城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题
加油站选址安全规定标准(3篇)
第1篇一、概述加油站作为能源供应的重要设施，其选址安全关系到公共安全、环境保护以及加油站本身的正常运营。
为确保加油站的安全运行，我国制定了一系列关于加油站选址的安全规定标准。
以下将从选址原则、安全距离、法律法规等方面进行详细阐述。
一、选址原则1. 符合城乡规划：加油站选址应遵循国家及地方城乡规划，符合区域发展需要，不得影响城市规划布局。
2. 便于交通：加油站应选在交通便利的地方，便于车辆进出，降低交通事故风险。
3. 环境保护：加油站选址应充分考虑环境保护，避免对周边环境造成污染。
4. 防火安全：加油站选址应远离易燃易爆场所，确保防火安全。
5. 社会稳定：加油站选址应避免影响社会稳定，如避免设在宗教场所附近。
二、安全距离1. 加油站设备与站外建构筑物的安全间距：根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012），加油站设备与站外建构筑物的安全间距应符合以下标准：（1）一级站：油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离不应小于50米。
（2）二级站：油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离不应小于25米。
（3）三级站：油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离不应小于18米。
2. 加油站与重要公共建筑物的安全距离：油罐、加油机和通气管管口与重要公共建筑物的防火距离不应小于50米。
3. 加油站与明火或散发火花地点的安全距离：油罐、加油机和通气管管口与明火或散发火花地点的防火距离不应小于30米。
4. 加油站与甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐的安全距离：油罐、加油机和通气管管口与甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐的防火距离不应小于25米。
5. 加油站与室外变配电站的安全距离：油罐、加油机和通气管管口与室外变配电站的防火距离不应小于25米。
6. 加油站与铁路、城市道路的安全距离：油罐、加油机和通气管管口与铁路、城市道路的防火距离应符合相关法律法规要求。
汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范汽车加油站是为汽车提供加油服务的重要设施。
为确保加油站的安全、便捷和高效运营，需要根据相关规范进行设计。
本文将重点介绍汽车加油站设计的规范及注意事项。
一、加油站选址1.安全性：加油站应避免靠近火源、易燃物、居民区和其他重要建筑物等。
2.便捷性：加油站应位于道路交通便利的地方，方便车辆进出。
3.规模：加油站的规模应根据周边的车流量、目标客户群体和用地面积等因素进行合理规划。
二、加油站布局1.入口与出口：加油站应设有明确的入口和出口通道，确保车辆进出的顺畅性。
2.加油泵岛：加油泵岛应设置清晰的标识，准确显示燃油种类、价格和容量等信息。
3.停车场：加油站应配备足够的停车位，供前来加油的车辆停放。
4.便利设施：加油站应设置洗车、修理、空气和水的供应设施，以满足车主的其他需求。
三、安全设施1.消防设备：加油站应配备完善的消防设施，如消防器材、烟雾报警器、灭火器等，以防止起火或泄漏时的安全事故。
2.地面排水系统：加油站的地面排水系统应设计合理，能够迅速排除雨水或泄漏的燃油。
3.通风系统：加油站内应配备有效的通风设备，确保空气质量，防止有毒气体积聚。
4.防爆设施：加油站应根据规范要求，设有可靠的防爆装置，以防止意外爆炸。
四、环境保护1.污水处理设施：加油站的污水处理设施应满足环境保护的要求，确保污水不会对周边环境造成污染。
2.噪音控制：加油站应采取噪音控制措施，减少加油机和机动车辆引起的噪音。
3.废弃物管理：加油站应建立废弃物分类和集中处理制度，确保废弃物的安全处理。
五、人员安全1.培训：加油站员工应接受合格的培训，了解相关安全操作规程和应急预案。
2.警示标识：加油站内应设置相关的警示标识，提醒车主和员工注意安全。
3.防护设施：加油站应配备安全护栏和防护设施，以保护员工和车主的人身安全。
总结：汽车加油站的设计规范涵盖了选址、布局、安全设施、环境保护和人员安全等多个方面。
只有按照规范要求进行设计和建设，才能确保加油站的安全运营，为车主提供便捷和高效的加油服务。
加油站规划
加油站规划加油站规划随着汽车的普及和道路交通的日益发达，加油站成为了道路的重要设施之一。
为了满足人们的加油需求，合理规划加油站是十分必要的。
下面我将就加油站的规划问题进行一些探讨。
首先，对于加油站的选址，应该考虑到交通便利性和周围居民的生活需求。
加油站最好位于主干道或交通枢纽附近，方便来往车辆的使用。
同时，加油站周围应该有住宅区或是商业区，以提供更多的潜在顾客，增加加油站的利润。
其次，在加油站的建筑设计上，应该注重安全和便利性。
加油站应该建立在宽敞平坦的地方，方便来车来往。
同时，必须确保给来车提供足够的停车位，避免拥堵。
加油站建筑物应该简洁大方，易于辨认和识别。
另外，在建筑物的设计中还应考虑到环境友好性，使用可再生能源和减少污染的材料，以减少对环境的影响。
再次，在加油站的布局上，应根据加油站的尺寸和功能进行合理划分。
加油站通常由油罐区、加油区、服务区和洗车区组成。
油罐区应该安全可靠，且距离加油站建筑物足够远，以防止发生事故。
加油区和服务区应该合理划分，确保来车的顺利加油和服务。
洗车区应设在合适的位置，便于顾客在加油后洗车。
最后，为了提高加油站的服务质量，可以增加一些附加设施。
例如，为来车提供简单的维修服务，方便顾客的维修需求。
此外，可以考虑设置值班室和便利店，为顾客提供更便利的服务。
还可以提供一些充电设施，以满足新能源汽车的需求。
通过增加这些附加设施，可以提高顾客的满意度和增加加油站的利润。
综上所述，合理规划加油站对于提供良好的服务和满足人们的加油需求至关重要。
通过选址、建筑设计、布局和附加设施的合理安排，可以增加加油站的效益、提高服务质量，并为顾客提供更好的加油体验。
希望在未来的发展中，我们能够更加注重加油站的规划和建设。
加油站设计注意事项
站点选址公道确定安全间隔加油站的安全间隔取决于两方面的因素一是内部因素，二是外部因素。
内部因素，主要是指加油站的建筑规模，规模越大，安全间隔越大；规模越小，安全间隔越小。
现行的国家标准GB50156—2002《汽车加油加气站设计与施工规范》(以下简称《规范》)将加油站的建筑规模分为三类，由大到小依次为—级、二级和三级。
确定加油站级别的指标有两个，当总容积为≤180m3、≤120m3、≤60m3，或是单罐容积为≤50m3、≤50m3、≤30m3时，则依次确定为一级、二级和三级。
为了降低加油站潜伏的油品火灾爆炸事故的危险性，《规范》规定城市建成区内一般不应建一级加油站，以尽量减少易燃易爆品的储存量。
外部因素，主要是指加油站周边建筑设施的性质及规模。
外部因素的种类繁多，难以逐一列举，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散发火花地点、企业厂矿、交通道路、电力线路及通讯线路等。
不同种类、不同规模的建筑物及设施，拥有不同的安全间隔要求。
加油站与各种建筑、设施之间的安全间隔，主要从油罐(外壁)、通气管管口(中心线)和加油机(中心线)三个部位起算。
其中，油罐、通气管管口和加油机与地市级以上党政机关办公楼、1500人以上座位的体育馆(影剧院)、500人以上的学校、躲书50万册以上的图书馆、车站等重要公共建筑物之间的安全间隔要求最严，无论加油站级别大小均为50m；而与一般公路的安全间隔要求均低，仅有5～8m。
加油站与民用建筑之间的安全间隔要求，则依据建筑规模确定。
如三级加油站油罐、通气管管口和加油机与总建筑面积为1000m2至5000(不含5000)m2之间的居民楼之间的安全间隔要求，一般为12m；与总建筑面积不足1000m2的居民楼之间的安全间隔要求，一般为10m。
按此标准计算，除个别加油站外，目前城市加油站一般均符合标准要求。
站内布局规范布置相互间距加油站内各种建筑物及设施应该如何布置，即站内各种设施之间的防火安全间隔应该如何确定，《规范》也有具体规定，共达26个项点，目的是防止因站内各种设施之间相互干扰，引发火灾事故。
加油站的规划与设计要点
根据油品特性和流量需求，选择合适的油泵类型，如离心泵、齿轮 泵等。
油泵流量
根据加油站日销量和油品特性，合理配置油泵流量，以满足加油站 日常经营需求。
油泵安装
根据加油站场地条件和工艺流程，合理安装油泵位置，确保油品输送 顺畅且符合安全规范。
加油机选择与配置
1 2
加油机类型
根据市场需求和加油站规模，选择合适的加油机 类型，如传统加油机、智能加油机等。
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培训方式
采用理论教学与实践操作相结合 的方式，确保员工能够熟练掌握 相关技能。
人员管理
建立完善的员工管理制度，包括 考勤、考核、奖惩等方面的规定 ，提高员工的工作积极性和效率 。
安全管理
安全制度
制定完善的安全管理制度，明确各项安全操作规程和 应急预案。
安全检查
定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患，确保 加油站运营安全。
防止火灾蔓延。
加油站内的电气设备应符合防爆 要求，避免产生电火花引起爆炸
。
加油站内应配备消防器材，如灭 火器、消防水枪等，并定期进行
检查和维护。
环境保护设计
01
加油站应采取措施减少对环境的污染，如使用环保型油料、安 装油气回收系统等。
02
加油站内的污水处理应符合国家相关标准，避免对周边环境造
成污染。
储油区
建设油罐区，储存各类油品，确保油品质量 和安全。
便利店区
设置便利店，提供各类商品和服务，满足客 户需求。
休息区
设置休息室或休息区，提供座椅、卫生间等 设施，方便客户休息。
CHAPTER 03
加油站设计
外观设计
外观风格
根据加油站所在地的文化和建筑风格 ，选择合适的外观设计，保持与周围 环境的协调。
加油站建设安全要求
加油站建设安全要求引言加油站是提供汽车加油，进行维修和保养服务的重要场所。
由于其涉及易燃易爆的油品，加油站的建设安全要求尤为重要。
本文将介绍加油站建设中需要遵守的安全要求，以确保加油站的正常运行，并保护人员、环境和财产的安全。
1. 场地选择和规划1.1 场地选择：应选择远离居民区、商业区和人口密集地的区域。
在选择场地时，应考虑交通便利和周边环境的安全性。
1.2 场地规划：应根据当地规定和标准，规划合理的加油站场地布局。
考虑到油罐车的进出、供油车辆的停靠等因素，应确保场地的通行和安全。
2. 设备选购和安装2.1 加油机选购：应选择经过认证的生产商生产的加油机。
加油机应符合国家和地方的安全和质量标准，并具备防静电、自动泄漏报警等功能。
2.2 安全设备安装：应在加油站中安装必要的安全设备，如泄漏报警装置、消防设备和紧急停车装置等。
这些设备的安装应按照相关规范进行，并定期进行维护和测试。
3. 油品储存和管理3.1 油品储罐：油品储存罐应采用双层钢壁或混凝土罐体，并设有防雷、防静电和防爆装置。
储罐的安装位置应远离办公和业务用房，确保储罐的安全。
3.2 油品管道：油品管道应采用耐腐蚀材料制造，并具备泄漏报警和防静电功能。
在管道连接处应采用可拆卸接头，以便维修和更换。
3.3 油品管理：加油站应建立严格的油品管理制度，确保油品的质量和安全。
涉及油品的人员应经过专业培训，了解相关的安全操作规程。
4. 安全教育和培训4.1 安全意识教育：加油站员工应经过专业的安全意识教育，了解加油站的安全要求、事故应急处理和消防知识等。
4.2 安全操作培训：员工应接受严格的安全操作培训，了解加油机操作、泄漏处理和火灾应急处理等技能。
4.3 安全巡检和检测：加油站管理人员应定期进行安全巡检和设备检测，确保设备的正常运行和安全性。
5. 紧急应急处置5.1 火灾应急处置：加油站应制定完善的火灾应急预案，包括人员疏散、火灾报警和灭火措施等。
加油站建设的安全事项
加油站建设的安全事项1.选址安全加油站选址应远离住宅区、商业区和其他易燃物品存放区，以减少潜在的安全风险。
此外，选址时还需要注意周围交通情况，以确保进出加油站的车辆能够安全行驶。
2.设计规范加油站的设计应符合相关的规范和标准，包括国家石油产品储存与运输安全管理规定、市政建设和石油装备专业标准等。
设计中要考虑到各种安全因素，如消防设施、泄漏控制设备、防爆措施等。
3.储存设备安全加油站的储存设备是储存石油产品的关键部分，因此需要特别关注其安全性。
储罐等设备应按照相关规定进行设计、建造和安装，确保其密封性和耐腐蚀性。
此外，储存设备应定期检查和维修，以防止可能的泄漏和事故发生。
4.加油设备安全加油站的加油设备是为车辆加油的重要部分，因此需要确保其安全性和可靠性。
加油泵、油枪和计量设备等需要经过严格的质量检测，并定期进行维护和保养。
工作人员还需经过专业培训，熟悉操作规程，以提高工作效率和安全性。
5.防火安全加油站是易燃易爆场所，因此防火安全至关重要。
加油站应严格遵守防火规程，保持加油场地整洁，清除杂草和易燃物。
车辆加油时，驾驶员不得离开车辆，以防止油泵溢油引发火灾。
加油站还应设有灭火器具和消防设施，以应对突发火灾。
6.废弃物处理加油站在运营过程中会产生一些废弃物，如废油、废水和废气等。
这些废弃物需要按照相关的规定进行处理，以保护环境和人们的健康。
废弃物处理应符合环保法规和标准，并由专业的废物处理单位进行处理。
7.员工培训加油站的员工需要接受专业的培训，熟悉加油站的操作规程和安全事项。
员工应具备一定的应急处理能力，能够快速、准确地应对事故和突发情况。
培训还包括相关法律法规和安全知识的学习，以提高员工的安全意识和应对能力。
综上所述，加油站建设的安全事项包括选址安全、设计规范、储存设备安全、加油设备安全、防火安全、废弃物处理和员工培训等。
只有在严格遵守这些安全事项的前提下，才能确保加油站的安全运营，减少事故的发生，确保人们的生命财产安全。
加油站建设安全要领
加油站建设安全要领一、引言加油站作为油品储存和售卖的地方，具有较高的危险性，特别需要重视安全建设工作。
本文将从以下几个方面，介绍加油站建设安全的要领。
二、设计阶段的安全要点1. 地理位置选择：加油站应远离居民区、工业区和学校等人员密集区域，尽量选择开阔的地段，并考虑容易疏散和救援的因素。
2. 建筑布局：建筑布局应根据防火要求进行合理规划，设置消防通道和灭火器材存放区，尽量减少火灾发生的可能性。
3. 容积计算：根据监管要求，按照加油站储油罐的容积进行计算，确保储油罐的安全容量。
4. 消防设施：加油站应安装严格按照标准配置的消防设施，包括火灾报警系统、灭火器、消防泵和喷淋系统等。
5. 排水系统：加油站应设置合理的排水系统，确保油品泄漏能及时排除，并进行处理，避免对环境造成污染。
三、施工阶段的安全要点1. 施工人员培训：施工人员应接受相关的安全培训，在施工过程中严格按照安全规范进行操作。
2. 安全设施设置：在施工现场设置安全警示标志，确保施工人员能够及时发现危险，并采取相应的措施进行防范。
3. 施工材料选择：选择符合标准的建筑材料，并妥善存放，防止引发火灾和其他安全事故。
4. 安全防护：施工人员应佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋和工作服等，确保工人的安全。
5. 监督检查：加油站施工过程应有专人进行监督和检查，确保施工符合安全标准。
四、运营阶段的安全要点1. 周期性检查：加油站应定期对设施和设备进行检查，确保正常运行并及时发现潜在的安全隐患。
2. 安全管理制度：建立完善的安全管理制度，包括工作流程、应急处置方案和事故报告制度等，确保员工掌握正确的安全操作流程。
3. 员工培训：加油站员工应定期进行安全培训，掌握安全操作知识，并且了解应急处置措施。
4. 安全监控系统：安装安全监控系统，对加油站进行全天候监控，及时发现异常情况并采取措施。
5. 风险评估和应急预案：加油站应进行风险评估，制定应急预案，并进行定期演练，确保在事故发生时能够迅速响应和处置。
加油站建设的安全事项
加油站建设的安全事项加油站建设是一项涉及石油燃料和化学品储存、运输和销售的重要工程项目，安全问题是建设过程中必须高度重视和严密管理的关键方面。
以下是加油站建设的安全事项：1. 地点选择：选择合适的地点是建设安全加油站的首要问题。
加油站应被远离人口集中区、居民区、工业园区等人员密集的地方，并且要考虑通风条件和存在的地下水体以减少环境风险。
2. 设计规划：加油站应按照相关法律法规的要求进行设计规划，并且经过政府部门的审批。
设计应考虑消防设施、泄露监测系统和紧急停机装置等以确保设施的安全性。
3. 施工管理：加油站建设需要严格监督和管理，确保工程质量和施工安全。
施工单位应确保工人遵守安全操作规程、正确使用个人防护装备，并进行安全培训。
4. 土建工程：地基工程要进行充分的地质勘测，确保地基稳定。
储罐基础要有足够的承载能力，并采取防渗、防碎石等措施以防止地下水污染。
5. 油罐选择和安装：油罐应符合国家标准，并经过合格的生产企业生产。
安装过程中要注意油罐与周边物体的安全距离、防雷措施、安全阀和排气装置的设置等。
6. 管道设计和安装：加油站的管道设计和安装必须符合国家相关标准要求，避免漏油、泄漏和燃爆等事故的发生。
管道应定期检查和维护，防止老化和腐蚀。
7. 消防设施：加油站应按照规定要求配置消防设施，包括消防栓、灭火器、自动喷水灭火系统、疏散通道等。
设施应定期检查、保养和维修，确保能够及时有效地应对火灾。
8. 环境保护：加油站建设要严格遵守环境保护法律法规，减少环境污染。
应建立垃圾分类和处理制度，合理收集和处置废弃物。
加油站周边应种植绿化植物，并做好噪音和尾气的处理。
9. 员工培训：加油站的员工应接受相关的安全培训，包括消防安全、泄漏应急处理、操作规程等。
员工应熟悉各种应急处理方案，并定期进行演练和考核。
10. 安全意识：加油站的管理层和员工应具备高度的安全意识，切实履行职责，积极宣传和倡导安全文化，确保安全问题得到足够的重视和关注。
加油站建设的安全事项
加油站建设的安全事项加油站作为一个重要的能源供应基地，它的建设和运营都需要高度重视安全事项，保障员工和消费者的人身安全和财产安全。
下面是加油站建设的安全事项，供您参考。
1. 合理选址：在选择加油站建设地点时需要考虑交通状况、危险源的距离、气象条件等因素，并确保加油站远离火灾隐患地区、居民区、高温区域等。
2. 建筑设计：加油站建筑的设计应符合相关的防火要求，包括使用防火材料、设置防火墙等。
建筑物的布局应合理，保证消防通道的畅通，并配备适量的灭火器、灭火器具等。
3. 安全设施：应配备火灾报警系统、消防自动喷水灭火系统、独立控制电源供应系统等，确保在火灾发生时能够及时报警和灭火。
4. 储油罐的选择：选择合适的储油罐，要符合相关的标准和规定，并且要经过专业机构检测验收。
在储油罐的安装上要严格按照规范进行，确保其在使用过程中不会发生泄漏等情况，避免火灾和污染事故的发生。
5. 油气回收系统：加油站应安装完善的油气回收系统，避免油气泄漏对环境造成污染，也保护员工和顾客的身体健康。
6. 消防设备的配备：加油站应配备有足够数量和种类的消防设备，比如消防水枪、灭火器、泡沫灭火器等，并定期进行维护和测试，确保其有效性。
7. 人员培训：加油站的员工需要经过系统的安全培训，学习消防知识、应急处理措施等，提高其应对突发事件的能力。
8. 定期检查和维护：加油站应定期进行设备和安全系统的检查，及时排除隐患，并确保设备的正常运行。
同时，对储油罐进行定期的检测和维护，避免泄漏和安全事故的发生。
9. 管理制度的建立：建立完善的管理制度，包括控制油气泄漏的措施、应急处理流程、员工操作规程等，做到明确责任、条理清晰。
10. 安全宣传教育：向员工和消费者宣传安全知识，提高其安全意识和防范能力，让每个人都能够正确应对紧急情况。
总之，加油站建设的安全事项需要从选址、建筑设计、设备配备、员工培训和管理制度等多个方面综合考虑，力求做到安全无事故、人员无伤亡。
加油站设计施工中存在的问题与分析
加油站设计施工中存在的问题与分析加油站是人们出行和生活中不可或缺的设施，其设计施工的质量直接关系到人们的出行安全和加油体验。
在加油站的设计施工中，常常存在一些问题。
下面将提出一些常见的问题，并进行分析。
加油站设计中常见的问题之一是车辆进出通行线路不畅。
由于加油站位置有限、周边道路交通密集，车辆进出加油站时经常会遇到交通拥堵的情况。
这主要是因为加油站在规划设计阶段没有充分考虑到周边道路的流量和通行状况。
解决这个问题的办法是在规划设计阶段进行详细的交通流量分析，合理规划进出通行线路，确保车辆可以顺利进出加油站。
第二，加油站设计中常见的问题是设备配置不合理。
加油站的设备配置直接关系到加油效率和安全性。
有些加油站在设计时没有考虑到不同车辆加油需求的差异，导致部分车辆无法有效加油。
一些加油站的设备老化、维护不及时，严重影响了加油效率和安全性。
为解决这个问题，应在设计阶段充分考虑不同车辆类型的加油需求，并合理配置设备。
加强设备的维护和管理，确保设备的正常运行。
加油站设计中常见的问题是安全隐患存在。
加油站是易燃易爆场所，一旦发生事故，后果将不堪设想。
一些加油站在设计时没有充分考虑安全因素，导致存在安全隐患。
加油站周边没有设置消防设备、安全警示标志不齐全等问题。
要解决这个问题，应在设计阶段引入专业的安全工程师进行安全评估，合理配置消防设备并设置安全警示标志。
加油站设计施工中存在的问题主要包括：车辆进出通行线路不畅、设备配置不合理、安全隐患存在以及环保措施不完善等。
解决这些问题需要在规划设计阶段充分考虑各种因素，引入专业人士进行评估，确保加油站的设计和施工符合安全、环保和高效的要求。
只有这样，才能保证加油站的运营安全和用户的满意度。
加油站的选址注意事项
加油站的选址注意事项一般来说，站址的选择应符合城镇规划、环境保护和安全防火的要求，并选择在交通便利的地方。
为此，对站址选择的安全上我们应该注意：(1)在加油站规模确定时，由于一级加油站的储罐容积大，加油量大，一旦发生事故对周围建(构)筑物及人群的安全和环保方面的危险较大，也容易因站前车流量大造成交通堵塞等，因此，在城市建成区内部不应建一级加油站。
(2)加油站的地址选择要符合建筑防火规范和《汽车加油站加气站的设计和施工规范》(GB50156—2002)的防火安全要求。
在加油站的平面布置时，首先要根据功能和性质进行分区，以便设计、施工和管理，保证加油站安全作业和经营。
平面布置是根据油品业务要求和加油站的安全要求，合理地确定各项设施的相对位置，以保证油品的安全储存和收发作业。
(1)功能区域的划分加油站根据其使用性质的不同，一般可分为加油区、油罐区、营业区和辅助区。
(2)合理确定安全间距。
在加油站平面组合时，既要满足经营和作业功能的要求，又必须符合安全防火规定，满足防火距离要求。
(3)加油站的主要设施的布置。
加油站的主要设施有：油罐、密闭卸油点、通气孔、加油机、加油岛、站房、配电间、围墙等。
它们的布置要满足下列条件：①隔绝一般火种及禁止无关人员进入，以保障站内安全。
加油站与站外建(构)筑物相邻一侧，应设置高度不小于2.2m的非燃烧实体围墙；但面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙，或敞开，这主要为了进出站内的车辆视野开阔，行车安全，方便操作人员对加油车辆进行管理。
同时，在城市还能满足城市景观美化的要求。
②车辆进、出口应分开设置，站内平面布置宜按进站汽车槽车正向行驶设计。
在运营管理中，严禁加油车辆堵塞汽车槽车驶离车道，以防发生事故时阻碍汽车槽车迅速驶离。
③站内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m；站内道路转弯半径按行驶主流车型确定，不宜小于9m，如果在国道和省道等主要道路上的加油站转弯半径不宜小于12m，道路坡度不应大于6％，且宜坡向站外。
加油站建设的安全事项
加油站建设的安全事项一、选址、规划和设计阶段的安全考虑1.选址：选择加油站的位置时，应考虑周围环境，远离居民区、学校、医院和公共集会场所等人流密集区域。
2.规划：加油站的规划应遵循相关法律法规，保持与周边建筑物的合理距离，确保机动车辆的进出和人员的撤离通畅。
3.设计：加油站应按照相关标准和规范进行设计，包括储油罐的容量和布置、管道的连接和布置、消防设备的设置等。
二、施工阶段的安全措施1.安全培训：施工人员应经过相关的安全培训，了解加油站建设过程中的安全风险和控制措施。
2.安全设施：施工现场应设置足够的安全设施，包括围挡、警示标志、安全帽、安全网等，确保施工人员的安全。
3.安全检查：在施工过程中，应进行定期的安全检查，及时排除施工现场的安全隐患，确保施工过程的安全。
三、设备选购和安装阶段的安全考虑1.设备选购：选购加油站设备时，应选择具有相关资质和认证的供应商，确保设备的质量和安全性能。
2.设备安装：设备的安装应遵循产品规范和操作手册，确保设备的正确安装和调试。
3.消防设备：加油站应配备消防设备，包括灭火器、消防栓、消防水泵等，确保在发生火灾时能够迅速进行火灾扑救。
四、运营阶段的安全管理1.员工培训：加油站员工应接受相关的安全培训，了解设备操作规程、应急处理措施等，提高应对紧急情况的能力。
2.设备维护：加油站设备应定期进行维护和检修，确保设备的正常运行和安全性能。
3.消防演练：加油站应定期进行消防演练，提高员工应对火灾等突发事件的应急能力。
4.安全监控：加油站应安装监控设备，及时监测加油站周边的安全状况，发现问题及时处理。
五、环境保护方面的安全措施1.油罐防渗漏：加油站应采取相应的措施，防止油罐渗漏造成环境污染。
2.污水处理：加油站应配备污水处理设备，对污水进行处理后排放，确保不对周围环境造成污染。
3.储油罐排气：储油罐应设置排气设备，避免油气积聚导致的安全风险。
综上所述，加油站建设的安全事项包括选址、规划和设计阶段的安全考虑、施工阶段的安全措施、设备选购和安装阶段的安全考虑、运营阶段的安全管理以及环境保护方面的安全措施。
加油站工程安全注意事项范文
加油站工程安全注意事项范文随着经济的快速发展，汽车使用的普及，加油站的建设越来越多。
然而，由于加油站工程涉及到液化石油气、汽油等易燃易爆物质，工程施工中的安全问题显得尤为重要。
为了确保加油站工程的安全，以下是一些注意事项。
1.合理规划工程布局加油站工程在规划过程中需要考虑多个因素，如加油站的容量、周边环境、交通道路等。
合理规划工程布局可以最大限度地减少安全隐患，确保加油站的安全性。
2.选择合适的建设地点选择合适的建设地点是确保加油站安全的关键因素之一。
建设地点应远离火源、居民区和易燃易爆物品存放区，同时要考虑交通设施的便利性。
3.严格遵守相关法律法规加油站工程是涉及危险化学品的工程项目，必须符合相关的法律法规和标准。
建设单位和施工单位必须明确责任，严格按照法律法规的要求进行操作和管理。
4.严格管理进出场车辆加油站工程中的车辆管理非常重要。
所有进入施工现场的车辆必须经过严格的安全检查，确保车辆不携带易燃易爆物品进入工地。
同时，施工现场应确保车辆行驶道路的畅通，避免车辆拥堵和交通事故。
5.建立完善的安全管理体系建立完善的安全管理体系是确保加油站工程安全的关键。
安全管理体系包括施工组织设计、安全技术措施、救援预案等。
建设单位和施工单位应根据具体情况制定相应的安全管理制度，严格执行，并经常进行检查和评估。
6.加强施工人员的安全培训施工人员在工程施工中起着重要作用，他们的安全意识和安全技能直接影响到加油站工程的安全性。
建设单位和施工单位应对施工人员进行必要的安全培训，提高他们对危险化学品的认识和应对能力。
7.严格掌控施工过程在加油站工程的施工过程中，应严格掌控施工质量和工期，保证施工过程中的安全。
同时，要加强施工现场的危险源监测，确保及时排除安全隐患。
8.加强安全监督和检查建设单位和施工单位应加强对加油站工程的安全监督和检查。
监督部门应定期对加油站工程进行巡查和检测，确保施工过程和设施符合安全要求。
9.强化安全防火措施加油站工程是易燃易爆物品的集中存放和使用的场所，因此必须加强防火措施。
加油站建设的安全事项
加油站建设的安全事项1.选址阶段在加油站建设中，选址是一个重要的决策过程。
在进行选址时，需要考虑以下安全事项：1.1 离居民区和学校的距离：应该避免在居民区附近或学校附近建设加油站，以防止任何潜在的事故对居民和学生带来威胁。
1.2 地面条件和地理特征：应选择地质稳定、无洪水、无滑坡、无地震活动的地区作为加油站建设的基地，以确保加油站的安全。
1.3 交通条件：选址时，需要考虑周边道路的交通状况和流量情况，确保加油站的进出口能够顺畅和安全。
1.4 邻近设施：应避免建设在邻近建筑物或设施的附近，特别是易燃物质和化学工厂等危险设施附近，以防止火灾和爆炸事故的发生。
2.设计阶段在加油站建设的设计阶段，需要考虑以下安全事项：2.1 储油罐安全：储油罐应符合国家和地方的标准，采用防爆、防漏、防火等措施，确保储油罐的安全运营。
2.2 油气回收系统：加油站应安装油气回收系统，控制挥发性有机物的排放，保护环境和人员的健康安全。
2.3 防火措施：加油站应配备火灾自动报警系统、泡沫灭火系统、灭火器等防火设施，确保在火灾发生时能够及时处理。
2.4 电气安全：加油站的电气设施应符合相关标准，配备过载保护装置和漏电保护装置，确保电气安全。
3.施工阶段加油站的施工阶段是一个关键的环节，需要注意以下安全事项：3.1 施工人员的安全培训：施工人员应接受相关的安全培训，了解加油站建设过程中的各种危险因素和安全措施，确保他们的个人安全。
3.2 工地安全管理：在施工现场，应建立有效的安全管理制度，包括设置安全警示标志、安全通道、安全防护设施等，以防止事故的发生。
3.3 施工设备的安全使用：施工设备应符合相关标准和规定，操作人员应具备相关证书和培训，并严格按照操作规程进行操作，确保设备的安全使用。
4.运营阶段在加油站运营阶段，需要注意以下安全事项：4.1 定期设备检查和维护：加油站设备应定期进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全性。
4.2 安全警示标志和指示标志：加油站应设置明显的安全警示标志和指示标志，包括火灾警示、禁止吸烟、禁止使用手机等，引导用户正确使用加油站设施。
加油站建设安全要领
加油站建设安全要领加油站作为燃油供应的重要基础设施，其建设安全至关重要。
本文将从选择用地、规划建筑、安全设施等方面，总结出加油站建设的安全要领。
一、选择用地加油站的用地选择对于建设安全具有决定性的影响。
首先，要选择地势较高、排水良好的地段，避免水灾带来的安全隐患。
其次，要避免选择地势低洼的地区，以免出现积水珠聚灾情。
此外，还应避开人口密集区、学校、医院等公共场所，以保证人员安全。
二、规划建筑加油站的规划建筑应根据实际情况进行设计，符合消防安全规范。
建筑物应具备良好的通风、防爆、防护等措施，以保证人员和设备的安全。
加油站的布局应合理，避免燃气、电气设备之间的堆积，以免出现火灾等事故。
此外，建筑材料和设备应符合国家相关标准，确保其质量和安全。
三、设施配备加油站的设施配备是保证其安全的重要环节。
首先，应配置合适的消防设施，如灭火器、消防水枪、防火卷帘门等，以防范和扑灭火灾事故。
其次，应配备防爆设备，如防爆灯、防爆电缆等，以保证设备正常运行。
加油站还应配备安全警报装置，如烟雾探测器、报警系统等，及时发现并处理安全隐患。
此外，还要安装监控设备，如摄像头、闭路电视等，以便及时监控加油站的运行状况。
四、培训安全意识加油站的工作人员应定期接受安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
培训内容包括加油站的安全规章制度、防火知识、应急措施等。
同时，还要加强员工的责任心和工作纪律，确保工作的安全性和稳定性。
应建立健全的安全管理制度，严格落实各项安全措施，确保加油站的安全运行。
五、定期检查维护加油站建设后，需要定期进行设施设备的检查和维护，以保证其正常运行和安全性。
检查内容包括设施设备的完好程度、安全警报装置的是否正常、消防设备的有效性等。
同时，还要定期清理加油站周围的垃圾和杂物，保持干净整洁的环境，减少安全隐患的产生。
如果发现安全隐患，应及时处理和修复，确保加油站的安全运行。
总之，加油站建设安全要领主要包括选择用地、规划建筑、设施配备、培训安全意识和定期检查维护等方面。
汽车加油站的布局应注意什么问题？
汽车加油站的布局应注意什么问题？
汽车加油站的布局应注意什么问题？
（1）汽车加油站的布置，应符合下列要求：
①加油站的进、出口，应分开设置。
②加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%.
③当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，巨应向外开启。
（2）汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于规定。
注：1.站房包括，营业室、值跳休息室、卫生间、储藏间等。
2.其他建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油和零售油品间等。
3.直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。
4.加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实休围墙的安全距离可不限。
（3）站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m.
（4）加油站的停车场及道路设计，应符合列要求：
①停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m.
②停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。
（5）一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建造高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。
面向进、出口道路的一侧，宜建造非实休围墙。
加油站设计要点
加油站设计要点1. 布局要合理呀！你想想，要是加油机都挤在一起，那不是得堵死啦。
就像家里的家具摆得乱七八糟，能舒服吗？好比我们镇上新开的那家加油站，场地宽敞，各种设施摆布得井井有条，车开进去加油可方便啦！2. 安全设施不能少哇！这可不是开玩笑的，一旦出事儿可就麻烦大啦。
这不跟家里装防火设备一样重要嘛！上次听说有个加油站因为安全没做好，出了事故，吓人呐！所以消防器材啥的必须齐全呀。
3. 指示牌要清晰呀！不然司机们怎么知道往哪儿走。
就跟我们找路得看清楚路牌一样的道理呀。
我上次就遇到个加油站，指示牌模糊不清，差点就开错地方啦！4. 照明也很重要呢！晚上要是黑乎乎的，司机能看清吗？就好像走夜路没个亮堂的灯，心里都发毛呢。
像那种照明好的加油站，晚上也让人感觉安心呀。
5. 油品质量得有保障吧！这要是油品不行，伤了车可咋办。
这就跟人吃坏东西会生病一样呀。
我朋友就遇到过加了不好的油，车都出毛病了。
好的加油站可不能在这上面马虎哟！6. 服务要贴心呀！工作人员热情点，司机也开心呀。
你去个服务不好的地方，是不是心里也不爽。
上次我在一个加油站，工作人员那态度，真让人感觉温暖呢！7. 环保措施得做好呀！不能污染环境对不对。
这就像我们要爱护自己的家一样要爱护周围环境。
要是加油站都脏兮兮的，对大家都不好呀。
8. 标识要醒目呀！让大家一眼就能看到各种信息。
就像商场里那些大大的招牌一样，能吸引人的注意。
有的加油站标识不明显，找半天都找不到呢。
9. 加油站的外观也不能马虎呢！好看的加油站让人眼前一亮呀。
就像人穿得好看也会更吸引人嘛。
一个整洁漂亮的加油站，也会让人更愿意去呀。
我觉得加油站的设计真的太重要啦，这些要点都得好好注意呀！。
城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题
城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题时间: 2011-06-071）行业管理文件①国家管理标准按照国家经贸委和建设部联合颁发的《关于完善加油站行业发展规划的意见》（国经贸贸易[2003]147号），加油站规划设置的基本标准为：国道、省道每百公里原则上不超过6对；高速公路原则上每百公里不超过2对；县乡道由各省（自治区、直辖市）根据实际情况另行制定指标标准；城区加油站服务半径应控制在不低于0.9 km。
②地方管理标准（以《广东省加油站管理办法（暂行）》为例）高速公路主干线加油站应与沿线服务设施相配套，一般控制在每百公里单向2个，双向4个；国道和省道按每百公里单向4～5个，双向8～10个标准设置，车流量大的公路按双向每百公里12个标准设置；县、乡公路按每百公里双向12～16个标准设置；在城区内繁华商业中心地段的外围公路（道路），加油站服务半径一般控制在1.5 km以上。
2）相关技术规范我国涉及加油站规划管理的技术规范主要有《城市道路交通规划设计规范》和《汽车加油加气站设计与施工规范》，两项规范涉及城市公共加油站规划管理的内容如下：①《城市道路交通规划设计规范》城市公共加油站服务半径宜为0.9～1.2 km，进出口宜设在次干路上，并附设车辆等候加油的停车道，加油站布局应大、中、小相结合，以小型站为主，其用地面积按照昼夜加油站车次确定，附设机械化洗车的加油站，应增加用地面积160～200 m2。
表1 《城市道路交通规划设计规范》规定的加油站用地面积表Tab.1 The land use of gas station stated in Urban Road Traffic Planning&Design Criterion昼夜加油车次＜300500～800800～1000＞1000用地面积/m21200180025003000②《汽车加油加气站设计与施工规范》加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方；加油站的等级划分为三级，在城市建成区内不应建一级加油站；城市建成区内的加油站宜靠近城市道路，不宜选在干道交叉路口附近；加油站的油罐、油机和通气管管口与站外建筑、构筑物的防火距离应符合规范要求（略）。
加油站设计施工中存在的问题与分析
加油站设计施工中存在的问题与分析随着经济的高速发展，能源供给逐渐得到了人们的重视，油气需求的不断增加，也使得加油站的建设和发展变得越来越重要。
加油站的规范建设和设计不仅涉及到能源供给的安全以及环境保护等因素，同时也将直接影响到消费者的购买体验以及企业的盈利能力。
然而，现实中存在着各种各样的设计施工问题，从而影响了加油站的运营效率和企业形象，下面本文将从多个方面探讨加油站设计和施工中的问题并提出解决方案。
首先，加油站的地理位置选址问题。
地理位置是加油站开业成功的前提条件，但有时候并不是所有地理位置都适合贸易运营。
在选址的时候应该注意以下事项：1.尽量避免在人口密集区域——加油站离市场和人口密集区越远，油价越便宜，就越能带来收益和竞争优势。
2.尽量选择易到达的位置——加油站的位置应尽可能的靠近主要交通干线，方便汽车进出。
3.尝试多角度考虑——在选择加油站的位置时，不要只考虑现在的信息，注意未来的交通和城市规划发展趋势。
其次，加油站的设计问题。
加油站的设计是非常重要的环节，它能够影响到消费者的体验以及企业形象，也能够带来更好的竞争优势。
1.加油站的布局——合理的布局不仅能够提高客户的舒适度和购物体验，还能避免机械设备之间的交叉影响，减少冲突和摩擦烟气的产生。
2.设备的使用——设备选择和配置是非常重要的，应该选择尽可能高效的设备，并且保证设备准确的配置和组装。
3.建筑物的设计和外观——建筑外观和设计需要与城市规划相协调，同时满足消费者需求的舒适感。
最后，加油站运营和维护问题。
一个加油站的良好运营需要一个优秀的管理团队和有效的维护。
1.设备维护——设备维护是保证加油站良好运营的关键，及时维护所有设备和管道，并确保所有设备都运转良好。
2.安全问题——安全是加油站在运营过程中必须高度关注的问题，加油站在运营时需要注意各种安全问题，如漏油、火灾、爆炸等，以此来保证汽车和加油站用户的安全。
综上所述，加油站设计和施工涉及的方面较多，需要开发者和承包商有足够的专业知识和实践经验。
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城市规划设计中加油站规划应该注意哪些问题时间: 2011-06-071）行业管理文件①国家管理标准按照国家经贸委和建设部联合颁发的《关于完善加油站行业发展规划的意见》（国经贸贸易[2003]147 号），加油站规划设置的基本标准为：国道、省道每百公里原则上不超过6 对；高速公路原则上每百公里不超过2 对；县乡道由各省（自治区、直辖市）根据实际情况另行制定指标标准；城区加油站服务半径应控制在不低于0.9 km。
②地方管理标准（以《广东省加油站管理办法（暂行）》为例）高速公路主干线加油站应与沿线服务设施相配套，一般控制在每百公里单向2 个，双向4个；国道和省道按每百公里单向4〜5个，双向8〜10个标准设置，车流量大的公路按双向每百公里12个标准设置；县、乡公路按每百公里双向12〜16个标准设置；在城区内繁华商业中心地段的外围公路（道路），加油站服务半径一般控制在1.5 km 以上。
2）相关技术规范我国涉及加油站规划管理的技术规范主要有《城市道路交通规划设计规范》和《汽车加油加气站设计与施工规范》，两项规范涉及城市公共加油站规划管理的内容如下：①《城市道路交通规划设计规范》城市公共加油站服务半径宜为0.9〜1.2 km，进出口宜设在次干路上，并附设车辆等候加油的停车道，加油站布局应大、中、小相结合，以小型站为主，其用地面积按照昼夜加油站车次确定，附设机械化洗车的加油站，应增加用地面积160〜200 m2。
表1 《城市道路交通规划设计规范》规定的加油站用地面积表Tab.1 The land use of gas station stated in Urban Road Traffic Planning&Design Criterion昼夜加油车次v 300500〜800800〜1000> 1000用地面积/m21200180025003000②《汽车加油加气站设计与施工规范》加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方；加油站的等级划分为三级，在城市建成区内不应建一级加油站；城市建成区内的加油站宜靠近城市道路，不宜选在干道交叉路口附近；加油站的油罐、油机和通气管管口与站外建筑、构筑物的防火距离应符合规范要求（略）。
1.2 存在问题1 ）针对性不强一方面体现在适用范围上，国家和地方行业管理标准主要针对全国和全省范围，包括人口稀少、道路稀疏的边远地区，这些地区加油需求量较少，加油站的间距可以大一些，但不适合人口密度较大，村镇较密集，加油需求大的城市市域（主要指郊区）。
而《城市道路交通规划设计规范》提出的加油站服务半径宜为0.9〜1.2 km,仅适合土地开发较成熟的建成区，而对于大部分为农田和山地的城市郊区则不适用。
另一方面体现在道路分类上, 国家和地方行业管理标准均按照公路即高速公路、国道、省道、县乡公路分类对加油站的布局进行控制,而我国城市道路均按照高速公路快速路、主干路、次干路和支路进行分类,城市公共加油站的规划布局无法套用国家和地方行业管理标准。
2）管理尺度不一《城市道路交通规划设计规范》笼统地将城市公共加油站的服务半径划定为0.9〜1.2 km,与地方管理标准提出的在城区内繁华商业中心外围公路（道路）加油站半径一般控制在1.5 km 以上的管理尺度不一致,在实际操作中难于选择。
3）可操作性较弱《城市道路交通规划设计规范》规定, 加油站的用地面积以昼夜加油车次数而定, 这值得商酌。
因为加油站昼夜加油车次数与所在地段的加油需求、加油站的服务水平和管理水平等因素有关, 且主要取决于加油站所在地段的加油需求量, 这些都是不确定因素, 难以作为评定加油站用地规模的直接依据,管理者也很难按照规范的要求审批加油站的用地面积。
4）系统性不强《汽车加油加气站设计与施工规范》从消防安全的角度对加油站的选址和内部布局提出了详细要求, 但涉及加油站对环境、交通安全方面的影响要求较少, 就加油站的规划管理而言,现有的规范和管理文件不系统、不全面,并缺乏统一性。
2 对加油站规划技术要求的探讨针对以上存在的问题, 结合广州市近年来加油站规划管理的实践经验, 下面从服务功能、道路旁的布置方式、选址定点、空间布局、内部平面布置以及用地面积规模等方面系统探讨城市公共加油站规划技术要求。
2.1 服务功能加油站是城市道路的重要服务配套设施, 其主要功能是为机动车提供加油服务, 包括汽油、柴油和机油等。
此外,加油站还可为机动车提供充气、加水、润滑和洗车等服务,并可配设便利店。
2.2 道路旁的布置方式加油站在道路两侧应均匀分布, 避免分布过密。
加油站在城市道路两侧的分布类型主要有直对式、斜对式和同侧式3 种情况。
① 直对式加油站直接面对面地分布在道路两边, 此类型一般在等级较高的双向道路上采用, 低等级道路不宜采用（见图1a））。
② 斜对式加油站均匀分布在道路两侧, 间距不宜过小, 一般要求机动车行驶方向右侧的加油站首先被看到,此类型布置较为合理（见图1b））。
③同侧式加油站均匀分布在道路的同一侧, 一般要求间距不宜过小, 单行道可采用此类布置方式,双向行驶道路应尽量避免过多的加油站分布在道路的同一侧（见图1c））。
2.3 等级分类按照《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定, 加油站的等级按油罐的容量规模划分为三级（见表2）,从消防角度考虑,城市中心区不宜建一级加油站,且加油站宜采用直埋地下卧式油罐。
表2 城市公共加油站等级划分表Tab.2 The rank of urban public gas station级别油罐容量/m3总容量单罐容量一级120 v V w 180 w 50二级60v V w 120 w 50三级V w 60 w 30注：V 为油罐总容积；柴油油罐容积可折半计入油罐总容积。
2.4 选址定点要求首先，加油站所处位置要有一定的加油需求，这样才能使加油站为机动车提供加油服务成为可能，并可实现一定的经济效益；其次，加油站宜设在较为空旷的地方，并确保与周边建筑物有足够的安全距离，避免危害行人以及重要的公共设施和民用设施，并保证加油车辆和相临道路行驶车辆的交通安全；再次，避免造成环境污染和噪音污染，避免影响环境景观。
下面从消防安全、环境保护和交通安全三个方面考虑，提出加油站规划选址定点要求。
1 )与人流聚散点和重要设施安全距离要求加油站出入口与学校、医院和住宅生活区等设施的主要出入口距离不宜小于50 m，避免加油车辆给行人带来不便；与桥梁引道口、隧道口、铁路平交道口、军事设施、堤防等重要设施的距离应大于100 m。
在轨道交通控制保护区内不得建设加油站，轨道交通控制保护区即轨道交通地下工程结构边线、高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧30 m,以及地面车站及地面线路、车辆段、控制中心、变电站用地范围外侧20 m 范围以内区域。
按照《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求,加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、架空通信线、电力线和铁路等设施的安全距离如表3 所示。
表3 城市公共加油站与站外建、构筑物安全距离要求表Tab.3 The safety distance from urban public gas station to outer building加油站等级项目埋地油罐(m) 加油机(m) 通气管口(m)一级二级三级重要公共建筑50 50 50 50 50明火或散发火花的地点30 25 18 18 18民用建筑物保护类别一类保护物25 20 16 16 16二类保护物20 16 12 12 12三类保护物16 12 10 10 10铁路22 22 22 22 22架空通信线国家一、二级1.5 倍杆高1 倍杆高不应跨越加油站一般不应跨越加油站架空电力线路1.5 倍杆高1 倍杆高不应跨越加油站2) 环境保护要求在风景名胜区、疗养区、高级别墅区、高级宾馆区、居民住宅小区等区域内不宜设置加油站。
加油站与城市一、二级饮用水源保护区及饮用水源汲水点的水域距离不应小于1000 m，陆域距离不应小于500 m，避免对水资源产生污染。
加油站的选址应考虑其作业及车辆出入对邻近易受噪音影响地方可能造成的噪音影响, 尤其应考虑在夜间所造成的影响；还应与周边环境相协调，其建设不应降低城市景观的个性。
3) 与道路交叉口的距离要求城市道路交叉口是交通流的交汇点，不论是平面交叉口还是立体交叉路口，都是交通流矛盾的集中点，是道路交通的咽喉。
如果加油站设于交叉口附近，加油车辆进出加油站，不但阻滞交通，降低交叉口的道路通行能力，还容易引发交通事故。
因此，加油站应尽量避开交叉口，安排在路段中间：一般要求加油站离路口不小于100 m,如确有必要，应对加油站的出入口进行合理布局，不应影响道路交叉口的通行能力；服务于高速公路的加油站距交叉口车流交汇点的距离应大于 2 km。
4）出入口的行车视距要求加油站的出口和入口分别是加油车辆与相邻道路行驶车辆的分流点和汇合点,加油车辆进出加油站对道路行车会产生一定的影响, 因此选址定点时必须保证加油站出入口的行车视距：出入口的行车视距一般不少于100 m，特殊情况不得小于50 m。
加油站宜设在距道路弯道、竖曲线范围的100 m 之外。
2.5 空间布局控制要求加油站的空间布局应均衡、合理、“线面”结合，避免一些地方加油站分布过密而另一些地方加油站分布较少。
加油站分布过密会浪费国土资源，还可能导致不良竞争；在加油站分布较少的地方，车辆加油不方便，会增加加油绕行的机动车流量，使机动车产生的尾气增多，加重城市环境的污染。
城市公共加油站主要服务于城市道路，城市道路一般分为高速公路快速路、主干道、次干道和支路，另外，我国许多城市的道路等级还包含有高速公路。
根据不同等级道路上加油站的服务特性，加油站的布局宜按以下指标进行控制。
1）高速公路加油站仅服务于高速公路，具有独立性，属于服务区的一部分，宜结合服务区的规划成对设置。
日本高速公路服务区的间距为30〜60 km,欧美为25〜50 km,国内其他城市大体为30〜50 km ,故确定城市加油站间距为30〜50 km。
2）快速路设置的加油站也具有一定的独立性,封闭式快速路（两侧无人行道）配建加油站按高速公路的标准进行控制, 属于快速路简易服务区的一部分, 宜结合服务区的规划成对设置，间距为30〜50 km ;借鉴香港的标准，不封闭式快速路（两侧有人行道）加油站的间距不宜小于5 km。
其他等级道路配建加油站按建成区和非建成区分别从“面” 和“线”两方面进行规划控制：1）建成区城市化水平较高,土地开发成熟,人口密集,路网密度大,加油站的合理服务半径宜为0.9〜1.2 km,由此推算出加油站的适宜分布密度为0.22〜0.39座/km2。