0616型齿轮箱技术参数标准1(精)

齿轮箱基础知识培训

• 原动机：类型：柴油机、电动机额定功率、转速、转向、飞轮（详见附表1）及罩壳尺寸
• 负载：类型：固定桨、CPP、PTO、泥浆泵，清水泵功率、转速或减（增）速比、旋转方向
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技术协议常用知识
齿轮箱结构形式：
同中心、水平异心、垂直异心、垂直偏心是否带离合功能，是否一进多出（布置形式）带PTO时必须明确主、辅输出之间的最小中心
附表1 飞轮尺寸
定位止口 φ370 φ462 φ546
螺孔分布圆
螺孔数量及大小
备注
φ405
12-φ11 分6组分布
φ505
12-φ15 分6组分布
φ518
24-φ15
φ673
φ641.35
12-φ17.5
φ352.42
φ333.38
8-φ11
φ466.72
φ438.15
8-φ13.8
φ517.52
2.传动轴部件
与输入轴部件基本相同。
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3.输出轴部件
输出轴部件主要由轴承、从动齿轮、输出轴、输出联轴节等组成，从动齿轮与输出轴热套联接，输出联轴节与输出轴斜度带键联接。
4.箱体部件
箱体部件主要由前箱盖、箱体、后箱盖、油泵、油标尺、滤清器等组成，油泵型号为CB-B63。
5.配油器部件
FD06、FD16、FD40、J40、FD120、 J120、FD135、FD135A（仅此处A代表出口用）、J135B、J135、FD300、J300、 D300、T300、J400A、JD400A、 JT400A、J600、JD600、JT600A、 JT600A/1、JT600A/2、JT700/1、 J900A、JD900A、JT900、JT900/1、 J1200A、JT1200、JT1380/1、JD1500A

船用齿轮箱装配标准

船用齿轮箱装配标准
船用齿轮箱的装配标准是非常重要的，因为船舶在海上运行时
需要经受各种恶劣环境的考验，齿轮箱的装配质量直接关系到船舶
的安全和可靠性。

船用齿轮箱的装配标准通常由国际海事组织（IMO）和国际船级社（如DNV GL、ABS、LR等）制定并监督执行。

这些标
准包括但不限于以下几个方面：
1. 装配工艺标准，船用齿轮箱的装配应符合相关的工艺标准，
包括清洁、润滑、安装顺序、紧固扭矩等要求。

这些标准旨在确保
齿轮箱在装配过程中不受到污染，各部件安装正确，紧固件达到规
定的扭矩要求，以确保齿轮箱的正常运行。

2. 装配质量标准，船用齿轮箱的装配质量直接关系到其使用寿
命和可靠性。

因此，装配标准通常会规定各个零部件的装配公差、
配合间隙、表面质量要求等，以确保齿轮箱在装配后能够满足设计
要求并具有良好的运行性能。

3. 检测标准，船用齿轮箱在装配完成后需要进行各项检测，以
验证其装配质量和性能。

检测标准通常包括运转试验、振动测试、
温升试验等，以确保齿轮箱在实际使用中能够安全可靠地工作。

4. 监督和认证标准，船用齿轮箱的装配通常需要经过船级社或其他相关机构的监督和认证。

这些机构会对装配过程进行审核，并对装配质量进行认证，确保装配符合相关标准要求。

总之，船用齿轮箱的装配标准涉及到多个方面，包括工艺、质量、检测、监督和认证等，其目的是确保船用齿轮箱在使用过程中能够安全可靠地工作。

船舶制造和运营单位应严格遵守这些标准，确保船用齿轮箱的装配质量和性能达到要求。

16型齿轮箱说明书

16型齿轮箱说明书
1、总论
齿轮箱为-级至四级或更多级斜齿轮传动。

这种齿轮箱在考虑到油量平面时，可适用于各种安装形式。

2、箱体
齿轮箱箱体采用高强度灰铸铁。

经高精密数控设备加工，具有很高的配合精度。

避免了齿腹根面的超负荷，其高精度也保证了轴承载荷均匀状态，确保最低的噪音。

3、齿轮部件
齿轮是经过热处理、磨齿加工，高精度的齿轮确保了齿轮侧面间隙，同时使齿侧面的载荷承担能力达到合理均匀;而蜗轮蜗杆传动中的蜗杆也是经过热处理和精磨处理的，蜗轮材料是采用高强度耐磨青铜kk合金。

4、润滑
齿轮部件在齿轮箱内为浸油润滑或强制润滑,润滑油采用矿物油或合成油(或专用油)，确保齿轮部件不会因润滑不良而出现故障，-般情况下，润滑油牌号增大，对齿轮箱性能会产生影响、不利因素:①油温升高、②效率降低;有利因素:①噪音降低、②密封性能强、③蜗轮或齿轮承载能力增加。

齿轮箱说明书

齿轮箱使用说明书Edition：2012版本升级记录从Edtion：2011升级到Edtion：2012版本的主要内容：1.在6.4章节中增加了严禁对齿轮箱进行敲击装配的提醒；2.在8.2章节中增加了对风机传动链长时间锁死对齿轮箱会造成严重损害的重要提示；3.在9.1章节中进一步明确了电机泵的启动关闭控制流程，删去了单速电机泵的控制流程；4.在9.2章节中进一步明确了风扇的启动和关闭控制流程，删去了单速风扇或水冷的的控制流程；5.在10章中重新整合本章的内容，并增加了10.9级螺栓预紧力矩检查标准。

目录1 前言 (5)2 开箱 (6)3技术参数 (7)3.1 铭牌 (7)3.2 应用领域 (7)4 安全事项 (8)4.1正常使用 (8)4.2客户义务 (8)4.3环境保护 (9)4.4特殊危险 (10)5 运输和储藏 (11)5.1运输 (11)5.2 储藏 (12)6齿轮箱的安装 (14)6.1 拆箱 (14)6.2 排油、去除防腐剂 (14)6.3高速轴连轴器的安装 (14)6.4 加油 (16)6.5 连接电路 (16)6.6 机舱试车前的检查 (16)6.7 机舱试车 (17)6.8 齿轮箱随机舱的运输 (17)7齿轮箱拆卸 (18)7.1拆除高速轴连轴器 (18)7.2防腐防锈处理 (18)8启动与停机 (19)8.1启动 (19)8.2齿轮箱的停机 (20)9监控要求 (22)9.1 电机泵的控制 (23)9.2 风扇或水冷的控制 (24)9.3运行温度 (24)9.4 油位检查 (25)9.5 取油样 (26)9.6油压 (26)9.7 齿轮箱内部检查 (27)10维护和修复 (28)10.1中分面及齿圈螺栓的检查 (28)10.2必须维护的项目 (29)10.3齿轮箱常见故障 (30)11润滑系统 (32)11.1润滑油 (32)11.2 换油 (33)11.3更换滤芯 (33)11.4安装滤芯 (34)12 重要事项 (35)12.1 空气滤清器 (35)12.2 滤芯 (35)12.3 润滑油 (35)1 前言用户在安装使用前请详细阅读本说明书。

新编文档-柴油机与齿轮箱匹配选型方法2-PPT精选文档-精品文档

飞轮壳 6135 SAE1# SAE3#
6135 SAE1#
SAE1#
飞轮 6135
14# 10#、11.5# 6135
14#
14#
160系列
6170系列
单启动机型
双启动机型
8170系列
飞轮壳
无
无
SAE0#
SAE0#
飞轮
国内飞轮
国内飞轮+18#
16#+14#
国内+18#
潍柴船机配套齿轮箱的连接尺寸要求
中小功率船用齿轮箱选型简介
潍柴动力股份有限公司应用工程部
尹晓青 2019.01.07
目录
一、船用齿轮箱概述二、船用齿轮箱选型方法三、潍柴重机齿轮箱选型实例四、船用齿轮箱不合理选配分析
一、船用齿轮箱概述
1.1 船用齿轮箱分类
{ 船传动方式
单输入单输出双输入单输出
用齿轮箱
{ { 配套用途
中小功率
范围： ≤1470kW 作用：减速、倒
顺、离合、承受推力
普通型轻型高速
适用：渔船、运输船
适用：高速船艇特点：
高转速（1500-3500）小速比（1—2.5）轻质（300kg以下）倾角设计（通常为7°）
大功率
有离合
无离合并车
范围： >1470kW 作用：减速、离合、
承受推力；
配置：主要考虑操控方式*、连接方式*（柱销式、齿型块或高弹）；
柱销式：在40、120等传扭能力较小的齿轮箱偶尔配套；齿形块：一般配套在300、270、242、200、170、135、120、40等齿轮箱上；高弹：一般配套在400、600、800、900、1200、1500及大功率齿轮箱上；说明：配套高弹联轴器，因考虑散热原因，齿轮箱通常不带罩壳；

齿轮箱基础知识培训讲义

船用齿轮箱常识
（三）、齿轮箱安装知识输入端与柴油机的联接一般采用弹性联轴器联结.输
出端一般采用刚性联轴器联结
（四）、船用齿轮箱结构简介
➢主要功能：
• 倒、顺车
并联两套离合器布置，液压操纵换向
• 减速
减速比：大齿轮齿数/小齿轮齿数
• 离合
多片湿式摩擦离合器，接排柔和，减小换向冲击
• 承受螺旋桨推力
2.齿轮、齿轮轴类零件一般采用优质低碳合金钢（20CrMnMoH、20CrMnTi、17CrNiMo6）锻造、渗碳淬火处理。齿轮精度一般要求7级以上，齿轮箱传递效率在96％以上
3.离合器采用液压操纵湿式多片摩擦离合器 4.箱体一般选用灰铸铁（HT200、HT250），单件
生产时用（Q235）钢板焊接
MG32.35、MG36.39、MG39.41、 MG42.45、MG45.49、MG49.54、 MG49.0.76、 MG66.75、MG70.85、MG75.90。
船用齿轮箱常识
（二）、齿轮箱主要零件
1.轴、联轴节类零件一般采用优质合金钢（40Cr、 42CrMoA）锻造、调质处理
扭振计算需要参数
• 主机参数：厂家、型号、额定功率、额定转速、最低稳定转速、缸径、缸数、曲柄半径、连杆长度、单缸往复质量、机械效率、发火顺序、曲轴曲柄销内、外直径及曲轴材料抗拉强度、当量系统示意图、转动惯量及扭转刚度
• 明确信号类型、数量。 • 常用开关量控制器（压力控制器参数：
YWK-50-C，温度控制器参数：型号： WTZK-50-C，触头容量：交流 380V/3.0A、直流220V/2.5A ） • 模拟量传感器（报警信号为无源开关量信号（触点容量：24V/5A），压力/温度信号输出为4～20mA标准输出）

c616车床变速箱毕业设计说明书[管理资料]

1. 绪论课题研究背景金属切削机床是制造机器人的机器，成为“工作母机”，习惯上成为机床。

金属切削机床是用切削方法将金属毛坯加工成机器零件的机器。

机床的属性决定了它在国民经济中的重要地位。

机械的水平随着机床的精密程度的提高而提高，机床的技术水平直接影响机械制造工业产品的质量和劳动生产效率，机床直接标志着一个国家的工业生产的能力和科学计数水平。

机床产品设计是设计人员根据市场，社会和人们对机床的需要所进行的构思，计算，试验，选择方案，确定尺寸，绘制图纸以及编制技术文件等一系列创造性活动的总称，是机床产品实现的必要前提，是产品开发过程中至关重要的环节。

机床技术参数有主参数和基本参数，他们是运动传动和结构设计的依据，影响到机床是否满足所需要的基本功能要求，参数拟定就是机床性能设计。

主参数是直接反映机床的加工能力、决定和影响其他基本参数的依据，如车床的最大加工直径，一般在设计题目中给定，基本参数是一些加工件尺寸、机床结构、运动和动力特性有关的参数，可归纳为尺寸参数、运动参数和动力参数。

通用车床工艺范围广，所加工的工件形状、尺寸和材料各不相同，有粗加工又有精加工；用硬质合金刀具又用高速钢刀具。

因此，必须对所设计的机床工艺范围和使用情况做全面的调研和统计，依据某些典型工艺和加工对象，兼顾其他的可能工艺加工的要求，拟定机床技术参数，拟定参数时，要考虑机床发展趋势和同国内外同类机床的对比，使拟定的参数最大限度地适应各种不同的工艺要求和达到机床加工能力下经济合理。

机床主传动系因机床的类型、性能、规格和尺寸等因素的不同，应满足的要求也不一样。

设计机床主传动系时最基本的原则就是以最经济、合理的方式满足既定的要求。

在设计时应结合具体机床进行具体分析，一般应满足的基本要求有：满足机床使用性能要求。

首先应满足机床的运动特性，如机床主轴油足够的转速范围和转速级数；满足机床传递动力的要求。

主电动机和传动机构能提供足够的功率和转矩，具有较高的传动效率；满足机床工作性能要求。

塑料齿轮牙箱产品技术参数介绍

塑料齿轮牙箱产品技术参数介绍塑料齿轮牙箱也称为塑胶齿轮减速机，主要传动结构由驱动电机、齿轮箱（也称为牙箱、减速器）的减速设备，牙箱齿轮采用塑料注塑而成的减速设备；牙箱可以采用圆柱齿轮箱、行星齿轮箱、平行齿轮箱、斜齿轮箱、蜗轮蜗杆齿轮箱等作为减速牙箱；驱动电机可以采用直流电机、步进电机、空心杯电机、电机马达作为驱动源；塑料齿轮牙箱广泛运用在智能家居、汽车驱动器、电子产品、通讯天线、机器人传动等领域；兆威机电股份有限公司专注于研发、设计、定制塑料齿轮牙箱产品，输出功率在50W以下，额定电压在24V以下，直径规格在38mm以下的小功率微型减速箱。

塑料齿轮牙箱产品技术参数：6MM塑料齿轮牙箱产品分类：塑胶行星齿轮箱产品型号：ZWBPD006006产品规格：Φ6MM产品电压：3-12V（可定制）空载转速：11~3824 rpm（可定制）空载电流：30~40mA（可定制）负载转速：9~3229 rpm（可定制）负载电流：100mA（可定制）输出功率：0.01W-0.2W齿轮箱类型：塑胶行星齿轮箱；适用驱动电机：直流电机、步进电机、空心杯电机；传动输出轴：塑胶输出轴/金属输出轴可选输出轴形状：D形轴、圆形轴、双扁形轴、六边形轴、五边形轴、四方轴；产品特点：体积小、质量轻、传动效率、噪音低、精度；产品应用：照相机、机械手、玩具、手机摄像头、电子产品、遥控装置；8MM塑料齿轮牙箱产品分类：塑胶行星齿轮箱产品型号：ZWPD008008产品规格：Φ8MM产品电压：4.2V（可定制）空载转速：17-4233 rpm（可定制）空载电流：90-100 mA MAX（可定制）负载转速：14-3111 rpm（可定制）负载电流：155-160 mA MAX（可定制）输出功率：0.01W-0.3W齿轮箱类型：塑胶行星齿轮箱；适用驱动电机：直流电机、步进电机、空心杯电机；传动输出轴：金属输出轴/塑料输出轴可选；输出轴形状：D形轴、圆形轴、双扁形轴、六边形轴、五边形轴、四方轴；产品特点：体积小、质量轻、传动效率高、噪音低、精度高；产品应用：眉笔、照相机、保健设备、机器人等；塑料齿轮牙箱产品定制参数范围：尺寸规格系列：3.4mm、4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、16mm、18mm、20mm、22mm、24mm、28mm、32mm、38mm；齿轮材质：塑料输出力矩范围：1gf-cm至50kg-cm；减速比范围：5-1500；输出转速范围：5-2000rpm；驱动电机：直流电机、步进电机、空心杯电机产品用途：塑料齿轮牙箱产品广泛运用在电子产品、汽车驱动器、工业自动化、机器人传动、个人护理工具、通讯天线等领域设备传动齿轮箱。

齿轮箱标准

风力发电机组齿轮箱1 范围本标准规定了风力发电机组增速齿轮箱（以下简称齿轮箱）的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等要求。

本标准适用于水平轴风力发电机组（风轮扫掠面积大于或等于40㎡）中使用平行轴或行星齿轮传动的齿轮箱。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 191-2000 包装储运图示标志（eqv ISO780:1997）GB/T 1184-1996 形状和位置公差未注公差值（eqv ISO2768.2:1989）GB/T1348-1988 球墨铸铁件GB/T3077-1999 合金结构钢GB/T3480-1997 渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法（eqv ISO6336-1~6336-3:1996）GB/T5371-1985 公差与配合过盈配合的计算和选用GB/T6391-1995 滚动轴承额定动载荷和额定寿命（idt ISO281:1990）GB/T6404-1986 齿轮装置噪声声功率级测定方法（neq ISO464 E:1983）GB/T8539-2000 齿轮材料及热处理质量检验的一般规定（eqv ISO6336-5:1996）GB/T8543-1987 验收试验中齿轮装置机械振动的测定GB/T9439-1998 灰铸铁件GB9969.1-1998 工业产品使用说明书总则GB/T10095.1~10095.2-2001 渐开线圆柱齿轮精度（idt ISO 1328-1~1328-2:1997）GB/T11345-1989 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB/T13306-1991 标牌GB/T13384-1992 机电产品包装通用技术条件GB/T13924-1992 渐开线圆柱齿轮精度检验规范GB/T14039-2002 液压传动油液固定颗粒污染等级代号（ISO4406:1999，MOD）JB/T6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件JB/T6396-1992 大型合金钢结构钢锻件JB/T6402-1992 大型低合金钢铸件JB/T7929-1999 齿轮传动装置清洁度JB/T10300-2001 风力发电机组设计要求DIN399—1987 齿轮承载能力计算3 技术要求3.1 一般技术要求3.1.1 技术参数齿轮箱应符合本标准的基本要求和订货合同（或技术协议）的规定。

机械设计_减速器齿轮箱_设计手册范本

机械设计课程设计二级直齿圆柱齿轮减速器学院：专业：班级：学号：__目录一、传动方案的确定 (3)二、电动机的选择 (5)2.1 电动机类型和结构形式选择 (5)2.2 确定电动机功率 (5)2.3 确定电动机型号滚筒工作转速 (5)三、计算总传动比与分配各级的传动比 (5)3.1 计算总传动比 (5)3.2 分配各级传动比 (6)四、运动参数与动力参数与传动零件的设计计算 (6)4.1、计算各轴转速 (6)4.2、计算各轴的功率 (6)4.3、计算各轴的扭矩 (6)五、带的设计计算 (7)5.1、确定计算功率Pca (7)5.2、选择V带的带型 (7)5.3、确定带轮的基准直径dd=与验算带速v (7)5.4、根据V带的中心距和基准长度Ld (7)5.5、验算小带轮上的包角 (7)5.6、计算带的根数 (7)5.7、计算单根V带的初拉力的最小值 (8)5.8、计算压轴力 (8)5.9、带轮结构设计 (8)六、齿轮的设计计算 (9)第一对齿轮：6.1、选定齿轮类型、精度等级、材料与齿数 (9)6.2、按齿面接触强度设计 (10)6.3、计算相关数值 (10)6.4、按齿根弯曲强度设计 (11)6.5、设计计算 (12)6.6、齿轮结构设计 (13)第二对齿轮6.7、选定齿轮类型、精度等级、材料与齿数 (14)6.8、按齿面接触疲劳强度设计 (14)6.9、确定公式数值 (14)6.10 计算相关数值 (15)6.11 按齿根弯曲强度设计 (16)6.12 设计计算 (16)6.13 齿轮结构设计 (18)七、轴的设计与强度校核··············`··187.1、轴的选材 (18)7.2、各轴最小直径估算 (18)7.3、装配工作底图的设计 (19)7.4、高速轴的结构设计与强度校核 (19)7.5、中速轴的结构设计与强度校核 (23)7.6、低速轴的结构设计与强度校核 (26)7.7、轴承润滑方式确定 (30)八、键联接的选择与校核计算 (30)8.1、高速轴〔A型键〕 (30)8.2、中速轴〔A型键〕 (30)8.3、低速轴〔A型键〕 (31)九、设计小结.................``.. (32)十、参考资料 (32)一．传动方案的确定传动装置选用V带传动和闭式二级圆柱齿轮传动系统,具有结构简单、制造成本低的特点。

齿轮箱介绍

光学
△ △ △ × × × × × × × × × × ×
断裂
齿轮轮齿
磨损
塑性变形齿面疲劳
超载断裂疲劳断裂冲击断裂磨料磨损刮痕腐蚀磨损侵蚀剥落波痕碾击变形锤击变形凹痕凹孔压伤
PdM-振动分析知识交流课堂
齿轮箱结构及原理
齿轮装置故障检测参数的有效性
部位故障大类损伤名称振动
齿轮箱结构及原理
齿轮箱失效原因及失效比重失效原因修理维护运行缺陷操作相邻部件(电动机、联轴器等)缺陷
9 8 7 4 24 19 17
40
43
PdM-振动分析知识交流课堂
齿轮箱结构及原理
齿轮箱的失效零件及失效比重
失效零件
失效比重（%）
PdM-振动分析知识交流课堂
JH-PM2使用的部分齿轮箱
齿轮箱结构及原理
真空泵齿轮箱
制造商:FLENDER 型号:H2 SH 11A
PdM-振动分析知识交流课堂
四、齿轮箱常见故障
齿轮箱结构及原理
由于制造误差、装配不当或在不适当的条件（如载荷、润滑等）下使用，常会发生损伤等故障，常见有四类：（1）齿的断裂有疲劳断裂和过负荷断裂两种疲劳断裂：通常先从受力侧齿根产生龟裂、逐渐向齿端发展而致折断; 过负荷断裂：由于转速急剧变化、轴系共振、轴承破损、轴弯曲等原因，使齿轮产生不正常的一端接触，载荷集中到齿面一端引起.
JH-PM2使用的部分齿轮箱
齿轮箱结构及原理
限位开关
送料机齿轮马达制造商:SEW
PdM-振动分析知识交流课堂
JH-PM2使用的部分齿轮箱
齿轮箱结构及原理
送料机齿轮马达制造商:SEW

（完整版）齿轮箱

（完整版）齿轮箱齿轮箱第一节概述风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。

通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。

根据机组的总体布置要求，有时将与风轮轮毂直接相连的传动轴（俗称大轴）与齿轮箱合为一体，也有将大轴与齿轮箱分别布置，其间利用涨紧套装置或联轴节连接的结构。

为了增加机组的制动能力，常常在齿轮箱的输入端或输出端设置刹车装置，配合叶尖制动（定浆距风轮）或变浆距制动装置共同对机组传动系统进行联合制动。

由于机组安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处，受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，加之所处自然环境交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。

例如对构件材料的要求，除了常规状态下机械性能外，还应该具有低温状态下抗冷脆性等特性；应保证齿轮箱平稳工作，防止振动和冲击；保证充分的润滑条件，等等。

对冬夏温差巨大的地区，要配置合适的加热和冷却装置。

还要设置监控点，对运转和润滑状态进行遥控。

不同形式的风力发电机组有不一样的要求，齿轮箱的布置形式以及结构也因此而异。

在风电界水平轴风力发电机组用固定平行轴齿轮传动和行星齿轮传动最为常见。

如前所述，风力发电受自然条件的影响，一些特殊气象状况的出现，皆可能导致风电机组发生故障，而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上，大量的实践证明，这个环节常常是机组中的齿轮箱。

因此，加强对齿轮箱的研究，重视对其进行维护保养的工作显得尤为重要。

第二节设计要求设计必须保证在满足可靠性和预期寿命的前提下，使结构简化并且重量最轻。

通常应采用CAD优化设计，排定最佳传动方案，选用合理的设计参数，选择稳定可靠的构件和具有良好力学特性以及在环境极端温差下仍然保持稳定的材料，等等。

齿轮箱说明书

齿轮箱使用说明书Edition：2012版本升级记录从Edtion：2011升级到Edtion：2012版本的主要内容：1.在6.4章节中增加了严禁对齿轮箱进行敲击装配的提醒；2.在8.2章节中增加了对风机传动链长时间锁死对齿轮箱会造成严重损害的重要提示；3.在9.1章节中进一步明确了电机泵的启动关闭控制流程，删去了单速电机泵的控制流程；4.在9.2章节中进一步明确了风扇的启动和关闭控制流程，删去了单速风扇或水冷的的控制流程；5.在10章中重新整合本章的内容，并增加了10.9级螺栓预紧力矩检查标准。

目录1 前言 (5)2 开箱 (6)3技术参数 (7)3.1 铭牌 (7)3.2 应用领域 (7)4 安全事项 (8)4.1正常使用 (8)4.2客户义务 (8)4.3环境保护 (9)4.4特殊危险 (10)5 运输和储藏 (11)5.1运输 (11)5.2 储藏 (12)6齿轮箱的安装 (14)6.1 拆箱 (14)6.2 排油、去除防腐剂 (14)6.3高速轴连轴器的安装 (14)6.4 加油 (16)6.5 连接电路 (16)6.6 机舱试车前的检查 (16)6.7 机舱试车 (17)6.8 齿轮箱随机舱的运输 (17)7齿轮箱拆卸 (18)7.1拆除高速轴连轴器 (18)7.2防腐防锈处理 (18)8启动与停机 (19)8.1启动 (19)8.2齿轮箱的停机 (20)9监控要求 (22)9.1 电机泵的控制 (23)9.2 风扇或水冷的控制 (24)9.3运行温度 (24)9.4 油位检查 (25)9.5 取油样 (26)9.6油压 (26)9.7 齿轮箱内部检查 (27)10维护和修复 (28)10.1中分面及齿圈螺栓的检查 (28)10.2必须维护的项目 (29)10.3齿轮箱常见故障 (30)11润滑系统 (32)11.1润滑油 (32)11.2 换油 (33)11.3更换滤芯 (33)11.4安装滤芯 (34)12 重要事项 (35)12.1 空气滤清器 (35)12.2 滤芯 (35)12.3 润滑油 (35)1 前言用户在安装使用前请详细阅读本说明书。

齿轮箱的知识

齿轮箱的知识什么是减速机？减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

它也是传动机械的一种。

减速机的作用1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2）速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

减速机的种类一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星减速机、摆线减速机、蜗轮减速机、行星减速机、行星摩擦式机械无级变速机、组合型减速机等等。

还有许多种类如:减速齿轮、减速马达、变速机、电机换向器、电机、减速电机、变速电机、变速箱、变速齿轮箱、齿轮箱、减速齿轮箱、变速器、减速箱、减速器等......都是属于传动机械的一种.常见减速机的种类1）蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。

但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。

2）谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。

输入转速不能太高。

3）行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。

但价格略贵。

减速机选择要点:通用减速机的选择要点通用减速器的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。

相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速机的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。

规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

1．按机械功率或转矩选择规格（强度校核）通用减速器和专用减速器设计选型方法的最大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）打铭牌；后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。

Gearbox 齿轮箱技术规格

25 三、四档速度选择拨叉杆
26 一、二档速度选择拨叉杆
拧紧螺栓（19和22）之前，螺拴上必须涂上密封胶
Sec. 21.1 - pg. 9/59
Reverser换向器 (12+12) – 技术规格
主变速齿轮型号
齿轮型式副变速齿轮
型号
齿轮型式主、副齿轮操纵位置
倒档齿轮型号
倒档操纵位置主动齿轮驱动轴调整圈厚度（毫米）
Sec. 21.1 - pg. 10/59
80
90
100
4种速度-常啮合所有带同步器的齿轮
斜齿轮
定轴齿轮系，带有3个档位共可提供12个档速直齿轮
独立的两个操作手柄，位于驾驶员右侧
直齿轮，机械式控制位于主离合器和齿轮箱之间
操作手柄位于驾驶员左侧 3.00 - 3.25 - 3.50 - 3.75 - 4.00
螺栓（19）上必须涂密封胶
Sec. 21.1 - pg. 16/59
1 PTO轴支撑轴瓦 2 油封 3 齿轮箱主动轴 4 动力输出轴 5 主动轴调整圈 6 副变速齿轮传动轴 7 倒档及中速控制齿轮 8 上盖 9 中速传动齿轮 10 小锥齿轴 11 卡簧 12 倒档被动齿轮 13 低速被动齿轮 14 高、低速选择轴套 15 弹性挡圈 16 一档和二档速度同步器 17 被动齿轮的轴套 18 三、四档速度同步器 19 齿轮箱从动轴（中间轴）
Reverser 换向器(12+12) –示意图
差速器锁行星减速器
环形齿轮/小齿轮
四轮驱动
Sec. 21.1 - pg. 11/59
环形齿轮/小齿轮差速器锁行星减速器
Reverser换向器 (12+12) - Gears variants齿轮齿数