进口木材物流成本控制策略
简述物流成本控制的原则
简述物流成本控制的原则物流成本控制是物流管理中非常重要的一环,对于企业来说,合理控制物流成本可以提高企业竞争力,增加利润。
下面将从几个方面介绍物流成本控制的原则。
一、优化运输成本运输成本是物流成本中的重要组成部分,合理控制运输成本可以降低物流成本。
首先,企业可以通过优化运输路线,合理安排运输计划,减少里程和运输次数,降低燃料消耗和车辆维护成本。
其次,选择合适的运输方式,根据货物的特性和运输距离选择公路、铁路、水路或航空运输,以降低运输成本。
此外,可以与物流服务提供商进行谈判,争取更优惠的运输价格,降低运输成本。
二、提高仓储效率仓储成本是物流成本的重要组成部分,提高仓储效率可以降低仓储成本。
首先,企业可以通过优化仓库布局,合理规划仓储设备和货物存放位置,提高仓库的利用率,减少仓储空间占用成本。
其次,采用先进的仓储管理系统,实现仓库信息化管理,提高仓储操作效率,减少人力成本。
此外,合理管理库存,避免库存积压和过剩,降低资金占用成本。
三、优化供应链管理供应链成本是物流成本的重要组成部分,优化供应链管理可以降低供应链成本。
首先,企业可以与供应商建立长期稳定的合作关系,争取更优惠的采购价格,降低采购成本。
其次,采用供应链协同管理的方式,实现供应商、生产商和销售商之间的信息共享和协同配合,减少库存和运输成本。
此外,优化供应链物流网络,减少中转环节和物流节点,提高物流效率,降低物流成本。
四、加强信息化建设信息化建设是物流成本控制的重要手段,通过信息化建设可以提高物流管理的效率,降低物流成本。
首先,实施物流信息系统,实现物流全程的信息跟踪和监控,提高物流过程的可视化和透明度,降低人力成本。
其次,通过电子商务平台,实现供应链的信息共享和交流,提高供应链协同管理的效果,降低库存和运输成本。
此外,利用大数据分析和人工智能技术,对物流数据进行挖掘和分析,优化物流运作,降低物流成本。
五、加强人员培训和管理人力成本是物流成本的重要组成部分,加强人员培训和管理可以提高人员的工作效率,降低人力成本。
物流行业中的运输成本高的原因与改进策略
物流行业中的运输成本高的原因与改进策略一、物流行业中运输成本高的原因物流行业中的运输成本是指完成商品或物资从一个地方到另外一个地方所发生的费用。
在整个物流供应链中,运输成本通常占据了相当大的比例。
然而,物流行业中运输成本高昂的原因有很多。
首先,道路交通拥堵导致了物流运输时间延长。
随着城市化进程加速和居民车辆数量快速增长,尤其是大型城市交通拥堵现象严重。
这不仅影响了企业货物的快速交付,还使得运输车辆需要更长时间才能达到目的地,进而增加了燃料消耗和人工成本。
其次,高昂的油价也是导致运输成本高企的主要原因之一。
油价上涨使得燃料费用逐渐增加,并对整个物流产业造成直接冲击。
实际上,在部分国家或地区由于政府对油价进行补贴等措施,可有效降低那些国家和地区企业商品价格以及居民生活负担。
此外,不稳定与复杂的法规政策环境也对运输成本产生了不小的影响。
不同国家或地区对于物流行业的管制标准、出入境检验及税费等都存在差异,企业需要付出额外的人力和物力成本来满足相关要求。
此外,一些保护主义政策,例如贸易壁垒以及海关审查等限制因素,也会使得进出口商品的运输成本上升。
另外一个原因是基础设施建设不完善。
特别是在发展中国家和一些偏远地区,道路、桥梁和港口等交通基础设施相对薄弱,在运输过程中可能会遭遇维修修建、通行时间延长等问题。
这些问题极大地增加了物流运输的时间与成本。
二、改进策略为了降低物流行业中的运输成本,需要采取一系列有效的改进策略:1. 提升交通基础设施建设水平:加大对公路、铁路、港口等基础设施建设投资,并提高设计水平和建造速度,以缩短物流供应链中的交通时间。
2. 加强智能化技术应用:适时引入信息化系统和管理工具,利用大数据分析、人工智能等技术提高运输效率。
通过智能调度、路径规划等手段,优化运输路线和载货量,减少空驶和重复路程。
3. 探索多式联运模式:推动不同交通方式的协同运输,实现空中、公路、铁路、海运等不同形式的联动。
物流运输成本控制和效益提升工作总结
物流运输成本控制和效益提升工作总结物流运输作为供应链中的关键环节,对于企业的运营和发展起着至关重要的作用。
有效的成本控制和效益提升不仅能够增加企业的竞争力,还能够为企业创造更多的利润空间。
在过去的一段时间里,我们致力于物流运输成本的控制和效益的提升,并取得了一定的成果。
以下是对这段时间工作的详细总结。
一、成本控制方面1、运输路线优化通过对运输路线的深入分析和研究,我们利用先进的地图软件和物流规划工具,重新规划了多条运输路线。
避免了迂回和重复运输,减少了运输里程,从而降低了燃油消耗和车辆磨损成本。
例如,在具体运输项目中,通过优化路线,单程运输里程减少了X公里,每月累计节省燃油费用约X元。
2、车辆装载率提升加强了对货物装载的管理和监控,合理安排货物的摆放和搭配,提高了车辆的装载率。
同时,与客户进行充分沟通,协调货物的发货时间和数量,以便更好地整合货物,实现满载运输。
在具体月份,车辆平均装载率从原来的X%提高到了X%,大大降低了单位货物的运输成本。
3、运输方式选择根据货物的特点、运输距离和时效要求,合理选择运输方式。
对于长途、大批量的货物,优先选择铁路或水路运输,降低运输成本;对于短途、紧急的货物,则采用公路运输,保证时效。
通过灵活的运输方式选择,在满足客户需求的同时,降低了整体运输成本。
例如,在具体货物运输案例中,将原本采用公路运输的货物改为铁路运输,运输成本降低了X%。
4、燃油管理建立了严格的燃油管理制度,加强对车辆燃油消耗的监控和分析。
定期对车辆进行保养和维护,确保发动机处于良好的工作状态,降低燃油消耗。
同时,与加油站建立长期合作关系,争取优惠的燃油价格。
通过这些措施,燃油成本得到了有效控制,每月燃油费用节省了约X%。
5、人员成本控制合理安排驾驶员和物流工作人员的工作时间和任务,避免了人员闲置和加班现象。
加强员工培训,提高工作效率和业务水平,降低了人工成本。
此外,优化了物流团队的组织结构,减少了不必要的管理人员,进一步降低了人员成本。
简述降低物流成本的策略
简述降低物流成本的策略
1.将物流和海外仓联合利用
如果你的客户多数分布在加拿大温哥华,可以直接将专线物流+海外仓联合使用。
特别是在海运费极度不稳定的情况下,将货物发到海外仓,再利用尾程资源派送到客户手上,不仅应对海运费突增的问题,还能将货物快速送到客户手上,提高客户满意度。
2.就近原则找物流商
跨境物流的环节比较多,特别是从中国发货到国外。
为了降低运费,不仅需要找一级货代拿到最低的海运费,还需要降低国内路段的物流费用。
货源在深圳的卖家,应该就近找免费上门取货的物流商,还能保障货物的安全。
3.合并发货
如果每周都有部分货件发送到同一个地方,那么将多个货件合并为一个完整货件会更加高效和划算。
此过程可以最大限度地减少必须支付的总数,从而将运输成本降至最低限度。
4.善于利用运输管理系统
运输管理系统是第三方物流的一个优势项,系统可以让流程的规范化,也体现出使用管理系统的物流公司对于细节把控比较重视,把货交给这类公司比较放心。
而跨境卖家也可以使用运输管理系统,它可以帮助卖家快速下单、识别效率、了解正常支出和超额支出的部分,有利于卖家分析和解决成本问题。
5.将物流外包给3PL
3PL(第三方物流提供商)不仅专注于物流,他们还拥有更大的仓库、履行中心和物流供应商网络,因此他们可以提供完整的服务定制、卓越的商业智能和门到门的物流解决方案。
可以将您的物流、仓储和履行外包给3PL以立即降低物流成本。
进口木材存在的问题及相关建议
交 流 探 讨农业开发与装备 2015年第10期摘要:我国是全球第二大木材消耗国和第一大木材进口国,2014年,我国进口原木5 119万m3、117.81亿美元,比增13.4%、26.4%,进口锯材2 565万m3、80.83亿美元,比增6.8%、18.4%。
近10年来,我国木材消费总量增长达173%,原木和锯材年需求量高达1.5亿m3,超过一半靠进口。
据国家林业局测算,目前我国木材消耗量近5亿m3,到2020年,我国木材需求量将达约8亿m3。
关键词:进口木材;存在问题;建议1 进口木材面临的严峻形势近年来,因全球对林业资源的保护意识加强,木材市场供需矛盾不断升级,面临以下严峻形势。
1.1 国内林业资源保护政策持续加强近年来,我国“天然保护林”工程实施力度不断加大,四川和全国各地禁伐令的施行,对国有林区和集体林区禁伐、限伐林木资源措施深入落实,使得超采限额的木材流入市场量日益趋小。
2014年4月1日起,我国黑龙江重点国有林区正式停止了商业性采伐,更使未来我国木材资源供应吃紧。
国内原木资源的紧缺使得木材进口依存度不断提高,木材进口量从2002年的3 199.5万m3上升到2014年的7 684万m3,上升1.4倍。
木材对外依存度高达50%,木材供需的结构性矛盾突出。
1.2 进口木材资源限制日益凸显林业资源丰富的国家相继出台法规禁止或限制原木出口,造成全球木材供应紧张。
老挝、缅甸2014年相继禁止木材未成品、所有原木出口;2013年,马达加斯加、泰国、越南、柬埔寨、老挝、印度6个红木原产国明令禁止濒危木材出口;俄罗斯对未加工原木的出口关税提高到25%,对出口限额外的赤松和欧洲云杉原木出口税达80%,每立方米至少55欧元;全球产材国木材政策愈加严格和频密,将导致未来国际原木供应量日渐减少。
1.3 木材贸易“去非法化”压力巨大据中国木材与木制品流通协会等机构的调查,随着进口量的增大,大量非法木材也随之流入中国,货值达数十亿美元,使我国在木材非法贸易问题上处于风口浪尖。
物流行业成本控制与效率提升方案
物流行业成本控制与效率提升方案在当今竞争激烈的商业环境中,物流行业作为经济发展的重要支撑,面临着成本不断攀升和效率亟待提升的双重挑战。
有效的成本控制和效率提升不仅能够增强企业的竞争力,还能为客户提供更优质的服务,实现可持续发展。
以下是一套针对物流行业的成本控制与效率提升方案。
一、成本控制方案(一)优化运输路线规划运输成本通常是物流企业的主要支出之一。
通过采用先进的路线规划软件,结合实时交通信息和货物的配送要求,优化运输路线,可以减少运输里程和时间,降低燃油消耗和车辆磨损。
同时,合理安排回程载货,避免空车返程,提高车辆利用率,从而降低运输成本。
(二)加强车辆管理定期对运输车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的运行状态,减少故障发生率,降低维修成本。
合理控制车辆的购置和租赁数量,根据业务需求进行灵活调配,避免车辆闲置造成的资源浪费。
此外,推广使用节能型车辆和新能源车辆,降低燃油成本和环保成本。
(三)控制库存成本库存管理不当会导致库存积压或缺货,增加成本和影响客户满意度。
采用精准的库存预测方法,结合市场需求和销售数据,合理控制库存水平。
加强与供应商的合作,建立准时制(JIT)供货模式,减少库存持有成本和仓储成本。
同时,优化仓库布局和存储方式,提高仓库空间利用率,降低仓储费用。
(四)人力资源管理优化合理配置人力资源,根据业务淡旺季和工作量的变化,灵活调整员工数量和工作时间。
加强员工培训,提高员工的业务技能和工作效率,减少因操作失误导致的成本增加。
制定科学的绩效考核制度,激励员工提高工作积极性和工作质量,降低人力成本。
(五)采购成本控制建立集中采购制度,通过批量采购获取更优惠的价格和付款条件。
与供应商建立长期稳定的合作关系,通过谈判争取更低的采购价格和更好的服务。
加强采购环节的监督和管理,杜绝采购过程中的浪费和腐败行为,降低采购成本。
二、效率提升方案(一)信息化建设引入先进的物流管理信息系统(LMIS),实现物流业务的全程信息化管理。
物流成本控制的最佳策略
物流成本控制的最佳策略随着全球化的发展和电子商务的蓬勃兴起,物流业成为各行各业的重要环节和推动力量。
然而,物流成本一直是企业面临的重要挑战之一。
为了把握竞争优势,企业需要制定最佳的物流成本控制策略。
本文将探讨几种有效的策略,以帮助企业在激烈的市场竞争中取得成功。
1. 优化运输网络运输网络是物流成本控制的核心要素之一。
企业应该从整体着眼,评估运输方式和线路的成本效益。
通过优化运输网络,企业能够降低运输成本并提高效率。
例如,采取集货运输的方式,通过集中载运来减少空驶率,降低成本。
此外,还可以通过谈判和合作,与物流服务提供商寻求更有竞争力的价格和服务条款。
2. 仓储管理仓储管理是物流成本控制的另一重要因素。
企业应采用精益仓储管理技术,以减少库存积压和物料浪费。
通过仔细规划仓库布局、优化储存设备和流程,企业能够提高仓库利用率和操作效率。
此外,利用先进的信息系统和物流技术,实现仓储和供应链的数字化管理,可以帮助企业实时掌握库存状况,提高物流效率。
3. 供应链合作供应链合作是物流成本控制的重要手段之一。
与供应商和分销商建立合作关系,共享信息、资源和风险,可以减少中间环节和物流流程中的成本浪费。
通过与供应链伙伴进行战略合作和集约化合作,企业能够实现更高效的物流配送和库存管理。
此外,通过合理约定合作协议和衡量供应商的绩效,可以进一步降低物流成本,并确保供应链的稳定性和可持续发展。
4. 数据分析和预测数据分析和预测是物流成本控制的重要工具。
通过收集、整理和分析物流数据,企业能够深入了解物流运作的状况和问题所在。
借助数据模型和预测技术,企业可以预测物流需求,合理规划运输、仓储和库存等资源,以降低物流成本并提高供应链的响应能力。
此外,数据分析还可以帮助企业及时发现和解决物流风险和问题,提高物流运作的质量和可靠性。
5. 人才培养和管理人才培养和管理是物流成本控制的关键因素之一。
企业应注重培养专业物流人才,提高员工的物流技能和管理能力。
物流成本管控方案范文
物流成本管控方案范文物流成本管控是现代企业管理的重要组成部分。
通过规范物流活动,提升物流管理的效率和质量,降低物流成本,企业可以实现物流资源最优化配置,提高市场竞争力,实现可持续发展。
在这篇文章中,我们将分享一些物流成本管控方案的实施范例,希望能对读者有所启发。
第一步:明确成本结构物流成本包括人工成本、运输成本、仓储成本、包装成本、保险及风险控制成本等。
在制定物流成本管控方案前,企业首先需要明确物流成本结构和各项成本占比,找出各项成本的瓶颈,以便采取有针对性的管控措施。
例如,某家物流企业在明确成本结构后发现,其人工成本占比较高,而运输成本管理相对较松散。
此时,企业可以通过人员调配、流程再造等措施降低人工成本,并加强运输成本的管控和措施的制定,使得整体成本得到降低。
第二步:优化物流流程物流成本的大小与物流流程相关。
优化物流流程有利于提高物流管理效率、缩短物流周期、减少物流成本。
流程优化的具体措施包括流程再造、流程标准化、流程优化等。
例如,某家电商企业可在物流流程中进行流程优化,例如可以通过预付款的办法解决沟通环节,无需执行多次付款,从而优化订单发货流程,减少人工成本和运输成本。
第三步:完善货物储存管理仓储成本是物流成本中最显著的一部分,尤其对于快速消费品企业尤为重要。
高效的仓储管理可以提高货物周转率,减少库存积压,从而改善库存周转效率和降低仓储成本。
企业可以通过实施物流管理信息系统、优化仓库布局和货架运输等措施,降低人工成本和物流成本。
例如,某快速消费品企业通过整合订单系统、仓库管理系统和配送系统,优化物流流程,从而降低仓储成本并提高企业管理效率。
第四步:加强固定资产管理固定资产的管理对于降低物流成本也有重要作用。
固定资产的质量和设备的维护对物流成本影响较大,而规范固定资产的使用和维护可以降低物流成本,提高管理效率和涉及质量。
企业可以通过HRMS人力资源管理系统、设备检定和维护等措施加强固定资产的管理。
控制物流成本的方法
控制物流成本的方法
控制物流成本的方法包括以下几个方面:
1. 优化物流网络:通过合理规划仓储和配送网络,缩短运输距离和时间,降低运输成本。
2. 加强供应链管理:与供应商建立紧密的合作关系,通过共享信息和资源,提高供应链效率,降低运输和仓储成本。
3. 提高运输效率:采用智能路线规划系统、GPS追踪工具等技术手段,优化运输路线和运输方式,降低运输时间和成本。
4. 减少库存成本:通过精确的需求预测、优化库存管理和采购计划,避免库存积压和过剩,减少仓储和资金占用成本。
5. 引入自动化设备:如物流机器人、智能仓储系统等,提高操作效率,降低人力成本。
6. 优化包装设计:减少包装材料使用和处理成本,提高货物的装载效率,降低运输成本。
7. 减少损耗和损坏:加强质量控制,改进包装和运输方式,减少货物损耗和损坏,减少补偿和维修成本。
8. 制定合理的运输合同和供应商协议:与承运商和供应商签订长期合同或协议,建立稳定的合作关系,享受更低的价格和更好的服务。
9. 优化管理流程:建立完善的物流管理体系,整合资源和信息,提高协同效率,降低管理成本。
10. 参与物流合作平台:通过与其他企业共享运输资源和服务,实现规模效应,
降低物流成本。
控制物流成本的措施
控制物流成本的措施引言在现代物流管理中,控制物流成本是企业追求效益最重要的目标之一。
物流成本的高低直接关系到企业的竞争力和盈利能力,因此,制定并实施控制物流成本的措施是非常关键的。
本文将介绍一些常见的控制物流成本的措施,帮助企业找到适合自身情况的方法,从而提高物流效率,减少成本支出。
降低运输成本的措施运输成本在物流成本中所占比例较大,因此降低运输成本是控制物流成本的重要途径。
以下是一些降低运输成本的措施:1.优化运输路线:合理规划运输路线,选择最优路径,避免绕行和偏远地区,减少运输时间和距离,从而降低运输成本。
2.提高运输效率:采取合理的装载和集中发运方式,降低车辆和船只的空载率,提高运输效率,减少运输成本。
3.物流配送网络优化:建立有效的物流配送网络,合理划分配送区域,降低物流成本。
可以通过设立集货点、建立调度中心等方法,优化物流配送网络。
4.物流外包:将物流环节外包给专业物流公司可以降低企业自身的运输成本。
物流外包可以利用物流公司的规模优势和专业化服务,减少物流成本。
优化仓储成本的措施除了运输成本外,仓储成本也是物流成本的重要组成部分。
以下是一些优化仓储成本的措施:1.合理规划仓库布局:根据产品特点和需求量,合理规划仓库的布局,减少仓储成本。
例如,应将存储需求大的产品放置在便于取放货物的位置。
2.优化仓库管理:采用合理的仓库管理方法,如ABC分类管理法、先进先出法等,降低库存损耗和仓储成本。
3.推行仓库自动化:引入仓库自动化设备和系统,提高仓库作业效率,减少人力成本和仓储成本。
4.分析需求预测:通过对市场需求的研究和分析,准确预测产品的需求量,避免库存过多或过少,降低仓储成本。
优化供应链管理的措施供应链管理是控制物流成本的重要环节之一。
以下是一些优化供应链管理的措施:1.供应商评估与选择:对供应商进行评估和筛选,选取质量好、价格合理、交货及时的供应商,降低采购成本。
2.供应商合作与协调:与供应商建立长期稳定的合作关系,加强信息共享和协作,提高供应链的效率,降低物流成本。
木材成本分析
木材成本分析木材是一种重要的建筑材料,广泛应用于家具、装饰和建筑行业。
了解木材成本是非常重要的,对于购买者来说,可以帮助他们做出明智的决策;对于供应商来说,可以帮助他们优化生产和运营。
本文将对木材成本进行详细分析,从木材采购、加工、运输和市场波动等方面进行探讨。
一、木材采购成本木材的采购成本是指购买木材所需支付的费用。
采购成本包括木材本身的价格、采购过程中的运输和保险费用,以及相关税费等。
木材的价格受到多种因素的影响,如木材的种类、质量、尺寸和供需关系等。
购买者可以通过市场调研和竞争对比来获取最佳的购买价格,以降低采购成本。
二、木材加工成本木材加工成本是指将原木加工为成品木材所需支付的费用。
加工成本包括原木裁剪、刨花、干燥、修整和防腐等环节所需的人工和设备费用。
不同木材种类和加工工艺会影响加工成本的差异。
对于生产商来说,优化加工流程和提高生产效率是降低加工成本的主要途径。
三、木材运输成本木材运输成本是指将木材从供应地运送到消费地所需支付的费用。
运输成本包括人力、车辆、燃料、道路通行费以及装卸费等。
运输成本受到运输距离和木材种类的影响。
寻找合适的运输方式和优化物流计划是减少运输成本的有效策略。
四、市场波动对木材成本的影响木材市场受到供需关系、宏观经济环境和政策法规等多种因素的影响,价格波动较大。
供需失衡会导致价格上涨,而宏观经济疲软可能会导致需求下降。
了解市场信息和预测市场趋势是降低成本和风险的重要手段。
购买者和供应商可以通过建立长期合作关系、参考行业数据和及时调整采购和销售策略来应对市场波动。
总结:木材成本分析是购买者和供应商在进行业务决策时的重要依据。
通过对木材采购、加工、运输和市场波动等方面的详细分析,可以帮助各方降低成本,提高效益。
在实际操作中,购买者和供应商需要关注市场信息,优化供应链管理,并不断创新,以提高木材成本的竞争力和可持续发展能力。
木材加工业物流成本管理研究
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物流技术 2 1 年第 3 卷第 6 总第 21 02 1 期( 6 期)
木 材 加 工 业 物 流 成 本 管 理 研 究
王永 富
( 广西生态工程职业技术 学院
材加工业物流成本管理 。
f 关键词】 木材加工业 ; 物流成本 ; 成本管理
【 中图分类-]2 37  ̄ F5. - 【 文献标识码】 A 【 文章编  ̄]0 5 1 2 2 1 )6 0 2 — 5 -10 — 5 X(0 2 0 — 0 0 0
S u y o g sis Co tM a a e n o m b r P o e sn n u ty t d n Lo it s n g me tf r Ti e r c si g I d sr c
[ 摘
经济 贸易 系 , 广西
柳 州 5 5 0 ) 4 0 4
要】 主要从会计学与物流学相结 合的角度 , 针对我 国木材 加工业物流成本过 高的问题 , 创新物流成本 管理理 念出发 , 从
运用供应链管理理论 , 在运营成本控制 、 流程成本控制 、 系统成本控制 、 战略成本等方 面构建 多层次 的物流成本控制体 系 , 加强木
,
Ke wo d :t e r c s i g i d sr ;lg si sc s;c s na e n y rs i mb r p o e s n n u t y o i t o t o tma g me t c
1 引 言
我 国是世界 木材生 产 、 加工 、 费和进 出 口大 国 , 消 木材 已 成为经济建设 中不可缺少 的重要原材 料资源 。木材加 工业既
物流运输成本控制措施
物流运输成本控制措施1、材料费用控制措施材料费用的控制就是采用一定的方法对产品生产过程中所耗费的材料成本实施控制,以控制消耗,降低成本。
第一,控制消耗量。
控制消耗量是节约费用的关键。
应采取适当的方法进行控制。
第二,降低采购成本。
控制采购、降低采购成本,也是节约费用的一个重要方面。
具体内容包括:建立严格的采购制度;建立供应商档案和准入制度;建立价格档案和价格评价体系;建立材料的标准采购价格,对采购人员根据工作业绩进行奖惩。
2、人工费用控制措施在制定降低人工费对策时,首先要了解影响人工成本的因素,由人工成本的构成分析,影响人工成本的直接因素主要是劳动生产率、地区的物价水平和国家对企业人员保障方面的要求,影响人工成本的其他因素包括销售规模与市场工资率,而其中地区的物价水平基本为不可控因素,最主要的因素是劳动生产率。
3、制造费用控制措施根据企业的具体情况,应先设立“制造费用”科目,再对制造费用进行归集和分配,企业的制造费用每年是一笔不小的开支,应有专人负责管理,责任也应层层落实,每个人都应有负责的内容,使所有员工感到自己就是这里的主人,增强责任心,而且对于该项费用的发生情况应在下个月初进行公示,让大家看到管理的作用,对于责任心强的员工和管理有成果的员工应及时给予精神上的奖励和适当给予物质奖励,提高员工对此项管理的积极性;对于管理不佳而且该项费用增加的员工可以给予批评和扣发奖金,使员工对管理工作更加关注。
制造费用开支项目很多,主要包括折旧费、修理费、辅助生产费用、车间管理人员工资等,虽然它在成本中所占比重不大,但因不引人注意,浪费现象十分普遍,是不可忽视的一项内容。
4、企业管理费控制企业管理费指为管理和组织生产所发生的各项费用,开支项目非常多,也是成本控制中不可忽视的内容。
上述这些都是绝对量的控制,即在产量固定的假设条件下使各种成本开支得到控制。
在现实系统中还要达到控制单位成品成本的目标。
如何在进出口贸易中降低企业成本
如何在进出口贸易中降低企业成本随着全球化进程的加速,进出口贸易已变得越来越常见。
对于实体经济来说,进出口贸易能够带来更多的商机和利益。
然而,与此同时,进出口贸易也伴随着各种风险和成本。
如何在进出口贸易中降低企业成本成为许多企业关注的问题。
本文将从以下几个方面为大家介绍在进出口贸易中降低企业成本的方法。
一、规避市场风险市场风险是企业在进出口贸易中面临的重大风险之一。
为规避市场风险,企业应对外国市场进行充分的调查和研究,深入了解当地政治、法律、经济和文化等情况,制定合适的销售策略。
此外,企业应关注全球贸易状况,保持对全球市场的感知并及时根据市场变化做出调整。
二、降低物流成本物流成本是企业在进出口贸易中面临的另一大成本。
要降低物流成本,企业可以从以下几个方面入手。
首先,通过ERP系统监控材料库存的流转情况,合理分配每个环节的时间和数量,减少物流时间和成本。
其次,企业应制定合理的物流方案,选择最优的货运渠道和运输方式,提高物流效率。
此外,企业还可以考虑采用物联网和人工智能等技术手段降低物流成本。
三、防范信用风险在进出口贸易中,信用风险是企业面临的另一大风险。
为防范信用风险,企业应加强与合作伙伴的沟通和了解,了解合作伙伴的信誉和经营状况,避免与不良企业合作,并在合同中明确交易条件和付款方式。
同时,企业应及时进行信用评估和监测,随时了解合作伙伴的信用情况,防范潜在的信用风险。
四、优化贸易融资贸易融资是企业在进出口贸易中重要的融资手段。
为优化贸易融资,企业可以采用以下措施。
首先,通过多种融资渠道融资,降低融资成本。
其次,合理选择担保方式,避免利率过高和抵押品过于昂贵。
最后,企业要积极利用各种金融工具,如保理、信用证等,优化贸易融资结构,提高融资效率。
五、提高行业竞争力提高行业竞争力是企业在进出口贸易中降低成本的重要手段。
为提高行业竞争力,企业应加强与同行业企业的合作和交流,分享资源和经验,提高效率和降低成本。
木材供应链管理与优化
提高客户满意度: 通过优化供应链管 理,可以提高客户 满意度,增强客户 忠诚度。
降低风险:通过优 化供应链管理,可 以降低企业的经营 风险,提高企业的 抗风险能力。
木材供应链的特点
复杂性:涉及多个环节,如采伐、加工、运输等 地域性:受自然资源分布影响,供应链可能跨越多个地区 季节性:受气候和季节影响,供应和需求可能有显著波动 可持续性:关注环境保护和资源利用的可持续性,需要平衡经济利益与生态保护
优化措施:采用先进的供 应链管理系统,优化库存
管理,提高物流效率
效果评估:供应链管理优 化后,库存成本降低,物 流效率提高,企业利润增
加
经验总结:供应链管理优 化需要综合考虑库存、物 流、信息管理等多方面因 素,采用先进的管理系统 和技术,持续改进和优化。
可借鉴之处与改进空间分析
案例背景:某木材企业供应 链管理与优化的实践案例
利用区块链技术, 提高供应链的透 明度和可追溯性
利用云计算技术, 提高供应链的弹 性和响应速度
可持续发展的要求对木材供应链的影响
环保法规的实施: 对木材供应链的 环保要求提高, 需要采取更加环 保的运输和储存 方式
可持续森林管理: 需要加强对森林 资源的保护和管 理,确保木材的 可持续供应
绿色供应链:需 要推广绿色供应 链,减少木材供 应链对环境的影 响
采购管理
采购计划:根据市 场需求和库存情况 制定采购计划
供应商选择:评 估供应商的资质、 信誉、价格等因 素,选择合适的 供应商
采购订单:根据采 购计划向供应商下 达采购订单
采购执行:跟踪采 购订单的执行情况, 确保按时按质按量 交货
采购成本控制:通 过谈判、招标等方 式降低采购成本
采购风险管理:评 估和应对供应商风 险、市场风险等采 购风险
木材采运的成本控制与效益提升
木材采运的成本控制与效益提升木材采运行业是一个传统而又重要的行业,它涉及到林业资源的开发和利用,对我国的木材供应和生态环境保护具有重要的影响。
然而,随着社会的发展和环境意识的提高,木材采运行业面临着越来越多的挑战。
其中,如何控制采运成本和提升效益成为了行业内部关注的焦点。
1. 成本控制1.1 采运工艺的优化木材采运工艺的优化是降低成本的有效途径。
通过改进采运设备和技术,可以提高采运效率,减少人力和物力的浪费。
例如,采用大型采伐机械可以提高伐木效率,降低人工成本;采用高效的运输设备可以减少运输过程中的损耗和能耗。
1.2 资源利用的优化优化木材资源的利用也是降低成本的重要手段。
通过对木材资源的合理规划和分配,可以减少资源浪费,提高木材利用率。
例如,采用科学合理的伐区设计,可以减少材积损失,提高木材出材率;通过对废料的再利用,可以降低生产成本。
1.3 管理模式的优化管理模式的优化是降低成本的关键。
通过改进管理方式和手段,可以提高管理效率,降低管理成本。
例如,采用信息化管理手段,可以提高决策的科学性和准确性,减少人为错误和损失;采用绩效考核制度,可以激发员工的工作积极性和创造性,提高生产效率。
2. 效益提升2.1 产品质量的提高提高木材产品质量是提升效益的重要途径。
通过改进生产工艺和设备,可以提高木材产品的质量,满足客户需求,提高产品附加值。
例如,采用先进的木材加工技术,可以提高木材产品的精度和平整度,提高产品质量和市场竞争力。
2.2 生态环境的保护生态环境保护是提升木材采运效益的重要方面。
通过对采运过程中的环境污染和生态破坏进行治理和修复,可以提高生态环境质量,为社会和客户提供更好的生态产品和服务。
例如,采用环保型采运设备和技术,可以减少采运过程中的环境污染和生态破坏;采用植被恢复和土壤改良技术,可以改善采伐迹地的生态环境。
2.3 企业品牌的塑造企业品牌的塑造是提升效益的关键。
通过加强企业内部管理和外部宣传,可以提高企业知名度和美誉度,增加客户信任度和忠诚度。
如何合理安排货物的运输成本
如何合理安排货物的运输成本在现代物流运输中,货物的运输成本是一个重要的考量因素。
合理安排货物的运输成本不仅可以提高物流效率,降低企业运营成本,还有助于改善物流配送的可持续性和环境保护。
本文将探讨如何合理安排货物的运输成本的相关策略。
一、选择合适的运输方式货物的运输成本与所选择的运输方式密切相关。
在选择运输方式时,应根据货物的种类、体积、重量、发货地和目的地等多方面因素进行综合考虑。
例如,对于远距离的货物运输,通常可以选择铁路和海运来降低成本;而对于短距离、小批量的货物运输,则可以优先选择公路运输。
二、采用集货运输模式集货运输模式是指将多个客户的货物集中在一起,而后统一通过相同的路线和运输工具进行运输的模式。
通过采用集货运输模式,可以实现货物的批量运输,减少物流成本。
此外,还可以减少车辆的空载率,提高资源利用效率。
三、利用物流信息化技术物流信息化技术可以提供全程的运输信息跟踪和数据分析,帮助企业更好地规划和管理运输成本。
通过物流信息化技术,可以实现对运输时间、路线、费用等方面的实时监控和调整,以降低运输成本。
同时,通过对物流数据的分析,还可以找出成本高的环节,并采取相应的措施进行改进。
四、灵活运用仓储配送策略仓储配送是指在适当的地点设置合理的仓储设施,以提高货物的运输效率和降低运输成本。
通过合理规划仓储设施的位置,并灵活运用仓储配送策略,可以减少运输的中转次数和距离,提高运输效率,降低运输成本。
五、合理规划运输网络运输网络的规划涉及到货物的运输路线选择、运输节点的设置等方面。
合理规划运输网络可以减少运输路径的重复,降低运输成本。
例如,可以选择短路径、少节点的运输路线,以降低运输成本。
六、积极与物流服务商合作与专业的物流服务商合作可以帮助企业降低物流成本。
物流服务商通常具有丰富的运输经验和资源,可以为企业提供定制化的物流解决方案。
通过与物流服务商合作,企业可以更好地实现货物的集中运输、提高物流效率,并降低物流成本。
木材采运的供应链管理与合作优化
木材采运的供应链管理与合作优化木材作为一种可再生的自然资源,是人类生活和工业发展中不可或缺的原材料。
然而,木材采运涉及到复杂的供应链管理,需要协调各方利益,同时也面临着环保和可持续发展的挑战。
本文将探讨木材采运的供应链管理问题,并在此基础上提出一些合作优化的策略。
供应链管理的挑战木材采运的供应链包括原木采集、运输、加工和销售等多个环节。
每个环节都涉及到不同的利益相关者,如木材采伐公司、运输公司、加工厂和消费者等。
这些环节和利益相关者之间的协调和合作是供应链管理的关键。
然而,现实中存在一些挑战。
首先,木材采运活动往往涉及到环保和可持续发展的要求。
采伐公司需要遵守相关法规,确保木材采伐的合法性和可持续性。
此外,木材采运活动还可能对当地生态环境造成影响,需要进行环境影响评估和补偿措施。
这些要求增加了供应链管理的复杂性。
其次,木材采运行业的竞争激烈,各个环节之间的利益分配问题也较为复杂。
采伐公司、运输公司和加工厂等各方往往追求自身利益最大化,而忽视了整体供应链的效率和效益。
这导致了供应链中的信息不对称、信任缺失和合作困难等问题。
合作优化策略为了解决木材采运供应链管理中的挑战,合作优化是一种有效的途径。
合作优化是指通过各方之间的合作和协调,优化整体供应链的运作效率和效益。
以下是一些合作优化策略:首先,建立信息共享平台。
通过信息共享平台,各方可以及时获取供应链中的信息,包括木材供需情况、运输进度、加工需求等。
这有助于提高供应链的透明度和协同性,减少信息不对称和合作困难的问题。
其次,加强合作伙伴关系管理。
选择合适的合作伙伴是供应链合作优化的基础。
各方可以通过建立长期合作关系,增强互信和合作意愿。
同时,建立合理的利益分配机制,确保各方在合作中能够获得合理的回报。
再次,推动产业链整合。
通过整合产业链上下游资源,实现资源优化配置和协同发展。
例如,木材采伐公司可以与加工厂建立紧密的合作关系,实现原材料的直接供应和产品的定制化生产。
进口木材运营方案
进口木材运营方案概述进口木材作为一种重要的建材、家具制作原料和造纸原料,其需求量一直以来都很大,并且随着人们生活水平提高和环保意识逐渐加强,进口木材的市场前景更加广阔。
但是,由于进口木材涉及交通、贸易、种类、品质等多种因素,其运营方案需要经过严谨的规划和精心的实施,才能在竞争激烈的市场中立于不败之地,本文旨在讨论进口木材的运营方案。
合理的供应链管理进口木材的供应链包括供应商、运输方式、仓储和物流四个环节。
在供应商选择上,应该综合考虑木材种类、产地、品质、价格等多个因素;在运输方式上,则需要根据货物重量、尺寸、远近、预算等因素选择合适的运输方式,如海运、空运、陆运等;在仓储方面,应该选择安全、舒适、通风、干燥的库房将木材储存好;在物流方面,则需要统筹资源、降低成本、提高效率,保证木材能够在最短的时间内到达客户手中。
优质的产品质量管控在进口木材的选择上,应该注重优质的产品质量。
首先,需要从原材料上进行把关,选择符合国际标准、种植环境好、遵守生态保护原则的产品。
其次,在工厂加工过程中,需要准确控制木材的含水率、尺寸、密度等指标,提高木材的强度、耐用性和美观度。
最后,在出口前,需要对木材进行反复检测和最终验收,确保木材质量符合客户的需求和要求。
灵活的市场拓展策略市场拓展是企业发展过程中的重要环节,对于进口木材行业也同样如此。
在进口木材行业中,应采用多元化的市场拓展策略,根据当地的文化、生活习惯、政策法规等因素来确定不同的营销方案。
建立合理的营销渠道,与建筑公司、家具制造商、造纸企业以及大型分销商建立优秀的业务合作伙伴关系,扩大产品销售范围,提高产品知名度,增强企业的市场竞争力。
成本控制及效率提升成本控制与效率提升是实现企业发展的关键环节之一。
在物流、运输、仓储等方面应该采用先进的技术手段,提高物流管理的效率,减少人力、时间、资金的浪费;在业务人员的培训和管理上,应该提高业务人员的专业水平和团队协作能力,采取现代化的管理模式,优化进口木材的业务流程,节省时间,降低成本,提高企业运营效益。
木材运输管理制度
木材运输管理制度木材运输管理制度一、背景介绍随着木材需求的不断增加,木材的运输管理变得尤为重要。
高效和安全的木材运输管理制度对确保木材从采伐地到使用地的顺利运输至关重要。
本文将介绍木材运输管理制度的重要性以及关键方面。
二、木材运输管理制度的目标1. 确保木材运输的高效性:制定科学的运输路线和计划,优化运输方式和工艺,减少运输成本,提高运输效率。
2. 确保木材运输的安全性:建立健全的安全管理制度,保证运输过程中的货物、人员和设备的安全。
3. 保护环境:减少运输过程对环境的污染,采取环保措施,保护生态环境。
三、木材运输管理制度的重要性1. 提高效率:通过合理的运输计划和路线,减少木材运输时间和成本,提高整体运输效率。
2. 保障安全:建立全面的安全管理制度,保障木材运输过程中的安全,防止事故的发生。
3. 减少浪费:优化木材运输流程,减少能源和材料的浪费。
4. 保护环境:采取环保措施,减少木材运输对环境的污染,保护生态环境。
四、木材运输管理制度的要点1. 运输计划:制定合理的运输计划,根据木材的采伐地和使用地,确定最佳的运输路线和运输方式。
2. 运输工艺:优化木材的装载和卸载工艺,提高装卸效率并确保安全。
3. 运输设备:选择适用的运输工具和设备,确保其安全可靠,提高运输效率。
4. 安全管理:建立完善的安全管理制度,包括安全培训、安全检查等环节,确保运输过程中的安全。
5. 环境保护:采取环保措施,如使用低排放车辆、减少车辆行驶时间、减少噪音等,减少对环境的影响。
五、实施木材运输管理制度的挑战和对策1. 需要大量的人力和物力投入:对于一些小型木材运输企业来说,资源和资金可能有限,需要通过合理的资源分配和资金筹措来实施木材运输管理制度。
2. 人员培训和意识提升:需要通过培训和教育提升木材运输从业人员的技能和意识,使其能够熟练掌握运输管理制度,并严格按照制度要求执行。
3. 环保要求的提高:随着环保要求的提高,木材运输企业需要不断更新设备和技术,减少对环境的影响。
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进口木材物流成本控制策略
(时间:2009-5-6 9:25:22 共有89人次浏览)
世界银行的资料显示,目前中国的物流成本占GDP的25%左右。
2008年中国的GDP 大约为4万亿美元,中国与物流相关的年总支出为10000亿元。
在我国物流成本每降低1个百分点将带来100亿元的社会效益。
据海关资料统计,2008年1~11月,我国木材进口原木及锯材总额为669481万美元,木材物流成本占贸易成本30~70%,只要节约1%,则可节约2000~5000万美元物流成本。
物流成本的控制已经变成“第三利润源泉”。
中国木材需求主要靠进口,在广东,进口木材量占全国进口量的1/5,从事木材原材及锯材的企业多达几万家,然而很多企业长期以来一直在微利、薄利甚至在无利的窘况下苦苦支撑。
业界不禁在思索:是营销环节出了差错,还是木材品种选择上误入歧途?笔者认为都不是,而是物流供应链环节出了问题,出了物流成本控制不力的问题。
要控制物流成本就必须从这三个主要环节入手,并细化到各个节点上。
根据笔者多年从事进口木材物流工作的经验,谈几点体会。
1、重视物流成本的控制
在外行看来,物流就是简单的搬运,其开支比起丰厚的利润来,基本上可以忽略不计,其实不然,真正的从业人员都不会对物流成本在整个企业成本中的比例视而不见的,因为在现代化的成本核算体系中,物流成本占了进口木材的30~70%。
如果各个环节能够做到规范服务、无缝衔接,将使企业的物流成本大大降低。
所以,企业应从思想上充分认识到控制物流成本的重要性,进而从行动上积极控制物流成本,最终达到降低整个企业经营成本的目的。
2、规范物流管理制度和模式
当前木材行业的物流模式和管理水平相对于电子产品、食品等行业来说是比较落后的,基本上还停留在订舱、报关、拖车的水平上,谈不上利用信息技术进行整体物流方案设计
等高水平模式。
木材企业需要建立适合自己的物流运作模式。
首先就是要制定科学精细的管理标准和服务体系,通过实施标准化管理,将砍伐、加工、运输、仓储、配送、服务等每个流程都设置在科学严格的制度模式之下,优化流程,明确业务分工,规范服务标准,提高作业效率,控制物流管理成本;其次,推进管理体系的扁平化,众所周知,扁平化的管理有助于提高效率,使每个人的责任更明确,节省管理成本,精简管理部门、管理岗位以及管理人员的配备,推进现代网络信息技术在物流管理中的应用,不仅能够减少各环节之间不必要的交叉,还有助于在更大的市场空间内统一配置资源,从而有效节约管理成本,提高物流效率;另外就是要建设一支优秀高效的管理团队,提高管理层的成本意识。
3、优化、整合物流环节
哲学上讲:事物中各个部分的优化能够促进整体的提升,这个原理用在进口木材物流行业中同样适用。
前面我们已经说到由于进口木材物流系统是一个集砍伐、加工、运输、仓储、配送、服务等于一体的综合性工作,加上物流系统涉及到很多部门,因此,通过现代信息技术,整合每个具体的环节,注重横向和纵向的沟通,加强各个环节之间的协调与衔接,在部分优化的基础上进行总体优化,对于充分利用资源来降低物流成本,不仅是必须的,而且是可行的,但是如何优化和整合物流环节,降低物流成本呢——我们至少可以做到以下几点:一是要根据自身的实际情况,实现木材物流成本的全程控制,尤其是要做好事前对发货港物流、海运、目的港物流每个环节的成本预算和计划;事中对物流模式与成本的精细分析;事后对物流成本进行反馈和决策,实现企业物流总成本的最小化;二是目的港报关拖车费用的控制。
现在许多公司对这一块的成本概念比较模糊,以南美绿心樟为例,海关审价是USD270~320/CBM,每柜装21CBM,如果按USD320/CBM申报,增值税为5984元/柜,如果按USD270/CBM申报,增值税为5049元/柜,可以节省935元,节省比率约为19%;但如果按更低的价格申报,则会导致海关查柜、核查品名等,其产生的不可控费用可能会远远大于低报的费用。
三是海运成本的控制,海运成本占物流成本的比重较大,根据经验,通常海运成本大约占物流总成本的将近40%,海运成本首先就是船公司的合理选择,如苏里南、圭亚那海运选择ZIM船公司比选择马士基、CMA要好,非洲莫桑比克海运选择CMA、马士基比较好,另外,海运方式的选择,是散装船运输还是集装箱运输,也是关乎海运成本的重要因素,需要我们慎重选择。
4、完善木材物流供应链
英国著名经济学家克里斯多夫说过,真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。
木材企业要增强自身的竞争能力,关键在于降低整体成本,增加利润。
而降低整体成本,增加利润的关键就是要完善木材供应链。
为了更清晰地说明这个道理,我们试举例说明如下:
广州某木业公司每月从圭亚那、苏里南等地进口铁线子、南美柚木、依贝等木材100余柜,自己成立了4人组成的物流部门,但总是出现发货港装货缓慢、装货立方数少、物流成本高、信息反馈不及时等问题。
深圳市清源供应链管理有限公司根据该公司的实际情况,重新设计了物流供应链方案,并从采购环节开始到货到仓库整个环节进行控制(如图一),使该公司物流成本从开始的每月123.45万元下降到107.75万元,下降率为14.5%,每月直接节省经济成本15.7万元/月。
自深圳市清源供应链管理公司从商流、物流、信息流、资金流等方面与该木业公司开始融合后,该公司物流部门也从原来的4人精简为2人,既降低了物流成本,又提高了物流效率。
5、科学设计整体物流方案
物流的功能就是要科学设计物流路径,降低整体物流成本,木材物流也是如此,我们应该根据自身的需求来科学设计物流方案,从而达到降低物流成本的目的。
同样举例说明
如下:
比如顺德某家具企业从非洲塞拉里昂进口3000CBM木材到顺德。
我们可以设计几种方案以备选择:(1)散货船到蛇口,(2)散货船到黄埔,(3)集装箱到蛇口,(4)集装箱到黄埔,(5)集装箱到顺德。
如果选用散装船,海运成本是USD52/CBM,卸货成本约USD10/CBM,公里运输至顺德的成本约为USD10/CMB,这样总成本USD72/CMB 左右(不含滞期费等风险费用),如果用集装箱到蛇口,海运成本为USD60/CBM,拖车运送到顺德成本约为USD16/CBM,合计成本为USD76/CBM,如果集装箱到顺德,海运成本为USD75/CBM,拖车成本为USD5/CMB,合计成本为USD80/CBM,在列于出多种方案以后,再根据自己的实际需求确定最佳方案,如有的客户需要尽快到货,则可选用集装箱到蛇口方案,有的客户对时间没有要求,则可以选择散装船方案。
而在海运集装箱方面,还需要考虑如何选择船东等问题。
整体物流方案的设计需要考虑企业的具体情况做个性化的分析和设计,需要具体问题具体分析,在此不再做具体阐述。
美国管理大师彼得·杜拉克在《新现实》中对成本有一句非常精辟的话,他说:“在企业内部,只有成本”。
进口木材企业应加强成本控制与管理,树立全方位的成本意识,提高企业竞争力,这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。