大型养路机械检修规程.共27页
大型养路机械检修规程
<<DC-32捣固车检修规则>>简介
1.6 液压减振器 （1） 无泄漏、异常噪声和卡死，两端的橡胶减振垫无老化和破损，否则 分解检修或更换。 （2） 在液压减振器试验台上进行试验，根据所记录的示功图，分析其技 术状态。性能状态不良的，参照有关规定分解检修。 （3） 两端各销套配合间隙不超过0.6mm，间隙超过限度或拉伤严重时应 更换。连接销与构架上液压减振器耳座孔的径向间隙不超过1mm，超 过时更换销轴或焊修销孔。 1.7 中心销各关节部位转动良好，无卡滞。中心销防尘套破损时更换。 1.8 旁承装置橡胶减振元件老化、龟裂、严重变形及脱胶时应更换。新换 的旁承橡胶减振元件按以下要求选配： （1）检查外观，橡胶块无裂纹、缺损。 （2） 旁承橡胶减振元件在预加载荷为18.6kN时的垂向静刚度为 11.3±3kN/cm。 （3） 旁承的自由高度为119mm～122mm。同一转向架上，旁承的自 由高度差不超过2mm。 （4） 旁承滑板无裂纹，其局部磨耗、拉伤时可修整。旁承滑板的磨耗 量超过2.5mm时应更换。
<<DC-32捣固车检修规则>>简介
5.3 连结器应无变形、裂纹，接合部应平整，接头的丝扣应 无磨损，连结器挡销弯曲者应修理，磨耗超过原形三分之 一时应更换。 6. 检查制动系统各管路泄漏情况，接头、卡套等有泄漏故障 应检修。敲打柴油机至空气干燥器间的管路，以清除锈层， 锈蚀严重时应更换。 7. 制动管路管卡及吊架松动时应紧固。 8. 空气干燥器工作不良时应进行分解检修，并更换空气干燥 剂。 9. 各制动阀的安装座应无裂损，胶垫无腐烂、老化，安装螺 栓丝扣不良时，重新套扣或更换，中间体或安装座吊架无 松动。 10. 重新组装的制动系统，各部件安装牢固，各接头无泄漏。 11. 检修后进行系统调试，并按下列要求进行制动机性能试验。
新版大型养路机械使用管理规则
新版大型养路机械使用管理规则第一章总则第一条为了规范大型养路机械的使用和管理，确保道路养护工作的顺利进行，提高道路养护工作的效率和质量，制定本规则。
第二条本规则适用于所有使用和管理大型养路机械的单位和个人。
第三条大型养路机械是指用于道路养护工作的各种机械设备，包括但不限于挖掘机、铣刨机、压路机等。
第四条大型养路机械的使用和管理应遵守相关法律法规和技术规定，保障安全、高效、环保和经济的原则。
第五条大型养路机械的所有权、使用权归属于政府或专业单位，使用单位或个人应按照规定申请和使用。
第六条大型养路机械的维护保养、维修和处置应严格按照相关规定进行，确保机械的正常使用和延长使用寿命。
第七条大型养路机械的使用单位或个人应经过相关培训和考试，取得相应的证书或资质，并按规定定期进行更新培训。
第二章使用管理第八条大型养路机械的使用单位或个人应建立健全相应的管理制度和制度档案，包括机械登记、使用申请、使用记录、维修保养、事故处理等内容。
第九条大型养路机械的使用单位或个人应根据工作需要，合理安排机械的使用计划，提前申请使用，并留有合理的备用时间。
第十条大型养路机械的使用单位或个人应按照机械的使用要求和技术规范进行操作，严禁超载、超时使用，并确保机械的安全性和稳定性。
第十一条大型养路机械的使用单位或个人应按照规定进行日常的维护保养工作，包括清洁、加油、润滑、检查等，确保机械的正常运行。
第十二条大型养路机械的使用单位或个人在使用过程中，应注意随时检查机械的状态，并及时报告异常情况，及时进行维修和处理。
第十三条大型养路机械的使用单位或个人离岗时，应将机械停放在指定的区域，并进行必要的安全防护措施，确保机械的安全。
第十四条大型养路机械的使用单位或个人应根据工作需要，及时向上级主管部门报告机械的故障和维修情况，并按照要求配合进行维修和处理。
第十五条大型养路机械的使用单位或个人不得私自出租、转让机械，不得将机械用于非养护工作的其他用途。
《大型养路机械使用管理规则》
《大型养路机械使用管理规则》大型养路机械使用管理规则第一章总则第一条为了规范和管理大型养路机械的使用，确保施工安全，保证养护质量，制定本规则。
第二条本规则适用于本公司所属大型养路机械使用管理。
第三条大型养路机械使用管理应严格按照国家相关法律法规、标准和我公司的相关规定执行。
第四条大型养路机械使用管理分为日常使用管理和维护保养管理两个方面。
第五条大型养路机械的使用范围包括：摊铺机、压路机、沥青混合料搅拌机等。
第二章日常使用管理第六条使用大型养路机械的人员必须具备相关操作证件，并经过技术培训合格。
第七条大型养路机械的使用前，必须进行安全检查，确保机械功能正常，操作平稳。
第八条大型养路机械的使用必须符合施工方案和操作规程的要求，按照规定的工作流程进行操作。
第九条操作人员必须严格遵守机械的使用说明书，正确操作机械，不得随意更改操作参数。
第十条大型养路机械使用过程中，操作人员应严格遵守相关安全规定，切勿疲劳驾驶或操作。
第十一条大型养路机械使用期间，如发现机械存在异常操作，必须立即停机检查，排除故障。
第十二条大型养路机械使用结束后，应及时清洁和维护机械，保持机械的使用寿命和工作效率。
第十三条大型养路机械的使用过程中严禁酒后驾驶或使用，对于违反规定的人员将进行严肃处理。
第三章维护保养管理第十四条大型养路机械的维护保养工作必须严格按照操作手册和保养计划执行。
第十五条大型养路机械的日常维护保养工作由专职维护人员负责，必须定期检查和保养。
第十六条大型养路机械的维护保养内容包括：润滑、清洁、紧固、更换易磨损的零部件等。
第十七条大型养路机械的维护保养必须按照规定的时间和方法进行，不得随意更改或跳过。
第十八条大型养路机械的维护保养记录必须清晰完整，包括维护保养人员、时间、内容等。
第十九条维护保养工作过程中，如发现或预见机械存在故障或问题，必须及时上报并进行处理。
第四章处罚与奖励第二十条对于违反本规则的大型养路机械使用人员，将依法给予相应处罚。
大型养路机械使用与维护
大型养路机械使用与维护
一、大型养路机械的使用
1、体重检查：在使用大型养路机械之前，应先检查其体重是否在正常范围内，确保其能正常操作。
2、燃料检查：在使用大型养路机械之前，应检查其燃料箱内是否有足够的汽油或柴油，以确保其可以正常工作。
3、下料检查：在使用大型养路机械之前，应检查其仓库内是否有足够的料斗或垫料去支撑机械的正常工作。
4、启动检查：在启动大型养路机械之前，应先检查各部分是否安装正确，并确认所有操作仪表都处于正常位置。
5、抽油机检查：在使用大型养路机械之前，应检查抽油机油密封是否完好，以确保正常工作。
二、大型养路机械的维护
1、定期检查：应定期检查大型养路机械的各部分，以确保其能正常工作。
2、更换配件：应根据使用情况定期更换大型养路机械的零部件，以确保其能正常运转。
3、清洗润滑：应定期对大型养路机械进行清洗和润滑，以确保其能正常工作。
4、液压检查：应定期检查大型养路机械的液压系统，以确保其能正常工作。
5、电气检查：应定期检查大型养路机械的电气系统，以确保其能正常工作。
大型养路机械使用规则
大型养路机械使用规则1. 引言大型养路机械是指用于道路维护和养护的大型机械设备，如压路机、平地机、沥青摊铺机等。
为了确保大型养路机械的安全运行，保证道路维护和养护工作的质量，制定本使用规则。
2. 操作前准备在操作大型养路机械之前，必须进行以下准备工作：•检查机械设备的运行状态和安全装置是否完好；•检查机械设备的电源和燃料是否充足；•确保操作人员已经接受过相关培训，并持有相应的操作证书；•穿戴好必要的安全装备，如安全帽、安全鞋、防护手套等。
3. 操作安全规范在操作大型养路机械时，必须遵守以下安全规范：3.1 操作前检查在操作前，必须进行以下检查：•检查机械设备的控制台、仪表盘是否正常；•检查机械设备的液压油、冷却水、润滑油等液体是否充足；•检查机械设备的刹车、转向、油门等控制装置是否灵活。
3.2 操作过程中在操作过程中，必须遵守以下规范：•遵守交通规则，确保安全行驶；•注意道路情况，避免行驶到有坑洞、沟渠等危险区域；•避免突然刹车或急转弯，以免造成机械设备损坏或事故发生。
3.3 操作后在操作结束后，必须进行以下处理：•关闭机械设备的电源，切断动力源；•清理机械设备和工作区域的残余物；•检查机械设备是否有损坏，及时报修或更换。
4. 紧急情况处理在遇到紧急情况时，必须采取以下应急措施：•紧急刹车：迅速踩下刹车踏板，尽量避免与其它障碍物碰撞；•关闭机械设备：立即切断机械设备的电源，避免进一步危险；•按规定报警：在必要时，及时向相关部门报警，并按照其要求采取其他措施。
5. 事故处理在发生事故时，必须采取以下处理措施：•确保人员安全：保护好自己和他人的安全，尽量避免二次事故；•寻求帮助：及时向相关部门报警，并请求救援；•保护现场：确保事故现场不被扩大，防止进一步损失；•提供有效信息：向相关部门提供准确的事故信息，配合相关调查。
6. 建议和注意事项•定期维护：对大型养路机械进行定期维护和保养，确保其正常运行；•接受培训：操作人员应定期接受相关培训，了解最新的操作规范；•遵守规定：严格遵守相关法规和规定，确保操作安全。
大型养路机械维修作业标准
大型养路机械维修作业标准根据现阶段我国铁路养路机械化的发展方针，大型养路机械主要应用于繁忙线路、快速线路（含快速以上线路）及作业特殊困难的线路。
另外，根据我国铁路运输形势及技术发展的需要，今后新线建设要优先考虑应用大型养路机械作为线路修理手段；既有一般线路的也要积极推广应用大型养路机械。
拟装备的养路机械及线路检测设备的技术规格必须满足使用要求，其性能要先进、可靠、型号要尽量统一，数量要以拟作业线路相匹配。
一、维修机组的装配标准双枕捣固车（或连续式捣固车）2台单机效率0.8~1.2KM/H 动力稳定车1台单机效率0~2.5KM/H配碴整形车1台单机效率0~10KM/H捣固车、稳定车、整形配碴车配合可完成线路综合维修的起道、拨道、抄平、拨正曲线、全面捣固以及道床稳定、边坡整形等作业。
机组采用2台捣固车平行作业是为提高封锁天窗的利用率和确保捣固作业的实施。
二、大型养路机械维修施工作业标准1 作业内容1.1大型养路机械线路维修作业的主要内容包括起道、拨道、捣固、碴肩夯拍、轨道稳定、道床配碴与整形与钢轨打磨。
2 作业条件2.1维修作业必须封锁线路，封锁时间一般每次不少于180MIN，封锁前的准备作业和线路开通后的整理作业若有碍行车安全时，可办理慢性手续。
2.2大型养路机械的驻站与作业地段的距离不宜过长，一般不超过25KM。
2.3捣固作业时应设置不少于10MM的基本起道量。
当起道量为10—50MM时捣固一遍，起道量超过50MM时捣固两遍，接头处应增加捣固遍数。
2.4在需要变更曲线超高地段，当里股起道量大于20MM时，应分两次进行起道。
2.5线路方向的整正可采用四点近似法，用GVA或GVA486自动拨道或查表输入修正值用手动拨道。
当线路每隔2.5M有准确的拨道量时，可按精确法进行拨到。
在长大直线地段，应采用激光准直系统进行拨道。
2.6一次最大拨道量按下表规定进行：曲线半径（m）圆曲线正矢连续差（mm）圆曲线正矢最大最小差值（mm）一次最大拨道量（mm）四点式三点式≤250 14 21 84 43 251--3512 18 72 36351--4510 15 60 30451--658 12 48 24≥651 6 9 36 18对拨道量大于一次最大拨道量的地段应分多次拨道。
大型养路机械检修管理办法2
大型养路机械检修管理办法2大型养路机械检修管理办法按照铁道部《大型养路机械使用管理规则》内容要求，我局大型养路机械设备包括各种捣固车、动力稳定车、配碴整形车、清筛机等机种，为保证大型养路机械正常使用，保证大型养路机械的检修质量特制定本办法。
大型养路机械检修包括日常检查保养、定期检查保养、针对性检查保养、半年修、年修、全面检修、入厂大修。
其中大型养路机械日常检查保养、定期检查保养、针对性检查保养、半年修和年修由工务机械段负责组织实施，全面检修和入厂大修由设备生产厂家完成。
一、日常检查保养大型养路机械每日作业前后由各车队副队长或专职技术员安排、指导大型养路机械的日常检查保养工作，对一般机械故障进行处理，同时做好《大型养路机械日常检查保养记录》的填写工作。
各车机长根据号位分工负责的原则，具体指挥本车操作人员进行日常检查保养工作，每台设备每日保养检修时间应不少于2h，日常检查保养应做到“四勤”，即勤清洗、勤检查、勤紧固、勤调整。
大型养路机械日常检查保内容包括:通用部分:(不包括QSS300、QS400-2型全断面道碴清筛机)(一)司机日常检查保养内容:1. 发动机1.1 按要求检查润滑油油位，磨合期(新发动机或解体检修后50h内)应每天检查两次，正常运用中每天检查一次。
当润滑油油位为油标尺下刻度时，必须立即补油。
1.2 按要求检查清洗空气滤清器，并检查进气管法兰及接头处的紧固状态:11)集尘器内不允许集满一半以上的灰尘。
清理时，要严格按操作规定进行。
清理完毕安装时，要注意使顶盖上的凹槽和集尘器上的凸榫对准，当空气滤清器水平安装时，应注意“上”字记号要向上;2)滤筒不得频繁拆卸，其保养应根据保养指示器或指示灯的显示进行。
发动机工作时，空气滤清器黄色指示灯亮。
发动机排气冒黑烟或功率下降时，应按操作要求清洗或更换滤筒。
滤筒保养5遍后，须更换六角螺母和安全筒。
滤筒的保养次数应在安全筒上规定的标记区域内表示出来;3)安全筒的使用时间不得超过两年。
新版大型养路机械使用管理规则
新版大型养路机械使用管理规则一、使用前检查1.观察大型养路机械是否有明显的磨损或破损，如有，则必须进行维修或更换。
2.检查发动机是否有异常声音、异味或冒烟现象，如有，则需进行维修。
3.检查液压油、润滑油是否处于正常水平线之内，如不足，则加注相应油品。
4.检查轮胎气压是否正常，如不足，则需要加气。
二、使用中注意事项1.使用大型养路机械时必须遵守安全操作规程。
2.机械设备应在干燥、平坦、无杂物的驳岸场地进行使用。
3.在使用过程中，不能超负荷使用设备，以免损坏设备。
4.在设备工作前，应检查轮胎和履带是否有异物如铁丝等硬物卡住，以免因此而损坏轮胎和履带。
5.设备工作过程中，应注意观察机器的状态，如出现异常情况，应立即停机检查排除故障。
6.设备在完成工作后应进行全面清理，将附着在机械上的泥土和杂物及时清除干净，防止造成维修和故障。
三、保养维护1.每次做完工作以后，应对大型养路机械进行彻底的清洗，清洗完毕后应对机器表面进行涂油处理，在机器以及轮胎或履带上涂抹适当的防锈膏，以保证机器不会在使用的过程中受到外界环境的影响。
2.日常保养：定期对机器进行保养，清理机器边角区域的灰尘以及残留物，更换机械上的润滑油和刹车油。
还应对机器的空气滤清器和燃油滤清器进行定期的检查和维护。
3.维护保养周期：设备维护保养的周期不得超过设备说明书上所规定的保养周期和使用寿命。
四、设备故障处理1.机器无法启动时，应检查电池电压是否正常，电路是否损坏，还应检查发动机的燃油滤清器和燃油泵是否正常。
还应检查机械的液压油是否够量和适合机械的类型。
2.机器在启动后，工作中出现故障时，应立即停机，检查机器是否出现堵塞或卡住的机会。
还应检查机器的电器系统是否有故障产生，是否需要进行更换或修理。
3.机器在使用过程中由于抛锚，出现降电和系统出现错误的情况时，应立即停机，并且使用紧急开关开关切断所有的电源，尤其是电池的电源等。
五、使用岗位职责1.设备操作人员：设备操作人员需要具备操作证，掌握设备的操作技能和相关维修知识，理解重要的安全要求和操作规程，同时，设备的操作人员需要对设备进行定期维护保养，每日填写使用日志及时向公司上报设备使用情况和设备损坏情况。
《大型养路机械使用管理规则》
《大型养路机械使用管理规则》第一章总则第二章设备管理第一节管理机构及职责第二节基础管理第三节使用管理第四节检修保养第三章运行第一节运行方式第二节运行规定第四章作业第一节线路维修作业第二节线路大修作业第三节施工作业中发生故障的处理第五章安全第一节基本要求第二节施工运行安全第三节调车作业安全第四节长途挂运安全第五节施工作业安全第六节机械操作安全第七节保养和检修安全第八节施工驻地安全第六章油料及配件管理第一节油料管理第二节配件管理第七章附则第一章总则第1.0.1条大型养路机械是实现铁路轨道作业现代化的重要施工设备。
根据《铁道部机械动力设备管理规定》（铁设〔1988〕142号），为加强大型养路机械管理工作，保证大型养路机械技术性能稳定和运用安全，充分发挥大型养路机械的社会、经济效益，特制定本规则。
第1.0.2条本规则适用于在铁路局系统配属的各种捣固车、动力稳定车、配碴整形车、清筛机及钢轨打磨列车等大型养路机械的使用和管理工作。
第l.0.3条大型养路机械管理工作贯彻“依靠技术进步，促进生产发展”和“预防为主、养修并重”的方针，坚持保养与检修相结合，修理、改造与更新相结合，技术管理与经济管理相结合，专业管理与群众管理相结合的原则。
第l.0.4条大型养路机械使用、管理的基本任务是：贯彻执行上级有关方针、政策、法令、法规；通过技术、经济和组织措施，对大型养路机械进行综合管理，做到全面规划、择优选购、合理配置、正确使用、精心养护、安全运行、科学检修、适时改造和更新，使设备经常处于良好的技术状态，充分发挥大型养路机械的效能。
第l.0.5条大型养路机械使用、管理的组织形式要坚持“集中管理、统一使用”的原则。
各铁路局［含广州铁路（集团）公司，下同］设立专门的大型养路机械段（公司），配备成套的大型养路机械，集中管理和使用。
铁路局在配备机型较多、机组配置数量较大时，可设立运用段（分段）或按大修、维修分别设立机械段（公司）。
大型养路机械车体结构检修规则(试行)
大型养路机械车体结构检修规则（试行）1 总则1.1大型养路机械车体结构是整车各组件安装的基础，为了规范其检修工作，保证检修质量，特制定本规则。
1.2本规则适用于D08-32型自动抄平起拨道捣固车（以下简称捣固车）、S RM80型全断面道碴清筛机（以下简称清筛机）、WD-320型动力稳定车（以下简称稳定车）和S P Z-200型双向道床配碴整形车（以下简称配碴车）车体结构（包括车架、司机室、发动机室、地板等）的检修，其它大型养路机械车体结构的检修可参照本规则。
1.3大型养路机械车体结构的检修工作贯彻预防为主、质量第一的方针，并根据运用情况进行适时修理或更换。
1.4本规则未做规定者，按国家和铁道部有关技术标准或产品设计要求执行。
1.5本规则由中国铁道建筑总公司昆明机械厂起草，由铁道部运输局基础部提出并归口。
2 基本要求2.1每年对车体结构施行1次定期检查保养。
2.2对使用过程中车体结构出现的故障适时修理，并更换不能修复的零、部件。
2.3定期检查保养由机组人员实施，适时修理由专职检修人员和机组人员共同完成。
在检修过程中，施修人员必须对检修内容做出详细记录。
2.4根据检修工作需要，机械段应配备必要的检修设备及工具。
检修设备中的仪表、量具等应按规定校验合格。
2.5机械段应按本规则制订相应的检修细则，编制检修工艺，同时应加强检修管理，严格质量控制，积极采用新技术、新工艺、新材料和新方法，努力提高检修效率，降低检修成本。
2.6在适时修理竣工后，由验收人员按本规则验收，并在检修记录上签章。
2.7车体结构检修用配件必须是合格品，并符合《大型养路机械配件管理办法》的有关规定。
3 定期检查保养3.1定期检查保养主要对车体结构进行外观检查和保养，并为适时修理提供依据。
3.2车架各梁及盖板轻微腐蚀时，应进行除锈、涂防锈漆处理；腐蚀、变形严重及出现裂纹时应及时修理。
3.3司机室、发动机室、机器中间顶棚等钢结构脱漆、轻微腐蚀时应除锈、涂防锈漆；有裂纹、开焊时应焊修或补强；腐蚀、变形超过限度要求时应贴补、截换或调修。
大型养路机械轮对及轴箱装置检修规则(试行)
大型养路机械轮对、轴箱装置检修规则（试行）1 总则1.1 轮对、轴箱装置是大型养路机械走行系统中影响运行安全的重要组成部件，为保证其检修质量，特制定本规则。
1.2 本规则适用于D08-32型自动抄平起拨道捣固车、WD-320型动力稳定车、SPZ-200型双向道床配碴整形车和SRM80型全断面道碴清筛机轮对、轴箱装置（以下简称轮对、轴箱装置），其它大型养路机械的轮对、轴箱装置可参照执行。
1.3 轮对、轴箱装置的检修工作贯彻“预防为主、质量第一”的方针，实行日常维护、定期检修、寿命管理、换件修和专业化集中修相结合的检修制度。
1.4 本规则未做规定者，按铁道部其他有关规定或产品设计规定执行。
1.5 本规则由中国铁道建筑总公司昆明机械厂起草，由铁道部运输局基础部提出并归口。
2 基本要求2.1 修程分为日常维护、定期检查、年修和全面检修。
各修程的周期为：2.1.1 日常维护在每日施工时进行。
2.1.2 定期检查在机械施工期间每3个月进行1次。
2.1.3 年修在每年冬检时进行。
2.1.4 全面检修每9年进行1次。
2.2 日常维护由机组人员实施；定期检修由专（兼）职检修人员和机组人员共同完成。
年修和全面检修应在机械段修理车间进行。
轮对的退卸、组装，车轮、车轴的加修，轴承的检测与组装等须送到专业生产厂家或维修部门施修。
在各种修程中，施修人员必须对检修过程和内容做出详细记录。
2.3 根据检修工作需要，机械段应配备轮对清洗、检测、探伤等必需的检修设备及工具。
检修设备中仪表、量具等应按规定校验合格。
2.4 机械段应配备专门的检修人员和质量检验员，并按本规则制订相应的检修细则，编制检修工艺，同时加强检修管理，严格质量控制，积极采用新技术、新工艺、新材料和新方法，努力提高效率，降低检修成本。
2.5 年修、全面检修竣工后，由验收人员按本规则验收，并在检修记录上签章。
2.6 所用检修配件必须是合格品，并符合《大型养路机械配件管理办法》的有关规定。
大型养路机械检修规程.29页文档
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
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29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
大型养路机械检修规程.
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26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
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27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
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28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
《大型养路机械使用管理规则》.
《大型养路机械使用管理规则》第一章总则第二章设备管理第一节管理机构及职责第二节基础管理第三节使用管理第四节检修保养第三章运行第一节运行方式第二节运行规定第四章作业第一节线路维修作业第二节线路大修作业第三节施工作业中发生故障的处理第五章安全第一节基本要求第二节施工运行安全第三节调车作业安全第四节长途挂运安全第五节施工作业安全第六节机械操作安全第七节保养和检修安全第八节施工驻地安全²1²第六章油料及配件管理第一节油料管理第二节配件管理第七章附则²2²第一章总则第1.0.1条大型养路机械是实现铁路轨道作业现代化的重要施工设备。
根据《铁道部机械动力设备管理规定》（铁设〔1988〕142号），为加强大型养路机械管理工作，保证大型养路机械技术性能稳定和运用安全，充分发挥大型养路机械的社会、经济效益，特制定本规则。
第1.0.2条本规则适用于在铁路局系统配属的各种捣固车、动力稳定车、配碴整形车、清筛机及钢轨打磨列车等大型养路机械的使用和管理工作。
第l.0.3条大型养路机械管理工作贯彻“依靠技术进步，促进生产发展”和“预防为主、养修并重”的方针，坚持保养与检修相结合，修理、改造与更新相结合，技术管理与经济管理相结合，专业管理与群众管理相结合的原则。
第l.0.4条大型养路机械使用、管理的基本任务是：贯彻执行上级有关方针、政策、法令、法规；通过技术、经济和组织措施，对大型养路机械进行综合管理，做到全面规划、择优选购、合理配置、正确使用、精心养护、安全运行、科学检修、适时改造和更新，使设备经常处于良好的技术状态，充分发挥大型养路机械的效能。
第l.0.5条大型养路机械使用、管理的组织形式要坚持“集中管理、统一使用”的原则。
各铁路局［含广州铁路（集团）公司，下同］设立专门的大型养路机械段（公司），配备成套的大型养路机械，集中管理和使用。
铁路局在配备机型较多、机组配置数量较大时，可设立运用段（分段）或按大修、维修分别设立机械段（公司）。
《大型养路机械使用管理规则》
《大型养路机械使用管理规则》第一章总则第二章设备管理第一节管理机构及职责第二节基础管理第三节使用管理第四节检修保养第三章运行第一节运行方式第二节运行规定第四章作业第一节线路维修作业第二节线路大修作业第三节施工作业中发生故障的处理第五章安全第一节基本要求第二节施工运行安全第三节调车作业安全第四节长途挂运安全第五节施工作业安全第六节机械操作安全第七节保养和检修安全第八节施工驻地安全第六章油料及配件管理第一节油料管理第二节配件管理第七章附则2第一章总则第1.0.1条大型养路机械是实现铁路轨道作业现代化的重要施工设备。
根据《铁道部机械动力设备管理规定》（铁设〔1988〕142号），为加强大型养路机械管理工作，保证大型养路机械技术性能稳定和运用安全，充分发挥大型养路机械的社会、经济效益，特制定本规则。
第1.0.2条本规则适用于在铁路局系统配属的各种捣固车、动力稳定车、配碴整形车、清筛机及钢轨打磨列车等大型养路机械的使用和管理工作。
第l.0.3条大型养路机械管理工作贯彻“依靠技术进步，促进生产发展”和“预防为主、养修并重”的方针，坚持保养与检修相结合，修理、改造与更新相结合，技术管理与经济管理相结合，专业管理与群众管理相结合的原则。
第l.0.4条大型养路机械使用、管理的基本任务是：贯彻执行上级有关方针、政策、法令、法规；通过技术、经济和组织措施，对大型养路机械进行综合管理，做到全面规划、择优选购、合理配置、正确使用、精心养护、安全运行、科学检修、适时改造和更新，使设备经常处于良好的技术状态，充分发挥大型养路机械的效能。
第l.0.5条大型养路机械使用、管理的组织形式要坚持“集中管理、统一使用”的原则。
各铁路局［含广州铁路（集团）公司，下同］设立专门的大型养路机械段（公司），配备成套的大型养路机械，集中管理和使用。
铁路局在配备机型较多、机组配置数量较大时，可设立运用段（分段）或按大修、维修分别设立机械段（公司）。
《大型养路机械使用管理规则》word资料79页
《大型养路机械使用管理规则》第一章总则第二章设备管理第一节管理机构及职责第二节基础管理第三节使用管理第四节检修保养第三章运行第一节运行方式第二节运行规定第四章作业第一节线路维修作业第二节线路大修作业第三节施工作业中发生故障的处理第五章安全第一节基本要求第二节施工运行安全第三节调车作业安全第四节长途挂运安全第五节施工作业安全第六节机械操作安全第七节保养和检修安全第八节施工驻地安全第六章油料及配件管理第一节油料管理第二节配件管理第七章附则第 1 页第一章总则第1.0.1条大型养路机械是实现铁路轨道作业现代化的重要施工设备。
根据《铁道部机械动力设备管理规定》（铁设〔1988〕142号），为加强大型养路机械管理工作，保证大型养路机械技术性能稳定和运用安全，充分发挥大型养路机械的社会、经济效益，特制定本规则。
第1.0.2条本规则适用于在铁路局系统配属的各种捣固车、动力稳定车、配碴整形车、清筛机及钢轨打磨列车等大型养路机械的使用和管理工作。
第l.0.3条大型养路机械管理工作贯彻“依靠技术进步，促进生产发展”和“预防为主、养修并重”的方针，坚持保养与检修相结合，修理、改造与更新相结合，技术管理与经济管理相结合，专业管理与群众管理相结合的原则。
第l.0.4条大型养路机械使用、管理的基本任务是：贯彻执行上级有关方针、政策、法令、法规；通过技术、经济和组织措施，对大型养路机械进行综合管理，做到全面规划、择优选购、合理配置、正确使用、精心养护、安全运行、科学检修、适时改造和更新，使设备经常处于良好的技术状态，充分发挥大型养路机械的效能。
第l.0.5条大型养路机械使用、管理的组织形式要坚持“集中管理、统一使用”的原则。
各铁路局［含广州铁路（集团）公司，下同］设立专门的大型养路机械段（公司），配备成套的大型养路机械，集中管理和使用。
铁路局在配备机型较多、机组配置数量较大时，可设立运用段（分段）或按大修、维修分别设立机械段（公司）。