探讨铁路物资科学化管理

探讨铁路物资科学化管理

摘要：铁路运输体系中工程质量是铁路运输安全的重要基础，而物资质量则与工程质量有着紧密联系，加强铁路建设的物资科学化管理工作，是提高工程质量的前提和保障，在铁路建设项目中，应不断加强物资科学化管理。

关键词：铁路工程；物资管理；

中图分类号：k826.16 文献标识码：a 文章编号：

前言：铁路工程是国民经济和社会发展的重要基础设施，铁道部改革在两会期间已制定相应方案，可见国家对铁路建设十分重视。在当前铁路管理体制发生深刻变革情况下，如何重新正确地审视铁路物资行业管理和加强铁路物资管理工作进行了较为深刻的探讨。因此，必须加强对物资的科学化、信息化管理。

一、铁路物资科学化管理的必要性

铁路物资管理科学化的意义及必要性物资管理是企业管理的一个重要组成部分。加强物资管理，是促进企业生产经营活动开展的保证，是改善企业经济效益的重要环节，是减少资金占用、降低生产成本、提升产品和企业竞争力的关键因素。机车、车辆、轨道、通信信号、供电等铁路设施品类繁多，随着技术更新，新型设备越来越多，加上一批老旧的、面临淘汰的配属物资，铁路各单位配属设备日益复杂。同时，物资采购、运输、验收、保管、发放、废旧物资利用等一系列活动过程中会产生大量的合同、单据、文件等资料，有效地对这些数据进行收集、处理和分析，是物资管理工作的

重要内容之一。通过实现物资管理科学化优化并规范物资管理流程，对采购、收料、发料、仓储、废旧物资处理等过程实现数据共享，对信息进行有效的控制和统计，实时查看仓库库存和采购需求申请及执行情况，加快信息流通，实现数据的实时性，使管理工作更加有序化、透明化、高效化。要通过物资管理信息系统可随时了解工作进展情况，把员工从大量繁琐、无序的工作中解脱出来，降低劳动强度，提高工作质量和工作效率。利用现代计算机网络、数据库等技术实现铁路物资科学化管理，信息化管理已经势在必行。

二、强化铁路物资管理的措施

1.加强宣传物资管理人员应加强自身学习，提高素质和自身能力。对物资管理工作要有强烈的责任心和责任感，能够坚持物资管理原则，对违反物资管理办法的行为坚决抵制。同时，物资管理人员要不断适应新的环境下新技术的要求和先进的管理办法，尽快掌握现代化的管理技术，不断充实自己，完善自身业务素质，不断更新、扩展知识技能，以适应企业管理的需要。

2.优化设备

设备复杂多样，形成原因比较复杂，有技术进步车型更新的因素，有设备布局不合理的因素，也有设备购置不统一不合理的因素。设备配属的多样化必然造成设备大修、维修和日常维护需求的多样性，造成物资采购批量分散和物资储备量增加，用料单位的计划员需要付出更多的精力去熟悉不同系列的物资，从而给基层物资计划

带来更大的难度。改变这种状况的途径，一是物资部门应将此作为改善经营的一个问题提出来。引起路局重视，在整个路局设备配属上逐步给予解决；二是物资部门在设备采购过程中，在评标比价时避免中标厂家过于分散；三是探索建立起与供应商的战略合作机制，对主要设备选定2—3家有实力、技术领先的厂家、开展技术合作、互通信息，逐步形成以生产厂家技术革新为推动力的设备供应新机制。

3.认真执行物资采购管理制度，逐步推广电子采购从全球的采购发展趋势来看，电子采购将越来越广泛地被企业管理者接受。电子采购方式主要包括公开招标、邀请招标、竞争性谈判、询价采购和单一来源的协议采购；电子采购既是电子商务的重要形式，，也是采购发展的必然，它不仅是形式上和技术上的改变，更重要的是改变了传统采购业务的处理方式，优化了采购过程，提高了采购效率，降低了采购成本。

三、强化铁路工建信息化管理平台

由于铁路系统改革的逐步深化，基层项目部物料管理暴露出一些不合理的地方，在信息处理方面主要表现为：大量的物流信息无法传递，传输物流信息迟缓，信息内容不准确，信息处理手段落后等。这些不合理的现象构成了铁路物料管理工作发展的瓶颈，运用现代信息技术对管理工作进行信息化改造是解决这一瓶颈的关键所在。

1.系统体系结构

铁路物资管理实行多级管理，铁道部、铁路局物资处、供应段、

基层站段各具有不同权限职能，为了规范管理，应该使用全路统一的软件。软件的功能设计、数据组织要考虑这种多层结构。为了降低系统的复杂度，以及应对日后庞大的数据量问题，应以铁路局为主体，在各铁路局设置数据库服务器、应用服务器，对铁道部、铁路局物资处、供应段、基层站段、供应商等不同用户群设计不同的功能模块。

2.人才培养

信息化建设既涉及业务处理流程的优化，也是一项复杂的技术工程，需要既懂业务又懂计算机技术的复合型人才。目前，铁路物资部门人员普遍年龄较大、文化程度较低，这会影响物资管理信息化建设工作的进度及成效。因此，要大力培养复合型人才，以适应信息经济和物资管理信息化建设的需求。

3.资金保障

物资管理信息化建设是一个长期不断完善的过程，需要大量人力、物力的投入，必须有必要的资金保障才能使信息化建设顺利进行。

4.领导支持

信息化建设是领导工程，无论人力、物力、资金、管理等方面都需要领导的大力支持，特别是系统的重要需求、远期目标需要领导层协助规划设计。没有领导的大力支持，信息化工作就难以推进，也难以取得实效。

5.建立相关管理制度

信息化建设的顺利进行需要相应的管理制度来保障，藉以创造及巩固企业信息化发展的软环境及硬环境，包括技术设备管理、人员培训、系统维护管理、网络管理等制度。

四、加强现场物料管理

现场物料管理是基层物料管理的基础，是管供、管用、管节约的重要场所。可是这部分材料又往往被忽视，管理难、漏洞多、浪费大，是物料管理的薄弱环节。进料无验收，消耗无记录，事后无核销，盈亏谁也说不清谁也有责任，谁都无责任，最后成了一笔糊涂账。加强现场物料管理是铁路施工项目部迫切需要解决的问题，应该从以下几个方面狠抓管理：

1.工地现场应按施工平面组织，设有必要的仓储实施，料场布局合理，料具堆码整齐，标志明显，料库整洁，符合防雨、防潮、防盗、防火要求，库存物资料签齐全明显，帐料相符。

2.周转材料要专人负责管理，建立台帐和保管卡片，专料专用，不准随意改制，确因工作需要，需报请物设部，由物设部书面申请项目部讨论通过后方能改制。

3.工地现场零星物资要及时堆码、整理、回收、退库。

4.工地水泥库符合“技术保管规程”要求，设专人管理，入库水泥分品种、标号、进库日期分别堆码整齐、标志明显，严格遵守先进先发制度，建立收发台帐。做到凭单发料，只清、月结、旬盘点。

5.工地材料员要执行永续和峰持循环自点，每月自点率不低于20％，每月根据盘点情况，将月底盘存单及“自点单”上报物设部，