基坑工程-基坑的稳定性、事故因素分析
造成基坑工程事故的原因分析
造成基坑工程事故的原因分析
1、支护结构选型不当
2、实际的主动土压力大于设计值
3、防水、排水、降水措施不当
4、锚杆失效
5、支撑结构不合理
6、基坑土体稳定性不足
7．淤泥地基发生触变
8、设计的安全储备过小
当然，上述每个原因，只是造成果个深基坑事故的一个主要方面。
一般来说，每起深基坑事故都是由许多不利因素共同引发的，这与深基坑工程的设计、施工、工程监测及工程管理密切相关。
因此，不能以简单的方式处理复杂的深基坑事故，这是十分重要的！
在基坑工程施工中，尤其需要注意基坑周围环境保护和施工安全风险管理方面的问题。
基坑施工过程风险因素及风险控制措施
基坑施工过程风险因素及风险控制措施一、引言基坑施工是建造工程中的重要环节，但同时也存在着一定的风险因素。
本文将详细介绍基坑施工过程中可能存在的风险因素以及相应的风险控制措施。
二、风险因素1. 土质条件：基坑施工过程中，土质条件是一个重要的风险因素。
不同的土质条件会对基坑的稳定性产生影响，例如软弱土层、含水层等。
2. 基坑边坡稳定性：基坑边坡的稳定性是基坑施工过程中的另一个风险因素。
边坡的坍塌可能会导致人员伤亡和设备损坏。
3. 地下水位：地下水位的高低也是基坑施工过程中的一个重要风险因素。
地下水位过高可能导致基坑内涌水，影响施工进度和质量。
4. 周边建造物：周边建造物的存在也会对基坑施工产生风险。
例如，邻近建造物的地基沉降可能会对基坑的稳定性产生不利影响。
5. 施工设备：施工设备的操作不当可能导致事故发生，例如起重机操作不当、施工机械故障等。
三、风险控制措施1. 土质条件：在施工前进行详细的土质勘察，根据土质情况选择合适的施工方法和技术，例如加固地基、使用适当的支护结构等。
2. 基坑边坡稳定性：进行边坡稳定性分析，根据分析结果采取相应的支护措施，例如设置支撑结构、加固边坡等。
3. 地下水位：在施工前进行地下水位的调查和分析，根据分析结果采取相应的排水措施，例如设置抽水井、使用防水材料等。
4. 周边建造物：在施工前进行周边建造物的结构分析，评估其对基坑施工的影响，并采取相应的保护措施，例如设置挡土墙、加固邻近建造物等。
5. 施工设备：确保施工设备的正常运行和操作，进行设备的定期检查和维护，提供必要的培训和安全指导，确保操作人员具备必要的技能和经验。
四、结论基坑施工过程中存在着多种风险因素，但通过合理的风险控制措施，可以有效地减少事故的发生概率，并确保施工的安全和顺利进行。
在实际施工中，施工方应根据具体情况制定风险控制方案，并严格执行，以保障工程的质量和安全。
基坑工程安全事故原因分析及对策
基坑工程安全事故原因分析及对策基坑工程是建筑施工中非常重要的一项工程，主要用于建筑物的基础深掘和支撑，是建筑物稳定性的基础保证。
但是，由于基坑工程的复杂性和危险性，经常发生一些安全事故，例如基坑坍塌、土方车翻等。
为此，本文将从基坑工程安全事故的原因入手，分析其原因，并提出相应的对策，以提高工程施工的安全性和质量。
一、基坑工程安全事故原因分析1. 设计不合理有时候，由于设计不合理，基坑支护结构不够牢固或不符合实际情况，导致基坑工程安全事故的发生。
例如，在不考虑地下水位条件的情况下，设计支撑结构，并未考虑地下水位，造成基坑支撑结构致使在基坑开挖过程中坍塌。
2. 施工不规范在基坑工程施工过程中，有时候由于工人操作不当、没有按照规范流程施工或者没有合理使用机具，导致基坑工程安全事故的发生。
例如，当土方车倾翻时，原因往往是超载或者转弯过急，这一方面是由于操作员缺乏经验；另一方面是由于没有按照规范流程进行施工而造成的。
3. 材料质量不过关在基坑工程的施工中，材料的质量是安全事故的一个因素。
例如，在支撑结构中使用的材料如果存在开裂或者穿孔等问题，可能会导致其支撑能力降低或者支撑结构失效，从而导致安全事故的发生。
二、基坑工程安全事故防范对策1. 设计符合实际情况设计师应该根据基坑工程的实际情况，考虑到所有可能出现的问题，采取合理的设计措施和更好的支撑结构，确保在施工过程中能够有效地实施。
设计师还应该考虑到可能的地下水位和地质条件变化，采取相应的防范措施。
2. 合理使用机具在基坑工程施工过程中，应该加强操作员的培训和技能提升，确保机具的合理使用和操作规范。
针对土方车倾倒的问题，操作者应该严格按照要求操作，并定期进行检测和维护，确保其正常使用，避免安全事故的发生。
3. 材料质量检测在基坑工程施工中，要进行材料质量检测，如果出现问题应及时淘汰和更换。
为了避免材料质量问题，应该在工程开展前选择正规的材料生产厂家，在选购材料时严格控制质量，防止因材料问题导致的安全事故。
常见基坑工程事故原因分析
常见基坑工程事故原因分析摘要：阐述了常见基坑工程围护类型和基坑事故类型；从基坑围护设计、基坑围护与降排水施工、基坑土方开挖、基坑工程管理和应急措施4各方面对基坑工程事故的主要原因进行了深入分析。
关键词：基坑工程；事故原因；土方开挖；应急措施1、引言近年来，高层、超高层建筑中大量出现，深、大基坑施工，日益成为建筑施工中的难点和重点问题。
由于基坑工程涉及工程地质勘察、原有场内管线布置、周边环境、基坑围护设计、基坑围护施工、基坑降排水、基坑土方开挖、施工季节和应急处理等多种环节和因素，往往会在基坑开挖过程，引发基坑坍塌或基坑周边沉降、位移过大，造成人员伤亡、工程桩破坏、直接经济损失以及周边建筑物开裂、管线断裂等。
因此，基坑工程事故已成为建筑施工最为主要的质量、安全事故之一。
本文通过对许多工程事故的分析，总结常见基坑事故的主要原因，以供建筑施工技术人员加深对基坑事故原因的认识，采取有效措施预防基坑事故发生。
2、常见基坑工程围护与事故类型2.1 常见基坑围护类型目前，基坑围护主要有以下几种形式：（1）挡土墙。
一般采用多排水泥搅拌桩或土钉墙，水泥搅拌还兼有止水作用，因此在采取水泥搅拌桩的情况下无需设置其他止水设施，而土钉墙情况还需考虑结合其他止水设施。
当采取土钉墙支护时，通常会产生的较大的周边土体的水平位移。
（2）锚杆挂网喷浆。
由锚杆承担土压力保持坡面稳定。
锚杆支护一般情况周边土体的水平位移也较大。
（3）桩。
一般适用于较浅的基坑，多采用钻孔灌注桩或钢板桩。
当采取拉森钢板桩时可起到止水作用。
（4）桩加锚。
采用钻孔灌注桩作为竖向支护体，并结合锚杆提高桩体的水平承载力，减少悬臂桩体的水平位移。
（5）SWM工法桩。
在水泥搅拌桩中插入型钢提高桩体的水平力抵抗能力，待基坑周边回填土后，拔出型钢予以回收。
（6）桩加支撑。
采取钻孔灌注桩作为竖向支护体，通过钢筋混凝土支撑或钢管支撑加强桩的水平承载能力。
一般地，基坑面积不大时可采取对撑；当水平支撑长度较大时容易失稳应采取斜撑，支撑在基坑中承台等上。
9种基坑坍塌事故的原因及案例
9种基坑坍塌事故的原因及案例基坑坍塌事故是指在挖掘、施工或运输等过程中，地下挖掘物或土体失稳而引发的意外事件。
这类事故往往造成人员伤亡和重大财产损失。
以下将详细介绍9种基坑坍塌事故的原因及相应的案例。
1.不合理的地质勘察地质勘察不周全或出现错误导致的基坑坍塌事故较为常见。
例如，在施工前未对地下水情况进行详细勘探，导致地下水涌入基坑，进而引发坍塌。
2004年美国马里兰州布尔斯基坑工地发生的事故就是由于地质勘察不足而导致的基坑水涌事故。
2.不合理的基坑支护设计一些基坑坍塌事故是由于支护设计不当引起的。
例如，支护结构刚度太小，无法承受周边土体的压力；或者使用了不合适的支护方式，无法有效固定周边土体。
2024年中国湖南省岳阳市棗子街发生的一起基坑坍塌事故就是由于支护设计不当造成的。
3.过度开挖过度开挖是基坑坍塌的重要原因之一、当开挖深度超过土体的承载能力时，土体容易发生失稳，导致基坑坍塌。
2024年深圳工地发生的基坑坍塌事故就是由于过度开挖引起的。
4.基坑水固结与土体液化基坑开挖过程中，水分会引起土体的固结，从而削弱土体的稳定性。
特别是在地下水位较高的地区，水固结对基坑稳定性的影响更为明显。
此外，当土体中存在较多的细颗粒物质时，地震或震动等因素可能导致土体发生液化，进而引发基坑坍塌。
2024年台湾新北市发生的基坑液化坍塌事故就是典型案例。
5.施工期间的不良操作不良的施工操作也会引发基坑坍塌事故。
例如，在挖掘过程中使用不合适的机械设备或方法，无法有效控制土体坍塌风险；或者在支护施工过程中没有按照规范要求进行操作。
2024年中国上海外高桥发生的一起基坑坍塌事故就是由于施工期间的不良操作引起的。
6.设计缺陷一些基坑坍塌事故是由于设计缺陷引起的。
例如，无法有效抵抗地下水压力、不合理的支护结构布局等。
2024年巴西圣保罗发生的基坑坍塌事故就是设计缺陷导致的。
7.降雨和气候因素降雨和气候的影响也是基坑坍塌的原因之一、降雨会导致土壤湿润，增加土体的重量和压力，进而影响土体的稳定性。
基坑工程事故分析报告
基坑工程事故分析报告摘要：本报告针对基坑工程发生的事故进行了详细分析,旨在提供对工程中的潜在危险以及尽量避免类似事故发生的建议。
通过对事故发生原因、现场管理以及设备使用等方面进行分析，得出了该事故的主要原因是工人疏忽导致的。
建议在工程中加强安全教育培训以及加强现场管理，提高施工人员的安全意识，从而防止类似事故的再次发生。
一、引言基坑工程是建筑工程中常见的一项工程，然而由于其工程特点以及安全风险的存在，基坑工程事故频发。
本次报告对基坑工程的事故进行了详细的分析与总结，旨在揭示事故原因，提出相关的防范措施，为日后类似工程提供借鉴。
二、事故概述该基坑工程事故发生在2024年X月X日下午，事故发生地点工地。
当时施工人员正在进行基坑挖掘作业，突然发生坍塌，导致多名工人被埋。
经过救援，7名工人被抢救出来，其中1人不幸身亡。
事故原因调查后，发现是由于工人操作不当和现场管理不到位所致。
三、事故原因分析1.工人疏忽大意调查发现，事故发生时，挖掘机在挖掘基坑的同时，并未采取充分的防护措施。
工人也没有在施工前对挖掘现场进行全面查看，导致基坑的边坡未经加固，无法承受外力，从而引发坍塌事故。
2.现场管理不到位现场管理人员没有对挖掘机的操作进行有效的监督和管理，未能确保操作人员具备足够的技术能力和安全意识。
同时，相关的安全措施也未得到有效的执行，如安全警示标志未设置，也没有专人负责安全监督。
四、事故防范措施1.加强安全教育培训在基坑工程施工前，必须对施工人员进行系统的安全教育培训，包括基本安全操作知识的讲解和操作技巧的培训。
提高施工人员的安全意识和技能，使其有效防范各种安全事故。
2.强化现场管理加强现场管理，明确责任分工，并设置专门的安全监督人员。
现场管理人员应全面监督施工过程中的安全操作，并确保相关安全措施的有效执行。
另外，应在挖掘机周围设置安全警示标志，提醒工人注意安全。
3.安全防护措施挖掘机在进行基坑挖掘作业时，应配备合适的防护措施，如挖掘机上安装护栏和防护网，以确保工人的安全。
基坑施工过程风险因素及风险控制措施
基坑施工过程风险因素及风险控制措施引言概述：基坑施工是建筑工程中常见的一项重要工作，但由于其特殊性质，存在一定的风险因素。
本文将从五个方面详细阐述基坑施工过程中的风险因素及相应的风险控制措施。
一、基坑设计与施工方案1.1 地质条件不明确- 风险因素：地质条件不明确可能导致基坑工程设计不合理，施工过程中出现地质灾害。
- 风险控制措施：在施工前进行地质勘察，获取地质信息，制定合理的基坑设计和施工方案。
1.2 基坑支护结构不稳定- 风险因素：基坑支护结构不稳定可能导致坍塌事故，危及施工人员生命安全。
- 风险控制措施：选择合适的支护结构，如土方支护、钢支撑等，并进行必要的监测和检测，确保支护结构的稳定性。
1.3 施工方案不合理- 风险因素：施工方案不合理可能导致施工过程中出现工艺冲突、资源浪费等问题。
- 风险控制措施：制定合理的施工方案，考虑施工工艺、资源利用等因素，并进行施工前的技术交底和方案评审。
二、基坑施工现场管理2.1 安全管理不到位- 风险因素：安全管理不到位可能导致施工现场事故频发，造成人员伤亡和财产损失。
- 风险控制措施：建立完善的安全管理制度，加强对施工人员的安全教育培训，严格执行安全操作规程。
2.2 施工现场秩序混乱- 风险因素：施工现场秩序混乱可能导致物料堆放不当、设备混乱等问题，增加施工风险。
- 风险控制措施：制定施工现场管理规范，明确责任分工，加强对施工现场的巡查和监督，确保施工现场秩序良好。
2.3 环境保护不到位- 风险因素：环境保护不到位可能导致施工过程中对周边环境造成污染，引发环境问题。
- 风险控制措施：建立环境保护制度，加强对施工工地的环境监测，采取相应的环境保护措施，确保施工过程对环境的影响最小化。
三、基坑施工设备与材料3.1 设备故障- 风险因素：施工设备故障可能导致施工进度延误，增加施工成本。
- 风险控制措施：定期对施工设备进行检修和维护，建立设备管理制度，确保设备的正常运行。
基坑工程安全事故案例锚索断裂
基坑工程安全事故案例锚索断裂一、事故概述2018年1月，某城市一家大型商业综合体的基坑工程发生了一起安全事故。
当时，该商业综合体正在进行地下车库的施工，突然发生了锚索断裂的情况。
这一意外事件导致施工现场严重混乱，多名工人受伤，其中两人不幸身亡。
二、事故原因分析1. 设计问题：经过调查发现，该商业综合体地下车库的设计存在问题。
在设计方案中，锚索的数量和规格并没有按照实际情况进行充分考虑。
而且，在施工过程中也没有对锚索进行检测和监控，导致出现断裂的情况。
2. 施工管理不到位：在施工过程中，由于时间紧迫和成本压力大等原因，施工方对于锚索的安装和检测并没有严格执行标准操作程序。
同时，在现场管理上也存在缺陷，如未能及时发现和处理异常情况等。
3. 材料质量问题：经过初步检查发现，在锚索材料选用上存在问题。
部分材料不符合国家标准要求或者质量不达标。
三、事故后果1. 人员伤亡：该次事故共造成两名工人不幸身亡，多名工人受伤。
其中一名受伤工人的伤情较为严重，需要长期治疗和护理。
2. 经济损失：由于事故导致施工进度受阻，商业综合体的开业时间被迫推迟，给企业带来了重大经济损失。
同时，由于对受损设施和设备的修复和更换需要耗费大量资金，也给企业带来了沉重财务负担。
四、事故处理措施1. 救援和治疗：在事故发生后，当地政府和相关部门立即组织力量进行救援和治疗。
同时，企业也积极配合相关部门开展善后工作，并为受害者提供必要的医疗和经济援助。
2. 事故调查：在事故发生后，当地政府、安监部门等多个部门组成联合调查组对该次事故进行了深入调查，并对存在问题的单位和责任人进行了相应处罚。
3. 安全整改：针对该次事故中存在的问题，企业立即启动了安全整改工作，对施工方和监理方进行了严格管理，并加强了对施工过程中的安全监控和检测。
同时，企业还对相关设备和材料进行了全面检查和更换。
五、事故启示1. 安全第一：在任何施工过程中，都必须始终把安全放在首位。
杭州基坑事故分析报告
杭州基坑事故分析报告1. 引言近期发生在杭州的基坑事故引起了广泛关注。
该事故造成了巨大的人员伤亡和财产损失，对当地的建筑工程行业产生了重大影响。
本文将对该事故进行分析，并探讨事故发生的原因以及可能的预防措施。
2. 事故概述事故发生在杭州市某建筑工地的基坑施工现场。
据目击者称，事故发生时有多名工人被埋在了正在施工的基坑中。
紧急救援人员迅速赶到现场，但由于基坑内土方垮塌严重，救援工作十分困难。
最终，仅有部分工人被成功救出，但其中多人伤势严重，甚至不幸身亡。
3. 事故原因分析经过初步调查和分析，我们认为该事故的发生主要有以下几个原因：3.1 工地管理不到位事故发生前，工地管理方未能充分履行安全管理职责。
例如，基坑施工过程中缺乏有效的安全监控措施，工人没有佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备。
此外，对于基坑土方支护、排水等关键安全措施的落实不到位，也是事故发生的一大原因。
3.2 基坑设计不合理基坑的设计是预防事故发生的重要环节。
然而，在该工地的基坑设计中存在一些不合理之处。
例如，基坑的土方支护结构不稳固，无法有效地防止土方垮塌。
此外，基坑的排水系统设计不完善，导致基坑内积水严重，加剧了土方垮塌的风险。
3.3 施工操作不规范事故发生时，施工人员未能按照规范进行作业。
例如，在基坑挖掘过程中，没有及时采取土方支护措施，导致土方垮塌。
此外，施工人员对基坑的监测不力，无法及时发现土方垮塌的迹象，进而采取应急措施。
4. 事故预防措施为了避免类似的基坑事故再次发生，我们建议采取以下预防措施：4.1 强化工地管理工地管理方应加强对施工现场的管理，确保安全规范得到严格执行。
应配备专职安全管理员，负责监督施工过程中的安全措施的落实情况。
此外，要加强对施工人员的培训，提高其安全意识和技能水平。
4.2 完善基坑设计基坑设计应充分考虑土方支护和排水等关键要素。
设计方应制定明确的土方支护方案，并确保其稳固可靠。
同时，要合理设计基坑排水系统，及时排除积水，减少土方垮塌的风险。
基坑险情分析及应急管理防护措施
基坑险情分析及应急管理防护措施一、基坑险情分析基坑工程是指在地下水位以下开掘的工程，施工过程中存在着许多风险和危险性。
以下是一些常见的基坑险情及其分析：1.地质灾害：包括地震、山体滑坡、地面塌陷等。
地下水位以下的基坑往往位于地质层中，其稳定性较弱，易受地质灾害影响。
2.地下水位的控制困难：基坑施工过程中，地下水会随着地下层的开挖而涌入基坑中，给施工带来困难和风险。
3.周边建筑物的影响：基坑开挖会引起周边地面和地下结构的变形和沉降，给周边建筑物带来不稳定因素。
4.施工作业安全：基坑内部存在高空坠落、坍塌、机械设备操作危险等安全隐患，容易导致工作人员伤亡。
为了应对基坑险情，保障施工过程中的安全和顺利进行，需要采取以下应急管理防护措施：1.前期调查和风险评估：在基坑施工前，进行地质勘察、地下水位探测等前期调查工作，评估基坑工程可能存在的险情。
2.稳定性分析和控制措施：根据地质勘察数据及时进行稳定性分析，制定相应的控制措施，避免基坑发生塌陷、滑坡等地质灾害。
3.地下水位的管控：通过设置抽水井、临时加固措施等方法，控制地下水位的变动，减少地下水进入基坑的影响。
4.施工周边建筑物的监测和保护：使用现代化监测手段对周边建筑物进行实时监测，及时发现变形情况，并采取相应的保护措施。
5.安全教育培训：对参与基坑施工的工作人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和应急处置能力，降低工伤事故的发生概率。
6.紧急救援预案：制定完善的紧急救援预案，明确责任分工和应急处理流程，提前做好各种紧急事件的应对准备。
7.安全设施设置：在基坑周边设置警示标志、安全围挡等安全设施，保障施工区域的安全性。
8.定期检查和维护：定期对基坑进行检查和维护，及时发现和处理潜在隐患，确保施工过程的安全和顺利进行。
以上是基坑险情分析及应急管理防护措施的一些内容，通过科学合理地采取这些措施，可以最大限度地预防基坑事故的发生，确保基坑工程的安全和顺利进行。
10.5基坑稳定性分析
上海万达广场工地基坑外侧土方滑移
发生坍塌的是宝 山万达广场工地 北面，近一二八 纪念路一侧的围 墙。
Байду номын сангаас
3. 基坑底隆起稳定性验算 对饱和软黏土，抗隆起稳定性的验算是基坑设计的一个主要 内容。基坑底土隆起，将会导致支护桩后地面下沉，影响环境 安全和正常使用。隆起稳定性验算的方法很多。可按地基规范 推荐的以下条件进行验算：
有支护结构的基坑整体稳定性验算
M P R cos i
2M c
h（i Kp
K
）
a
d d
(2-43)
式中：Mp——每延米中的桩产生的抗滑力矩(kN·m/m)；
i
——桩与滑弧切点至圆心连线与垂线的夹角； Mc——每根桩身的抗弯弯矩(kN·m/单桩)；
hi——切桩滑弧面至坡面的深度(m)；
γ——hi范围内土的重度(kN/m3)；
≥
1.3
(2-46)
Ep
Ea ≥ 1.2 (2-47)
式中：Ep、bp——分别为被动侧土压力的合力及合力对支护结构
底端的力臂；
Ea、ba——分别为主动侧土压力的合力及合力对支护结构底
端的力臂。
杭州地铁1号线基坑内发生土体滑移
2009年1月26日18时20分左右，杭州地铁1 号线凤起路站基坑内发生土体纵向滑移事故， 没有造成人员伤亡。事故发生后，现场立即启 动了应急预案，采取了一系列应急抢险措施： 补设钢支撑，确保基坑安全；加强对基坑和周 边建筑物的监测；北面土体滑移面的顶部适当 进行卸载；调整公交延安路(凤起路-庆春路段) 交通；进一步优化凤起路站的支撑体系以加强 安全性等。
Kp、Ka——土的被动与主动土压力系数；
d——桩径(m)；
浅谈建筑基坑施工中的稳定性分析
浅谈建筑基坑施工中的稳定性分析摘要：建筑基坑的工程是一项非常复杂系统的工程，在实施的过程中必须与实际施工方案相结合，围绕着关键环节以及控制重点有针对性的对基坑施工的稳定性采取有效有段与措施，提高基坑施工的稳定性，从而保证工程的质量，本文主要分析的就是建筑基坑施工中的稳定性，希望对日后建筑行业有一定的借鉴价值。
关键词：建筑；基坑；稳定性Abstract: the construction of the foundation pit engineering is a very complex system engineering, in the implementation process and the actual construction scheme must be combined, around the key link control key points and corresponding to the construction of foundation pit stability take effective a and measures to improve the stability of the foundation pit construction, so as to ensure the quality of the construction, this paper mainly analyzes the construction of the foundation pit construction is the stability, hope in the future construction industry is of certain reference value.Keywords: architecture; Foundation pit; stability建筑基坑的开挖过程同样也是在基坑开挖表面卸荷的一个过程。
常见基坑工程案例、事故原因分析
常见基坑工程案例、事故原因分析依据建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009 ]87号文规定：深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程，或开挖深度虽未超过5米，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程专项施工方案，应组织专家进行论证。
一、事故案例近年来，基坑工程安全事故发生频繁，发生安全事故的类型可分为：1、周边环境破坏：围护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。
2、支护体系破坏：主要包括：①墙体折断；②整体失稳；③基坑坡脚隆起破坏；④锚撑失稳。
3、渗透破坏；土体渗透破坏(流土、管涌、突涌)。
案例一（经济适用住房基坑土方坍塌）2006年1月4日，黑龙江省哈东筑市某勘察设计院经济适用住房工程发生一起基坑土方坍塌事故，造成3人死亡、3人轻伤。
施工单位未按施工程序埋设帷幕桩，帷幕桩抗弯强度及刚度均未达到《建筑基坑支护技术规程》JGJ120的要求；在进行帷幕桩作业时，未采取安全防范措施；毗邻建筑物(锅炉房)一侧杂填上密度低于其他部位，在开挖土方和埋设帷幕桩时，对杂填士层产生了扰动，进一步降低了基坑土壁的强度，导致坍塌事故发生；施工单位在抢险救援过程中措施不力，致使事故灾害进一步扩大。
案例二（广州某广场基坑坍塌）2005年7月21日中午12点左右，广州市海珠区某广场B区施工工地发生基坑坍塌，基坑南边支护结构坍塌，东南角斜撑脱落。
基坑支护坍塌范围约104.55延米，面积约2007平方米，南侧海员宾馆的基础桩折断滑落，结构部分倒塌。
同时造成3人死亡、8人受伤。
主要原因分析：超挖：原设计地下4层基坑深度17米，后开挖成地下5层基坑(深度达20.3米)，挖孔桩成吊脚桩。
超时：基坑支护结构服务年限一年，实际从开挖及出事已有近三年。
超载：坡顶土方车、吊车超载。
地质原因：岩面埋深较浅，但岩层倾斜。
基坑开挖常见事故、对策及补救办法
基坑开挖常见事故、对策及补救办法- 结构综合资料基坑开挖常见事故、对策及补救办法深基坑工程施工常出现的事故有：边坡失稳；基底隆起；基坑渗流破坏；基坑突涌；周围地面及邻近建筑物沉陷、倾斜、开裂等问题。
如不及时采取应争措施，将导致周围地面沉陷破坏，邻近建筑物的倒塌，地下设施的断裂破坏等，不仅影响工期，而且造成很大经济损失，甚至危及人身安全，影响周围群众的正常生产、生活。
因此，深基坑施工中，要特别重视监测周围建筑物、地下设施的安全，预先做好防患准备；当事故出现后，立即采取应急措施，加以阻止或补救。
1、常见事故原因分析（1）勘察设计的失误勘察不准确，设计参数取值安全储备不够，计算错误，或忽视基坑的稳定性等都会导致事故的发生。
因此，必须认真做好方案的选择、设计与评审工作。
（2）水处理不当水是透发深基坑工程事故出现的另一个高频率因素，特别是高地下水位的砂质土地基更为敏感，由于止水、截水、降水、排水不当或失效而造成的工程事故，不仅量大而且影响范围广，有的大工程基坑因降水不当，引起周围百米外地面和建筑物、管网等沉陷、变形、断裂，甚至危及邻近房屋基础的安全。
另外，基坑顶周围地面排水不当，或遇台风、暴雨、洪水冲刷等因素，也都会导致事故的发生。
因此，必须对水慎重处理。
（3）施工因素当施工组织设计欠妥，开挖顺序不当，开挖速度太快；先打桩后即开挖土方；开挖分层过大；土方超挖；施工机械行走震动过大；基坑周围地面堆载土方、机械、材料等超过设计荷载；基坑开挖到设计标高后，未及时封底处理，暴露时间过长；在已完成的基坑内施工人工挖孔桩、冲钻孔灌注桩等工程桩，形成临空面，降低了被动土区的反压力；施工质量低劣或方法不当，造成锚固结构等失稳；相邻基坑施工对本基坑结构的影响等因素，都会引起事故的发生。
这些因素存在施工方法的错误，质量问题，管理问题，是很常见的原因。
（4）其他方面如盲目降低造价，造成锚固结构简易，安全系数小，施工质量低劣；工程监测布点不合理、太少，及监测系统失灵等也会导致事故的发生。
基坑坍塌常见原因的分析及预防措施
基坑坍塌常见原因的分析及预防措施基础施工是建筑施工的重要组成部分，搞好基础施工的安全防范十分重要。
依据建设部近几年的事故统计，在基础施工中，基坑基槽、人工挖孔桩施工造成的坍塌占坍塌事故总数的65％，说明基坑基槽的安全性对保证建设基础施工的安全至关重要。
目前成都地区的房层建筑进行基础施工时，普遍采纳基坑形式，基坑坍塌的事故时有发生，造成了一定的经济损失及人员伤亡，因此，分析事故原因，制定预防措施，可以帮助我们减少基坑坍塌的可能性，搞好基础施工的安全防范。
一、基坑坍塌的常见原因基础施工时，坑壁的形式主要有两种：一是采纳坡率法，即自然放坡；二是采纳支护结构。
施行证实，基坑坑壁的形式直接影响基坑的安全性，假设选用不当会为基坑施工埋一隐患。
施工单位在进行施工组织制定时，过多合计节省投资和缩短工期，忽视对坑壁形式的正确选用，从而出现坑壁形式选用不当。
在大多数工程中，由于采纳坡率法比采纳支护结构节省投资，因此，这种方式常被施工单位作为基坑施工的首选形式。
但坡率法只能在工程条件许可时才能采纳，如果施工场地有限不能满足规范所要求的坡率或者地下水丰富、土质稳定性差，一般不能合计坡率法，否则，容易出现隐患，造成坑壁坍塌。
当不具备采纳坡率法的条件时，应对基坑采纳支护措施。
成都地区常用的支护结构有：土钉墙支护、喷锚支护、混凝土灌注支护等。
施工前，应依据工程所处周边环境、地质水文条件以及工程施工工艺要求对支护形式进行合理选择、制定，假设为节省资金仅凭经验确定支护形式，很可能达不到支护的目的，同样容易出现坑壁坍塌的状况，造成安全事故。
如2001年5月，我市某工地喷锚护壁发生坍塌事故，坍塌范围长13m，宽2.5m，高6m，造成紧邻该施工现场的某大楼汽车通道中断，基坑边一φ200mm的地下供水管漏水，排水沟破裂，基坑四周民房、围墙及道路开裂严重。
究其原因，就是因为该处基坑与某大楼地下室仅隔一条汽车通道，采纳喷锚护壁，锚杆的长度受到限制，因此，对这种坑壁，采纳混凝土灌注桩效果更为理想，安全性更高。
基坑施工过程风险因素及风险控制措施
基坑施工过程风险因素及风险控制措施引言概述：基坑施工是建筑工程中不可或缺的一环，然而在其施工过程中存在着各种风险因素。
为了保障基坑施工的安全和顺利进行，必须采取相应的风险控制措施。
本文将从四个方面详细阐述基坑施工过程中的风险因素及相应的风险控制措施。
一、地质风险因素及风险控制措施：1.1 地质勘探不足：地质勘探不足可能导致对地层情况了解不清，无法准确评估地质风险。
因此，应加强地质勘探工作，利用地质勘探手段获取详尽的地质信息。
1.2 地下水位高：地下水位高可能导致基坑内涌水，影响施工进度和质量。
为了控制地下水位，可以采取降低地下水位的措施，如井点降水、井外降水等。
1.3 地层稳定性差：地层稳定性差可能导致基坑坍塌事故的发生。
应采取相应的支护措施，如钢支撑、深层锚杆等，增强地层的稳定性。
二、施工设备风险因素及风险控制措施：2.1 设备故障：设备故障可能导致施工进度延误和安全事故的发生。
为了降低设备故障的风险，应定期检查和维护施工设备，确保其正常运行。
2.2 设备操作不当：设备操作不当可能导致事故发生。
应加强对施工人员的培训，确保其熟练掌握设备操作技能，并严格按照操作规程进行操作。
2.3 设备不合理选用：不合理选用设备可能导致施工效率低下和安全风险增加。
应根据施工需求选择适当的设备，并确保设备符合相关安全标准。
三、人员管理风险因素及风险控制措施：3.1 人员素质不高：人员素质不高可能导致操作错误和安全事故的发生。
应加强对施工人员的培训，提高其专业水平和安全意识。
3.2 人员疲劳驾驶：人员疲劳驾驶可能导致交通事故的发生。
应合理安排工作时间和休息时间，确保人员状态良好。
3.3 人员缺乏沟通协调能力：人员缺乏沟通协调能力可能导致施工进度延误和误操作。
应加强团队建设，提高人员的沟通协调能力。
四、环境因素风险及风险控制措施：4.1 天气恶劣：恶劣天气可能导致施工进度受阻和安全风险增加。
应提前预测天气情况，合理安排施工计划，并采取相应的防护措施。
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内支撑式支护结构是应用较广泛的一种 支护形式，其整个支撑体系基本呈受压 状态，杆件和体系的稳定问题，是支撑 结构的基本问题。支撑系统设计不合理， 将导致支护结构大变形。
刘国彬 2001年9月15日
支撑系统设计不合理引发的工程事故。
刘国彬 2001年9月15日
刘国彬 2001年9月15日
刘国彬 2001年9月15日
刘国彬 2001年9月15日
为了节约，设计人员过大折减主动土压 力，在基坑土体发生不利变化时，支护 结构抗力不足，产生破坏。
刘国彬 2001年9月15日
设计时漏算地面附加荷载，造成支护结 构实际土压力增大，支护结构大变形， 相邻建筑物开裂。
刘国彬 2001年9月15日
处理水的措施方面
刘国彬 2001年9月15日
研究生课程《基坑工程总论 • 深基坑工程》
第六课
2001年11月6日
刘国彬 2001年9月15日
基坑的稳定性、事故因素分析
刘国彬 2001年9月15日
基坑的稳定性验算
整体稳定性
设置多道内支撑时可不作验算，只有一道支撑、无 支撑、锚杆等情况需验算整体稳定 基坑的抗隆起稳定性分析具有保证基坑稳定和控制 基坑变形的重要意义。 抗隆起稳定验算方法很多，基本上是从地基承载力 计算方法演化而来。 抗隆起稳定安全系数必须与基坑变形配套，共同成 为基坑变形控制的充分条件。
离基坑周围2H 范围内没有重要或 较重要的管线、建（构）筑物
注：H为基坑开挖深度，Ks为抗隆起安全系数，按圆弧滑动公式计算。
刘国彬 2001年9月15日
基坑工程事故因素分析
刘国彬 2001年9月15日
基坑工程事故所涉及的四个方面
勘察 设计 施工 监测
刘国彬 2001年9月15日
事故的主要原因分类
刘国彬 2001年9月15日
刘国彬 2001年9月15日
基坑平面尺寸较大时，采用钢支撑，由 于杆件压曲
支撑的支点数少，联结不牢固，使支撑 杆下挠，产生弯曲变形，达一定程度后， 丧失支撑作用，对基坑稳定造成严重危 胁。
刘国彬 2001年9月15日
抗隆起稳定性
刘国彬 2001年9月15日
基坑稳定性验算
刘国彬 2001年9月15日
基坑底部抗隆起稳定验算
刘国彬 2001年9月15日
基坑抗隆起稳定计算方法（一）
刘国彬 2001年9月15日
基坑抗隆起稳定计算方法（二）
刘国彬 2001年9月15日
基坑抗隆起稳定计算方法（三）
刘国彬 2001年9月15日
刘国彬 2001年9月15日
淤泥质土地区开挖深基坑，未作止水帷 幕，大量泥浆从桩间流入基坑，造成基 坑周围地基土流失，地面开裂、下沉， 邻近房屋向基坑方向倾斜。
刘国彬 2001年9月15日
研究生课程《基坑工程总论 • 深基坑工程》
第七课
2001年11月20日
刘国彬 2001年9月15日
支撑结构方面
刘国彬 2001年9月15日
工程实例
某工业大楼深基坑工程，因为地质资料仅评 价 了基础桩范围 (-6m － -23m) 土层，而略去了 6m 以上淤泥层的强度指标。然而，淤泥层正 是基坑支护桩主动土压力作用的主要范围，设 计时也没有要求补充十字板测定，而是凭借其 它工程经验选定淤泥层强度指标，其数值比后 来 (事故处理时 ) 测定的指标，偏大许多，造成 重力式挡墙支护体(4排Ф600 搅拌桩)滑移、倾 斜，基坑内大量涌土，基坑外土体滑塌，邻近 的生产房外墙开裂的事故 。
刘国彬 2001年9月15日
总平面图
刘国彬 2001年9月15日
事故现场
刘国彬 2001年9月15日
原因分析
刘国彬 2001年9月15日
问题之三
建设单位轻信了掌握某种支护技术的单 位或个人的夸张宣传，没有具体分析该 基坑的实际情况，导致所选用的支护形 式不适用，从而造成事故。
刘国彬 2001年9月15日
刘国彬 2001年9月15日
基坑底多层承压水的处理不当事故
刘国彬 2001年9月15日
基坑底多层承压水的处理不当事故
分析原因：井点深度不够，下面土层的 层压水压力将坑底土层顶起，使粘性土 层裂开，然后发生流砂。 处理办法：把井点加深到第 n层砂性土中， 使第n层中的承压水向上压力p<Hiri
刘国彬 2001年9月15日
基坑周围地下给排水管道、泄洪管道、 渗漏、冲垮支护结构、冲走桩间土，危 及周围建筑物；或使支护结构主动土压 力增大，支护结构大变形，甚至破坏。
刘国彬 2001年9月15日
城市排洪管破裂引发的基坑事故
刘国彬 2001年9月15日
旧排水管引发的基坑事故
刘国彬 2001年9月15日
其中 Hi 为第 n 层承压水层顶面以上 i 层土的土 层厚度；ri为Hi厚度的土层的土容量。
刘国彬 2001年9月15日
承压水引起的工程问题
刘国彬 2001年9月15日
刘国彬 2001年9月15日
基坑底部沼气囊引起基坑失稳
某基坑工程，在挖至地面以下 5m 时，开挖面 局部隆起，并在隆起中心处裂开，喷出气和水， 还伴有 "喷爆声 "。之后又暂时稳定下来。再下 挖2m后，在坑底约10m长7~8m宽的范围内， 突然隆起3m，又发生"喷爆声"。与此同时，边 坡及坡顶约7~8m范围发生坍滑。 分析原因：在坑底不深处，有天然沼气气囊存 在，沼气压力顶破了坑底的土层，使基坑失稳。
一级
基坑周边以外 0.7H范围内有地铁、 共同沟、煤气管、大型压力总水 管等重要建筑或设施，必须确保 安全
离基坑周边 H ～ 2H 范围内有重要 管线或大型的在使用的建（构） 筑物
二级
1. 地面最大沉降量≤0.2%H 2. 围护墙最大水平位移≤0.3%H 3. Ks≥2.0
三级
1. 地面最大沉降量≤0.5%H 2. 围护墙最大水平位移≤0.7%H 3. Ks≥1.5
刘国彬 2001年9月15日
膨胀地基开挖基坑，由于排水、隔水不 及时，或防水措施不力，基坑土体浸水 膨胀，压缩性增大，粘聚力降低为原来 的1/3-1/4，内摩擦角减小5-8度，土体强 度下降，支护结构荷载剧增，变形失控， 边坡坍塌。
刘国彬 2001年9月15日
暴雨浸泡基坑，造成支护结构倾倒。
刘国彬 2001年9月15日
雨季、涨潮、地下管道的漏水，都会使 地下水位上升，基坑周围土体浸水后粘 聚力和内摩擦角降低，支护结构所承受 的主动土压力增大，造成支护结构严重 变形，甚至破坏。
刘国彬 2001年9月15日
由于施工现场狭窄，土方及大量的钢筋、 水泥等建筑材料堆放在基坑边缘，造成 基坑周围地面严重超载，主动土压力剧 增，支护结构产生较大变形，甚至基坑 失稳。
刘国彬 2001年9月15日
大型施工机械工作时，离支护结构太近， 引起支护结构主动土压力大幅度增加， 支护结构结构大变形。
刘国彬 2001年9月15日
寒冷地区的基坑设计计算没有考虑土体 的冻胀力影响，结果基坑越冬时，由于 防冻措施不力，土体冻结，土中水结冰 体积膨胀。土体含水量越大，温度越低， 则冻胀越严重，施加给支护结构的主动 推力就越大，使基坑支护结构处于临界 状态，甚至破坏。
水是导致深基坑工程事故的重大隐患。 据统计， 80% 以上的深基坑工程事故都 是由于水的原因造成的。 深基坑工程的防水、降水和排水是一项 事关大局的工作。
刘国彬 2001年9月15日
基坑施工的时间跨度大，没有作坡体、 坡顶的防护面及坡顶排水沟，遇到大雨， 轻则冲刷桩间土，边坡土体流失，危胁 周围建筑物，重则冲跨支护结构，或造 成边坡失稳。
止水帷幕的设计未考虑基坑的地质条件 及不同的开挖深度，采用同一长度单排 水泥土搅拌桩止水，搅拌桩不穿透粉细 砂层，造成基坑内严重漏水。
刘国彬 2001年9月15日
由于降水井点间距过大，上层滞水不能 完全排走，基础施工阶段停止抽水，仅 靠降水井底部砂层渗走上层滞水，造成 上层滞水，越积越多，插筋锚体摩阻力 减小，复合土体强度大大降低，插筋补 强边坡坍塌。
工程勘察的失误 基坑设计的失误 荷载取值错误 水处理不当 支撑结构失稳 锚固结构失稳 忽视基坑的整体稳定性 施工的问题 监测的问题
刘国彬 2001年9月15日
勘察方面
场地勘察资料是深基坑工程设计计算的 关键依据，必须认真、全面评价基 坑支 护桩、工程桩所涉及范围内的所有地层。 勘察资料不详细、不准确。势必给 深基 坑支护工程潜伏了事故隐患。
设计荷载方面
土压力的计算是支护结构设计计算的前 提，但是必须注意到，实际的土压在基 坑开挖到地下结构完工期间不是一成不 变 。支护结构实际承受的动土压力大于 设计计算值时，支护结构产生较大变形 甚至破坏。
刘国彬 2001年9月15日
土压力
刘国彬 2001年9月15日
问题之一
计算参数取值不当，导致计算土压力过 小。如浦东某工程，内摩擦角取值错误。
头道支撑位置过低，使支护结构顶部位 移过大，基坑周围建筑物开裂。
刘国彬 2001年9月15日
支撑间距过疏，使支撑杆件产生过大的 弯曲变形，甚至破坏。
刘国彬 2001年9月15日
基坑事故现场
刘国彬 2001年9月15日
边坡滑移示意图
刘国彬 2001年9月15日
问题之二
支护结构不适合于工程现场的地质条件 和环境条件。
刘国彬 2001年9月15日