微弧氧化技术知识
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环境无污染。 3)硬度高(HV:500~2500)、耐磨性好,和其他工艺相比与基体
的结合牢固,能够有效弥补轻合金表面不耐磨的缺陷。 4)膜层能够经受高低温的变化,具有较好的热匹配性。 5)膜层的绝缘性能优良(击穿电压可达3000-5000V)。 6)膜层的表面质量较高,光洁度较好且易于着色,适合用作装饰涂
交流氧化法
脉冲氧化法
5
微弧氧化膜层的形貌与相组成
图Ti6Al4V合金表面的微弧氧化膜层(400V) Ti合金表面生成的微弧氧化膜层以金红石型
TiO2和锐钛矿型TiO2为主组成相,另有少量其他 反应沉积物如TiAl2O5等。
LY12铝合金表面的微弧氧化膜层
Al合金表面生成的微弧氧化膜层以α-Al2O3和γAl2O3为主组成相,另有少量其他反应沉积物如 Al-Si-O等。
驶 容 不 得 半 点马虎 ,也必 须脚踏 实地, 因为这 绝非儿 戏!我 深深吸 了一口 气,暗 暗 告 诉 自 己 :加油 ! xx月 xx日 上 午 , 实习 正式开 始。上 午属于 认识实 习,老 师 很 耐 心 得 向我们 讲解了 必要的 理论知 识,包 括汽车 构造概 述(重点 是发动 机)、
得 知 这 个 消 息的时 候,内 心很是 激动, 兴奋之 情溢于 言表。 坐在空 旷的自 习室, 一 个 人 经 常 幻想着 驾驶的 乐趣与 快感, 幻想着 “快如 疾风, 顺如闪 电”的 激情, 幻 想 着 加 速 瞬间身 体后倾 的愉悦 ;也许耳 边还会 有呼呼 的风声 ,也许 头发会恨帅的 飞 舞 , 这 一 切令我 神往和 充满期 待…… 然 而 , 当 我真的 迫不及 待的踏 入这一 天 ——xx月 xx号 , 我 很 理 性的收 回了我 的浪漫 。从老 师的训 话中, 我得知 汽车驾
当 我 回 顾 这为 期两个 周的驾 驶实习 时,不 免有许 多收获 ,这次 让我重 新的认
识 了 驾 驶 , 由一个 驾驶员 到一个 交通人 对于驾 驶的再 认识。 下面是 小编为 大家收 集 整 理 的 驾 驶实习 心得与 体会, 欢迎大 家阅读 。 驾 驶 实 习 心得 与体会 篇1
我 在 学 期 初 进行了 具有本 专业——车 辆 工程特 色的实 习课程 ——汽 车驾驶 。当我
层。 7)成本低、操作简单,便于进行大规模生产。
微弧氧化技术的缺点主要有:
1)由反应的机理决定,膜层为蜂窝状的多孔结构,均匀分布的小 孔底部可起到保护作用的膜层厚度远远小于整个膜层的厚度。 这使得膜层自身的耐腐蚀能力大打折扣。
2)膜层中含有大量基体金属的氧化物和氢氧化物,极易与酸性介 质反应引起破坏,使微弧氧化膜的使用范围受到限制。
AZ91D镁合金表面的微弧氧化膜层(400V) 镁合金表面的微弧氧化膜层以MgO和MgO2
为主组成相,另有少量其他反应沉积物如 Mg2SiO4等。
三、微弧氧化技术的特点
微弧氧化技术的优点主要有: 1)反应在溶液中进行,只要是溶液可及的地方都能够形成膜层,因
此对零件形状的适应性很强。 2)电解液中不含有害物质,反应过程也不会生成新的有毒物质,对
微弧氧化技术的研究与应用
Baidu Nhomakorabea
一.微弧氧化技术
微弧氧化技术是近年来备受关注的一种新型金 属表面处理技术。其方法是通过对脉冲电参数和无重 金属元素加入的电解液的匹配调整,在阳极表面产生 微区弧光放电现象,进而在Al、Mg、Ti等金属表面 原位生长出一层以基体金属氧化物为主的陶瓷层。
基本原理:
微弧氧化的基本原理是使工作电压突破 传统的阳极氧化的工作电压范围(法拉第区), 进入高电压放电区,在电极上发生微等离子放 电条件下,在基体材料(电极)上原位生成氧 化膜。微弧氧化过程是许多基本过程的总和, 这些过程伴随着热化学反应、电化学反应以及 导电电极之间的物质输运等复杂现象。
如 何 启 动 、 换档以 及行车 时应注 意的一 些基本 问题。 而后大 家很踊 跃地回 答了老 师 的 问 题 , 我也积 极得向 老师提 出了自 己内心 的疑问 ,老师 很耐心 也很热 情地做
了解
二、氧化膜层的制备方法
膜层的制备方 法
按溶液性质
按电源性质
酸性电解液氧 碱性电解液氧
化法
化法
直流氧化法
四、微弧氧化技术的应用
在俄罗斯, 由于陶瓷层出色的耐磨性和良 好的膜基结合力, 微弧氧化技术已经在高速纺 织零件上成功应用多年。美国、德国、意大利 等国也在汽车、通讯、航空等领域大量使用微 弧氧化技术。
目前微弧氧化在国内已被多家企业应用 于工业生产之中,用来对各种轻合金零件进行 表面耐磨耐蚀处理,成为很多传统表面处理方 法的替代技术。以下为一些工业应用实例。
我国微弧氧化技术的工业应用实例
一汽红旗世纪星轿车的发动机壳体
香港中新国际有限公司生产的 15 寸镁合金轮毂
我国微弧氧化技术的工业应用实例
兵器工业第五九研究所生产的 镁合金 高压热水交换管
铝合金微型冲锋枪托架
我国微弧氧化技术的工业应用实例
铝合金发动机缸体
147kW柴油发动机活塞
五、微弧氧化技术的发展方向
目前微弧氧化技术进入了快速发展的时期。总 的来说,新的发展将集中在以下几点:
1)探索新的基材微弧氧化前处理工艺。以提高膜 层的结合力为目标。
2)探索新的电解液添加剂。以改变膜层自身的性 能如硬度、电阻、颜色和自愈合能力等为目标。
3)研制体积更小、更加智能化的电源设备。以降 低能耗、稳定产品质量为目标。
4)探索新的膜层后处理工艺,使得微弧氧化膜层 能够与其他表面防护方法相结合成为性能更加优 良的复合膜层。以增强耐腐蚀能力和延长使用寿 命为目标。
3)整个膜层的厚度较小(﹤300μm),硬度高、耐蚀能力强的致 密层厚度通常只有总厚度的1/5左右。这使得膜层被作为耐磨耐 蚀涂层时的使用寿命受到影响。至今也没有进行过任何针对微 弧氧化膜层的长效可靠性研究。
4)高能耗。微弧氧化反应在高电压、大电流模式下进行,耗能较 大,单个工件的加工面积很难提高,降低了生产效率。
的结合牢固,能够有效弥补轻合金表面不耐磨的缺陷。 4)膜层能够经受高低温的变化,具有较好的热匹配性。 5)膜层的绝缘性能优良(击穿电压可达3000-5000V)。 6)膜层的表面质量较高,光洁度较好且易于着色,适合用作装饰涂
交流氧化法
脉冲氧化法
5
微弧氧化膜层的形貌与相组成
图Ti6Al4V合金表面的微弧氧化膜层(400V) Ti合金表面生成的微弧氧化膜层以金红石型
TiO2和锐钛矿型TiO2为主组成相,另有少量其他 反应沉积物如TiAl2O5等。
LY12铝合金表面的微弧氧化膜层
Al合金表面生成的微弧氧化膜层以α-Al2O3和γAl2O3为主组成相,另有少量其他反应沉积物如 Al-Si-O等。
驶 容 不 得 半 点马虎 ,也必 须脚踏 实地, 因为这 绝非儿 戏!我 深深吸 了一口 气,暗 暗 告 诉 自 己 :加油 ! xx月 xx日 上 午 , 实习 正式开 始。上 午属于 认识实 习,老 师 很 耐 心 得 向我们 讲解了 必要的 理论知 识,包 括汽车 构造概 述(重点 是发动 机)、
得 知 这 个 消 息的时 候,内 心很是 激动, 兴奋之 情溢于 言表。 坐在空 旷的自 习室, 一 个 人 经 常 幻想着 驾驶的 乐趣与 快感, 幻想着 “快如 疾风, 顺如闪 电”的 激情, 幻 想 着 加 速 瞬间身 体后倾 的愉悦 ;也许耳 边还会 有呼呼 的风声 ,也许 头发会恨帅的 飞 舞 , 这 一 切令我 神往和 充满期 待…… 然 而 , 当 我真的 迫不及 待的踏 入这一 天 ——xx月 xx号 , 我 很 理 性的收 回了我 的浪漫 。从老 师的训 话中, 我得知 汽车驾
当 我 回 顾 这为 期两个 周的驾 驶实习 时,不 免有许 多收获 ,这次 让我重 新的认
识 了 驾 驶 , 由一个 驾驶员 到一个 交通人 对于驾 驶的再 认识。 下面是 小编为 大家收 集 整 理 的 驾 驶实习 心得与 体会, 欢迎大 家阅读 。 驾 驶 实 习 心得 与体会 篇1
我 在 学 期 初 进行了 具有本 专业——车 辆 工程特 色的实 习课程 ——汽 车驾驶 。当我
层。 7)成本低、操作简单,便于进行大规模生产。
微弧氧化技术的缺点主要有:
1)由反应的机理决定,膜层为蜂窝状的多孔结构,均匀分布的小 孔底部可起到保护作用的膜层厚度远远小于整个膜层的厚度。 这使得膜层自身的耐腐蚀能力大打折扣。
2)膜层中含有大量基体金属的氧化物和氢氧化物,极易与酸性介 质反应引起破坏,使微弧氧化膜的使用范围受到限制。
AZ91D镁合金表面的微弧氧化膜层(400V) 镁合金表面的微弧氧化膜层以MgO和MgO2
为主组成相,另有少量其他反应沉积物如 Mg2SiO4等。
三、微弧氧化技术的特点
微弧氧化技术的优点主要有: 1)反应在溶液中进行,只要是溶液可及的地方都能够形成膜层,因
此对零件形状的适应性很强。 2)电解液中不含有害物质,反应过程也不会生成新的有毒物质,对
微弧氧化技术的研究与应用
Baidu Nhomakorabea
一.微弧氧化技术
微弧氧化技术是近年来备受关注的一种新型金 属表面处理技术。其方法是通过对脉冲电参数和无重 金属元素加入的电解液的匹配调整,在阳极表面产生 微区弧光放电现象,进而在Al、Mg、Ti等金属表面 原位生长出一层以基体金属氧化物为主的陶瓷层。
基本原理:
微弧氧化的基本原理是使工作电压突破 传统的阳极氧化的工作电压范围(法拉第区), 进入高电压放电区,在电极上发生微等离子放 电条件下,在基体材料(电极)上原位生成氧 化膜。微弧氧化过程是许多基本过程的总和, 这些过程伴随着热化学反应、电化学反应以及 导电电极之间的物质输运等复杂现象。
如 何 启 动 、 换档以 及行车 时应注 意的一 些基本 问题。 而后大 家很踊 跃地回 答了老 师 的 问 题 , 我也积 极得向 老师提 出了自 己内心 的疑问 ,老师 很耐心 也很热 情地做
了解
二、氧化膜层的制备方法
膜层的制备方 法
按溶液性质
按电源性质
酸性电解液氧 碱性电解液氧
化法
化法
直流氧化法
四、微弧氧化技术的应用
在俄罗斯, 由于陶瓷层出色的耐磨性和良 好的膜基结合力, 微弧氧化技术已经在高速纺 织零件上成功应用多年。美国、德国、意大利 等国也在汽车、通讯、航空等领域大量使用微 弧氧化技术。
目前微弧氧化在国内已被多家企业应用 于工业生产之中,用来对各种轻合金零件进行 表面耐磨耐蚀处理,成为很多传统表面处理方 法的替代技术。以下为一些工业应用实例。
我国微弧氧化技术的工业应用实例
一汽红旗世纪星轿车的发动机壳体
香港中新国际有限公司生产的 15 寸镁合金轮毂
我国微弧氧化技术的工业应用实例
兵器工业第五九研究所生产的 镁合金 高压热水交换管
铝合金微型冲锋枪托架
我国微弧氧化技术的工业应用实例
铝合金发动机缸体
147kW柴油发动机活塞
五、微弧氧化技术的发展方向
目前微弧氧化技术进入了快速发展的时期。总 的来说,新的发展将集中在以下几点:
1)探索新的基材微弧氧化前处理工艺。以提高膜 层的结合力为目标。
2)探索新的电解液添加剂。以改变膜层自身的性 能如硬度、电阻、颜色和自愈合能力等为目标。
3)研制体积更小、更加智能化的电源设备。以降 低能耗、稳定产品质量为目标。
4)探索新的膜层后处理工艺,使得微弧氧化膜层 能够与其他表面防护方法相结合成为性能更加优 良的复合膜层。以增强耐腐蚀能力和延长使用寿 命为目标。
3)整个膜层的厚度较小(﹤300μm),硬度高、耐蚀能力强的致 密层厚度通常只有总厚度的1/5左右。这使得膜层被作为耐磨耐 蚀涂层时的使用寿命受到影响。至今也没有进行过任何针对微 弧氧化膜层的长效可靠性研究。
4)高能耗。微弧氧化反应在高电压、大电流模式下进行,耗能较 大,单个工件的加工面积很难提高,降低了生产效率。