6′绳西五辅助上山55kw小绞车安装审批报告

绞车型号：JD—55型绞车编号：使用地点：西五辅助上山审批事由：（新安装）小绞车安装使用审批报告编写人：区队长：生产科：机运工区：安监处：分管副总：分管经理：安装使用单位（盖章）：申请日期： 2014年10月17日审批意见说明1、本报告用于井下55Kw以下小绞车安装、使用审批。

2、安装使用单位必须根据实际情况详细编制本报告，并审批。

3、新安装绞车，该报告一式四份，审批完后，交运输管理部门两份（其中一份报集团公司审查备案）；安装使用单位一份；安监处一份。

安装使用单位领用绞车、钢丝绳及配套安全设施、信号操车装备等时，必须经由运输管理部门出具绞车安装领用手续后，设备及物资供应部门方可发放。

绞车安装领用手续一式三份，运输管理部门一份；安装使用单位一份；设备及物资供应部门一份。

4、绞车的维修原则执行“谁使用谁维修”，多单位使用的绞车，必须明确维修单位和责任人。

使用非本单位绞车必须向绞车所在单位提出申请，认真填写绞车使用申请报告，经绞车所属单位及安监处批准，报运输管理部门备案后，方可持运行许可证使用该绞车。

绞车使用申请表应包括：使用单位及责任人、使用日期班次、工作任务及最大提升运输载荷、装封车最大尺寸、绞车司机及信号把钩工持证情况等内容；申请报告一式三份，运输管理部门一份，绞车所属单位一份，安监处一份。

5、绞车因检修或生产等原因而发生安装使用变更时，绞车所属单位应向运输管理部门申报，覆行更新（改造）、交接等变更手续。

如改变绞车原设计安装使用技术条件，必须重新或补充设计，按照程序审批验收。

小绞车安装使用审批报告一、绞车用途及设计依据为502工作面施工服务，用于出矸、物料及设备件的提升运输。

依据西五辅助上山施工布置图、轨道及车场设计施工图、巷道坡度图、巷道断面图、绞车安装布置图、绞车基础安装施工图、安全设施设计施工图、信号操车装备设计安装图、机械电气原理图、供电系统图进行设计安装。

二、绞车设计选型说明书（一）绞车选用及相关参数巷道断面（m2）：9.49巷道宽度（m）： 3.6巷道长度（m）：240巷道最大倾角：16゜串车数（辆）： 2单车最大载荷(Kg)：1800（四）车场、硐室、道岔、轨道选型1、绞车硐室尺寸宽×高×深=3200×3000×2200mm2、信号把钩硐室尺寸宽×高×深=1800×1800×1800mm，上下把钩各一个。

3、躲避硐尺寸、数量宽×高×深=1800×1800×1800mm，每40m一个。

4、车场长度、存车数量10m，存车4辆。

5、轨道型号 22kg/m6、道岔型号、数量 DK622-2-6 4副（五）校 核 计 算 1、 最大静涨力计算：F max =n(Q+Q z )g(sin α+w 1cos α)+pL(sin α+w 2cos α) N n ——为一次提升的串车数； Q ——为单个容器的有益载荷，Kg ；Q z ——为单个容器（矿车）质量（包括连接装置），Kg ； p ——为钢丝绳每m 重力，N/m; L ——钢丝绳最大长度，m ； α——为巷道倾角；W 1——为容器（矿车）运行阻力系数，可取0.01～0.015。

W 2——为钢丝绳运行时与托滚和底板间的阻力系数。

若钢丝绳全部支承在托滚上，其值为0.15～0.20；若钢丝绳局部支承在托滚上，其值为0.25～0.40；若钢丝绳全部在底板上运行，其值为0.40～0.60; g ——取9.8。

F max =2×（1800+650）×9.8×（sin 160+0.015cos160）+1.194×9.8×350×（sin16°+0.4cos16°） =16632.06（N ） 2、绞车牵引力校核F 牵引力>F maxF 牵引力——绞车牵引力(N)。

F 牵引力=40000 N > 16632.06 N3、钢丝绳强度校核：m a = F 破Fmax > [ma]ma ——钢丝绳的安全系数；[ma]——为新钢丝绳的许用安全系数；F 破——为所选钢丝绳所有钢丝拉断力之和，N ；ma=F破Fmax=175500/16632.06=10.55> 6.5经计算所选φ18.5mm×6×19钢丝绳符合《煤矿安全规程》第四百条表—7要求。

4、出绳偏角计算：tgα=(H+h/2)/Lh——绞车滚筒宽度，55kw绞车取0.6m；H——绞车滚筒中心与拖绳轮中心偏差，取0m；L——绞车滚筒至托绳轮距离，取15m。

tgα=（H + h/2）/L=（0+0.6/2）/15=0.02α=1.15°＜1.5°经计算出绳偏角符合安全要求。

三、安装技术方案（一）安装技术标准《煤矿安全规程》《机电设备完好标准》《煤矿窄轨铁道维修质量及检查评分办法》《鲁西监察分局辖区煤矿斜巷轨道运输管理规定》《枣庄矿业集团公司关于重申矿井运输安全管理的规定》《高庄煤矿采掘机电运输质量标准化实施细则》集团公司及高煤公司下发的《关于井下小绞车文件传真精神的归纳与解读》（二）绞车及安全设施安装使用安全技术要求1、绞车与周壁的有效间距不得小于0.5m，检修侧、操作侧不小于1m。

2、绞车外缘距轨道外侧不得小于0.5m。

3、绞车必须使用整体底盘（用18#槽钢或11#矿用工字钢制作），生根牢固可靠，地脚螺栓必须紧固有效。

4、绞车使用3个月以下的可打地锚四压两戗。

打四压两戗时，其木柱直径不少于0.18m，戗柱与顶板夹角应为60°~70°，柱顶应打在柱窝内；用锚杆固定时，只能在岩石底板中采用，锚杆深度不得少于1.6m，锚杆数量不得少于8根，基础螺丝上的平垫、弹簧垫及螺母要齐全、紧固有效，基础螺丝要高出螺母1至3丝。

用四块压板固定牢固或用4根直径不小于1.6m的专用基础螺丝固定。

小绞车固定严禁使用金属支柱。

5、绞车安裝要平稳牢固、方便操作，做到不爬绳、不咬绳、不跳绳、缠绕排列整齐。

6、斜巷提升绞车上、下车场及中部车场，必须设有信号把钩硐室，信号硐室与绞车硐室必须分开。

7、绞车必须安装在硐室内。

绞车（或设施）与周边的有效间距不少于300mm，检修侧设备外缘与硐室间距不小于700mm，操作侧设备外缘与硐室间距不小于1000mm。

8、绞车提升方向应与轨道中心线保持一致，提升中心线与轨道中心线误差不得大于50mm，特殊情况下应加装站轮、游动滑轮、托顶轮、长地轮等导绳装置，确保排绳整齐，避免咬绳、爬绳。

9、绞车设计安装要对向，绞车及轨道安装时必须放线，绞车前应安设导向托绳轮和钢丝绳注油壶。

绞车滚筒上的钢丝绳至导向轮的最大内外偏角应不超过1°30′，保证不咬绳。

10、在同一斜巷内分级提升时，应在绞车以上8～15m处设置一对木质保安柱，直径不小于180mm，距轨道不小于500mm。

11、轨道运输斜巷及采区小上下山跑车防护装置必须安装使用常闭式自动跑车防护装置（代替常开式超速捕车器），其挡车装置应为安装缓冲器的柔性挡车栏。

12、斜巷内常闭式跑车防护装置应进行选型设计。

挡车栏的设置数量、位置，应根据斜巷倾角、长度和绞车提升速度、提升载荷，结合所选缓冲式柔性挡车栏的标定阻力值，计算确定。

挡车栏的安装尺寸应满足运输大型物件及行人安全间距。

13、采区斜巷上部平车场入口必须安设一道挡车棍（或缓冲式抱轨阻车器）。

各甩车场或下部平车场出口必须安设一道挡车棍（或缓冲式抱轨阻车器）。

14、采区斜巷上部平车场距变坡点以上0.8m处必须设置一组不倒翁式阻车器，不倒翁式阻车器前（面向绞车方向）0.5m处安设一道挡车棍（或缓冲式抱轨阻车器）。

15、挡车棍应设计为不少于2寸厚壁钢管，长度不少于1.2m，挡车棍窝预埋4寸钢管做套筒，窝深不小于0.5m，套筒上口高度不得低于轨面。

挡车棍下端0.5m处焊一个金属挡板，能盖上套筒口。

不倒翁式阻车器应设计为双挡车爪，挡车爪高度距轨面不小于200mm，且安装时应做水泥固定槽。

斜巷内（中间段）在18°及以上每100m、小于18°每150m各设一处常闭式挡车栏。

16、不倒翁、挡车栏等安全设施防腐刷漆及安全标识应统一，并符合相关工业安全标识要求。

17、小上下山及采用JD-40以下绞车的采区主要上下山的水平上车场距变坡点800mm处设置不倒翁，距该挡车器前500mm处设挡车棍或缓冲抱轨式阻车器（方向为从变坡点到绞车）变坡点以下略大于一列车长度处装设挡车栏。

下方车场起坡点以上10-15m 设一组挡车栏。

倾斜井巷内使用串车提升时，应在车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器；在上部平车场入口安设能够控制车场进入摘挂钩地点的阻车器。

常闭式挡车栏关闭后，下端距轨面高度不得大于200mm。

18、采区斜巷在上变坡点下方略大于一列车长度处和下变坡点上方应各安设一道常闭柔性挡车栏。

斜巷长度不够时，应至少在上变坡点下方略大于一列车长度处安设一道常闭柔性挡车栏。

1.2m以下绞车，常闭挡车栏可使用气动控制装置人工操作。

各甩车场起坡点必须安设一道常闭柔性挡车栏。

正在掘进的斜巷，应在扒装机后安设一组常闭柔性挡车栏。

19、柔性挡车栏应为钢丝绳加成型钢筋网状结构，且必须安装缓冲器。

缓冲器的阻力值应经过标定。

在使用制动力范围内，两台缓冲器的阻力值相差不应大于20%。

标定后，零件应无永久变形或损坏。

钢丝绳作缓冲元件时，应选用圆股、点接触、交互捻钢丝绳。

推荐采用6X37+FC结构钢丝绳。

当钢丝绳的结构直径改变时应重新标定缓冲器的阻力值。

缓冲器应采用混凝土浇筑永久基础，使用专用地脚螺栓固定。

20、在同一斜巷内分段提升、掘进拉回头等特殊情况下，绞车上方应安设一对保安柱，木柱直径不少于180mm，支护要牢固。

21、凡是斜巷提升上、下山的起始点，中间巷、通道和甩车场的道口处必须悬挂“行车严禁行人”的警示牌和声光报警装置，两者应悬挂在巷道中央醒目位置。

斜坡长度小于30m可在下车场装设一处声光报警装置。

22、采区上下山安全设施必须齐全、灵敏可靠，绞车道缺少“一坡三挡”的，一律停止运行。

（三）安装使用安全技术措施1、绞车司机、信号把勾工必须持证上岗。

2、绞车司机、信号把勾工必须做好现场交接班，严格按岗位规程操作，严禁脱岗。

3、斜巷提升严格执行“行车不行人”制度。

4、必须使用标准大环和防脱销。

5、严禁放飞车、严禁扒、蹬、跳车。

6、信号灵敏可靠清晰、否则严禁走勾。

7、安全设施齐全可靠，使用正常，否则严禁走勾。

8、绞车盘绳整齐、不爬绳、不咬绳、否则必须立即停车处理，正常后方可走勾。

9、机电维修工要做好绞车、钢丝绳及其连接装置的维修检查，并做好记录，发现问题及時处理，否则不准走勾。