高速公路新建项目招标分类和标段划分标准
公路建设项目招标分类和标段划分标准、公路工程招标评标基准价计算方法及选用、公路施工招标随机分配标段基
公路建设项目招标分类和标段划分标准一、勘察设计高速公路新建或改扩建项目勘察设计招标应按项目路线长度，以不低于40 公里划分为一个标段，标段勘察设计内容含路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、景观绿化工程、机电工程、房建工程等。
其中机电工程（含通信、监控、收费三大系统，隧道通风、照明、供配电、消防等系统，机电预留工程）、房建工程（含房屋、收费棚、加油站等工程和建筑物内及场区照明、供配电）也可以按项目划为一个独立的标段；同一类工程的勘察、设计工作尽量包含在同一标段内。
单独立项的桥梁、隧道以单座桥梁、隧道为一个标段。
具体标段划分由招标人根据实际情况按上述原则合理确定。
普通国省干线新建或改扩建项目勘察设计招标原则上应按项目进行招标，当项目中含有机电工程、房建工程时，也可按照路线工程（含路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施工程等）、机电工程（含通信、监控等系统，隧道通风、照明、供配电、消防等系统）、房建工程分类招标。
二、工触工高速公路新建或改扩建项目工程施工招标可按路基桥隧工程（含路基、桥涵、隧道及机电预留工程等）、路面工程、交通安全设施工程、机电工程（不含机电预留工程）、房建工程、外场供电工程分类招标。
原则上，路基桥隧工程以建安费不低于4亿元为一个标段，路面工程以建安费不低于2亿元或不小于15公里为一个标段，交通安全设施、机电、房建等标段划分由招标人根据实际情况合理确定。
普通国省干线项目施工招标可按路线长度（含路基、路面、桥涵、交通安全设施、绿化工程等）分合同段进行，原则上10 ~ 20公里为一个标段，也可由招标人根据实际情况合理确定。
机电工程、房建工程应分类招标，由招标人根据实际情况合理确定标段。
公路养护工程可按整条路线或片、区域捆绑的方式划分标段，也可按年度周期、路段里程和工程类别划分标段。
三、施工监理高速公路新建或改扩建项目监理招标按土建工程（含路基、桥涵、隧道、路面、交通安全设施、绿化工程等）、机电工程、房建工程分类招标。
高速公路单位分部分项工程具体划分要求
高速公路单位分部分项工程具体划分要求高速公路的单位、分部和分项工程是指根据工程管理和经济核算的需要，将工程划分为不同的单位、分部和分项，以方便施工组织、物资采购、资金管理和工程支付。
下面将介绍高速公路单位、分部和分项工程的具体划分要求。
一、单位工程划分要求单位工程是高速公路工程划分中的主要划分单位，通常按照工程规模、施工顺序和经济核算的需要进行划分。
单位工程应具备以下要求：1.施工组织合理：单位工程的划分应考虑施工操作的连续性、相互关联性和配套性，保证施工过程的连续性和高效性。
2.经济核算明确：单位工程的划分应具备独立核算的能力，使得每个单位工程的成本、工期和质量可以独立评估和控制。
3.管理便利：单位工程的划分应符合施工管理的要求，便于施工组织、动态控制和资金支付。
4.施工安全可控：单位工程的划分应符合安全防护的要求，确保施工安全可控。
二、分部工程划分要求分部工程是对单位工程进一步细化的划分，以增加施工管理的可操作性和精细化。
分部工程应具备以下要求：1.工程性质明确：分部工程应根据工程性质、功能和施工特点进行划分，确保每个分部工程的施工内容单一、工艺要求明确。
2.施工条件相对独立：分部工程的划分应考虑施工条件的可控性，使得每个分部工程都可以根据需要独立施工。
3.施工流程清晰：分部工程的划分应使得施工流程清晰明确，便于施工组织和协调。
4.资金支付合理：分部工程的划分应使得资金支付能够独立进行，符合经济核算的要求。
三、分项工程划分要求分项工程是对分部工程进一步的分解，是对具体施工内容的划分。
分项工程应具备以下要求：1.施工工序明确：分项工程的划分应使得施工工序能够单独进行，便于施工管理和控制。
2.施工方法相对独立：分项工程的划分应使得施工方法相对独立，便于施工组织和动态调整。
3.物资采购可行：分项工程的划分应使得物资采购工作能够独立进行，符合采购的要求。
4.质量控制明确：分项工程的划分应保证质量控制的可行性和可监督性，方便质量验收和保证工程质量。
公路工程施工招标分为
一、招标公告发布招标人根据项目需求，在相关媒体上发布招标公告，公告内容包括工程概况、招标条件、招标范围、投标要求、投标截止时间、开标时间等。
公告的目的是让有意向的投标人了解项目信息，并准备参与投标。
二、资格审查投标人按照招标文件要求，提交投标文件和资格审查资料。
招标人组织专家对投标人的资质、业绩、信誉等进行审查。
资格审查合格的投标人方可进入下一阶段。
三、投标文件编制资格审查合格的投标人根据招标文件要求，编制投标文件。
投标文件应包括但不限于以下内容：1. 投标函及法定代表人身份证明；2. 投标人资质证明文件；3. 项目经理及主要技术人员的资格证明；4. 施工组织设计及施工方案；5. 质量保证措施；6. 安全生产保证措施；7. 工程进度计划；8. 财务状况及信誉证明；9. 业绩证明；10. 其他相关材料。
四、投标文件递交投标人按照招标文件规定的时间和地点递交投标文件。
逾期递交的投标文件将被拒收。
五、开标招标人组织专家在规定的时间和地点对投标文件进行开标。
开标时，招标人当众宣读投标人名称、投标报价、工期等主要内容。
六、评标评标委员会对投标文件进行评审，评审内容包括投标报价、施工组织设计、技术方案、工期、质量保证措施、安全生产保证措施等方面。
评标委员会根据评标办法，确定中标候选人。
七、中标通知书发放招标人根据评标结果，向中标候选人发出中标通知书。
中标通知书是中标人签订合同的依据。
八、合同签订中标人收到中标通知书后，按照招标文件要求，与招标人签订施工合同。
合同内容包括工程概况、合同价款、工期、质量标准、安全生产责任、违约责任等。
九、履约验收中标人按照合同约定，完成工程建设任务。
工程完工后，招标人组织专家进行验收。
验收合格后，工程交付使用。
十、工程保修中标人按照合同约定，对工程进行保修。
保修期限一般为1-2年，具体期限根据工程性质和合同约定确定。
总之，公路工程施工招标分为招标公告发布、资格审查、投标文件编制、投标文件递交、开标、评标、中标通知书发放、合同签订、履约验收、工程保修等环节。
公路大中小项目划分标准2023
公路大中小项目划分标准2023主要依据项目的建设总规模或总投资来确定的。
具体如下：
•小型项目。
新建项目按一个项目的全部设计能力或所需的全部投资(总概算)计算；扩建项目按扩建新增的设计能力或扩建所
需投资(扩建总概算)计算，不包括扩建前原有的生产能力。
•中型项目。
介于小型项目和大中型项目之间的规模。
•大型项目。
新建项目一般应具备单项工程设计能力要达到或超过年生产能力50万t(窑)，且总投资要超过5000万元的项目；
扩建项目一般应具备单项工程设计能力要达到或超过年生产能
力10万t(窑)，且扩建新增投资要超过1000万元的项目。
高速公路新建项目招标分类和标段划分标准
附件一高速公路新建项目招标分类和标段划分标准一、勘察设计高速公路新建项目勘察设计招标应按路线工程（含路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、景观绿化工程等）、机电工程（含通信、监控、收费三大系统，隧道通风、照明、供配电、消防等系统，机电预留工程）、外场供电工程、房建工程（含房屋、收费棚、加油站等工程和建筑物内及场区照明、供配电）分类招标。
路线工程以40～60公里为一个标段；机电工程、外场供电工程、房建工程宜以一个项目为一个标段；单独立项的桥梁、隧道以单座桥梁、隧道为一个标段。
同一类工程的勘察、设计工作包含在同一标段内。
二、工程施工除采用施工总承包招标的工程外，高速公路新建项目工程施工招标应按路基桥隧工程（含路基、桥涵、隧道及预留工程等）、路面工程、交通安全设施工程、机电工程（不含机电预留工程）、房建工程、绿化工程、外场供电工程分类招标。
原则上，路基桥隧工程以建安费2～3亿元为一个标段，路面工程以建安费1～2亿元或15～20公里为一个标段，交通安全设施工程、机电、房建、绿化工程等标段划分由招标人根据实际情况合理确定。
三、施工监理高速公路新建项目监理招标按土建工程（含路基、桥涵、隧道、路面、交通安全设施、房建、绿化工程等）、机电工程分类招标。
原则上，土建工程以30～50公里或以建安费15～25亿元为一个标段，机电工程以一个项目为一个标段。
四、施工总承包高速公路新建项目施工总承包招标，标段划分宜以长度不超过30公里或造价在25亿元以内为标准。
五、其他高速公路改建项目、普通干线公路新建和改建项目勘察设计、施工、监理招标参照以上分类和标准划分标段。
附件二公路工程招标评标办法一、合理低价法（满分100分，评标价100分）合理低价法是将投标报价作为评标的主要因素，对投标人的施工组织设计、项目管理机构、设备配置、财务能力、业绩与信誉等的评审只用“通过”和“不通过”衡量，不进行打分，重点是对投标文件是否存在重大偏差进行审查。
济阳高速项目招标
济阳高速项目招标摘要：一、济阳高速项目招标背景二、招标项目概述三、招标范围及标段划分四、投标人资格要求五、招标文件的获取六、投标文件的递交七、招标时间及地点八、联系方式正文：济阳高速项目招标背景：随着我国经济的快速发展，高速公路建设在促进区域经济发展、改善民生等方面发挥着重要作用。
为了进一步完善高速公路网络，提高交通效率，济阳高速项目现面向社会公开招标。
招标项目概述：济阳高速项目是连接济南市区与济阳区的重要通道，全长约50 公里。
项目包括道路、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施等。
招标范围及标段划分：本次招标范围包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程及沿线设施。
标段划分为A、B、C、D 四个标段，投标人可选择一个或多个标段进行投标。
投标人资格要求：1.投标人应具备独立法人资格，具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证、开户许可证等相关证件；2.投标人应具备建设行政主管部门核发的高速公路建设相关资质，具备类似项目业绩；3.投标人应具备良好的财务状况和商业信誉，无不良记录；4.投标人应提供法定代表人身份证明及授权委托书。
招标文件的获取：1.请于2022 年9 月1 日至2022 年9 月15 日，每日上午9:00 至11:30，下午14:00 至17:00（北京时间，下同），在济南市历下区经四路18 号（具体地点）购买招标文件；2.招标文件每套售价人民币1000 元，售后不退；3.购买招标文件时需提供以下资料：营业执照复印件、资质证书复印件、法定代表人身份证明及授权委托书。
投标文件的递交：1.投标文件递交截止时间为2022 年10 月1 日10:00；2.投标文件递交地点为济南市历下区经四路18 号；3.逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
招标时间及地点：招标时间：2022 年10 月1 日10:00；招标地点：济南市历下区经四路18 号。
联系方式：招标人：济阳区高速公路建设指挥部；联系人：张先生；联系电话：138****8000；邮箱：********************。
高速公路施工单位分部分项工程划分及评定标准22222222222222222222
2
3
4
5
6
7
8
9 10 平均、代表值 合格率（%） 权值 实得分
实 测 项 目
合 外观鉴定 质量保证资料 工程质量等级评定
检验负责人：
计 得分：
质量等级：
检测：
减分 减分
记录：
监理 意见
复核：
监理工程师：
年月日
年月日
8
附表 3-2:
分部工程质量检验评定表
分部工程名称： 所属建设项目： 施 工 单 位：
质量等级
备注
合计 合同段实测得分 合同段鉴定得分 检验负责人：
计算：
内业资料扣分 质量等级 复核：
11
年月日
附表 3-5:
项目名称： 施工单位：
合同段
建设项目质量检验评定表
实得分
路线名称： 完工日期：
投资额 实得分×投资额
质量等级
备注
合计 鉴定得分 检验负责人：
计算：
质量等级 复核：
12
年月日
附表 3-6:
第十一条 分项、分部和单位工程应完成一项，自检评定一项。施工单位自检评定合格 后，应及时申报驻地办检查与签认。
第十二条 驻地办应对已经完成并经自检评定的工程项目及时进行独立抽检，对工程质 量等级作出客观结论。驻地办的抽检资料同样按分项、分部和单位工程归类。
2
第十三条 分项工程质量检验评定表及其所附的支持表格（评定过程）构成质量保证资 料的最基本单元。经驻地办签认的分项工程质量检验评定结果，是评价施工单位质量管理水 平和实施计量支付的重要凭证。
评定创造条件。
第三条 本办法适用于潼西改扩建项目。
第二章 单位、分部、分项工程划分
公路工程大中型项目划分标准
公路工程大中型项目划分标准嘿，朋友们！咱今天来聊聊公路工程大中型项目划分标准这事儿。
你说公路就像人体的血管一样，大大小小的公路交织在一起，让整个城市、地区甚至国家都充满了活力。
那怎么来区分这些公路工程是大项目还是中型项目呢？这可就有讲究啦！咱先看看规模。
就好比家里盖房子，小房子和大房子那差别可大了去了。
公路工程也一样啊，那些路线超长、投资巨大的，肯定就是大型项目啦。
想象一下，一条绵延数百公里的高速公路，那得耗费多少人力、物力和财力呀！这就像一个庞大的巨人，屹立在大地上。
再说说技术难度。
有些公路要穿越崇山峻岭，要架桥过河，那技术要求可高了。
这就好像是解一道超级难的数学题，不是随便谁都能搞定的。
如果一个项目在技术上有着超高的挑战，那它大概率就是大中型项目啦。
还有啊，对周边环境的影响也很重要呢。
有些项目可能会涉及到大量的拆迁、生态保护等问题，这可不是小事儿呀！就像你在一个安静的小区里突然要搞个大工程，那得考虑好多方面呢。
比如说，一条新公路要经过一个自然保护区，那可得小心翼翼地，不能破坏了那里的生态平衡。
这就好像是走钢丝，得万分谨慎。
另外，资金投入也是个关键指标。
一个项目要是需要大把大把的钱往里砸，那肯定不是小打小闹呀。
这就像你去买东西，贵的东西一般都更重要、更高级嘛。
咱普通老百姓可能不太懂这些专业的东西，但咱可以从生活中去感受呀。
你看看那些宽敞平坦的大道，那背后肯定有无数人的努力和付出。
而这些努力和付出，也正是区分公路工程大中型项目的重要因素呢。
总之啊，公路工程大中型项目划分标准可不是随便说说的，这里面有着很多门道和讲究呢。
咱得尊重这些标准，因为它们保障了我们出行的安全和便利。
以后在路上开车的时候，你就可以想想，这条公路是大项目还是中型项目呢，哈哈！这多有意思呀！。
工程项目分标段招标方案
工程项目分标段招标方案一、招标项目基本情况为了完成某地区的交通基础设施建设项目，现拟定对该项目进行分标段招标。
该项目包括道路建设、桥梁施工、路面铺设、隧道建设等多个子工程，总投资额约为2亿元人民币。
项目招标范围为某地区一级公路及相关附属设施建设。
二、招标范围1. 道路建设：包括道路设计、勘测、清理、初步土石方开挖、路基填筑、路面铺装、边沟设置等工程；2. 桥梁施工：包括桥梁设计、施工桩基、桥墩、桥面、栏杆等工程；3. 路面铺设：包括路面设计、路面材料选取、路面铺设等工程；4. 隧道建设：包括隧道设计、隧道开挖、支护、装修等工程。
三、招标标段划分为了保证各个子工程的实施效果和管理效率，将该项目划分为以下标段进行招标：1. 道路建设标段：负责道路设计、清理、勘测、土石方开挖等工作；2. 桥梁施工标段：负责施工桩基、桥墩、桥面等工程；3. 路面铺设标段：负责路面设计、铺设工作；4. 隧道建设标段：负责隧道设计、开挖、支护、装修等工程。
四、招标依据1. 《中华人民共和国招标投标法》2. 国家相关法律法规3. 项目招标文件五、招标内容1. 招标范围内的各个标段均由招标人组织进行公开招标；2. 招标包括技术标、商务标和综合评标；3. 各标段的技术标和商务标分开评审，最终由评标委员会进行综合评标。
六、招标流程1. 招标公告在政府指定的媒体上发布招标公告，公告内容包括项目基本情况、招标范围、招标条件、招标文件领购、招标文件售价等信息。
2. 招标文件领购招标人指定具有相应资质的单位和个人领购招标文件，领购资格须符合招标条件。
3. 报名申请报名申请的截止时间是招标文件领购之日起的10个工作日前，申请时间截止后，招标人进行资格审核。
4. 技术标和商务标的评审在招标文件规定的时间内，投标人提交技术标和商务标，然后招标人和评标委员会对各标段的技术标和商务标进行评审。
5. 综合评审在评审完技术标和商务标后，由评标委员会进行综合评审并确定中标人。
公路工程招标施工标准
一、总则1.1 为了确保公路工程的施工质量、进度和投资控制，提高公路工程建设的整体水平，根据国家有关法律法规和公路建设行业标准，制定本标准。
1.2 本标准适用于新建、改建、扩建公路工程的招标施工阶段。
二、招标文件2.1 招标文件应包括以下内容：（1）工程概况：工程名称、地点、规模、投资估算、建设工期等；（2）招标范围：工程量清单、施工图纸、技术要求、质量标准、验收标准等；（3）招标条件：投标人资格要求、投标文件编制要求、投标保证金、投标截止时间、开标时间、评标办法等；（4）合同条款：合同类型、合同签订、合同履行、合同解除、违约责任等；（5）其他需要说明的事项。
2.2 招标文件应当清晰、完整、准确，便于投标人理解和执行。
三、投标人资格3.1 投标人应当具备以下资格：（1）具有独立法人资格；（2）具有公路工程施工总承包二级及以上资质；（3）具有安全生产许可证；（4）具有良好的财务状况和信誉；（5）具备与工程相适应的技术力量、施工设备和项目管理能力。
3.2 投标人应当具备以下业绩：（1）近三年内承担过类似工程的施工，并取得良好业绩；（2）具备承担本工程所需的技术力量和施工设备。
四、投标文件4.1 投标文件应当包括以下内容：（1）投标函；（2）法定代表人身份证明或授权委托书；（3）企业法人营业执照、资质证书、安全生产许可证；（4）项目负责人、技术负责人、质量负责人等相关人员资格证书；（5）施工组织设计及施工方案；（6）工程量清单及报价；（7）合同条款及补充协议；（8）其他需要提供的资料。
4.2 投标文件应当符合招标文件的要求，内容真实、完整、准确。
五、评标办法5.1 评标办法应当遵循公平、公正、公开的原则，采用综合评估法。
5.2 评标委员会由招标人代表、技术专家、经济专家等组成，人数不得少于7人。
5.3 评标委员会应当对投标文件进行审查，包括：（1）投标人资格；（2）投标报价；（3）施工组织设计及施工方案；（4）项目管理及质量保证措施；（5）其他需要考虑的因素。
新高速工程项目招标公告
一、招标条件本招标项目新高速工程项目已由相关主管部门批准建设，项目资金已落实，招标人为XX高速公路建设有限公司。
本项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
二、项目概况1. 项目名称：新高速工程项目2. 项目地点：XX省XX市3. 项目规模：全长XX公里，双向四车道，设计时速XX公里/小时4. 项目总投资：约XX亿元人民币5. 工期要求：XX个月6. 招标范围：包括但不限于路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、服务设施等工程的建设及施工图设计三、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，持有有效的营业执照；2. 具有公路工程施工总承包一级及以上资质；3. 具有有效的安全生产许可证；4. 近三年内完成过类似高速公路工程的建设，并取得良好的业绩；5. 具有良好的财务状况和履约信誉；6. 拥有完善的质量管理体系，并取得ISO9001质量管理体系认证；7. 拥有健全的组织机构，具备项目管理的专业团队；8. 近三年内无重大安全事故、无不良行为记录。
四、招标文件获取1. 招标文件获取时间：自本公告发布之日起至XX年XX月XX日止，每天上午9:00至11:30，下午14:00至17:00（北京时间）；2. 招标文件获取方式：投标人须携带企业营业执照副本、资质证书副本、安全生产许可证副本、近三年业绩证明材料、ISO9001质量管理体系认证证书、法定代表人身份证明或授权委托书等原件及复印件，到XX市XX区XX路XX号XX高速公路建设有限公司招标办公室购买招标文件；3. 招标文件售价：人民币XX元/套，售后不退。
五、投标文件递交1. 投标文件递交截止时间：XX年XX月XX日10:00（北京时间）；2. 投标文件递交地点：XX市XX区XX路XX号XX高速公路建设有限公司招标办公室；3. 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
六、开标时间及地点1. 开标时间：XX年XX月XX日10:00（北京时间）；2. 开标地点：XX市XX区XX路XX号XX高速公路建设有限公司会议室。
高速公路的单位、分部、分项工程的具体划分地要求
附件1：单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。
二、分部工程划分：1、路基工程：1）1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程；3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。
标段的划分及主要工程项目情况
标段的划分及主要工程项目情况前言标段是指工程项目按照一定范围、特定的组织形式、合理的结构划分为若干部分，每一部分称作一个标段。
本文将介绍标段的划分以及主要工程项目情况。
标段的划分标段的划分是按照招标文件确定的划分标准，由业主或招标代理机构组织划分。
标段划分的原则包括：合理、公平、公正、公开、高效、协调。
通常，标段划分的依据有以下几种：•工程特性：按照工程特性相似的原则，将工程项目划分为不同的标段，例如交通工程、建筑工程等。
•工程量：按照工程量大小相等或相近的原则划分标段，以便计算投标报价和施工时间。
•工期：按照工期相近的原则划分标段，以便协调不同标段的施工进度。
•区域：按照地理位置相近的原则划分标段，以方便施工管理和监督。
•技术性质：按照技术性质相近的原则划分标段，以便施工单位根据自身优势选择参与招标。
主要工程项目情况交通工程标段交通工程标段一般包括道路建设、桥梁建设、隧道建设等。
以下是几个典型的交通工程项目：1. 高速公路扩建工程该工程标段主要包括：道路路基、路面、桥梁、涵洞、交叉口、网架式立交等建设。
2. 综合交通枢纽工程该工程标段主要包括：地下综合交通枢纽、高架快速轨道交通等公共交通设施的建设，以及道路、桥梁、人行天桥、自行车道、停车场等配套工程建设。
3. 轨道交通项目该工程标段主要包括：地铁和轻轨等城市轨道交通项目，如地铁1号线、轻轨2号线等。
建筑工程标段建筑工程标段一般包括市政建设、住宅建设、商业建设等。
以下是几个典型的建筑工程项目：1. 住宅区开发项目该工程标段主要包括：住宅楼、别墅、花园、公共绿地、购物中心、学校等建设。
2. 商业综合体项目该工程标段主要包括：写字楼、商场、酒店、公寓等建设。
3. 市政公共设施建设项目该工程标段主要包括：市政道路、公园、广场、供水、供电、供气等公共设施建设。
标段的划分是项目管理中至关重要的环节，标段划分的合理性直接关系到项目实施的顺利和效果。
本文主要介绍了标段划分的原则以及交通工程和建筑工程标段中的主要工程项目情况。
高速公路施工段落的划分及施工承包方案
3.3、施工段落的划分及施工承包方案3.3.1施工段落的起止桩号及主要工作内容商丘至登封高速公路郑州境段标位于河南省郑州市新郑境内。
道路起点桩号K159+000，终点桩号K168+000，全长9000米，主要跨越南水北调总干渠以及京广铁路、郑新快速通道、黄水河大桥、借土填方、软基处理等主要工程。
3.3.2施工段落的划分我标段项目经理部施工区域划分为4个土方协作队，4个软基处理协作队，7个桥梁协作队，4个涵通协作队,1个预制梁场协作队和1个小件预制协作队。
1)土方协作队伍划分土方一队协作施工范围：K159+000-MK161+652，本标段起点至解放路立交桥，约29.3万方。
土方二队协作施工范围：MK161+652-MK163+367，解放路立交桥至MK163+367涵洞，约28.9万方。
土方三队协作施工范围：MK163+367-MK165+048，MK1683+367涵洞至MK165+048通道，约29.1万方。
土方四队协作施工范围：MK165+048-K168+000，MK165+048通道至标段终点，约26.7万方。
以上段落划分以初设图为依据，待施工图下发后，再予以微调，基本上以每个施工队伍的填方施工量30万方左右为控制。
2）软基处理队伍划分软基处理协作一队施工范围：K159+000-K168+000段落内碎石桩，计86657米。
软基处理协作二队施工范围：M159+000-K163+000段落内水泥搅拌桩和灰土桩，计70130米。
软基处理协作三队施工范围：K163+000-K165+605段落内水泥搅拌桩和灰土桩，计55010米。
软基处理协作四队施工范围：K165+605-K168+000段落内水泥搅拌桩和灰土桩，计77277米。
3）桥梁协作队伍划分桥梁协作一队施工范围：南水北调斜拉桥主桥，合计551米。
桥梁协作二队施工范围：南水北调斜拉桥引桥，合计381.5米。
桥梁协作三队施工范围：庆安路分离式立交（3*25），京广铁路分离式立交0#台~11#墩（不包含11#墩基础及下部）,合计357.5米。
高速公路新建项目招标分类和标段划分实用标准
附件一高速公路新建项目招标分类和标段划分标准一、勘察设计高速公路新建项目勘察设计招标应按路线工程（含路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、景观绿化工程等）、机电工程（含通信、监控、收费三大系统，隧道通风、照明、供配电、消防等系统，机电预留工程）、外场供电工程、房建工程（含房屋、收费棚、加油站等工程和建筑物及场区照明、供配电）分类招标。
路线工程以40～60公里为一个标段；机电工程、外场供电工程、房建工程宜以一个项目为一个标段；单独立项的桥梁、隧道以单座桥梁、隧道为一个标段。
同一类工程的勘察、设计工作包含在同一标段。
二、工程施工除采用施工总承包招标的工程外，高速公路新建项目工程施工招标应按路基桥隧工程（含路基、桥涵、隧道及预留工程等）、路面工程、交通安全设施工程、机电工程（不含机电预留工程）、房建工程、绿化工程、外场供电工程分类招标。
原则上，路基桥隧工程以建安费2～3亿元为一个标段，路面工程以建安费1～2亿元或15～20公里为一个标段，交通安全设施工程、机电、房建、绿化工程等标段划分由招标人根据实际情况合理确定。
三、施工监理高速公路新建项目监理招标按土建工程（含路基、桥涵、隧道、路面、交通安全设施、房建、绿化工程等）、机电工程分类招标。
原则上，土建工程以30～50公里或以建安费15～25亿元为一个标段，机电工程以一个项目为一个标段。
四、施工总承包高速公路新建项目施工总承包招标，标段划分宜以长度不超过30公里或造价在25亿元以为标准。
五、其他高速公路改建项目、普通干线公路新建和改建项目勘察设计、施工、监理招标参照以上分类和标准划分标段。
附件二公路工程招标评标办法一、合理低价法（满分100分，评标价100分）合理低价法是将投标报价作为评标的主要因素，对投标人的施工组织设计、项目管理机构、设备配置、财务能力、业绩与信誉等的评审只用“通过”和“不通过”衡量，不进行打分，重点是对投标文件是否存在重大偏差进行审查。
高速公路标段划分原则
高速公路标段划分原则
依据国家施工企业资质管理有关规定，结合我省公路工程实际情况，按照以下原则划分高速公路项目施工招标的标段：
1、标段规模：为提高招标竞争力，便于推行施工标准化，鼓励施工企业加大投入，高速公路推行大标段招标。
项目所在地为晋北高原地区，主体工程标段投资按山岭重丘标准不超过4个亿，将桥涵、隧道等控制性构造物划为一个标段；
2、给出每个标段计划工期及投资估算价，且资格预审与投标阶段误差不能超过5%。
3、给出两至三种方案，并且分别给出各个方案的优缺点；。
高速公路分部分项工程划分与编号
**高速公路单位、分部及分项工程划分指导意见1、单位工程划分（1）每个合同段的路基、路面、交通安全设施工程原则上各划分为一个单位工程。
（2）桥梁工程（中桥、大桥、特大桥工程）、互通立交工程每座为一个单位工程；复杂大桥、独立大桥可根据工程实际情况作具体划分。
（3）隧道工程中,隧道每座为一个单位工程；特长隧道由多个合同段施工时，以每个合同段为一个单位工程。
（4）环保工程、机电工程以每个合同段为一个单位工程。
（5）分离式立交，按其长度、跨径归属中桥工程或大桥工程，分离立交的路基接坡归属本合同段的路基工程。
2、分部工程划分（1）路线（路基、路面、交通安全设施）分部工程划分。
原则上均以1km的整公里桩号（K桩）为界进行分部工程划分。
各标段单位工程汇总评定时，直接按上述分部工程划分要求进行，但需根据路线长短进行加权平均。
互通区主线路基路面工程归入互通立交单位工程。
（2）桥梁分部工程划分无论桥梁大小，均以每座桥为独立单元进行划分。
桥梁一般可分为：基础及下部结构，上部构造预制和安装（或现场浇筑），总体、桥面系和附属工程，防护工程及引道工程5个分部工程。
基础及下部结构：以墩台为分部单元，该单元内所属的所有桩基、立柱、盖梁等单个构件全部划入该分部单元内。
上部构造预制安装（或现场浇筑）：预制安装宜以每孔为分部单元（不属同标号、同类型的梁板除外），该分部单元内所属的所有梁板预制、梁板安装等项目均划入其内；总体及桥面可根据分段施工实际情况掌握，不必按孔号列出。
（3）隧道分部工程划分隧道一般可分为：总体、明洞、洞口工程、洞身开挖、洞身衬砌、防排水、隧道路面、装饰、辅助施工措施9个分部。
3、分项工程划分分项工程划分和评定一览表理分，然后按分项工程的划分进行汇总。
整桩号一以结构部位（构件）为一个分项单元进行评分，合成每座（道）为一个分项工程单元，然后，按结构类型以一先将施工单元（每天单幅）的“现场质量检验报告单”的实测值，按分项工程进行汇总，然后填入“分项工程评分分项工程划分和评定一览表（接上表）基础及下部以单个构件为一个分部工程按路基、路面工程划分（全断面）作为一个分项工程评分。
公路工程单位、分部、分项工程的划分原则
龙青高速单位、分部、分项工程的划分原则1、总体原则按照《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004附录A来划分。
2、单位工程：（1）路基工程：按每标段划分为一个单位工程。
（2）路面工程：按每标段划分为一个单位工程。
（3）桥梁工程：特大、大、中桥按每座划分为一个单位工程。
（4）互通立交工程：按每处划分为一个单位工程。
（5）环保工程：按每标段划分为一个单位工程。
（6）交通安全设施：按每标段划分为一个单位工程。
（7）机电工程：按每标段划分为一个单位工程。
3、分部工程：（1）路基土石方工程：以含有沥青桥面铺装的结构物为分界线作为一个分部工程。
（2）排水工程：以含有沥青桥面铺装的结构物为分界线分左右幅各作为一个分部工程。
（3）小桥及符合小桥的通道，人行天桥：每座作为一个分部工程。
（4）涵洞、通道：以含有沥青桥面铺装的结构物为分界线作为一个分部工程，每分部工程内以每座涵洞、通道作为一个子分部工程。
（5）砌筑防护工程：以含有沥青桥面铺装的结构物为分界线分左右幅各作为一个分部工程。
（6）大型挡土墙，组合式挡土墙:每处作为一个分部工程。
（7）路面工程：以含有沥青桥面铺装的结构物为分界线分左右幅各作为一个分部工程。
（8）基础及下部构造：特大桥、大桥以每墩、台作为一个分部工程，中桥以每座作为一个分部工程。
（9）上部构造预制和安装：以每跨作为一个分部工程,简支转连续的按每联作为一个分部工程。
（10）上部构造现场浇筑：以每联作为一个分部工程。
（11）总体、桥面系和附属工程：每座桥作为一个分部工程。
（12）防护工程：每座桥作为一个分部工程。
4、分项工程：按照《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004附录A来划分，钢筋混凝土构件和预应力混凝土构件除包括构件浇筑、构件安装等分项工程外，均应包括钢筋加工及安装、预应力筋加工和张拉等分项工程。
5、未尽事宜参照《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004附录A。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
附件一高速公路新建项目招标分类和标段划分标准一、勘察设计高速公路新建项目勘察设计招标应按路线工程（含路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、景观绿化工程等）、机电工程（含通信、监控、收费三大系统，隧道通风、照明、供配电、消防等系统，机电预留工程）、外场供电工程、房建工程（含房屋、收费棚、加油站等工程和建筑物内及场区照明、供配电）分类招标。
路线工程以40～60公里为一个标段；机电工程、外场供电工程、房建工程宜以一个项目为一个标段；单独立项的桥梁、隧道以单座桥梁、隧道为一个标段。
同一类工程的勘察、设计工作包含在同一标段内。
二、工程施工除采用施工总承包招标的工程外，高速公路新建项目工程施工招标应按路基桥隧工程（含路基、桥涵、隧道及预留工程等）、路面工程、交通安全设施工程、机电工程（不含机电预留工程）、房建工程、绿化工程、外场供电工程分类招标。
原则上，路基桥隧工程以建安费2～3亿元为一个标段，路面工程以建安费1～2亿元或15～20公里为一个标段，交通安全设施工程、机电、房建、绿化工程等标段划分由招标人根据实际情况合理确定。
三、施工监理高速公路新建项目监理招标按土建工程（含路基、桥涵、隧道、路面、交通安全设施、房建、绿化工程等）、机电工程分类招标。
原则上，土建工程以30～50公里或以建安费15～25亿元为一个标段，机电工程以一个项目为一个标段。
四、施工总承包高速公路新建项目施工总承包招标，标段划分宜以长度不超过30公里或造价在25亿元以内为标准。
五、其他高速公路改建项目、普通干线公路新建和改建项目勘察设计、施工、监理招标参照以上分类和标准划分标段。
附件二公路工程招标评标办法一、合理低价法（满分100分，评标价100分）合理低价法是将投标报价作为评标的主要因素，对投标人的施工组织设计、项目管理机构、设备配置、财务能力、业绩与信誉等的评审只用“通过”和“不通过”衡量，不进行打分，重点是对投标文件是否存在重大偏差进行审查。
对通过评审的投标文件，按其评标价得分由高到低排序，推荐前3名为中标候选人（当评标价得分相等时，以评标价较低者优先；评标价相同时，以信用评价等级较高者优先）。
（一）招标人设定最高限价并于开标截止前书面通知各潜在投标人。
（二）最终限价的确定最终限价=最高限价×（1-下浮系数）最高限价下浮系数根据项目实际设定，范围为1%～4%，于开标现场随机公开抽取，数量不少于5个。
投标报价高于最终限价的投标文件按废标处理，其报价不参与后续计算。
（三）评标价的确定方法一、评标价=投标函文字报价方法二、评标价=投标函文字报价-暂估价-暂列金额（不含计日工总额）（四）理论成本价的确定理论成本价＝［最终限价×50％＋低于最终限价的所有评标价（或去掉最高和最低评标价）的算术平均值×50％］×(0.85-最高限价下浮系数)低于理论成本价的评标价不再参与后续计算。
（五）评标基准价的确定将最终限价与低于最终限价且高于理论成本价的所有评标价（有5个评标价以上时可去掉最高和最低评标价）的算术平均值进行加权平均，再乘以评标基准价系数作为评标基准价。
公式为：评标基准价＝［最终限价×加权系数＋所有有效评标价的平均值×（1-加权系数）］×评标基准价系数加权系数应小于0.5且大于等于0.3，评标基准价系数应小于１且大于0.95。
两个系数均应不少于3个，于开标现场随机公开抽取。
评标基准价在整个评标期间保持不变，不随通过初步评审和详细评审的投标人数量发生变化。
（六）评标价的偏差率评标价的偏差率是指某一评标价相对评标基准价的偏差比例。
偏差率=100%×｜评标价-评标基准价｜/评标基准价（七）评分公式1、评标价＞评标基准价时评标价得分=100-偏差率×100×扣分幅度E12、评标价≤评标基准价时评标价得分=100-偏差率×100×扣分幅度E2招标人可根据项目特点和实际需要设置E1和E2值，但E1应大于E2。
一般情况下，E1取1-2，E2取0.5-1。
二、双信封评标法双信封评标法是指投标人将投标报价和工程量清单单独密封在一个报价信封中，商务和技术文件密封在另外一个信封中，分两次开标的方法。
第一次开商务和技术文件信封，按照招标文件规定对商务和技术文件进行初步评审和详细评审，确定通过商务和技术评审的投标人名单。
第二次开通过商务和技术评审投标人的报价信封，当场宣读其报价，按照招标文件规定的评标办法进行评标，推荐中标候选人。
对未通过商务和技术评审的投标人，其报价信封不予开封。
三、综合评估法（满分100分，其中施工招标评标价60-70分，商务技术部分30-40分; 勘察设计招标评标价10-20分，商务技术部分80-90分，施工监理招标评标价60分，商务技术部分40分）。
该办法是在采用双信封评标法的基础上，对投标文件的商务技术部分和报价部分分别评分。
其中商务技术分值和评分细则由招标人根据项目实际细化和制定，评标价得分计算方法参照合理低价法。
四、最低评标价法该办法是在采用双信封评标法的基础上，先对投标文件的商务技术部分进行开标并评审。
对通过商务技术评审的投标文件，开启并评审其报价文件，推荐通过评审且评标价最低的三名投标人为中标候选人，推荐顺序按评标价由低到高的顺序确定。
对于施工招标，为减少招标人风险，招标人应设立低价风险保证金。
即中标人除按招标文件规定提交履约保证金和银行保函外，当其中标价低于最高限价的85%时，应另提交低于85%以外部分2倍的低价风险保证金；当其中标价低于最高限价的80%时，应另提交低于85%以外部分5倍的低价风险保证金。
五、固定标价随机抽取法该办法要求招标人根据项目和市场实际，严格设定最低资格条件，适当提高准入门槛，并预先设定项目的招标价（招标价的编制、审查、备案等管理同最高限价），并在出售招标文件时向所有潜在投标人公开，作为签订合同的依据。
投标人投标时仅递交商务技术文件，不进行报价，并承诺接受招标人公布的招标价。
该办法采用资格后审，对投标文件进行强制性资格条件评审。
评审结束后，由招标人在公证和相关监督部门的见证和监督下，在评标现场为每个标段从本标段通过评审的投标人中随机抽取2-3名投标人，由评标委员会推荐为中标候选人，排名顺序按照抽取的先后顺序确定。
中标人确定后，招标人应与中标人按照预先公布的招标价谈判并签订合同，整个项目实行费用包干，不作调整。
所有中标候选人经公示均不满足招标条件时，招标人应重新组织招标。
附件三公路工程招标随机开标法随机开标法是指对项目所有标段进行按类分组招标，按类资格预审，随机分组。
要求投标人对所投标段组的所有标段均投标并报价。
在开标现场通过随机抽取的方法，确定投标人的应开标段。
具体要求为：一、资格预审文件编制阶段，根据工程性质、特点和规模类似情况，按路基及桥涵构造物、大型桥梁、路面、隧道、交安设施、机电、房建、绿化等工程类别，合理分类并划分标段。
按类设定强制性资格条件，合理设定准入门槛。
二、资格预审阶段，按类进行资格预审。
三、资格预审结束后，按以下原则对各类工程中的所有标段进行分组：（一）本类工程标段数为2个或3个时，只能分1个组。
（二）本类工程中标段数为4个时，可分2个组，每个组2个标段；（三）本类工程中标段数多于4个时：1.标段数能被3整除，以3个标段为1组；2.标段数被3除余数为1，可以有2个组标段数为2，其余组标段数为3；3.标段数被3除余数为2，可以有1个组标段数为2，其余组标段数为3；（四）标段分组可采用随机抽取的方式进行。
四、标段分组结束后，按照每组投标人不少于30个的原则，将同一类中通过资格预审的投标人采用随机抽取的方法，分配到本类各组中。
五、投标阶段，投标人必须针对所投标段组内的所有标段递交投标文件并报价（相同部分可单独密封且只递交一份，不同部分分别密封递交）。
未对组内全部标段递交投标文件的投标人视为放弃投标。
六、开标时，采用现场随机抽取的方法，确定各投标人开标的标段，一个投标人只开1个标段的投标文件。
随机抽取宜采用专门设备进行，采用人工抽取方式的应由现场公证人员或者监督人员负责抽取。
七、严格执行关联投标人投标回避制度，通过某工程类别资格预审的关联投标人数量少于或等于本类工程招标分组数时，不得参与同一组的投标;多于分组数时，不得参与同一标段的投标；多于标段数时，应合理取舍。
八、未予开标的投标文件应现场退还投标人。
公路工程招标文件备案表文件备案编号：（由主管部门填写）说明：本表一式两份，主管部门、招标人各执一份。
（项目名称）（招标内容）评标结果公示项目名称：招标人：（单位名称）（电话）监督部门：（单位名称）（电话）招标代理：（单位名称）（电话）公示期限：年月日时至年月日时（项目名称）（招标内容）评标工作已结束，现将本次招标的评标结果进行公示，对本结果有异议者请在公示期内向监督部门或招标人署名反映。
招标人：（书面提交加盖公章）招标代理：（书面提交加盖公章）年月日公路工程招标资格预审评审报告备案表资格评审报告备案编号：（由主管部门填写）说明：本表一式两份，主管部门、招标人各执一份。
公路工程招标评标报告备案表说明：本表一式两份，主管部门、招标人各执一份。