路基边坡骨架防护施工组织方案
路基边坡防护方形骨架施工工法(2)
路基边坡防护方形骨架施工工法一、前言路基边坡防护方形骨架施工工法是一种常用的边坡防护工法,旨在增加边坡的稳定性,防止土体滑坡、崩塌等问题。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点路基边坡防护方形骨架施工工法的特点主要包括:1. 施工简便:边坡防护方形骨架施工工法采用模块化的方形骨架进行施工,安装简单,不需要太多复杂的工艺流程。
2. 稳定性好:方形骨架具备较高的承载力和抗变形性能,能够有效地增加边坡的稳定性,防止土体滑坡和崩塌。
3. 经济高效:该工法采用模块化的骨架结构,减少了施工时间和人力成本,能够提高施工效率,并能够重复使用,降低了工程成本。
三、适应范围路基边坡防护方形骨架施工工法适用于土质边坡、岩质边坡、混凝土边坡等各类边坡的防护。
无论是自然边坡还是人工挖方的边坡,都可以采用该工法进行防护。
四、工艺原理路基边坡防护方形骨架施工工法的实际工程工艺原理是在施工现场针对实际工程情况采取相应的技术措施,以实现设计要求。
具体而言,通过地面准备、方形骨架安装、填土加固、排水处理等工序来完成边坡的防护工作。
五、施工工艺 1. 地面准备:清理边坡表面的杂草和杂物,确保边坡表面平整干净。
2. 方形骨架安装:根据设计要求布置方形骨架,在骨架底部固定锚杆,并逐层堆放方形骨架体积,直至达到设计高度。
3. 填土加固:在方形骨架空隙中填充固定土体,通过加固填充土体来增加边坡的稳定性。
4. 排水处理:在填土过程中安装排水管道,以防止水分对填土的侵蚀和破坏。
六、劳动组织施工工法需要合理的劳动组织以确保施工进度和施工质量。
首先,需要成立专门的施工队伍,由经验丰富的施工人员组成。
其次,要有合理的施工计划,明确各个工序和施工任务的时间要求。
同时,需合理安排劳动力和机具设备的协调使用,以提高工作效率。
七、机具设备施工工法需要使用一些特定的机具设备,主要包括挖掘机、装载机、推土机、方形骨架等。
边坡防护施工方案
边坡防护施工方案边坡防护施工方案第一章编制说明1.1 编制目的本文旨在对边坡防护施工方案进行详细说明,以确保施工顺利进行。
1.2 编制依据本文的编制依据为相关的法律法规、标准规范以及工程设计文件等。
1.3 编制原则本文的编制遵循科学性、可行性、经济性和安全性的原则。
1.4 编制范围本文涉及到的范围为边坡防护施工方案的编制和实施。
第二章工程概况2.1 工程概述该工程为边坡防护工程,旨在保障公路的安全通行。
2.2 边坡设计概况该边坡设计采用了现代化的技术手段,结合实际情况进行了综合考虑。
2.3 自然条件2.3.1 地形地貌该地区地形复杂,地貌多样,需要对边坡进行有效的防护。
2.3.2 气候条件该地区气候条件较为恶劣,需要对边坡进行耐久性的防护。
2.3.3 沿线地质沿线地质复杂,需要对边坡进行综合考虑,采用多种防护手段。
2.4 边坡防护工程数量本次边坡防护工程涉及到多个施工点,共计涉及到XX处边坡防护工程。
第三章进度计划及资源配置本次施工计划按照工期和资源进行了详细的规划和安排,以确保施工进度和质量的稳定推进。
同时,对所需的人力、物力和财力进行了充分的预估和调配,以确保施工的顺利进行。
3.1 配置原则及思路在进行工程建设之前,需要进行配置原则及思路的制定,以确保工程的顺利进行。
配置的原则包括合理性、经济性和可行性,这些原则的制定需要考虑到工程的特点和实际情况。
思路的制定需要考虑到工程的目标和任务,以及实现这些目标和任务所需的资源和条件。
3.2 进度计划进度计划是工程建设的重要组成部分,它是对工程建设过程中各项工作的时间和进度的安排。
在制定进度计划时,需要考虑到工程的特点和实际情况,合理安排工作的时间和先后顺序,以确保工程的顺利进行。
3.3 资源配置资源配置是工程建设过程中的重要环节,它包括人员配备、机械设备配备和物资需求计划三个方面。
3.3.1 人员配备人员配备是工程建设过程中的重要组成部分,它包括工程师、技术人员、工人等各类人员。
铁路路基边坡防护施工方案
1 施工工艺技术1.1 施工顺序准备工作完成后,挖方地段路基边坡开挖一级,边坡防护一级,根据工点图路基边坡防护类型施做相应的边坡防护结构物。
路基边坡锚杆框架梁、骨架护坡防护工程施工完成后,及时跟进绿色防护和柔性防护,并注意永临结合,确保施工过程中及路基边坡防护成型后排水通畅,不积水,不冲缺口。
特殊地段的路基边坡防护工程在旱季优先安排施工,避免雨水严重冲刷路基边坡,造成填土流失。
1.2 锚杆(锚索)框架梁施工施工工艺流程,具体工艺流程见图1.2-1、图1.2-2。
图1.2-1 锚杆框架梁施工工艺流程图图1.2-2 锚索框架梁施工工艺流程图1.2.1 刻槽锚杆框架梁节点应严格按照里程段落、设计节点图布置,必须刻槽后再进行钻孔,避免机械刻槽破坏锚杆;框架梁位置布置完成后,沟槽如采用机械刻槽,应采用人工配合机械刻槽工艺,严禁机械刻槽一次到位,控制刻槽深度和平整度,框架梁嵌入坡面,保证框架梁埋深。
锚杆框架梁布置形式如下图图4.2-3和图4.2-4所示。
图1.2-3 锚杆框架梁坡面展开图图1.2-4 A-A剖面图1.2.2布孔与钻孔锚杆孔位按设计位置采用拉线尺量,结合水准测量进行放线,并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置。
锚杆孔采用钻机钻孔,高压风清孔。
钻孔应采用干钻,特别是在土层或风化层中钻孔时,严禁采用水钻,以防坍孔、缩孔。
框架梁应按设计要求的嵌入深度采用人工挖槽方式嵌入坡面中。
1.2.3锚杆制作与安装锚杆采用采用单根φ32HRB400螺纹钢制作,使用切割机下料,采用连接器接长,严禁焊接接长。
制作后将装有对中器的锚杆人工推进入孔。
锚头应埋入框架梁中,锚头钢筋与框架纵梁主筋焊接相连,与纵梁同时浇筑。
纵向每隔15-20m于框架中部设伸缩缝一道,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋。
锚杆长度L=800cm,锚头锚入长度L1取值见锚头锚入长度表。
锚头有50cm与边坡平行,头部长17cm。
即当边坡坡率为1:1.25时,L1=37.3cm,锚杆弯折角度为121.34°;当边坡坡率为1:1.5时,L1=40.6cm,锚杆弯折角度为126.31,根据不同的坡率安装不同的锚杆。
边坡防护工程施工方案
边坡防护工程施工方案本项目路基边坡防护工程施工包括路基挡土墙、抗滑桩、锚索框架梁防护、框架梁植草防护、预应力锚杆框架梁防护、路基抗滑挡墙施工等。
(1)浆砌片石浆砌片石截水骨架护坡施工前先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
施工时先砌筑骨架衔接处,自下而上逐条砌筑骨架;为便利养护,在适当位置设置阶梯踏步。
砂浆采用机械集中拌制。
砌体采用坚硬、不易风化的片石挤浆法砌筑。
砌筑石块顺序自下而上进行,石块立砌,砌缝错开,石块之间镶紧,缝隙间用小石块填满。
(2)挡土墙挡土墙采用M7.5浆砌块石、M7.5浆砌片石、混凝土和片石混凝土浇筑。
挡土墙基坑开挖应避开雨季,保证槽壁平整坚实,基底平顺,无积水。
砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。
砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。
对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑。
各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。
砌筑时,底浆应铺满,坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。
扶壁式挡墙采用集中拌合站拌制混凝土,混凝土搅拌运输车运送混凝土,吊车提升混凝土,料斗入模,分层浇筑,机械振捣,洒水养护的方法施工。
墙基沿线路方向坡度陡于5%坡度时,基底做成台阶式。
墙后地面横坡陡于1:1.5时,将地面挖成台阶和进行必要的处理后再进行路基填筑。
(3)抗滑桩施工抗滑桩桩基土质采用人工开挖,石质采用浅眼松动爆破法挖掘成孔,分节护壁,汽车吊车安装钢筋骨架,灌注混凝土成桩。
施工准备:施工前,根据工程地质和水文地质条件,选择确定开挖方法和孔壁支护类型,测设桩位。
孔口护壁:桩孔壁支护采用现浇混凝土方法施工,先在孔口浇筑高约30cm 的混凝土井圈护壁,每次混凝土浇筑前都要将内模定位一次,以保证桩的垂直度和平面位置。
开挖:挖孔采用分节开挖的方法,每节高度为0.6~2.0m,随挖随支护。
骨架护坡封闭施工方案
骨架护坡封闭施工方案一、工程概况与目标本工程位于[具体地点],主要涉及对边坡的骨架护坡封闭施工。
工程的主要目标在于确保边坡稳定性,防止水土流失,保障下方道路、建筑或其他结构的安全。
工程将按照现行国家及地方的相关规范进行设计、施工和验收。
二、施工前准备工作现场勘查:对施工现场进行详细的勘查,了解地形、地质条件、气候环境等因素,为后续设计与施工提供依据。
设计图纸会审:组织设计、施工、监理等相关单位对设计图纸进行会审,确保各方对设计要求有明确的了解。
施工组织设计:编制详细的施工组织设计,明确施工流程、人员配置、设备需求等。
材料采购:按照设计要求,提前采购所需材料,确保材料质量符合标准。
三、材料选择与检验材料选择:选择具有良好耐久性、抗腐蚀性的材料,如钢筋混凝土、聚乙烯等。
材料检验:对采购的材料进行质量检验,确保材料性能符合设计要求。
四、骨架护坡结构设计根据地形、地质条件等因素,设计合理的骨架护坡结构。
结构设计应考虑结构的稳定性、耐久性以及后期维护的便利性。
五、施工工艺流程基础处理:清理边坡表面,确保基础平整、无杂物。
骨架安装:按照设计要求,安装骨架结构,确保安装牢固、稳定。
封闭处理:采用合适的材料进行封闭处理,确保边坡表面平整、美观。
排水设施:设置合理的排水设施,确保边坡在雨水冲刷下仍能保持稳定。
六、质量控制与检测质量控制:在施工过程中,严格按照设计要求和施工规范进行质量控制,确保工程质量。
质量检测:定期对施工过程进行质量检测,如材料性能、施工质量等,确保工程质量符合要求。
七、安全文明施工措施施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员及过往行人的安全。
施工人员应佩戴安全防护用品,遵守安全操作规程。
施工现场应保持整洁,废弃物应及时清理,减少对周边环境的影响。
八、工程验收与维护工程完工后,应组织相关单位进行验收,确保工程质量符合设计要求。
在工程使用过程中,应定期进行巡查和维护,发现问题及时处理,确保工程长期稳定运行。
路基边坡防护专项施工方案
路基边坡防护专项施工方案
1. 简介
路基边坡防护专项施工方案旨在对公路、铁路等交通基础设施中的路基边坡进行有效的防护措施,确保路基边坡的稳定性和安全性。
本方案将介绍路基边坡防护的施工目标、原则、具体方案以及施工过程中的注意事项。
2. 施工目标
路基边坡防护的主要目标是保护路基边坡不受地质灾害、水土流失等因素的影响,确保边坡稳定性和交通安全。
具体目标包括: - 防止路基边坡滑坡、塌方等地质灾害的发生; - 防止水土流失,保护边坡土壤的稳定性; - 确保边坡在长期使用过程中不发生变形、沉降等问题; - 提高边坡的抗侵蚀能力,延长边坡寿命。
3. 施工原则
在进行路基边坡防护施工时,需要遵循以下原则: - 综合考虑边坡地质条件、水文条件和交通运输要求,制定合理的施工方案; - 确保施工过程符合工程质量要求和环境保护要求; - 优先采用自然和生态防护手段,减少对环境的破坏; - 结合边坡特点选择合适的材料和工艺,提高施工效率和防护效果; - 做好施工过程中的安全管理,确保施工人员和周边环境的安全。
4. 施工方案
根据边坡的具体情况和工程要求,可选择以下常用的路基边坡防护措施:
4.1 植被防护
植被防护是一种自然、经济、生态的边坡防护方式。
在边坡上种植草本植物、灌木、乔木等植物,通过植物的根系和茂密的枝叶来稳定边坡土壤,增强边坡的抗侵蚀能力。
4.2 灌浆加固
灌浆加固是通过注浆技术,在边坡土体中注入浆液,增加土壤的黏聚力和内摩擦力,提高边坡的抗剪强度和稳定性。
4.3 钢丝网防护
钢。
路基边坡防护施工方案
路基边坡防护施工方案
路基边坡是指道路沿线的边坡,它承担着道路的承载和排水功能。
然而,由于
地质条件、气候因素等影响,路基边坡容易发生滑坡、塌方等现象,给道路交通安全带来威胁。
因此,对路基边坡进行有效的防护施工至关重要。
本文将就路基边坡防护施工方案进行探讨。
首先,对路基边坡的地质条件进行详细的调查和分析是防护施工的基础。
根据
地质勘察报告,确定路基边坡的土质、坡度、水文地质条件等因素,为后续的施工方案提供依据。
其次,在进行防护施工时,需要根据路基边坡的具体情况选择合适的防护措施。
常见的防护措施包括挡墙、护坡、挡土墙等,根据边坡的高度、坡度等因素进行选择,确保防护效果。
同时,在施工过程中,需要严格按照相关规范和标准进行操作,保证施工质量。
对于挡墙、护坡等结构,需要进行合理的设计和施工工艺,确保其稳定性和耐久性。
在施工过程中,需要注意对边坡进行加固和排水处理,避免因水土流失导致边坡失稳。
此外,施工中还需要对周边环境进行保护,避免施工对周边植被、水源等造成影响。
除此之外,在防护施工完成后,需要进行定期的检测和维护工作,确保防护措
施的有效性。
定期检测边坡的稳定性和防护结构的完好程度,及时发现问题并进行修复。
同时,加强对边坡周边环境的管理,避免因外界因素对边坡造成影响。
总的来说,路基边坡防护施工方案需要进行地质调查、选择合适的防护措施、
严格按照规范进行施工、定期检测和维护等环节。
只有通过科学的施工方案和严格的管理,才能有效地保护路基边坡,确保道路交通的安全畅通。
路基边坡防护施工方案
目录一、工程概况二、施工准备三、施工工艺及方法一)浆砌片石拱形骨架及植草防护施工二)草灌喷播施工三)SNS防落网四)矮挡墙、护肩墙施工方法四、工程质量保证措施五、安全保证措施六、文明施工与环境保护措施路基边坡防护施工方案一、工程概况本标段有拱形骨架、喷播植草、防落网、护肩墙及挡土墙等几种防护型式。
(1)填方边坡防护1)一般路段a.当填方路基边坡高度H≤4m时,采用植灌草防护。
b.当填方路基边坡高度H>4m时,原则采用衬砌拱护坡植灌草防护。
c.当路基通过水(鱼)塘路段时根据冲刷情况采用浆砌护坡防护。
2)支挡工程:根据实际情况分别采用浆砌片石挡土墙,并根据墙址处的地质条件作基底换填、扩大基础设计。
3)易受洪水浸淹路段路基采用浆砌片石防护(2)挖方边坡防护边坡防护的原则是在确保安全的前提下尽量采用植物防护1)对于残、坡积层及全风化土质路基边坡a.当挖方路基边坡高度H≤4m时,采用植灌草防护。
b.当挖方路基边坡高度H>4m时,采用拱形格护坡植灌草防护。
2)对于强风化石质路基边坡可采用短锚杆挂网喷植被砼、石砌防护或防落网主动防护。
二、施工准备1、机械设备路径防护工程主要机械设备表序号设备名称型号或功率数量单位1 砂浆搅拌机JQ250 20 台2 凿岩机YT-28 15 台3 注浆机 3 台4 钢筋切割机 6 台5 电焊机 4 台6 发电机100KW 2 台7 空压机3m3 2 台8 潜孔钻8 台9 喷播机 2 台2、人员组成现场管理人员5人,现场技术人员10人,各工种工人100人。
三、施工工艺及方法一)浆砌片石拱形骨架植草防护施工1、施工前清除坡面浮土、松石,将坡面整平,较大的凹坑填平。
2、施工前按设计进行挂线。
在整理好的坡面上拉线,挖沟,沟的断面尺寸及深度依浆砌骨架而定。
3、采用浆砌片石护坡要求如下:(1)石料质量符合要求,表面有泥土时用清水洗净。
片石的选料作到色泽一致,大小均匀等要求。
(2)按规定要求配制砂浆,砂浆强度不低于M7.5。
路基边坡防护施工方案 (1)
路基边坡防护施工方案 (1)在道路建设和维护工程中,路基边坡的稳定性是至关重要的。
合理的边坡防护施工方案不仅可以确保道路使用的安全性,还可以延长路基的使用寿命。
本文将介绍一种适用于路基边坡的防护施工方案。
1. 背景路基边坡是指道路两侧的斜坡地形,其稳定性直接影响道路的正常使用。
在工程施工和自然环境的影响下,路基边坡容易发生坍塌、滑坡等问题,给道路安全带来隐患。
因此,采取有效的防护措施对路基边坡进行稳定加固十分必要。
2. 施工方案2.1 路基边坡的分析在选择适当的防护措施之前,首先需要对路基边坡进行详细的分析。
需要考虑的因素包括边坡的高度、坡度、土质情况、降雨情况等。
通过分析,可以确定路基边坡所处的环境及可能面临的风险,为后续施工方案的制定提供依据。
2.2 防护材料的选择在选择防护材料时,应根据路基边坡的特点和需要承受的力学作用来确定。
常用的防护材料包括混凝土梯形块、钢丝网片、植被覆盖等。
不同的材料具有不同的特点,需要根据具体情况进行选择。
2.3 施工工艺在进行路基边坡防护施工时,施工工艺十分关键。
施工过程中需要注意的问题包括施工顺序、材料搭接、固定方式等。
合理的施工工艺可以提高施工效率,确保防护效果。
2.4 施工质量控制为了确保施工效果,需要对施工质量进行严格控制。
包括材料的质量检验、施工过程中的监督和验收等环节。
只有保证施工质量,才能达到预期的防护效果。
2.5 施工后的监测与维护施工完成后,还需要对路基边坡进行定期的监测和维护。
及时发现问题并进行修复,可以有效延长路基边坡的使用寿命,确保道路的安全使用。
3. 结论路基边坡防护施工方案是一项重要的工程任务,合理的施工方案可以提高路基边坡的稳定性,确保道路的安全。
通过对路基边坡的分析,选择合适的防护材料,采取合理的施工工艺以及进行严格的质量控制和监测维护,可以有效地提高施工质量,保障道路的正常使用。
路基防护工程浆砌片石骨架护坡施工方案与施工方法
路基防护工程浆砌片石骨架护坡施工方案与施工方法
本段路基防护采用浆砌片石拱型截水骨架护坡对路堤边坡进行防护;部分地段路堤坡脚设M7.5浆砌片石脚墙。
路基预压完成,沉降稳定后施工,片石采用挤浆法砌筑。
每隔3m设置设置主骨架,顺边坡形成横向排水槽,排水槽采用C15混凝土预制构件。
厚度等尺寸严格按照设计取值。
施工工艺方法要点:
(1)清刷浮土、石块、填补坑凹。
挂线放样,开挖骨架沟槽及基础。
(2)路基填筑超出原地面2米以上开始施工坡脚墙,脚墙顶宽0.5m,底宽0.72m,高1.0m,基础埋深不小于0.5m。
(3)骨架护坡施工自下向上逐条进行,调整拱放在路堑边坡的顶部,并在顶部做镶边。
护坡顶向内嵌入边坡0.2米,防止雨水灌入护坡背。
(4)每10~25m,设宽0.02m伸缩缝一道,填塞沥青麻筋,深0.2m,与下部路堑片石混凝土挡土墙设置在同一截面上。
(5)截水埂C15混凝土预制块与浆砌片石骨架一同砌筑。
采用挤浆法分层、分段砌筑,坐浆饱满。
砌缝错开,不得有通缝和空缝,表面平顺整齐。
浆砌片石砌筑要同步施作10cm砂夹卵石反滤层、伸缩缝、泄水孔。
(6)外露面砌缝均用M10砂浆勾凹缝,缝宽1.0~2.0cm,深8~10mm。
勾缝前修凿2cm深的空隙,洗净灰缝,用水润湿,抹入砂浆,压紧成型。
勾缝时保持砌块表面洁净。
(7)浆砌片石砌体应及时覆盖,洒水养护,常温下养护期不得少于7d。
路基边坡拱形骨架防护施工方案
路基边坡拱形骨架防护施工方案×××路基边坡防护工程施工技术方案一、工程概况1、工程简介本标段线路经过区域为低山丘岭地带,地形起伏较大。
部分路段为高挖方,边坡高度最大达50m,边坡开挖面大,岩层结构复杂,且层与层之间滑动面较多,采用锚杆框架梁加固或者锚索防护起“固脚”、“强腰”及提高坡体整体稳定性的作用;部分路堑边坡为石质挖方边坡,坡面为微、弱风化岩,整体性、稳定性相对较好,采用锚杆挂网喷射厚层基材植被﹙喷混植草﹚防护; 部分路堑边坡为强、全风化岩边坡,采用拱形骨架+六棱块植草防护;对部分稳定性较差的高陡边坡采用窗孔式护面墙、锚杆﹙索﹚混凝土框架梁结合框架内喷混植草防护; 部分路段为土质挖方边坡,当高度≤5m时,采用三维植被网种草防护; 当高度>5m时, 采用拱形或人字形骨架结合三维植被网种草防护;路堑顶部设置堑顶截水沟;边坡平台上设置平台截水沟,将该段内的地表水排入两侧自然沟,截排水沟均采用M7.5浆砌片石砌筑。
部分路段为填方路段, 当高度≤5m时,采用铺草皮防护; 当高度>5m时, 采用拱形或棱形骨架护坡结合铺草皮防护;部分路段经过河道、水塘,易受水流冲刷,坡脚至设计水位50㎝的边坡采用M7.5号浆砌片石护坡防护。
1.1 地形、地貌本路段经过区域地形起伏较大,坡度较陡,其间发育浅洼地,山岭脊线明显,山体不高。
1.2 气象、水文本区属南亚热带季风气候区,春夏秋冬四季分明,且春暖雨绵,夏暑酷热,秋明气爽,冬少冰霜。
年平均气温20.4℃,极端最高气温36.6~38.7℃。
最低气温1℃左右,年均降雨量1530~2033mm雨季多集中在每年的4-9月份,约占全年降水量的80﹪,其中以4、5月份最多,降雨量大于700㎜。
本区发育最大河流为和平河,和平河两岸山势陡峭,山体破碎,河床比降较大,河槽主要由卵砾石组成,有大量漂石,河滩主要为粘土。
本区山间溪流也发育,但季节性较强。
区内地表水系不发育,地下水主要靠大气降水补给,水量一般较贫乏,水位受地形及季节影响较大。
路基边坡防护方案
路基边坡防护施工方案一、工程概况DK611+875~DK612+348.436区段路基总长473.436m,边坡防护形式有液压喷播植草间植灌木护坡、人字型截水骨架内灌草护坡、锚杆框架梁护坡、主动柔性防护网防护四种防护形式,路堑坡脚设重力式路堑挡土墙,工程数量详见后附表。
二、技术要点1、路堑边坡液压喷播植草间植灌木护坡,按“长昆施路专-03-04”图设计,间隔10~15m设置C25现浇混凝土排水槽。
2、膨胀土路堑边坡采用人字型截水骨架内灌草护坡,按“长昆施路专-03-7-5/7、03-7-6/7”图设计。
主骨架净距4m,支骨架净距3m,采用C25混凝土现场立模浇注,骨架内采用液压喷播植草间植灌木防护。
沿线路方向每隔50~60m设置一道检查踏步。
骨架、挡水缘、镶边、踏步、平台截水沟、平台封闭及基础等采用C25混凝土同步立模现浇;沿线路纵向间隔10~20m设置一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内全断面采用沥青填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁切割墙体设置假缝,伸缩缝位置与排水槽错开布置;混凝土现浇后及时进行光面处理,以确保坡面整体美观及排水通畅。
3、锚杆框架梁结构及灌草护坡设计按“长昆施路专-03-12、03-4”图设计,框架梁节点间距3m,正方形布置,框架梁必须嵌入坡面,锚杆设置在框架梁的节点上,与水平下倾角20°施作,采用干钻,锚杆直径φ110mm,孔内灌注M35水泥砂浆,注浆压力不小于0.2MPa。
框架梁采用C35钢筋混凝土现场立模浇注。
锚杆采用单根Φ32HRB400螺纹钢筋制作,锚杆长8m,锚杆钢筋全长表面刷环氧树脂涂料封闭。
4、路堑硬质岩边坡采取分级刷破、光面爆破、局部采用C25混凝土嵌补后挂主动柔性防护网防护,按“长昆施路专-03-14”图设计。
三、附件附表1:DK611+875~DK612+348.436区段内边坡防护工程量:;附表2:目前路堑边坡防护具备施工条件的DK612200~DK612+348.436区段内边坡防护工程量。
路基结构防护工程施工方案
路基结构防护工程施工方案一、工程概况某某路位于某某市区,是连接某某镇和某某县的重要交通干线,全长约50公里。
由于路基在一些地段受到水流侵蚀和斜坡滑坡等自然因素的影响,路基结构存在一定的安全隐患,为了保证道路的安全通行,提高路基的稳定性和安全性,本工程拟对某某路路基结构进行防护工程,主要包括路基加固、边坡防护和排水系统的改善等内容。
二、工程施工方案1.路基加固路基加固是本工程的重点工作之一,主要目的是增强路基的承载能力,提高路基的稳定性,减少水土流失和路基沉降等问题。
具体施工方案如下:(1)清理路基:首先对路基表层进行清理,清除杂物和松散土壤,确保路基表面平整。
(2)填筑石方块:在路基表层进行填筑石方块,采用适当的施工技术和安全措施,确保石方块的稳固与紧密。
(3)铺设防护网:对石方块填筑完成后,进行防护网的铺设,以防止土壤侵蚀和水流冲刷。
2.边坡防护由于某某路部分路段的边坡存在较大的坡度和不稳定性,因此需要进行边坡防护工程,以确保路面和行车安全。
具体施工方案如下:(1)边坡加固:采用钢筋混凝土桩或喷射深层土钉等技术对边坡进行加固,提高边坡的稳定性。
(2)植被覆盖:在边坡表面进行植被覆盖,可以有效减少边坡的水土流失,增加边坡的抗冲刷能力。
3.排水系统改善排水系统是保证路基结构稳定的关键因素之一,为了提高路基的排水性能,必须对原有的排水系统进行改善。
具体施工方案如下:(1)清理排水沟:对路基沿线的排水沟进行清理,清除淤泥和杂物,确保排水通畅。
(2)修建新的排水管道:对于原有的排水管道损坏或无法满足排水需求的部分,需要进行修建新的排水管道,以提升排水性能。
(3)设置排水井:在路基边坡和路面交界处设置排水井,用于收集汇集雨水和地下水,减少对路基的侵蚀和影响。
4.施工安全措施在施工过程中,必须严格遵守相关的施工安全规范和标准,对施工环境和施工人员进行有效的安全防护和监控。
具体安全措施如下:(1)设置围挡和警示标志,确保施工现场的安全;(2)加强对施工人员的安全教育和培训,提高安全意识;(3)配备必要的安全防护装备和设施,如安全帽、安全绳等。
路基边坡防护方形骨架施工工法
路基边坡防护方形骨架施工工法一、前言路基边坡防护方形骨架施工工法是一种常用的边坡防护措施,旨在保护路基边坡稳定,并防止因土体滑坡等问题导致的交通事故。
该工法通过采用特殊的方形骨架结构及加固材料,提升边坡的抗滑稳定性和承载能力,是一种有效且经济的工程技术。
二、工法特点1. 高效节约:该工法采用模块化设计,安装简便快速,能够大幅提高施工效率,并有效降低施工成本。
2. 灵活可拓展:方形骨架结构能根据实际情况进行调整,适应不同边坡的大小和形状,具有很强的灵活性和可拓展性。
3. 抗侵蚀性强:通过设置过滤层和排水系统,有效防止水土流失和侵蚀,提升边坡的抗风化和抗水蚀能力。
4. 绿色环保:该工法所使用的加固材料均符合环保要求,对环境无污染,并能与自然环境融为一体。
三、适应范围该工法适用于各种类型的边坡工程,包括公路、高速公路、铁路、城市道路等。
它能有效解决边坡工程面临的土体滑坡、坍塌、沉降等问题,并提供稳定的边坡支撑,确保交通运输安全畅通。
四、工艺原理该工法首先进行现场勘测与设计,根据边坡的高度、坡度、土层性质等因素,确定适宜的方形骨架结构和材料选择。
然后根据设计要求进行碾压、挖槽处理,清理边坡表面杂物,并进行排水层的设置。
接着,安装方形骨架,布设加固材料,并进行碾压夯实。
最后进行养护与检测,确保边坡的稳定性和安全性。
五、施工工艺1. 现场勘测与设计:对边坡进行仔细测量,确定边坡形状和土层情况,并根据设计要求进行结构和材料的选择。
2. 碾压与处理:将边坡表面进行碾压夯实,去除杂物及松散土壤,确保基础牢固。
3. 排水系统设置:根据土壤性质,设置合适的排水系统,确保边坡内部水分的正常排泄。
4. 方形骨架安装:根据设计要求,进行方形骨架的布置和安装,同时进行加固材料的铺设。
5. 碾压夯实:使用碾压机对边坡进行夯实,确保方形骨架和加固材料与土体的充分结合。
6. 养护与检测:对已施工的边坡进行养护与检测,确保稳定性并及时处理发现的问题。
路基边坡防护施工方案
路基边坡防护施工方案路基边坡是公路工程中常见的一种地质形态,它是指道路两侧的斜坡,用于支撑道路,并保持其稳定性。
然而,路基边坡在面对自然风化、雨水侵蚀以及地震等外力作用时容易发生坍塌或滑坡,给交通安全和社会发展带来了巨大的威胁。
因此,路基边坡防护施工方案的设计与实施显得相当重要。
为保障公路交通的畅通与安全,路基边坡防护施工方案应从多个方面进行考虑。
首先,根据地质勘测和边坡稳定性分析结果,确定施工方案的具体目标和面临的挑战。
针对边坡可能存在的不稳定性因素,如坡度、土层结构等,制定相应的技术方案,以确保边坡的稳定性和安全。
在施工方案的设计过程中,应优先考虑采用合适的防护措施,例如植被绑定、防坡护砌和护面工程等。
植被绑定是一种有效的生物工程方法,通过种植特定的植被,利用其根系系统来增强边坡的稳定性。
同时,可以采用定向爆破、边坡坍塌预警系统等技术手段,提前发现并及时处理边坡的安全隐患。
对于特殊情况下的边坡,如高斜度、滑动性强的边坡,还可以考虑采用加固手段来提高边坡的稳定性。
例如,在高斜度边坡上使用锚杆、土钉或支护墙等加固措施,以增强边坡的抗滑能力。
此外,对于断面较大、高度较高的路基边坡,可以采用合理的过渡结构,以减少边坡对交通流的影响。
在施工方案中,还应考虑环境保护的因素。
在选择建材和施工技术时,应尽量选用环保、耐久且具有良好防护效果的产品和方法。
此外,施工过程中要加强对生态环境的保护,减少对周边土壤和水源的污染。
在实施路基边坡防护施工方案时,需要注重施工过程的管理和监控。
在施工过程中,应建立相应的质量检测和监测系统,定期对施工进度、质量和安全状况进行检查和评估。
同时,及时进行相关的技术调整,以确保施工过程中的质量和安全。
总之,路基边坡防护施工方案是确保道路交通安全和保证社会发展的关键之一。
通过对地质勘测、边坡稳定性分析和防护措施的科学设计和实施,可以有效地预防和减少边坡灾害的发生,提高路网的安全性和可靠性。
边坡防护施工方案5篇
边坡防护施工方案5篇边坡防护施工方案5篇篇一:边坡防护方案第一篇边坡支护设计第1章边坡设计条件及分析1.1 工程概况根据设计图,青杠塘商贸城工程平基开挖后,在B栋和C栋后面将形成高度大于8m的高边坡,边坡上边为到青杠塘政府的公路,以及到青杠塘镇小的公路。
1.2 工程地质条件1.2.1 地形地貌根据当地地质资料和地勘资料,开挖后一段为土方边坡,一段为石方边边,石方边坡上有2.5m左右的洪积土及回填土层。
防护区宏观属于地貌丘陵剥蚀、侵蚀地貌,土层下溶槽发育,岩石为白云岩。
1.2.2 区域地震条件根据《中国地震参数区划图》(GB18306—2001),该地区处在地震动峰值加速度为0.05g区(地震基本烈度VI级),场区无区域性活动断裂提高,区域稳定性较好。
1.3 可能滑坡特征1.3.1 可能滑坡边界、规模与形态分析滑坡后缘以公路及平坝为边界。
高度3-9m,滑坡外貌较清楚,边界明显。
最大影响为公路及坝子。
1.3.2 可能滑坡变形特征根据实地调查,开挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡稳定性分析根据实地调查、访问及勘探工程揭示,土为粘土,无明显地下水,自身稳定性较好,石为白云岩,无明显裂缝。
第2章设计依据及设计原则2.1 边坡工程设计技术标准及依据本边坡工程设计和施工遵循下列技术标准1.《建筑边坡工程技术规范》(GB50330—2002)2.《建筑地基基础技术规范》(GB50007—2002)3.《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204—2002)4.《混凝土强度检验评定标准》(GBH107—87)5.《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)6.《总图制图标准》(GB/T50103—2001)等规程规范2.2 边坡支护设计原则与设计思路1.设计方案是建立在确保边坡稳定的基础上,根据总平面图范围,场地岩土工程条件,场地周边环境条件及边坡开挖深度等要求,采用先进技术、经济合理的设计方案,体现生态防护的思想。
骨架护坡
铜黄高速公路TH-C20合同段路基骨架护坡施工方案中交二公局萌兴工程有限公司铜黄TH-C20项目经理部二〇一三年三月路基骨架护坡施工方案一、工程概况我部承担的K142+850~K 142+960路基右侧挖方边坡,一级边坡采用M7.5浆砌片石护面墙,墙高2.5,五级边坡采用现浇拱形骨架护坡,骨架内栽种植草灌。
拱型骨架净距宽3m,相邻两拱圈净距为40cm,二三四级边坡打孔植草防护;K143+210~K143+335路基右侧边坡底部采用M7.5浆砌片石护面墙,墙高2.5,上边坡采用打孔植草防护;K142+835~K143 +315,K143+590~K143+700填方路基左侧骨架护坡采用C20预制混凝土块拼接安装,与冲沟小桥,涵洞,通道八字墙衔接。
K142+850及K142+930设两处挖方检修踏步,挖方166 m3,其中一二三级边坡坡面检修踏步设于K142+850,四级边坡坡面检修踏步设于K142+930.二、工期计划本段施工任务计划于2014年03月15日开工,2014年06月30日完工。
三、施工准备(一)人员配置(1)主要人员配置表:(2)现场施工人员表:(二)材料设备(1)开工前所需原材料进场表:(2)严把进场材料质量,进场的材料经检验均已合格,无不合格材料进场,进场的材料已经满足开工的需要。
(三)机械设备(1)主要机械设备包括:(2)小型机具要配备表(四)测量仪器(1)测量设备配置表(2)保证测量放样精度,所有仪器均由专业检测部门检定合格。
(5)开工前的准备工作1、组织技术人员对护面墙图纸进行了复核,并与现场实地情况进行了核对,发现与设计图纸不相符立即进行上报。
2、在浇筑前,对挖方段坡面进行检查,要求坡面平整、密实、线形顺适,局部有凹陷处不得用虚土进行修补。
3、对施工班组进行了技术交底,明确了技术和质量控制要点。
5、材料要求:(1)防护的材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。
道路路基防护工程施工方案
一、工程概况本项目为某城市道路工程,全长5公里,道路红线宽度为30米,采用双向四车道设计。
路基防护工程主要包括边坡防护、排水工程和特殊季节施工措施。
二、编制依据、原则及范围1. 编制依据:国家相关法律法规、行业标准、地方标准及施工图纸。
2. 编制原则:确保工程质量、安全、环保,遵循经济合理、技术先进、施工简便的原则。
3. 编制范围:路基防护工程包括边坡防护、排水工程和特殊季节施工措施。
三、施工总体部署1. 施工准备:组织施工队伍,进行技术交底,确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和质量要求。
2. 施工顺序:先进行边坡防护,然后进行排水工程,最后进行特殊季节施工措施。
3. 施工进度:根据工程量、施工条件等因素,制定合理的施工进度计划。
四、施工方案1. 边坡防护(1)坡面防护:采用植草灌防护、挂网液压喷播植草灌防护、拱型骨架坡面防护等。
(2)护脚墙、护面墙:采用M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙。
(3)衡重式片石混凝土挡墙:采用衡重式片石混凝土挡墙。
2. 路基排水(1)水沟施工:采用浆砌片石水沟施工。
(2)边沟涵施工:采用边沟涵施工。
3. 特殊季节施工措施(1)雨季施工:做好排水设施,防止路基积水。
(2)冬季施工:做好路基保温,防止路基冻害。
五、质量保证措施1. 严格按施工图纸、施工规范和施工工艺进行施工。
2. 加强施工过程中的质量检查,确保工程质量。
3. 对关键工序进行严格控制,确保工程质量达到设计要求。
六、安全保证措施1. 严格执行安全生产责任制,加强施工现场安全管理。
2. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 严格执行施工现场各项安全操作规程,确保施工安全。
七、环境、水土保持措施1. 严格控制施工废水排放,确保不污染环境。
2. 采取有效措施,防止施工过程中水土流失。
3. 施工结束后,及时恢复植被,改善生态环境。
八、总结本道路路基防护工程施工方案,旨在确保工程质量、安全、环保,遵循经济合理、技术先进、施工简便的原则。
路基防护施工方案(路基边坡)
二、工程概况
三、总体施工方案㈠施工准备
1、“三通一平”
2
3
㈡挡墙施工方法
2.明挖基础
21 .施工测量放样
22 .挖基及排水
23 .基坑检验
3.换填砂砾
表三砂砾垫层实测项目
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值浆砌片石
表四 浆砌砌体实测项目
表五
挡墙实测项目
检查方法和频率
检查项目
规定值或允 许偏差
权 值
项 次
检查项目
检查方法和频率
规定值或允许偏差
项 次
权值
(三).护披、主骨架施工
边坡防护基本施工工艺流程为
3 、C30 片石混凝土护坡脚墙及C30 混凝土护脚施工
边坡防护拱架II 剖面图
表七浆砌砌体实测项目
(四)、绿化检查项目检查方法和频率
规定值或允许偏差
项次权值
(五)排水边沟
四、进度安排
路基防护工程施工进度计划安排五、人员、材料、机具安排
路基防护施工现场主要管理人员一览表每工班劳动力安排计划表
主要配备的施工机械设备及周转材料表
六、质量要求及验收标准
骨架护坡防护各部允许偏差及检验数量、检验方法
七、质量保证措施
八、安全保证措施
九、文明施工措施
十、应急预案
十一、环境保护及水土保持措施
太多毒鸡汤告诉你,你想要的岁月都会给你,可它没告诉你,你想要的,岁月凭什么给你!。
边坡网格骨架防护施工方案
边坡网格骨架防护施工方案1. 引言边坡是指山体或河堤等斜面的边缘部分,由于地质条件、自然灾害等原因,边坡容易发生滑坡、崩塌等不稳定现象,对周围环境和人民生命财产造成严重威胁。
为了加固边坡、防止边坡发生灾害,边坡网格骨架防护施工方案应运而生。
2. 施工目标边坡网格骨架防护施工的主要目标是增加边坡的稳定性,提高边坡的抗震、抗滑、抗冲刷能力,减少边坡的变形和塌方风险。
3. 施工原则边坡网格骨架防护施工的原则包括:•安全性:施工过程中要确保工人和施工现场的安全。
•稳定性:施工过程中要保持边坡整体的稳定,避免局部的不稳定现象。
•经济性:施工过程中要考虑成本因素,尽可能降低施工成本。
•环保性:施工过程中要合理利用资源,减少对环境的负面影响。
4. 施工步骤边坡网格骨架防护施工的主要步骤包括:4.1 边坡处理首先需要对边坡进行处理,包括清除杂草、排除积水、整理边坡表面等。
4.2 定位布线根据设计要求,利用测绘仪器对边坡进行定位布线,确定网格骨架防护的区域。
4.3 网格骨架制作根据设计要求和实际情况,制作适合边坡的网格骨架。
网格骨架材料可以选择钢筋、钢丝绳等,需要保证其强度和耐候性。
4.4 安装网格骨架将制作好的网格骨架按照设计要求进行安装,使用合适的工具和设备固定在边坡表面。
确保网格骨架与边坡之间有一定的间隙,以便后续填充材料的施工。
4.5 填充材料施工根据设计要求选择合适的填充材料,例如碎石、混凝土等,将其填充到网格骨架之间,使用辅助工具和设备进行压实,保证填充材料的密实性。
4.6 后期处理施工完成后,对边坡进行后期处理,包括清理施工现场、修整边坡表面等。
5. 施工注意事项边坡网格骨架防护施工过程中需要注意以下事项:•施工过程中要定期检查边坡的稳定性和施工质量,发现问题及时处理。
•施工现场要划分为安全区域、施工区域和禁止区域,并采取必要的安全措施。
•严格按照设计要求和施工方案操作,不得随意更改。
•废弃材料和废弃物要妥善处理,不得乱丢乱倒。
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路基边坡骨架防护施工组织方案
一、施工工艺及施工方法
骨架护坡主要包括浆砌片石和预制块制作、安装两个方面。
施工工艺流程见图一“路基骨架防护施工工艺及质量控制流程图”,护坡结构见后附图二。
不
合
格
不
合
格
图一路基骨架防护施工工艺及质量控制流程图
1、测量放样
由项目部精测队用全站仪根据计算坐标放出每条骨架的中心线及路基坡脚、路肩、二级平台位置,用长度0.5m的钢钎打桩定位并测量高程。
放样完毕用钢尺复核无误后再进行后续工序施工。
2、路基坡面、平台修整
根据放样结果按照设计的路基边坡坡度修整路基边坡坡面及二级平台面。
修坡用人工进行,施工过程中挂线定出坡面位置作为刷坡标准,人工清除坡面浮土、松石,刷坡完毕后再挂线,经验收边坡坡度、平整度合格后在进行后续施工。
3、浆砌片石工程
浆砌片石工程主要包括脚墙、骨架护坡基础和二级平台。
全部采用7.5#砂浆砌筑。
浆砌工程的施工要求为:
①分层分段砌筑,水平分层砌缝应大致水平,各砌块的砌缝应相互错开。
②采用挤浆法(坐浆法)砌筑。
③基础或骨架的埋置深度应复核设计要求。
④砌筑厚度均匀,砌层片石纵、横向搭接压缝,间隙饱满,外露面整齐。
⑤砌体所用片石几何尺寸、强度满足规范要求,最小厚度大于15cm,表面洁净无黄皮水锈。
浆砌片石脚墙
脚墙尺寸为宽0.7m,高1.5m其中地下部分0.8m地上部分0.7m。
基坑用小型挖掘机开挖,人工配合修整成型,开挖过程中应随时监控基坑壁的稳定性,如有开裂、滑坍等现象立即回填,待处理完毕能够保证稳定性后再进行开挖。
开挖完毕后用小型振动夯夯实基坑底部虚土。
为避免基坑被水浸泡对路基稳定性造成不良影响,脚墙基础每开挖完一段后经检验合格立即进行砌体施工。
在脚墙砌筑过程中,按规范要求设置排水孔。
骨架护坡基础
骨架护坡基槽用人工严格按照设计尺寸进行开挖。
主骨架基槽深度为垂直于坡面0.6m ,次骨架基槽深度为垂直于坡面0.4m 。
施工前放样完毕应详细复核每条骨架的位置、宽度是否复核要求,检查无误后再进行开挖。
施工过程中严禁超挖。
开挖完毕后,人工对基槽底部捶面夯实。
经检验基槽合格后,双侧挂线砌筑,砌块与基槽之间的缝隙必须用砂浆填满,避免造成流水渗漏。
二级平台
二级平台修整完毕经检验其平整度、坡度、高程复核要求后方可进行表面砌体施工。
砌体宽度2.0m ,厚度0.3m ,施工中应保证其坡度、表面平整度以及砂浆饱满,避免空鼓现象。
二级平台砌筑过程中,已施工完毕的砌体在砂浆强度未达到设计要求前不得踩踏。
4、C20砼预制块制作
砼预制块的质量是护坡最终外观质量的关键点。
为保证预制块尺寸的统一性和外露面的平整度、光洁度,将建立小型预制构件厂集中预制,采用机械模压的方法批量加工。
按照护坡骨架的设计尺寸,为保证最终骨架表面的匀称美观,预制块的尺寸规格主要有以下几种:
表四 路基骨架防护预制块规格一览表
制作预制块采用的混凝土按照专门设计的预制用C20混凝土配合比,在小型构件厂用滚筒式搅拌机配制。
Ⅰ型(主次节点)
Ⅱ型(流水面)
Ⅲ型
(挡水条)
Ⅳ型
(护脚)
24.4
16
38
50
38
24
49
24
49
种类62.2
51.8
正视图透视图10
20
10
10
10
Ⅴ型(次骨架顶点)
38
38
10
预制块的加工采用定制钢模,经模压机压制成型。
成型后用特制推车运送至晾晒场地,可立即拆模。
混凝土初凝后洒水覆盖养护,待混凝土强度大于2.5Mpa后即可运至储存场地集中堆码放置,洒水覆盖养护。
5、预制块铺砌
7.5#浆砌片石骨架施工完毕后即可进行C20预制块铺砌。
在施工前应用钢刷将基础表面的浮浆清理干净,并用水充分润湿,砌块与浆砌片石之间用7.5#砂浆充填饱满。
主骨架预制块铺砌采用挂线法施工,按照预先设计好的规格、位置自下而上的逐层砌筑。
砌块之间灰缝控制在1.5~2cm,必须保证满恢满浆,避免留有缝隙造成流水渗漏。
次骨架采用样架法施工,样架用竹胶板和10cm×10cm的方木于平整的场地上制作,要求样架必须尺寸准确,拼装牢固可靠,其刚度能够满足施工循环使用的要求。
骨架施工时,将样架固定于坡面上,按照由底脚到顶端的次序铺砌砌块。
施工过程中如路基走向弧度变化,应根据现场实际情况调整,保证次骨架的平行、对称。
6、表面修饰美化及成品保护
勾缝前的准备工作
一整段的砌体施工完毕后,首先自上而下的将砌体表面清扫一遍,把浮浆、灰尘等清理干净。
然后检查灰缝,如有高出砌体表面的应用錾子剔除,有灰缝不饱满的应用砂浆填充密实。
勾缝工艺
勾缝采用平缝压槽工艺,缝宽1.5~2cm,深0.5cm。
勾缝用砂浆由水泥和细纱按照1:1的比例配制。
勾缝前用洁净的水冲洗灰缝,再用水泥砂浆填缝,砂浆应略高于砌体表面。
勾缝用工具为特制勾缝器,用Φ10钢筋加工而成,能够保证勾缝一次成型,缝表面光洁、平整。
勾缝后应立即将两侧多余的砂浆刮除干净。
凹缝装饰
勾缝完毕后,立即用排笔将墨汁涂刷至凹缝内,可保证墨汁渗入砂浆内部不易掉色。
砂浆初凝后即可洒水养护。
成品保护
骨架护坡施工完毕后应禁止人员攀爬;路基施工基床表层时应排专人监控,避免机械驶上骨架顶部。
二、安全、质量保证措施
1、人字型骨架施工时应先施工骨架底部的浆砌护脚墙,先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架。
施工时应自下而上逐条砌筑骨架,砌筑时要严格挂线进行施工。
2、沟槽开挖时要先按设计要求定出人字型骨架起讫点及人字型支骨架的顶点施控制桩,挂线放样开挖,开挖时要随里检查沟槽的深度,宽度等及沟槽的直顺度。
3、主骨架必须和边坡水平线垂直,相邻支骨架的顶部及节点要处同一高度上。
4、砌筑的片石要经试验检测合格,砌筑骨架中禁止用风化的片石,片石的大小要均匀,且尺寸不应小于15cm,砌筑时主次骨架的边缘应直顺表面大致平整不允许出现犬牙交错状。
骨架应于坡面密贴,骨架流水面应平顺。
5、砌片用的砂采用干净的中砂,砌筑砂浆强度为M7.5号,砂浆拌合必顺采用机械拌合,砂浆拌合时要严格按照试验室的配合比进行施工,认真做好试验块的制作和养护工作,拌合场地砂浆配合比牌及拌合用料的计量设备必须齐全。
6、堆放拌和好的砂浆禁止直接堆在松散的地面上,下面要铺设铁皮等隔离设施,砂浆应随拌随用,对拌合完堆放时间太久砂浆的应当废弃,禁止用于砌筑施工中。
7、砌筑施工时要严格按挤浆法进行施工,对不符合施工工艺要求和砌筑砂浆不饱満的要返工重做,对砌筑完的骨架应及时洒水养护。
8、对主骨架及支骨架的顶面处的10×10cm的C10砼视施工情况可采用主次骨架砌筑完后现场立模浇筑施工,施工时要保证强度尺寸和外观质量符合设计要求。
三、检测程序及检测方法
基本要求
1、施工的骨架表面应平整,浆砌的砂浆强度及砼的强度必须合格。
2、人字骨架结构尺寸必须符合设计要求,(宽度、厚度为含砂浆的有效厚度不包含无砂浆片石突出部分的厚度)对砌筑完工的结构全部采用破检的方法检验。
允许偏差
表五骨架护坡砌体工程允许偏差表
四、安全及环保
人字骨架开挖沟槽施工前先对坡顶处有孤立松动的石块先清除,避免施工过程中上方石块滑落砸伤人员。
开挖上部沟槽时下部禁止进行作业,防止开挖出来的石块滚落。
砌筑时坡面上禁止堆放过多的片石,要随砌随向上搬运,防止滑落。
对未用完的砂浆及施工用的垃圾等要收集好集中堆放,禁止施工场地乱扔乱放。