城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究分析报告

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城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探析

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探析

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探析消防是轨道交通运行中非常重要的一项工作,由于轨道交通自身组成条件较为复杂,且包括内容较多、处于地下、设备线路的类型较多,如果没有做好相关控制工作,则非常容易出现火灾问题。

而根据轨道交通客流量较大的特点,如果在轨道交通运行中出现了火灾情况,则将对人员的生命以及财产造成难以估量的损失,本文结合工作实践经验,就轨道交通地下气体灭火系统及火灾自动报警系统进行了认真研究,供参考。

關键词:城市轨道;火灾自动报警;气体灭火系统轨道交通在城市交通中发挥着重要作用,配备有各类电气和控制设备,当发生火灾时,如采用传统的水消防灭火很有可能发生漏电事故,即使断了电也会对部分精密设备造成严重损坏,造成更多经济损失。

我国相关法规要求,由于意外发生火灾的地下车站及其他地下附属重要电气及控制设备用房应该配备气体灭火装置。

气体灭火装置可以很好的保护贵重电气设备,灭火效果也高于传统水灭火系统,得到了广大群众认可。

1火灾自动报警系统火灾自动报警系统是由触发装置、火灾报警装置、以及具有其它辅助功能装置组成的,它具有能在火灾初期,将燃烧产生的烟雾、热量、火焰等物理量,通过火灾探测器变成电信号,传输到火灾报警控制器,并同时显示出火灾发生的部位、时间等,使人们能够及时发现火灾,并及时采取有效措施,扑灭初期火灾,最大限度的减少因火灾造成的生命和财产的损失。

以下火灾自动报警系统均简称为FAS系统。

1.1轨道交通FAS系统分为三级控制。

分别为现场级、车站级和中央级管理。

FAS系统现场级主要包括各车站、场段、变电所等区域内的各类火灾报警装置、模块等设备,主要是对现场火灾情况进行信息采集;车站级主要是消防控制室内火灾报警主机、图文工作站等控制设备,对现场级设备传输过来的火灾报警信息进行记录,并根据程序发出相应控制、联动信号;中央级不再设置火灾报警主机,只设置图文工作站,以接收车站级各火灾报警主机传输过来的信号,在图文工作站上显示各车站报警信息,以供调度指挥。

城市轨道交通火灾报警系统研究

城市轨道交通火灾报警系统研究

城市轨道交通火灾报警系统研究发表时间:2019-09-20T11:26:10.200Z 来源:《防护工程》2019年11期作者:祝一琳[导读] 所以就需要我们对于城市交通轨道中的消防报警系统进行一些探讨。

深圳地铁运营集团有限公司广东深圳 518000 摘要:在改革开放的新时期,随着我国经济发展水平的不断提高,信息技术的不断发展,极大的促进了国内消防报警系统的技术发展进步。

因为随着现在人们的安全意识不断提高,所以越来越多的人们开始重视交通安全问题。

近年来,我们国家在城市交通轨道的建设工程上也投入了很多,很大的促进了我们国家城市交通的发展。

但是,随着越来越多的自动化系统的作用,也给城市交通带来了一些不容忽视的消防问题。

随着我们国家对于绿色出行的推广,以及国内目前很多城市都在进行地铁等工程建设,在短距离出行中,公共交通占的比例也更多了。

所以就需要我们对于城市交通轨道中的消防报警系统进行一些探讨。

关键词:城市轨道交通;火灾报警系统;物联网的运用引言现阶段,我国传统的报警系统虽能完成对火灾发生的报警功能,但报警速度慢,且不能精准的获取火灾现场的位置,为此提出城市轨道交通火灾自动报警系统设计。

本文通过从城市轨道交通火灾自动报警系统结构设计形式入手,将系统算法进行改进,方便对火灾位置进行准确获取。

1轨道交通火灾自动报警系统设计要求1)可靠性轨道交通火灾自动报警系统在设计中需要首先遵循可靠性基本原则,能够确保轨道交通的运行较为安全有序,具备更强的可靠性能,避免在后续运行中出现较为明显的错报或者是漏报问题。

因为火灾警报的准确度要求比较高,如果出现了较为明显的错报或者是漏报问题,必然会较大程度上影响到火灾处理效率,产生更为明显的火灾威胁。

2)可维护性对于轨道交通火灾自动报警系统的有效设计运用,可维护性同样也是比较重要的基本要求,需要重点围绕着相应系统进行不断优化调整,确保其能够进行自诊断处理,对于相关故障问题进行及时反应,如此也就能够提升其修复效率,确保相应轨道交通火灾自动报警系统能够时刻处于有序运行状态,避免可能形成的较大隐患故障威胁。

火灾自动报警系统项目可行性研究报告

火灾自动报警系统项目可行性研究报告
三、项目总平面设计要求
四、建筑设计规范和标准
五、土建工程设计年限及安全等级
六、建筑工程设计总体要求
七、土建工程建设指标
第七章 工艺分析
一、项目建设期原辅材料供应情况
二、项目运营期原辅材料采购及管理
二、技术管理特点
三、项目工艺技术设计方案
四、设备选型方案
第八章 清洁生产和环境保护
一、建设区域环境质量现状
二、建设期环境保护
三、运营期环境保护
四、项目建设对区域经济的影响
五、废弃物处理
六、特殊环境影响分析
七、清洁生产
八、项目建设对区域经济的影响
九、环境保护综合评价
第九章 项目安全卫生
一、消防安全
二、防火防爆总图布置措施
三、自然灾害防范措施
四、安全色及安全标志使用要求
五、电气安全保障措施
六、防尘防毒措施
七、防静电、触电防护及防雷措施
该火灾自动报警系统项目计划总投资18741.98万元,其中:固定资产投资14630.13万元,占项目总投资的78.06%;流动资金4111.85万元,占项目总投资的21.94%。
达产年营业收入31068.00万元,总成本费用24319.53万元,税金及附加350.40万元,利润总额6748.47万元,利税总额8029.69万元,税后净利润5061.35万元,达产年纳税总额2968.34万元;达产年投资利润率36.01%,投资利税率42.84%,投资回报率27.01%,全部投资回收期5.20年,提供就业职位606个。
五、区域经济发展概况
六、项目必要性分析
第三章 市场调研分析
第四章 建设规划方案
一、产品规划
二、建设规模
第五章 项目选址

浅谈城市轨道交通车站火灾与火灾报警系统

浅谈城市轨道交通车站火灾与火灾报警系统

浅谈城市轨道交通车站火灾与火灾报警系统摘要:城市轨道交通已经成为现代城市不可或缺的交通工具,但车站火灾问题却时常发生。

因此,建立有效的火灾报警系统以预防车站火灾事故的发生已经变得非常必要。

本文从车站火灾现状和原因分析入手,探讨了城市轨道交通车站火灾报警系统的构成和应用,介绍了可靠的报警设备及实际应用,为城市轨道交通车站火灾报警系统的建设和完善提供了参考。

关键词:城市轨道交通,车站火灾,火灾报警系统,构成,应用,报警设备正文:一、城市轨道交通车站火灾现状城市轨道交通车站火灾是一种常见的灾害事故,其直接影响着城市轨道交通的正常运营和旅客安全。

目前,车站火灾原因包括电气设备故障、违规用火等,且火灾的发生率与轨道交通车站的使用频率和人流量密切相关。

为了防止车站火灾事故的发生,必须使用可靠的火灾报警系统。

二、城市轨道交通车站火灾报警系统的构成城市轨道交通车站火灾报警系统的构成包括烟雾感应器、温度感应器、火焰感应器、声光警报器、微机控制器等组成部分。

其中,烟雾感应器、温度感应器、火焰感应器等作为主要的火警检测传感器,可检测烟、火、高温等异常情况。

一旦发现火情,声光警报器会立即开始报警,同时微机控制器也会对车站火警进行指挥控制。

除此之外,还应该配置自动灭火系统和疏散设备,以便及时响应火警,确保乘客的安全疏散和消防灭火。

三、城市轨道交通车站火灾报警系统的应用车站火灾报警系统的应用需要结合城市轨道交通的运行情况和人流量等综合数据来安排。

根据车站的实际需求,应该选择合适的火灾报警系统来达到最佳效果。

另外,为了确保车站火灾报警系统能够长期有效地运作,需要进行必要的维护保养和定期检测。

四、可靠的报警设备及实际应用目前,常用的城市轨道交通车站火灾报警系统设备主要包括灵敏度高、启动时间快、稳定可靠的超声波烟雾探测器、红外扫描烟雾探测器等。

在实际应用中,不同的车站应该根据实际情况和需求进行选择和配置。

一些大型车站或主要枢纽站应该考虑使用多种探测器配合使用,以达到更好的防火效果。

地铁火灾的研究报告

地铁火灾的研究报告

地铁火灾的研究报告一、引言随着我国城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其安全运行问题日益受到广泛关注。

地铁火灾作为地铁运营中的一种极端事故,虽然发生概率较低,但一旦发生,将带来严重的人员伤亡和财产损失,对社会造成恶劣影响。

本研究报告以地铁火灾为研究对象,旨在探讨地铁火灾发生的成因、预防措施及应对策略,提高地铁运营安全管理水平。

本研究的重要性体现在以下几个方面:一是地铁火灾事故的严重性,需引起高度重视;二是地铁火灾事故的成因复杂,需进行全面深入研究;三是目前关于地铁火灾的研究相对较少,缺乏系统性和实用性。

因此,本研究具有重要的现实意义。

在研究问题的提出上,本研究围绕以下问题展开:地铁火灾发生的成因有哪些?如何有效预防地铁火灾?地铁火灾发生时,如何迅速应对,降低事故损失?为回答这些问题,本研究提出以下假设:地铁火灾发生与设备故障、人为因素、管理缺陷等多种因素有关,通过加强安全管理、提高设备可靠性、加强人员培训等措施,可以有效预防地铁火灾事故。

研究范围主要限定在我国地铁火灾事故的案例分析、相关法规政策研究、国内外地铁火灾预防及应对措施的比较分析等方面。

研究限制主要包括数据获取的局限性、研究方法的选择以及地铁火灾事故案例的代表性等问题。

本报告将从地铁火灾的成因、预防、应对等方面进行系统、详细的研究分析,为我国地铁运营安全管理提供有益的参考和借鉴。

二、文献综述地铁火灾研究方面,前人研究成果主要集中在火灾成因、预防措施、应对策略及安全管理等方面。

在理论框架方面,研究者们从系统工程、安全科学、心理学等多学科视角对地铁火灾问题进行探讨。

主要研究发现包括:地铁火灾成因涉及设备故障、人为失误、管理缺陷等多个方面;火灾预防措施包括加强设备维护、提高人员素质、完善法规制度等;火灾应对策略涉及应急预案制定、救援力量配置、通信联络保障等。

此外,部分研究还关注了地铁火灾事故的心理应激、疏散行为等方面。

然而,现有研究仍存在一定争议和不足。

城市轨道交通建设项目可行性研究报告

城市轨道交通建设项目可行性研究报告

城市轨道交通建设项目可行性研究报告一、项目背景和目的随着城市化进程的加速,城市人口快速增长和交通需求的迅猛增加对城市交通系统提出了更高的要求。

为了缓解交通拥堵、提高交通效率,许多城市开始考虑轨道交通建设项目的可行性。

本报告旨在对城市轨道交通建设项目进行可行性研究,为城市交通系统的改善和提升提供科学依据。

二、项目可行性分析1.市场需求分析随着人们生活水平的提高,城市人口不断增加,交通需求也不断增长。

而传统的公交系统和道路交通已经无法满足人们的出行需求。

轨道交通作为一种高效、快速、安全、环保的交通方式,受到了越来越多人的青睐。

通过调查统计城市人口数量和交通需求,预测未来几年的市场需求,可以判断城市轨道交通建设项目的可行性。

2.技术可行性分析在现代社会,轨道交通技术已经非常成熟,可以通过引进国际先进技术来快速建设城市轨道交通系统。

同时,城市轨道交通建设项目可以结合智能化技术,提高系统的管理、运行和维护效率,进一步增加其可行性。

3.经济可行性分析建设城市轨道交通系统需要大量的投资,包括土地购买、线路建设、车辆采购等。

但是,通过经济效益分析可以发现,城市轨道交通系统的广泛应用可以减少交通拥堵,提高出行效率,促进城市经济发展。

因此,在长期运营的情况下,城市轨道交通建设项目可以实现良好的经济效益。

4.社会可行性分析三、项目风险分析1.技术风险轨道交通系统的建设涉及到各种先进技术的应用,如果在建设过程中出现技术问题或者技术无法得到有效应用,将会影响项目的正常进行。

2.资金风险轨道交通系统的建设需要大量的资金投入,如果投资方无法按时足额提供资金,将会影响项目的推进和正常运行。

3.政策风险轨道交通系统的建设需要得到政府的支持和政策的配套,如果政府政策发生变化或者政府支持不够,将会影响项目的可行性。

四、项目可行性建议1.建立科学合理的轨道交通建设规划,结合城市发展需要和市场需求,确定线路、站点和投资规模等。

2.引进国际先进技术,确保轨道交通系统的运行安全和高效。

地铁火灾事故预防对策研究报告

地铁火灾事故预防对策研究报告

地铁火灾事故预防对策研究报告一、引言近年来,随着城市化进程的不断推进,地铁作为一种高效便捷的公共交通工具在世界范围内得到广泛应用。

然而,由于地铁运营过程中存在诸多安全隐患,如火灾事故频发,给广大乘客和城市管理者带来了巨大压力和困扰。

因此,本报告旨在探讨地铁火灾事故的预防对策,并提出相关建议,以确保地铁运营安全。

二、背景分析1. 地铁市场前景目前,地铁交通已经成为城市快速发展的标志之一。

据统计数据显示,在全球100个最拥挤的城市中有70个实施了地铁计划。

这意味着未来几年内地铁交通将继续迎来高速发展。

2. 地铁火灾风险尽管地铁系统采取了各种预防措施和设备,并有专门机构负责监测消防问题,但仍然存在一些风险。

例如,电器设备故障、短路、能源供应问题和人为因素等,都有可能引发地铁火灾事故。

三、火灾预防措施1. 完善设备检测与维护机制地铁系统应建立健全的设备故障检测与维护机制,加强对关键设备的巡查频次。

定期检测电气线路和通信线路是否存在潜在风险,并及时修复或更换受损设备。

2. 加强消防安全培训地铁管理部门应组织专业团队进行消防安全培训,培养员工对火灾预防和应急处理的意识。

同时,加强对乘客的消防宣传教育,提高其自我保护意识。

3. 安装智能化监控系统利用先进的技术手段,如视频监控、烟雾探测器等,实现对地铁站内外环境的智能监测。

当发生异常情况时,及时报警并采取相应措施,以避免火灾事故蔓延。

4. 增加逃生通道和紧急出口合理规划地铁车站的布局,在设计初期就要考虑火灾等突发事件的应变措施。

增加逃生通道和紧急出口,提高乘客疏散效率。

五、火灾事故应急处理1. 创设火警报警机制建立健全的火灾报警机制,将报警系统与目标定位装置相结合,能够准确、迅速地确定火源位置,并及时采取措施进行处置。

2. 加强协调与联动完善地铁站内外部门之间的信息传递与协调机制。

当发生火灾事故时,各相关部门要实现快速响应和有效配合,确保应急处置工作的顺利展开。

轨道交通项目可行性研究报告

轨道交通项目可行性研究报告

轨道交通项目可行性研究报告一、项目背景随着城市化进程和人口增长的加快,城市交通拥堵问题日益突出。

传统的道路交通方式已难以满足人们对便捷、快速、环保的需求。

为解决交通问题,轨道交通项目被广泛关注和提出。

本报告旨在对轨道交通项目进行可行性研究,包括项目的背景、目标、可行性分析和风险评估等内容。

二、项目目标1.缓解城市交通拥堵问题,提高交通运输效率。

2.减少交通事故和空气污染,改善城市环境质量。

3.提高城市居民的出行舒适度和便利程度。

4.促进城市发展,提升城市居民的生活质量。

三、可行性分析1.市场需求分析通过调查发现,城市居民对轨道交通的需求很高。

他们希望能够高效、方便地到达目的地,并减少通勤时间。

同时,城市的商业中心、旅游景点等区域也对轨道交通需求量大,因此可以确定市场需求很大。

2.技术可行性分析轨道交通技术成熟,已在许多国家和地区得到广泛应用。

目前,高铁、地铁和轻轨等轨道交通项目在我国不断发展。

因此,从技术上考虑,轨道交通项目是可行的。

3.经济可行性分析轨道交通项目需要巨大的投入,包括建设、运营和维护等方面的成本。

然而,根据市场需求量的大和长远效益的考虑,轨道交通项目具备较高的经济可行性。

此外,轨道交通也可以促进城市发展,提高土地价值,进一步增加收益。

4.社会可行性分析四、风险评估1.技术风险2.资金风险3.运营风险五、结论经过可行性分析和风险评估,可以得出轨道交通项目具备良好的可行性和发展前景。

虽然项目面临一定的技术和资金风险,但通过科学规划和管理,可以进一步降低风险。

为了实施轨道交通项目,应加强政府领导,吸引各方投资,提高项目管理水平,确保项目的顺利实施和运营。

同时,还应注重与相关部门和社会公众的沟通和合作,确保项目的社会接受度,促进城市可持续发展。

轨道交通火灾报警和自动灭火系统建设方案(二)

轨道交通火灾报警和自动灭火系统建设方案(二)

轨道交通火灾报警和自动灭火系统建设方案一、实施背景随着城市化进程的加速,轨道交通作为绿色、高效的交通方式,日益受到人们的青睐。

然而,安全问题始终是轨道交通发展的关键。

近年来,城市轨道交通火灾事故的频率和影响力逐渐增大,严重威胁到乘客的生命安全和财产安全。

因此,构建一套完善的火灾报警和自动灭火系统,对于轨道交通的安全运行至关重要。

二、工作原理该系统主要分为两个部分:火灾报警系统和自动灭火系统。

1.火灾报警系统:该系统通过分布在整个轨道线路上的烟感探头和温度传感器,实时监测轨道车辆和站点的火灾情况。

一旦发生火灾,探头将立即触发报警装置,向站点和控制中心发出警报。

2.自动灭火系统:在接收到火灾警报后,自动灭火系统将立即启动。

利用内置的喷水灭火装置和特殊的灭火剂,对起火点进行快速降温和灭火。

同时,该系统还可以根据火势的大小和类型,自动调整灭火剂的类型和用量,实现最佳的灭火效果。

三、实施计划步骤1.需求分析:对轨道交通的站点和车辆进行深入调研,明确火灾报警和自动灭火系统的需求和标准。

2.设计阶段:根据需求分析结果,设计系统的架构、功能和操作流程。

3.采购与安装:依据设计要求,采购相应的设备和材料,并安排专业人员进行安装。

4.测试与调试:完成安装后,对系统进行全面的测试和调试,确保其正常运行。

5.运行与维护:正式投入使用后,定期对系统进行检查和维护,确保其长期稳定运行。

四、适用范围该系统适用于城市轨道交通的所有站点和车辆,确保乘客的安全出行。

五、创新要点1.智能化:利用先进的传感器和算法,实现火灾的实时监测和自动灭火,大大提高了系统的智能化程度。

2.集成化:将火灾报警和自动灭火系统进行集成,提高了工作效率和协同性。

3.安全性:该系统具备多重安全保障措施,如备用电源、紧急手动操作等,确保在任何情况下都能及时发出警报并启动灭火装置。

六、预期效果1.减少火灾发生:通过实时监测和及时报警,该系统能有效减少火灾的发生。

地铁站火灾案例分析报告总结

地铁站火灾案例分析报告总结

地铁站火灾案例分析报告总结1. 案件概述- 简要描述火灾发生的时间、地点和原因- 火灾造成的人员伤亡情况2. 事前准备不足- 地铁站的防火设施是否完备,如灭火器、喷淋系统等- 是否有足够的紧急疏散通道3. 系统储备问题- 可能存在的电缆老化隐患或短路问题- 是否有定期检修维护制度,并且是否得到有效执行4. 危机处理及应对措施分析a) 危机处理程序- 指定责任人并建立危机管理小组,迅速做出反应- 充分利用公共广播系统进行紧急广播通知b) 救援行动- 确保消防车辆到达现场之前,引导人员尽快撤离险区- 在地铁站内设置适当位置的安全避难所5. 应急演练与培训a) 建立应急预案- 针对各类突发事件制定详细预案,包括火灾应急预案- 针对不同的人群进行差异化准备b) 培训措施- 进行定期火灾应急演练,包括紧急疏散、灭火逃生等培训- 提供必要的安全教育,增强员工和乘客的防灾意识6. 安保管理a) 人员监控- 加强对地铁站附近及内部的执勤和警卫力量b) 巡视检查- 增加安全巡检频次,及时发现并处理隐患7. 技术改进与更新- 更新电路设备并按照最新技术标准进行改造- 引入智能监控系统,实时监测地铁站区域8. 主动公告与信息传播- 在重大事件发生后,快速发布公告和信息通知社会大众- 利用多种渠道和媒体进行宣传与交流9. 合作机制与沟通渠道建立- 地铁运营商、消防部门和相关政府部门之间建立紧密合作关系 - 共享信息资源,加强信息共享和应急协同10. 结语- 总结本次地铁站火灾案例的经验教训- 提出改进方案和建议,以预防未来类似事故的发生在分析了地铁站火灾案例后,可以看出,在事前准备不足、系统储备问题、危机处理及应对措施分析、应急演练与培训、安保管理、技术改进与更新等方面存在一定问题。

首先,在事前准备不足方面,地铁站的防火设施和紧急疏散通道缺乏完备性,这导致了火灾扑灭和人员疏散的困难。

其次,在系统储备问题上,电缆老化隐患或短路问题可能是火灾起因之一。

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探析

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探析

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探析
烧。

这个过程以减少燃烧物周围的氧气灭火为主,以通过二氧化碳
气化吸收热量灭火为辅。

但是处在高浓度二氧化碳下的人体会因缺
氧而出现窒息,在火灾环境中是及其危险的,而且二氧化碳灭火的
使用势必增加二氧化碳的排放,不利于遏制全球的温室效应。


图3 ADS建立的功分模型图4 HFSS建立的功分器模型
结束语:本文以微带线、衰减器和功分器设计为例说明电磁仿
真软件在微波技术课程设计教学中的具体应用,相类似地还可以引
入滤波器、耦合器、放大器的设计,丰富课程设计选题。

实践表明
在课程设计教学中引入新技术新方法可以提高学生的学习兴趣和主。

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探析

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探析

Technology Forum︱412︱2017年7期城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探析万 青 章 达南京地铁建设有限责任公司,江苏 南京 210017摘要:大中城市里的人口越来越多,城市轨道交通在城市客运交通系统中发挥的作用越来越重要,而城市轨道交通系统配备着各种各样不同的价格昂贵的控制设备和电气设备,且城市轨道交通系统内部较为密闭,当发生火灾时,会给人民群众生命财产带来损害,研究城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统迫在眉睫。

本文将对城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统进行相关的阐述,并提出了一些相应的建议,对相关参与者与研究人员带来一定帮助。

关键词:城市轨道交通;火灾自动报警系统;气体灭火系统中图分类号:X928.7 文献标识码:B 文章编号:1006-8465(2017)07-0412-01引言 经济在发展,社会在进步,大中城市里的人口越来越多,从而使得城市轨道交通在城市客运交通系统中发挥的作用越来越重要,而城市轨道交通系统,配备着各种各样不同的价格昂贵的控制设备和电气设备,当发生火灾时,如果采用喷水等传统常规消防方式对已燃烧或将被燃烧的控制设备和电气设备进行灭火,很容易引起漏电事故,对相关人员造成伤害,而且还可能永久损坏控制设备和电气设备的内部元件。

1 城市轨道交通火灾自动报警系统及气体灭火系统 城市轨道交通火灾自动报警系统(简称为FAS 系统),主要由火灾报警装置、触发装置以及其它辅助装置组成。

发生火灾时,在火灾初期,FAS 系统能由其火灾探测器将燃烧引起的烟、热、焰等物理量转化为电信号,传输到FAS 系统的控制器,让人们清楚知道火灾发生的时间和地点而采取及时有效的措施,从而将初期火灾扑灭,使因火灾造成的财产损失以及生命损失尽可能地降到最低。

1.1 FAS 系统的分级 FAS 系统一般可分为分控级与车站级共两级。

分控级FAS 系统一般附设在车辆段、变电所等地;车站级FAS 系统一般设置在车站和场段并高度集成监控。

轨道交通消防灭火系统及控制研究

轨道交通消防灭火系统及控制研究

轨道交通消防灭火系统及控制研究摘要:火灾事故的发生可引起不可预估的后果。

而在时代的发展下,轨道交通运营线路不断增多,且其呈复杂化趋势,大大增加了火灾隐患、救援难度。

因此,轨道交通的安全性逐渐受到社会的关注。

由于消防灭火系统可做到及时处理火灾事故,对损失进行有效控制。

基于此,文章对轨道交通常见的灭火系统进行分析,进而对轨道交通消防灭火系统控制方式进行研究,以供参考。

关键词:轨道交通;消防灭火系统;系统控制;自动喷淋系统引言:随着时代的发展,轨道交通逐渐成为各大城市的出行工具,且带动了城市的经济发展。

但轨道交通线路的不断建设也带来一些问题,增加了安全隐患。

由于轨道交通每日承载旅客量较大,且其运行空间相对密封,如果发生火灾,将会造成大量人员伤亡和财产损失,进而危及社会稳定和城市发展。

因此,如何发挥轨道交通消防灭火系统的效用成为相关工作人员不得不深入思考的问题。

如今,轨道交通领域已经针对消防灭火系统进行了大量研究,并研发出了各类子系统,从而使消防灭火系统不断完善,功能更为强大。

而为保证消防灭火系统的有效运行,事件中还需要采取合理的方式对其进行控制,并不断提升其控制的自动化、智能化水平。

1.轨道交通常见消防灭火系统1.1自动喷淋系统自动喷淋系统为轨道交通消防灭火系统之一,隶属于消防固定设施,其由消防水通道、水流报警装置、供水设施、洒水喷头、报警阀门组成,常被安装于出入口、设备区走廊、长度小于100m的换乘通道等位置。

倘若发生火灾,该系统会自动报警,并通过与其他消防设备形成联动进行灭火。

通过这一系统的有效应用,可达到控制火势、降低损失的目的,从而最大程度地降低火灾危害,保障人们的人身安全。

1.2消火栓给水系统消火栓给水系统通常分为室外、室内两种,其水源多来自市政水源、消防池。

通常情况下,室外消火栓系统的供水水源为市政管网。

如果轨道交通车站发生火灾,可直接利用消火栓进行灭火。

而且,火灾发生时,消火栓还可充当消防水车取水点,为消防人员的灭火工作提供便利。

城市轨道交通消防系统调查报告

城市轨道交通消防系统调查报告

调查结果与分析
1
设施不足
许多城市轨道交通站点的消防设施不完备,缺乏有效的自动火灾报警和灭火系统。
2
人员意识
乘客和员工的火灾安全意识普遍较低,缺乏应急疏散的知识和技能。
3
演练不足
部分轨道交通系统缺乏定期的火灾应急演练,应急疏散和救援能力有待提高。
பைடு நூலகம்
推荐改进措施
安装自动火灾报警系统
为轨道交通站点和车辆安装先进 的自动火灾报警系统,及时发现 和响应火灾风险。
加强火灾安全培训
提供专业的火灾安全培训,提高 乘客和员工的消防安全意识和应 急疏散能力。
组织定期的火灾应急演练
定期组织火灾应急演练,提升轨 道交通系统的应急疏散和救援能 力。
实施挑战与解决方案
尽管推荐的改进措施是必要的,但实施过程中可能会面临一些挑战,如资金 限制、技术更新需求和组织变革。我们提出了一些解决方案,包括寻找合适 的资金来源、采用创新技术和组织变革管理。
调查目的和背景
我们的调查目的是评估城市轨道交通系统的消防安全性,并提供改进方案以防范和应对潜在的火灾和安全风险。 鉴于近年来城市轨道交通的快速发展,保障乘客和员工的安全是至关重要的。
调查方法和数据收集
我们采用了定量和定性的调查方法,包括实地考察、文件分析、访谈和问卷调查。通过收集来自不同城市轨道 交通系统的数据和信息,我们能够全面了解消防系统的现状和潜在问题。
总结与建议
本调查报告对城市轨道交通消防系统的现状进行了全面的分析和评估,并提 出了改进措施和解决方案。我们建议轨道交通系统管理部门和相关利益相关 者采纳这些建议,加强消防安全管理,提高系统的整体安全性。
城市轨道交通消防系统调 查报告
本报告对城市轨道交通消防系统的现状进行了详细调查,旨在为相关领域的 专家和从业者提供有益的信息和分析。通过调查结果和推荐的改进措施,我 们希望能为轨道交通消防系统的提升和改进贡献力量。

地铁火灾研究报告

地铁火灾研究报告

地铁火灾研究报告1. 引言地铁系统是现代城市重要的公共交通方式之一。

然而,地铁火灾是一种严重的安全隐患,一旦发生,可能造成人员伤亡和财产损失。

因此,对地铁火灾进行研究和防范措施的制定具有重要意义。

本报告旨在通过对过去地铁火灾事件的研究,总结出有效的防范策略,以提高地铁系统的安全性。

2. 地铁火灾的原因及影响2.1 火灾原因地铁火灾的原因多种多样,主要包括电气设备故障、短路、乘客恶意纵火等。

电气设备故障可能导致电缆或电线过热,进而引发火灾。

另外,由于地铁车厢内人员密集,一旦有人恶意纵火,火灾很容易蔓延开来。

2.2 火灾的影响地铁火灾对人员和财产造成严重的影响。

首先,火灾可能导致乘客和工作人员受伤或丧生。

其次,火势蔓延可能导致车辆和设备的损毁,给运营公司带来巨大经济损失。

而且,封闭的地铁环境可能使逃生变得困难,增加火灾的危险性和伤亡率。

3. 地铁火灾现有防范措施为了减少地铁火灾的发生,地铁系统采取了一系列的防范措施。

这些措施主要包括以下几个方面:3.1 检测系统的建设地铁系统安装了火灾报警系统和烟雾探测器等设备,可以及时发现火灾的存在。

一旦火灾发生,系统会发出警报,以便乘客和工作人员能够及时逃生。

3.2 紧急通道和出口设置地铁站和车辆中设置了紧急通道和出口,以确保乘客在火灾发生时能够快速撤离。

这些通道和出口需要经常检查和维护,以确保畅通无阻。

3.3 紧急疏散演练地铁系统定期组织紧急疏散演练,以提高乘客和工作人员的应急能力。

演练中包括熟悉逃生通道、灭火器的使用和自救技巧等。

3.4 对电气设备的维护与检测为了防止电气设备故障导致火灾,地铁系统对设备进行定期维护和检测。

这包括定期更换老化设备、检查线路和电缆的安全性等。

4. 地铁火灾的问题与改进然而,现有的防范措施还存在一些问题,需要进一步改进:4.1 隐患排查不彻底地铁系统存在大量电气设备,容易出现故障隐患。

但是,在现有检测系统中,隐患排查并不彻底,导致潜在的火灾风险得不到及时发现和解决。

城市轨道交通火灾报警系统研究的开题报告

城市轨道交通火灾报警系统研究的开题报告

城市轨道交通火灾报警系统研究的开题报告一、选题背景城市轨道交通作为现代城市交通的重要组成部分,在人们的日常出行中发挥着越来越重要的作用。

然而,在轨道交通运营过程中,火灾等安全事故时有发生,给乘客和轨道交通的安全带来了威胁。

为此,建立城市轨道交通火灾报警系统,能够在火灾或其他紧急情况发生时及时报警并求救,及时采取应急措施,减少人员伤亡和财产损失,提高城市轨道交通的安全稳定运营水平。

二、研究目的本文旨在探究城市轨道交通火灾报警系统的建设,深入研究轨道交通火灾的原因和发生机理,分析城市轨道交通火灾报警系统的设计、应用、监测等方面的细节问题。

三、研究内容1. 城市轨道交通火灾的原因和发生机理;2. 城市轨道交通火灾报警系统的设计和建设;3. 城市轨道交通火灾报警系统的应用和管理;4. 城市轨道交通火灾报警系统的监测和维护。

四、研究方法1. 文献综述:通过查阅资料、研究现有的城市轨道交通火灾报警系统技术方案和规范要求,了解城市轨道交通火灾报警系统设计的标准和要求;2. 现场调查:对现阶段城市轨道交通火灾报警系统有问题的线路、车站等进行现场调查,了解运营现状及存在的问题;3. 数学模型:建立城市轨道交通火灾报警系统数学模型,通过数据分析、计算等方式,对系统进行优化和改进;4. 实验验证:通过实验和比对,验证系统的稳定性和可靠性。

五、预期成果1. 建立城市轨道交通火灾报警系统建设的完整流程;2. 设计符合城市轨道交通各种车站、车厢、信号区等的火灾报警系统方案;3. 提供城市轨道交通火灾报警系统应用的指导及运行监测方案;4. 对城市轨道交通火灾报警系统的技术瓶颈及未来发展方向提出具有针对性的建议。

六、论文结构本研究论文主要包括引言、文献综述、系统设计、实现方法、实验验证、小结等部分。

其中,引言部分阐述研究的背景及意义;文献综述部分介绍城市轨道交通火灾报警系统的现状及存在的问题;系统设计部分针对城市轨道交通火灾报警系统设计方案进行详细阐述;实现方法部分阐述城市轨道交通火灾报警系统建设的具体实现方法;实验验证部分进行实验测试并给出实验结果;小结部分对本研究内容进行简要总结并给出未来研究展望。

城市轨道交通消防系统调查报告

城市轨道交通消防系统调查报告

实施前 8% 0.5/年 60秒
实施后 4% 0.1/年 45秒
结论
本调查结果表明,尽管城市轨道交通的消防系统已经有了很大的改进,仍需要进一步提高。调查得出结论,提 出的改进方案显著提高了地铁消防系统的安全性,但还有改进的空间和机会。
后续建议
为进பைடு நூலகம்步提高消防系统的安全性,调查建议采取以下建议:
1 制定长期规划
致谢
感谢所有参与此项目的调查人员和机构,感谢所有为此做出贡献的人们。
调查方法
通过多种方法全面收集有关城市轨道交通消防系统的数据,以便评估其能力并确定存在的问题。
文件分析
分析文献、标准、规范和设 备说明书
现场调查
对轨道交通系统进行现场走 访、观察和检验
访谈调查
与消防员、管理人员和乘客 进行深入访谈和调查
调查结果
火灾事故案例
对轨道交通火灾事故进行了全面总结,以评估系统 的脆弱性和现有的防范能力
城市轨道交通消防系统调 查报告
本报告介绍城市轨道交通消防系统现状及问题并提供解决方案,以确保地铁 乘客和工作人员的安全。
调查背景
随着城市轨道交通的建设和发展,人们对其安全问题的关注日益增加。消防安全是轨道交通系统安全的重要 组成部分。
建设和发展
城市轨道交通持续建设和扩建,我们要确保消防系 统跟随发展
制定长期规划,以确保地 铁消防系统安全和可持续 性
2 扩大公众意识
加强公众宣传和教育,提 高公众消防安全意识
3 开展不定期检查
不定期对地铁消防系统进 行检查和监测,发现问题 并作出及时的处理和改进
参考文献
• GB 50058-2014《建筑消防设计规范》 • GB 50116-2013《地下铁道防火规程》 • GB/T 50307-2013《城市轨道交通防灾减灾技术规范》

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探索

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探索

城市轨道交通火灾自动报警及气体灭火系统探索摘要:近年来,各个城市进入了快速发展的时期,城市化背景下,各个城市的基础设施逐步完善,为城市人们提供了良好的服务。

轨道交通是城市交通系统中的重要构成,由于轨道交通的构成复杂,不仅包含了诸多的机电设备,还包含了复杂的线路,一旦缺乏消防设施,将会面临火灾隐患,影响城市轨道交通的正常使用。

基于此,本文分析了城市轨道交通中火灾自动报警与气体灭火系统的应用,能够从根本上减少轨道交通的火灾威胁,发挥轨道交通在城市发展中的作用。

关键词:城市轨道交通;火灾自动报警;气体灭火系统近年来,随着经济社会的稳步发展,大量人口涌入城市,加快了城市的现代化发展。

城市轨道交通建设是现代城市发展的重要标志,有效解决了传统城市交通存在的各种问题,但是,轨道交通的构成极为复杂,包含的用电设备较多,这就意味着城市轨道交通存在火灾隐患。

因此,在当前的城市轨道交通中,火灾自动报警与气体灭火系统的应用,有效改变了传统的消防系统。

火灾自动报警具有一定的自动化特征,能够在火灾发生之前进行预警,最大程度上减少火灾损失。

1.城市轨道交通火灾自动报警和气体灭火系统的联系1.1系统接口现状与问题火灾自动报警系统的出现是智能化、自动化技术的产物,由于该系统对火灾预警的作用,在很多领域都得到了有效的利用。

从火灾自动报警系统的总体构成来看,其系统中主要包含了5个智能监视模块,将相应的线路连接于气体现场控制盘以后,系统中配置的传感器模块、智能化模块等能够实现对火灾预警信号、确认信号、故障信号、气体释放信号、手动与自动状态信号的全天候监测,根据对这些信号的接收,后台人员能够分析存在的火灾威胁与隐患,最大程度上实现火灾隐患的预防与控制[1]。

1.2火灾自动报警和气体灭火系统优化构想在城市轨道交通的整体构成中,火灾自动报警与气体灭火系统都是其中必不可少的模块,两个系统之间存在着紧密联系的关系,只有实现了二者的系统优化,才能够发挥在防火、灭火中的作用。

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城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究分析报告报告说明:泓域咨询机构编写的可行性研究报告是项目建设单位根据经济发展、国家产业政策、国内外市场、项目所在地的内外部条件,提出的针对某一具体项目的建议文件,是对拟建项目提出的框架性的总体设想,主要从宏观上论述项目建设的必要性和可能性,把项目投资的设想变为概略的投资建议。

《城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究报告》通过对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究,从技术、经济、工程等角度对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目进行调查研究和分析比较,并对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测,为城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。

具体而言,本报告体现如下几方面价值:——作为向城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设所在地政府和规划部门备案的依据;——作为筹集资金向银行申请贷款的依据;——作为建设城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目投资决策的依据;——作为城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目进行工程设计、设备订货、施工准备等基本建设前期工作的依据;——作为城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目拟采用的新技术、新设备的研制和进行地形、地质及工业性试验的依据;——作为环保部门审查城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目对环境影响的依据。

泓域企划机构(简称“泓域企划”)成立于2011年,是一家专注于产业规划咨询、项目管理咨询、、商业品牌推广,并提供全方位解决方案的项目战略咨询及营销策划机构,在全行业中首创了“互联网+咨询策划”的服务模式,通过信息资源整合,可为客户定制提供“行业+项目+产品+品牌”的全案策划方案。

泓域企划是领先的信息咨询服务机构,主要针对企业单位、政府组织和金融机构,在产业研究、投资分析、市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。

作为一家专业的投资信息咨询机构,泓域咨询及其合作机构拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格,其编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而在国内享有盛誉,已经累计完成上千个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告的编写,可为企业快速推动投资项目提供专业服务。

泓域企划机构有国家工程咨询甲级资质,其城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究服务的专家团队均来自政府部门、设计研究院、科研高校、行业协会等权威机构,团队成员具有广泛社会资源及丰富的实际城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目运作经验,能够有效地为客户提供城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可研专项咨询服务,研究员长期的城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目咨询经验可以保障报告产品的质量。

根据泓域咨询机构编写的《可行性研究报告》是对拟建项目进行全面技术经济的分析论证,综合论证项目建设的必要性,财务盈利能力,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,为投资决策提供科学依据。

因此,可行性研究在项目建设前具有决定性意义。

城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究报告编写大纲——第一部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目总论第二部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设背景、必要性、可行性第三部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品市场分析第四部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品规划方案第五部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地与土建总规第六部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目环保、节能与劳动安全方案第七部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目组织和劳动定员第八部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目实施进度安排第九部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务评价分析第十部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务效益、经济和社会效益评价第十一部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目风险分析及风险防控第十二部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究结论与建议江阴市,简称澄,因地处“大江之阴”而得名,是一座滨江港口花园城市。

江阴位于中国华东,江苏省南部,长江三角洲太湖平原北端。

东接张家港,南临无锡,西连常州,北对靖江。

江阴地处江尾海头、长江咽喉,历代为江防要塞,是大江南北的重要交通枢纽和江河湖海联运换装的天然良港。

江阴市历史悠久,人文荟萃,有7000年人类生息史、5000年文明史、3800年筑城史、2500年文字记载史、1736年建置史。

山之北水之南为阴,江阴意表江南。

江阴文化属吴越文化,江阴人属江浙民系使用吴语。

江阴城市精神为人心齐、民性刚、敢攀登、创一流。

江阴原属吴地延陵,南朝梁为江阴郡,南宋时为两浙路十六府之一,明清属常州府,现为无锡市行政代管。

江阴枕山负水,襟带三吴,有“延陵古邑”“春申旧封”“芙蓉城”“忠义之邦”之称。

江阴市辖澄江街道等3个街道、10个镇、2个经济开发区、1个国家高新区。

市政府设于澄江中路9号。

江阴市民营经济发达,制造业强,以本土乡镇企业起家,是城镇经济领航者。

江阴誉为“中国资本第一县”,有43家上市公司。

2016年,江阴有9家企业成为“中国企业500强”。

先后获得150多项全国性荣誉,在全国县域经济基本竞争力排名中连续14年蝉联榜首。

城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究报告目录——第一部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目背景(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目名称(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的承办单位(三)承担可行性研究工作的单位情况(四)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的主管部门(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设内容、规模、目标(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设地点二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性研究主要结论在可行性研究中,对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:(一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目产品市场前景(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目原料供应问题(三)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目政策保障问题(四)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目资金保障问题(五)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目组织保障问题(六)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目技术保障问题(七)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目人力保障问题(八)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目风险控制问题(九)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目财务效益结论(十)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目社会效益结论(十一)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目可行性综合评价三、主要技术经济指标表在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目作全貌了解。

四、存在问题及建议对可行性研究中提出的城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。

第二部分城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设背景、必要性、可行性这一部分主要应说明城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目开展的支撑性条件等等。

一、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设背景(一)国家或行业发展规划(二)城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目发起人以及发起缘由二、城市轨道交通火灾报警和自动灭火系统项目建设必要性江阴市,简称澄,因地处“大江之阴”而得名,是一座滨江港口花园城市。

江阴位于中国华东,江苏省南部,长江三角洲太湖平原北端。

东接张家港,南临无锡,西连常州,北对靖江。

江阴地处江尾海头、长江咽喉,历代为江防要塞,是大江南北的重要交通枢纽和江河湖海联运换装的天然良港。

江阴市历史悠久,人文荟萃,有7000年人类生息史、5000年文明史、3800年筑城史、2500年文字记载史、1736年建置史。

山之北水之南为阴,江阴意表江南。

江阴文化属吴越文化,江阴人属江浙民系使用吴语。

江阴城市精神为人心齐、民性刚、敢攀登、创一流。

江阴原属吴地延陵,南朝梁为江阴郡,南宋时为两浙路十六府之一,明清属常州府,现为无锡市行政代管。

江阴枕山负水,襟带三吴,有“延陵古邑”“春申旧封”“芙蓉城”“忠义之邦”之称。

江阴市辖澄江街道等3个街道、10个镇、2个经济开发区、1个国家高新区。

市政府设于澄江中路9号。

江阴市民营经济发达,制造业强,以本土乡镇企业起家,是城镇经济领航者。

江阴誉为“中国资本第一县”,有43家上市公司。

2016年,江阴有9家企业成为“中国企业500强”。

先后获得150多项全国性荣誉,在全国县域经济基本竞争力排名中连续14年蝉联榜首。

“十二五”期间,全市上下深入贯彻落实中央、省市重大决策部署,积极应对严峻复杂的宏观形势,加快推动经济转型升级,努力提升自主创新能力,扎实推进改革开放,着力促进民生改善、文化繁荣和生态文明建设,全市经济和社会始终保持稳健发展的良好态势,较好地完成了“十二五”规划纲要确定的主要目标和任务,为全力建设“强富美高”新江阴,高水平全面建成小康社会,积极探索开启基本实现现代化建设新征程奠定了坚实的基础。

综合实力不断增强。

经济实力显著提升,“十二五”末,地区生产总值、一般公共预算收入分别跃上2800亿元、200亿元两大台阶,年均增长分别达到9.4%、10.9%,较“十一五”期末分别增长56.9%、67.5%,按常住人口测算人均GDP2.8万美元,达到中上等收入国家和地区水平。

创新实力不断增强,全社会研发经费支出占地区生产总值比重达3%,规模以上工业企业研发机构覆盖率超70%,高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重达42%。

企业实力不断增强,“十二五”末,全市11家企业位列“中国企业500强”,13家企业位列“中国制造业500强”,上市公司数量达到35家,继续位列全国同类城市前列。

县域经济基本竞争力连续十三年位居全国第一。

产业质态持续优化。

工业发展态势良好,“十二五”末,全市完成工业总产值6527.63亿元,其中规模以上工业产值占比88.4%,形成了以特色冶金、石化新材料、金属制品、纺织服装、装备制造等为主导的产业体系。

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