锦州港介绍
[资料]锦州港和营口港冬季船舶操纵
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锦州港和营口港虽属于不封冻港，但每年冬季的流冰(Pack Ice)还是会对船舶特别是中小型船舶的航行安全带来一定的影响。
以下就锦州和营口两港的冬季冰况，包括：港口、航道和渤海湾北部冰况发生的时间，冰的性质和分布情况，冰况对船舶安全造成的威胁、船舶操纵带来的困难及靠离泊安全等进行探讨。
1 冰情发生的时间和分布情况通常年份，锦州港冰期发生在12月上旬至来年2月中下旬，严重冰期发生在1月份；营口港的鲅鱼圈港区冰期发生在11月下旬至2月中下旬，严重冰期发生在1月至2月中旬。
总的来说鲅鱼圈港区的冰期要比锦州港冰期稍长些，冰情也较严重些。
锦州和营口两港的冰基本上是流冰，并且是海水冰和淡水冰的混合冰。
淡水冰的主要来源是辽河，受潮汐流的影响，部分淡水流冰能到达锦州港。
营口港的鲅鱼圈由于离辽河口较近且位于辽河口的南侧，而且鲅鱼圈的岸型是呈东北／西南走向的，所以受冬季强北风和往复潮汐流的影响，大量的辽河淡水流冰有可能聚集在鲅鱼圈港区和进口航道附近，对中小型船舶的进出港航行和船舶的靠离泊操作造成一定的影响。
而整个渤海湾的流冰以海水流冰为主。
由于受海浪和海水盐分的影响。
海冰渗入了一定盐度，所以海冰的冰点一般在-0.5℃~-1.0℃，透明度较小且带淡淡的蓝色，较疏松，硬度较小；淡水冰的特点是透明度相对大，偏向于无色或略带土色，较坚实，硬度较大。
冬季冰冻期整个渤海北部的流冰范围大约是离岸25-30 n mile．流冰的厚度约为20~45 cm。
港区、航道和岸边由于风和流的作用，易形成叠加冰，但厚度一般不会超过60 cm。
整个海域的分布是离岸越近流冰越多也越厚，且呈东厚西薄，东多西少的特点，这也是锦州港的冰情比鲅鱼圈轻的原因之一。
2 流冰对船舶的影响(1)由于在流冰中航行的船舶所受摩擦阻力大大高于水中的摩擦阻力，故航行时航速会大幅度下降；如果流冰面积大而密且船小或功率较小时，就很容易被流冰夹住而陷于困境；(2)在风和流的作用下，流冰对船体造成的压力是不平衡的，所以在横风横流的航道(如鲅鱼圈进出口航道)，很容易被压出航道搁浅或被压入航道外的叠加冰区而被夹住；(3)如果在大面积流冰区顶风顶流航行，由于船首的巨大流冰压力和阻力而可能使船无法前行；(4)流冰中航行和操纵船舶，由于受坚硬流冰的压力，易使船首和舭部船壳受损凹陷、渗漏、裂缝或肋骨变形。
锦州开发区及各区介绍及凌海市
锦州是一座有着2100多年悠久历史的文化古城，是中国环渤海地区的重要开放城市，地处辽宁省西南部，为古往今来南北通衢的重镇与商埠。
太和区环绕锦州市，是锦州市的城郊区，辖新民、女儿河、营盘、大薛、钟屯5个乡，兴隆、太和、凌西、汤河子、薛家5个街道，共64个村委会，22个社区，人口16.8万。
是一个城乡结合、正在开发建设的新城区。
太和区幅员291.6平方公里，北托松岭山脉，地理坐标东经120°56′4″—120°5′09″，北纬41°13′11″。
西南与葫芦岛市接壤，其余诸面均与凌海市毗邻。
太和区属北温带大陆性季风气候，四季分明。
春季多风，夏季多雨，秋季凉爽，冬季寒冷。
多年平均气温9℃，降雨量为5739毫米，无霜期184天，日照时数2733小时。
境内主要河流有小凌河、女儿河、百股河，均为小河水系，三河汇流市区东南的刘屯入辽东湾。
地形太和区属内蒙古高原至辽河平原过渡地带的松岭山前丘陵与平原镶嵌地貌组合单元，中部较平坦，四周环低山丘陵，呈北向东条带状分布盆地。
全区最高点是西部的平顶山，海拔为374.1米，最低点在东部三河汇流处，海拔为11.2米。
中部平原区，地形坡度为2.8‰～4.7‰，高程在12米～30米。
气候太和区属中温带大陆性季风气候区。
夏季多南风，气候炎热，湿润多雨；冬季长达6个月，多偏北风，气候寒冷而干燥；春季多南风，少雨偏旱；秋季凉爽，昼夜温差大，雨量明显减少，大风偏少。
资源矿产资源:太和区砂、石资源丰富，大部分山区都可开采建筑用石和筑路石料，还有珍珠岩和石灰石等。
女儿河、小凌河、百股河沿岸地有大量的大粒砂、小粒砂和河卵石等。
生物资源:太和区野生植物资源有：芨芨草、苍耳、山毛桃、山枣、山杏、山丁子、打碗花、苋菜、蒲公英、益母草、马齿苋、白薇、大蓟、丁香、蒺藜等上百种。
动物资源有：河鱼、河蟹、元鱼、河虾、山兔、黄鼬、蛇、蟾蜍、刺猬、青蛙、瓢虫、啄木岛、杜鹃、黄鹂、哨花子、画眉、腊嘴、兰靛额等。
锦州海边景点
锦州海边景点锦州位于中国辽宁省东北部，拥有丰富的海岸线资源。
这里有许多美丽的海边景点，吸引着来自世界各地的游客。
无论是欣赏壮丽的海景、感受海风拂面，还是参与各种水上活动，锦州的海边景点都能让人流连忘返。
1. 红海滩红海滩是锦州最著名的海边景点之一，被誉为“东方夏威夷”。
它位于锦州市北部沿海地区，拥有绵延数十公里的金黄色沙滩。
红海滩以其优美的环境和清澈的海水而闻名，每年吸引着大量游客前来度假和休闲。
在红海滩上漫步，可以感受到柔软细腻的沙滩触感。
此外，这里还设有各种水上活动项目，如帆船、皮划艇、冲浪等。
如果你喜欢刺激和挑战，还可以尝试在红海滩上进行滑翔伞运动。
除了沙滩和水上活动，红海滩还有一个非常有趣的景点——红海滩沙雕园。
这里有各种精美的沙雕作品，包括动物、建筑物和人物形象。
每年夏天，还会举办国际沙雕艺术节，吸引了许多国内外的沙雕艺术家前来展示他们的作品。
2. 獐子岛獐子岛是锦州著名的海岛旅游景点，位于锦州市南部沿海地区。
它是一个以渔业为主的小岛，以其美丽的海滩、丰富的海产品和独特的渔村风情而闻名。
在獐子岛上，你可以漫步在细软的金黄色沙滩上，感受阳光和海风的拥抱。
这里还有清澈见底的海水，可以进行游泳、浮潜和钓鱼等水上活动。
如果你对渔业感兴趣，可以参观当地的渔民村落，了解他们日常生活和捕鱼技巧。
除了美丽的自然景观，獐子岛还有一些历史文化遗迹值得一看。
例如，在岛上有一座古老的灯塔，是岛上的地标之一。
这座灯塔建于19世纪末，至今仍在为船只引导航行。
3. 东港渔港东港渔港是锦州最大的渔港，也是中国重要的海产品加工和贸易中心之一。
这里不仅有繁忙的渔船进出，还有各种新鲜的海产品可以品尝。
在东港渔港，你可以参观整齐排列的捕鱼船和装载着海产品的货船。
如果你对海洋生物感兴趣，还可以参观附近的海洋科技馆，了解更多关于海洋生态系统和海洋资源保护的知识。
除了观光和学习，东港渔港还有一个非常受欢迎的活动——品尝新鲜海鲜。
这里有许多餐厅和摊位供应各种美味可口的海鲜菜肴，如螃蟹、虾、贝类等。
辽宁港口概况
一、港口情况：辽宁拥有2920公里的海岸线，东起鸭绿江口，西至山海关老龙头，分布着大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛六大港口。
其中规划港口岸线523.5公里，规划深水岸线278.2公里。
多年来，辽宁沿海港口依托东北地区的腹地经济，凭借优越的地理位置和丰富的岸线资源，加快与航空网、铁路网、高速公路网、信息网的协调发展，尽速形成水、陆、空立体交叉、功能齐全、协调配套、高效优质的现代化基础设施环境。
辽宁港口现有生产性泊位335个，其中万吨级以上泊位139个，集装箱泊位25个，年通过能力3.36亿吨，成为东北经济对外贸易最佳的“黄金口岸”。
辽宁港口同世界160多个国家和地区建立了贸易航运往来，承担着东北地区70％以上的海运货物、80％以上的外贸运输、90％以上的集装箱外贸运输，为整个东北经济的快速发展叙写着辉煌的篇章。
2008年，全省港口共完成货物吞吐量4.8亿吨，集装箱吞吐量740万标准箱,分别同比增长15.7%和27.3%。
二、航运情况辽宁航运紧紧围绕“船舶种类多样化、船队结构合理化、船舶技术现代化”的发展目标，大力发展客滚船、内外贸集装箱船、大型散杂货船、液化气特种船，淘汰老旧船舶，提升单船运力，形成了船龄合理的梯形层次分布，形成了具有国际竞争力的运输船队，形成了以油品、钢铁、矿石、粮食、集装箱、散杂货、化工品、商品汽车为主要货种的运输体系。
截止2008年年底，全省拥有机动船舶753艘，客船类69艘，货船684艘，其中，集装箱船11艘10400标准箱，油船57艘405万载重吨，单船运力6733载重吨。
辽宁航运依托密集高速公路网，加大开放力度，积极拓展国内、国际航线，构建顺畅的集疏运体系，内贸航线已覆盖全国各沿海主要港口，建立了与铁路、航空、公路、管道等运输方式发展相协调的综合性立体式交通体系；外贸航线开辟了100多条国际集装箱班轮航线和多条可中转世界各港口的内支线，覆盖全球45个国家和地区，与亚洲、欧洲、美洲、大洋洲建立了广泛的经济贸易往来，拉近了辽宁与世界的距离。
锦州介绍总结
锦州介绍总结锦州是辽宁省的一个地级市，位于辽宁省东北部，是辽宁省重要的工业基地和港口城市。
以下是对锦州的介绍总结。
一、地理位置锦州位于辽宁省东北部，东临渤海，西北与辽阳市相连，南接葫芦岛市，北濒辽宁省大连市。
地理位置优越，是连接中国东北和渤海湾地区的重要交通枢纽。
二、历史文化锦州是一个历史悠久的城市，有着丰富的历史文化遗产。
锦州曾是明朝的辽东府，是明朝时期东北地区的政治、经济和文化中心。
锦州还有许多历史名胜，如锦州城、双塔寺、韦庄公园等，这些都是锦州丰富历史文化的见证。
三、经济发展锦州是辽宁省的重要工业基地和港口城市，拥有丰富的自然资源和优越的地理位置，经济发展迅速。
锦州港是中国重要的沿海港口之一，拥有良好的港口设施和运输网络，为锦州的经济发展提供了有力支持。
锦州的主要产业包括石化、钢铁、机械制造、食品加工等，这些产业的发展为锦州提供了丰富的就业机会和经济增长点。
四、旅游资源锦州拥有丰富的旅游资源，有许多著名的景点和景区。
锦州城是锦州的标志性建筑，是明朝时期的古城墙，具有较高的历史和文化价值。
锦州还有许多名胜古迹，如双塔寺、韦庄公园、锦州博物院等，这些都是锦州独特的旅游资源，吸引了众多的游客。
五、教育和科研锦州拥有一流的教育和科研机构，为锦州的发展提供了重要支持。
锦州有多所高等学府，如锦州医科大学、锦州师范学院等，这些学府培养了大量的优秀人才。
锦州还有多个科研机构和实验室，致力于科学研究和技术创新，为锦州的经济发展和社会进步做出了巨大贡献。
六、交通便利锦州交通便利，是东北地区的重要交通枢纽。
锦州拥有发达的铁路、公路和航空交通网络，锦州站是中国铁路的重要枢纽站之一，有多条铁路干线通过。
此外，锦州还拥有锦州机场，直飞多个国内外城市，方便了人们的出行。
总结起来，锦州是一个拥有丰富历史文化、快速发展的工业城市。
锦州的经济发展依托于其优越的地理位置和丰富的自然资源，锦州还拥有丰富的旅游资源、优质的教育和科研机构，为锦州的发展提供了有力支持。
锦州介绍——精选推荐
锦州介绍锦州是东北的⼯业城市，重要的铁路交叉点，⼜是东北蒋匪最⼤的供应基地与重要的战略据点。
锦州位于辽西⾛廊的东北端，⼩凌河的下游西岸，北⾯依托热辽边境的松岭⼭余脉，南⾯滨临⼩凌河⼝的沿海平原，地势北⾼南低，市周为丘陵地带所环绕。
地当北宁铁路关外段中央偏南，东北距沈阳约五百⾥，西南距⼭海关约四百⾥。
往北有铁路通义县，西折可⾄北票、承德，是为锦承铁路。
由义县向东北，则可经新义铁路⾄⾩新及新⽴屯，北接⼤（虎⼭）通（辽）路直达北满。
素为热东蒙满商业集中市场，且握关内外交通咽喉，古来即为屯兵重地。
⾃⽇本帝国主义侵我东北，即确定为辽西政治经济中⼼，积极经营，定为伪锦州省之省会。
并因其接近⾩新、北票两煤矿，燃料供应便利；其西南⼀百⼆⼗六⾥之葫芦岛，⼜为⼀优良海港，出⼝运输亦极为便捷，遂在锦州⼤事兴办各种轻重⼯业。
数年之间，⼈⼝骤增，迄⽇本投降时已达⼗五万⼈，成为⼀⼤新兴都市。
在⽇伪统治时，该地⼯业即有飞机、坦克、制纸、制⾰、⾯粉、纺织、烟草、⽑织、桐油、玻璃等多种。
⽇本投降后，锦州⾸为在热辽边坚持抗战之解放军所光复，是年冬被国民党军侵占。
去年冬季攻势，解放军在锦州与新民间截断北宁路、沈阳、长春被围困，蒋匪遂赶调范汉杰兵团驻守锦州，成⽴“东北剿总前进指挥所”，以作为关内外匪军联络之中⼼站，并将该城发展为⼀规模巨⼤之供应基地。
所有供给东北蒋匪之粮⾷、军械、弹药、被服、汽油，以⾄兵员，⼤部由上海、青岛、天津等地海运⾄葫芦岛，然后以卡车或⽕车载运⾄锦州。
国民党对关外之铁路与⼀般空中运输，亦皆以锦州为终点。
物资与⼈员在锦州集中后，⽅以运输机空运沈阳、长春。
锦州西北郊有巨⼤之飞机场，可容多架运输机起落。
空运飞机⾃锦州⾄沈阳每次能运六⼗⼀吨，⽽⾃平津直接飞沈则只能运四点七吨。
⾃锦⾄沈每机每⽇能来回六次，⽽⾃平津⾄沈则不能超过三次。
因此，国民党统帅部对锦州极为重视。
此次解放军进攻锦州前⼣，蒋介⽯曾于本⽉三⽇亲⾄锦州部署。
⼗四⽇攻城战开始，卫⽴煌⼜飞⾄锦州上空指挥。
锦州介绍总结
锦州介绍总结锦州位于辽宁省东北部，是中国东北沿海地区的重要城市之一。
作为辽宁沿海经济区的核心城市，锦州具有得天独厚的地理位置和独特的自然资源优势，是中国重要的港口城市和工业基地。
锦州的历史悠久，最早可以追溯到公元前6000年左右的新石器时代。
在历史上，锦州曾是辽东半岛的政治、经济和文化中心，是辽宁省重要的古代都城之一。
这里曾是辽金时期的都城，也是明代东北边防的重要军事要塞。
锦州曾经是中国著名的辽沈战役的战略决胜地之一，为解放东北做出了重要贡献。
如今的锦州是一个现代化的城市，拥有完善的交通网络和丰富的资源。
锦州港是中国北方最大的综合性港口之一，是东北地区的门户港口，也是中国对外贸易的重要通道之一。
锦州港还是中国重要的石油和煤炭进口港口，为中国的能源安全做出了重要贡献。
锦州还拥有丰富的自然资源，特别是石油、天然气和煤炭资源。
锦州油田是中国最早开发的油田之一，是中国石油工业的摇篮。
锦州还有丰富的煤炭资源，在中国的能源结构中起着重要的作用。
锦州的工业发展也非常突出。
锦州是中国重要的装备制造基地，拥有众多的重点企业和高新技术企业。
锦州的钢铁、石化、机械制造等行业发达，为中国的工业发展做出了重要贡献。
除了经济实力强大，锦州还拥有丰富的旅游资源。
锦州的旅游景点众多，有辽阳白塔、锦州古城、锦州博物馆等。
锦州古城是中国重要的历史文化遗址之一，是中国历史文化名城。
锦州还有许多自然景观，如大石桥国家森林公园、兴隆山风景区等，吸引着众多游客前来观光游览。
锦州的教育事业也非常发达。
锦州拥有多所高等学府，如锦州医科大学、锦州师范学院等。
这些学校培养了大量的优秀人才，为锦州的经济和社会发展提供了强大的人才支持。
总的来说，锦州是一个拥有丰富资源、发展迅速的城市。
锦州的港口、工业、旅游和教育等方面都取得了显著成就，为中国的经济和社会发展做出了重要贡献。
锦州将继续发挥自身的优势，加强与国内外的合作交流，推动锦州的发展进一步迈上新台阶。
锦州港
经典财务分析案例系列锦州港公司一、公司背景介绍锦州港公司全称为锦州港股份有限公司，现证券简称为锦州港（600190，900952），是由福布斯中国富豪张宏伟掌控的一家主营港口业务的上市公司。
2002年的锦州港特别显眼：股票价格在高送配以后，又迅速填权、复权；参股吉通，又遭财政部否决；续聘自其上市以来一直为其审计的毕马威会计师事务所，又在董事会上莫名其妙地提出改聘三朝元老毕马威。
2002年10月17日，锦州港（600190）突然停牌。
公司停牌与前一天国内一家知名财经网站上刊登的一篇文章有关，文章题名为《锦州港：业绩反复无常的背后》。
这篇文章通过对锦州港历年财务报表进行专业分析，对公司业绩提出强烈质疑。
本案例主要依据此文的分析思路，对锦州港的财务数据提出了专业性的质疑。
二、数据造假嫌疑1、收入的反复无常锦州港1997年以来，总体上出现“增量不增收”现象。
锦州港1997年实现吞吐量只有504万吨，净利润却达到16952万元；而2001年实现吞吐量1100万吨，实现净利润只有4817万元，。
除了1999年，该公司净利润由1997年的16954万元一路滑至2001年的4817万元，这与港口行业经济效益趋好请示背道而驰。
锦州港2002年实现吞吐量1100万吨，实现净利润4817万元，但该公司2001年上半年实现吞吐量540万吨，实现净利润5359万元。
也就是说，锦州港2001年下半年虽说实现吞吐量570万吨，但实际已出现亏损520万元；而2002年上半年锦州港实现吞吐量693万吨，又实现净利润3297万元。
船务代理费、堆存费、集装箱装卸、船方服务费、倒运费、加班费、铁路使用费和船舶速谴费等其他收入，由1999年的10101万元降至2001年的2256万元，整整少了7845万元；1999年达到历史最高峰10101万元，而相邻两个年度1998年及2000年其他收入分别只有7408万元、6302万元；特别是2001年只剩下2256万元，2002年上半年也只有1242万元，有关情况见下表：2、折旧费及其财务费用的急剧增加锦州港固定资产折旧费用及财务费用增加情况，如表3所示：表3：锦州港相关费用增加情况从现金流量表来看，锦州港帐面上经营性现金流不错，但公司自1998年以来一直有巨额的投资性现金流出，累计高达149006万元，如表4所示：实际上，自1997年以来，锦州港通过股权融资筹资40919万元（A股23400万元，B 股17519万元），而银行贷款净增108204万元，如表5所示：3、不相称的资产与收入比例截止2002年末，锦州港总资产29.6亿元；天津港（600717）总资产28.1亿元，其中固定资产17.5亿元，但2001天津港实现收入10亿元，而锦州港只有2.8亿元；但其邻近的次新股营口港（600317），2001年实现收入2亿元，但总资产只有3.9亿元，其中固定资产3.4亿元。
中国北方沿海港口介绍概要
大连港大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。
大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸，至2008年，大连港是次于香港，上海，深圳，高雄（中国台湾），青岛，天津，宁波，广州，厦门，基隆（中国台湾）的全国第十一大海港。
大连港地理坐标为 121 ° 39 ′ 17 ″ E ， 38 ° 5 ′ 44 ″ N 。
位居西北太平洋的中枢，是正在兴起的东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户。
港口港阔水深，不淤不冻。
自然条件非常优越，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。
港口自由水域 346 平方公里，陆地面积 10 与余平方公里；现有港内铁路专用线 150 余公里、仓库 30 余万平方米、货物堆场 180 万平方米、各类装卸机械千余台；拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品，客货滚装等 80 来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位 40 多个。
交通大连港交通十分方便，哈大铁路正线与东北地区发达的铁路网连接。
公路有全国最长的沈大高速公路与东北地区的国家公路网络相连接。
经东北铁路网和公路网，大连港还联接着俄罗斯和朝鲜，可通过西伯利亚大铁路，成为欧亚大陆桥的起点。
海上运输已开辟到香港、日本、东南、亚欧洲等国际集装箱航线 8 条，国内客运航线 8 条，以及比定期的旅游船航线。
2006年，大连港集团实现货物吞吐量1.45亿吨，完成集装箱吞吐量321万标准箱。
大连港位居西北太平洋的中枢，是正在兴起的东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户。
港口自由水域346平方公里,陆地面积约15平方公里；现有港内铁路专用线160余公里、仓库30余万平方米、货物堆场180万平方米、各类装卸机械千余台；拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位52个。
锦州滨海大道景点
锦州滨海大道是锦州市的一条著名的景观大道，沿线有许多著名的景点，以下是其中一些：
1.锦州港：锦州港是中国东北地区最大的港口之一，也是锦州市的标志性建筑之一。
2.锦州海洋馆：锦州海洋馆是一座以展示海洋生物为主题的现代化博物馆，馆内有各种珍
稀的海洋生物，是锦州市的著名景点之一。
3.锦州海滨公园：锦州海滨公园是锦州市最大的城市公园之一，占地面积约1500亩，是
市民休闲娱乐的好去处。
4.锦州市博物馆：锦州市博物馆是一座以展示锦州历史文化为主题的综合性博物馆，馆内
收藏有大量珍贵的历史文物和艺术品。
5.凌海市博物馆：凌海市博物馆是一座以展示凌海地区历史文化为主题的博物馆，馆内收
藏有大量珍贵的历史文物和艺术品。
6.锦州市体育中心：锦州市体育中心是锦州市最大的综合性体育场馆，包括室内游泳馆、
羽毛球馆、篮球馆等多个运动场地。
7.锦州市人民公园：锦州市人民公园是锦州市最大的市区公园之一，占地面积约200亩，
是市民休闲娱乐的好去处。
以上是锦州滨海大道沿线的一些著名景点，游客可以在这里欣赏美丽的海景，了解锦州的历史文化，感受锦州的城市魅力。
锦州港
渤海大学文理学院经贸系09-3张家赫0940092港口经济已经成为区域经济发展的增长极。
近几年，我国沿海地区港口经济发展迅速，成为区域经济发展的重要带动力量。
作为港口，无论在任何国家，对于城市经济的发展、区域经济的发展都起着非常重要的作用。
据有关资料显示，全球35个国际化的城市，其中有31个是因为有港口而发展起来的国际化的城市。
前10名的城市几乎都是港口城市。
有资料显示，全球财富的50%集中在沿海港口城市。
今天，我们班在专业老师的带领下，赴锦州港进行认识实习。
·码头前沿设备介绍岸边集装箱起重机：岸边集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。
个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。
岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。
岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。
2.装船机和卸船机：装船机和卸船机是各港口装船与卸船的大型装卸机械。
装船机和卸船机包括抓斗门式起重机，集装箱岸桥，门座起重机，散装物料装卸船机等。
装卸船机是散料机械的重要组成部分。
在大型散料码头上得到广泛的应用。
在装船和卸船的时候虽然可采用专用散料机械进行散料的装卸，但在许多时候可采用已有的门机进行散料的装卸船作业。
装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械。
一般装船机由臂架皮带机，过渡皮带机，伸缩溜筒、尾车、走行装置、门架、塔架、俯仰装置、回转装置等组成。
装船机通常是连续装船作业。
因此，必须有与之配套的设备提供连续的物料流使装船机可连续装船。
如粮食码头的粮仓给料，煤码头的料场中斗轮取料机的连续给料等。
卸船机的种类较多，其中可分为连续卸船机和非连续卸船机，在非连续卸船机中主要有抓斗门式起重机，抓斗岸桥等设备。
在连续卸船机中包括链斗卸船机、夹皮带卸船机、螺旋卸船机、斗轮卸船机等。
锦州港介绍
锦州港介绍锦州港位于渤海的西北部，坐标为东经121°04′，北纬40°48′，是中国渤海西北部400 多公里海岸线唯一全面对外开放的国际商港。
锦州港是距中国东北中部和西部、内蒙东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚和远东地区陆域距离最近的进出海口。
经过二十几年的发展，锦州港正在成为西起欧洲德国汉堡港，经俄罗斯、中国满洲里至锦州港欧亚大陆桥的主要通道及东北亚地区国际综合物流的重要节点。
1986年10月锦州港举行起步工程奠基开工典礼。
1990年12月锦州港正式对外开放，成为全国第49个对外开放港口。
1991年9月锦州港举行成品油泊位油轮首航仪式。
1993年1月锦州港与大庆石化总厂、锦州石化公司联合发起的锦州港务（集团）股份有限公司创立。
1995年9月东方集团入股锦州港。
1996年6月锦州港国际集装箱内支线班轮运输正式开通，锦州港开始开展集装箱业务。
2000年12月锦州港完成吞吐量1005.6万吨，吞吐量首次逾千万吨大关。
2001年8月锦州港与中国海运集团公司合资组建锦州新时代集装箱码头有限公司。
2005年锦州港投入建设、技改资金13.8亿元人民币，建成301大型油轮泊位，207、208两个集装箱泊位及工作船码头。
气象气温：年平均气温9.4℃；极端最高气温35℃；最热月出现在7月份，最热月平均气温26℃；极端最低气温-21℃，最冷月出现在1月份，月平均气温-7.4℃。
降水：雨季多集中在每年的6-9月份，其降水量占全年降水总量的76%，降雪多在1-2月份。
年平均降水量532.7毫米，年最大降水量694.0毫米，年最小降水量252.3毫米。
风况：本海区冬季多北——北北东风，春夏季节多南——南南西风。
全年常风向为南西，强风向为南西，次强风向为南南西。
冰况：本海区冻而不封，每年12月出现初生冰、皮冰；1、2月份出现板冰、灰白冰。
流冰多出现在1、2月份，浮冰流向大致呈东南东—南—南西向，流冰速度0.2米/秒。
锦州港公司案例
锦州港公司案例（一）刺眼的表现锦州港公司全称为锦州港股份有限公司，现证券简称为锦州港（600190，900952），是由福布斯中国富豪张宏伟掌控的一家主营港口业务的上市公司。
2002年的锦州港特别显眼：股票价格在高送配以后，又迅速填权、复权；参股吉通，又遭财政部否决；续聘自其上市以来一直为其审计的国际著名的毕马威会计师事务所，又在董事会上莫名其妙地提出改聘三朝元老毕马威。
锦州港A、锦州B 分别自1999年和1998年上海证券交易所上市以来，境内外审计师均为毕马威华振会计师事务所，历年审计报告均为标准无保留意见，2002年6月27日股东大会年会审议通过了续聘毕马威华振会计师事务所的决定。
2002年9月7日，锦州港董事会通过关于变更会计师事务所的议案（未指出拟聘会计师事务所名称）并决定于10月18日上午召开2002年第二次临时股东大会审议以上事项。
9月18日，公司公告称由于与拟聘的会计师事务所没有在规定的时间内（9月18日之前）完成内部工作程序，公司董事会决定不将此议案提交于2002年10月18日召开的临时股东大会审议。
内蒙宏峰、纵横国际等上市公司都曾经闹过审计师变更的闹剧，事实证明事务所变更异常的上市公司往往存在重大欺诈或舞弊行为。
2003年10月25日，ST锦州港公布董事会决议，聘请辽宁天健会计师事务所和何锡麟会计师行为审计机构。
财政部处罚已认定锦州港虚假陈述、违反《会计法》，尽管出具审计报告的毕马威是否尽了独立审计所要求的勤勉尽责义务，是否按独立审计准则要求与程序，对相关的银行存款或应收款项进行了有效函证调查，都有待查实。
但是，毕马威华振这家国际著名会计师事务所因连续多年为锦州港出具无保留意见，遭遇其进入中国市场后最大的滑铁卢，却是不言而喻的。
另外，财政部公布的2001年第七次会计信息质量抽查公告显示，毕马威从事过的有关年报审计中，中石化下属子公司中存在虚增利润的现象，玉柴机器存在虚减利润的现象，受到通报批评；因受施乐公司假账事件牵连，美国证券交易委员会在纽约的联邦地区法院对为施乐公司审计的毕马威提起民事诉讼。
锦州的地理位置及地理环境
锦州的地理位置及地理环境锦州物华天宝，地产富饶，素有“海上锦州”的佳誉。
锦州市拥有海岸线总长千米。
近海水域面积12万公顷，沿海滩涂面积万亩，25万亩近海渔场。
锦州仍是辽宁省主要产盐区之一。
矿产资源有石油、天然气、煤炭、石灰石、膨润土、萤石、花岗岩等。
全地域目前已发现矿种有48个，已开发利用22个。
膨润土储量为亚洲第一。
锦州农业实现由普通型向无公害和绿色农业转变，建设农产品产业带，发展“一牧两水一菜”四大产业。
增进养殖方式由庭院式饲养向小区式饲养转变，推行优质苹果品种，建设全国的蔬菜、水果、肉蛋、花生和水产品重要生产基地。
重点建设十大渔业板块基地、十大渔业园区和培育十个渔业龙头企业。
重点扶持20个以粮油、畜牧、水产、水果、蔬菜精深加工为主的产业化龙头企业。
发展以节水浇灌为重点的农田水利建设。
抓好大小凌河及绕阳河流域河道整治、乡镇集中供水工程、避免海水入侵工程等建设，实施“三北”和沿海防护林、防沙治沙及退耕还林等工程。
实施“人工增雨工程”，开发利用云水资源，适时开展气象风能资源普查。
建设气象公共服务平台，增强灾害性天气预警和服务能力。
锦州参观游览锦州的旅游资源丰硕，名胜古迹众多。
现有国家级文物保护单位5处，国家级丛林保护区1处。
笔架山“笔架山风光区以笔架山岛和“天桥”为主要景点，大致分为岛上游览、海上参观、岸边娱乐、沙滩海浴和度假修养五个区域。
总面积8平方千米，其中陆地面积平方千米，海域面积平方千米。
这里山水秀丽，环境优美，物产资源丰硕，生活服务设施配套，交通便利。
自然景点密集，有马鞍桥、一线天、神龟出海、石猴泅渡、虎陷洞、梦兰湾等。
有众多的文物古迹：吕祖亭、太阳殿、五母宫、万佛堂、龙王庙、三清阁等。
笔架山天桥：从海岸到笔架山岛有一条长1620米，高出海滩的砂石路，人曰“天桥”，天桥平坦径直，把海岸和山岛连在一路，象一条蛟龙随着潮涨潮落而时隐时现，神奇绝妙，可谓“天下一绝”。
义县奉国寺辽代皇家寺院·佛祖道场——义县奉国寺（俗称大佛寺），座落在辽宁省锦州市义县县城内，始建于辽开泰九年(1020)，是辽朝自称释迦牟尼转世的圣宗皇帝——耶律隆绪在母亲萧太后(萧绰)故乡所建的皇家寺院。
锦州发展规划
锦州发展规划锦州市位于中国辽宁省东北部，是辽宁省重要的港口城市和区域性经济中心之一。
作为辽宁沿海开放城市群的核心节点城市，锦州市具有得天独厚的地理位置优势和经济发展潜力。
为了推动锦州市的可持续发展，制定了以下发展规划：一、产业转型升级锦州市将加快实施产业转型升级战略，着力推进先进装备制造业、新能源、新材料、生物医药等战略性新兴产业的发展。
通过政府引导，加强技术研发和人才引进，提升产业的科技含量和附加值，增强产业的核心竞争力。
二、港口建设锦州港是中国东北沿海重要的国际货运港口之一，为了进一步提升港口的效能和竞争力，锦州市将加大对港口设施的投资建设。
提升港口的货物吞吐能力和装卸效率，建设现代化的码头和仓储设施，打造高效、绿色、智能的港口运营体系，吸引更多国内外大宗商品贸易和物流企业落户锦州。
三、旅游业发展锦州市拥有丰富的历史文化资源和自然景观，具有发展旅游业的巨大潜力。
锦州市将加大对旅游基础设施的投入，改善旅游环境和服务水平，推出特色旅游产品和线路。
提升旅游产业的综合竞争力，打造锦州市为东北地区重要的旅游目的地。
四、城市建设锦州市将加快城市更新和改造，提升城市基础设施的质量和水平。
完善市区交通网络，增加公共交通设施的覆盖范围，改善市民出行条件。
加强城市规划和管理，打造宜居宜业的城市环境。
注重保护传统文化和历史建筑，提升城市的文化内涵和品位。
五、生态环境保护锦州市将加大生态环境保护力度，推动绿色发展。
加强对环境污染的治理和监管，推动工业企业实施清洁生产，减少污染排放。
加强对生态资源的保护和修复，推进生态文明建设。
加强水土保持和森林防火工作，维护生态安全和自然生态系统的稳定。
总之，锦州市将继续加大改革开放力度，不断推进产业转型升级和城市发展，全力打造锦州市为东北地区的经济中心和商贸物流枢纽。
同时，注重生态文明建设，保护好生态环境资源，提升城市的文化品位和生活质量。
辽宁省锦州市锦州湾简介
辽宁省锦州市锦州湾简介辽宁省锦州市位于中国东北地区，是辽宁省的一个重要城市，拥有得天独厚的地理位置和丰富的自然资源。
其中，锦州湾是该市的骄傲和亮点之一。
下面将为您介绍锦州湾的简要情况。
1. 地理位置锦州湾位于辽宁省东南沿海，毗邻渤海，地理坐标为39°3′N，121°47′E。
它东与黄海相接，西与辽宁省内陆地区相连，南邻大连市，北界辽东湾，是连接渤海和黄海的重要水域。
湾区总面积约为500平方公里。
2.自然环境锦州湾地处中纬度带，属温带季风气候和温带湿润气候区域，拥有温暖湿润的夏季和寒冷干燥的冬季。
湾区周边山川起伏，地势较为平缓，形成了一个天然的良好防风船闸。
此外，锦州湾还拥有丰富的海底地质资源，包括石油、天然气等。
湾区的生态环境优美，动植物种类丰富多样，是一个天然的生态宝库。
3.经济发展由于得天独厚的地理位置和丰富的资源，锦州湾成为锦州市经济发展的重要引擎。
湾区的渔业资源丰富，是江豚、鲟鱼、黄鳝等珍稀鱼类的生存繁衍之地。
此外，湾区的沿海地带拥有优质的渔具制造和加工业，带动了当地的经济增长。
锦州湾还具备极佳的条件发展旅游业，每年吸引了大量的游客前来观赏湾区的自然风光和参与各类水上活动。
另外，湾区的渤海新区也是当地的重要产业区，吸引了大量的投资和企业进驻，为当地的经济发展提供了强大动力。
4.文化特色锦州湾是中国滨海城市锦州市的重要一部分，具有深厚的历史和文化底蕴。
这里是中国辽东的重要门户，曾经是辽宁省的政治、经济和文化中心。
湾区周边还遗留着大量的历史遗迹和文化景点，如辽东湾遗址公园、锦州古城墙等。
这些古迹见证了锦州湾地区的历史变迁和文化发展，也成为湾区文化旅游的重要资源。
综上所述，辽宁省锦州市锦州湾是一个拥有得天独厚地理位置和丰富资源的地区。
湾区的自然环境优美，经济发展迅速，文化底蕴深厚。
对于锦州市和辽宁省的发展都具有重要意义。
未来随着更多的投资和开发，锦州湾有望成为东北地区的独特的旅游胜地和经济增长点。
锦州港潮汐表
锦州港潮汐表潮汐是海洋中潮水的升高和降低的周期性变化。
它是由月球和太阳对地球产生的引力相互作用所引起的。
被这种引力影响最大的是海洋，因此，潮汐主要是指海洋潮汐。
而锦州港作为一个重要的港口，位于中国辽宁省锦州市，也受到潮汐的影响。
锦州港是辽宁省最重要的港口之一，被誉为“东北门户”，是中国重要的能源进出口港口之一。
它四面环山，东南依靠渤海，西北为防风带，并且地势平坦。
这些地理特点决定了锦州港的潮汐变化相对较小。
为了更好地了解锦州港的潮汐情况，我们首先需要了解潮汐的基本概念和原理。
潮汐是由月球和太阳的引力共同作用于地球上的海洋而产生的。
月球与太阳的引力导致了海洋的周期性变化，形成了潮汐。
潮汐一般有两个高潮和两个低潮，分别称为涨潮和退潮。
涨潮是海水逐渐上升达到最高点，退潮则是海水逐渐下降达到最低点。
这种潮汐的变化与月球和太阳相对于地球的位置有关。
锦州港所在的位置使得它的潮汐变化较小。
根据历史记录和数据分析，锦州港的潮汐变化大致在1-2米之间。
具体来说，锦州港的涨潮和退潮时间大约每天发生两次，分别为上午和下午。
涨潮时间相对比较稳定，而退潮时间会受到一些因素的影响，如风向、季节变化等。
在锦州港工作或经营船舶的人士，对于潮汐表的了解非常重要。
潮汐表可以帮助他们预测港口水位的高低，从而安排航行和作业计划。
而在其他方面，潮汐表也有助于渔民决定最佳的垂钓时间，以及海滩爱好者选择最佳的海滩活动时间。
现代科技的发展使得获取潮汐表变得更加方便。
通过互联网和手机应用程序，人们可以轻松地获取到锦州港潮汐表和其他海洋潮汐信息。
这些信息通常包括日期、时间、涨潮和退潮的高度等。
同时，还会提供一些额外的信息，如日出日落时间和风力风向等，以便人们更好地规划活动。
总结起来，锦州港作为中国重要的港口之一，其潮汐变化相对较小。
通过潮汐表，人们可以了解到具体的涨潮和退潮时间以及水位的高低，从而更好地规划航行、作业和娱乐活动。
随着科技的发展，获取潮汐表的方式变得更加方便，使人们能够及时了解到相关信息。
锦州港简介
锦州港简介
牟俊林
【期刊名称】《天津航海》
【年(卷),期】1993(000)001
【摘要】一、港口概况:锦州港位于锦州湾内大笔架山西侧,于90年12月1日对外开放。
主要出口成品油、玉米、高粮、豆粕和木材等货物,目前有一个杂货码头,长217米,码头走向为150°/330°。
在码头东南方有一防波堤,从防波堤向西北250米内为有效水深。
【总页数】1页(P49-49)
【作者】牟俊林
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U675
【相关文献】
1.锦州港城区总体规划方案简介 [J],
2.锦州港25万吨油泊位工程墩台模板工艺简介 [J], 赵炳山;张胜峰
3.辽宁省锦州港简介 [J], 常森林
4.基于因子分析的锦州港竞争力研究 [J], 梁岩;程春梅;谢文钰
5.基于广义DEA模型的锦州港投资效率分析与评价 [J], 李思含;孙晖
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锦州渔人码头海边导游词
锦州渔人码头海边导游词各位尊敬的游客大家好首先请允许我代表锦州中旅欢迎游客光临锦州，自我介绍一下我是锦州中旅的一名导游员，姓张，大家叫我张导就可以了。
为我们今天和行程提供服务的另一位重要人士就是我们的司机师傅，如果在一天的行程中，各位有什么困难和要求的话提出来，我会竭尽全力帮您解决，希望我们今天一天的行程圆满完成。
今天我们要去的是辽西渔人码头位于锦州市的西南部“辽西走廊”的东端。
东接辽河平原，与盘锦市、沈阳市相连，南临渤海辽东湾，西连葫芦岛市，北与朝阳市、阜新市毗邻，东西长约104.6公里，南北宽约147.3公里，总面积10301平方公里，海岸线124公里，海洋资源丰富，人口302.6万，是连接华北和东北两大区域的交通枢纽。
有很多好玩的地方海鲜烧烤市场、沙滩黄金海岸、炎炎夏日避暑圣地、篝火晚会、烟花节，我们都会去参观锦州的小吃也很出名。
谁不知道锦州的烧烤，沟帮子的熏鸡，北镇的猪蹄，就是一坛子锦州小菜也成了馈赠国际友人的礼物。
尤其是笔架山海区的海货更为锦州哪怕更多人的餐桌锦上添花。
锦州滨海新区滨临渤海湾，滩涂平坦，海岸线纵长，适合大小船作业；又有大小凌河淡水汇入，温度，水质，风速也适合季节性洄游海生物，所以海产品也丰富曲径通幽处，寻兴入佳境。
辽西渔人码头除了满足了人们的生活需求，它附近还有清沟湾，龙凤广场，小笔架山岛，渔船码头等风景胜地，让人们在热闹中不缺清幽，繁华中不失自然，喧嚣中不少典雅，购物休闲，海浴度假无一不足。
清晨傍晚，栈道漫步，依岸听涛，凭栏观海，鸥翔左右，鱼游上下，生活真是多姿多彩，让你顾着眼前的，也奔着明天的。
各位游客朋友，今天的万佛堂石窟一日游到这里就要结束了，每到这时我都有些留连，不知大家是否有和我一样的心情，总之，感谢大家这一天来对我工作的支持和配合，如果有照顾不周的地方还请多多原谅，希望有机会您来国旅做客，国旅随时欢迎您，我和师傅也希望与您再次合作。
最后，用唐代诗人李白的一首诗中的两句结束这一天的行程“桃花潭水深千尺，不及汪伦赠我情”希望我们这一天的相处能够化。
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锦州港介绍锦州港位于渤海的西北部，坐标为东经121°04′，北纬40°48′，是中国渤海西北部400 多公里海岸线唯一全面对外开放的国际商港。
锦州港是距中国东北中部和西部、内蒙东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚和远东地区陆域距离最近的进出海口。
经过二十几年的发展，锦州港正在成为西起欧洲德国汉堡港，经俄罗斯、中国满洲里至锦州港欧亚大陆桥的主要通道及东北亚地区国际综合物流的重要节点。
1986年10月锦州港举行起步工程奠基开工典礼。
1990年12月锦州港正式对外开放，成为全国第49个对外开放港口。
1991年9月锦州港举行成品油泊位油轮首航仪式。
1993年1月锦州港与大庆石化总厂、锦州石化公司联合发起的锦州港务（集团）股份有限公司创立。
1995年9月东方集团入股锦州港。
1996年6月锦州港国际集装箱内支线班轮运输正式开通，锦州港开始开展集装箱业务。
2000年12月锦州港完成吞吐量1005.6万吨，吞吐量首次逾千万吨大关。
2001年8月锦州港与中国海运集团公司合资组建锦州新时代集装箱码头有限公司。
2005年锦州港投入建设、技改资金13.8亿元人民币，建成301大型油轮泊位，207、208两个集装箱泊位及工作船码头。
气象气温：年平均气温9.4℃；极端最高气温35℃；最热月出现在7月份，最热月平均气温26℃；极端最低气温-21℃，最冷月出现在1月份，月平均气温-7.4℃。
降水：雨季多集中在每年的6-9月份，其降水量占全年降水总量的76%，降雪多在1-2月份。
年平均降水量532.7毫米，年最大降水量694.0毫米，年最小降水量252.3毫米。
风况：本海区冬季多北——北北东风，春夏季节多南——南南西风。
全年常风向为南西，强风向为南西，次强风向为南南西。
冰况：本海区冻而不封，每年12月出现初生冰、皮冰；1、2月份出现板冰、灰白冰。
流冰多出现在1、2月份，浮冰流向大致呈东南东—南—南西向，流冰速度0.2米/秒。
水文潮汐：锦州港附近海区属不规则半日潮。
最高高潮位4.22米，最低低潮位-1.12米；平均高潮位2.63米，平均低潮位0.58米；最大潮差4.06米，平均潮差2.05米。
潮流：潮流基本呈往复流。
涨潮流向西北，最大涨潮流速为0.44米/秒；落潮流向偏西南，最大落潮流速为0.53米/秒。
波浪：常浪向南南西，频率为34.02%，次常浪向为南，频率为11.76%；强浪向为南南西，实测最大波高2.6米；次强浪向为南南西和南，实测最大波高分别为2.2米和2.1米。
水运交通：集装箱班轮国内已开通沿海主要港口；散杂货定线班轮开通了黄埔、妈湾、蛇口、漳州等南方港口；外贸集装箱目前通过大连港、宁波港中转。
锦州港已和亚洲、欧洲、大洋洲、南北美洲等60多个国家和地区建立了通航往来。
铁路交通：港区铁路与京哈铁路主干线和锦承、锦赤、大郑、沟海、高新、魏塔等 12 条干线铁路以及秦沈高速电气化铁路等相连。
公路交通：5 条高速公路（锦州港—北京、锦州港—沈阳、锦州港—阜新、锦州港—朝阳、锦州港—盘锦—营口），2 条国家级公路（102 国道、305 国道）通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区。
锦州至港口的疏港快速干道正在建设中。
航空交通：锦州机场已达到国际 4C 级标准，目前已开通至国内主要城市多条航线。
管道交通：长达 350 公里的 26 条原油、成品油、化工品等各类管道，从油品化工码头直通锦州石化公司、锦西炼化总厂、锦化集团等大型石化加工企业。
化工管道有液化气、液碱、丙烯胫、氯乙烯、异丙醇等多种。
锦州港的腹地广大纵深，按辐射分为直接腹地、间接腹地和吸引腹地。
直接腹地为：锦州市、葫芦岛市、朝阳市、阜新市、赤峰市及各市所辖区域；间接腹地包括：吉林、黑龙江西部、内蒙古东部的呼伦贝尔盟、兴安盟、哲里木盟、昭乌达盟地区；吸引腹地包括：河北省的东部北部、辽宁和吉林、黑龙江东部地区。
东北是我国经济发达地区之一。
东北的西部、内蒙古的东部石油化工、机械制造、金属冶炼、纺织工业、农牧渔业都很发达，矿藏、森林等资源也很丰富，这些都为锦州港提供了充足的货源。
港区分布及泊位情况港口现有生产泊位18个，码头岸线总长4883米，油品泊位最大靠泊能力为25万吨级，散杂货泊位最大靠泊能力为10万吨级，两个集装箱专用泊位可以满足第五代集装箱船靠泊锚地：锦州港共设置三个锚地，水深－11 至－15 米，面积均为 1077 平方米，锚地为泥沙底，锚抓力良好。
港口引航现已利用 GPS 系统，可全天候进行离靠泊作业。
仓储堆场、装卸机械仓储堆场及其能力各类油品储罐总容量 100 多万立方米（其中：锦州石化 54 万立方米、锦西炼化 46.2 立方米），各类化工储罐总容量 5. 8 万立方米。
油品、化工品储罐还在扩建中。
上述设施每年可周转原油500 万吨、成品油 470 万吨、化工品 30 万吨。
装卸机械港口生产作业已实现机械化、专业化。
门式起重机 30 台，最大起重吨数为 40 吨；汽车起重机 18 台，最大起重吨数 25 吨；可接卸第三代集装箱船舶的 2000 型集装箱岸桥 2 台，最大起重吨数 40.5 吨；轮胎式龙门起重机 3 台，最大起重吨数 40 吨；集装箱正面吊 2 台，最大起重吨数 40 吨；散货灌包设备 11 台套等。
港内铁路、道路港区铁路总长 14 公里 390 米，货物线 16 条。
两条卸煤专用线竣工后，总长度达到16 公里，货物线增到 18 条。
其中：件、杂货（粮食、钢材及包装散货等）：日接卸 440 车，2.62 万吨/日， 956 万吨/年，按 70% 利用率计算年 669 万吨；煤炭日接卸 400 车， 2.4 万吨/日， 876 万吨/年；矿粉日装 60 车，0.36 万吨/日， 131 万吨/年；油品日装 40 车，0.2 万吨/日， 73 万吨/年。
合计装卸吨 1749 万吨/年。
港作船舶有多用途拖轮3 艘，其中 3700 匹马力2 艘，2000 匹马力1 艘，可为进出港船舶提供助拖、海上交通及海事救助等服务。
油品化工运输5000吨级油品、化工泊位：1个，设计通过能力60万吨/年。
万吨级油品、化工泊位：3个，设计通过能力325万吨/年。
5万吨级油泊位：1个，设计通过能力415万吨/年。
乘潮最大可靠12万吨级油轮。
25万吨级油泊位：1个，设计通过能力1100万吨/年（2005年底竣工）。
功能：原油、成品油和化工产品仓储、装卸。
装卸品种：油品有原油、重油、腊油、柴油、汽油等；化工产品有液化汽、液碱、工业碱、丙烯、二氯乙烷、氯乙烯、异丙醇等。
集装箱运输锦州新时代集装箱码头有限公司成立于2001年8月18日，是中国沿海发展最快的港口—锦州港与中国航运界资深企业—中海码头发展有限公司强强联手、合资合作的结晶。
公司成立之初，博采众长、实行特色经营和个性化服务，凭借锦州港区位和地域优势与中海集团快捷、便利、四通八达的航线优势，使公司迅速步入发展快车道，成为覆盖东北地区的又一个集装箱快速增长的集疏运网络。
主要经营：开发、建设、经营管理集装箱码头；外贸及内贸集装箱装卸、运输、堆存、仓储及多式联运；集装箱拆装箱、修理、清洗；提供电子数据交换服务；内外贸货代、汽车滚装船装卸及其他相关业务等。
5万吨级集装箱专用泊位：2个，总计年设计吞吐能力60万标准箱，具有装卸第五代集装箱船舶的能力。
岸边装卸桥、轮胎式龙门吊、正面吊、堆高机、大小叉车等各种配套设施先进、齐全。
全封闭堆场面积30万平方米，并设有6个检查桥及3000平方米的拆装箱库，可满足各种件杂货、散货等多种货物的作业要求。
2005年11月20日，公司获取铁道部和沈阳海关批准的内外贸同船运输仓储业务的资质，海铁联运业务正式启用，并开通了锦州至长春、长春东、通辽、滨江西、牡丹江的集装箱班列成组运输。
锦州港拥有多家船公司开设的多条集装箱班轮航线，已经构成贯通南北沿海主要港口、全面辐射珠江水系和长江水系的两个T形集装箱运输网络。
内外贸航线网络严密覆盖以广东黄浦港为中心的华南、西南沿海地区和以上海为中心的华东地区。
其中内贸干线有4条，并且还有中海集运开设的外贸内支线，可通过大连中转至世界各地。
散杂货运输3000吨级杂货泊位：1个，设计通过能力50万吨/年。
万吨级通用杂货泊位：1个，设计通过能力100万吨/年。
2万吨级通用杂货泊位：1个，设计通过能力145万吨/年。
3万吨级多用途杂货泊位：1个，设计通过能力160万吨/年。
3.5万吨级散杂货泊位：1个，设计通过能力260万吨/年。
7万吨级散杂货泊位：2个，设计通过能力700万吨/年。
功能：煤炭、矿粉、化肥、粮食、木片等大宗散装货物仓储、装卸；大型散装化肥船舶卸船、灌包及疏运；钢材、水泥、木材、石料、有色金属等其它各类件杂货仓储、装卸。
最大接卸7万吨级杂货船舶。
袋装化肥、散货装车和出口玉米装船已成为锦州港的名牌产品。
锦州港作为环渤海重要的煤炭支线港，煤炭吞吐量居各货种首位。
定线班轮：锦州港粮食定线班轮已开通至蛇口港、妈湾港、黄埔港等南方主要港口航线，其中锦州港至妈湾港每18天一个航班，至蛇口港每20天一个航班；主要承运配载或搭载粮食、钢材等散杂货及各类零担货物（含甲板货）。
粮食定线班轮的开通，使中小客户更充分地享受到省时、省心、省力、省钱的优质服务。
港口规划锦州港制定了“亿吨大港，能源先行，合作联动，港城共荣”的发展战略。
按中国交通部总体规划，锦州港总占地1882万平方米，码头岸线总长11700米，共有5个港池45个泊位，分为石油化工、集装箱、件散杂货、船舶服务、临港工业五个功能区，最终将建设成为一个集大型油品化工港、综合集装箱港、区域性散杂货港为一体的，具备多种服务功能的现代化国际商港。
锦州港股份有限公司是1992年12月30日经辽宁省经济体制改革委员会辽体改发[1992]93号文件批准，采取定向募集方式，由锦州港务局、中国石油大庆石油化工总厂和中国石油锦州石油化工公司共同以净资产或现金认股而组建的股份有限公司。
1995年4月20日，中国石油大庆石油化工总厂因国家对石油产业政策的变化而改变经营策略，将所持有的本公司股份全部转让给东方集团股份有限公司。
锦州是一座有着2000多年历史的文化名城，也是一座素享盛名的商贸重镇，更是一座生机勃勃、蕴含巨大发展潜力的现代港口城市。
锦州市地理位置优越，区位优势独具特色。
锦州南临渤海，北依松岭山脉，位于辽西走廊东端，是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。
京哈铁路、秦沈铁路客运专线、京哈公路、京沈高速公路横贯全境。
锦阜、锦朝高速公路及102线国道使锦州与周边城市形成了“一小时城市群”。
锦州港是中国沿海最北部的一类开放商港，已跻身于中国港口二十强。
锦州机场是辽宁省西部唯一一座达国际4C级标准的民航机场，已开通锦州－－北京中转联航，可飞往全国各地。