1.船舶水尺标志及载重线标志识读
20090921 海船船员评估大纲和规范(船长与甲板部分)
中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范第一篇驾驶专业第一部分评估大纲航次计划海上搜救与海事案件分析货物积载与系固（大副）货物积载与系固（二副/三副）气象传真天气图分析海图作业航线设计航海仪器的正确使用备注：《船舶定位》、《测罗经差》两个评估项目的内容纳入到《航海仪器的正确使用》评估项目中。
航海英语听力与会话第二部分评估规范航次计划（适用对象：无限、近洋航区船舶船长）1．评估目的通过评估，检验被评估者在世界航区内是否具有熟练评估航次计划及对航次风险的识别评估和控制的能力，满足STCW公约和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。
2．评估内容2.1 图书资料的配备要求及信息获取2.2 审核计划航线2.3 对预定航次风险的识别、评估和控制能力3．评估要素及标准3．1图书资料的配备要求及信息获取（30分）3．1．1 熟悉世界各主要航海国家对海船船舶应配备航海图书资料的要求。
（15分）（1）评估要素：世界各主要航海国家（美国、加拿大、英国等）对海船船舶应配各航海图书资料的要求。
（2）评估标准：①回答准确、熟练（15分）；②回答准确、比较熟练（12分）；③回答准确、熟练程度一般（9分）；④回答较差（6分）；⑤回答差（3分）；⑥不能回答（0分）。
3．1．2 应用英版《航路指南》、《无线电信号表》和《进港指南》获取预定航次相关信息。
（15分）（1）评估要素：（三项选一）①利用英版《航路指南》获取港口附近水文气象资料；②利用英版《无线电信号表》获取港口VTS或港口通讯资料；③利用英版《进港指南》获取港口资料；（2）评估标准：①查阅准确、熟练（15分）；②查阅准确、比较熟练（12分）；③查阅准确、熟练程度一般（9分）；④查阅较差（6分）；⑤查阅差（3分）；⑥不能查阅（0分）。
3．2 审核计划航线（30分）3.2.1 审核英版航海图书和海图的适用性和改正的完整性（15分）（1）评估要素：应用《英版航海图书总目录》、《航海通告》、《年度摘要》、《航海通告累积表》等检验英版航海图书和海图选取的适用性和改正的完整性。
载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南
载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!载重线标志、水尺堪划与船体颜色检验指南在航海领域，确保船舶的安全和效率是至关重要的。
(整理)-11-03-船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南.
船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南1 一般要求1.1 根据《国内航行海船法定检验技术规则》和《内河船舶法定检验技术规则》以及《船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识规定》，特制定本指南。
1.2 本指南旨在规定船舶载重线标志、水尺和主船体外表面的颜色检验要求，以易于识别船舶装载情况，防止超载，并便于船上人员、海事安全监督人员检查。
1.3 本指南适用于拥有中华人民共和国国籍，从事国内水路运输的海船和河船。
1.4 除另有明文规定者外，本指南适用于2011年1月1日及或以后安放龙骨或处于同等建造阶段的船舶。
对于2011年1月1日以前建造的船舶，应不迟于2011年1月1日以后的第1次坞内检验满足本指南的要求。
2 载重线标志的勘划2.1载重线标志的勘划应在船舶检验机构批准船舶干舷的基础上实施，并满足现行法规的要求。
2.1 海船载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.1所示。
图2.1 海船甲板线和载重线标志(右舷)2.2 内河船舶载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.2所示。
图2.2 内河船舶甲板线和载重线标志2.4 海船载重线标志及其勘划位置应按照《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇第1章第4条的规定。
2.5 内河船舶载重线标志及其勘划位置应按照《内河船舶法定检验技术规则》第4篇第2章的规定。
2.6 当由中国船级社勘划载重线时，则用CS以代替ZC。
3 水尺的勘划3.1 水尺标志由水尺刻度线和水尺数字组成。
3.2 3000总吨及以上海船水尺标志正投影的式样如图3.2所示。
图3.2水尺标志说明如下：（1）水尺刻度线由垂直线段（首、尾处可采用斜线线段）和水平线段组成。
垂直线段（斜线线段）的宽度为20mm；从垂直线段每隔180mm引出高20mm水平线段（两个相邻水平线段之间相距180mm），水平线段的长度有80mm（简称水平线段）和40mm（简称短水平线段）两种，每隔980mm设一条长水平线段（两条长水平线段的下缘之间相距1000mm），其余为短水平线段。
船舶部位尺度和标志
船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。
登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
船型尺度：船长：沿夏季载重水线，自首缘量致尾柱后缘的水平距离，又称两柱长。
型宽：船体最宽处两舷肋骨外缘之间的水平距离。
型深：在船长中点处，自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离。
船舶吃水、吨位和标志型吃水：自平板龙骨上缘量至水面的垂直距离。
加上平板龙骨的厚度，为实际吃水。
重量吨：表示船舶重量，也可表明船舶的载运能力。
可分排水量和载重量。
排水量：指船舶在水中所排开的同体积水的重量。
满载排水量：船舶装足货物、旅客、燃料、淡水和供应品，并具有规定的安全干舷时的排水量，通常是指船舶在海水中达到夏季载重线时的排水量。
空船排水量：船舶没有装货物、旅客、燃料、淡水和供应品等时的排水量。
载重量：或称总载重量，表示船舶所具有的载重能力。
即：载重量=满载排水量—空船排水量净载重量：表示实际可装载货物的吨数，它随具体航次所需要备品储备量不同而变化。
载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南
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船舶吃水线怎么读数
船舶吃水线怎么读数
看水尺数字下沿位置读数，字高10厘米，笔画为2厘米粗细。
比如，水面在读数4的下沿，则为40公分；在4的上沿，则为50公分；在4的那一横的下沿，为42公分，在4一横的上沿，为44公分。
前面加上米M的读数。
有涌浪时要多观测一会，可以抓水面比较平静的一刻来读，也可以选择上下波峰波谷的平均值。
夜间要带强光手电，如果水面平静难以辨认时扔个小石子激个水纹。
扩展资料。
吃水线（吃水线标志），通常指船舶夏季载重线，用S表示（中国和国际有两种吃水线标记），表明船提出与夏季区域是最大吃水深度。
商船一边油漆上的标志表明船舶载货后可能的各种吃水程度，通常包括热带淡水、淡水、热带海水、夏季海水、冬季海水以及冬季北大西洋水。
载重线通常附有被水平线切为两半的圆圈，水平线表明夏季未装船状态，字母表明船级社名称（例如用LR表示劳埃德船级社）。
载重线名称的命名是为了纪念SamuelPlimsoll(1824-1898)，英国议员，致力于促进英国商船的安全工作。
吃水深度，简称吃水，是指船舶在水中沉入水下部分的最深长度，不同船舶有不同的吃水深度。
而同一船舶亦根据不同的载重量及所处水域的盐度，而吃水深度有所不同。
大型船舰会因为吃水太深而不能够进入水浅之海湾、港口或者运河。
船身外刻吃水线刻
度，以显示吃水深度。
船舶外表的几个主要标志
船舶外表的几个主要标志各位学员，大家好！船舶外表有各种标志，它是帮助我们识别船舶特征及安全状态、采取有效操控措施的重要依据，正确识别船舶标志是船舶驾驶人员及船上其他工作人员必备的工作要求。
目前，长江航行船舶发展很快，各种类型船舶较多，为方便大家对船舶进行识别，下面简单介绍几个常见的船舶主要标志。
（一）吃水标志船舶的吃水标志叫水尺。
它绘在船首、尾及船中两侧船壳上，俗称六面水尺。
水尺采用米制，用阿拉伯数字标绘，每个数字的高度为0.1米,上下两数字的间距也是0.1米，以数字下缘为准。
采用英制水尺时，用阿拉伯数字或罗马数字标绘，每个数字高度为6英寸，数字与数字的间距也是6英寸，也以数字下缘为准，如图。
水尺标志图观测船舶吃水时，根据实际水线在数字中的位置，按比例取其读数。
有、波浪时应取其最高及最低时读数的平均值。
有些大型船舶设有吃水的指示系统，可以在驾驶台上直接读出六面水尺的读数。
（二）载重线标志船舶载重线标志是指为标明船舶载重线位置，用以检查装载状态使不小于已核定的最小干舷，而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中两舷的标志。
它包括一线条宽度为25毫米的圆环和与圆环相交的一条水平线，水平线的上缘通过圆环中心，圆环中心位于船中，河船的圆环标志与海船不同，河船的圆环下半部分不着色，而海船的圆环下半部分着色填满。
圆环上方有与圆环外径等长的一甲板线，甲板线的上边缘通过干舷甲板上表面与船壳板外表面的交点，甲板线受护舷材等影响不能勘划时证书要注明。
圆环上加绘“Z”“C”表示载重线的勘划机构为国内检验机构，由中国船级社勘划时用“C”“S”表示,河船与海船的字母标识略有不同，见下图，此外当字母为“H”时表示高速船。
内河船舶载重线标志图海上船舶载重线标志图内河船舶适航于数级航行（段）时，则应以数条水平线表示载重线，其中标“A”、“B”、“C”的线段，表示“A”“B”、“C”级航区载重线; 标“J1”、“ J2”的线段，表示“J1”、“ J2”级航段载重线。
船舶载重线标志说明
船舶载重线标志是一种重要的船舶安全标志，用于标明船舶在不同航区、不同季节和不同满载情况下的最大承载能力限制。
这种标志通常由圆环、与圆环相交的直线以及两侧的字母组成。
圆环的中心位于船中，圆环中心距离甲板线的距离则为最高一级航区干舷。
这个干舷高度是船舶在最高一级航区的最小安全吃水深度，也是船舶在相应航区中能够保持最小干舷的最大吃水深度。
与圆环相交的直线则表示在不同季节和不同满载情况下的载重线限制。
这些直线与圆环的交点表示在不同情况下的最大允许吃水深度。
字母表示船舶航行于不同海区和季节的载重线限制。
字母的不同组合代表了不同的海区和季节。
例如，“A”表示夏季载重线，“B”表示B级航区载重线，“C”表示C级航区载重线，“J1”表示J1级航段载重线，“J2”表示J2级航段载重线等等。
如果船吃水超过相应的载重线标志，港口监督部门将不准船出航，以确保船舶安全。
因此，船舶必须严格遵守载重线标志的规定，避免出现超载或不满载的情况，从而保证船舶和船员的安全。
船舶水尺公估业务操作—水尺公估数据的观测和测定
任务五 船舶水尺公估业务操作之 子任务一 船舶水尺公估数据的观测和测定
知识点二 与水尺公估相关 的知识
目录
（一）水尺标记 （二）载重线标记 （三）船舶舱位 构造和布置 （四）常用图表
1.概念:水尺标记(draft mark)是以数字表
示船舶吃水深度的一种.记号。一般对称标明 在艏、艉、舯的两舷，有些船舶的水尺是先 点焊后再漆绘，也有用钢字模直接焊上，亦 有在底缘焊上一道钢横条。
（三）船舶舱位构造和布置
船舶舱位结 构和布置
货舱
压载水舱
淡水舱
燃油舱
其他舱位
与水尺计重有 关的一些设施
甲板下用于载货的内 部空间
1.前尖舱或艏尖舱— —锚舱2.后尖舱或艉
尖舱
3.双层底
4.顶边舱
用途分为：引用水舱、 日用水舱锅炉水舱
用于动力：燃料油、 用于发电：柴油、润
滑油
深舱、隔离舱、箱形 龙骨、机舱
1.概念
载重线标记( loadline mark),是指根据国际公约和规范规定，绘制在船舷 左右两侧船中央的最大吃水线标。其作用有：确定船舶干舷、限制船舶的 装载量、保证船舶具有足够的储备浮力。（如图5-2所示）
2.构成
(1)甲板线
(2)载重线圈和横线
(3)载重线
（三）船舶舱位构造和布置 如图所示，船舶舱位构造和布置如下。
污水道、污水井、测 量管、空气管、地轴
隧道
常用图表
1、静水力曲线图 2、船舶静水力资料参数表 3、排水量或载重量表 4、总布置图 5、容积图 6、 船艏、艉水尺校正表或校正曲线 7、水、油舱舱容表
静水力曲线图
该图是综合地提供了船舶在静水正浮状态下任何吃水时有 关船舶特性的一组曲线。它是由船舶设计部门绘制，共有 十余条曲线。其中与水尺公估工作有密切关系的主要有： 排水体积曲线，排水量曲线，每厘米/每英寸吨曲线、漂心 曲线、每厘米/英寸纵倾力矩曲线等。
船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南汇总
船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南1 一般要求1.1 根据《国内航行海船法定检验技术规则》和《内河船舶法定检验技术规则》以及《船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识规定》，特制定本指南。
1.2 本指南旨在规定船舶载重线标志、水尺和主船体外表面的颜色检验要求，以易于识别船舶装载情况，防止超载，并便于船上人员、海事安全监督人员检查。
1.3 本指南适用于拥有中华人民共和国国籍，从事国内水路运输的海船和河船。
1.4 除另有明文规定者外，本指南适用于2011年1月1日及或以后安放龙骨或处于同等建造阶段的船舶。
对于2011年1月1日以前建造的船舶，应不迟于2011年1月1日以后的第1次坞内检验满足本指南的要求。
2 载重线标志的勘划2.1载重线标志的勘划应在船舶检验机构批准船舶干舷的基础上实施，并满足现行法规的要求。
2.1 海船载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.1所示。
图2.1 海船甲板线和载重线标志(右舷)2.2 内河船舶载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.2所示。
图2.2 内河船舶甲板线和载重线标志2.4 海船载重线标志及其勘划位置应按照《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇第1章第4条的规定。
2.5 内河船舶载重线标志及其勘划位置应按照《内河船舶法定检验技术规则》第4篇第2章的规定。
2.6 当由中国船级社勘划载重线时，则用CS以代替ZC。
3 水尺的勘划3.1 水尺标志由水尺刻度线和水尺数字组成。
3.2 3000总吨及以上海船水尺标志正投影的式样如图3.2所示。
图3.2水尺标志说明如下：（1）水尺刻度线由垂直线段（首、尾处可采用斜线线段）和水平线段组成。
垂直线段（斜线线段）的宽度为20mm；从垂直线段每隔180mm引出高20mm水平线段（两个相邻水平线段之间相距180mm），水平线段的长度有80mm（简称水平线段）和40mm（简称短水平线段）两种，每隔980mm设一条长水平线段（两条长水平线段的下缘之间相距1000mm），其余为短水平线段。
货物积载与系固评估试题客观题8
） C 放射性物质
D 腐蚀性物质
7．带有 仅能堆码（ ）层。
A1
B2
C3
标志的集装箱标记的集装箱，其在甲板上堆码时 D 以上都不对
二．第二部分：货物积载与系固方法辨识（40 分）
8．下图为捆扎货物在船上的堆码图，哪个图是正确的堆码方式（ ）
12．某前四后一型杂货船承载有三氟化硼二甲基氧基络合物，经查阅《国际危规》 得“危险货物一览表”如下图，该货最好积载于何种舱位（ ） A NO.4 舱盖上 B NO.4 二层舱 C NO.5 底舱 D NO.1 舱盖上
积 载特 性 与 隔与 注 离 意事 （16） 项（17）
IBC08 B3
—— T1
TP33
F-A
积载
S-Q 类 A ——
UN 正 确 类 别 副 危 特殊 包 装 限量 可免 包装
No 运 输 或 小 险 规定 类 （7a) 除量 导则 规定
(1) 名 称 类（3）（4） （5） （6）
（7b) （8） （9）
A
B
C
D
20．某集装箱船上一集装箱系固图如下，其中“2”指的系固设备是（ ） A 扭锁 B 双头定位锥 C 绑扎杆 D 桥锁
22．装载液化气的移动式容器应（ ）。 A 水平横向装载 B 水平纵向装载 C 直立装载 D 以上均可 23．使用钢丝绳夹具时，正确的使用方法是（ ）。 A 两者都正确 B 只有（1）正确 C 只有（2）正确 D 两者都不正确
16．以下
集装箱常配置在上甲板。①危险货物集装箱；②40ft 超长且超
高集装箱；③冷藏集装箱；④超宽集装箱；⑤动物集装箱；⑥通风集装箱
A．①②③④⑤⑥ B．②③④⑤⑥ C．②③⑤⑥ D．①②③⑤
船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南
船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色表记查验指南1一般要求1.1 依据《国内航行海船法定查验技术规则》和《内河船舶法定查验技术规则》以及《船舶载重线标记和水尺勘划及船体颜色表记规定》，特拟订本指南。
1.2 本指南旨在规定船舶载重线标记、水尺和主船体表面面的颜色查验要求，以易于辨别船舶装载状况，防备超载，并便于船上人员、海事安全监察人员检查。
1.3 本指南合用于拥有中华人民共和国国籍，从事国内水道运输的海船和河船。
1.4 除还有明文规定者外，本指南合用于2011 年 1 月 1 日及或此后安置龙骨或处于同样建筑阶段的船舶。
关于2011 年 1 月 1 日从前建筑的船舶，应不迟于2011 年 1 月 1 日此后的第 1 次坞内查验知足本指南的要求。
2 载重线标记的勘划2.1 载重线标记的勘划应在船舶查验机构同意船舶干舷的基础上实行，并知足现行法例的要求。
2.1 海船载重线标记、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图 2.1 所示。
图 2.1 海船甲板线和载重线标记(右舷 )2.2 内河船舶载重线标记、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图 2.2 所示。
图 2.2 内河船舶甲板线和载重线标记2.4 海船载重线标记及其勘划地点应依据《国内航行海船法定查验技术规则》第 3 篇第 1 章第 4 条的规定。
2.5 内河船舶载重线标记及其勘划地点应依据《内河船舶法定查验技术规则》第 4 篇第 2 章的规定。
2.6 当由中国船级社勘划载重线时，则用CS 以取代 ZC 。
3水尺的勘划3.1 水尺标记由水尺刻度线和水尺数字构成。
3.23000 总吨及以上海船水尺标记正投影的式样如图 3.2 所示。
图水尺标记说明以下：（1 ）水尺刻度线由垂直线段（首、尾处可采纳斜线线段）和水平线段构成。
垂直线段（斜线线段）的宽度为20mm ；从垂直线段每隔 180mm引出高20mm水平线段（两个相邻水平线段之间相距 180mm ），水平线段的长度有80mm （简称水平线段）和 40mm （简称短水平线段）两种，每隔 980mm 设一条长水平线段（两条长水平线段的下缘之间相距 1000mm ），其他为短水平线段。
最新船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南.pdf
船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南（征求意见稿）1 一般要求1.1 根据《国内航行海船法定检验技术规则》和《内河船舶法定检验技术规则》以及《船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识规定》，特制定本指南。
1.2 本指南旨在规定船舶载重线标志、水尺和主船体外表面的颜色检验要求，以易于识别船舶装载情况，防止超载，并便于船上人员、海事安全监督人员检查。
1.3 本指南适用于拥有中华人民共和国国籍，从事国内水路运输的海船和河船。
1.4 除另有明文规定者外，本指南适用于2011年1月1日及或以后安放龙骨或处于同等建造阶段的船舶。
对于2011年1月1日以前建造的船舶，应不迟于2011年1月1日以后的第1次坞内检验满足本指南的要求。
2 载重线标志的勘划2.1载重线标志的勘划应在船舶检验机构批准船舶干舷的基础上实施，并满足现行法规的要求。
2.1 海船载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图 2.1所示。
图2.1 海船甲板线和载重线标志(右舷)2.2 内河船舶载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.2所示。
图2.2 内河船舶甲板线和载重线标志2.4 海船载重线标志及其勘划位置应按照《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇第1章第4条的规定。
2.5 内河船舶载重线标志及其勘划位置应按照《内河船舶法定检验技术规则》第4篇第2章的规定。
2.6 当由中国船级社勘划载重线时，则用CS以代替ZC。
3 水尺的勘划3.1 水尺标志由水尺刻度线和水尺数字组成。
3.2 3000总吨及以上海船水尺标志正投影的式样如图 3.2所示。
图3.2水尺标志说明如下：（1）水尺刻度线由垂直线段（首、尾处可采用斜线线段）和水平线段组成。
垂直线段（斜线线段）的宽度为20mm；从垂直线段每隔180mm 引出高20mm水平线段（两个相邻水平线段之间相距180mm），水平线段的长度有80mm（简称水平线段）和40mm（简称短水平线段）两种，每隔980mm设一条长水平线段（两条长水平线段的下缘之间相距1000mm），其余为短水平线段。
20201103船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南
船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南1 一般要求1.1 根据《国内航行海船法定检验技术规则》和《内河船舶法定检验技术规则》以及《船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识规定》，特制定本指南。
1.2 本指南旨在规定船舶载重线标志、水尺和主船体外表面的颜色检验要求，以易于识别船舶装载情况，防止超载，并便于船上人员、海事安全监督人员检查。
1.3 本指南适用于拥有中华人民共和国国籍，从事国内水路运输的海船和河船。
1.4 除另有明文规定者外，本指南适用于2011年1月1日及或以后安放龙骨或处于同等建造阶段的船舶。
对于2011年1月1日以前建造的船舶，应不迟于2011年1月1日以后的第1次坞内检验满足本指南的要求。
2 载重线标志的勘划2.1载重线标志的勘划应在船舶检验机构批准船舶干舷的基础上实施，并满足现行法规的要求。
2.1 海船载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.1所示。
图2.1 海船甲板线和载重线标志(右舷)2.2 内河船舶载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.2所示。
图2.2 内河船舶甲板线和载重线标志2.4 海船载重线标志及其勘划位置应按照《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇第1章第4条的规定。
2.5 内河船舶载重线标志及其勘划位置应按照《内河船舶法定检验技术规则》第4篇第2章的规定。
2.6 当由中国船级社勘划载重线时，则用CS以代替ZC。
3 水尺的勘划3.1水尺标志由水尺刻度线和水尺数字组成。
3.23000总吨及以上海船水尺标志正投影的式样如图3.2所示。
图3.2水尺标志说明如下：（1）水尺刻度线由垂直线段（首、尾处可采用斜线线段）和水平线段组成。
垂直线段（斜线线段）的宽度为20mm；从垂直线段每隔180mm引出高20mm水平线段（两个相邻水平线段之间相距180mm），水平线段的长度有80mm（简称水平线段）和40mm（简称短水平线段）两种，每隔980mm设一条长水平线段（两条长水平线段的下缘之间相距1000mm），其余为短水平线段。
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1.船舶主要标志辨识及应用（8分）
1.1 水尺标志（3分）
P4&160
1.2 载重线标志（4分） P164 1.3 其他标志（1分）——没配习题P6
习题：223~266、403~417、591~598
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标志辨识及应用
1
1.1 水尺标志
一、船舶水尺标志的读取
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标志辨识及应用
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1)船名和船籍港标志：船尾船名字高比船首小
10%～20%，船籍港字高为尾船名字高的 60%～70%。有的船舶尚在驾驶台顶罗经甲 板的两舷舷侧勘划船名
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标志辨识及应用
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船名、船籍港
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标志辨识及应用
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2)烟囱标志：用以表示船舶所属公司的标志，该 标志勘划于烟囱左右两侧的高处。烟囱标志由 各航运公司自行规定其颜色和图案，以便识别
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标志辨识及应用
18
球 鼻 首 和 首 侧 推 器 标 志
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1.
1.3 其 他 标 志
19 19
标志辨识及应用
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标志辨识及应用
20 20
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标志辨识及应用
21 21
1.3 其他标志
货物积载与系固
标志辨识及应用
10
经验数值校验
正常拱垂范围，可以开航(有利范围)
δ≤LBP/1200
极限拱垂范围，允许好天气Байду номын сангаас航(正常范围)
LBP/1200＜ δ ≤LBP/800
危险拱垂范围，不允许开航(极限范围)
LBP/800 ＜ δ ≤LBP/600
在任何情况下都不允许出现 (危险范围)
处勘划引航员登、离船位置标志。该标志
颜色与国际信号规则规定相同，为上白下
红
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标志辨识及应用
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引航员登、离船位置标志
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标志辨识及应用
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国际海事组织（IMO）编号
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标志辨识及应用
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标志辨识及应用
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6)公司名称标志：位于两舷舷侧
船体有拱垂变形
d F 6d d A x f dM t 8 LBP
结论：只要纵倾，平均吃水就要进行漂心 修正
标志辨识及应用 9
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dF d A 三、正确判断船舶拱垂变形： dM 2
当δ＜0，中拱；当δ＞0，中垂
1.1 水尺标志
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δ ＞LBP/600
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1.1 水尺标志
三、正确判断船舶拱垂变形 例：某船测得首吃水为4.44m、4.38 m, 尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水 为5.44m、5.48m,则判断该轮拱垂 变形情况
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标志辨识及应用
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1.2 载重线标志
dF d A t x f dM 2 LBP
平均吃水、 等容吃水、 漂心处吃水
首尾平均吃水
标志辨识及应用 5
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dF d A t x f dM 2 LBP
漂心在船中前 为“＋”
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标志辨识及应用
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dF d A t x f dM 2 LBP
一、正确识读船舶载重线标志
船舷暗色底： 白色或黄色 船舷浅色底： 黑色
上 缘 与 上 缘 之 间
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标志辨识及应用
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夏季季节：香港到苏阿尔以
北10.1~4.15南10.1~1.20 ds/48或 Δs/40TPC
ds/48
dLs/48 dLs/36
50mm L≤100m
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漂心在船中后 为“－”
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标志辨识及应用
7
二、平均吃水计算
仅横倾
d FP d FS d P d S d AP d AS dM 2 2 2
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标志辨识及应用
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任意倾斜
d FP d FS d P d S d AP d AS x f dM t 6 LBP
我国沿海载重线
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标志辨识及应用
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夏季季节：汕头以北
11.1~4.15南11.1~2.15
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标志辨识及应用
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1.2 载重线标志
一、正确识读船舶载重线标志
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标志辨识及应用
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1.2 载重线标志
二、识别船舶载重线标志应用的正确性
例：某船航行于使用北 大西洋载重线的海区， 该水域密度为 1.005g/cm3, 则由下 图判断该轮允许的水 线应为？
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标志辨识及应用
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3)分舱与顶推位置标志：位于两舷舷侧。
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标志辨识及应用
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3)分舱与顶推标志
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标志辨识及应用
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4)引航员登、离船位置标志
确保引航员登、离船安全，大型船舶在其
平行船体长度范围内(一般在船中半船长范
围内)的两舷舷侧满载水线附近或稍低位置
实船
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标志辨识及应用
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1.1 水尺标志
一、船舶水尺标志的读取
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标志辨识及应用
3
1.1 水尺标志
一、船舶水尺标志的读取
A．8.52 B．4.83 C．8.03 D．4.93
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标志辨识及应用
4
二、平均吃水计算
正浮 仅纵倾
d M d F d A d