中铁x局关键工点考核办法
铁道项目部员工考核制度
铁道工程项目部员工考核制度
一、总则
1、为建立有效的激励机制,规范对我部门员工的客观评价,及时对员工工作评估和肯定,合理使用人才,激发员工潜能和工作热情,确保部门工作目标的顺利实现,特制定本办法。
2、考核的原则
(1)依据岗位职责和任职资格,实事求是、全面考核评估我部门员工,以考核员工的实际业绩为主。
(2)坚持公平、合理的原则,在考核内容、考核方法和考核标准上力求合理、科学,严格、客观地进行考核评估,增强考核工作的透明度。
(3)坚持上下结合,左右结合,定性与定量考核相结合的原则。
二、考核计算
员工的考核项目包括三大块:
1、基础块60分
(1)工作绩效18分;
(2)工作态度12分;
(3)专业技能12分;
(4)工作能力18分;
2、关键业绩指标块40分;
3、安全块
三、附件
员工考核表
附件一:
铁道工程项目部员工考核表。
中铁X局局机关员工绩效考核体系优化研究的开题报告
中铁X局局机关员工绩效考核体系优化研究的开题报告一、研究背景作为国有大型企业,中铁X局一直致力于建设和维护铁路交通运输基础设施,在不断推进企业转型升级的同时,也面临着各种挑战和压力。
其中,员工绩效考核体系是企业运作中不可或缺的一环,它直接关系到员工的工作积极性、企业的效率和竞争力。
因此,本研究旨在优化中铁X局局机关员工绩效考核体系,提高员工的工作动力和工作效率,推动企业发展。
二、研究目的1. 分析中铁X局局机关员工绩效考核的现状、问题和原因,明确优化的方向和目的。
2. 探究国内外企业员工绩效考核的先进经验和模式,借鉴和吸收其优点,对中铁X局局机关员工绩效考核体系做出改进。
3. 确定适合中铁X局局机关员工特点和需求的绩效考核指标和标准,定期评估员工的工作表现,提高员工的工作积极性和效率。
4. 通过优化绩效考核体系,推动中铁X局局机关的改革和发展,提高企业的整体效益和竞争力。
三、研究内容1. 中铁X局局机关员工绩效考核的现状分析:对中铁X局局机关员工的绩效考核现状进行调查,了解考核制度存在的问题和原因,梳理出改进的方向和目的。
2. 国内外员工绩效考核的先进经验和模式分析:通过对国内外企业员工绩效考核的先进经验和模式进行分析和比较,找出适用于中铁X局局机关员工的优秀经验和方法。
3. 中铁X局局机关员工绩效考核体系优化设计:在了解当地经济、文化、人才等方面的基础上,明确适合中铁X局局机关员工的绩效考核指标和标准,并制定适当的考核流程和措施,确保考核的公平性和科学性。
4. 中铁X局局机关员工绩效考核体系实施效果评估:对优化后的绩效考核体系进行实施效果的评估,检验措施的合理性和可行性,并提出后续完善的建议和措施。
四、研究方法1. 调研法:通过问卷、面访等方式对中铁X局局机关员工进行调查,了解员工对绩效考核的看法、体验和需求等,为制定合理的绩效考核指标和标准提供依据。
2. 文献法:对国内外企业员工绩效考核的理论、经验和模式等相关文献进行搜集、整理和比较,发现优秀的方法和思路,为优化中铁X局局机关员工绩效考核体系提供参考。
关于印发《中铁xx工程局集团xx工程有限公司项目前期策划管理办法》的通知 -
中铁xx工程局集团xx工程有限公司文xx司***〔2019〕号关于印发《中铁xx工程局集团xx工程有限公司项目前期策划管理办法》的通知公司所属各单位:为掌握工程项目的客观情况和施工条件,做实前期策划工作,,提高公司项目管理的经济效益与社会效益;根据集团公司相关文件,特制订《中铁xx工程局集团xx工程有限公司项目前期策划管理办法》,请遵照执行。
原《中铁xx工程局集团xx工程有限公司项目前期策划与交底管理办法》(xx司工〔2014〕171号)、《中铁港航局集团xx工程有限公司施工调查管理办法》(xx司工[2014]179号)、《中铁港航局集团xx工程有限公司项目管理交底管理办法》(xx司工[2015]177号)同时废止。
中铁xx工程局集团xx工程有限公司2019年*月*日修编说明1、融合xx公司施工调查制度、管理交底制度、前期策划制度及集团公司对前期策划的要求合并为一。
2、强调现场策划的深度;策划时间上不得低于一周,减少闭门造车,确保现场策划的成果;三本书提纲进行了大量修改以适应纲领性文件的需求。
施工调查偏向于项目基本要素的调查。
删除原调查中施工方案比选,土方调配方案,大临设置建议,管理组织设置建议,现场安排建议,安全风险控制措施,成本控制措施及变更索赔建议等内容。
新增弃土场地调查、工程预估量及安全措施工程预估量,类似工程劳务市场调查、周边类似工程劳务分包(专业)单价调查、合同条款情况调查研究、清单缺陷调查、外部单位对本工程目标定位、标准及相关要求的调查分析、当地税务政策调查、项目可能涉及的税务优惠政策调查。
管理交底侧重于公司管理制度重要条款、管理流程及其他管理要求、意见和建议的交底。
另外根据部门改革,修订相应的责任部门。
管理策划书内容新增:工作清单、施工流水段划分、施工组织顺序、关键工序的资源配备方案及各节点工期目标、首期开工目标以及关键线路、分包管理策划分包队伍的进场时间、周转材料和机械的配置模式及进退场时间、周转次数及损耗率限定、临建限价、劳务限价、风险及盈亏分析策划、四新技术应用策划、文化宣传策划、BIM应用策划、智慧工地应用策划及创优策划等。
中国铁建中铁XX局XX有限公司贯标工作管理及考核办法
贯标工作管理及考核办法1.目的1.1为规范质量、环境、职业健康安全管理工作,建立一套完整的科学管理体系,全面提高工程质量,杜绝环境、职业健康安全事故,确保企业的总体管理目标实现,特制定本办法。
1.2企业必须认真贯彻执行GB/T19001-2000、GB/T14001-1996、GB/T28001-2001三个标准,依据公司的《管理手册》和《程序文件》的内容,确保“坚持持续改进,遵守法律法规”两个承诺的实现,充分发动群众,强化全员贯彻三个标准的意识,加强组织领导,形成一个领导重视、部门协作、层层负责的管理体系。
2.适用范围本办法适用于公司本部及所属各项目部对质量、环境、职业健康安全体系的日常管理、检查考核与责任追究。
3.职责3.1总经理对本公司贯标工作负全面领导责任,是本公司的最高管理者;管理者代表对贯标工作负具体领导责任。
3.1.1总经理职责3.1.1.1负责贯彻国家的法律法规,增强全体员工的质量、环境、职业健康安全意识,向员工传达满足顾客、相关方及法律法规要求的重要性;3.1.1.2代表公司向顾客和社会做出承诺,负责公司的全面管理,承担公司职业健康安全的最终责任;3.1.1.3负责确保管理体系运行所需资源的获得。
3.1.2管理者代表职责3.1.2.1依据标准以及公司管理方针的要求,建立管理体系,确保体系的实施和保持体系正常运行,对体系运行中出现的问题进行协调和解决;3.1.2.2组织接受第三方或第二方对公司进行的管理体系审核,负责有关管理体系事宜的外部联络工作;3.1.2.3确保公司内部提高、满足顾客及相关方的要求。
3.2副总经理、三总师及工会主席的主要职责:对最高管理者负责,贯彻实施管理方针和目标,负责公司管理体系在分管部门的有效运行。
3.3公司及有关职能部门对贯标工作应负的责任3.3.1贯彻、落实宣传GB/T19001-2000、GB/T14001-1996、GB/T28001-2001标准,认真执行国家有关政策、法律法规,监督、指导项目部管理体系的有效运行。
铁路建设单位考核办法
中国铁路总公司关于印发《铁路建设单位考核办法》的通知(铁总建设〔2014〕130号)各铁路局、各铁路公司(筹备组):现将《铁路建设单位考核办法》印发给你们,请认真贯彻执行。
铁路建设单位考核办法第一章总则第一条为全面落实中国铁路总公司(以下简称总公司)管理建设项目的职责,提高建设单位建设管理水平,完善绩效管理制度,实现建设目标,根据总公司有关规定,制定本办法。
第二条铁路建设单位考核是以铁路基建大中型项目为基础,通过对建设项目工程质量、施工安全、工期进度、投资控制、环境保护、维护稳定等方面管理行为的评价,评定建设单位综合管理成效。
第三条本办法适用于承担铁路基建大中型项目建设任务的铁路局和铁路公司(筹备组)等建设单位。
第四条建设单位考核应公平、公正、公开,实行项目建设过程考核与结果考核结合、考核结果与负责人绩效收入挂钩,建设管理责任可追溯。
第二章工作组织第五条总公司成立建设单位考核工作领导小组(以下简称考核领导小组),组织对铁路基建大中型项目的建设单位进行考核,研究考核过程中的重大事项、确定考核结果等。
总公司分管建设工作副总经理任考核领导小组组长,建设部、计统部、财务部、科技部、劳卫部、物资部、安监局、审计局、监察局、铁路公安局、鉴定中心、工管中心、工程监督总站为成员单位,具体工作由建设部牵头。
第六条总公司建设部负责铁路建设单位考核管理工作,工管中心承担铁路建设单位考核初评工作,考核领导小组其他成员单位对初评结果提出审查意见。
第三章考核方式和标准第七条建设单位考核是在项目年度考核基础上对建设单位的年度考核。
项目考核期从项目初步设计批复开始至项目销号,项目正式验收工作直接纳入建设单位年度考核。
第八条建设单位年度考核采用评分制,根据本办法考核标准实行扣分、加分或“一票否决”,考核结果分优秀、良好、合格、不合格四个等级。
考核得分在90分(含)以上为优秀,75分(含)~90分为良好,60分(含)~75分为合格,60分(不含)以下和发生否决事项的为不合格。
中铁隧道集团有限公司工程项目管理考核办法
中铁隧道集团有限公司工程项目管理考核办法(隧人[2003]97号,2003年10月24日,同年10月1日生效)第一条为了进一步加强对集团公司项目的监督管理,充分调动项目管理者的积极性和创造性,提高项目运作的经济效益和社会效益,根据集团公司有关项目管理制度的精神,按照“效率优先、兼顾公平”的原则,结合集团公司项目管理的实际情况,特制定本办法。
第二条集团公司按照“经理负责、指标考核、确保上缴、奖超罚欠”的原则,对项目管理进行考核。
第三条集团公司项目管理考核主要通过体现项目运作效益的核心指标——现款上缴率来反映,同时设置工期、完成产值、安全、质量、顾客满意程度等项考核指标。
第四条项目部考核的组织。
由人事部牵头组织,工程、经营、财务、设备物资、企划、安质、审计等部门配合,考核兑现结果由人事部公布。
第五条考核指标中的现金上缴额由财务部解释和考核,完成产值由企划部解释和考核,质量及职业健康卫生安全、文明施工由安全质量管理处解释和考核,工期由工程部解释和考核,顾客满意程度(信用等级)由经营合同部解释和考核,治安综合治理由综合治理办公室解释和考核。
第六条集团公司对项目部实施季度考核、年度考核和最终(竣工)考核,对项目部班子成员实行风险抵押金制度。
第七条项目部的季度考核。
季度考核与项目部奖金挂钩,项目部奖金由集团公司核准,项目部可根据经费情况在集团公司核准的奖金总额内自行发放(项目部工资、奖金管理办法另文公布)。
每季终了后15日内,项目部将各项指标完成情况(见附表)上报人事部,各相关部门审核,人事部依据本办法提出考核意见,经总经理审核批准后实施奖罚。
(一)现款上缴完成率:现款上缴指项目部每年按集团公司规定现款上交收益、管理费、代扣代缴和其他专项资金等。
现款上缴完成值低于目标值时,扣减当季(考核期)项目部奖金50%。
(二)完成产值与工期:必须满足业主与集团公司的要求。
达不到业主或集团公司的要求,扣减当季项目部奖金30%。
【可编辑全文】中铁建绩效考核
可编辑修改精选全文完整版中铁建绩效考核篇一:中铁二十一局集团兰渝铁路项目经理部绩效考核实施办法中铁二十一局集团公司兰渝铁路项目经理部绩效考核实施办法为进一步加强和改进机关作风,不断提高工作效率,集团公司决定在集团公司机关实施绩效考核。
考核办法以“岗位有职责,工作有标准,管理有程序,信息有反馈,实施有结果,结果有考核,考核有奖惩”为基本理念,本着合理科学,简单易行,便于操作的原则设计,以促使机关全体员工积极完成本职工作,加强沟通与写作,参与管理和创新工作,推动集团公司持续发展,确保集团公司年度工作目标和第二步战略目标的实现。
考核具体办法如下:一、考核目的1、考核的最终目的是激励员工岗位做贡献,改善员工的工作理念,以实现集团公司年度工作目标和战略发展目标。
2、考核结果主要用于工作反馈、报酬管理、职务调整、岗位调配、评先评优和改进工作等。
3、总结经验,查找不足,发挥长处,促进工作效率和工作质量的提高。
二、考核范围1、考核范围:集团公司副职领导(副董事长、副总经理、总工程师、总经济师、总会计师、党委副书记、纪委书记、工会主席),机关正处职及以下所有工作人员。
2、考核权限:集团公司董事长、党委书记和总经理负责对集团公司副职领导的绩效考核。
机关部门领导(正处职或部门负责人)的绩效考核由集团公司分管领导负责。
部门副处职领导及以下工作人员的绩效考核由其部门领导或部门负责人负责。
三、考核原则1、客观性原则客观反映机关干部的实际工作情况,尊重其劳动价值,努力减少或者避免主观偏差。
2、公平性原则对于同一岗位的干部使用相同的考核标准。
3、匹配原则考核目的、考核对象、考核时间、考核指标体系、考核形式相匹配。
4、定性和定量考核相结合的原则建立科学的考核要素体系和考核标准,做到定性和定量相结合。
5、制度化原则形成定期考核制度,于每月底、年终进行考核。
6、全方位原则部门考核、上级考核、群众评议相结合。
四、考核依据及内容(一)以集团公司年度工作目标为总要求,集团公司副职领导依据本年度工作责任目标;部门领导(正处职或部门负责人)依据分管领导审定半年工作目标(归纳为五条);部门副职及以下人员依据岗位职责,每月工作计划为主要考核依据。
关于印发《铁路建设单位考核办法》的通知 (铁办[2009]221号)
关于印发《铁路建设单位考核办法》的通知(铁办[2009]221号)现将修订后的《铁路建设单位考核办法》发给你们,请按照执行。
2005年发布的《铁路建设单位考核暂行办法》(铁办〔2005〕158号)同时废止。
铁路建设单位考核办法第一章总则第一条为全面贯彻落实“高标准、讲科学、不懈怠”和“六位一体”要求,建立建设单位绩效管理制度,提高铁路建设管理水平,根据《铁路建设管理办法》等有关规定,制定本办法。
第二条铁路建设单位考核是铁道部对建设单位的建设管理行为和结果进行的考核,是对建设单位履行职责的综合评价。
通过考核督促建设单位加强建设管理,全面提升铁路建设管理水平。
第三条铁道部直接投资的铁路大中型建设项目和发起组建的铁路公司管理的项目,以铁道部与建设单位签订的《铁路工程建设管理责任书》为依据进行考核。
铁路局作为出资人代表并控股(含相对控股)的其他铁路建设项目,由铁路局以出资人代表的身份提请公司董事会参照本办法建立考核制度,签订《铁路工程建设管理责任书》,对项目建设工作进行考核。
《铁路工程建设管理责任书》在可研报告批复后签订,工程具体内容及投资以建设项目初步设计批复为准。
第四条建设单位考核应公平、公正、公开,实行项目建设过程考核与结果考核结合、考核结果与奖惩挂钩,建设管理责任可追溯。
第二章考核管理第五条建设单位考核分年度考核和项目考核。
年度考核是以公历年为考核期,对建设单位的管理行为、管理绩效进行的考核。
项目考核是对建设单位完成建设项目结果进行的考核,在建设项目初验后进行。
年度考核和项目考核实行风险抵押金制度。
第六条铁道部委托铁路公司(筹备组)作为建设单位的项目,铁道部委托工程管理中心按本办法进行年度和项目初步考核。
工程管理中心应于次年3月1日前向铁道部建设管理司提交年度初步考核报告一式10份。
铁路公司(筹备组)领导班子成员比照《铁路局经营业绩考核办法》规定的铁路局领导班子成员的风险抵押金金额交纳年度风险抵押金;领导班子正职每年交纳项目风险抵押金1.5万元,领导班子其他成员每年交纳项目风险抵押金1.0万元。
中铁建工集团技师、高级技师考评管理实施办法
精心整理中铁建工集团技师、高级技师考评管理实施办法第一章总则第一条为加快中铁建工集团高级技能人才培养,拓宽技能人才成长通道,推动企业持续发展,根据中国铁路工程总公司《关于印发“中国铁路工程总公司技师、、高在作业第四条高级技师推荐工作。
评委会由集团总部、各单位人员组成。
评委会成员应具有本职业(工种)技师职业资格或相应专业中级以上技术资格,按职业(工种)组成评审委员专家库,评委执行委员,根据当年评审对象的职业(工种)分布和数量,在评委专家库中抽取。
集团公司评委执行委员不少于11人。
第五条 各单位组建技师、高级技师职业技能鉴定评审委员会,负责本单位的精心整理技师、高级技师评审推荐工作。
各单位人力资源部门负责本单位的技师、高级技师申报工作,组织召开评委会,各单位技师评委会执行委员不得少于7人。
第六条集团公司职业技能鉴定考核站负责技师、高级技师的理论、实作技能的考核及技术答辩等鉴定考核工作。
第三章考评条件第七条技师、高级技师实行社会化考评,不受比例名额限制。
凡符合技师、能;年限满8年的可破格申报技师考评资格。
二、由本人主持或主要参与获得集团公司及以上科研成果奖励的可破格申报技师考评资格。
三、对参加集团公司及以上职业技能大赛(须按国家有关职业技能高级工标准进行理论和实际操作出题)并取得前10名的可破格申报技师考评资格;对已具备技师申报条件的高级工,可免予其理论和实作考试,但必须进行技术总结(论文)和.综合评审。
四、已取得高级职业资格证书满三年或从事本工种工作年限满15年,工作业绩突出,能够解决本职业(工种)关键性的操作技术和生产中的工艺难题,达到高级工专业理论水平和实际操作技能的可破格申报技师考评资格。
五、全日制大中专毕业生,已经获得助理工程师2年的或从事本工种工作8年及以上,在生产操作岗位上的,可申报技师考评。
第十条高级技师考评条件:一、任技师职务三年及以上;二、具有本职业(工种)较高的专业知识和高超技艺及综合操作技能,并了解和掌握相关职业(工种)的有关知识;三、在工艺改进、技术革新和解决本职业(工种)高难度技艺方面,在防止和排除事故隐患方面,在学习、应用和推广国内外先进经验方面,成绩显着;四、热心传授技艺和绝招,具有培养高级技术工人和技师的能力;五、坚持文明生产,保证生产安全,并在生产岗位上做出了突出贡献。
铁路工程质量责任及考核制度
工程质量责任及考核制度第一条总则一、为规范建设工程质量管理行为,实现建设一流高速铁路的目标,根据国务院《建设工程质量管理条例》([200]279号令)、铁道部《铁路建设工程质量管理规定》([2006]25号令)等有关法律法规,制定本制度。
二、各级负责人负责和职能部门必须坚持贯彻“依法管理、系统控制;严格标准,落实责任;百年大计,质量第一”的方针。
坚持“谁主管谁负责”的原则,“以人为本”的思想,实施科学管理,强基达标,把质量建设提高到新水平。
三、加强施工质量管理,推行“优质工程”建设,规范管理行为,遵循源头把关、过程控制、严格验收的管理程序。
第二条质量管理领导小组的责任一、贯彻执行国家、部、省有关质量管理的法律、法规、规章、标准及规范性文件及业主有关质量管理的要求。
二、制定项目总体质量管理目标和方针,并将目标分解。
审批质量管理办法、质量管理体系文件;组织质量管理专题会议,安排布置质量管理工作。
三、在施工中进行监督检查,并贯彻业主单位组织的信用评价。
四、负责工程创优、“样板示范工程”的组织、创建指导、过程检查、考核、评选、奖罚等活动。
五、评价质量保证体系运行的有效性、持续性。
六、负责一般及以上质量事故的调查、处理和上报(指对业主、公司、地方质监站等)工作。
第三条项目经理的质量责任一、认真贯彻执行国务院《建设工程质量管理条例》([2010]279号令)、铁道部《铁路建设工程质量管理规定》([2006]25号令)等有关法律法规和行业标准,执行国家质量管理的方针、政策和上级有关施工质量的规章制度。
负责建立职业健康质量管理体系,审定和发布本项目有关施工质量的各项管理规章制度,并认真执行《验标》及相关规范。
项目经理为质量管理总负责人。
二、按照有关技术规范和标准,根据职责分工,主持编制项目的实施性施工组织设计,包括工程进度计划、技术方案、安全生产及质量保证措施,确保工程质量保证体系的正常运作。
三、建立健全岗位责任制,使其各司其职,各负其责。
中铁隧道集团有限公司工程项目管理考核办法
中铁隧道集团有限公司工程项目管理考核办法(隧人[2003]97号,2003年10月24日,同年10月1日生效)第一条为了进一步加强对集团公司项目的监督管理,充分调动项目管理者的积极性和创造性,提高项目运作的经济效益和社会效益,根据集团公司有关项目管理制度的精神,按照“效率优先、兼顾公平"的原则,结合集团公司项目管理的实际情况,特制定本办法。
第二条集团公司按照“经理负责、指标考核、确保上缴、奖超罚欠"的原则,对项目管理进行考核。
第三条集团公司项目管理考核主要通过体现项目运作效益的核心指标—-现款上缴率来反映,同时设置工期、完成产值、安全、质量、顾客满意程度等项考核指标。
第四条项目部考核的组织.由人事部牵头组织,工程、经营、财务、设备物资、企划、安质、审计等部门配合,考核兑现结果由人事部公布。
第五条考核指标中的现金上缴额由财务部解释和考核,完成产值由企划部解释和考核,质量及职业健康卫生安全、文明施工由安全质量管理处解释和考核,工期由工程部解释和考核,顾客满意程度(信用等级)由经营合同部解释和考核,治安综合治理由综合治理办公室解释和考核。
第六条集团公司对项目部实施季度考核、年度考核和最终(竣工)考核,对项目部班子成员实行风险抵押金制度。
第七条项目部的季度考核。
季度考核与项目部奖金挂钩,项目部奖金由集团公司核准,项目部可根据经费情况在集团公司核准的奖金总额内自行发放(项目部工资、奖金管理办法另文公布).每季终了后15日内,项目部将各项指标完成情况(见附表)上报人事部,各相关部门审核,人事部依据本办法提出考核意见,经总经理审核批准后实施奖罚。
(一)现款上缴完成率:现款上缴指项目部每年按集团公司规定现款上交收益、管理费、代扣代缴和其他专项资金等。
现款上缴完成值低于目标值时,扣减当季(考核期)项目部奖金50%。
(二)完成产值与工期:必须满足业主与集团公司的要求。
达不到业主或集团公司的要求,扣减当季项目部奖金30%。
中铁建工集团工程项目质量管理及考核办法
工程项目质量管理及考核办法第一章总则第一条为规范工程项目质量管理工作,提高工程质量水平,增强企业竞争能力,根据国家和行业主管部门的有关法律、法规,结合集团实际情况制定本办法。
第二条质量是企业生存和发展的根本,各项目经理部要坚持“质量第一,预防为主”的方针,贯彻执行国家法律、法规及行业主管部门相关法律及强制性标准,遵守《中华人民共和国产品质量法》、《建设工程质量管理条例》、《关于加强建筑工程室内环境质量管理的若干意见》,确保工程质量。
第三条鼓励项目经理部积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,开展科技示范,“QC小组”等活动,推广科技成果,促进科技创新,依靠科技进步,不断提高工程质量水平。
第四条项目经理部要按照政府监督、社会监理、企业自控、用户评价的工程质量监督管理模式,认真贯彻实施ISO9001:2000质量管理体系,建立健全内部质量保证体系,使工程质量管理的全过程处于有序可控状态。
第五条项目经理部要坚持“计划、执行、检查、处理”PDCA循环工作方法,满足工程施工技术标准和发包人的要求。
第二章项目经理部职能机构和岗位质量管理责任第六条项目经理部职能机构和岗位质量管理责任参见《管理文件汇编》(质量管理分册)中各级职能机构及岗位质量责任制。
第三章工程质量控制管理第七条项目经理部应完成《工程项目集体责任承包管理目标责任书》中确定的质量目标。
第八条项目经理部应实现与发包方合同中的相关质量承诺。
第九条项目经理部应根据《工程项目集体责任承包管理目标责任书》中确定的质量目标以及结合工程具体情况编制质量计划,用以指导工程项目的质量管理工作。
质量计划报分公司批准后实施。
编制质量计划必须由项目经理亲自主持。
1、编制质量计划的指导思想始终以顾客为关注焦点;2、要有对关键质量问题的控制,以及工序质量控制的具体要求;3、质量计划要随工程进度做必要的调整和完善。
第十条质量计划的实施质量计划一旦批准生效,必须严格按计划实施。
铁路工区考核管理制度范本
铁路工区考核管理制度范本第一章总则第一条为了加强铁路工区管理工作,提高工作效率和质量,确保铁路安全畅通,制定本制度。
第二条本制度适用于铁路工区的各项管理工作,包括安全生产、设备维护、职工培训、工作计划与执行、绩效考核等方面。
第三条工区考核管理应遵循公平、公正、公开的原则,坚持实事求是、注重实效的原则,鼓励竞争、激发活力。
第二章考核内容与标准第四条安全生产(一)安全生产责任制落实情况,无安全事故发生。
(二)安全生产规章制度健全,职工安全教育培训合格率100%。
(三)安全生产设施设备完好,定期检查、维护、保养。
第五条设备维护(一)设备维护保养制度健全,设备完好率98%以上。
(二)设备维修记录齐全,维修质量符合规定标准。
(三)设备故障处理及时,不影响正常生产。
第六条职工培训(一)职工培训计划落实,培训覆盖率100%。
(二)职工业务技能合格率95%以上,职工综合素质提高。
(三)职工培训资料齐全,培训效果评估满意率90%以上。
第七条工作计划与执行(一)工作计划制定科学合理,符合实际需求。
(二)工作计划执行情况良好,完成率95%以上。
(三)工作过程中,发现问题能及时调整,确保工作质量。
第八条绩效考核(一)绩效考核体系完善,考核指标科学合理。
(二)绩效考核过程公正透明,考核结果公平公正。
(三)绩效考核结果应用于职工奖惩、培训、晋升等方面,发挥激励作用。
第三章考核程序与方法第九条考核分为季度考核、半年考核和年度考核。
第十条考核组由工区领导、职工代表组成,人数不少于3人。
第十一条考核采取现场查看、查阅资料、座谈了解等方式进行。
第十二条考核结果分为优秀、合格、基本合格、不合格四个等级。
第四章奖惩与激励第十三条对考核结果为优秀等级的工区和个人,给予表彰和奖励。
第十四条对考核结果为不合格等级的工区和个人,给予批评教育,并视情节轻重进行处罚。
第十五条工区应建立激励机制,鼓励职工积极参与管理工作,对提出合理化建议并被采纳的职工给予奖励。
中铁X局集团工法管理办法-精选规章制度
中铁X局集团工法管理办法第一章总则第一条为进一步加强中铁X局集团(以下简称“局”)工法开发、管理和推广应用工作,促进企业的技术创新和技术积累,提高企业技术素质和管理水平,加速科技成果向现实生产力的转化,现结合企业具体实际,特制定本办法。
第二条局工法管理工作实行统一规划、分级管理的原则,其主要工作内容包括:组织管理、课题管理、经费管理、成果管理。
第二章工法管理机构与职责第三条局科学技术委员会是全局工法工作领导机构,局科学技术委员会下设办公室(下称“局科委办”)负责日常业务工作,局科委办设在局技术中心,在局总工程师领导下开展工作。
第四条局工法管理实行局、子(分)公司两级管理。
一、局技术中心归口管理全局工法工作,设专职工作人员,负责日常工作。
局工法管理部门主要职责:1.贯彻执行国家、省、部有关工法工作的方针、政策、规定、技术法规和标准规程等,执行股份公司有关工法管理办法;2.组织制定局工法开发规划和年度计划;1——3.负责组织局工法立项、过程监控、评审、审定、上报、推广应用及参与奖励等工作;4.指导下属单位工法开发和工法编写工作;5.参与组织局优秀工法项目评选工作。
二、各子(分)公司科技管理部门归口管理本单位工法工作,在公司总工程师领导下开展工作,并设专(兼)职工作人员,负责日常工作。
各子(分)公司工法管理部门主要职责:1.贯彻执行国家有关工法工作的方针、政策、法规、标准和规程等。
执行局工法管理制度,接受局主管部门领导,创造性地开展本单位工法工作。
2.组织编制本单位工法开发规划和年度计划;3.负责组织本单位工法立项、过程管理、评审、审定、上报、推广应用及参与组织奖励等工作;4.指导各课题组进行工法开发和工法编写工作,负责审核上报资料。
第三章工法课题立项第五条局工法立项原则上每年进行两次。
各单位要根据本企业专业技术发展方向和所承担的工程项目情况及时选题,并15前和9月10前将立项申请材料报送局审批。
第六条工法的开发立项,要与科研、工程紧密结合,在保证技术、工艺先进性前提下,兼顾时效性。
工程项目绩效考核办法中铁局讲义
中铁十六局集团工程项目绩效考核办法为充分发挥绩效考核的导向作用,建立健全风险和利益相平衡、激励与约束相结合、责权明晰、管理科学的工程项目绩效考核体系,助推项目创效创誉能力不断提升,促进企业发展方式由数量粗放型向质量效益型的快速转变;进一步统一全集团项目绩效考核标准,科学合理、公平公正地评价项目工作业绩,最大限度地调动项目参建员工的工作激情,切实实现“强大十六局、幸福员工”的目标,根据股份公司《关于加强工程项目绩效考核的几点意见》(中国铁建财【2015】53号)的精神,结合企业实际,制订本办法。
第一章总则第一条适用范围:本办法适用于集团内部所有工程施工项目,含集团公司直管项目、托管项目和工程公司的自揽项目。
对于房地产开发、投资类项目部的考核可参照本办法执行,对由项目部承担而本办法没有明确的工作,法人单位可补充相应的考核奖惩条款;对于铁路运输、物贸、机械制造类项目的考核,由铁运公司、物贸公司、机械制造公司另行制定考核奖惩办法。
第二条考核对象:考核对象为项目部班子成员、三总师副职人员和业务部门负责人。
其中:项目主管领导(含项目经理和党工委书记)由法人单位按照本办法实施考核;班子其他成员、三总师副职人员和业务部门负责人由项目部按照本办法和工程公司、项目部制定的绩效考核实施细则进行考核。
第三条考核组织体系:一、集团公司是工程项目绩效考核的组织监督机关。
主要负责贯彻落实股份公司有关决定;研究制定项目绩效考核办法;监督工程公司全覆盖开展工程项目绩效考核;负责对直管项目的绩效考核工作。
二、工程公司是项目绩效考核的实施主体。
主要根据集团公司有关规定,制订工程项目绩效考核实施细则;按照本办法及实施细则的规定,组织进行项目全覆盖考核;负责对集团公司托管项目、直管项目各工区和自揽项目的绩效考核,三、工程项目部是被考核对象。
负责项目绩效考核责任目标的分解落实;制定项目部副职领导、业务部门负责人以上人员和其他员工绩效考核实施细则,并定期组织绩效考核;做好法人单位对项目绩效考核的配合工作。
铁路考核制度细则
铁路考核制度细则1. 考核目的和背景铁路行业作为国民经济的重要支柱和基础设施,其安全运营和高效管理至关重要。
为了保障铁路行业的安全和发展,建立一套科学合理的考核制度是必不可少的。
本文将详细介绍铁路考核制度的细则。
2. 考核范围铁路考核制度适用于全国各级铁路管理机构、各铁路运输企业以及相关从业人员。
3. 考核内容铁路考核内容主要包括以下几个方面:3.1 运输安全•制定和执行相关的安全管理制度和工作流程;•监督和检查运输设备和设施的安全状况;•安排和开展安全培训和应急演练;•及时处理和报告事故和安全隐患。
3.2 运输效率•优化运输计划和资源配置,提高列车运行速度和通行能力;•提高装卸作业效率,减少货物滞留时间;•提供高质量的客运服务,提高客流量和客运环境。
3.3 财务管理•控制成本,降低运营费用;•做好财务预算和报表,实现经济运行;•加强资金管理,确保运营资金的安全和有效利用。
3.4 人员素质•培养铁路从业人员的责任感和使命感;•加强培训和学习,提高专业素质;•建立激励机制,保障人员的权益和福利。
4. 考核方法铁路考核方法主要包括定量考核和定性考核相结合的方式。
具体方法如下:4.1 定量考核•设置考核指标,如运输安全指标、运输效益指标等;•对各项指标进行量化,根据实际情况制定评分细则;•根据评分细则进行定量考核,并给出相应的得分。
4.2 定性考核•对一些难以量化的指标,如人员素质、服务质量等进行定性考核;•通过观察、调查、访谈等方式来评估绩效。
5. 考核结果和奖惩措施根据考核结果,铁路管理机构将根据绩效进行奖励或者处罚,以激励优秀,惩罚不良。
具体措施如下:5.1 奖励措施•绩效优秀的单位和个人,将得到嘉奖、表彰和奖金等奖励;•对业绩突出的单位和个人,提供晋升、加薪、特殊荣誉等激励。
5.2 处罚措施•绩效不佳的单位和个人,将接受警告、降级、罚款等处罚;•对违规行为和不作为的单位和个人,将追究相应的法律责任。
铁路工程绩效考核制度
铁路工程绩效考核制度一、背景介绍铁路工程是国家的重要基础设施之一,承担着运输、连接不同地区、促进经济发展等重要作用。
为了保障铁路工程的良好运行,提高工程质量和效率,制定一套科学合理的绩效考核制度是非常必要的。
本文将在铁路工程行业内因为绩效考核制度引发的问题进行介绍以及如何解决这些问题。
二、绩效考核存在的问题1. 考核内容单一目前很多铁路工程的绩效考核制度存在一个问题,那就是考核内容过于单一。
通常只考核工程的完成率和费用情况,而忽略工程的质量、安全等因素。
这导致一些工程只追求速度和低成本,忽视了工程的实用性和安全性,给后期的运行和维护带来了一定的隐患。
2. 指标过于僵化在一些铁路工程企业中,绩效考核指标过于僵化,不能及时根据实际情况进行调整。
这导致了一些员工只追求完成指标,而忽视工程实际需求和用户的需求。
这样很容易造成工程质量问题,影响用户体验。
3. 考核主体不明确在一些铁路工程企业中,绩效考核的主体不明确,导致考核结果不公平。
有些领导只看重数据的完成情况,而忽视了员工的实际工作情况和贡献。
这样容易造成一些员工工作积极性不高,最终影响整个工程的运行。
三、解决方案1. 设立综合考核指标为了解决铁路工程绩效考核制度存在的问题,可以设立综合考核指标。
绩效考核应该包括完成率、质量指标、安全指标、用户满意度等多个方面,以全面评价工程的运行情况和员工的工作表现。
2. 定期调整考核指标为了避免绩效考核指标过于僵化,可以定期对考核指标进行调整。
根据实际情况和用户反馈,及时调整考核指标,确保员工的工作重点能够与实际需求相符合。
3. 设立公平公正的考核机制为了避免考核的不公平性,应该设立公平公正的考核机制。
通过建立透明的考核标准和制度,确保每个员工都能够按照规定的流程和标准进行评价,避免主观因素的影响。
四、结语铁路工程绩效考核制度是铁路行业的重要管理工具,对于提高工程质量和效率有着重要意义。
通过设立综合考核指标、定期调整考核指标和建立公平公正的考核机制,可以解决绩效考核制度存在的问题,实现铁路工程的可持续发展。
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中铁x局xx铁路J施工薄弱地段、关键工点
质量安全管理工作考核暂行办法
根据xx公司文件《关于印发《xx铁路施工薄弱地段、关键工点质量安全管理工作考核暂行办法》的通知》要求,为加强xx铁路xx标工程质量安全管理,切实抓好施工薄弱地段、关键工点质量安全管理工作,落实局指各部门、各项目部质量安全责任,进一步加大激励约束机制考核力度,充分调动局指各部门、各项目部工作积极性和主动性,实现创建精品工程、安全工程目标,现结合目前施工实际,制定本暂行办法。
一、考核机构
施工薄弱地段、关键工点实行局指挥部领导和局指工程部、安质部重点督查指导、各项目部领导层重点管理。
对局指挥部、各项目部考核由局指挥部激励约束考核领导小组、内部信用评价领导小组负责。
二、考核范围
㈠局指挥部
局指挥部全体员工。
㈡项目部
项目部领导班子成员。
三、施工薄弱地段、关键工点划分
根据目前施工实际,近期施工薄弱地段、关键工点为以
下几处:
㈠施工薄弱地段
xx站站改工程、x工程列车在既有线运行
㈡施工关键工点
铺架工点。
四、有关考核要求和考核指标
㈠局指挥部
1、局指挥部成立施工薄弱地段、关键工点管理领导小组。
小组成员如下:
组长:xx
副组长:xx
组员:xx
指挥部分管领导:xx
管理小组每月对局指挥部的施工薄弱地段、关键工点管理情况进行考核,以查检查记录和现场抽查相结合,并结合指挥部有关文件综合考核。
2、指挥部日常检查频次
2.1指挥长(常务副指挥长)、分管领导每月对施工薄弱地段、关键工点全面现场检查不少于4次;
2.2指挥部工程部、安质部每月对施工薄弱地段、关键工点全面现场检查不少于8次;
2.3 指挥部领导、分管领导以及指挥部工程部、安质部等部门对施工薄弱地段、关键工点全面现场检中发现的问题,除在施工现场及时指出、及时制止外,另将以整改通知
的形式下发至相关项目部,项目部要在规定的时间内完成整改。
㈡项目部
1.成立施工薄弱地段、关键工点管理机构
项目部要针对施工薄弱地段成立管理领导小组、x项目部要针对工程列车在既有线运输施工薄弱地段和铺架关键工点成立管理领导小组,项目经理任领导小组组长,要明确分管领导,制定责任包保制度,落实质量安全逐级负责制,将质量安全责任落实到架子队管理层次。
xx站站改施工涉及的地下管线多、时间紧、任务重,三项目部要细化施工方案和安全措施,要加强对管理人员、施工人员以及劳务工人的安全质量教育和培训,特别要加强安全方面的培训,要明确分管领导和安全质量责任人。
xx项目部要针对铺架关键工点,细化安全质量保证措施,要加大对铺架两机的安全检查,逐级落实安全质量责任制。
2.项目部日常检查频次
2.1项目经理每月对施工薄弱地段、关键工点全面现场检查不少于15次,项目部分管领导每月对施工薄弱地段、关键工点全面现场检查不少于20次;
2.2 各项目部自行制定相关部门负责人及相关管理人员现场检查频次,局指挥部进行监督、检查。
3.考核
3.1 考核标准及考核内容
指挥部施工薄弱地段、关键工点管理领导小组每月底对项目部进行考核。
考核采取评分制,满分为100分,不设基础分,扣完为止。
若发生安全质量事故,则一票否决。
考核内容详见附表:中铁x局xx铁路xx指挥部施工薄弱地段、关键工点考核表。
3.2对各项目部内部信用评价进行考核评分,突出对施工薄弱地段、关键工点的检查。
局指挥部领导小组督促各项目部加强管理力量,确保工程质量和施工安全;
3.3对各项目部季度激励约束进行考核,突出对施工薄弱地段、关键工点的检查;
五、本考核暂行办法由指挥部安质部、综合部负责解释,自公布之日起执行。
附表:中铁xxx铁路xx指挥部施工薄弱地段、关键工点考核表
附:
中铁x局xx铁路xx标指挥部
施工薄弱地段、关键工点考核表
项目部:检查时间:。