“四电系统集成”CTCS 系统软件工期管理浅谈

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工期计划安排及保证措施

工期计划安排及保证措施

工期计划安排及保证措施在任何项目中,确保工期的合理安排是至关重要的。

一个良好的工期计划可以确保项目按时完成,减少延误和额外成本。

同时,为了确保项目工期的实施,还需要采取一些保证措施。

1.工期计划安排首先,制定一个详细的工期计划是必要的。

这可以通过确定项目的阶段和活动来实现。

将项目划分为各个具体的任务,并对每个任务估计时间和资源需求。

在计划过程中,应根据项目的复杂性、资源可用性和风险等因素进行合理的时间评估。

此外,还可以使用一些项目管理软件来辅助制定和管理工期计划。

其次,需要建立一个工期控制系统。

这个系统可以通过制定工期目标和里程碑来确保项目按时进行。

在项目执行过程中,应定期对工期进展进行监测和控制,及时发现和解决可能导致延误的问题。

如果项目出现了延误,应及时调整工期计划,并采取相应的纠正措施。

最后,需要建立一个有效的沟通机制。

项目组成员之间的良好沟通是确保工期安排顺利实施的关键。

沟通包括内部沟通和外部沟通。

内部沟通主要指项目组成员之间的沟通,要确保每个人都清楚自己的任务和工期,以及与其他成员的协调。

外部沟通主要指项目组与合作伙伴、客户等的沟通,要及时获取外部信息,以便调整工期计划。

2.工期保证措施工期保证措施是为了确保项目按时完成的重要手段。

以下是一些常见的工期保证措施:首先,合理安排资源。

项目所需资源的合理安排是确保工期的关键。

要充分考虑资源的供应和需求,确保资源在正确的时间和地点可用。

此外,还应考虑不同资源之间的交互依赖关系,以便更好地分配和利用资源。

其次,提前储备时间。

在项目计划中提前储备一些时间是常见的做法。

这可以作为一种预防措施,以应对计划外的问题和延误。

提前储备的时间应根据项目的复杂性和风险进行评估,并根据需要进行调整。

再次,提前识别和解决问题。

在项目执行过程中,可能会出现各种问题和风险,这些可能导致工期延误。

为了确保工期的安排,需要及时识别和解决这些问题。

这可以通过定期进行项目进展评估和风险管理来实现。

郑西客专CTCS-3级列控系统集成浅谈

郑西客专CTCS-3级列控系统集成浅谈

郑西客专CTCS-3级列控系统集成浅谈蔡俊福【摘要】介绍了郑西客运专线信号系统集成实施方案,阐述了郑西客专CTCS-3级列控系统集成实施过程和方法.【期刊名称】《铁道建筑技术》【年(卷),期】2010(000)007【总页数】4页(P7-10)【关键词】客运专线;CTCS-3;系统集成【作者】蔡俊福【作者单位】中铁建电气化局集团有限公司,北京,100043【正文语种】中文【中图分类】U264.911 引言郑西客运专线是我国西部第一条时速 350 km的高速铁路,也是我国首批采用CTCS-3列控系统的高速铁路之一。

为了又快又好地建设郑西客运专线,四电工程采用了系统集成施工总承包方式,由中铁建电气化局集团有限公司负责四电系统集成工作。

2 工程概况郑州至西安客运专线,东起郑州枢纽的郑州站,途经洛阳、三门峡、渭南,西止于西安枢纽的西安站,线路全长约 500 km。

包括郑州枢纽、西安枢纽配套改造工程。

本工程新建 10个车站、1个动车运用所、24个区间信号中继站,改建 9个车站、1个动车运用所。

信号系统主要包括列车运行控制系统、车站联锁系统、调度集中系统、信号集中监测系统、信号电源系统、信号数据网络系统,是一个以调度集中为龙头、车站设备为基础、通信网络为骨架,集行车调度指挥、列车运行控制、设备监测等功能于一体的综合控制系统。

郑西客运专线首次采用自主研发、具有完全自主知识产权的 CTCS-3级列车控制技术保证高速动车组运行安全,满足最高运营速度 350 km/h、追踪间隔时间 3 min的运营要求,是目前世界上运营速度最高、密度最大的高速铁路之一。

3 信号系统集成实施方案3.1 列控系统郑西客运专线正线(荥阳南 -临潼东 -西安北)采用 CTCS-3级(兼容 CTCS-2级)列控系统,CTCS-3级为 350 km/h动车组的主用列控系统,CTCS-2级为 350 km/h动车组的降级备用系统及200 km/h跨线动车组的主用列控系统。

施工中的工期和工程进度管理

施工中的工期和工程进度管理

施工中的工期和工程进度管理施工项目的工期和工程进度管理是确保工程按时完成的重要环节。

有效的工期和工程进度管理可以提高施工效率,减少成本,同时满足项目所有相关方的需求。

本文将探讨施工中的工期和工程进度管理的重要性以及应采取的管理措施。

一、工期和工程进度管理的重要性工期是指工程开始到完成的时间跨度。

工期的合理安排对于保证项目的顺利进行至关重要。

工程进度则是指在具体的时间范围内,工程各个阶段的完成情况。

工程进度的合理控制可以减少施工过程中的风险,确保工程按时完工。

工期和工程进度管理具有以下重要性。

1. 提高施工效率:通过合理安排工期和控制工程进度,可以使施工工序有机衔接,减少浪费和重复劳动,从而提高施工效率。

2. 减少成本:合理安排工期可以避免施工过程中的停工、返工等情况,降低修补成本和额外费用。

3. 控制风险:通过工期和工程进度管理,可以及时发现施工过程中的问题和延误,及时采取措施予以解决,避免进一步的风险和损失。

4. 满足相关方需求:工期和工程进度管理可以使项目所有相关方在预期的时间内得到满意的结果,提高项目的口碑和信誉。

二、工期和工程进度管理的措施为了有效管理工期和工程进度,以下是一些常见的措施和方法:1. 制定详细的施工计划:在项目开始前,制定详细的施工计划,明确每个阶段的工期和工程进度目标。

同时,根据工程的特点和难度,进行合理的时间预估。

2. 分解工期和工程进度: 将整个工程分解为若干个子工程,为每个子工程制定详细的时间计划。

并根据每个子工程的完成情况,及时调整和更新整个工期和工程进度计划。

3. 管理资源投入:根据工期和工程进度计划,合理安排人力、物力和财力的投入。

确保项目所需资源的及时供应,以保证施工的连贯性和高效性。

4. 设置里程碑节点:在整个工程进度中,设置关键的里程碑节点,以便进行进度的跟踪和评估。

5. 项目管理软件的应用:利用专业的项目管理软件,如Microsoft Project等,进行工期和工程进度管理的记录、跟踪和分析。

高速铁路四电系统集成通信信号工程施工工期进度保证计划与措施

高速铁路四电系统集成通信信号工程施工工期进度保证计划与措施

高速铁路四电系统集成通信信号工程施工工期进度保证计划与措施进度管理是在进度计划编制完成后,在项目的实施过程中对项目进度进行控制,就是要时刻对每项工作进度进行监督,对项目进度的有效管理是保证项目有序进行的重要保证,也是响应业主招标要求的重要方面,同时也是项目成本控制的重要依据。

但是,在项目的实施过程中存在许多不确定性,在编制计划预想不到的因素很多,这将直接影响到计划的执行中会有或大或小的偏差,为了保证项目的进度始终处于受控管理状态,需要对项目的进度偏差进行处理,包括对项目进度进行调整,消除与计划不符的偏差。

然后对出现偏差的工作采取必要的措施,使项目按预定的目标在预定工期内得以实现,避免工期的拖延。

1.1.1工期进度计划管理机构为强化对工程施工进度的组织领导,成立领导小组。

组长:项目经理;副组长:项目副经理、项目总工程师;组员:工程管理部主任、安全质量部主任、计划财务部主任、物资管理部主任。

领导小组的主要职责:在建设单位的领导下,在有关单位的配合下,合理的进行工程施工进度安排。

认真落实建设单位下达月、季度施工生产计划,做好施工组织安排,制定并落实相应的分项工程施工进度保证措施。

1.1.2工期保证体系建立工期保证体系,落实到工期的每一个施工环节,确保总工期目标的实现。

工期保证体系见12.9.7"工期保证体系图”。

1.1.3项目进度控制方法施工项目进度控制方法主要是规划、控制和协调。

规划是指确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标,并编制其进度计划。

控制是指在施工项目实施的全过程中,进行施工实际进度与施工计划进度的比较,出现偏差及时采取措施调整。

协调是指协调与施工进度有关的单位、部门和工作队组之间的进度关系。

项目进度控制流程如下图所示:资源进度目标编制或更新1.1.4工期保证措施(1)加强施工调查与施工准备工作拿到施工图纸后,立即熟悉施工图,并到现场实地测量调查,并及时编制设备和材料进场计划。

浅谈电力建设工程管理中质量和进度管理

浅谈电力建设工程管理中质量和进度管理

浅谈电力建设工程管理中质量和进度管理电力建设工程是国民经济建设的重要组成部分,对于保障日常生产和人民生活的正常运行起着至关重要的作用。

而在电力建设工程中,质量和进度管理是非常重要的环节。

本文将就质量和进度管理在电力建设工程中的重要性以及实施方法进行了分析和讨论。

质量管理是电力建设工程管理中最为重要的环节之一,其关系到工程建设的可持续发展和安全运行。

在电力建设工程中,质量管理旨在通过规范的方法和手段,确保施工过程中的各项工作符合标准和规范,以确保电力建设工程的质量达到设计要求。

具体而言,质量管理包括以下几个方面:1. 设计规范和标准的合理运用。

在电力建设工程中,根据国家和行业相关标准和规范进行设计,可以保证工程的质量和安全性。

合理运用设计规范和标准,可以有效降低工程施工中的质量问题和安全隐患。

2. 施工过程的全过程质量控制。

在整个施工过程中,需要进行全面、细致的质量控制和监督,包括材料采购、施工方案的制定、施工工艺的选择和质量检测等环节。

通过全面的质量控制,可以提高电力建设工程的整体质量。

3. 质量管理技术的应用。

质量管理技术是质量管理的重要手段,包括各种检测技术、测试方法和质量评估方法。

通过应用质量管理技术,可以及时发现和解决质量问题,提高电力建设工程的质量水平。

进度管理是电力建设工程管理中另一个重要的环节,其主要目的是保证工程按时完成,为电力系统的正常运行提供保障。

在电力建设工程中,进度管理包括以下几个方面:1. 施工进度的合理安排。

在开始施工之前,需要对工程进行全面规划和布局,确定施工的起止时间和各个阶段的工期。

通过合理安排施工进度,可以确保工程按时完成。

2. 施工进度的监督和控制。

在整个施工过程中,需要对施工进度进行全面监督和控制,及时发现和解决施工中的问题和延误,确保工程按计划进行。

3. 合理调配资源。

在进行施工时,需要合理调配各种资源,包括人员、设备、材料等,以保证施工进度的顺利进行。

电力工程项目工期与质量管理措施研究

电力工程项目工期与质量管理措施研究

电力工程项目工期与质量管理措施研究随着我国社会经济的不断发展和科学技术的不断进步,电力行业已在整个市场经济领域中发挥着越来越重要的作用。

与此同时,随着电力行业的不断发展,人们对电力工程项目的质量也提出了更高的要求,为了满足人们的使用需求,加强对电力工程项目的质量管理已显得至关重要。

1、电力工程项目工期的管理要点对于电力工程项目来说,其本身的作业范围就比较大,通常需要较长的时间来加以开展,因此科学合理的控制电力工程项目的工期管理逐渐成为人们关注的一个要点。

在实际作业过程中,为了有效开展电力工程项目,相关部门开始加强对工期的有效管理,从而保障电力工程项目的有效开展。

1.1影响电力工程项目工期的因素分析在现代化的实际生活中,电力工程项目与人们的生活具有着非常紧密的联系,因此保障电力工程项目的质量在现代化的发展进程中具有着非常积极的作用与影响。

其中对于电力工程项目的工期来说,其包括多种作业环节,每个环节所需要的时间周期也比较长。

对于电力工程项目来说,其囊括研发环节、工程规划环节、工程设计环节、工程施工环节以及工程竣工验收环节等等,而对于这些环节来说,其同样具有多个程序与多个步骤,每个步骤又需要一定的时间来完成,这些时间便是电力工程项目的工期所在,其会在一定程度上影响工期的长短。

因此,对于相关部门来说,在加强工程项目工期的管理过程中,人们应对这些环节具备一定的认识与了解,以清楚各环节中的具体细节,明确各程序的性质以及其之间的关系,如此才能在一定程度上了解影响电力工程项目工期的因素,便于人们在实际作业中采取有效的解决措施来提升工期管理的质量。

一般对于电力工程项目来说,其主要影响工期的因素包括人工本身的问题、设备作业的质量、施工材料以及自然环境影响等,这些因素都或多或少会影响电力工程项目的有效开展,因此需引起人们的高度重视。

1.2制定合理的工程项目工期计划对于电力工程项目来说,由于其本身的作业程度比较复杂,涉及的内容也比较多,因此在实际的作业过程中,人们需要根据工程项目的实际情况来制定比较合理的工程项目工期计划,从而便于各项工作的有序开展。

探讨电力工程项目工期与质量管理措施

探讨电力工程项目工期与质量管理措施

探讨电力工程项目工期与质量管理措施摘要:项目管理就是旨在工程项目建设过程中,根据预先制定的工期,组织人员有序地完成工程任务,以实现工程效益最大化。

工程项目不同,其项目管理也存在较大的差别。

随着当今电力能源的广泛应用,电力工程建设数量也越来越多。

与其他工程项目相比,电力工程项目因其复杂性强,使得其项目管理难度也更大。

电力工程项目的管理对象是电力工程项目,在工程建设期间,项目管理人员需要运用系统化理念,对工程建设各环节进行有效控制,以确保工程项目顺利完成。

本文对电力工程项目工期与质量管理措施进行探讨。

关键词:电力工程;项目工期;质量管理一、电力工程项目的工期管理概述电力工程项目通常都比较复杂,因此其工期也会比较长,在电力工程的施工过程中,施工单位应在工期内高效、高质地完成项目建设。

要实现这一目标,就必须要科学、合理地对工期进行管理。

1、影响工期的主要因素从具体实际来说,电力工程一般可分为多个环节,如项目发起与可研环节、工程规划与设计环节、工程施工环节、工程竣工与验收环节等。

在每个环节,又可细分为多个小的目标与任务。

每一环节都会对工期产生较大的影响,因此,要分析影响工期的主要因素,就必须要对电力工程各环节的任务进行细分,明确其性质、关系等,这样才能找到正确的原因,并及时采取有效对策,来找出制约任务进度的因素并有效解决。

整体来看,对电力工程项目工期产生影响的因素比较多,如人工、设备、材料、资金、天气、社会等,这些因素错综复杂,都需要给予高度重视。

2、科学制定进度计划对于电力工程项目来说,由于其建设过程比较复杂,而且会存在交叉作业的情况,因此,必须要根据工程实际情况,科学、合理地制定进度计划。

在制定进度计划时,需要对各部门的工作进行统筹安排,根据与项目相关程度来进行规划,这样才能解决局部与整体以及当前与长远之间的关系,推动工程项目建设有条不紊地进行。

完善的进度计划,还能促进资源优化配置,提高工程投资资金的利用效率,从而保证电力工程项目能按照预定计划顺利建成。

海外铁路四电系统集成项目管理经验与体会

海外铁路四电系统集成项目管理经验与体会
4) 埃塞工业落后ꎬ当 地 人 员 素 质 低ꎬ后 勤 保 障 及 现 场 管 理难度大ꎮ 埃塞建设ꎬ人员材料与器械的配置、协调、规划、 输送与监管都要比在中国国内开展施工要难很多ꎬ地质、人 文条件层面上的差异也会为场地的协调、组织施工、验收、样 品维护带来很多的影响ꎮ
5)环保要求严ꎮ 铁路沿线通过农牧业区ꎬ合同规定必须 遵守埃塞俄比亚的环境法ꎮ
2 工程实例
2. 1 工程概况 该工程位于埃塞俄比亚的北部区域铁路 5 号线路的北
侧ꎬ沿途经过阿姆哈拉州、阿法尔州以及提格雷州ꎮ 5 号线 路的起点是哈拉格贝亚ꎬ并以此向北方向延伸ꎬ途径高原丘 陵区的阿勒姆、罗比特ꎬ盆地平原区的沃尧、阿拉玛塔、库库 夫图、梅霍尼ꎬ剥蚀丘陵区的阿迪阿布德、梅莎、达达赫ꎬ侵蚀 中低山区的阿迪古丁ꎬ终点直到默克莱机场的东部终点站ꎬ5 号线路全长 216. 125 kmꎬ见图 2ꎮ
做是实例ꎬ先就其体系集成展开了对应的介绍与描述ꎬ随后
介绍了埃塞俄比亚国家铁路网 5 号线北段项目的情况ꎬ然后
基于此ꎬ阐述了四电系统集成项目服务的具体需求与实际需
求ꎬ并给出了对应的解决形式与解决方案ꎬ希望可以为中国
日后的进我国铁路建设领域的发展ꎮ
关键词:四电系统集成ꎻ信号工程ꎻ现场管理ꎻ标准化
海外铁路四电系统集成项目管理经验与体会
谷 志
( 中交机电工程局有限公司ꎬ北京 100088)
摘 要:随着铁路建设行业的深入ꎬ我们在对于项目的控制
管理上的要求也愈加严苛ꎮ 实际上ꎬ项目管理的水平与质量
确实会在很大程度上影响工程的造价管理ꎬ进而影响工程的
实际效益ꎮ 本文选用海外铁路四电系统集成建设项目来当
1. 2 四电系统集成的具体内容 四电系统集成的过程主要就是落实全方位服务的一个

高铁“四电”系统集成项目合同管理规范化研究

高铁“四电”系统集成项目合同管理规范化研究

高铁“四电”系统集成项目合同管理规范化研究高铁“四电”系统集成项目合同管理规范化研究摘要:高铁“四电”系统集成项目是高铁建设中的重要环节,对项目合同管理的规范化研究具有重要意义。

本研究旨在探讨高铁“四电”系统集成项目合同管理的规范化问题,通过对高铁“四电”系统集成项目合同管理的相关规范和实践进行分析研究,提出了一系列规范化管理的措施和建议。

研究结果表明规范化管理对于高铁“四电”系统集成项目的顺利实施和项目效果的提升具有积极的推动作用。

一、引言高铁“四电”系统是高铁建设中的重要组成部分,包括供电、信号、通信和自动化控制系统。

高铁“四电”系统的集成关系到高铁线路的安全运行和乘车体验。

而高铁“四电”系统的集成运营需要经过一系列的工程建设和技术配套,并且需要通过合同管理来确保项目的顺利实施。

二、高铁“四电”系统集成项目合同管理的问题1. 法律法规的依据不明确:目前,我国针对高铁“四电”系统集成项目的合同管理法律法规并不完善,对于项目合同管理的规定不够明确,导致实际操作过程中合同管理存在一定的问题。

2. 合同管理流程不畅:高铁“四电”系统集成项目的合同管理流程普遍存在不畅的情况,主要表现为合同履约过程中,合同文件和合同变更的审批流程不够顺畅和及时,导致项目进度推迟和成本超支。

3. 合同管理责任不明确:高铁“四电”系统集成项目的合同管理责任分配不明确,导致在项目实施中合同管理的各个环节存在责任推诿和责任不落实的问题。

三、高铁“四电”系统集成项目合同管理的规范化措施1. 完善法律法规,明确相关规定:相关部门应加快制定针对高铁“四电”系统集成项目的合同管理法律法规,明确项目合同管理的相关规定和责任分配。

2. 规范合同管理流程:明确高铁“四电”系统集成项目合同管理的流程和各个环节的责任人,建立科学的合同管理流程,确保合同审批和变更的流程畅通。

3. 明确合同管理责任:规定高铁“四电”系统集成项目合同管理的责任人,并明确各个环节的责任分工和任务,确保项目合同管理责任的明确和落实。

城市建设项目的工期管理与控制

城市建设项目的工期管理与控制

城市建设项目的工期管理与控制近年来,随着城市化进程的加速,城市建设项目的数量和规模不断增加。

城市建设项目的工期管理与控制成为了一个重要的问题。

工期的延误不仅会导致项目成本的增加,还会影响城市发展的进程。

因此,合理有效的工期管理与控制对于城市建设项目的顺利进行至关重要。

一、工期管理的重要性城市建设项目的工期管理是指通过对项目进度的计划、组织、调度和控制,以确保项目在规定的时间内按照质量要求完成的过程。

工期管理的重要性主要体现在以下几个方面:1.保证项目按时完工:城市建设项目通常涉及大量的资源和人力投入,如果工期延误,将会导致资源浪费和成本增加。

而且,城市建设项目的完成往往关系到城市的形象和发展,如果项目延误,将会影响城市的整体发展进程。

2.提高项目效率:合理的工期管理能够提高项目的执行效率,减少资源浪费,提高资源利用率。

通过科学的工期安排和合理的进度控制,可以避免工期冲突和资源闲置,提高项目的整体效益。

3.增强项目竞争力:城市建设项目通常具有一定的竞争性,如果能够在规定的时间内按质量要求完成项目,将会增强项目的竞争力。

这对于吸引更多的投资和提升城市形象具有重要意义。

二、工期管理的方法和控制手段1.工期计划:工期计划是工期管理的基础,通过对项目工作内容和工期要求的分析,制定合理的工期计划。

工期计划应该包括项目的起止时间、工作内容和工期要求等信息,以便于后续的工期控制和管理。

2.工期控制:工期控制是指在项目实施过程中,通过对项目进度的监控和调整,确保项目按照计划进行。

工期控制的主要手段包括进度报告、进度会议和进度分析等。

通过及时了解项目的进展情况,可以及时采取措施解决工期延误的问题。

3.资源管理:资源管理是工期管理的关键环节之一,通过合理的资源配置和管理,可以提高项目的执行效率和工期控制能力。

资源管理主要包括人力资源、物资资源和财务资源等方面的管理,通过科学的资源管理,可以避免资源浪费和闲置,提高项目的整体效益。

浅谈工程管理系统思维与工程全寿命期管理

浅谈工程管理系统思维与工程全寿命期管理

浅谈工程管理系统思维与工程全寿命期管理摘要:目前我国工程在施工过程中,主要采用的是全寿命周期管理的办法,这是通过试验和实际的工程管理,得到的有效的结论和管理办法。

而且生命周期管理是一个系统,是目前我国工程管理最重要的一个管理手段。

手段文章对传统的工程管理办法存在的问题进行简单阐述,然后针对具体的案例,进行详细的分析,在工程中如何使用全寿命周期管理的方法,以及在工程造价和管理系统以及协调管理等主要的内容进行简单的分析和阐述。

因此,应该重视工程全寿命周期管理。

关键词:工程管理;系统思维;工程全寿命期管理传统的工程管理思维存在着很大的局限性,这种局限性不但表现在管理定位的方面,还表现在目标体系和工程价值观等方面,为了消除这一局限性,工程管理专家提出了工程管理体系,所谓的工程管理体系就是为了达到工程全寿命期的最优管理目标,在进行项目管理的时候将工程作为一个系统的整体进行管理。

所谓的工程全寿命期管理就是将工程建设的全周期作为系统管理的基础,整合所有的管理要素,实现最佳的管理效果。

一、工程管理系统思维的概念工程管理的最终目标是实现工程全寿命期的整体最优,使得工程适应迅猛发展的现代社会的需要。

因此在工程管理中就要求工程管理系统的思维具有一定的高度,在世间的跨度上要有一定的优势,同时视野要丰富。

整体来说,工程管理的思维具有一定的系统性。

系统思维,主要是指思维具有一定的系统性。

具有形式多样化,运用范围广,创造性较强的特点。

在具体的工程建设中,重视整体和部,部分和部分以及系统与环境之间的关系,是较为科学的工程管理系统思维。

工程全寿命期的系统过程表现如下:工程管理系统思维强调在进行工程系统整体特性与各子系统特性的差异和关联分析的基础上,从工程系统目标的一致性、结构的合理性和功能的整体性三方面入手,通过贯穿工程全寿命期系统过程的管理活动实现工程全寿命期整体优化的总体目标。

因此,工程管理系统思维是按照工程系统及各子系统的目标、联系、结构、功能及其全寿命期动态变化规律进行的科学思维方式,是系统思维在工程管理领域的继承和发展,是贯穿工程全寿命期的最重要思维方式和研究工具。

高速铁路四电系统集成项目管理

高速铁路四电系统集成项目管理

3.3变电
3.3.1基础浇注 3.3.2设备支柱组立 3.3.3 220kV进线架构组立 3.3.4地网敷设 3.3.5主变安装 3.3.6自耦变安装 3.3.7所用变安装 3.3.8 220kV避雷器安装 3.3.9 220kV隔离开关安装 3.3.10 220kV断路器安装 3.3.11 220kV电流互感器 3.3.12 220kV电压互感器 3.3.13 27.5kV开关柜安装 3.3.14二次盘柜安装 3.3.15低压电缆敷设 3.3.16低压电缆头制作 3.3.17二次接线 3.3.18 27.5kV电缆敷设 3.3.19 27.5kV电缆头制作 3.3.20集中接地箱安装
第一,集成商进场时间 一、总体工期的要求 根据以往建设经验,四电系统集成商的进场时 机一般控制在联调联试前18个月的时间节点,其中: 施工调查及准备3个月 接触网立杆,跟进作业3个月 支柱安装,附加线架设6个月 承力索导线架设、信号轨旁设备安装4个月 接触网精调、转辙机调整1个月 子系统测试1个月
联系四电项目可以看出: 1、四电项目可以看作一个系统 2、四电项目可以作为一个系统实施集成 3、四电项目满足系统集成的应用条件 因此,在客运专线站后“四电”系统工程的实施过程中,成 功实现了系统集成与项目管理的管理集成创新,将系统集成 的理论运用于站后“四电”系统工程的项目管理过程,构建 了全新的系统集成项目管理模式。 四电系统内涵和外延 范围的扩展:四电房屋、防灾 运行维管服务
二、四电系统集成进度控制要点(二)
为了保证占用轨道作业时间,四电集成商也必须 最大限度提高工作效率。基本经验就是:
整锚段推进
左右线分开 分站区成形
二、四电系统集成进度控制要点(三)
第三,四电设备房屋提供的节点 总体时间要求:2015年6月初开始,提供四 电设备房屋。 留出5个月的完成设备安装及测试时间。

浅析电力工程项目工期管理对工程质量的影响

浅析电力工程项目工期管理对工程质量的影响

浅析电力工程项目工期管理对工程质量的影响摘要:在人们的日常生活中,电力供应是其中的重点,而电力系统的正常运行对于保障人们的用电需求至关重要,因此加强对电力工程项目的管理和监督就是其中的重要内容,本文从电力工程概述、电力工程项目工期管理以及电力工程项目质量管理等方面进行简要的分析和研究,进而为电力工程项目工期和质量管理提供更多的经验和教训,并找出各自的影响因素,找到控制的方法和途径。

关键字:电力工程;项目工期;质量管理;探讨前言在电力系统中,电力工程项目的管理是工程中的重点,在进行项目的管理中,采用其先进的管理理念和创新的管理方式可以提高电力工程项目的管理效率,但是,在电力工程项目的管理中,其质量管理和工期管理都存在这较多的难点和问题,如何攻破其管理难点成为其中的关键,故此,在电力工程项目的管理中,采用智能化和数字化的方式对项目工期和项目质量进行信息化的管理,减少人工管理的问题,保障工程的施工质量。

1.电力工程概述在电力系统中,由于各个环节较为复杂,在进行管理的过程中,提高其管理水平和管理效率成为其中的重点和关键,而项目管理主要是在进行工程项目的施工中,对工程的各个流程进行监督,使得工程项目能够高效率有序的完成,同时加强对工程项目的质量监管,进而保障工程项目的质量,从中可以看出,对电力工程项目的施工要求极高,故此,在电力工程项目的施工管理中,要对工期管理进行研究,通过分析影响工期管理的因素,针对其问题出现相应的解决策略,并在电力工程项目的质量管理中,借助信息技术和大数据的手段,对质量管理手段进行更新,提高质量管理的效率,加强对工程工期和质量管理,进而保障电力工程的顺利完成。

2.电力工程项目工期管理2.1影响工期的因素在电力工程项目的工期管理中,对影响工期的因素进行分析是其中的重点和关键。

在电力工程项目的施工管理中由于涉及的环节和流程较多,在进行施工的过程中会严重影响其施工的工期,因此,在电力工程项目的管理中,要科学合理的对工期进行管理,从电力工程项目的施工来看,影响工期的因素主要有:影响因素因素分析工程规划设计环节工程规划设计不科学,影响施工周期。

浅谈电力工程项目的全周期管理

浅谈电力工程项目的全周期管理

浅谈电力工程项目的全周期管理发表时间:2020-12-02T15:21:27.683Z 来源:《当代电力文化》2020年3卷20期作者:王为[导读] 针对全生命周期管理进行了简单的分析讨论,就当前时代背景下,电力企业在电力工程项目方面的管理策略进行了总结王为国网渭南供电公司电力工程分公司陕西渭南 714000摘要:针对全生命周期管理进行了简单的分析讨论,就当前时代背景下,电力企业在电力工程项目方面的管理策略进行了总结,指出按照当前电力系统发展要求,应围绕数字化实施全周期管理,从电力工程的规划设计阶段开始一直到项目投运乃至最终报废都通过数据共享来实现高效的管理。

关键词:全生命周期管理;电力工程项目;数字化一个工程项目,从概念到最后报废有一个时间上的走向,这个时间上的走向就是工程项目的全生命周期。

在项目的全生命周期中有很多个阶段,每个阶段都有阶段性的目标,当项目组织的日常运行与项目的每个阶段联系起来就可以有效地对项目进行管理控制。

对于电力工程项目而言,有效地进行全周期管理,对于电力工程的安全建设以及可靠运行具有重要价值意义。

一、电力工程项目全周期管理的价值意义对于电力企业而言,由于电力企业组织结构较为复杂,同时拥有非常庞大的资产规模,在当前泛在电力物联网、智能电网、能源互联网等建设背景下,电力企业工程项目多,技术含量高,新技术、新材料、新工艺的不断应用给电力企业的工程项目管理带来了一定的困难,同时由于电力工程项目建设完成以后,工程成品将纳入电力企业的固定资产,并且是国有资产,因而也为国有资产的保护和固定资产管理带来一定影响。

电力作为我国国民经济当中非常重要的能源,直接关系经济发展,为保障电力安全稳定供应,电力工程建设,应当采取必要合理的项目管理措施。

由于当前电力市场改革深入,电力工程建设的不确定性因素不断增多,电网规划、基建、技术改造等等情况不断增多,加之大电网建设不断推进,电网运行负荷不确定性增大,如何保证电力工程项目合理建设并高效安全地投入运行,需要特别关注。

浅谈电力建设工程管理中质量和进度管理_6

浅谈电力建设工程管理中质量和进度管理_6

浅谈电力建设工程管理中质量和进度管理发布时间:2021-05-27T09:36:28.621Z 来源:《电力设备》2021年第2期作者:夏斌[导读] 立足于工程建设实际情况,使得管理工作的开展可以产生实质性作用。

(中铁建电气化局集团南方工程有限公司湖北武汉 430074)摘要:电力系统建设是我国当代社会经济发展的要点,在开展铁路工程项目建设施工作业时,需要以良好的电力建设管理作为基础为铁路交通的顺畅运行提供保障。

在开展铁路项目电力建设管理时,很多企业致力于加强成本管理以获得更高的效益,为项目及企业的发展提供更大的推动力。

在开展铁路项目电力建设管理时,就需要针对复杂的工作细化与深化应急管理工作,加大对安全管理的重视程度,以促进质量和进度管理工作的开展。

文章主要通过分析铁路项目电力建设工程施工影响因素,提出质量管理和进度管理措施优化电力建设工程项目各项管理工作的效果。

关键词:电力工程;质量管理;进度管理电力工程项目建设施工相对于普通的工程建设施工来说更加特殊,尤其是铁路项目中的电力建设,需要以铁路交通运输工具的实际用电情况作为基础,确保供电安全性。

在实施铁路项目建设施工管理时,管理人员要应对复杂的工作环境,才能够在较大程度上满足施工管理标准,给铁路项目合理供电。

所以,在电力建设工程管理当中,要讲质量管理和进度管理作为关键内容,立足于工程建设实际情况,使得管理工作的开展可以产生实质性作用。

一、电力建设工程施工影响因素对于铁路项目电力建设来说,其中最主要的影响因素就是建设材料和施工人员,管理人员在落实各项管理工作时,都需要以材料管理和人员管理作为要点,提高项目建设施工管理效果。

铁路项目的电力建设需要利用不同规格的施工材料,尤其是在很多大规模电力工程项目建设当中,施工材料的成本占据总体成本的70%以上,一旦在这个方面产生疏忽就会给电力企业产生经济损失。

部分施工单位过于追求项目建设效益,一味利用廉价的施工材料实施工程项目建设施工,导致工程施工质量受到影响,同时还会影响建设进度,对于铁路交通工具的稳定运行来说也会产生非常大的危害。

浅谈建设工程项目全寿命周期集成化管理

浅谈建设工程项目全寿命周期集成化管理

浅谈建设工程项目全寿命周期集成化管理发表时间:2016-01-15T11:24:50.787Z 来源:《工程建设标准化》2015年9月供稿作者:李首才[导读] 中冶(北京)交通科技发展有限公司,北京传统的项目管理模式必将被项目全寿命周期管理所取代,工程建设项目必将更高效、更快捷、更绿色、更环保。

李首才(中冶(北京)交通科技发展有限公司,北京,100176)【摘要】自改革开放以来,国内外建设工程项目规模呈现不断扩大趋势,科学技术不断植入,研究、开发、建设、运行逐渐相结合,大型建设工程项目迈向全过程控制。

以往传统的项目管理方式完全无法应对复杂、规模宏大的项目,这样,建设工程项目管理模式和管理理念就需要发展变革,工程项目管理逐渐呈现出信息化、集成化的特点,在此基础上,建设工程项目全寿命管理理念也就应运而生,成为工程项目管理的重要发展方向之一。

【关键词】传统项目管理;集成化;全寿命周期管理绪论建设工程项目全寿命的集成化管理,是指把建设工程项目的全寿命周期的决策期、实施期和使用期视作为一个系统,从项目的整体利益出发进行管理。

建设项目全寿命周期,是指建设项目从其寿命开始到寿命结束的时间。

建设项目全寿命周期管理是对建设项目全寿命周期进行全面、综合的管理工作。

通过一定的组织形式,采取相应的措施与方法,对建设项目的所有工作和系统的运动过程进行计划、协调、监督、控制和总结评价,以满足建设项目功能和使用要求。

建设项目全寿命周期包括决策阶段、设计阶段、施工阶段、运营阶段和拆除阶段,不同阶段建设项目的管理目标是不一样的,其主要目标是全寿命周期的成本管理。

1.传统建设工程项目管理存在的问题传统大中型建设工程项目管理存在诸多问题,各参与方往往较多,如投资方、开发方、工程管理咨询方、设计方、施工方、运营方等,项目各参与方的时间范畴、工作内容和工作目的等不尽相同,他们之间往往还存在利益冲突,考虑问题的出发点和视角也不相同,由于建设工程项目全寿命周期过程中的开发管理阶段、项目管理阶段和设施管理三个不同阶段相互独立、各成系统、缺乏必要的相互沟通,强调不同专业的职能管理,存在阶段性、单一性、片面性和局限性,具体体现在:(1)没有从全过程的高度对建设工程项目进行前期决策传统项目管理模式没有把建设工程项目的全过程环节融入前期决策,项目任务的承担者不介入项目的前期策划和决策过程,造成项目的前期策划和建设过程的脱节,导致建设过程中出现一系列的不和谐、管理工作不连续和项目失控现象。

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3 . 1 联 锁 软 件
一 7 凡 I L E U 软 什 完 成 综 l 合 慨 测 软 件 克 成 l
— —

联 锁 软 什 仿 真I l 制 控 、 L E u 仿 直l l C T C 戟 仆 仿 真
图:I - 1
通 过 此 关 系 图 不 难 看 出 ,一 套 C T CS软
提供给厂家 , 由厂家来进行 C T C软件的编制 ,
7 天

提供 C T C软 件与 T C C软 件的通信协议 ,与计 据表 、应答器 位置表、线路坡度表 、线路速度 算机联锁软件的通信协议 ,与调 度中心的通信 表 、线路里程 断链 明细表 、桥梁隧道信息表 、 协议并且提供 I P。 列车进路信 息数据表、信号设备平面布置 图及
件 编 制的 主要 包 括 :联 锁软 件 、T C C软件 、 C T C 软件 、L E U软 件、应 答器数 据 、综 合监
测软件 。
的 协 调 进 行 。它 采 用 分 散 自律 的 理 念 ,即 调 度
中心将 行车计划下达至车站 ,由车站 系统根据 列车运行调 整计划完成线路的选排 、 冲突检测、
车。 地 面列 控 中心 T C C软 件 是 C T CS 一 2的 核 心软件 ,当列控 数据 编 制完 毕后 即可进 行 T C C软件 的编 制工 作 ,一 套软 件编 制 时间大 约 1 O 1 5天 。由设 计 院提供 C T CS数 据 给列 控 厂家 ,列 控 厂 家根 据 设计 院提 供 的 C T C S 【 关键 词 】四电 系统集成 C T C S系统 数据 来进行 车站 列控 中心 T C C软 件 的编制 , 并且提 供 T C C软件 与联锁 软件通 信协 议,与 C T C软 件 的通信 协议 ,并且 提供 I P 。列控 中 心T C C软件编 制完 成后 ,列控厂 家提供 给设 计院 T C C软 件数据。 集 中监 测 系统是 保证 行 车安全 、加 强信 号设备结 合部 管理、监测信 号设备状态、发现 信 号设备 隐患、分析 信号设备故障原 因、辅助 故 障处 理、知道 现场维修、反应设备运用质量 的重要行 车设备 。 集 中监 测主 要是对 车 站列控 中心 T CC、 车站 C T C以及车 站联锁 的进行 监测。 因此 当 T C C、C T C和联 锁软 件 编 制完成 后 ,综合 监 测 厂家根据 图纸来进 行软件 的编制 ,一套软件 的编制 时间大约 7天 。
. 5应 答 器数 据 到信息并进行 处理 从而控制车站和区间轨道 电 3
软 件编 制工作 ,一套 L E U软件 编制 时间大 约 7 天 。设计 院提供 T C C软件数据给 L E U 厂家,
3 软 件 接 口 内容
件的完整编制 、试验安装周期至少 3 O天。
4存在的问题
列控 基础 数据 须多 次复 核 ,各 系统 软件 车 站计 算机 联锁 系统 主 要是 实现 道岔 、 L E U厂 家进行软 件的编制 并且提供 L EU与 列 数据都要修改 ,修改后仿真试验可能会重复。 轨道 、信号机 之间的联锁控制 ,把接发车进路 控软件 的通信 协议 , 提供 I P 。 的办理情况告诉地 面列控 中心 ,列控 中心接收 5 结 论
软件应 用 ・ S o f t wa r e A p p l i c a t i o n
“ 四电系统集成 ”C T CS系统软件工期管理浅谈
文/ 谭 向兵
C T C的通信协议 。
3 . 2 T C C 软 件
信号平面 图,因此当列控软件编制完成后 即可 进 行应 答器数 据的编 制。设计 单位将 T C C的 软 件数 据及时的提供 给应答器的厂家 ,由厂家
联锁表等 。 这 些数 据表 是联 锁软 件和 车站 列控 中心 软件编制 的基 础和前提 ,应该 由建设单位来及 时的进行汇总和发布 。 L E U一 端 与列控 中心 主机 连接 ,另一 端 通 过 专用 电缆 与有 缘应 答器 连接 。L E U接 受 车 站 列控 中心 的信 息 ,发送 到有 缘应 答器 , L E U的作用相 当于功率放大器 。 当列控 软件 编制 完成 后 即可 以进 行 L E U
1系统介绍
CT C S系统是通过轨道 电路完成列车 占用
Байду номын сангаас
3工期节点卡控
结 合各 种软件 之 间的相 互 制约 关系 以及
和完 整性检查 ,连续 向列车传送控制信 息,并
C T C对调 度 中心的控 制命 令和 车站 输入 工期计划 ,我们对各种 软件 的编制时间和条件 采用 大容量点式应答器 向高速列车传送 定位 信 的控制命令进行 自动排序 ,最大 限度上 实现调 进行专题研究 ,总结 出 CT CS系统软件工 期管 息 、进路参数 、线路参数 、限速和停车信息 等, 车作业的集 中控制 ,实现 列车作 业和调 车作业 理关系 图: ( 见 图 1 — 1 ) 确定 的列车运行控制方式 。其分系统涉及 到软
控制输出。
2列控 数据管理
列 控数 据 主要包 括 列控 工程 数据 表、列 控报 文数据 及相关文 电等 。列控工程数据表基 础数据 的采集 列控工程数据表主要包括信号数
在列控 中心 T C C软件 编制完 成后 即可进 行C T C软件 的编制工作 ,一套 C T C软 件的编
制时 间大 约 7 — 1 0天。设计 院把 T CC软件 数据
算机 系统 ,它根据 调度命令、进路状态 、线路 参数 等产生进路 及临时限速等相关控车信息 、
车 站 列控 中心是 一套 二 乘二取 二 安全计 进 行应答器数据的的编制和写入 ,并且提供应 答器 与列 控软件 的通信 协议 并且分配 I P 。
3 . 6 综合 监 测 软 件
通过安装在进 、出站 口的有缘应答器传送给列
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