第三章特约维修服务中心分级管理办法
维修服务中心规章制度
维修服务中心规章制度第一章总则第一条维修服务中心（以下简称“本中心”）是公司对外提供维修服务的部门，本中心的主要任务是负责公司产品的售后维修服务工作。
第二条本中心遵循以顾客为中心的服务理念，以提高顾客满意度为宗旨，积极为顾客提供高质量、高效率的维修服务。
第三条本中心的规章制度是保障维修服务工作正常运行的重要依据，所有员工都应严格遵守和执行。
第四条本中心的规章制度适用于所有在本中心工作或使用本中心服务的人员，包括但不限于员工、顾客、合作伙伴等。
第二章服务流程第五条顾客在需要维修服务时，应先到服务接待处进行登记，填写相关表单，并详细描述问题情况。
第六条服务接待处接待员应认真核对顾客信息，并根据问题描述确定维修项目以及维修等级。
第七条客户应按照服务接待处交代的维修项目和维修等级进行相应的费用支付。
第八条技术人员在接受维修任务后，应按照标准操作流程进行检测、排除故障，并记录故障现象及处理过程。
第九条维修完成后，技术人员应在相关报告中详细记录维修情况，并将维修结果报告交由服务接待处。
第十条服务接待处应通知客户领取维修设备，并进行维修设备验收。
第三章员工管理第十一条本中心应建立健全的员工培训制度，不定期进行技术培训、服务意识培训等，提高员工综合素质。
第十二条员工在工作中应遵守纪律，服从管理，不得擅自离岗，不得私自接受顾客委托的维修任务。
第十三条员工应保持工作环境整洁，注意个人形象，有礼貌待客，为顾客提供优质的服务体验。
第十四条员工应保护客户隐私，不得将客户信息泄露给第三方，确保客户信息的安全性。
第四章安全管理第十五条本中心应建立安全管理制度，定期开展安全检查，确保工作场所的安全和顾客的人身安全。
第十六条员工在使用维修工具和设备时应遵守操作规程，确保自身安全，避免发生意外事故。
第十七条员工应了解应急处理流程，如发生突发事件，应迅速报告领导，并积极参与应急处理工作。
第五章行为规范第十八条员工不得擅自接受礼金、礼品等不当好处，不得利用职务之便谋取私利。
汽车维修服务中心设备管理制度
汽车维修服务中心设备管理制度第一章总则第一条为加强汽车维修服务中心设备的管理，规范设备采购、使用、维修、保养等行为，提高设备利用率，延长设备使用寿命，保证服务质量和安全生产，制定本制度。
第二条设备管理制度是汽车维修服务中心规范化管理的一项重要制度，必须严格执行。
第三条汽车维修服务中心设备应具备合格的检测、维修和保养条件，必须经过严格的验收方可投入使用。
第二章设备保护和维修第四条各部门负责对所使用的设备进行日常保护和检修工作，确保设备正常运转、无故障、安全可靠。
第五条所有设备必须经过专业人员的月检和季度维修，保证设备处于良好的工作状态。
维修记录必须详细、准确，并有专人负责记录和交接。
第六条设备故障处理应采取及时、有效措施。
若无法及时修复，则应立即上报部门领导，并根据要求使用备用设备进行替换。
第三章设备更新和报废第七条当设备的制造商停止生产配件后，为保证维修和保养质量，应及时进行设备更新。
第八条设备达到国家规定的报废年限或出现严重安全隐患时，应当报废处理，不得继续使用。
第四章设备采购和管理第九条设备采购应当按照预算制定采购计划，经过招标、比价、竞争上市等程序，实行公开、公平、公正的竞争原则进行。
第十条购买设备后，要做好档案管理，建立完善的验收程序，验收标准和验收程序必须明确。
验收通过后，由专人负责设备档案管理，明确设备的使用、保养、维修、报废、更新等重要节点。
第十一条取得设备使用权的部门应当进行周知，设备使用人员必须熟练掌握设备操作规程和安全操作规程，并履行悉知和知晓手续。
第五章附则第十二条所有设备使用和管理人员必须认真研究贯彻本制度，并遵守本制度的规定。
第十三条对违反本制度的设备使用和管理人员，应当依照《中华人民共和国劳动法》和查纠补偿原则予以处理和赔偿。
第十四条本制度由设备管理部门负责解释。
维修服务中心管理制度
维修服务中心管理制度一、总则维修服务中心作为提供专业维修服务的机构，致力于为客户提供高质量、高效率、诚信可靠的维修服务。
为了实现这一目标，规范维修服务流程，提高服务质量和管理水平，特制定本管理制度。
二、服务范围与职责1、维修服务涵盖各类电子产品、家用电器、机械设备等的故障诊断与修复。
2、负责接收客户送修的物品，准确记录物品信息和故障描述。
3、对送修物品进行专业检测，确定故障原因，并制定合理的维修方案。
4、严格按照维修方案进行维修操作，确保维修质量。
5、维修完成后进行严格的质量检测，确保物品正常运行。
6、为客户提供维修后的使用指导和保养建议。
三、人员管理1、维修技术人员应具备相应的专业知识和技能，持有相关的职业资格证书。
2、定期组织技术培训和业务学习，不断提高维修人员的技术水平和服务意识。
3、建立维修人员的绩效考核制度，根据维修质量、工作效率、客户满意度等指标进行评估。
4、要求维修人员遵守职业道德，保守客户信息和商业机密。
四、维修流程管理1、物品接收客户送修物品时，前台工作人员应热情接待，详细记录物品的品牌、型号、故障现象等信息。
为物品进行编号，并向客户出具接收凭证。
2、故障检测维修技术人员在规定时间内对物品进行检测，确定故障原因。
如需要更换零部件，应列出清单并注明价格，及时与客户沟通确认。
3、维修方案制定根据故障检测结果，制定详细的维修方案。
维修方案应包括维修步骤、所需工具和材料、预计维修时间等。
4、维修操作维修人员按照维修方案进行操作，确保维修质量和安全。
在维修过程中，如发现新的问题或需要调整维修方案，应及时与客户沟通。
5、质量检测维修完成后，进行严格的质量检测，确保物品符合正常使用标准。
如检测不合格，应重新进行维修。
6、物品交付通知客户领取维修好的物品，并向客户展示维修效果。
客户领取物品时，应要求客户签字确认，并提供售后服务承诺。
五、零部件管理1、建立零部件库存管理制度，定期盘点库存，确保零部件的种类和数量满足维修需求。
服务级别管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为确保我司（以下简称“公司”）为客户提供高质量、高效率的服务，提高客户满意度，根据国家相关法律法规和行业标准，结合公司实际情况，特制定本规定。
第二条本规定适用于公司所有服务部门及员工，包括但不限于客服中心、技术支持、售后服务等。
第三条本规定的目的是明确服务标准，规范服务流程，提高服务质量，确保客户权益。
第二章服务级别分类第四条公司服务级别分为四个等级，分别为：1. 一级服务：紧急服务2. 二级服务：优先服务3. 三级服务：常规服务4. 四级服务：咨询服务第五条各服务级别定义如下：1. 一级服务：涉及系统故障、数据丢失等可能导致业务中断的紧急情况，需在第一时间响应。
2. 二级服务：涉及系统性能下降、功能故障等影响业务运行的情况，需在规定时间内响应。
3. 三级服务：涉及系统功能改进、新功能需求等非紧急情况，需在规定时间内响应。
4. 四级服务：涉及产品咨询、使用指导等一般性需求，需在规定时间内响应。
第三章服务响应时间第六条各服务级别的响应时间如下：1. 一级服务：30分钟内响应，2小时内解决问题。
2. 二级服务：4小时内响应，12小时内解决问题。
3. 三级服务：24小时内响应，5个工作日内解决问题。
4. 四级服务：5个工作日内响应，10个工作日内解决问题。
第四章服务流程第七条服务流程包括以下步骤：1. 接到客户服务请求后，及时记录相关信息，包括服务级别、问题描述、客户联系方式等。
2. 根据服务级别，分配相应服务人员，确保及时响应。
3. 服务人员与客户沟通，了解问题详情，提供初步解决方案。
4. 服务人员根据问题复杂程度，进行现场处理或远程协助。
5. 问题解决后，与客户确认，并记录服务结果。
6. 定期对服务过程进行总结，分析问题原因，提出改进措施。
第五章服务质量考核第八条公司对服务人员的服务质量进行考核，考核内容包括：1. 服务响应时间2. 服务满意度3. 问题解决率4. 客户投诉处理5. 服务态度第六章客户投诉处理第九条客户投诉处理流程如下：1. 客户提出投诉，服务人员及时记录投诉内容。
第三章特约维修服务中心分级管理办法
第三章特约维修服务中心分级管理办法为了适应激烈的市场竞争，规范服务行为，提高用户满意度，以优质的潍柴服务工作巩固和开拓市场，在服务网络中引入潍柴专业服务—“5P”后市场，以促进特约维修服务中心提高服务管理水平。
从而建立特约维修服务中心服务工作评价体系，对其工作进行全面、动态的综合评定。
特约维修服务中心级别：特约维修服务中心分为“中心站”、“重要站”、“达标站”三个级别。
一、考核标准潍柴动力特约维修服务中心严格按照《潍柴动力特约维修服务中心管理手册》中潍柴“5P”后市场--专享服务、专有配件、专用机油、专属技术产品、专业再制造的规范和要求进行评价，同时结合区域特点、特约维修站服务对象等对潍柴特约维修服务中心进行分级管理。
正常情况下每年按照5%的比例进行升降级管理1、“5P”后市场--专享服务（中心站、重要站、达标站）1.1“中心站”特约维修服务中心评定标准：是潍柴动力核心维修服务中心、培训中心和配件销售中心，是宣传和树立潍柴动力企业品牌形象、建立潍柴动力服务品牌的示范基地，是客户得到全天候及时、有效服务的保证。
建设“中心站”特约维修服务中心是今后潍柴动力服务网络建设的重点工作1.1.1）掌握理解潍柴的服务政策、理念，严格遵守潍柴动力特约维修服务中心管理手册之相关规定，积极配合潍柴从事各项活动。
1.1.2）维修技术人员在50人以上，并有15人以上从事潍柴动力售后服务工作，有专职的潍柴动力服务管理主管、备品管理主管、技术鉴定员、信息调度员和维修服务人员，并必须经过潍柴的相关培训。
1.1.3）总占地面积在6000平方米以上，修理车间面积在800平方米以上，有专门的发动机精修车间，发动机清洗、检测、维修设备齐全，具有一类大修维修资质（边远地区可放宽到二类大修资质），有培训教室及相关培训设备（投影仪、电脑等），两部以上带有潍柴动力服务标志的服务车。
1.1.4）按照潍柴相关规定在办公、修理车间等场所有明显潍柴动力标志，在主干道树立潍柴动力与维修站共同的广告牌（根据情况潍柴动力给予一定费用），在当地维修行业有较高知名度。
维修服务公司管理制度
第一章总则第一条为规范维修服务公司内部管理，提高服务质量，保障公司合法权益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括但不限于维修工程师、客服人员、管理人员等。
第三条公司维修服务管理制度遵循公平、公正、公开的原则，确保维修服务的质量和效率。
第二章维修服务流程第四条维修服务流程分为客户咨询、现场勘查、维修报价、维修实施、售后服务五个阶段。
第五条客户咨询阶段：1. 客服人员接到客户咨询后，应详细记录客户信息、故障现象及维修需求。
2. 客服人员对客户咨询进行初步判断，如需现场勘查，应安排维修工程师前往。
第六条现场勘查阶段：1. 维修工程师到达现场后，应认真检查设备故障，与客户沟通确认故障原因。
2. 维修工程师应填写现场勘查报告，记录故障原因、维修方案及预计维修时间。
第七条维修报价阶段：1. 维修工程师根据现场勘查报告，向客户报价，包括维修费用、配件费用等。
2. 客户同意报价后，双方签订维修合同。
第八条维修实施阶段：1. 维修工程师按照维修合同，进行设备维修，确保维修质量。
2. 维修过程中，维修工程师应与客户保持沟通，确保维修进度。
第九条售后服务阶段：1. 维修完成后，维修工程师应向客户说明设备使用注意事项及保养方法。
2. 客户对维修服务满意后，签署维修服务满意度调查表。
第三章人员管理第十条公司应建立健全维修服务人员管理制度，包括招聘、培训、考核、晋升等环节。
第十一条招聘：1. 公司应按照岗位要求，选拔具备相关专业技能和经验的维修服务人员。
2. 招聘过程中，公司应严格审查应聘者的资格和背景。
第十二条培训：1. 公司应定期对维修服务人员进行专业技能培训，提高维修质量。
2. 培训内容包括设备操作、故障排除、维修工艺等。
第十三条考核：1. 公司应建立维修服务人员考核制度，定期对员工进行考核。
2. 考核内容包括专业技能、工作态度、服务意识等。
第十四条晋升：1. 公司应设立晋升通道，为表现优秀的维修服务人员提供晋升机会。
汽车修理厂维修服务管理制度
汽车修理厂维修服务管理制度修理厂名称：_____________________修理厂地址：_____________________制定日期：_____________________生效日期：_____________________第一章总则1.1 目的本维修服务管理制度旨在规范和提高汽车修理厂的维修服务质量，保障顾客权益，提升修理厂形象。
1.2 适用范围本制度适用于所有汽车修理厂的维修服务工作。
1.3 定义1.3.1 修理厂：指提供汽车维修服务的机构或企业。
1.3.2 顾客：指向修理厂寻求维修服务的车主或车辆使用者。
第二章维修服务流程2.1 接待与初步评估2.1.1 顾客在到达修理厂后，接待员应礼貌、热情地接待顾客，并记录顾客车辆的基本信息。
2.1.2 修理厂应及时进行初步评估，确定车辆的故障状况，并与顾客沟通确认修理任务和预计费用。
2.2 维修方案报批2.2.1 修理厂技术人员应根据车辆故障情况制定详细的维修方案，包括所需零部件和所需工时。
2.2.2 维修方案需要经过修理厂主管的审核和批准后方可执行。
2.3 维修执行2.3.1 修理厂应按照维修方案进行维修，确保操作规范、高效。
2.3.2 维修过程中，修理人员应记录维修所采取的措施以及更换的零部件并保存备查。
2.3.3 如需更换零部件或修理变更，需提前征得顾客同意，并记录相关信息。
2.4 维修质量检验2.4.1 维修完毕后，修理厂应进行维修质量检验，确保车辆故障彻底消除。
2.4.2 检验合格后，修理厂可通知顾客进行验收，并提供完整的维修记录。
2.4.3 如顾客对维修质量存在异议，修理厂应积极解决，并做好记录以备查。
第三章费用管理3.1 收费标准3.1.1 修理厂应明确维修服务的收费标准，包括工时费、材料费等，并公示于明显位置。
3.1.2 收费标准应合理合法，不得乱收费或虚报费用。
3.2 费用结算3.2.1 修理厂应及时向顾客提供明细的维修费用清单，并确保费用计算准确无误。
维修服务中心管理制度
维修服务中心管理制度一、引言维修服务中心作为公司的重要部门，承担着设备维修、保养和故障排除等重要职责。
为了高效管理维修服务中心的工作，确保服务质量和客户满意度的提升，制定并实施维修服务中心管理制度是必不可少的。
二、管理体系1. 维修服务中心的组织机构维修服务中心设立专门的部门，由一名经验丰富的维修服务中心经理负责领导和管理。
部门下设若干个维修小组，每个小组由一名组长带领，并根据实际工作需要进行灵活调整。
2. 维修服务中心的职责(1) 快速响应客户维修需求，并提供高质量的维修服务；(2) 按照维修服务合同要求，完成设备维修、保养和故障排除任务；(3) 提供售后技术支持和培训，帮助客户正确使用设备；(4) 维修记录的管理，及时更新设备维修信息，编制维修报告。
3. 维修服务中心的工作流程(1) 客户报修：客户通过电话、邮件或在线平台报修设备故障，维修服务中心接收并登记报修信息；(2) 维修评估：维修服务中心组织专业技术人员对设备故障进行评估，确定是否需要现场维修；(3) 派遣维修人员：根据问题的紧急程度和维修人员的专业性，维修服务中心派遣合适的维修人员前往现场；(4) 维修过程：维修人员按照规定程序进行设备维修、保养或故障排除，确保质量和安全；(5) 维修报告：维修人员在完成维修任务后，填写维修报告并提交维修服务中心；(6) 客户满意度评估：维修服务中心通过电话或问卷对客户进行满意度评估，收集意见和建议。
三、质量控制1. 维修服务质量标准维修服务中心制定了一套维修服务质量标准，明确了设备维修、保养和故障排除的技术要求。
维修人员必须具备相关资质和经验，严格按照标准操作。
2. 维修服务质量监控(1) 维修服务中心建立了质量监控考核机制，对维修人员的维修质量进行评估；(2) 针对重大故障或质量异常情况，维修服务中心进行事故分析和改进措施，防止类似问题再次发生；(3) 定期开展内部培训活动，提高维修人员的专业技能和服务意识。
维修厂服务管理制度
第一章总则第一条为规范维修厂服务管理，提高服务质量，确保客户满意度，特制定本制度。
第二条本制度适用于本维修厂所有员工及各部门，所有员工均应遵守本制度。
第三条本制度遵循“客户至上、质量第一、诚信为本、持续改进”的原则。
第二章服务流程第四条接待流程1. 接待员应热情、礼貌地接待客户，主动询问客户需求。
2. 详细记录客户车辆信息、故障描述及联系方式。
3. 根据客户需求，提供合适的维修方案及报价。
4. 确认客户同意维修方案及报价后，引导客户至交车区办理交车手续。
第五条维修流程1. 技术人员根据维修方案进行故障诊断，确保准确无误。
2. 技术人员与客户沟通确认维修项目及更换配件，告知客户维修周期。
3. 维修过程中，技术人员应严格按照操作规程进行作业，确保维修质量。
4. 维修完成后，技术人员对车辆进行全面检查，确保车辆性能恢复正常。
5. 技术人员向客户告知维修结果，并提醒客户车辆保养事项。
第六条交车流程1. 技术人员向客户确认车辆维修情况，确保客户满意。
2. 客户对维修结果满意后，签订维修结算单。
3. 技术人员协助客户办理交车手续，包括回收旧配件、更换新配件等。
4. 技术人员向客户告知车辆使用注意事项及保养周期。
5. 接待员为客户办理发票、质保卡等相关手续。
第三章服务质量第七条技术人员应具备相应的专业技能和职业道德，定期参加培训，提高自身素质。
第八条维修厂应配备先进的维修设备，确保维修质量。
第九条维修厂应建立完善的配件管理制度，确保配件质量。
第十条维修厂应定期对维修车辆进行回访，了解客户满意度，不断改进服务质量。
第四章员工管理第十一条员工应遵守国家法律法规，遵守维修厂规章制度，维护维修厂形象。
第十二条员工应具有良好的职业道德，尊重客户，诚实守信。
第十三条员工应按时完成工作任务，提高工作效率。
第十四条员工应积极参加培训，提高自身业务水平。
第五章客户投诉处理第十五条客户投诉处理流程1. 接待员接到客户投诉后，应立即记录投诉内容，并向相关部门汇报。
维修站的管理规章制度
维修站的管理规章制度第一章总则第一条维修站管理规章制度遵循维修站的管理目标，明确维修站的管理职责，规范维修站的管理行为，保障维修站的正常运行。
第二条维修站的管理规章制度适用于维修站的所有工作人员及相关人员，严格遵守并执行。
第三条维修站的管理规章制度应当与相关法律法规相一致，确保维修站的合法合规经营。
第四条维修站的管理规章制度由维修站负责人或其授权的人员起草，经维修站管理层审议通过后生效。
第二章维修站的组织结构第五条维修站设立维修站负责人，负责全面领导和管理维修站的日常工作。
第六条维修站设立维修站办公室，负责维修站的行政、人事、财务等事务管理。
第七条维修站设立维修部门、客服部门、市场部门等专业部门，负责相应的业务工作。
第八条维修站需要发展团队合作精神，各部门之间要保持良好的沟通与协调。
第三章维修站的管理职责第九条维修站负责人负责制定和执行维修站的发展战略，确保维修站的正常运行和发展。
第十条维修站办公室负责维修站的行政、人事、财务等事务管理工作。
第十一条维修部门负责维修站的维修业务，保障维修服务的质量和效率。
第十二条客服部门负责维修站的客户服务工作，及时响应客户需求和投诉。
第十三条市场部门负责维修站的市场开拓和推广工作，提升维修站的知名度和市场份额。
第四章维修站的管理制度第十四条维修站要建立健全的内部管理制度，包括人事管理制度、财务管理制度、业务流程制度等。
第十五条维修站要建立员工培训制度，提升员工的专业技能和综合素质。
第十六条维修站要建立质量管理制度，确保维修服务的质量和安全。
第十七条维修站要建立安全生产管理制度，确保员工和客户的安全。
第十八条维修站要建立信息安全管理制度，保护维修站的商业机密和客户信息。
第五章维修站的纪律规定第十九条维修站要建立严格的工作纪律，确保员工的工作效率和纪律性。
第二十条维修站要建立考勤制度，确保员工按时参加工作。
第二十一条维修站要建立奖惩制度，激励员工的积极性和提升工作表现。
维修站管理制度规定
维修站管理制度规定第一章总则第一条为规范维修站的管理，提高服务质量和效率，制定本规定。
第二条本规定适用于维修站的管理工作，具体包括设备维修、人员安排、工作流程等方面。
第三条维修站负责人应当制订和落实本规定，并定期对其进行检查和评估。
第二章维修站的基本要求第四条维修站应当具备良好的办公环境和完善的设备工具，保障工作的顺利进行。
第五条维修站负责人应当具备相关的管理经验和技术知识，确保工作的高效进行。
第六条维修站应当设有清晰的工作流程和管理规范，保证维修工作的准确性和安全性。
第三章维修人员的管理第七条维修站应当建立人员档案，包括姓名、职务、技术资格等信息，确保人员的合规性。
第八条维修人员应当具备相关的技术资格和工作经验，保证工作的质量和安全。
第九条维修人员应当接受不定期的培训和考核，提升技术水平和服务意识。
第四章维修工作流程第十条维修站应当建立完善的维修工作流程，包括接单、检修、维修、验收等环节。
第十一条维修工作应当按照规定的工作流程进行，确保工作的合规和专业。
第十二条维修站应当建立完善的维修记录和档案，保留维修过程和结果，以备查询和评估。
第五章维修站的服务质量第十三条维修站应当建立良好的服务意识，对客户提出的问题能够及时、专业地进行处理。
第十四条维修站应当建立客户投诉处理机制，积极听取客户意见和建议，不断提高服务质量。
第十五条维修站应当定期对客户满意度进行调查和评估，以便及时改进服务工作。
第六章维修站的安全管理第十六条维修站应当建立健全的安全管理制度，包括安全教育、应急预案等措施。
第十七条维修站应当对工作场所、设备等进行定期安全检查和维护，保障工作的安全进行。
第十八条维修站应当对安全问题进行及时处理和报告，确保工作场所的安全。
第七章维修站的自查和考核第十九条维修站应当建立定期的自查制度，发现问题及时整改，并报告负责人。
第二十条维修站应当对工作过程和维修结果进行定期的考核，确保工作的规范和高效。
第二十一条维修站应当接受公司或者相关部门的监督和检查，确保工作的合规和规范。
修理厂服务质量管理制度
第一章总则第一条为规范本修理厂的服务质量，提高客户满意度，确保车辆维修服务的质量和安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于本修理厂所有员工，包括但不限于维修技师、接待员、客服人员等。
第三条本制度遵循以下原则：1. 以客户为中心，提供优质服务；2. 严格执行国家标准和行业规范；3. 持续改进，追求卓越；4. 培训员工，提高综合素质。
第二章服务流程第四条接待流程1. 客户到店后，接待员应热情接待，询问客户需求，登记车辆信息；2. 对客户提出的车辆问题进行初步了解，并告知客户可能的维修方案及预计费用；3. 客户同意维修后，接待员应引导客户至维修区域，并告知维修注意事项。
第五条维修流程1. 维修技师根据客户需求和车辆实际情况，制定详细的维修方案；2. 维修前，维修技师应向客户确认维修项目及费用，并征得客户同意；3. 维修过程中，维修技师应严格按照操作规程进行，确保维修质量；4. 维修完成后，维修技师应向客户展示维修结果，并告知后续保养事项。
第六条客服流程1. 客服人员应定期回访客户，了解客户对维修服务的满意度；2. 对客户提出的意见和建议，应及时反馈给相关部门；3. 对于客户投诉，客服人员应认真调查，及时处理，并向客户反馈处理结果。
第三章服务质量标准第七条维修质量标准1. 维修过程符合国家标准和行业规范；2. 维修后的车辆性能达到原厂标准；3. 维修配件质量可靠，符合原厂要求；4. 维修过程无安全事故发生。
第八条服务态度标准1. 员工着装整齐，礼貌待人；2. 认真倾听客户需求，耐心解答客户疑问；3. 及时响应客户需求，确保客户满意度；4. 维护客户隐私，保守客户信息。
第四章培训与考核第九条员工培训1. 新员工入职后，应进行岗前培训，熟悉公司规章制度、维修流程和服务标准；2. 定期组织员工进行专业技能培训，提高员工综合素质；3. 鼓励员工参加行业相关培训和竞赛，提升专业技能。
第十条员工考核1. 建立完善的员工考核制度，定期对员工进行考核；2. 考核内容包括维修质量、服务态度、工作纪律等方面；3. 考核结果与员工薪酬、晋升等挂钩。
维修企业信用管理制度范本
第一章总则第一条为加强维修企业信用管理，规范维修服务行为，提高维修质量，维护消费者合法权益，促进维修行业健康发展，特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有维修服务业务，包括但不限于汽车、摩托车、家电、电脑等产品的维修服务。
第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则，确保维修企业信用管理的有效实施。
第二章信用等级划分第四条本企业维修服务信用等级分为五个等级，分别为：AAA级、AA级、A级、B 级、C级。
第五条 AAA级：信用良好，无不良记录，维修服务质量高，客户满意度高。
第六条 AA级：信用较好，偶有不良记录，维修服务质量较好，客户满意度较高。
第七条 A级：信用一般，有一定不良记录，维修服务质量一般，客户满意度一般。
第八条 B级：信用较差，较多不良记录，维修服务质量较差，客户满意度较差。
第九条 C级：信用极差，多次不良记录，维修服务质量极差，客户满意度极低。
第三章信用管理措施第十条建立维修服务信用档案，记录维修服务过程中的各项信息，包括维修项目、维修时间、维修费用、维修结果、客户评价等。
第十一条定期对维修人员进行信用评估，评估内容包括维修技能、服务态度、维修质量等。
第十二条对维修服务过程中出现的问题，及时进行调查处理，确保客户权益得到保障。
第十三条对信用等级较低的维修人员，进行培训、考核，提高其维修技能和服务水平。
第十四条对严重违反信用规定的维修人员，给予警告、停职、解聘等处罚。
第十五条对客户投诉，及时调查处理，并对相关责任人员进行处理。
第四章信用评价与监督第十六条建立信用评价体系，对维修服务进行信用评价，评价结果作为信用等级划分的依据。
第十七条对信用评价结果进行公示，接受社会监督。
第十八条定期对维修服务进行信用检查，对存在问题的维修人员进行整改。
第五章附则第十九条本制度由企业信用管理部门负责解释。
第二十条本制度自发布之日起实施，原有相关规定与本制度不一致的，以本制度为准。
第二十一条本制度可根据实际情况进行修订。
维修公司服务管理制度
第一章总则第一条为确保维修公司服务质量，提高客户满意度，规范公司内部管理，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有维修服务项目，包括但不限于家用电器维修、设备维修、电子维修等。
第三条本制度遵循以下原则：1. 以客户为中心，确保客户满意度；2. 严格执行国家相关法律法规，遵守行业规范；3. 强化内部管理，提高工作效率；4. 保障员工权益，促进公司可持续发展。
第二章服务流程第四条客户咨询1. 接到客户咨询后，第一时间响应，了解客户需求，提供专业建议；2. 记录客户信息，建立客户档案，便于后续跟踪服务。
第五条预约服务1. 根据客户需求，合理安排维修师傅，确保按时上门；2. 提前与客户确认预约时间，确保双方方便。
第六条上门服务1. 维修师傅需提前到达约定地点，着装整洁，携带相关工具和配件；2. 主动向客户说明维修情况，取得客户同意后开始维修；3. 维修过程中，保持与客户的沟通，及时反馈维修进度；4. 维修完成后，向客户展示维修成果，确保客户满意。
第七条服务跟进1. 维修师傅在维修完成后，及时记录维修情况，填写维修报告；2. 对维修效果进行跟踪，确保客户无后顾之忧；3. 收集客户反馈意见，不断改进服务质量。
第八条客户投诉处理1. 设立客户投诉处理渠道，确保客户问题得到及时解决；2. 对客户投诉进行分类，明确责任人；3. 在规定时间内处理客户投诉，并及时反馈处理结果；4. 对投诉原因进行分析，改进服务流程，防止类似问题再次发生。
第三章员工管理第九条员工培训1. 定期组织员工进行专业技能培训，提高维修水平；2. 对新入职员工进行岗前培训，确保其熟悉公司制度和业务流程。
第十条员工考核1. 对员工进行定期考核，考核内容包括服务质量、工作态度、专业技能等；2. 根据考核结果，对员工进行奖惩，激发员工积极性。
第四章资质管理第十一条维修师傅需具备相关资质证书，如电工证、焊工证等；第十二条定期对维修师傅进行资质审核，确保其资质有效。
修理厂的服务管理制度
第一章总则第一条为规范本修理厂的服务管理，提高服务质量，保障顾客权益，提升企业形象，特制定本制度。
第二条本制度适用于本修理厂所有员工及相关部门，包括但不限于接待、维修、质检、售后服务等环节。
第三条本制度遵循以下原则：1. 以顾客为中心，满足顾客需求；2. 诚信经营，公平公正；3. 严谨细致，精益求精；4. 团结协作，共同发展。
第二章服务流程第四条接待流程：1. 员工应主动、热情地接待顾客，保持良好的职业形象；2. 认真听取顾客的诉求，详细记录车辆信息及故障描述；3. 根据顾客需求，提供相应的服务方案，并征得顾客同意；4. 为顾客提供免费咨询，解答顾客疑问。
第五条维修流程：1. 技术人员接到维修任务后，应仔细检查车辆，确定故障原因；2. 严格按照维修规范和流程进行操作，确保维修质量；3. 维修过程中，应与顾客保持沟通，及时告知维修进度及费用；4. 维修完成后，进行试车，确保车辆正常运行。
第六条质检流程：1. 维修完成后，质检人员应对车辆进行全面检查，确保无遗漏；2. 检查内容包括但不限于：外观、功能、性能等；3. 对检查中发现的问题，及时反馈给维修人员，进行整改；4. 质检合格后，方可交付顾客。
第七条售后服务流程：1. 建立顾客档案，记录顾客信息、维修记录、售后服务情况等；2. 定期回访顾客，了解车辆使用情况及对服务的满意度；3. 对顾客提出的问题，及时给予解答或处理；4. 对顾客的投诉，认真调查，及时整改，并向顾客反馈处理结果。
第三章服务规范第八条服务态度：1. 员工应具备良好的职业道德，尊重顾客，礼貌待人；2. 遇到顾客投诉或不满，应耐心倾听，妥善处理；3. 不得与顾客发生争执，保持冷静，以理服人。
第九条服务质量：1. 维修质量应符合国家标准和行业标准；2. 不得使用假冒伪劣配件；3. 维修完成后，应向顾客提供详细的维修报告。
第十条服务效率：1. 接待、维修、质检、售后服务等环节，应确保高效运转；2. 不得无故拖延顾客的维修时间；3. 维修过程中，如遇特殊情况，应及时与顾客沟通。
维修站管理制度范文
维修站管理制度范文维修站管理制度第一章总则第一条为了规范维修站的管理工作，提高效率和质量，保证设备的正常运行，制定本管理制度。
第二条维修站是指负责设备维修和维护工作的单位，是保证设备正常运行的关键环节。
第三条维修站应当依据本管理制度，建立科学的管理体系，做好设备的保养、维修和维护工作，确保设备的正常运行。
第四条维修站的工作包括设备故障的排查和修复、预防性维护、零部件的更换和设备的更新升级等。
第五条维修站应优先解决设备故障，确保设备的正常使用。
第六条维修站应加强与供应商的联系，及时获取设备备件和相关技术支持。
第七条维修站应制定和完善各项制度，确保管理的规范性和有效性。
第二章组织机构第八条维修站设立站长，由主管部门任命。
第九条站长负责维修站的日常管理工作，具体职责如下：（一）制定年度维修计划；（二）调配维修人员的工作任务；（三）指导和监督维修人员的工作；（四）准确掌握设备故障的情况和进展；（五）与主管部门保持沟通和协调。
第十条维修站设立维修组和运维组。
第十一条维修组主要负责设备的维修和维护工作。
第十二条运维组主要负责设备的监测、预防性维护和设备更新升级等。
第三章人员管理第十三条维修站应根据工作需要，招募和培训维修人员。
第十四条维修人员应具备以下条件：（一）具备相关专业知识和技能；（二）具备团队合作的精神；（三）具备良好的沟通能力；（四）具备一定的学习能力和应变能力。
第十五条维修人员应按照维修站的工作制度和工作安排，完成所属工作任务。
第四章设备维修工作第十六条维修人员在接到维修任务后，应及时前往现场进行故障排查和维修工作。
第十七条维修人员应遵守以下工作流程：（一）详细了解设备的故障情况；（二）进行设备的故障排查和维修，确保解决故障；（三）记录维修过程中的关键信息和操作步骤；（四）及时向站长汇报维修进展和问题。
第十八条维修站应建立设备故障数据库，记录和追踪设备的故障情况和维修过程，为后续的维修工作提供参考。
维修站管理制度
维修站管理制度第一章总则第一条为了规范维修站的管理，保障维修站的安全生产，提高维修站的维修质量，根据国家有关法律法规和工程施工管理的要求，制定本制度。
第二条本制度适用于维修站的管理及其相关服务单位。
第三条维修站应当遵守国家法律、法规和标准，认真执行本制度，保证安全生产、环境保护和社会责任并为维修站运营提供指导、监督。
第四条维修站应当根据项目的具体情况，结合国家有关法律法规，制定相应的特殊程序、规章制度，明确各职能部门的工作任务和责任。
第五条维修站应当加强对维修人员的培训和管理，确保维修人员具有相关技能和职业道德。
第六条维修站应当建立健全安全生产责任制度，明确各级领导干部、班组长、维修工人等的责任和义务，切实加强现场管理，保障工程施工安全。
第七条各级领导干部应当模范遵守国家法律法规，严格执行安全生产规章制度，加强对安全生产工作的管理，保证安全生产和环境保护。
第八条维修站应当建立维修质量管理制度，制定相关规章，加强对施工质量的管理，并且做好相关档案的管理。
第二章维修站安全生产管理第九条维修站应当建立健全安全生产责任制度，严格执行各项安全生产法规，认真履行安全生产管理职责。
第十条维修站应当建立健全安全生产工作机构，设立安全生产管理部门，明确工作职责。
第十一条维修站应当制定安全生产预案，建立安全生产档案，进行定期安全生产检查，及时整改安全隐患。
第十二条维修站应当加强安全技术培训，定期组织安全生产培训，提高员工的安全意识和应急能力。
第十三条维修站应当建立事故应急预案，定期组织事故应急演练，提高应急处置能力。
第十四条维修站应当加强对施工现场的安全管理，做好安全防护措施，保证现场安全生产。
第十五条维修站应当建立健全安全生产责任追究制度，对违反安全生产规定的责任人，依法追究责任。
第三章环境保护管理第十六条维修站应当遵守环境保护法律法规，建立健全环境保护管理制度。
第十七条维修站应当定期进行环境风险评估，制定环境管理计划和应急预案。
维修店管理制度
维修店管理制度第一章总则第一条为规范维修店的管理和运营，保障客户的利益，提高公司形象和服务质量，制定本管理制度。
第二条本制度适用于维修店的所有员工，包括管理人员和技术人员。
第三条维修店的管理遵循法律法规和公司的规章制度，强调客户至上、诚实守信、服务至上、质量第一的原则。
第二章维修店的组织架构第四条维修店分为技术部、客服部、财务部和后勤部四大部门。
第五条技术部主要负责车辆维修和保养工作，包括维修、更换零部件和保养服务。
第六条客服部主要负责客户接待、服务咨询和投诉处理工作，确保客户满意度。
第七条财务部主要负责店内财务核算、报表编制和资金管理工作。
第八条后勤部主要负责店内设施维护、物品采购和人员管理工作。
第九条维修店的经理为公司下属，负责整个维修店的管理和运营。
第十条维修店设立监督员，负责对维修店的各项工作进行监督和检查，确保各项管理制度得到贯彻执行。
第三章维修店的管理制度第十一条维修店要求员工严格遵守工作时间规定，按时上班，不得迟到早退。
第十二条维修店制定绩效考核制度，对员工的工作表现进行评定，奖惩措施衡定。
第十三条维修店要求员工必须接受公司规定的培训，提升自身的专业技能。
第十四条维修店要求员工坚守职业操守，严禁利用职权谋取私利，不得泄漏客户信息。
第十五条维修店要求员工保持店内秩序，不得在店内吸烟或大声喧哗，保持店内清洁。
第十六条维修店要求员工与客户沟通要文明礼貌，不得对客户进行不良语言攻击。
第十七条维修店要求员工在车辆维修时，严格按照操作规程进行操作，确保维修质量和客户安全。
第十八条维修店要求员工在销售工作中不得进行虚假宣传或误导客户。
第四章维修店的服务标准第十九条维修店制定一套完整的服务流程，包括接待、检测、报价、维修和交车等环节。
第二十条维修店要求员工在接待客户时，需热情周到，了解客户需求，并做好记录。
第二十一条维修店要求员工在车辆检测时，要认真仔细，对车辆存在的问题进行逐一记录。
第二十二条维修店要求员工在给客户报价时，要明码标价，不得存在变相收费。
维修中心管理制度
维修中心管理制度一、背景介绍维修中心作为一个重要的运营单位，承担了产品维修和服务工作的重要责任。
为了规范维修中心的运行和管理，提高维修效率，确保客户的满意度，制定一套科学有效的维修中心管理制度是必要的。
本文将针对维修中心管理制度的内容和要求进行详细探讨。
二、维修中心管理制度的目的维修中心管理制度的目的是确保维修工作的高效率和质量，保障客户的权益，规范维修人员的行为，优化资源利用，提升维修中心的整体竞争力。
三、维修中心管理制度的内容1. 维修中心的组织结构和职责划分在这一部分，将明确维修中心的组织结构、人员配置和职责划分，确保每个岗位的职责明确，权限明确。
2. 工作流程和规范维修工作一般包括维修申报、维修排期、维修执行、维修质量控制等环节，每个环节均应有明确的操作规范，使得工作流程顺畅、高效。
3. 维修设备和工具管理维修中心需要配备一定数量和种类的维修设备和工具，对于这些设备和工具需建立健全的保养和维护制度，确保其正常、安全运行。
4. 维修人员管理维修人员是维修中心的核心力量，对于维修人员的招聘、培训和考核等方面需建立相应的管理制度，确保维修人员的素质和技能水平。
5. 客户服务管理维修中心的服务质量直接关系到客户的满意度，因此需建立一套完善的客户服务管理制度，及时回应客户需求、提供优质的服务。
6. 绩效考核和奖惩制度建立绩效考核和奖惩制度，激励维修人员积极工作，同时惩戒不良行为，确保维修中心的稳定运行。
四、维修中心管理制度的执行与监督1. 制度的宣传和培训维修中心管理制度的宣传和培训是确保制度执行的重要环节。
应通过企业内部刊物、内部培训等方式，向相关人员普及制度内容和操作。
2. 制度的执行检查和考核定期对维修中心进行检查和考核，确保制度的执行和效果。
通过制度考核结果，对绩效较好的维修中心进行表彰和激励，对存在问题的维修中心进行整改和改进。
3. 制度的持续改进维修中心管理制度是一个动态的过程，应根据实际情况和业务需求，持续进行制度的改进和升级，确保其与时俱进，适应维修中心的发展。
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第三章特约维修服务中心分级管理办法为了适应激烈的市场竞争，规范服务行为，提高用户满意度，以优质的潍柴服务工作巩固和开拓市场，在服务网络中引入潍柴专业服务—“5P”后市场，以促进特约维修服务中心提高服务管理水平。
从而建立特约维修服务中心服务工作评价体系，对其工作进行全面、动态的综合评定。
特约维修服务中心级别：特约维修服务中心分为“中心站”、“重要站”、“达标站”三个级别。
一、考核标准潍柴动力特约维修服务中心严格按照《潍柴动力特约维修服务中心管理手册》中潍柴“5P”后市场--专享服务、专有配件、专用机油、专属技术产品、专业再制造的规范和要求进行评价，同时结合区域特点、特约维修站服务对象等对潍柴特约维修服务中心进行分级管理。
正常情况下每年按照5%的比例进行升降级管理1、“5P”后市场--专享服务（中心站、重要站、达标站）1.1“中心站”特约维修服务中心评定标准：是潍柴动力核心维修服务中心、培训中心和配件销售中心，是宣传和树立潍柴动力企业品牌形象、建立潍柴动力服务品牌的示范基地，是客户得到全天候及时、有效服务的保证。
建设“中心站”特约维修服务中心是今后潍柴动力服务网络建设的重点工作1.1.1）掌握理解潍柴的服务政策、理念，严格遵守潍柴动力特约维修服务中心管理手册之相关规定，积极配合潍柴从事各项活动。
1.1.2）维修技术人员在50人以上，并有15人以上从事潍柴动力售后服务工作，有专职的潍柴动力服务管理主管、备品管理主管、技术鉴定员、信息调度员和维修服务人员，并必须经过潍柴的相关培训。
1.1.3）总占地面积在6000平方米以上，修理车间面积在800平方米以上，有专门的发动机精修车间，发动机清洗、检测、维修设备齐全，具有一类大修维修资质（边远地区可放宽到二类大修资质），有培训教室及相关培训设备（投影仪、电脑等），两部以上带有潍柴动力服务标志的服务车。
1.1.4）按照潍柴相关规定在办公、修理车间等场所有明显潍柴动力标志，在主干道树立潍柴动力与维修站共同的广告牌（根据情况潍柴动力给予一定费用），在当地维修行业有较高知名度。
1.1.5）已取得潍柴动力国Ⅲ产品维修资质，并符合《潍柴动力对中心站、重要站国Ⅲ产品维修资质管理办法》（补充下达）1.1.6）发动机一次维修成功率98%以上，服务时效无投诉，比平均服务时效高10%，单项服务低于平均服务时效的不得高于二次。
1.1.7)潍柴动力专有配件、专用机油销售总量与服务用专有配件、专用机油用量的比例是评选的重要依据1.1.8) 日常考核纳入特约维修服务中心年底等级评定1.2、“重要站”特约维修服务中心评定标准：是潍柴动力区域市场内的重要维修服务中心、配件销售中心。
1.2.1）掌握理解潍柴的服务政策、理念，严格遵守潍柴动力特约维修服务中心管理手册之相关规定，积极配合潍柴从事各项活动。
1.2.2）维修技术人员在30人以上，有10人以上从事潍柴动力售后服务工作，有专职的潍柴动力服务管理主管、配件管理主管、技术鉴定员、信息调度员，并经过潍柴的相关培训。
1.2.3）总占地面积在4000平方米以上，修理车间面积在600平方米以上，有专门的发动机精修车间，发动机清洗、检测、维修设备齐全，具有二类大修以上维修资质，一部以上带有潍柴动力服务标志的服务车辆。
1.2.4）按照潍柴之相关规定在办公、修理车间等场所有明显潍柴动力标志，在当地维修行业有较高知名度。
1.2.5）已取得潍柴动力国三产品维修资质，并符合《潍柴动力对中心站、重要站国三产品维修资质管理办法》1.2.6）发动机一次维修成功率98%以上1.2.7)潍柴动力专有配件、专用机油销售总量与服务用专有配件、专用机油用量的比例是评选的重要依据1.2.8) 日常考核纳入特约维修服务中心年底等级评定1.3、“达标站”特约维修服务中心评定标准：是区域市场内的维修服务中心、配件销售中心。
1.3.1）掌握理解潍柴的服务政策、理念，严格遵守潍柴动力特约维修服务中心管理手册之相关规定，积极配合潍柴从事各项活动。
1.3.2）维修技术人员在5人以上，有5人以上从事潍柴动力售后服务工作，有专职的潍柴动力配件管理主管、技术鉴定员，并经过潍柴的相关培训。
1.3.3）总占地面积在3000平方米以上，修理车间面积在400平方米以上，有发动机检测、维修能力，设备齐全。
1.3.4) 日常考核纳入特约维修服务中心年底等级评定2、“5P”后市场--专有配件潍柴动力特约维修服务中心必须为客户提供充足的正宗配件。
2.1、“中心站”特约维修服务中心评定标准：每年购买潍柴动力配件产品成熟地区300万元以上，储备100万元以上；普通地区150万元以上，储备50万元以上；边远地区100万元以上，储备30万元以上。
禁止销售非正宗潍柴动力配件，国三发动机配件储备率占配件储备40%2.2、“重要站”特约维修服务中心评定标准：每年购买潍柴动力配件：产品成熟地区150万元以上，储备50万元以上；普通地区80万元以上，储备30万元以上；边远地区40万元以上，储备20万元以上。
禁止销售非正宗潍柴动力配件，国三发动机配件储配率占配件储备30%2.3、“达标站”特约维修服务中心评定标准：每年购买潍柴动力配件产品成熟地区50万元以上，储备10万元以上；普通地区30万元以上，储备5万元以上；边远地区10万元以上，储备3万元以上。
禁止销售非正宗潍柴动力配件。
3、“5P”后市场--专用机油潍柴动力专用机油有效延长发动机使用寿命，抗老化能力强，减少换机油费用，要求维修站在任何时期必须使用潍柴专用机油，潍柴专用机油是经专业权威机构试验认可的。
潍柴动力特约维修服务中心中心站、重要站必须为用户提供潍柴动力专用机油！并为客户介绍不使用潍柴专用油将给客户带来的风险。
3.1、“中心站”特约维修服务中心评定标准：每年购买潍柴动力专用机油成熟地区120万元以上，储备40万元以上；普通地区50万元以上，储备15万元以上；边远地区30万元以上，储备10万元以上。
禁止给潍柴动力发动机使用其它品牌机油。
3.2、“重要站”特约维修服务中心评定标准：每年购买潍柴动力专用机油成熟地区60万元以上，储备20万元以上；普通地区30万元以上，储备10万元以上；边远地区15万元以上，储备5万元以上。
禁止给潍柴动力发动机使用其它品牌机油。
3.3、“达标站”特约维修服务中心评定标准：每年购买潍柴动力专用机油成熟地区10万元以上，储备3万元以上；普通地区8万元以上，储备2万元以上；边远地区5万元以上，储备2万元以上。
禁止给潍柴动力发动机使用其它品牌机油。
4、“5P”后市场--专属技术产品专属技术产品包括专用检测设备、专用工具和高技术含量后市场产品（如多功率省油开关、除水放心滤、共轨行、恒温扇等）。
潍柴动力授权的蓝擎国Ⅲ特约维修服务中心，配备了潍柴动力指定的专属设备并能熟练操作，使客户不仅享受到潍柴动力专业的维修服务技能，还有先进的设备保障。
特约维修服务中心对专属设备必须由专人管理，确保专属设备的安全，不得外借或外卖，不得超出权限刷写数据，随时接受潍柴对专属设备的检查，损坏的要及时交回潍柴，丢失得要及时打报告上报潍柴动力客户服务中心，并按照情况处以设备价值的1-5倍罚款，并纳入分级管理考核。
高科技专属技术产品的应用，已成为整个产业链共盈的创新之举。
潍柴动力授权的蓝擎国Ⅲ特约维修服务中心，必须具备专属技术产品的安装能力。
特约维修中心给客户安装专属技术产品后，要按照要求将客户信息及安装情况及时录入潍柴服务系统，安装数量及质量将作为分级管理的依据。
5、“5P”后市场--专业再制造潍柴动力是国家批准的三家发动机再制造试点企业之一，已从2008年底开始运行。
客户购买潍柴动力享受的是终身服务，能够降低使用成本，延长产品生命期。
各特约维修服务中心必须为潍柴动力再制造机提供服务。
鉴定中心：作为再制造机的一级代理销售在制造机和收购旧机，各特约维修中心作为再制造机的二级代理销售再制造机和收购旧机。
（详见第十五章）“中心站”特约维修服务中心：具备每年销售再制造发动机及再制造配件20万元以上“重要站”特约维修服务中心：具备每年销售再制造发动机及再制造配件10万元以上“达标站”特约维修服务中心：具备每年销售再制造发动机及再制造配件5万元以上二、潍柴动力特约维修服务中心的服务政策：1、“中心站”特约维修服务中心：有权对所划定区域内的所有潍柴产品进行售后服务工作（自销自包站、船电站除外），负责对划定区域内特约维修服务中心及新建站、客户进行培训，有权对所划定区域内三包整机的鉴定及更换实施，有权对所划定区域内如曲轴、缸体等大修类实施保修服务。
工时费结算系数为1.2。
2、“重要站”特约维修服务中心：根据系列划分分别负责卡车、工程机械、客车、船电的售后服务工作，有权对所划定区域内三包整机的鉴定及更换实施，有权对所划定区域内如曲轴、缸体等大修类实施保修服务。
工时费结算系数为1.1。
3、“达标站”特约维修服务中心：根据厂家、系列划分分别负责各个主机厂家卡车、工程机械、客车、船电的售后服务工作；由驻外中心或客户服务中心委托或允许，可以实施所划定区域厂家服务类型内除更换整机、曲轴、缸体等大修类以外的三包服务工作。
工时费结算系数为1。
三、等级评定：由特约维修服务中心根据评定标准提出等级申请，各潍柴驻外服务中心提出具体意见，总部根据动态考核及综合评定情况划分等级。
四、对特约维修服务中心的动态分级管理考核内容如下：1）、考核部门：客户服务中心、维修服务中心。
2）、考核频次：客户服务中心、维修服务中心对特约维修服务中心每两个月考核一次。
3）、量化考核：100分制，低于80分，降级并缴纳5000元网络管理费。
4）、否决项：若辖区内有媒体曝光等重大投诉，降级并缴纳1-2万元网络管理费。
五、主要考核项目：1）、“5P”后市场--专享服务：服务量（20分）、一次服务合格率（10分）、及时性（10分）、服务态度（5分）、形象符合度（10%）。
总计50分。
2）、“5P”后市场--专有配件：配件储备总量（3）、配件储备合理性（2）、配件销售量（5）、服务与销售配件比例（5）。
总计15分。
3）、“5P”后市场--专用机油：机油储备总量（2分）、机油销售（5分）、服务用油与销售用油比例（3分）。
总计10分。
4）、“5P”后市场--专属技术产品：应用推广总计15分。
5）、“5P”后市场--专业再制造：再制造发动机及再制造配件的销售、服务、推广。
总计10分。
六、区域划分：产品成熟地区：北京、天津、上海、山东、辽宁、河北、河南、陕西、山西、内蒙、江苏普通地区：新疆、吉林、黑龙江、宁夏、甘肃、浙江、重庆、福建、广东、广西、四川、湖南、湖北、安徽、江西边远地区：西藏、青海、贵州、海南、云南。