钢铁流通:编织网状供应链(上)
采用数据交换平台的钢铁流通供应链协同研究
管理 的 重要 发展 方 向
1 、钢铁 流通供应链现 状 我国是钢铁生产大 国, 0 9 2 0 年我 国粗 钢 产量 达 到 了 56 8 吨 , 比增 长 了 l . .7 亿 同 3 5 ,创 下 了 单 个 国 家粗 钢 年 产 量 的 新 纪 % 录 , 占全 球 总 产 量 的 百 分 比提 高 至 4 %, 7 较 2 0 年 扩 大 了 9 百分 点 ( 08 个 国际 钢 铁 协 会) 。但 我国钢铁流通供 应链 的发展水 平 却相对较低 ,钢铁 流通供应链成员企业相 对于 发达 国家存在组织松散 、规模小 、专 业化程度低等诸多问题 ,由此导致我国钢 铁流通供应链整体服 务质量不高 、增值 效 益差 、抗 风 险 能 力低 。为 了适 应 越 来越 严 酷 的 国 内外 竞 争 ,和 越 来 越 多 元 化 的客 户 需求 ,钢铁 流通供应链的成员企业 只有通 过相互合作和努力 ,才能 向客户提供更加 灵活 、高效、低成本 的增值服务、实现 自 身利益的最大化,同时也能净化钢铁流通 供应链的竞争环境 ,并最终改变钢 铁流通 供应链相对落后 的管理现状 。 2 什么是供应链协 同 钢铁流通供应链 成员企业的相 互合作 和努力在管理实践中体现为钢铁流通供应 链 的协 同管理。 目前 ,供应链 协同是供应 链管理 中的重要概念 ,同时也是供 应链管 理 领 域 的 研 究 热 点 ,供 应 链 协 同 是 指两 个 或两个 以上 的企业 为 了实现某 种 战略 目 的,通过公司协议或联合组织等方 式而结
采 用数据 交换 平 台的
钢铁流通供应链协 同研 究
赵 颖 宝钢 国际经济贸易有限公司 黄海量 陈云 上海财经大学信息管理与工程学院 杨黼曦
基 金 资助 :上 海市 科 技 创 新 行 动 计 划项 目 (8 Z 2 5 0 0 D 1 0 0 )和 (9Z 2 7 0 资 助 1 0D ¨ 10)
供应链管理习题库及参考答案(1)
供应链运作管理部分习题库一、单项选择题1.()是生产及流通过程中,为了将产品或服务交付给最终用户,由上游与下游企业共同建立的网链状组织。
AA.供应链 B.合作伙伴 C.联盟组织 D.供应链管理2. 供应链管理的英文简写为:()。
CA. SSTB. SCC. SCMD. CIMS3. 供应链管理目的:()。
AA. 既提高服务水平又降低物流总成本B. 在于提高服务水平C. 在于降低物流总成本D. 以上答案都不是4. 供应链特征中不包含的因素有( C )。
A.动态性 B.面向用户需求C.静态性 D.交叉性5. 供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链,而且是一条( )。
DA.加工链 B.运输链C.分销链 D.增值链6. 商流是货物所有权的转移过程,是在供货商与消费者之间进行的( )流动。
AA.双向 B.价值C.单向 D.信息7. 供应链是一个网链结构,由围绕( )的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。
DA.主要 B.最终用户C.一级 D.核心企业8. 以最低的成本将原材料转化成零部件和成品,并尽量控制供应链中的库存和运输成本,这种供应链属()。
CA. 平衡的供应链B. 反应型供应链C. 有效型供应链D. 稳定的供应链9. 选择恰当的供应链战略对企业发展非常重要,在客户市场需求稳定,且生产的产品相对成熟的情况下,哪种供应链更能发挥竞争优势:()。
DA. 响应型供应链B. 拉动式供应链C. 动态的供应链D. 效率型供应链10. 基于相对稳定、单一的市场需求而形成的供应链,我们称为()。
AA. 稳定的供应链B. 动态的供应链C. 平衡的供应链D. 倾斜的供应链11. 在市场变化加剧情况下,若供应链成本增加,库存增加、浪费增加时,企业不能在最优状态下运作,此时的供应链是:()。
DA. 稳定供应链B. 反应供应链C. 平衡供应链D. 倾斜供应链12. 当企业订购的产品数量大、竞争激烈时,合作伙伴选择最适宜的方法是()。
区域一体化架构下的钢铁流通供应链管理模式研究
2 钢铁 流通 产业 的增值 效益 低 .
理 等 ,并不 具备 对 流通 供应 链 中各加 工 、仓 储 、运输 企 业实 现协 同 管理 的功 能 。国 内一些 钢铁 企业 ,如 武 钢 、邢钢 等根 据企 业 自身 的
铁供 应链 的研 究与 实践 探索 一直十 分 活跃 。
一
、
我国钢铁流 通供应链现状
在钢 铁流 通 的经 营模 式 上 ,很 多 学者认 为。钢 材加 工配 送 中心 的发 展能 够 减少 物流 成本 和; T成 本 ,适应 了钢 材 用户 的个 性化 需 b n
我 国是 钢 铁 生产 和 消 费 大 国 ,2 0 年 我 国 粗 钢 产 量 达 到 了 09
业。
一
这个 “ 巨无 霸 ”钢 铁 流 通 企 业 并 非 完全 的实 体 企 业 ,而是 以 个有 实 力并掌 握大 量产 品资源 和销 售资 源 的钢铁 贸 易商 为营 销主
[ 要 ]为 实现 钢铁 流 通业 的 战略 转型 ,文章提 出 了区域 一 体 ,将 全 国按 照地域 、文化 、产 品需 求等 不 同因 素划 分为 几个 大 区 摘 体化 架构 下的 钢铁 流通供 应链 管理 模 式。 首先 分析 了我 国钢铁 流通 域 ,在 整合 每个 区域 现有 企 业资 源的 基础 上 ,设立 区域 子 公司 ,推
56 8 吨 ,同比 增长 了1 .% ,创 下 了单 个 国 家粗 钢年 产 量 的新 求 ,可 以增 加客户 价值 ,优 化 钢铁产 业 链和 钢材 供应 链 ,因此近 年 7亿 35 纪 录 , 占全球 总产量 的百 分 比提 高至4 % ,较 2 0 年 扩 大 了9 百 来加 工配送 中心 一度 成 为国 内外学 者研 究 的焦点 。 7 08 个 分点 ( 国际钢 铁协 会 ) 。但 是 ,我 国钢材 流通 业 与发达 国 家相 比 , 欧美 钢铁 大 国的钢 材 流通 已经 由传 统 贸易 为主 的模 式转 向以供 存 在组织 松散 、规 模小 、专业化 程度 低等 诸 多问题 ,集 中表 现在 以 应 链 管理 、物 流 、加 工增值 等服 务 为业 务重 点的 模式 ,普遍 实现 了 下几 个方 面 : 经营 的规 模化 、 网络化 、信 息化 ,而仅 靠 “ 加工 配送 中心 ”一种 经 1钢铁 流通企业数量 多 、规模小 ,产 业集 中度低 ,服 务质量不高 营模 式是 无 法实现 这一 转 型 目标 的。 因此 ,在我 国 ,无 论是 学术 界 . 据 不完 全 统 计 ,全 国与 钢材 流 通 领域 相 关 联 的企 业 超 过 2 万 还是产 业 界 ,对如 何通 过钢 铁 流通供 应 链资 源整 合 实现 规模 化 、综 0 家 ,行业 前5 名企 业 的经 营总量 仅 占全 国钢材 流通 消 费总量 的4 。 % 合 化经 营 的研究 仍然 很 少 ,在 理论 和实 践上 都落 后于 发达 国家 。 前10 0 名企 业经 营 总量 也仅 占全 国总量 的 1 % ,产业 集 中度很 低 。 5 在 软 件 系统方 面 ,虽 然不 少软 件 商推 出ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ了面 向钢铁 行 业 的E P R 而 在发 达 国 家 ,如欧 洲 部 分 国 家排 名 前 五 的分 销 企 业所 占的 市 场 或 S M解 决方 案 ,但主 要面 向钢 铁企 业 内部 以及 它与直 接上 下游 单 C 份额 ,卢 森堡 为8 %,比利 时 、法 国为7 %,荷兰 为6 %,德 国为 位 之 间的供 应链 管理 ,如计 划 、生产 、库存 、质 量 、成本 和 销售 管 0 0 5
论新环境下国内钢铁流通企业的经营模式创新
J U NA FTANI S IU EO I A CALAN O O R L O I JN I TT T FFN N I DC MME C A AN G ME T N R I LM A E N 第十 三 卷 21 0 1年 第 4期
关 产 业发 展 的需要 。为适 应 市 场发 展 , 些 规 模较 一 大 的钢 铁 流通企 业 在角 色上 开始 由简单 的交 易 型 向
半 的水 平 , 即便 是 在 2 0 0 8年 的经 济危 机 中 。 然 同 依 比增 长 了 1 %。 国 内钢 铁 行业 产 能过 剩 的矛 盾 从 6
【 y w r s te o o Ke o d】 h wo i n& s e nep s ; uies d l in vt n l f fr t l t r e b s s e; n o a o e e ri n mo i
随着 我 国经 济 的 快速 发 展 , 年 来钢 材 市 场 的 近 供需关 系发 生 了很 大 的变 化 。 钢铁 流通业 快速 发展 , 然 而 集 中度 很 低 . 这一 格 局 与世 界 先 进 国家 的钢铁 流通 业 的差 距 很大 . 不 能适 应 现 代 钢铁 工 业 和 相 远
u r a o a l i u a in n e s n b e c r lt me h n s 。 t e a k f c r u a in e t r rs s r h o s e k, a d t e c o c a im h l c o i l t n e p ie ’ i t t p a c o g n h i d sr s s e t e t l o n t o r f e e n u t i p n n r l l w a d wi lw p o i l v 1.I i a g o a o ov n h s c n r d c i n y c a y h t t s o d w y f r s l i g t i o ta it o t e e o t e r c s i g a d d sr u i n, h u p y c a n ma a e n ,a d o d v l p se l o e sn n it b t p i o t e s p l h i n g me t n
宝钢供应链
一、前言 (1)二、钢铁供应链的概念和特征 (1)(一)钢铁供应链的概念 (2)(二)钢铁供应链的特征 (2)三、宝钢钢铁供应链发展现状及问题 (2)(一)宝钢企业简介 (3)(二)宝钢钢铁供应链发展现状 (3)(三)宝钢钢铁供应链存在的问题 (4)1.供应采购系统的问题 (4)2.生产流程系统的问题 (5)3.销售物流系统的问题 (5)4.库存管理系统的问题 (6)四、促进宝钢钢铁供应链进一步完善的对策及建议 (6)(一)供应采购系统发展对策 (6)(二)生产流程系统发展对策 (6)(三)销售物流系统发展对策 (7)(四)库存管理系统发展对策 (7)五、对我国钢铁供应链发展的启示 (8)参考文献 (9)致谢................................................................................................................ 错误!未定义书签。
宝钢钢铁供应链发展现状、问题及对策分析摘要: 21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争而是供应链和供应链之间的竞争。
因此,供应链的建设和管理已经被许多企业提到了战略的高度。
宝钢是我国钢铁行业的领先企业,目前已建立起比较完善的供应链体系,率先打造电子商务平台。
本文通过介绍宝钢供应链的发展现状,阐述了它的四个组成系统,供应采购系统,生产流程系统,销售物流系统,和库存管理系统以及每个系统所存在的问题,并一一提出了解决方案,对我国钢铁供应链的建设具有借鉴意义。
关键词:钢铁供应链宝钢系统电子商务Abstract:21th century, the competence is not among businesses but among supply chains. Therefore, the construction and management of supply chains has been raised in the strategic heights by many enterprises. Baosteel plant is the leading enterprise in China. Now, it has established a relatively perfect supply chain system. Take the lead in creating electronic commercial platform .This paper introduces the current development situation of the Baosteel plant…s supply chain.It also expounds the four parts of the supply chain ,the supply purchasing system, the production process system, sales of logistics system, and inventory management system, and find the problems among them, then put forward some solutions to all the problems .It has some referent significance to construct our country‟s supply chain.Key words: Iron and steel supply chain; Baosteel; System; Electronic business一、前言这些年,钢铁消费量呈爆发式的增长,尤其是在中国。
物流专业术语
物流专业术语范围本标准确定了物流活动中的基本概念术语、物流作业术语、物流技术装备与设施术语、物流管理术语及其定义.本标准适用于物流及相关领域的信息处理和信息交换,亦适用于相关的法规、文件;引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文;本标准出版时,所示版本均为有效;所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性;GB/T 1992--1985 集装箱名词术语neq ISO 830:1981GB/T 4122;1--1996 包装术语基础CB/T 17271--1998 集装箱运输术语中文索引AABC分类管理....................................6.9安全库存.......................................4.16B班轮运输.......................................5.34搬运...........................................4.22包装...........................................4.25保管...........................................4.12保税仓库.......................................5.5报关...........................................5.40报关行.........................................5.41C仓库...........................................5.1仓库布局.......................................6.4.仓库管理.......................................6.3叉车...........................................5.19储存...........................................4.11船务代理.......................................5.36D大陆桥运输.....................................5.33单元装卸.......................................4.24第三元物流.....................................3.25电子订货系统...................................6.10电子数据交换...................................3.31定量订货方式...................................6.7定牌包装.......................................4.27定期订货方式...................................6.8定制物流.......................................3.26堆码...........................................4.21F发货区.........................................5.14废弃物物流.....................................3.19分拣...........................................4.37G公路集装箱中转站...............................5.28 供应链.........................................3.29供应链管理.....................................6.21供应商库存.....................................6.26供应物流.......................................3.15共同配送.......................................4.35国际多式联运...................................5.32国际货物运输保险...............................5.39 国际货运代理...................................5.37国际铁路联运...................................5.31国际物流.......................................3.24H海关监管货物...................................5.7换算箱.........................................5.24回收物流.......................................3.18货场...........................................5.16货垛...........................................4.20货架...........................................5.17J集货...........................................4.39集装化.........................................4.31集装箱.........................................5.23集装箱货运站...................................5.29.集装箱码头.....................................5.30集装箱运输.....................................4.7集装运输.......................................4.6计算局付诸订货系统.............................6.25 监管仓库.......................................5.6拣选...........................................4.38检验...........................................4.43进出口商品检验.................................5.42 经常库存.......................................4.15经济订货批量...................................6.6K控湿储存区.....................................5.11.库存...........................................4.14库存控制.......................................6.5库存周期.......................................4.17.库房...........................................5.8快速反应.......................................6.22L冷藏区.........................................5.9冷冻区.........................................5.10冷链...........................................4.42理货...........................................5.38立体仓库.......................................5.3联合运输.......................................4.2连续库存补充计划...............................6.24 料棚...........................................5.15零库存技术.....................................6.13.流通加工.......................................4.41绿色物流.......................................3.20M门到门.........................................4.8P配送...........................................4.34配送需要计划...................................6.17 配送中心.......................................4.36配送资源计划...................................6.18 拼箱货.........................................4.10Q企业物流.......................................3.21企业资源计划...................................6.20 前置期或提前期.............................4.18全集装箱船.....................................5.26S散装化.........................................5.32社会物流.......................................3.22生产物流.......................................3.16收货区.........................................5.13输送区.........................................5.20甩挂运输.......................................4.5T特种货物集装箱.................................5.25铁路集装箱.....................................5.27. 托盘...........................................5.18托盘包装.......................................4.30 W温度可控区.....................................5.12 无形损耗.......................................3.33 物料需要计划...................................6.15 物流...........................................3.2物流成本.......................................3.7.物流成本管理...................................6.14. 物流单证.......................................3.13 物流管理.......................................3.8物流活动.......................................3.3物流技术.......................................3.6物流联盟.......................................3.14 物流模数.......................................3.5物流企业.......................................3.12 物流网络.......................................3.10 物流信息.......................................3.11 物流战略.......................................6.1物流战略管理...................................6.2. 物流中心.......................................3.9物流资源计划...................................6.19. 物流作业.......................................3.4物品...........................................3.1物品储备.......................................4.13. X箱式车.........................................5.22销售包装.......................................4.26 销售物流.......................................3.17 虚拟仓库.......................................5.4虚拟物流.......................................3.27Y业务外包.......................................6.27 有效客户反应...................................6.23 有形损耗.......................................3.32 运输...........................................4.1运输包装.......................................4.29. Z增值物流服务...................................3.28 整箱货.........................................4.9直达运输.......................................4.3直接换装.......................................4.33制造资源计划...................................6.16中性包装.......................................4.28中转运输.......................................4.4装卸...........................................4.23准时制.........................................6.11准时制物流.....................................6.12自动导引车.....................................5.21自动化仓库.....................................5.2租船运输.......................................5.35组配...........................................4.40英文索引AABC classification......................................6.9 Article.................................................3.1Article reserves........................................4.13 Assembly................................................4.40 Automatic guided vehicle AGV .........................5.21 Automatic warehouse.....................................5.3.BBar code................................................3.30Boned warehouse.........................................5.6Box car.................................................5.22CCargo under custom's supervision........................5.8 Chill space.............................................5.9Cold chain..............................................4.42 Combined transport......................................4.2 Commodity inspection....................................5.42 Computer assisted ordering CAO .......................6.25 Container...............................................5.23 Container freight station CFS ........................5.29 Container terminal......................................5.30 Container transport.....................................4.7 Containerization........................................4.31 Containerized transport.................................4.6 Continuous replenishment program CRP .................6.24 Conveyor................................................5.20Cross docking...........................................4.33 Customized logistics....................................3.26 Customs broker..........................................5.41 Customs declaration.....................................5.40Cycle stock.............................................4.15D Distribution............................................4.34 Distribution center.....................................4.36 Distribution logistics..................................3.17 Distribution processing.................................4.41 Distribution requirements planning DRP ...............6.17 Distribution resource planning DRP II ................6.18 Door-to-door............................................4.8Drop and pull transport.................................4.5EEconomic order quantity EOQ ..........................6.6 Efficient customer response ECR ......................6.23 Electronic data interchange EDI ......................3.31 Electronic order system EOS ..........................6.10 Enterprise resource planning ERP .....................6.20 Environmental logistics.................................3.20 Export supervised warehouse.............................5.7 External logistics......................................3.22FFixed-interval system FIS ............................6.8Fixed-quantity system FQS ............................6.7Fork lift truck.........................................5.19Freeze space............................................5.10Full container load FCL ..............................4.9Full container ship.....................................5.26 G Goods collection........................................4.39Goods shed..............................................5.15Goods shelf.............................................5.17Goods stack.............................................4.20Goods yard..............................................5.16HHanding/carrying........................................4.22 Humidity controlled space...............................5.11IIn bulk.................................................4.32Inland container depot..................................5.28 Inspection..............................................4.43 Intangible loss.........................................3.33Internal logistics......................................3.21 International freight forwarding agent..................5.37 International logistics.................................3.24 International multimodal transport......................5.32 International through railway transport.................5.31 International transportation cargo insurance............5.39Inventory...............................................4.14 Inventory control.......................................6.5 Inventory cycle time....................................4.17JJoint distribution......................................4.35Just in time JIT .....................................6.11Just-in-time logistics..................................6.12 LLand bridge transport...................................5.33Lead-time ..............................................4.18Less than container load LCL .........................4.10 Liner transport.........................................5.34 Loading and unloading ..................................4.23 Logistics...............................................3.2Logistics activity......................................3.3Logistics alliance......................................3.14 Logistics center........................................3.9 Logistics cost..........................................3.7Logistics cost control..................................6.14 Logistics documents.....................................3.13 Logistics enterprise....................................3.12 Logistics information...................................3.11 Logistics management....................................3.8 Logistics modulus.......................................3.5 Logistics network.......................................3.10 Logistics operation.....................................3.4 Logistics resource planning LRP ......................6.19 Logistics strategy......................................6.1 Logistics strategy management...........................6.2 Logistics technology....................................3.6MManufacturing resource planning MRP II ...............6.16 Material requirements planning MRP ...................6.15 Military logistics......................................3.23NNeutral packing.........................................4.28OOrder cycle time........................................4.19Order picking...........................................4.38 Outsourcing.............................................6.27PPackage/packaging.......................................4.25 Packing of nominated brand..............................4.27 Pallet..................................................5.18 Palletizing.............................................4.30QQuick response QR ....................................6.22RRailway container yard..................................5.27 Receiving space.........................................5.13 Returned logistics......................................3.18SSafety stock............................................4.16Sales package...........................................4.26 Shipping agency.........................................5.36 Shipping by chartering..................................5.35 Shipping space..........................................5.14 Sorting.................................................4.37Specific cargo container................................5.25 Stacking................................................4.21 Stereoscopic warehouse..................................5.4 Storage.................................................4.12 Storehouse..............................................5.2 Storing.................................................4.11Supply chain............................................3.29 Supply chain management SCM ..........................6.21 Supply logistics........................................3.15T Tally...................................................5.38Tangible loss...........................................3.32 Temperature controlled space............................5.12 Third-part logistics TPL .............................3.25 Through transport.......................................4.3 Transfer transport......................................4.4 Transport package.......................................4.29 Transportation..........................................4.1 Twenty-feet equivalent unit TEU ......................5.24 UUnit loading and unloading..............................4.24VValue-added logistics service...........................3.28 Vendor managed inventory VMI .........................6.26 Virtual logistics.......................................3.27Virtual warehouse.......................................5.5W Warehouse...............................................5.1 Warehouse layout........................................6.4 Warehouse management....................................6.3ZZero-inventory technology...............................6.133.基本概念术语3.1 物品article经济活动中涉及到实体流动的物质资料3.2 物流logistics物品从供应地向接收地的实体流动过程;根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合;3.3 物流活动logistics activity物流诸功能的实施与管理过程;3.4 物流作业logistics operation实现物流功能时所进行的具体操作活动;3.5 物流模数logistics modulus物流设施与设备的尺寸基准;3.6 物流技术logistics technology物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法,以及设施、设备、装置与工艺的总称;3.7 物流成本logistics cost物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现;3.8 物流管理logistics management为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制;3.9 物流中心logistics center从事物流活动的场所或组织,应基本符合以下要求:a 主要面向社会服务;b物流功能健全;c完善的信息网络;d辐射范围大;e少品种、大批量;f存储\吞吐能力强;g物流业务统一经营、管理;3.10 物流网络logistics network物流过程中相互联系的组织与设施的集合;3.11 物流信息logistics information反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称;3.12 物流企业logistics enterprise从事物流活动的经济组织;3.13 物流单证logistics documents物流过程中使用的所有单据、票据、凭证的总称;3.14 物流联盟logistics alliance两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作;3.15 供应物流supply logistics为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时,物品在提供者与需求者之间的实体流动; 3.16 生产物流production logistics生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等,在企业内部的实体流动;3.17销售物流distribution logistics生产企业、流通企业出售商品时,物品在供与需方之间的实体流动;3.18 回收物流returned logistics不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动;3.19 废弃物物流waste material logistics将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时形成的物品实体流动;3.20 绿色物流environmental logistics在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资料得到最充分利用;3.21 企业物流internal logistics企业内部的物品实体流动;3.22 社会物流external logistics企业外部的物流活动的总称;3.23 军事物流military logistics用于满足军队平时与战时需要的物流活动;3.24 国际物流international logistics不同国家地区之间的物流;3.25 第三方物流third-part logistics TPL由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式;3.26 定制物流customized logistics根据用户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式;3.27 虚拟物流virtual logistics以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式; 3.28 增值物流服务value-added logistics service在完成物流基本功能基础上,根据客户需要提供的各种延伸业务活动;3.29 供应链supply chain生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业,所形成的网链结构;3.30 条码bar code由一组规则排列的条、空及字符组成的,用以表示一定信息的代码;同义词:条码符号bar code symbolGB/T 4122.1-1996中4.173.31 电子数据交换electronic data interchange EDI通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构数据的传输和交换;3.32 有形消耗tangible loss可见或可测量出来的物理性损失、消耗;3.33 无形消耗intangible loss由于科学技术进步而引起的物品贬值;物流作业术语4.1 运输transportation用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动;其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作; GB/T 4122.1-1996中4.174.2 联合运输combined transport一次委托,由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同将某一批物品运送到目的的运输方式;4.3 直达运输through transport物品由发运地到接收地,中途不需要换装和在储存场所停滞的一种运输方式;4.4中转运输transfer transport物品由生产地运达最终使用地,中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式;4.5 甩挂运输drop and pull transport用牵引车拖带挂车至目的地,将挂车甩下后,换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式; 4.6 集装运输containerized transport使用集装器具或利用捆扎方法,把裸装物品、散粒物品、体积较小的成件物品,组合成为一定规格的集装单元进行的运输;4.7 集装箱运输container transport以集装箱为单元进行货物运输的一种货运方式; GB/T17271-1998中3.2.14.8 门到门door-to-door承运人在托运人的工厂或仓库整箱接货,负责运抵收货人的工厂或仓库整箱交货;GB/T 17271-1998中3.2.14.9 整箱货full container load FCL一个集装箱装满一个托运人同时也是一个收货人的工厂或仓库整箱交货;GB/T 17271-1998中3.2.4.24.10 拼箱货less than container load LCL一个集装箱装入多个托运人或多个收货人的货物;GB/T 17271-1998中3.2.4.34.11 储存storing保护、管理、贮藏物品; GB/T 4122.1-1996中4.24.12 保管storage对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制活动;4.13 物品储存article reserves储存起来以备急需的物品;有当年储存、长期储存、战略储备之分;4.14 库存inventory处于储存状态的物品;广义的库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品;4.15 经常库存cycle stock在正常的经营环境下,企业为满足日常需要而建立的库存;4.16 安全库存safety stick为了防止由于不确定性因素如大量突发性订货、交货期突然延期等而准备的缓冲库存; 4.17 库存周期inventory cycle time在一定范围内,库存物品从入库到出库的平均时间;4.18 前置期或提前期lead time从发出订货单到货物的时间间隔;4.19 订货处理周期order cycle time从收到订货单到将所订货物发运出去的时间间隔;4.20 货垛goods stack为了便于保管和装卸、运输,按一定要求分门别类堆放在一起的一批物品;4.21 堆码stacking将物品整齐、规则地摆放成货垛的作业;4.22 搬运handing/carrying在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业;4.23 装卸loading and unloading物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下; GB/T 4122.1-1996中4.54.24 单元装卸unit loading and unloading用托盘、容器或包装物见小件或散装物品集成一定质量或体积的组合件,以便利用机械进行作业的装卸方式;4.25 包装package/packaging为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称;也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动; GB/T 4122.1-1996中2.14.26 销售包装sales package又称内包装,是直接接触商品进入零售网点和消费者或用户直接见面的包装;4.27 定牌包装packing of nominated brand买方要求卖方在出口商品/包装上使用买方指定的牌名或商标的做法;4.28 中性包装neutral packing在出口商品及其内外包装上都不注明生产国别的包装;4.29 运输包装transport package以满足运输贮存要求为主要目的的包装;它具有保障产品的安全,方便储运装卸,加速交接、点验等作用; GB/T 4122.1-1996中2.54.30 托盘包装palletizing以托盘为承载物,将包装件或产品堆码在托盘上,通过捆扎、裹包或胶粘等方法加以固定,形成一个搬运单元,以便用机械设备搬运; GB/T 4122.1-1996中2.174.31 集装化containerization用集装器具或采用捆扎方法,把物品组成标准规格的单元货件,以加快装卸、搬运、储存、运输等物流活动;4.32 散装化containerization用专门机械、器具进行运输、装卸的散装物品在某个物流范围内,不用任何包装,长期固定采用吸扬、抓斗等机械、器具进行装卸、运输、储存的作业方式;4.33 直接换装cross docking物品在物流环节中,不经过中间仓库或站点,直接从一个运输工具换载到另一个运输工具的物流衔接方式;4.34 配送distribution在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动;4.35 共同配送joint distribution由多个企业联合组织实施的配送活动;4.36 配送中心distribution center从事配送业务的物流场所或组织,应基本符合下列要求:a 主要为特定的用户服务;b 配送功能健全;c 完善的信息网络;d 辐射范围小;e 多品种、小批量;f 以配送为主,储存为辅;4.37 分拣sorting将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类推放的作业;4.38 拣选order picking按订单或出库单的要求,从储存场所选出物品,并放置指定地点的作业;4.39 集货goods collection将分散的或小批量的物品集中起来,以便进行运输、配送的作业;4.40 组配assembly配送前,根据物品的流量、流向及运输工具的载质量和容积,组织安排物品装载的作业; 4.41 流通加工distribution processing物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称;4.42 冷链cold chain为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络;4.43 检验inspection根据合同或标准,对标的物品的品质、数量、包装等进行检查、验收的总称;物流技术装备与设施术语5.1 仓库warehouse保管、储存物品的建筑物和场所的总称;5.2 库房storehouse有屋顶和围护结构,供储存各种物品的封闭式建筑物;5.3 自动化仓库automatic warehouse由电子计算机进行管理和的控制,不需人工搬运作业,而实现收发作业的仓库;5.4立体仓库stereoscopic warehouse采用高层货架配以货箱或托盘储存货物,用巷道队垛起重机及其他机械进行作业的仓库; 5.5 虚拟仓库virtual warehouse建立在计算机和网络通讯技术基础上,进行物品储存、保管和远程控制的物流设施;可实现不同状态、空间、时间、货主的有效调度和统一管理; 5.6保税仓库boned warehouse经海关批准,在海关监管下,专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所;5.7 出口监管仓库export supervised warehouse经海关批准,在海关监管下,存放已按规定领取了出口货物许可证或批件,已对外买断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物的专用仓库;5.8 海关监管货物cargo under custom's supervision在海关批准范围内接受海关查验的进出口、过境、转运、通关货物,以及保税货物和其他尚未办结海关手续的进出境货物;5.9 冷藏区chill space仓库的一个区域,其温度保持在0'C~10.C范围内;5.10 冷冻区freeze space仓库的一个区域,其温度保持在0'C以下;5.11 控湿储存区humidity controlled space仓库内配有湿度调制设备,使内部湿度可调的库房区域;5.12 温度可控区temperature controlled space温度可根据需要调整在一定范围内的库房区域;5.13 收货区receiving space到库物品入库前核对检查及进库准备的地区;5.14 发货区shipping space物品集中待运地区;5.15 料棚goods shed供储存某些物品的简易建筑物,一般没有或只有部分围壁;5.16 货场goods yard用于存放某些物品的露天场地;5.17 货架goods shelf用支架、隔板或托架组成的立体储存货物的设施;5.18 托盘pallet用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置;GB/T 4122.1-1996中4.275.19 叉车fork lift truck具有各种叉具,能够对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆;5.20 输送机conveyor对物品进行连续运送的机械;5.21 自动导引车automatic guided vehicle AGV能够自动行驶到指定地点的无轨搬运车辆;5.22 箱式车box car除具备普通车的一切机械性能外,还必须具备全封闭的箱式车身和便于装卸作业的车门; 5.23 集装箱container是一种运输设备,应满足下列要求:a 具有足够的强度,可长期反复使用;b 适于一种或多种运输方式运送,途中转运时,箱内货物不需换装;c 具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;d 便于货物装满和卸空;e 具有1立方米及以上的容积;集装箱这一术语不包括车辆和一般包装; GB/T 1992-1985中1.15.24 换算箱twenty-feet equivalent unit TEU又称标准箱;Twenty-feet equivalent unit TEU以20英尺集装箱作为换算单位;GB/T 17271-1998中3.2.4.85.25 特种货物集装箱specific cargo container用以装运特种物品用的集装箱; GB/T 4122.1-1996中1.15.26 全集装箱船full container ship舱内设有固定式或活动式的格栅结构,舱盖上和甲板上设置固定集装箱的系紧装置, 便于集装箱左翼及定位的船舶;GB/T GB/T17271-1998中3.1.1.15.27 铁路集装箱场railway container yard进行集装箱承运、交付、装卸、堆存、装拆箱、门到门作业,组织集装箱专列等作业的场所;GB/T GB/T17271-1998中3.1.3.65.28 公路集装箱中转站inland container depot具有集装箱中转运输与门到门运输和集装箱货物的拆箱、装箱、仓储和接取、送达、装卸、堆存的场所;GB/T GB/T17271-1998中3.1.3.95.29 集装箱货运站container freight station CFS拼箱货物拆箱、装箱、办理交接的场所;5.30 集装箱码头container terminal专供停靠集装箱船、装卸集装箱用的码头;GB/T GB/T 17271-1998中3.1.2.25.31 国际铁路联运international through railway transport使用一份统一的国际铁路联运票据,由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输,并承担运输责任的一种连贯运输方式;5.32 国际多式联运international multimodal transport按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输;5.33 大陆桥运输land bridge transport用横贯大陆的铁路或公路作为中间桥梁,将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式; 5.34 班轮运输liner transport在固定的航线上,以既定的港口顺序,按照事先公布的船期表航行的水上运输方式;5.35 租船运输shipping by chartering根据协议,租船人向船舶所有人租凭船舶用于货物运输,并按商定运价,向船舶所有人支付运费或租金的运输方式;5.36 船务代理shipping agency根据承运人的委托,代办与船舶进出有关的业务活动;5.37 国际货运代理international freight forwarding agent接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务,并收取劳务报酬的经济组织;5.38 理货tally货物装卸中,对照货物运输票据进行的理点数、计量、检查残缺、指导装舱积载、核对标记、检查包装、分票、分标志和现场签证等工作;5.39 国际货物运输保险international transportation cargo insurance在国际贸易中,以国际运输中的货物为保险标的的保险,以对自然灾害和意外事故所造成的财产损失获得补偿;5.40 报关customs declaration由进出口货物的收发货人或其代理人向海关办理进出境手续的全过程;5.41 报关行customs broker专门代办进出境保管业务的企业;5.42 进出口商品检验commodity inspection确定进出口商品的品质、规格、重量、数量、包装、安全性能、卫生方面的指标及装运技术和装运条件等项目实施检验和鉴定,以确定其是否与贸易合同、有关标准规定一致,是否符合进出口国有关法律和行政法规的规定;简称"商检";物流管理术语6.1 物流战略logistics strategy为寻求物流的可持续发展,就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略;6.2 物流战略管理logistics strategy management物流组织根据已制定的物流战略,付诸实施和控制的过程;6.3 仓库管理warehouse management对库存物品和仓库设施及其布局等进行规划、控制的活动;6.4仓库布局warehouse layout在一定区域或库区内,对仓库的数量、规模、地理位置和仓库设施、道路等各要素进行科学规划和总体设计;6.5 库存控制inventory control在保障供应的前提下,使库存物品的数量最少进行的有效管理的技术经济措施;6.6 经济订货批量economic order quantity EOQ通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算,以实现总库存成本最低的最佳订货量;6.7定量订货方式fixed-quantity system FQS当库存量下降到预定的最低的库存数量订货点时,按规定数量一般以经济订货批量为标准进行订货补充的一种库存管理方式;6.8 定期订货方式fixed-quantity system FIS按预先确定的订货间隔期间进行订货补充的一种库存管理方式;6.9 ABC分类管理ABC classification将库存物品按品种和占用资金的多少分为特别重要的库存A类、一般重要的库存B类和不重要的库存C类三个等级,然后针对不同等级分别进行管理与控制;6.10 电子订货系统Electronic order system EOS不同组织间利用通讯网络和终端设备以在线联结方式进行订货作业与订货信息交换的体系; 6.11 准时制just in time JIT在精确测定生产各工艺环节作业效率的前提下按订单准确的计划,消除一切无效作业与浪费为目标的一种管理模式;6.12 准时制物流just-in-time logistics一种建立在JIT管理理念基础上的现代物流方式;6.13 零库存技术zero-inventory logistics在生产与流通领域按照JIT组织物资供应,使整个过程库存最小化的技术的总称;6.14 物流成本管理logistics cost control对物流相关费用进行的计划、协调与控制;6.15 物料需要计划material requirements planning MRP一种工业制造企业内的物资计划管理模式;根据产品结构各层次物品的从属和数量关系,以每个物品为计划对象,以完工日期为时间基准倒排计划,按提前期长短区别各个物品下达计划时间的先后顺序;6.16 制造资源计划manufacturing resource planning MRP II从整体最优的角度出发,运用科学的方法,对企业的各种制造资源和企业生产经营各环节实行合理有效地计划、组织、控制和协调,达到既能连续均衡生产,又能最大限度地降低各种物品的库存量,进而提高企业经济效益的管理方法;6.17 配送需要计划distribution requirements planning DRP一种既保证有效地满足市场需要,又使得物流资源配置费用最省的计划方法,是MRP原理与方法在物品配送中的运用;6.18 配送资源计划distribution resource planning DRP II一种企业内物品配送计划系统管理模式;是在DRP的基础上提高各环节的物流能力,达到系统优化运行的目的;6.19 物流资源计划logistics resource planning LRP以物流为基础手段,打破生产与流通界限,集成制造资源计划、分销需要计划以及功能计划而形成的物资资源优化配置方法;6.20 企业资源计划enterprise resource planning ERP在MRP II 的基础上,通过反馈的物流和反馈的信息流、资金流,把客户需要和企业内部的生产经营活动以及供应商的资源整合在一起,体现完全按用户需要进行经营管理的一种全新的管理方法;6.21 供应链管理supply chain management SCM利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制;6.22 快速反映Quick response QR物流企业面对多品种、小批量的买方市场,不是储备了"产品",而是准备了各种"要素",在用户提出要求时,能以最快速度抽取"要素",及时"组装",提供所需服务或产品;6.23 有效客户反映efficient customer responseECR以满足顾客要求和最大限度降低物流过程费用为原则,能及时做出准确反应,使提供的物品供应或服务流程最佳化的一种供应链管理战略;6.24 连续库存补充计划continuous replenishment program CRP利用及时准确的销售时点信息确定已销售的商品数量,根据零售商或批发商的库存信息和预先规定的库存补充程序确定发货补充数量和配送时间的计划方法;6.25 计算机付诸订货系统computer assisted ordering CAO基于库存和客户需要信息,利用计算机进行自动订货管理的系统;6.26 供应商管理库存vendor managed inventory VMI供应商等上游企业基于其下游客户的生产经营、库存信息,对下游客户的库存进行管理与控制;6.27 业务外包outsourcing企业为了获得不单纯利用不、内部资源更多的竞争优势,将其非核心业务交由合作企业完成; 资料来源:http://vip.6to23/our56/study/html/tjzl/wlbz/wlglsy.htm。
钢铁行业供应链分析
1.钢铁行业供应链简介就钢铁企业而言,其供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商以及最终客户等成员,通过与上游、下游成员的连接组成的网络结构,也即是由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。
钢铁企业供应链可以分为五个环节,即计划、采购、生产、配送和退货。
由于原材料采购存在资源约束,钢铁企业供应链管理的焦点通常集中在采购和配送环节。
钢铁企业采供主要包括大宗原材料采购和备品件采购。
打破资源瓶颈,寻求优质优价的原材料供应商,保持生产与库存的平衡与稳定是采购环节的核心内容。
通常情况下,钢铁企业主要与代理商建立分销渠道,最终客户一般从上游寻求资源采购。
代理商在供应链中起到大宗物资分解的作用,是供应链内巨大的库存和资金的缓冲池。
2.钢铁行业的供应链特征钢铁工业属于典型的流程性工业。
流程工业通常是指,以从原料到制成品、兼具物理变化和化学变化的连续性生产过程实现增值的工业。
典型的流程性工业有石油化工、钢铁等行业。
钢铁流程企业是以“V”型物流为主的。
如图2一l所示:从“V”型物流的情况,易看出其特点:原材料少、加工路线相似、最终产品种类多。
钢铁工业属于基础性产业,是典型的资本密集型工业,在一定的范围内增加企业规模可以有效降低成本,工艺技术和材料技术已经相当成熟,技术的刚性大。
其物流、资金流和信息流有如下的特点:(1)物流特点:多段生产、多段运输、多段存储,物流种类多、工序多且形式不一。
所使用的都是大型设备,成本高、操作复杂工序连接紧密、作业的连续性强、对时问要求条件高。
(2)资金流特点:企业投资巨大、资金流动频繁。
(3)信息流特点:生产经营活动需要大量的特征值来描述,涉及到财务、人事以及生产管理领域。
不仅要根据订单进行生产、制定合理的生产计划、实施全面质量管理,还应以对生产过程进行全面监控、数据采集来满足生产管理的实时陛要求,不断更新的人员、物料、产品等信息、全面详尽的统计信息,辅助管理者发布最合理的控制信息。
基于供应链的钢材流通体系探讨
保证钢 材供应链上 的各 连接主体 实现信息 同步 共享 ,避免
出现 “ 信 息孤 岛”,避免钢材流通参与方信 息不对称 。
3 . 2 交 易环 节繁 杂
号 :X HX Y2 0 1 2 0 4)的资助
参考文献 [ 1 】 昌荣杰,安玉红.物 流企 业动态联盟及 绩效测评 [ J ]
商场现代化 ,2 0 0 7 :1 3 2 — 1 3 4 .
作者 简介 :李婧 ( 1 9 7 6 一),女 , 山东东营人 ,山 东 协和 学院经济管理 学院教 师,讲 师 ,硕 士,研究方 向:企
业 管 理 、物 流 管 理 。
7
3 我国钢材供应链流通常见问题
3 . 1 统筹规划不合理
钢材流 通涉及面广 、跨度大 ,实现流通高 效益不能只 从某一 层面或阶段进行 ,必须对 其进行全方位 统筹规划 。
合理有序 的 “ 利益链 ”。
4 . 2 培育和发展大型钢材流通经销商
公平。
( 5 )建立配送 中心 。钢铁 流通 是一个充 溢巨大利润 的
环节 ,钢铁 企业为谋利 与经销商 成立钢铁配送 中心 ,追求 多重利润 。
2 我国 目前钢材供应链流通模式
我 国 目前钢材 流通呈现 出传统流 通模式和 现代流通 模
势 ,实现资源共享 ,提高动态物流 联盟 的竞争力 。 4 . 2 . 3 重视 物流 部 门间 的联 盟 。简 化 口岸之 间 、物
尽管我 国近 些年钢铁市场 繁荣 ,但 具备大规模 的钢 铁 企业仍型钢材 流通经销商 ,集 约经营 ,综 合管理 ,不仅 降低企 业 的运 营成本 ,价格较低 的货物也 能刺激 市场消 费,从而 使钢铁流通形成一个稳定有序 的循环模式 。
新经济形势下钢铁物流供应链管理技术研究
新经济形势下钢铁物流供应链管理技术研究刘少平摘㊀要:在当前的经济发展背景下ꎬ钢铁生产及贸易企业在物流供应链管理方面面临着一系列的发展变化ꎮ信息技术的快速发展对钢铁企业物流的发展也带来了信息化的要求ꎬ信息化建设对于钢铁相关企业物流管理工作的进行和发展具有非常重要的意义和作用ꎮ当前社会ꎬ互联网和物流业的结合引发的物流革命ꎬ对于钢铁相关企业开展物流管理升级工作而言是一个很好的机遇ꎬ同时ꎬ也为钢铁相关企业物流供应链管理技术的建设和发展提供了基础保障ꎮ关键词:新经济ꎻ钢铁物流ꎻ供应链一㊁引言就目前的经济形势而言ꎬ建立囊括钢铁生产及贸易企业核心业务的物流供应链管理服务平台是钢铁企业开展物流管理工作的重中之重ꎬ这有助于钢铁相关企业各项物流业务工作的开展ꎬ帮助钢铁相关企业实现物流发展目标ꎬ提升企业的核心竞争力ꎮ二㊁新经济形势下钢铁相关企业物流供应链管理需求分析(一)新经济形势下钢铁物流供应链管理现状顾名思义ꎬ钢铁物流供应链管理就是指用供应链管理的思路实现对企业供应链物流环节的规划㊁组织㊁实施以及控制ꎮ作为隶属于共生型物流管理模式的一种ꎬ物流供应链管理要求各供应链成员组织互相协调工作ꎬ不能再局限于自身的活动环节ꎬ这样可以在一定程度上提升供应链物流管理的工作效率ꎬ提高企业工作效率的同时达到供应链各环节成员共赢的结果ꎮ在供应链管理模式下ꎬ企业可以通过特定系统即时掌握供应链上各个环节的市场信息ꎬ实现供给信息㊁需求信息和共享信息三种信息在系统中的正常运行ꎬ不同环节的信息都可以实现透明化的分享ꎬ避免了信息失真现象的出现ꎮ我国目前经济发展进入新的阶段ꎬ整个市场对于钢铁材料的需求量不断上升ꎬ钢铁的运输效率对于整个行业的发展非常重要ꎮ但是在目前钢铁的运输过程中ꎬ由于生产钢铁材料的原材料大都需要从国外进口ꎬ在实际的操作过程中ꎬ采购运输过程比较烦琐复杂ꎬ当前的运输管理模式效率也比较低ꎬ这就导致了整个物流运输过程较高的成本ꎬ进而影响到钢铁生产及贸易企业的收益情况ꎮ近年来ꎬ为了促进钢铁行业的发展ꎬ我国在钢铁运输行业中投入了很多的资金㊁人力以及物力ꎬ想要健全钢铁物流运输体系ꎮ其中ꎬ提高钢铁物流供应链管理技术就是重中之重ꎮ(二)新经济形势下钢铁物流供应链管理问题分析对于目前新经济形势下钢铁生产及贸易企业物流供应链管理存在的问题可以从以下四个方面进行论述ꎮ首先ꎬ整个物流行业标准化程度较低ꎬ且没有统一化的标准ꎮ尤其是在生产物流方面没有统一化的物流标准ꎬ不同主体对于物流的认知㊁运转甚至是物流的管理方面都存在口径不一样的问题ꎬ如此一来就会影响整个行业的核算ꎮ此外ꎬ物流服务商尤其是一些港口㊁码头和车站在运输㊁仓储等业务方面的标准和操作过程有着较大的差异ꎬ这在一定程度上阻碍了整个物流行业统一标准的划分ꎮ其次ꎬ对物流基础设施的建设缺乏统一的管理规划ꎮ一方面ꎬ现有的物流基础设施并没有实现共享ꎬ导致一些物流基础设施没有得到充分使用ꎬ较低的利用率影响到成本回收ꎻ另一方面ꎬ根据总体的规划标准ꎬ一些码头㊁仓库等物流服务商又存在不同类型的缺口ꎮ再次ꎬ物流信息管理系统的集约程度较低ꎬ信息收集难度较高ꎮ一般情况下钢铁相关企业的物流业务环节包括原料㊁生产㊁仓储和运输等环节ꎬ同时会使用相应的物流系统进行匹配ꎮ尽管不同环节有相应的系统匹配ꎬ但是由于各个环节较为分散ꎬ企业很难全面地掌握公司的物流信息ꎮ最后ꎬ运输力量不够时企业运输难以保障ꎬ企业的物流成本也难以得到有效控制ꎮ对于钢铁相关企业而言ꎬ其对港口㊁运输能力的控制力是非常有限的ꎬ一旦出现市场运输力量紧张的情况ꎬ就会进一步导致装卸能力和运输力量不够的现象ꎬ这样一来就很难保证原材料以及企业产品的正常运输ꎮ(三)新经济形势下钢铁供应链管理综合分析钢铁生产及贸易企业的物流业务应该以服务创造价值为核心理念ꎬ以这一理念为出发点ꎬ以互联网技术为手段整合供应链各环节的信息化物流管理信息系统ꎬ努力控制物流的各个环节ꎬ提高物流管理水平ꎮ运用Kano模型对钢铁企业的供应链管理进行需求分析有以下发现ꎮ第一ꎬ从客户角度进行需求分析ꎮ就当前的形势而言ꎬ第三方物流服务早就不再拥有大规模市场ꎬ卖方市场向买方市场转移的趋势下ꎬ服务应该被企业放在第一位ꎮ满足客户不同类型的需求ꎬ为客户提供精准㊁快速㊁高质的服务是服务商的重中之重ꎮ钢铁贸易企业应该建立完善的物流基础设施ꎬ尽全力提供全方位的物流服务ꎬ加强与客户之间的即时沟通ꎬ为客户提供公开透明的信息ꎮ第二ꎬ从物流供应链业务环节中使用的平台角度进行分析ꎮ目前ꎬ互联网技术的发展给钢铁相关企业改善物流管理带来了机会ꎬ钢铁相关企业应该高效利用相应的互联网技术提高供应链物流管理效率和自动化水平ꎮ三㊁新经济形势下钢铁物流供应链管理技术研究(一)基于信息化的物流供应链管理的设计和布局钢铁生产及贸易企业想要改善物流供应链管理的现状ꎬ必须充分利用先进的信息化方式ꎬ提高供应链管理水平ꎮ对物流供应链管理进行设计和布局要进行业务流程再造ꎬ从企业现有的物流原点出发ꎬ认真评价链条环节上不同节点的价值贡献ꎬ整个再造过程必须将信息技术作为实现手段ꎬ改变原有的组织架构ꎬ将信息技术的功能与企业物流管理的职能有机结合ꎬ通过两者的协同工作ꎬ实现降低企业运营成本㊁提高企业产品质量㊁提升企业服务效率的目标ꎮ钢铁生产及贸易企业原有的物流业务流程几乎全程都是使用纸质单据传递信息ꎬ使用纸质单据中间容易发生错误ꎬ也会造成统计工作的烦琐ꎮ此外ꎬ使用纸质单据需要不同部门之间的相关作业单元的工作人员之间保持紧密联系ꎬ还要详细了解仓储㊁01管理探索Һ㊀运输㊁铁路以及码头等各个接口之间的最新情况并进行清理和统计ꎬ上报领导审批也是必经的工作流程ꎬ工作内容非常烦琐ꎮ因此ꎬ钢铁相关企业在再造物流业务流程时ꎬ要着重关注信息同步工作ꎬ协调各部门之间的高效运转ꎬ提高整个企业的工作效率ꎮ(二)基于信息模型的物流供应链管理技术对于物流信息的集成工作而言ꎬ信息模型是至关重要的基石ꎬ信息模型可以准确记录企业在物流各业务环节中产生的数据ꎬ以供企业整合物流信息ꎬ有利于后续工作的开展ꎮ首先ꎬ建立仓储的信息模型ꎮ在建立仓储的子平台信息模型时要注意对客户信息㊁员工信息㊁品种代码㊁产地代码等基础信息的维护ꎮ其次ꎬ建立配送的信息模型ꎮ(三)物流供应链管理的计划和控制计划和控制物流供应链管理ꎮ对于钢铁贸易企业而言ꎬ整个物流过程业务繁多复杂㊁信息量也非常大ꎬ企业如果想要快速㊁高效地获取整个物流过程中的数据信息ꎬ必须将先进的信息技术融入现代企业的物流管理中ꎮ钢铁物流企业可以将RFID技术融入货物的入库㊁出库㊁仓储以及配送工作中ꎮ专业的钢铁物流企业在接收到货物之后ꎬ首要任务就是编制RFID标签ꎬ将其贴在货物上ꎬ根据系统上的货物品类对货物进行登记ꎮ仓库验货后ꎬ不仅要记录入库量的信息ꎬ还要记录入库位置㊁相关人员等信息ꎮ尽管入库之后的整个物流业务流程都是由存货仓库负责的ꎬ但是RFID技术运用于整个物流业务流程中ꎬ包括入库㊁出库㊁盘库以及加工等活动中ꎮ采用RFID技术后ꎬ管理系统可以直接通过扫描得到货物信息ꎬ不再需要人工进行验货ꎬ系统中直接记录了货物的各项信息ꎬ大大提高了整个业务流程的时间和工作效率ꎮ(四)现代化物流管理模式的应用现代化物流管理模式ꎬ主要是在传统的物流管理模式的基础之上ꎬ进行一定的改革ꎬ使整个物流管理模式能够满足整个钢铁企业实际运输作业过程之中的工作效率ꎬ而且还要不断地完善整个管理模式的方式方法ꎬ最终的目的还是为了有效地提高整个物流管理工作的质量ꎮ现代化物流管理模式主要从三个方面对传统的物流管理模式进行改革ꎮ四㊁结语钢铁生产及贸易企业物流供应链管理是新经济形势下的必然选择ꎬ在供应链背景下钢铁相关企业物流管理应该向科技化㊁信息化方向发展ꎮ文章从新经济形势下钢铁相关企业物流供应链管理需求出发ꎬ对新经济形势下钢铁物流供应链管理现状㊁问题进行综合分析ꎮ对新经济形势下钢铁物流供应链管理技术进行研究ꎬ基于信息化对物流供应链管理的设计和布局㊁物流供应链管理技术㊁物流供应链管理的计划和控制提出相应建议ꎬ希望对钢铁生产及贸易企业物流供应链管理工作有所帮助ꎮ参考文献:[1]樊鹏.钢铁物流发展新形势与策略分析[J].冶金经济与管理ꎬ2018(3):12-13.[2]倪雯静.钢铁物流供应链管理技术与系统应用研究[D].上海:上海交通大学ꎬ2016.[3]邱鹏.探讨供应链管理下的钢铁物流[J].物流工程与管理ꎬ2019ꎬ41(3):113-114.[4]潘新源.钢铁企业供应链物流管理创新研究[J].中外企业家ꎬ2014(3):42-43.[5]刘海波.钢铁企业物流信息化功能需求的研究[J].甘肃科技ꎬ2019ꎬ35(22):83-85.作者简介:刘少平ꎬ中储发展股份有限公司ꎮ(上接第9页)(二)加强工程全过程监管在当前的工程进行招标的过程中ꎬ需要综合加大实际的监督与管理力度ꎬ针对实际的招标合同要完成合理性㊁合法性与公平性的顺利开展ꎬ同时ꎬ应当避免由于工程条款不够规范而引发的各种工程纠纷问题ꎮ整体的工程管理与实际操作上应当完成以下的设计与安排ꎬ第一ꎬ确保招投标机构的资质和信誉度ꎮ以此防止出现串标㊁恶意竞标和暗箱操作等实际问题ꎮ第二ꎬ全面建立实际的招投标监督机制ꎬ对招投标文件应当符合实际的发展要求ꎬ并且对于开标㊁评标和定标过程应当有效的使用审计监督制度ꎬ综合地建立起评标专家的信用库ꎮ而在具体的开展过程中应当提出实际的信誉度等问题ꎬ更好地进行有关的招标信息和中标单位信息的监管ꎬ综合的保证招投标活动能够有序地开展ꎮ(三)合同管理参与招投标管理针对当前的合同管理部门来说ꎬ其应当有效地参与到招投标的过程当中ꎬ全面强调对于招投标工作的前㊁中㊁后的实际管理ꎬ同时创建第一手相关资料ꎬ各单位与部门应当针对实际意见来完成相互的协调ꎬ确保针对不同意见能够双方达成一致ꎮ以此来巩固实际的招投标效果ꎮ而完成相关监督之后能够保证双方都能够履行自己的职责ꎬ确保合同能够顺利地进行ꎮ在实际的招投标后期管理过程中ꎬ合同管理应当根据相关部门的各种招投标要求来完成实际的操作和开展ꎬ在整体工作的开展上应当建立相应的考核机制ꎬ不断地总结实际的投标经验和教训ꎬ综合提高了实际的招投标水平ꎮ五㊁结语综上所述ꎬ在当前的实际发展过程中需要更好地完成各种合同的有效管理ꎬ全面地提升实际管理水平ꎬ让其能够满足具体的发展需求ꎮ参考文献:[1]王泽依.招投标及合同管理对火电机组工程造价的影响[J].中小企业管理与科技ꎬ2019(9).[2]邹瑜.采办及合同管理对工程结算及工程造价的影响[J].工程建设与设计ꎬ2019(2).[3]马瑞锋.合同管理对工程结算及工程造价的影响[J].价值工程ꎬ2019(33).[4]康美莲.浅谈如何提高工程招标控制价和工程量清单的编制质量[J].现代经济信息ꎬ2012(2).[5]郭军平.关于酒店项目机电工程招标界面划分的思考[J].建设监理ꎬ2020(4).[6]顾欣炜.关于电力工程招标及费用控制方法的几点思考[J].科技创新与应用ꎬ2016(1).作者简介:刘斌ꎬ华智建集团有限公司ꎮ11。
钢铁行业供应链“里”应“外”合
相比较 钢铁 冶炼 企业 ,钢铁 流通 行业 的差 异 ,但一 个共 同的 趋势是 ,钢铁行 业
国有 的浙江 物产 、五矿集 团为 代表 , 的 走
是供应 链上 下游集 成路 线 , 以 华冶 为代 成发 展到 了供应 链上 的企业 集成 , 而 从供 应 浙 江物产 依托 台州 、宁波 、舟 山、温 势 ,自身 广泛的 资源 采购 渠道 等优 势 ,为
门决 策 .仍 主 ~ 决策 由 企 业 内最 适 当 反应模式 : 的管理层制定 ; 更 高 比 例 的 协 同 、 预
。
见性决策。
础 ,通过 电子商 务手 段来实 现的 ,从宝钢
电子 商务系统 实现 的功能 来看 , 实质 就是 真 正意 义上 的供 应 链协 同 。
性 化服 务拓展 ;从国 内向海 外延 伸 ,从销 务 向深度 个性 化服 务拓展 ;从 国内 向海外 模 式 整 合 的 不仅 仅 是 华 冶 的 各 种 内部 资
售 向采购 拓展 。由覆 盖供 应链局 部的 电子 延伸 ,从销售 向采 购拓 展 ;通过 信息 化技 源 ,还 涵 盖 了上 游 供 应 商 和下 游 的 客 户 商务基本 应用 向覆盖供 应链 全程 的协 同商 平等 互 利 , 术实 现整个 过程 的实 时可 视 、更高的 响应 群 ,通 过 与上下 游 客 户建 立 “ 数字 ”供应 合作 共赢 ”的战 略伙伴 关 系 , 建成一 个 构 务 发展 ,建 立 面 向全 程 供 应链 的协 同商 性和 灵活性 ,最终 打造 一个 “
供 应 链执 行 行 通 常是 被 动 反 是 巍 要 属 决策 通 常 由部 门经 理及 其 有 限 主 要 助手 制 定 。
流程 的 调 整 和 优 化 ,打 破 企 业 固 有的 边 界 ,通过 协作 来提高 供应链 的效 率 ,从而
区域一体化钢铁流通供应链电子商务平台研究
1 什 么是 区域 一体 化架构 下 的钢铁 流通 供应 链
1 1 我 国 钢 铁 流 通 供 应 链 亟 需 新 的 管 理 模 式 .
2 构 建 区域 一 体 化 架 构 下 钢 铁 流 通 供 应 链 电子 商
务 平 台
我 国虽 然 是 钢 铁 生 产 和 消 费 大 国 , 从 钢 铁 流 通 供 应 2 1 我 国钢 铁 流 通 供 应 链 的 现 状 不 利 于 区 域 一 体 化 架 构 但 .
N o. 23, O1 2 0
现 代 商 贸 :业 【 Mo enB s es rd d s y d r ui s T aeI ut n n r
21 0 0年 第 2 3期
区域一体化钢铁流通供应链 电子商务平台研究
严 鸽群
( 海 宝钢 国 际经 济 贸 易有 限公 司 , 海 20 2 ) 上 上 0 12
摘 要 : 实 现 区域 一 体 化 架构 下 的 钢 铁 流 通 供 应 链 管理 模 式 , 要 开发 适 应 于 该 种 新 型 管 理 模 式 的 管 理 信 息 系统 , 为 需 以 提 供 可供 供 应 链 成 员企 业进 行 业 务 交流 和 业 务 往 来 的 电 子 商 务 平 台 。 对 该 信 息 系 统 的 功 能 模 块 和 关 键 技 术 — — 分 布 、 异 构 信 息 系统 集 成 方 法 的 研 究 作 了相 应 论 述 。 以 此 为 基 础 搭 建 的 钢 铁 流 通 供 应 链 电 子 商 务 平 台 能 有 效 提 高供 应 链 的 效
链 发展的整体 情 况来 看 , 铁 流通 企业 规 模 小 、 量 多 , 钢 数 钢 下 的 钢 铁 流 通 供 应 链 管 理 模 式 的 顺 利 实 施 铁 流 通 服 务 缺 乏 增 值 效 益 、 业 附 加 值 低 , 铁 流 通 的 行 业 产 钢 方面 , 国钢铁行 业各 生产 和流 通企 业在各 个 时期 、 我 总体 调 性 差 、 展 方 向和 目标 不 明 确 , 铁 流 通 供 应 链 信 采 用不 同 的 技 术 开 发 了 适 合 本 企 业 ( 门 ) 信 息 系 统 , 发 钢 部 的 单 息 资 源 的 资 源 利 用 率 低 , 率 也 较 低 。 这 和 我 国 钢 铁 流 通 点 信 息 化程 度 较 高 , 数 信 息 系 统 之 间 的 数 据 交 换 是 采 用 效 多 供 应 链 缺 乏 整 体 有 效 的管 理 模 式 有 关 , 者 说 , 国 钢 铁 流 点 对 点 的通 信 方 式 , 送 端 和 接 收 端 采 用 一 条 线 路 连 接 , 或 我 发 这
以需求链管理创新钢铁流通管理模式的研究
Ma n a g e m e n t ) 的概 念 , 并 在 近 几 年 得 到 了 国 内外 学 者 的 理 论 和 实
供应商管理库存( VM I ) 等等。 钢铁企业需要同时兼顾满足客户 的 应链管理不仅需要关注生产效率和生产成本 ,还需要建立 与营
践补充。需求链管理综合 了供应链管理和营销等活动 , 为我们提
( 1 ) 需 要 更 多地 了解 客 户 需 求
面对客户 , 获取客户需求信 息并 传递 产品与客户服务。为此 , 供 销战略相 匹配的供 应链能力 。当产 品差异化程度高 , 或者客户定 制化程度高时 , 供应链与营销之间需要更多 的交互。 为了解决传统供应链管理与新竞争态势下企业 战略之间 的 矛盾 , B r a c e于 1 9 8 9年率先 提 出了需 求链 管理 ( D e ma n d C h a i n
由 于 钢 铁 企 业 的 目标 不 再 是 以产 品 为 中 心 生 产 并 销 售 钢 供 了一个 从以产 品为 中心转 向以客户为 中心 的战略视角转 换 ,
材, 而是 以客户 为中心为客户提供钢材服务 , 钢铁企业需 要了解 将客户需求与产 品生产有机地结合起来 。我们认为这种管理 视 更多与产品有关的支撑 服务需求。主要存 在的问题是 : 第一 、 客
1 从 材料制造商转 型材料服务商 “ 十二 五” 期间, 受到全球经 济复苏缓慢 和我 国经济增 长放 缓的影响 , 国 内钢铁市 场需求进一 步减弱 , 钢铁行业 进入 了“ 微 利” 时代 , 供 过于求矛盾 凸显。为 了应对这一行业背景 , 钢铁企业 需要拓展钢铁制造 的增值服务 ,即由传统 的材料制造商转型 为
钢铁流通:编织网状供应链(下)
SR C P系统 经 过 一 年 多 的 运 设 机 房 ,即可 完成 主要 的 业务 管 行 显 示 出了 比较 明显 的管 理 效 理 。 此 举 节 约 了 一 次 性 投 入 约 益 在微 观效益 方 面
6 0 元 。S R 0万 C P系统将 现 有 的 I 争 力 。通 过 构建 南方 供应 链 ,强 T
管理 .物 流 管理 等 等 ” 单项 ”业
务 的 管 理 功 能 .则 已 经 散 落 在 各个 协 同 子 系统 里 , 自然 而然
地 形成 了。
为 了适 应 南方供 应 链 多组 织
多功 能 的管理 特 点 .满 足 集成 和
协 同的需要 .S R C P系统采 用 了南 方公司 自主研 发 的两 项关键技 术 。 1 敏捷 交互 技术 。 .
2S R . C P帮 助 供 应 链 成 员 实 况 ,客 户 的相 关部 门可 以 与 南方
主要ห้องสมุดไป่ตู้ 车厂8 家 ( 户 协 同 子 系 现 成本 最 小 化 ,具 体体 现 在 以 下 公 司 进 行 多角 度 、全 方位 的沟 通 客
统定 制版 ) 以及所 有 的当前 用户 几 个 方 面
维普资讯
钢铁 流通
● ●
S CRP 系统 的 功 能和 关 键 技术
SR C P系 统 改 善 了 南 方 供 应
链 的 I 用链 条 .补齐 了信息 链 T应
木 桶 ”上 的 短 板 ,使 得 南方 供
应链 得 以畅通 。
至 于 南方 供应 链 的客 户关 系
要合作伙 伴 的信息 流和业 务流 。
建 立 了相 对 独 立 的信 息 化 系 统 , 司 在接 受 敏 捷服 务 前 后 的相 关指 这些 企 业 无需 另 外购 买 软件 和 增 标对 照表 。 在 宏观效 益方 面:
产业链基本理论研究
产业链基本理论研究提要从总体容上看本文分五大部分:第一大部分是研究产业链的涵特性包括第2章、第3章、第4章。
主要容是:在对已有产业链定义进行综合分析的基础上提出了产业链的科学定义提出了产业链的分类方法和命名方法提出了产业链“含链”的概念创建了产业链“含链”的结构模型分析研究了产业链的静态特性、运动特性、动力特性、系统特性和生态特性。
第二大部分是研究产业链的形成机理即本文的第5章。
主要容是:从理论视角对产业链形成的动因进行了考察分析在此基础上提出了产业链形成机理的理论模型从影响因素视角对产业链形成的动因进行了分析研究从分工交易理论视角、理论视角、动力机制理论视角、“握手”理论视角研究了产业链的形成过程提出了产业链形成机理的阑值模型。
第三大部分是研究产业链的功能效应和经济效益包括第6章、第7章。
主要容是:提出了产业链功能效应的概念从企业视角、产业视角和社会视角考察了产业链的功能效应给出了产业链的增加值链、成本链、利润链的计算公式提出了产业链剩余利润的概念并推导出了产业链剩余利润的计算公式提出了产业链经济效益的评价指标和评价方法。
第四大部分是研究产业链的组建提升及运行机制包括第8章、第9章。
主要容是:提出了产业链的组建过程模型提出了节点企业加盟产业链的一般方式对产业链修缮的三种主要形式—产业链重构、产业链打造、产业链整合进行了比较研究研究了产业链的运行机制提出了产业链中间产品定价的公差带模型创建了产业链运行机制模型和运行过程模型图。
第五大部分是产业链实证研究即本文的第10章。
本章以一汽集团汽车产业链为例应用理论研究成果对其进行了实证研究。
并对一汽集团汽车产业链的发展提出了政策建议。
关键词:产业链含链基本特性形成机理功能效应运行机制目录第1章绪论.......................................................................................... ............................................. 4 1.1选题背景及研究意义........................................................................................ ................. 4 1.2产业链及其相关理论研究综述.........................................................................................8 1.3研究容与研究方法........................................................................................ ............... 22 1.4研究基本思路与技术路线........................................................................................ ....... 23 1.5本章小结.......................................................................................... ................................. 24 第2章产业链及其分类........................................................................................ ......................... 24 2.1产业链的基本涵........................................................................................................... 24 2.2产业链的分类.......................................................................................... ......................... 46 2.4本章小结.......................................................................................... ................................. 61 第3章产业链的“含链” ..................................................................................... .................... 61 3.1产业链“含链”的概念........................................................................................ ....... 61 3.2产业链“含链”的企业视角考察. (62)3.3产业链“含链”的产业视角考察 (75)3.4产业链“含链”的社会视角考察 (84)3.5产业链“含链”的结构模型.......................................................................................86 3.6本章小结.......................................................................................... ................................. 88 第4章产业链的基本特性........................................................................................ ..................... 89 4.1产业链的静态特性........................................................................................................... 89 4.2产业链的运动特性........................................................................................ ................... 91 4.3产业链的动力特性........................................................................................ ................... 93 4.4产业链的系统特性........................................................................................ ................... 98 4.5产业链的生态特性........................................................................................ ................. 100 4.6本章小结.......................................................................................... ............................... 104 第5章产业链的形成机理........................................................................................ ................... 104 5.1产业链形成动因的理论阐释......................................................................................... 104 5.3产业链形成动因的静态分析......................................................................................... 126 5.4产业链形成动因的动态分析......................................................................................... 133 5.5产业链形成过程的多视角分析..................................................................................... 138 5.6产业链形成机理的闭值模型.........................................................................................153 5.7本章小结.......................................................................................... ............................... 156 第6章产业链的功能效应........................................................................................ ................... 156 6.1产业链功能效应的概念........................................................................................ ......... 156 6.2产业链功能效应的企业视角考察 (158)6.3产业链功能效应的产业视角考察 (162)6.4产业链功能效应的社会视角考察 (165)6.5本章小结.......................................................................................... ............................... 171 第7章产业链的经济效益........................................................................................ ................... 1717.1产业链的增加值链........................................................................................ ................. 171 7.2产业链的利润链分析........................................................................................ ............. 174 7.3产业链的经济效益评价................................................................................................. 176 7.4本章小结.......................................................................................... ............................... 178 第8章产业链的组建提升........................................................................................ ................... 179 8.1产业链的组建过程模型........................................................................................ ......... 179 8.2产业链的核心企业........................................................................................ ................. 187 8.3产业链的节点企业........................................................................................ ................. 197 1.节点企业的纵向关系........................................................................................ ........ 197 2.节点企业的核心竞争力........................................................................................ .... 199 3.节点企业间的知识流动........................................................................................ .... 202 8.4产业链的重构.......................................................................................... ....................... 209 1.产业链重构的概念........................................................................................ ............ 210 2.产业链重构的目标及策略........................................................................................211 3.产业链重构的基本思路........................................................................................ .... 211 2采用新的企业竞争战略........................................................................................ .. 213 3重构行业价值曲线........................................................................................ .......... 213 4增删少价值链的中间环节...................................................................................... 214 8.5产业链打造.......................................................................................... ........................... 215 1.产业链打造的概念........................................................................................ ............ 215 2.产业链打造的路径........................................................................................ ............ 217 2.产业链整合的注意事项........................................................................................ .... 226 3.基于价值链视角的产业链并购整合模式........................................................................ 227 4.产业链重构、产业链打造、产业链整合三者之间的区别与联系........................ 228 8.7本章小结.......................................................................................... ............................... 229 第9章产业链的运行机制........................................................................................ ................... 229 9.1产业链的信任契约机制........................................................................................ ......... 229 9.2产业链的沟通协调机制........................................................................................ ......... 233 9.3产业链的利益分配机制........................................................................................ ......... 237 9.4产业链的竞争谈判机制........................................................................................ ......... 244 9.5产业链的监督激励机制........................................................................................ ......... 248 9.6产业链运行机制模型........................................................................................ ............. 252 9.7本章小结.......................................................................................... ............................... 256 第1章绪论1.1选题背景及研究意义1.选题背景在经济全球一体化背景下由竞争走向合作是企业发展的客观要求也是现代市场经济发展的必然结果合作也是增强企业竞争力的有效途径。
钢铁行业供应链管理
钢铁供应链管理1、钢铁行业供应链管理的特征供应链参考模型(SCOR)认为,企业供应链管理包含四个环节,即寻源采购、制造、分发和销售。
就钢铁行业而言,由于原材料采购存在资源性约束(铁矿石或废钢),除了设备备件采购等因素外,钢铁企业的供应链管理的焦点通常集中在制造和分销等中下游环节。
钢铁供应链管理具有鲜明的行业特征:最终用户从钢铁经销商(即钢铁库存持有者)那里寻源采购;钢铁经销商在供应链中起到大宗物资分解的作用,即对钢铁制造企业下批量大的订单,通常,这样的订单对于品规的定义比较粗略而且变动较大,制造商的供货周期也较长;然后经销商将钢材按照最终用户的具体需求,或者对应更为准确的库存单元(SKU)以较小的批量供货,而且供货周期较短。
为了平衡最终用户个性化需求和钢铁制造企业对订货批量的要求,钢铁经销商成为供应链内巨大的库存和资金的缓冲池。
对于大型最终用户,例如造船、汽车、大型工程建设等战略性客户,钢铁制造企业也会建立直接的供应关系。
钢铁制造企业根据经销商的订单和市场预测情况组织生产,除了极普通的品种(例如普通建筑钢筋)完全按库存生产和极特殊的品种(例如特种钢)完全按订单生产外,对于板材、型材等品种、规格较为复杂的产品的生产,既要保证产能的优化和制造的平准性,又要较好地满足经销商的交期需求及处理订单变化,通常是面向预测(简称MTS)和面向订单(简称MTO)的混合模式,特别是在精炼、轧制等工序,生产组织难度较大。
由于钢铁产品重量重、体积大,储存、运输也受到诸多条件限制;由于市场价格波动以及大宗贸易对资金的要求,供应链内各企业还存在战略性储备的现象;普通钢铁产品价格弹性大,供应链内的企业为客户提供彩涂、分切、表面处理等增值服务。
2、钢铁供应链集成优化的演进基于上述特征,对钢铁的全程供应链优化将为供应链内的所有企业带来显著的收益:提高钢铁生产企业的精益制造能力,降低制造成本;减少不必要的渠道库存和资金占用,降低流通成本;缩短客户个性化需求的制造和交付响应时间,降低交易成本。
仓储管理员考试模拟题(含答案)
仓储管理员考试模拟题(含答案)一、单选题(共55题,每题1分,共55分)1.各种类型的商店配送多数属于()。
A、上门销售B、销售——供应一体化配送C、供应配送D、销售配送正确答案:D2.在仓库的主要经济参数中()最重要。
A、库房高度利用率B、仓库建筑系数C、仓库容积利用率D、库房建筑平面系数正确答案:C3.经济订货批量模型(EOQ模型)又称整批间隔进货模型,该模型是对物品储存()的合理化。
A、数量B、结构C、质量D、分布正确答案:A4.要成功使用EDI,最重要的是()。
A、有一套计算机数据处理系统B、EDI标准C、通信环境D、计算机人员正确答案:B5.电子支付系统的支付方式主要有()。
A、电子货币B、SET和非SET两种C、电子钱包D、电子支票正确答案:B6.在下面论述中,()不属于产品由分销渠道扩散到客户手中所具有的优势。
A、分销渠道为买卖双方搜索市场资源提供了便利B、分销渠道诸多中间环节增加了企业产品对客户的价值C、分销渠道减少了市场中交易的次数D、专业化的分销渠道设置使分销成本最小化,交易规范化正确答案:B7.库存控制的订货点法是()发出订货或进货同时的方法。
A、储存量不足时B、储存量为零时C、储存量降至一定点时D、储存量降至保险储备定额时正确答案:C8.()不属于物流业所要追求的主要目标。
A、成本最小B、规模最大C、服务改善D、完美订货正确答案:D9.以下仓库动线布局属于L型动线的是()。
A、图片8.jpgB、图片5.jpgC、图片7.jpgD、图片6.jpg正确答案:C10.用户在互联网上的名称是()。
A、用户密码B、用户地址C、注册电子名称D、网址正确答案:C11.在物流系统的基本功能中,()功能实现了物流活动的“空间效益”。
A、运输B、搬运C、流通加工D、储存正确答案:A12.下列说法正确的是()。
A、物流所要“流”的对象是一切物品,包括有形物品和无形物品B、只有物品物理位置发生变化的活动,如运输、搬运、装卸等活动才属于物流活动C、物流不仅仅研究物的物流与存储,还研究随着物的流通与存储而产生的信息处理D、物流的起点是从某个企业原材料的供应开始的正确答案:C13.运输环节的主要考虑因素是()。
供应链理论:以供应链的网状结构划分
供应链理论:以供应链的网状结构划分以网状结构来划分,供应链包括发散型的供应链网即“V”型供应链、会聚型的供应链网即“A”型供应链和介于上述两种模式之间的供应链网即“T”型供应链三种。
图为三种供应链的模型图。
图三种供应链的模型1.“V”型供应链“V”型供应链是供应链网状结构中最基础的结构。
物料是以大批量的方式存在,经过企业加工转换为中间产品,如石油、化工、造纸和纺织企业,提供给其他企业作为它们的原材料。
对于生产中间产品的企业来说,客户往往要多于供应商,呈发散状。
这类供应链在产品生产过程中的每个阶段都有控制问题。
在这些发散网络上,企业生产大量的多品种产品使其业务非常复杂。
为了保证满足客户服务需求,需要库存作为缓冲,这样就会占用大量的资金。
这种供应链常常出现在本地业务而不是为了全球战略。
对这些“V”型结构的成功计划和调度主要依赖于对关键性的内部能力瓶颈的合理安排,它需要供应链成员制订统一详细的高层计划。
2.“A”型供应链当核心企业为供应链网络上最终用户服务时,它的业务本质上是由订单和客户驱动的。
在制造、组装和总装时,它们遇到一个与“V”型结构供应链相反的问题,即为了满足相对少数的客户需求和客户订单时,需要从大量的供应商手中采购大量的物料。
这是一种典型的会聚型的供应链网,即形成“A”字形状。
像航空工业、汽车工业等企业,是受服务驱动的,它们集中精力放在重要装配点上的物流同步。
物料需求计划成了这些企业进一步发展的阶梯。
来自市场缩短交货期的压力,迫使这些组织寻求更先进的计划系统来解决物料同步问题。
它们拥有策略性的、由需求量预测决定的公用件、标准件仓库。
这种结构的供应链在接受订单时考虑供应提前期,并且能保证按期完成的能力,因此关键之处在于精确地计划、分配满足该订单生产所需的物料和能力,考虑工厂真实可用的能力、所有未分配的零件和半成品、原材料和库中短缺的关键性物料以及供应的时间。
另外,需要辨别关键性的路径。
所有的供应链节点都必须在供应链系统中有同样的详细考虑,这就需要关键路径的供应链成员紧密联系和合作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
钢 厂 协 同
v 嫂 荨} 薹 v 摹
该 系统主 要 功 能是 获取 宝钢 各 个 制 造 厂 的 业 务 信 息 ,南方 公 司 的订 单 可 以 自动 上 传 到 钢 厂 的生
oI 1 )瑚 Z_ { 卜fU瑚 ( 《}U ^1 ∞ f
子 系统
第 三 方 物 流
销 网络 。同 时 ,南 方 公 司作 为 区 络 ( 下将 宝 钢 华 南钢 材 供 应 链 港 上 岸 后 提 供 配 送 的 交 易 总 量 ) 以
域核 心 企 业 ,牵头 相 关 的 产 业群 网络 简称 为南 方供应 链 ) 。
表
子 系统名
为 1 0 吨 . 四 方物 流 量8 吨 。 5万 第 万
体 系 内加 工
协 同 子 系统
成 ,工作 流 互 通 ;本 系统 也 是 一 套 独 立 的 第一 方 物 流 管理 系统 。 该 系统 于 2 0 0 4年 7月应 用 于广 州 本 田汽 车 用钢 卷 仓储 、保 管 、 发货 业 务 的 管理 ,2 0 0 5年 6月 应 用 于 东风 日产 类似 的业 务 管理 中 。实现 了仓库 现 场 、客 户和 南方 公 司三 方联 动 协 同进 行 库 存
SR C P系统 的各 个 子 系统 的 功 能 描 述
主 要 功 能 及 管 理 效 益
南方 公 司协 同子 系统
分公 司协 同子 系统 子 公 司协
同 子 系统
该 系统把 南 方 公 司各 个 “ ”部 门和 供 应链 联 盟体 的 “ 小 大”部 门 的 管理 统 一 起 来 了,实 现 了与 外部 单 位 的 全 方位 协 同操 作 。
产 系统 ,以 方 便钢 厂 迅 速 排 产 。还 具 有 搜 集 市 场 信 息 、 用 户 需 求预 报 的功 能 。
该 系 统 具 备 管 理 南 方 公 司 第 三 方 物 流 业 务 的 功 能 ,实 现 本 公 司 和 外 协 物 流 之 间 的 数 据 、流 程 集
协 同子 系统 第 四 方物 流 子 系统
钢 铁 流 通 :编 织 网 状 供 应 链 上 ) (
李 贤
广 州 宝 钢 南 方 贸 易 有 限 公 进 行 合纵 连 横 ,先后 和 华 南地 区
现 在 ,南方 公 司已 经 成为 华
05 司 ( 以下 简称 南 方 公 司 )成 立 于 多家 钢材 生产 加 工 厂 ,物 流 供 应 南最 大 的钢 铁 流 通 企 业 ,2 0 年 4 1 9 年 。 目前 ,已在 华 南地 区形 商 ,汽 车 家 电等 重 点行 业 用户 结 南 方 供 应 链 的钢 材 流 通 量 达 2 0 95 成 了 以南 方 公 司为 中心 、五 家加 成 战 略 合作 伙 伴 关 系 ,形 成 了一 万 吨 ,销 售 额 1 5 元 其 中 宝 4亿 工配 送 中心进 行 配 套 服 务 、两 家 个 以 1 0 家 成 员 单 位 结 成 的 战 钢 体 系 内 加 工 配 送 量 达 2 万 吨 , 0余 4
该 系统 实现 了分 、 总 公 司 的数 据 、 流 程 集 成和 工作 流 互通 。 分 公 司年 贸 易额 约 2 O亿 元 ,基 础 管理 ( 包括 财 务 、业 务 、储 运 ,下 同)人 员总 共 只有 5位 。 该 系统 的 功 能 与 分公 司协 同子 系统 类 似 ,子 公 司年 贸 易额 约 1 f , L. 5- L,基 础 管理 人 员 总共 只 有
子 公 司和 分 公 司进 行 专 业 经 营
两个 办 事 处贴 身服 务 的综 合 性营
略 联盟 体 为核 心 ,覆盖 3 0 余 家 第 三方 加 工 量 l 万 吨 ,第三 方物 00 1
一
般 用 户 的庞 大 的钢材 供 应 链 网 流 量 ( 南方 公 司销 售 并 经 广 州 由
维普资讯
广 州 : 南方 贸 易有限 公 司 以 自己在产 业链 上 的龙 头 企业地位 ,通过 供应 链 整 合上 下 游 企业 , 塞钢
实 现 跨 企 业 间 的 系统 集 成 , 在 整 个联 盟 体 实 现 了业 务 流 程 的 优 化 和 资 源 配 置 的 整 体 最优 。
和 短 驳 运输 的 管理 , 可 以进 行 J I 货。 T提
Hale Waihona Puke 该 系统 实现 了加 工厂 和 南 方 公 司的 数 据 、流程 集 成和 工作 流 互 通 。
第三 方加 工 协 同子 系统
客 户 协 同 子
该 系统 把 第三 方加 工 企 业视 作 南方 公 司的 生 产 车 间 ,南方公 司 发 出 生产 计 划 ,成 品 发 货 等操 作 指 令 , 些 加 工 企 业按 照指 令 执行 相 应 的加 工和 发货 操 作 ,南 方 公 司 可 以在广 州 对 生 产 、 存 、 这 库 发货 等 工厂 现 场操 作 过程 进 行 全程 跟 踪 。
并把服 务延伸到 用户厂 内,和 用户内部 的各部 门进行 全方位的协 同作业 。
2 6、— O 1 00 9 1 ,8/中 外 物 流 / 4 9
维普资讯
即 南 方 公 司 的 用 户 自 助 服 系统 , 为 客 户 提 供 2 小 时 在 线 业 务 服 。 它 也 是 宝 钢 华 南 营销 网 务 4 务
系统 大众 版 客 户 协 同子 系统 定制 版
络 对 用户 的 统 一服 务 窗 口,对 外 品牌 称 作敏 捷 服 务 系统 。 该 系统 是 为 了配合 总 公 司的 大客 户 通 道 建 设 ,针对 战 略 用 户 的 需求 ,对 客 户 协 同子 系统 大众 版 进 行 的个 性 化 二 次 开 发 ,以 满足 双 方深 层 次 的 战 略合 作 需要 。 该 系统 贯 通 了物 流 的各 个 环 节 ,