和主要港口，班轮运输已成为海上运输中不可缺少的主要运输方式，有力的促进了国际贸易的发展。

该运输方式具有如下特点：①"四固定"即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率。

这是班轮运输的最基本特征。

②班轮运费中已包括装卸费用，即承运人负责货物的配载装卸，并支付装卸费用；承托双方不计算滞期费和速遣费，也不规定装卸时间，而是按照港口习惯快速装卸(Customary QuickDespatch-C.Q.D)。

国际贸易实务课后含答案

国际贸易实录第一章1、试举例说明贸易术语在国际贸易业务中的作用答：贸易术语，用以说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。

国际贸易术语的作用主要表现在下列几个方面：（一）有利于买卖双方洽商交易和订立合同由于每种贸易术语都有其特定的含义，因此，买卖双方只要商定按何种贸易术语成交，即可明确彼此在交接货物方面所应承担的责任、费用和风险。

这就简化了交易手续，缩短了洽商交易的时间，节约了费用开支，从而有利于买卖双方迅速达成交易和订立合同。

（二）有利于买卖双方核算价格和成本由于贸易术语表示价格构成因素，所以，买卖双方确定成交价格时，必然要考虑采用的贸易术语中包含哪些从属费用，这就有利于买卖双方进行比价和加强成本核算。

（三）有利于妥善解决贸易争议买卖双方商订合同时，如对合同条款考虑欠周，使对某些涉及当事人权利和义务的问题规定得不明确，致使履约当中产生的争议不能依据合同的规定解决，在此情况下，可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。

因为，易术语的一般解释已成为国际惯例，它是大家所遵循的一种类似行为规范的准则。

2、贸易惯例与习惯做法有何联系与区别联系：贸易惯例是在习惯做法的基础上产生的；贸易惯例是国际组织根据国际贸易实践中逐渐形成的一般习惯做法制定成文的规则，这些规则，根据当事人意思自治的原则，被国际上普遍接受和广泛使用，而成为公认的国际贸易惯例。

区别：贸易惯例的层次高于习惯做法；尽管二者有联系，但不能把贸易惯例和习惯做法等同起来，贸易惯例的层次高于习惯做法，贸易惯例是指国际组织编纂成文的规则，凡未成文的国际贸易中的习惯做法，不能称为贸易惯例。

4、你如何理解国际贸易惯例对合同当事人的约束力问题国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，因为，惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不一致的规定。

但是，国际贸易管理对贸易实践仍具有较重要的规范作用。

《国际贸易实务》冷柏军编(第2版)课后思考题及习题答案

国际贸易实务导论1、国际贸易业务有哪些特点？了解这些特点对我国企业从事国际商务活动有何实际意义？国际贸易的主要特点：1、国际贸易属于跨国交易，情况错综复杂；2、国际贸易线长面广，中间环节多；3、国际贸易风险大，不稳定性高；4、国际市场商战不断，竞争激烈。

2、进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节？在各环节应注意哪些事项？出口贸易的基本流程：（1）出口交易前的准备工作阶段（2）交易磋商和签订合同阶段（3）出口合同履行阶段进口贸易的基本流程：（1）进口交易前的准备工作阶段（2）交易磋商和签订进口合同阶段（3）进口合同的履行阶段3、了解国际贸易交易过程中所适用的法律和国际贸易惯例对从事国际贸易有何作用？了解所适用的法律可以保证国际贸易的顺利进行，使国际贸易顺利进行，使国际贸易得到法律的承认和保护；而国际惯例的运用，有利于国际贸易中的各个环节相互衔接，从而促进国际贸易正常有序的进行和确保其可持续发展。

4、在我国现行的法律中所涉及的有关国际贸易的国内法较多，请简要作一介绍。

目前我国的国内法所涉及的有关国际贸易的主要法律有：（1）关于使用国际货物买卖的国内立法：《中华人民共和国合同法》（2）关于适用于国际货物运输与保险的国内立法：《中华人民共和国海商法》（3）关于适用于国际货款收付的国内立法：《中华人民共和国票据法》（4）关于适用于对外贸易管理的国内立法：《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国进出口商品检验检疫法》（5）关于适用于国际商事仲裁的国内立法：《中华人民共和国仲裁法》5、如何正确理解国际贸易惯例？它与国际贸易条约有何异同点？国际贸易惯例一般是指国际贸易业务中，经过反复实践形成的，并经过国际组织加以解释和编撰的一些行为规范和习惯做法。

国际贸易惯例和国际贸易条约是两个不同的概论，其不同点主要的有以下几条：一、前者属各国在国际贸易中普遍采取的做法，且这种做法具有时间上的连续性和次数上的反复性，已被各国接受和承认。

国际贸易实务第七章交货时间和地点

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一、装运港/地的规定
– 订一个； Port of shipment: Shanghai – 订两个或两个以上; Port of shipment: Shanghai/Ningbo – 笼统订： Port of shipment: China ports
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转运的规定方法
• shipment during Oct. transshipment allowed; 20XX, with
• shipment during Oct. 20XX, allowing transshipment ;
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第五节买卖合同中的装运条款
第五节买卖合同中的装运条款
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第一节 “交货”和“装运”的概念
• 交货（delivery of goods） • 装运（shipment of goods）
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第二节交货时间
a.绝对的时间段 b.相对的时间段
A. 时间段，而非时间点 B. 时间段应明确，不要含糊
辨析2国家精品课程国际贸易实务transshipment货物从装运港或起运地到卸货港或目的地的运输过程中从一种运输工具上转换成另一种相同类型的运输工具或由一种运输工具再换装至另一种不同类型的运输工具国家精品课程国际贸易实务shipmentduringoct
第七章
交货时间和地点
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• 选择港的规定方法： – US$ 335.00 per M/T CIF London/Hamburg/Rotterdam optional 或： – US$335.00 per M/T London optional Hamburg/Rotterdam

国贸实务7：进出口业务流程

第七章进出口业务流程
前言
前言：进出口贸易的业务环节很多，其基本业务程序都可以分为以下三个阶段：准备阶段、交易磋商和订立合同阶段、履行合同阶段。
Байду номын сангаас
第一节出口贸易的基本业务程序
一、准备阶段（一）对国际市场的调查研究
1. 调查进口国别或地区： 2. 调查商品市场： 3. 调查交易对象：
（二）制订出口商品经营方案或价格方案（三）落实货源、制订商品生产计划（四）广告宣传（五）选定客户和建立业务关系
（一）、开立信用证
进口合同签订后，按照合同规定填写开立信用证申请书向中国银行办理开证手续。信用证的内容与合同条款一致。
信用证的开证时间，应按合同规定办理。对方收到信用证后，如提出修改信用证的请求，经我同意后，即可向银行办理改证手续。
（二）、租船订舱和催装
如合同规定，卖方在交货前一定时期内应将预计装船日期通知我方。我在接到上述通知后，应及时向外运公司办理租船订舱手续。国外装船后，卖方应按合同规定的内容，用电报通知我方以便我方办理保险和接货等项手续。
第二节进口贸易的基本业务程序
进口贸易和出口贸易一样，其业务程序也基本上分为三个环节：进口前的准备、合同的磋商与订立、合同的履行。
一、进口前的准备
(一)进口商品审批 (二)进口商品市场的调查和选择 (三)选择交易对象 (四)制定进口商品经营方案 (五)报批用汇计划 (六)申领进口许可证
(一)进口商品审批
（三）、保险（略）
（四）、审单和付汇
国内银行收到国外通知行或议付行寄来的汇票及单据后，对照信用证的规定，核对审据的份数和内容。
（五）、报关和接货
进口货物到货后，由进出口公司或委托外运公司根据进口单据填写“进口货物报关单”向海关申报，并随附发票、提单及保险单。进口货物运达港口卸货时，港务局要进行核对。

黎孝先《国际贸易实务》笔记和课后习题(含考研真题)详解(7-9章)【圣才出品】

第7章进出口商品的价格7.1复习笔记考点一：成交价格的掌握1．商品作价原则在确定进出口商品的成交价格时，需要注意贯彻以下三项原则：（1）按照国际市场价格水平作价；（2）结合国别、地区政策作价；（3）结合购销意图作价。

2．注意国际市场价格动态熟悉了解国际市场的供求状况，有利于对国际市场的价格走势做出正确判断，也有利于进出口商合理确定商品的成交价格。

3．影响价格的各种具体因素（1）商品的质量和档次；（2）运输距离；（3）交货地点和交货条件；（4）季节性需求的变化；（5）成交数量；（6）支付条件和汇率变动的风险；（7）其他因素。

4．加强成本核算（1）出口总成本与出口成本价格（见表7-1）表7-1出口总成本与出口成本价格（2）出口外汇净收入与出口换汇成本①出口外汇净收入出口外汇净收入指出口外汇总收入扣除劳务费用等非贸易外汇后的外汇收入。

如按FOB价格成交，成交价格就是外汇净收入；如按CIF价格成交，则扣除国外运费和保险费等劳务费用支出后，即为外汇净收入；如按含佣金价成交，还需扣除佣金。

②出口换汇成本出口换汇成本指某商品出口净收入一个单位的外汇所需要的人民币成本。

其计算公式为：出口换汇成本＝出口总成本（人民币）/出口外汇净收入（外汇）。

出口换汇成本是衡量外贸企业和进出口交易盈亏的重要指标。

它与外汇牌价进行比较能直接反映出商品出口是否盈利。

如果出口换汇成本高于银行的外汇牌价，则出口为亏损；反之，则出口有盈利。

（3）出口盈亏额与盈亏率出口盈亏额指出口销售的人民币净收入与出口总成本的差额。

如差额是正数，为盈余额；如差额是负数，则为亏损额。

出口盈亏率是盈亏额与出口总成本的比例，用百分比表示。

它是衡量出口盈亏程度的一项重要指标。

其计算公式为：出口盈亏率＝（出口销售人民币净收入－出口总成本）/出口总成本×100%。

（4）成品出口创汇率成品出口创汇率指加工后成品出口的外汇净收入与原料外汇成本的比率。

如原料为国产品，其外汇成本可按原料的FOB出口价计算；如原料是进口品，则按原料的CIF价计算。

国际贸易实务课后复习题参考答案

课后复习题参考答案——刘秀玲主编的《国际贸易实务》（对外经济贸易大学出版社2011.6）第一章绪论复习题一、判断题1．国际贸易与国内贸易的标的、目的和基本程序是不同的。

（×）2．国际惯例在国际贸易中起着参考作用。

（×）3．《联合国国际货物买卖合同公约》进入缔约国法律，成为该缔约国法律的一部分。

（√）4．中国某企业与美国某公司签订一笔贸易合同，该合同有效成立应适用《联合国国际货物买卖合同公约》。

（√）5．我国涉外货物贸易主要适用国际贸易条约和国际贸易惯例。

（√）二、单项选择题1．按照《联合国国际货物买卖合同公约》，下列属于国际贸易的交易是（A ）。

A．甲国某公司设在乙国和丙国的两个子公司之间的货物交易。

B．甲国某公司在乙国不同地区所设立的两个分公司之间的货物交易。

C．甲国某公司与在甲国设立的子公司之间的货物交易。

2．在合同中没有明确约定时，我国涉外货物买卖合同应适用（D ）。

A．我国有关法律B．贸易对方所在国法律C．第三国法律D．国际条约三、简答题略第二章合同的标的复习题与案例分析一、填空题1．在国际货物买卖中，表示商品品质的方法主要有（以实物表示）和（用文字说明表示）两类。

2．（FAQ ）在我国俗称为“大路货”，主要应用于农副产品的贸易。

3．（标准样品）又称成交样品，是买卖双方成交货物品质的最终依据。

4．重量的计算方法主要有（净重）、（毛重）、（公量）、（理论重量）和（法定重量）。

5．在合同中规定机动幅度有两种方法：（“约”量）和（溢短装条款），其中（溢短装条款）较为明确。

6．国际上通用的条形码种类主要有（UPC）和（EAN ），现在两者已相互兼容，共同组成了国际公认的（EAN.UCC ）全球统一标示系统。

7．货物按包装在流通过程中所起的作用，可分为（运输包装）和（销售包装）。

二、单项选择题1．在我国，（A ）是指以卖方提供的样品作为交货的品质依据。

A．凭卖方样品成交B．凭买方样品成交C．来样成交D．来样制作2．（B）是指国际上行业公认的允许产品品质出现的误差。

国际贸易实务货物交易篇

四、滞期、速遣条款
（三）滞期费和速遣费
速遣费是指在要求旳装卸期限内，租船人提前完毕装卸作业，船方应向租船人就所节省旳时间支付一定旳奖金。
滞期费是指在要求旳装卸期限内，租船人未能完毕装卸作业，租船人对超过旳时间应向船方支付一定旳罚金。一般速遣费率为滞期费率旳半数.
装运条款：装运时间，装运港（地）目旳港（地），分批装运装运等
海轮旳舱面上装有1000台拖拉机，航行中遇大风浪攻击，450台拖拉机被卷入海中，海轮严重倾斜，如不立即采用措施，则有翻船旳危险，船长下令将余下旳350台拖拉机全部抛入海中。
• 请问：这800台拖拉机旳损失由谁承担，属于何种性质？
三、费用
海上风险还会造成费用支出，主要有施救费用和救济费用。
推定全损
2、推定全损构成情况：（1）保险标旳物受损后，其修理费用超出货品修复后旳价值。
（2）保险标旳物受损后，其整顿和继续运往目旳港旳费用，超出货品到达目旳港旳价值。
（3）保险标旳物旳实际全损已经无法防止，为防止全损所需旳施救费用，将超出获救后标旳物旳价值。
（4）保险标旳物遭受保险责任范围内旳事故，使被保险人失去标旳物旳全部权，而收回标旳物旳全部权，其费用已超出收回标旳物旳价值。
20—年10/11/12月份装运，允许分批和转运。（shipment during Oct./Nov./Dec.20--,with
partial shipments and transshipment allowed ）
3月份装500公吨。（During Mar.500 metric tons）
第九章运送单据
一、海运提单
（一）性质与作用
是货品收据
是全部权凭证是运送契约旳证明

国际贸易实务各章习题及答案

导论思考题：1、国际贸易业务有哪些特点了解这些特点对我国企业从事国际商务活动有何实际意义2、进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节在各环节应注意哪些事项3、了解国际贸易交易过程中所适用的法律和国际贸易惯例对从事国际贸易有何作用4、在我国现行的法律中所涉及的有关国际贸易的国内法较多,请简要作一介绍;5、如何正确理解国际贸易惯例它与国际贸易条约有何异同点6、简要介绍目前常见的国际贸易惯例;第一章国际贸易术语思考题：1．什么是贸易术语2．有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些3．试比较FOB、CFR和CIF三种术语的异同;4．试比较FCA、CPT和CIP三种术语的异同;5．试比较CIF和DES的异同;本章练习题一不定项选择题1．采用FOB条件成交时,卖方欲不负担装船费用,可采用;Liner Terms StowedTrimmed2．根据2000通则的解释,采用术语成交时,卖方要负责订立运输合同,但不负责货物从交货地点至目的地的风险;组组组组3．根据2000通则的解释,下列贸易术语中,由买方负责办理出口通关手续并承担有关费用的是;4．下列有关D组贸易术语的说明中,与2000通则的规定不符的是;A.采用D组术语成交的合同属于到达合同B.采用D组术语成交时,卖方无义务办理货运保险C.采用D组术语成交时,均由卖方办理出口通关手续D.采用D组术语成交时,均由买方办理进口通关手续5．按照2000通则的解释,CIP、CPT与FCA的相同之处表现在;A.交货方式相同B.风险划分界限相同C.当事人的责任相同D.适用的运输方式相同6．按照2000通则的解释,FOB、CFR和CIF的共同点表现为;A.交货地点都是在装运港B.均适用于水上运输方式C.风险划分都是以船舷为界D.买卖双方承担的责任义务相同7．按照2000通则的解释,下列贸易术语中,仅适用于水上运输方式的贸易术语是;8．按照2000通则的解释,下列贸易术语中,适用于各种运输方式的是 ;二判断题1．根据2000通则,当使用DES术语时,卖方没有办理保险的义务;所以,即使买卖合同中规定卖方要办理保险,卖方也可以拒绝办理;2．根据2000通则的解释,采用FCA术语成交,如果交货地点在卖方所在地,卖方要负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具,才算完成交货义务;3．在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是在装运港;4．买卖合同的交货条件中使用了FOB Liner Terms并不是要求买方安排班轮运输; 5．根据2000通则的规定,DDP的卖方必须办理进口和出口手续;6．根据2000通则,CIF的卖方必须办理运输,所以,卖方必须承担货物在运输途中的一切风险;7．根据2000通则,按EXW条件成交时,当买方在规定的时间内将货物提走后,卖方的交货任务就完成了;8．根据2000通则,按DEQ条件成交时,卖方除了要将货物从船上卸到码头上,还要自负风险和费用办理货物的进口通关手续;9．根据2000通则,在所有的贸易术语下,出口强制检验的费用都由卖方承担;第二章标的物及相关条款思考题：1．在买卖合同中为什么要规定商品名称规定品名条款时应注意哪些事项2．表示商品品质的方法有哪些试从法律角度说明品质条款的重要性;3．从法律角度说明合同数量条款的重要性;4．什么叫溢短装条款为什么在某些商品的买卖合同中要规定溢短装条款5．什么叫条形码在包装上采用条形码有何意义6．在国际货物买卖合同中,关于进出口商品的检验时间和地点通常有哪几种规定办法本章练习题一不定项选择题1．在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于;A凭样品买卖B凭规格买卖C凭等级买卖D凭产地名称买卖2．我国现行的法定计量单位是;A公制 B国际单位制C英制 D美制3．根据跟单信用证统一惯例规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增减幅度为;A不超过5% B不超过10%C不超过15% D由卖方自行决定4．凡货样难以达到完全一致的,不宜采用;A凭说明买卖 B凭样品买卖C凭等级买卖 D凭规格买卖5．包装标志按其用途,可分为;A运输标志 B指示性标志C警告性标志 D识别标志E条形码标志6．在众多检验商品品质的方法中,最常用的是;A装运港检验 B目的港检验C出口国检验,进口国复验 D装运港检验重量,目的港检验品质7．表示品质方法的分类是;A凭样品表示商品的品质 B凭实物表示商品的品质C凭说明表示商品的品质 D凭商标表示商品的品质8．“离岸重量,到岸品质”是指;A装运港检验 B目的港检验C出口国检验,进口国复验 D装运港检验重量,目的港检验品质二判断题1．在出口贸易中,表示品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法;2．在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格;3．运输包装上的标志就是指运输标志,也就是通常所说的唛头;4．进出口商品包装上的包装标志,都要在运输单据上标明;5．根据各国法律和有关公约的规定,买方对货物具有强制性的检验权; 6．在使用EXW和DEQ贸易术语时,买方一般在出口地检验货物;第三章国际货物运输思考题：1．何谓班轮运输班轮运输有哪些特点班轮运输的计费标准有哪些试举例说明班轮运费的计算方法;2．装运期在合同中的法律地位如何规定装运期的方法有哪些3．在选择进出口货物的运输方式时,应考虑哪些因素4．在合同中规定装运期时,规定在收到信用证后若干天装运,这种办法适用于什么情况有何利弊5．提单的性质和作用是什么何谓清洁提单、记名提单、不记名提单、指示提单这些提单在国际贸易中的使用情况如何本章练习题一不定项选择题1．在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为;A按货物毛重计收B按货物体积计收C按商品价格计收D按货物件数计收2．在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是;A明确规定具体的装运时间B规定收到信用证后若干天装运C收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D笼统规定近期装运3．在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有;A铁路运单B海运提单C航空运单D邮包收据4．我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行收汇的凭证是;A国际铁路联运单B国内铁路联运单C承运货物收据D多式联运单5．在定程租船方式下,对装卸费的收取办法有;A船方不负担装卸费B船方负担装卸费C船方只负担装货费,而不负担卸货费D船方只负担卸货费,而不负担装货费E船方只负担租期内一定时期的装卸费6．在国际贸易中,开展以集装箱运输的国际多式联运,有利于;A简化发运手续B加快货运速度C降低运输成本D节省运杂费用E提高运输费用7．为了统一提单背面条款的内容,国际上先后签署的国际公约有;A海牙规则B维斯比规则C汉堡规则D国际商会500号出版物E国际货约二判断题1．在班轮运费中包括装卸货,船货双方不计滞期费和速遣费;2．装运期就是交货期;3．航空运费通常按重量或体积计算,以其中收费较高者为准;4．国际商会修订的跟单信用证统一惯例规定,可以使用“迅速”装运,“立即”装运等类似词语,银行对此应给予结汇;5．一般来说,允许分批装运和转船对卖方来说较主动;6．跟单信用证统一惯例规定,在分批装运中任何一批未按规定装运,则本批及以后各批均告失效;7．记名提单比不记名提单风险大,故很少使用;8．多式联运单据依发货人选择可以转让,转让后,签发这种单据的多式联运经营人即不对下一程运输负责;第四章国际货物运输思考题1．简述保险的基本原则,并说明进出口货物为什么要投保运输险2．在海运货物保险中,保险公司承担的损失和费用有哪些3．何谓实际全损,何谓推定全损二者有什么区别4．共同海损与单独海损的区别是什么5．我国海运货物运输保险的险别是如何规定的“仓至仓”条款是如何定义的6．简述我国陆运、空运与邮包运输保险对于险别和保险责任起讫的规定;本章练习题一不定项选择题1．一船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用,属于;A实际全损 B推定全损C共同海损 D单独海损2．某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于;A实际全损 B推定全损C共同海损 D单独海损3．保险公司索赔的时限,按中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款的规定,为货物在全部卸离海轮后;A 3年B 2年C 60天D 1年4．在海上保险业务中,一般属于意外事故的情况有;A搁浅 B触礁C沉没 D碰撞E失踪、失火、爆炸5．根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物险条款”规定,ICCA险的除外责任包括;A一般除外责任 B不适航、不适货除外责任C战争除外责任 D罢工除外责任E自然灾害除外责任6．以下险种中,可以单独投保的是;A ICCA、ICCB和ICCC B协会战争险C协会罢工险 D恶意损害险7．在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有;A保险标的完全灭失B保险标的丧失已无法挽回C保险标的发生变质,失去原有使用价值D船舶失踪达到一定时期E收回保险标的所有权花费的费用将超过收回后的标的价值二判断题1．被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失,在任何情况下平安险都不保; 2．战争险的责任起讫与三个基本险的责任起讫相同,都采用仓至仓条款;3．一切险指的是保险公司对于货物在运输途中出现的任何损失都负责赔偿; 4．海上保险承保的海上风险是指发生在海上的风险;5．水渍险对货物遭受水淋所导致的损失负责; 6．共同海损是承保风险直接造成的船货损失; 7．ICCC对自然灾害造成的损失不负责;第五章进出口商品的价格思考题：1．我国出口商品的作价原则是什么2．影响商品成交价格的因素有哪些3．采用固定价格的优缺点是什么在实际业务中,使用固定价格时应注意哪些问题4．采用非固定价格有哪些利弊作价时应注意哪些问题5．采用非固定价格时要选择的作价标准有几种作价时间的确定方法有几种6．如何在合同中规定佣金和折扣本章练习题一不定项选择题1．商品出口总成本与出口所得的外汇净收入之比,是;A出口商品盈亏额 B出口商品盈亏率C出口换汇成本 D出口创汇率2．某买卖合同中规定：“如果卖方因国内原材料价格指数上升1%,对本合同未执行的数量,双方协商调整价格;”这是;A固定价格 B非固定价格C暂定价格 D价格调整条款3．某合同价格条款规定为“每公吨CIF大阪100美元”,这种价格是;A净价 B含佣价C离岸价 D成本价4．下列单价条款对佣金描述正确的有;A每公吨150美元CIF上海,包括20%的佣金B每公吨150美元CIF上海,每公吨支付佣金3美元C每公吨150美元CIFC2％上海D每公吨150美元CIF上海,包含佣金E每公吨150美元CIF上海5．合同中的单价条款包括;A总值B计量单位C单位价格金额D计价货币E贸易术语二判断题1．CIF价不包括国外保险费;2．在采用价格调整条款时,合同价格的调整是有条件的; 3．在合同中选择固定价格是最佳的做法;4．出口成本价格就是出口成交价格;5．佣金是卖方给买方的价格减让;第六章国际贸易货款的结算思考题：1．什么叫汇票它有哪几种类型汇票的票据行为有哪些2．汇付有哪几种类型这几种类型有什么不同汇付的特点是什么3．什么叫托收付款交单与承兑交单有何异同采用托收结算方式时,应该注意哪些方面4．什么叫信用证信用证有何特点跟单信用证的结算程序如何5．银行保函方式中各当事人的关系如何常见的银行保函有哪些6．国际保理业务的优势和劣势何在7．如何根据具体情况选用不同的结算方式本章练习题一不定项选择题1．某银行签发一张汇票,以另一家银行为受票人,则这张汇票是;A商业汇票 B银行汇票C商业承兑汇票 D银行承兑汇票2．在汇票的使用过程中,使汇票一切债务终止的环节是;A提示 B承兑C背书 D付款3．接受汇出行的委托将款项解付给收款人的银行是;A托收行 B汇入行C代收行 D转递行4．在托收结算方式下,一旦货款被买方拒付,在进口地承担货物的提货、报关、存仓、转售等责任的当事人是;A委托人 B托收行C代收行 D付款人5．信用证支付方式实际上把进口人履行的付款责任转移给;A出口人 B银行C供货商 D最终用户6．在信用证方式下,银行保证向信用证受益人履行付款责任的条件是; A受益人按期履行合同B受益人按信用证规定交货C受益人提交严格符合信用证要求的单据D开证申请人付款赎单7．银行保函属于;A商业信用 B国家信用C银行信用 D信贷保险8．一般由中间商作为中介达成的交易,在结算时一般使用;A可转让信用证 B对开信用证C预支信用证 D对背信用证E备用信用证9．进口商必须在付清货款后才能取得货运单据,这种结算方式是;A光票托收 B即期付款交单C远期付款交单 D付款交单凭信托收据借单E承兑交单10．信用证支付方式的特点有;A信用证是银行信用 B信用证是自足文件C信用证是单据买卖 D银行处于第一付款人地位E受益人必须履行信用证的规定二判断题1．倘若一张汇票的要件不齐全,受票人有权拒付该汇票;2．一张汇票往往可以同时具备几种性质,因此,一张商业汇票同时又可以是银行即期汇票;3．所有的汇票在使用过程中均需经过出票、提示、承兑、付款几个环节;4．汇付方式是一种对买卖双方均有较大风险的支付方式;5．在托收业务中,银行的一切行为是按照托收委托书进行的;6．因为托收是借助银行才能实现货款的收付,所以,托收属于银行信用;7．信用证结算方式只对卖方有利;8．开证行在得知开证申请人将要破产的消息后,仍需对符合其所开的不可撤销信用证的单据承担付款、承兑的责任;9．可转让信用证只能转让一次,因此,可转让信用证的第二受益人只能有一个;第七章国际贸易争议的处理思考题：1．在国际货物买卖合同中规定违约金条款有何意义该条款应包括哪些基本内容规定该条款时应注意哪些事项2．为什么要在合同中订立不可抗力条款不可抗力事故引起的后果如何合同中的不可抗力条款包括哪些内容3．仲裁协议包括哪几种形式其作用如何4．为什么仲裁是解决国际经贸争议的重要方式在国际货物买卖合同中为什么要规定仲裁条款仲裁条款应包括哪些主要内容5．我国参加承认与执行外国仲裁裁决公约的意义何在该公约包括哪些基本内容本章练习题一不定项选择题1．进出口合同中索赔条款有两种规定方式;A笼统条款 B具体条款C罚金条款 D异议和索赔条款E检验和异议条款2．以下情况中,不属于不可抗力事件的有;A地震 B政府禁令C能源危机 D汇率调整3．以仲裁方式解决交易双方争议的必要条件是;A交易双方当事人订有仲裁协议B交易双方当事人订有合同C交易双方当事人订有意向书D交易双方当事人订有交易协议4．由第三者参与解决多方争议的方式是;A协商B调解C仲裁D诉讼E谈判二判断题1．在国际贸易中,争议双方当事人选择的仲裁地点必须是双方所在国;2．根据我国合同法的规定,在合同中同时约定违约金和定金的情况下,如果出现一方违约,对方只能选择其中之一使用,不能同时并用;3．只要发生不可抗力事件,遭受事件的一方就可以解除合同;4．即使双方在合同中签订了仲裁条款,发生争议后,双方仍可以用协商的方式解决争议;5．仲裁机构对争议案件有管辖权的条件之一是争议双方订立有仲裁协议;第八章国际商务谈判思考题：1．为什么国际商务谈判非常重要谈判前应做哪些准备2．国际商务谈判前需要做那些组织工作如何选配精明强干的洽谈人员3．试比较世界各国商人的商务谈判风格;4．商务谈判过程有哪些环节试根据自己的亲身经历举例说明这些环节;5．在商务谈判中让步的基本原则和方法是什么如果谈判双方在价格上出现僵局,应采取什么方法来化解僵局本章练习题一不定项选择题1．开局阶段谈判人员的主要任务有;A创造谈判气氛B讨价C开场陈述D报价E交换意见2．在商务谈判中,双方地位平等是指双方在上的平等;A实力 B经济利益 C法律 D级别3．价格条款的谈判应由提出;A法律人员 B商务人员 C财务人员 D技术人员4．在国际商务谈判中,有两种典型的报价战术,即西欧式报价和;A中国式报价 B日本式报价 C东欧式报价 D中东式报价5．英国人的谈判风格一般表现为;A讲效率 B守信用 C按部就班 D有优越感6．日本人的谈判风格一般表现为;A直截了当 B不讲面子 C等级观念弱 D集团意识强7．谈判议程的内容包括;A模拟谈判 B时间安排 C确定谈判议题 D确定谈判人员二判断题1．一名合格的国际商务谈判人员,应具备多元型的知识结构;2．美国商人在谈判方式上偏爱纵向式谈判;3．谈判开局阶段的主要任务是确定成交价格;4．对于权力型的谈判对手,不可以主动进攻;5．西欧式报价的一般做法是,将最低价格列在价格表上,以求首先引起买方的兴趣;6．在让步的最后阶段,让出全部可让利益方式适合谈判中占有劣势的一方;第九章国际货物交易前的准备、磋商与合同订立思考题：1．为什么要进行国际市场调研国际市场调研包括哪些内容2．企业进入国际市场有哪些主要渠道试比较这些渠道的优缺点;3．试分析我国企业商标国外注册的途径;4．磋商交易中可能出现哪些环节为什么发盘和接受是其中不可缺少的基本环节5．何谓发盘与接受构成发盘和接受应具备哪些条件6．何谓迟到接受迟到接受的法律后果如何公约对迟到接受有何规定7．国际货物买卖合同成立应具备哪些条件本章练习题一不定项选择题1．根据联合国国际货物销售合同公约的规定,合同成立的时间是;A接受生效的时间 B交易双方签订书面合同时C在合同获得国家批准时 D当发盘送达受盘人时2．按照联合国国际货物销售合同公约的解释,发盘于生效;A向特定的人发出时 B合理时间内C送达受盘人时 D受盘人收到并确认时3．关于迟到接受,公约的规定是;A迟到接受无效B迟到接受是一个新的发盘C迟到接受完全有效D迟到接受是否有效,关键取决于发盘人4．关于接受生效的时间,各国法律有不同的规定,其中采用“投邮生效”的原则; A英美法B大陆法C联合国国际货物销售合同公约D我国合同法5．构成一项有效的发盘,必须具备条件;A发盘应向一个或一个以上特定的人提出B必须表明发盘人在其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思C必须规定发盘的有效期D必须列明各种交易条件E发盘内容必须十分确定6．根据联合国国际货物销售合同公约的规定,发盘内容必须十分明确,即发盘中应包括;A表明货物的名称B表明货物的交货时间、地点C明示或默示地规定货物的数量或确定数量的方法D明示或默示地规定货物的价格或确定价格的方法E表明付款的时间和地点二判断题1．交易磋商是签订买卖合同的必需阶段和法定程序;2．询盘与发盘一样是达成交易、合同成立的基本环节和必经的法律步骤,具有法律约束力;3．在订约建议中如果没有提到交货时间、地点和付款时间、地点,是不能构成一项有效的发盘的,也会妨碍合同的成立;4．根据联合国国际货物销售合同公约规定,在发盘生效后但受盘人尚未表示接受之前,发盘人及时将撤销通告送达受盘人一般可将其发盘撤销;5．迟到接受是否有效完全取决于发盘人的态度;6．根据联合国国际货物销售合同公约的规定,一项有效的接受必须是同意发盘所提出的交易条件;7．在国际贸易中,订立合同只能以书面形式或口头形式表示,否则无效;8．受盘人如果在实质上变更了发盘条件,其法律后果是否定了原发盘,原发盘即告失效,原发盘人不再受其约束;第十章进出口合同的履行思考题：1．买卖合同项下买卖双方各自应该承担哪些义务2．履行出口合同包括哪些基本程序履行进口合同包括哪些基本程序3．对信用证的审查主要包括哪些项目修改信用证应该注意哪些问题4．在信用证付款条件下,出口企业在银行办理出口结汇时应该提交哪些单据在缮制单据时要注意哪些事项5．出口货物后,为什么要办理外汇核销手续出口退税的具体做法有哪些6．买方在办理进口索赔时,应注意的事项有哪些本章练习题一不定项选择题1．按照国际保险市场上的一般习惯,保险金额是以发票的价格为基数,再加上适当的保险加成计算得出的;A FOB B CFRC CIFD FAS2．出口公司收到银行转来的信用证后,侧重审核;A信用证内容与合同是否一致B信用证的真实性C开证行的政治背景D开证行的资信能力3．买方按时是卖方履行合同的前提条件;A租船订舱 B开立信用证C投保 D审单付款4．进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则进口方应向提出索赔;A卖方 B承运人C保险公司 D银行5．托运人凭向外轮代理公司交付运费并换取正式提单;A大副收据 B发票C保险单 D收货单6．在信用证项下结汇时,可用于议付的单据有;A提单 B发票C保险单 D汇票E检验证书二判断题1．在实际业务中,如进口方未按时开立信用证,卖方需进行催证工作;2．修改信用证时不必经过开证行,而直接由申请人修改后交给受益人即可; 3．受益人对信用证的修改作出的接受或拒绝的表示可在交单时,如果提交的单据与原信用证的条款相符,则表示拒绝修改;4．如果提单正本有几份时,每份正本提单的效力是相同的,但是只要其中一份凭以提货,其他各份立即失效;5．进口国要求提供海关发票主要是作为海关减免关税的依据;6．开证申请书内容应与合同内容一致;7．对外索赔时,必须在索赔有效期内提出,过期无效,责任方有权不予受理;。

贸易实务答案(原题与答案)

《国际贸易实务》习题及答案第一章国际贸易的基本流程和适用的法律一、名词解释1．国际贸易惯例：一般是指在国际贸易业务中, 经过反复实践形成的，并经过国际组织加以解释和编篡的一些行为规范和习惯做法。

二、判断题(× )1．在合同中作出的规定必须与惯例的解释相符否则无效。

(√ )2．当合同中对某一问题未作出规定时，应参照有关贸易惯例。

(× )3．惯例是由国际组织制定的，对合同的当事人具有强制的约束力。

(√ )4．当事人如果明确规定采纳有关惯例时，该惯例具有约束力。

三、简答题1．国际贸易有哪些特点？答：国际贸易在交易环境、交易条件、贸易做法等方面所涉及的问题，都远比国内贸易复杂，其主要特点表现如下：国际贸易属跨国交易，情况错综复杂；国际贸易线长面广，中间环节多；国际贸易风险大，具有不稳定性；国际市场商战不止，竞争激烈。

2．进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节？在各个环节中应注意哪些事项？答：出口贸易的基本流程包括：（1）出口交易前的准备工作阶段，其中主要包括下列工作：选配参加谈判的人员；选择目标市场；选择交易对象；制定出口商品经营方案；做好出口商品商标的国外注册工作。

（2）交易磋商和签订合同阶段，交易磋商在形式上可分为口头和书面两种，交易的一般程序应包括邀请发盘、发盘、还盘、接受和签订合同等环节，其中发盘和接受是交易成立的基本环节，也是合同成立的必要条件。

（3）出口合同履行阶段。

这些环节包括：备货；催证、审证和改证；租船订舱与保险；制单结汇。

进口贸易的基本流程包括：（1）进口交易前的准备工作阶段，主要有编制进口计划、填制进口卡片、选择目标市场和交易对象、制定进口商品经营方案等。

（2）交易磋商与签订进口合同阶段，做好货比三家的工作。

（3）进口合同的履行阶段，其履行的一般程序包括：开立信用证；派船接运货物并办理保险；审单与付汇；报关、验收和拨交；进口索赔。

第二章国际贸易交易前的准备一、名词解释1.直接出口：是指生产企业不通过中间人, 而直接从事一切出口营销活动。

国际贸易实务英汉双语课件第7章insurance

查勘定损
保险公司对受损标的进行现场查勘，确定损失程度和范围。
核定责任
保险公司根据事故情况和保险合同条款，确定是否属于保险责任范围。
赔偿处理
保险公司根据核定的责任和损失情况，进行赔偿处理。
保险欺诈的防范
核实投保信息
保险公司应核实投保人提供的投保信息，确保信息的真实性和准确性。
加强内部管理
保险公司应加强内部管理，防止内部人员与外部人员勾结进行欺诈行为。
保险单据的缮制
填写正确的投保人、被保险人和受益人信息。
01
选择正确的保险险种和保险金额，并根据需要
选择附加险。
03
确保所有信息准确无误，并按照保险公司的要求
进行缮制。
05
填写正确的保险标的物信息，包括名称、数量、价值、运输方式和目的
地等。
02
填写正确的投保日期和保险期限，确保保险合
同的有效性。
财产保险合同
为财产及其有关利益提供保障的合同，包括财产损失保险、责任保险
等。
人身保险合同
为人的生命和健康提供保障的合同，包括人寿
保险、健康保险等。
信用保险合同
为商业交易中的信用风险提供保障的合同，通
常与贸易合同相关。
保证保险合同
为被保证人的信用风险提供保障的合同，通常与商业交易和金融活动
02
保险合同
保险合同的要素
被保险人
享受保险保障服务的一方，通常是货物或运输工具的所有人或承运人。
保险责任
保险人在保险合同中承诺承担的风险范围和赔偿责任。
保险人
负责提供保险服务，承担保险责任的一方。
保险标的
被保险的对象，通常是指货物或运输工具。