LSK船用燃油辅锅炉

锅炉附件设置及功能
l、主蒸汽阀--设在锅炉顶部，可将锅内蒸汽 输送到蒸汽总管。 2、安全阀--设在锅炉顶部，在锅炉超压时， 可排出满负荷下产生的全部蒸汽，提升盘= 唇边-压差0.04Mpa-船检。 3、水位表及水位控制器--设在汽水分界面上 下，水位表示出锅炉内水位，供锅炉管理人 员监察；水位控制器将水位信号送给控制箱， 控制给水泵的运行、停止和紧急切断燃烧。
4、给水截止阀和止回阀----设在筒体侧面，一组 为主给水，一组为备用。 5、上排污阀----用于排放锅炉内油污等悬浮物质。 6、下排污阀----用于排放锅内沉积的污物。 7、仪表阀----设在锅炉顶部，用来连接仪表和锅 炉内蒸汽。 8、空气阀----用于锅炉升汽时排出锅炉内部的空 气。
锅炉汽水系统图
安保和报警系统检查：
a：过低水位：停炉同时声光报警
b：低水位：声光报警，备用水泵启动。待 故障消失后，报警信号停止 c：高水位：声光报警，锅炉继续运行，待 故障消失后，报警信号停止 d：蒸汽压力高：停炉，声光报警，锅炉进 行后扫气 e：空气压力低：停炉，声光报警，锅炉进 行后扫气
f：铰链未合：停炉或不能启动 g：火焰故障：停炉，声光报警，锅炉进行后扫 气 h：油温低：停炉，声光报警，锅炉进行后扫气 i：油温高：停炉，声光报警，锅炉进行后扫气 j：进油管油压低：停炉，声光报警，锅炉进行 后扫气 k：快关阀关闭：不能启动和运行，声光报警 l：备用水泵启动：锅炉低水位时启动备用泵， 声光报警 m：备用油泵启动：锅炉低油压时启动备用泵， 声光报警
•
二、锅炉工作原理
燃烧器--燃油雾化--锅炉炉膛--点火燃烧-炉膛水冷壁和对流换热针形管组--吸收热 量--传给水--蒸汽 • 由于比重减小而上升到水面并进入蒸汽空间， 而留出的空间则由比重较大的水来补充，由 此形成汽水的自然循环，当水不断变成蒸汽 而导致水位下降时，由给水泵将水供入锅内， 保持锅炉水位始终在正常范围。锅炉的这一 过程不断进行，就不断地把燃油的热量传给 炉水，产生蒸汽。
• 机械压力式燃烧器管路系统图 • 1-铸铁低压粗油滤器；2-真空表；3-截止阀；4-齿轮泵； 5-截止止回阀；6-压力表；7-压力控制器；8-油气分离器； 9-油泵；11-电磁阀；12-双联快关阀；13-温度表；14-油 调压阀
• 压力控制
• • • • • • • • • 设计 压力----0.80 安全阀开启----0.74 压力高报警----0.73 工作 压力----0.70 停 炉----0.69 大火转小火----0.64 小火转大火----0.56 自动 启动----0.54 压 力 低----0.50 Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa
一、点火前的准备 1.检查锅炉本体及附件。 2.检查热水井、油柜液位。 3.检查给水系统并打开各阀。 4.检查燃油系统并打开各阀。 5.检查压力表阀和水位计、打开空气阀等阀。 6.检查并关闭停汽阀（开1/4转）。 7.合上电源开关，检查控制箱上旋钮并放到正确 位置。 8.油泵、风机、水泵转到手动位试运行。 9.检查锅炉水位是否正常。 10.检查供风系统、排烟管路。
五、锅炉可能发生的事故及处理方法
1.缺水
a、锅炉自动给水时，如给水柜缺水或其它原 因引起锅炉水位降至极限低水位时，锅炉自动报 警，切断燃烧、锁定，只有在检查故障原因并排 除后，锅炉才能重新投入运行。 b、当突然发现水位低水位，而自动控制系统 又不报警，但此时在水位表中还可以看到水位时， 则应立即手动补充给水和停炉检查自动控制系统 的故障原因并予以排除。 c、当突然发现水位表内已经看不到水位时， 应立即停炉检查，不可进行手动补充给水，以免 由于温度低的水位接触过热的锅炉受热面而引起 材料或结构损坏。
水位计的冲洗
定期进行水位计冲洗。当锅炉有汽压时，每个水位 计冲洗操作 关 开 气冲
关 开 开 水冲
关 开 关 叫水
正常：水位有波动 通的标志:有冲洗声，泄水管热
三、辅锅炉的运行管理 1.水位应保持在1/2～2/3水位计高度处，应不 停地波动。 2.定期冲洗水位计。 3.注意给水的温度和水的质量。 4.按规定进行表面、底部排污。 5.检查油泵油压、预热器的加热温度和喷油器 的工作状况，调节好风压和风量。 6.观察炉膛中的火焰颜色和烟囱的排烟颜色。 7.辅锅炉的蒸汽压力应保持在一定范围内。 8.定期对炉水进行化验和处理
五、辅锅炉停用时保养 1.短期停炉l--2天时，锅炉水位应保持在水 位计中部偏高处。 2.停炉时间较长，但不超过一个月，锅炉可 用浸水法处理。 3.停炉时间超过一个月时，则必须采取干燥 法保存锅炉。
主锅炉→过热蒸汽→蒸汽轮机 辅锅炉→饱和蒸汽→加热重油 暖缸 加热生活用水 空调加热 废气锅炉：回收余热 降低噪音
一、锅炉结构简介
锅炉本体由筒体、炉胆和针形管组成，采 用全焊接结构型式。针形管是由密集排布的 柱状钢针焊在钢管外壁而成，分别布置在 Ф 219大烟管中。 • 锅炉的炉膛是由圆筒形炉胆和上、下管 板组成水冷炉膛，有效地增加了炉膛传热量。 • 锅炉的对流受热面是有特殊的换热元件-针形管组成，从炉膛出来的高温烟气进入 针形套管内，冲刷大烟管内壁，并同时冲刷 针形换热管，形成一个高效的换热管组。
二、点火升汽 1.手动点火程序：依次扳动旋钮，预扫风（3 分钟）—点火（3秒）—喷嘴Ⅰ工作—喷嘴Ⅱ工 作。如果点火失败，第二次点火前，仍必须进行 预扫风过程，方可再次点火。 2.对于自动点火，只须将各转换开关置于“自 动”位置。 3.冷炉点火升汽时，一般烧1 min，停10min， 并逐渐缩短间隔时间。 4.空气阀有蒸汽喷出时应将其关闭。 5.冲洗水位计数次，使水位计逐渐加热。 6.汽压达到工作压力的80%—90%时，手动强开 安全阀。 7.供汽前，应先进行暖管。再慢慢全开主停汽 阀，开始正式供汽。 8.观察各道门及管路有无泄漏。
四、辅锅炉停用操作 1.将控制开关转到“扫风”位。 2.关闭燃油预热器加热阀、喷油器的进口阀，并 停止燃油泵。 3.通风机继续运行2 min左右，吹净炉内的油气 后再停机。 4.关闭停汽阀。 5.上水，使水位上升至水位计3/4处。 6.熄火后应自然冷却，当汽压降到0.l MPa左右 时，方可进行底部排污。 7.待锅炉内无压力显示时，打开空气阀。
C.1-安全阀；C.2，C.4-直角截止止回阀； C.3，C.5，C.9，C.10-直通截止阀；C.6， C.7，C.8-外螺纹直角截止阀；C.11-球阀； C.12-压力表阀；C.13-直通截止止回阀； C.14-火焰观测镜；C.20-平板式水位表； C.21-水位控制器L=440；C.22-单点水位报 警器L=150；C.23-船用压力表；C.24-船用 真空压力表；C.25-卧式给水泵；C.26-双 金属温度计；C.27-仪表板；C.28-燃烧器。
LSK1.0-0.7船用燃油辅锅炉
辅机实验室
锅炉=锅+炉 炉：燃料的化学能→烟气的热能 锅：烟气的热能→工质的热能 锅炉系统（流体类型分）： 1.燃料系统：提供连续合格的燃料 2.风烟系统：提供燃烧需要的氧气 3.汽水系统：把产生的热量传给工质
汽水系统：
给水系统：热水井（缓冲，补
水，过滤，投药）→给水泵→阀→锅炉 蒸汽系统：停汽阀→总分配联 箱→加热盘管 凝水系统:阻汽器→冷凝器 排污系统：先开通海阀
2 .超压 当在外部负荷不变的情况下，锅炉 汽压超过允许使用压力而直至安全阀 启跳时，应立即停炉检查原因。 若锅炉处于自动运行状态，则检查 自动控制系统及有关控制器，找出原 因予以排除。当锅炉处于手动运行状 态，则立即纠正操作疏忽。
3. 满水 高过最高工作水位 蒸汽大量携水，水击、腐蚀管路 停止送汽，上排污，管路上泄水 4. 受热面管子破裂 结垢严重、水循环不良等导致管 壁过热或腐蚀严重 受热面温度降低前继续给水 堵管或换管 其他如给水系统进油，进海水， 排污阀漏等