主力车型销量下滑 菲亚特品牌成配角

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金融危机波及车市衰退难抑——悲观情绪席卷欧洲车企

金融危机波及车市衰退难抑——悲观情绪席卷欧洲车企
万辆 。
汽车工业协会公布的数据 ,尽管 多了两个工作 日, 20 0 8年 9月 欧 洲 乘 用 车 新 车 注 册 量 同 比 下 滑
82 欧 洲汽 车制造 商协 会发 言人 称 , 份本 应是 . %。 9月
欧洲市场 的旺季 , 但是今年却一反常态 。 虽然不像北美车市销量下跌得那么严重 ,欧洲 车市也十分不如意。欧洲地区乘用车新车注册量达
大众 首 席执 行 官 文德 恩在 一 次发 言 中表示 , 鉴
19月 的销量则 同比下 滑 了 5 虽然 德 国与法 国略 ~ %。
有增长 ,但是英 、意 、西分别 同 比下滑 了 7 %、 . 5
l -% 、 2% 。 13 2
业 内人 士称 ,持续 的下跌 ,车 企将 遭受 巨大压 力 。 博 世 集 团 董 事 长 弗 朗 茨 ? 菲 润 巴 赫 (rn Faz
在近 日宣 布将 在西 班牙 巴塞罗那 的组 装厂 裁员
18 6 0人。
车市糟 糕境况将愈演愈 烈
联合信贷市场与投 资银行首席经济学家奥雷
7 2
环 球动 态
轻 型汽 车技 术
2 0 ( 11 总 2 12 2 0 8 1/金 融危机 所 带来 的打 击将是 “ 毁灭性 的 , 造业 目前 已经 陷入 了巨大 的困境 当中 , 制 将面 临 1 年 以来所未 有 的糟 糕境地 。 ” 1 的确如 此 , 于车企来说 , 对 今后市 场将会 衰退 到
1O5万 辆 ,这 是 自 19 3. 9 8年 以来 最 差 的一 个 “ 金 九 ”, “ 十”恐怕会 更 加糟糕 。 而 银 据悉 ,0 8年 19月欧洲 乘用 车注 册量 为 l7 2o ~ 11
万 辆 ,同 比下 滑 44 ,而欧 洲 主要 车 市 西 欧市 场 . %

波士顿矩阵案例波士顿矩阵分析法

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波士顿矩阵案例-波士顿矩阵分析法波士顿矩阵分析法波士顿矩阵分析法波士顿矩阵是由波士顿咨询集团(Boston Consulting Group, BCG)在上世纪70年代初开发的。

BCG矩阵将组织的每一个战略事业单位标在一种2维的矩阵图上,从而显示出哪个战略事业单位提供高额的潜在收益,以及哪个战略事业单位是组织资源的漏斗。

BCG矩阵的发明者、波士顿公司的创立者布鲁斯认为“公司若要取得成功,就必须拥有增长率和市场分额各不相同的产品组合。

组合的构成取决于现金流量的平衡。

”波士顿矩阵通过市场增长率和市场占有率两个维度对业务单位进行分析• 横坐标表示相对市场份额,表示各项业务或产品的市场占有率和该市场最大竞争者的市场占有率之比。

比值为1就表示此项业务是该市场的领先者。

• 纵坐标为市场成长率,表明各项业务的年销售增长率。

具体坐标值可以根据行业的整体增长而定;• 图中圆圈表示企业现有的各项不同的业务或产品,圆圈的大小表示它们销售额的大小,圆圈的位置表示它们的成长率和相对市场份额所处的地位。

通过分析不同的业务单位在矩阵中的不同位置可以将业务单位分解为出4种业务组合。

问题型业务处在这个位置中的是一些投机性产品,带有较大的风险。

这些产品可能利润率很高,但占有的市场份额很小。

这通常是一个公司的新业务,为发展问题业务,公司必须建立工厂,增加设备和人员,以便跟上迅速发展的市场,并超过竞争对手,这些意味着大量的资金投入。

“问题”非常贴切地描述了公司对待这类业务的态度,因为这时公司必须慎重回答“是否继续投资,发展该业务?”这个问题。

只有那些符合企业发展长远目标、企业具有资源优势、能够增强企业核心竞争力的业务才得到肯定的回答。

得到肯定回答的问题型业务适合于采用战略框架中提到的增长战略,目的是扩大SBUs的市场份额,甚至不惜放弃近期收入来达到这一目标,因为要问题型要发展成为明星型业务,其市场份额必须有较大的增长。

得到否定回答的问题型业务则适合采用收缩战略。

IMDS材料数据系统使用指南(10.0版本)

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1.2 1.3
1.4 1.5 1.6 127 日 2013 年 4 月 23 日
2013 年 5 月 24 日 2013 年 6 月 27 日
2013 年 12 月 12 日 2014 年 3 月 17 日 2014 年 7 月 13 日 2015 年 2 月 27 日 2015 年 4 月 27 日 2015 年 6 月 10 日 2015 年 6 月 11 日 2015 年 7 月 10 日
第3页
目录
1 IMDS – 简介.............................................................................................................................................................................................................. 7 2 IMDS – 使用入门 ...................................................................................................................................................................................................... 8
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昊铂深蓝飞凡销量不高的原因-概述说明以及解释

昊铂深蓝飞凡销量不高的原因-概述说明以及解释

昊铂深蓝飞凡销量不高的原因-概述说明以及解释1.引言1.1 概述昊铂深蓝飞凡是一款销量不高的产品,本文将从市场竞争激烈、缺乏市场推广和产品定位不准确等方面分析其原因。

昊铂深蓝飞凡作为一款产品面临了大量的市场竞争,竞争激烈程度不言而喻。

另外,昊铂深蓝飞凡缺乏有效的市场推广活动,导致它的知名度和销量不如预期。

同时,产品定位也存在一定的问题,定位不准确导致昊铂深蓝飞凡无法满足消费者的需求。

针对以上问题,本文将提出相应的解决方案,包括加强市场推广、重新定位产品和提高产品质量等,以期提升昊铂深蓝飞凡的销量和竞争力。

1.2文章结构文章结构部分的内容可以按照以下方式进行编写:文章结构部分旨在介绍整篇文章的组织架构和各个章节的内容,以便读者能够清晰地了解文章的布局。

本篇文章的结构如下:1. 引言1.1 概述在这部分,我们将简要介绍昊铂深蓝飞凡这款产品以及其当前销量情况。

同时,引出文章的主题,即探讨导致销量不高的原因。

1.2 文章结构本文分为引言、正文和结论三个部分。

在引言部分,我们将对文章的概述和结构进行说明。

接下来,正文将详细分析导致昊铂深蓝飞凡销量不高的原因,包括市场竞争激烈、缺乏市场推广和产品定位不准确等方面。

最后,结论部分将提出改进销量的建议,包括加强市场推广、重新定位产品和提高产品质量等。

1.3 目的本文的目的是通过深入分析昊铂深蓝飞凡销量不高的原因,为昊铂公司提供改进策略和建议,以提升产品的销售水平。

2. 正文2.1 市场竞争激烈在这一章节中,我们将详细探讨市场竞争激烈是导致昊铂深蓝飞凡销量不高的一个主要原因。

重点分析市场竞争对产品销售的影响,包括竞争对手的产品优势和市场份额等因素。

2.2 缺乏市场推广这一章节将着重分析昊铂深蓝飞凡缺乏市场推广的问题。

我们将探讨目前的市场推广策略以及其不足之处,进而分析这些不足如何影响产品销量。

2.3 产品定位不准确在本章节中,我们将探讨产品定位不准确是导致昊铂深蓝飞凡销量不高的另一个关键原因。

CCAR-25-R4

CCAR-25-R4

CCAR-25-R4民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准1985年12月31日发布[1990年7月18日第一次修订][1995年12月18日第二次修订][2001年5月14日第三次修订][2022年11月7日第四次修订]民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)中国民用航空局令第209号《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)已经2022年10月26日中国民用航空局局务会议通过,现予公布,自2022年12月7日起施行。

局长李家祥二O一一年十一月七日中国民用航空局民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)目录A分部总则............................................................. ............................................................... .. (1)第25.1条适用范围............................................................. .................................................1第25.2条[备用]............................................................ .......................................................1第25.3条ETOPS型号设计批准的专用条款............................................................. (1)B分部飞行............................................................. ............................................................... .. (1)总则............................................................. ............................................................... ...............1第25.21条证明符合性的若干规定............................................................. .......................1第25.23条载重分布限制............................................................. .......................................2第25.25条重量限制............................................................. ...............................................2第25.27条重心限制............................................................. ...............................................3第25.29条空重和相应的重心............................................................. ...............................3第25.31条可卸配重............................................................. ...............................................3第25.33条螺旋桨转速和桨距限制............................................................. .. (3)性能............................................................. ............................................................... ...............3第25.101条总则............................................................. .....................................................3第25.103条失速速度............................................................. .............................................5第25.105条起飞............................................................. .....................................................6第25.107条起飞速度............................................................. .............................................6第25.109条加速—停止距离............................................................. .................................8第25.111条起飞航迹............................................................. ...........................................10第25.113条起飞距离和起飞滑跑距离............................................................. ...............11第25.115条起飞飞行航迹................................................................................................11第25.117条爬升:总则............................................................. .......................................11第25.119条着陆爬升:全发工作............................................................. .......................12第25.121条爬升:单发停车............................................................. ...............................12第25.123条航路飞行航迹............................................................. ...................................13第25.125条着陆............................................................. (13)操纵性和机动性............................................................. ........................................................15第25.143条总则............................................................. ...................................................15第25.145条纵向操纵............................................................. ...........................................16第25.147条航向和横向操纵............................................................. ...............................17第25.149条最小操纵速度............................................................. .. (18)配平.............................................................. ................................................................ ...........20第25.161条配平.............................................................. .. (20)稳定性............................................................. ............................................................... .........21第25.171条总则............................................................. ...................................................21第25.173条纵向静稳定性............................................................. ...................................21第25.175条纵向静稳定性的演示............................................................. .......................21第25.177条横向和航向静稳定性............................................................. .. (22)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.181条动稳定性............................................................. . (23)失速............................................................. ............................................................... . (23)第25.201条失速演示............................................................. ...........................................23第25.203条失速特性............................................................. ...........................................24第25.205条[删除]............................................................失速警告............................................................. . (24)地面和水面操纵特性............................................................. ................................................25第25.231条纵向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.233条航向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.235条滑行条件............................................................. ...........................................26第25.237条风速............................................................. ...................................................26第25.239条水面喷溅特性、操纵性和稳定性............................................................. (26)其它飞行要求............................................................. (27)第25.251条振动和抖振............................................................. .......................................27第25.253条高速特性............................................................. ...........................................27第25.255条失配平特性............................................................. (28)C分部结构............................................................. (29)总则............................................................. ............................................................... .............29第25.301条载荷............................................................. ...................................................29第25.303条安全系数............................................................. ...........................................29第25.305条强度和变形............................................................. .......................................29第25.307条结构符合性的证明............................................................. (29)飞行载荷.............................................................. ................................................................ ...30第25.321条总则.............................................................. .. (30)飞行机动和突风情况............................................................. ................................................30第25.331条对称机动情况............................................................. ...................................30第25.333条飞行机动包线................................................................................................31第25.335条设计空速............................................................. ...........................................32第25.337条限制机动载荷系数............................................................. ...........................33第25.341条突风和紊流载荷............................................................. ...............................34第25.343条设计燃油和滑油载重............................................................. .......................35第25.345条增升装置............................................................. ...........................................35第25.349条滚转情况............................................................. ...........................................36第25.351条偏航机动情况............................................................. .. (36)补充情况............................................................. ............................................................... .....37第25.361条发动机扭矩............................................................. .......................................37第25.363条发动机和辅助动力装置支架的侧向载荷....................................................37第25.365条增压舱载荷............................................................. .......................................37第25.367条发动机失效引起的非对称载荷............................................................. .......38第25.371条陀螺载荷............................................................. ...........................................38第25.373条速度控制装置............................................................. .. (39)操纵面和操纵系统载荷............................................................. .. (39)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.391条操纵面载荷:总则............................................................. ...........................39第25.393条平行于铰链线的载荷............................................................. .......................39第25.395条操纵系统............................................................. ...........................................39第25.397条操纵系统载荷............................................................. ...................................39第25.399条双操纵系统............................................................. .......................................40第25.405条次操纵系统............................................................. .......................................40第25.407条配平调整片的影响............................................................. ...........................41第25.409条调整片............................................................. ...............................................41第25.415条地面突风情况............................................................. ...................................41第25.427条非对称载荷............................................................. .......................................42第25.445条辅助气动力面................................................................................................42第25.457条襟翼............................................................. ...................................................43第25.459条特殊装置............................................................. . (43)地面载荷.............................................................. ................................................................ ...43第25.471条总则.............................................................. ..................................................43第25.473条着陆载荷情况和假定.............................................................. ......................43第25.477条起落架布置.............................................................. ......................................44第25.479条水平着陆情况.............................................................. ..................................44第25.481条尾沉着陆情况.............................................................. ..................................44第25.483条单起落架着陆情况.............................................................. ..........................45第25.485条侧向载荷情况.............................................................. ..................................45第25.487条回跳着陆情况................................................................................................45第25.489条地面操纵情况.............................................................. ..................................45第25.491条滑行、起飞和着陆滑跑.............................................................. ..................45第25.493条滑行刹车情况.............................................................. ..................................46第25.495条转弯.............................................................. ..................................................46第25.497条尾轮侧偏.............................................................. ..........................................46第25.499条前轮侧偏与操纵.............................................................. ..............................47第25.503条回转.............................................................. ..................................................47第25.507条倒行刹车.............................................................. ..........................................47第25.509条牵引载荷.............................................................. ..........................................47第25.511条地面载荷:多轮起落架装置上的非对称载荷............................................49第25.519条顶升置.............................................................. (50)水载荷............................................................. ............................................................... .........50第25.521条总则............................................................. ...................................................50第25.523条设计重量和重心位置............................................................. .......................50第25.525条载荷的假定............................................................. .......................................50第25.527条船体和主浮筒载荷系数............................................................. ...................51第25.529条船体和主浮筒着水情况............................................................. ...................51第25.531条船体和主浮筒起飞情况............................................................. ...................52第25.533条船体和主浮筒底部压力............................................................. ...................52第25.535条辅助浮筒载荷............................................................. .. (53)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.537条水翼载荷............................................................. . (54)况............................................................. (54)第25.561条总则............................................................. ...................................................54第25.562条应急着陆动力要求............................................................. ...........................55第25.563条水上迫降的结构要求............................................................. .. (56)疲劳评定............................................................. ............................................................... .....56第25.571条结构的损伤容限和疲劳评定............................................................. .. (56)闪电防护............................................................. ............................................................... .....58第25.581条闪电防护............................................................. ...........................................58D分部设计与构造............................................................. (58)总则............................................................. ............................................................... .............58第25.601条总则............................................................. ...................................................58第25.603料............................................................. ...................................................58第25.605条制造方法............................................................. ...........................................58第25.607条紧固件............................................................. ...............................................59第25.609条结构保护............................................................. ...........................................59第25.611条可达性措施............................................................. .......................................59第25.613条材料的强度性能和材料的设计值............................................................. ...59第25.615条[删除]........................................................... .............................................60第25.619条特殊系数............................................................. ...........................................60第25.621条铸件系数............................................................. ...........................................60第25.623条支承系数............................................................. ...........................................61第25.625条接头系数............................................................. ...........................................61第25.629条气动弹性稳定性要求............................................................. .......................61第25.631条鸟撞损伤............................................................. . (62)面............................................................. ............................................................... .........63第25.651条强度符合性的证明............................................................. ...........................63第25.655条安装............................................................. ...................................................63第25.657条铰链............................................................. (63)操纵系统............................................................. ............................................................... .....63第25.671条总则............................................................. ...................................................63第25.672条增稳系统及自动和带动力的操纵系统........................................................64第25.673条[删除]............................................................ .................................................64第25.675条止动器............................................................. ...............................................64第25.677条配平系统............................................................. ...........................................64第25.679条操纵系统突风锁............................................................. ...............................65第25.681条限制载荷静力试验............................................................. ...........................65第25.683条操作试验............................................................. ...........................................65第25.685条操纵系统的细节设计............................................................. .......................65第25.689条钢索系统............................................................. ...........................................65第25.693条关节接头............................................................. ...........................................66第25.697条升力和阻力装置及其操纵器件............................................................. . (66)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.699条升力和阻力装置指示器............................................................. ...................66第25.701条襟翼与缝翼的交连............................................................. ...........................66第25.703条起飞警告系统............................................................. .. (67)起落架............................................................. ............................................................... .........67第25.721条总则............................................................. ...................................................67第25.723条减震试验............................................................. ...........................................67第25.725条[删除]............................................................ .................................................68第25.727条[删除]............................................................ .................................................68第25.729条收放机构............................................................. ...........................................68第25.731条机轮............................................................. ...................................................69第25.733条轮胎............................................................. ...................................................69第25.735条刹车............................................................. ...................................................70第25.737条滑橇............................................................. (71)浮筒和船体............................................................. ............................................................... .71第25.751条主浮筒浮力............................................................. .......................................71第25.753条主浮筒设计............................................................. .......................................71第25.755条船体............................................................. (71)载人和装货设施............................................................. ........................................................71第25.771条驾驶舱............................................................................................................71第25.772条驾驶舱舱门............................................................. .......................................72第25.773条驾驶舱视界............................................................. .......................................72第25.775条风挡和窗户............................................................. .......................................73第25.777条驾驶舱操纵器件............................................................. ...............................73第25.779条驾驶舱操纵器件的动作和效果............................................................. .......73第25.781条驾驶舱操纵手柄形状............................................................. .......................74第25.783条机身舱门............................................................. ...........................................75第25.785条座椅、卧铺、安全带和肩带............................................................. ...........77第25.787条储存舱............................................................. ...............................................78第25.789条客舱和机组舱以及厨房中物件的固定........................................................79第25.791条旅客通告标示和标牌............................................................. .......................79第25.793条地板表面............................................................. ...........................................79第25.795条保安事项............................................................. . (79)应急设施............................................................. ............................................................... .....80第25.801条水上迫降............................................................. ...........................................80第25.803条应急撒离............................................................. ...........................................80第25.805条[删除]............................................................ .................................................80第25.807条应急出口............................................................. ...........................................80第25.809条应急出口布置............................................................. ...................................83第25.810条应急撤离辅助设施与撤离路线............................................................. .......84第25.811条应急出口的标记............................................................. ...............................85第25.812条应急照明............................................................. ...........................................86第25.813条应急出口通路............................................................. .. (88)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.815条过道宽度............................................................. ...........................................90第25.817条最大并排座椅数............................................................................................90第25.819条下层服务舱(包括厨房)........................................................... .................90第25.820条厕所门............................................................. .. (91)通风和加温............................................................. ............................................................... .91第25.831条通风............................................................. ...................................................91第25.832条座舱臭氧浓度............................................................. ...................................92第25.833条燃烧加温系统............................................................. .. (92)增压............................................................. ............................................................... .............93第25.841条增压座舱............................................................. ...........................................93第25.843条增压座舱的试验............................................................. . (93)防火.............................................................. ................................................................ ...........94第25.851条灭火器............................................................................................................94第25.853条座舱内部设施.............................................................. ..................................95第25.854条厕所防火.............................................................. ..........................................95第25.855条货舱和行李舱.............................................................. ..................................96第25.856条隔热/隔音材料.............................................................. .................................96第25.857条货舱等级.............................................................. ..........................................96第25.858条货舱或行李舱烟雾或火警探测系统 (97)第25.859条燃烧加温器的防火.............................................................. ..........................97第25.863条可燃液体的防火.............................................................. ..............................99第25.865条飞行操纵系统、发动机架和其它飞行结构的防火....................................99第25.867条其它部件的防火.............................................................. ..............................99第25.869条系统防火........................................................................................................99其它.............................................................. ................................................................ .........100第25.871条定飞机水平的设施.............................................................. ........................100第25.875条螺旋桨附近区域的加强.............................................................. ................100第25.899条电搭接和防静电保护.............................................................. ....................100E分部动力装置.............................................................. . (100)总则............................................................. ............................................................... ...........100第25.901条安装............................................................. .................................................100第25.903条发动机............................................................. .............................................101第25.904条起飞推力自动控制系统(ATTCS)...................................................... ....101第25.905条螺旋桨............................................................. .............................................102第25.907条螺旋桨振动............................................................. .....................................102第25.925条螺旋桨间距............................................................. .....................................102第25.929条螺旋桨除冰............................................................. .....................................102第25.933条反推力系统............................................................. .....................................102第25.934条涡轮喷气发动机反推力装置系统试验......................................................103第25.937条涡轮螺旋桨阻力限制系统............................................................. .............103第25.939条涡轮发动机工作特性............................................................. .....................103第25.941条进气系统、发动机和排气系统的匹配性.. (103)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.943条负加速度............................................................. .........................................104第25.945条推力或功率增大系统............................................................. .....................104燃油系统............................................................. ............................................................... ...104第25.951条总则............................................................. .................................................104第25.952条燃油系统分析和试验............................................................. .....................105第25.953条燃油系统的独立性............................................................. .........................105第25.954条燃油系统的闪电防护.............................................................。

销售英语平话

销售英语平话

销售英文平话
Plain Speaking of Sales Jargon
Preface 前言...................................................................................................................................................................................... 2 Chapter 1 销量是硬道理 ................................................................................................................................................................ 3
案例:零售商门店信息汇总表。 ............................................................................................................................. 8 零售商常见的销售分析报告................................................................................................................................... 10 我的销量和大家的销量 ...................................................................................

马尔乔内 四道中国选择题

马尔乔内 四道中国选择题
是品牌价值 。 过去 菲 亚特 乘 用车 业务 在 中 国不 成功 ,但 洛伦 佐认
为 不是 产 品本 身的 问题 。他说 : “ 某种 程度 上来 说 , 从 恰恰 是 我们 产 品的导 入 与 更新 慢 了半拍 。但是 这 已经 是 马尔乔 内又一 次缺席 中国车展 。
4 月初 ,他所领 导的菲亚特 计划斥资 l. 2 亿美元再 次购 7 过去 时了 。” 更重 要之 处在于 ,无 论是进 口的B o e 说 ,还是 宣 rv 博
亚特在全 球汽车市 场的地位 不错 ,尤其 是在一 些表 现 比较
对 于第四个 题 ,马尔乔 内的答案是选择一种文化 。
菲亚特 5 0 0 的发布 仪 式上 ,菲 亚特 宣称要 带 给中 国一 种 “ 意式生 活” ,但意大利 文化能否与 中国文化相 兼容?
好的市场 上。在 中国 ,菲亚 特也希望 能够取得 和全球汽车 市场 同等的地位 。从这个 角度上来看 ,中国绝对 是未来最
尚 ,中国 人也 一样 ,他 们 之 间的 区别在 于 中国人 喝茶 , 意 大利 人 喝咖 啡 , 中国人 吃馒 头 ,意 大利 人 吃披 萨 。”
他说 。
这种对 文化上共 同点的寻 找对 于菲亚 特在 中国的重新
成长 是否 有裨益 , 《 车商业评论 》一 时难 以 回答 ,但看 汽
_ 面故事 封
● 亡口 UE r 5 T 口rt 4
马尔乔 内
四道 中国选 择题
ABR记 者 孟 为
是加快 菲亚特在 中国的本土化生产 。
但 是 汽车 商业评论》认 为 ,为 了彻底 的复 兴 ,实现 菲亚特一 斯勒彻底 的联盟 是马尔乔 内必 须要率先完成 的 克莱 重要一步 ,只有在 欧美市场双双 打开 局面 ,菲 亚特才能够 在全球汽 车业 中站 得更稳 ,跑得更 长久 ,才有 足够的精力 转向 中国乃 至全球 的新兴市场 。 菲亚特靠什 么吸 引人?马尔 乔内对第二个 问题的答 案

克莱斯勒破产 成就菲亚特梦想

克莱斯勒破产 成就菲亚特梦想

克莱斯勒破产成就菲亚特梦想作者:王概赖如通来源:《新财经》2009年第06期美国三大汽车生产商之一的克莱斯勒前路茫茫宣布破产,在与菲亚特的重组后,能否迎来重生的希望2009年4月29日夜间,克莱斯勒的债权人在与有关各方进行了长时间的谈判后,因为最终没能使所有债权人接受削减克莱斯勒69亿美元债务的协议,而被迫走上了破产之路。

根据美国《破产法》第11章规定,克莱斯勒的资产将尽快被卖给重组后的新克莱斯勒,以支付20亿美元的担保债务。

不过,克莱斯勒的墨西哥、加拿大和其他国际运营机构不在此次破产申请之列。

克莱斯勒的破产涉及几方,各方都有自己的考虑,也许在短时间内,破产是一项共赢的选择。

但从长远来看,也许这是一个信号,标志着美国政府对美国汽车业的放弃。

克莱斯勒危机非“一日之功”克莱斯勒糟糕的经营状况并非是近几年才出现的,在克莱斯勒最值得回忆的时代,当时的掌门人李·艾柯卡没能为公司规划出一个完整的未来,缺乏完善经营计划的克莱斯勒,固守在SUV、皮卡等高油耗车型上而不愿自拔。

随着石油价格攀升带来的小型车发展趋势的明朗化,这家企业从上世纪90年代开始,就一直面临着消费者对庞大的SUV和皮卡兴趣日减的风险。

在消费者倾向于经济、省油车型的时候,克莱斯勒拿不出让消费者认可的产品,库存积压和成本回收就成了经营上不可跨越的难题。

尽管克莱斯勒的设计师们在SUV和皮卡上表现出很多天赋和创新,但巨额的亏损,最终让戴姆勒—奔驰下决心将其赶出家门。

这还不是最糟糕的事情,当金融危机从债券、房地产风卷残云般蔓延到实体经济的时候,作为产业链高端的汽车企业,面临着比其他耐用品和快速消费品更为严峻的考验。

北美销量的锐减令通用、福特、丰田、本田等汽车企业如临寒冬,但这些企业在海外经营多年,尚可以用海外市场上的收入来拆东墙补西墙。

但像克莱斯勒这样既缺乏国际化经验又缺乏海外生产基地的企业,就表现得异常脆弱。

政府急于丢掉烫手山芋美国政府从来不会为企业的经营管理发愁,但克莱斯勒却拥有绑架政府的筹码。

汽车销售下降分析报告

汽车销售下降分析报告

汽车销售下降分析报告引言本文旨在对当前汽车销售下降的原因进行分析,并提供相应的解决方案。

首先,我们将介绍全球汽车市场的背景和趋势,然后分析导致销售下降的各种因素。

最后,我们将提出一些解决方案,以帮助汽车行业应对销售下滑的挑战。

全球汽车市场背景与趋势近年来,全球汽车市场经历了快速增长,成为许多国家和地区经济增长的重要驱动力。

然而,近期数据显示,全球汽车销售量出现下降趋势,这对整个行业来说是一个巨大的挑战。

下面是一些导致销售下降的主要因素:1.经济放缓:许多国家面临经济增长放缓的压力,导致消费者购买力下降,从而降低了汽车销量。

2.贸易战争:全球贸易紧张局势导致关税上涨和贸易壁垒加强,使得汽车制造商面临更高的成本和市场准入障碍。

3.新兴市场需求下降:一些新兴市场的汽车需求出现下滑,这可能是由于政治和经济不稳定、能源价格波动以及基础设施缺乏导致的。

4.共享经济兴起:共享出行模式的兴起改变了人们对汽车的需求,特别是在一些大城市中,许多年轻人更倾向于使用共享交通工具,而非拥有私人汽车。

5.环保压力:随着气候变化和环境问题日益引起关注,政府对汽车尾气排放和燃料效率的要求越来越高,这对传统燃油汽车的销售产生了负面影响。

销售下降的原因分析经济放缓经济放缓是导致汽车销售下降的一个主要因素。

当经济增长放缓时,消费者对购买汽车的信心和能力下降。

此外,金融市场的不稳定也会导致消费者对购车的需求减少,因为他们担心未来的经济状况。

贸易战争由于全球贸易紧张局势的升级,汽车制造商面临着更高的成本和市场准入障碍。

关税的增加会导致汽车价格上涨,从而降低了消费者的购买力。

此外,一些国家可能会采取贸易保护主义措施,限制进口汽车的数量,这也会对销售产生负面影响。

新兴市场需求下降一些新兴市场的汽车需求出现下滑,这可能是由于政治和经济不稳定、能源价格波动以及基础设施缺乏导致的。

在这些市场中,消费者对购买汽车的需求减少,因为他们担心经济的不确定性和未来的收入。

2013年全球汽车市场销量数据统计分析报告

2013年全球汽车市场销量数据统计分析报告

全球汽车市场2013年1月销量数据统计分析报告中国汽车市场:1月汽车销量203万辆同比增长46%据中国汽车工业协会统计分析,2013年1月,汽车产销环比和同比均呈明显增长,总体表现好于上月,当月产量超过190万辆,销量超过200万辆,均创历史新高。

增长的动力主要是消费市场进一步释放,其中乘用车市场需求增速更为明显。

此外,本月工作日较上年同期也多出5天。

1月,汽车生产196.45万辆,环比增长10.06%,同比增长51.17%;销售203.45万辆,环比增长12.41%,同比增长46.38%。

其中:乘用车生产162.12万辆,环比增长12.40%,同比增长53.88%;销售172.55万辆,环比增长17.95%,同比增长48.68%。

商用车生产34.33万辆,环比增长0.21%,同比增长39.58%;销售30.90万辆,环比下降10.97%,同比增长34.75%。

2013年1月中国汽车市场销量(分车型)数据来源:中国汽车工业协会亚洲其他国家汽车市场日本:1月新车销售229,333辆日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会6日发布的1月国内新车销量数据显示,丰田汽车的混动车“AQUA”同比大增66.6%至22466辆,连续4个月蝉联榜首。

排在第二位的是本田的微型车“N BOX”,销量同比上升约1.1倍,为20552辆。

丰田混动车“普锐斯”则大降39.1%列第三位。

去年9月环保车补贴制度结束后,日本国内新车销售陷入低迷,数据显示消费者倾向于购买低价且维护费低廉的小型车和微型车。

排在前十位的车型中,有6款为微型车。

第四位是大发工业的“MOVE”,该车型去年12月经部分改良后降低了油耗并强化了安全装备。

去年9月全面改良上市的日产汽车小型车“NOTE”的销量也增长了约2倍。

韩国:1月新车销售104,377辆据《韩国经济》2月2日报道,韩国汽车业界1日公布的数据显示,2013年1月份,韩国5家汽车生产企业海外销售汽车651,878辆,同比(下同)增加24.8%;韩国国内销售104,377辆,增加8.2%。

美国8月汽车销量仍将大幅下滑

美国8月汽车销量仍将大幅下滑
气排 放量 1%。 0
其他 车 厂方 面 ,雷 诺 需减 少 l %,菲 亚特 是 3 1 %,丰 田是 1%。铃木 则面 临最 大 的缩减 幅度 , 4 5
◆ 奇瑞 A3 9月 2 6日上 市 1 . 0 8万起售 9 近 日从奇 瑞获悉 ,定位 于第三代 为年轻 时 尚消
须在 五年之 内 ,减少 2 %的平 均新车废气 排放量 。 5
进制 造工艺 。
泛车晴报
A tmov fr ai uo t eIom t n i n o
第 4 页 7
维普资讯
信 息 广 场
20 同期相 比仍 将大 幅下滑 , 07年 但相 比 7月份 的销 量表现 会略有 好转 。. P w r J o e 公司预计 通用 百年庆 D. 典推 出 的销 售优 惠将 帮 助 改善 美 国市 场整 体 销 量
先进汽 车技术 :E S a + I US智能管 理系统 P 、C n L N B
忽悠消 费者 ,获得 最大利益 。
◆ 美国 8月汽车销量 仍将大 幅下滑 J P w r报告 称 ,8月 美 国国 内汽 车销 量与 . oe D.
等十二项 高科技 智能技 术。四 、欧 系制造工 艺 :6 2 台机 器人激光拼 焊 ,全车 身 5 %镀锌 钢板等 七项先 0
太 大的贡献 。 & T E因此质 疑车厂在 期 限内达 到既定
目标的 能力。
欧盟拟 订的废气 排放 目标 ,依据 各个车 厂一 台
汽 车的平均 重量去推 算 ,菲亚特 和铃木预计 要达到
1 2 /m 的二氧 化碳废气排 放 目标 ,而豪 华高级车 2 gk
厂B MW 和 D ML R按照 目前 的平均汽 车重量 , AI E
(& T E)的调 查发现 ,法 国车厂 的二氧化碳 废气排 放 量最接近 欧盟制 定的 目标 , 日本 车厂 反而 是离 目 标最 远 的。不 过报告 也指 出,无论是 法 国或 日本车 厂,在 2 0 0 7年对 于 改变 新车废气排 放量 ,都没有

特斯拉2020年全球销量及主要车型中国分地区销量占比(2021年)

特斯拉2020年全球销量及主要车型中国分地区销量占比(2021年)
表 1:特斯拉 2020 年各国家销量及占比 ................................................................................................ 4 表 2:2021 年 2 月新能源汽车累计销量排行榜(单位:辆) ....................................................... 7 表 3:特斯拉现有产能汇总 ........................................................................................................................11 表 4:重点公司估值一览.............................................................................................................................12
3.1. 对标燃油车竞品,潜在市场空间达百万辆............................................................................ 7 3.2. 产能释放为销量增长保驾护航.................................................................................................10 4. 投资建议:继续享受特斯拉高增长及零部件国产化红利 ...................................................11

今年以来跌最多的股票有哪些

今年以来跌最多的股票有哪些

今年以来跌最多的股票有哪些今年以来,全球股市波动剧烈,受到COVID-19疫情的影响,许多股票遭受了严重的跌幅。

以下是一些今年以来跌幅最大的股票。

1. Boeing(波音):波音是全球最大的航空航天公司之一,但是由于737 MAX飞机事故和COVID-19疫情的影响,波音的股价大幅下跌。

今年以来,波音的股价累计跌幅超过50%。

2. Carnival Corporation(嘉年华集团):嘉年华集团是全球最大的游轮公司之一,但是由于COVID-19疫情导致全球游轮运营暂停,嘉年华的业绩受到了严重影响。

今年以来,嘉年华的股价累计下跌超过60%。

3. Occidental Petroleum Corporation(奥本海默石油):奥本海默石油是美国一家大型石油公司,但是由于油价暴跌和COVID-19疫情的冲击,奥本海默石油的股价急剧下跌。

今年以来,奥本海默石油的股价累计下跌超过80%。

4. Delta Air Lines(达美航空):达美航空是美国最大的航空公司之一,但是受到COVID-19疫情的严重影响,全球航空业面临巨大挑战。

今年以来,达美航空的股价累计跌幅超过60%。

5. Royal Caribbean Cruises(皇家加勒比游轮公司):皇家加勒比游轮公司是全球最大的游轮公司之一,但是由于COVID-19疫情导致全球游轮运营暂停,皇家加勒比的业绩受到了严重冲击。

今年以来,皇家加勒比的股价累计下跌超过70%。

6. Hertz Global Holdings(赫兹全球控股):赫兹是全球最大的汽车租赁公司之一,但是由于COVID-19疫情导致旅游业和商务出行需求急剧下降,赫兹的业绩受到了重大影响。

今年以来,赫兹的股价累计下跌超过90%。

7. ExxonMobil Corporation(埃克森美孚):埃克森美孚是全球最大的上市能源公司之一,但是由于油价暴跌和COVID-19疫情的冲击,埃克森美孚的股价大幅下跌。

上市两年销量走低 新飞度为何不FIT?

上市两年销量走低  新飞度为何不FIT?
说 是 倾 注了 巨大心血 。
的消费者。 一个新车型进入市场本来就有很多风险
广汽本田这次的如意算盘有点打错了。
新飞度应该 如何定 义7 与之前的两厢 飞度有何 不 同7 J本 田将新飞度定义为时尚的生活方式。 广' t 、 l 新飞度追求 的不仅仅是销量 , 更追求 F i b s i s et t 的生活理念。 在新飞度的营销推广中, 广州本 田策划 了时尚展示F Z n 、 I o e 车友社因 F 俱乐部和年度电 T I T
个 全 新的车型 。 然在名义 上是飞度 家族 的延 虽
续, 但是新飞度的 目标市场已经从 热爱动力的年轻 人转为喜欢一点运动、 又会照顾 家用而看中大两厢
试. 究竟如何去弥补, 也许广汽本 田已经有了主意 。
新飞度 实际是一款新车
对于2 0 年7 j 0 8 f份上市的新 飞度 广汽本田可以
2 0 年伊始 , 08 广州本 田执行副总经理付守杰宣
2 0 年两厢飞 度上市 04
三厢 飞 度
布:0 8 2 0 年的产销计划为3万辆, 4 其中飞度和思迪年 产销计划均为6 万辆, 而当年的飞度实际销量还不到
5 辆。 万
钱, 乐驰 新赛 欧都 是很好的选择 , 比之下, 相 消费 者会选择新飞度吗? 而且TIA I 的推 出时, 东风日产 D TI T线在 即, IA D 价格将与飞度看齐” 消息让飞度原有 忠实的客户犹豫。 新飞度相对于2 0 年两厢飞度来说 , 04 实际上是
飞度 路在何方
现在 , 广汽本 田也不太好 过。 0 8 2 0 年是 广汽 本 田的鼎盛时期 当年第八代雅阁从3 月份以20 8 16 辆的
销量重归中高级车销量王位 , 月累计 销量就已经 到8

菲亚特“开”到悬崖边

菲亚特“开”到悬崖边

菲亚特“开”到悬崖边新疆库尔勒市第十四中学罗晓钟与尤文图斯队有着亲缘关系的菲亚特,曾位列世界十大汽车公司,如今为何走到要卖自己的地步?6月10日,随着CEO的辞职,意大利菲亚特汽车公司的危机暴露在世人面前。

103年前,意大利都灵一个著名家族的后代乔万尼·阿涅利在都灵市郊米拉费奥里创立了"意大利都灵汽车制造厂",菲亚特(FIAT)由此而诞生。

经过90多年的发展,菲亚特已成为意大利最负盛名、规模最大的私营企业,也是目前意惟一一家汽车生产厂,其产品“法拉利”赛车更是成为F1赛场的宠儿。

拥有菲亚特的阿涅利家族由此而成为意大利政治和经济生活中的重要成员。

然而,天有不测风云。

近几年来,种种原因使得菲亚特汽车销量不断下滑,市场份额减少,2002年更是被称为"菲亚特最黑暗的年份"。

就在5月底,菲亚特高层首次向公众承认可能将出售汽车公司。

历史上,菲亚特曾几经险境,但都化险为夷,这次是否还能幸运过关呢?成功是失败之母1899年,菲亚特刚刚成立时仅有50名职工,生产的第一辆汽车为双缸3.5马力,时速为35公里,第一年产出汽车24辆。

由于经营有方,早在二战前,菲亚特已经垄断了意大利国内的汽车销售市场。

20世纪50年代以来,意大利经济持续增长,增长速度超过了当时的联邦德国和美国,仅次于日本而排在西欧各国之首。

这一次"经济奇迹"给意大利带来的变化之一,是汽车由原来的15万辆猛增到70万辆。

而这其中,菲亚特汽车占据绝对领先的地位。

80年代,随着意大利迎来第二次"经济奇迹",菲亚特开始变得财大气粗。

到90年初,菲亚特产品不再局限于汽车,它发展成为生产小汽车、大型轿车、工业车辆、推土机、军用车辆、车辆零部件、铁路系统设施、航空设施、通讯设备等许多类别产品的重要集团公司。

菲亚特集团内部已包括汽车、航空、工业和能源设备及部件、铁道和农业技术公司。

美国6月汽车销量下滑28%

美国6月汽车销量下滑28%

1 4 T— J e t .
F ir e 发动机 以及 C 5 1 0 、 C 5 1 3
和C 5 4 6 变速 器 等 多元 化产 品
生产线。
通 用汽 车6 月份 的销量 为 1 7 6 5 7 1 辆 , 其 中载 货 车 销量 下跌4 0 % , 轿车销量 下 跌2 4 % 。 福特汽 车6 月份销 量减少1 1 % , 降幅小于预 期 , 而 克莱斯勒 同期销量 下 滑4 2 % , 降幅远超 出预期 水平 。 福特汽 车6 月份在美 国市 场 的轻 型 汽 车销量 为 1 5 4 8 7 3 辆 , 低于 上年同期 的1 7 3 4 6 2 辆。 克莱斯勒6 月 份汽车总销量从 1 1 7 4 5 7 辆 降至 6 8 2 9 7 辆 , 轿车销量 下 滑4 8 % , 载货车销量 减少 4 0 % 。 其 中 , 克莱斯勒 品牌 销量 减少4 9 % , 道奇 品牌销 量减少4 0 % , 吉普品牌销量 减 少3 8 % 。
柔 性可 变气门控制系统 , 突
破 了 传 统 的机械式 凸轮 轴 和
节流 阀控制发动机进气 的方
式 。 M u lt iA ir 。采 用 的电动 液压
阀驱动进气控制模式 , 比机械
正 时系统更具灵活性 , 可 更
加精 准 的控制 发 动 机 进 气 和
喷油 。 优化燃烧效率。 与此 同
时,
M
U
It
每周新 闻
美国6月 汽车 销量 下 滑28 %
美国各大汽车制造商 日 前公 布了6 月份汽车销售情 况 , 美国整体 车市依 旧 呈 现 下 滑趋势 , 但下 滑幅度为 2 8 % , 这是近 9 个月来最好 的一 个 月份 。 在各企 业 的表 现 中, 福特市场份额的上 升 是最大 的亮点。

全球消失的十大汽车品牌

全球消失的十大汽车品牌

全球消失的十大汽车品牌◆Vector-韦格特——1997年[点击图片欣赏更多美图]美国汽车制造商杰拉德-韦格特制造的韦格特W2汽车参加了1976年的洛杉矶车展。

不久在1988年,他创建了韦格特汽车公司,该公司在1990年到1992间,共生产了17辆韦格特W8豪华汽车。

但市场需求较小。

1994年,公司被马来西亚MegaTech集团收购,1996年8月,开始组装韦格特M12新款,但实际上新款车只是采用意大利V12发动机而已。

由于设计缺陷、性能不佳,售价相对较高,新款车根本无法生存,加上原型车在内,总产量不超过40辆……◆Willys-威利斯——1963[点击图片欣赏更多美图]1940年,威利斯·奥夫兰多汽车公司研制了一种多用途越野用车。

美国士兵把这种越野车称作“吉普”。

1953年被亨利凯瑟公司购买,新的公司被命名为威利斯汽车公司(WILLYS)。

早期主要生产普通轿车的越野轿车,二战期间,从1940年开始共为军方制造了60多万辆四轮驱动越野车。

而在Jeep J系列投产六个月之后,“威利斯”这个名字永远地成为了历史,并载入了Jeep的史册。

威利斯汽车公司改名为凯瑟吉普汽车公司(KAISE)。

◆Trabant、Wartburg-特拉贝特和瓦特堡——1991年[点击图片欣赏更多美图]民主德国特拉贝特和瓦特堡汽车曾经被视为发达社会主义时代的里程碑。

瓦特堡汽车最早出现在1896年,8年后由Dixi公司接管后遭到灭顶之灾,1956年在东德重生。

1957年,首辆特拉贝特问世。

1964、1966年开始批量生产特拉贝特P601和瓦特堡353,未能得到预期的发展效果,后来虽使用德国大众发动机,但仍无济于事,最终被双双淘汰。

不过,特拉贝特成为许多汽车爱好者的收藏品,如今全世界有10多家特拉贝特车主俱乐部。

◆Intrigue-奥兹莫比尔——2019年[点击图片欣赏更多美图]奥兹莫尔比汽车工厂成立于1879年,2年后生产出自己的第一辆汽车CurvedDash Runabout,是美国汽车领域的老牌先驱。

调查报告目录格式

调查报告目录格式

调查报告目录格式篇一:调查报告目录格式目录中文摘要……………………………………………………………………………关键词:前言……………………………………………………………………………导论……………………………………………………………………………一、大学生公德问题实证考察………………………………………………㈠大学生公德问题实证考察情况综述……………………………………㈡大学生公德问题之一般分析……………………………………………二、大学生公德问题成因分析………………………………………………㈠社会原因…………………………………………………………………㈡学校教育方面的原因……………………………………………………㈢家庭教育方面的原因……………………………………………………㈣大学生自身存在的问题…………………………………………………三、大学生公德问题之对策…………………………………………………㈠社会成为大学生公德教育的大课堂……………………………………㈡学校占据对大学生进行系统公德教育的主阵地………………………㈢家庭在大学生公德教育中发挥基础性作用……………………………㈣大学生是公德教育的实践主体…………………………………………结语……………………………………………………………………………注释……………………………………………………………………………参考文献……………………………………………………………………………附录……………………………………………………………………………iii146661414182223262628343538394145篇二:调查报告目录武冈市轿车需求调查报告系部:汽车商务系专业:电子商务专业:电商1102班指导教师:许祥鹏20XX年6月目录一调查背景.................................................................................................................. .. (3)二调研方案设计.................................................................................................................. (3)1调查目的.................................................................................................................. . (3)2调查对象.................................................................................................................. . (3)3调查内容.................................................................................................................. . (3)4调查方法.................................................................................................................. . (3)三调研过程.................................................................................................................. .. (3)1问卷设计.................................................................................................................. . (3)2问卷发放及回收.................................................................................................................. . (4)3样本描述.................................................................................................................. . (4)四调查结果分析.................................................................................................................. .. (4)1消费者购买汽车情况分析 (4)2调查样本年龄结构分析.................................................................................................................. .43调查样本的收入状况分析 (5)4消费者对经销商的期望的分析.......................................................................................................65消费者对汽车购买场所选择的分析 (7)6对消费者购买汽车用途的分析 (7)7购买家用汽车的影响因素分析 (8)8消费者对自主品牌的支持程度分析 (9)9对消费者购买轿车价位的分析 (9)10对购车信贷情况的分析 (1)五调查结论和建议.................................................................................................................. (11)1调查结论.................................................................................................................. .. (11)2建议与对策.................................................................................................................. . (11)结束语.................................................................................................................. . (12)附录一.................................................................................................................. . (13)附录二.................................................................................................................. . (15)附录三.................................................................................................................. . (25)一调查背景近年来,在湖南省武冈市连续几届汽车交易展示会上,前来选购轿车的人们络绎不绝。

豪车也倒闭全球十大衰败的汽车品牌盘点

豪车也倒闭全球十大衰败的汽车品牌盘点

豪车也倒闭全球⼗⼤衰败的汽车品牌盘点点击标题下⽅蓝⾊⽂字,⼀键关注本账号 汽车⼚商中,阿尔法罗密欧(AlfaRomeo)让我想起⼀位上了年纪的电影⼥明星。

它曾有过⼀段辉煌的⽇⼦,由于这个难忘的名字和显赫的过去,它还能受到许多关注。

去年,这家意⼤利运动跑车制造商的全球销量不⾜10万辆,不过它的⼀举⼀动⽐如⼀再推迟重返美国市场的⽇期都被⼤肆报道。

最近的报道中,阿尔法正与奥迪(Audi)密切来往。

尽管双⽅对此都予以否认,⼈们还是嗅到了交易的味道。

奥迪的母公司⼤众汽车(Volkswagen)热衷于收购著名的汽车品牌,⽽阿尔法的所有者菲亚特(Fiat)急需现⾦。

⼤众汽车的⽼板马丁温特科恩在今年三⽉的⽇内⽡车展上曾经被问到是否还对阿尔法罗密欧感兴趣,他简单地回答说:“阿尔法罗密欧是⼀个伟⼤的品牌。

” 进⼊21世纪之后,不论是后起之秀还是传统⼚商,汽车品牌的⽇⼦都不容易。

2002年丰⽥公司(Toyota)推出的赛恩品牌(Scion)似乎正经历着⾝份危机。

路透社(Reuters)的报道主管们正考虑将它重新定位为低档的⼩型车。

与此同时,历史可追溯⾄19世纪的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在来势汹汹的奥迪⾯前,只好⾃封为“要做就做最好”的品牌。

维持⼀个强⼤的品牌需要持续的投资,这⼀点在汽车业尤其重要。

因为在这个领域,省钱的机会⼀直存在,⽽且常常⾄关重要。

为了证明这⼀点,以下列举10个曾经风靡⼀时、⾃21世纪以来却⼀蹶不振的汽车品牌。

2012年:铃⽊ 铃⽊(Suzuki)是世界⼗⼤汽车制造商之⼀,不过它在摩托车领域的卓越形象从未成功延伸⾄⼩汽车领域。

产品线不⾜、经销⽹络落后的铃⽊苦苦挣扎了多年。

它的销量在2007年达到了巅峰,到现在已经下跌了75%。

铃⽊规模过⼩,加上⽇元强劲,导致它前途渺茫。

铃⽊的美国经销商在⼤⼒推⾏中型轿车凯泽西(Kizashi)失败之后,于去年11⽉申请了破产。

⽽颇有特⾊的车型如Samurai、Sidekick和Swift也在汽车界的历史长河中消失⽆踪。

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主力车型销量下滑菲亚特品牌成配角
2012年9月广汽菲亚特菲翔上市之后,曾制订过月销1万辆的计划,但菲翔销量高开低走,尽管采取降价促销等方式,但销量下滑的趋势已不可避免。

重返中国市场五年之后,作为广汽菲亚特的主力车型,菲翔今年2月销量已下滑至1467辆,环比下降47.82%。

1-2月菲翔仅销售4300辆,同比下滑38.19%。

对于菲翔销量下滑的原因,厂家方面并未给出答复,但广汽菲亚特曾为菲翔制定了1万辆的月均销售目标。

专家表示,近几个月菲翔销量大幅下滑,意味着广汽菲亚特今年想要实现增长几乎无望。

全国乘用车信息联席会秘书长崔东树认为,随着Jeep品牌国产的临近,经过股东之间的博弈,去年底广汽集团联合菲亚特克莱斯勒集团独立成立了广汽菲亚特克莱斯勒销售公司,这让销售公司的重心开始向克莱斯勒方面转移。

而菲亚特品牌如果不能依靠新产品扭转销量下滑的局面,广汽菲亚特不仅会成为国产Jeep项目的配角,而且有可能再次在中国市场被边缘化。

菲翔销量突然下滑
2010年与广汽合作重新进入中国的菲亚特品牌,2012年在国内推出了首款国产车型菲翔,并在去年推出了另一款新车致悦。

依靠菲翔和致悦两款产品,广汽菲亚特在2014年完成了68090辆的全年销量,与2013年的48375辆相比,增幅达到了40.75%。

其中,菲翔的销量占到了广汽菲亚特总销量的70%以上。

在高速增长下,广汽菲亚特制定了今年增长20%-30%的目标,如果按此目标计算,2015年广汽菲亚特销量将增长至10万辆以上。

然而,2015年开始,菲翔和致悦的销量双双出现了下滑,统计数据显示,1-2月菲翔仅累计销售4300辆,同比下滑了38.19%;致悦的销量更是从去年12月的2838辆下滑至今年1月的1238辆,环比下滑了近60%,这样的销量表现令广汽菲亚特陷入了被动。

在北京一家广汽菲亚特4S店,北京商报记者了解到,目前经销商对于在售的两款车型都打出了大幅的优惠政策,其中菲翔的最大优惠接近3万元,但依然鲜有人问津。

该店的销售人员表示,经过去年的厂家压库后,经销商对于广汽菲亚特都很失望,并有部分经销商停止了进货。

虽然今年广汽菲亚特成立了新的销售公司,这也让经销商松了口气,但销量从年初就未见起色,价格也是一降再降。

在亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉看来,广汽菲亚特的菲翔和致悦均是紧凑型车,出现如此大的优惠也极为少见。

“按照惯例,年初的价格会有所回升,但广汽菲亚特的经销商却是特例。

从目前来看,经销商更希望去销售Jeep品牌,广汽菲亚特五年只有两款国产产品支撑的现状,已经让经销商失去了耐心。

”颜景辉称。

据北京商报记者了解,此前北京曾先后成立了四家广汽菲亚特经销店,而近期的广汽菲亚特官网标明,北京市只剩下两家4S店,而且这两家4S点无论是营销还是售后都已陷入困境。

Jeep成扭转局面关键
实际上,在菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“菲克集团”)2014年5月发布的新五年发展规划中,中国市场毫无疑问地被列为发展重点。

菲克集团亚太区总经理兼Jeep品牌亚太区负责人柯安哲曾表示:“新的国产计划将有利于加速我们的销量及市场占有率的增长,从而实现菲克集团2018年中国市场销量达到76万辆的目标。


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2013年菲克集团在华销量仅为13万辆,在2014年仍没有突破20万辆。

到2016年底,广汽菲亚特将有3款Jeep品牌的新产品陆续投产,伴随着国产车入门门槛以及相关零部件成本的降低,Jeep品牌无疑将成为尖兵,推动菲克集团整体销量的提升。

不过,广汽菲亚特能否借力Jeep实现销量突围仍是未知数。

今年广汽菲亚特调整的销量目标增长中,并未包含国产Jeep的销量。

同时,此前进口的Jeep是由克莱斯勒中国销售公司进行销售的。

新销售公司成立后,其中一项重大的职能就是进行菲克集团在华的渠道整合。

未来,广汽菲亚特克莱斯勒将采用统一的经销商网络,并从现有的广汽菲亚特及克莱斯勒中国的经销商中择优录取。

到2018年,新的经销商网络数量将较目前翻一番。

一位广汽菲亚特经销商负责人也坦言,目前依然坚持做菲亚特品牌,就是希望未来有销售国产Jeep的机会,实现品牌和利润的提升。

记者得到的信息也表明,目前广汽菲亚特实际运营的经销商只有不到140家,其中不少经销商对于广汽菲亚特品牌仍处于观望中,期待能借广汽菲亚特成为国产Jeep的经销商。

对此,崔东树表示,菲亚特与克莱斯勒的双品牌运作也将考验新成立的销售公司。

尽管Jeep品牌目前在国内一路高歌猛进,但不意味着国产后能实现倍增。

而根据规划,到2018年,Jeep在华产销规模将达到50万辆。

这既考验Jeep品牌的可持续发展能力,也在一定程度上暗示着菲亚特品牌的影响力仍然不足。

菲亚特品牌成配角
无论对于广汽菲亚特还是菲亚特中国,今年的销量能否突破10万辆是其在新销售公司中具有一定话语权的“最低标准”。

不过,根据之前菲亚特品牌的计划,未来只在中国投放3款全新车型,分别是大中型SUV菲跃、基于500L平台打造的小型SUV和一款B级轿车。

一位业内人士表示,从去年菲亚特喊出SUV菲跃国产后,广汽菲亚特迟迟未有新的消息。

“现在SUV菲跃国产还在拖延,看来菲亚特品牌还要依靠现有的两款车型支撑下去。

”上述人士称。

对此,颜景辉表示,菲亚特已经错过了新车上市的最佳时期,尽快推陈出新将是避免被边缘化的关键所在。

但随着Jeep国产项目的上马,广汽菲亚特更清楚Jeep品牌才是合资公司销量和利润的奶牛,而进口SUV菲跃已沦落到小众产品的范围内。

有分析认为,Jeep品牌尽快国产,将对菲克集团在华战略发展具有重要影响,但菲亚特的产品则必须重新进行定位。

“在菲亚特重返中国市场之后,菲亚特一直试图摆脱过去只会生产小型车的形象,并开始向家轿方向转变。

如今,克莱斯勒的突然入局,打破了广汽菲亚特的品牌格局,让菲亚特品牌成为配角,这也意味着菲亚特的定位将成为其未来发展的关键。

”汽车分析师张志勇说。

崔东树则认为,今年广汽菲亚特克莱斯勒的重心已转移到Jeep车型的国产上,而在新产品推出缓慢的背景下,广汽菲亚特将更加举步维艰。

如果没有强有力的品牌和新产品支撑,菲亚特将不得不面临再次在中国市场被边缘化、成为小众品牌的命运。

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