2019年二级建造师公路工程章节试题及答案:路面基层施工技术
2019年二级建造师《公路工程》真题及答案(完整版)
2019年二级建造师《公路工程》真题及答案(完整版) 2019年度全国二级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》试卷一、单项选择题(共20题,每题l分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.确定水泥稳定土水泥剂量的方法是( )。
A.根据路面设计图确定B.根据土的含水量确定C.通过配合比设计试验确定D.根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定2.可直接用作路床填料的是( )。
A.粉质土B.强风化石料C.砾石土D.强膨胀土3.沥青表面处治路面通常采用( )施工。
A.层铺法B.平衡梁法C.小型机具法D.撒布法4.土基达到干密度时所对应的含水量称为( )。
A.含水量B.最小含水量C.含水量D.天然含水量5.SMA沥青混合料的级配类型是( )。
A.开级配B.连续级配C.半开级配D.间断级配6.关于结构物回填施工的说法,准确的是( )。
A.涵背回填应采用倾填方法B.桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料C.桥台台背和锥坡的回填不能同步实行D.挡土墙墙背回填结束后,顶部应即时封闭7.某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是( )。
A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.浆砌块石衡重式挡土墙D.护臂式挡土墙8.路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为( )。
A.切线支距法B.坐标法C.直角坐标法D.偏角法9.关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法,准确的是( )。
A.压路机的碾压速度应先快后慢B.同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌合整形后留5~8 m 与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C.当必须分两幅施工时,纵缝必须斜接,不得垂直相接D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机实行碾压10.中国古代的赵州桥(石拱桥)属于( )桥型。
A.无铰拱B.一铰拱C.两铰拱D.三铰拱11.不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是( )。
A.砂土层B.黏土层C.次坚石层D.含有部分碎石的土层12.预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)准确的安装顺序是 ( )。
2019年二级建造师精选试题及答案:《公路工程》(2)
2019年二级建造师精选试题及答案:《公路工程》(2)第 1 题 (多项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2B320000 公路工程项目施工管理实务 > 2B321000 公路工程施工组织设计及进度控制 > 2B321020 公路工程进度控制【场景一】在通常情况下,在任一施工段上,不同的施工过程,其复杂水准不同,影响流水节拍的因素也各不相同,很难使得各个施工过程的流水节拍都彼此相等,但是,如果施工段划分的合适,保持同一施工过程各施工段的流水节拍相等是不难实现的。
根据场景,回答下列问题。
使用流水作业法组织施工,对整个施工过程的进度起控制作用的流水作业有()。
A.分项工程流水作业B.分部工程流水作业C.单位工程流水作业D.工程项目流水作业E.工序流水作业准确答案:C,D,第 2 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:2B320000 公路工程项目施工管理实务 > 2B321000 公路工程施工组织设计及进度控制 > 2B321010 公路工程施工组织设计施工组织设计的主要作用是()。
A.项目员工实行施工生产活动的行动纲领B.项目领导指导施工准备、布置施工生产、实行项目管理、控制施工进度的依据C.劳动力、材料和机械设备进退场和调配的依据D.编制工程预算的依据E.材料的检验、试验的依据准确答案:A,B,C,D,第 3 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:2B320000 公路工程项目施工管理实务 > 2B321000 公路工程施工组织设计及进度控制 > 2B321010 公路工程施工组织设计施工组织设计按工程项目阶段分类能够分为()。
A.设计阶段施工组织设计B.单位工程施工组织设计C.分部分项工程施工组织设计D.招投标阶段施工组织设计E.施工阶段施工组织设计准确答案:A,D,E,第 4 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:2B320000 公路工程项目施工管理实务 > 2B321000 公路工程施工组织设计及进度控制 > 2B321010 公路工程施工组织设计施工组织设计的内容有()。
2019年二级建造师考试《公路》实务真题案例部分+答案解析
2019年二级建造师考试《公路》实务真题案例部分+答案解析案例一:背景资料某施工单位承建了一段二级公路的路基工程,路基宽度12m。
其中K1+600~K3+050为填方路堤,路段填方需从取土场借方:K1+600~K2+300填方平均高度为1.6m,设计填方数量16200m2:K2+300~K3+050填方平均高度为2.1m,设计填方数量24000m3施工单位在工程项目开工前,对施工图设计文件进行了复查和现场核对,补充了必要的现场调查资料,发现该路段原地面下有50m厚泥,设计文件中未进行处理,施工单位在施工图会审中提出处理意见后,经监理工程师和设计代表同意,按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理,抛石方量14193m3,要求采用粒径较大的未风化石料进行抛填。
施工单位根据现场情况,确定了取土场位置,并拟定了新建施工便道A、B两个方案,施工便道A方案长度1420m,施工便道B方案长度1310m,最终确定采用A方案,取土场位置平面示意图如图1所示。
施工过程中,路堤填筑两侧均加宽超填30cm。
问题1计算K1+600~K3+050路段设计填方量的平均运距。
(单位:m,计算结果保留到小数点后2位)2.根据《路基施工技术规范》,K1+600K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工?说明理由3.说明施工单位确定用范工便道A方的理由4.路堤填筑时,两侧加宽超填30cm的主要作用有哪些?对抛石挤淤的材料还有什么要求?该路段软基处理还可以采用什么方法?5.计算K1+600K3+050路段加宽超填士方量,并接《公路工程标准工招林文件》中工程量清单计量规则,计算该路段业主需计量支付的路提填士方堂单位:m,计算结果保留整数)【参考答案】1、1420+(16200x700+24000x750)/(16200+24000)=2149.85m2、需要进行路堤试验施工。
理由:本工程为二级公路路基工程,路基填筑路段原地面下有50cm厚淤泥,为特殊地段路基。
2019年二级建造师《公路实务》真题及答案解析
2019年二级建造师《公路实务》真题及解析一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分,没选或错选均不得分)。
1.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于()。
A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度2.关于支撑渗沟施工的说法,错误的是()。
A.支撑渗沟应分段间隔开挖B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD.支撑渗沟的出水口宜设置端墙3.土工膜袋护坡的侧翼宜设()。
A护脚棱体B.压袋沟C.排水管D.边界处理沟4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为()。
A.100mm×100mm×100mm的立方体B.高:直径=1:1的圆柱体C.高:直径=2:1的圆柱体D.150mm×150mm×150mm的立方体6.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。
A.不大于B.不小于C.大于D.等于7.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。
A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料8.钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。
A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度9.隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是()。
A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水10.隧道爆破掘进的炮眼有:①掏槽眼;②辅助眼;③周边眼。
2019年二级建造师《公路实务》真题及答案解析
2019年二级建造师《公路实务》真题及解析一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分,没选或错选均不得分)。
1.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于()。
A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度2.关于支撑渗沟施工的说法,错误的是()。
A.支撑渗沟应分段间隔开挖B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD.支撑渗沟的出水口宜设置端墙3.土工膜袋护坡的侧翼宜设()。
A护脚棱体B.压袋沟C.排水管D.边界处理沟4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为()。
A.100mm×100mm×100mm的立方体B.高:直径=1:1的圆柱体C.高:直径=2:1的圆柱体D.150mm×150mm×150mm的立方体6.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。
A.不大于B.不小于C.大于D.等于7.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。
A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料8.钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。
A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度9.隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是()。
A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水10.隧道爆破掘进的炮眼有:①掏槽眼;②辅助眼;③周边眼。
2019年二级建造师《公路实务》真题及答案解析
2019年二级建造师《公路实务》真题及解析一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分,没选或错选均不得分)。
1.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于()。
A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度2.关于支撑渗沟施工的说法,错误的是()。
A.支撑渗沟应分段间隔开挖B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD.支撑渗沟的出水口宜设置端墙3.土工膜袋护坡的侧翼宜设()。
A护脚棱体B.压袋沟C.排水管D.边界处理沟4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为()。
A.100mm×100mm×100mm的立方体B.高:直径=1:1的圆柱体C.高:直径=2:1的圆柱体D.150mm×150mm×150mm的立方体6.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。
A.不大于B.不小于C.大于D.等于7.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。
A.减水剂B.速凝剂C.粉煤灰D.活性矿物掺合料8.钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。
A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度9.隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是()。
A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水10.隧道爆破掘进的炮眼有:①掏槽眼;②辅助眼;③周边眼。
2019年二级建造师《公路工程》试题及答案(卷五)
2019年二级建造师《公路工程》试题及答案(卷五)1、沥青路面透层施工,如遇大风或将下雨时,不能喷砂透油层,气温低于()不得喷洒透油层。
A、0℃B、5℃C、10℃D、15℃2、透层油洒布后可以进行上层摊铺的时间是()。
A、8h后B、12h后C、20h后D、28h后3、在透层施工技术中,关于其一般要求,错误的是()。
A、在无结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2d洒布B、透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀C、用于刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒D、透层油必须洒布均匀,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油4、气温低于()℃时,不得喷洒粘层油。
A、15B、10C、5D、05、为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体,浇洒的沥青薄层称为()。
A、透层B、粘层C、封层D、结合层6、对于稀浆封层施工,下列说法不正确的是()。
A、稀浆封层施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝B、稀浆封层施工时应在干燥情况下进行C、稀浆封层铺筑后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通D、稀浆封层施工可在气温低于10℃时进行7、沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
起主要承重作用的层次是()。
A、面层B、基层C、底基层D、垫层8、沥青路面按矿料级配分类中,间断级配沥青混合料的代表类型是()。
A、ANB、AC-IC、SMAD、OGFC9、不同沥青路面采用的沥青标号也不同,对于冬季寒冷地区的公路宜选用()的沥青。
A、稠度大、低温延度大B、稠度小、低温延度大C、稠度大、粘度大D、针入度大10、适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。
A、C级沥青B、B级沥青C、Ⅰ级沥青D、Ⅱ级沥青11、下列关于热拌沥青混合料拌合的有关说法错误的是()。
A、沥青的加热温度应控制在145~170℃B、集料的加热温度视拌合机类型决定C、混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150℃D、出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用。
2019年二级建造师《公路工程》考试试题及答案(1)
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2019年二级建造师《公路工程》考试试题及答案(1)一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1 关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是( )。
A.人工打眼时,禁止对面使锤B.在保管、运输爆破器材过程中,工作人员严禁穿棉制服装C.导火索长度不得短于1.2mD.多人同时点炮时,每个人的点炮数量应相同参考答案:B2 成本计划的核心是( )。
A.全面成本管理B.确定责任目标成本C.科学管理成本D.有效管理成本参考答案:B参考解析:编制施工成本计划的关键前提是确定责任目标成本,这是成本计划的核心。
3 不能用于路基边坡支撑的设施是( )。
A.护面墙B.护肩墙C.护脚墙D.挡土墙参考答案:A4 属于公路工程常用的流水时间参数的是( )。
A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.流水强度参考答案:C参考解析:时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。
5 下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是( )。
A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误B.施加预应力时间差异C.实际预应力超过设计预应力D.波纹管竖向偏位过大参考答案:A6 关于冬期路堑开挖的说法错误的是( )。
A.当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业B.每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处C.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖D.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置参考答案:D7 安全生产费用由建设单位根据( )对工程安全生产情况的签字确认进行支付。
A.项目经理B.总工程师C.专职安全管理人员D.监理工程师参考答案:D参考解析:安全生产费用(简称安全费用)是指企业按照规定标准提取,在成本中列支,专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。
2019年二级建造师公路工程章节试题及答案(1,3)
2019年二级建造师公路工程章节试题及答案(1,3)二级建造师考试栏目小编为您准备了《2019年二级建造师公路工程章节试题及答案(1-3)》,希望您能有所收获。
更多有关二级建造师考试的资讯敬请继续关注本网站更新!路基施工技术(1)路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的于湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
1、原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;2、新建公路路基的干湿类型,可用路基临界高度来判别。
【例】在软土地基上填筑路堤时,如软基处理不当,易产生的病害有( )。
A.路堤冻胀B.路基开裂C.路堤边坡失稳D.路堤融沉E.路基沉降过大答案:CE原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求(1)二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。
(2)应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,填方地段还应按设计要求整平压实。
(3)稳定斜坡上地基表层的处理,应符合下列要求:①地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。
②地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。
(4)地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范规定,否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
(5)当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。
(6)应将地基表层碾压密实。
在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于90%;三、四级公路不应小于85%。
路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。
如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
路基施工技术(2)路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。
2019年二级建造师《公路工程》试题及答案(卷一)
2019年二级建造师《公路工程》试题及答案(卷一)1[单选题]软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是()。
A.当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开B.当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2m 宽C.在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实D.抛石挤淤法一般适用于处理深度不宜大于3m【参考答案】B【试题解析】:抛石挤淤施工规定:(1) 当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开,将淤泥挤向两侧。
当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2m 宽,形成平台顶面。
(3)在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实。
2[单选题]属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是( )。
A.填隙碎石B.级配碎石C.石灰碎石D.水泥碎石【参考答案】A3[单选题]适用于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装的吊装方法( )。
A.自行式吊机架设法B.跨墩龙门架架设法C.简易型钢导梁架设法D.联合架桥机架设法【参考答案】B【参考解析】1. 自行式吊机架设法适用条件:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。
2.简易型钢导梁架设法适用条件:地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装。
3.联合架桥机架设法适用条件:孔数较多的中型梁板吊装。
4.双导梁架桥机架设法适用条件:孔数较多的重型梁吊装。
5.跨墩龙门架架设法适用条件:无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装。
4[单选题]悬臂拼装施工相比悬臂浇筑施工具有更多有点,下列不属于悬臂拼装优点的是()。
A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙【参考答案】D【参考解析】悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙。
二级建造师公路工程章节试卷试题及答案:路面基层施工技术.doc
2019二级建筑师公路工程章节试题及答案:路面基层施工技术(1)初压宜用两轮压路机碾压3?4遍,使集料稳固就位。
(2)填隙料应采纳石屑撒布机或近似的设施平均地撒铺在已压稳的集料层上。
松铺厚度宜为25?30mm,必需时,可用人工或机械扫匀。
(3)应采纳振动压路机慢速碾压,将所有填隙料振入集料间的空隙中。
无振动压路机时,可采纳重型振动板。
路面双侧宜多压2?3遍。
(4)再次撒布填隙料,松铺厚度宜为20?25mm,应用人工或机械扫匀。
(7)填隙碎石表面缝隙所有填满后,宜再用重型压路机碾压 1?2遍。
在碾压过程中,不该有任何蠕动现象。
在碾压以前,宜在表面洒少许水。
(8)需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石层表面集料外露 5?10mm,而后在其上摊铺第二层集料。
填隙碎石湿法施工应按以下要求操作:(2)集料层表面缝隙所有填满后,宜立刻用洒水车洒水,直到饱和。
(3)宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。
应将湿填隙料实时扫入出现的缝隙中;必需时,宜再增添新的填隙料。
(4)应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆,粉浆应填塞所有缝隙,并在压路机轮前形成微涟漪状。
合用于各级公路基层和底基层的资料是()。
泥结碎石级配碎石C.泥灰结碎石D.填隙碎石参照答案:B路面基层(底基层)施工技术(2)粗集料(1)用作被稳固资料的粗集料宜采纳各样硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采纳天然砾石。
(3)高速公路和一级公路深重、特重交通荷载等级基层的以上粗集料应采纳单调粒径的规格料。
(5)应选择适合的碎石加工工艺,用于破裂的原石粒径应为破裂后碎石公称最大粒径的3倍以上。
高速公路基层用碎石,应采纳还击破裂的加工工艺。
细集料(1)细集料应干净、干燥、无风化、无杂质,并有适合的颗粒级配。
(5)髙速公路和一级公路,细集猜中小于的颗粒含量应不大于15%;二级及二级以下公路,细集猜中小于的颗粒含量应不大于20%。
资料分档与掺配(3)用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由许多于4种规格的资料掺配而成。
二级建造师公路工程章节试卷试题及答案:特殊路基施工技术.doc
2019二级建筑师公路工程章节试题及答案:特别路基施工技术3.施工时期应进行动向观察。
二级及二级以上公路施工过程中一定进行沉降和水平位移观察。
4.施工时期宜按路堤中心线地面沉降速率每日夜不大于10?15mm、坡脚水平位移速率每日夜不大于5mm控制路堤稳固性。
5.堆载预压时,路堤的填筑高程应为设计高程加预压沉降高度,压实宽度应大于路堤设计宽度。
预压结束,削坡后有效的断面尺寸应知足设计要求。
6.堆载预压的填料宜采纳路基填料,并分层压实。
也可采纳后期工程所用砂砾石等资料填筑,但应防止使资料遇到污染。
7.软土地基上的桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压期沉降达成后方可修建。
8.路面铺筑一定待沉降稳固后进行。
沉降稳固的标准应采纳双标准控制,即计算的工后沉降应小于设计允许值,同时连续2个月观察每个月沉降不超出5mm。
在用塑料排水板进行软土办理施工工艺程序中,“塑料排水板穿靴”以后应进行()。
摊铺基层砂垫层插入套管C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管答案:B滑坡地段路基施工要求 4.滑坡整顿,应实时采纳技术举措关闭滑坡体上的裂隙,应在滑坡边沿必定距离外的稳固地层上,按设计要求并联合实质状况修建一条或数条环形截水渠,截水渠应有防渗举措。
5.施工时应采纳举措截断流向滑坡体的地表水、地下水及暂时用水。
6.滑坡体未办理以前,禁止在滑坡体上增添荷载,禁止在滑坡前缘减载。
8.采纳削坡减载方案整顿滑坡时,减载应自上而下进行,禁止超挖或乱挖,禁止爆破减载。
9.采纳加填压脚方案整顿滑坡时,只好在抗滑段加重反压,而且做好地下排水,不得由于加填压脚土而拥塞原有地下水出口。
2019年二级建造师公路工程章节试题及答案:路面基层施工技术
2019年二级建造师公路工程章节试题及答案:路面基层施工技术答案:B路面基层(底基层)施工技术(2) 粗集料(1)用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石。
(3)高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。
(5)应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。
高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺。
细集料(1)细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配。
(5)髙速公路和一级公路,细集料中小于0.075 mm的颗粒含量应不大于15%; 二级及二级以下公路,细集料中小于0.075mm 的颗粒含量应不大于20%。
材料分档与掺配(3)用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于4种规格的材料掺配而成。
(5)级配碎石或砾石类材料中宜掺加石屑、粗砂等材料。
【例】无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是( )。
A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定参考答案:D路面基层(底基层)施工技术(3) 无机结合料基层(底基层)养护、交通管制、层间处理及其他1.一般规定(1)无机结合料稳定材料层碾压完成并经压实度检查合格后,应及时养护。
(2)无机结合料稳定材料的养护期宜不少于7d, 养护期宜延长至上层结构开始施工的前2d。
(3)养护可采取洒氷养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖养护、铺设湿砂养护、草帘覆盖养护、洒铺乳化沥青养护等方式。
(4)养护期间应封闭交通,除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行。
2.养护方式(3)土工布养护应符合下列规定:③高温期施工,上、下午宜各洒水一次。
2019年二级建造师精选试题及答案:《公路工程》(3)
2019年二级建造师精选试题及答案:《公路工程》(3)第 1 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:2B320000 公路工程项目施工管理实务 > 2B326000 公路工程施工主要质量通病及防治 > 2B326010 路基工程质量通病及防治预防路基网裂措施有()。
A.保证设备匹配合理B.控制填土含水量时碾压C.选用塑性指数大的土填筑路基D.掺加石灰改性处理措施E.掺加水泥改性处理措施准确答案:A,B,D,E,第 2 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:2B320000 公路工程项目施工管理实务 > 2B326000 公路工程施工主要质量通病及防治 > 2B326020 路面工程质量通病及防治石灰稳定土基层裂缝的防治方法有()。
A.采用塑性指数较低的土B.在石灰土中适量掺加粗粒料C.施工用土中适量掺加粉煤灰D.在石灰土层中设置伸缩缝E.含水量提升2个百分点准确答案:A,B,C,D,第 3 题 (多项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2B320000 公路工程项目施工管理实务 > 2B326000 公路工程施工主要质量通病及防治 > 2B326020 路面工程质量通病及防治【场景】某三级公路,设计车速40km/h,路基宽度8.5m,路面宽度7m,路面结构从上而下分别为22cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定土基层、20cm天然砂砾。
项目部中心试验室根据技术规范要求,对原材料取样试验,为防治该路面基层裂缝,项目部采用了多项措施以防水泥稳定土基层裂缝,包括设计合理的水泥稳定土配合比,增强拌合等。
路面施工完成后,部分路面面层出现断板。
根据场景,回答下列问题。
为防治该路面基层裂缝,还可采取的措施有()。
A.适量掺加粉煤灰B.适量掺加砂C.采用塑性指数较低的土D.增大水泥用量E.尽可能采用快凝水泥准确答案:A,B,C,第 4 题 (多项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2B320000 公路工程项目施工管理实务 > 2B326000 公路工程施工主要质量通病及防治 > 2B326020 路面工程质量通病及防治【场景】某三级公路,设计车速40km/h,路基宽度8.5m,路面宽度7m,路面结构从上而下分别为22cm厚的水泥混凝土面板、20cm厚水泥稳定土基层、20cm天然砂砾。
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2019年二级建造师公路工程章节试题及答案:
路面基层施工技术
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路工程章节试题及答案:路面基层施工技术”,希望能帮到大家,想了解考试资讯,请关注的及时更新哦。
路面基层(底基层)施工技术(1) 填隙碎石的干法施工应符合
下列规定:
(1)初压宜用两轮压路机碾压3〜4遍,使集料稳定就位。
(2)填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已
压稳的集料层上。
松铺厚度宜为25〜30mm,必要时,可用人工或
机械扫匀。
(3)应采用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入集料间的
空隙中。
无振动压路机时,可采用重型振动板。
路面两侧宜多压2〜3 遍。
(4)再次撒布填隙料,松铺厚度宜为20〜25 mm ,应用人工或
机械扫匀。
(7)填隙碎石表面空隙全部填满后,宜再用重型压路机碾压1〜2 遍。
在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。
在碾压之前,宜
在表面洒少量水。
(8)需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石层表面集料外露5〜10mm,然后在其上摊铺第二层集料。
填隙碎石湿法施工应按下列要求操作:
(2)集料层表面空隙全部填满后,宜立即用洒水车洒水,直到饱和。
(3)宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。
应将湿填隙料及时扫入出现的空隙中;必要时,宜再添加新的填隙料。
(4)应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆,粉浆应填塞全部空隙,并在压路机轮前形成微波纹状。
【例】适用于各级公路基层和底基层的材料是( )。
A.泥结碎石
B.级配碎石
C.泥灰结碎石
D.填隙碎石
参考答案:B
路面基层(底基层)施工技术(2) 粗集料
(1)用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石。
(3)高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的
4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。
(5)应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上。
高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺。
细集料
(1)细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配。
(5)髙速公路和一级公路,细集料中小于0.075 mm的颗粒含
量应不大于15%; 二级及二级以下公路,细集料中小于0.075mm 的颗粒含量应不大于20%。
材料分档与掺配
(3)用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石,应由不少于4种规格的材料掺配而成。
(5)级配碎石或砾石类材料中宜掺加石屑、粗砂等材料。
【例】无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是( )。
A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
参考答案:D
路面基层(底基层)施工技术(3) 无机结合料基层(底基层)养护、交通管制、层间处理及其他
1.一般规定
(1)无机结合料稳定材料层碾压完成并经压实度检查合格后,应及时养护。
(2)无机结合料稳定材料的养护期宜不少于7d, 养护期宜延长至上层结构开始施工的前2d。
(3)养护可采取洒氷养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖养护、
铺设湿砂养护、草帘覆盖养护、洒铺乳化沥青养护等方式。
(4)养护期间应封闭交通,除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行。
2.养护方式
(3)土工布养护应符合下列规定:
③高温期施工,上、下午宜各洒水一次。
④养护至上层结构层施工前1〜2d,方可将土工布掀开。
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