教你如何正确使用与维护汽车自动变速器
变速器的维护内容和方法
变速器的维护内容和方法变速器是汽车的重要部件之一，负责转换发动机输出的转矩和速度，使车辆能够在不同的行驶工况下保持合适的发动机转速和车速。
为了保持变速器的正常工作和延长其使用寿命，需要进行定期的维护和保养。
以下是关于变速器维护的一些内容和方法。
一、变速器油的更换1.1变速器油的作用与选用变速器油主要用于润滑、冷却、密封和噪音减震，因此在选择变速器油时需要注重以下几个方面：黏度、抗氧化性和清洁性。
一般来说，根据汽车制造商规定的技术标准选用合适的变速器油。
1.2变速器油的更换周期变速器油的更换周期一般根据汽车制造商的建议而定，通常建议在行驶2万公里左右进行一次变速器油的更换。
如果车辆使用环境恶劣或者长时间高强度使用，更换周期可能需要缩短。
1.3变速器油的更换方法1.3.1查找变速器油底部的排油螺丝，使用扳手拧紧。
1.3.2准备好合适的容器来收集旧油。
1.3.3打开排油螺丝，让旧油排出，直到油完全排空。
1.3.4关闭排油螺丝并拧紧。
1.3.5找到变速器油上部的加油塞，使用扳手拧紧。
1.3.6准备好合适的变速器油并倒入变速器油箱。
1.3.7检查变速器油的油位，确保处于正常范围。
1.3.8关闭加油塞并拧紧。
二、变速器滤清器的更换2.1变速器滤清器的作用与选用变速器滤清器主要用于过滤变速器油中的杂质和污染物，保持变速器油的清洁度。
因此，在选择变速器滤清器时需要注重其过滤精度和捕集能力，以确保能够有效过滤掉细小的杂质。
2.2变速器滤清器的更换周期变速器滤清器的更换周期一般根据汽车制造商的建议而定，通常建议在行驶2-3万公里左右进行一次变速器滤清器的更换。
如果车辆使用环境恶劣或者长时间高强度使用，更换周期可能需要缩短。
2.3变速器滤清器的更换方法2.3.1找到变速器滤清器的位置，通常位于变速器油箱附近。
2.3.2使用相应的工具（如扳手或扳子）拧掉旧的滤清器。
2.3.3清洁滤清器安装位置上的残留油污。
2.3.4在新的滤清器上涂抹一层变速器油。
自动变速器的维护与保养
自动变速器的维护与保养自动变速器是现代汽车中的重要部件之一，其维护与保养对于保证汽车正常运行和延长使用寿命至关重要。
本文将详细介绍自动变速器的维护与保养步骤，并分点列出相关内容，以供参考。
一、保持变速器油的正常工作状态1. 定期更换变速器油，一般建议每3万公里更换一次。
更换时应选择适合车型的变速器油，遵循汽车制造商的建议。
2. 检查变速器油的质量，如果出现变色、异味或有杂质，应及时更换。
同时，注意观察油量，保持在正常范围内，避免油量过少或过多。
二、检查自动变速器的冷却系统1. 定期检查冷却系统的冷却剂是否充足，及时添加或更换冷却剂。
2. 清洁冷却系统中的冷却器，确保冷却效果良好。
3. 检查冷却系统的软管和连接件是否存在泄漏或损坏情况，如有问题应及时修复或更换。
三、注意自动变速器的正常工作1. 正确启动和停车，避免急剧加速或猛烈刹车，尽量保持平稳操作。
2. 长时间停车后启动车辆时，应先放慢挡位切换动作，待自动变速器充分润滑后再行驶。
3. 在行驶过程中，避免频繁切换挡位，以减少自动变速器的磨损。
四、定期检查自动变速器的工作状态1. 定期检查自动变速器的滤清器，若有需要，应及时更换。
滤清器的清洁程度对于自动变速器正常工作至关重要。
2. 检查自动变速器的离合器和制动器，确保其工作正常，如有异常应及时修复或更换。
3. 检查自动变速器的传感器，保证其灵敏度和准确性，如有故障应及时维修或更换。
五、日常维护注意事项1. 避免自动变速器过热，特别是在高温环境中行驶时，应及时降低车速或停车降温。
2. 避免在长时间行驶后立即停车，应适当降速或冷却后再行停车。
3. 在下雨或雪天驾驶时，注意车辆的防滑措施，以避免变速器受损。
综上所述，自动变速器的维护与保养是确保汽车正常运行和延长使用寿命的重要环节。
通过保持变速器油的正常工作状态、检查冷却系统、注意自动变速器的正常工作、定期检查工作状态以及日常维护注意事项，可以有效地保养自动变速器，提升汽车的性能和可靠性。
自动变速器的使用方法和技巧
自动变速器的使用方法和技巧自动变速器是现代汽车中常见的一种传动装置，它可以根据车速和发动机转速的变化自动调整车辆的档位。
对于驾驶者来说，掌握自动变速器的使用方法和技巧是非常重要的，可以帮助提高驾驶的舒适性和安全性。
下面将从不同角度介绍自动变速器的使用方法和技巧。
首先，了解自动变速器的基本原理是必要的。
自动变速器由液力变矩器和齿轮组成，液力变矩器通过液压传动来实现发动机与车轮之间的传动。
在启动车辆时，不需要踩离合器，只需将变速杆置于“D”档位，踩下刹车踏板，然后缓慢松开刹车踏板，车辆就会缓慢前进。
当车速逐渐增加时，自动变速器会自动调整档位，保持发动机在适合的转速范围内运转。
其次，合理使用油门和刹车是自动变速器使用的关键。
在起步时，应缓慢加油，避免猛踩油门造成车辆冲刺。
当车辆达到一定速度后，应适度踩油门，使发动机保持在较低的转速范围内，以提高燃油经济性。
在行驶过程中，要根据交通状况合理使用刹车，避免频繁踩刹车造成变速器的频繁换档，从而减少磨损和能源消耗。
此外，注意观察自动变速器的工作状态也是很重要的。
在行驶过程中，应时刻关注仪表盘上的转速表和速度表，以了解发动机转速和车速的变化。
如果发现发动机转速异常高或低，或者车辆行驶时有明显的顿挫感，可能是自动变速器出现故障，此时应及时停车检查或寻求专业人士的帮助。
此外，在特定情况下，可以使用自动变速器的手动模式。
一些自动变速器配备了手动模式，可以通过变速杆或拨片来手动选择档位。
这在爬坡或需要更高动力输出的情况下非常有用。
在手动模式下，驾驶者可以根据需要选择合适的档位，提高车辆的灵活性和控制性。
最后，定期保养和维护自动变速器也是必不可少的。
自动变速器是汽车的重要部件，定期更换变速器油和过滤器可以延长其使用寿命。
此外，避免过度载重和长时间高速行驶，以减少变速器的负荷。
如果发现自动变速器有异常噪音或漏油现象，应及时检查和修理。
总之，掌握自动变速器的使用方法和技巧对于驾驶者来说是非常重要的。
简述自动变速器使用注意事项
简述自动变速器使用注意事项
1. 避免频繁变换挡位：自动变速器的设计初衷是在驾驶过程中自动完成挡位的变换，频繁变换挡位会增加变速器的磨损和能耗，建议尽量保持稳定的驾驶状态，避免不必要的
挡位变换。
2. 不要长时间停留在空挡：长时间停留在空挡状态会让变速器的润滑油循环不畅，
导致润滑效果降低。
在停车等待时，建议将挡位放置在空挡和驻车档之间的位置。
3. 注意正确定入挡位：在挡位操作时，应当确保挡位能够正确地进入目标位置。
强
行转入挡位可能会损坏变速器的内部零件。
4. 避免踩下油门踏板时突然松开：突然松开油门踏板会导致变速器的瞬间负荷增大，可能会造成零件的损坏。
5. 不要用急刹车方式停车：用急刹车方式停车会给变速器带来很大的冲击和压力，
从而加快变速器的磨损，建议采用渐进式刹车方式停车。
6. 切勿超载行驶：超载会导致变速器承受过大的负荷，可能引发故障或损坏。
7. 定期更换变速器油：自动变速器油具有一定的使用寿命，在规定的里程或时间到
达时，应按照厂商的建议进行定期更换。
8. 防止变速器过热：长时间的高速行驶或连续爬坡会导致变速器过热，这会影响变
速器的正常工作。
如果发现变速器过热的情况，应停车休息一段时间，直到温度恢复正
常。
9. 注重启动顺序：启动车辆时应先将脚刹踩下，再启动引擎，并等待引擎达到正常
运行温度后再行驶。
这样可以减轻变速器的负载，延长其使用寿命。
10. 检查变速器漏油情况：定期检查变速器是否存在漏油现象。
变速器漏油会导致润
滑油不足，影响变速器的正常运行。
如发现漏油情况，应及时修理或更换密封件。
6AT变速箱使用技巧
6AT变速箱使用技巧1.熟悉变速杆的位置和功能：了解变速杆的位置和不同档位的功能，例如P挡用于停车、R挡用于倒车、N挡用于空挡、D挡用于行驶、S挡用于运动模式等，这样可以更方便地操作变速杆。
2.弄清楚自动挡的工作原理：了解自动挡的工作原理，包括液力传动器、离合器和齿轮等组成部分的作用，可以更好地理解变速箱的运行机制，从而更好地操作车辆。
3.控制加减速踏板的力度：自动挡车辆的加速与减速主要通过加减速踏板来实现。
在加速时，适当踩下油门踏板可以提供足够的动力，但也要注意不要踩得过度，以免对变速器造成损害。
在减速时，轻踩刹车踏板可以实现平稳的停车或减速。
4.适应自动挡的换挡方式：自动挡车辆会根据车速和发动机负荷等条件自动调整档位。
在正常行驶时，车辆会自动在不同的档位之间进行换挡，驾驶员并不需要手动操作变速杆来实现换挡。
因此，驾驶员应适应这种自动换挡的方式，避免频繁手动操作变速杆。
5.长时间停车时选择P挡：当需要停车时，应将变速杆挂入P挡。
P挡是停车挡，能够锁住车辆，防止其滑动。
踩下制动踏板后，将变速杆挂入P挡可以确保车辆的安全停靠。
6.使用S挡运动模式：如果你喜欢快速加速或享受运动驾驶的感觉，可以选择S挡运动模式。
在S挡模式下，变速箱会延迟换挡，提供更高的发动机转速，从而获得更强的动力和操控性能。
7.注意驾驶环境和路况：在驾驶过程中，需要根据路况和驾驶环境调整变速器的使用方式。
例如，在爬坡时可以选择低档位来提供更大的动力，而在平坦路段可以选择高档位来提高燃油经济性。
8.定期保养变速箱：变速箱是车辆中的关键部件，需要定期保养和维护。
建议按照车辆制造商的要求进行变速箱油的更换和检查，以确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。
总之，使用6AT变速箱的关键是熟悉和理解其工作原理，根据实际需求选择合适的档位，注意加减速的力度，适应自动换挡的方式，并定期保养变速箱。
这样才能更好地驾驶和保养自动变速器，使其始终保持良好的工作状态。
汽车自动变速器的正确使用及维护
的可 以在 ３个 月 内毁掉 摩擦 片 。② 更换 自动变速 器
油前 应行 驶 ２ ０分 钟 以 上 ， 能 冷 车 换 油 。 同 时 ， 不 更
概 ４％， ０ 原理 和 更 换 机 油 相 同 ， 一般 一个 ８升 油 的 变速 器 也就 能换 掉 ３升 到 ４升 ； 另一 种是 利 用机 器 的动态换 油法 。 利用 压 力 把 变扭 器 的润 滑油 管和 散
（ 者 单 位 ：３ ６ 部 队 ９ 分 队 ） 作 ７０１ １
目前 国 内的 自动 挡 车 大 部 分 需要 在 ６万千 米 左 右
更 换 一次 变速 器 油。
速器 油 氧 化变 质 、 黏度 降低 ， 大 摩擦 片 间的磨 损 ， 加 增加 油耗 。如 果长 期 不 更换 变速 器 油 ， 将造 成 油 料 颗 粒增 大 或者 产 生碎 屑 而 阻塞 油 路 、拉 伤 阀体 、 阻
照 相关 法律 规定 进行 情 况处 置 。自己不 能决 定 的事
十 忌 虎 头 蛇 尾 。带 车 全 过 程 要 始 终 保 持 警 惕 ，
要及 时 向单 位领 导请 示汇 报 ， 不能 盲 目处理 。 三 忌 瞌睡打 盹 。干部 打 瞌睡会 诱 发驾驶 员 精神 情 ，
不 能 因为 车辆 进 人 了单 位 大 门就 放 松 ， 多事 故 就 很
应该 先调 整过来 ， 再启 动 车子 ； 车启 动后 ， 汽 一定 先
踏下 制动踏板 ，再 将 变速杆 从 Ｐ挡 或 Ｎ挡 移 出 ， 换 入行 驶挡 位 。 否则 ， 动机 启动后 ， 发 直接挂 上 Ｄ挡 或 Ｒ挡 ． 车子 就 会 立 即发 生移 动 ． 容 易发 生 碰 撞 事 很
更为 不利 。所 以一般 的处 理 方法是 短 时 间等待 ， 踩 住制 动踏板挂 Ｄ挡 ； 时间等待 ， 长 拉起 手刹挂 Ｎ 挡。 等待 时 间长 短 的判 断 ， 据 各人 习惯 不 同 ． 根 一般 以
自动变速器如何正确使用
自动变速器如何正确使用自动变速器如何正确使用一、档位及功能①P，驻车档。
P 挡的作用有两点，一是使发动机与变速器脱离，二是把连接驱动轮的传动轴锁定在变速器壳上，从而强制锁定驱动轮。
绝对禁止车轮转动时挂入P挡！那将毁坏变速器和传动系统！在P档档位时，可以启动或关闭发动机。
长时间车辆停放时，请配合手刹使用。
非P档，钥匙拔不下来！②R，倒车档。
③N，空档。
N挡的作用也是使发动机与变速器脱离，但没有锁定传动轴的功能。
在N档档位时，可以启动发动机，也可用于普通停车状态点火，还可用于行驶途中熄火后不停车点火，以及用于怠速停车、短距离拖车等。
汽车行驶中绝对禁止挂入N档滑行！自动档车不挂进档位时，变速器不工作，油泵减少润滑供油。
挂N挡滑行时，变速器里的部分齿轮与车轮在同步转动，会使变速器内的部件温度升高，造成损坏！同样道理，车辆发生故障，需要由其他车辆拖带行驶时，只有把挡位放在N挡才能被拖走，但是拖带速度不要超过30km/h，总行驶距离不能超过50km，以免变速箱因缺润滑油运转造成损坏。
如果有条件，最好将驱动轮抬起再拖动。
④D，前进档。
在D档状态，变速器根据速度和动力情况在各前进档之间自动切换，D档是最常用的前进档位。
⑤S：运动档。
升档时机延后，一般至少2500以上换档，S档只有5档。
⑥D(+、-)：手动档。
可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。
可2档实现起步。
高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。
行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。
⑦其它车的自动挡类型：3，前进档的3档。
挂3档后，变速器在3-1档之间自动切换，不会升入上一档。
可在交通不太通畅，时速60公里以下时使用，可以避免3档和D档间的跳档磨损。
2，前进档的2档。
用于湿滑路面起步，或者下坡限速时使用。
挂2挡可避免2挡和3档间的跳档磨损。
1，前进档的1档。
具有最大牵引力和限制力，只在特殊要求最大牵引力或限制力的场合使用。
自动变速箱注意事项
自动变速箱注意事项自动变速箱是现代汽车中广泛使用的一种变速器类型。
与手动变速箱相比，它具有更好的换挡顺畅度、换挡操作简单等特点，因此在驾驶方便性和舒适性方面更具优势。
但是，使用自动变速箱也需要注意一些事项，以确保变速箱的正常运行并延长使用寿命。
下面是一些关于自动变速箱的注意事项。
1.保持正常的变速箱油温。
自动变速箱的油温对于保证变速器正常运行非常重要，过高或过低的油温都可能导致变速器故障。
因此，需要定期检查变速箱油的温度，并按照制造商的推荐保持适宜的温度范围内。
2.避免长时间急加速和急减速。
长时间急加速和急减速会对变速器的工作产生较大的负荷，容易导致变速器过热和磨损加剧。
在日常驾驶中，应尽量保持缓慢稳定的行驶方式，避免频繁的急变速。
3.正确选择驾驶模式。
自动变速箱通常有多种驾驶模式可供选择，如普通模式、运动模式等。
不同模式下，变速箱的工作方式和换挡规则可能有所不同。
在正常道路行驶中，应选择普通模式以保证平稳换挡和舒适驾驶。
而在需要追求动力输出的情况下，可以选择运动模式。
4.避免在空档或高速情况下将档位调整为倒档。
在自动变速箱中，将档位从空档或高速调整为倒档时，可能会对变速器和传动系统产生较大的冲击力，容易引起故障。
因此，在调整档位时，应尽量避免在空档或高速情况下切换档位。
5.定期更换变速箱油。
变速箱油的质量直接影响变速器的正常工作和使用寿命。
过期或污染的变速箱油会增加变速器的磨损和故障风险。
因此，需要定期更换变速箱油，并选择合适的变速箱油品牌和规格。
6.注意停车时的操作。
在停车时，应尽量将变速器调整为P挡或N挡，并拉紧手刹。
不要将档位直接调整为R（倒档），以免损坏变速器。
特别是在坡道停车时，更要特别注意切勿直接将档位调整为R，应先拉紧手刹，然后放掉刹车踏板，再将档位调整为R。
7.定期维护和检查。
自动变速箱作为汽车的重要组成部分，需要定期进行维护和检查。
包括更换滤清器、调整链条、清洁冷却器等。
定期维护可以及时发现和解决变速器的问题，避免故障和损坏。
自动变速器正确使用
⑶日本汽车自动变速器公司JATCO
JATCO由尼桑汽车公司和马自达汽车公司共同拥有， 其生产的变速箱数量约占全亚洲的17％。日本五十铃、马 自达、三菱、尼桑、铃木和富士等很多厂牌汽车都使用其 产品，该公司的产品甚至还销售到北美和欧洲等地。 型号主要有：AW30-40LE、AW03-72LE和AW50-40LE等
4、 三菱公司变速器型号说明
•
F4A33
第一位字母表示变速器的装配形， 如：F前轮驱动，W四轮驱动，V后轮 驱动； 第二位数字表示变速器前进档位， 如：4-4档、3-3档； 第三位字母A表示自动变速器； 第四、五位字母表示型号版本。
变速器的识别 型号代码
产品号#
#2-11
变速器代码
F4A41
F: 2 轮驱动，前轮驱动 3：3 档 A：自动变速器 2：西东布局轻型 研制序号 W: 具有 4 轮驱动功能的前轮驱动 4：4 档 M：手动变速器 3：西东布局重型 5：5 档 4：东西布局轻型 6：6 档 5：东西布局重型 G：Getrag 制造 R：Renault 制造 R: 2 轮驱动，后轮驱动 V: 具有 4 轮驱动功能的后轮驱动 3：3 档 A：自动变速器 2：轻型 研制序号 4：4 档 M：手动变速器 3：重型 5：5 档 W：Aisin 制造 T：东京工厂制造
学习内容
一、自动变速器的类型了解 二、自动变速器的型号及编码识别 三、自动变速器的基本组成结构 四、自动变速器的应用 五、自动变速器油（ATF）的认识及维护操作
教学组织与实施
课时应用量： 12课时（8节理论，4节实操） 授课方法：工学结合一体化 教学设施：多媒体教室、实训整车、AT台架、 维修手册、专用或特种工具、维修工具台、 地剪式举升机、AT专业散件、ATF油液、抹 布若干、安全设施、工作服。
今天给大家说说自动变速器的正确使用方法
今天给大家说说自动变速器的正确使用方法（某些部分可能更适合福克斯、致胜、新嘉年华）.踩着刹车、N档打火：先踩着刹车、在钥匙转到二档后，全车通电，挂入N档打伙，然后可根据实际情况选择R 档倒车或者D档行驶。
（P档打火的坏处？如果你每次打火后都要向前行驶，那不是每次都要先经过R、N、才能到D，难道喜欢加快磨损？）临时停车、长时间等红绿灯，请挂N档：同学门经常对不熄火停车挂P档还是N档迷惑，这个问题其实没有争议。
P档为停车档、这时传动轴被锁上，但力量并不大，若这时移动车会有损变速箱！特别是在斜坡上，如果挂着P档等人或者等红绿灯，有会冒着可能损坏或加快磨损变速器的风险。
并且，你进入P档和回到D当再次行驶，又是反复的D-N-R-P-R-N-D，又要加快磨损？经常看到前车起步时闪动一下的倒车灯，真是让人汗颜。
AT的变速器损坏往往是操作不当引起的。
拥堵路上或红灯前短暂停车是挂D档踩刹车，还是挂N档，自已掌握。
前者发动机负荷稍重，多耗油；后者变速箱齿轮有轻微磨损。
各有利弊，车主自己掌握。
有人用“一分钟法则”，也未尝不可。
211个人的习惯是20秒。
驻车时，先停稳车，踩紧刹车，再挂P档，拉紧手刹：P档用于熄火驻车，这时传动轴被锁上，但力量并不大，若这时移动车会有损变速箱。
因此，一定要先踩着刹车挂P档，以保车的安全，特别是坡上驻车更要如此。
至于是N档熄火，还是P档熄火，211说说自己的看法：如果驻车时是用的R档，那就P 档熄火，因为P档离R档近；如果停好车后还在D档，进入N档熄火。
一定要踩好刹车，进入P档！最后一定拉好手刹。
（自动档必须踩着刹车才能换档位，但一定要踩好，不要让车辆滑动）此条需要修正一下,,, 因该是先踩刹车, 拉紧手刹, 最后挂p档，原因后面同学的讨论有讲述，往下看。
下坡时，手自一体的变速器可用手动模式限制档位：长时间下坡，挂D档需要用刹车控制车速。
如果活用手动模式控制车速，不但可以减少刹车的磨损，还可以降低油耗。
变速箱养护范文
篇一:《汽车自动变速箱如何使用？怎样养护？》汽车自动变速箱如何使用与保养自动变速箱的使用给汽车带来了一次质的飞跃，减轻了驾驶者的劳动强度，操作轻便提高了驾驶的舒适性和安全性，发动机的工作工况更趋合理，降低了排放，减轻了空气污染。
但使用与保养也有特殊要求。
互联网养车领导品牌车发发提醒您注意自动变速箱使用与保养。
自动变速箱分为AMT、AT、CVT三类，经济型、起步性能和通过性能佳、增长发动机及传动系寿命、更佳的操纵性和安全性是其主要优点，成本高、加工工艺复杂、维修困难、传动效率低是其主要缺点。
一、油位的检测与换油周期1、油位的检查{变速箱养护}.停于平地，启动发动机运转1-2分钟，把变速杆从前到后依次各档位缓慢走一遍，放于P档，检查油尺，是否在标线范围内。
2、换油周期6-8万公里换油，更换滤清器。
车发发汽车保养提醒各位车主一定加注厂家规定型号的油。
最好用换油机彻底换掉旧油，如车发发采用的循环换油技术就可以保证100%换掉旧油。
{变速箱养护}.二、行车注意事项{变速箱养护}.1、短时停车，无需换挡2、长时停车，空挡，手制动3、行驶中，切忌换至倒档R4、爬坡时，欲停于坡上用制动踏板或手制动，不可用油门控制5、不可空挡滑行，未停稳不可入P档6、长陡坡时，用低档或2档、L档，增加动力和发动机制动力。
7、雨雪天用2档或L档。
8、牵引时，速度低于30km/h,距离50km以内。
变速箱漏油或长距离拖车应抬起驱动轮、断开驱动轮。
篇二:《汽车变速箱维修保养注意事项》汽车变速箱维修保养注意事项我国是人口大国，同样用车也是居多的国家，我们大多数人的通病都是喜新厌旧，对待汽车也不例外，刚买了之后一定是非常珍贵的保养着，可是用了一段时间之后便又开始进入不爱惜模式。
只要能开就不进行保养，出现问题就着急的跑到修车店维修。
但是往往当汽车平时不保养只有出现问题才维修时，会因为平时的保养不及时，导致汽车自动变速器的小故障扩大、恶化而导致大事故。
自动变速器故障排查与维修技巧
自动变速器故障排查与维修技巧自动变速器是汽车的重要部件之一，它负责控制车辆的换挡和传动，保证车辆的正常行驶。
然而，由于某些原因，自动变速器可能会出现故障，导致换挡不顺畅或无法正常工作。
本文将详细介绍自动变速器故障排查与维修技巧，帮助读者更好地了解和解决这些问题。
一、自动变速器故障排查步骤：1.1 倾听和观察：当车辆出现换挡异常时，先观察是否有任何异常声音或振动，并注意是否有任何警告灯亮起。
1.2 检查变速器油液：打开引擎盖，找到变速器油液检查口，使用油尺检查变速器油液的量和质量，确保油液清澈且在适当的油位范围内。
1.3 检查电气连接：检查自动变速器的电气连接是否松动或腐蚀，造成信号传输中断或不稳定。
1.4 检查传感器：自动变速器依赖传感器来检测车速、发动机转速等参数，并根据这些数据进行换挡。
检查传感器是否损坏或脱落，需要修复或更换。
1.5检查油泵：油泵是自动变速器正常运转的关键部件，检查油泵是否工作正常，如有异常需要修复或更换。
二、自动变速器故障常见问题及解决方法：2.1 换挡不顺畅：当车辆换挡不顺畅时，可能是由于变速器油液过少或污染，解决方法是更换变速器油液并清洗变速器。
2.2 换挡冲击：换挡时出现明显的冲击感，可能是由于变速器油液过多或油压不稳定，解决方法是检查变速器油液量和质量，并进行相应调整。
2.3 换挡迟钝：换挡过程中出现迟钝现象，可能是由于变速器的摩擦片磨损或离合器失效，需要对这些零件进行检查和修复。
2.4 警告灯亮起：当车辆的自动变速器故障时，仪表盘上的警告灯会亮起。
此时需要连接故障诊断仪来读取故障码，并根据故障码的指示来解决问题。
三、自动变速器维护技巧：3.1 定期更换变速器油液：根据汽车制造商的建议，定期更换变速器油液有助于保持自动变速器的正常工作状态。
3.2 注意行车习惯：避免急加速和急刹车，这样可以减少变速器的磨损和故障的发生。
3.3 定期检查自动变速器：定期检查自动变速器的油液量和质量，并注意观察是否有任何异常情况，及时发现并修复问题。
如何正确维护自动变速器
自动 变速器 油 ；德 国 Ｂｅｎｚ推荐 使用 Ｄ ｘｏ — ｅ ｒｎ Ｂ型 自动变 速器 油； 欧洲推荐使 用Ｄ ｘ ｏ － 型 （ ＿ｃ） Ｓ Ｍ２ － ｅ ｒ￣ Ｂ Ｇ Ⅵ 和Ｅ Ｗ－ Ｃ
自 变速器油清澈略带红色 ， 动 且无异味。 当 自动变速器油的颜色变成 黑色、深褐
挡启动开关螺钉。 刳动带的调蔓 根据制 动带 的结 构形 式不同，其可
如果 不按 汽车使用说 明书规定而错 用、混用 自动变速 器油 ，会造成很多麻 烦， ： 如 规定使用 Ｄ ｘ ｏ ｅ ｒ ｎⅡ型 自 变速 动 器油而错用了福特Ｆ 自动变速器油， 型 会 使 自动 变速器 发生换挡 冲击和制 动器 、 离台器突然啮台的现象。 之， 定用福 反 规
期磨损。 自动变速器油的检查
线的调整方法 是 ，将油 门 踏板踩到底 ．松开油门电
缆止动器调 整螺 母，调整
拉线 ，使橡胶防尘套端头
每行驶１０ｋ ５０ ｍ至少检查一次 自动变
速器的油面高度。 如果油面高度过 低． 应
到电缆止动器 之间距离为
０ ｍｍ．待检查调整量 —１ 合适后 ． 再拧紧调 整螺母 。 但有的 自动变速 器 【 如皇
否畅通， 再检查液力变矩器是否有故障， 离台器 制动器是否打滑或分离不彻底， 单向离台器是否打滑及油冷却器堵塞等。 因油温过热而引起油变质 ，且一时查不 出引起油温过热的原 因，则应 更换 自动
人 “ Ｎ”或 “ 位置，轻轻转动空挡启 Ｐ 动开关进行调整 ， 直到只有 Ｎ”或 “ Ｐ 位启动 电动机 能启动为止 ，最后拧 紧空
用油规定也不尽相 同，一般应按汽车使 度不 准确 ； 在停车一段时间后， 室温下检 用说明书的规定选用 。 目前 ， 国使用通 查油 面高度时 ， 美 如果油面高度反而升高，
汽车自动变速器的日常保养与维护
汽车自动变速器的日常保养与维护汽车自动变速器是汽车的重要部件之一，它的正常工作对于汽车的性能和经济性都有着非常重要的影响。
定期的保养和维护对于自动变速器的长期使用至关重要。
接下来就让我们来了解一下汽车自动变速器的日常保养与维护。
1. 定期更换变速箱油变速箱油是自动变速器内部重要的润滑剂，在汽车运行过程中不断处于高温高压环境下，因此变速箱油会逐渐失去润滑性能。
定期更换变速箱油可以有效保持变速箱内部的润滑性能，并延长其使用寿命。
一般来说，汽车生产厂家会在车辆使用手册中规定变速箱油的更换周期，一般为2-3万公里一次。
在更换变速箱油时，一定要选择符合车辆规格要求的高品质润滑油，以确保变速箱的正常运行。
2. 定期检查变速箱滤清器变速箱滤清器的作用是过滤变速箱内部的颗粒杂质，防止它们进入变速箱内部影响其正常工作。
长时间的使用会导致变速箱滤清器堵塞，影响过滤效果。
定期检查并清洗或更换变速箱滤清器，保持其畅通有效，对于保护自动变速器是非常有益的。
3. 定期检查变速器油管道和密封件变速器油管道和密封件的密封性能一旦出现问题，就会导致变速器油泄漏，进而影响变速器的工作。
定期检查变速器油管道和密封件的状况，确保其没有漏油现象十分重要。
如果发现漏油，要及时找专业技师进行维修处理，以免进一步损坏变速器。
4. 定期检查变速器电子控制系统现代汽车自动变速器多数都配备有电子控制系统，它起着控制变速器工作的关键作用。
定期检查变速器电子控制系统的连接线路和传感器，确保其正常运行。
也要确保车辆的电瓶电力充足，以保障变速器控制系统的正常供电。
5. 正确驾驶和使用汽车除了以上的定期保养维护外，正确的驾驶和使用汽车对于延长自动变速器使用寿命也有着重要的作用。
比如在冷启动后，不要急于踩油门加速；在车辆载重较大时，不要急加速和急减速；避免长时间行驶在重载状态下，等等。
这些都可以减少变速器的负荷，有利于保护变速器。
汽车自动变速器的日常保养和维护非常重要，它不仅可以确保变速器的正常工作，也能延长其使用寿命，减少故障发生的可能性。
汽车自动变速器的正确使用与保养
时， 一般 都 要求在 自动变速 器 热态 时将 汽 车停放 在 水
平 路 面上 、 动机 怠速 运 转 、 挡杆 放在 停 车挡位 ， 发 选 此 时抽 出油尺擦 净后 ， 重新插 入 ， 再拔 出检查 。
停放汽车时， 必须 将 选挡 杆 扳 入 停 车 位 ， 而通 过 自 从 动变速 器 内部 的停 车制 动装 置将 输 出轴锁 住 ， 并拉 紧 手 制动 ， 防止 汽车移 动 ， 而达 到停 车 的 目的。 从 倒 挡 的使用 倒挡位 为倒 挡 。自动变速 器汽 车不
高 汽 车 的通 过 性 ； 良好 的 自适 应 性 ； 加 方便 的操 纵 更
挡 通 常是 超 速挡 。在 平坦 的道 路上 用 此挡 行驶 时 ， 发
动 机 转速 较低 ， 以减少 发动机 噪 声、 损 ， 同时能 可 磨 并
达 到 降低 油 耗 的功 效 ； 坡 道 上行 驶 时 ， 在 应视 情 况 将
像 手 动变速 器汽 车那 样 能够使 用 半联 动 ， 因此在倒 车
时要特别 注 意对加 速踏板 的控制 。
空挡 的使 用 空挡位 相 当于 空挡 ， 在起 动 时或 可 拖 车 时使 用 。在 等待 信 号灯或 发 生堵 车 时 ， 常常将 选
挡 杆保持 在 前进 挡位 ， 时踩 下 制动踏 板 。若 等待 时 同 间较短 ， 这样 做 是允 许 的 ， 但若 停 止 时间长 时， 最好 将
自动 变 速器 油 的更 换 多数 自动 变速 器 要 求 定
期 换 油 ，换 油周 期 一 般 为每 行 驶 ２万～ ４万 千 米换 １
次 。对 自动 变速器 油 定期 更换 ， 可提 高 自动变速 器 的 使 用寿命 ， 并使 换挡 平顺 。更换 自动变速 器 油 ， 应去 较 专 业 的汽车 修理 厂或 者 到该 品牌汽 车 的特 约维修 店 。
汽车变速器的保养方法是什么
汽车变速器的保养方法是什么变速箱是汽车的重要配件，如果汽车变速箱坏了，那会影响汽车变速，有可能引发安全事故，所以汽车变速箱的日常保养就很重要。
下面是小编分享的汽车变速箱的保养方法，一起来看看吧。
汽车变速箱的保养方法第一、油液切勿等到变质后才更换自动变速器使用的油液对它的健康状态有非常重要的作用，切记要根据行驶公里数或者时间为要求，通常为6到8万公里的里程为周期。
第二、换油方式要注意换油的方式通常有两种，一个为手动更换，操作更加方便耗时较短，但是换油不能彻底，差不多仅能将四分之一或者三分之一的油液更替。
而另外一种更替方式为机动更换，耗时较长，操作不太方便，但是换油比较彻底。
这两种换油方法都是可行的，但是有一个要点要注意，在更换自动变速器油液的同时要在热车的状态下更换，且更换前要行驶车辆20分钟以上，不能冷车换油。
第三、油液选择除了要定期更换油液之外，油液的选择也同样重要，如果每每更替的油液都是劣质油或者非适配的油液，会让自动变速器更加容易损坏。
汽车变速箱保养误区误区一：变质才换自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程来更换。
误区二：无需换油很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。
而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。
误区三：两种换油方式“手换”操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大约是4升。
“机换”整个过程约需1小时，需油12升左右。
这种换油方式的优点是换油比较彻底，能够放掉85%以上的旧油液。
值得注意的是，两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。
更换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。
换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。
汽车变速箱的工作原理手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
汽车自动变速器的日常保养与维护
汽车自动变速器的日常保养与维护汽车自动变速器是一种重要的汽车传动系统组件，它的性能直接影响到汽车的行驶安全性和舒适性。
为了保证汽车自动变速器的良好工作状态，需要对它进行日常保养和维护。
下面介绍汽车自动变速器的日常保养和维护方法。
1. 换油保养自动变速箱是由大量机械部件和液压元件组成的复杂系统，它的工作需要使用润滑油。
因此，保持润滑油的清洁和正常的油位是自动变速器日常保养和维护的重点。
建议每年更换一次润滑油，同时更换油滤器，以保持油液的清洁。
而且，如果发现油位过高或者过低，应该及时添加或排放润滑油，以保持正常的油位。
2. 注意驾驶习惯自动变速器的工作状态也受到驾驶习惯的影响。
一个缓慢、稳定的加速和减速过程对于变速器来说是最好的，因为它可以让液压元件更好地工作。
另外，在行驶中需要注意避免过度刹车、急刹车、快速加速等行为，这些行为容易造成自动变速器的过度磨损和损坏。
3. 定期检查变速器零件自动变速器中的零部件包括油泵、离合器、齿轮、制动片等，这些零部件的工作状态会直接影响到自动变速器的性能。
因此，定期检查并维护这些零部件是非常必要的。
每年或者每行驶20000公里就要进行一次全面检查，特别是要关注变速器的油封是否泄漏、离合器片的磨损以及制动片的磨损情况。
4. 保持冷却系统的正常工作自动变速器需要通过冷却系统来控制变速器的温度。
因此，保持冷却系统的正常工作是自动变速器的日常保养和维护的重要内容之一。
要定期清洗冷却系统中的散热器、加注冷却液等，确保它们的正常工作状态。
总之，汽车自动变速器的日常保养和维护对于保证汽车的良好工作状态和延长汽车的使用寿命非常重要。
只有做好了这些保养工作，才能让自动变速器持续地发挥它的作用。
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随着自动档汽车进入市场，随着人们对自动档汽车的青睐，越来越多的人开始驾驶自动档汽车，但是却很少有人知道自动档汽车的自动变速器应该如何使用，如何保养，很多车主在使用自动档汽车的过程中，并没有对汽车的自动变速器进行特殊的保养，导致自动变速器出现了不可修复的问题。
经调查，90%的自动变速器故障是由于车主没有对它进行适当的维护造成的。
下面我们就从自动变速器的使用、养护、维修检查三个方面为大家详细讲解自动变速器的问题。
●自动变速器的使用
◆首先介绍自动变速器的各个档位的作用和使用方法
P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。
若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。
在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器严重损坏。
N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。
若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h 时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。
D驱动档：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。
3坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。
2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在1、2挡中自动换挡，这样一方面避免了挂入不必要的高速挡，另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。
1陡坡档：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换人其他3个前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
◆自动变速器使用注意事项：
(1)只有排挡杆置于P、N位置时，方可起动发动机，在点火开关打开状态下，若想移出这两个挡位，必须先踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，才可将排挡杆移入其他挡位。
(2)P挡可作为手制动的器，但不可替代手制动器。
(3)车辆被牵引时排挡杆须置于N位置，牵引时车速不可超过50Km/h，牵引距离也不能超过50Km，若需牵引更长的距离，需将驱动车轮升离地面。
(4)若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态，此时只有3、1、R挡可以工作，不要认为尚有挡位可用，就不去修理，应及时查明故障并排除，否则会损坏自动变速器内的多片离合器。