海神祭祀渔船装饰福建海洋民俗研究

海神、祭祀与渔船的装饰：闽台海洋民俗采撷徐心希（福建师大社会历史学院教授）[摘要]海洋文化是中国民俗文化的一个重要组成部分，绚丽多彩的海洋文化增添了中国民俗文化的多样性与丰富性。

福建是我国海岸线最长的省份，沿海有众多的岛屿。

从古至今，福建海洋民俗文化积淀了各个时代的文化特色与精髓，锻造成今天在全国独具特色的闽台海洋民俗文化。

尤其是福建与祖国的宝岛台湾一衣带水，加强海洋民俗文化的研究，在对台研究的架构中具有特殊的理论意义与现实意义。

[关键词]海洋民俗文化区域文化闽台地区积淀传承海洋民俗文化是中国传统文化的一个重要组成部分，绚丽多彩的海洋文化增添了中国传统文化的多样性与丰富性。

福建是我国海岸线最长的省份，沿海有众多的岛屿。

从古至今，福建海洋文化积淀了各个时代的文化特色与精髓，锻造成今天在全国独具特色的福建海洋民俗文化。

尤其是福建与祖国的宝岛台湾一衣带水，加强海洋民俗文化的研究，在对台研究的框架中具有特殊的意义。

两岸尤其是闽台地区海洋民俗相近，文化背景相同，民俗文化的研究还大有文章可做。

一、海洋文化的构成与海洋民俗文化的研究意义文化，从广义上讲，是人类社会所创造的物质财富和精神财富的总和；从狭义上说，是人类社会的意识形态以及与之相适应的社会制度、组织机构和生活状态，是人类的知识、智慧、科学、艺术、思想、观念等的结晶和物化形态，是人类文明进步的表征。

海洋文化，作为人类文化的一个重要的构成部分和体系，就是人类认识、把握、开发、利用海洋，调整人与海洋的关系，在开发利用海洋的社会实践过程中形成的精神成果和物质成果的总和，具体表现为人类对海洋的认识、观念、思想、意识、心态，以及由此而生成的生活方式包括经济结构、法规制度、衣食住行习俗和语言文学艺术等形态。

所谓海洋文化，其实也是地域文化，主要指中国东南沿海一带的别具特色的文化。

同时，也包括台、港、澳地区以及海外众多华人区的文化。

海洋文化，顾名思义，一是海洋，一是文化，三是海洋与文化结合。

我初步理解，凡是滨海的地域，海陆相交，长期生活在这里的劳动人民、知识分子，一代又一代通过生产实践、科学试验和内外往来，利用海洋创造了社会物质财富，同时也创造了与海洋密切相关的精神文明、文化艺术、科学技术，并逐步综合形成了独特的海洋文化。

[1]就人文社会学科而言，我们上面所论海洋文化的本质概涵中所包括到的一切方面，现有的人文社会科学的各分支学科是都已经或多或少地分别给予了关注和研究的，如哲学、史学、语言文学、社会学、心理学、经济学、民族学、民俗学、法学、宗教学、考古学、人类学尤其是文化人类学、文化地理学，等等。

但它们的分别的各自的研究，都是在各自学科的学术立场和视角下进行观照的产物，不会有自觉的海洋文化学意识，因而即使是对同一种或同一类海洋文化现象，在它们那里所作出的认知和把握，也不会如同我们站在海洋文化学的立场和视角下的对其认知和把握一样：或者从理论上，或者从史料上，或者从当代鲜活的海洋文化生活上，阐述或实证人类海洋文化的总体发生发展规律及其个案问题。

[2]海洋文化史研究。

包括中国和世界海洋文化通史、断代史、专门史及其专题研究，如古近海洋文化的历史分期及其特色研究，历代海洋意识、海洋观念的丰富内涵及其发展演变研究，古近海洋语言、文学、艺术现象研究，古近海岛、渔村、港口、都会文化研究，古近沿海社会及其生活方式研究，古近海洋神话传说与信仰研究，古近海洋小说诗文研究，古近海洋科技发明发展史研究，古近海上交通与经济贸易及其观念与方式研究，古近沿海移民与华侨文化研究，古近中外、域外国际间地区间民族间的海洋文化交流研究，近代沿海城市文化现象研究，等等。

作为文化领域的一朵奇葩，福建海洋民俗文化的研究显然还跟不上整体文化的研究进度，所以我们应当加强这方面的研究。

[3]作为闽台地域文化重要组成的福建海洋民俗文化由哪些部分构成呢？我们以为可以分成造船民俗、海上生产民俗以及海上生活民俗三大部分。

本文就以这三个部分进行论述和探讨。

二、福建造船传统习俗与船体装饰民俗农业以地为生，渔业以海为生。

俗话说，“在山吃山，靠海吃海”，可是，在过去这海都不是好吃的。

地里的庄稼、静静地耽在土地上，等着收割。

鱼可是活的，捕多捕少、捕到捕不到，没有定数。

况且，弄不好还有生命之虞。

所以，渔业在没有机械化、科学化之前，渔民既爱海、又怕海。

海会给他们财富，也会夺去他们财富，甚至会夺去他们的生命。

一上船就身不由已。

所谓“三尺棺材里，三尺棺材外”，就凭运气了。

因此，他们只有祈求菩萨，保佑他们多捕鱼，保佑他们生命安全。

造船，比造房屋还要郑重其事，要择吉日开工。

其时，亲朋送礼，礼物有酒肉、馒头等。

上平底板时颇为隆重，放鞭炮，分馒头。

造船竣工前最后一道工序是钉船眼。

船头有两个眼白珠乌的眼睛，就像人的眼睛一样，是全身的灵性所在，因而大有讲究。

乌珠不能朝天、要朝下，可以看到海底的鱼。

两只船眼内各藏两只银角子，表示眼中有财。

钉船眼规定用3枚钉子。

先钉好左右上角两枚，第三枚先确定位置，但暂不钉上。

钉上这一枚犹如造屋上梁，要择吉日良辰。

这要由菩萨来拣。

良辰吉日一到，船工即把穿着红布条的最后一枚铁钉，一锤敲进去，就大吉大利，船也救活了。

渔船下水前，要精心打扮一番。

船头涂上红、黑、白三色，上书“天上圣母娘娘”。

再用红、黄、蓝、白、黑五色彩布披挂起来。

前后上下都有船对。

船头书“虎口出银牙”；桅杆项书“大将军八面威风”；船舵书“万军主帅”；船尾书“顺风相送”或“顺风得利”。

拣个好日子，在一片锣鼓、鞭炮声中，渔船装扮一新，旌旗飞舞，带着渔民的希望，八面威风地下水了。

接着是装网（即把渔网装上船），一顶大网由120多爿网拼合而成，长达数百米。

若上新网，要由孕妇来拼头网（即第一、二两爿间的拼合），表示“会生”会发，讨个彩头。

装网时，网上要插满鲜花（多数为月季花）。

此时，妇女路过不可跨网，谓不干净；小孩子不可往网底站，以防鱼要从网底钻出溜走。

这里特别要提及的是福建与台湾充满神秘色彩的船饰文化，反映出人类在征服海洋、开发渔业过程中，所经历过的恐惧、迷惘、徘徊以至自信和奋力拚搏的精神。

这是人类向海洋进军的珍贵记录，也是人类向大自然挑战的艺术象征。

经过漆饰后的渔船本身，就是一件极为精美的艺术杰作。

渔民对船首、船尾、船舱和桅杆等各个部位如何油漆，漆的颜色如何搭配都十分讲究，并逐步形成了一种约定俗成的规矩。

据史载，明嘉靖年间附件海上从事渔捞作业的，主要是两三人即可操作的小渔船，其形态与装饰，有尖头阔尾的网棱船，平头阔尾的沙飞船，头尾上翘的鹰船和八桨船。

一般船首、船尾和船舷护板上雕有龙虎之首或被视为龙外甥的海泥鳅和莲花，船头上有两只高翘着的船角。

闽南和台湾捕鱼人尊渔船为“木龙”，认为鱼虾服龙，木龙可保年年有鱼，岁岁丰收；亦寄托渔民驾龙闯海，乘风破浪，四海平安之一企盼。

渔船的船角下方两侧，通常有一对外围白色、中间乌黑的眼睛，即上文所称作“船眼”。

每逢新船造就，在安装船眼时，还要举行相袭成俗的“定彩”仪式。

船主先择定吉日，再用五彩丝线连同船眼一起钉在船头，然后用新的红布或红纸套在船眼上，即为“封眼”；待新船下海，在欢快的锣鼓鞭炮声中，船主将红布或红纸揭去，意为木龙“启眼”，亦即画龙点睛之意。

闽南和台湾渔民造船时，喜欢把铸有“乾隆通宝”字样的古铜钱作为“船魂灵”，定置于渔船水舱。

这是借乾隆之“乾”与“坨”谐音，而图其吉祥与龙威。

船旗是渔船上的重要装饰标志。

闽南和台湾渔场的船旗以三角形彩旗居多，有红地黄字或黑字镶白边或绿边的，有黑地黄字或白字镶黄边或红边的。

随着机帆船代替小型木帆船，三角形的小旗就不再插在船尾，而是高高地升在主桅杆上，俗称“定风旗”。

它可随着风向的变化而转动，既为船饰，又可帮助渔民随时测定和掌握风向及风力。

船饰画通常绘在船体比较引人注目的驾驶舱的画板上。

早期船饰画的内容，有足踏莲花的南海观世音菩萨，有脚踩火轮哪吒太子，有八仙过海图等神话传说，还有武松、关云长等人物像，等等。

近年来，渔区实行改革开放，船饰画也展示出新的时代风采。

在万顷波涛神秘莫测的海洋，有无数的渔船劈风斩浪驰骋海疆，广大渔民在漫长的海上作业岁月中，制造了许多各具特色的渔船。

福建有造船的优良传统，如在沿海一带有用于古老的传统渔业生产方式小钓作业的“小钓船”（俗称“舢板狗”）；船背负一艘舢板的“钓仔”；背负两艘舢板的“双背”船。

背负4艘舢板的“大钓船”（亦称“钓槽”），以及“翅波”、“大捕”、“溜网”、“鹰捕”等等，种类繁多，历史悠久。

在上述各类渔船中，有些特别注意装饰。

如“连江船”，因来自闽东连江而得名。

直到如今，苔箓镇里上了年纪的老人们都还记得，当年载着祖先乘风破浪北上的“连江船”的古老装饰：船前“头根”部位，描绘着沸腾的浪花，托起一轮冉冉升起的红日。

这幅图案使人联想起渔船朝迎红日出海捕鱼的情景。

船头两侧嵌着一对活灵活现的眼睛，接近船沿处绘着许多五彩缤纷的花朵，船尾两边又是一对身体粗壮的泥鳅；左右舷中央圆形开合处，巧妙地设计着红、黄两色的太极图案，船后尾部还描有花团锦族般的凤凰牡丹、八仙、八宝等吉祥图案。

桅顶上的乌鸦旗，当地人称“鸦旗”。

鸦旗随风转动，大海航行靠其辨明方向。

船舱内还有装饰工巧的神龛，内供海神牌位。

装饰民俗是人类审美意识的重要表现。

它不单单表现在外表的装饰，更有其内在的深层涵义和功能，渔船装饰也不例外。

它基于海洋的土壤，更有深刻的意义和功利目的。

以下分别叙述。

船眼睛：旧时，大凡渔船都有一对明亮清澈的大眼睛，嵌在船头两边。

其形状似扁平半球形，眼珠稍凸，眼内壁还各嵌一枚银角子和银元。

关于眼珠的视线还颇有讲究，一律朝下，远远望去，乌溜溜的眼珠子正聚精会神地注视着海面。

内行人说，渔船眼珠必须朝下，这样才能看到海中之鱼，捕获到满舱鱼虾。

船眼睛一般选较好的樟木，请造船师傅精雕细刻而成，然后择定吉日，将其嵌钉在船头两侧。

钉船眼规定用钉3枚，不多不少；下钉位置要准确，不偏不倚。

画神鱼：在船尾左右舷两侧，各画一条翘首生须，摆尾欲游的神鱼，也有人说是泥鳅。

其鱼满身血红，颈带白练，眼睛乌黑，样子像泥鳅，又比泥鳅粗壮，神态逼真，栩栩如生。

在闽南一带流传着这样的故事，很早以前，东南沿海有条木帆船，装饰货物到南洋去。

一天，平静的海面突然大浪翻天，一群大鲨鱼排成一字形，张着大嘴，直向帆船冲来。

正着急时，斜刺里冲出一条身长五六尺，油光闪亮的鱼。

它摇头甩尾，像箭般射向鲨鱼群。

“呼”地一声，它被领头的鲨鱼一口吞没了。

怪的是这条大鲨鱼一会儿就肚向上，背朝下死了。

这鱼从鲨鱼嘴里钻出来，甩着尾巴，又向鲨鱼群冲去。

那些鲨鱼没了领头的，吓得逃散了。

人们为了答谢这条神鱼的救命之恩，就按它的样子画在不易磨掉的船尾两边，作为纪念。

说来也怪，凡画神鱼的船出海，再也没有遇到过大鲨鱼。

大家觉得这条鱼勇猛无比，就叫它为“猛”。