设计产品变更控制程序资料

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整车技术部
PBD通知书下发
试装流程
2 变更方案审批流程 (ECR) 2.1 专业部门按计划提交初始方案,并组织各部门相关人员共同评审初始方案;方案确定后(可以有多 个方案),变更主控部门负责提供方案评审会议纪要和变更计划(含解决方案、下步工作、责任人、完成
时间、样件验证时间、更改件的周期和费用、变更批准时间、工装件到件时间等),经项目总监签发后;
汽车工程研究院 整车技术部
三、职责 三、职责
工艺工程部
设计产品变更的工艺评审、工艺变更的准备和实施。 整车PBOM的维护。 参与设计部门组织的产品变更评审和会签。
汽车工程研究院 整车技术部
变更建议(PR)流程
开始 责任部门 部门间变更 部门内变更 交付物
设计部门、工艺工程部、 专业制造部门、采购部
发起变更审批流程 /ECR 变更批准
《变更方案评审表》和《P/B/D 采用及 更改通知书》、数据、 BOM、装配调整说明书等 签字版《变更方案评审表》和 《P/B/D 采用及 更改通知书》、 数据、BOM、装配调整说明书等 PBD变更通知书及相关数 据和文件光盘发放记录
汽车工程研究院 整车技术部
项目总监
负责总体进展在每周项目质量会或项目会上汇报; 每周定期将过期项邮件通报给各部门PBD管理员、 部长、项目经理和项目总监。
汽车工程研究院 整车技术部
三、职责 三、职责
专业部门: 负责接收其他部门提出的《设计/产品变更建议单》。 负责提出产品变更设计方案,对其他部门提出的《设计/产品变更建议单》方案给予验证、确认。 与相关部门共同评审变更可行性及变更方案和制定变更计划,并对产品变更方案的准确性和有效性负责。 对变更过程提供必要的技术支持,与采购共同进行变更费用确认等。 对各部门自己的变更进行跟踪;并于每周定期将更新的设变信息通报给综合管理部。 负责将签字版《变更方案评审表》和《P/B/D采用及更改通知书》、2D图纸、《装配调整说明书》等归 档到整车技术部。
延期7个工作日以上 ,需项目总监批准。
汽车工程研究院 整车技术部
五、实施说明 四、实施说明
《变更方案评审表》和《P/B/D采用及更改通知书》一起走签字流程。
汽车工程研究院 整车技术部
五、实施说明 四、实施说明
数据变更引起BOM变更的,可以与数据变更走同 一张《P/B/D采用及更改通知书》,在“需同时更 改文件”处选择BOM,并需对BOM变更进行说明。 例:
汽车工程研究院 整车技术部
三、职责 三、职责
整车技术部: 负责《设计/产品变更建议单》、《变更方案评审表》和《P/B/D采用及更改通知书》的编号。 负责PLM系统中变更过程的跟踪,并将跟踪结果反馈给综合管理部。 负责《设计/产品变更建议单》、《变更方案评审表》和《P/B/D采用及更改通知书》的标准化审查。 负责2D图纸、《装配调整说明书》等资料的更新。 负责配合专业部门进行初始方案的制定。 负责3D数据的校核、数据库的更新和BOM的维护。 负责变更资料的下发、存档。 综合管理部 负责PBD变更计划及到件、切换的跟踪和通报工作。
P阶段 数据冻结 升B图
B阶段 升D图
D阶段
汽车工程研究院 整车技术部
二、术语定义 二、术语定义
关联件:指如果一个零部件发生变更,另外一个或多个零部件必须同步变更,这种零部件统称 为关联件。关联件主要包含以下两个方面: A、机械关联:指两个或多个件直接有配合关系,或在空间上有距离要求等;此种关联件比 较直观,一般不会漏掉。 例:
例:
汽车工程研究院 整车技术部
六、填写说明 《 P/B/D采用及更改通知书》填写说明(三)
3、“何阶段采用”在 “P、B、D”中选择其一填写;此项填写一般无问题。 4、“技术方案实施日期”由主控部门填写批量切换的时间;特别要注意关联件的同步切换。
例:
汽车工程研究院 整车技术部
六、填写说明 《 P/B/D采用及更改通知书》填写说明(四)
设计产品变更控制程序
http://www . zotye . cn
众泰汽车工程研究院
2011年11月7日
汽车工程研究院 整车技术部
目录
一、范围、目的
二、术语定义 三、职责 四、变更流程
五、实施说明
六、填写说明
汽车工程研究院 整车技术部
一、范围、目的 一、范围、目的
范围:本标准适用于产品生命周期过程中的设计、产品图样及设计文件的变更控制。包括产品 上市前及上市后的设计变更、产品变更。 目的:为了规范设计及产品变更,明确涉及变更的各部门的工作,确保变更及时、正确、有效
设计/产品变更建 议/PR
设计/产品变更建议
整车技术部
《设计/产品变更建议单》 /PR编号登记并下发
申请《设计/产 品变更方案》编 号
设变单编号
接收部门
反馈意见 PBD变更PLM系统流程与目 前纸面流程的对应关系: 否 PR: 变更建议 《设计/产品变 更建议单》/PR 批准 是 ECR:变更方案
项目经理
部门主管或科长
部门部长或总工 由变更建议接收部门填写
接收变更部门填写
项目经理填写
汽车工程研究院 整车技术部
六、填写说明 《变更方案评审表》填写说明
1、由整车技术部提供 根据实际情况填写,“■” 表示选中 变更前图纸/数据所处 阶段 变更部门填写变更对所列项是否有影响:如有 影响,填写有何影响;如无影响,填写“无” 整车部门填写变更对所列项是否有影响:如有 影响,填写有何影响;如无影响,填写“无” 关联部门填写变更对所列项是否有影响:如有 影响,填写有何影响;如无影响,填写“无” 工艺工程部对“主要评估内容”的每项进行确认, 给出意见,如无意见,填写“无” ;试制阶段, 需向设变主控部门确认后,写明切换时间
传递和受控,特制定本程序。
汽车工程研究院 整车技术部
二、术语定义 二、术语定义
设计/产品变更:变更过程对现有设计/产品的种类、数量、技术规范、尺寸、外观、结构、材 料、功能和特性等产生影响的变更。 P/B/D阶段:P阶段是指数据冻结后到升B图之前;B阶段是指升B图之后到升D图之前;D阶段是 指升D图之后; 见下图:
接下页
汽车工程研究院 整车技术部
1 变更建议(PR)流程 1.1 汽车工程研究院各部门内部的变更不需要提交《设计/产品变更建议单》流程,由变更部门直接向整 车技术部申请《变更方案评审表》和《P/B/D采用及更改通知书》编号,并发起流程。
1.2 汽车工程研究院内部各部门间和研究院以外的部门需提交《设计/产品变更建议单》流程;对于没有
汽车工程研究院 整车技术部
3 流程监控 3.1 专业部门负责自己部门变更的跟踪. 3.2 整车技术部负责PLM系统中流程进度的跟踪。
3.3 综合管理部负责变更计划的跟踪。
3.4 每周定期整车技术部通过PLM系统统计一次变更的进展和新增的设变,反馈给综合管理部。 3.5 综合管理部每周定期将过期项邮件通报给各部门PBD管理员、部长、项目经理和项目总监。 3.6 如《PBD统计表》中各计划节点延期3个工作日以下,需部门批准;延期3~7个工作日需项目经理批准;
开通PLM系统的部门,由提出部门提交《设计/产品变更建议单》给整车技术部,由整车技术部发起《设计/ 产品变更建议单》流程。 1.3 整车技术部对《设计/产品变更建议单》进行编号并登记。 1.4 项目经理对《设计/产品变更建议单》进行批准。 1.5 专业在申请到《变更方案评审表》和《P/B/D采用及更改通知书》编号或接到《设计/产品变更建议 单》后,须在3个工作日内将方案评审计划提交给整车技术部。
提交给综合管理部,综合管理部按计划做好跟踪。 2.2 专业部门按评审纪要提交方案数据或文件给整车技术部门进行校核。 2.3 整车技术部在接到方案数据或文件后,进行校核,并按变更计划提交问题检查报告。 2.4 整车技术部校核无问题后,如需进行方案验证,按计划完成验证后,发起《变更方案评审表》和《P /B/D采用及更改通知书》签字流程;如不需进行验证,直接发起《变更方案评审表》和《P/B/D采用 及更改通知书》签字流程。 2.5 签字流程中,各签字人需在2个工作日内完成签字。 2.6 整车技术部在接到项目总监批准的PBD变更后,进行3D数据、2D图、《装配调整说明书》等技术文件 的更新;需在1个工作日内完成更新,并下发给相关部门。
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变更方案审批流程(ECR)
责任部门 专业部门和整车技术部
接上页 交付物 初始方案和变更计划 评审纪要和变更计划
专业部门 否 整车技术部
方案数据或文件
方案数据或文件
方案校核 是
问题检查报告
专业部门和整车技术部 否 专业部门和整车技术部 方案验证 是 专业部门

是否需方 案验证 否 评审纪要
可以多选
可以根据需要添加
数据或图纸需要发放给供应商等其它 单位的,需要填写背面的数据发放单
汽车工程研究院 整车技术部
六、填写说明 《 P/B/D采用及更改通知书》填写说明(六)
《数据发放申请单》打印在《P/B/D采用及更改通知书》背面,不需要签字。
汽车工程研究院 整车技术部
六、填写说明 《 P/B/D采用及更改通知书》填写说明(七)
3D数据和2D图纸同时变更的,需走同一张 《P/B/D采用及更改通知书》,以2D图为主进行 说明,3D数据辅助说明。 例:
2D截图
3D截图
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五、实施说明 四、实施说明
如在《P/B/D采用及更改通知书》中表述不Байду номын сангаас楚,可以增加附页。
附页
对于关联件的变更,《变更方案评审表》和《P/B/D采用及更改通知书》及相应的数据、BOM、 《装配调整说明书》等相关技术文件需同步提供。
变更 引起
B、性能关联:指某个件的变化,需要其它的件做相应的变化才能满足整车性能要求;这种 关联在空间上没有联系,主要是与整车性能相关或软件相关的件,很容易被遗漏; 例:燃油泵高度调整,组合仪表的油表需要做相应的调整,不然会造成油表显示不准。
沿用件:指被两个或两个以上车型使用的零部件。
PR和ECR: 是PLM系统中的流程代号;PR对应的是变更建议流程;ECR对应的是变更审批流程。
汽车工程研究院 整车技术部
五、实施说明 四、实施说明
6.6 PBD变更需项目总监进行批准。 6.7 PBD变更批准后,走试装流程。
汽车工程研究院 整车技术部
六、填写说明 《设计/产品变更建议单》填写说明
整车技术部填写
根据实际情况填写,“■” 表示选中 项目内部代号 填写变更零件的零件号和名称 可以多选,“■”表示选中 变更内容的准确描述及变更的原因
7、 “更改原因”应包含《设计/产品变更建议单》提出部门、《设计/产品变更建议单》编号,更改 原因、更改位置等信息;没有《设计/产品变更建议》的,可以不写提出部门和编号。
例:
应写为:整车提出编号为A01-CS-SJ-007的《设计/产品变更建议单》,因现有 的加油颈管和护套结构漏水,需要车身配合更改加油颈管过孔;
变更件零件号 变更件零件名称
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六、填写说明 《 P/B/D采用及更改通知书》填写说明(一)
以下按序号对每项进行填写说明:
汽车工程研究院 整车技术部
六、填写说明 《 P/B/D采用及更改通知书》填写说明(二)
1、“零部件名称”必须明确列出具体变更零部件的中文名称,与变更的内容要对应; 2、“零部件号”与1必须一一对应;
汽车工程研究院 整车技术部
六、填写说明 《 P/B/D采用及更改通知书》填写说明(八)
8、“制品处理”在“可用”、“修复”、“报废”、“备用”中选其一,在下方的单元格打“√”, 其余三项的单元格在左下角顶点与右上角顶点之间添加斜线“ ”。“制品处理”指的是在更改 后的件批量后,生产基地的库存和供应商的库存如何处理。
5、“适用车型” 直接写车型代码,如“A01/A11”等。 例:
“A01+11.5L+MT”为A01车型的主项目,可以只写 “A01”
注意:如此件被其他车型沿用,也须注明该车型
汽车工程研究院 整车技术部
六、填写说明 《 P/B/D采用及更改通知书》填写说明(五)
6、“分发单位”在模板中的几项仅用于列举示例。填写此栏时由表格填写人根据实际需要,合理填写, 必要时可增加、删除、更改其中的项。被选择单位前的“□”符号应改为“■”符号。“分发单位” 指的是“需同时更改文件”提到的相关文件需要发放的单位;发放相关的文件需填写《P/B/D采用及 更改通知书》背面的《数据(文件)发放申请单》<见下页>。
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