高压加热器疏水及放气系统
高压加热器疏水放气原理
高压加热器疏水放气原理1. 引言1.1 高压加热器疏水放气原理的重要性高压加热器疏水放气原理的重要性在工业生产中占据着至关重要的地位。
在高压加热器中,水和气体是不可避免地存在的,而水中含有的气体会影响加热器的正常运行,降低加热效率,甚至可能引发安全事故。
正确的疏水放气操作是确保高压加热器顺利运行的关键。
疏水操作可以有效地去除加热器中积聚的水和气体,保持加热器内部清洁,减少能量损耗,延长设备使用寿命。
放气装置的正确使用可以避免气体在加热器内积聚,减少压力波动,保证设备的安全稳定运行。
深入研究高压加热器疏水放气原理,探索其作用机理和操作技巧,对于提高加热器的工作效率,节约能源资源,保障生产安全具有重要意义。
本文旨在探讨高压加热器疏水放气原理,为相关领域的研究和应用提供参考和借鉴。
希望通过本文的介绍和分析,能够深入理解高压加热器疏水放气原理的重要性,并进一步推动相关技术的发展和应用。
1.2 本文研究的目的本文的研究目的是探讨高压加热器疏水放气原理的重要性和实际应用。
通过深入分析高压加热器的基本结构和功能、高压加热器中水和气体的特点,以及疏水装置和放气装置的作用和原理,本文将揭示高压加热器疏水放气原理的具体实现方法,帮助读者更好地理解其工作原理和优势。
在工业生产中,高压加热器是关键的设备之一,其运行稳定性和效率对整个生产过程起着至关重要的作用。
而正确理解和应用高压加热器疏水放气原理,则可以有效地防止设备内部因水和气体混合而导致的问题,提高设备的运行效率和寿命。
本文的研究目的是为了帮助读者全面了解高压加热器疏水放气原理的重要性,为工业生产中的设备维护和运行提供有益的参考和指导。
2. 正文2.1 高压加热器的基本结构和功能高压加热器是热电站中的重要设备,主要用于将高压蒸汽加热至更高的温度以提供给汽轮机。
它的基本结构包括加热管束、燃烧室、疏水装置和放气装置等部分。
加热管束是高压加热器的核心部件,通常由数十甚至上百根细长管子组成。
高压加热器疏水系统改造
高压加热器疏水系统改造山东聊城热电有限责任公司(252041) 金永玲李鹏摘要:指出了对电厂高压加热器疏水系统自动投入不良等一些较普遍的问题,分析了这些问题的成因,进而提出了针对性的处理对策。
并结合实际情况对聊城热电100MW机组高加疏水系统进行了改造。
关键词:高压加热器;疏水;振动;对策汽轮机采用回热加热系统是提高机组运行经济性的重要手段之一。
回热加热系统的运行可靠性和运行性能的高低,直接影响整套机组的运行经济性,加热器的投入率是经济指标中重要的一项考核指标。
随着火力发电厂机组向大容量高参数发展,高压加热器(以下简称高加)承受的给水压力和温度相应提高;在运行中还将受到机组负荷突变、给水泵故障、旁路切换等引起的压力和温度的骤变,这些都会给高加带来损害。
为此,除了在高加的设计、制造和安装时必须保证质量外,还要在运行维护等方面采取必要的措施,才能确保高加的长期安全运行。
我公司100MW机组高加疏水系统在运行中存在一些问题,直接影响了机组的安全稳定运行。
1 存在的问题为了确保火力发电厂的安全经济满发,各高加均应投入运行。
如因故障必须停用高加时,应按照制造厂规定的高加停用台数和负荷的关系,或根据汽轮机抽汽压力来确定机组的允许最大出力。
我公司#4实际运行中存在的主要问题如下。
(1)疏水系统自动投用不良。
我公司#4机组高加设计为四川锅炉厂设计生产,结构为大开口正置立式高加,高加内部设计疏水冷却端,此种形式高加对水位要求较高,高加必须保持在较高和稳定的水位。
两个高加分别使用调整门调节水位,但实际运行过程中,从#4机投入运行以来,两台高加水位很难保持,调节门开度在大于8%时,高加水位急剧下降,多次对两调节门解体检查未发现问题。
(2)疏水管道冲刷严重。
#4机投运不足4年已经多次发生管道冲刷造成漏汽,大小修中已经更换弯头为不锈钢,但直管段、阀门、法兰等也多次发生泄漏。
(3)水侧保护不可靠。
危急疏水门内漏,已经更换进口阀门,但效果不好。
300MW汽轮机高压加热器疏水调节
300MW汽轮机高压加热器疏水调节在实际运行过程中,高压加热器水位常常会由于浮子式疏水器出现卡涩而失去控制,这样一来,高压加热器在一半以上时间都长期处于无水位运行状态,使得疏水大量带汽,这样一来,也大幅度降低了300MW汽轮机机组运行的经济性。
本文首先分析了浮子式疏水器运行中出现卡涩的原因,其次,结合笔者的实际工作经验,就300MW汽轮机高压加热器疏水调节改进措施展开了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。
标签:300MW汽轮机;高压加热器;疏水调节;改进措施1 前言某大型电厂300MW汽轮机机组配有高压加热器2台,300MW汽轮机为日立公司TCDF-33.5亚临界压力、中间再热、双缸双排汽、冲动、凝汽式汽轮机,于2000年12月投产。
汽全部采用浮子式疏水器来控制高压加热器疏水情况。
但是在实际运行过程中,高压加热器水位常常会由于浮子式疏水器出现卡涩而失去控制,这样一来,高压加热器在一半以上时间都长期处于无水位运行状态,使得疏水大量带汽,这样一来,也大幅度降低了300MW汽轮机机组运行的经济性。
与此同时,300MW汽轮机机组的负荷突然增大,又很容易导致高压加热器的的水位出现骤然升高的问题,对于300MW汽轮机机组的运行安全造成了较为严重威胁。
本文就300MW汽轮机高压加热器疏水调节进行探讨。
2 浮子式疏水器运行中出现卡涩的原因浮子式疏水器主要是由连杆、浮子、滑阀等组成,可以将高压加热器水位的变化情况通过浮子来进行反映出来,但是值得注意的是,由于其结构的问题,导致在运行中很容易出现卡涩现象。
浮子与疏水器的滑阀杆通过连杆来进行连接,浮子会随着高压加热器水位的升高而上升,同时还会带动疏水阀开大;而一旦高压加热器水位出现降低的情况时,浮子也会随之降低,同时还会带动疏水阀关小。
因此,我们可以看出,浮子式疏水器实际上是按照多部件按序动作的方式来完成调节,一旦某环节出现问题,都会让浮子式疏水器卡住不动。
浮子式疏水器运行中出现卡涩的原因主要有两点,分别是心轴因盘根压得过紧而卡涩和滑阀与滑阀套因局部磨损产生卡涩。
600MW机组汽机疏水系统_疏水管排气
600MW机组汽机疏水系统_疏水管排气600MW机组汽机疏水系统_疏水管排气600MW 汽机疏水系统施晶一、汽机疏水系统的作用在汽轮机组各种运行工况下,当蒸汽流过汽轮机和管道时,都可能积聚凝结水。
例如:机组启动暖管、暖机或蒸汽长时间处于停滞状态,蒸汽被金属壁面冷却而形成的凝结水;正常运行时, 蒸汽带水或减温喷水过量的积水等。
当机组运行时, 这些积水将与蒸汽一起流动, 由于汽、水密度和流速不同, 就会对热力设备和管道造成热冲击和机械冲击。
轻者引起设备和管道振动, 重者使设备损坏及管道发生破裂。
一旦积水进入汽轮机, 将会造成叶片和围带损坏, 推力轴承磨损, 转子和隔板裂纹, 转子永久性弯曲, 静体变形及汽封损坏等严重事故。
另外, 停机后的积水还会引起设备和管道的腐蚀。
为了保证机组的安全经济运行, 必须及时地把汽缸和管道内的积水疏放出去, 同时回收凝结水, 减少汽水损失。
汽机疏水系统包括主机本体疏水、再热蒸汽冷、热段管道疏水、各抽汽管疏水、高中压缸主汽门和调节汽门前后疏水、高中压缸缸体疏水及给泵小汽机疏水等。
上述疏水管道、阀门和疏水扩容箱等组成了汽轮机的疏水系统。
这些疏水的控制对于保证汽轮机的安全启停与正常运行是非常重要的,同时必须重视主蒸汽管道的暖管,如果主蒸汽管道、再热蒸汽管道暖管不充分,就可能在汽轮机冲转时对管道产生过大的热应力及造成水冲击,并直接导致汽轮机进冷水、冷汽事故。
汽轮机在启动过程中和停机后都要进行疏水,其主要作用如下:1、从汽轮机中或管道中排出凝结水,防止水击发生,或避免在管道中发生水锤的现象。
2、通过疏水使管道和设备升温。
3、保持管道和设备的温度,使在运行时无凝结水产生,或在汽轮机启动时不产生过大的热应力。
水锤:在压力管道中,由于液体流速的急剧变化,从而造成管中液体的压力显著、反复、迅速的变化,对管道有一种“锤击”的特征,称这种现象为水锤(也叫水击)。
二、系统介绍我厂汽机疏水系统去向分二个部分:第一部分疏水进汽机大气扩容箱减温减压后进入凝汽器;第二部分疏水进凝汽器大气扩容箱减温减压后进入凝汽器。
300MW汽轮机高压加热器疏水调节
开 了较为深入的探讨 , 具有一定的参考价值 。
关 键词 : 3 0 0 M W 汽 轮机 ; 高压 加 热 器 ; 疏 水调 节 ; 改进 措 施
# 2 、 # 3 段 抽气 有 抽气 电动 门机 逆止 门 , 实 践证 明 , 我 厂汽 轮机 高 压 加 某大 型 电厂 3 0 0 M W 汽 轮 机 机组 配有 高 压 加 热 器 2台 , 3 0 0 M W 热 器疏 水 调节 效果 较 好 。 3 . 2 . 2 改造 疏 水 阀 的结 构 。可 以将 一 个 阀 盖加 装 到 去 掉浮 子 室 汽 轮 机为 日立公 司 T C D F 一 3 3 . 5 亚 临界 压力 、 中 间再 热 、 双 缸双 排 汽 、 端 的 法兰 上 , 同 时再 将 密 封 盒布 置 到 疏 水 阀 的 阀 盖 上 , 这 样 能 够 冲动 、 凝 汽式 汽 轮机 , 于2 0 0 0 年 1 2 月 投 产 。汽全 部采 用 浮子 式 疏水 器 来 控制 高 压加 热 器 疏水 情 况 。但 是 在 实际 运 行过 程 中 , 高 压 加热 有 效地 避 免 出现 疏水 外 漏 的 问题 。调换 原 疏 水 阀 的进 出 口端 , 滑 阀 器 水 位常 常 会 由于 浮 子式 疏 水 器 出现 卡 涩而 失 去 控 制 ,这样 一 来 , 套 与 滑 阀二 者 之 间采 用 相对 旋 转 运 动 的 连 接方 式 ,卧式 布 置 疏 水 不 再采 用 过去 的 立式 布 置疏 水 阀 , 将 2个 角度 为 8 0 。 的幅 向孑 L 对 高压加热器在一半以上时间都长期处于无水位运行状态 , 使得疏水 阀 , 这样 一 来 , 可 以有 效 地 保 证 疏 水 大量带汽 , 这样一来, 也大幅度降低了 3 0 0 MW汽轮机机组运行的经 称 开 在 阀套 与滑 阀二 者 的 圆周 上 , 济性 。与此 同时 , 3 0 0 M W 汽 轮 机机 组 的负 荷 突然 增 大 , 又 很 容 易 导 调 节 正 常 。 致 高 压 加热 器 的 的水 位 出现 骤然 升 高 的 问题 ,对 于 3 0 0 M W 汽 轮 机 琉 机组 的运行 安 全造 成 了较 为 严 重威 胁 。本 文 就 3 0 0 MW 汽 轮机 高 压 加热 器 疏水 调 节进 行 探讨 。 2 浮子 式疏 水 器 运行 中出现 卡 涩 的原 因 浮 子式 疏 水 器主 要 是 由连 杆 、 浮子 、 滑 阀 等组 成 , 可 以将 高 压 加 热 器 水位 的变 化 情 况 通 过 浮子 来 进 行 反 映 出来 ,但 是 值 得 注 意 的 是, 由于其 结 构 的 问题 , 导致 在 运行 中很 容 易 出现 卡 涩现 象 。 浮子 与 疏水 器 的 滑 阀杆 通过 连 杆 来进 行 连 接 , 浮 子会 随 着 高压 加 热器 水 位 的升高而上升, 同 时还 会 带 动 疏 水 阀 开大 ; 而一 旦 高 压 加 热 器 水 位 出现 降低 的情 况 时 , 浮 子也 会 随 之 降低 , 同时 还会 带 动 疏 水 阀关 小 。 冈此 , 我们 可 以看 出 , 浮 子 式 疏水 器 实 际上 是按 照 多部 件 按 序 动 作 的方 式 来 完 成 调节 , 一旦 某环 节 出现 问题 , 都会 让 浮 子式 疏 水 器 卡 住 小 动 。浮 子式 疏 水器 运 行 中 出现 卡 涩 的原 因主要 有 两 点 , 分别 是 心 轴 因 盘根 压得 过 紧 而卡 涩 和滑 阀 与滑 阀套 因局部 磨 损产 生 卡涩 。 2 . 1心轴 因盘根 压 得过 紧 而 卡涩 高压加热器保护的发讯部件实 际上就是浮子室上 的心轴, 而其 1 滑阀.2 . 滑阀套:3 . 阀体:4 _ 谴接件:5 定位套:6 阀盏; 端 是 伸 出浮 子室 外 。 一旦 浮 子式 疏 水器 的密封 部 位盘 根 出现 过 紧 的现 象 时 , 那么 就 会使 得 浮 子无 法 带 动 , 阻 力增 大 , 对 滑 阀 开度 的调 7 盘根盘:8 转轴 整造 成 严 重 的影 响 , 也 会 出 现卡 涩 。 图1 改造 后 的疏 水 阀 结构 简图 2 . 2 滑 阀套 与 滑 阀 因局部 磨 损产 生 卡 涩 在 T作 过 程 中 , 浮 子 式 疏水 器 滑 阀 的开 启 位 置长 期 会 处于 某 一 3 _ 3采用 先进 的水位 自动 调节 系统 可 以采 用 新 型 的 高 压 加 热 器 水 位 自动 控 制 调 节 装 置 来 完 成 固 定位 置 , 但 是 随着 水 位 的长 期持 续 不 断 地 波 动 , 会 使 得 滑 阀套 与 0 0 M W 汽 轮机 高压 加 热器 疏水 调 节 工作 。 第一 , 1 0 0 %负 载 持续 率 设 滑 阀 之 间 出现 磨 损 , 随着 磨 损 量 的 日益 加 大 , 会 导 致 出现 较 为 严 重 3 最大 功 率下 2 4小 时运行 ; 第二 , 采用 I G B T功率 器 件 和独 特 的 变 的局部间隙。这样一来 , 很容易 出现卡涩 , 同时还会使得滑阀偏斜。 计, 流控制技术 , 高可靠性保证 ; 第三 , 特别安全 , 设备无近万伏高压 , 免 3 3 0 0 M W 汽 轮机 高 压加 热 器疏 水 调节 改 进措 施 3 . 1加 装 平衡 容 器 除高压危险; 第 四, 安装 简 单 , 只需 接 电源 和 水 即 可使 用 , 几分钟 即 第五 , 自动 控 制 型可 调 节 加 热 , 保温过程的功率和时间 , 有 为 了较好 地 获得 保 护信 号与 调 节信 号 , 应 该 将平 衡 容 器 加装 在 可 完 成 ; 加热 质 量 和加 热重 复 性 , 简化 T 人操 作 。 高 加 热 器 的原 水 位计 前 。 该 平衡 容 器 的作用 是 : 第一 , 玻璃 水 位计 利 于提 高 ; 参 考 文献 与 平 衡 容 器 并接 , 可 以将 高压 加 热 器水 位 的高 低 情 况 真 实 、 准 确 地 1 1 吴 丽芳 , 郑 庆新 . 后 石 电厂 6 0 0 MW 机 组启 动 中加 热 器疏 水 回收 水 反 映 出来 , 即便 是 水 位 显 示装 置 出现 了 失灵 , 也 一样 可 以 对 高 压加 『 热 器水 位 的变化 进 行监 视 。第二 , 将 多个 电信 号 接 点 设 置在 平 衡容 质 监 督 『 J I . 福建 电力与 电工 , 2 0 0 4 ( 2 ) . 器上 , 跳 闸保 护 信号 、 极 限水 位报 警 、 水 位 显示 信 号 可 以在 接 信 号器 『 2 ] 胡敏 , 沈琦 . 3 5 0 M W 机 组 高压 加 热 器 水位 控 制 系统 的 改进 l J 1 . 热力 2 0 0 4 ( 6 ) . 之 后 就输 出来 , 以此 来 远方 监 视水 位 情况 。 第三 , 平 衡容 器 上设 置有 发 电 , 3 1 许鹏 , 王慎浩, 孙存 钊 . 低 压加 热 器 水位 控 制 系统 改造 [ J ] _ 中 国设备 正容室和负容室 , 可 以准 确地 调 整 水 位 调 节 系统 , 向差 压 变送 器 准 『 工程 , 2 0 0 5 ( 1 ) . 确地供给差压信号 。 『 4 1 刘志真. 表面式加热器疏水方式的讲授技s T [ J 1 . 山东电力高等专科 3 . 2 改造 原 有疏 水 阀 , 取 消浮 子式 疏 水 器 2 0 H 0 3 ( 1 ) . 3 . 2 . 1由于浮子式疏水器 自身结构中含有心轴 、 浮子 、 浮子室等 学校 学报 , 部件 , 一 旦 盘根 过 紧 , 那 么很 容 易 造成 疏 水 阀 卡涩 , 如 果 我 们不 采 用 f 5 1 李治 中, 毛 大彬. 应 用汽液两相流疏水调节 器解决 高压加 热器无 2 0 0 2 ( 6 ) . 浮 子式 疏水 器 , 那 么 自然 就 不 会 出现 疏 水 阀卡 涩 的 问题 。例如 我 厂 水位 运 行 西 北 电力技 术 , 所 采用 的是 上海 汽轮 机 厂生 产 的汽 轮 机 , 型号 : N 3 0 0 — 1 6 . 7 / 5 3 8 / 5 3 8 。 『 6 1 张琳 , 刘晋 普 , 崔红 梅 . 国产 2 5 M W 机 组 高 压 加热 器疏 水调 节器 的 型式 : 业临界 、 中 间一 次 再 热 、 高 中 压合 缸 、 双缸 双排 汽 、 单轴 、 凝 汽 改 造l J 1 . 山 西焦煤 科技 , 2 0 0 4 ( 2 ) . 式 汽轮 机 。 配 置有 台高 压 加热 器 , 疏 水采 用逐 级 自流 的方 式 , 疏水 南# l 高加 疏 至 # 2高加 , # 2 高加疏至 # 3 高加 , # 3高加 疏 至 除 氧 器 。 疏 水没 有 浮 子 式 疏 水 器 , 疏 水 量 的 大 小用 疏 水 调 节 阀来 控 制 , 高 加 就 地 有磁 翻板 式 的水 位 计 , 有高 1 、 高2 、 高 3的 液位 计 , 远方( 控 制 盘) 有水位计模 拟量 。 # 1 、 # 2 、 # 3高加水侧共用一个大旁路 , 汽侧 # 1 、
高低加疏水放气系统
高低加疏水 放气系统
目录
✓ 定义 ✓ 疏水分类 ✓ 疏水连接方式 ✓ 高压加热器及疏水 ✓ 低压加热器疏水 ✓ 加热器放气系统 ✓ 系统图
定义:
疏水:抽汽在表面式加热器中放热后的凝结水。 疏水系统的作用:回收加热器内抽汽的凝结水,并及时疏通
到其他地方去,保持加热器内的疏水水位在正常范围内,防 止汽轮机进水。 放气系统的作用:用于排除蒸汽凝结过程中析出的不凝结气 体,减少加热器的 传热热阻,增强传热效果,防止气体对热 力设备的腐蚀,提高加热器的运行经济型性和安全性。
疏水分类:
加热器的疏水按照加热器可以分为高压加热器疏水和低压加热器疏
水;对应不同压力加热器的疏水,根据运行工况的不同可以分为正
常疏水、启动疏水和事故疏水。
疏水连接方式:
(1)疏水逐级自流的连接 方式;
依靠加热器间的压差逐级自流。 优点:系统安全可靠,简单。 缺点:热经济性差(排挤低压抽汽,产生不可逆损失,当疏水排入凝汽器时,还将引起
1. 水侧排气:每台高加都有一路排空气管道,以便加热器充水 时排出水室中的空气。
2. 汽侧排气:各级高加的汽侧均设有启动排气和连续排气管道。 启动排气用于机组启动和水压试验时迅速排气,启动排气直接排
向大气;
连续排空气用于正常时连续排出加热器内不凝结气体。每台高加 汽侧的连续排空气管道,接入除氧器;每台低加汽侧的连续排空 气管道,接入凝汽器。
高加的铭牌参数水Leabharlann 分流 隔板给水出口水室
防冲板
蒸汽入口
过热蒸汽 冷却段
凝结段
管束
上级疏水
管板
人孔 给水入口
疏水冷 却段
正常疏水
高压加热器疏水系统的改造
突变 , 使得加热器的水位能连续稳定的控制。机组负荷在 10 -0 0 %- %范围内 , 5 变化时, 其水位波动值在 3 m  ̄0 m , 0 m 1O m 有效地避免了水位较大变化对加热 器产生的热疲劳, 防止水位偏低时虹吸现象而造成机组热经济性降低, 避免 了高焓熵工质贬低能级使用。 2 S _ 2 WQ ' 4型自调节水位控制装置的结构和工作原理。 1 自调节水位控制装置主要部件是传感器和调节器, 如图 l 所示。传感 器2 主要采集水位信号 , 然后将采集的水位信号传感变送到调节器 5调节 , 器根据水位信号的高 、 进行 自动连续的水位调节。 低, 调节阀 4根据调淘 t ( 寸 才 位变化情况 , 把水位调节到整定的经济水位。 旁路阀 7 适当开启 , 确保理论设 计值接近实际运行值, 使两相流水位控制器处于最佳工作状态 , 为便于检修 方便 , 安装了汽阀 3 。 l
一
一
—
—
图2
N 0- 3 5 5 3 20 10 3/ 5机 纽加热 器无 水位运行 对 经济 l影响 / 5 生
丽丽蕲广
/Bt a k/  ̄  ̄ 一
上面的计算只是考虑了单个加热器无水位运行的影响,在多个相邻的 加热器均产生无水位运行时 , 由于此时某一级加热器抽汽量增加, 其抽汽压 损也随之增加 , 使得该级加热器内的压 力下降, 出口水温度降低, 对机组经济 性的影响要比各加热器分别发生无水位运行时对经济性影响之和要大得多。 对 N O 3 3,3 机组而言 , 2 l 5 5 5 加热器无水位运行 , 每年每台机组要多耗几 千吨煤 , 其经济性的影响是很大的。 2 改造岗 十 原理 2 S 型水位控器( 1 W( 汽液两相流 ) 的先进性。 自 该 调节水位控制器有: 装 置构思新颖、 = :作原理先进、 调节能力强 、 I 自 装置体积小、 系统简单 、 无机械运 动部件 、 无泄露 、 无电气元件的特点, 了常规液位控制器的固有缺陷 , 克服 很 好的解决了加热器的水位控制问题。而且故障大副度降低, 保障了安全生产 并提高了设备自 身的热经济性。 S - 型水位控制器可做到一次调整到整定的经济水位后 , WQ 4 再不需进 步调整, 可做到不用操作随机起停 , 有效地解决了负荷波动时 00
汽轮机加热器疏水系统
汽轮机加热器疏水系统
1、高、低压加热器应设置自动正常疏水系统和紧急疏水系统。
2、除氧器应设置溢流和紧急放水系统。
3、配置低压加热器疏水泵时,每列低压加热器宜设置两台100%容量疏水泵,其中一台应为备用。
疏水泵容量应按汽轮机TMCR工况时接入该疏水泵的低压加热器总疏水量计算,并应另加10%裕量。
4、低压加热器疏水泵的扬程应按下列各项之和计算:
(1)从低压加热器或疏水箱出口到除氧器凝结水入口雾化装置之间的管道介质流动阻力,按汽轮机TMCR工况计算,并另加20%裕量;
(2)除氧器凝结水入口与低压加热器或疏水箱最低水位之间的水柱静压差;(3)TMCR工况下除氧器最大工作压力;
(4)TMCR工况下低压加热器或疏水箱内的真空,如为正压时,应取负值;(5)从低压加热器或疏水箱出口到除氧器凝结水入口的设备阻力,包括除氧器雾化装置。
高低加疏水及排空气系统图
根据疏水流量、压力等参数,选择适合的高压加热器疏水阀,确保 其性能稳定、可靠。
高压加热器疏水阀安装
按照规范要求,正确安装疏水阀,确保其在使用过程中不会出现泄 漏、堵塞等问题。
低压加热器疏水系统图
1 2
低压加热器疏水系统图设计
根据低压加热器的结构和运行特点,设计合理的 疏水系统图,确保疏水顺畅,防止设备损坏。
低压加热器疏水阀选型
根据疏水流量、压力等参数,选择适合的低压加 热器疏水阀,确保其性能稳定、可靠。
3
低压加热器疏水阀安装
按照规范要求,正确安装疏水阀,确保其在使用 过程中不会出现泄漏、堵塞等问题。
疏水阀的选型与安装
疏水阀选型原则
根据设备类型、运行工况、使用环境 等因素,选择适合的疏水阀类型,确 保其性能稳定、可靠。
备。
通过该系统图,可以清晰地了解 凝结水在高低压加热器中的流动 方向、排空气过程以及相应的设
备配置。
除氧水排空气系统图
除氧水排空气系统图用于显示 除氧水在除氧器中的流动和排 空气过程。
该系统图包括除氧水进口、出 口、排空气口、疏水口等关键 节点,以及相应的管道、阀门、 泵等设备。
通过该系统图,可以清晰地了 解除氧水在除氧器中的流动方 向、排空气过程以及相应的设 备配置。
高低加疏水及排空气 系统图
目录
• 高低压加热器疏水系统图 • 排空气系统图 • 高低压加热器及排空气系统的维护与保养 • 高低压加热器及排空气系统的优化建议
01
高低压加热器疏水系统 图
高压加热器疏水系统图
高压加热器疏水系统图设计
根据高压加热器的结构和运行特点,设计合理的疏水系统图,确 保疏水顺畅,防止设备损坏。
高低加疏水及排空气系统图
系统图在工程设计中的应用
实际应用案例:高低加疏水及排空气系统图在核电站中的应用 优势:提高系统运行效率,降低能耗和减少故障率 适用范围:适用于各种类型的工业和民用建筑 未来发展方向:智能化、自动化和数字化
系统图在实际操作中的指导作用
指导操作人员了解高低加疏水及排 空气系统的整体结构和功能
注释:对系统图中各个元件的 名称、功能等进行解释和标注
标注尺寸:对系统图中各个元 件的位置、大小等进行精确标
注
绘制规范:遵循统一的绘图标 准,保证图形的准确性和可读
性
实际应用案例
高低加疏水及排空气系统的应用场景
石油化工:在石油化工行业中,高低加疏 水及排空气系统用于加热和输送流体,防 止堵塞和腐蚀,保证生产过程的稳定运行。
疏水阀的选型与作用
选型依据:蒸汽压力、蒸汽 温度、冷凝水温度等
疏水阀的种类:机械型、热 力型、热静力型等
作用:阻断蒸汽泄漏,排放 冷凝水,回收凝结水
注意事项:避免选用不当导 致设备损坏或能源浪费
疏水系统的维护与保养
定期检查:对疏水系统进行定期检 查,确保其正常运行。
更换磨损件:及时更换磨损的疏水 阀和相关配件,保证系统的密封性。
食品工业:在食品工业中,高低加疏水及 排空气系统用于高温杀菌和干燥等工艺,
提高产品质量和安全性。
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发电厂:高低加疏水及排空气系统在发电 厂中应用广泛,用于回收利用疏水和排除
空气,提高热力系统的效率。
制药行业:在制药行业中,高低加疏水及 排空气系统用于控制温度和压力,保证药
指导操作人员及时发现和解决高低 加疏水及排空气系统中的故障和问 题
高低加疏水及排空气系统图
水排入除氧器。#3高加的疏水管道上的调节阀前靠近除氧器 处还安装逆 止阀,以防止除氧器内的水汽倒入#3高加,造成振动。正常疏水调节阀 在低二水位时全关,在高一水位及以上时全开。
危急疏水:当加热器水位达到高二水位及以上时,应开启危急疏水调节 阀将疏水排向凝汽器事故疏水扩容器。其中#1高加危急疏水排入低压侧 凝汽器扩容器,#2、#3高加危急疏水排入高压侧凝汽器扩容器。
#5、#6低加每台低加壳侧设有两座安全门,同时,为了对加热器 检修泄压,其水侧和汽侧都设有放水门。
16.低加的运行与停止
正常起动与运行
主机起动前。应检查低加 系统各部分阀门、仪表完 好;各抽汽阀门打开;疏 水调节阀开关自如,阀前、 阀后截止阀全开,低加疏 水导入凝汽器的截止阀开; 开启管、壳侧放气门。关 闭放水门。
01
高一水位:报警
02
高二水位:开启危急疏水
调节阀
03
高三水位:解列高加,关
闭抽汽逆止门
04
低一水位:报警
05
低二水位:关闭正常疏水
调节阀
5号低压加热器 6号低压加热器
7 号低压加热器 8 号低压加热器
低压侧凝汽器
7 号低压加热器 8 号低压加热器
高压侧凝汽器
批准 审查
湘潭发电有限责任公司
审核 校对 张建国
每台高加受热面均包括:过热段、饱和段、疏冷段三
02
部分。
壳体采用全焊接结构,主要由筒身、封头、支座和多
03
种规格的管接头组成。
管系主要由管板、U形管、折流板、不锈钢防冲套管、中心管式 不凝结气体抽出管、4根钢性厚壁加强管、管系抗振装置和防冲板 等组成。每台加热器的抽气系统是独立的。疏水水位自动调节, 事故时能够迅速切除给水,走旁路运行,在水侧设置防超压的泄 放阀(图纸上没有显示),汽侧装有安全阀。
高低加疏水及排空气系统图ppt课件
4.高加疏水系统作用
加热器的疏水指抽汽在加热器内放热后形成的凝结 水。
加热器疏水系统的作用:一,疏放及回收各级加热 器的蒸汽凝结水;二,保持加热器内水位在正常 范围内,防止汽轮机进水。
我厂的三台高加疏水系统正常疏水采用疏水逐级自 流方式,既上一级加热器的疏水通过级间的压差 排入下一级加热器中,最低一级#3高加疏
缓慢开启抽汽阀,使设备温不大于3℃ /min.
调节加热器疏水调节阀大小来调节加热器 水位正常。
热启动
确保给水进出口电动旁路阀的控制按钮处在 自由状态;
首先将给水出口闸阀开启,然后开启给水入 口三通阀;
将汽侧疏水冷却段的排气隔离阀打开,直到 空气排尽后关闭;
缓慢开启抽汽阀,使设备温升率不3℃/min.
水排入除氧器。#3高加的疏水管道上的调 节阀前靠近除氧器 处还安装逆止阀,以 防止除氧器内的水汽倒入#3高加,造成 振动。正常疏水调节阀在低二水位时全关, 在高一水位及以上时全开。
危急疏水:当加热器水位达到高二水位及 以上时,应开启危急疏水调节阀将疏水排 向凝汽器事故疏水扩容器。其中#1高加 危急疏水排入低压侧凝汽器扩容器,#2、 #3高加危急疏水排入高压侧凝汽器扩容 器。
在疏水管道上也设置了排空气门,以排出 疏水管道中的空气。
7.高加给水系统和抽汽系统
水侧:从给水泵来的给水,通过给水入口 三通阀进入高加,在高加内进行热交换后 通过给水出口闸阀进入锅炉,当加热器水 位达到切除水位时,由变送器发出信号, 迅速关闭给水入口三通阀和出口闸阀,给 水走旁路进入锅炉。
汽侧:每台高加的抽汽管道上装有电动止 回阀和隔离阀。电动止回阀和隔离阀于抽 汽口之间的管道装设放水阀,在每次冷启 动前,应开启抽汽管道的放水阀,排尽积 水。启动时应缓慢开抽汽阀,设备温升不 宜大于3℃/min
高压加热器疏水排气系统管道设计分析
高压加热器疏水排气系统管道设计分析周华;沈勤峰【摘要】从参数设定、管道布置及支吊架设置三方面对高压加热器疏水管道及安全阀排气管道设计中的问题进行归纳总结.以某工程2号高压加热器疏水管道为例进行参数的计算和选取,对优化管道布置及支吊架设置给出了相应的方案.【期刊名称】《发电设备》【年(卷),期】2019(033)003【总页数】4页(P197-200)【关键词】高压加热器;疏水管道;排气管道;管道布置;支吊架设置【作者】周华;沈勤峰【作者单位】中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司,上海200063;中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司,上海200063【正文语种】中文【中图分类】TK223.32近年来我国火电机组主蒸汽压力达到28~35 MPa、温度达到600 ℃,再热蒸汽温度为610 ℃或620 ℃。
作为回热循环的一个重要部分,原高压加热器(简称高加)疏水管道的设计已不能满足机组运行要求。
笔者依据现行规范及标准,结合国内1 000 MW、660 MW二次再热机组的设计,从参数设定、管道布置及支吊架设置三方面对高加疏水管道及安全阀排气管道设计进行了归纳总结,并提出了解决方法。
1 参数设定调节阀后的疏水管道温度、压力算法不一,修改较多,必须对介质密度、保温厚度、支吊架间距进行重新核算。
高加疏水系统流程图见图1 。
图1 高加疏水系统流程图1.1 设计压力及温度根据规程加热器疏水管道设计压力应取汽轮机调节阀全开(VWO)工况下抽汽压力的1.1倍,且不小于0.1 MPa。
当管道中疏水静压引起压力升高值大于抽汽压力的3%时,应考虑静压的影响。
加热器疏水管道设计温度应取该加热器抽汽管道设计压力对应的饱和温度[1]。
引入外置式蒸汽冷却器,加热器疏水管道的设计压力、温度选取方法不变;但是蒸汽冷却器到加热器的疏水管道设计温度应考虑部分蒸汽的存在,取抽汽设计温度。
例如,某工程汽轮机在VWO工况下二级抽汽(靠近抽汽口)绝对压力为6.67 MPa,则高加疏水管道设计压力为7.23 MPa,大于0.1 MPa,符合要求。
高压加热器疏水及放气系统
C 缓缓开启进汽阀控制最大给水升温率不大于 3℃/min,汽侧投运后再热态调试保护装置,可关小 疏水出口调节阀,人为的升高疏水水位至警戒值,检 验给水进口阀和出口阀能否灵活、可靠地动作关闭。 唯有证明了保护装置动作灵活可靠,处于投入状态, 然后才能继续投运高压加热器。 D 初次启动运行期间,高加汽侧经历了冲洗过程,进 入的蒸汽冲刷着管子外表面,脏垢、锈迹等等均随蒸 汽的凝结水一起疏出高加体外,此疏水水质开始是不 合格的,不能回收而排放抛弃,直到水呈无色透明、 水质的硬度等各项指标检验合格才能回收。初次启动 运行期间,监督所有表计,检查是否正常,特别是监 视水位。
额定参数投高加
负荷60MW,联系锅炉,投高加汽侧,一般由低至高逐个 投入(投前手动开大各高加疏水调整门)。 稍开各高加进汽门,保持加热器压力0.2~0.3MPa,暖 30分钟,再继续开大,控制给水温升不超过5℃/min。 高加投入过程中,应在手动调整其水位接近正常定值时, 设定各高加疏水调整门定值,由高至低逐个投入疏水调整 门“自动”。 高加投入后,开启高加汽侧抽空气门,关闭抽汽管疏水门, 投入高加保护及1-2抽逆止门水控电磁阀“自动”位置。 正常运行中,注意监视各加热器水位及各加热器出口温度。 高加成组开关应置“程控”位置。 高加运行中,高加保护应正常投入,高加保护及高加旁路 保证动作可靠。高加保护不能投入或高加旁路系统不能可 靠动作时,应停止高加运行,联系有关人员及时处理。
高加随机滑停
这是最佳停运方式,在汽轮机停机的同时,高 加可随机停运。随着负荷下降,加热器间的压 差减小,疏水流通不畅,可能引起高加水位升 高,可事先打开疏水旁路阀,把疏水引向扩容 器等低压容器,再排至地沟。
特别说明
高压加热器工作原理结构图
高压加热器工作原理结构图
高压加热器可以简称为高加,在工业生产上广泛应用。
它是一种表面式的换热器,特别是在火电厂生产流程中的重要部件。
接下来我们来了解下高压加热器工作原理。
高压加热器工作原理:高压加热器是接在高压给水泵之后的加热给水的混合式加热器,用来提高给水温度,提高经济效益的。
低压加热器是接在轴封加热器之后的,用来加热上高压除氧器的凝结水的,也
是提高凝结水温度,提高经济效益的。
高加和低加的工作方式是基本相似的,加热器里面布满了小细管,管内走锅炉给水和凝结水,管外来的是从汽轮机抽出的各段抽汽,经过换热,分别提高给水和凝结水的温度,抽汽被凝结成水,变成疏水,
高压加热器的疏水一般去高压除氧器,低压加热器的疏水一般通过疏水泵打到凝汽器。
这就是简单的工作流程,要想弄明白,还得深入学习。
一般厂高加有两台,低加有三台,三台低加的内部压力依次减小。
虽然高压加热器在我们平常的生活中使用不到,但是对高压加热器工作原理的了解对我们也是有一定帮助。
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24.95 233.2 1006
413.4 ~13 175.8 751 204 875
21.72 1.688 314.4 3064
7号高加 24.95 233.2 1006
46.67 204 870
高加随机滑启
初次启动 A 开启高压加热器旁路注水阀和水侧放空气阀,向高
2.3 进入加热器的疏水 疏水来自何加热器 流量 温度 热焓
2.4 排出加热器的疏水 流量 温度 热焓
t/h MPa oC kJ/kg oC kJ/kg
t/h MPa oC kJ/kg
t/h oC kJ/kg
t/h oC kJ/kg
413.4 ~13 204 875 233.2 1007
24.95 2.968
喀北电站汽机资料
7
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高压加热器疏水及放气系统图
Байду номын сангаас
高压加热器
高压加热器介绍 高压加热器为立式表面冷却型。 每台加热器水侧设置安全阀,
以防止在水侧进出口阀门关闭的情况下水受热膨胀而超压。加热 器汽侧设置安全阀,当管子破裂时保护壳体,根据HEI标准其最小 容量能通过10%最大负荷的给水流量,或一根加热器管子断裂流 出的水量,两者取大值。高加给水温度变化率≤4℃/min,而不影 响高加安全和寿命。 高压加热器由:水室、管束、壳体等组成。 水室由:人孔、给水进口、给水出口、放气口(放水口在管板 上)、分程隔板等组成。 管束由:管板、水室放水口、壳侧放气口、换热管、隔板、折流 板、拉杆、抽空气管、蒸汽过热段内外包壳等组成。 壳体由:支座、蒸汽进口管、安全阀接口、疏水出口、危急疏水 出口、连续放气口、液位计接口、平衡容器接口、液位开关测量 筒接口、压力表接口、备用口等组成。
2) 冷态启动(先通给水,后通蒸汽)
A 投运高加先通给水的操作过程,先操作注水阀,约2-3h左右灌 满管系后,操作开启给水阀门,然后按抽汽压力由低到高逐台高 加缓慢投入蒸汽。
B 冷态启动的最佳方式是随机启动,用户应尽量采取随机启动方 式。在汽轮机转子冲转前,高加先通给水,并开启抽汽阀,从零 负荷开始随着汽轮机的冲转和增加负荷,高加抽汽压力也随之逐 渐升高。在低负荷情况下,由于压差太小,高加疏水不能疏到除 氧器去,可预先打开疏水旁路阀,使疏水流向排污扩容器等低压 容器,然后排放至地沟,这虽然损失工质和热能,但启动过程一 般仅约6h,所以损失是微小的。电厂经验证明,随机启动以及随 机停运方式能把给水升温率和降温率减至最小,使温度交变应力 降至最小,它减少了管口焊缝和管子受损伤而泄漏的可能性,从 而提高了高加的可用系数,并延长了高加使用寿命。
高加投入后,开启高加汽侧抽空气门,关闭抽汽管疏水门, 投入高加保护及1-2抽逆止门水控电磁阀“自动”位置。
正常运行中,注意监视各加热器水位及各加热器出口温度。 高加成组开关应置“程控”位置。
高加运行中,高加保护应正常投入,高加保护及高加旁路 保证动作可靠。高加保护不能投入或高加旁路系统不能可 靠动作时,应停止高加运行,联系有关人员及时处理。
C 缓缓开启进汽阀控制最大给水升温率不大于 3℃/min,汽侧投运后再热态调试保护装置,可关小 疏水出口调节阀,人为的升高疏水水位至警戒值,检 验给水进口阀和出口阀能否灵活、可靠地动作关闭。 唯有证明了保护装置动作灵活可靠,处于投入状态, 然后才能继续投运高压加热器。
D 初次启动运行期间,高加汽侧经历了冲洗过程,进 入的蒸汽冲刷着管子外表面,脏垢、锈迹等等均随蒸 汽的凝结水一起疏出高加体外,此疏水水质开始是不 合格的,不能回收而排放抛弃,直到水呈无色透明、 水质的硬度等各项指标检验合格才能回收。初次启动 运行期间,监督所有表计,检查是否正常,特别是监 视水位。
项目 1 加热器型式
加热器数量(每台机组) 加热器总面积
蒸汽冷却段热交换面积 凝结段热交换面积
疏水冷却段热交换面积 壳侧设计压力 管侧设计压力 管侧设计温度 壳侧试验压力 管侧试验压力
壳侧最大允许压降 管侧最大允许压降
管侧流速 蒸汽进口流速 疏水出口管内流速 疏水进口管内流速
给水端差 疏水端差
单位
高加停运
遇有负荷低疏水不畅或高加需检修等情况时,按先 停汽侧、再停水侧的步骤停运高加。高加停运汽侧 时,由高至低逐个停汽侧。
断开高加保护开关。 慢慢关闭高加进汽门,控制给水温度变化≯2℃/min,
开启高加抽汽管疏水门。关闭高加汽侧抽空气门。 开启高加旁路电动门,确证高加旁路门已全开启,
台 m2 m2 m2 m2 MPa MPa oC MPa MPa MPa MPa m/s m/s m/s m/s oC oC
7号高加
立式、U形管
1 400 47.03 352.97 / 3.7 18 270 4.81 23.4 0.035 0.1 1.45 39.3 0.74 / 0 29.6
6号高加
立式、U形管
1 400 50.38 349.62 / 2.1 18 240 2.73 23.4 0.035 0.1 1.39 35.6 0.97 0.74 0 28.4
2 TMCR工况设计数据 2.1 给水 流量 进口压力 进口温度 进口热焓 出口温度 出口热焓 2.2 抽汽 流量 进口压力 进口温度 进口热焓
压加热器管系和保护装置等注水,在高压加热器充水 过程中,应随时检测高压加热器水侧压力是否降落以 判断管系是否泄漏。高压加热器水侧充满水后,关闭 水侧放空气阀,水压上升到一定值时,给水入出口阀 自动打开,此时高压加热器通水。旁路注水阀这时要 关闭。 B 投入了高压加热器水侧,必须冷态调试保护装置, 可手动开启电开关接通电磁阀电源(或电动保护装置 阀门的电源)检验给水进口阀和出口阀必须能够关闭, 然后投汽侧运行。
额定参数投高加
负荷60MW,联系锅炉,投高加汽侧,一般由低至高逐个 投入(投前手动开大各高加疏水调整门)。
稍开各高加进汽门,保持加热器压力0.2~0.3MPa,暖 30分钟,再继续开大,控制给水温升不超过5℃/min。
高加投入过程中,应在手动调整其水位接近正常定值时, 设定各高加疏水调整门定值,由高至低逐个投入疏水调整 门“自动”。