GMDSS原理与操作练习二,三副考试必备

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GMDSS各设备操作及考试

四、编辑一份电文并发送公司主管的E－mail邮箱
EMＡIL的发送准备:首先在地址薄编辑好地址。用NEW AＳCＩI码编辑EMAIL文件,EMAIＬ的电文标题格式很重要,每个岸站或公司的E-mail邮箱都有自己的规定格式,以中散公司人事主管为例：
TO：(邮件地址:注意大小写，顶格写，没有空格)
SＵＢＪECT:EＴＡ
（一）开机前检查
1)对于新安装的船站，开机前要仔细检查各部分之间的电缆是否连接正确、完整;２）如果使用软盘的，软盘不在机内;3）机内电池已充好。
（二)开关机。
1)开机依次为：总电源——电子单元——打印机——数据终端设备;2)关机前先脱网,然后按开机的反顺序操作。
二、如何正确选择入网洋区
1）根据船舶位置选择本船所在洋区登录入网;
系统信息：EGCSYSTＥＭ——ＧENEＲAＬCALＬ和ＩNMAＲSAT SYSＴＥM MEＳＳＡGＥ都选。
固定区域：FIXED AREＡCODE——EDIT——写入航警区代码——SＥT处回车。
六、对设备进行链路测试的方法，并解释每项测试内容的含义
１、该测试约需1５分钟才能完成,应选择一空闲时间进行。测试过程中不需要任何操作，机器自动完成。
关机：按电源开关或手柄Menu４秒钟直到液晶屏出现Goodbye。
1、ﻩ设置密码；
２、设置ＵTC日期、时间。Ｍeｎｕ——ＳupeｒUｓer——PINCode——Ｄatｅ或Time
3、ﻩ遇险岸站设置：Mｅnｕ——Suｐer Uｓer——PINCodｅ——ＬｅｓCoｎfig——DｉstrｅｓsLｅs。
2）在多个洋区重叠区域选择需要接收的MSI播发岸站所在的洋区登录入网;
3）使用SCAＮ功能选择全部洋区（ALＬOCＥＡN REGION)登录在信号最强的洋区,也可以使船舶跨洋区时自动登录到下一洋区。

GMDSS通信英语练习一三副考试必备

GMDSS通信英语练习一三副考试必备GMDSS英语阅读练习一、缩略语1、GMDSSA:Global Maritime Distress and Safety System 全球海上遇险与安全系统B:Global Maritime Distress and SafeSystem 全球海上遇险与安全系统C:Global Maritine Distress and Safety System 全球海上遇险与安全系统D:Global Maritime Distress and Safety System 全球海上遇险系统2、INMARSATA:International Mobile Satellite Organization 国际海事卫星组织B:International Maritime Satellite Organization 国际移动卫星组织C:International Maritime Satellite Organization 国家海事卫星组织D:International Maritime Satellite Organization 国际海事卫星组织3、PORA:Pacific Ocean Region 大西洋区B:Pacific Ocean Region 太平洋区C:Pacific Ocean Region 印度洋区D:Pacific Ocean Region 北冰洋区4、DSCA:Digital Select Call 数字选择性呼叫B:Digital Search Call 数字选择性呼叫C:Digital Selective Call 数字选择性呼叫D:Digital Searching Call 数字选择性呼叫5、MSIA:Maritime Safety Information 海上安全信息B:Mobile Safety Information 海上安全信息C:Maritime Safe Information 海上安全信息D:Maritime Signe Information 海上安全信息二、单选题1、Which of the following equipments on board is for the COSPAS-SARSAT system?A:DSCB:NAVTEXC:VHFD:EPIRB2、Please choose the INMARSAT-C NCS ID of the W-AOR:A:044B:001C:211D:1443、Which service does not the EGC system have？A:Safety NETB:Fleet NETC:SARTD:Sending MSI4、The VHF CH70 could be used to send ______:A:FAXB:DSCC:NBDPD:SSB5、In each NAVTEX message there is a technical code (B1B2B3B4):which character is the station identification ?A:B1B:B2C:B3D:B3B46、The following radio communication systems are used in GMDSS except the INMARSAT system:A:VHFB:VHF MF and HF terrestrial systemsC:the COSPAS-ASRSAT systemD:the FLAG SIGNAL systems7、Which equipment is required to be carried in the all sea areas ?A:VHFB:MFC:HFD:SES8、Where is the INMARSAT’S headquarters?A:ChinaB:The USAC:the United KingdomD:Canada9、The Maritime safety information contains _________:A:distress messageB:Urgency messageC:Distress alertD:Navigational and meteorological warnings10、Both the satellite communication and terrestrial communications will _________:A:not be used in the GMDSSB:be used only for general communicationsC:be replaced by MorseD:be used in the GMDSS11、If we pass this test it may be possible for us to obtainA:The First-class Radioelectronic CertificateＢ:The Second-class Radioelectronic CertificateＣ:The General Operator’s CertificateD:The Restricted Operator’s Certificate12、Which of the following statement is correct?A:2182 KHz is a carrier frequency used for distress and safety communications using radio telegraphy which class of emission is A1AB:2187:5 KHz is a carrier frequency used for distress and safetycalls using digital selective calling:C:2187:5 KHz is a carrier frequency used for distress and safety calls using narrow-band-direct-printing:D:2182 KHz is a carrier frequency used for distress and safety traffic using narrow band direct printing:13、There are VHF equipments and either a satellite EPIRB or a VHF EPIRB on board according to the equipment carriage requirement:Which sea area does the ship sail?A:A1B:A2C:A3D:A414、Which of the following description of usage is suitable for 2174:5KHz frequency?A:MSIB:NBDPC:DSCD:RT15、Which of the following description about Sea Area A3 is correct?A:an area within the radiotelephone coverage of at least one VHF coast station and one MF coast stationB:an area, including Sea Area A1 and A2, within the coverage of an INMARSAT geostationary satellite.C:An area, excluding Sea Area A1 and A2, within the coverage of an INMARSAT geostationary satellite.D:An area, excluding Sea Area A1 and A2, within the coverage of an COSPAS—SARSAT system.16、In the COSPAS-SARSAT system, there are _______types of beacons at present?A:3B:2C:1D:417、The medical message should be preceded by the word ________.A:OBSB:TMZC:MEDICOD:NW18、All the distress message should be preceded by ______.A:PAN PANB:SECURITEC:MAYDAYD:MEDICO19、What final place is a distress call/message routed to?A:CESB:NCSC:RCCD:MCC20、The date for entry into full effect for GMDSS is 1st February_______.。

附录1 GMDSS考试大纲讲解

附录一GMDSS综合业务考试大纲1、《GMDSS系统概述》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员2、《地面通信系统与业务》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员003：GMDSS通用操作员004：GMDSS限用操作员3、《船舶组合电台与终端设备》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员003：GMDSS通用操作员004：GMDSS限用操作员4、《VHF与VHF-DSC设备》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员5、《INMARSAT系统与业务》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员003：GMDSS通用操作员004：GMDSS限用操作员6、《INMARSAT-B系统与设备》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员7、《INMARSAT—C系统》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员8、《INMARSAT-F系统与设备》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员003：GMDSS通用操作员004：GMDSS限用操作员9、《EPIRB&SART设备》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员003：GMDSS通用操作员004：GMDSS限用操作员10、《海上安全信息播发系统》部分001：GMDSS一级无线电电子员002：GMDSS二级无线电电子员003：GMDSS通用操作员004：GMDSS限用操作员11、《船舶电源与天线》部分001：GMDSS一级无线电电子员002: GMDSS二级无线电电子员003：GMDSS通用操作员004: GMDSS限用操作员12、《电台日常管理与PSC/FSC检查》部分001：GMDSS一级无线电电子员002: GMDSS二级无线电电子员003：GMDSS通用操作员004: GMDSS限用操作员。

船舶GMDSS证书考试：GMDSS综合业务考试题考试资料.doc

船舶GMDSS 证书考试：GMDSS 综合业务考试题考试资料考试时间：120分钟考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。

1、单项选择题（）是INMARSAT-B 站海事卫星海上移动业务识别码（IMN ）A.341234610 B.441234650 C.1570174 D.412541810 本题答案： 2、单项选择题SART 电源开通接通时，SART 就（）A 、发射遇险信号 B 、发射应答信号 C 、发射船位信号D 、等待X 波段雷达脉冲触发本题答案： 3、单项选择题发射类型中，第一个符号表示（）A 、主载波调制的种类 B 、调制载波的信号性质 C 、所发射的信息种类 D 、副载波调制的种类本题答案：姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------4、单项选择题单边带发射机在IF工作时.其调谐匹配回路合适的形式是（）A、L形B、T形C、形D、L形本题答案：5、单项选择题短波存在静区，为了克服这种现象，电台在夜晚要选用较（）的频率，在白天要选用较（）的频率A、高/低B、高/高C、低/高D、低/低本题答案：6、单项选择题应储存在406MHZ EPIRB中的信息是（）A、本船位置B、本船识别C、遇险时间D、遇险性质本题答案：7、单项选择题NAVTEX接收机不能拒收的电文是（）A、B1=A/B/FB、B2=B/D/EC、B2=A/B/D/L，B3B4=00D、B1=A/B/D/L，B3B4=00本题答案：8、单项选择题用语音信号调制单边带发信机时，应调制（）A.未级功放B.前级功放C.第一搬频电路D.第二搬频电路本题答案：9、单项选择题SSB信号的解调应采用（）A、包络检波器B、频率检波器C、同步检波器D、相位检波器本题答案：10、单项选择题在我国国内沿海航行的船舶需要接收上海海岸电台播发的英文船行警告可使用的设备有（）A.518KHZ NAVTEXB.SSB无线电设备C.中高频NBDPD.A或C本题答案：11、单项选择题COSPAS-SARSAT系统中（）把船位识别信息送往RCC.A.LUTB.MCCC.RCCD.NCS本题答案：12、单项选择题INMARSAT-C船站通信前必须向船舶所在洋区（）人网申请A.任一地面站B.网络协调站C.网络协调站指定的岸站D.操作员选择的岸站本题答案：13、单项选择题交通部系统船台对外无线电资费结算单位的代码是（）A、CN01B、AAICC、CCIAD、CN03本题答案：14、单项选择题在A4海区可配备的（）标位A.VHF CH70B.1.6GHXC.406MHZD.都可本题答案：15、单项选择题INMARSAT卫星覆盖（）个洋区.A、1B、2C、3D、4本题答案：16、单项选择题当救助船驶近SART约（）时，雷达荧光屏上SART信号呈同芯圆A.400米B.600米C.1海时D.5海里本题答案：17、单项选择题某单边带接收机接收8277KHZ单边信号，接收机的第一中频为38MHZ，第二中频为8MHZ册插入载波振频率为（）A.38MHZB.8MHZC.30MHZD.46.277MHZ本题答案：18、单项选择题用单边带接收机接收调幅广播，单边带接收机工作模式及带宽选择（）A.J3E/3000HZB.F2B/300HZC.F1B/300HZD.H3E/3000HZ本题答案：19、单项选择题GMDSS中，寻位功能使用（）功能A.卫星EPIRBB.121.5/243MHZ EPIRBC.SART和X波段雷达D.GPS接收机本题答案：20、单项选择题按照有关规定船舶在航行中至少每（）试验一次TWO-WAYVHF.A、天B、周C、月D、航次本题答案：21、单项选择题在所以的航行海区中，若船舶发生紧急情况，要求使用（）连续报警A.DSCB.SARTC.EPIRBD.任意一种本题答案：22、单项选择题在国际无线电传通信中，船台若要与中国电传用户33057留发方式进行通信应打指令（）A、DIRTLX008533057+B、DIRTLX08533057+C、TLX08533057+D、DIRTLX008633057+本题答案：23、单项选择题安装在甲板上的TRON-30S406MHZ卫星示位标，有海浪时有时发现卫星示位标上的指示灯会自动闪烁，发射遇险报警，从固定架上取下示位标，检查电器性能正常，水敏开关和水银开关也正常，该现象说明（）A、工作正常B、顶部开关故障C、卫星示位标没有垂直倒立安装D、卫星示位标没有垂直正立安装本题答案：24、单项选择题INMARSAT-C站的电传业务缩写代码表示繁忙（）A、ABSB、FAUC、BUSD、OCC本题答案：25、单项选择题有关海盗报告的内容刊登在“无线电信号书”的（）中。

船员海员 GMDSS 三副考试题

1998年7月1日，《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》（简称《国际安全管理规则》或ISM规则）对包括载客高速艇在内的客船，500总吨及以上的油轮、化学品船、气体运输船和散货船，以及载货高速艇等第一批国际航行船舶生效，至2002年7月1日，所有500总吨以上国际航行船舶均根据《国际安全管理规则》的要求建立实施了安全管理体系（简称SMS）。

2003年1月1日，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（简称《国内安全管理规则》或NSM规则）对国内跨省航行载客定额50人及以上的客船（包括客滚船、旅游船和高速客船）、150总吨及以上气体运输船和散装化学品船生效，至2007年7月1日，所有500总吨以上国内航行船舶均根据《国内安全管理规则》的要求建立实施了安全管理体系。

《国际/国内安全管理规则》的全面实施，促进了船舶安全管理水平的提高，同时也使海事管理部门对船舶安全管理体系运行情况的监督检查成为一项主要的监管内容。

2006年9月，徐祖远副部长在全国海事工作会议上强调，作为船舶安全监督管理的规律，要加强“四船一链”重要环节的监管，也就是要加强船公司、船舶、船员和船长的日常管理，其中船公司是主体、船舶是基础、船员是重点、船长是关键，要将这四者通过安全管理体系这根链条连接在一起。

因此，加强对船舶安全管理体系运行情况的监督检查是今后船舶安全检查的一个主要方向，但是，从目前船舶安全检查员队伍的情况来看，部分船舶安全检查员还不能完全适应这项工作的要求，主要表现在对船舶安全管理体系进行检查还存在模糊认识，对检查的必要性认识不足；其次是对规则和体系掌握不深，有无从下手和不敢检查的现象；再次是对查处的缺陷如何要求整改把握不准。

针对这些情况，本人根据多年来公司体系审核和船舶审核的经验，对如何做好船舶安全管理体系的检查进行探讨。

一、对船舶安全管理体系进行安全检查的必要性1．船舶安全管理体系审核不能替代船舶安全检查公司建立安全管理体系后，经过总经理批准发布，将会在公司船岸同步运行。

GMDSS通信英语练习二三副考试必备

GMDSS英语阅读练习一、缩略语1、EPIRBA: Urgency Position Indicating Radio Beacon 紧急无线电示位标B:Emergency Position Indicating Radio Beacon 紧急无线电示位标C:Emergency Positive Indicating Radio Beacon 紧急无线电示位标D:Emergency Position Identification Radio Beacon 紧急无线电示位标2、LESA: Lord Earth Station 陆地地球站B:Land Earth Station 陆地地球站C:Land Earth State 陆地地球站D:Land Earth Station 移动地球站3、MSIA: Maritime Safety Information 海上安全信息B:Maritine Safety Information 海上安全信息C:Maritime Safe Information 海上安全信息D:Maritime Safety Identification 海上安全识别4、ETAA: Estimate Time of Arrival 预计抵达时间B:Estimated Time of Arrival 预计离港时间C:Estimated Time of Arrival 预计抵达时间D:Estimated Timing of Arrival 预计抵达时间5、IMOA: International Maritime Organization 国际海事组织B:Internation Maritime Organization 国际海事组织C:International Mobile Organization 国移动组织D:International Maritime Organize 国际海事组织二、单选题1、Which definition’s meaning is the “Telephone using phase modulation”:A: G3EB: F3EC: G2BD: F1B2、The following number is INMARSAT-C SES’s number, which one is Chinese vessel’s?A: 411230375B: 441263826C: 421330313D: 4309616273、When must a ship be fitted with NAVTEX receiver?A: 01 FEB 1992B: 01 AUG 1993C: 01 FEB 1999D: 01 FEB 19954、What kinds of ships may not use SOLAS convention?A: 300T:G:T upwardB: Passenger shipsC: 300T:G:T cargo shipD: 300T:G:T below5、The frequency 156:525MHz and 156:8MHz should be in the band of ________:A: LFB: MFC: HFD: VHF6、The broadcast of MSI will be made ________A:continuouslyB:on terrestrial communication systemC:on satellite communication systemD:Both B and C7、What is the main means in the GMDSS for locating ship in distress or their survival craft?A: SARTB: DSCC: VHFD: SSB8、The radio equipment to be carried on board GMDSS ship depends upon _____________A:the tonnage of the shipB:the type of the shipC:the sea area in which the ship operatesD:the horse power of the ship9、“ AMENED ETA PILOT STATION” means:A:ETA pilot station has been changedB: ETA pilot station will be given afterwardsC:ETA pilot station was not givenD:ETA pilot station is given10、What does the abbreviation “VHF” stand for?A:Vessel’s Hoisting FlagB:Very High SafetyC:Vessel’s Homing FrequencyD:Very High Frequency11、:”_________” should be used during the poor visibility if the radar’s screen shows heavy sea returnsA: Gain controlB: Brilliant ControlC: Anti- clutter controlD: Sweep Intercept12、Which of the following indicates that a station transmit concerning navigation safety messages by radio telephone?A: TTTB: The spoken word panC: The spoken word SECURITYD: XXX13、Which of the following indicates a grave and imminent danger requesting immediate assistance on the radio telephone?A: SOSB:MAYDAYC:SECURITYD:PAN14、GMDSS is the abbreviation ofA:The Global Maritime Distress and Safety SystemB:The Global Mariners Distress and Safety SystemC:The Global Marines Distress and Safe SystemD:The Global Marines Disco and Safe System15、If we pass the exam, It may be possible for us toobtain___________A:the First-class Radioelectronic CertificateB:the second-class Radioelectronic CertificateC:the General Operator’s CertificateD:the Restricted Operator’s Certificate16、Which of the following function that is not fulfilled by Inmarsat-C?A: Distress alertingB: Store-and-forward messagingC: Receipt ofEGC messagesD: Telephone communication17、The EGC service is composed of:A: SafetyNET serviceB: FleetNET serviceC:NAVTEX serviceD: All of the above18、Which of the following are included in mandatory services of Inmarsat-C?A: FleetNET ServiceB: Data ReportingC: SafetyNET ServiceD: Polling Service19、Which of the following is not included in Terrestrial communications?A: Long-Range serviceB: Medium-Range serviceC: Short-Range serviceD: INMARSAT service20、All the distress message should be preceded by :A: PAN PANB: SECURITEC: MAYDAYD: MEDICO三、阅读理解PASSAGE1:The IMO also introduced digital selective calling (DSC) on VHF, MF and HF maritime radios as part of the GMDSS system: DSC is primarily intended to initiate ship/ship, ship/shore, and shore/ship radiotelephone and MF/HF radiotelex calls: DSC calls can also be made to individual ships or groups of ships: DSC distress alerts, which consist of a preformatted distress message, are used initiate emergency communications with ships and rescue coordination centers: When fully implemented, DSC will eliminate the need for persons on a ship's bridge or on shore to continuously guard radio receivers on voice radio channels, including VHF channel 16 (156:8 MHz) and 2182 kHz now used for distress, safety and calling: A listening watch aboard GMDSS-equipped ships on 2182 kHz ended on 1 February 1999, and on VHF channel 16 is scheduled to end on 1 February 2005: We urgethat the DSC-equipped VHF and MF/HF radios be externally connected to a satellite navigation receiver: That connection will ensure accurate location information is sent to a rescue coordination center if a distress alert is ever transmitted: FCC regulations actually require that ship's position be manually entered into the radio every four hours on ships required to carry GMDSS equipment, while that ship is underway (47 CFR 80:1073): Once SOLAS ships are allowed to disband watch-keeping on VHF and MF radiotelephone channels, other ships are going to need DSC-equipped radios to contact these ships,particularly in a passing situation, especially when outside U:S:waters: We believe VHF, MF and HF radiotelephone equipment carried on ships should include a DSC capability as a matter of safety: To achieve this, the FCC requires that all new VHF and MF/HF maritime radiotelephones type accepted after June 1999 to have at least a basic DSC capability: VHF digital selective calling also has other capabilities beyond those required for the GMDSS: The Coast Guard uses this system to track vessels in Prince William Sound, Alaska, Vessel Traffic Service: IMO and the USCG also plan to require ships carry a Universal Automatic Identification System, which will be DSC-compatible: Countries having a GMDSS A1 Area will be able to identify and track AIS(自动识别系统)-equipped vessels in its waters without any additional radio equipment:1、Which of the following is the best answering?A: Only VHF equipment can used DSC:B: Only MF equipment can used DSCC: Only HF equipment can used DSC:D: DSC will use on VHF, MF and HF equipment2、According to this message, which of the following is wrongA: When fully implemented, for persons to continuously guard will eliminateB: DSC is used for watchingC: DSC is only used for watching:D: DSC is used to initiate emergency communication:3、According to this message, the watch-keeping of VHF CH16 will be ended _______:A: on 1 February 1999:B: on 1 February 2005:C: on 1 February 2000:D: on 1 February 2010:4、The writer intends that the VHF/MF/HF radio equipment _______:A:should have its own satellite navigator;B:have nothing to do with the satellite navigation system;C:should be connected to a satellite navigator:D:should change the ship’s position manually every hours:5、Which statement is not correct?A:DSC can initiate radio-telephone and radiotelex calls onVHF/MF/HF bands:B:DSC can initiate radio-telephone calls on VHF/MF/HF bands:C:DSC can initiate radiotelex calls on MF/HF bands:D:DSC can initiate VHF/MF/HF radio-telephone and MF/HF radiotelex calls:6、The AIS equipment will be used to ________:A:identify and track vessels in A1sea area;B: identify and track vessels in A2sea area;C:identify and track vessels in A3sea area;D:identify and track vessels in A4sea area:7、The meaning of word “radios” in the passage is :A: radio equipmentsB: radio wavesC: radio programsD: no meaningPassage2.Satellite systems operated by the International Mobile Satellite Organization (Inmarsat), are also important elements of the GMDSS: Three types of Inmarsat ship earth station terminals are recognized by the GMDSS: the Inmarsat A, B and C: The Inmarsat A and B, an updated version of the A, provide ship/shore, ship/ship and shore/ship telephone, telex and high-speed data services, including a distress priority telephone and telex service to and from rescue coordination centers: The Inmarsat C provides ship/shore, shore/ship and ship/ship store-and-forward data and telex messaging, the capability for sending preformatted distress messages to a rescue coordination center, and the SafetyNET service: The Inmarsat C SafetyNET service is a satellite-based worldwide maritime safety information broadcast service of high seas weather warnings, NAVAREA navigational warnings, radionavigation warnings, ice reports and warnings generated by the USCG-conducted International Ice Patrol, and other similar information not provided by NAVTEX: SafetyNET works similarly to NAVTEX in areas outside NAVTEX coverage: Inmarsat C equipment is relatively small and lightweight, and costs much less than an Inmarsat A or B: Inmarsat A and B ship earth stations require relatively large gyro-stabilized antennas; the antenna size of the Inmarsat C is much smaller: Inmarsat also operates an EPIRB system, the Inmarsat L, which is similar to that operated by COSPAS-SARSAT:Under a cooperative agreement with the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), combined meteorological observations and AMVER reports can now be sent to both the USCG AMVER Center, and NOAA, using an Inmarsat C ship earth earth station, at no charge: There is also no charge to register for this service and to receive the necessary Inmarsat C software: For more information, see the NOAA Shipboard Environmental (data) Acquisition System, or SEAS: We strongly urge that Inmarsat C equipment have an integral satellite navigation receiver, or be externally connected to a satellite navigation receiver: That connection will ensure accurate location information to be sent to a rescue coordination center if a distress alert is ever transmitted:1、According to the passage, which type of Inmarsat SES terminals are approved by the GMDSS?A:INMARSAT-C;B:INMARSAT-M;C:INMARSAT MINI-M;D:INMARSAT-P2、The writer suggests that INMARSAT-C ship earth stations ______A:should have an satellite navigator;B:should be connected to a satellite navigation receiverC:A & BD:A or B3、The SafetyNET (satellite-based worldwide maritime safety information broadcast service) service is provided by _____________A:INMARSAT-AsystemB:INMARSAT-B systemC:INMARSAT-C systemD:INMARSAT-M system4、Which ship earth station does not requires relatively large gyro-stabilized antenna?A:INMARSAT-AB:INMARSAT-BC:INMARSAT-CD:Both A & B5、The meaning of phrase “store-and-forward” in the passage isA: first memorize, then relayB: memorizing messageC: directly send messageD: store a file6、INMARSAT-L isA: INMARSAT-C systemB: INMARSAT-BC: EPIRB system of INMARSATD: COSPAS-SARSAT7、According to the passage, which of the following is not true?A: a meteorological observation can be transmited to NOAA with Inmarsat-C SES at free of chargeB: A AMVER reports can be transmited to the USCG AMVER Center at chargeC: It is no charge to register for AMVER serviceD: It is no charge to receive Inmarsat-C softwarePassage3.The GMDSS installation on ships include one or more search and rescue radar transponders (SART), devices which are used tolocate survival craft or distressed vessels by creating a series of dots on a rescuing ship's 3 cm radar display: The detection range between these devices and ships, dependent upon the height of theship's radar mast and the height of the SART, is normally about eight nautical miles: Note that a marine radar may not detect a SART even within this distance, if the radar settings are not optimized for SART detection1、Which statement is true according to the passage?A:SART can send alert signals to RCC through INMARSAT system;B:SART can send alert signals to RCC through COSPAS-SARSAT system;C:SART can send alert signals to RCC through VHF/HF/MF communication system;D:SART is used to locate survival craft or distressed vessels2、The detected distance of SART is determined by_________A、The position of the SARTB、The frequency of the marine radarC、The height of the radar antenna and the SARTD、The frequency of the SART3、If the radar settings are not optimized for SART detection，maybeA、 can not see returns of SART on radar screenB、 can see returns of SART on radar screenC、 affect function of SARTD、 be independent of radar detectingPassage4.Radar should not be regarded as more than an aid to the detection of other vessel, and collisions in poor visibility can be averted for certain only if the information provided by the radar set is correctly interpreted。

GMDSS原理与操作解析

四、GMDSS地面通信系统值班要求
? VHF DSC CH70值守机应24小时开机值守。 ? VHF CH16信道值守:航行中设置在VHF CH16信
道,24H开机守收听。 ? MF DSC(2187.5KHz)的值守:
值守机应24小时保持值守。 ? 在4、6、8、12和16MHZ用HF DSC值守机,保
? 3、采用微处理器控制系统 ? 采用CPU，具有高性能、多功能，实现自动通
信。
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GMDSS原理与操作
七、组合电台简介
? 地面通信系统和卫星通信系统的区别：
? 卫星通信工作在微波波段，在卫星覆盖的海域内，船舶就能全天候地经卫星与用户通信。
? 地面通信系统工作在中高频段，通信能否完成，与天线设置，通信方式设置，所选频率等都有很大关系，哪一个环节设置不正确都可能影响到通信的建立。
? DSC遇险报警 ? 自动值守 ? 遇险紧急安全通信
? TEL 遇险安全通信 ? NBDP遇险安全通信
? 常规通信
? TEL ? NBDP ? DSC
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GMDSS原理与操作
三、GMDSS地面通信系统遇险和安全频率
?DSC、无线电话、无线电传遇险与安全专用频率
MF HF ?DSC： 2187.5 8414.5 4207.5 6312.0
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GMDSS原理与操作
七、组合电台简介
? 可以遥控收发信机。 ? 控制器能够通过专用接口联接各种终端设备和导航设备，
可做成台式或壁挂式。 ? 收发信机具有较高的可靠性，保证能连续工作 24小时，
或更长的时间，能在恶劣的条件下工作。
? 具有比较完善的自检测功能，根据显示的错误码，在说明书上查找出产生故障的部位或部件，以便于维修。

二副、三副面试内容

二副、三副面试内容二副：（内贸和远洋共同部分）业务知识：1.二副在船上的职责主要有哪些？（1.在船长、大副的领导下履行航行和停泊值班职责，主管驾驶设备包括通导设备和图书资料、旗号；2.开航前按照船长指示备好图书资料、旗号等，制定航次计划、设计航线；3.船舶靠泊或移泊的时候在船尾按照船长的指示指挥工作。

）画航线时，在海图上你会标注哪些内容？罗经航向、计划航向、距离、转向点经纬度等2.谈谈如何进行航线设计？要注意哪些问题，知道航行计划应该泊位到泊位吗？3.你知道平行避险线吗？4.最低富裕水深是怎么计算出来的？（富余水深=最小安全水深-最大吃水（出发港）-咸淡水差-船体下沉量-横倾增加吃水-半波高+路上油水消耗）（富余水深=在计算最低富裕水深时，要考虑船舶航行时会“下座”（SQUAT），你知道它与哪些因素有关，能定量地计算出来吗？(船长L、船宽B、吃水d、排水量D、航道水深H、船舶航速V、船舶方形系数Cb、船舶纵向吃水差t、水深傅汝德系数Frh=V/√gH。

5.谈谈你是如何对海图图书进行改正的？T&P通告如何处理？6.测试过雷达应答器（SART）吗？在哪个雷达上可以显示出来？（X波段雷达）显示什么样的东西？（12个亮点，大约距离是8海里，每两个亮点的距离大约是0.65海里，当SART距离在一海里的时候，亮点会变成宽弧，如果更近甚至变成同心圆。

当搜救船看见以上图像是应当减速）7.VDR有哪些功能？IMO对VDR提供信息的要求有哪些？（采集船位、航速、航向、驾驶台声音、通信声音、雷达图像、水深、主报警、舵操作和响应、主机操作和响应、船体开口状态、水密门防火门状态、加速度和船体应力和风速、风向（绿色字体内容SVDR不强制要求）8.如何消除磁罗经气泡？（磁罗经液体的成份是45%的医用纯酒精和55%的二次蒸馏水的混合液体。

如果磁罗经出现气泡，我们在船上可自行配制磁罗经液体，利用针筒之类的东西把液体注入磁罗经侧面一个螺丝开口直至气泡消除为止）。

船舶GMDSS证书考试：GMDSS综合业务考试题考试资料模拟考试练习.doc

船舶GMDSS 证书考试：GMDSS 综合业务考试题考试资料模拟考试练习考试时间：120分钟考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。

1、单项选择题水上移动业务无线电话读音字母数字代码表中字母R 应读作（）.A 、ROW MA OH B 、RAW ME OH C 、ROW ME HO D 、ROW ME OH 本题答案： 2、单项选择题下述哪种业务是F33和F55船站不提供的业务（）A 、全球范围的4.8Kbit/S 的数字电话 B 、全球范围的9.6Kbit/S 的传真业务 C 、点波束范围的64Kbit/S 的数据传输业务 D 、点波束范围的4.8Kbit/S 的数字电话本题答案： 3、单项选择题如果用DSC 设备收妥确认遇险报警信息，在DSC 上应选（）A 、DISTRESS ACKNOWLEDGE B 、URGENT CALL C 、DISTRESS RELAY姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------D、SAFETY CALL本题答案：4、单项选择题在COSPAS-SARSAT卫星系统中由（）把信标的位置和识别等遇险参数送往搜救协调中心控制中心A、LUTB、MCCC、RCCD、NCS本题答案：5、单项选择题限操员证书适用于（）海区航行的船舶。

A、A1B、A1，A2C、A3.A4D、全球本题答案：6、单项选择题调幅波的频带宽度B与调制信号频谱FMIN-FMAX的关系为（）A、B=2FMINB、B=2FMAXC、B=FMIND、B=FMAX本题答案：7、单项选择题COSPAS-SARSAT系统使用的紧急无线电示位标中，发射121.5/406MHZ信号的信标是（）A.ELTB.EPIRBC.PLBD.A+B+C本题答案：8、单项选择题单边带发射机中载波应用（）电路产生A.LC振荡器B.晶体振荡器C.频率合成器D.RC振荡器本题答案：9、单项选择题电波穿越电离层时，频率越（），衰减越（）A、高/大B、高/小C、低/小D、不定本题答案：10、单项选择题AORE的卫星概位为（）.A、55.5WB、15.5WC、64.5ED、17E本题答案：11、单项选择题以下哪一个是表示海岸电台的MMSI？（）A.412124500B.041256300C.004122100D.000412000本题答案：12、单项选择题在NBDP通信中，机上通信缩语DER表示（）A、用户不在B、故障C、取消D、删去本题答案：13、单项选择题在帐单结算中，SDR表示：（）A、金法郎B、特别提款权C、新加坡币D、德国马克本题答案：14、单项选择题岸台采用NBDP系统播发气象信息，应采用（）方式A.ARQB.SFECC.CFECD.TDMA本题答案：15、单项选择题电离层D层电离子变化的特点是：（）A.白天存在，夜间消失B.白天和夜间都存在C.夜间存在，白天消失D.白天浓度小.夜间浓度大本题答案：16、单项选择题INMARSAT-EGC和DSC都可以进行地址呼叫，它们的呼叫地址都可以用（）表示A、矩形区域B、圆形区域C、NAVAREA区域D、卫星覆盖的洋区本题答案：17、单项选择题船舶在A1海区遇险使用DSC报警，频率应为：（）A.VHF/CH16B.VHF/CH13C.VHF/CH6D.VHF/CH70本题答案：18、单项选择题ARQ中的码元、码字、字块同步控制是：（）A、主台钟脉冲B、付台钟脉冲C、ISS台的钟脉冲D、IRS台的钟脉冲本题答案：19、单项选择题NAVTEX业务中，每个电台每次发送时间不得超过（）A、一分钟B、三分钟C、五分钟D、十分钟本题答案：20、单项选择题无线电通讯种信号质量的好坏通常用“信噪比”表示，该指标是指信号与噪声的（）之比，它表征了信号与噪声之比的相对大小.A.平均功率B.平均电压C.平均电流D.峰值电压本题答案：21、单项选择题双音频调制的SSB信号的波形是：（）A、包络与调制信号的幅度成正比B、等幅调频波C、包络过零点产生180度的相位突变D、等幅波本题答案：22、单项选择题能进行电传通信而不能进行电话通信的船站是：（）A.INMARSAT-AB.INMARSAT-BC.INMARSAT-CD.INMARSAT-M本题答案：23、单项选择题（）负责监控所有INMARSAT卫星工作状态A.SCCB.TTCC.OCCD.NCC本题答案：24、单项选择题MF/HFSSB发射机允许输出频率的最大频偏为（）A、10HZB、40HZC、25HZD、20HZ本题答案：25、单项选择题SFEC方式通信时正确的字符是（）A、BBBBYYYB、BBBYYYYC、BYBYBYBD、BYYYYYY本题答案：26、单项选择题406MHZEPIRB电池每（）年换一次A.1B.2C.3D.4本题答案：27、单项选择题组成船舶电台MMSI群呼识别的结构为（）.A、0MIDXXXXXB、00MIDXXXXC、000MIDXXXD、MIDXXXXXX本题答案：28、单项选择题编辑NBDP报文时，应用（）来表示报文结束A、EOSB、ENDC、NNNND、```，，本题答案：29、单项选择题（）是无线电传船台应答码.1）1480H KRDOHX2）19720 LUHEX3）33057 COSCOCN4）47579 GFCVX5）341212000 TAHEXA.2）4）5）B.1）3）C.2）4）D.1）2）4）本题答案：30、单项选择题在遇险报警功能上，GMDSS与老系统的主要区别是（）A.强调船对船的报警B.强调船对岸的报警C.强调岸对船的报警D.强调通信设备可靠性本题答案：31、单项选择题（）频率时主管部门（）给无线电台在规定条件下允许使用的的无线电频率A、指配B、划分C、分配D、指定本题答案：32、单项选择题岸台收到DSC遇险呼叫后，要用（）设备进行收妥确认A、R/TB、NBDPC、DSCD、A/B/C本题答案：33、单项选择题无限航区远洋船舶上配备的EPIRB为（）.A、VHFEPIRB和406MhzEPIRBB、1.6GhzEPIRB一个C、1.6GhzEPIRB或406MhzEPIRB任选一个D、406MhzEPIRB一个本题答案：34、单项选择题日本国的水上识别数字为（）A.412B.431C.273D.219本题答案：35、单项选择题490KHZ为（）频道.A、常规通信B、NAVAREAC、国内NAVAREAD、国际NAVAREA本题答案：36、单项选择题某船位与40S060W，该船位于大西洋东卫星的（）象限.A.东北B.东南C.西北D.西南本题答案：37、单项选择题SSB发信机采用高中频方案，未级滤波器应采用：（）A.低通B.晶体C.高通D.带通本题答案：38、单项选择题在COSPAS_SARSAT系统中紧急无线电示位标有（）种A、2 B、3C、4D、5本题答案：39、单项选择题在接收机中，克服所收信号强度不断变化的电路是（）A.输入保护电路B.AGC电路C.静噪电路D.放大器本题答案：40、单项选择题按与GPS相联接的C船站遥控报警按纽发射遇险报警，发出的遇险信息有（）1）遇险性质2）遇险船位3）遇险时间4）遇险船航向/航速5）遇险船的IMN6）随后的通信方式A.2）3）4）5）B.2）3）4）5）6）C.1）2）3）4）5）D.1）2）3）4）5）6）本题答案：41、单项选择题GMDSS中单边带发射时，必须包括（）A.无线电话B.DSCC.NBDPD.都是本题答案：42、单项选择题NAVTEX播发台一天最多发（）次.A、2次B、4次C、6次D、8次本题答案：43、单项选择题用INMARSAT-C发送遇险报警，船站必须在（）状态。

GMDSS考试题及答案

GMDSS考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. GMDSS系统是由以下哪个国际组织建立的？A. ITUB. IMOC. ILOD. ICAO答案：B2. GMDSS系统中，用于海上遇险报警的设备是：A. EPIRBB. SARTC. AISD. DSC VHF答案：A3. 以下哪项不是GMDSS系统中的通信方式？A. MF/HF DSCB. Inmarsat-CC. NAVTEXD. VHF radiotelephone答案：B4. GMDSS系统中，用于海上搜救协调通信的设备是：A. NAVTEXB. EPIRBC. SARTD. MF/HF DSC答案：D5. 在GMDSS系统中，用于海上安全信息广播的设备是：A. DSC VHFB. NAVTEXC. EPIRB答案：B6. 以下哪项不是GMDSS系统的功能？A. 遇险报警B. 搜救协调C. 气象信息D. 娱乐广播答案：D7. GMDSS系统中，用于船舶自动识别的设备是：A. AISB. SARTC. EPIRBD. NAVTEX答案：A8. 以下哪项不是GMDSS系统覆盖的频率范围？B. MFC. HFD. UHF答案：D9. GMDSS系统中，用于船舶遇险定位的设备是：A. EPIRBB. SARTC. AISD. NAVTEX答案：A10. 以下哪项不是GMDSS系统提供的服务？A. 遇险报警B. 搜救协调C. 气象信息D. 船舶导航二、多项选择题（每题3分，共15分）11. GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于遇险报警？A. EPIRBB. SARTC. DSC VHFD. NAVTEX答案：A, B, C12. 在GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于搜救协调通信？A. MF/HF DSCB. Inmarsat-CC. DSC VHFD. NAVTEX答案：A, C13. GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于海上安全信息广播？A. NAVTEXB. DSC VHFC. Inmarsat-CD. MF/HF DSC答案：A14. 在GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于船舶自动识别？A. AISB. EPIRBC. SARTD. NAVTEX答案：A15. GMDSS系统中，以下哪些设备可以用于船舶遇险定位？A. EPIRBB. SARTC. AISD. DSC VHF答案：A, B三、判断题（每题2分，共20分）16. GMDSS系统是由国际海事组织（IMO）建立的。

三副考试题

三副考试题一、选择题1. 以下哪项不是船舶三副的基本职责？A. 协助船长管理船舶日常运作B. 负责船上娱乐活动的组织C. 确保船舶安全航行D. 管理船舶的甲板部门2. 海图是用来表示什么信息的？A. 船舶货物清单B. 船舶船员名单C. 海洋和沿海地区的地理信息D. 船舶维修记录3. 船舶在海上遇到紧急情况时，三副应首先执行哪项操作？A. 立即通知船长B. 启动应急发电机C. 检查救生设备D. 所有上述操作4. 船舶的稳性是指什么？A. 船舶在海上航行的速度B. 船舶在海上航行的稳定性C. 船舶载货的能力D. 船舶的航行方向5. 船舶的“GMDSS”代表什么？A. 全球海洋动态监控系统B. 全球船舶动态监控系统C. 全球海上遇险和安全系统D. 全球船舶数据管理系统二、判断题1. 三副在航行期间不需要参与船舶的维修工作。

（错）2. 船舶在海上航行时，三副负责监督船员的日常训练。

（对）3. 船舶的航向是由三副设定的。

（错）4. 三副需要熟悉船舶的消防设备和应急程序。

（对）5. 船舶的海图只能用于导航，不能用于规划航线。

（错）三、简答题1. 请简述三副在船舶进出港时的主要职责。

答：三副在船舶进出港时主要负责协助船长进行航道的规划和导航，确保船舶安全进出港口。

同时，三副还需检查船舶的信号设备是否正常，准备并检查相关的航海文件和港口要求的文件，以及指导水手进行系泊和解缆工作。

2. 描述三副在船舶应急情况下的职责。

答：在船舶应急情况下，三副应迅速评估情况并按照应急计划采取行动。

他/她负责指挥和协调应急操作，如疏散、救生和消防等，并确保船员和船舶的安全。

三副还需及时向船长报告情况，并在必要时请求外界援助。

3. 阐述三副如何确保船舶的海上安全。

答：三副通过多种方式确保船舶的海上安全，包括定期检查船舶的安全设备，如救生艇、救生圈和消防设备；监督船员的安全训练和演习；参与航道规划和导航，确保船舶遵循安全航道；以及执行日常的安全检查和维护工作。

二、三副业务

船舶驾驶员通导管理应知应会一、二副日常管理职责：1、负责本船无线电通信导航设备和广播系统的技术管理，做好无线电通信设备的管理、使用、维护、修理以及无线电导航设备的管理和修理工作，努力使设备保持良好的技术状态。

2、严格按照操作规程正确地使用和保养无线电通信导航设备。

3、正确执行现行的国内国际各种电信规章制度。

4、当本船遭受海难或发生其他危险情况时应保证在电台值班，弃船时应携带无线电通信日志和电台执照，按船长的命令离船。

5、只能受理经船长或政委签发批准的电话、电传和传真、E-MAIL。

6、负责AMOS通信和船舶局域网的维护工作，并做好国内、国际通信资料的保管和修改工作。

7、按规定统计通信费使用和通导设备维护情况，汇总报公司通导业务。

8、负责电台蓄电池、变流机和各种天线的日常清洁、检查、养护工作，确保良好技术状态；做好蓄电池室(箱)、备件库的清洁工作；负责电台蓄电池的充、放电。

9、负责保管图纸、说明书等技术资料和物品帐册；负责备件、工具、物料、仪表的登记、保管、盘点和报销。

10、按有关规定保管电台文件、资料、报底、报稿、统计报表、修理帐单和申请购物单，并在交接班时交接清楚。

11、负责船舶开航前做好航前安全检查，发现问题要及时检修、纠正，并报告船长。

12、船抵港前做好通导设备自查工作，抵达港口后按规定填报通信导航设备开航前检查报告表。

13、航行中应每天查阅无线电通信日志和报底电稿，检查电台一天所做的各项工作，发现问题要及时查清并设法纠正。

14、直接负责通信导航设备的管理和检修，通导设备修理时应在场，当设备修复签收时要进行验收，必要时在修理报告上标注。

15、拟定有关设备的备件、工具、物料和仪表的请领审购计划，经船长审批后报报告公司通导业务。

16、按规定定期检查、试验通信设备，并将检查、试验情况记入无线电通信日志。

17、特殊海况和特殊航区（如冰区、寒冷地带），应随时检查设备、器材及周围环境，并采取安全防范措施。

GMDSS实操练习及其答案

GMDSS实操练习及其答案一、单边带电台1.打开FS-5000型SSB电台，设置发射功率为LOW3.ON——T某POWERLOW按三次，直到显示LOW3.2.调整FS-5000型SSB 电台面板亮度和对比度，调谐发射机。

DIMMER——CONTRAST——T某TUNE3.打开自动增益控制电路，调整为快时间常数。

按AGC,若显示AGCFAST,就不用再调整，若显示SLOW,再按AGCTIME,直到显示AGCFAST.4.先把工作种类设定为SSB，然后再调整为R3E，并设定接收机带宽为3KHz。

SSB——按SPCL,直到显示R3E,按BANDWIDTH,直到显示3KHz.5.设定接收机灵敏度为最大，打开静噪电路，关闭接收机扬声器。

按SENSITIVITY右边的上箭头，直到显示灵敏度最大——按SQ——按扬声器图标。

6.测试接收机报警装置，发送双音频报警信号。

按TESTTUNE——按START/STOP;按SEND——按START/STOP.7.设定接收频率微调步进为1KHz，调整接收音量为最大。

按CURS使光标到接收频率的各位之下；按VOLUME右侧的上箭头，直到显示音量最大为止。

8.分别输入发射频率，接收频率为4209KHz，并存储该频率为序号102.按T某，然后用数字键输入4209，按ENTER;按R某，然后用数字键输入4209，按ENTER;按STO,然后用数字键输入102，按ENTER.9.利用快捷键设定收发频率均为2182KHz，然后设定工作种类为SSB。

按2182快捷键——按SSB。

10.设定组合电台工作频率为ITU信道401，然后用快捷方式进入2187.5KHz，按ITU，然后用数字键盘输入401，按ENTER;按2187.5快捷键。

11.复位所接收到的双音频遇险报警，设定收发机工作频率为ITUCH802,再设定为双工工作状态。

按START/STOP；按ITU,然后用数字键盘输入802；按DUPLE某。

船舶GMDSS证书考试：GMDSS综合业务考试题考试资料_0.doc

1、单项选择题在使用NBDP 时，单边带发信机选用频率的要求是（）A 、在不产生越距的情况下尽量高 B 、在不产生越距的情况下尽量低 C 、尽量取4MHz 和8MHz D 、尽量取中频本题答案：A 本题解析：暂无解析 2、单项选择题 INMARSAT-C 船站中，收发机面板MAIL 灯亮，表示（）.A 、正在接收C 系统电文 B 、正在接收EGC 电文 C 、正在自检测试 D 、A+B 本题答案：D 本题解析：暂无解析 3、单项选择题环行调制器的输出信l 本题答案：C 本题解析：暂无解析姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------6、单项选择题为操作方便在NBDP船岸台操作员会话通信中，气象报告可用缩写字（）表示A.WRB.WXC.NWD.HW本题答案：B本题解析：暂无解析7、单项选择题减性畜电池的电解液通常是：（）A.稀流酸B.氧化铁C.氧化理D.氧化钾本题答案：D本题解析：暂无解析8、单项选择题以G2B工作设备是：（）A.NAVTEXB.VHF DSCC.MF/HF DSCD.406 EPIRB本题答案：B本题解析：暂无解析9、单项选择题DSC区域呼叫地址格式中，当船位位于北纬西经时，则考点象限在第（）象限.A、0B、1C、2D、3本题答案：B本题解析：暂无解析10、问答题INMARSAT-C船站开机后为什么要进行入网登记，而关机前为什么要进行退网登记？本题答案：1.只有入网后才能通过入网洋区的岸站进行通信A、印度洋和太平洋B、印度洋和大西洋C、大西洋东和大西洋西D、太平洋和大西洋西本题答案：C本题解析：暂无解析12、单项选择题在ARQ方式通信中，ISS根据收到的控制信号（）发送所编排的字组.A、CS1B、CS2C、CS1或CS2D、CS4本题答案：C本题解析：暂无解析13、单项选择题COSPAS/SARSAT系统由（）部分组成A、2B、3C、4D、5本题答案：C本题解析：暂无解析14、单项选择题VHF的（）频道用于船舶与航空器之间的搜救协调通信.A、CH6B、CH8C、CH13D、CH17本题答案：A本题解析：暂无解析15、单项选择题电离层对无线电波的衰减作用呈现什么特点（）A、频率越低，衰减越大B、频率越高，衰减越大C、频率大于300MHz时，衰减作用与频率无关D、衰减作用与频率无关本题答案：A本题解析：暂无解析16、单项选择题VHFDSC设备中，码元传号对应的频率是：（）A.1615HZB.1785HZC.2100HZD.1300HZ本题答案：D本题解析：暂无解析17、单项选择题COSPAS-SARSAT系统由（）提取示位标的位置A.LUTB.MCCC.RCCD.EPIRB本题答案：A本题解析：暂无解析18、单项选择题X波段雷达波长为（）厘米A.3B.10C.30D.100本题答案：A本题解析：暂无解析19、单项选择题INMARSAT-E系统中由（）组织搜救工作.A、LUTB、MCCC、RCCD、EPIRB本题答案：C本题解析：暂无解析20、单项选择题以下NMARSAT的EGC说法（）不正确.A、INMARAST和DSC都具有EGC功能B、NMARSAT的EGC和DSC都能进行岸对船/船对船遇险报警C、INMARSAT的EGC和DSC都具有多种选择性呼叫，如单元呼叫/对所有船呼叫等D、INMARSAT的EGC可以进行MSI广播，而DSC则不能本题答案：A本题解析：暂无解析21、单项选择题发射类型中，第二号为1时表示（）A、包含有量化和数字信息的一个和多个信道B、包含有摸拟息的单信道C、有调制副载波并含量化或数字息的单信道D、无调制副载波并包含量化或数字信息的单信道本题答案：D本题解析：暂无解析22、单项选择题船舶在A3海区遇险时，可采用（）设备发送船到岸的报警.1）MF/HF2）HF/DSC3）2182R/T4）406S-EPIRB5）INMARSAT船站A.1）2）3）B.2）4）6）C.2）3）4）D.3）4）5）本题答案：B本题解析：暂无解析23、问答题GMDSS的主要功能有哪些？本题答案：1.遇险报警2.搜救协调通信3本题解析：1.遇险报警2.搜救协调通信3.搜救现场通信4.定位和寻位5.海上安全信息的播发6.常规通信7.驾驶台对驾驶台通信24、单项选择题以存贮转发方式发送电文的INMARSAT系统是（）A.A系统B.C系统C.B系统D.E系统本题答案：B本题解析：暂无解析25、单项选择题船岸间的无线电话通信工作频率，最终由（）决定.A、船台B、岸台C、呼叫方D、应答方本题答案：B本题解析：暂无解析26、单项选择题若SART离搜救船距离为6海里，搜救雷达量程选用24海里时，在搜救雷达显示屏上的SART应答信号为（）个亮点A、6B、7C、9D、12本题答案：D本题解析：暂无解析27、单项选择题有关海盗报告的内容刊登在“无线电信号书”的（）中。

GMDSS原理与操作三副考试必备

GMDSS原理与操作三副考试必备GMDSS原理与操作练习1.中国的RCC位于( )：A:上海B:⼴州C:西安D:北京2.下⾯那⼀项不属于GMDSS的功能（）：A:现场通信B:遇险报警C:⽓象传真D:常规通信3.Inmarsat系统中移动地球站的缩写为（）：A:MESB:NCSC:NCCD:LES4.接收机的两个重要技术指标是（）：A:放⼤倍数B:抑制⼲扰能⼒C:选择性和灵敏度D:A+B5.在A4和A3海区的航⾏警告主要靠（）设备接收。

A:EGCB:MF/NBDPC:HF/NBDPD:A+B6.在NBDP通信中，仅可实现两台通信的⼯作⽅式是（）：A:ARQB:SFCEC:CFECD:以上均可7.下述ＶＨＦ频道中（）频道能⽤于船与船之间的通信：A:18C:20D:268.中频（MF）的⼯作频率范围是（）：A: 4.0–27.5MHzB:415–4000KHzC: 30–60MHzD:156–174MHz9.DSC单台呼叫时，要求接收台确认应在呼叫中选择（）信息符。

A:OKB:ACK RQC:ACK BQD:EOS10.在MF/HF DSC终端设备中，调制器将把码元中的“0”转换为（）A:1785HzB:1615HzC:2100HzD:1300Hz11.GMDSS系统由（）个系统组成。

A:1B:2C:3D:412.航⾏在A1海区的船舶应⾄少有（）名持有普通操作员证书的通信设备操作⼈员A:1B:2C:3D:413.哪⼀个是Inmarsat系统的通信⽅式（）？A:DSCB:NBDPC:EGCD:CFEC14.在Inmarsat-C系统中，IOR⽹络协调站的识别码为（）。

B:144C:244D:34415.北京地⾯站C系统太平洋区的接续码为（）。

A:11B:211C:868D:31116.下列属于中国船DSC识别码是（）。

A:3412199001B:441219901C:341299001D:41212345617.⼀艘船驶在印度洋海域，若使⽤C站与中国⽤户22264进⾏电传通信，应输⼊号码（）。

船舶GMDSS证书考试：GMDSS综合业务考试题考试考试题模拟考试练习_1.doc

船舶GMDSS 证书考试：GMDSS 综合业务考试题考试考试题模拟考试练习考试时间：120分钟考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。

1、单项选择题 SSB 接收机中，为了通信结束后重新找台需要，采取的办法是（）A 、快充电 B 、慢放电 C 、快恢复 D 、慢充电本题答案：C 本题解析：暂无解析 2、单项选择题双音频调制的SSB 信号的波形是：（）A 、包络与调制信号的幅度成正比 B 、等幅调频波 C 、包络过零点产生180度的相位突变 D 、等幅波本题答案：B 本题解析：暂无解析 3、单项选择题 COSPAS-SARSAT 卫星通信系统具有下述功能（）A 、报警 B 、通信 C 、海上安全信息播发姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------D、以上都是本题答案：A本题解析：暂无解析4、单项选择题NBDP通信中，ARQ方式一般常用于（）通信A.一台对多台B.船-岸间常规C.船-船遇险D.播发MSI本题答案：B本题解析：暂无解析5、单项选择题岸台在VHF发射的DSC遇险确认收妥应当在接收到遇险呼叫后（）分钟启动A、马上C、1-2.75C、3D、3.5-4.5本题答案：C本题解析：暂无解析6、单项选择题在A4海区航行的船舶，为完成船岸间日常通信，必须配备的通信设备是（）A.带有DSC的VHF无线电话B.带DSC的MF/HF单边带无线电话C.INMARSAT卫星船站D.A+B+C本题答案：B本题解析：暂无解析7、单项选择题MMSI为“431323600”是船舶电台的：（）A.国内型号B.区域型式C.全球型式D.群呼型式本题答案：B本题解析：暂无解析8、单项选择题采用全方向性天线的船站是（）A.INMARSAT-AB.INMARSAT-BC.INMARSAT-CD.INMARSAT-M本题答案：C本题解析：暂无解析9、单项选择题NBDP与MF/HFDSC码的区别是（）A、传输的速率不同B、B/Y对应的音频不同C、构成及含义不同D、调制方式不同本题答案：C本题解析：暂无解析10、单项选择题标准C站中，缩写字母（）表示无法投递的通知A、NTCB、OCCC、NDND、MOM本题答案：C本题解析：暂无解析11、单项选择题MMSI共有（）种类型.A、1B、2C、3D、4本题答案：C本题解析：暂无解析12、单项选择题INMARSAT-E报警的发射时间共有（）分钟.A、10B、20C、30D、40本题答案：D本题解析：暂无解析13、单项选择题到（）为止所有船舶都符合GMDSS的要求.A、19950801B、19950201C、19990801D、19990201本题答案：D本题解析：暂无解析14、单项选择题船舶的无线电话通信工作频率，最终由（）决定.A、呼叫船B、被呼叫船C、呼叫序列D、应答序列本题答案：B本题解析：暂无解析15、单项选择题下列哪个是船舶电台呼号（）.A、HD 3LB、HDL3C、BHDL1D、3HAD本题答案：D本题解析：暂无解析16、单项选择题ARQ通信时，当IRS发射CSI时，要求ISS发射（）A、信息字组2B、换流（或转台）字组C、结束字组D、信息字组1本题答案：D本题解析：暂无解析17、单项选择题船舶在A3遇险，应使用（）设备发射遇险报警。

航海技术专业《GMDSS题卡2》

步骤：
设备名称：Inmarsat-F〔2021
1 将INMARSAT—F船站向ARSAT—F船站与陕西省延安市某陆地用户进行通信，用户号码为。〔10分〕
步骤：
题卡2
姓名
准考证号
设备名称：MF/HF DSC〔30分〕
1.在无线电信号表上查看上海台的MMSI和DSC值守频率。〔5分〕
2.在中频波段对上海台进行呼叫测试。〔5分〕
中华人民共和国天津海事局
GMDSS通用操作员实操考试题〔题卡2〕
姓名
准考证号
考试期数
身份证号
单位
延安职业技术学院
设备名称：Inmarsat-C 〔30分〕
1 将船站设置为EGC ONLY模式，并设置EGC菜单，要求附加区选择第11区，接收的信息种类为航警、气警、SAR信息、气象预报信息，其他信息不进行接收；查看一份最新的EGC电文。〔10分〕
3.本船欲在DSC 2177/2177 KH上与某轮〔MMSI：4121197**〕进行DSC沟通，并设定后续通信方式为SSB，后续通信频率为TX:2800 / RX:2700 KH，优先级别为常规，请按要求设置和操作设备。〔2021
步骤：
设备名称：EPIRB&SART 2021
1．填空题〔每题5分，共10分〕
2 通过快速方式实施遇险报警。〔5分〕
3 经认定上述〔2〕的过程为误报警，请编辑取消误报警的电文，并以“CNCL<准考证号后两位>〞为文件名存储。〔5分〕
电文内容如下：
TO：RCC
FM：00 <洋区码><本船站IMN>
THIS IS A FAULSE ALERT
TKS
<考生英文大写姓名>