往复式压缩机气阀故障及可靠性维修
往复式压缩机气阀维护
往复式压缩机气阀维护摘要：往复式压缩机是化工和炼油行业最重要的动力设备之一。
压缩机是否能够更合理、更有效、更经济地工作，很大程度上取决于气阀是否有良好的工作性能；同时，由于气阀工作强度大，工作环境恶劣，它又是压缩机最易损坏的零部件之一。
据统计，因气阀损坏引起的机组停车占非计划停车的40％以上。
所以，提高气阀维护质量显得尤为重要。
关键词：往复压缩机、气阀、维护1气阀状态监测和故障判断1.1阀盖温度监测周期性地检查、记录气阀外盖表面温度并做出图表式记录，结合仪表对设备运行参数进行监测 (如温度、压力)，就可以根据记录上的温度变化情况，分析、掌握气阀运行状况，甚至预测出气阀的使用寿命，合理地安排检修时间。
1.2气阀运行声音监测用听诊棒等工具监听气阀阀片的运动声响并与同级同名阀进行比较，可以很容易地分辨出非正常工作的气阀并合理安排检修。
1.3分析工艺参数变化压缩机气阀一旦出现泄漏故障，就能够引起温度、压力或流量等参数的变化。
反过来，也可以通过这些参数的变化情况分析出哪一级气阀甚至哪一个气阀出现故障。
2气阀故障原因分析引起气阀失效的原因有很多，主要有以下几种：气阀压盖2.1介质脏或有外部杂质进入固体杂质颗粒在压缩机高压气流的带动下猛烈冲击气阀零部件，导致零部件损坏，或脏物夹在密封面之间，使气阀很快失效，主要表现为阀体夹带脏物。
2.2介质带液介质带液或压缩机气液分离器出现故障，会对气阀造成液击，气阀由于承受额外的冲击负荷而快速失效，主要表现为压缩机运行时声音异常。
2.3气缸过油润滑有的压缩机气缸采用有油润滑，如果压缩机注油太多，过量的润滑油积蓄在气阀里形成油粘滞，导致气阀阀片因为延迟关闭或延迟开启而断裂。
2.4工况变化压缩机每一个气阀都是根据特定工况而设计的，工况波动大或长时间偏离设计值，气阀由于长时间工作不正常而失效。
2.5压缩机频繁开停压缩机放置一段时间后，气缸润滑油积蓄或介质所带的液体 (会造成气缸及气阀腐蚀) 积蓄，冷车启动时，没有放空气缸内的积液即对气阀进行清洗，导致气缸带液启动，最易造成液击和油粘滞。
往复式压缩机气阀故障及可靠性维修
往复式压缩机气阀故障及可靠性维修往复式压缩机气阀故障及可靠性维修摘要：本文介绍了往复式压缩机气阀故障的原因及机理，对气阀的可靠性维修进行分析，并提出预防气阀阀片损坏的措施，及早发现故障，延长压缩机气阀的寿命，保证压缩机的正常工作。
关键词:往复式压缩机；气阀；故障分析；可靠性维修1 前言压缩机广泛应用于制冷、化工、矿山、仪表等行业。
气阀是压缩机的“心脏”，往复式压缩机的气阀故障占往复式压缩机故障总数的60%以上，若气阀发生故障，不仅对压缩机气缸有害，而且对其它生产设备及产品质量都带来不利的影响，所以，分析气阀损坏的原因和可靠性维修并提出预防措施，能延长气阀的使用寿命，保证压缩机的正常运行。
2 可靠性技术广义的可靠性就是有效性，它是指可以维修的产品在某时刻具有或维持规定功能的能力。
可靠性与维修性工程致力于研究、描述、度量以及分析系统的故障，目的是通过增加设计寿命，消除或减少出现故障的可能性好安全风险，减少停机时间，进而增加可用时间。
3 气阀的基本组成与工作原理（1）气阀的基本组成：压缩机气阀由阀座、阀片、弹簧和升程限制器组成，如图1所示。
（2）气阀工作原理压缩机气阀均为自动阀。
它借助于气缸工作腔和阀腔之间的气体压力差而开启，并由于受到进、排气过程中流经气阀的气流推力作用而上升；当推力大于弹簧的反作用力时，阀片停留在升程限制器上；反之，当气流推力小于弹簧力时，阀片便向下关闭。
气阀正常的工作过程曲线如图2所示。
图1 气阀的基本组成图二气阀正常的启、闭工作过程曲线4 往复式压缩机气阀工作特性及常见故障要解决气阀的故障和可靠性维修，就要知道压缩机气阀的工作原理及特性。
压缩机气阀由阀座、阀片、弹簧和升程限制器组成。
压缩机气阀均为自动阀，戏、排气阀的工作原理相同，我们仅以进气阀工作为例，当余隙容积膨胀终了时，若气缸与阀腔之间的气体压力差Δp 在阀片上的作用力大于弹簧力和一部分弹簧质量力时，阀片开启。
阀片一旦离开阀座，便有气体通过此缝隙进入气缸，在流入气体的推力作用下，阀片继续上升直至撞到升程限制器。
往复式压缩机常见故障分析及解决措施
往复式压缩机常见故障分析及解决措施摘要：现今，我国工业化建设水平不断提升，化工行业也得到了快速发展，我国的生产模式从传统手工化转变为自动化生产。
自动化生产对于机械设备运用增多，生产效率也明显提升。
当前往复式压缩机的运用不断增多，可靠性比较高，热效率也比较高，将其运用到化工生产中能够达到生产目的。
往复式压缩机使用的过程中需要进行维修和保养管理，针对设备比较常见的故障能够及时处理，降低对正常生产秩序的影响。
基于此，本篇文章对往复式压缩机常见故障分析及解决措施进行研究，以供参考。
关键词：往复式压缩机；常见故障分析；解决措施引言往复式压缩机是一种容积压缩机，它依次吸入和排放密封空间的气体，然后提高压力，实现压缩机的效果。
这种往复式压缩机的成本较低，同时具备成熟的机制和制造技术，与其他设备相比，热效率高，耗电量小，通过这种实用性和简单的操作过程，往复式压缩机在工业领域受到了比较优厚的待遇。
因此，目前在生产过程中也被广泛使用。
由于复杂的设计原理和结构特点，往复式压缩机也有很多故障部位，容易损坏。
1往复式压缩机的工作原理往复式压缩机是一种容积式压缩机，通过压缩气体的体积使气体升压。
往复式压缩机工作过程由以下4个循环构成。
(1)膨胀过程:排气过程终了时，活塞在气缸中由上一止点向下一止点移动，余隙内高压气体膨胀，直至其压力低于吸气压力。
(2)吸气过程:从吸气阀开始打开，直到活塞运动到止点。
(3)压缩过程:活塞由止点反向运行压缩气体，使气体压力上升，直到排气阀打开。
(4)排气过程:排气阀打开，直到活塞运行到止点。
当曲轴旋转时，通过连杆的传动带动十字头、活塞杆、活塞做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积发生周期性变化。
自活塞从气缸盖处开始运动起，气缸内的工作容积逐渐增大，此时气体沿进气管推开进气阀后进入气缸，直到工作容积变到最大时，进气阀关闭。
活塞反向运动时，气缸内的工作容积缩小，气体压力升高，气缸内压力略高于排气压力，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置时，排气阀关闭。
往复活塞式压缩机故障和维修
往复活塞式压缩机故障和维修活塞式压缩机是一种广泛应用于工业领域的机械设备，可用于气体的压缩和输送。
然而，在使用过程中，往复活塞式压缩机可能会遇到各种故障，因此需要及时进行维修，以确保设备的正常运行。
常见故障及其原因1.压力过高：当压缩机运行时，如果出现压力过高的情况，可能是由于冷却系统不正常、阀门故障或气缸密封不良等原因引起的。
在维修时，需要检查冷却系统、检修阀门并更换密封件。
2.温度过高：通常情况下，压缩机运行时的温度会有所上升，但如果温度过高，可能是由于冷却器堵塞、润滑不足或风扇故障等原因引起的。
维修时需要清洗冷却器、检查润滑系统并修复或更换风扇。
3.振动过大：压缩机在运行过程中出现振动过大的情况，可能是由于基础不稳、支撑脚松动或转子不平衡等原因引起的。
维修时需要加固基础、紧固支撑脚并平衡转子。
4.噪音过大：当压缩机运行时出现异常的噪音，可能是由于轴承磨损、飞轮不平衡或活塞敲击等原因引起的。
在维修时需要更换轴承、平衡飞轮并检查活塞。
5.漏气：如果压缩机在运行时出现漏气现象，可能是由于密封件老化、阀门磨损或气缸壁损坏等原因引起的。
维修时需要更换密封件、修复或更换阀门并修补气缸壁。
维修方法1.保持清洁：定期清洁压缩机的各个部件，避免灰尘和杂物的积聚，确保设备的正常运行。
2.定期更换润滑油：定期更换润滑油，确保润滑系统的正常运行，减少摩擦和磨损。
3.检查冷却系统：定期检查冷却系统的运行情况，确保冷却效果良好，防止温度过高。
4.检修阀门：定期检修阀门，确保其正常工作，防止压力过高或漏气现象的发生。
5.平衡转子：定期检查转子的平衡情况，如果不平衡，及时进行修补或更换。
6.更换密封件：定期更换密封件，防止密封不良引起的漏气现象。
7.修补气缸壁：如发现气缸壁损坏，及时进行修补，以保证设备的正常运行。
综上所述，往复活塞式压缩机在使用过程中可能出现多种故障，但只要我们及时发现并采取相应的维修措施，就能确保设备的正常运行和延长使用寿命。
往复式天然气压缩机常见故障及处理措施
往复式天然气压缩机常见故障及处理措施摘要：针对天然气往复式压缩机的故障问题，本次研究结合我国往复式压缩机的使用情况，首先对往复式压缩机使用过程中常见的故障问题进行深入分析，在此基础上，提出有效的处理措施，为保障往复式压缩机的安全运行奠定基础。
研究表明：往复式天然气压缩机最常见的故障问题主要有机组振动故障，气阀故障、密封系统故障和热力系统故障四种类型，每种故障问题出现的原因以及所产生的后果各不相同，相关技术人员需要根据故障出现的原因，分别采取多种有效措施，解决故障问题，进而保障往复式压缩机处于安全高效的工作状态。
关键词：往复式；天然气压缩机；常见故障；处理措施压缩机是天然气处理站的主要设备，担负着对不同压力来气的压缩任务，具有稳定性强、适用范围广和压缩效率高等优点。
但是，由于往复式压缩机结构复杂且零部件较多，天然气压缩机运行期间，因为运行负荷的不断增大，很有可能会造成同一位置产生多种故障，最终会对天然气压缩机运行产生影响。
针对故障的解决，需要思考的问题非常多，工作难度大，可对设备零部件进行细化，根据设备的运行状况，找出故障的形成原因，并提出解决措施。
其次，压缩机运行的环境比较复杂，作业量大，设备运行时需与子系统配合作业，这样很有可能会因客观因素而受到影响，形成多种故障一同存在的情况，如此便会造成一个问题影响整体运行的现象。
在此情况下，会增大故障的诊断难度，需对故障所关联的各个零件进行分析，查明故障原因，找出处理方法。
因此，亟需加强天然气压缩机故障问题研究，为天然气开采活动的有序开展提供指导和参考。
1往复式天然气压缩机常见故障分析1.1机组振动故障对于往复式天然气压缩机来说，机组振动对设备的正常运行有着非常不利的影响，不仅影响到企业的生产平稳，还会造成设备使用寿命的大幅度缩短。
机组的连续振动还会造成内部润滑油的不规则运动，特别是在润滑系统平稳运行的过程中会产生非常不理的影响。
导致机组振动的原因主要有两方面，一个是在安装过程中未严格把握质量，造成的自振动，另一个就是管道内流体介质的周期性运动造成的机组振动。
往复式压缩机气阀故障的原因分析及解决
往复式压缩机气阀故障的原因分析及解决摘要：往复式压缩机是目前我国石油化工等能源加工企业中使用最广泛的一种机械设备，具有高效率、高性能、高度可靠等优点，能有效解决能源的泄漏问题。
往复式压缩机监测系统可以在一定程度上监控机身运行的故障，并预防或减少流通介质的泄漏情况。
在故障原因分析过程中发现，往复式压缩机故障的大部分原因出现在气阀。
因此，化工装置生产操作及运行维护人员必须熟悉和了解往复式压缩机出现气阀故障的具体原因，进而及时找到故障的原因并修复，保障装置的正常运转。
关键词：往复式压缩机；气阀；故障分析；预防措施引言往复式压缩机在机械行业、石油行业以及化工行业中都有着广泛应用，并且承载着保证生产安全稳定的重要任务，因此，降低其故障发生概率，在短时间内快速处理故障是至关重要的内容。
根据过往应用经验来看，往复式压缩机在实际应用过程中，经常会出现故障，继而对正常的生产流程造成负面影响，这就需要工作人员在日常工作时，针对故障做好相应的处理。
1气阀的结构与原理压缩机气阀一般由阀座、阀盖、阀片、缓冲片、弹簧、定位销、导向环、升程限位器、固定螺栓等部位组成。
按照阀片形式一般分为网状阀、环状阀及蘑菇阀，按照气阀功能主要分为进气阀和排气阀。
压缩机活塞每完成一个冲程，进排气气阀各自打开关闭一次，从而完成气体吸气、膨胀、压缩、排气4个工作过程，进而开始下一个工作循环。
目前，绝大多数往复式压缩机的气阀，都是利用气阀前后形成的气体压差克服气阀弹簧力而自行开启的自动阀。
当气阀前后压差大于弹簧力时，气阀开启；当气阀前后压差小于气阀弹簧力时，气阀关闭。
2往复式压缩机的应用现状往复式压缩机也可以称为变容式压缩机，由空气压缩机发展而来，运作原理较为相似，都是借助气缸内的活塞进行运作以完成压缩过程。
往复式压缩机中含有多个弹簧式阀门，并且均匀的分布在气缸上，借助阀门两侧的气压差完成压缩和排放，缸内压力大于外界时，排气阀门打开，反之，进气阀门打开。
往复式压缩机气阀故障原因分析及改善措施
往复式压缩机气阀故障原因分析及改善措施关键词：往复式压缩机；气阀；故障；分析往复式压缩机在我国采矿、采油、冶金、化工等生产领域都有着较为广泛应用，甚至是生产过程中关键性设备。
然而在实际使用过程中，压缩机故障仍然较为常见，其中最为频繁的当是气阀部位故障问题。
压缩机气阀故障会使得压缩机产气量陡增，不但会消耗大量能源，而且会大大降低生产系统运行效率。
压缩机气阀受损，极易出现气阀坠入气缸现象，导致气缸拉毛，进而使整个压缩机严重受损，甚至引发严重安全事故。
为此，工作人员必须对往复压缩机气阀故障问题予以高度重视，深入分析气阀故障问题，采取有效措施进行改善、防治，将故障损失控制在最小范围内。
一、往复式压缩机中气阀结构及对气阀性能要求（一）气阀结构分析了解气阀结构是对往复式压缩机气阀故障分析重要前提。
气阀是往复压缩机得以安全、正常运行重要部件，压缩机做功、压缩、排气等功能实现都依赖于密闭性良好的气阀保障。
气阀质量将会对压缩机能源消耗、最终产气量等造成直接影响。
往复压缩机气阀种类多样，但在结构上都包括了阀盖、阀座、阀片、弹簧这四个部分结构。
其中阀座是气体专用通道，也是气阀安装主体，弹簧则是气阀的弹性元件。
阀盖与阀片主要起到密封作用。
整个气阀采用螺栓、螺母进行固定。
（二）气阀性能要求降低阻力损耗是往复压缩机气阀应用优势，因此在进行气阀设计时必须确保结构合理，能够实现气阀流量与流通面积最大化。
在弹簧等弹性元件选择过程中，应确保能够满足气阀稳定开、关要求。
气阀在运行过程中应实现最小余隙容积，最大限度地降低阻力损失。
在往复压缩机运行过程中，应提高对气阀可控系数，确保气阀关闭状态下良好密封性，避免出现气阀泄露而降低往复压缩机运行效率。
尤应注意的是，由于气阀在使用过程中周期性较长，对于弹簧弹性要求较高，并且要求弹簧阀片具备较好耐磨性能。
二、往复式压缩机气阀故障原因分析一般来说，往复压缩机气阀故障主要是因为阀片受损、弹簧受损、密封座受损而导致气体泄漏。
往复压缩机气阀故障分析及诊断实例
往复压缩机气阀故障分析及诊断实例往复压缩机气阀是制冷压缩机中必不可少的组成部分，其工作原理是利用压缩机的破坏作用产生高压和高温，原位气、水和润滑油等介质可以在同一时间泵入或排出系统内，从而调节系统中的压力。
另外，气阀还有控制噪音和防止过冷的作用。
由于往复压缩机的重要性和复杂性，许多故障分析都是针对气阀的。
本文将针对一种常见的故障，即气阀故障，对其进行故障分析和诊断实例。
一、气阀故障分析1.阀失灵气阀失灵是往复压缩机常见的故障之一，一般来说由于气阀结构、控制方式或气阀电控时序控制出现问题而导致。
具体来说，气阀失灵由以下原因引起：a)阀结构或控制方式有缺陷，容易导致气阀失灵；b)阀电控时序控制的参数错误，会导致气阀无法控制压缩机的压力；c)动机超载或过热，会导致气阀失灵；d)阀活塞密封结构有损坏，容易出现泄漏现象；e)阀内部控制阀门出现堵塞现象，影响气阀的正常工作。
2.缩机故障分析压缩机故障的分析是气阀故障的必要环节，通过分析可以确定具体的原因。
压缩机故障分析，首先需要对压缩机的参数进行检测，其次要检测压缩机的各部件，以查看是否有故障出现。
若检测结果显示，压缩机正常运行时的参数值一致，并且压缩机各部件完好，则可判断其故障与压缩机本身无关，而是气阀故障导致的；若检测结果显示，压缩机正常运行时的参数值存在偏差，或者压缩机各部件存在损坏，则可判断压缩机故障是源于压缩机本身，并非气阀故障引起的。
二、气阀故障诊断实例以下是一种常见的气阀故障及其诊断的实例：一般来说，当出现往复压缩机无法启动、频繁启动、增压过慢、系统内温度不断上升等现象时，可能是气阀出现故障。
此时可以采取以下措施进行气阀故障的诊断：1.先，检查往复压缩机的参数，以确定是否存在参数偏差。
2.其次，可以检查往复压缩机气阀连接电路，是否出现断路、短路等情况。
3.最后，可以通过检测往复压缩机气阀的压力、流速等参数，排查气阀可能存在的问题。
以上是一种常见的气阀故障及其诊断的实例，通过查看往复压缩机的参数、连接电路等，以及测量气阀的压力、流速等参数，可以对气阀故障进行有效的诊断。
往复压缩机气阀故障分析及诊断实例
往复压缩机气阀故障分析及诊断实例往复压缩机是汽车、建筑、海洋及工业等的重要部件。
它的可靠性对设备的正常运行具有重要意义。
近年来，随着汽车用往复压缩机应用的广泛，往复压缩机气阀故障也层出不穷。
为了提高往复压缩机的可靠性，有效地预防和控制气阀故障，阐述一种往复压缩机气阀故障分析及诊断的实例，为正确诊断和解决类似的问题提供参考。
一、往复压缩机气阀故障类型往复压缩机气阀故障一般有结焊故障、损坏故障、漏油故障、损坏搅拌故障等。
1、结焊故障随着往复压缩机的使用时间延长，气阀内部温度不断增加，可能使金属材料熔化而导致结焊故障，影响气阀正常工作。
2、损坏故障损坏故障指往复压缩机气阀出现损坏现象，如活塞或活塞油缸表面磨损、内筒内壁损坏、阀芯损坏等，从而影响气阀的正常工作。
3、漏油故障漏油故障主要是由于气阀密封件老化、曲轴胀销紧度松动、活塞密封损坏等原因造成的，可能会导致活塞油缸内油位升高或阀芯孔漏油，从而影响气阀正常工作。
4、损坏搅拌故障发动机在正常运行过程中，如果叶片搅拌器处于不正常状态，由于机体内残留物不及时处理而过度堆积，从而使往复压缩机气阀发生损坏搅拌故障。
二、往复压缩机气阀故障分析及诊断实例A实例该实例为汽车往复压缩机故障，维修人员通过观察发现叶片搅拌器搅拌故障，气阀出现漏气现象，但不会影响到发动机的运转。
分析原因：由于该汽车往复压缩机出现了漏气现象，叶片搅拌器搅拌不正常，由于叶片搅拌器处于不正常状态，机体内残留物无法及时处理而过度堆积，从而使往复压缩机气阀发生损坏搅拌故障。
诊断方法：首先更换新的叶片搅拌器，然后清除机体内堆积的残留物，再检查气阀是否有损坏，最后检查曲轴胀销紧度、活塞密封是否正常，如正常，则表明气阀故障已解决。
B实例该实例为冷冻机往复压缩机故障，维修人员发现气阀出现漏油现象，冷冻效果较慢。
分析原因：由于冷冻机往复压缩机出现漏油现象，可能与气阀密封件老化、曲轴胀销紧度松动、活塞密封损坏有关，从而导致活塞油缸内油位升高，从而影响冷冻机的冷冻效果。
往复式压缩机气阀故障原因分析及预防措施
往复式压缩机气阀故障原因分析及预防措施摘要：气阀是往复式压缩机重要组成部分之一，其品质好坏关系到压缩机高效、稳定运行。
本文分析了气阀故障原因，并提出一些预防措施，以此降低气阀故障率，保障压缩机平稳高效运行。
关键词：往复式压缩机；气阀；故障分析；改善措施1往复式压缩机气阀结构及组成往复式压缩机的气阀结构由以下几个主要组成部分组成。
气阀座是气阀的固定部分，通常由金属材料制成。
它提供了气阀座和气缸之间的密封，以确保气阀在工作过程中的正常运行。
气阀板是连接在气阀座上方的可移动部分。
它通常由金属材料制成，具有气阀的开启和关闭功能。
气阀板上通常有开孔或阀瓣，使气体能够流入或流出气缸。
气阀板弹簧是负责气阀板关闭和开启的弹簧组件。
它提供了适当的弹力，使气阀板在工作过程中能够快速、准确地响应气压变化。
气阀板导向通常是位于气阀座和气阀板之间的环形零件。
它有助于稳定气阀板的运动，并提供适当的导向作用，以确保气阀的正常运行。
往复式压缩机的气阀结构和组成可以根据具体压缩机的设计和类型而有所不同。
不同的压缩机制造商可能会采用不同的气阀结构和组成，以满足特定的压缩要求和性能需求。
因此，在具体应用和实际压缩机中，气阀结构和组成可能会有所差异。
图1 气阀主要组成部分1--阀座；2--阀片；3--弹簧；4--升程限制器2往复式压缩机气阀工作原理往复式压缩机的气阀是实现气体进出压缩机气缸的关键部分，活塞下行时，气阀板打开。
气阀板离开气阀座，气缸内外的气压趋于平衡，使外部空气通过吸气阀进入气缸。
当活塞上行并接近顶点时，气阀板被气阀座弹簧推到原位，关闭吸气阀。
这样避免气体逆流，保持气缸内的气体在压缩室中。
活塞向上运动时，气阀板与气阀座完全密封，阻止气体从压缩室逸出。
活塞的上行运动增加了气缸内气体的压力，将气体逐渐压缩。
在活塞上行的末端，当压缩后的气体达到一定压力时，排气阀打开。
排气阀打开后，压缩室的气体被释放到排气系统中，完成气体排放。
往复式压缩机常见故障与排除
往复式压缩机常见故障原因及处理往复式压缩相对于其他形式的压缩机来说运转部件较多，摩擦易损件也多，特别是多级压缩机，介质流程长，介质过流部件多，所以压缩机故障非常频繁，故障产生的原因常常是复杂多样，有些甚至是相互关联。
因此必须经过细心的观察研究，甚至要经过多方面的试验，并依靠丰富的实践经验积累，才能判断出产生故障的真正原因所在。
正是因为故障原因复杂多样，所以大致应从四个方面进行综合分析：一、从监测仪表显示的故障例如温度、压力、振动、位移、功率方面显示的故障，首先要先检查仪器仪表监测系统，确保显示准确可靠；二、由于工艺操作方面的原因造成的故障，例如共振引起的异常振动，介质纯度不够，杂质较多引起的系统堵塞故障等，找到故障根源，才能高效排除设备故障；三、从设备本身部件的形状、位置、特征发生变化引起的自身故障，通常采用从简单到复杂、从局部到整体的排除方法逐一排除；四、另外综合以上三点，还要注重平时设备运行时的巡回检查，收集相关设备运行记录信息，进行综合分析。
综合能力：作为设备检修人员来说，应该理解和掌握以下通用和常用的技能点：一、材料线膨胀系数：（用于计算轴承、联轴器等盘状零部件冷热装配计算；相对运动部件配合间隙计算；）二、零部件形位公差：（用于零部件装配的检测和控制标准）三、零部件装配配合公差：（间隙配合、过渡配合、过盈配合，用于零部件装配的检测和控制标准）四、润滑剂：（用于冷却、清洗、降低摩擦，避免或减少磨损）五、材料性能：（用于选用材料时考虑其承受温度、压力、耐腐蚀等的性能）六、具备一定的制图，识图能力。
往复式压缩机常见故障产生的原因及处理措施如下：序号 发现的问题故障原因及分析 检测方法 处 理 方 法1排气量不足（体现在压缩机出口流量不足。
多级压缩机还体现在一级出口压力加不起负荷）① 一级进口阀未开足（或进气压力低），通常反应在一级出口压力提不起负荷；一级排气压力正常，则通常反应在某一级压力偏低，本级的上一级压力偏高。
往复式压缩机气阀失效原因分析及解决措施
3341 引言由于往复式压缩机的热效率较高、使用性能和能量指标较好，因此得到了各行业的广泛应用。
往复式压缩机是石油化工业的常用设备，但随着使用频率的上升，也使往复式压缩机出现故障的可能性提高。
气阀是往复式压缩机的“心脏”，压缩机运行的可靠性和经济性在很大程度上取决于气阀的运行是否可靠，气阀一旦发生故障，即刻就会影响到压缩机的排气量，从而造成压缩机工作效率的降低及大量能源的浪费。
再者，频繁的停机检修，更换气阀，将大幅增加企业的检维修成本，也为设备的安全运行增加了隐患。
因此，必须要及时诊断出往复式压缩机气阀故障，并采取有效的措施进行改善。
2 往复式压缩机气阀的特点要使往复式压缩机正常工作，首先要保证气阀各项功能正常，否则压缩机将无法实现膨胀、吸气、压缩及排气四个过程（见图1）。
气阀的性能直接关系着往复式压缩机的排气量和功率损失，其寿命直接影响压缩机的连续运转周期。
往复式压缩机的气阀又称“自动阀”，是靠压缩机进排气压差产生的力自动完成开启和关闭。
气阀有很多种结构，随着科学技术的不断发展，为适应不同的压缩机“量身定制”的要求和更加高效节能的需求，气阀结构也更加复杂多样，但其基本结构一般包括：阀座、阀盖、阀片和弹簧（见图2）。
图1 压缩机工作的四个阶段阀座是其他零件安装的载体，同时承受气缸的进排气压力，设计有带角度（一般为10°）的气体流通槽；阀盖是阀片的升程限制器；阀片是阀座通道的开启和关闭元件，传统的阀片多采用金属材质，近几年随着非金属材料技术的不断进步，阀片多选用PEEK材质，具有抗冲击、对杂质不敏感、抗油粘滞性能好、自润滑性能好、运行噪音低等优点；弹簧即为弹性元件，起到辅助关闭阀片的作用，结构一般为柱状或者锥状，有的气阀由于安装尺寸较小，会采用波型弹簧片代替。
图2 气阀的基本结构3 往复式压缩机气阀故障的分析3.1 阀片损坏往复式压缩机气阀阀片损坏的主要原因有：（1）疲劳损坏：由于阀片所承受的撞击载荷与弯曲交变载荷，导致阀片产生疲劳损坏。
往复式压缩机运行过程中的故障分析与维护措施
往复式压缩机运行过程中的故障分析与维护措施发布时间：2022-04-25T07:36:35.785Z 来源：《福光技术》2022年7期作者：赵长寿[导读] 往复式压缩机的正常，有效的工作会影响着工业的正常工作情况。
中国石油乌鲁木齐石化公司新疆乌鲁木齐 830019摘要：往复式压缩机的正常，有效的工作会影响着工业的正常工作情况。
因此，对往复式压缩进行定期检查是非常有必要的，为了从源头上杜绝故障的发生，就需要采用科学的检测措施对压缩机的故障进行分析和判断。
关键词：往复式、压缩机、运行过程、故障分析、维护措施引言：往复式压缩机使用较多，但由于工况的原因，压缩机较易出现故障。
为了保证压缩机稳定运行，要做好平时的维护保养工作，同时还要分析故障产生的原因。
做好往复压缩机的维护工作可以提高机器的运行效率，降低机器的使用成本，因而这是一项非常重要的工作。
1往复式压缩机常见故障分析造成往复式压缩机故障的因素有很多，如制造工艺问题、气阀问题、活塞杆问题、填料函故障和轴瓦失效等，下面具体分析压缩机实际使用中比较容易出现的故障。
1.1气阀故障气阀主要是起到对气体的密封作用，它是压缩机中非常重要的零件之一。
如果气阀出现故障，将会导致压缩机密闭空间的静压力不足，压力变小则会导致压缩机的排气量减小，进而整个压缩机的工作效率都会降低。
而造成气阀故障的因素主要有以下几种：一是润滑油的影响；二是压缩机吸入的气体中混有杂质；三是气阀受到疲劳破坏。
润滑油主要是对压缩机进行润滑，但如果选择品质较低的润滑油或者是润滑油的量不够充足都会导致活塞环运动不畅，甚至严重磨损活塞环，进而导致活塞和气缸之间的紧密性遭到破坏，润滑油就会泄漏到排气阀上，污染气阀。
如果压缩机吸入的气体中混有其他的杂质，则很容易刮伤缸体，而且杂质不易排出，它会随着气体随意漂浮，一旦这些杂质落到阀座与阀片之间，则会导致气阀不能够完全关闭，进而漏气。
气阀会长时间受到变应力的作用，而且动作频率很高，因而很容易出现疲劳破坏。
往复式压缩机气阀失效形式分析及故障诊断
设备管理与维修2021№4(下)0引言气阀是往复式压缩机的重要组件,最容易出现故障。
一旦组件发生问题,会直接导致往复式压缩机机组出现排气压比例失调、排温高等情况。
这样不但影响机械的使用寿命,也会带来安全隐患,干扰企业生产计划。
为保障日常生产正常进行,下面对机组故障进行分析和诊断。
1往复式压缩机气阀结构及失效形式分析1.1往复式压缩机气阀结构要明确找出往复式压缩机气阀失效的原因,并进行针对性分析,要先了解往复式压缩机的气阀结构。
往复式压缩机的气阀主要由阀座、阀片、升程限制器和弹簧组成。
其中,阀片负责开启和关闭气阀通道,弹簧负责配合气流控制阀片运动,阀座上有环形的气体通道,升程限制器则对阀片的活动范围进行限制,同时支撑起弹簧。
1.2往复式压缩机气阀工作过程气阀分为吸气阀和排气阀两部分。
在往复式压缩机工作过程中,活塞会进行上下往复的规律运动。
每运动一次,气阀的吸气阀和排气阀就各开启、关闭一次。
即活塞活动会控制压缩机完成吸气、排气的工作。
当吸气阀中F g (进气管中压力)>F s (外界压力)时,往复式压缩机进行吸气,反之,进行压缩;当排气阀中F g <F s 时,排气阀进行排气,反之,进行压缩。
1.3往复式压缩机气阀失效的集中情况在日常工作中,往复式压缩机气阀失效的形式主要集中在阀座失效、弹簧失效和阀片失效等3种。
其中阀片和阀座失效占据气阀失效原因的55%以上,是往复式压缩机气阀失效的主要问题。
1.3.1阀座失效阀座是往复式压缩机气阀的重要组成部分。
它可以和升程限制器一起形成气阀内部空间,气体在形成气阀内部空间中通过,开始正常运作。
阀座可能出现故障有阀座与阀片之间形成的气体密封结构失效。
故障原因可能是阀座锈迹,或因腐蚀导致密闭空间被破坏,间接引起压缩机气阀失效。
1.3.2阀片失效阀片在机器长期高频使用过程中,可能会出现变形、断裂等情况,造成阀片失效。
根据气阀结构可以看出,阀片和弹簧在工作时具有很强关联性,当弹簧出现情况时,也会对阀片产生影响,出现各处开合力不平衡的情况,导致阀片出现变形。
往复式压缩机气阀故障原因分析及预防措施
《装备维修技术》2021年第13期往复式压缩机气阀故障原因分析及预防措施王乐乐 李英法 胡遵平（金能科技股份有限公司，山东 德州 251100）摘 要：目前，我国的经济在迅猛发展，社会在不断进步，气田开采后期压力不断下降，采用往复式压缩机进行增压开采。
气阀是往复式压缩机最重要同时也最容易产生故障的零部件之一，气阀的设计、制造、使用、维修对往复式压缩机的可靠性、容积流量、能耗影响较大。
从气阀的原理结构以及介质、安装维护等方面分析气阀故障成因并提出解决方法。
关键词：往复式压缩机；气阀；故障分析；预防措施引言往复式压缩机在机械行业、石油行业以及化工行业中都有着广泛应用，并且承载着保证生产安全稳定的重要任务，因此，降低其故障发生概率，在短时间内快速处理故障是至关重要的内容。
根据过往应用经验来看，往复式压缩机在实际应用过程中，经常会出现故障，继而对正常的生产流程造成负面影响，这就需要工作人员在日常工作时，针对故障做好相应的处理。
1气阀结构气阀作为往复压缩机核心部件之一，工作强度大，工作环境恶劣，被称为“三大易损件”之首；同时，又因其重要的作用和地位，也被称为“压缩机的心脏”。
往复压缩机的气阀主要由下列部件组成：（1）阀座：拥有被启闭元件覆盖的气体通道，并承受工作腔内外的压力差。
（2）启闭元件：交替的开启和关闭阀座通道，控制气体进出工作腔，通常制成片状，故也叫阀片。
（3）升程限制器：也叫阀盖，控制阀片的开启高度，并通常作为弹性元件的支承座。
（4）弹性元件：在气阀关闭时，推动阀片落向阀座；并在开启时抑制阀片对升程限制器的撞击，通常为弹簧或弹簧片。
2往复式压缩机气阀故障原因分析2.1阀片变形或疲劳断裂往复式压缩机有膨胀、吸气、压缩、排气４个工作过程。
在膨胀、吸气过程中进气阀阀片离开阀座，与升程限制器碰撞，排气阀阀片回落，与阀座碰撞。
压缩、排气过程中，进气阀阀片回落，与阀座碰撞，排气阀阀片离开阀座，与升程限制器碰撞。
往复式压缩机气阀故障分析及解决措施
（4）当排气阀筒与腔压力差超过弹簧强度 时，排气阀阀片离开阀座，直至阀片接触升降极 限时，阀完全打开，缸开始排出空气。压缩机运 行时，气阀板将与气阀座和升降限制器碰撞，高 压缸内的阀将被高温气体腐蚀。在阀片长期冲 击、气体腐蚀和高温的影响下，气阀容易发生泄 漏或疲劳断裂等问题。
3.3 引入先进的气阀故障预测技术
（1）对气阀开展性能诊断时，主要是应用信 号检测设备，测定压缩机的运行情况，判断其运 行时形成的阀片冲击作用、漏气等现象，间接推 断气阀可能存在的故障问题。
（2）在压缩机结构中加装故障检测设备，比 如预警类、警报类等。借助预警装置，结合压缩 机实际运行时气阀运转各项参数，比如热力值、 气量、压力脉动的浮动情况，测定气阀故障问 题。
图2 气阀弹簧
2.3.3 漏气 漏气问题会形成压缩机运行成本，降低气体
输送的有效性。漏气故障的主要成因是：在气阀 16
阀座、压缩设备整体密封效果欠佳的情况下，阀 片与弹簧质量受到了损坏，会增加压缩机漏气的 发生次数。
3 往复式压缩机气阀故障解决对策
3.1 加强气阀介质处理
（1）对压缩机进行气阀结构设计时，需要合 理掌握气阀运行工况特点、周边运行情况、参数 校准方式，为后期性能检测给出依据，确保气阀 结构设计合理、材质选择正确，有效复核气阀性 能，使其符合现场参数要求，针对不合理问题给 予有效修正处理，依据新资料给予有效设计。
图3 阀片断裂
3.5 提升气阀结构优化性
在设计气阀结构时，旨在全面保障压缩机运 行状态的平稳性，确保结构设计合理性，有效防 控气阀故障问题。在压缩机启动运作时，阀片、 弹簧两个组件，会在运动作用下，形成气体流动 效果，转化成冲击力。在压缩机运行时，阀片与 弹簧会在气体冲击条件下发生性能损坏，损坏问 题发生次数较高。因此，在气阀结构设计时，设 计人员对于阀片、弹簧两个组件，需要加强参数 与标准设定。一般情况下，气阀结构最优性的设 计方法，是回避气阀故障问题的主要路径，能够 合理控制阀片运行的高度。高度控制方式，能够 减轻气体冲击作用，控制气体对弹簧与阀片的作 用强度。
往复式压缩机气阀故障维修的质量管理与控制
往复式压缩机气阀故障维修的质量管理与控制摘要：往复式压缩机以其热效率高、适应性强、性能好等优势，在化工企业中得到广泛应用，但同时也存在易损件较多，结构复杂等不利于使用的方面，其中阀门部件是易损件中最为复杂的。
往复式压缩机的气门故障是最常见的故障之一，据统计，往复式压缩机的阀门故障占往复式压缩机故障的40%以上。
关键词：往复式；压缩机；故障维修1 往复式压缩机气阀故障维修的质量管理与控制1.1 计算往复式压缩机排气量往复式压缩机的故障维修需要分析清楚工作原理和薄弱环节。
往复压缩机每个循环的理论位移应该是气缸的工作容积，但受气体纯度、加工误差等因素影响，理论值与实际值会有一定的偏差。
由设计图和计算过程分析可知压缩机的理论循环，出于简化计算考虑，仅包含吸气、压缩和排气3个过程，而忽略了气门节流、传热、泄漏和间隙容积的影响，存在一定的设计误差。
在理论示功图中，排除了吸排气过程中气缸内的压力波动，吸排气过程中，将压力线简化为一条平行于水平轴的直线。
理论分析中假设抽气在排气结束时立即开始，而不考虑膨胀过程，将压力曲线与部分纵轴重合。
由于在压缩机的设计中简化了影响因素，造成理论循环模型比较简单，没有将全过程的传热和泄漏影响计算在内。
设计中存在的隐患点会在压缩机工作中引发故障。
传热在整个过程中的影响使往复式压缩机运行过程中难免有泄漏。
压缩腔间隙容积减少了实际工作容积，气缸传热导致吸气端温度升高，在吸气结束时提前关闭吸气阀，使吸气压力低于公称吸气压力。
往复式压缩机各部件的泄漏导致实际排气量的减少，而气门的延迟关闭导致泄漏量的增加，这些都是故障的引发原因。
因此，往复压缩机最终吸气压力低于公称吸气压力，末端吸气温度高于公称吸气温度，气缸实际吸气工作容积减少，阀、活塞等出现泄漏。
膨胀时吸气阀不开启，气缸的工作容积增加但不向外吸气，因此在不考虑泄漏的情况下，活塞运行到下止点时气缸内气体质量为：式中，M为气缸内气体质量，MC为余隙容积内气体质量，d为气缸直径。
往复式压缩机维修方法总结
在化工的生产中，经常需要将气体压力提高，以便利于化学反应及气体分离，这就需要用到压缩机。
以M-115/7型往复式压缩机为例介绍几种常用的维修技巧及方法。
1、打气量不足的原因及解决方法(1) 旁路阀门出现内漏时，应及时更换旁通阀。
(2) 进、排气阀阀片起跳自由、来回串气时，应清洗气阀内异物，必要时更换阀片或气阀。
(3) 活塞环磨损超标时，更换活塞环。
(4) 填料漏气严重时，必须更换填料。
通常在解决填料漏气时，还要考虑活塞杆磨损是否严重，若椭圆度超标，应及时更换。
更换填料是一项比较复杂的工作，必须了解它的具体结构。
一般填料函每个密封室由密封盒、闭锁环、密封圈、镯形弹簧组成。
密封盒用来安放密封圈及闭锁环，密封圈借助弹簧力和气体压力作用，被紧密地套贴在活塞杆上，阻止气体轴向泄漏，密封圈为三瓣(或六瓣)斜口环，闭锁环为三瓣直切口，外部用镯形弹簧箍紧。
安装时，需特别注意闭锁环应靠气缸一侧，密封圈靠中体一侧，否则填料起不到任何作用。
闭锁环必须挡住密封圈切口，不要使其切口重合，这种情况下，两环对好方位后，一般用销钉固定好，为使密封圈能自动地抱住活塞杆，两环在密封盒内应有适当的轴向间隙，闭锁环的作用是阻挡住密封圈的切口间隙，防止气体从该处泄漏。
2、出现异常响声和撞击声的原因及解决方法(1) 吸入过分潮湿的气体造成水击声音时，应清除缸内水分，在气体进入压缩机前应先进行干燥，如增设1台加热器或干燥器等，去除气体内水分。
(2) 由上一级油水分离冷却器带入并积聚的油水产生水击声音时，应清除缸内油水，及时排净上一级油水分离冷却器的油水，并检查油水分离冷却器是否管程内的水泄漏到气体中，若出现这种情况，应及时修复。
(3) 余隙或间隙太小，活塞或活塞螺母撞击缸盖时，应重新轧铅丝调整间隙，使缸头侧的余隙稍大于填料侧的间隙。
目的是使两侧的气体压力平衡，因为填料侧易泄漏气体，使该侧的气压略偏低，为保持平衡，采取以上方法纠正。
(4) 缸盖与活塞之间落入断裂的阀片、弹簧、螺母及其它杂物时，应及时清除。
往复压缩机气阀故障分析及诊断实例
往复压缩机气阀故障分析及诊断实例
往复压缩机气阀的正确运行对于系统的正常工作和提高生产效
率至关重要，因此故障检修是非常重要的。
本文将以具体实例为例进行往复压缩机气阀故障分析及诊断，以便为读者提供更准确的建议和解决方案。
一、故障原因检测及分析
1、电动蝶阀控制端出口压力异常
在排查故障时，我们发现控制器的出口压力异常，但是当进行查看时，我们发现控制器的设定值未改变，说明电动蝶阀的动作有问题，但是其他系统参数显示正常。
2、控制面板处温度超高
为了检查电子控制面板的工作状况，检查发现控制面板处温度超高，发热片温度达到90度，且电动蝶阀动作也没有得到相应的改善，代表控制面板处也存在问题。
3、表面油污
在检查电子控制面板时，我们发现表面有一层油污，说明这个设备存在污染情况，怀疑有一种润滑油被用于润滑设备，但润滑油种类不同时工况可能会受到影响。
二、故障诊断及措施
1、清洗电动蝶阀
首先，要根据以上检测结果，清洗电动蝶阀，检查电动蝶阀的动作状态，如果发现蝶阀动作异常，可能需要更换新的电动蝶阀。
2、更换辅助润滑油
另外，如果控制面板处温度超高，我们可以尝试更换辅助润滑油，使用合适的润滑油种类可以防止控制面板处温度过高，从而保证系统的正常工作。
3、更换电子控制面板
最后，如果清洗后，控制面板仍然存在油污，可以考虑更换新的电子控制面板，以便更好地保护设备的正常工作。
三、总结
本文以具体实例为例，对往复压缩机气阀故障进行了分析及诊断，总结出三个解决办法：清洗电动蝶阀、更换润滑油种类及更换电子控制面板。
通过诊断和措施，希望能够有效解决往复压缩机气阀的故障，保持系统的正常运作。
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往复式压缩机气阀故障及可靠性维修
摘要：本文介绍了往复式压缩机气阀故障的原因及机理，对气阀的可靠性维修进行分析，并提出预防气阀阀片损坏的措施，及早发现故障，延长压缩机气阀的寿命，保证压缩机的正常工作。
关键词:往复式压缩机；气阀；故障分析；可靠性维修
1 前言
压缩机广泛应用于制冷、化工、矿山、仪表等行业。
气阀是压缩机的“心脏”，往复式压缩机的气阀故障占往复式压缩机故障总数的60%以上，若气阀发生故障，不仅对压缩机气缸有害，而且对其它生产设备及产品质量都带来不利的影响，所以，分析气阀损坏的原因和可靠性维修并提出预防措施，能延长气阀的使用寿命，保证压缩机的正常运行。
2 可靠性技术
广义的可靠性就是有效性，它是指可以维修的产品在某时刻具有或维持规定功能的能力。
可靠性与维修性工程致力于研究、描述、度量以及分析系统的故障，目的是通过增加设计寿命，消除或减少出现故障的可能性好安全风险，减少停机时间，进而增加可用时间。
3 气阀的基本组成与工作原理
（1）气阀的基本组成：压缩机气阀由阀座、阀片、弹簧和升程限制器组成，如图1所示。
（2）气阀工作原理
压缩机气阀均为自动阀。
它借助于气缸工作腔和阀腔之间的气体压力差而开启，并由于受到进、排气过程中流经气阀的气流推力作用而上升；当推力大于弹簧的反作用力时，阀片停留在升程限制器上；反之，当气流推力小于弹簧力时，阀片便向下关闭。
气阀正常的工作过程曲线如图2所示。
图1 气阀的基本组成图二气阀正常的启、闭工作过程曲线
4 往复式压缩机气阀工作特性及常见故障
要解决气阀的故障和可靠性维修，就要知道压缩机气阀的工作原理及特性。
压缩机气阀由阀座、阀片、弹簧和升程限制器组成。
压缩机气阀均为自动阀，戏、排气阀的工作原理相同，我们仅以进气阀工作为例，当余隙容积膨胀终了时，若气缸与阀腔之间的气体压力差Δp在阀片上的作用力大于弹簧力和一部分弹簧质量力时，阀片开启。
阀片一旦离开阀座，便有气体通过此缝隙进入气缸，在流入气体的推力作用下，阀片继续上升直至撞到升程限制器。
阀片撞击升程限制器时，会产生反弹力，如果反弹力与弹簧力之和大于气流推力，则阀片会出现反弹现象。
正常情况下，反弹力比较轻微，阀片在气流推力作用下会再次贴到升程限制器上，阀片关闭。
气阀的失效形式主要是气阀阀片损坏、弹簧破损、气阀密封性差及介质造成的破坏。
4.1 阀片的损坏
疲劳损坏：由于阀片承受着频繁的启闭，产生的撞击载荷和交变载荷容易产生疲劳破坏，实际证明，阀片主要的破坏形式是撞击载荷引起的径向断裂；阀片磨损：环状阀片与导向块工作面之间产生的摩擦磨损，减弱了阀片的强度和使用寿命；阀片材料缺陷：材料夹杂、裂纹等缺陷引起应力集中，在交变载荷的作用，成为疲劳破坏的更本原因；介质腐蚀性：由于工作介质有很大腐蚀性，同时气流流速较高，很容易使阀片表面产生破坏，当介质中含有水分时，工作时冲刷阀片也会产生破坏。
4.2 气阀弹簧破坏
压缩机曲轴每转一周，弹簧承受的载荷便由气阀全闭时的预压紧力变化到全开时的最大压缩力，弹簧在这种脉动循环载荷的作用下很容易损坏；在一个就是介质对弹簧表面的腐蚀，引起应力集中，加速破坏。
4.3 气阀密封性
压缩机气阀组件的密封性能也是影响整台压缩机排气量、比功率、排气温度的主要原因，气阀不平度、阀片倒角、阀座凡尔的线缺陷和装配的清洁度都会造成气阀密封性问题，影响阀的寿命。
4.4 介质造成的破坏
介质脏或有外部杂质进入，固体杂质颗粒在压缩机高压气流的带动下猛烈冲击气阀零部件导致零部件损坏，或脏物夹在密封面之间，使气阀很快失效，主要表现为阀体夹带赃物。
介质带液，介质带液或压缩机气液分离器出现故障会对气阀造成冲击，气阀由于承受额外的冲击负荷而快速失效，主要表现为压缩机运行时声音异常。
5 可靠性维修分析
气阀是往复式压缩机中关键的部件之一，往复式压缩机运行的经济性和可靠性在很大程度上取决于气阀的可靠眭，但是在长期生产实践中发现气阀故障是压缩机最常见的故障，约占总故障的60％以上。
众多压缩机的连续运转时间没有达到相关标准要求的关键原因之一是气阀的可靠性有待提高。
5.1 气阀可靠性降低的原因分析
(1)气阀阀片的异常运动
(2)气阀弹簧的损坏
(3)气流中杂质的的影响
(4)压缩机汽缸注油量的影响
(5)气阀未按要求进行正确安装
5.2 提高气阀可靠性的途径
根据气阀的结构形式和以上对气阀损坏原因的分析可知，气阀的可靠性和许多因素有关，结合大型压缩机的实际运行工况和特点，提高气阀使用寿命应主要考虑如下几个方面：（1）提高阀片和弹簧的产品质量。
对弹簧提出表面强化和松弛处理，提高阀片和弹簧的疲劳寿命。
（2）合理调整气阀的弹簧力。
根据机器的实际运行工况和气阀的运动规律，合理调整气阀的弹簧力，使气阀具有良好的运动规律，减轻阀片对升程限制器、阀座的撞击力和撞击频率。
（3）适当增加阀座的流通截面。
要尽可能的提高阀座的流通截面，增加流量系数，是气流分布均匀，以改善阀片的受力状况，降低对阀片的冲击载荷及附加弯矩。
（4）合理控制压缩机汽缸润滑油的注油量。
对于低、中压空气压缩机，润滑油按下述建议值确定：卧式气缸每平方米的润滑表面积的供油量为G=0．0025g；立式气缸为G=O,O02g。
每小时的供油量为吼=120GnDSn，、，式中，G为单位面积供油量(g／m )；D为气缸直径(m)，S为活塞行程(m)，n为压缩机转速(r／rain)。
对于级次较高的气缸，分别按气缸中活塞上下最大压力差，通过图3查取G。
图3
（5）加强工艺管理。
严格控制温度、压力指标。
稳定工况，防止带油带水。
特别是确保脱硫效果并严格控制原料的灰分，防止工艺气体中夹带过多的硫膏及粉尘。
6 结语
以上是对往复式压缩机气阀的故障分析以及对气阀的可靠性分析。
气阀的可靠性与往复式压缩机的可靠性、经济性等有着密切关系，在气阀设计、制造过程中，需统筹考虑气阀的可靠性与经济性，根据压缩机的转速、气缸尺寸、压力、级的压力比、温度、气体性质等参数选择合适的气阀结构形式，应用相关软件模拟气阀的工作性质，并采取有效措施确保气阀制造质量达到设计要求，为提高压缩机的可靠性、经济性创造有利条件。
参考文献
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