数控车工鉴定零件图
数控车床中级技能考证工件实例
① 先加工左端。棒料伸出卡盘外约 60 mm ，找正后夹紧 ；
② 手动动车端面 ，钻 φ 20 的孔 ，深 32 mm ;
③ 用 1 号外圆刀 ，分别采用 G71 、G70 指令进行粗 、精加工左端 外轮廓 ； ④ 用 4 号内孔车刀 ，分别采用 G71 、G70 指令进行粗 、精车 φ 22 内孔并倒角 ；
2. 加工工艺 ( 2 ） 工艺路线：
① 先加工工件左端，棒料伸出卡盘外约 40 mm ，找正后夹紧 ；
② 用 1 号外圆刀车端面 ，粗 、精加工左端 φ ，5g 外圆；
③ 检测 ； ④ 调头 ，找正后夹紧 ，平总长 ，打中心孔 ； ⑤ 用铜皮包住 58 外圆，一夹一顶方式装夹 ，准备加工零件右端；
2. 加工工艺 ( 2 ） 工艺路线：
① 先加工右端，棒料伸出卡盘外约90 mm，找正后夹紧；
② 手动车右端面 ；
③ 用 1 号外圆刀，分别采用 G71 、G70 指令 ，粗 、精加工右端螺 纹大径的、φ 40 与 中48 外圆； ④ 用2 号切槽刀 ，采用 G75 指令进行切槽加工 ； ⑤ 用 3 号螺纹刃 ，采用 G76 指令加工 M24 的螺纹 ；
并上机进行操作加工。
（a）零件图
（b）零件图
数控车工中级职业技能鉴定样例 3
2. 加工工艺 ( 1 ） 刀具选择：
1号刀：93°正偏刀
2号刀：93°正偏刀
数控车工中级职业技能鉴定样例 3
2. 加工工艺 ( 1 ） 刀具选择：
3号刀：切槽刀 （刀宽4mm，左刀尖对刀)
4号刀：60°外螺纹刀
数控车工中级职业技能鉴定样例 3
数控车工中级职业技能鉴定样例 3
3. 程序编制与说明（ 参考程序 ）
CADCAM与数控技术综合实验零件图
实验总结：总结实验过程 中的问题和经验
实验结果和结论
• 实验结果：通过CADCAM软件进行零件设计，并使用数控技术进行加工制造，成功完成了零件的加工和装配。 • 结论：CADCAM与数控技术综合实验可以有效地提高零件设计和制造的效率和质量，为实际生产提供了有力
的支持。 以下是用户提供的信息和标题： 我正在写一份主题为“CADCAM与数控技术综合实验零件图”的 PPT,现在准备介绍“CADCAM与数控技术综合实验”,请帮我生成“实验目的”为标题的内容 实验目的
CADCAM技术的组成 CADCAM技术的发展历程
CADCAM技术应用领域
机械制造领 域
电子工业领 域
汽车工业领 域
建筑行业领 域
航空航天领 域
其他领域
CADCAM技术发展趋势
智能化：利用人 工智能和机器学 习技术提高 CADCAM系统 的自动化程度
集成化：实现 CADCAM系统 与其他制造系统 的无缝集成，提 高生产效率
单击此处输入你的智能图形项正文，文字是您思想的提 炼，请尽量言简意赅的阐述观点
CAM编程：根据加工工艺方案，利用CAM软件进行数控编程，生成数控加工代 码。
单击此处输入你的智能图形项正文，文字是您思想的提 炼，请尽量言简意赅的阐述观点
数控机床操作：将生成的数控加工代码传输到数控机床，进行零件的加工操作。 以上内容仅供参考，具体实践操作需要根据实际情况进行调整和优化。
案例四：其他类型零件图
齿轮类零件图：介绍齿轮的设计原理、加工方法及在CADCAM软件中的建模过程。
箱体类零件图：分析箱体类零件的结构特点、加工工艺及在CADCAM软件中的建模技巧。
模具类零件图：探讨模具的设计要求、结构特点及在CADCAM软件中的建模方法。
数控车床加工零件图
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G 功能
(2)端面粗车循环指令G72 该指令的执行过程除了其切削进程平行于X轴之
外，其他与G71相同，如图2 G72 所示。 格式:G72 U △d Re 华中： G72 Pns Qnf U△u W△w F __ S __ T__ FANUC： G72 Pns Qnf U△u W△w D△d F __ S __ T__
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G 功能
(4)精车循环指令G70
用G71, G72, G73粗车完毕后，可用G70指令使刀具进行精加工。 G70格式:G70 Pns Qnf
说明ns是指定精加工路线的第一个程序段的段号; nf是指定精加工路线的最后一个程序段的段号。
例:用G71指令编程。如图4 G70 所示，粗车背吃刀量△d =3mm，退刀量 e=1mm，X, Z轴方向精加工余量均为0. 3mm。
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图4 G70 复合循环加工实例
G 功能
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•二、编程题：
•
用数控车床加工如下图所示的零件。毛坯为￠65mm×120mm的棒料
，按要求完成零件的加工程序编制。
• （1）加工程序使用固定循环指令；
• （2）对所选用的刀具规格、切削用量等作简要工艺说明；
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• N70 G02 X40 Z-46 R3 F60; • N80 G01 Z-66; • N90 X60; • N100 Z-97; • N110 G70 P10 Q100 F30; • N120 G00 X100 Z100; • N130 T0202 • N140 G00 X32 Z-30; • N150 G01 X26 F30 • N160 G00 X32; • N170 Z-34;
车工(中级)理论知识数控鉴定要素细目表
工件加 工 B (25:11: 02)
2
15
11
2
1
2
2
1
1 1
高精度
打印日期：2010-9-8
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车工(中级) 车工(中级)理论知识 数控鉴定要素细目表
鉴 一级 代 码 名称 鉴 定 代 码 二级 名称 鉴 定 代 码 定 范 围 三级 名称 鉴 定 四级 代 名称 码 B 测量相 关知识 理论交 C 点计算 方法 测量偏 D 心距 (02:01: 测量两 E 平行非 鉴 定 1 代 码 002 003 001 002 003 001 002 003 001 002 001 002 003 004 005 006 007 008 多线螺 纹与蜗 杆的检 C 验 (05:01: 多线螺 A 纹 (02:01: 蜗杆的 B 检验 1 001 002 003 001 002 003
钳工基 础知识 H (16:04: 00)
2
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车工(中级) 车工(中级)理论知识 数控鉴定要素细目表
鉴 一级 代 码 名称 鉴 定 代 码 二级 名称 鉴 定 代 码 定 范 围 三级 名称 鉴 定 代 码 四级 名称 鉴 定 代 码 016 017 018 001 安全文 明生产 、环保 J 与质量 管理 (06:01: 01) 002 003 3 004 005 006 007 008 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 001 002 003 004 005 001 002 001 002 001 002 003
2
刀具准 备 D (02:01: 00)
1
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数控车床结构图(PPT60页)
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HEIDENHAIN增量式直线编码器
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简
图
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斜 齿 轮 垫 片 、 压 簧 调 整
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锥 齿 轮 弹 簧 调 整 法
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齿轮齿条啮合齿侧隙消除法结构简图
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滚 珠 丝 杠 结 构
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螺纹滚道的结构形式简图
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垫片调整式的滚珠丝杠螺母副
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螺 纹 调 整 式 的 滚 珠 丝 杠 螺 母 副
定、滑尺四角间隙差的测定
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数控车床结构图(PPT60页)培训课件培训讲义培训pp t教程 管理课 件教程p pt
定尺安装面挠曲度
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刀 库 结 构
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TD
向 与 向 滑 台
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回 转 立 柱 与 机 械 手 回 转 运 动
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机械手臂结构图
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换刀装置各部分位置关系图
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数控技术《8.5.1-识读典型类型零件图》
《机械零部件识图与绘制》课程电子教案教师：序号：了解零件的名称、用途和材料；分析零件各组成部分的几何形状、结构特点及作用；分析零件各部分的定形尺寸和各部分之间的定位尺寸；熟悉零件的各项技术要求。
2、读零件图的方法和步骤概括了解，从标题栏内了解零件的名称、材料、比例等，并浏览视图，初步得出零件的用途和形体概貌。
详细分析：（1）．分析表达方案分析视图布局，找出主视图、其它基本视图和辅助视图。
根据剖视、断面的剖切方法、位置，分析剖视、断面的表达目的和作用。
（2）．分析形体、想出零件的结构形状先从主视图出发，联系其它视图进行分析。
用形体分析法分析零件各部分的结构形状，难于看懂的结构，运用线面分析法分析，最后想出整个零件的结构形状。
分析时若能结合零件结构功能来进行，会使分析更加容易。
（3）．分析尺寸先找出零件长、宽、高三个方向的尺寸基准，然后从基准出发，找出主要尺寸。
再用形体分析法找出各部分的定形尺寸和定位尺寸。
在分析中要注意检查是否有多余和遗漏的尺寸、尺寸是否符合设计和工艺要求。
（4）．分析技术要求分析零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度和其他技术要求，弄清哪些尺寸要求高，哪些尺寸要求低，哪些表面要求高，哪些表面要求低，哪些表面不加工，以便进一步考虑相应的加工方法。
3、读懂零件图以图1铣刀头座体的零件图分析为例。
图1 铣刀头座体零件图（１）结构分析座体在铣刀头部件中起支撑轴、V带轮和铣刀盘以及包容轴串的功用。
座体的结构形状可分为两部分：上部为圆筒状，两端的轴孔支撑轴承，其轴孔直径与轴承外经一致，两侧外端面制有与端盖连接的螺纹孔。
中间部分孔的直径大于两端孔的直径；下部是带圆角的方形底板，有四个安装孔，将铣刀头安装在铣床上，为了接触平稳和减少加工面，底板下面的中间部分做成通槽。
座体的上、下两部分用支撑板和肋板连接。
（2）表达分析座体的主视图按工作位置放置，采用全剖视图，表达座体的形体特征和空腔的结构。
左视图采用局部视图，表示底板和肋板的厚度，底板上沉孔和通槽的形状。
数控车床实训系列图纸
要求：车削一定要在熟悉车床之后进行并首先会刃磨外圆车刀。
D L Ra1 Ø45 —0 0.10142±0.50 6.32 Ø40 —0 0.10140±0.30 3.2序号质检内容配分评分标准1 外圆公差30 超0.02扣5分2 外圆RX6.3 20 降一级扣10分3 长度公差10 超差不得分4 倒角二处5×2 不合格不得分5 平端面二处5×2 不合格不得分6 接刀痕 5 接刀痕大扣分7 工件完整 5 不完整扣分8 安全文明操作10 违章扣分材料毛坯时间第三次课件请保留45 Ø50x145序号质检内容配分评分标准1 外圆公差三处10x3 超0.01扣2分2 外圆Ra3.2 三处6x3 降一级扣3分3 长度公差三处4x3 超差不得分4 倒角二处3x2 不合格不得分5 平端面二处4x2 不合格不得分6 清角去锐边四处2x4 不合格不得分7 工件完整 5 不完整扣分8 安全操作10 违章扣分材料毛坯时间45 Ø50x150多台阶车削（三）序号质检内容配分评分标准1 外圆公差六处5x6 超0.01扣2分，超0.02不得分2 外圆Ra3.2 六处3x6 降一级扣2分3 长度公差六处3x6 超差不得分4 倒角二处2x2 不合格不得分5 清角去锐边十处10 不合格不得分6 平端面二处2x2 不合格不得分7 工件外观 6 不完整扣分8 安全文明操作10 违章扣分此件用上次课件改制材料毛坯时间45一夹一顶练习（四）序号质检内容配分评分标准1 外圆公差四处8x4 超0.01扣2分，超0.02不得分2 外圆Ra3.2 四处4x4 降一级扣2分3 长度公差四处3x4 超差不得分4 倒角二处3x2 不合格不得分5 清角二处2x3 不合格不得分6 平端面二处3x2 不合格不得分7 中心孔 5 不合格不得分8 工件外观7 不完整扣分9 安全文明操作10 违章扣分要求：会正确使用Ａ.Ｂ型中心钻。
数车中级加工图纸
《数控车工》〔四级〕答题卷试题代码：试题名称：轴类零件编程与仿真〔一～八〕考生：号：考核时间〔min〕：90〔min〕一．数控加工工艺卡片二．数控刀具卡片《数控车工》〔四级〕答题卷试题代码：试题名称：盘类零件编程与仿真〔一～八〕考生：号：考核时间〔min〕：90〔min〕一．数控加工工艺卡片二．数控刀具卡片试题单试题代码：试题名称：轴类零件编程与仿真〔一〕考生：号：考核时间：90〔min〕1、操作条件〔1〕计算机。
〔2〕数控加工仿真软件。
〔3〕零件图纸〔图号〕。
2、操作容〔1〕编制数控加工工艺。
〔2〕手工编制加工程序。
〔3〕数控加工仿真。
3、操作要求在指定盘符路径建立一文件夹，文件夹名为考生号，数控加工仿真结果保存至该文件夹。
文件名：考生号_FZ。
〔1〕填写数控加工工艺卡片和数控刀具卡片。
〔2〕虚拟外圆车刀和镗孔刀的刀尖圆弧半径不允许设定为零。
〔3〕螺纹底径按螺纹手册规定编程。
〔4〕螺纹左旋、右旋以虚拟仿真机床为准。
〔5〕每次装夹加工只允许有一个主程序。
〔6〕第一次装夹加工主程序名为O0001〔FANUC〕或P1〔PA〕，第二次装夹加工主程序名为O0002〔FANUC〕或P2〔PA〕。
注：盘符路径由鉴定站所在鉴定时指定。
试题单试题代码：试题名称：盘类零件编程与仿真〔一〕考生：号：考核时间：90〔min〕1、操作条件〔1〕计算机。
〔2〕数控加工仿真软件。
〔3〕零件图纸〔图号〕。
2、操作容〔1〕编制数控加工工艺。
〔2〕手工编制加工程序。
〔3〕数控加工仿真。
3、操作要求在指定盘符路径建立一文件夹，文件夹名为考生号，数控加工仿真结果保存至该文件夹。
文件名：考生号_FZ。
〔1〕填写数控加工工艺卡片和数控刀具卡片。
〔2〕虚拟外圆车刀和镗孔刀的刀尖圆弧半径不允许设定为零。
〔3〕螺纹底径按螺纹手册规定编程。
〔4〕螺纹左旋、右旋以虚拟仿真机床为准。
〔5〕每次装夹加工只允许有一个主程序。
〔6〕第一次装夹加工主程序名为O0001〔FANUC〕或P1〔PA〕，第二次装夹加工主程序名为O0002〔FANUC〕或P2〔PA〕。
数控车床零件图15加工及工艺分析
数控车床零件图（15）加工及工艺分析作者：李沂摘要：当前数控技术的发展速度很快，作为一个机加工行业的人来说做好一份设计是非常重要的。
根据零件图纸的要求，从材料的选择，刀具的选用，装夹方案的确定，加工路线的设计，数值的计算，加工参数的设定，程序的编写，仿真加工，最后加工出符合零件图纸尺寸要求和形状要求的产品。
关键字：数控 , 加工 ,工艺分析 , 刀具一、课程设计的目的课程设计是在学完本专业所设的相关课程，并进行生产实习的基础上检查学生所学的基础理论知识与实际生产经验相结合的能力。
它要求学生较全面地综合运用本专业及其有关课程的理论和实践知识，进行相应科目的课程设计。
本课程设计是数控加工工艺与编程课程设计，具体设计内容为：根据给定工件图纸，编写加工工艺规程，并说明工艺装备仪器和各项参数的计算和选取方法。
其设计目的在于：1、培养学生运用机械制造工艺学与所涉及的有关课程（机械制造基础与实践、机械设计基础、互换性与检测技术、机械制图、AutoCAD、数控机床等）的知识，结合生产实习中掌握的实践技能，独立地分析和解决工艺问题，编写工艺规程的能力。
2、培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。
3、进一步巩固和加深学生识图、计算机绘图、参数计算、数控编程和编写技术文件等基本技能。
二、数控机床故障诊断与维修随着电子技术和自动化技术的发展，数控技术的应用越来越广泛。
以微处理器为基础，以大规模集成电路为标志的数控设备，已在我国批量生产、大量引进和推广应用，它们给机械制造业的发展创造了条件，并带来很大的效益。
但同时，由于它们的先进性、复杂性和智能化高的特点，在维修理论、技术和手段上都发生了飞跃的变化。
数控维修技术不仅是保障正常运行的前提，对数控技术的发展和完善也起到了巨大的推动作用，因此，目前它已经成为一门专门的学科。
另外任何一台数控设备都是一种过程控制设备，这就要求它在实时控制的每一时刻都准确无误地工作。
数控车工实操考试试题
数控车工实操考试试题数控车工实操考试试题本试题分值为100分，60分为及格线。
考核时间为180分钟。
具体考核要求是按照工件图样完成加工操作。
零件图和评分表如下：评分表检测项目技术要求配分评分标准检测结果得分1 外圆 R47 Ra3.2 8/4 超差0.01扣4分、降级无分φ42.039 62 圆弧 M30×2－5g/6g大径 6/4 超差扣分 Ra1.6 83 圆弧 M30×2－5g/6g中径 6 超差扣分φ38锥面Ra3.2 64 圆弧 M30×2－5g/6g两侧Ra3.2 8/4 超差、降级无分φ30 - 85 螺纹 M30×2－5g/6g牙形角评分标准不符SR12±0.03Ra3.2 -6 螺纹 5×2两侧Ra3.2 评分标准不符工件必须完整，工件局部无缺陷（如夹伤、划痕等） -7 沟槽 55 技术要求配分超差无分 - 88 长度 23 技术要求配分超差无分 - 59 倒角 15 技术要求配分超差无分 - 810 其它 10 技术要求配分不符无分 - 5注意事项：1.工件必须完整，工件局部无缺陷（如夹伤、划痕等）。
2.有严重违反工艺规程的将取消考试资格，其他问题酌情扣分。
3.超差0.01扣4分，降级无分。
4.超时扣分：100min后尚未开始加工则终止考试，超过定额时间5min扣1分，超过10min扣5分，超过15min扣10分，超过20min扣20分，超过25min扣30分，超过30min则停止考试。
工、量、刃具准备通知单序号材料名称规格数量备注1 数控车床 - - 1 -2 数控系统 - - 1 -3 其它辅具 - - 1 -4 刀具端面车刀宽4～5mm，长23mm 1 切槽、切断车刀5 刀具外圆车刀 - 2 -6 刀具螺纹车刀60° - 1 -7 刀具垫刀片 - 若干 -8 刀具油石 - - - -9 测量工具千分尺～25mm 1 -10 测量工具千分尺 25～50mm 1 -11 测量工具游标卡尺～150mm 1 -12 测量工具螺纹千分尺 25～50mm 1 -13 测量工具半径规 R1～R6.5 mm 1 -14 测量工具 R47 mm 1 -15 其它工具 - - - -16 其它工具 - - - -以上是数控车工实操考试试题的相关内容。
数控车床加工零件图纸
数控车床加工零件图纸引言数控车床加工是一种高精度、高效率的加工方法，能够完成各种复杂的零件加工任务。
为了保证加工的精度和准确性，对于需要加工的零件，必须使用图纸进行设计和规划。
本文将介绍数控车床加工零件图纸的要素和规范。
数控车床加工零件图纸要素数控车床加工零件图纸是对待加工零件的几何形状、尺寸和表面质量进行详细描述的图形表示。
一个完整的数控车床加工零件图纸包括以下要素：1. 标题框标题框是图纸的第一个部分，用来标识零件的名称、编号、图纸作者、日期等信息。
标题框的位置通常位于图纸的右上角。
2. 尺寸标注尺寸标注是图纸中最重要的要素之一，用来表示零件的尺寸大小。
尺寸标注分为线性尺寸和角度尺寸两种。
线性尺寸标注通常使用实线，而角度尺寸标注通常使用弧线。
尺寸标注应该清晰、准确地标明零件的实际尺寸。
3. 几何标注几何标注用来表示零件的几何形状特征，如圆孔的直径、直线的长度等。
几何标注通常使用实线和虚线来表示，虚线部分表示零件的隐含几何形状。
4. 表面质量标注表面质量标注用来表示零件的表面粗糙度和平面度要求。
表面质量标注通常使用符号和数字来表示，符号和数字之间使用虚线连接。
表面质量标注应该遵循相应的标准规范。
5. 零件视图零件视图是对待加工零件的几何形状进行三维表示的图形。
零件视图通常由多个正交投影视图组成，包括主视图、俯视图、侧视图等。
零件视图可以使用实线、虚线、剖面线等来表示零件的不同部分。
6. 剖面视图剖面视图是对待加工零件进行切割并从切面观察的图形表示。
对于有复杂内部结构的零件，剖面视图可以帮助我们更好地理解和分析。
数控车床加工零件图纸规范为了确保图纸的可读性和准确性，数控车床加工零件图纸应该遵循一定的规范。
以下是一些常见的规范：1. 零件编号每个零件都应该有一个唯一的编号用来标识和识别。
零件编号应该在标题框中清晰地显示。
2. 尺寸和位置公差尺寸和位置公差是描述零件尺寸和位置容忍度的重要指标。
公差应该根据实际加工要求进行合理的设定。