CRARIG顶驱拆卸步骤
CRARIG顶驱拆卸步骤
附件四CRARIG顶驱拆卸过程一．拆卸前的准备工作1．找到如图的销子（注意配齐螺丝、螺帽）图一2．找到提升架保险绳2根3．找到吊顶驱的U型环2个4．找到导轨底座滑动架支架1套5．找到导轨提升架1套6．找到导轨护栏3个7．棕绳若干(用于固定吊环倾斜油缸、背钳、绷紧钢丝绳、鱼叉、显示屏、司钻控制台、电缆)8．塑料布若干（用于盖风机风道，下端接线盒）9．一把开口最大板子、2把大活动板子（用于拆导轨回接挡板螺丝、风机风道），两把活动板子（用于拆电缆）。
二．拆卸具体过程1．拆吊环。
拆除后用棕绳固定倾斜油缸。
2．把背钳收缩到头并用棕绳固定。
3．拆泥浆管。
4．用图一中的销子1 固定顶驱在导轨上。
5．用图一中的销子2 安装导轨底座支架6．拆游车。
7．拆风机风道。
拆完后用塑料布包好风机口。
8．安装如图二中的导轨提升架－1（注意尖朝导轨）。
图二9．安装如图二中的导轨提升架－2（注意2根保险绳与上面的尖相连）。
10．安装如图二中的导轨提升架－3（注意销子不销）。
11．上提顶驱，使提升架－3的钩子在第二节导轨处钩住导轨。
12．用大开口板子拆导轨与井架的回接挡板（4块，8个螺丝收好保存好）。
13．松开导轨绷紧绳。
14．拆除导轨绷紧液缸的提绳（2个大销子，注意收好保存），并用棕绳把绷绳固定在导轨上（尤其是绷绳的头）。
15．停掉所有电源。
16．拆除下端接线盒的电缆。
（共10根，其中电源线5根，控制线4根，接地线1根）17．拆除2根液压管线。
18．拆除下防喷器气压管线1根。
19．拆除控制台和显示屏上的电缆（注意控制台风管线这时不能拆。
控制台电缆4根）20．抽除所有的电缆和液压管线（用棕绳绑好每根以便分开）。
21．井队停掉供给顶驱的电源。
22．拆除进线电源。
23．用吊篮上到第二节导轨处，把提升架－3上的销子固定好（注意带手锤。
安装时带撬杠）。
24．轻轻上提顶驱，拆除鱼叉（注意把鱼叉固定在井架上，把销子销在保险绳上并固定好）。
25．如图三用游车、吊车、抓管机下放导轨（二层台留人观察。
CARIG 1050E顶驱操作、维护保养规程
CARIG 1050E顶驱操作、维护保养规程一、CARIG 1050E顶驱操作规程（一）钻井：正常钻井时，同样使用转速、钻压等钻井参数。
1.准备工作（1）启动顶驱系统，即打开顶驱锁定开关，顶驱自检。
（2）将顶驱状态开关置于正常打钻档。
（3）旋转钻井扭矩设定阀，调整合适的钻井扭矩值，显示于钻井扭矩限定显示表上。
（4）将下防喷器开关置于开启档或自动档。
（5）开始钻进。
2.钻进（1）在所有准备工作做好后，顶驱处于正常状态下。
（2）将速度旋钮旋转到零处，再将转速档置于低速档。
（3）调节扭矩旋钮，使用适当的钻井扭矩（顶驱的输出扭矩）。
（4）将顶驱操作手柄置于中央（正钻）。
（5）启动泥浆泵，下放顶驱，选用正常的钻井参数。
（6）调节速度旋钮，采用合适的转速进行正常钻井。
（7）钻井过程中，当顶驱快下降到钻台平面时，将管子处理器旋转适当角度，以便充分钻完目前的钻具。
（8）停止钻井，提起顶驱，将速度调节旋钮旋至最小，且采用低速将顶驱状态开关置于关闭档，其余操作如普通转盘钻机。
注：（1）钻井过程中，可按照实际情况进行速度调节。
A.直接调节速度旋钮。
B.将速度旋钮旋到零处再调转速档（高、中、低）。
（2）钻井中随时注意各指示灯工作状态及扭矩、转速等的变化情况，如有异常应立即检查其原因，及时处理。
（3）井下蹩钻严重停机时，应把电动机制动开关置于开启档，以防钻具倒扣脱落。
（二）接钻杆（单根、立根、双根）：（1）停止钻井后将操作手柄置于扭矩档，再旋转上扣扭矩设定阀，设定合适的扭矩（如使用增扭器则必须设定比预计扭矩少24000ｆｔ－1ｂ）。
（2）提起顶驱关泥浆泵，关下防喷器，同时开启液压泵1号或2号。
（3）下放夹具且关闭夹具，以咬紧钻具接头。
（4）将增扭器开关置于卸扣，将操作开关置于反向扭矩档，松开钻具接头后，将增扭器开关置于关闭，将操作开关置于反向旋转，旋出管子。
（5）打开背钳夹具，松开钻具接头。
（6）选择以下方案A、B、C之一连接钻杆。
顶驱设备安装、拆卸手册
天意石油装备有限公司-----天意顶驱服务部顶驱设备安装、拆卸手册INDEX此手册使用完后交予顶驱辽河项目部存档顶驱安装、拆卸作业许可书为了确保一个安全、高效的顶驱安装、拆卸作业，减少井队停等时间，顶驱辽河项目部特制订本作业许可书。
安装、拆卸顶驱设备前必须指明一名安装主要责任人（一般是顶驱服务工程师或天意顶驱服务部人员），请施工者在每次安装、拆卸顶驱设备前严格按照下列要求实施：一、顶驱第一次在井架上安装时，天意技术部门应到现场监督指导在井架天车底部安装导轨连接耳板支座，确保天车耳板安装焊接牢固，无偏差。
（耳板支座应由专业人员按照安装图纸的要求进行焊接安装，探伤合格后方可使用）二、在起井架前，必须保证用U型卡子将导轨连接板连接在耳板支座上，并穿上别针。
三、顶驱安装前，应仔细清点全部设备，确保设备及附件已经到位并保持完好，油品、工具等辅助材料已经具备，避免安装过程中由于准备不充分拖延时间。
四、顶驱安装前，应确认好顶驱反扭矩梁压板和反扭矩梁的尺寸是否一致。
五、按照顶驱总体布置和现场的实际情况（请参照顶驱安装、调试、验收报告），合理安排顶驱电控房的位置，把放置电控房位置的地面垫平，并保证电控房四周出入空间。
六、根据井架实际情况，在安装游动电缆前，将电缆固定在电缆固定架上（请参照顶驱安装、调试、验收报告），并保证固定位置合适，固定牢固，在顶驱电缆游动空间不得有妨碍、刮碰电缆的其它设备。
七、安装、拆卸前确保钻台上没有妨碍顶驱安装的其他设备。
八、在顶驱安装、拆卸施工作业前，现场顶驱服务工程师务必要与井队参与人员详细讲解《顶驱安装、拆卸风险识别表》的内容。
九、在将顶驱吊运至钻台面前，要对所用绳套进行检查，确保其符合标准，无断丝。
十、在顶驱安装、拆卸前，主要责任人应对现场人员进行必要的合理分工，并认真检查所配备的安全保护设施是否齐全、符合要求。
十、在顶驱安装、拆卸前，要充分考虑自然天气条件是否具备，如大风、大雨等恶劣天气，为了确保人员和设备安全，在恶劣天气情况下禁止进行顶驱安装、拆卸作业。
顶驱拆卸过程
• 拆掉平衡缸
TDS-11S顶驱拆卸（停电前）
打掉泥浆管线，将 接头砸掉 。
停掉顶驱，通知 司机停电 。
TDS-11S顶驱拆卸
拆掉电缆接头， 法兰固定的螺 栓； 3/4扳手、1-1/8 扳手、活动扳手 斜口钳。
此处连接很紧 。
TDS-11S顶驱拆卸
Lynch Pin
销子连接处如右图 所示
TDS-11S顶驱拆卸
• 下放顶驱，此时 一人乘气葫芦到 顶驱上，观察是 否脱开连接，晃 动后使导轨分开。
TDS-11S顶驱拆卸
起吊车，放游车， 慢慢的松掉气葫 芦，使顶驱水平， 同时指挥游车与 吊车，慢慢的下放 顶驱到钻台。用吊 车将顶驱甩下钻台
将游动电缆从 顶驱上拆下
TDS-11S顶驱拆卸
TDS-11S顶驱拆卸
左、右下角使用钢 丝绳绕过猫头挂到 气葫芦上 ,将顶驱 导轨拉直
TDS-11S顶驱拆卸
• 打开顶驱反 扭矩梁固定 卡子
TDS-11S顶驱拆卸
• 打掉顶驱本体自带 的导轨与倒数第二 节连接的销子（共 3种）；可以使用 吊笼，2人一起打，
，使用气葫芦上提。
TDS-11S顶驱拆卸
3.拆掉井架右侧下 面的接头（地线和 线盖）。 4.气葫芦慢慢放， 将电缆盘到箱子 里。
TDS-11S顶驱拆卸
拆掉马鞍子将 控制电缆装到盒 子里面
TDS-11S顶驱拆卸
1.拆卸地面电缆， 将电缆装到电 缆盒里。 2.将变频房摆放 到合适位置
TDS-11S顶驱拆卸
销子用）等手工工具， • 固定顶驱用的绳子和钩子两套， • 导轨用的滑车（钢丝绳的位置）， • 背钳固定架（螺栓、开口销）、提环固定架， • 电缆接头用的护盖（11）个， • 电缆吊装用的U型卡子和提丝。
CANRIG顶驱安装说明
一、安装1、预安装装前需进行以下几步以确保安装工作中安全：a)在安装地点对所有设备部件进行全面的检查、清点：确保所有的部件正常，检查提升总成是否损坏，所有电缆是否有破损；b)召开安全会议：需让所有安装人员及相关人员熟记安装流程，知道各自在安装过程中的职责和所站位置；c)在安装过程中指派专人在特定位置对设备安装进行观察：●钻台面ODS位置站一人；●钻台面DS位置站一人；●导轨从车中展开时，一人在地面对导轨进行监察；●一人在天车上，当导轨快到达安装位置时对导轨进行监察；●一人站在二层台，在固定导轨时进行监察注意：在顶驱的安装过程中，和安装工作无关人员应远离钻台！2、井架准备a)在井架放倒时，将diving board hinged部分从racking board拆下。
调整board朝前。
b)拆掉大钩，安装游车adapter bail or interface。
c)将反扭矩梁夹紧到井架上的girt #1。
固定扭矩梁使其对正井口。
对所以的固定部件，必须按照CARIG公司提供的服务手册上的《螺栓扭矩表》提供足够的扭矩进行紧固，此时不能安装导轨夹紧板。
d)安装天车悬挂板和天车上的Harpoon总成，将每个安全吊索的一端连接到悬挂板上，一旦吊索锁到Harpoon，它的自由端会销到扭矩梁上，要确保所有的安全锁销和固定螺栓都已完全固定到位并检查Harpoon的安装方向是否正确：Harpoon的倾斜边应朝着绞车方向。
e)安装bridle line equalizer 或将平衡器直接插入到游车环索中f)提升井架（及绞车）3、Grasshopper的安装注：将顶驱的动力电缆连至交流电源。
危险：在连接动力电缆时，一定要确保进线电路断路器处在关断状态，要时刻意识到虽然断路器已关断，但进线端仍然带电，故在连接进行电路断路器接线盒时一定要特别小心！安装Grasshopper过程要按照以下步骤，以防止在安装过程中造成的设备损坏和人员受伤，安装Grasshopper最安全的方法是使用吊车，因为吊车可以直接从电缆固定点的上方吊至Grasshopper，能够让操作人员控制Grasshopper的移动。
顶驱装置的拆卸与存放
顶驱装置的拆卸与存放顶驱装置典型的拆卸过程如下：1、拆卸与存放水龙带松开连接由任，使用气动绞车将水龙带下放，存放于专用安装箱中。
2.拆卸及存放管缆顶驱装置需要拆除的管缆一般包括：动力电缆、控制电缆、液压管线、接地电缆，液压源、司钻台、辅助操作台等部分的相应管线。
拆卸和移动电缆要注意做好标记，安装防护接头，做好防雨、防潮等措施。
盘放管缆时应保证一定的弯曲半径，严禁在地面生拉硬拽，尤其要避免拉动电缆接头来拖动电缆。
3、拆卸装置本体及导轨通常按以下步骤进行：(1)借助气动绞车等拆卸吊环及吊卡。
(2)拆卸导轨反扭矩梁。
(3)下放游车，至最后一节导轨处，以固定销连接本体与导轨。
(4)拆卸最后一节导轨与上节导轨的连接销。
(5)上提游车至一定高度，将本体运移架放至钻台面，下放游车，将顶驱装置本体及最后一节导轨放入运移架，连接固定销。
(6)拆卸游车(或大钩)与平衡油缸的连接部件，并将平衡油缸固定在提环上。
(7)使用汽车起重机或吊车将本体部分吊离钻台面并平放，做好支撑，固定提环。
(8)使用导轨安装架，拆卸调节板与第一节导轨的连接销，依次拆卸其他各节导轨，放于导轨运移架上，便于运输。
4、分类包装、存放包装前应对相应部件进行防锈处理，外露接头螺纹涂防锈油，并装护丝防护，并应将其存放在干燥通风、无腐蚀性物质的环境中。
(D吊环.吊卡包装.存放：①吊环可简单包装，但配对的一副应牢固的包装在一起。
②存放过程中不允许将配对的一副分开，也不应使吊环变形、腐蚀和产生伤痕。
③吊卡不允许裸露运输，保证在产品运输过程中不受损坏。
④吊环、吊环应存放于室内通风干燥处，以防生锈。
(2)顶驱装置本体长期存贮规格：①室内存贮时，应将顶驱装置本体连同运移架覆盖。
室外存贮时，应置放于集装箱内。
②要避免大幅度的环境温度变化和高温度环境，理想的环境应是清洁干燥的，环境温度是15~26℃,湿度是40%〜60%o③在运输前在所有的裸露金属面加涂防锈油，应定期检查金属面是否生锈。
简述驱动电机拆卸操作流程
简述驱动电机拆卸操作流程驱动电机作为汽车动力系统中的核心部件之一，起着将电能转化为机械能的重要作用。
在某些情况下，需要对驱动电机进行拆卸操作，可能是为了维修、更换或升级电机。
本文将简述驱动电机的拆卸操作流程，以帮助读者了解并正确操作。
在进行驱动电机拆卸之前，需要确保汽车处于安全状态。
停车并拉起手刹，关闭电源，断开电池正负极连接，以避免电流引发的危险。
接下来，需要打开汽车的前盖，以便访问驱动电机所在的位置。
根据不同车型，拆卸前盖的方式可能有所不同，一般需要使用螺丝刀或扳手等工具，按照汽车制造商的指导进行操作。
拆卸前盖后，可以看到驱动电机所在的位置。
驱动电机通常位于汽车的发动机舱内，靠近车轮或传动轴。
首先，需要断开驱动电机与车轮或传动轴之间的连接。
这可能涉及到拆卸部分固定螺栓、销钉或卡扣等连接件。
根据具体情况，可能需要使用扳手、扳手套筒、扭力扳手等工具进行操作。
当断开驱动电机与车轮或传动轴的连接后，需要拆卸其他与驱动电机相关的部件。
这可能包括拆卸制动系统的部分组件、车轮悬挂系统的部分组件等。
在拆卸这些部件时，需要小心操作，避免损坏其他部件。
在拆卸相关部件后，可以开始拆卸驱动电机本身。
首先，需要断开驱动电机的电源连接和控制信号连接。
这可能涉及到拆卸电缆、插头、连接器等。
在断开电源连接时，需要确保电池已经被断开，以避免触电风险。
在断开电源连接和控制信号连接后，需要拆卸固定驱动电机的螺栓或螺母。
这些螺栓或螺母通常位于驱动电机的底座上，固定电机在特定位置。
在拆卸螺栓或螺母时，需要使用扳手、扳手套筒等工具，并注意保持稳定姿势，避免电机突然松动而造成伤害。
当拆卸完所有固定件后，可以尝试将驱动电机从汽车中拆卸出来。
由于驱动电机通常比较重且体积较大，需要注意操作时的安全性。
可以使用吊车、千斤顶或人力等方式，将电机小心地拆卸出来，并将其放置在安全的位置。
在拆卸驱动电机后，可以进行维修、更换或升级等操作。
如果是维修，需要检查电机的各个部件是否正常运转，是否存在磨损或故障等。
重型回转顶尖拆卸方法
重型回转顶尖拆卸方法回转顶尖是一种关键的工程机械部件，广泛应用于港口、码头、桥梁等建筑领域。
由于其体积庞大、重量较重，拆卸时需要使用专业的方法和设备来确保安全。
本文将介绍一些重型回转顶尖拆卸的方法，以帮助读者更好地理解和应用。
步骤一：准备工作在开始拆卸前，务必进行充分的准备工作，以确保拆卸过程顺利进行。
首先，需要组织专业的人员进行拆卸操作。
这些人员应熟悉相关的安全操作规程，并具备拆卸大型设备的经验。
其次，需要准备好所需的工具和设备，包括起重机、吊装绳等。
最后，要确保作业场地安全整洁，避免拆卸过程中发生意外。
步骤二：拆卸准备在开始拆卸回转顶尖之前，需要进行一些必要的准备工作。
首先，要对回转顶尖进行彻底的检查，确认其机械和电气系统是否正常工作，是否存在损坏或松动的部件。
如果发现问题，应及时修复或更换。
其次，需要清除回转顶尖周围的障碍物，确保起重机和其他设备能够自由操作。
最后，要为回转顶尖固定点设置系留装置，以避免拆卸过程中发生失控。
步骤三：拆卸操作1. 确定拆卸顺序：根据回转顶尖的结构和连接方式，确定合理的拆卸顺序。
一般情况下，从顶部开始逐层拆除。
2. 组织吊装设备：设置起重机和吊装绳，确保其能够有效支撑和操控回转顶尖。
在设置吊装绳时，要注意合理布置，保证回转顶尖的重量均匀分布，避免出现不平衡的情况。
3. 拆卸顶部结构：在确保吊装设备准备就绪的情况下，开始拆卸顶部结构。
根据实际情况，可以使用手动工具或电动工具进行拆卸。
在拆卸过程中，要小心操作，避免损坏回转顶尖或人身安全。
4. 逐层拆卸：按照确定的拆卸顺序，逐层拆卸回转顶尖。
在拆卸过程中，要时刻注意吊装设备的稳定性，并及时调整吊装绳的位置，以保证回转顶尖能够平稳安全地卸下。
5. 拆卸底部结构：当拆除完所有层次的结构后，开始拆卸底部结构。
在拆卸底部结构之前，要确认回转顶尖与地面的连接方式，并采取适当的措施确保其稳定。
在拆卸底部结构时，同样要注意操作的安全和细致，确保不会对周围环境和设备造成损害。
顶驱拆安ppt
导轨的连接与悬挂 装完所有导轨后， 上提游车至第一节导
轨与调节板相接，按
照井架的高度选择连 接的孔、共有10个孔，
高度调节范围4米。
顶驱本体
1600
M
x 1.5
M
x 1.5
M
x 1.5
M
x 3
M
x 3
5850
吊 车 吊 装 处
M
x 2.5
M
x 1.5
2114
北石顶驱整机
50BC
DQ70BSC
M
x 3
M
x 3
M
x 3
M
x 3
顶驱本体安装
上提游车超 过导轨安装 位置，至运 移架可从钻 台放下
移走运移架
大钩沿坡道将顶驱吊至钻台面
顶驱本体安装
与第六节导 轨连接穿销
拆掉导轨与 滑车连接销
导轨反扭矩梁的安装
安装反扭矩梁：事 先要安装好反扭大梁， 某些钻机用井架后面大 梁即可。先把支座固定 在反扭大梁上，左右与 井口中心对齐，用螺杆
顶驱的安装与拆卸
渤海钻探一公司 李 建
导轨与本体的安装分为以下几个步骤：
1、 用导轨安装架把导轨前六节悬挂 到天车下吊耳上
2、把本体与最后一节导轨悬挂到已 经安装的导轨上
3、安装导轨反扭矩支架
4、把本体运移架吊离钻台
导轨吊耳
U型环、调节板
第一节导轨、导轨安装架
第二节导轨 第三节导轨 第四节导轨 第五节导轨 第六节导轨 第七节导轨、顶驱本体 导轨反扭矩梁
导轨吊耳 U形环
调节板
导轨的连接与悬挂
钢丝绳
将第一节导轨
用吊车按右图吊装 方法（或用气动铰 吊环螺钉 、U型环
顶驱拆装程序及注意事项
顶驱拆装程序及注意事项一、顶驱的拆卸过程1．系统回到初始位置1）拆下吊环并将倾斜油缸及IBOP油缸活塞杆缩回缸体内，固定好倾斜油缸。
2）回转头调整到正向初始位置。
3）司钻台各个开关回到初始位置。
2．系统断电1）司钻台【转速设定】手轮回零，【旋转方向】开关扳到“停止”位（逆变器停止工作，顶驱装置停止运行），司钻台恢复到初始位置。
2）将电气柜【系统总起】开关扳到“关”（系统给整流器停机信号，然后延时断开主空开，系统停机）。
3）关闭监控计算机。
4）待主空开断电后，关闭PLC电源，然后关闭UPS，关闭空调。
5）分断液压站电源开关，分断PLC/MCC柜380V输入开关。
6）分断辅助变压器进线电源开关。
3．拆电控房连接电缆1）停止给电控房供电。
2）拆电控房进线电缆。
3）拆电控房出线电缆及信号线并盖好各个接头的护帽。
4）拆电控房接地线。
4．拆液压站电缆和液压管线1）系统泄压。
2）拆各连接电缆并盖好护帽。
3）拔掉液压管线快换接头并盖好护帽或是包扎好。
5．拆与本体、司钻台的各连接电缆以及液压管线1）拆司钻台手动信号线（X1）、司钻台通讯线（X200）和司钻台电源线（X101）并盖好各个插头的护帽。
2）拆顶驱主电缆、辅助电缆和液压管线并盖好各个接头的护帽。
3）断开地面电缆与垂直电缆的接头并盖好护帽。
4）如果是长途搬家，需要到二层台处拆主电缆和液压管线并盖好各个接头的护帽。
6．收拾好拆下来的所有电缆、信号线及液压管线，关闭并锁好电控房和液压站所有门窗。
7．拆卸顶驱本体及导轨1）将吊环取下，将背钳上提，装入倒数第二个销孔或是拆掉导向环；拆掉平衡液缸的液压管线，固定好平衡液缸和管线。
2）下放顶驱至导轨最后一节，将本体固定销装入并插入锁销。
打开反扭矩固定装置，上提顶驱，将最后一节导轨的销子取出，上提顶驱至一定高度，将本体运移架放在钻台，缓慢下放顶驱至运移架，安装好上下两颗固定销及锁销。
3）用50吨吊车直接将本体及运移架吊下钻台或用吊车与游车配合通过滑道将本体及运移架移下钻台。
景宏顶驱操作维护保养规程
景宏顶驱操作维护保养规程一、景宏顶驱操作规程1.1.1安全操作提示为避免顶驱在安装、拆卸过程出现人身伤害或者设备损坏，顶部驱动装置的安装调试，应当由具有相应专业资格和经验的工作人员进行。
在操作前必须仔细阅读本手册以及相关技术文件。
专业工作人员以及接近系统设备的其他人员，应当接受钻井操作和钻井安全知识培训。
1.2顶驱安装及拆卸1.2.1安装准备设备安装前，应当仔细考虑井场布置。
包括：电控房安放地面平整；将电控房、井架电缆箱摆放在钻台的左后侧；根据井场的实际布置，将顶驱本体（及其运移架）导轨（及其运输架）、游动电缆箱摆放在安装时便于吊装的位置。
导轨、顶驱本体、电缆箱、安装附件在运抵井场卸货时应提前考虑摆放位置，尽量摆放在适宜安装的位置，以方便吊装、避免重复作业，节省安装时间。
测量安装反扭矩梁的井架横梁，根据井架横梁的宽度，将随机配备的“卡块”焊接在反扭矩梁组件的压板上。
将天车“防碰限位装置”解除。
使游车大钩能够到达井架顶部。
1.2.2安装顺序：安装悬挂吊耳（井架首次安装顶驱）→调整导轨调节组件→安装导轨对接装置→安装滑插式折叠导轨→安装顶驱本体→安装反扭矩梁→安装电缆→安装辅助设备→系统上电、调试。
安装后检查验收：顶驱装置安装完成后，需要进行一次彻底的检查，确认各项安装工作已经正确完成，所有运输、固定装置已经取下，为开机调试做好准备。
检查工作应由负责安装顶驱的技术人员进行。
1.2.3顶驱拆卸顺序：断开一次电源开关、给各功能单元断电→拆卸辅助设备→拆卸电缆→拆卸反扭矩梁→拆卸顶驱本体→拆卸滑插式折叠导轨→拆卸导轨对接装置→拆卸导轨调节组件。
1.3安全操作规程1.3.1顶部驱动钻井装置的使用，应当由具有相应资格和经验的人员进行操作，在操作前应当仔细阅读本手册以及相关技术手册。
1.3.2工作人员以及接近设备的其他人员，应当接受钻井操作和钻井安全知识的专门培训。
1.3.3工作过程中应佩戴手套、服装等适当的防护用品。
顶驱拆卸
V ARCO TDS-11SA 顶驱拆卸程序模块钻机顶驱（TDS-11SA）及轨道拆卸操作程序1 作业准备：1．1 材料：1．1.1 吊顶驱钢丝绳吊索：共5条，4条5米，15T，另1条10米，30T。
1．1.2 顶驱轨道专用吊架：在陆地，作业前送上平台。
1．1.3 顶驱吊架专用钢丝绳：在陆地，作业前送上平台。
1．1.4 顶驱集装箱：在陆地，作业前送上平台。
1．1.5 长吊栏，大约10米长。
1．1.6 对讲机：5部。
1．1.7 其他：1/2麻绳和7/8麻绳各一捆；警示带一捆，常用工具、安全用品等。
1．2 作业需要人员：共：16 人，其中：厂家工程师1名；井队：高级队长或队长1名；设备监督1名；安全监督：1名；司钻1名；井架工：2名；钻工：2名；机械师：1名；电气师：1名；轮机员：1名；海事师：1名；吊车司机：1名；甲板工：2名。
1．3 有关数据1．3.1 顶驱重量：13.6吨。
1．3.2 顶驱轨道：5段，每段长7.3米，重1.45吨。
1．4 作业前设备及安全检查：1) 检查气动绞车是否操作灵活，刹车是否良好，钢丝绳状况是否良好。
2) 检查工作吊栏及绑好尾绳。
3) 检查确保钻井绞车性能良好，各刹车工作正常。
4) 检查平台两台吊车性能良好。
5) 申请顶驱厂家一名服务工程师现场技术指导。
6) 与顶驱厂家服务工程师共同检查吊顶驱钢丝绳（5条，4条5米，15T，另1条10米，30T，需另外加工）是否准备好；顶驱专用轨道吊架（在陆地）是否完好，有无变形；吊架专用钢丝绳（，大约1.2米长，在陆地）是否完好。
7) 其他作业常用工具及安全保护用品准备好。
8) 申请作业许可证。
9) 做好JSA安全分析，作业人员需召开现场安全会，分析各种可能存在的危险,使全体人员了解和掌握作业步骤及安全注意事项，明确每个人在作业中的职责，制定出相应的安全防范措施，确保作业安全顺利的进行。
10) 做好作业相关的场地的整理和清理工作，将钻台区域不必要的设备（主要是液压大钳）吊离钻台，确保钻台作业有足够的空间。
顶驱上卸扣操作
V ARCO 10SA顶驱上卸扣操作步骤1.顶驱卸扣操作步骤：（1）坐卡瓦；（2）停泵，停止循环；（3）关闭顶驱IBOP，LED灯亮说明已经关上；（4）点按reverse模式按钮，此时reverse按钮和drill按钮LED灯亮，（5）长按背钳按钮不放松，观察外面顶驱背钳是否微动，微动表示已经锁紧；（6）长按背钳按钮不放松的同时长按torque按钮，观察司控箱扭矩表和转速表，此时扭矩表指针快速上升至预先设定的上扣扭矩值或稍高，直到卸开，此时转速表指针有低转速；（7）松开torque按钮，点按spin按钮，同时松开背钳按钮，点按立柱上跳standjump 按钮，司钻控制游车缓慢上提顶驱，注意速度要慢，防止挂扣，最后点按standjump按钮关闭立柱上跳（注意不要忘记）。
2.顶驱上扣操作步骤：（1）点按forward模式按钮，此时forward按钮和drill按钮LED灯亮，再点按spin按钮，开始旋扣；（2）缓慢下放游车，使钻杆接头进入顶驱喇叭口，注意控制游车下放速度，不要压扣，观察司控箱扭矩表，当扭矩表指针显示出扭矩（大约4*1000ft.lbs），表示已经旋扣完成，点按drill按钮；（3）长按背钳按钮不放松，观察外面顶驱背钳是否微动，微动表示已经锁紧；（4）长按背钳按钮不放松的同时点按spin按钮，此时扭矩表指针显示扭矩（大约4*1000ft.lbs），表示已经确认旋扣旋紧；（5）长按背钳按钮不放松的同时长按torque按钮，观察司控箱扭矩表，此时扭矩表指针慢速上升至预先设定的上扣扭矩值（20*1000ft.lbs），说明已经上扣完成；（6）起游车，拉出卡瓦；（7）打开顶驱IBOP，开泵。
注意： 1.顶驱吊环未复位至浮动状态时，无法转动旋转头；2.顶驱吊环有悬重时，特别是吊着钻铤时，严禁转动旋转头。
VARCO顶驱扭矩背钳总成
扭矩背钳总成
背钳液缸主体的安装与拆卸：
1.关闭电源，系统泄压，将位于齿轮箱底部的阀门置于Shut Down。
2.去掉背钳液缸上的液压管线，用保护帽密封所有接头。
3.支撑好背钳液缸主体。
4.去掉2个6方螺栓及锁紧垫片。
5.卸去底部托架、弹簧垫、弹簧衬管及弹簧。
6.缓慢将背钳液缸主体由扭矩被签上取下并置于合适的地方。
7.卸去背钳液缸上锁紧衬套的16个6方螺丝及垫片。
8.取下4个防磨衬套，若有需要请更换。
9.将两个活页销保持架上的6方螺栓取下。
10.取下活页销保持架。
11.取下活页销。
12.取下钳头、前钳牙、前扶正环及前喇叭口。
13.从前钳牙上取下两个内6方螺钉及垫片。
14.由钳头上卸下前钳牙。
15.重复11、12取下后钳牙。
16.将缸头向内推，卸去缸头定位圈上的压力，小心取下定位钢圈。
17.通过活塞孔缓慢地取出缸头并取下活塞密封。
18.小心的将活塞由缸体内推出，取下活塞密封。
19.取下缸体上的防尘圈及密封圈。
20.清洁活塞，缸头及主体，并在重新装配前将其清洁并涂以润滑油。
1。
CANRIG顶驱旋转头维修工艺
C A N R I G顶驱旋转头维修工艺(总4页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除维修条件：顶驱在维修台架上水平放置。
一、拆卸旋转头总成：1、拆卸背钳承扭架固定螺栓，整体移走背钳总成。
2、取下承载环上的卡簧。
3、取下承载环的外部固定环。
4、取下承载环。
5、用四根丝杆均匀用力，将扶正套拉出。
（必要时需要加热）6、用同样的方法取出承载套（其上的扶正轴承会和其一起被取出）。
7、拆卸旋转齿轮盘。
8、拆卸与旋转管汇连接板相连的所有液压管线，拆卸与旋转头旋转马达相连的液压管线，并作好记录。
9、拆卸旋转头平衡弹簧连接。
10、用四根丝杆通过顶齿轮箱下盖板拉出齿轮箱密封套，并将旋转头整体从主轴上取下。
至此，旋转头拆卸工作完成。
二、解体旋转头总成：1、将取下的旋转头总成竖直放置。
2、拆卸齿轮箱密封套和旋转管汇安装板的连接螺栓。
此时，齿轮箱密封套和旋转管汇安装板以及旋转密封内衬套分离。
3、取走齿轮箱密封套。
4、用吊车吊走旋转管汇连接板。
5、取走旋转齿轮连接板和旋转齿轮。
6、用吊车吊出吊环配接器。
7、用丝杆将旋转密封内衬套从外衬套中拉出。
8、取出外衬套底部的耐磨环。
9、从承载套上取下扶正轴承。
10、从扶正套中取出三个唇型密封。
至此，顶驱旋转头全部解体完毕。
对解体的部件进行清洗并检测，以确定需更换部件。
三、旋转头的安装：1、将旋转密封内衬套竖直放置，从下到上（或从上到下）依次安装十四道油路密封。
2、分别安装旋转密封内衬套上下两到旋转密封。
3、在旋转密封内衬套的外表面涂上一层液压油。
4、将旋转密封外衬套竖直放置。
5、安装耐磨环。
6、将旋转密封内衬套装入外衬套（需用丝杆均匀压入），压入过程注意观察密封的状态。
7、安装吊环配接器。
8、安装旋转齿轮。
9、安装旋转齿轮连接板。
10、用螺栓连接旋转齿轮连接板和旋转密封内衬套。
螺栓要加螺纹紧固胶防松。
11、安装旋转管汇连接板下端面密封12、安装旋转密封内衬套上端面的十四个“o”型圈。
关于顶驱上、卸扣的操作规程：
关于顶驱接头上、卸扣的操作规程一. 顶驱保护接头上、卸扣操作规程：1. 保护接头下部接410扣钻具，平台现有弯钻杆一根，作为上、卸保护接头专用。
2. 通过内外钳拉松631X630扣，然后打外钳，顶驱反转卸扣。
3. 上顶驱保护接头时，先把631扣对上，下部接专用钻具后，打上内钳。
4. 顶驱正转，扣上足后逐渐增大扭距，直至52000 Ib-ft，稳5-7秒。
二. 顶驱手动考克（631X630）接头的上、卸扣操作规程：1. 首先把顶驱保护接头拉松（方法同上）。
2. 把顶驱刹车刹住，另外备锚头绳打在上部接头处以减小刹车的磨损。
3. 通过外钳拉松。
4. 打外钳，顶驱反转几扣后手动卸下。
5. 若刹车加旋绳的力仍太小时，必须将内、外钳的钳臂卸下，气绞车吊平。
6. 打内外钳，拉松。
7. 打外钳，顶驱反转几扣后手动卸下。
8. 上扣时，先把接头对上扣。
9. 打上内钳，顶驱正转上扣，上足后缓慢增大扭距直至52000 Ib-ft，稳5-7秒。
三. 顶驱内防喷器（630X630）接头的上、卸扣操作规程：1. 首先把顶驱保护接头、手动考克拉松（方法同上）。
2. 把顶驱刹车刹住，另外备锚头绳打在上部接头处以减小刹车的磨损。
3. 通过外钳拉松。
4. 打外钳，顶驱反转几扣后手动卸下。
5. 若刹车加旋绳的力仍太小时，必须将吊环及液动考克油缸卸下、将内、外钳的钳臂卸下，气绞车吊平。
6. 打内外钳，拉松。
7. 打外钳，顶驱反转几扣后手动卸下。
8. 上扣时，先把接头对上扣。
9. 打上内钳，顶驱正转上扣，上足后缓慢增大扭距直至52000 Ib-ft，稳5-7秒。
四. 操作注意事项：1. 上、卸扣时注意备钳钳柄碰顶驱，至使钳柄弯曲、必要时可以卸下大钳钳臂，用气绞车吊平后再打。
2. 上扣时调节扭距开关要求速度缓慢、平稳，至扭距后稳5-7秒。
3. 顶驱上扣扭距为52000 Ib-ft，卸扣最大扭距为46000 Ib-ft，顶驱反转扭距无法将扣卸松，必须使用大钳才可将扣拉松。
简述驱动电机拆卸操作流程
简述驱动电机拆卸操作流程驱动电机是现代电力系统中的重要组成部分，它负责将电能转化为机械能，驱动各种设备的运转。
然而，由于各种原因，我们有时需要拆卸驱动电机进行维修、更换或升级。
下面将简要介绍驱动电机拆卸操作的流程。
在进行驱动电机拆卸前，我们需要确保断开电源，并使用绝缘工具对电源线进行处理，以避免电击的危险。
同时，我们还需要将相关的电线插头和连接线拔出，以便更好地对驱动电机进行拆卸。
接下来，我们需要检查并拆卸电机外壳。
通常，电机外壳由螺丝固定，我们需要使用合适的螺丝刀将螺丝拧松，并将外壳取下。
在拆卸外壳时，需要注意不要对电机造成损坏，同时要小心避免受伤。
拆卸外壳后，我们需要检查和拆卸电机内部的连接器。
通常，电机内部会有多个连接器，用于连接电源线、传感器线和其他电气元件。
我们需要仔细检查这些连接器的固定方式，并逐一拆卸它们。
在拆卸连接器时，要注意记录好每个连接器的位置和连接方式，以便后续重新安装时使用。
接下来，我们需要检查和拆卸电机的定子和转子。
定子通常由线圈和铁芯组成，而转子则是电机的旋转部件。
我们需要先拆卸定子，通常需要使用特殊的工具，如扳手或钳子，将定子从电机中取出。
在拆卸定子时，要小心避免损坏定子线圈。
拆卸定子后，我们可以进一步检查和拆卸转子，通常需要先拆卸转子轴承和轴套，然后将转子从电机中取出。
我们需要检查和拆卸驱动电机的其他部件。
这些部件包括轴承、风扇、传感器等。
我们需要使用相应的工具将这些部件拆卸下来，并进行检查和维修。
在拆卸这些部件时，要小心避免损坏它们，同时要注意记录好每个部件的位置和连接方式。
在拆卸驱动电机的过程中，我们需要注意以下几点：1.安全第一，确保断开电源并使用绝缘工具处理电源线。
2.小心操作，避免对电机和其他部件造成损坏。
3.记录好每个连接器和部件的位置和连接方式，以便后续重新安装时使用。
4.细心检查和维修电机的各个部件，确保其正常运转。
驱动电机的拆卸操作流程简述如上。
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附件四CRARIG顶驱拆卸过程
一．拆卸前的准备工作
1．找到如图的销子（注意配齐螺丝、螺帽）
图一
2．找到提升架保险绳2根
3．找到吊顶驱的U型环2个
4．找到导轨底座滑动架支架1套
5．找到导轨提升架1套
6．找到导轨护栏3个
7．棕绳若干(用于固定吊环倾斜油缸、背钳、绷紧钢丝绳、鱼叉、显示屏、司钻控制台、电缆)
8．塑料布若干（用于盖风机风道，下端接线盒）
9．一把开口最大板子、2把大活动板子（用于拆导轨回接挡板螺丝、风机风道），两把活动板子（用于拆电缆）。
二．拆卸具体过程
1．拆吊环。
拆除后用棕绳固定倾斜油缸。
2．把背钳收缩到头并用棕绳固定。
3．拆泥浆管。
4．用图一中的销子1 固定顶驱在导轨上。
5．用图一中的销子2 安装导轨底座支架
6．拆游车。
7．拆风机风道。
拆完后用塑料布包好风机口。
8．安装如图二中的导轨提升架－1（注意尖朝导轨）。
图二
9．安装如图二中的导轨提升架－2（注意2根保险绳与上面的尖相连）。
10．安装如图二中的导轨提升架－3（注意销子不销）。
11．上提顶驱，使提升架－3的钩子在第二节导轨处钩住导轨。
12．用大开口板子拆导轨与井架的回接挡板（4块，8个螺丝收好保存好）。
13．松开导轨绷紧绳。
14．拆除导轨绷紧液缸的提绳（2个大销子，注意收好保存），并用棕绳把绷绳固定在导轨上（尤其是绷绳的头）。
15．停掉所有电源。
16．拆除下端接线盒的电缆。
（共10根，其中电源线5根，控制线4根，接地线1根）17．拆除2根液压管线。
18．拆除下防喷器气压管线1根。
19．拆除控制台和显示屏上的电缆（注意控制台风管线这时不能拆。
控制台电缆4根）20．抽除所有的电缆和液压管线（用棕绳绑好每根以便分开）。
21．井队停掉供给顶驱的电源。
22．拆除进线电源。
23．用吊篮上到第二节导轨处，把提升架－3上的销子固定好（注意带手锤。
安装时带撬杠）。
24．轻轻上提顶驱，拆除鱼叉（注意把鱼叉固定在井架上，把销子销在保险绳上并固定好）。
25．如图三用游车、吊车、抓管机下放导轨（二层台留人观察。
注意速度一定要慢））。
26．拆风机（不拆风机，导轨放不下）。
27．第一节导轨放到钻台面，拆除游车与导轨的连接。
28．上推图二中的导轨提升架－2，安装图一中的销子3。
29．用吊车把导轨吊下。
30．用塑料布把风机口包好。
31．把电缆顺入导轨。
32．安装导轨护栏。
33．把所有销子，螺帽拧紧。
图三
三．拆除后的后续工作
1．把显示屏放到控制房里，并用棕绳固定好。
锁好控制房。
2．拆除司钻控制台的风压管线。
3．拆除司钻控制台，放到偏房，并用棕绳固定好（注意不要有东西碰撞控制台）。
4．把材料房内的油桶、工具等用棕绳固定好。
怕摔的材料锁到箱子里。
5．彻底保养顶驱。
6．换冲管。
7．把所有螺丝都紧一遍。
8．彻底检查顶驱所有部件，发现问题及时处理。
9．搬家时顶驱和控制房一定要押车，材料房在可能的情况下要押车。