长春一汽实习报告范文
吉林一汽公司_实习报告
一、前言为了更好地将所学知识与实际工作相结合,提高自己的实践能力和综合素质,我选择了吉林一汽公司进行为期一个月的实习。
在此期间,我认真了解了公司的基本情况,积极参与到实习工作中,对汽车制造行业有了更深入的认识。
二、公司简介吉林一汽公司成立于 1953 年,是我国第一家汽车制造企业,拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴。
公司主要生产乘用车、商用车、新能源汽车等,产品涵盖了轿车、SUV、MPV、轻卡、重卡等多个细分市场。
多年来,吉林一汽公司始终坚持自主创新,不断提升产品质量和品牌形象,为我国汽车工业的发展做出了巨大贡献。
三、实习内容及收获1. 实习内容(1)生产线实习:我在生产线实习期间,主要负责车辆组装和调试工作。
通过实际操作,我深刻了解了汽车组装的整个流程,对各种零部件的安装和调试有了更加直观的认识。
(2)技术部门实习:在技术部门实习期间,我参与了新能源汽车的研发工作。
通过与工程师们的交流,我学到了很多关于汽车电器系统、动力系统等方面的专业知识。
(3)销售部门实习:在销售部门实习期间,我主要负责市场调研和客户接待工作。
通过这段时间的学习,我了解了汽车市场的现状和客户需求,提高了自己的沟通能力和服务意识。
2. 收获(1)专业技能方面:通过实习,我对汽车制造的整个流程有了更加清晰的认识,掌握了部分实际操作技能,为今后从事相关工作奠定了基础。
(2)团队合作方面:在实习过程中,我学会了与同事们协同工作,共同完成任务。
这使我更加明白了团队合作的重要性。
(3)综合素质方面:实习期间,我积极参与公司的各项活动,提高了自己的综合素质,为今后的工作和生活打下了坚实基础。
通过在吉林一汽公司的实习,我深刻认识到了实践是检验真理的唯一标准。
在今后的工作中,我将继续努力学习,将所学知识与实际工作相结合,为公司的发展贡献自己的力量。
同时,我也将珍惜在校时光,不断提升自己的综合素质,为更好地服务社会做好准备。
最后,我要感谢吉林一汽公司给我这次宝贵的实习机会,让我在实践中成长。
一汽实习总结
一汽实习总结一汽实习总结1一年的实习即将结束,回顾这一年,从最开始刚进厂时的茫然,到现在发现自己各方面能力的欠缺,以及实习阶段各方面知识及技能的恶补,这一年来,一直在成长,一直在进步,可以说,这一年学的东西,比在大学四年所学的知识还要丰富、全面。
参加实习后,最先去实习的车间是装配车间。
实习过程中,我们亲身实践,参与到一线工作中,与工人师傅一起劳动,一起生产,一起上下班,工人师傅们很热心,也很耐心的为我们讲解各个岗位的操作要领以及关于零件的各种知识,还在工作之余为我们讲解变速箱的各种历史,让我们在了解专业知识的同时,也对企业历史和文化有了一定的认识。
变速箱的装配线是比较先进的一条生产线,线上采用一个流生产,人工与自动化相结合,整个装配过程非常顺畅自然。
在装配车间我们被分到四个地方学习,也就是变速箱中比较重要的四大总成:中间轴、二轴、上盖和副箱。
中间轴涉及的主要机床是压床,要将一个开口销和一个半圆键、一个平键压入一轴内,然后将各个齿轮依照相应顺序压入一轴。
二轴主要内容是装配,将大小不一的齿轮和滑动齿套、限位挡圈、卡环、垫片、隔环等按照装配顺序一个一个的装配好,面对复杂的装配顺序和各种大小、形状的零件,我们一开始还真有点头晕,不过后来在师傅耐心的教导下,我们还是能够熟练操作了。
上盖的装配过程就更复杂了,拨叉等零件都要自己装配,然后是上铭牌,再将几个拨叉和锁销等装配在上盖上,之后是上油和锁紧,最后是排布螺钉,这时候一个完整的上盖才装配完成。
装配上盖时最需要注意的地方就是装拨叉,一定要小心和仔细,确保不同档位之间可以实现互锁。
上盖和副箱都是工序比较多的总成,我们学习的时间也比较久,每一个工序都亲自去做去实践,直到最后熟悉。
副箱的工序相对上盖更多一些,生产线也更长一些,操作也更复杂一些。
首先要装配同步器,然后将两输入轴压入轴承及垫圈,之后将同步器和主轴、轴承、齿轮、垫片等装配起来,副箱上盖也要自己装配,需要用一台小压床将两个轴承和突圆压入副箱上盖,然后将上盖套在三根轴上,并用压床压紧,下一步是装配气缸,装配气缸是最难的,因为气缸下面的杆不好调节,我们每次都要调好久,可是工人师傅们几下就弄好了,由此可见,经验是多么重要。
一汽实习报告
一汽实习报告一汽实习报告六篇在现在社会,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。
你所见过的报告是什么样的呢?以下是店铺收集整理的一汽实习报告6篇,欢迎大家分享。
一汽实习报告篇1生产实习是一门主要实践性课程,是将理论知识同生产实践相结合的有效途径。
通过生产实习,学习和了解产品从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。
并培养调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
去年7月,学校为我们提供了去长春一汽-大众实习的机会。
说起一汽大众肯定许多人并不陌生,的确,它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。
自1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业,目前,一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿元人民币。
一汽-大众一厂、二厂设在长春,在成都设有三厂以及规划中的佛山四厂。
成都三厂目前日趋完善,冲压、焊装、涂装、总装车间均已建成并投入使用。
基于市场需求的不断攀升,现正对其成都分公司的扩建进行筹划。
佛山四厂是我们要竞争进入的对象,像我们这些实习生正是公司为佛山四厂做的人员准备。
经过动员,最后组成约400人的实习队伍,浩浩荡荡从广东出发,经过36小时的车程,终于到达目的地。
话说,公司安排还挺到位,刚下车就有专车接我们到事先安排好的住处,待安顿好我们后,还给我们送早餐,首先就对公司留下了良好的印象。
我对公司的一切都是那么的好奇,车件怎样成型?车身怎么焊接?整车如何组装?就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间。
到长春的第2天,我们所以同学都参加了公司的安全培训。
在一汽—大众,公司最关注的就是安全问题,我们不仅参加了公司的安全培训,在第3天进入车间观察了解的时候又进行了工段的安全培训,之后分到班组又进行了班组的安全培训,连续的3次安全培训,让我们知道了在一汽—大众上班要注意些什么问题,能碰的和不该碰的。
一汽实习心得体会三篇
一汽实习心得体会三篇篇一:一汽实习总结实习报告专业:机械设计制造及其自动化性质:生产实习学年: 20xx~2013 班级:机制09-2班姓名:王帅学号: 06 指导教师姓名:张志平实习起止日期:20xx年10月8日—20xx年10月26日机械工程学院【实习报告内容及要求】参考一、生产实习目的言简意赅,点明主题。
二、生产实习企业介绍实习单位及主要产品、企业规模、企业技术水平等。
要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。
三、生产实习内容及过程这是重点,本部分篇幅不少于4000字。
要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。
通过本次生产实习最大的技术收获、技术问题描述、技术问题的理论、通过实习所见到的实际情况。
要求:每个同学详细描述一个技术问题,通过查找资料和结合所学理论分析该技术问题,雷同实习报告不及格。
分两个阶段写:第一阶段:中国第一汽车工业集团公司,第二阶段:哈尔滨第一工具制造有限公司、哈尔滨电机厂有限责任公司四、生产实习体会这是精华,篇幅不少于500字。
要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,实习对自己将来的职业规划的影响,说明自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向,通过实习对企业管理方面的认识、说明企业人员的工作态度对自己的启发等待。
【字体、字号要求】一级标题:三号,宋体,加粗二级标题:四号,宋体正文:小四,宋体行距:固定值22磅【打印要求】:A4纸,左侧装订【交稿时间】:第11周周五下班之前长春一汽实习总结在结束了十一长假过后,我们收拾好了行囊,准备去梦寐已久的长春一汽参加生产实习,10月8日上午在学院院长及书记的动员号召下,20xx级机械学院的生产实习正式启动,下午我们就乘坐列车奔向长春。
10月9日第一天上午安排的是进厂安全培训。
一汽经过多年的发展建设,培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。
长春一汽生产实习认识体会
长春一汽生产实习认识体会篇一:长春一汽实习报告长春第一汽车集团公司生产实习报告姓名:学号: 1007024105 专业班级:金属一班指导老师:马老师、高老师、黄老师时间:目录一、前言................................................. ....1.1实习目的 .............................................1.2实习要求 ............................................. 二、简介................................................. ....2.1一汽简介 .............................................2.2一汽解放简介 .....................................三、实习内容.............................................3.1车桥厂 ................................................ .3.2变速箱厂 .............................................3.3重卡装配厂(J6总装车间) ............3.4发动机厂 .............................................3.5一汽的安全工作 .................................四、实习总结.............................................一、前言1.1实习目的本次长春一汽的实习有着重大的意义,对于即将步入工作岗位的毕业生来说,这既是一次生产实习,又可以看成是对工作的提前熟悉。
一汽大众实习报告
一汽大众实习报告一汽大众实习报告1总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。
其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。
我在总装车间,商用车总装配厂,整条装配线不是直线形的,他的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。
运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。
另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。
内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。
而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。
综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。
而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。
底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。
而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。
发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。
在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。
但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。
在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。
装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。
而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。
车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。
工作报告之长春一汽参观实习报告
长春一汽参观实习报告【篇一:长春一汽生产实习报告】长春一汽实习报告学校:东北大学学院:机械工程与自动化班级:xxxx姓名:xxxx学号:xxxx2013年8月25日目录前言 ....................................................................................................... .......................................- 1 - 8月5日 ....................................................................................................... ................................- 1 -1、中国一汽集团简介 ....................................................................................................... ..- 1 -1.1集团简介 ....................................................................................................... ..........- 1 -1.2企业标识 ....................................................................................................... ..........- 2 -1.3发展历史 ....................................................................................................... ..........- 2 -2、一汽解放慨况 ....................................................................................................... ..........- 3 -3、安全问题 ....................................................................................................... ..................- 5 -4、行程安排 .........................................................................................................................- 5 - 8月6日 ....................................................................................................... ................................- 5 -1、一汽解放卡车总装线 .....................................................................................................- 7 -2、变速箱厂概况 ....................................................................................................... ..........- 8 -2.1变速器的作用 ....................................................................................................... ..- 8 -3、齿轮的典型加工方法及特点 .........................................................................................- 9 -4、齿轮典型的加工工艺流程 .......................................................................................... - 10 - 8月7日 ....................................................................................................... ............................. - 11 -1、一汽解放车桥分公司概况 .......................................................................................... - 11 - 2、转向节 ....................................................................................................... ................... - 12 -2.1转向节的功能以及结构特点 .............................................................................. - 12 -2.2转向节加工工序 .................................................................................................. - 12 -3、半轴........................................................................................................ ...................... - 13 -3.1半轴的功能及特点 .............................................................................................. - 13 -3.2半轴的加工工艺 .................................................................................................. -13 -4、后桥装配工艺流程 ...................................................................................................... - 14 - 8月8日 ....................................................................................................... ............................. - 14 -1、薄板冲压厂慨况 ....................................................................................................... ... - 14 -1.1左后视镜杆下加强版的冲压工艺 ...................................................................... - 15 -2、焊接车间 ....................................................................................................... ............... - 16 -2.1车身制造中常用的焊接方法及典型应用实例 .................................................. - 16 - 实习总结及感想 ....................................................................................................... ................. - 17 -前言为了更好的掌握在课堂中学习的专业理论知识,提高我们的专业技能,培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力,针对我们机械专业的学生,学校安排了为期四周的生产实习。
一汽实习心得体会三篇
一汽实习心得体会三篇篇一:一汽实习总结实习报告专业:机械设计制造及其自动化性质:生产实习学年: 20xx~2013 班级:机制09-2班姓名:王帅学号: 06 指导教师姓名:张志平实习起止日期:20xx年10月8日—20xx年10月26日机械工程学院【实习报告内容及要求】参考一、生产实习目的言简意赅,点明主题。
二、生产实习企业介绍实习单位及主要产品、企业规模、企业技术水平等。
要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。
三、生产实习内容及过程这是重点,本部分篇幅不少于4000字。
要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。
通过本次生产实习最大的技术收获、技术问题描述、技术问题的理论、通过实习所见到的实际情况。
要求:每个同学详细描述一个技术问题,通过查找资料和结合所学理论分析该技术问题,雷同实习报告不及格。
分两个阶段写:第一阶段:中国第一汽车工业集团公司,第二阶段:哈尔滨第一工具制造有限公司、哈尔滨电机厂有限责任公司四、生产实习体会这是精华,篇幅不少于500字。
要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,实习对自己将来的职业规划的影响,说明自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向,通过实习对企业管理方面的认识、说明企业人员的工作态度对自己的启发等待。
【字体、字号要求】一级标题:三号,宋体,加粗二级标题:四号,宋体正文:小四,宋体行距:固定值22磅【打印要求】:A4纸,左侧装订【交稿时间】:第11周周五下班之前长春一汽实习总结在结束了十一长假过后,我们收拾好了行囊,准备去梦寐已久的长春一汽参加生产实习,10月8日上午在学院院长及书记的动员号召下,20xx级机械学院的生产实习正式启动,下午我们就乘坐列车奔向长春。
10月9日第一天上午安排的是进厂安全培训。
一汽经过多年的发展建设,培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。
20xx精选长春一汽实习报告范文5篇-
20xx精选长春一汽实习报告范文5篇:经过这次毕业实习,你们应该更加了解了社会的复杂,熟悉了工作岗位和工作要求,在今后也会更加的端正自己的态度。
那20xx长春一汽实习报告怎么写呢?以下是学习啦本文库为大家收集整理的20xx长春一汽实习报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。
20xx精选长春一汽实习报告范文(一)前言:20xx年x月x日到9月x日我们参加了学校组织的长春第一汽车公司实习。
在这10天左右的时间内我们参观了中国第一汽车公司的解放卡车分公司、第一铸造厂、第二铸造厂、有色金属厂、特种铸造厂、铸模厂、压铸厂、铸模厂等等。
参观并尽力了解到各个厂的组织机构、机械机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程、典型零件的结构和机械加工过程、零件的工艺装备及典型零件毛坯制造工艺及热处理工艺等等。
这次实习的目的之一在于让我们了解和掌握基本生产知识,巩固和提高专业已学过的专业知识并将知识与生产实际结合,同时培养我们的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力,培养我们理论联系实际,生产实际中观察问题、分析问题以及讨论问题解决问题的能力和方法。
最重要的是让我们亲身感受一下工厂中的各种具体的问题,不能只局限于书本的表面知识,让我们可以更直观的观察各部分的零件,也让我们对生产流程有个初步的了解,还让我们大致了解一汽公司的概况,收获很大。
一、综述一汽中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于19xx年,毛泽东主席亲笔题名奠基。
xx年来,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段。
目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地,6万辆轻型车生产基地,3万辆红旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地。
四大基地构成了中国一汽生产力的核心。
中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有直属专业厂10家,分公司3家,全资子公司36家,控股子公司16家,参股公司29家。
其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽-大众、一汽-大宇,烟台等22家合资企业,并在海外设立11家办事机构,包括组装厂,所吸附和支配的资产近600亿元人民币。
长春一汽解放实习报告(共6篇)
长春一汽解放实习报告(共6篇)长春一汽解放实习报告(共6篇)第1篇:一汽解放实_报告长春大学旅游学院装订线学生实_报告长春一汽解放仓储中心实_报告实_时间:年11月28日年12月2日实_地点:长春一汽解放仓储中心实_目的:1通过对物流管理业务实_的检验,巩固所学基础知识,充实和丰富所学专业知识,提高学生对所学知识的认识程度和运用能力。
2通过实践调查研究,搜集整理材料,撰写实_报告,增加学生的物流管理意识,熟悉与物流管理相关的业务,培养实际工作能力。
一、实_企业的情况一汽解放汽车有限公司仓储中心成立于年4月10日,是中国第一汽车集团解放汽车有限公司的分公司和最主要的物流服务商,是长春物流协会的发起单位和理事单位,现为吉林省两家全国试点物流企业之一,中国物流与采购联合会会员单位,年被长春市政府授予"优秀物流企业"称号,被评为A级纳税人;年被长春市发展和改革委员会、长春市政府物流产业发展办公室、长春物流协会联合授予"诚信物流企业"称号。
仓储中心承担解放公司第三方物流服务,主要以解放公司卡车厂等装配单位汽车总成及零部件仓储、配送业务;备件仓储、配送业务;汽车CKD散件国内外包装、发运业务;商品车仓储业务;原辅材料仓储、配送业务;工位器具设计、制作与维修业务等作为仓储中心的核心业务。
一汽解放公司仓储中心为汽车业提供一体化物流服务,具有支持和保障汽车采购、生产、销售的物流服务能力。
现有四大主营业务,即汽车零部件仓储配送业务;汽车CKD散件出口及国内包装发运业务;商品车整车仓储业务;汽车材料仓储配送业务。
一汽解放公司仓储中心为中国第一汽车集团解放汽车有限公司、中国第一汽车集团进出口公司、三井物产(中国)有限公司、天津宝钢北方贸易有限公司长春分公司、一汽巴勒特锻造(长春)有限公司等提供物流服务,具有丰富的商用车物流运作经验和专业化的物流管理能力。
仓储中心将始终以"客户利益第一"为原则和"为客户提供专业化、满意的物流服务"为宗旨,致力于为客户降低综合物流成本,建立支持解放公司发展的物流服务网络,利用解放物流平台,开放式经营,在自强、协同、诚信、共赢中全力打造面向未来具有吸引力的现代化物流企业。
一汽 实习报告
一汽实习报告一、实习背景与目的随着中国汽车工业的快速发展,对于专业人才的需求日益增长。
作为一名汽车工程专业的学生,我深知理论知识与实际操作之间的差距,因此,我选择了在一汽进行为期三个月的实习,希望通过实践锻炼自己的专业技能,并对汽车行业有一个更为深入的认识。
二、实习内容与任务在一汽的实习期间,我被分配到了技术研发中心,负责协助团队进行汽车零部件的设计和测试工作。
具体而言,我的任务包括:1. 参与汽车零部件的设计流程,学习使用相关设计软件,如CAD等,进行绘图和模拟。
2. 协助进行零部件的力学性能测试,包括强度、耐久性等方面的检测。
3. 跟随导师参与车间的生产流程,观察并学习生产线上的操作规程。
4. 参与团队会议,了解项目管理流程,提升团队合作能力。
三、实习心得与体会通过这次实习,我不仅巩固了在校所学的专业知识,还学到了许多书本上无法获得的实践经验。
在设计软件的学习过程中,我意识到理论知识的重要性,同时也体会到了实际操作的技巧和细节。
在生产车间的观摩中,我对汽车制造的精密程度有了更直观的认识,对现代化生产线的效率和严谨性印象深刻。
通过与不同部门的交流,我对汽车行业的多元化和复杂性有了更全面的了解。
在团队协作中,我学会了如何有效沟通,如何在压力下保持冷静,这些都是职场中不可或缺的素质。
四、存在问题与改进建议虽然实习收获颇丰,但也存在一些问题和不足。
例如,由于缺乏实际工作经验,我在面对一些技术难题时显得有些手足无措。
针对这一点,我建议未来的实习生可以在实习前做更多的准备工作,比如提前学习相关的软件操作技能,以便更快地适应工作环境。
同时,我认为实习单位可以提供更多的培训和指导,帮助实习生更快地融入团队,提高工作效率。
建议增加实习生参与实际项目的机会,让他们有更多机会将理论知识应用到实践中去。
五、结语。
一汽集团实习报告
实习报告一汽集团实习报告一、实习背景与目的作为一名汽车工程专业的学生,我一直对汽车行业充满热情。
为了更好地了解和学习汽车制造技术,提高自己的实践能力,我利用暑假期间参加了一汽集团的实习项目。
本次实习旨在深入了解汽车制造的各个环节,将所学理论知识与实际操作相结合,为一汽集团的发展贡献自己的力量。
二、实习内容与过程在实习期间,我被分配到了一汽集团的制造车间。
实习过程中,我参与了汽车组装、零部件检验、生产线维护等工作。
通过实际操作,我深刻理解了汽车制造的各个环节,并掌握了一些基本技能。
1. 汽车组装:在组装线上,我学会了如何正确安装汽车零部件,如发动机、变速箱、悬挂系统等。
通过亲手组装汽车,我对汽车的各个系统有了更加直观的认识,提高了自己的动手能力。
2. 零部件检验:我参与了汽车零部件的质量检验工作,学习了如何使用各种检测工具和设备,如卡尺、千分尺等。
通过检验零部件,我了解了质量控制的重要性,并掌握了一些检验方法。
3. 生产线维护:我还参与了生产线的维护工作,学习了如何检查和维修生产线设备。
这让我认识到生产线设备的稳定运行对于整个生产过程的重要性,并培养了自己的责任心。
三、实习收获与反思通过本次实习,我收获颇丰。
首先,我了解了一汽集团的生产流程和制造工艺,将所学理论知识与实际操作相结合。
其次,我提高了自己的动手能力,学会了使用各种检测工具和设备。
最后,我培养了自己的团队合作意识和责任心。
同时,我也认识到自己在专业知识和实际操作中还存在不足。
例如,在组装汽车时,我对某些零部件的安装顺序和位置掌握不够准确,导致组装速度较慢。
在今后学习中,我将继续努力提高自己的专业素养,为汽车行业的发展贡献自己的力量。
四、实习总结与展望本次一汽集团实习让我对汽车制造有了更深入的了解,提高了自己的实践能力。
在实习过程中,我深刻体会到了团队合作和责任心的重要性。
展望未来,我将继续努力学习,提高自己的专业素养,为实现汽车强国的梦想贡献自己的力量。
长春一汽实习报告范文
长春一汽实习报告范文导读:本文长春一汽实习报告范文,仅供参考,如果能帮助到您,欢迎点评和分享。
实习是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
下面是留学网为您整理的长春一汽实习报告范文,供您参考!【长春一汽实习报告范文一】一、实习目的2016年2月22号,我们来到吉林省长春一汽进行毕业实习,这次毕业实习的主要目的是为了让我们掌握基本的生产知识,提高专业知识,开阔眼界并且切身体会现代工业的生产线。
2月22日凌晨出发进过17小时的火车旅途,我们终于到达一汽所在的长春,接着就以安全教育和一汽概况介绍正式拉开了此次毕业实习的序幕。
接下来的三天,我们参观了一汽的车桥厂、底盘厂、装配线以及汽车研究所,我们都被大型卡车的装配过程所震撼,同时又丰富了汽车知识。
这次实习虽然时间很短,但我们都收获了平时在学校里,书本上难以获得的知识,同时增进了班级凝聚力。
总之,这次实习让我们获益匪浅。
二、实习收获(1) 通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、处理,直至零件成型的整个现代模具制造及零件加工工艺过程。
(2) 培养实践能力,所谓实践能力是指在现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的能力。
(3) 培养学生的劳动意识、敬业精神,让同学感受劳动的伟大。
提高自我约束、自我管理能力,为同学们顺利走上工作岗位奠定了良好的基础(4) 启迪思维、培养创新意识三、工厂概况中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
长春一汽解放实习报告(最新4篇)
特别抚恤事迹材料
《特别抚恤事迹材料》
李先生,是一位孝顺的儿子,也是一名退伍军人。
在军队服役期间,他付出了很多,为国家和人民作出了巨大贡献。
然而,不幸的是,他在一次任务中受伤,导致残疾。
回到家乡后,由于身体原因无法工作,生活变得异常困难。
面对生活的困难,李先生的母亲不离不弃地照顾他,悉心照料他的一切需求。
她甚至放弃自己的休息时间,日夜守在儿子的身边。
李先生深知母亲的艰辛,也深感对母亲无法尽孝。
在他的帮助下,李先生为母亲进行身体疗伤,尽力减轻母亲的负担。
了解到李先生的事迹后,当地政府决定向他发放特别抚恤金,以表彰他在军队服役期间作出的贡献,并帮助他缓解生活困难。
这一决定得到了社会各界的普遍支持和赞扬。
母子二人的故事温暖了人们的心,也激励着更多人为社会奉献出自己的一份力量。
他们的事迹被传播开来,成为社会上的一面旗帜,激励着更多人努力奋斗。
通过这样的事迹,我们深刻领悟到,爱与奉献是人类最美好的品质,也是社会向上发展的动力源泉。
李先生和他母亲的故事将永远激励着我们,为我们指明了前进的方向。
希望我们都能像他们一样,用爱和奉献让社会变得更加美好!。
长春一汽实习报告3
长春一汽实习报告(3) 长春一汽实习报告范文之后我们还参观了车轮技术中心,这里主要是研究产品的各种性质及是否合符标准。
8月28日上午小雨转阴我们来到一汽解放变速箱有限公司。
在这里参观了变速箱的操纵模块生产工艺及变速箱的装配工艺。
在参观后,高级工程师王超给我们做了详细的介绍。
包括变速器的介绍、变速器齿轮的加工以及变速器的装配工艺。
变速器的作用是:1.改变传动比,扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围2.实现汽车倒向行驶3.必要时中断传动齿轮加工工艺:(1)锻造制坯(2)正火(3)车加工(4)滚/插齿(5)剃齿(6)热处理(7)磨加工(8)修整变速箱的装配工艺:变速箱箱体的机械加工工艺过程基本上分三个阶段,即粗加工、半精加工和精加工阶段。
其主要加工工序见下表:变速箱箱体主要装配工艺:一、安装后行星排,二档制动鼓,一、倒档组件及输出轴1、安装后行星排齿圈,行星架(注意止推电圈,轴承及座圈到位)2、安装一、到挡制动器,压盘、钢片、摩擦盘及二档制动鼓。
3、将后行星排,二档制动鼓,一倒档制动器,输出轴组合后装入变速器片内(注意装配方向、标记)4、检查一、倒档组件间隙标准间隙:060~1.12mm二、安装二档制动器活塞衬套、1号单向离合器、二档制动器压盘并检查二档制动器组件间隙(注意装配标记及卡环到位)标准间隙:062~1.98mm三、安装太阳轮及太阳轮传动鼓、前排行星齿轮(注意卡环到位)四、安装二档滑行制动带五、安装前行星排齿圈、直接档离合器、前进离合器1、将前行星排齿圈装到前进离合器上;2、将前进离合器与直接档离合器装合在一起;3、将三者总成组合后装入变速器壳内;4、检查并测量太阳轮传动鼓到直接档离合器鼓的距离。
标准:4.8~6.8mm(注意轴承、座圈、止推垫圈的安装到位)六、安装二档滑行制动器组件并检查活塞杆行程。
活塞杆标准行程:1.5~3.0mm七、检查输出轴轴向间隙及是否转动自如。
标准:0.27~0.86mm八、安装超速档支架,压盘、钢片及摩擦盘(注意安装到位)九、安装超速档行星排、超速档直接离合器及单向离合器1、安装超速档行星排齿圈。
实习报告-2019年长春一汽实习报告范文三篇 精品
2019年长春一汽实习报告范文三篇长春一汽富维汽车零部件股份有限公司是经长春市经济体制改革委员会长体改1993123号文批准,由中国第一汽车集团公司、长春一汽四环集团有限公司原一汽四环企业总公司、中国汽车工业总公司长春汽车研究所中实改装车厂三家共同发起成立的股份有限公司。
通过生产实习,学习和了解汽车从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。
并培养调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
通过生产实习,拓宽知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。
课堂教学中,老师讲授,我们领会,而生产实习则是在老师指导下由学生自己向生产向实际学习。
巩固在书本上学到的理论知识,并且可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。
20年10月我校组织机械工程学院10级学生到长春进行了为期两周的生产实习并在之后的一周里组织学生在哈市周边的企业进行了参观实习。
本次实习旨在开拓学生视野,使学生充分了解什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。
一、实习行程安排20年10月9日在实习生公寓会议室进行入场的安全教育和一汽集团的概况介绍。
20年10月10日到一汽下属解放公司薄板冲压车间参观。
20年10月11日到连杆和发动机车间参观。
201年10月12日到一汽变速箱车间参观。
20年10月13日全体学院学生休息一日。
20年10月14日到一汽杂件车间参观。
20年10月15日到轮钢车间和前桥车间参观。
20年10月16日到解放卡车装配车间参观。
一汽参观实习报告
一汽参观实习报告
今年暑假我有幸前往一汽集团进行参观实习。
一汽集团是中国汽车行业的领军企业之一,拥有丰富的历史和技术实力。
在实习期间,我有机会参观了一汽集团的生产线、研发中心和展览厅,深入了解了汽车制造和研发的流程和技术。
首先,我参观了一汽集团的生产线。
整个生产线分为多个车间,每个车间都有专门的生产任务,保证了汽车制造的高效率和质量。
我看到了各种机械设备在操作,工人们有条不紊地进行着工作,让我对汽车生产流程有了更深入的了解。
其次,我参观了一汽集团的研发中心。
这里汇聚了众多汽车工程师和技术人员,他们致力于汽车技术的创新和改进。
我看到了许多先进的汽车设计软件和模拟设备,以及各种测试设备,让我对汽车研发的复杂性和科技含量有了更深刻的认识。
最后,我参观了一汽集团的展览厅。
这里展示了一汽集团的历史发展、技术成就和未来规划,让我对这家企业的整体实力有了更直观的了解。
通过这次参观实习,我不仅对汽车制造和研发有了更深入的了解,也让我对一汽集团有了更深刻的印象。
我将会倍加珍惜这次实习机会,努力学习,为将来的发展打下坚实的基础。
2019年长春一汽实习报告范文三篇
2019年长春一汽实习报告范文三篇生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。
课堂教学中,老师讲授,我们领会,而生产实习则是在老师指导下由学生自己向生产向实际学习。
巩固在书本上学到的理论知识,并且可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使我们在实践中得到提升和锻炼。
20xx年10月我校组织机械工程学院10级学生到长春实行了为期两周的生产实习并在之后的一周里组织学生在哈市周边的企业实行了参观实习。
本次实习旨在开拓学生视野,使学生充分了解什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。
一、实习行程安排20xx年10月9日在实习生公寓会议室实行入场的安全教育和一汽集团的概况介绍。
20xx年10月10日到一汽下属解放公司薄板冲压车间参观。
20xx年10月11日到连杆和发动机车间参观。
201xx年10月12日到一汽变速箱车间参观。
20xx年10月13日全体学院学生休息一日。
20xx年10月14日到一汽杂件车间参观。
20xx年10月15日到轮钢车间和前桥车间参观。
20xx年10月16日到解放卡车装配车间参观。
20xx年10月21日到校现代制造工程中心参观。
20xx年10月22日到哈尔滨特种塑料制品有限公司参观。
20xx年10月23日到哈尔滨电机厂参观。
20xx年10月24日到工程训练中心参观。
20xx年10月26日到哈尔滨内燃机厂参观。
二、中国第一汽车集团概况中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,*主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内的汽车企业集团之一。
52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
一汽实习日记
竭诚为您提供优质文档/双击可除一汽实习日记篇一:一汽实习报告一汽解放实习报告学院:机械工程学院班级:姓名:日期:学号:目录前言................................................. ................................................... . (3)第一章.安全教育................................................. ................................................... .. (4)第二章.一铸特种铸造................................................. ................................................... (4)第三章.纵梁冲压................................................. ................................................... .. (5)第四章.薄板冲压................................................. ................................................... .. (6)第五章.变速箱................................................. ................................................... . (11)第六章.一汽轴齿中心................................................. ................................................... . (12)第七章·车桥加工装配.................................................................................................... . (14)第八章.一汽模具厂................................................. ................................................... (16)第九章.车轮生产线................................................. ................................................... .. (18)后记................................................. ................................................... .. (20)前言时间留在了20XX年8月10至8月20日。
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长春一汽实习报告范文实习是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
下面是为您的长春一汽实习报告范文,供您参考!年2月22号,我们来到吉林省长春一汽进行毕业实习,这次毕业实习的主要目的是为了让我们掌握基本的生产知识,提高专业知识,开阔眼界并且切身体会现代工业的生产线。
2月22日凌晨出发进过17小时的火车旅途,我们终于到达一汽所在的长春,接着就以安全教育和一汽概况介绍正式拉开了此次毕业实习的序幕。
接下来的三天,我们参观了一汽的车桥厂、底盘厂、装配线以及汽车研究所,我们都被大型卡车的装配过程所震撼,同时又丰富了汽车知识。
这次实习虽然时间很短,但我们都收获了平时在学校里,书本上难以获得的知识,同时增进了班级凝聚力。
总之,这次实习让我们获益匪浅。
(1)通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、处理,直至零件成型的整个现代模具制造及零件加工工艺过程。
(2)培养实践能力,所谓实践能力是指在现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的能力。
(3)培养学生的劳动意识、敬业精神,让同学感受劳动的伟大。
提高自我约束、自我管理能力,为同学们顺利走上工作岗位奠定了良好的基础(4)启迪思维、培养创新意识中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
一汽现有职能部门17个,全资子公司19个、控股子公司14个。
其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。
主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。
现有员工13.2万人,资产总额1340亿元。
一汽经过多年的发展建设,培育了以“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。
初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。
逐步形成了东北、华北、西南三大基地,形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。
改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。
自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。
拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首,年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
年,一汽实现销售143.6万辆,实现销售收入1885亿元,列世界500强第303位,中国企业500强第14位;世界机械500强第49位,中国机械工业500强第1位;中国制造业企业500强第2位和年度“最具影响力企业”第2位。
“中国一汽”以605.78亿元的品牌价值位列国内汽车行业第一。
面向未来,一汽提出了坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标。
一汽人正以自己特有的汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人?车?社会和谐发展做出新的更大的贡献。
原本5天的实习中,我由于有GRE作文考试提前离开,总共参加了3天的实习。
在这3天中,我们参观了车桥厂,变速箱厂,汽车总装,汽车研究所和材料研究所。
下面按参观顺序说明我这几天的实习感受。
1.车桥厂长春一汽的车桥厂于1953年7月15日,开工建设,在1986年完成了第二次创业改造。
厂房内上空有巨大的管道,分为进气管和出气管。
工程中上料使用悬臂杆,悬臂杆可以滑动,工人在下方可以拉动悬臂杆进行作业。
还有垂直的吊具和卡具,红灯进料,绿灯加工。
整个车间采用TPS目视板管理。
车桥行驶系的一大主要部分,车桥、车轮、车架和悬架构成了汽车的行驶系。
车桥也称作车轴,通过悬架和车架相连,两端安装车轮。
其功能是传递车架与车轮之间各方向作用力。
长春一汽车桥厂对质量要求十分严格,试验次数高达260万次,超载加载试验达到80万次。
为了打造“中国第一桥”,车桥公司对零件加工,总成装配等没到工序都严格把关,从毛坯开始控制硬度、金相组织等,在加工过程中则严控零件的参数合格率至少达到98%,同时在热处理工序增加一道强力喷丸工序,增加齿轮表面的硬度和压应力,装配时,在齿轮配对、调整接触区以及调整间隙变动量等工序设为重点工序加以严控等等,种种措施的应用对总成质量的提高促进明显。
2.变速箱厂变速箱分为手动和自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
变速箱的作用主要包括:1.在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。
由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。
例如在高速路上车速应能达到100km/h,而在市区内,车速常在50km/h左右。
空车在平直的公路上行驶时,行驶阻力很小,则当满载上坡时,行驶阻力便很大。
而汽车发动机的特性是转速变化范围较小,而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。
2.实现倒车行驶汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的,而汽车有时需要能倒退行驶,因此,往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。
3.实现空档当离合器接合时,变速箱可以不输出动力。
例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。
一汽解放汽车有限公司变速箱分公司是一汽集团中重型卡车、客车变速箱产品的研发及专业制造企业。
公司的前身是一汽变速箱厂,始建于1987年6月。
变速箱分公司开发了包括混合动力客车用的AMT 变速箱,以先进的产品技术、多品种宽系列的产品格局、构筑了全新的产品竞争优势。
通过技术合作等方式,先后引进了日本日野公司、美国伊顿公司的具有世界级技术水平的、带同步器的变速箱产品技术。
为了满足中国卡车市场的需求,变速箱分公司成功地自主开发了不同规格的变速箱产品。
目前,公司产品的规格覆盖了530牛顿米到2200牛顿米的范围,拥有5、6、7、8、9、10、12等档位的变速箱。
我们在工人师傅的带领下参观到了全新自动化装配线、变速箱总成柔性装配线、各种数控车床、蜗杆砂轮磨床、成型磨齿机等等,我们从中体会到电子、自动化技术在现代工业生产中所起到的举足轻重的作用。
使用数控成型磨齿机,采用SG砂轮,可以根据零件的要求修整出任意齿形,通过数控轴联动可以满足任何特殊齿向要求,得到最佳的齿合曲线;使用蜗杆砂轮磨齿机,可以加工大直径,多齿轮的零件,可以在保证质量的前提下获得最高的加工效率。
此外RGV装配车、涂胶机器人、自行桁架吊车的应用,使该线实现了高度的自动化,整体达到国际先进水平。
同时,变速箱分公司有三条双排渗碳淬火线、二条单排渗碳淬火线、二条转炉渗碳淬火线,保证了热处理的工艺能力、质量保证能力。
此外经过三年的工艺试验和摸索,变速箱公司对剃齿零件的热处理规律完全掌握,并制定了一套行之有效的补偿工艺。
同时在细高齿剃齿加工、热处理变形控制、强力喷丸等工艺技术处于国内领先。
先进的设备和先进的技术确保了先进工艺水平和质量水平。
3.汽车研究所实习的第三天,我们参观了中国第一汽车集团公司技术中心。
一汽技术中心历史悠久,是中国汽车行业成立最早的科学研究和产品开发机构。
先后由长春汽车研究所、中国第一汽车集团公司设计处和长春材料研究所等单位合并组建。
技术中心在整车、车身、底盘、发动机、零部件、新工艺、新材料等方面的设计、研究、试制、试验检测、计算分析工作上有着丰富的经验,是全国汽车行业中集科学研究、产品开发于一身的规模大、核心能力强、研制手段先进、技术实力雄厚的汽车产品研制开发和试验检测基地。
现有工程技术人员1340人,其中博士19人、硕士91人,还设有二个博士后工作站。
技术中心具有完备的产品体系,形成严密的设计、试制、试验开发流程。
目前已基本具有重、中、轻、微及其主要总成的产品开发能力;初步具备轿车整车开发和项目管理能力。
计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助工程分析(CAE)、计算机辅助制造(CAM)等技术已在产品开发中得到广泛应用。
我们参观了拥有国际先进水平的MTS整车道路模拟试验系统,这套系统可以对汽车整车及各总成的性能、质量进行严格、规范的试验分析,满足汽车产品开发和基础研究工作的要求,大大提高工作效率。
在场的工程师给我们详细介绍了整车道路模式试验系统的工作过程,并提醒大家英语,自动控制以及线性代数在其中的应用,使同学们了解应该认真学好这些科目,为今后的工作铺路。
之后我们又参观了材料研究所,工程师们给我们详细介绍了各种验伤原理以及先进的验伤设备,是我们都打开眼界。
在这次的实习中,我很遗憾没有参观的丰满发电厂,但是值得庆幸的是,在长春一汽的参观中,我们也收获颇丰。
不仅第一次亲眼见识到现代的自动化整车装配线以及各种汽车部件的生产加工过程,还见到了许多现代化的先进的生产设备,使我们都感受到我们只有学好专业知,才能在承担今后的工作。
为了掌握基本的生产流程管理知识,巩固和提高专业知识,培养我们的工程实践能力和解决生产管理实际中的问题的能力,我们来到长春一汽制造厂进行实习。
这次实习安排我们讲座与生产现场结合,虽然时间上比较短但是内容还是很丰富的。
经过了五天的实习,确实学到了不少知识,实习中不仅了解了生产中的专业知识还充分认识了中国一汽制造厂。
9月x日上午我们早早地就起床赶往火车站,对于这一次长春一汽的实习我们期待已久,在学校里面学的全部都是书本上的知识,时间长了就觉得很难吸收进去,所以大家都希望能够出去见一见世面,能够把自己学的那么多理论知识与实际的管理流程统一一下。
我们经过了长途跋涉终于在中午的时候赶到了目的地,我们坐着大巴车很快就进入了长春的汽车产业开发区,一到这里就能够感受到很浓厚的汽车产业氛围,这里不愧是中国第一汽车制造厂,到处都是闪闪发亮的大卡车和小汽车。
9月x日下午一汽主任作一汽的总规模介绍及历史发展,随后做实习前的入场安全教育。
一汽的自主品牌有解放、红旗、夏利。
合资企业主要是:大众、奥迪、丰田及马自达。
此外周主任还介绍了一汽汽车企业标志含义标识:取中国一汽中“一汽”为核心元素,经组合、演变,构成“雄鹰”视觉景象。