锦州、绥中两港粮食货种公示价格表

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国家粮食收购政策_2022年粮食收购政策

国家粮食收购政策_2022年粮食收购政策

国家粮食收购政策_2022年粮食收购政策1、今年农民最关心的最低价收购价格问题2022年,小麦、早籼稻、中晚籼稻、粳稻最低收购价分别为每50公斤118元、130元、136元和150元(三等)。

折合成斤价格如下(注:该粮食收购价对应的质量等级为三级):小麦最低收购价为1.18元/斤;早汕稻最低收购价为1.3元/斤;中晚汕稻最低收购价为1.36元/斤;粳稻最低收购价为1.5元/斤;油菜籽今年采取市场化收购政策,即没有最低收购价;2、有哪些省份实行粮食最低收购价(1)小麦主产区为河北、河南、山东、江苏、湖北、安微六省在内。

(2)早稻主产区为江西、安徽、湖北、湖南、广西五省。

(3)中晚稻主产区包括辽宁、吉林、黑龙江、江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广西、四川11省(区)。

3、哪些企业参与粮食收购农地圈获悉,最低收购价的企业为:(1)中储粮总公司及其有关分公司,受中储粮总公司委托的中粮、中纺、中航工业、农垦集团所属企业及有关地方骨干企业;(2)上述省份地方储备粮管理公司(或单位);(3)北京、天津、上海、浙江、福建、广东、海南等7个主销区省级地方储备粮管理公司(或单位)。

4、三等的标准具体是什么标准品粳稻的具体质量指标为:杂质1%以内,水分14.5%以内,出糙率77%~79%(含77%,不含79%),整精米率55%~58%(含55%,不含58%)。

5、最低收购价包括运费吗最低收购价是指承担最低收购价收购任务的收储库点向农民直接收购标准品的到库价。

执行最低收购价的粮食为当年生产的等内品,相邻等级之间等级差价按每市斤0.02元掌握。

1、粮食收储制度将进一步改革,未来可能涉及到水稻、小麦从2022年起取消糖料甘蔗临时收储政策,2022年起取消油菜籽临时收储政策,2022年起取消玉米临时收储政策。

每一步的改革都影响这农民的钱包,会中韩俊透露:“接下来还要继续深化稻谷、小麦等主要农产品价格形成机制和收储制度的改革。

辽宁省物价局文件

辽宁省物价局文件

辽宁省物价局文件
关于公布《辽宁省定价目录》的通知
辽价发[2003]137号
各市、县(市、区)物价局,省直有关部门:
《辽宁省定价目录》经省政府同意,国家发展改革委审定,现予公布,自2003年10月1日起实行。

辽宁省物价局
二OO三年九月十九日
附件:
辽宁省定价目录
说明:
1、目录“定价内容”栏所列的基准价格及浮动幅度、收费标准及浮动幅度是指政府指导价,其它均指政府定价。

2、法律、法规有明确规定和省政府根据市场变化情况授权省物价局管理的商品或服务,在报国家发展和改革委审定后进入本目录。

原油和成品油价格仍按现行有关规定管理。

3、在本省行政区域内存在买方或卖方垄断的商品或服务,在发生价格矛盾时,由省物价局进行协调和必要的管理。

省内有关部门根据国家有关法律、法规的规定,强制在全省范围内使用的商品或服务价格,由省物价局进行必要的管理。

4、授权市、县人民政府制定在本地区执行的政府指导价、政府定价,由同级价格主管部门承担具体工作。

5、本目录所称市指十四个省辖市,县包括县、县级市、区。

第三次全国国土调查耕地资源质量分类数据库标准2020-11-17

第三次全国国土调查耕地资源质量分类数据库标准2020-11-17

数据库标准修改说明在2020年10月15日下发版本基础上,做如下修改:1. 删除表2中分类因素图层中【生物多样性】、【生物多样性】和表15生物多样性属性表。

2. 数据库标准要求,扩充分类单元图层是必须的,“三调”有这两类图斑的,必须有这个图层;没有的不需要建空图层。

表2中扩充分类单元的约束条件修改为O(可选)。

3. 表5、表6、表9和表10,将“c-标准制”修改为“c-国际制”。

4. 表5、表6中①土壤重金属污染状况级别对应的字段代码由“TRZJSWRZKJB”修改为“TRZJSWRJB”,长度缩减为9个字符。

②耕地二级地类GDEJDL,因在表6中增加了“即可恢复、工程恢复”类别,表5、表6的字段长度统一由原来的6位修改为8位。

5. 表6注15:种植属性为“即可恢复”的耕地二级地类填写“即可恢复”,“工程恢复”的填写“工程恢复”,耕地二级地类级别代码均填写小写字母k。

修改为“种植属性为“即可恢复”的耕地二级地类填写“即可恢复”,种植属性为“工程恢复”的耕地二级地类填写“工程恢复”,级别代码分别选填表36中的对应代码。

”6. 修正表6 注15和表7注16的表述。

表20中地类编码长度变为5。

7. 因有些省份收集到的污染数据是点位的,因此原【土壤重金属污染状况TRZJSWRZK】图层扩充为【土壤重金属污染状况图斑TRZJSWRTB】和【土壤重金属污染状况样点TRZJSWRYD】两个图××/T ××××—××××层,两个图层的属性结构分别按照表15和表16描述。

在表2中约束条件由M调整为C,表示仅需提供“土壤重金属污染状况图斑和土壤重金属污染状况样点”二者之一。

8. 表18中的【OUT丰度指数】修改为【Ace指数】。

对应的字段代码【OUT_FDZS】也修改为【Ace_ZS】。

9. 关于耕地二级地类的编码,在表36中增加j-即可恢复和g-工程恢复分类。

福建省农业农村厅、福建省财政厅、福建金融监管局关于印发水稻、玉米完全成本保险实施方案的通知

福建省农业农村厅、福建省财政厅、福建金融监管局关于印发水稻、玉米完全成本保险实施方案的通知

福建省农业农村厅、福建省财政厅、福建金融监管局关于印发水稻、玉米完全成本保险实施方案的通知
文章属性
•【制定机关】福建省财政厅,福建省农业农村厅,国家金融监督管理总局福建监管局
•【公布日期】2024.10.12
•【字号】闽农规〔2024〕7号
•【施行日期】2024.10.12
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】农业管理其他规定
正文
福建省农业农村厅、福建省财政厅、福建金融监管局关于印发水稻、玉米完全成本保险实施方案的通知
闽农规〔2024〕7号
各市、县(区)农业农村局、财政局,平潭综合实验区农业农村局、财政金融局,各金融监管分局、平潭金融监管支局,相关保险公司省级分公司:
根据《财政部、农业农村部、金融监管总局关于在全国全面实施三大粮食作物完全成本保险和种植收入保险政策的通知》(财金〔2024〕45号)和《福建省农业保险保费补贴资金管理实施细则》(闽财规〔2022〕12号)有关要求,为推动提升农业保险保障水平,稳定种粮农民收益,支持推进乡村全面振兴,更好保障国家粮食安全,结合福建实际,省农业农村厅、财政厅、福建金融监管局联合制定《水稻完全成本保险实施方案》和《玉米完全成本保险实施方案》,现印发给你们,请认真组织实施。

附件:1.水稻完全成本保险实施方案
2.玉米完全成本保险实施方案
3.水稻和玉米完全成本保险保费补贴结算表
4.水稻和玉米完全成本保险分机构承保情况汇总表
福建省农业农村厅福建省财政厅国家金融监督管理总局福建监管局
2024年10月12日。

中国最大的港口

中国最大的港口

中国最大的港口第一名:宁波—舟山港(吞吐量6.91亿吨)舟山港是一个以水水中转为主要功能的深水良港。

客运方面与上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮。

货运航线通达中国沿海和长江中下游各港,国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来。

舟山口岸就是以海港为主体的对外开放口岸。

口岸的对外开放始于年5月,经国务院、中央军委核准嵊泗县蓝华山和普陀区黄兴岛为外轮海产品交货锚地,同时对外开放沈家门港为国轮外贸运输港;年4月1日,经国务院、中央军委核准舟山港正式宣布对外开放,其中沈家门、老塘山为对外开放作业区,的定海港仅限于对国轮对外开放。

经过二十年的发展,舟山市已构成了为舟山港沈家门、老塘山、定海三个作业区为中心,功能各有不同、相互服务设施的口岸对外开放基本格局。

一类口岸主要布局为:老塘山作业区,现已投入使用老塘山2.5万吨级和1.5万吨级多功能码头各1座,主要通关集装箱和水水中转回货物。

沈家门作业区,已投入使用沈家门墩头吨级码头1座,主要通关各类件什杂货。

嵊泗的嵊山、泗礁、大洋;岱山高亭;普陀的桃花六横为5个二类口岸,达至了各县区都存有对外开放口岸的目标。

并先后对外开放了马峙、黄兴、蓝华山、点灯山、野鸭山、普陀山、虾峙门7个外轮锚地。

第二名:上海港(吞吐量6.2亿吨)上海港坐落于长江三角洲前缘,位居我国公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输地下通道与海上南北运输地下通道的交汇点,就是我国沿海的主要枢纽港,我国对外开放,参予国际经济大循环的关键口岸。

上海市外贸物资中99%经由上海港出入,每年顺利完成的外贸吞吐量占到全国沿海主要港口的20%左右。

做为世界知名港口,年上海港货物、集装箱吞吐量均位列世界第一。

曾经荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最小的港口世界纪录。

第三名:天津港(吞吐量4.51亿吨)天津港,也表示天津新港,坐落于中华人民共和国天津市海河入海口,处在京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,就是中国北方最小的综合性港口和关键的对外贸易口岸。

铁路货物运价规则

铁路货物运价规则

中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则铁运[2005]46号中国铁道出版社2005年·北京书名:铁路货物运价规则著作责任者:中华人民共和国铁道部出版·发行:中国铁道出版社(100054,北京市宣武区右安门西街8号)印刷:中国铁道出版社印刷厂开本:787×1092 1/32 印张:3. 25 字数:71千版号:2005年4月第9版 2005年4月第12次印刷统一书号:15113·2084定价:6.00元版权所有盗印必究凡购买铁道版的图书,如有缺页、倒页、脱页者,请与本社发行部调换。

目录第一章总则 (1)第二章货物运输费用的计算 (1)第一节计算货物运输费用的程序 (1)第二节计算货物运输费用的基本条件 (1)第三章货物运费 (2)第一节整车货物运费 (2)第二节零担货物和集装箱货物的运费 (3)第三节托运人自备或租用铁路机车车辆运输货物的运费 (4)第四节货物快运费、冷藏车运费 (4)第五节自备货车装备物品及集装用具的回送费 (4)第四章杂费 (5)第一节货运营运杂费 (5)第二节延期使用运输设备、违约及委托服务费用 (6)第三节租、占用运输设备费用 (8)第五章国际铁路联运货物国内段的运输费用 (9)第六章铁路非运用车运输费用 (10)第七章附则 (10)附件一铁路货物运输品名分类与代码表 (11)附件二铁路货物运价率表 (31)附件三铁路货物运输品名检查表(另册)附件四货物运价里程表(另册)附录一铁路电气化附加费核收办法 (32)附录二新路新价均摊运费核收办法 (35)附录三铁路建设基金计算核收办法 (36)附录四超重货物分级表 (37)第一章总则第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)及合资、地方铁路涉及与国家铁路办理直通运输的有关货物运输费用计算方法,特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

农产品市场调查报告(精选5篇)

农产品市场调查报告(精选5篇)

农产品市场调查报告农产品市场调查报告(精选5篇)在某一情况或事件需要弄清楚时,我们需要调查清楚情况,最后基于取得的调查材料汇成调查报告。

那么你真的会写调查报告吗?下面是小编帮大家整理的农产品市场调查报告(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

农产品市场调查报告篇1根据省x晋政办发电年114号“关于在全省开展农业产业化经营情况大调查的通知”安排,区xx专门成立了大调查领导组,副区长宁山岗任组长,安新宇副秘书长赵玉良局长任副组长,抽调相关部门的骨干力量组成调查组,从7月11日至7月25日,对全区农产品批发市尝集贸市尝农产品超市、储藏营销单位等农产品流通组织及流通大户、重点乡镇、农村进行了全面调查摸底,并深入具有代表性的批发市尝超市等单位进行实地调查研究。

现将我区农产品市场调查情况报告如下:一、农产品市场现状(一)畜产品市场1、营销单位。

我区肉禽蛋营销单位共有两家,分别是外贸公司榆次肉联厂冷库、榆次区食品公司冷库。

经营的品种主要有猪肉、禽肉、羊肉、兔肉和禽蛋等。

外贸粮油食品公司肉联厂冷库始建于1972年,占地面积2000平方米,自建厂以来,畜产品全部出口外销,主要经营兔肉和羊肉,兔肉出口日本、美国和欧洲各国,羊肉主要出口中东国家,2003年销售额580万元,实现利润20万元,缴纳各种税费98万元。

榆次区食品公司冷库始建于1963年,占地面积1500平方米,畜产品主要供应本地市场,2003年销售额320万元,实现利润10万元,缴纳各种税费40万元。

2、产品批发市常我区畜产品批发市场主要有两个:榆次区汇隆市场和商贸城市场,主要经营猪肉、禽肉、羊肉和水产,产品主要供应本地市常汇隆市场始建于1993年,商贸城市场始建于2000年,经营方式都以个人租赁为主,年销售额分别为1150万元、2100万元,分别占榆次市场从份额的10%、15%,两个市场的管理从业人员分别为2人和5人。

3、产品集贸市常我区以零售为主的集贸市场主要有金猫市尝菜园街市尝路西市尝校园路市场和经纬厂市场等,市场份额占全区市场的40%。

港口物流实验报告

港口物流实验报告

营口理工学院实验报告实验名称:港口物流实验系(部):经济管理系专业班级:。

学生姓名:。

学号:。

指导教师:。

实验一:港口吞吐量及各省港口比较研究一、实验目的通过实验调研,使学生对各省主要港口的地理位置条件、港口设施、岸线长度、万吨级泊位数量等基础资料进行深入了解,通过对大连港、营口港吞吐量现状分析,对各省港口的基础资料比较分析,加深对港口吞吐量情况及课程知识的认识。

二、实验原理与任务三、实验内容与步骤通过教师讲解、调研整理近两年辽宁省主要港口和全国各省主要港口的吞吐量情况,并进行原因分析和比较分析。

四、实验总结实验报告内容港口吞吐量分析大连港吞吐量现状分析大连港地理位置条件:大连港地处东北亚经济圈中心,港阔水深,不淤不冻,是中国北方面向太平洋、走向世界的海上门户。

位置:大连港位于北纬38°55′44″,东经121°39′17″。

水域面积及岸线长度:水域范围,自大连湾南岸的黄白嘴灯塔起,经大三山岛、险礁灯桩至沙鱼嘴连线内的海域,其面积共346平方公里。

港区自然岸线长度为145公里。

大连港陆域面积共8.4平方公里。

港口设施及万吨级泊位数量:现已拥有集装箱、原油、成品油、散矿、粮食、煤炭、滚装等现代化专业泊位100多个,万吨级以上泊位70多个,实现了世界上有多大的船,大连港就有多大的码头。

大连港的吞吐量逐年上涨,集装箱的吞吐量更是上涨飞快,由此可见大连港经营状况良好,稳步发展,已经位于我国各港口前列。

而且有步入世界港口前列的趋势。

按照这个发展速度大连港必然成为我国港口的中流砥柱。

3.中国港口吞吐量现状分析各省港口比较研究1.辽宁省港口现状分析截止到2015年,辽宁拥有2920公里的海岸线,东起鸭绿江口,西至山海关老龙头,分布着大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛六大港口。

其中规划港口岸线523.5公里,规划深水岸线278.2公里。

(1)大连港:大连港新港、大窑湾港、大连港口岸港;大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻。

农林牧渔业统计报表

农林牧渔业统计报表

农林牧渔业统计计报表制度(2017年统计年报和2018年定期报表)中华人民共和国国家统计局制定辽宁省统计局补充、印制2017年12月本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定《中华人民共和国统计法》第七条规定:国家机关、企业事业单位和其他组织及个体工商户和个人等统计调查对象,必须依照本法和国家有关规定,真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料,不得提供不真实或者不完整的统计资料,不得迟报、拒报统计资料。

《中华人民共和国统计法》第九条规定:统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息,应当予以保密。

目录农林牧渔业统计报表制度、总说明 (2)二、报表目录 (3)三、调查表式(—)综合年报表式1•农村基层组织、从业人员及基础设施情况(A301-1表) (4)2.农业主要能源及物耗情况(A301-2表) (7)3•乡镇粮食作物生产情况(LA302表) (8)4.经济作物生产情况(A303表)............................105................................................................................................................................................................... 设施农业生产情况(A304表) (12)6.水果及食用坚果生产情况(A306表) (14)7....................................................................................................................................................................... 非主要畜禽生产情况(A308表) (16)(二)综合定报表式1.乡镇夏粮作物生产情况(LA402-1表) (18)2.乡镇粮食作物播种面积情况(LA402-2表)183................................................................................................................................................................... 乡镇粮食作物第一次预计产量(LA402-3 ) (19)4........................................................................................................................................................................乡镇粮食作物第二次预计产量(LA402-4表) (19)5.经济作物播种面积(A403-1表) (20)6................................................................................................................................................................... 经济作物第一次预计产量(A403-2 ) (20)7.经济作物第二次预计产量(A403-3表) (21)8.农业生产经营单位农作物播种面积情况(A404表) (22)9.农作物成灾情况(LA401表) (23)10.蔬菜、瓜果生产情况(A412表) (24)农林牧渔业产值统计报表制度一、说明 (26)二、报表目录 (27)三、调查表式(一)综合年报表式1.农林牧渔业总产值(M301表) (28)2................................................................................................................................................................... 林牧渔业总产值年度计算表(M304 ) (30)(二)综合定期报表表式1.农林牧渔业总产值(M401表) (33)2........................................................................................................................................................................农林牧渔业总产值季度计算表(M404表) (34)3........................................................................................................................................................................战略性新兴产业农业情况(DTZL 1表) (35)四、附录1........................................................................................................................................................................农林牧渔业产值核算方法 (37)2........................................................................................................................................................................农林牧渔业增加值核算方法 (42)3........................................................................................................................................................................农业发展速度计算方法 (45)农林牧渔中间消耗统计调查制度一、说明 (47)二、报表目录 (47)三、调查表式1.农林牧渔业中间消耗(M302表) (48)2.农林牧渔业中间消耗计算表(....................... M302表附表)49四、附录主要农产品中间消耗调查指标解释 (50)—、总说明(一)为及时准确反映全省农林牧渔业生产经营活动情况,为各级政府制定政策、进行宏观经济管理与调控提供依据,依照《中华人民共和国统计法》和《辽宁省统计管理条例》,制定本报表制度。

辽宁省人民政府办公厅关于印发辽宁省沿海港口布局规划的通知

辽宁省人民政府办公厅关于印发辽宁省沿海港口布局规划的通知

辽宁省人民政府办公厅关于印发辽宁省沿海港口布局规划的通知文章属性•【制定机关】辽宁省人民政府•【公布日期】2008.05.04•【字号】辽政办发[2008]21号•【施行日期】2008.05.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文辽宁省人民政府办公厅关于印发辽宁省沿海港口布局规划的通知(辽政办发〔2008〕21号)各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:经省政府同意,现将《辽宁省沿海港口布局规划》印发给你们,请认真组织实施。

二○○八年五月四日辽宁省沿海港口布局规划一、港口发展与布局现状(一)港口发展现状我省共有大陆海岸线2292公里,岛屿海岸线628公里,是我国岸线资源最为丰富的省份之一。

改革开放以来,省委、省政府十分重视港口的建设与发展,沿海港口布局不断优化,港口通过能力和吞吐量规模持续增长,港口设施大型化、专业化的步伐也显著加快。

上世纪80年代以来,全省沿海先后扩建或新建了大连港香炉礁港区、和尚岛港区、大窑湾港区,营口港鲅鱼圈港区和丹东港大东港区;同时,继葫芦岛港转为军民合用后,还开工兴建了锦州港。

截至2006年年底,全省沿海港口共有各类生产性泊位297个(其中万吨级以上深水泊位124个),码头岸线总长48272米,综合通过能力2.85亿吨;此外还拥有尚未正式竣工验收的已建成泊位5个(全部为万吨级以上深水泊位),能力2000万吨。

与1980年相比,全省沿海港口共新增码头泊位223个(含尚未正式竣工验收的泊位,下同),其中深水泊位105个,新增码头能力2.68亿吨。

2006年,沿海港口共完成货物吞吐量3.57亿吨,其中外贸吞吐量9982万吨,与1990年相比年均递增速度分别达到了13%和6%;其中2000年以来的年均递增速度分别达到了17%和12%,呈现出加速增长的发展趋势。

近年来,随着腹地外向型经济的发展,港口集装箱吞吐量高速增长,从1990年的13万标准箱增长到2006年的468万标准箱,年均递增速度高达25%,是同期沿海港口增长速度最快的货类之一。

国家物价局关于颁布《国家物价局及国家有关部门管理价格的农产品目录(1992年本)》的通知-

国家物价局关于颁布《国家物价局及国家有关部门管理价格的农产品目录(1992年本)》的通知-

国家物价局关于颁布《国家物价局及国家有关部门管理价格的农产品目录(1992年本)》的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家物价局关于颁布《国家物价局及国家有关部门管理价格的农产品目录(1992年本)》的通知(一九九二年七月十日)现行的农产品价格管理目录是一九八六年修订的,它对推进农产品价格体系和价格管理体制的改革起了重要作用。

但随着经济的发展和改革的深入,现行农产品价格管理目录已不适应形势的需要。

为了进一步推进农产品价格改革,建立健全适应社会主义市场经济要求的农产品价格形成机制和价格管理体制,更多更好地发挥市场调节的作用,促进农业生产,活跃农产品流通,对一九八六年颁布的《国务院有关部门分工管理的农产品价格目录》(以下简称原《目录》)进行了修订。

现将修订后的《国家物价局及国家有关部门管理价格的农产品目录(1992年)》予以颁发,并将有关事项通知如下:一、本目录所列属国家物价局及国家有关部门管理的实行国家定价的品种有计划购销的粮食、棉花、烟叶、桑蚕茧、紧压茶、统配木材等6种,实行国家指导价的品种有部分中药材、绵羊毛、松脂(松香)等3种。

对上述属中央管理的价格,如需改变管理形式、调整价格水平,要报国家物价局批准,重要的要报国务院批准。

粮食购销价格改革,按国务院部署要求执行。

油脂油料和糖料价格管理形式和管理权限待定。

原中央管理的棉短绒出厂(收购)价格、北方国有林区非统配木材和南方集体林区木材收购、出厂和销售价格、豆饼出厂(销售)价格、黄红(洋)麻、红毛茶、绿毛茶、柞蚕茧收购价格等下放到省、自治区、直辖市,实行国家指导价。

除本目录所列品种、本通知指定由地方管理品种及历次已明确规定放开价格的品种外,其他农产品的价格管理形式及管理权限,由各省、自治区、直辖市物价部门根据当地实际情况确定。

海港集团简介

海港集团简介

大连港集团一、基本概况1、简介大连港地处辽宁省大连市,位于东北亚经济圈中心,港阔水深,不淤不冻,是东北地区及内蒙古东部走向世界最近的港口。

随着大连东北亚国际航运中心建设和辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略,大连港集团呈现快速发展的态势。

现已拥有集装箱、原油、成品油、散矿、粮食、煤炭、滚装等现代化专业泊位80多个,万吨级以上泊位50多个,实现了世界上有多大的船,大连港就有多大的码头。

大连港集团拥有国内最大的45万吨级原油码头和国内港口规模最大的油罐群,年通过能力达8000万吨,是东北地区重要的油品及液体化工品储转分拨基地。

大连港集团的集装箱码头可靠泊14100TEU集装箱船舶,内外贸集装箱班轮航线90余条,航线网络覆盖国内外100多个港口,是东北地区最大的集装箱枢纽港,外贸集装箱吞吐量占东北口岸的97%。

大连港集团拥有国内水深条件最好、综合效率最高的矿石专用码头,可接卸40万吨级散矿船。

凭借区位优势和深水码头优势以及完善的保税功能,大连港集团携手世界最大的铁矿石出口商巴西淡水河谷公司,合作打造中国北方散矿分拨基地。

大连港集团的汽车码头是国内成长性最快的专业化汽车码头,可靠泊全球最大的汽车滚装船,年通过能力接近50万辆,业务量占东北地区港口市场份额的90%以上。

大连港集团杂货码头是东北地区重要的散杂货转运中心之一,致力于打造精品钢材、袋装粮食、煤炭转运基地。

大连港集团散粮码头通过打造产地、铁路、港口、海上及销区一体化的全程物流体系,正在成为中国东北最具竞争力的粮食转运中心。

以下为2006年至2011年(预计)的统计数据。

2、自然概貌位置:大连港位于北纬38°55′44″,东经121°39′17″。

气温:年平均气温10.4℃。

七月份气温最高,月平均为23.5℃。

一月份气温最低,月平均零下5.9℃。

风:全年以北风及西北风最强,次数最多。

春、夏季以南风居多,冬季以北风及西北风最强。

降水:年平均降水量为600毫米。

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葫芦岛市

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人口
根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,葫芦岛常住人口为2434194人。
截至2021年底,葫芦岛市总户数98.9万户,总人口271.4万人。其中,城镇人口为95.7万人,占总人口的 35.3%;乡村人口175.7万人,占总人口的64.7%。男性人口138.1万人,占总人口的50.9%;女性人口133.3万人, 占总人口的49.1%;性别比为104:100。全年人口出生率为5.21‰,人口死亡率为5.67‰。
葫芦岛市土地总面积10 415.85平方千米。农用地面积7470.10平方千米,占土地总面积的71.7%。耕地 2911.66平方千米,占农用地面积的38.97%;园地705.38平方千米,占农用地的9.44%;林地3640.22平方千米, 占农用地的48.73%;牧草地19.79平方千米,占农用地的0.002%;其他农用地212.66平方千米,占农用地的 2.86%。
葫芦岛市
葫芦岛市依山傍海,地势自西北向东南逐渐降低,由海拔400米以上的山区,经丘陵区到海拔20米以下的滨 海平原,在渤海海岸形成狭长的滨海平原,素有“辽西走廊”之称。松岭南麓和燕山系斜卧在西北部,形成葫芦 岛西北的屏障,最高峰在建昌境内的大青山,海拔1223.8米,山岭重叠、丘陵起伏、黄土覆盖层较厚。从地形上 看,全市分为西北山区、中部丘陵区和东南沿海平原区。其中:山区面积占总面积的41%,丘陵面积占总面积的 26%,平原面积占总面积的33%。葫芦岛地区山区森林植被稀少,水土流失严重。
2021年,葫芦岛市房地产开发完成投资121.3亿元,比上年下降21.3%。其中,住宅开发投资99.7亿元,下 降12.5%;商业营业用房开发投资13亿元,下降33.7%。房屋施工面积1834.7万平方米,下降0.6%,其中住宅施 工面积1384.1万平方米,增长0.3%。房屋新开工面积255.0万平方米,下降11%,其中住宅新开工面积199.8万平 方米,下降9.1%。房屋竣工面积91.2万平方米,下降28.4%,其中住宅竣工面积70.3万平方米,下降19.8%。商 品房销售面积156.3万平方米,下降39.4%,其中住宅销售面积72.1万平方米,下降42.8%。

农业农村部关于政协第十四届全国委员会第二次会议第00150号(农业水利类006号)提案答复的摘要

农业农村部关于政协第十四届全国委员会第二次会议第00150号(农业水利类006号)提案答复的摘要

农业农村部关于政协第十四届全国委员会第二次会议第00150号(农业水利类006号)提案答复的摘要文章属性•【制定机关】农业农村部•【公布日期】2024.08.12•【文号】农办案〔2024〕79号•【施行日期】2024.08.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】农业管理其他规定正文政协第十四届全国委员会第二次会议第00150号(农业水利类006号)提案答复摘要农办案〔2024〕79号唐冬生等6名委员:你们提出的《关于严格管控耕地“非粮化”,破解耕地“碎片化”的提案》收悉。

经商自然资源部,现答复如下:一、关于创新综合种养模式,构建绿色种植制度2022年10月,我部印发了《关于推进稻渔综合种养产业高质量发展的指导意见》,指出坚持耕地粮食生产功能,保持水稻生产主体地位,科学利用稻田水土资源,提高水稻和水产综合生产能力,实现一水两用、一田多收;因地制宜、统筹规划,科学引导并充分尊重农民意愿,合理确定发展规模。

党中央、国务院高度重视耕地保护工作,采取系列政策措施防止耕地“非粮化”。

新修订的《土地管理法实施条例》新增了关于占用永久基本农田发展林果业和挖塘养鱼的罚则。

2020年国务院办公厅印发《关于坚决制止耕地“非农化”行为的通知》、《关于防止耕地“非粮化”稳定粮食生产的意见》,强调对耕地实行特殊保护和用途管制。

为贯彻落实党中央、国务院关于防止耕地“非粮化”决策部署,2021年我部会同自然资源部、国家林草局联合印发《关于严格耕地用途管制有关问题的通知》,建立耕地进出平衡制度。

2023年建立耕地和生态保护“长牙齿”硬措施工作机制,严肃查处耕地“非粮化”等重大问题。

下一步,我部将继续指导各地积极贯彻落实《农业农村部关于推进稻渔综合种养产业高质量发展的指导意见》,稳步推进稻渔产业高质量发展。

同时,配合自然资源部继续抓好防止耕地“非粮化”各项政策规定落实,强化监测监管,守住耕地保护红线和国家粮食安全底线。

辽宁省财政厅关于明确绥中县实行省直管后有关非税收入分成政策事宜的通知

辽宁省财政厅关于明确绥中县实行省直管后有关非税收入分成政策事宜的通知

辽宁省财政厅关于明确绥中县实行省直管后有关非税
收入分成政策事宜的通知
文章属性
•【制定机关】辽宁省财政厅
•【公布日期】2011.04.20
•【字号】辽财非[2011]281号
•【施行日期】2011.01.01
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】税收征管
正文
辽宁省财政厅关于明确绥中县实行省直管后有关非税收入分
成政策事宜的通知
(辽财非〔2011〕281号)
葫芦岛市、绥中县财政局:
葫芦岛市财政局《关于绥中县非税收入分成政策调整函》(葫财非〔2011〕20号)、绥中县财政局《关于请求批准绥中县非税收入分成政策调整的函》(绥财〔2011〕84号)收悉。

为认真贯彻《中共辽宁省委办公厅、辽宁省人民政府办公厅关于扩大绥中县经济社会管理权限的通知》(辽委办发〔2010〕33号)和省直管县有关会议精神,落实绥中县实行省直管后有关非税收入管理政策,根据国家和省现行非税收入有关分成政策规定,现对绥中县与中央、省及葫芦岛市有关非税收入分成政策明确如下:
一、本着事权与财权相统一的原则,原由葫芦岛市统一承担的对中央或省级非税分成上缴收入,随经济管理权限或体制调整,相应的由葫芦岛市和绥中县分别对省结算。

二、葫芦岛市原对绥中县的非税收入分成政策停止执行。

三、从2011年1月1日起,除国家另有规定外,凡新出台涉及与绥中县有关的非税收入分成政策,必须经省财政厅核准,对未经省财政厅核准的涉及与绥中县有关的非税收入分成政策一律停止执行。

四、按照上述原则和有关规定,对涉及绥中县的有关非税收入分成政策,暂按本通知及附件明确的规定执行。

辽宁省财政厅
二〇一一年四月二十日。

【沈阳局内陆港、西部铁路情况介绍】

【沈阳局内陆港、西部铁路情况介绍】

通辽内陆港、西部铁路基本情况介绍各位领导,建设内陆港,是沈阳局落实部党组多元化经营战略,发挥在口岸、港口、资源等方面的优势,服务地方经济,打造通关达海、大物流运输格局的一个实际举措。

同时也是我们为满足内陆城市向外延伸发展,实现物畅其流客观需求而进行的战略布局。

在长春、吉林、沈阳、通辽和新肇建设集装箱内陆港,是因为这些城市地处辽宁省、吉林省和内蒙古自治区经济较为发达地区,属于地区中心城市,不仅商业发达,经济吸引区覆盖面大,适箱货物相对集中,不仅增加铁路运输业核心业务收入,同时也为地方经济的发展起到了拉动作用。

现在我们所处的位置就是通辽内陆港,它位于通辽市河西经济开发区,占地面积22.6万平方米,集装箱作业场地16.6万平方米,建有两条长1050米的直进直出装车线,一次最大装车能力120辆,年发送能力25万标准箱。

2011年,共到发集装箱39800标箱,是2009年内陆港建成前该地区集装箱到发量的4.1倍。

为运输业增加核心业务收入3100万元,实现非运输业物流服务收入2900万元。

沈阳局共建设了五个这样的内陆港,分别是通辽、长春、沈阳、吉林和新肇,服务范围覆盖辽、吉两省及内蒙古东部地区。

这五大内陆港总占地面积为63万平方米,集装箱场地面积40万平方米,全部建有可直进直出的装车线,年设计到发能力100万标箱(其中:通辽25万标箱,长春20万标箱,沈阳20万标箱,吉林20万标箱,新肇15万标箱)。

长春、吉林、通辽和新肇内陆港还建有联检大楼,可实现铁路、港口、海关、商检一站式办公。

另外,新肇内陆港还建有2座各500吨的粮食烘干塔,2.6万平方米的风雨棚以及总库容6万吨的3座国储标准粮仓。

内陆港的建成,成功地将内陆城市与辽宁沿海丹东、大连、锦州、营口、葫芦岛五大港口以及正在建设的绥中、盘锦、长兴岛、庄河等港口连接起来,为内陆城市打通了一条最便捷的出海通道,实现了港口功能向内陆的延伸,为推进沈阳局运输企业核心业务做大做强、非运输企业繁荣发展奠定了基础,同时也给这些地区经济发展注入了新的活力。

邮局价格表

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5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。

我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。

”6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。

”7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。

8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。

9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。

价格表下行政地区,仅限于当地政府所在地的区域(即城关镇或城关区)或以当地政府所在地为中心,半径十公里以内。

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