(交通运输)汽车配件材料管理制度4.doc

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汽车配件材料管理制度（5篇）

汽车配件材料管理制度一、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

二、及时做好供方的选择、评审工作。

根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

三、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

四、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

五、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

六、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

八、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

十、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

汽车配件材料管理制度（2）是指公司或组织在管理汽车配件材料时所建立的一套规章制度。

这个制度旨在确保汽车配件材料的购买、存储、使用和管理的科学和规范，从而提高汽车配件材料管理的效率和质量。

具体的汽车配件材料管理制度可以包括以下内容：1. 采购管理：明确采购流程，规定采购流程和要求，以确保采购的配件材料符合质量要求和合理性要求。

2. 存储管理：对配件材料的存储进行规范，包括仓库的规划、货架的设置、储物箱的分类、配件材料的标识和防潮防尘等要求。

3. 出库管理：明确出库流程，规定出库时的审批程序，以及记录出库数量和用途的要求。

4. 使用管理：制定配件材料的使用规范，包括使用标准、使用次数和使用寿命等要求，以防止浪费和损失。

5. 盘点管理：定期对配件材料进行盘点，检查库存数量和质量的准确性，并及时调整库存。

6. 报废管理：对配件材料的报废进行规范和管理，包括报废流程、报废原因和报废证明等要求，以防止损失和滞销。

7. 维护管理：对仓库和配件材料的维护进行管理，包括设备和设施的维护、仓库的清洁和维修等要求，以确保配件材料的安全和完好。

车辆更换配件管理制度

车辆更换配件管理制度第一章总则第一条为规范车辆更换配件的管理，提高车辆使用效率和安全性，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于单位机动车辆的更换配件管理。

第三条车辆更换配件应当坚持合理、经济、安全的原则，确保更换配件的质量。

第四条车辆更换配件应当依法合规，坚持实行公开招标、竞争性谈判等方式进行采购。

第五条车辆更换配件的选购、更换、管理工作由单位车辆管理部门负责组织实施。

第六条车辆更换配件管理应当实行分类管理，对不同类别的车辆采用相应的管理办法。

第七条组织车辆更换配件应当提倡节约资源、保护环境的理念，鼓励采用绿色、环保型配件。

第二章车辆更换配件的选购流程第八条车辆更换配件的选购应当根据实际需要，确定规格和数量，并确保符合车辆的要求。

第九条车辆更换配件的选购应当严格按照法律法规和相关标准进行，确保质量稳定、性能可靠。

第十条车辆更换配件的选购应当实行公开招标、竞争性谈判等方式，综合考虑价格、质量、服务等因素进行评估，选择最优的供应商。

第十一条车辆更换配件的选购应当建立完善的档案管理制度，保存重要的资料和信息，做好凭证保管工作。

第三章车辆更换配件审批流程第十二条车辆更换配件的审批适用于大额配件的更换，由单位车辆管理部门负责组织实施。

第十三条车辆更换配件的审批工作应当经过严格审核和审批，确保合理、合规。

第十四条车辆更换配件的审批应当遵守程序规定，依法合规，确保事项的真实、合法性。

第十五条车辆更换配件的审批工作应当及时、快捷，保证车辆的正常使用，提高效率。

第四章车辆更换配件的使用管理第十六条车辆更换配件的使用管理应当按照实际情况确定配件的更换时机，并根据规定程序进行使用。

第十七条车辆更换配件的使用管理应当加强监督和检查，确保符合要求和规范。

第十八条车辆更换配件的使用管理应当建立完善的档案记录，做好配件的追溯和跟踪。

第十九条对车辆更换配件的使用管理应当加强评估和反馴，及时发现问题并加以解决。

第二十条车辆更换配件的使用管理应当建立完善的保养和维护制度，延长配件的使用寿命。

配件管理制度表格

配件管理制度表格一、制度目的为了规范公司的配件管理，提高配件的利用率和降低成本，促进公司的发展，特制定本制度。

二、管理范围本制度适用于公司所有配件的管理，包括但不限于机械配件、电子配件、汽车配件等。

三、责任部门1. 配件采购：由采购部门负责，负责对配件进行采购和入库管理，确保配件的数量和质量满足生产需求。

2. 配件库存管理：由仓库管理部门负责，负责对配件库存进行管理和盘点，确保配件的存储安全和整齐。

3. 配件领用归还：由生产部门负责，负责领用和归还配件，确保配件的有效利用和归集。

4. 配件维修保养：由设备维修部门负责，负责对配件进行维修和保养，确保配件的正常运转和延长使用寿命。

四、配件采购管理1. 采购计划制定：采购部门根据公司的生产计划和需求，制定配件的采购计划。

2. 供应商选择：采购部门根据配件的质量、价格和售后服务等条件，选择合适的供应商进行采购。

3. 采购合同签订：采购部门与供应商签订采购合同，明确配件的数量、质量、价格等条款。

4. 配件验收入库：采购部门根据采购合同，对配件进行验收，并及时入库管理。

五、配件库存管理1. 库存盘点：仓库管理部门定期对配件库存进行盘点，确保配件数量和质量的准确性。

2. 库存分类存放：仓库管理部门将配件按类型和规格进行分类存放，确保存储安全和方便管理。

3. 库存保管：仓库管理部门负责配件库存的保管和出入库管理，确保配件的完好和安全。

4. 库存报废处理：仓库管理部门定期对库存配件进行检查，对过期或损坏的配件进行报废处理。

六、配件领用归还管理1. 领用审批：生产部门根据生产计划和需求，申请配件领用并经过审批，明确领用配件的数量和用途。

2. 领用登记：生产部门领用配件后，及时进行登记，确保配件的使用情况和流向清晰可追。

3. 归还返库：生产部门使用完配件后，及时归还仓库管理部门，并进行返库登记。

七、配件维修保养管理1. 维修计划制定：设备维修部门根据设备的运行情况和维修需求，制定配件的维修计划。

汽修厂配件材料管理制度

汽修厂配件材料管理制度汽修厂作为一个维修服务提供商，其经营活动主要涉及汽车维修、配件更换以及零部件销售等。

而配件材料的管理对于汽修厂的经营状况以及客户满意度具有重要影响。

因此，建立一套科学、规范的配件材料管理制度对于汽修厂的发展至关重要。

二、配件材料的采购1.汽修厂应当建立供应商评估机制，评估供应商的产品质量、价格、交货期等关键指标。

2.配件采购应当进行比较分析，选择性价比较高的产品，以确保产品质量同时控制成本。

3.汽修厂应当与供应商签订合同，明确价格、质量标准、交货期等，并保留合同备案。

4.对于长期供应商，汽修厂应当与其建立供应商档案，并及时更新供应商信息，以便日后合作中的管理和跟踪。

三、配件材料的入库1.配件材料的入库应当进行质检，检查其符合质量标准，并与采购记录进行核对。

2.入库前应当进行及时登记，记录配件的名称、规格型号、数量、质量状况等信息。

3.入库后应当妥善保管，防止损坏、丢失以及交叉混用等情况的发生。

4.同一种类的配件应当按照先进先出的原则进行管理，以确保使用的配件为最新、最优质的。

四、配件材料的出库1.以维修工单为依据，订购配件。

2.出库时应当进行清点、核对，确保出库数量与工单信息一致。

3.出库后应当及时更新库存记录，并进行相应的财务登记。

4.操作人员应当填写相应的出库单据，并保留备份。

五、配件材料的库存管理1.汽修厂应当建立科学的库存标准，根据历史需求和销售预测等因素，定期进行库存量的计算和优化调整。

2.库存应当进行定期盘点，确保库存数量与实际情况一致，防止误差和遗漏。

3.库存管理应当建立合理的报废与退货机制，对于过期、损坏或者闲置太久的配件，应当及时予以处置。

六、追溯与报警机制1.配件材料管理制度应当建立相应的追溯机制，记录每一批次进货的配件信息，以便对问题批次进行追溯，防范风险。

2.汽修厂应当建立报警机制，当库存量低于预警值或者有变质等问题时，及时报警并采取相应措施。

七、配件材料管理制度的执行与监督1.汽修厂应当制定相关人员的责任制，明确各责任人员的职责与权限。

汽车配件管理制度范本(4篇)

汽车配件管理制度范本第一章总则第一条为了规范汽车配件的管理工作，提高汽车维修服务的质量和效率，保障用户的权益，制定本制度。

第二条本制度适用于本公司的所有汽车配件管理工作。

第三条汽车配件管理工作应遵循经济、合法、安全、规范的原则。

第二章配件管理职责第四条配件管理由公司的配件管理部门负责，负责配件的采购、入库、库存、出库、报废等工作，并进行相应的记录和统计。

第五条配件管理部门应建立和完善相关的管理制度和流程，确保配件管理的规范性和有效性。

第六条配件管理部门应定期对配件进行清点、检查和维护，确保配件的完好无损和合理使用。

第七条配件管理部门应对配件的库存和有效期进行监控，及时补充不足的配件，并且按照先进先出的原则使用配件。

第八条配件管理部门应与其他相关部门进行紧密配合，完成配件管理工作。

第三章配件采购第九条配件采购应根据公司的需求和质量标准进行选择和定价，确保所采购的配件质量和性价比。

第十条配件采购应根据相关法律法规和公司内部规定的程序进行，包括编制采购计划、发布采购公告、招标和评标、合同签订等环节。

第十一条配件采购应签订正式的采购合同，并保留相关的采购记录和凭证。

第四章配件入库第十二条配件入库应按照所采购配件的种类、规格、数量和质量进行登记、分类和存放。

第十三条配件入库应进行验收和检验，确保所入库的配件符合标准和要求。

第十四条配件入库应做好相应的防潮、防尘、防火等工作，保证配件的安全和完整。

第十五条配件入库应及时录入配件管理系统，并保留相关的入库记录和凭证。

第五章配件库存第十六条配件库存应根据有关规定进行分区和编号，方便配件的查找和管理。

第十七条配件库存应进行定期盘点和检查，确保库存数据的准确性和实时性。

第十八条配件库存应进行合理布局和整理，保持库房的整洁和明了。

第十九条配件库存应根据业务需求进行合理的备货和储备，以满足快速出库的要求。

第六章配件出库第二十条配件出库应按照公司内部的出库流程进行，必须出具正式的出库单，并经过相关部门的核准。

车辆设备配件管理制度

车辆设备配件管理制度一、总则为了规范车辆设备配件的管理，提高配件的使用效率和管理水平，保障公司车辆设备的正常运转和安全性，制定本管理制度。

二、管理范围本管理制度适用于公司所有车辆设备配件的采购、存储、领用、归还、维护及报废等全过程管理。

三、管理机构公司设立车辆设备配件管理委员会，负责制定和调整相关管理制度，并对配件管理工作进行监督和检查。

四、配件采购1. 配件采购原则：依据公司车辆设备保养维修计划，统一进行配件采购，遵循合理、公开、公平、竞争的原则。

2. 采购程序：由车辆设备管理部门提出采购计划，报送公司领导审批后，进行公开招标或邀请招标等方式进行配件采购。

3. 采购合同：公司与配件供货商签订正式采购合同，明确配件的名称、规格、数量、价格、交付时间等内容，并保留相关资料备查。

五、配件存储1. 存储条件：配件应存放在专用的配件库房内，避免受潮、受热和受损，确保配件的品质和完好性。

2. 质量管理：配件库房应定期进行清理、检查和防火检查，确保配件的质量和安全。

3. 进出记录：配件库房应建立配件的进出记录，记载配件的名称、规格、数量、领用人员等信息，做到有据可查。

六、配件领用1. 领用程序：领用人员应填写领用单，经配件管理员审核后，方可领取配件，并在领用单上签字确认。

2. 领用数量：领用人员不得擅自领取超过合理数量的配件，应根据实际需要进行领用，避免浪费和滥用。

3. 配件使用：领用人员应按照使用说明书正确使用配件，严禁私自更换配件或二次销售。

七、配件归还1. 归还程序：使用完毕的配件需及时归还给配件管理员，填写归还单并签字确认。

2. 配件检查：配件管理员应对归还的配件进行检查，确认其完好无损后方可入库。

3. 过期配件：如有配件过期或者损坏，需及时报废并进行备案，以免影响日常工作。

八、配件维护1. 定期保养：公司应制定配件保养计划，定期对配件进行保养和检查，确保配件的正常使用和延长使用寿命。

2. 异常情况：如发现配件有异常情况，应及时报告配件管理员或维修人员，避免事故的发生。

配件质量检验管理制度(4篇)

配件质量检验管理制度第一章总则第一条为规范配件质量检验工作，提高配件质量，保障产品质量安全，特制定本制度。

第二条本制度适用于本公司对所有进货的配件进行质量检验的管理。

第三条配件质量检验工作应遵循“科学、公正、合理、准确”的原则。

第四条配件质量检验工作应建立健全责任制度，明确各岗位职责。

第五条配件质量检验工作应注重技术研究和创新，提高检验水平。

第六条本制度经本公司质量部审核批准，并由各检验岗位负责人组织实施。

第七条本制度自实施之日起有效，至修订后的新版制度出台为止。

第二章职责和权限第八条质量部门负责制定配件质量检验的方针、政策、制度和规章制度。

第九条采购部门负责根据生产计划和产品要求编制采购计划，并按照质量部门的要求，定期对供应商进行评价和监督。

第十条仓储部门负责配件的接收、储存和保管，确保配件在储存过程中不受损坏。

第十一条生产部门负责合理安排生产计划，确保配件的及时使用。

第十二条质量控制部门负责组织实施配件质量检验工作，并根据检验结果对配件进行分类、整理和处理。

第十三条销售部门负责协助质量控制部门对不合格配件进行处理，并确保不合格配件不进入市场。

第三章质量检验的程序和方法第十四条配件质量检验的程序分为进货检验和出货检验。

1. 进货检验包括验收检验和抽样检验。

1.1 验收检验是指对进货的配件进行数量和质量的检查，包括外观检查、尺寸检查、材料检查等。

1.2 抽样检验是指根据抽样检验计划，从进货批量中随机选取一定数量的配件进行检验，以代表整个批次的质量。

2. 出货检验包括装配检验和成品检验。

2.1 装配检验是指对进货的配件在生产过程中的装配质量进行检查。

2.2 成品检验是指对产品进行最终的质量检查，包括外观检查、功能检查、安全性检查等。

第十五条配件质量检验的方法包括目测检验、测量检验、试验检验等。

1. 目测检验是指通过肉眼观察配件的外观质量，包括光洁度、表面平整度等。

2. 测量检验是指通过量具对配件的尺寸、重量等进行测量，以检查尺寸是否符合要求。

配件仓储管理制度（6篇）

配件仓储管理制度为加强配件及材料的管理工作，提高车辆维修效率，控制配件消耗，特制订如下管理制度：一、领料(一)材料员与库房保管员配件、材料交接规定1、材料员根据配件、材料月计划清单到供应部领取配件和材料。

计划清单中没有到货的配件或材料要在计划清单中注明。

2、配件和材料领回后，材料员和库房管理员要按照清单项目，逐项核对实物种类、数量与计划种类、数量，核对无误后双方签认料单，料单一式两份每人保存一份，作为对账时所用。

3、库房保管员根据进料清单，建立完善入库台账。

(二)维修班领料规定1、库房保管员根据维修人员提供的车辆(设备)编码、型号，所需配件的种类、数量料单，快速准确地提供维修人员所需的配件、材料，并经领料人签字认可，料单入档保存。

2、库房保管员根据维修人员所领的配件和材料，按照车辆(设备)编码、种类、数量、价格进行详细登记，建立完善出库台账。

3、严格执行交旧领新制度，领新料的同时交回旧料，如因特殊原因无法在领新料时交旧料，需在维修工作结束时，交回旧料。

二、配件、材料管理规定1、库房保管员对新入库的配件和材料，根据料单种类、数量逐一进行入库登记，并将配件、材料按照车型、系统、用途、种类分别码放整齐。

2、库房保管员要每天核对库房各类配件、材料的库存数量，确保配件、材料供应充足。

如有存量不足，要及时与材料员联系补足库存。

3、出入库台账要记录详细，实际库存要与出入库台账记录相符。

三、配件、材料计划编制规定1、库房保管员要熟悉各型配件、材料的消耗量，根据消耗量合理编制下月材料计划，并于每月____日前提供给材料员。

2、维修班要根据下月保养计划，编制下月所需的配件、材料计划，并于每月____日前提供给材料员。

3、材料员根据以上计划，编制下月全队配件、材料计划。

四、奖罚1、库房保管员在与材料员及各领料人员，交接材料配件时，如实物与料单不符，应在料单中注明原因，出入库记录应如实登记物料出入库情况。

如出现库存与库房账册不符，一经发现，根据所缺物料价值对责任库房保管员进行处罚，处罚规定如下：物料价值在____元以内，由库房保管员原价赔偿；物料价值超过____元，库房保管员承担____%的损失，但最低处罚不得低于____元；物料价值高于____元时，除罚款外，将责任人调离工作岗位，并保留追究其刑事责任的权利。

汽车部件管理制度

汽车部件管理制度一、总则为加强汽车部件管理，规范使用和保养，提高汽车使用效率和安全性，特制定本管理制度。

二、管理责任1. 公司领导层要深入了解汽车部件管理制度，并加强管理督导，确保制度的执行和落实。

2. 汽车使用单位要成立专门的汽车管理部门，负责对所有汽车及其部件的管理、保养与维修工作。

3. 汽车使用单位要建立健全汽车部件管理制度，明确各部门的责任和权限，确保汽车部件的安全、稳定和可靠使用。

三、汽车部件的选购1. 汽车使用单位要根据实际需要，合理选购汽车部件，确保部件的质量符合行业标准，避免选购劣质产品。

2. 选购汽车部件应向正规厂家购买，并索取正规的发票和质检报告，确保产品的质量可靠。

3. 汽车使用单位在选购汽车部件时，要考虑该部件的性能、耐用性和维护成本，做到物有所值。

四、汽车部件的保养与维修1. 汽车使用单位要制定汽车部件保养与维修计划，明确保养维修周期、内容和责任人员，确保汽车部件的正常运行。

2. 汽车部件保养工作要根据制定的计划进行，包括定期更换润滑油、检查机油、清洗空气滤清器等工作，确保汽车部件的良好状态。

3. 汽车部件维修工作要委托专业的技术人员进行，确保作业过程规范、细致、安全，避免走私，确保汽车部件的安全性。

五、汽车部件的报废处理1. 汽车使用单位要定期检查汽车部件的磨损情况，及时更换磨损严重的部件，避免出现严重故障。

2. 报废的汽车部件要进行专门的处理，不能随意丢弃或私自处理，应根据相关法律规定进行处理，避免造成环境污染和安全隐患。

六、附则1. 本管理制度自颁布之日起施行。

2. 对违反本管理制度的行为，将按照公司规定进行处罚，情节严重的将追究相关责任人员的法律责任。

以上就是关于汽车部件管理制度的相关内容，希望各位相关人员能认真执行，确保汽车部件的安全与可靠使用。

汽车配件单位的规章制度

汽车配件单位的规章制度第一章绪论第一条目的和依据为规范企业管理行为，维护企业的正常秩序，保障员工权益，促进企业健康发展，特制定本规章制度。

第二条适用范围本规章制度适用于所有公司员工，包括管理人员、技术人员、生产人员等。

第三条遵循原则企业管理应遵循依法合规、公平公正、自愿自觉的原则，保障员工合法权益。

第四条遵循法律法规企业及员工应严格遵守国家有关法律、法规和规章制度，积极维护国家和自身的合法权益。

第二章组织架构及职责分工第五条组织机构企业设立总经理办公会议，下设生产、销售、技术等部门，负责企业经营管理。

第六条职责分工1. 总经理办公会议负责企业战略规划和重大决策。

2. 生产部门负责产品生产制造和质量控制。

3. 销售部门负责市场开拓和销售业务。

4. 技术部门负责产品研发和技术支持。

第七条部门协作各部门之间要密切协作，保证企业运转顺畅。

第八条分工管理各部门负责人要按照职责分工，合理安排工作和人员。

第三章人事管理第九条人才选拔企业要根据岗位需求，选拔适合的人才，进行岗位职责培训和评价。

第十条薪资福利企业要合理设定员工薪资福利制度，激励员工积极工作。

第十一条岗位培训企业要定期开展员工培训，提升员工技能和素质。

第十二条奖惩管理企业要建立奖惩机制，根据员工表现进行奖励或者惩罚。

第四章生产管理第十三条生产计划生产部门要根据市场需求和企业生产能力，制定合理的生产计划。

第十四条质量控制生产部门要实施严格的质量控制制度，确保产品质量符合标准。

第十五条安全生产企业要加强安全生产管理，确保员工生命财产安全。

第五章营销管理第十六条市场开拓销售部门要积极开拓市场，寻找新的销售机会。

第十七条客户服务企业要建立健全的客户服务体系，满足客户需求。

第六章财务管理第十八条资金管理企业要做好资金管理工作，确保企业经营的正常运转。

第十九条财务报表企业要及时编制和公布财务报表，确保财务数据真实准确。

第七章知识产权保护第二十条知识产权保护企业要建立知识产权保护制度，保护企业的知识产权。

交通工程材料管理制度

交通工程材料管理制度一、总则1. 本制度旨在规范交通工程材料的管理流程，确保材料质量，合理控制成本，提高材料使用效率。

2. 本制度适用于所有参与交通工程项目的材料供应、存储、使用和回收等环节。

3. 材料管理应遵循公平、公正、高效的原则，确保材料供应的及时性和质量的可靠性。

二、材料采购管理1. 采购计划应根据工程进度和材料需求提前制定，确保材料按时到位。

2. 采购过程中应进行市场调研，选择性价比高的供应商，并建立长期合作关系。

3. 采购合同应明确材料规格、数量、价格、交货期限等关键条款，避免因材料问题影响工程进度。

三、材料验收与入库1. 材料到货后，应由专人负责验收，确保材料符合采购要求。

2. 验收合格的材料应及时入库，不合格材料应立即退回供应商并记录原因。

3. 入库材料应分类存放，便于管理和使用。

四、材料的保管与保养1. 材料仓库应保持干燥、通风、清洁，防止材料受潮、生锈或损坏。

2. 易燃易爆材料应单独存放，并采取相应的安全防护措施。

3. 定期对库存材料进行检查，发现问题及时处理。

五、材料的领用与退库1. 材料的领用应严格按照工程需要，实行先进先出的原则。

2. 领用材料应有明确的记录，包括领用人、领用时间、用途等。

3. 未使用完的材料应及时退库，以免造成浪费。

六、材料的盘点与报废1. 定期对库存材料进行盘点，确保账物相符。

2. 对于损坏、过期或其他无法使用的材料，应及时报废并从库存中清除。

3. 报废材料应有明确的记录和处理流程，避免造成环境污染。

七、制度的监督与执行1. 各级管理人员应加强对材料管理工作的监督检查，确保制度的有效执行。

2. 对于违反管理制度的行为，应按照相关规定进行处理。

3. 定期对材料管理制度进行评估和修订，以适应工程管理的需要。

汽车配件管理制度范本（6篇）

汽车配件管理制度范本第一章总则为使公司管理制度化，规范化和统一化，使公司对员工的管理做到有章可依，有章必依，做到处惩有据，特制订本制度，希望公司员工认真学习，自学遵守，以保证工作顺利进行，实现我们共同的目标。

第一节考勤管理一、工作时间，员工每日正常工作时间为____小时，其中：上午8：00—12：00，下午13：30—18：00为工作时间，12：00-13：30为午餐休息。

二、考勤：1、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度。

2、迟到或早退____分钟以内者，每次扣发薪金____元，____分钟以上____小时以内者，每次扣发薪金____元，超过____小时以上者必须提前办理清假手续，否则按旷工处理，月迟到、早退、累计五次者扣除相应薪金后，计旷工一次，旷工一次扣发一天双倍薪金，年度内旷工三天及以上者予以辞退。

3、员工请病假须于上班开始的前____分钟内致电部门负责人，病愈上班后须补区、县级以上的医院就诊证明，紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准，经负责领导核准，方可离开工作岗位，否则按旷工论处，事假期间不计工资。

第二节辞职管理一、公司员工因故辞职时，本人应提前三十天向直接上级提出辞职原因，经批准后办理工作移交和财产清还手续。

领取薪金，方可离去。

第三节辞退管理一、部门辞退员工必须提前一个月通知员工本人。

二、员工应在离开公司前办理好工作的交接手续和财产的清还手续。

三、员工在约定日期到财务部办理相关手续，领取薪金。

四、员工无理取闹，纠缠领导，影响本公司正常工作秩序的，本公司将提请公安部门按照《治安管理处罚条例》的有关规定处理。

第二章行为规范第一节职业准则一、基本原则1、公司倡导正大光明、诚实敬业的职业道德，要求员工自觉遵守国家政策法规和公司规章制度。

2、员工的一切职务行为，必须以公司利益为重，对社会负责，不做有损公司形象或名誉的事。

3、公司提倡简单友好、坦诚平等的人际关系，员工之间应互相尊重，相互协作。

交通运输安全知识：材料、构配件及设备进场复验制度

材料、构配件及设备进场复验制度1.监理部应对所有拟用于工程中的建筑材料、构配件及设备，在进场时按规范、规程、验标进行检验。

严格控制不合格建筑材料、构配件及设备进场及使用，禁止先用后检。

2.专业监理工程师应督促施工单位按规定对进场的建筑材料、构配件及设备质量进行复验，填报拟进场工程材料、构配件和设备的“工程材料/构配件/设备报审表”及其质量证明资料（出厂合格证和质量保证书等）。

3.专业监理工程师应对施工单位报送的“工程材料/构配件/设备报审表”及其质量证明资料进行审核，并对进场的实物材料，按照委托监理合同约定或验收标准规定的比例采取见证取样或平行检验方式进行检验、复验。

4.专业监理工程师对经检验符合要求的建筑材料、构配件及设备，及时签认“工程材料/构配件/设备报审表”，批准进场使用。

5.监理工程师有权拒绝不符合要求的材料、构配件和设备等进场，已进场的不合格材料应坚决清离施工现场。

分公司司机班班长安全生产责任（1）确保本班司机持证上岗。

（2）对班组所有司机进行行车安全教育。

（3）制止运送禁忌危险化学品或气瓶。

（4）汽车司机必须经公安部门考试合格并获得驾驶执照后方可上路。

驾驶执照必须随身携带。

（5）汽车司机必须严格遵守交通规则和公安部门、交通部门颁发的有关法令，并在出车前认真检查：○1汽车和拖车的状况是否良好，手、脚制动器及转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刷器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象，主机与拖车之间的连接机构是否牢固等。

○2油、水及轮胎气压是否合乎标准。

（6）不得使汽车超过规定的载重量。

装卸货物时应将汽车停住，并拉好手动刹车掣。

用起重设备装卸货物时，司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。

（7）督促司机检查货物捆扎是否牢固，否则不准开车。

（8）出行前安排司机对车辆进行安全检查。

（9）组织司机进行安全培训、驾驶技能培训和车辆维修技能培训。

车辆维修保养制度1.司机应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫，出车前、收车后要检查，如有异常，及时向车队长报告，保证正常行驶。

汽车配件材料管理制度(三篇)

汽车配件材料管理制度是企业为了规范和管理汽车配件材料流程、避免损失、提高效率而制定的一系列规章制度。

下面将详细介绍汽车配件材料管理制度的内容。

一、制度目的和依据1. 目的：规范和管理汽车配件材料的采购、入库、出库、使用和报废的流程，保证物资的完好和准确性，提高工作效率和质量。

2. 依据：根据国家相关法律法规和公司内部管理规定，结合企业实际情况制定。

二、制度适用范围本制度适用于公司内所有涉及汽车配件材料的部门和人员。

三、制度内容1. 采购管理（1）制定配件材料采购计划，按需采购，避免库存积压和过剩。

（2）严格按照公司内部采购流程进行采购，包括编制采购计划、编制采购申请、招标或询价、评标和签订合同等环节。

（3）对供应商进行评估，选择质量好、声誉良好、服务好的供应商，并建立长期合作关系。

（4）建立合理的采购数量和价格控制机制，确保采购的合理性和节约性。

2. 入库管理（1）按照统一的入库单和入库记录簿进行入库操作，记录配件材料的名称、规格、数量、生产日期、质量等信息。

（2）对入库的配件材料进行检查，确保无质量问题和损坏。

（3）建立固定的配件材料存放区域，保证存放有序，并设立专门的管理员负责领取、发放和入库操作。

（4）及时更新库存信息，保持库存准确性，并定期进行盘点。

3. 出库管理（1）建立领料单和出库记录簿，记录配件材料的名称、规格、领取人、用途、领取和归还日期等信息。

（2）对领取的配件材料进行核实，确保数量和质量的准确性。

（3）出库时严格执行领料手续，包括填写领料单、经相关人员审批、领取人签字等。

4. 使用管理（1）使用配件材料前，进行对比检查或试验验证，确保适用于所需用途，避免造成损失或事故发生。

（2）加强使用人员的培训和技术指导，提高使用效率和安全性。

（3）及时进行保养和检修，延长配件材料的使用寿命，减少维修和更换的成本。

5. 报废管理（1）编制和执行配件材料报废计划，根据材料的质量和使用寿命进行报废。

配件材料管理制度范文

配件材料管理制度范文一、概述配件材料管理是企业生产运营过程中的重要环节，对于保证生产效率、降低生产成本、确保产品质量具有重要意义。

为了规范和完善企业的配件材料管理，提高生产运营的效率和质量，制定本配件材料管理制度。

二、管理责任1. 配件材料管理部门负责配件材料的供应、采购、仓储以及管理工作；2. 各部门负责根据生产需求提出配件材料需求计划，并及时向配件材料管理部门报告；3. 生产经理负责监督和检查配件材料的使用情况，确保生产过程中配件材料的合理使用。

三、供应管理1. 根据生产需求计划，配件材料管理部门制定供应计划，并与供应商进行联系和协商；2. 对供应商进行评估，选择质量可靠、价格合理的供应商；3. 签订供应合同，明确双方的权利和义务；4. 建立供应商档案，记录供应商的基本信息及相关合同等；5. 定期对供应商进行评估，及时处理供应商存在的问题。

四、采购管理1. 配件材料管理部门根据供应计划进行配件采购；2. 采购前进行市场调研，了解市场价格和供应情况；3. 选择供应商后，对其进行审批，确保供应商资质符合要求；4. 与供应商签订采购合同，明确双方的权利和义务；5. 购买的配件材料必须符合企业的技术要求和质量标准；6. 采购过程中需考虑成本控制和货源稳定等因素。

五、仓储管理1. 配件材料管理部门负责仓储管理工作；2. 配件材料按照类别、规格等进行分类摆放，并进行标记和编号；3. 建立配件材料的入库、出库和库存记录，包括配件材料的数量和资料等；4. 对配件材料进行定期盘点，确保资料准确无误；5. 采取防潮、防火、防盗等措施，保护配件材料的安全；6. 严禁私自调拨和占用配件材料。

六、管理措施1. 建立配件材料管理制度，明确各部门的职责和权限；2. 建立配件材料的档案和台帐，方便管理和追溯；3. 定期对配件材料进行盘点和检查，及时处理异常情况；4. 加强对配件材料的秩序管理，保持仓库的整洁和安全；5. 做好配件材料的使用和报废记录，以便后期统计和分析。

备件材料管理制度

备件材料管理制度第一条为了加强对备件材料的管理，提高备件材料的利用率，降低成本，制定本制度。

第二条本制度适用于本单位的备件材料管理活动。

第三条备件材料管理应遵循“节约、合理、安全、高效”的原则，确保备件材料的有效利用，提高设备的可靠性和利用率。

第四条本单位备件材料管理工作由设备管理部门统一负责，各部门配合，并定期进行备件材料的调查和分析，及时提交相关报告。

第二章备件材料的采购第五条本单位备件材料的采购应严格执行国家相关法律法规，遵循公开、公平、公正的原则，加强对供应商的质量、信誉和价格等方面的考察。

第六条备件材料的采购应根据实际需要，进行合理的规划和安排，确保备件材料的及时供应和质量。

第七条采购部门应根据设备使用情况，制定备件材料的库存量，并定期进行调整，确保备件材料的充分供应和减少库存。

第八条采购部门应建立供应商档案，定期进行考核，并根据供应商的表现，及时调整供应商。

第三章备件材料的入库管理第九条备件材料的入库管理应严格按照采购单进行，确保备件材料的准确性和完整性。

第十条入库部门应对备件材料进行验收，对数量、质量进行检查，并填写相应的验收单。

第十一条入库部门应根据备件材料的性质进行分类、编号，并建立相关档案。

第十二条备件材料的入库应定期进行盘点，对接近报废和过期的备件材料及时处理。

第四章备件材料的库存管理第十三条库管部门应定期对备件材料的库存量进行审核，确保备件材料的充分供应和减少库存。

第十四条库管部门应加强对备件材料的保管，确保备件材料的安全性和完整性。

第十五条库管部门应建立备件材料的档案和台账，清楚记录备件材料的流动情况和库存量，并定期进行核对。

第十六条库管部门应根据备件材料的使用情况和库存量，合理安排备件材料的存放位置。

第五章备件材料的使用管理第十七条使用部门应根据设备的使用情况，合理安排备件材料的使用，并遵守相关的操作规程。

第十八条使用部门应对备件材料进行定期的维护和保养，确保备件材料的完好性。

配件库管理制度(6篇)

配件库管理制度机动车配件采购、检验、使用、公示制度公司配件部采取按需备货、临时采购的方式满足生产需要，仓库只备保养类、底盘易损件、多发故障配件等消耗量大的配件，其它的配件，待生产需要才开始采购。

库存配件按先进先出的原则出库及计算成本。

配件管理流程包括。

询价、采购、入库、库存管理及出库五个方面，报价员负责配件的询价、报价，把配件采购回来，仓管员负责配件在厂内的日常管理及出入库，配件主管(经理)负责全面管理，包括仓库的财务处理。

一、询价1、报价员根据该车底盘号或其他识别特征，选择正确的车型，查询配件系统，确定该配件的编码。

2、输入询价配件名称及编码，先查询该配件库存量及销售历史，查找有无足够的存货可以供应。

存货足够，则根据库存配件成本价格，加上规定的配件毛利，作为销售价报价(常规配件可参考历史销价，先行报价)。

3、库存缺货时，报价员根据配件编码，查看连锁分店滞销库存信息，确认无分店销售后，通过电话、传真、网络等方式向配件中心询价。

4、报价员汇总配件中心反馈的报价，并做好询价历史记录，选择合理的价格(含税)，作为成本价格，加上规定配件毛利，作为销售价，报给维修顾问。

维修顾问，以此为基础，根据不同客户背景，小范围调整，最终以调整后价格报给客户。

二、采购1、仓库需要补仓或客户同意维修，需要备货时，报价员开始采购配件。

2、将询价单中的配件转入《采购单》，或直接录入采购配件。

查询库存情况，库存充足，则不需采购。

3、库存不足，则在采购单上输入数量，合理的价格，形成最终《采购单》。

4、将《采购单》传给供应商订货，通知供应商发货，确定到货时间，或直接安排人员去现场采购。

5、金额较大的必须由配件主管(经理)进行采购审核。

6、如果需要先付订金，申请由财务人员支付订金。

7、报价员跟踪已订货配件，做好跟踪记录，到货后，及时通知前台人员。

8、配件主管(经理)要选择好固定的物流公司，作为外地采购的配件发货渠道，再安排司机取货。

汽车配件材料管理制度范本（2篇）

汽车配件材料管理制度范本一、概述本制度旨在规范汽车配件材料的管理工作，确保配件材料的采购、入库、分发和使用等环节的高效运转，以保障车辆的正常运行和维护工作的顺利进行。

二、配件材料的采购管理1. 采购计划根据车辆维修计划和配件材料需求，制定配件材料采购计划，明确采购数量和时间节点，并报经相关部门批准后执行。

2. 供应商选择根据采购计划，经过招标、询价等方式，选择具有良好信誉和合格证明的供应商，确保配件材料的品质可靠。

3. 采购合同与供应商签订采购合同，明确双方的权利义务、价格、付款方式等内容，并注明交货期限和验收标准。

4. 收货与验收收到采购的配件材料时，进行入库前的验收工作。

验收过程包括对数量和质量的检查，确保所收到的配件材料符合合同要求。

三、配件材料的入库管理1. 入库登记对经过验收合格的配件材料，及时进行入库登记，包括配件材料的名称、规格、数量、供应商等信息，并生成相应的入库记录。

2. 入库分类根据配件材料的类别和性质，进行入库分类，确保不同类型的配件材料储存井然有序，便于日后的查找和管理。

3. 入库安全严格遵守入库安全规定，确保配件材料的安全保管，防止与其他材料混淆，避免任何形式的损坏和浪费。

四、配件材料的分发管理1. 配件申请各相关部门根据实际需求，填写配件申请单，并详细说明所需配件的名称、型号、数量等信息。

2. 配件分发配件申请单经过核准后，由配件管理员按照申请单上的要求，及时将配件材料分发给申请人。

3. 分发记录配件管理员需对配件分发情况进行详细记录，包括申请部门、配件名称、发放日期、数量等信息，以便后续的跟踪和统计工作。

五、配件材料的使用管理1. 材料使用计划各有关部门应根据工作需要和车辆维护计划，制定配件材料的使用计划，并提前将计划提交相关部门进行审批。

2. 定期巡检配件使用人员应定期对车辆进行巡检，及时发现并记录配件材料的磨损、故障等情况，并及时上报相关部门进行修理或更换。

3. 材料报废配件使用人员应对损坏、过期的配件材料进行报废，避免因使用老化材料造成车辆故障和安全事故。

汽车材料领用管理制度

汽车材料领用管理制度第一章总则第一条为了规范汽车材料领用管理，提高管理效率，防止资源浪费，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有部门的汽车材料领用管理工作，并由管理部门负责具体执行。

第三条汽车材料领用管理应遵循公平、公正、公开、便捷的原则，严格执行。

第四条任何单位和个人都有义务严格执行本制度，不得有擅自领取、私自领用、挪用等行为。

第二章领用人员第五条公司各部门领用人员必须是经过公司领导批准的正式工作人员，且具有适应职责的相关专业知识和技能。

第六条领用人员在领用汽车材料前，必须进行相关培训，了解领用规定和流程，并签署领用管理承诺书。

第七条领用人员要严格遵守公司规定的领用程序，不得超越权限私自领用汽车材料。

第三章材料领用程序第八条汽车材料领用程序包括材料需求申请、申请审核、领用审批、领用登记等环节。

第九条领用人员根据实际使用需求，填写领用申请单，注明领用类型、数量、用途、领用人员等信息。

第十条领用申请单由领用人员提交给直接主管部门审批，审批通过后，方可进行领用操作。

第十一条领用部门领取汽车材料后，应按照领用申请单上的信息进行登记，并将登记表归档保存。

第四章领用管理第十二条公司对汽车材料的领用实行严格管理，任何单位和个人不得擅自领用、私自领用、挪用等违规行为。

第十三条领用部门要对领用材料进行妥善保管，确保材料的安全性和完整性。

第十四条领用部门要做好材料的使用记录，及时更新领用登记表，与库存进行对账核对。

第五章监督检查第十五条公司设立专门的领用管理检查组，定期对各部门的领用管理工作进行检查考核。

第十六条领用管理检查组负责对领用管理制度的执行情况进行全面检查，如发现问题及时通报领导，要求整改。

第六章处罚与奖励第十七条对违反领用管理制度的行为，公司将视情节轻重给予处罚，严重者甚至追究法律责任。

第十八条公司对执行领用管理制度规范的部门和个人，将给予适当奖励，以鼓励遵守规定。

第七章附则第十九条本制度的最终解释权归公司管理部门所有，可以根据实际情况进行修订和补充。

交通运输行业车辆维修管理制度范本

交通运输行业车辆维修管理制度范本一、前言交通运输行业的车辆维修管理对于保证车辆运营安全和有效延长车辆寿命具有至关重要的作用。

为此，建立一个科学、规范的车辆维修管理制度是必要的。

本文将以此为主题，介绍一个较为完善的车辆维修管理制度范本，帮助交通运输企业制定适合自身需求的维修管理措施。

二、管理责任1. 总体要求交通运输企业应制定明确的车辆维修管理制度，并将其纳入企业的日常管理工作中。

管理人员应对维修管理工作负有全面的责任，并配备专门的维修管理人员。

2. 维修方案交通运输企业应制定详细的车辆维修方案，包括维修内容、维修标准、维修周期等，并根据实际情况不断进行调整和完善。

三、维修设备和技术人员1. 维修设备交通运输企业应配备先进、完善的维修设备，确保能够满足各种维修需求。

维修设备的购置、使用和维护应符合相关法规和标准，并进行定期检查和维修保养。

2. 技术人员交通运输企业应配备专业的技术人员，包括维修工程师、技术员等。

技术人员应具备相关专业知识和技能，在维修和保养过程中保证质量和安全。

四、维修材料和配件管理1. 维修材料交通运输企业应建立健全的维修材料管理制度，包括材料采购、入库、使用和报废等环节。

材料采购时应选择有信誉的供应商，材料使用时应按照标准进行计量和记录。

2. 配件管理交通运输企业应建立配件管理制度，确保配件的准时供应和库存管理。

配件的选购应符合相关标准，配件使用时应按照规定的程序进行更换和记录。

五、维修过程管理1. 维修登记交通运输企业应对每次维修进行登记，包括车辆信息、故障现象、维修内容、维修人员等。

维修登记记录应完整、准确，并留存备查。

2. 维修流程交通运输企业应建立规范的维修流程，包括接车、故障分析、维修方案确定、维修执行、质量检验、交车等环节。

每个环节的操作人员应按照规定的程序进行工作，确保维修质量和安全。

六、质量和安全管理1. 质量管理交通运输企业应建立质量管理制度，包括维修质量检验、质量问题处理等。