国际结算中的单据

（四）海运提单的基本内容
通常分正反两面记载着相关的信息。

提单正面内容：
货物的品名、标志、包装、件数、重量和体积及运输危险 货物时对危险性质的说明； 承运人的名称和营业地点； 船舶名称； 托运人的名称； 收货人的名称； 装货港和在装货港接收货物的日期； 卸货港； 多式联运提单还要增加接收货物地点和交付货物的地点； 提单的签发日期、地点和份数； 运费的支付； 承运人或者其代表的签字。
（四）不可流通转让海运单的提货程序
不可流通转让海运单的收货人按下列条件和 程序提货： 1、签发一份正本给托运人。 2、在船抵卸货港前，船公司向不可流通转 让海运单的收货人发出到货通知单。 3、收货人在目的港出示身份证明，并将已 签署的到货通知单交给船公司的代理机构。 4、船公司代理据以签发取货单交给收货人。 5、船方查明收货人已将运费结清，办妥海 关的结关手续，就可放货。
基础。
（三）不可流通转让海运单的特点
1、不可流通转让海运单不是物权凭证， 不能背书转让； 2、不可流通转让海运单除单据上写明的 收货人以外，他人不能提货。提单可以转让 给任何一个受让人凭以提货； 3、不可流通转让海运单的收货人可以不 需提示该单据即可提货； 4、不可流通转让海运单条件下，银行不 能取得货物控制权。

三、租船合约提单
（一）定义
租船合约提单（Charter Party B/L） 是指在租船运输业务中，在货物装船后由 船长或船东根据租船合同签发的提单。 提单内容和条款与租船契约有冲突时， 以租船契约为准。租船合约提单上应该有 类似这样一些文字：“此提单受到租船合 约的约束”。
（二）基本功能
（七）海运提单的背书转让
提单是货物的权利凭证，具有可以流通转让 的性能。 海运提单按收货人的表示分为不可流通形式 和可流通形式。 1、不可流通形式提单

– 不可流通形式提单多指不可流通的记名抬头人
提单，又称直交提单。在收货人格内载明托运 给一个特定的收货人，只能由特定的收货人提 货，不得转让流通，该收货人经证明其身份， 即可提取货物。
2、单据是出口方收款的凭证；
3、单据是进口方付款的依据；
4、单据是进口方提货的依据；
5、单据是银行办理贸易结算的重要依据；
6、单据是进出口报关、纳税的重要凭证。
三、单据缮制的基本要求
（一）准确。


这是单据的第一要求。
单据应与合同规定完全相符。若以信用证方 式结算，要求做到“单证一致”即所有的单 据都与信用证一致，“单单一致”即单据与 单据之间的相同内容都要一致。 包括内容完整、份数完整、种类完整。
（二）多式运输应具备的条件
1．必须有一个多式运输合同。 2．必须使用一份包括全程的多式运输单据。 3．必须至少有两种不同的运输方式的连贯运 输，即全程运输中至少包括海运、空运、公路 运输、铁路运输、内河运输中的任何两种。 4．必须是国际间的货物运输。 5．必须由一个多式运输经营人对全程运输负 责。 6．必须是全程单一的运费费率。 多式联运把港至港运输（Port to Port）扩大到 门至门运输（Door to Door）。
它是货物收据； 是否为运输合约要受到租船合约的约束； 是否为特权单据要受到租船合约的约束； 是否为可流通转让的单据要受到租船合 约的约束。

四、多式运输单据

（一）定义：多式运输是指根据多式运输 合同，由至少两种不同的运输方式，由一 个多式运输经营人以自己的名义负责安排 将货物从一国境内接管货物的地点运至另 一国境内指定交付货物的地点，并签发单 一的运输单据，直接对货主承担全部货物 运输责任的一种运输方式。
要求必须备妥并提交的，完整地代表货物所有
权的各种货运单据。它通常是由出口方制作或
取得后通过银行转交给进口方，交单是出口方
履约的重要环节和内容。在现代国际结算中，
出口方的交货主要是通过交单来完成的。
二、单据的作用
国际贸易是国与国之间的商品买卖，但 是在实际业务当中主要表现为单据的买卖。
1、单据是出口方履约的证明；
4、按提单可否转让及如何转让，分为记名提 单（Straight B/L）、指示性提单(Order B/L)和 不记名提单(Open B/L)三种。 5、按提单上运输条款的详细差异情况，分为 简式提单（Short Form B/L）或全式提单（Long Form B/L） 6、按船舶营运方式不同，分为班轮提单 （Liner B/L）、租船提单（Charter Party B/L） 和运输代理行提单（Horse B/L） 7、根据提单正面所载明的运费支付方式，分 为运费预付提单（Freight Prepaid B/L）和运费 到付提单（Freight Collect B/L）。
1、按提单签发时货物是否确实已经装上货船， 分为“已装船提单”（Shipped on Board B/L）及 “待运提单”(Received for Shipment B/L) 。
2、按运输过程中是否转换运输工具或转换船只， 分为直达提单（Direct B/L）、转船提单 （Transshipment B/L）和联运提单（through B/L） 等。 3、按海运提单上对于所运货物和包装状况是否 有瑕疵批注，分为洁净提单（Clean B/L）和不洁 净提单（Unclean or Dirty B/L）。

第二节
海运提单
运输单据
不可流通转让海运单
租船合约提单
多式运输单据
空运单据
公路、铁路运输单据
货物运输单据是表明货物的承运人已将货 物装上运输工具或已将货物发运或已接管货物 待运的单据。单据表面的记载具体反映了货物 被接管或装运时的状况，已装运货物所要经历 的运程，货物的有关当事人及其相互之间的权 利、义务关系。 国际贸易项下的进出口货物，从运输方式 看，通常有海路、公路、铁路、内河、空运或 联合运输方式，把货物从出口国运达进口国， 从起运地(港)运达目的地(港)。与运输方式相适 应，就有海运提单、公路运单、铁路运单、空 运运单及联合运输单据。
提单背面条款
提单背面是印定的提单条款和规定承运人 与托运人责任的条款。 首要条款。说明该提单所适用的法律条款或规则。
定义条款。对与提单有关术语的含义和范围作出明
确规定的条款。 司法管辖权条款。规定当事人之间的争执或纠纷受 哪一国法律管辖。 承运人责任和免责条款。责任条款明确承运人承运 货物过程中应承担的责任；免责条款则说明了在约 定的特定情况下，承运人对货物所遭受的损失不予 负责，无须赔偿。
一、海运提单
（一）概念
海运提单（Marine Bill of Lading或Ocean Bill of
Lading）简称提单（B/L），是一种运输单据，指
出口商作为托运人，把出口货物交给作为承运人的 轮船公司，由后者运抵目的港，再由承运人把货物 交给作为收货人的进口方这样一种运输过程所开出 的单据。
（三）海运提单的作用
1、货物收据。它是承运人确认从托运人处收到 货物后签发的一纸证明。 2、运输契约，或称运输契约的凭证。海运提 单上规定了承运方与货物关系方(即船方与货方)各 自的权利和义务，成为一项正式契约。 3、货物所有权凭证，即物权凭证。海运提单 实际上代表了货物，凭其可以占有、转让、流通 和抵押，而海运提单的转让构成货物所有权的转 让。海运提单成了流通证券或半流通证券。 此外，如果货物在运输过程中受到损失，货主 向船公司或保险公司提出索赔时，提单还是索赔 依据之一。

二、不可流通转让海运单 （一）涵义：
不可流通转让海运单是承运人收到托 运人交来货物而签发的收据。 不可流通转让海运单的记名收货人是 唯一的收货人，承运人负责把货物交给 收货人，不须收回该项单据。
（二）不可流通转让海运单的作用
1、承运人收到由它照管的货物收据； 2、运输合约的证明； 3、解决经济纠纷时，作为货物担保的
2、可流通形式提单
可流通提单收货人抬头： 1）可流通的来人抬头提单。 2）可流通的指示抬头提单。
其表示方法又分为三种： （1）以开证行的指定人作为抬头人（To Order of Issuing Bank）。 （2）以申请人的指定人为抬头人（To Order of Applicant）。 （3）以托运人的指定人为抬头人（To Order of Shipper）。
（二）完整。

（三）及时。

在信用证项下交单必须掌握装运期、交单期 和信用证有效期。
单据文字内容力求简单明了。 单据的缮打必须力求表面整洁。个别错误可 以更正，但必须在更正处加以签署或加盖更 正章，不能遗漏。
（四）简明。

（五）整洁。

四、单据的种类
（一）根据单据的性质
1、金融单据：指用于获得货币付款的相似票 据（汇票、本票、支票等）。
3）可流通的记名抬头提单（Negotiable Named Consignee B/L）。
（1）出口商（XX X Co.）以发货人的身份 作成空白背书。 （2）出口商（XX X Co.）以发货人的身份 作成开证行的记名背书。 （3）信用证规定提单收货人是议付行，在 寄单前，议付行作成记名背书给开证行。 （4）进口商付款赎单时，若提单抬头人或 被背书人是开证情况的单据。 3、公务证书：指由政府机关或社会团体或民
（货运单据、保险单据等） 间机构签发的各种证明文件（产地证、公证书 等）。
（二）根据单据的作用
单据一般分为基本单据和附属单据两大类。 基本单据是根据货物成交的贸易条件确定的、必须 由出口方提供的单据，主要是商业发票、运输单据 和保险单据。 附属单据则是根据贸易合同约定，或者信用证条款 中的要求和规定，须向进口方或授权付款银行提供 的、除基本单据以外的其他单据，比如产地证明、 卫生检疫证明、质量检验证明、装箱单、重量单、 进口许可证、海关发票等。 附属单据有些是官方所要求的，以满足海关盘查 的需要或政府有关贸易的法令政策的规定；有些则 是买方要求的，以便核查货物的具体状况。