连锁企业物流管理第二章
连锁企业物流管理(ppt 92页)
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22
(1)、物流学起源于战争
战争开始前,军事后勤部门要为参战人员提供弹药及装备,战争开始后,军 事物资和装备必须保持可以供应的状态:
?(下列战争中考虑的问题与连锁企业那个方面的问题可以对应起来)?
军工厂应该生产多少数量的各种战备物资和装备 应该为每一不同兵种的战士配备多少数量各种战备物资和装备才最合理? 应该设多少后备仓库?后备仓库应该储存多少数量的各种物资和装备? 战争物资和装备如何组织运输?物资生产与配给、储备与运输如何协调?
负责统一旗下 4,000 多家便利商店之低温物流配送 除了7-11之外,也提供STARBUCKS的商品配送送,大多 是负责配送星巴克冷藏蛋糕
7
三:台湾统一7-11连锁便利店物流体系
2.涉及的物流公司.
3.大智通行销售股份有限公司 • 统一集团成员企业 • 主要负责「763种报刊、杂志配送」 • 拥有一般物流中心少见的主动订货特性
30
连锁企业物流模式
一、物流是什么
第一方物流(供方物流) 第二方物流(需方物流) 第三方物流(专业物流公司)
黑板演示
31
分析: 广州7-11便利连锁公司 在商品配送的三种选择的优势与劣势 1.委托经销商配送 2.自建配送中心配送 3.请第三方物流配送
32
实训第一模块:企业物流基础
二、物流活动
流
依 店 別 理
況 主 动
货 配 送
配
7-11门店
4
三:台湾统一7-11连锁便利店物流体系
2.涉及的物流公司.
7-11
常温:捷盟行销
• 伸鸿物流中心 • 台北物流中心 • 台中物流中心 • 路竹物流中心 • 仁武物流中心 • 花东物流中心
第二章 物流系统
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由于将各个环节的信息系统进行集成,公司有条件对库存进行严格管 理,公司导人了库存管理系统。配送中心虽一般存有3天的库存,但 根据模拟实验的结果,发现一般的品种只要有1. 6天的库存就不会引 起缺货,因此公司制订了将库存控制在1.5~1.6天的方案。这一目标的 实现,直接减少了配送中心的库存量,也减少了所需要的配送中心数 量。
第二章 物流系统
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带来的效 率
案例1:达利的困惑 案例2 :CN公司物流系统简介 案例3:正在退色的多彩物流 案例4:逼出来的自我开发能力 案例5:并购后的混乱
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
啤酒业是个看天气吃饭的脆弱行业,啤酒的生产和销售受气候影响 很大。当时,由于日本国内进行的消费税率改革以及经济不景气等原 因,使啤酒行业大受影响。日本朝日啤酒株式会社从1988年开始,为 了给顾客提供新鲜的啤酒,开始推行“鲜度管理”。为了进一步提高 啤酒的物流效率,他们将啤酒厂—零售店—消费者的物流流程作为一 个整体进行管理,并将“鲜度”作为顾客满意的目标。
1.拣货 为了提高作业效率,公司导人自动分拣装置,以夜间为主体,将手工
分拣改为自动分拣,将16名检货员缩减到5名,装货时间也缩短了。 2.调度和指挥
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实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
以前是对配送车辆作业进行示意,凭司机的直觉来拣货,现在研究 出了配送车辆自动引导系统。该系统的运作程序是:首先进行库存分 配的模拟实验,然后对产品从人门到出门进行管理,尽量在一个场所 完成一辆配送车辆的装车作业。使用这一系统可缩短装车时间。
企业物流-第二章客户服务
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1.增值服务必须提供
2.应根据客户需要确定 3.应根据竞争对手情况确定
1.提出需求,以便创造供给 2.培养战略性增值服务提供商 3.应为增值服务买单
4.应根据自身优势确定
5.创新、项目开发是关键
复习:
每种增值服务的定义
确定客户服务战略
七、制定物流服务战略的方法
(一)根据顾客对缺货的反应来确定 (二)根据成本与收益关系来确定 (三)运用柏累托定律和ABC分析法来确定 (四)通过对物流服务审计的方式来确定
降低成本的服务—发掘第三利润源泉的服务:第三方物流、物流共同化、 资源外购、物流管理技术的推广、物流技术的采用 向上延伸服务—市场调查与预测、采购及订单处理、生产加工活动; 向下延伸服务—销售活动、配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、 库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训、文案制作源自增值服务类型——以什么为核心?
1、顾客对缺货的反映
根据顾客对暂时缺货的反映,确定物流服务水平,注意: (1)把握大多数顾客的需求; (2)确定核心物流服务; (3)物流服务与顾客的特点、层次相符; (4)关注竞争对手服务水平; (5)发挥自己物流特色; (6)定期评估与改进
2、成本与收益的权衡
销 售
销售
利润最大化 物流成 本
别能力较低。
5、竞争战略定位是差异化领先者,而产品差异隐性,可以凸现品牌形象上的差异。 6、资源都较充裕,能够承受大规模的先期投入和相对比较长时间的品牌培育、消费 者教育过程,另外,还需要具备比较强的消费者沟通和营销传播能力。
日常所见有什么促销?
以制造为核心
以制造为核心的物流服务是通过独特的产品分类和递送来支持制造 活动的物流服务。
物流企业财务管理第二章
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把每1美元都看成是一粒会长成大树的种子
大家都知道“复利”,“复利”是银行计算利息的一种方法,即把前一期 的利息和本金加在一起算作本金,再计算下一期的利息。换句话说,就是当你 把钱存入银行,利息和原来的本金一起留在了银行,随着时间的流逝,不止你 的本金会产生利息,你的利息也会产生的利息。这就像一粒数种长成大树,而 大树又结出新的种子,新的种子再长成新的大树„„这样不断地累加起来,一 粒树种变成了一片森林。这就是“累积”的力量。但是,由于风险低,储蓄提 供的利息是回报率很低的一种投资。那么这样的一粒“种子”如果放到回报率 较高的投资上,到底会具有多大的价值呢?如果你以20%的年利率每天存入1美 元,在32年后你就可以回收你的第一个100万美元。而若以10%的年利率每天存 入10美元,也只要不到35年就可以得到100万美元。这就是“累积”的力量!爱 因斯坦曾说过:“复利”是人类最具威力的发明。美国开国之父之一的本.富兰 克林则把“复利”称作可以点石成金的魔杖。 (哈佛商学院启示录)
解析:计算8年末的终值和利息
F=100 000×(1+6%)8=100 000×(F/P,6%,8) =100 000×1.5938=159 380(元) I=159 380-100 000=59 380(元) (F/P,6%,5)=1.3382;(F/P,6%,8)=1.5938 查附表(一)
下一页
解析:按递延年金终值计算。 最后一年末的终值为:
按普通年金终值公式,最后一年末的终值为: F=200×(F/A,6%,4)=200×4.3746=874.92(元)
(F/A,6%,4)=4.3746
查附表(三)
下一页
2、递延年金现值 方法一:这种方法需分二步骤进行。第一步先计算n期普 通年金在第m期期末的现值;第二步将n期普通年金在第m期期 末的现值折现计算到第1期期初(0点)的现值。
连锁企业物流管理PPT课件
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物流的作用
1.物流是联结社会经济各子系统的纽带 2.物流的发展变化对国民经济的发展具有制约作
用 3.物流是企业生产经营连续进行的前提条件 4.物流是保证商流顺利进行、实现商品价值和使
用价值的基础 5.物流是企业利润的新源泉
1.2 现代物流与物流管理
现代物流的产生与发展 我国物流的发展可分为三个阶段。
现代物流具有系统化和网络化、总成本 最小化、信息化和电子化、服务社会化、 快速化和柔性化等特征。
连锁企业物流管理有增值性、复杂性、 系统性和以配送管理为中心四大特点。
第2章 连锁企业物流要素管理
本章学习目标 明确连锁企业各功能要素的含义和功能; 重点掌握连锁企业各功能要素的作业内
容; 掌握连锁企业各功能要素的管理; 了解连锁企业各功能要素的类型。
现代物流
所谓现代物流,是指原材料、产成品从 起点至终点及相关信息有效流动的全过 程。它是将运输、仓储、装卸、加工、 整理、配送和信息等方面有机结合,形 成完整的供应链,为用户提供多功能、 一体化综合服务的过程。
现代物流的特征
1、现代物流的系统化和网络化 2、物流总成本最小化 3、物流信息化和电子化 4、物流服务社会化 5、物流反应的快速化和柔性化
3.连锁企业物流管理的目标
(1)优良的质量。 (2)合适的数量。 (3)适当的时间。 (4)恰当的场所。 (5)良好的印象。 (6)适宜的价格。 (7)对口的商品。
4.连锁企业物流管理的作用
(1)降低经营成本,提高市场竞争能力。 (2)加速资金运转,降低流通费用。 (3)提供优质服务,满足多样化需求。
连锁企业物流管理
21世纪高等院校创新型经管规划教材
目录
第1章连锁企业物流管理概述 第2章连锁企业物流要素管理 第3章连锁企业物流系统 第4章连锁企业物流组织 第5章连锁企业供应链的构建与管理 第6章连锁企业的配送与配送中心 第7章连锁企业物流服务管理 第8章连锁企业物流成本管理 第9章连锁企业国际物流管理 第10章连锁企业物流绩效评价
连锁企业物流管理实务第二章 连锁企业物流系统管理-精品文档
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第一节 连锁企业物流系统概述
• • • • • 一、系统概述 (一)系统与系统工程 1、系统 (1)系统的定义 所谓系统是指“为达成某种共同目的、若干构成 要素相互有机地结合成的复合体”。
• ① ② ③ ④ ⑤
(2)系统的特点 集合性 相关性 目的性 层次性 适应性
• (3)构建系统的原则 ①系统要素存在的价值取决于它对整个系统的贡 献。 ②重视组成系统各要素之间的合作。 ③注意各要素之间的“互换”代价。 ④要素合作可以产生出更大的效果
• • ① ② ③ ④ ⑤
(三)连锁企业物流系统化的目的 连锁企业物流系统化的目的在于将物流的各个功 能要素通过各种形式的配合充分发挥以下的效果: 服务性 速送性 空间的有效利用 规模适当化 库存调整
• (四)连锁企业物流系统中的“效益互换”问题 • 1、物流各功能要素之间的“效益互换” • 2、物流服务与物流成本之间的“效益互换”
三、连锁企业物流系统运行管理的内容 1、商品采购管理 2、商品运输管理 3、装卸搬运管理 4、验收入库管理 5、储存保管管理 6、包装管理 7、流通加工管理 8、配送管理 9、商品 • 规划系统工程的步骤如图2-2所示。
• 二、连锁物流系统含义 • (一)物流系统定义 • “有效达成物流目的的机制”。物流的目的是 “以最低总成本完成既定的物流服务”的机制
• (二)连锁物流系统定义 • 连锁企业物流系统是由包装、运输、保管和配送 等要素组成的,要素之间存在有机联系并具有使 物流总体合理化功能的综合体。连锁企业物流系 统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。
• • • •
2、系统工程 (1)系统工程的定义 系统工程的定义到目前尚未统一。 “用系统理论的最优化方法去开发、创造出新的、 人们所必需的各种系统,或对已有的系统进行改 造,使它更加合理、更加完善”。
第二章 物流管理信息系统
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第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
(1) 结构化系统开发基本思想 结构化系统开发的基本思想是:用系统工程的思想和工程 化的方法,按用户至上的原则,结构化、模块化、自顶向下地 对系统进行分析与设计。具体来说,就是先将整个信息系统开 发过程划分成若干个相对独立的阶段,如系统规划、系统分析、 系统设计、系统实施等。在前三个阶段坚持自顶向下地对系统 进行结构化划分,在系统调查或理顺管理业务时,应从宏观整 体入手,先考虑系统整体的优化,然后再考虑局部的优化问题。 在系统实施阶段,则应坚持自底向上地逐步实施。也就是说, 组织力量从最基层的模块做起(编程),然后按照系统设计的 结构,将模块一个个拼接到一起进行调试,自底向上逐渐地构 成整个系统。
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
(1)原型法的基本思想 原型法的基本思想是在初步了解用户需 求的基础上,构造一个初步模型——原型。 开发设计人员通过原型,提炼用户需求,提 出修改方案,再去修改原形,经过反复提炼 与修改,直到得到最后的系统。
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
(2)原型方法的特点 ① 原型方法更多的遵循了人们认识事物的规 律,那就是人们认识事物的过程都是循序 渐进的,不断受环境的启发,不断完善。 ② 原型方法将模拟的手段引入系统分析的初 期阶段,沟通了人们的思想,缩短了用户 和系统分析人员之间的距离,解决了结构 化方法中最难解决的一环。
第一节 物流管理信息系统概述
4. 相关人员 物流信息系统的开发涉及多方面的人员,有专 业人员,有领导,还有终端用户。其中涉及系统使 用和管理的人员包括企业高层的领导、信息主管、 中层管理人员、业务主管、业务人员,而涉及到系 统开发和设计的有系统分析员、系统设计员、程序 设计员、系统维护人员等。不同的人员在物流信息 系统开发过程上起着不同的作用。对一个物流企业 来说,应该配什么样的专业队伍,取决于企业对 LMIS开发的管理模式。
连锁企业配送管理习题答案
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第一章连锁配送概述1、连锁经营企业如何帮助企业降低经营成本?1)连锁企业引入第三方物流对我国大部分连锁企业来说,自营配送依然是最理想的商品配送途径;第三方物流可以实现对物流配送环节的专业化管理,节约连锁企业的经营成本,集中配送提高了物流效率和对店铺订单的响应速度,缩短了商品配送的时间,降低了物流成本2)扩大配送服务对象开展商品配销业务,这种配送方式不仅提供物流服务,还伴随商品的销售甚至管理的输出,其开展配送服务的目的除了由此产生的服务收益外,更主要的是带动企业的销售,扩大企业的销售规模,赚取进销差价,改善商品采购、降低进货成本。
3)集约化、低成本、高服务的配送是连锁经营的核心战略。
统一采购、集中储存、流通加工,按连锁店铺的需求统一配货送货,实现最少环节、最短运距、最低费用、最高效率、最大利润,而且决策权向总部集中。
迅速、及时、准确、安全、低成本配送和令人满意的服务使连锁经营企业获得最大的经济效益。
4)连锁企业应当采取措施减少装卸搬运次数,防止配送过程中的损耗和差错,利用计算机信息系统严格控制商品保质期,制定紧急订单变更配送系统,提高配送准确率5)连锁企业配送的现代化、社会化、组织化程度越高,就越能将生产、流通、消费很好地衔接在一起,也就越有利于自身的发展与壮大。
2.连锁企业的自身特点对物流配送提出了何种要求?1)连锁企业的运营机制决定了物流活动的有效管理在企业运营中的重要地位。
2)连锁企业可以充分利用现代化的物流配送中心进行商品集合运输,汇集连锁门店的订货信息进行采购,从供货商手中接收大量的多品种商品,并进行储存保管、配货、分拣、流通加工、信息处理,按众多门店的要求,配齐商品,进行补货。
满意的服务和迅速、及时、准确、安全、低成本进行配送是商业连锁企业物流配送管理的主要内容。
不同于生产企业或一般商业企业的物流配送活动,连锁企业物流配送的商品种类众多,门店分散。
管理具有以下特点和要求:1)商品种类繁多,配送和仓储要求多样化且商品的进货价格变动快2)物流配送作业复杂,时间要求严格3)连锁门店分散,配装、配车要求高4)物流作业速度慢,对员工要求较高5)超过90%的商品有严格的保质期,商品周转时间要求短6)商品销售有明显的周期特征,淡旺季明显案例分析题:你觉得威特摩尔公司与家助公司有合作的可能吗,说出理由?如果合作,威特摩尔公司现有的物流系统需要进行哪些方面的改进,请设计出其物流运作方案。
物流管理第二章物流系统

法律、规章
行政、命令
标准化系统
(4)物流系统的物质要素
物流装备
信息技术及网络
物流设施
物流工具
物流 管理 物流信息化平台 物流作业技术设施和设备 货物搬运装载工具和器具 物流专用设施与设备 物流基础设施与设备
01
图2.4:物流要素结构/收益
03
投资收益率增大
02
(1)物流系统的流动结构 五个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程
物流 基地
物流 园区
物流 中心
配送 中心
物流 企业
(3)物流系统结构的选择 物流系统网络规划,在规模、功能、结构上有多种选择。参看图2.7至图2.10。
图2.7 物流结点的层次来自制造商 供应商物流中心
配送 中心
用户
物流基地
物流基地
物流中心
制造商 供应商
用户
物流基地
配送 中心
运动
运动
运动
停顿
停顿
图2.5 物流流动的基本流程要素
(2)物流系统网络结构
线路 物流运行的通道
01
节点 连接物流线路的结节之处 , 主要发挥衔接、信息、管理等功能。完整的物流系统网络一般有物流基地、物流中心、配送中心
02
图2.6:物流系统网络拓扑结构示意图
最终消费者
最终消费者
集中
分散
G
I
H
A
F
B
D
E
图2.1 物流系统的层次性
本级系统B
上级系统A
下级系统D
同级系统F
同级系统E
C
下级系统C
外部系统G
外部系统I
外部系统H
企业的物流安全管理制度
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第一章总则第一条为加强企业物流安全管理,保障企业生产经营活动的顺利进行,防止和减少物流事故的发生,根据国家有关法律法规,结合本企业实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于企业内部所有物流活动,包括运输、仓储、装卸、包装、配送等环节。
第三条物流安全管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章组织与管理第四条企业设立物流安全管理部门,负责物流安全管理工作,其主要职责如下:1. 贯彻执行国家有关物流安全的法律法规、政策;2. 制定和实施物流安全管理制度;3. 组织开展物流安全教育培训;4. 监督检查物流安全工作;5. 处理物流安全事故。
第五条各部门应设立物流安全管理责任人,负责本部门物流安全管理工作。
第三章物流安全管理制度第六条运输安全管理制度1. 运输车辆应符合国家有关标准,保持良好的技术状况;2. 驾驶员应具备相应的驾驶技能和职业道德,持证上岗;3. 运输货物应按照国家规定分类、包装、标识;4. 运输过程中应遵守交通规则,确保行车安全;5. 对易燃、易爆、有毒、有害等危险货物,应采取特殊防护措施。
第七条仓储安全管理制度1. 仓库应按照货物特性分类存放,保持通风、干燥;2. 仓库内应设置消防设施,定期检查、维护;3. 仓库管理人员应熟悉货物特性,掌握消防器材的使用方法;4. 仓库应建立健全出入库管理制度,严格审核货物信息;5. 仓库应定期进行安全检查,及时消除安全隐患。
第八条装卸安全管理制度1. 装卸作业应遵守操作规程,确保安全;2. 装卸人员应经过专业培训,持证上岗;3. 装卸工具应符合国家标准,保持良好状态;4. 装卸过程中应采取安全防护措施,防止货物损坏、坠落;5. 装卸区域应设置警示标志,确保人员安全。
第九条包装安全管理制度1. 包装材料应符合国家标准,确保货物在运输、储存过程中不受损坏;2. 包装设计应考虑货物特性,确保包装强度;3. 包装标识应清晰、准确,便于识别;4. 包装过程应遵守操作规程,确保包装质量。
企业自有物流运输管理制度
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企业自有物流运输管理制度第一章总则第一条为规范企业自有物流运输管理工作,提高运输效率,降低运输成本,本制度根据国家相关法律法规和公司实际情况制定。
第二条本制度适用于公司所有自有物流运输管理工作,包括运输组织、运输安全、车辆管理和人员管理等内容。
第三条公司自有物流运输管理工作贯彻“安全第一、服务至上、高效运输、节能降耗”的原则,确保运输安全和运输质量。
第四条公司自有物流运输管理工作由企业物流部门负责,保障运输安全及运输服务质量。
第二章运输组织第五条公司自有物流运输按照“先进、合理、安全”的原则,合理组织运输线路和运输方案,确保运输的高效性和安全性。
第六条运输组织应按照运输需求、货物性质和运输距离等因素,进行运输计划的制定和实施。
第七条运输组织应加强对车辆载重、车速和里程的监控,合理安排车辆运输任务,尽量避免空载和半载状态,提高运输效率。
第八条运输组织应定期评估和分析运输线路的畅通情况,及时调整运输方案和路线,保证货物快速而安全的到达目的地。
第九条运输组织应建立健全的运输调度系统,加强车辆调度和货物调度,确保货物的快速运输和准时送达。
第三章运输安全第十条公司自有物流运输需加强车辆和司机的安全管理,建立健全的安全管理制度。
第十一条出车前,对车辆和驾驶员进行全面检查,确保车辆设备完好,司机身体健康、精神状态良好,驾驶证齐全。
第十二条货物装载前,应严格按照装载要求,防止货物超载或不稳定装载。
第十三条车辆在行驶过程中,必须遵守交通法规,严格按照规定行驶路线,不得超速、疲劳驾驶和酒后驾驶。
第十四条货物运输途中,应根据货物性质和包装形式,采取相应的防护措施,防止货物受损。
第十五条在特殊天气情况下,如雨雪、大风等恶劣天气,应根据实际情况决定是否出车,确保运输安全。
第四章车辆管理第十六条公司自有物流运输车辆管理需按照国家相关法律法规和公司实际情况进行管理,保障车辆的安全和正常运行。
第十七条对车辆进行定期检查和维护,确保车辆设备完好,保证车辆的正常行驶。
物流管理条例实施细则全文
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第一章总则第一条根据《中华人民共和国物流管理条例》(以下简称《条例》),制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于中华人民共和国境内从事物流活动的企业、个体工商户以及其他组织。
第三条物流活动应当遵循公开、公平、公正、诚信的原则,保障物流活动的安全、高效、便捷。
第四条国家鼓励物流行业技术创新和绿色发展,提高物流服务水平。
第五条国务院物流主管部门负责全国物流活动的监督管理。
第二章物流企业设立第六条设立物流企业,应当具备下列条件:(一)有符合法律、行政法规规定的企业名称;(二)有符合法律、行政法规规定的企业住所;(三)有符合规定条件的法定代表人、注册资本;(四)有符合规定条件的物流服务设施和设备;(五)有符合规定条件的物流服务人员;(六)有符合规定条件的物流服务项目。
第七条设立物流企业,应当向工商行政管理部门申请登记,领取营业执照。
第八条物流企业名称应当符合国家规定,不得使用可能引起误解或者损害他人合法权益的文字、图案。
第九条物流企业设立分支机构,应当向分支机构所在地的工商行政管理部门申请登记。
第十条物流企业变更登记事项,应当向原登记机关申请变更登记。
第十一条物流企业歇业、清算或者因其他原因终止的,应当向原登记机关申请注销登记。
第三章物流服务规范第十二条物流企业应当建立健全物流服务规范,明确服务内容、服务标准、收费标准等。
第十三条物流企业应当与客户签订书面物流服务合同,明确双方的权利、义务和责任。
第十四条物流企业应当依法履行合同,确保物流服务质量和安全。
第十五条物流企业应当遵守国家有关环境保护、安全、消防等法律法规,采取必要措施保障物流服务安全。
第十六条物流企业应当加强物流服务质量管理,提高服务质量。
第十七条物流企业应当建立健全物流服务投诉处理机制,及时处理客户投诉。
第四章物流市场秩序第十八条物流企业不得采取不正当竞争手段,损害其他物流企业的合法权益。
第十九条物流企业不得利用物流服务实施垄断行为。
第二十条物流企业不得利用物流服务从事非法活动。
物流企业管理制度完整版
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物流企业管理制度完整版第一章总则第一条为规范物流企业管理机制,优化资源配置,提高服务质量,加强对企业人员的管理,提高企业整体竞争力,特制定本管理制度。
第二条本制度适用于物流企业的管理、运营、服务等所有工作。
第三条物流企业管理应以科学、规范、高效为原则,不断提升企业核心竞争力。
第四条企业管理应遵循国家法律法规,遵守企业规章制度,尊重企业员工的合法权益。
第二章组织结构第五条物流企业应按照业务规模和特点,建立相应的组织结构,确定各部门及人员的职责和权限。
第六条物流企业组织结构应包括总经理办公室、财务部、人力资源部、技术部、市场营销部、采购部等主要部门。
第七条物流企业应建立健全的决策机制,明确管理层权责分工,确保企业运营高效稳定。
第八条锼祭物流企业各级职工的要求不同,应设立相应的管理岗位,明确职责分工,形成有效的管理架构。
第九条物流企业应建立健全的沟通体系,确保信息畅通,促进各部门有效协作,实现快速反应和决策。
第十条物流企业应建立健全的考核和激励机制,激发员工的工作热情和创造力。
第三章岗位职责第十一条物流企业各岗位应明确职责和权限,确保各项工作的顺利进行。
第十二条总经理办公室主要负责企业整体规划、决策、运营监控等工作。
第十三条财务部主要负责企业的财务管理、资金调配、成本控制等工作。
第十四条人力资源部主要负责人员招聘、培训、绩效考核等工作。
第十五条技术部主要负责企业技术设备的维护、升级、技术创新等工作。
第十六条市场营销部主要负责企业产品的推广、销售、客户关系维护等工作。
第十七条采购部主要负责企业原材料的采购、供应商管理、成本控制等工作。
第十八条物流企业各岗位人员应加强学习,提升专业技能,不断完善自身能力。
第四章企业文化第十九条物流企业应树立和践行企业文化,明确企业核心价值观和行为准则。
第二十条物流企业应加强员工教育培训,形成积极向上的企业文化氛围。
第二十一条物流企业应注重员工的激励和奖励,营造和谐稳定的工作环境。
第二章--物流管理(7配送管理)

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如今,沃尔玛在美国拥有100%的物流系统,配送中心 已是其中一小部分,沃尔玛完整的物流系统不仅包括配 送中心,还有更为复杂的资料输入采购系统、自动补货 系统等。
高新技术助力发韧 为了满足美国国内3000多个连锁店的配送需要,
沃尔玛公司在国内共有近3万个大型集装箱挂车,5500 辆大型货运卡车,24小时昼夜不停地工作。每年的运输 总量达到77.5亿箱,总行程6.5亿公里。合理调度如 此规模的商品采购、库存、物流和销售管理,离不开高 科技的手段。为此,沃尔玛公司建立了专门的电脑管理 系统、卫星定位系统和电视高度系统,拥有世界第一流 的先进技术。
售商品85%由这些配 送中心供应,而其竞 争对手只有约50~65% 的商品集中配送。
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其配送中心的基本流程是:供应商将商品 送到配送中心后,经过核对采购计划、进行商 品检验等程序,分别送到货架的不同位置存放。 提出要货计划后,电脑系统将所需商品的存放 位置查出,并打印有商店代号的标签。整包装 的商品直接由货架上送往传送带,零散的商品 由工作台人员取出后也送到传送带上。一般情 况下,商店要货的当天就可以将商品送出。
流通型配送中心
加工型配送中心
2、按地理区域划分
城市配送中心
区域配送中心
3、按社会化程度分类
企业配送中心
社会(专业)配送中心
共同配送中心
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4、按服务对象来分
销售配送中心 供应配送中心
5、按专业化程度来分
柔性配送中心 专业配送中心
6、按拥有者划分
制造商型配送中心; 零售商型配送中心; 批发商型配送中心; 专业配送中心;
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物流管理第二章
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运输市场的特征
运输市场具有第三产业服务性市场的特征:
1.运输市场是一个典型的劳务市场 2.运输市场是一个劳动密集性市场 3.劳务市场与商品市场成比例发展 4.运输市场的区域性较强 5.运输市场波动性较强 6.运输市场受到企业自给自足运输力量的潜 在威胁
六、现代物流运输系统与方式 1、现代物流运输系统 1.运输系统的分类 ( 1 ) 自营运输系统。 是指货主自己搞运输 , 即自备 自营运输系统 。 是指货主自己搞运输, 车辆运输,并且自行承担运行责任,从事货物的运输活动。 车辆运输,并且自行承担运行责任,从事货物的运输活动。 ( 2 ) 营业运输系统。 是以运输服务作为经营对象 , 营业运输系统 。 是以运输服务作为经营对象, 为他人提供货物运输服务,并收取运输费用的一种体系, 为他人提供货物运输服务,并收取运输费用的一种体系, 与自营运输体系相对应。 与自营运输体系相对应。 ( 3 ) 公共运输系统。 是指由政府投资或主导经营的 公共运输系统 。 各种运输工具,以及相关基础设施等组成的统一的体系, 各种运输工具,以及相关基础设施等组成的统一的体系, 又称为综合运输体系。 又称为综合运输体系。 ( 4 ) 第三方物流运输系统 。 类似于外协或契约物流 , 第三方物流运输系统。 类似于外协或契约物流, 它不拥有商品,不参与商品的买卖,它独立于供方和需方, 它不拥有商品,不参与商品的买卖,它独立于供方和需方, 是以第三方的身份出现,为客户提供以合同为约束, 是以第三方的身份出现,为客户提供以合同为约束,以结 盟为基础的物流运输服务。 盟为基础的物流运输服务。
3.运输与储存的关系 储存保管是货物暂时停滞的状态, 储存保管是货物暂时停滞的状态,是货物投入消费前 的准备。货物的储存量虽然直接决定于需要量, 的准备。货物的储存量虽然直接决定于需要量,但货物的 运输也会给储存带来重大影响。 运输也会给储存带来重大影响。 4.运输与配送的关系 将货物大批量地从生产工厂直接送达客户或配送中心 称为运输;货物再从配送中心就近发送到地区内各客户手 中称为配送。两者的区别可以概括成以下几方面, 中称为配送。两者的区别可以概括成以下几方面,
第二章 物流企业战略管理
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物流企业战略制定的影响因素
战略的制定过程是一个动态的过程,没有真正的 开始或结束。在这个动态过程中,有一些关键因 素自始至终起着关键作用,包括:
• 企业过去战略的影响 • 管理者对风险的态度 • 企业环境 • 企业文化与权力关系 • 管理人员的素质 • 竞争行为和反应 • 时限考虑。
物流企业战略制定的影响因素
物流企业战略制定
物流企业战略制定
战略制定就是在对企业内部、外部环境进行 综合分析的基础上,提出企业今后的中长期发展 思路与方案。对企业企业来说,其战略决策应当 解决以下两个基本的战略问题:一是企业的经营 范围或战略经营领域,即规定企业从事生产经营 活动的行业,明确企业的性质和所从事的事业, 确定企业以什么样的产品或服务来满足哪一类顾 客的需求;二是企业在某一特定经营领域的竞争 优势,即要确定企业提供的产品或服务,要在什 么基础上取得超过竞争对手的优势。本节将对物 流企业战略的制定过程。
物流企业战略内部环境分析
现代物流企业能力分析 现代物流企业能力分析主要是对财务能
力和运作能力进行分析。
物流企业战略内部环境分析
• 财务能力分析。物流企业的发展离不开资金的支 持,评估企业的现实经营能力,首先必须对企业 的财务状况进行客观、合理的分析。物流企业的 财务能力分析一般包括收益性、安全性、流动性、 成长性及生产性5类指标。
物流企业战略管理
• 1. 物流企业战略的目标和内容 • 2. 物流企业战略环境分析 • 3. 物流企业战略的制定 • 4.物流企业战略的实施 • 5.物流企业战略的类型 案例
物流企业战略外部环境分析
• 任何企业在制定战略之前,必须对其所处 的宏观环境、行业环境和微观环境进行较 为透彻的了解和分析,在此基础上,企业 才能作出符合实际情况的战略决策,物流 企业也不例外。
《连锁企业物流概论第二版》连锁企业物流管理概述
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仓储管理
对各门店的库存进行规划和管理,包括库存盘点 、库存补货、库存预警等,以确保库存既能满足 客户需求,又不会造成过多的库存成本。
配送管理
对各门店的配送计划进行管理和优化,包括配送 路线的规划、配送频率的设定、配送成本的核算 等,以确保配送效率和成本控制。
连锁企业物流管理的目标
降低成本
通过优化采购、仓储、运输和配送 等环节,降低整个物流过程的成本 。
智能化发展
绿色化发展
未来我国连锁企业物流将更加注重技术的运 用,如人工智能、物联网、大数据等,以提 高物流效率和准确性。
随着环保意识的提高,未来我国连锁企业将 更加注重环保和可持续发展,推广绿色物流 理念和技术。
个性化发展
国际化发展
随着消费者需求的多样化,未来我国连锁企 业将更加注重个性化定制服务,提供更加贴 心的物流服务体验。
连锁企业物流管理的重要性
随着市场竞争的加剧,连锁企业需要建立高效的物流管理系 统,以降低成本、提高服务质量、增强竞争力。
连锁企业物流管理的主要活动
采购管理
根据各门店的需求,与供应商进行采购谈判,签 订采购合同,跟踪订单履行情况,并对供应商进 行绩效考核。
运输管理
根据各门店的订单需求,制定合理的运输计划, 选择合适的运输方式和运输路线,以确保商品按 时、按量、安全地送达各门店及最终消费者。
根据物流范围的不同,连锁企业物流可以分为企业内部物 流、企业间物流和第三方物流。
根据物流活动的不同,连锁企业物流可以分为进货物流、 储存物流、补货物流、配送物流和退货物流等。
连锁企业物流的发展历程
从最初的单一仓储和运输,到现在的综合物流和供应链管理,连锁企业物流已经 经历了多个阶段的发展。
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以家乐福中国为例,家乐福在中国的经营采取
了区域物流策略。
家乐福(中国) 总部
东区分支
订
订
单
单
北
北
区
区
内
内
供 应
货物
供 应
商
商
中西区分支
南区分支
订
订
单
单
中 西 区 内 供
货物
区 内 分 店
应
商
订
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南
区
区
内
内
供 应
货物
分 店
商
北区分支
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单
单
北
区
区
内
内
供 应
货物
分 店
商
家乐福中国的物流区域系统
(二)全国连锁企业物流系统设计与规划
(三)全球连锁企业物流系统设计与规划
1.全球连锁企业物流系统的影响因素——受很多因素的影 响,如国际分工、物流效率、政府的影响、财务因素
和公司环境等。
2.全球连锁物流系统的设计内容——包括订货、库存和销 售,收货,配送中心和第三方物流,运输,与供应商 关系及信息系统等内容。
A国供应商 B国供应商 X国供应商
要 素
一般要素。 功能要素。 支撑要素。 物质基础要素。
*一个新系统 *一个跨度较大的系统 *动态性较强 *属于中间层次系统范畴 *系统结构要素间有非常强的“背反”现 象
连锁企业的物流系统
是指由连锁总部的采购部门和配送中心作为主体所承 担的商品的采购、运输、装卸搬运、储存、加工、配 送活动以及伴随这些活动所产生的信息的收集、整理 、传递和利用过程。
连锁企业可以利用RFID进行商品编码,从而控制 商品的库存和避免脱销,实现电子商务。2003年4 月底,全球第三大超市巨头麦德龙(Metro)推出了全 球第一家RFID技术概念店——“未来商店”;随后 ,零售业巨头沃尔玛(Wal-Mart)要求其最大的100家 供应商在2005年元旦之前必须在所有的货箱和托盘 上安装RFID标签。这些例子足以说明,RFID正在加 快商业化进程,成为连锁业炙手可热的主流技术趋 势。
第二章 连锁企业物流系统
连锁企业物流系统概述
连锁企业物流系统的设计与优化
连锁企业物流系统优化
ERP与RFID的应用
INTERNET
WWNEWT
一、概述
• 系统:是指为达成某种共同目的,由若干构成要素相互有
机地结合成的复合体。
• 物流系统:是为了有效实现以低物流成本、高效率地向顾 客提供优质物流服务目的的机制。
• 1.ERP提升连锁企业物流管理的竞争力
• (1)信息流;(2)物流;(3)资金流。
• 2. ERP在连锁企业物流管理中的应用
(1)应用领域 (2)应用成功的标志
*供应链管理 *销售管理 *采购管理。
*系统运行集成化
*配送管理。
*业务流程合理化
*绩效监控动态
*管改善持续化
★无线射频识别技术(Radio Frequency
(0 1) 9 5 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 3 (3 1 0 2) 0 0 0 4 0 0
企业目标和战略 客户服务和成本分析
整体物流规划
供应链一体化管理系统的设计
总体绩效评估 图2-2 物流系统规划内容
(一)区域连锁企业物流系统设计与规划
☆区域连锁企业物流系统:是指在某个区域范围
内,连锁企业总部分配和利用物资、物流设施、 人员与相关的信息传递等要素所构成的有机体。
• 1.基本要素 • 一个区域物流系统的竞争优势取决于四项基本要素:产业发
展环境(包括政府的产业政策、市场管理法规、部门协同工 作机制等)、物流系统的生产要素(包括物流基础设施和物流 信息平台)、企业组织与企业战略和市场需求情况。 • 2.设计和规划原则 • 3.基本组织形式:通常有直营连锁、特许经营、兼并三种组 织形式。 • 4. 区域集中化战略:是指在一定区域内相对集中地开出更多 店铺,待这一区域的店铺达到一定数量后,再逐步扩展建店 的地区。
作用:集中采购、集中储存和统一配送
连锁企业物流系统的分类
• 1.从系统运行的角度划分 • 2. 从功能角度划分 • 3. 从层次角度划分 • 4.从物流活动范围角度划分
二、连锁企业物流系统的设计与规划
(1)连锁企业物流系统的目标。人们一直把提高物流效率 、降低物流成本作为物流系统的唯一最大目标。但现在,物
POS 消 费 者
连锁分店
EOS订单
连锁总部 Internet
POS后台
VAN
送
供应商
货
配送 中心
EOS订单
出货信息 EOS订单 EDI
信息中 心
连锁企业物流系统图
四、ERP与RFID技术在连锁企业物流 管理中的应用
★企业资源计划(Enterprise Resources Planning,
ERP)是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理 思想,为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理 平台。
订单 配 送 中心
送货 委托
3PL
订单 送货 送货
配送中心运作模式图
a地连锁店 b地连锁店 x地连锁店
三、连锁企业物流系统优化
(一)5S目标
• 1.服务;2.快捷;3.节约;4.规模优化;5.库存调节。
(二)所谓“效益背反”(Trade off),是指“对于同一 资源(如成本)的两个方面处于相互矛盾的关系之中 ,想要较多地达到其中一个方面的目的,必然使另一 方面的目的受到部分损失”。
全国连锁企业物流系统是指在一国范围内,连锁企业总部 分配和利用物资、物流设施、人员与相关的信息传递等要素所 构成的有机体。
• 对于全国性的大型连锁企业而言,应建区域配送中心。 • 沃尔玛中国的区域配送中心见下图
华南地区门店
深圳配送中心
沃
尔 总部玛(中
各地 供应 商
国
)
天津配送中心
华中地区门店 西南地区门店 华东地区部分门店,如 上海、南京、浙江等地 东北地区门店 华北地区门店 华东地区部分门店,如 山东省内各门店
流服务成为连锁企业更关注的目标。采用何种条件将商品供
应给市场、顾客和消费者,达到顾客满意,成为连锁企业物 流系统的目的。
• (2)设计和规划原则:优化创新原则、领导参加原则、充分利用资源的原则 、规范化原则、实用和实效原则和发展变化原则。
• (3)设计和规划内容。
物流系统的个别环节:
·设施选址 ·运营战略 ·库存管理 ·信息系统 ·运输管理 ·计划管理 ·规划和控制方法 ·流程再造和组织设计
Identification,RFID)是非接触式自动识别技 术的一种,是自动识别技术一种高级形式,被称
为21世纪十大重要技术项目之一。
1.RFID技术带来的物流优势; 2.RFID技术在应用中的阻碍因素;
(1)物流作业对象特征的复杂性 (2)物流作业环境的复杂性 (3)物流社会环节的复杂性
• 商品编码