教山地车拆解保养图文教程

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自行车中空一体轴承中轴拆解保养

自行车中空一体轴承中轴拆解保养

自行车中空一体轴承中轴拆解保养
中轴是一辆好的自行车的重要部件,转速没花鼓快,但是每转一次承受的力都很大,当中轴出现异响,或者保养得时候,都要去车店维修,事情不大,但是花的钱不少,现在,自己动手试试吧
工具/原料
中轴扳手,润滑油,抹布,小刀,内六角扳手
方法/步骤
1. 1
先把车固定住,用内六角扳手把自行车中轴左侧的曲柄拆盖下来,再用扳手把左侧曲柄拆下来
2. 2
曲柄拆下来后,用手把链条拆下来,挂到五通上,用手掌把牙盘推出来
3. 3
推出来后把牙盘放好,用中轴扳手把中轴拆下来,在中轴上刻有箭头,朝着箭头方向旋转,在中轴上有垫片,注意数量
4. 4
中轴出有尘封,用小刀慢慢挑开,就能看到轴承了
5. 5
用清洗剂或柴油把轴承尘封和轴承清洗干净
6. 6
清洗干净的中轴凉一下就可以上润滑油了
7.7
上完润滑油,擦干净不需要的润滑油,接着把轴承的尘封按着顺序放好,再依次按着拆解方式把中轴安上就行了
注意事项
千万注意螺丝,垫片别丢了。

捷安特atx620前叉拆解教程

捷安特atx620前叉拆解教程

捷安特atx620前叉拆解教程摘要:1.引言:介绍捷安特ATX620 山地车及前叉的重要性2.拆解步骤:详细说明拆解前叉的各个步骤3.注意事项:在拆解过程中需要注意的细节和安全事项4.拆解后的检查:检查前叉各部件的情况,判断是否需要更换5.重新组装:按照拆解的反向顺序组装前叉,并进行调试6.结论:总结拆解捷安特ATX620 前叉的过程及注意事项正文:一、引言捷安特ATX620 是一款广受欢迎的山地车,其优越的性能和舒适的骑行体验受到许多消费者的青睐。

在山地车中,前叉是一个非常重要的部件,它直接影响到骑行的舒适性和操控性能。

因此,了解如何拆解和保养捷安特ATX620 前叉对于车主来说十分必要。

本文将为大家详细介绍捷安特ATX620 前叉的拆解教程。

二、拆解步骤1.准备工具:在拆解前,需要准备好合适的工具,如内六角扳手、螺丝刀等。

2.卸下前轮:将前轮的快拆轴松开,取下前轮。

3.拆卸刹车:将刹车装置从车架上拆下,注意保存好刹车的各个部件,以便重新安装。

4.拆卸前叉:使用内六角扳手松开车架上的螺丝,将前叉与车架分离。

5.拆卸前叉上盖:将前叉上盖与下盖分离,拆下前叉内部的螺丝和垫圈。

6.拆卸前叉腿:将前叉腿与上盖和下盖分离,拆下前叉腿内部的螺丝。

三、注意事项1.在拆解过程中,要注意轻拿轻放,避免对零部件造成损坏。

2.拆卸刹车时,要小心线管和刹车线的连接,避免线管断裂。

3.拆卸前叉腿时,要特别注意前叉轴承,避免在拆卸过程中造成轴承损坏。

四、拆解后的检查拆解完成后,可以对前叉的各部件进行检查,判断是否需要更换。

如:轴承、密封圈等。

五、重新组装1.按照拆解的反向顺序组装前叉,先将前叉腿与上盖和下盖组装在一起,并拧紧内部的螺丝。

2.将前叉与车架组装在一起,拧紧螺丝。

3.安装刹车,将刹车部件与车架连接,并调整刹车的松紧度。

4.安装前轮,将快拆轴插入前叉,并拧紧快拆轴。

5.调试前叉,检查前叉的性能,如:转向、减震等,确保拆解后前叉功能正常。

自行车拆卸方法

自行车拆卸方法

自行车拆卸方法宝子们,今天来唠唠自行车拆卸这事儿。

咱先从车座开始哈。

车座下面一般有个螺丝,就那么一个小螺丝,拧开它就成。

不过拧的时候可别太猛啦,不然容易把螺丝弄花。

就像轻轻给它挠痒痒一样,慢慢拧,车座就能取下来啦。

这时候你就会想,这也不难嘛。

再说说车轮子。

车轮子拆卸可有点小技巧哦。

你得先找到那个快拆杆,如果是普通螺丝的,就找对应的扳手。

快拆杆的话,把那个小扳手掰起来,然后松开,车轮就可以从车架上拿下来啦。

这就像给车轮子松绑一样,让它自由一下。

要是普通螺丝的,拧螺丝的时候要注意对称着拧,别一边拧太多,不然容易把轮子里的轴承啥的搞坏,那就麻烦咯。

接着是车把。

车把连接的地方也有螺丝,通常是几个小螺丝组合在一起。

你就像拆小玩具一样,一个一个把这些螺丝拧开。

拧的时候可以想象自己是个小工匠,在精心打造一件艺术品呢。

车把拧开螺丝后,可能还会有点紧,稍微左右晃晃,就可以把它取下来啦。

还有脚踏板。

脚踏板一边是正丝,一边是反丝。

这可别搞错啦,正丝的那边就正常拧,反丝的那边就得反着拧,就像玩脑筋急转弯似的。

要是拧错方向,你会发现怎么拧都拧不下来,可逗了。

宝子们,拆卸自行车的时候呀,要有耐心。

别一上来就风风火火的,把工具乱扔。

要把拆下来的小零件都放在一个小盒子或者小袋子里,这样就不会弄丢啦。

而且呀,拆卸自行车也是一种乐趣呢,可以更了解自己的小爱车。

要是以后想再组装起来,按照这个相反的步骤就好啦。

不过要是你拆到一半觉得搞不定了,也别着急,大不了找个修车师傅来帮忙,就当学习经验啦。

三拓xct v2拆卸教程

三拓xct v2拆卸教程

三拓xct v2拆卸教程
三拓XCT V2是一款经济实惠的晚期中型登山攀岩自行车,其准确的组件配置,轻巧的构
造和优秀的性价比,以及前沿的技术和美学设计,使它成为爱好者最喜欢的自行车之一。

三拓XCT V2拆卸过程分为两步走:
1. 拆卸车架:使用双头螺丝刀解除底架和管夹螺栓,拆除底架头管、底架尾管、下叉管
和上叉管,拆下前或后轮,拆下方向盘;
2. 拆卸其他配件:移除前叉、后叉簧、刹车拉绳、座管、把手包等部件;
在开始拆装时,应仔细阅读拆装说明文档或以网络视频的形式进行详细的了解。

在准备时,应确保拆装工具齐全。

在拆除螺栓时,应注意它们是否被保持在合理的扭矩,因为过高和
过低的扭矩均可能导致螺钉及组件损坏。

完成拆装后,必须检查拆装前后的所有部件,确
保将所有零件恢复至说明书中的原位置,并保证安全性及质量。

拆装时,要注意一些小细节,比如按照拆装顺序,先拆小部件后拆大部件,并注意要将每
个部件放到安全的位置上,以免造成意外损坏。

同时,应注意部件之间的组合,确保拆装
和拆装后重新装备的稳固性,以便在登山攀岩中安全、稳定的使用。

总之,三拓XCT V2的拆卸过程既简单又高效,正确的方法也使得它更易于拆卸和重装。

在使用此自行车进行登山时,应当根据厂商的拆装说明书,准备所有必要的工具,并在拆
卸前仔细检查拆卸后的车身,确保它们处于最佳状态,以免发生意外。

山地车拆卸教程

山地车拆卸教程

山地车拆卸教程捡到一台超值的MERIDA MTA 510买二手车总免不了全车拆解整理一翻这台车状况很好,前车主相当爱惜这台车,也让我在整理的过程中省了不少麻烦废话不多说开始动手吧~先量一下炼条有没有过度伸张,如果已经超限就剪下来直接丢了吧这条状况还满好的继续留用用“截链器”剪下炼条~把炼条洗干净,我习惯用松香水来洗松香水会自然挥发不用为后续处理伤脑筋把洗完的炼条擦干净,晾在通风处让剩余的松香水挥发掉拆下轮组,把车倒过来方便后续作业,油压碟煞不建议倒立,建议先把碟煞组拆下来拆飞轮飞轮一样刷洗干净晾干牙盘,后拨,前叉拆解牙盘拆解把齿盘的迫紧螺丝拆下~~拆齿盘的时候记得顺便检查锁齿环的螺帽有没有锁紧用牙盘专用工具时记得螺纹要旋到底转动螺丝拆下齿盘后拨拆解把后变的变速线卸下拆下后变把中变的变速线卸下中变偷懒没有拆把前后煞车线卸下把前后夹器拆下,前后夹器不要搞乱~~比较高皆的夹器是有分前后的拆下前叉龙头上盖前叉及碗组拆解拆下龙头低价的头碗迫紧环都是塑料的,拆不下来可以赏它几下~~建议用软的锤子就这样整车解体轻轻松松廉价头碗的所有零件清洁之后干干净净上下碗涂上黄油~~不是白巧克力呦把前叉装回去,头碗零件的方向和顺序不要搞错把龙头上盖装回去调整好间隙,不能太松也不能太紧把龙头桥正锁紧后拨及中轴拆解接下来把所有零件清洁干净~~洗车用家里的洗衣粉/色拉脱泡浓一点就很好用了另外....用抹布擦就行了不要整个丢进去拆卸下导轮拆卸上导轮一般保养拆到这样就差不多了清洗干净上黄油把导轮装回去~~怎么拆的就怎么装拆BB的时候要先拆左边在拆右边拆下的BB(中轴)中轴及V刹上油把螺纹清干净涂上黄油~~一般BB的螺纹上都有上螺丝胶因此有的人主张不能上油清干净上黄油锁BB的时候右边的先带上之后左边的也带上,右边先锁紧之后在锁左边的~~如果有垫片的话请别忘掉了锁好的BB费了一翻功夫全部都擦干净了,接下来开始组合把V夹座涂上黄油后叉也是~~V夹座的三个孔是用来调整手感的(弹簧力量)一般用中间的孔夹器上的十字螺丝也是用来调整张力用的便宜的煞车皮会卡铝削,这就是为什么轮框会刮伤的原因把后变/夹器/齿盘装回去轮组及花鼓拆解上油接着处理轮组~~先把它擦干净检查前后轮钢丝张力是否有明显不均衡,有的话拿去给店家处理吧先拆前花毂~~前花毂左右是对衬的,后花毂多一个棘轮左右不对衬拆下防尘套卸下并紧螺帽拆下螺帽铁盖取出里面的轴心和钢珠前花毂里面的东西把花毂清干净上黄油后花鼓拆解把钢珠黏回去,左边几粒右边几粒自己要搞清楚装回铁盖锁上螺帽抓好间隙锁紧并紧螺帽~~间隙要抓到刚刚好须要耐心和细心前花毂完工后轮~~SHIMANO的后花毂一般都从左边开始拆这粒低阶死马肉匪货没有防尘盖,直接就可以拆螺帽拆下并紧螺帽取下套筒松开螺帽,把轴心和里面的钢珠取出用10mm的六脚扳手松开棘轮固定螺丝最后的安装棘轮拆下后就长这样,顺便把他擦干净后花毂里面的零件,原本还想拆棘轮的....手边没有适当工具.....下次在来吧~~图片里面钢珠应该是左右都9粒,谢谢网友指正~~装回棘轮上黄油黏钢珠~~一样左右钢珠的数量别搞错装回铁盖抓好间隙把螺帽锁紧把飞轮装回去装轮组装炼条,上炼条油。

自行车花鼓拆解保养完整图解

自行车花鼓拆解保养完整图解

自行车花鼓拆解保养完整图解自行车花鼓拆解保养完整图解编者按:塔基上有三个弹性固定的卡齿,和花鼓上的单向钢齿配合能使花鼓单向驱动!里面可见黑色的油污,可以用干净的布擦去脏油换上新的油脂,注意不要把泥沙带进去,会磨损那些卡齿!里面有花鼓轴承,带黑色橡胶密封环!家住嘉义的车友因为这次莫拉克肆虐,来不及抢救爱车以致整车泡水,所以这台 DAHON MU P24 就来到我手中了。

主要是为了花鼓拆解保养,趁此机会做个完整记录,让有需要的车友可以参考。

01、松开后夹器02、将转把变速至第1档位03、按下变速盒释放按钮04、水平轻拉移开变速盒05、转松后水平轻拉出变速拉杆06、15号板手松开轴心锁固螺母07、取下螺母及华司08、15号板手松开轴心锁固螺母09、取下螺母及华司10、卸下后轮11、拆卸飞轮12、扳开橡胶防水盖13、以15及17mm板手松开非传动侧紧迫螺母14、移除紧迫螺母15、取出花鼓轴承定位螺母16、取出变速机构主体17、取出非传动侧花鼓轴承18、固定轴心以17mm板手转松飞轮座紧迫螺母19、取出飞轮座紧迫螺母20、取出飞轮座轴承定位螺母21、移除飞轮座22、移除飞轮座及变速机构定位弹簧23、移除传动侧花鼓轴承24、移除1档动力输入齿圈25、取出轴移固定套筒26、移除2档动力输入棘轮座及华司27、移除非传动侧固定C环28、移除非传动侧华司29、取出离合器及太阳齿轮机构轴心30、移除行星齿轮固定轴31、取出行星齿轮32、全部零件拆解图33、清洁换上超低阻力不易劣化润滑油最后再依序组回即可。

备注:1.取出2档动力输入棘轮座时,行星齿轮轴心阻挡华司通常会黏着一并取出。

2.若无低阻力黄油,原厂机件内部建议以稀薄润滑油涂布即可,但使用低阻力黄油可降低金属撞击异音之问题。

下一篇:自行车骑行弯道转弯技巧上一篇:山地自行车车架DIY 详细解读。

山地自行车牙盘与曲柄的拆卸教程图文完整版

山地自行车牙盘与曲柄的拆卸教程图文完整版

山地自行车牙盘与曲柄的拆卸教程图文
Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
山地车牙盘和曲柄的拆卸及安装需要哪些工具如何拆卸
一体牙盘需要5MM的六角扳手和一体中轴拆卸工具!方孔牙盘,需要方孔牙盘曲柄顶出工具,以及方孔中轴拆卸工具,还有花键牙盘工具应该与方孔的相同!
一般情况下,拆着好拆,但装的话需要用塑料卡槽不然能把三个牙盘拧到一起去。

下面小编教大家如何拆卸山地车牙盘及山地车曲柄:
【工具准备】:拉码工具、六角扳手下面讲述的是方空花键(梅键)牙盘的拆卸,具体操作如下:
用8m m六角扳手取下左边曲柄的边塞螺丝
再用8m m六角扳手取下右边曲柄的边塞螺丝
这是左右曲柄拆卸下的曲柄边塞螺丝
这是卸下曲柄边塞螺丝后的花键牙盘及曲柄孔
注意:这里是关键-顶出牙盘及曲柄的“拉码”工具,是靠用六角扳手旋转螺栓发力顶出牙盘及曲柄的!
这是拆卸牙盘曲柄的拆卸工具(拉码)
将拉码旋入牙盘曲柄孔内
用六角扳手旋转扳手顶出牙盘
这是顶出的牙盘。

骑车1000公里,山地车保养!

骑车1000公里,山地车保养!

骑车1000公里!今天第一次拆车清洗,用时两小时!
1、准备工具!钳子、旧抹布、废旧牙刷、自行车用组合工具。

2、开始干活,拆卸车座。

为了不把地板弄脏,作业过程要铺上报纸,将来好清理干净。

3、拆掉前后车轮。

这一步先要用组合工具松开前后V刹,再分别打开快拆。

很轻松就可以拆掉。

4、卸下链条。

先要找到链条上的魔术扣,找到后用钳子夹住魔术扣的两端,稍微用力向中间一压就可以了。

请注意看,报纸上中间那两个稍微亮一点的链条节就是魔术扣!
5、清洗上油!车轮用清水和抹布清洗表面就可以了。

如果有条件链条用煤油或是柴油清理,没有的话用牙刷刷掉表面的油污泥然后用抹布擦拭干净就好。

然后上链条油。

这一步中报纸将会发挥很大的作用。

地上黄色的小瓶子就是专用的链条油。

用抹布各种方式擦拭车架自己体会!要注意拆掉的前后车轮花鼓不要进水。

我是完全用抹布擦拭。

注意快拆里面的弹簧安装方向。

6、清理完成,组装车子。

先安装前后车轮,步骤和拆卸过程相反。

这一步链条不好装,因为是第一次拆车,不熟悉链条缠绕走向。

又看了一下别人的车子,才会了!这一步要注意链条指拨的档位,我是安装后才发现的。

指拨显示档位和实际链条所处位置要一致!我是安装完后才发现的。

7、安装完成,看看全新的车子吧!。

美利达山地自行车拆卸及保养

美利达山地自行车拆卸及保养

美利达山地自行车保养方法解析先量一下鍊條有沒有過度伸張,如果已經超限就剪下來直接丟了吧這條狀況還滿好的繼續留用用“截链器”剪下鍊條~把鍊條洗乾淨,我習慣用松香水來洗松香水會自然揮發不用為後續處理傷腦筋把洗完的鍊條擦乾淨,晾在通風處讓剩餘的松香水揮發掉拆下輪組,把車倒過來方便後續作業,油壓碟煞不建議倒立,建議先把碟煞組拆下來拆飛輪飛輪一樣刷洗乾淨晾干牙盘,后拨,前叉拆解牙盘拆解把齒盤的迫緊螺絲拆下~~拆齒盤的時候記得順便檢查鎖齒環的螺帽有沒有鎖緊用牙盘專用工具時記得螺紋要旋到底轉動螺絲拆下齒盤后拨拆解把後變的變速線卸下拆下後變把中變的變速線卸下中變偷懶沒有拆把前後煞車線卸下把前後夾器拆下,前後夾器不要搞亂~~比較高皆的夾器是有分前後的拆下前叉龍頭上蓋前叉及碗组拆解拆下龍頭低價的頭碗迫緊環都是塑膠的,拆不下來可以賞它幾下~~建議用軟的鎚子就這樣整車解體輕輕鬆鬆廉價頭碗的所有零件清潔之後乾乾淨淨上下碗塗上黃油~~不是白巧克力呦把前叉裝回去,頭碗零件的方向和順序不要搞錯把龍頭上蓋裝回去調整好間隙,不能太鬆也不能太緊把龍頭橋正鎖緊后拨及中轴拆解接下來把所有零件清潔乾淨~~洗車用家裡的洗衣粉/沙拉脫泡濃一點就很好用了另外....用抹布擦就行了不要整個丟進去拆卸下導輪拆卸上導輪一般保養拆到這樣就差不多了清潔乾淨上黃油把導輪裝回去~~怎麼拆的就怎麼裝拆BB的時候要先拆左邊在拆右邊拆下的BB(中轴)中轴及V刹上油把螺紋清乾淨塗上黃油~~一般BB的螺紋上都有上螺絲膠因此有的人主張不能上油清乾淨上黃油鎖BB的時候右邊的先帶上之後左邊的也帶上,右邊先鎖緊之後在鎖左邊的~~如果有墊片的話請別忘掉了鎖好的BB費了一翻功夫全部都擦乾淨了,接下來開始組合把V夾座塗上黃油後叉也是~~V夾座的三個孔是用來調整手感的(彈簧力量)一般用中間的孔夾器上的十字螺絲也是用來調整張力用的便宜的煞車皮會卡鋁削,這就是為什麼輪框會刮傷的原因把後變/夾器/齒盤裝回去轮组及花鼓拆解上油接著處理輪組~~先把它擦乾淨檢查前後輪鋼絲張力是否有明顯不均衡,有的話拿去給店家處理吧先拆前花轂~~前花轂左右是對襯的,後花轂多一個棘輪左右不對襯拆下防塵套卸下並緊螺帽拆下螺帽鐵蓋取出裡面的軸心和鋼珠前花轂裡面的東西把花轂清乾淨上黃油后花鼓拆解把鋼珠黏回去,左邊幾粒右邊幾粒自己要搞清楚裝回鐵蓋鎖上螺帽抓好間隙鎖緊並緊螺帽~~間隙要抓到剛剛好須要耐心和細心前花轂完工後輪~~SHIMANO的後花轂一般都從左邊開始拆這粒低階死馬肉匪貨沒有防塵蓋,直接就可以拆螺帽拆下並緊螺帽取下套筒鬆開螺帽,把軸心和裡面的鋼珠取出用10mm的六腳扳手鬆開棘輪固定螺絲最后的安装棘輪拆下後就長這樣,順便把他擦乾淨後花轂裡面的零件,原本還想拆棘輪的....手邊沒有適當工具.....下次在來吧~~圖片裡面鋼珠應該是左右都9粒,謝謝網友指正~~裝回棘輪上黃油黏鋼珠~~一樣左右鋼珠的數量別搞錯裝回鐵蓋抓好間隙把螺帽鎖緊把飛輪裝回去裝輪組裝鍊條,上鍊條油全文完毕!~~自行车常用工具•各种自行车常用工具,但都是不容易坏的地方用到的.没有这几样几乎不可能拆卸.在前后各种花鼓中分为珠档(滚珠) 和陪林(轴承)两种.后面的肯定好.珠档的一般最底30元.轴承的最底180元.价钱也差的远.前后快拆器...各种自行车常用工具,但都是不容易坏的地方用到的.没有这几样几乎不可能拆卸.在前后各种花鼓中分为珠档(滚珠) 和陪林(轴承)两种.后面的肯定好.珠档的一般最底30元.轴承的最底180元.价钱也差的远.前后快拆器(杆) 分为珠档花鼓可快拆轴承花鼓可快拆. 带快拆的花鼓不一定都是好的花鼓.别看有快拆器就不一定好.中轴也分为珠档和轴承两种.(我的勇士就是抵挡的珠档的)别的车型没看到.价钱30----以上还分为一体的密封的.这个不了解.刹车皮几乎是通用的买贵点的就可以了.撬胎棒多余的东西.因为一般的外胎没那么紧几乎用不上.经过一年的跌爬滚打,在花费近万元的情况下,这几天感觉在组装山地方面终于有所小成。

消灭卫生死角后拨导轮保养大全山地车维修保养

消灭卫生死角后拨导轮保养大全山地车维修保养

消灭卫生死角后拨导轮保养大全山地车维修保养
山地车经常越野,车上卫生死角非常多,后拨两个导轮就是重灾区之一。

它们任劳任怨、常年被尘土覆盖,工作环境十分恶劣。

导轮轴承容易受到泥沙影响加速进而磨损导轮,所以保养必不可少,这里建议大家在年底12月份进行一次保养即可,频率不需要太高。

工具
T25
魔术扣拆除钳子
内六角
脱脂喷剂
轴承油脂
▲1.将后拨摇臂往前移动将其锁定
▲2.使用魔术扣拆除钳子将魔术扣拆开并取下链条
▲3.使用钳子将线芯帽去掉,拆下变速线芯
▲4.使用内六角将后拨拆除
▲5.使用内六角分别将上下两只导轮拆卸下来,注意区分上下导轮位置
▲从布满泥土的导轮表面,我们可以看见导轮平时工作环境有多恶劣
▲6.后拨过线导轮也可以拆下来清洁一下
▲使用抹布将导轮表面污垢擦拭干净
▲7.用抹布将导轮表面擦拭干净,用尖锐的东西挑开尘封,使用脱脂喷剂进行初步清洗,先将轴承里面的油脂清洗干净,然后加入适当的新油脂
▲8.将保养完毕的导轮按照原来位置安装回去
▲9.接着穿上链条和变速线芯,重新对变速进行调教,整个保养过程就告一段落
责任编辑:jimmy
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)。

自行车培林式中轴拆卸保养

自行车培林式中轴拆卸保养

自行车培林式中轴拆卸保养
拆卸中轴
准备工具:大号内六角、牙盘拆卸器(拉母)、中轴拆卸器和大板手
第一步:拆牙盘锁定螺丝,用大号的内六角扳手将牙盘和另一测曲柄的螺丝拧下来。

第二步:拆牙盘和曲柄,将牙盘拆卸器一头旋进牙盘,然后用大扳手拧紧
然后将后面的部分用大扳手拧紧直到牙盘被顶出(曲柄的方法同样如此!)安装回去的时候可就简单了,套上牙盘和曲柄拧上先前拆下来的锁定螺丝,就纹丝不动了!
第三步:拆中轴(说了半天才到这步啊!)
将中轴拆卸器套在中轴上,用大扳手用力将其拧下,其中需要注意的是:手要扶住中轴拆卸
器(防止发力时拆卸器脱出,损坏中轴)再发力拧,另一边同样!
开始中轴轴承的保养将轴承从中轴上取下
轴承的保养,
轴承,到此拆卸完毕,
清洗干净全部轴承配件
上好黄油,轴承按拆卸步骤反过来安装回去
再把中轴按拆卸步骤反过来安装回去,注意五通丝扣处小心用废牙刷清洁干净,上些黄油。

山地自行车中轴轴承的拆卸方法

山地自行车中轴轴承的拆卸方法

山地自行车中轴轴承的拆卸方法山地自行车是一种经常用于户外运动的交通工具,其运动性能和稳定性对于爱好骑行的人来说至关重要。

而中轴轴承作为自行车的重要部件之一,承载着骑行过程中的各种力和压力,因此对于维护和保养中轴轴承的重要性不容忽视。

下面将介绍山地自行车中轴轴承的拆卸方法,帮助骑行爱好者更好地进行维护和保养。

一、准备工作在拆卸中轴轴承之前,首先需要准备一些工具和材料,以确保操作的顺利进行。

常用的工具包括扳手、螺丝刀、螺纹锥等,而材料则包括润滑油、橡胶圈等。

在准备工作完成后,就可以开始具体的拆卸操作了。

二、拆卸轴承1. 首先,将自行车的两侧螺丝松开,取下螺丝盖,并将螺母取下。

注意,在取下螺母时要保持平衡,避免对自行车造成损坏。

2. 接着,用扳手将轴承螺纹拧松,然后将轴承从中轴上取下。

在取下轴承时,要注意轴承的位置,以免损坏其他部件。

3. 当轴承取下后,可以检查轴承的磨损情况。

如果发现轴承有明显的磨损或损坏,就需要更换新的轴承。

三、清洁和润滑1. 在拆卸轴承后,应该将轴承进行清洁。

可以使用清洁剂将轴承浸泡,然后用刷子或布擦拭轴承表面,以去除污垢和旧的润滑油。

2. 清洁完成后,将新的润滑油均匀地涂抹在轴承表面。

在涂抹润滑油时,要注意不要过量,以免造成过度润滑。

四、安装轴承1. 在涂抹润滑油后,将轴承重新安装到中轴上。

注意要按照轴承原来的位置进行安装,确保轴承与其他部件的配合良好。

2. 安装轴承时,要注意轴承的方向。

通常情况下,轴承上都会有箭头或标记,指示着轴承的方向,安装时要保持一致。

3. 安装好轴承后,用扳手将轴承螺纹拧紧,以确保轴承的稳固性和密封性。

五、调试和测试1. 完成轴承的安装后,可以进行调试和测试。

将螺丝盖和螺母重新安装到中轴上,并用扳手将其拧紧。

2. 拧紧螺丝盖和螺母后,可以试转轴承,查看轴承的运转情况。

如果发现有异常或异响,应该重新检查轴承的安装是否正确。

六、保养和维护1. 在完成轴承的拆卸和安装后,应该定期进行轴承的保养和维护。

山地车实战拆车以及车包使用{车架尺寸计算公式}

山地车实战拆车以及车包使用{车架尺寸计算公式}

我的拆車步驟:1.拆下前胎,快拆桿要單獨放在小袋中(記得兩個彈簧小的向內),這樣才能避免撞壞。

拆下的車胎(快拆桿還在車輪上)拆下快拆桿的車胎拆下的快拆桿(記得兩個彈簧小的向內),2.洩氣……如果坐飛機,(到拉薩可能也是一樣)千萬要注意輪胎一定要洩掉一半胎壓,要不然【爆胎】。

3.先拆除車上一些後加配備(前燈、後燈、碼表…),鎖在車把上的管夾,我沒拆。

尚未拆配備的車子外觀拆除配備後的車子外觀拆下的配備4.前胎先放入有擴充空間(用拉鍊調整)的側帶中。

5.前輪拆下後,前叉需用事先預備的保護套套上。

還未保護的前叉保護好的前叉(最簡單的保護套就是捲筒衛生紙中間的紙筒)6.全車倒反,車把在下、車輪在上。

7.全車移入全開車袋中,車把跟前輪接近。

8.先拉上後輪拉鍊,拉上拉鍊後,全車盡量往後(擠),後輪需緊貼袋子最後方(避免最後固定時移位)9.拉起擴充空間的拉鍊,調整車身(車把成直式、注意不要壓住煞車線、變速器等)。

10.慢慢拉起拉鍊、調整車身,卻保全車【安立】……11.不要歪歪斜斜的,一下子就倒下,如果歪歪斜斜的,就不要怪工作人員(摔)我們的車了。

12.束起上方兩個緊縮帶。

13.OK 完事了车架尺寸计算公式参加自行车运动,最重要的器材莫过于您的坐骑——自行车了。

车架作为整个车子的骨架,最大程度地决定、影响了你骑行姿势的正确性和舒适性,所以选择一个合适的车架是至关重要的。

在Airborne网站上看到了度量身体个部位长度和计算车架尺寸的公式,供大家参考使用。

1. 测量大腿长度i此主题相关图片如下:测量时最好穿骑行服,站于水平硬性地面,并由一人辅助。

身体直立,两脚间隔约十公分。

用书本或其他类似的东西平置于裆部,并向上施加小于坐车座的适当力度,测量书本顶部至地面的距离:i2. 测量身长t此主题相关图片如下:姿势与步骤1相同,测量锁骨之间V字槽底部至书本上端的距离:t3. 测量臂长a此主题相关图片如下:水平站立,平伸手臂、掌心向前,测量从虎口到肋骨所在平面的距离4. 测量肩宽s此主题相关图片如下:直立,放松两臂,测量肩关节处的宽度s以上尺寸每个测量三次,取平均值根据以上数据可以得到你所需要的车架尺寸:公路车架尺寸=i*0.67(cm)山地车架尺寸=(i*0.67-11.0)*0.394(英寸)把立长度=[(t+a)/2+x]-et公路车x=4;山地x=8;et=effective top tube length (车架上管有效长度就是第一张图中的“o”)你所适合的曲柄长度:腿长范围(cm)曲柄长度65cm - 70cm 165mm71cm - 76cm 170mm79cm - 81cm 172.5mm82cm - 90cm 175mm弯把宽度:(弯把的宽度是指中心至中心的长度)肩宽范围s 把宽cm38cm 38 - 4039cm 4040cm 4041cm 40 – 4242cm 4243cm 42 – 4444cm 4445cm 4446cm 44 - 46。

自行车拆装的主要步骤

自行车拆装的主要步骤

自行车拆装的主要步骤嘿,朋友们!今天咱就来聊聊自行车拆装那点事儿。

你想想,一辆自行车,就像一个小小的机械世界,充满了各种奇妙的零件和结构。

要拆装它,可真是个有趣又有点挑战性的活儿呢!首先,咱得把自行车稳稳地放好,这就好比建房子得先有个牢固的地基呀!然后呢,就开始拆轮子啦。

那轮子就像是自行车的“脚丫子”,把它们卸下来可得小心点,别磕着碰着了。

接着,就是那些链条啦、刹车线啦之类的。

哎呀,这些可都是让自行车能跑能停的关键家伙。

就像人的筋脉一样,得仔细对待。

把链条拆下来的时候,就好像解开了一个小谜题,得找对方法才行呢。

然后,咱们再来看看车把和车座。

车把就像是自行车的“方向盘”,掌控着方向;车座呢,那可是骑车人的“宝座”呀!把它们拆下来,感觉自行车一下子就“瘦”了一圈。

拆完了,该装啦!嘿,这就像是搭积木一样,得把各个零件都放回它们该在的地方。

先把轮子装上,让自行车重新有了“脚丫子”,能站得稳稳的。

然后把链条装上,让它能“跑”起来呀。

装刹车线的时候可得注意啦,这就像给自行车穿上“鞋子”,得合脚才行呢,不然怎么能刹得住呀!车把和车座也都各就各位,让自行车重新完整起来。

在拆装的过程中,可别着急,慢慢来。

就像绣花一样,得有耐心。

要是不小心弄错了一步,那可就麻烦啦,就好比走路走岔了道儿。

朋友们,自行车拆装其实并不难,只要咱们用心去对待,就一定能搞定。

想象一下,当你自己亲手把一辆自行车拆装好,然后骑着它在路上飞驰,那感觉多棒呀!是不是很有成就感呢?所以呀,别害怕,大胆去尝试吧!就把自行车当成你的小伙伴,和它好好玩一场拆装的游戏!。

山地车拆卸保养教程(简体)

山地车拆卸保养教程(简体)

浅谈:山地车拆卸、保养、组配与微调(鸣谢磨坊乳鸽)整理:燃料乙醇以下的内容,分成几个部件分开叙述。

这也是我大约的拆装顺序:A_使用工具及保养品-------2B_轮框&轮胎:含调圈、拆装内、外胎、快拆棒的松紧度。

-------7C_线组:煞车内线、外管;变速内线、外管。

------10D_把手上面的配件:副把、把套、煞变把及把手。

------17E_传动系统1:脚踏、前后齿盘及链条。

------24F_传动系统2:前后变速器。

虽仅是很简单的两样零件,------33G_三轴:前轮轴、BB中轴、后轮轴。

重点保养项目之一。

------45H_制动系统--煞车:如何更换煞皮、保养及微调煞车。

------53I_车架、前叉组合:整车最大、最主要的零组件。

有一些重点要注意。

------60 A_使用工具及保养品3rdFA_使用工具及保养品A01_组车专用工具组这一套是两年前,跟龙岗车友朋克拿的。

A01.jpg(32.83KB)2008-2-2819:12A02_RepairStand,中文应叫〝维修架〞吧?ParkTool的产品。

不过车友们若如无此设备,车车倒立一样可以拆装的。

A02.JPG(94.53KB)2008-2-2819:12A03_事实上,刚开始拆的大多数零件,都是在车车倒立下,一一拆下来的。

A03.JPG(96.41KB)2008-2-2819:12调圈工具组没有拍照。

A04_车携工具组x2套。

本来我在深圳还有另一套车携工具组:SigmaPT-16,已于元旦科技园赛,赠给磨房某车友A04.jpg(34.99KB)2008-2-2819:12左边是新欢、右边是旧爱。

两套都是Topeak的产品。

其中旧的那组已随乳鸽转战江湖多年,不仅锈迹斑斑,甚至还瘸了一条腿:有一次帮公路车车友补胎时,拆胎棒被我失手崩断了。

左边那组主要是看中它的小钳子,可以用来拔札胎时的钉子,且Itreallywork.已用来拔过两次钉子了。

图解山地自行车轮胎、外胎拆卸(扒胎)方法

图解山地自行车轮胎、外胎拆卸(扒胎)方法
4.两边外胎都撬开后,直接可以将外胎从轮圈上扒出!
将另一根撬胎棒插入第一根撬胎棒撬开的缝隙边划边撬将一圈的外胎从轮圈中撬出来
图解山地自行车轮胎、外胎拆卸(扒胎)方法
工具准备:撬胎棒
1.首先将轮胎里的气先放干Fra bibliotek!2.先用一个撬胎棒插入轮圈,撬开外胎并卡在辐条上,留出缝隙!
3.将另一根撬胎棒插入第一根撬胎棒撬开的缝隙,边划边撬,将一圈的外胎从轮圈中撬出来!再将另一面外胎从轮圈中扒出!(撬开这侧的外胎,另一面的外胎将会很容易!)
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教山地车拆解保养图文教程教山地车拆解保养图文教程(转台湾车友)图文很有参考价值,现全文转贴這次下船休息正好遇到單車瘋的高潮,應家人需要在添購一台腳踏車~~08這一年車價和零件漲翻天,同等級的東西較07年漲了3成以上,新車貴到靠北邊走 (800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_1.gif');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_1.gif"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>在奇毛和露天守株待兔,撿到一台超值的MERIDA MTA 510=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_2.gif');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_2.gif"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> =800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_3.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_3.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 買二手車總免不了全車拆解整理一翻這台車狀況很好,前車主相當愛惜這台車,也讓我在整理的過程中省了不少麻煩廢話不多說開始動手吧~先量一下鍊條有沒有過度伸張,如果已經超限就剪下來直接丟了吧這條狀況還滿好的繼續留用=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_4.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_4.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>用“截链器”剪下鍊條~ =800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_5.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_5.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>把鍊條洗乾淨,我習慣用松香水來洗松香水會自然揮發不用為後續處理傷腦筋=800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_6.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_6.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>把洗完的鍊條擦乾淨,晾在通風處讓剩餘的松香水揮發掉=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_7.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_7.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 拆下輪組,把車倒過來方便後續作業,油壓碟煞不建議倒立,建議先把碟煞組拆下來=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_8.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_8.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 拆飛輪=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_9.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_9.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>飛輪一樣刷洗乾淨=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_10.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_10.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>晾干=800)window.open('/DownloadImg/2010/10/1209/5918560_11.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_11.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>牙盘,后拨,前叉拆解牙盘拆解把齒盤的迫緊螺絲拆下~~拆齒盤的時候記得順便檢查鎖齒環的螺帽有沒有鎖緊=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_12.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_12.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 用牙盘專用工具時記得螺紋要旋到底=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_13.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_13.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 轉動螺絲拆下齒盤=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_14.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_14.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 后拨拆解把後變的變速線卸下=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_15.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_15.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 拆下後變=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_16.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_16.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 把中變的變速線卸下中變偷懶沒有拆=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_17.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_17.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 把前後煞車線卸下=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_18.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_18.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>把前後夾器拆下,前後夾器不要搞亂~~比較高皆的夾器是有分前後的=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_19.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_19.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 拆下前叉龍頭上蓋=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_20.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_20.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>前叉及碗组拆解拆下龍頭=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_21.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_21.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 低價的頭碗迫緊環都是塑膠的,拆不下來可以賞它幾下~~建議用軟的鎚子=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_22.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_22.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offsetHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 就這樣整車解體輕輕鬆鬆=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_23.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_23.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>廉價頭碗的所有零件=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_24.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_24.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 清潔之後乾乾淨淨=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_25.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_25.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 上下碗塗上黃油~~不是白巧克力呦=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_26.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_26.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 把前叉裝回去,頭碗零件的方向和順序不要搞錯=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_27.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_27.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 把龍頭上蓋裝回去調整好間隙,不能太鬆也不能太緊=800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_28.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_28.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 把龍頭橋正鎖緊=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_29.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_29.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>后拨及中轴拆解接下來把所有零件清潔乾淨~~洗車用家裡的洗衣粉/沙拉脫泡濃一點就很好用了另外....用抹布擦就行了不要整個丟進去=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_30.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_30.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 拆卸下導輪=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_31.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_31.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offsetHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 拆卸上導輪=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_32.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_32.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 一般保養拆到這樣就差不多了=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_33.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_33.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 清潔乾淨=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_34.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_34.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 上黃油=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_35.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_35.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>把導輪裝回去~~怎麼拆的就怎麼裝=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_36.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_36.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 拆BB的時候要先拆左邊在拆右邊=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_37.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_37.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>拆下的BB(中轴)=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_38.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_38.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>中轴及V刹上油把螺紋清乾淨塗上黃油~~一般BB的螺紋上都有上螺絲膠因此有的人主張不能上油=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_39.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_39.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 清乾淨上黃油=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_40.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_40.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>鎖BB的時候右邊的先帶上之後左邊的也帶上,右邊先鎖緊之後在鎖左邊的~~如果有墊片的話請別忘掉了=800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_41.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_41.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 鎖好的BB=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_42.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_42.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 費了一翻功夫全部都擦乾淨了,接下來開始組合=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_43.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_43.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 把V夾座塗上黃油=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_44.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_44.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 後叉也是~~V夾座的三個孔是用來調整手感的(彈簧力量)一般用中間的孔=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_45.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_45.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 夾器上的十字螺絲也是用來調整張力用的=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_46.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_46.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>便宜的煞車皮會卡鋁削,這就是為什麼輪框會刮傷的原因=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_47.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_47.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 把後變/夾器/齒盤裝回去=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_48.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_48.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>轮组及花鼓拆解上油接著處理輪組~~先把它擦乾淨=800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_49.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_49.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offsetHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>檢查前後輪鋼絲張力是否有明顯不均衡,有的話拿去給店家處理吧=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_50.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_50.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 先拆前花轂~~前花轂左右是對襯的,後花轂多一個棘輪左右不對襯=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_51.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_51.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>拆下防塵套=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_52.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_52.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> =800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_53.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_53.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 卸下並緊螺帽=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_54.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_54.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 拆下螺帽鐵蓋取出裡面的軸心和鋼珠=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_55.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_55.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 前花轂裡面的東西=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_56.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_56.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>把花轂清乾淨=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_57.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_57.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>上黃油=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_58.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_58.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>后花鼓拆解把鋼珠黏回去,左邊幾粒右邊幾粒自己要搞清楚=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_59.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_59.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 裝回鐵蓋=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_60.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_60.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 鎖上螺帽=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_61.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_61.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 抓好間隙鎖緊並緊螺帽~~間隙要抓到剛剛好須要耐心和細心=800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_62.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_62.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 前花轂完工=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_63.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_63.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 後輪~~SHIMANO的後花轂一般都從左邊開始拆這粒低階死馬肉匪貨沒有防塵蓋,直接就可以拆螺帽=800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_64.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_64.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>拆下並緊螺帽=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_65.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_65.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>取下套筒=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_66.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_66.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 鬆開螺帽,把軸心和裡面的鋼珠取出=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_67.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_67.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 用10mm 的六腳扳手鬆開棘輪固定螺絲=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_68.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_68.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>最后的安装棘輪拆下後就長這樣,順便把他擦乾淨=800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_69.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_69.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 後花轂裡面的零件,原本還想拆棘輪的....手邊沒有適當工具.....下次在來吧~~圖片裡面鋼珠應該是左右都9粒,謝謝網友指正~~=800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_70.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_70.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offsetHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> =800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_71.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_71.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>裝回棘輪=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_72.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_72.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> =800) window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_73.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_73.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>上黃油黏鋼珠~~一樣左右鋼珠的數量別搞錯=800) window.open('/DownloadImg/2010/10/1209/5918560_74.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_74.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0> 裝回鐵蓋=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_75.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_75.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>抓好間隙把螺帽鎖緊=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_76.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_76.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>把飛輪裝回去=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_77.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_77.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>裝輪組裝鍊條,上鍊條油=800)window.open('/DownloadImg/2 010/10/1209/5918560_78.jpg');"src="/DownloadImg/2010/10/1 209/5918560_78.jpg"onload="if(this.offsetWidth>'800')this.width='800';if(this.offs etHeight>'1000')this.height='1000';" border=0>全文完毕!~~感谢原文作者!。

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