市政桥梁伸缩缝交底

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桥梁防撞墙伸缩缝技术交底

桥梁防撞墙伸缩缝技术交底

桥梁防撞墙伸缩缝技术交底在桥梁建设中,防撞墙是一项重要的安全设施,它能够有效地减少车辆与桥梁结构之间的碰撞。

而防撞墙伸缩缝技术则是保障桥梁结构完整性的关键。

本文将对桥梁防撞墙伸缩缝技术进行详细交底。

一、防撞墙的作用防撞墙作为桥梁的安全设施,主要起到以下几个作用:1.1 缓冲撞击力:防撞墙能够缓冲车辆与桥梁之间的撞击力,减少撞击对桥梁结构的影响,保护桥梁的完整性和稳定性。

1.2 引导车辆:防撞墙的设置能够引导车辆沿着桥梁通行线路行驶,避免车辆偏离道路,降低交通事故的发生率。

1.3 避免车辆坠落:防撞墙可以防止车辆在桥梁上发生侧翻或坠落,保护车辆和行人的安全。

二、防撞墙伸缩缝的作用防撞墙伸缩缝是防撞墙的重要组成部分,主要有以下作用:2.1 吸收振动:防撞墙伸缩缝能够吸收车辆撞击时产生的振动能量,减少振动对桥梁的损伤,保护桥梁的结构安全。

2.2 缓冲位移:防撞墙伸缩缝能够在车辆撞击时发生一定程度的位移,从而分散撞击力,减少对桥梁的冲击。

2.3 调节温度变形:防撞墙伸缩缝可以根据桥梁结构的温度变化进行伸缩,避免由于温度变形而对桥梁产生的损坏。

三、防撞墙伸缩缝的技术要求为了保证防撞墙伸缩缝的功能和稳定性,有一些技术要求需要满足:3.1 材料选择:防撞墙伸缩缝的材料应具有良好的弹性和耐候性能,能够承受车辆撞击和长期的外部环境侵蚀。

3.2 结构设计:防撞墙伸缩缝的结构设计应考虑到桥梁的承重能力和变形情况,确保伸缩缝的稳定性和可靠性。

3.3 安装施工:防撞墙伸缩缝的安装施工应符合相关的标准要求,确保安装质量和施工效果。

3.4 维护管理:防撞墙伸缩缝需要定期进行维护和检修,及时发现并修复可能存在的问题,保证其正常运行和使用寿命。

四、防撞墙伸缩缝的应用案例防撞墙伸缩缝技术已经在桥梁建设中得到广泛应用。

以某大型城市的一座高速公路桥梁为例,该桥梁采用了先进的防撞墙伸缩缝技术。

经过多次模拟撞击试验和实际运行验证,该技术能够有效地减少车辆撞击对桥梁的冲击,保护桥梁结构的安全。

桥梁伸缩缝施工安全技术交底

桥梁伸缩缝施工安全技术交底

桥梁伸缩缝施工安全技术交底一、施工技术基本交底内容1.一般性安全技术交底内容1、参加施工的工人必须熟悉本工种的安全操作规程,进场后必须通过‘三级’教育方可上岗,在作业中不得违章作业,不得违反劳动纪律。

2、正确使用个人防护用品,进入施工现场必须戴好安全帽,执行安全防护措施。

严禁穿高跟鞋、拖鞋和光脚作业,严禁在施工现场吸烟,不得酒后上岗、作业。

4、夜间作业必须有足够的照明设施,使用草坪灯照明,严禁用碘钨灯。

5、机械操作人员必须熟悉设备的使用性能和安全操作规程。

6、设备技术状态必须良好,安全设施齐全有效,外露传动部分必须有防护装置,不准带病作业。

7、作业前必须检查设备技术状态和安全设施是否完好,试转正常后方可准作业。

8、禁止在坡底下休息,在坡底下作业时,应注意滑坡或石块跌落;坡面发现松顶、浮石、裂隙等不安全因素应先作处理。

2、施工现场用电安全2.1、施工现场的临时用电电力系统严禁利用大地做相线或零线;相线、N线、PE线的使用应符合要求;保护零线必须采用绝缘导线;接零保护系统的设置,应符合规定要求;当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,按规定操作。

2.2、在条件恶劣的施工现场的电器设备必须采用保护接零。

2.3、施工现场内的机械设备及钢脚手架等金属结构应装置避雷装置,其固定的动力、控制、照明、信号及通信线路等宜采用钢管敷设;现场内所有防雷装置按规定执行。

2.4、配电箱由项目部统一配备;每台用电设备必须由各自专用的开关箱;动力配电箱与照明配电箱应分别设置;其设置及操作应符合规定要求。

2.5、严禁发电机与用电设备直接相连,应经过开关与之连接。

2.6、严禁使用(白色)护套线做电源线。

3、混凝土振捣安全操作要求5.1、操作人员要注意上部吊运的灰斗、下部的钢筋和模板,以防碰撞、绊倒。

5.2、浇注混凝土时,不准站在模板或支撑上,必须站在脚手板上操作。

5.3、操作振捣器的人员,必须戴好绝缘手套。

振捣器的闸箱必须安装漏电保护器。

伸缩缝施安全技术交底模板

伸缩缝施安全技术交底模板

一、交底项目:桥梁伸缩缝施工二、交底时间:____年__月__日三、交底地点:____地点四、交底人:____(施工负责人)五、参与人员:项目部管理人员、施工班组作业人员、监理人员等一、工程概况1. 工程名称:____桥梁项目2. 施工单位:____3. 监理单位:____4. 施工地点:____二、施工技术要求1. 材料要求:(1)橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。

(2)混凝土:伸缩缝的浇筑均采用C50钢纤维混凝土,控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。

2. 施工工艺:(1)伸缩缝安装采用开槽法。

即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。

(2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。

当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求。

三、安全注意事项1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、安全鞋等。

2. 严格遵守操作规程,不得违章操作。

3. 伸缩缝施工过程中,注意观察施工现场,发现异常情况立即停止施工,并向上级报告。

4. 施工现场设置安全警示标志,确保施工区域安全。

5. 伸缩缝施工过程中,注意保护周边环境,防止污染。

6. 施工现场不得存放易燃易爆物品,确保消防安全。

7. 伸缩缝施工过程中,注意机械设备的操作安全,确保设备正常运行。

8. 施工现场设置专职安全员,负责现场安全管理工作。

四、应急预案1. 发生安全事故时,立即停止施工,组织人员撤离现场。

2. 向相关部门报告事故情况,并按照应急预案进行处理。

3. 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

五、交底总结本次安全技术交底会议,旨在提高施工人员的安全意识,确保桥梁伸缩缝施工安全、有序进行。

请各施工人员认真学习本次交底内容,严格执行操作规程,确保施工安全。

桥梁伸缩缝施工技术交底

桥梁伸缩缝施工技术交底

桥梁伸缩缝施工技术交底概述桥梁伸缩缝是用于连接两个桥墩或桥墩与基础之间的部件,其作用是允许桥梁在温度、地震或车辆荷载作用下产生变形时,在两个构件之间留出一定的空间使其有相对的移动,并且能够承担不同载荷和变形的作用。

桥梁伸缩缝施工技术是桥梁建设中非常重要的一个环节,它关系到桥梁的质量和运行安全。

前期准备在施工前需要进行相关准备工作,包括查看设计文档、测量钢板尺寸、制作钢板和预埋件、布置模板等工作。

要仔细查看设计文档中的伸缩缝设计图,清楚了解伸缩缝的位置、尺寸和数量等信息。

根据设计图,测量所需钢板的长度、宽度和厚度等尺寸,并加工制作出钢板。

同时需要在桥墩或桥墩与基础之间预埋伸缩缝支座和伸缩缝铁路枕木,以便后续的施工操作。

施工流程第一步:确定伸缩缝的安装位置首先,在施工前需要仔细查看设计图,清楚了解伸缩缝的位置和数量等信息。

然后根据设计图,在桥梁预留的位置上布置模板,并按照规定尺寸标示伸缩缝安装的位置。

在安装伸缩缝的位置上进行现场检查确认其长度和位置是否合适。

第二步:埋设预制件在伸缩缝的两侧,预留出穿孔孔洞,放置伸缩缝支座和伸缩缝铁路枕木等预制件。

位置需要非常准确,以保障伸缩缝的均衡支撑。

第三步:铺设防水层在预埋各种预制件之前,需要先在支座底面、和钢板接触的地方布置坡度和排水孔,以便于水流顺畅排出。

然后铺设防水层,保护钢板免受雨水腐蚀影响。

第四步:安装钢板根据设计要求和测量结果,按照顺序安装钢板,同时对钢板进行质量检查。

在伸缩缝钢板的连接处,需要采用特殊的接头方式,确保整个伸缩缝在施工及使用过程中均不会发生松动、剥离和变形等现象。

第五步:加固钢板对安装好的伸缩缝钢板加固,主要采用无缝钢管撑杆进行加固。

第六步:填充填缝料将伸缩缝内的填缝料按照规格用勾光器填充缝隙,并在填缝前制定相应的填缝计划和施工工艺。

第七步:进行干燥对加固和填缝后的伸缩缝进行干燥,在干燥过程中可以对已发现的问题进行修补和调整。

安全预防措施1.对施工现场进行安全评估,并排除施工中可能出现的危险;2.在施工现场设置应急预案,并对所有人员进行安全教育和培训;3.对设备、材料、工具等进行检查和验收,并确保其满足相关安全要求和规范;4.施工过程中需要注意防止钢板倾斜、塌落和变形等事故;5.在伸缩缝施工完成之前,需要进行专业认证和验收。

伸缩缝安装技术交底

伸缩缝安装技术交底

伸缩缝安装技术交底一、规范要求:1、伸缩缝装置的规格、性能应符合设计要求,并应符合现行行业标准《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T327)的规定。

2、伸缩缝装置前安装槽口的尺寸应符合设计规定,锚固钢筋的位置应准确。

伸缩缝装置安装前应将应将预留槽口清理干净。

3、伸缩缝安装宜在桥面铺装完成后,采取反开槽的方式进行安装,当采取先安装再铺装桥面的方式时,应采用有效措施对安装好的伸缩缝装置进行妥善保护。

4、采用反开槽的方式安装伸缩缝装置,可以保证伸缩缝装置的高程和线形与桥面铺装相适应,相对误差较小,可以提高行车的舒适性,故我们标段采用此种方式施工。

5、伸缩缝装置前,应按照现场得实际气温调整其定位置。

安装固定后,两侧过渡段的混凝土宜在接缝伸缩缝开放状态下进行浇筑,浇筑时应采取措施防止已定位固定的构件位移,并应在浇筑后及时养护,养护时间应不小于7d。

因伸缩缝的伸长量主要是由温度变化、混凝土的收缩及徐变引起的,当施工安装时的温度与设计要求的温度不同时,应进行计算进行调整,并考虑一定的富余量,以保证伸缩缝装置在以后的运营中始终处于良好的工作状态。

6、模数式伸缩缝装置所用的异形钢梁沿长度方向的直线度应满足1.5mm/m、全长应满足10mm/m的要求,钢构件外观应光洁、平整,不得扭曲变形,且应进行有效的防腐处理。

伸缩缝装置应再工厂进行组装,出厂时应附有效的产品质量合格证明书文件,吊装位置应采用明显颜色表明;在运输和存放过程中应避免阳光直接暴晒或雨淋,并应保持洁净、防止变形。

其安装施工符合下列规定:6.1安装前应检查核对预留槽口尺寸和预留锚固筋,不符合设计要求时应进行处理,满足设计要求后方可进行安装,并应根据安装时的气温确定安装的定位值。

6.2安装时宜采用专用卡具将其固定,伸缩缝装置的中心线应与桥梁中心重合,顶面高程应与设计高程相吻合,绑扎其他钢筋和铺设防裂钢筋网灯工作,应在桥面横坡定位、焊接固定后进行。

6.3浇筑过渡段混凝土前应将间隙填塞,浇筑时应防止混凝土渗入伸缩缝装置的位移控制箱内,或撤落在密封橡胶带缝中及表面,如发生此现象,应立即清除,浇筑后应将填塞物及时取出。

清理桥梁伸缩缝安全技术交底模板

清理桥梁伸缩缝安全技术交底模板

为确保桥梁伸缩缝清理作业的安全、高效进行,保障施工人员的人身安全和桥梁设施的正常使用,特进行本次安全技术交底。

二、交底对象所有参与桥梁伸缩缝清理作业的施工人员、管理人员及监督人员。

三、交底内容1. 作业环境及注意事项- 作业区域应处于桥梁安全范围内,确保无障碍物,并设置明显的警示标志。

- 作业前应充分了解桥梁结构及伸缩缝设计情况,评估作业风险。

- 作业期间应密切关注天气变化,遇雨、雾等恶劣天气应暂停作业。

2. 安全防护措施- 施工人员应佩戴安全帽、防尘口罩、防护眼镜、手套等个人防护用品。

- 高空作业人员应使用安全带、安全绳等防护设施,确保作业安全。

- 施工现场应设置安全警戒线,禁止无关人员进入作业区域。

- 作业过程中应保持通信畅通,确保信息传递及时。

3. 作业流程及操作规范- 作业前应检查工具、设备是否完好,确保其安全可靠。

- 清理伸缩缝时,应从伸缩缝一端开始,逐步推进,避免损坏伸缩缝橡胶条。

- 使用工具清理伸缩缝时,应轻柔操作,避免用力过猛导致损坏。

- 清理过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,报告管理人员。

4. 应急处置措施- 发生人员受伤事故时,应立即采取紧急救护措施,并立即报告上级。

- 发生设备故障或安全事故时,应立即停止作业,并采取相应的应急处置措施。

- 作业结束后,应对现场进行清理,确保无安全隐患。

1. 所有参与作业人员应认真听取安全技术交底,并严格遵守各项安全规定。

2. 施工前应进行现场勘查,确保作业安全。

3. 作业过程中应密切配合,确保作业顺利进行。

4. 作业结束后,应进行现场清理,消除安全隐患。

五、总结桥梁伸缩缝清理作业是一项重要工作,关系到桥梁的安全和通行。

希望大家高度重视,严格按照安全技术交底执行,确保作业安全、高效进行。

桥梁伸缩缝施工技术交底手册

桥梁伸缩缝施工技术交底手册

桥梁伸缩缝施工技术交底手册在桥梁的建设与维护中,伸缩缝是一个重要的部分。

伸缩缝的作用是允许桥梁受到外部振动和温度变化时发生一定的位移,从而保护桥梁结构的完整性。

在伸缩缝的施工过程中,需要掌握一定的技术,并且要确保施工质量和安全性。

本文将就桥梁伸缩缝施工技术进行全面的交底。

第一部分:背景介绍桥梁伸缩缝是连接不同桥墩,桥梁等结构的关键部位。

它能够承受来自桥梁自身和外部环境的振动和变形,避免桥梁结构的破坏。

伸缩缝的施工技术是确保桥梁使用寿命和安全性的重要环节。

本文将详细介绍桥梁伸缩缝施工过程中的关键技术和注意事项。

第二部分:材料准备在伸缩缝的施工中,选择合适的材料是至关重要的。

首先要选择适合于桥梁类型和环境的伸缩缝材料,比如橡胶、金属、聚合物等。

同时,在施工前要对材料进行必要的检测和质量验证,确保其符合相关标准和要求。

第三部分:施工工艺伸缩缝的施工过程分为几个关键步骤。

首先是清理和预处理伸缩缝的位置,确保施工区域干净、平整。

接下来是进行伸缩缝的尺寸和形状的测量和设计,以确保伸缩缝的各项参数符合设计要求。

第四部分:施工设备和工具伸缩缝施工是一个精密的过程,需要合适的设备和工具来完成。

例如,需要用到切割机、焊接机等设备来处理伸缩缝的材料和连接件。

此外,还需要使用测量工具来确保伸缩缝的尺寸和位置的准确性。

第五部分:施工安全在伸缩缝施工过程中,安全始终是首要考虑因素。

施工人员必须具备相关证书和技能,并且要严格按照相关规定和操作规程进行操作。

此外,还需要进行必要的防护措施,确保施工过程中不会对施工人员和周围环境造成任何伤害。

第六部分:施工质量检查完成伸缩缝的施工后,需要进行质量检查,以确保施工质量符合设计要求和标准。

这包括对伸缩缝的尺寸、形状、连接件的牢固性和材料的质量等方面进行检查。

如果发现任何问题,都需要及时进行整改和修复。

第七部分:施工验收当伸缩缝的施工全部完成后,需要进行施工验收。

施工验收包括对伸缩缝的功能和性能进行测试,以确保其能够正常工作并满足预期要求。

伸缩缝更换安全技术交底模板

伸缩缝更换安全技术交底模板

一、交底目的为确保伸缩缝更换工程的安全顺利进行,保障施工人员生命财产安全,特进行安全技术交底。

二、工程概况1. 工程名称:[项目名称]伸缩缝更换工程2. 施工地点:[具体位置]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 监理单位:[监理单位名称]5. 施工期限:[施工开始时间]至[施工结束时间]三、施工内容1. 桥梁伸缩缝的拆除与安装2. 桥梁梁体、桥台的检查与处理3. 施工现场的安全防护措施四、安全技术措施1. 施工前准备(1)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

(2)施工前,对施工人员进行安全技术交底,确保每位施工人员掌握施工安全要点。

(3)对施工机械、工具进行检查,确保其完好、安全。

2. 施工过程中(1)施工人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。

(2)施工过程中,必须严格遵守操作规程,不得擅自更改施工方法。

(3)施工区域应设置明显的警示标志,提醒过往行人、车辆注意安全。

(4)施工人员应按照以下顺序进行操作:a. 拆除旧伸缩缝,清理桥面及沟槽内杂物。

b. 安装新伸缩缝,确保伸缩缝与梁板钢筋焊接牢固。

c. 浇筑伸缩缝保护带,保证施工质量。

3. 施工现场的安全防护措施(1)设置安全警戒线,禁止无关人员进入施工区域。

(2)施工区域设置安全防护设施,如安全网、防护栏、警示灯等。

(3)施工过程中,应随时检查施工区域的安全状况,确保施工安全。

(4)施工结束后,清理施工现场,确保无安全隐患。

五、应急措施1. 施工过程中,如发生安全事故,立即停止施工,启动应急预案。

2. 施工人员受伤,立即采取急救措施,并拨打120急救电话。

3. 施工单位应配合相关部门进行事故调查和处理。

六、交底记录1. 交底人:[姓名]2. 接收人:[姓名]3. 交底时间:[日期]4. 交底内容:[内容摘要]5. 交底确认:[接收人签字][注:本模板仅供参考,具体施工安全措施应根据实际工程情况进行调整。

]。

桥梁封缝安全技术交底模板

桥梁封缝安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:[项目名称]2. 施工地点:[具体施工地点]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 施工日期:[预计施工日期]5. 施工内容:[简要描述封缝施工内容,如:桥梁伸缩缝、裂缝修补等]二、安全注意事项1. 人员安全- 所有参与施工人员必须经过专业培训,了解封缝施工安全操作规程。

- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。

- 禁止酒后作业,禁止穿着拖鞋、凉鞋等不适宜的鞋子作业。

2. 机械安全- 机械设备必须符合国家安全标准,并定期进行维护保养。

- 使用机械设备前,必须检查设备状态,确保安全可靠。

- 严禁操作人员擅自调整机械设备参数。

3. 材料安全- 封缝材料必须符合国家标准,不得使用过期或劣质材料。

- 材料储存时应分类存放,避免混淆,并保持干燥、清洁。

4. 环境安全- 施工现场应保持整洁,及时清理废弃材料,防止环境污染。

- 施工期间应确保施工现场通风良好,避免有害气体积聚。

三、施工操作规程1. 准备工作- 清理封缝部位,确保表面清洁、干燥、无油污。

- 检查封缝材料性能,确保符合要求。

2. 施工步骤- 按照设计要求,划出封缝区域,做好标记。

- 使用切割机或手工工具将封缝区域切割成均匀的缝槽。

- 将封缝材料均匀涂抹在缝槽内,确保封缝材料与基层充分粘结。

- 避免材料堆积和流淌,影响美观和性能。

3. 施工注意事项- 封缝施工过程中,注意不要损伤周边结构。

- 封缝材料涂抹应均匀,避免出现气泡、脱落等现象。

- 施工完成后,应及时清理施工现场,保持整洁。

四、应急处置1. 人员伤害- 发生人员伤害事故,立即停止施工,组织人员进行救治,并报告相关部门。

- 同时,采取必要措施,防止事故扩大。

2. 机械故障- 发生机械故障,立即切断电源,防止事故扩大。

- 同时,采取措施防止机械坠落或伤人。

3. 火灾事故- 发生火灾事故,立即切断电源,组织人员进行灭火。

- 同时,拨打火警电话,请求消防部门支援。

伸缩缝施工技术交底

伸缩缝施工技术交底
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3、环境保护
施工过程中严禁污染路面及桥面: (1)严禁将生活设施置于桥面或者路面之上,不准
将生活垃圾抛弃在路面上; (2)切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面,
清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上,清理完 毕卷起多余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密, 防止污染路面; (3)施工用的机具、设备必须采取严格措施,避免 漏油污染路面; (4)不准混凝土搅拌运输车在路面上进行掉头,以 免碾起沥青路面;施工过程中,包括搅拌运输车 的出料斗均应采取措施不准混凝、安全
施工现场应切实做好安全工作,应在中央分隔 带开口处将路进行封闭,包括必要的纵向封闭和 横向封闭,封闭应彻底,并悬挂彩条旗进行提醒 注意. 1、运输伸缩缝装置按设计要求全部组装好 后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度 超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输 时,可以采用拆分的方法运输。
(2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装 温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常 使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹 具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再 安上夹具固定好,以备安装。
(3)安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符 合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接。
(4)严禁将伸缩缝型钢直接与砼中预埋钢筋施焊连 接
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C 梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净, 然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情 形,须将梁端部分凿除,保证宽度不得小于4cm。 (该环节必须拍照)
D 理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋 应进行修复,要求将梁体内主筋凿出,选取纵桥 向主筋和预埋筋焊接,锚固长度和焊接长度严格 按规范执行。在凿除时严禁采用风镐等强震设备 施工,应选取小型设备或人工凿除,避免破坏梁 体。

伸缩缝安全技术交底模板

伸缩缝安全技术交底模板

一、会议背景为确保伸缩缝施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工质量,根据《安全生产法》及相关施工规范要求,特召开本次伸缩缝安全技术交底会议。

现将有关安全技术交底事项如下:二、参会人员1. 施工单位项目经理、技术负责人、安全员;2. 施工班组负责人、施工人员;3. 监理单位监理工程师;4. 设计单位设计人员。

三、施工范围及内容1. 施工范围:本次伸缩缝施工范围为XX项目XX桥梁XX部位。

2. 施工内容:主要包括伸缩缝安装、焊接、打磨、涂装等工序。

四、安全技术交底1. 施工前准备:(1)对施工人员进行安全技术培训,确保施工人员掌握伸缩缝施工过程中的安全操作规程。

(2)对施工设备进行检查,确保设备完好,符合施工要求。

(3)施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

2. 施工过程安全注意事项:(1)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、手套、防尘口罩等。

(2)焊接作业时,施工人员应站在上风侧,确保通风良好。

(3)焊接过程中,严禁酒后操作,不得在焊接区域吸烟。

(4)焊接完毕后,施工人员应检查焊接质量,确保焊接牢固、无漏焊、气孔等缺陷。

(5)打磨作业时,施工人员应佩戴防尘口罩,防止粉尘吸入。

(6)涂装作业时,施工人员应佩戴防毒面具,确保呼吸安全。

3. 事故预防措施:(1)严格执行施工方案,确保施工过程安全有序。

(2)加强施工现场管理,杜绝违章操作。

(3)定期对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

(4)施工现场应配备必要的应急救援设施,如消防器材、急救箱等。

五、验收标准1. 伸缩缝安装牢固,无松动、脱落现象。

2. 焊接质量符合设计要求,无漏焊、气孔等缺陷。

3. 打磨、涂装质量符合设计要求,表面平整、光滑。

4. 施工现场整洁,无安全隐患。

六、总结本次伸缩缝安全技术交底会议的召开,旨在提高施工人员的安全意识,确保伸缩缝施工过程中的安全。

各单位、各部门要高度重视,严格按照安全技术交底内容执行,确保施工顺利进行。

伸缩缝专项施工技术交底

伸缩缝专项施工技术交底
2、伸缩缝预留槽口的尺寸应符合设计规定,预埋钢筋要求牢固,数量位置按图纸和伸缩缝锚筋分布状态。铺筑沥青砼前伸缩缝预留槽内临时填充物,要保证经得起碾压而不变形。待铺完沥青砼土后,由测量人员准确测量伸缩缝位置,切割伸缩缝前预先弹好切割边线,顺切割边线在沥青路面边沿粘贴塑料胶带以保持边线顺直,然后在沥青路面上向两侧铺盖各三米以上长度彩条布,防止混凝土将沥青路面污染,再粘贴一层塑料胶带固定彩条布。保护措施到位后,经自检合格后报项目部检验,由项目部请监理共同检查,经验收合格方可进行切缝。用切缝机在沥青路面上切缝要保证边沿齐整,人工清除沥青砼和预留槽内临时填充物,同时两侧混凝土要求凿毛,伸缩缝内要彻底清理干净。经自检合格后报项目部检验,由项目部请监理共同检查,经验收合格方可进行伸缩装置安装。清理出来的渣土要及时清运走,不得堆弃在桥面上。
伸缩装置的安装允许偏差表
序验频率
检验方法
范围
点数
1
顺桥平整度
≤2



每车道每侧各1点
用三米直尺任意选点,尺垂直于接缝方向量取最大值
2
相邻板差
≤2
每车道1点
用钢尺量最大值
3
缝宽度
+5,-2
用钢尺量,任意选点,量缝宽
6、在浇筑伸缩缝混凝土前,应彻底清扫预留槽,并在伸缩缝间隙处用泡沫塑料将间隙填塞,然后安装必要的模板,在伸缩缝预留槽内浇筑C50钢纤维混凝土,用插入式振捣器振捣密实。浇筑伸缩缝混凝土时必须采取严密封堵措施,防止混凝土堵塞梁端伸缩缝隙。并应采取可靠措施防止已固定的构件移位,同时应防止混凝土溅填在密封橡胶带的缝中及表面上。如果发生此现象,应及时予以清除,混凝土表面要抹平整。在混凝土伸缩缝浇筑后要及时进行养护,防止裂缝产生,养护时间应不少于7d,养护期间设置专人看守封闭交通,混凝土达到设计强度后,方可拆除定位卡,在未满足设计要求前不得开放交通。混凝土浇筑后经自检合格报项目部检验,由项目部请监理共同检查验收。

桥梁伸缩缝施工技术交底

桥梁伸缩缝施工技术交底
2.1伸缩缝安装技术要求
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法或频率
1
长度(mm)
符合设计要求
尺量:每道
2
缝宽(mm)
符合设计要求
尺量:每道2处
3
与桥面高差(mm)
2
尺量:每侧3~7处
4
纵坡(%)
一般
±0.5
水准仪:测量纵向锚固混凝土端部3处
大型
±0.2
水准仪:沿纵向测伸缩缝两侧3处
5
横向平整度(mm)
1、施工现场安排专职安全员,检查监督安全生产,发现安全隐患及时整改。
2、加强安全生产教育,对新工人,临时上岗人员进行安全培训。
3、特种作业人员持证上岗。
4、每天专人报天气情况。
5、进入施工现场必须戴好安全帽,严禁酒后作业。
1.8浇筑混凝土
砼:伸缩缝的浇筑采用C50高强聚合物纤维水泥砼(高强聚合物纤维掺加量为0.9kg/m³),应适当掺入外加剂,减少水灰比。
1.8.1浇注前应在缝两侧铺上塑料布,并在边部粘贴胶带纸,保证砼不污染路面。
1.8.2在缝区内喷洒适量水,两侧同时均匀浇筑,用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。混凝土浇灌过程中,振捣必需密实,防止上下分层。
1.8.3收面时将竖起的钢纤维和位于表面的石子和钢纤维压下去,然后将表面滚压平整,待钢纤维混凝土表面无泌水时用金属抹刀抹平二次收面,经修整的表面不得裸露钢纤维,也不应留有浮浆,并用水平尺检查浇筑平整度。砼必须做到与伸缩缝装置和上面层的顶面平齐,高或低都会造成跳车现象。
1.8.4待砼初凝后,用土工布覆盖并按时洒水进行养护,确保覆盖物不得干燥。在养护期不小于7天,期间要封闭交通,包括行人,以防被人或车踩压后影响其平整度,强度达到90%前禁止碾压,确需通行应搭悬空跳板。

桥梁伸缩缝安装技术交底

桥梁伸缩缝安装技术交底

桥梁伸缩缝安装技术交底
技术交底会议在___的高架桥项目经理部召开,会议的主
题是桥梁伸缩缝的安装。

以下是会议内容的总结:
一、工程概况及主要工程量
该高架桥总建筑面积约5.2万平方米,纵向分为E-E轴、
F-F轴、G-G轴,横向分为A-A轴、B-B轴、C-C轴、D-D轴,以及消防通道M-M轴、N-N轴。

桥梁伸缩缝共计两种,分别
为80mm型钢橡胶伸缩缝和40mm型钢橡胶伸缩缝。

主桥
80mm型的伸缩缝共计830m,消防通道80mm型的共计82m,40mm型的共计129m。

伸缩缝开槽处混凝土单独浇筑,伸缩
缝两边每边35cm,使用C40聚丙烯混凝土。

二、施工人员及机械安排
为保证工程质量和工期,计划投入施工人员为30人,其
中技术负责人员1人,技术人员3人,施工人员20人,电工
3人。

机械设备包括空压机、路面切割机、电焊机、气割设备、振捣棒和运输车等。

三、伸缩缝的施工工艺
1、桥面伸缩缝施工工艺框图
施工前需要熟悉施工图纸和安装操作规程,并检查验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。

机械设备和小型机具应配备齐全,养护用的塑料薄膜和工具等也要备足。

切缝时应注意保持路面切缝完好整齐,无啃边现象。

清理槽内沥青混凝土及杂物后,凿毛槽口内混凝土表面,这些工序将影响混凝土的浇筑质量。

2、就位安装桥梁伸缩缝
型钢就位后,以路面及两端缝为基准将型钢点焊定位,然后加入分布筋、锚筋和与预埋钢筋焊接。

检验焊接点,对必要的进行加固后布设面层钢,最后浇注过渡段混凝土。

以上是关于高架桥项目经理部桥梁伸缩缝技术交底的总结。

桥梁伸缩缝、挡水台施工技术交底书

桥梁伸缩缝、挡水台施工技术交底书

图1 伸缩缝桥面布置图
图2 无砟轨道梁伸缩缝立面图
图3 挡水台箍筋尺寸图
图4 挡水台示意图
2、挡水台
挡水台顶面与耐候钢顶面平齐,采用C40补偿收缩混凝土,伸缩缝水平分布2根φ8的
圆钢,箍筋也采用φ8,按照30cm间距分部.箍筋尺寸如图3所示;尺寸不小于20cm(长)×10cm(高),结合实际情况适当调整,偏差较大需经技术人员确认方可施工.挡水台示意如图4所示。

五、施工方法
1、耐候钢采用专用连接接头连接,连接节点构造如图5、图6所示。

耐候钢对接连接采用热浸镀锌Q235钢板连接,铝合金6005梯形螺母、8。

8级锁紧钢螺母、5.8级钢螺杆固定,三元乙丙橡胶垫对夹。

图5耐候钢对接连接示意图
2、防水橡胶带、锁紧条安装
按照实际安装长度要求,安装前对防水橡胶带、橡胶锁紧条安装起点、终点进行标定。

取出铝合金型材型腔内充填物并清理型腔,再使用专用工具嵌装防水橡胶带,组装时不能损伤防水橡胶带及锁紧条,防水橡胶带及锁紧条嵌装后与型材型腔密贴。

安装完成后,检查防水橡胶带、橡胶锁紧条起、终点是否与安装前标定的起、终点标齐。

标齐点偏差不应超过产品设计容许值。

如超出容许值,应检查原因,需要时应拆开重新安装。

图6 耐候钢转角连接示意图
防水橡胶带安装照片防水橡胶带安装照片3、挡水台施工
首先对挡水台浇筑范围内的梁面进行凿毛处理,使表面粗糙凹凸差不小于6mm;凿毛完毕后,将浮渣和杂物清除用水冲洗干净,保证新旧混凝土的良好连接性,同时将梁端预埋钢筋调起;检查梁缝中是否有较大的混凝土块或其它硬物,若有应及时清理干净.。

桥梁伸缩缝技术交底

桥梁伸缩缝技术交底
对支座周围,自下部结构到上部结构间进行复查、清理,确保除支座外没有接于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压,会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断,应及时校正并按焊缝要求补焊,以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求,对不符合要求的预埋钢筋进行调整,有缺失或损坏及预埋筋角度偏差较大的,则必须做钻孔植筋处理,植筋深度不小于15cm.理顺、调整槽内预埋筋及补植后的钢筋须经监理工程师、设计人员验收后方可使用.
4.混凝土养护
1混凝土宜在接缝伸缩开放状态下浇筑,防止已定位的构件变位.
2模板应安装牢固、封堵严密、防止漏浆;
3混凝土浇筑前,预留槽口应清洗干净,充分湿润.
4浇筑混凝土前应采用宽胶带将钢梁间隙及控制箱内封闭,防止浇筑时混凝土渗入,并在沥青混凝土表面沿切割线粘贴宽胶带,混凝土浇筑完毕后撕开,使分界线顺直清晰.
1、每道工序经检验合格后方可进行下道工序施工;
伸缩缝施工完成后路面表面无浮浆、起砂、污渍能及其他杂物,保证清洁;
以下检测项目均符合要求:
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
长度mm
符合设计要求
尺量:每道
2
缝宽mm
符合设计要求
尺量:每道2处
3
与桥面高差mm
2
尺量:每侧3-7处
4
纵坡%
一般
±0.5
水准仪:沿纵向测锚固混凝土端部3处
伸缩装置安装之前,应按照安装时温度、跨径、桥面连续长度等综合确定伸缩装置的伸缩值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差.
伸缩装置应在厂内单幅整体加工,运到现场整体安装.伸缩装置吊装就位时,应按照厂家标明的吊点位置起吊.伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正.

市政桥梁伸缩缝交底

市政桥梁伸缩缝交底
交底编号:
项目名称:疏港高架与通河路西延立交打通工
程(一期)
交底级别:二级交底
中铁十四局集团黄岛疏港高架与通河路西延工程项目经理部
施工交底纪要
时间:2017年9月18日
主持人:王小亮
交底内容:桥梁伸缩缝施工技术交底
对桥梁伸缩缝施工主要从以下几个内容进行了交底:
1、桥梁伸缩缝的安装工序及注意事项2、伸缩缝技术要求
E、用高压水枪冲洗槽口内杂物,湿润槽口,确保砼有效结合。
F、模板安装。模板采用泡沫板、纤维板等,模板须坚固、严密,能确保在砼振捣时不出现移动并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必须要用胶布封好。
六、伸缩缝混凝土浇筑
1、伸缩缝用C50钢纤维混凝土浇筑,浇筑前必须进行混凝土标准试件检测,送项目部作试块检测,其试件抗压强度应满足设计及配比要求,为防止砼污染型钢及胶条,用胶带纸和纸板覆盖于型钢表面。
交底人
复核人
接受人
3、伸缩装置安装之前,应按照安装时的气温调整安装时的定位值,用专用卡具将其固定。
4、安装时,伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,安桥位横坡定位、焊接。
5、待伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求后,方可开放交通。
二、伸缩缝技术要求
伸缩缝安装实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
3、伸缩缝正确就位
A、掉起伸缩缝按设计位置正确对中,其纵向中心线同桥缝中心线重合,为便于操作,可沿型钢两侧拉两根直线进行校直,直线度应满足10mm/10m的要求。
B、伸缩缝标高及纵横坡定位
施工时用定制的长1.2m的定位角钢,每间隔2m固定于伸缩缝顶面。定位角钢两端用螺栓顶贴沥青路面,通过螺栓进退来调节伸缩缝的标高,用3m不锈钢检测直尺测定,使伸缩缝顶面与两侧沥青路面处于同一平面内,并使其纵坡、横坡与路面相符,其允许偏差2mm。

桥面系简支梁伸缩缝交底

桥面系简支梁伸缩缝交底

技术交底编号:工程名称XXXX工程接受交底队伍XXXX作业队交底项目大镇特大桥桥面系简支梁伸缩缝交底交底日期交底:一、工程内容贵广南广铁路广州枢纽及相关工程后张法预制T梁桥面伸缩装置安装施工。

二、施工工艺、技术要求:1、在大镇特大桥梁架设好后,要求在每孔梁的梁端安装桥面伸缩装置,主要是三元乙丙橡胶止水带和挡碴钢板的安装。

2、首先清除梁端间及梁端与桥台上的伸缩槽及预埋M16螺母筒内的杂物。

3、根据梁端梁缝的大小和单双线梁选择适当长度和宽度的三元乙丙橡胶止水带。

4、三元乙丙橡胶止水带需现场钻眼安装,先根据预埋螺栓的位置和止水带安装规格调整钻眼的适合位置,方可钻眼,钻眼直径为17mm。

5、现场钻眼完成后,先铺上三元乙丙橡胶止水带,在其上面铺上钢压板,上紧M16螺栓。

6、安装完成后,三元乙丙橡胶止水带的两固定端11cm(若有调整则按设计安装进行沥青施工)的范围内用沥青防水胶砂进行密封,沥青防水胶砂厚度为三元乙丙橡胶止水带以上32mm。

7、待沥青防水胶砂达到设计强度后,安装挡碴钢板。

8、沥青防水胶砂配合比:石油沥青重量比为10%~16%;砂重量比84%~90%,粒经小于2m。

三、施工方法:一. 钢压板及挡碴钢板加工(1)钢压板及挡碴钢板材质采用Q235钢料,应符合GB700-88的要求。

加工应严格按照设计图纸的结构尺寸进行制作,钢压板Φ18mm螺栓孔位置要与预埋不等边角钢孔位相对应,允许偏差为±0.5mm。

挡碴钢板B加工长度允许偏差为-2.5mm。

(2)挡碴钢板切割时,根据施工图中梁体伸缩缝尺寸长短,统筹安排以减少钢板的损耗。

钢板切断刀口应平齐,下好料的钢板分类堆码。

(3)挡碴钢板下焊接Φ10mm长30mm短钢筋,沿梁横向每隔600mm焊接2根。

二. 桥面伸缩缝安装(1)安装前对预埋螺母套筒及螺栓进行检查和清理杂物并配齐螺栓。

(2)挡碴钢板及角钢安装前按《铁路钢桥保护涂装》(GB/T1527-2004)第Ⅴ体系要求防腐处理。

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2、混凝土浇筑时应仔细振捣、无空洞、无蜂窝。混凝土表面应光滑平整,与桥梁纵横坡及伸缩缝接合平顺。现场检测平整度偏差为2mm。
3、混凝土浇筑后,应用麻袋或草袋覆盖、浇水,并根据气温情况定时养生、封锁交通、日夜守护。养生一周后方可通行。
4、清扫现场,清洁路面,恢复原貌,按业主要求将垃圾杂物堆放业主指定地点。
C、焊接操作要点
本伸缩缝钢筋焊接用手工电弧焊、4.0的502电焊条。采用跳跃式焊接以防型钢变形。控制电流强度进行点焊以防止钢筋烧伤,焊脚高度≥4mm。焊接完毕立即进行现场检查,焊点应光滑无气孔、砂眼、夹渣及咬肉、裂纹现象,否则应进行整改重焊。
D、及时拆除定位角钢,去除顶面定位螺栓后,用角向砂轮机磨平。
检查方法和频率
1
缝宽
符合设计要求
用尺量
2
与桥面高差(mm)
2
用尺量
3
纵坡(%)
大型
±0.2
用水准仪测量,小型装置测纵向锚固混凝土端部,大型装置测纵向两端
4
一般
±0.3
5
横向平整度(mm)
3
用3m直尺测量
三、伸缩缝施工安装的前期准备
1、伸缩缝组装完毕吊装时应双点起吊,尽量避免或减少弯曲变形,严禁单点起吊。再装车发运与堆放时,伸缩缝下须填厚度6cm以上的枕木,安放稳妥,防止型钢扭曲。
伸缩缝安装温度对应的型钢间隙与梁端参考值表附表4
类型
安装时温度
35℃
25℃
15℃
0℃
-10℃
120型
间隙(mm)
B、安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长,需将伸缩装缝分段运输,到现场后再对接,对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上,使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。用标准502焊条,逐条焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。
2、伸缩缝运输到安装现场,应堆放有序,且离热源1m以上。
3、进行槽口切割与开挖。槽口应平直等宽,且符合图纸要求。为防止污染路面,切缝前应在切缝两侧外沿横桥向放置3m宽的编织布各一条,并用胶带纸固定于路面,用于临时堆放杂物。
四、预留槽口的验收
1、在桥面沥青砼铺装层施工完成后,根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度,打上线以后用切割机切缝,切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外沥青砼松动。槽底混凝土应平整坚实,其强度应达到设计标号,若混凝土松动、掉块或强度不达标,应凿去重新浇筑。
C、伸缩缝的标高控制与固定:采用10×10角钢作定位角钢,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,同时控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲,绑轧钢筋用钢筋头垫好。
交底人
复核人
接受人
4、钢筋焊接与绑扎
A、伸缩缝焊固
将伸缩缝本体上的锚板、锚圈同预埋钢筋或通过Φ12横向钢筋同预埋钢筋焊接锚固。
B、Φ12横向钢筋设置
两侧槽内均设Φ12钢筋,除同伸缩缝锚圈连接处焊接外,其余均用铁丝绑扎固定。
为桥宽与横穿操作的便利,横向钢筋可分两段,其搭接长度应不小于350mm,且其搭接面应交错,至少要分配在两个间隔截面内。
2用风镐开槽。开槽深度不得小于9cm,开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。
3、梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。
交底内容:
一、桥梁伸缩缝的安装工序及注意事项
施工准备→测量放线→预留槽内废杂物的清理→HZF60伸缩缝安装→测量定标高→锚固钢筋焊接→防裂钢筋网绑扎→混凝土浇注→检查验收→施工资料整理
1、为了确保桥梁伸缩缝与桥面的平顺性、一致性,伸缩装置的安装应在桥面铺装完成后进行。
2、安装伸缩装置的关键是用横穿筋或辅助筋(搭接短钢筋)将预埋筋与锚固筋连接起来,也就是说横穿筋(搭接短钢筋)将预埋筋与锚固筋连接起来,且横穿筋与预埋筋及锚固筋的搭接点处点焊牢固。
交底编号:
项目名称:疏港高架与通河路西延立交打通工
程(一ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ)
交底级别:二级交底
中铁十四局集团黄岛疏港高架与通河路西延工程项目经理部
施工交底纪要
时间:2017年9月18日
主持人:王小亮
交底内容:桥梁伸缩缝施工技术交底
对桥梁伸缩缝施工主要从以下几个内容进行了交底:
1、桥梁伸缩缝的安装工序及注意事项2、伸缩缝技术要求
3、伸缩缝正确就位
A、掉起伸缩缝按设计位置正确对中,其纵向中心线同桥缝中心线重合,为便于操作,可沿型钢两侧拉两根直线进行校直,直线度应满足10mm/10m的要求。
B、伸缩缝标高及纵横坡定位
施工时用定制的长1.2m的定位角钢,每间隔2m固定于伸缩缝顶面。定位角钢两端用螺栓顶贴沥青路面,通过螺栓进退来调节伸缩缝的标高,用3m不锈钢检测直尺测定,使伸缩缝顶面与两侧沥青路面处于同一平面内,并使其纵坡、横坡与路面相符,其允许偏差2mm。
五、伸缩缝施工安装就位与锚固
1、缝体安装
A、安装伸缩装置时,上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度,均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定。伸缩装置的安装,应在伸缩装置制造商提供的夹具控制(将伸缩装置预置)下进行。伸缩装置一般应在+5℃~+20℃的温度范围内安装。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时,应根据跨径、桥面连续长度、安装时温度等综合计算,并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求误差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。各种类型伸缩缝型钢伸缩间隙的确定与安装时温度有关,安装时按桥梁实际长度如伸缩余量充分,缝间隙可考虑适当收小,具体如下。
3、伸缩装置安装之前,应按照安装时的气温调整安装时的定位值,用专用卡具将其固定。
4、安装时,伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,安桥位横坡定位、焊接。
5、待伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求后,方可开放交通。
二、伸缩缝技术要求
伸缩缝安装实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
4、理顺、调整槽内预埋筋,预埋钢筋为Φ12钢筋,横桥向间距100mm。对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于8cm,补植后的钢筋须请项目部人员、监理人员共同验看。
5、开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。
6、梁端间隙应平直,无钢筋杂物,其间隙宽度由安装时气温决定。
E、用高压水枪冲洗槽口内杂物,湿润槽口,确保砼有效结合。
F、模板安装。模板采用泡沫板、纤维板等,模板须坚固、严密,能确保在砼振捣时不出现移动并能防止沙浆流入伸缩缝内,以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必须要用胶布封好。
六、伸缩缝混凝土浇筑
1、伸缩缝用C50钢纤维混凝土浇筑,浇筑前必须进行混凝土标准试件检测,送项目部作试块检测,其试件抗压强度应满足设计及配比要求,为防止砼污染型钢及胶条,用胶带纸和纸板覆盖于型钢表面。
3、伸缩缝施工安装的前期准备4、预留槽口的验收5、伸缩缝施工安装就位与锚固6、伸缩缝混凝土浇筑
请各施工队人员认真执行。
参加单位:
附件.桥梁伸缩缝施工技术交底书
附件:
技术交底书
编号:
工程名称
疏港高架与通河路西延立交打通工程(一期)
分项工程名称
桥面伸缩缝
分部工程
通河路现浇箱梁
时间
2017.10.5
主要内容:
工程概况
本工程位于青岛市黄岛区前湾港区域。根据前期研究成果,疏港高架一期与通河路西延立交打通工程在龙岗山路以西沿着现状明渠设置上跨桥梁,往西下穿现状胶黄铁路后,通过南北向四条匝道与疏港高架一期连接。疏港高架一期与通河路西延立交打通工程分一期、二期进行建设。本工程为一期工程,即实施通河路西延、南向两条匝道(B、D匝道)以及立交范围内疏港高架扩宽。桥梁上部结构采用预应力现浇梁,结构为箱式结构,根据两面宽度单箱至五箱不等;主线拼宽桥面宽度为6.25m,匝道桥的顺接段桥面宽度6.25~16.7m,B匝道桥面宽度为8.8~10.7m,D匝道桥宽为8.8m;通河路段现浇梁宽度为24m。
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