连续式同步封层车
沥青碎石同步封层车设备安全操作规程
沥青碎石同步封层车设备安全操作规程前言沥青碎石同步封层车是一种专业的道路维修设备,其工作原理是通过将沥青和碎石同时喷洒至路面,然后进行碾压处理,达到路面修复的效果。
为保障设备的安全运行和人员的安全,特制定以下的沥青碎石同步封层车设备安全操作规程。
设备基本操作规程1.操作前要认真检查设备是否完好,确认各项元件是否正常工作,尤其是需要检查一下沥青温度和粘度是否符合要求。
2.驾驶员在操作车辆时必须熟悉设备的技术参数、操作流程和操作要点,特别是对于沥青和碎石输送系统的运转原理、安全检修和应急措施必须掌握熟练。
3.当设备出现故障时应及时停止工作,确认故障的原因,并解决掉故障后方可继续正常工作。
安全操作流程1.在操作之前,确认设备沥青罐和碎石箱内的物料是否充足,沥青和碎石的加热器温度已达到要求。
2.在操作同步封层车的时候,首先要启动碾压机,再启动喷洒机和各项输送系统。
3.驾驶员在操作设备时,应时刻关注设备的各个参数的变动,如当沥青罐内的温度和粘度过低时,需立即停止喷洒机的喷洒并执行加热操作,不得将粘稠度过低的沥青喷在路面上,以免影响修补质量。
4.为了设备的安全运行,应坚持设备的定期保养,如对碾压机暴露部分进行维护和清洗,防止经常使用而磨损。
安全事故应急处置措施1.在设备出现故障、事故等情况时,应立即采取相应的措施,避免造成更大的人员伤害和财产损失。
2.如果设备在工作中发生了失控等情况,要立即重新启动设备并停止喷洒机,避免伤害行人和其他的施工工人,同时确保设备及时得到恢复。
3.在设备进行维修和保养时,必须进行确认,确保其他施工人员不会干涉到维修工作,更不可强行进入工作区。
结论沥青碎石同步封层车是一种具有很高使用价值的专业设备,在正确的操作和保养下,能够很好地发挥作用。
因此,只有保障设备的安全和合理的操作规程,才能切实做到保护设备和人员的安全。
每一位操作员都应严格遵守规定,坚持以安全和质量第一的原则来工作,才能切实确保住安全可靠的道路修复和建设。
同步碎石沥青封层
1、沥青装置与碎石装置在同一底层上,降低了成本,性价比高。
2、同一点的碎石与沥青撒到地面的时间不会超过一秒,所以增加了它们的粘结效果。
3、全自动电脑控制。
4、增加了安全性。
5、一机多用功能,能够替代分体式撒布车的功能。
6、降低了对身体的危害。
7、减少了对周围环境的影响,因为沥青散发出来的有毒气体能够被及时覆盖住,而且不会产生沥青的飞溅。
沥青碎石同步封层技术:所谓同步碎石封层,就是用专用设备即同步碎石封层车同一秒内同步洒(撒)布沥青结合料和骨料,通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层,他可进行公路路面的下封层、上封层施工;新旧路面加铺磨耗层施工;沥青路面的层铺法施工;也可用于道路的预防性养护和修复性养护,无论是高速公路还是普通公路都可以使用此项技术。
它的先进、科学件及所具有的高性价比已经得到实践证明。
2、同步碎石封层技术主要有以下几个特点;(1)同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜(1~2Illm)粘结的超薄沥青碎石表面处治层,流动性很好的沥青充分流入裂缝中,碎石在沥青中与沥青的裹覆强度大,其整体力学特征足柔性的,能增加路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路向反射裂缝、提高路面防渗水性能,若使用聚合物改性粘结料效果史佳。
(2)同步碎石封层可以大大提高原路面的摩擦系数,被沥青结合料粘接到公路f=的骨料直接接触轮胎,这种骨料镶嵌的粗糙度将确保它能以最低的能耗,极好地满足公路防滑性的要求,并能使路面F-整度得到一定程度的恢复。
我国的高速公路一般只做上面层,而不做磨耗层和上封层,这是经济上的一种浪费,近年来各种石屑封层、微表处、超薄磨耗层层出不穷。
在我国沥青路面预防性养护中也开始大量使用上封层技术,主要有:裂缝填封、雾层封层、石屑封层、冷薄层罩面(包括稀浆封层、微表封层和覆盖封层)、热薄层罩面(包括开级配、密级配和间断级配)。
同步沥青碎石封层作为沥青路面的上封层技术可大大节省工程造价。
同时,同步沥青碎石封层技术,从 20世纪 80 年代开始在法国被大规模采用,20世纪90年代传播到整个欧洲各国及美国,还在俄罗斯、印度、非洲、澳洲等数十个国家和地区中得到推广。
同步封层车安全技术交底模板
一、交底目的为确保同步封层车施工作业的安全顺利进行,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行安全技术交底。
二、施工人员所有参与同步封层车施工作业的人员。
三、交底内容1. 施工环境及安全注意事项- 施工现场应设置明显的安全警示标志,如警示灯、警示牌等。
- 作业区域应设置安全隔离带,禁止无关人员进入。
- 施工前应进行现场勘察,了解施工现场的环境、地质条件及交通状况。
- 严格按照施工方案进行施工,确保施工过程安全有序。
2. 同步封层车操作安全- 操作人员必须经过专业培训,取得操作资格证。
- 操作前应检查设备状态,确保设备正常运行。
- 操作过程中应保持专注,严禁酒后操作。
- 操作过程中应遵守交通规则,确保车辆行驶安全。
- 发生故障时,应立即停车检查,切勿盲目操作。
3. 材料及工具安全- 材料运输过程中应采取安全措施,防止材料倾倒、滑落。
- 施工工具应保持完好,如有损坏应及时更换。
- 严禁使用损坏的工具进行施工。
4. 人身安全- 操作人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、防护眼镜、防尘口罩等。
- 作业现场应配备急救箱,确保一旦发生意外能够及时救治。
- 严禁高空作业,如需进行高空作业,必须采取安全措施。
5. 紧急事故处理- 发生火灾时,应立即使用灭火器进行灭火,并迅速撤离现场。
- 发生触电事故时,应立即切断电源,并迅速进行救治。
- 发生机械伤害时,应立即采取措施停止设备运转,并迅速进行救治。
四、施工纪律1. 严格遵守国家及行业相关法律法规,确保施工安全。
2. 严格执行施工方案,确保施工质量。
3. 服从现场管理,听从指挥,确保施工顺利进行。
4. 做好施工现场的卫生清洁工作,保持环境整洁。
五、交底时间[填写具体时间]六、交底人[填写具体姓名]七、签字确认施工人员签名:(以下空白处用于施工人员签名)八、备注本安全技术交底内容为同步封层车施工作业的基本要求,具体操作时应根据实际情况进行调整。
施工过程中如遇特殊情况,应立即向现场负责人报告,并采取相应的安全措施。
8同步封层车安全技术操作规程
8同步封层车安全技术操作规程同步封层车是一种用于运输有害物质的特殊类型的车辆,因其涉及到有害物质的运输安全,所以需要遵守一系列的操作规程。
下面是8个同步封层车安全技术操作规程:1.载液前检查:在装载有害物质前,必须仔细检查车辆的各项安全设备是否完好,如封层装置、气密性、电气装置、泄漏报警装置等。
如果存在任何故障或缺陷,应立即修理。
2.装液操作:在装载有害物质时,应确保车辆停稳,并采取防止液体溅出的措施,如避免过度注入、使用适当的泄压装置等。
同时,应将装填的物质类型、数量和危险信息清晰标记在车辆外部,以便他人了解。
3.封层操作:装液完成后,应正确封闭同步封层车的各层,并检查封层装置是否完全尽力。
应特别注意封层操作中的顺序、力度和严密度,确保车辆完全封闭,防止在运输中发生泄漏。
4.运输途中监控:在运输过程中,应不断监控车辆的状态。
特别注意车辆是否发生震动、撞击、过度倾斜等情况,以防止液体泄漏。
同时,应定期检查泄漏报警装置和其他安全设备的工作状态,确保其正常运作。
5.应急处置:在发生泄漏或其他紧急情况时,司机应立即采取应急处置措施,如关闭泄漏物质的阀门、使用防止泄漏物质扩散的措施等。
并及时向相关部门报告,配合进行应急处理。
6.定期维护保养:同步封层车应定期进行维护保养,包括检查封层装置、泄漏报警装置、气密性等重要的安全设备。
对于任何损坏或存在问题的设备,应立即修理或更换。
7.司机培训:驾驶同步封层车的司机应接受专门培训,了解有害物质的危害性、应急处置方法以及操作规程。
同时,司机应保证身体健康、精神状态良好,并按规定进行定期体检。
8.相关法规遵守:在运输有害物质的过程中,司机和车辆管理人员应遵守相关的法规和规定,包括对有害物质的运输,封层车的管理细则等。
同时,应加强对有害物质的安全知识培训,提高安全意识。
以上是同步封层车安全技术操作规程的八个方面,车辆使用人员应严格按照操作规程进行操作,以确保有害物质的运输安全。
美通橡胶沥青同步碎石封层车
转 速 大 扭 矩 发 动 机 完 美 匹 配 , 可 以 实 现 重 载 下 的 强 力 行 走 , 且 不 会 掉 速 : KD挡 功 能 减 少 作 业 换 挡 频 率 , 提 高 作 业 效 率 。 驱 动桥 在 国 内 同 吨 位 装 载 机 中 承 载 能 力 最 大 , 并 具 有 散 热 系 统 , 能 防 止 频
绝 对 垄 断 局 面 , 推 动 我 国 装 载 机 行 业 的 技 术 进 步 , 引 领 装 载 机 行 业 朝 着 高 可 靠 性 、 高技 术含
量 、 高 性 能 、 大 吨 位 的 繁 制 动 造 成 的 驱 动 桥 过 热 , 有 效 2 O 1月 l 年 1 ol 2日 上 午 , 徐 工 2 1 g 新 产 品 鉴 定 会 召 开 , 来 自吉 00
展 , 美 通 带 给 行 业 的 不 仅仅是视觉上 的震撼, 也 体 现 了 美 通 一 次 又 一
洒 布 系 统 和 碎 石 撤 布 系统 及 控 制 系
统 也 作 了 技 术 改 进 , 洒 布 宽 度 增 加 至 45 , 产 品 稳 定 性 和 性 能 都 达 到 .m
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同步碎石封层车控制系统研究
力半径 变化和 地面滑 转等 因素对 沥青洒
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长 安大学 道路施工技术与装备教 育部重 点实验 室 高子渝 王
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同步碎石 封层技 术是一 种重要 的预 防性 养护技 术 ,利 用 同步碎 石封 层车将 碎 石及粘 结材料 同步铺洒 在路面上 形成 单 层沥青碎 石磨耗 层 ,具有 较强 的防水
性 、 极 高 的 防 滑 性 和 处 理 路 面 裂 缝 的 良
务是 作业 时准确 地控制 沥青洒 布与碎 石
布量 及碎石 撒布 量的影 响 ,保证作 业 的
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撒布 ,精 确调节 和控 制沥青 的洒布量 及
其 均匀性 、碎石 的撒布 量及其 均 匀性 , 并 能智能 联动沥 青 、碎 石 同步封层 ,使 施 工 中的沥青洒 布需 求和集料 撒布 需求 在 同一 时间 内同步进 行 ,保 证路面 的施 工质量 。在控制 方式 上 ,同步碎石封 层 车控 制系统要 求可以实现 “ 联动/ 分动” 模 式 的切 换 。联 动模 式下 由控 制 系统 实 现沥 青 喷洒 与 碎 石 撒 布 的 自动 同步 进 行 ,分动 模式 下 由操 作人 员根据 实际工 况分别手 动操控 沥 青喷洒 与碎石撒 布 的 进 行 ,根 据施 工要求 单独 进行沥 青洒布 作 业或碎 石撒布 作业 。性 能上 ,同步碎 石封层车 控制 系统应 该与 主车参 数实现
同步碎石封层车(沥青洒布车)安全操作规程
同步碎石封层车(沥青洒布车)安全操作规程一、作业前应对汽车的各项部件,管道系统各阀门,各喷嘴等工作装置进行检查,无故障时才能正常使用。
二、检查同步封层车无故障情况后,将车开到加注管下,先将全部阀门置于关闭位置,打开罐体顶部加油小盖,将加油管放入,开始加注沥青,加油完毕,关紧加油小盖即可。
加注的沥青必须达到温度要求,且不能加的太满。
三、同步封层车加满沥青和碎石后,慢慢起步,保持中速行驶到工地。
运输过程中,各平台禁止站人;取力器必须脱档,行驶中禁止使用燃烧器;关闭全部阀门。
四、运输到工地之后,如果加入同步封层车罐体内的沥青温度不能达到喷洒要求,必须对沥青加温。
沥青加温过程中,可以转动沥青泵,以达到均匀的升温。
五、罐体内沥青达到喷洒要求后,将同步封层车开到后喷管距作业起点 1.5~2m 左右停稳。
根据施工要求可以选择前台控制自动喷洒和后台控制手动喷洒。
作业时,中间平台禁止站人,要保持匀速行驶,禁止猛踩油门。
六、作业完毕或中途转换施工场地时,必须对过滤器、沥青泵、管道和喷嘴进行清洗。
七、安全注意事项。
1、加入沥青时必须指定专人在加料口观察,防止沥青溢出。
2、加入的改性沥青温度不得低于 170℃!加入的纯沥青温度不得低于150℃。
3、车在空载情况下加装施工材料时,必须先加装沥青之后,才能加装石料,以免重心过分后移,发生意外。
4、当两侧喷杆没有落下时(折叠状态),禁止两侧喷杆洒布。
5、长距离运输,严禁挂取力器。
6、严禁机械手自行调整、更改本设备配备的电脑中的内容。
第74 页共103 页八、每天最后一车次进行完清洗作业后,必须完成以下收车作业。
1、每天工作结束后必须全部清洗整个系统。
2、喷洒完纯沥青和改性沥青后必须立即清洗整个系统。
3、必须将罐体内剩余的沥青全部放干净。
4、打开沥青盖,将滤网拿出放在柴油中清洗干净。
5、检查全部沥青阀门、空气阀门,必须全部关闭。
6、关闭总气源阀门,关闭前后控制台电源开关。
7、收拢左右后喷管,确认挂钩挂牢。
沥青碎石同步封层车安全操作保养规定
沥青碎石同步封层车安全操作保养规定沥青碎石同步封层车是一种用于道路施工的特种车辆。
在使用这种车辆进行施工时,操作者必须严格遵循安全操作保养规定。
本文将介绍这些规定,以确保该车辆的安全稳定运行,预防意外事故的发生。
安全操作规定1.操作者必须严格遵守车辆相关的操作规程和安全规定,在车辆运行时应保持高度警觉,防止操作失误引起的危险情况。
2.在车辆操作之前,必须对车辆进行全面的检查和保养,在保证车辆正常运行的情况下,才可以进行施工操作。
3.操作者必须穿戴合适的安全装备,包括钢盔、安全鞋、手套和防护服等,以确保自身安全。
4.在进行施工操作时,操作者必须保持专注,遵守交通标志和交通管制措施,以确保施工安全。
5.当车辆在施工工作中停靠时,必须使用制动器和紧靠防滑装置,以确保车辆的稳定。
6.在陡坡、拐角、桥梁、人行道以及其他可能出现危险情况的地方,驾驶员必须特别小心谨慎。
7.禁止加装和改装车辆动力、制动等关键部件,车辆应按照规定使用,并经常进行保养和检查。
8.特殊气候、光照条件或施工环境时,应采取适当的安全措施,如加强标线、设置警示牌等。
9.在进行施工操作时,必须遵守环保法律法规,注意环保,保持清洁施工。
保养规定1.车辆的发动机、变速器、制动系统等关键部件必须定期进行检查和维护,并按时更换易损件。
2.在车辆行驶过程中,驾驶员必须注意减速减挡,减少车辆的运行负荷。
3.在车辆运行过程中,保持油路畅通,避免油粘灰泥、油渍沉淀和管道损坏等问题。
4.在车辆使用一段时间后,必须进行全面的检查和维护,并按时更换机油、机滤、燃油滤清器等。
5.车辆的车身、车轮、底盘和卸料口等部件必须保持清洁,避免灰尘和杂物进入,引起故障或偏差。
6.在进行维护和保养时,必须遵守车辆维护规定和安全操作要求,技术人员必须经过专门培训和考试合格。
7.在进行维护和保养时,必须使用合格的维修工具和配件,严格按照车辆说明书或维修手册的规定进行操作。
8.当发现车辆出现问题或异常时,必须立即停止使用,排除故障后方可继续使用。
同步碎石下封层
格控制在12%以内,压碎值小于14%,几何尺寸要好, 不含杂质和石粉,其颗粒组成满足S12的要求,同时 0.075mm以下含量小于1%。
施工工艺
准备工作 上料、摊铺 碾压 养护 质量检测
准备工作
对基层顶面进行检查,有破损地方应进行修补去除污 染或杂物 对路缘石等两旁结构物或设施采取防护措施调试碎石、 沥青洒布量
1台
同步碎石封层车的特点:
1、同一地点的沥青碎石落地时间间隔不超过1秒钟, 大大提高了它们的粘结度;
2、沥青罐和石料仓装载在同一个底盘上,降低了成 本;
3、全自动电脑控制; 4、前进式的工作方向,增加了施工安全性,对身体 的害处同步碎石封层车的主要技术参数
型号 30通用型
上料、摊铺
保证SBS改性沥青洒布温度在170℃以上,基质沥青洒布温度在130℃以上。 施工气温不应低于15℃SBS ,10℃普通,大风、浓雾或下雨天不得施工。 调整喷嘴高度使得沥青膜厚度适宜和均匀。 碎石封层车应以适宜的速度匀速行驶。 立即进行人工修补修补,重点是起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平 处。 防止碎石弹出摊铺宽度。 任何一种料用完,立即关闭控制开关。查对材料剩余量,校核拌和准确性。
有更好的吸收应力和“自愈”能力,延长裂缝的反射;同 时不会产生泛油的问题。
同步碎石施工设备
❖ 同步碎石封层车
1台
❖ 50型装载机
1台
❖ 9~15 t胶轮压路机
1~2台
❖ 25~40 t沥青高温罐罐车
1台
❖ 15 t以上碎石运料车,具体数量根据运距确定
❖ 必要时,需石料(加工)清洗设备
1台
❖ 必要时,6000 L以上洒水车
沥青碎石同步封层车安全操作保养规程
沥青碎石同步封层车安全操作保养规程1. 前言沥青碎石同步封层车是一种重要的路面施工设备,其工作需要高度关注安全问题。
本文档旨在为该设备的操作人员提供安全操作和保养指南,以确保施工现场的安全性和设备的长期稳定性。
2. 安全操作2.1 操作前准备在开展施工工作之前,务必进行以下准备工作:•确保车辆的基础设施完好,如喷射装置、辊筒和输送设备等•清洁设备表面和周围区域的杂物和残留物•确保设备油润滑和电气系统工作正常•确保安装反光带、警示牌等标记,并设置场地警告制度2.2 操作中注意事项在操作设备的时候,操作人员应当留意以下事项:•使用正确的工具和设备,避免未经授权的人员触碰设备•在操作过程中,始终遵循安全规程和程序•在设备操作中要做到沉着冷静,不过度亢奋或放松•遵守交通规则和安全信号,避免发生交通事故2.3 紧急事件处理在紧急事件发生时,操作人员应当采取以下行动:•立即停止设备运行•切勿尝试修理设备,以免加剧安全风险•在必要时,使用手提电话报警和求救•确保现场和设备的安全,防止事故蔓延3. 保养指南为确保设备长期稳定运行,对沥青碎石同步封层车的保养至关重要。
具体措施如下:3.1 预防性保养针对常见的设备故障,可采取以下预防性保养措施:•定期清洁机器表面和各个部件,以及防止灰尘和杂物侵入•定期润滑机器主要部件和关键部件•对配件进行定期检查和更换3.2 日常保养日常保养应重点关注诸如下列问题:•检查机器液力传动系统的油液、材料、清洗表面•检查并校验机器的各个部件、装置、轴承和油封的磨损情况•清洁液压系统、检查损坏、溅漏或弯曲的部件•定期更换沥青碎石同步封层车配件,包括磨损较快的部件,如输送机带、刮板、阀门等4. 结论沥青碎石同步封层车的安全操作和保养至关重要,它不仅可以确保施工安全,并且可以保证设备长期运行稳定。
本文档提供了一些指南以确保安全操作和正确保养。
请在操作和保养设备时严格遵照本规程严格操作。
沥青碎石同步封层车在双表处路面施工中的应用
沥青碎石同步封层车在双表处路面施工中的应用
沥青碎石同步封层是最近几年从欧洲传过来的先进的道路养护施工方法,随着科学技术的进步,人们可以控制沥青喷洒量的大小,碎石撒布的均匀和撒布量,以及沥青、碎石同步喷洒的节奏。
沥青双表处路面(Double seal surface )是一种造价较低的路面抗磨薄层结构,在我国上世纪的道路施工作业中也称“层铺法”,目前在非洲地区应用较为广泛。
以水电十一局在莫桑比克169公路沥青双表处施工为例:
道路主要技术参数:路面宽度 9.8m,透层沥青型号MC30,面层沥青型号80/100,下封层粗集料粒径19mm,上封层粗集料粒径9.5mm。
交通状况是每天过车约400辆,其中约30%为“重型车”,工程设计行车速度100km/h。
我国生产的沥青碎石同步封层车沥青、碎石既可以单独喷洒,也可以同步作业。
喷洒的介质既可以是沥青,也可以是SBS、SBR改性热沥青或SBS、SBR改性乳化沥青。
碎石的撒布粒径在5~25mm,完全可以满足目前在非洲广泛采用的沥青双表处路面施工。
下面我将有关沥青碎石同步封层车的有关技术资料以及水电十一工程局在非洲施工作业沥青双表处的情况进行汇总,以供参考。
杭州美通MT5310TFC3型沥青碎石同步封层车侧视图
1、控制系统
2、石屑料斗
3、石屑撒布系统
4、沥青喷洒管
5、沥青管道系统
6、沥青罐
7、导热油系统
8、液压系统
9、汽车底盘
LMT5310TFC智能型沥青碎石同步封层车主要技术参数。
沥青碎石同步封层车(参考模板)
沥青碎石同步封层车总质量(kg) 31000整备质量(kg) 20500额定质量(kg) 10370,10305底盘型号 ZZ1317N4667C1驾驶室准乘人数(人)2,3接近角/离去角(°) 16/11前悬/后悬 1500/2750外形尺寸(mm) 12000X2500X3460货厢尺寸(mm) XX挂车总质量(kg)轴荷 6500/7000/17500(并装双轴)轴数 4最高车速 90轮胎规格 11.00-20,11.00R20,12.00-2016PR,12.00R20 16PR轮胎数 12前轮距 2022/2022,2041/2041后轮距 1830/1830轴距 1800+4600+1350,1800+4575+1400弹簧片数4/4/-,4/4/12,11/11/12,11/11/-排放标准 GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005燃料种类柴油发动机型号发动机生产企业发动机排量发动机功率WD615.95EWD615.95CWD615.96EWD615.96CWD615.95NEWD615.96NE中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司972697269726972697269726247249276279247276其它额定载质量10370kg对应驾驶室准乘人数2人;额定载质量10305kg对应驾驶室准乘人数3人。
前部为沥青洒布装置, 沥青额定载质量为6100千克, 沥青罐体有效容积7.1立方米,内装介质为液体沥青,密度是0.9吨/立方米产品报价业务经理汪经理厂家电话158—7125--1431其它说明同步碎石封层车用于:公路路面的下封层、上封层施工,新旧路面加铺磨耗层施工,沥青路面的层铺法施工,沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。
(本资料素材和资料部分来自网络,仅供参考。
同步封层车 标准-概述说明以及解释
同步封层车标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述同步封层车(Synchronous Encapsulation Vehicle)是一种特殊的工程车辆,通过具有相应设备和机械结构来实现同步封层施工的目的。
在道路和桥梁施工中,封层是一项重要的工作环节,而同步封层车正是为此而设计的一种高效、准确的施工工具。
概括地说,同步封层车是一种以同步封层技术为核心的道路施工车辆。
它具备自动控制装置和先进的施工设备,能够实现沥青封层的精确控制和高效施工。
同步封层车采用先进的感应和传感技术,可以根据道路的实际情况进行自动调整,确保施工质量的稳定和一致性。
同步封层车的关键特点在于其高度的智能化和自动化水平。
通过搭载精密的传感器和控制系统,同步封层车能够监测道路的温度、湿度和平整度等参数,并根据这些数据实时调整喷洒沥青的厚度和均匀性。
同时,同步封层车还具备远程操作和集中管理的能力,使之成为大型工程项目中不可或缺的重要装备。
同步封层车在公路和桥梁领域的应用非常广泛。
它可以用于新建道路的封层施工,也可以应用于旧有道路的养护和维修。
在大型桥梁的施工中,同步封层车更是扮演着不可或缺的角色,确保桥面的平整度和防水性能。
通过引入同步封层车标准,可以有效规范同步封层车的设计、制造和使用。
标准的制定将有助于提高同步封层车的施工质量和工作效率,在道路和桥梁的建设中起到积极的推动作用。
未来,随着科技的不断进步和工程技术的不断发展,同步封层车标准将继续演化和完善,为工程施工提供更加可靠和高效的解决方案。
1.2文章结构文章结构部分的内容如下:1.2 文章结构本文主要分为引言、正文和结论三个部分来探讨同步封层车的标准。
具体结构如下:1. 引言1.1 概述:讲述同步封层车的基本概念和背景,引起读者对该主题的兴趣。
1.2 文章结构:介绍本文的整体结构,提供对后续内容的预览。
1.3 目的:阐明研究同步封层车标准的目的和意义。
2. 正文2.1 同步封层车的定义和特点:详细阐述同步封层车的定义、工作原理和特点,包括其在操作过程中的技术要求和关键功能。
橡胶沥青碎石同步封层车
主要性能特点
6主要性能特点源自采用不锈钢板外包装,防腐耐用。
喷洒结束可利用高压空气将管道内沥青清空;并设有柴油加注口,
手动/自动均可以实现每个喷嘴的单独控制,随易调节洒布宽度。
计算机可根据输入的工作参数和雷达测速的数据自动控制喷洒量,
可加入适量柴油,结合高压空气更彻底的清空残留沥青。
良好的保温层确保静态保温性能指数≤12℃/8小时。
也可用手动喷枪喷洒。
所有喷嘴和管道都采用导热油加热、保温,确保 沥青畅通循环。
主要元件标配清单
TSF0814A型技术参数
TSF0610A型技术参数
高顶0814型技术参数
施工及效果展示
施工及效果展示(老挝)
施工及效果展示(湖南)
施工及效果展示
橡胶沥青碎石同步封层车
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产品简介
(橡胶)沥青碎石同步封层车是把沥青结合料的洒布和石料的撒布同步进行,使沥青结合料和骨料之间有最充分的表面接触以达到它们之间最大限度的粘结性的专用设备。该设备是在我公司研制的橡胶沥青洒布车和碎石撒布机的基础上,吸收和借鉴国内、外同类设备的优点自行研制开发的,具有结构紧凑、操作简便、实用性强等特点。
同步封层车可行性研究报告
同步封层车可行性研究报告一、技术实现同步封层车的实现主要依靠磁悬浮技术。
目前,磁悬浮技术已经在一些高铁项目中得到广泛应用,其原理是利用电磁力将车辆悬浮在磁场中,减少与轨道的接触面,从而减少摩擦力,提高运行速度。
同步封层车在技术实现上并无太大难度,只需要将磁悬浮技术应用到车辆上即可。
二、经济效益同步封层车的建设和运营成本相对较高,但其运行速度快、安全性高、环保性好,可以节省大量能源和运营成本。
此外,同步封层车还具有较强的市场竞争力,可以吸引更多的乘客,提高铁路客运量,从而带来更多的经济效益。
三、社会影响同步封层车的推广应用将会对城市交通、环境和经济等方面产生积极影响。
同步封层车可以减少城市交通拥堵,提高交通效率,改善环境质量,促进城市经济发展。
此外,同步封层车还可以提高铁路客运服务水平,增强城市形象,吸引更多商务和旅游客流。
四、技术难点同步封层车的实现还面临一些挑战和技术难点,如磁悬浮技术稳定性、系统集成、运行控制等方面还有待进一步研究和改进。
此外,同步封层车的投资规模较大,需要政府和企业的共同支持和投入。
五、应用前景尽管同步封层车在技术实现上还存在一些难点和挑战,但其应用前景依然广阔。
随着城市化进程的加速和人们出行需求的增加,同步封层车作为一种新型的交通工具,将会在未来得到更广泛的应用和推广,为城市交通带来新的变革。
六、结论综上所述,同步封层车作为一种新型的交通工具,在技术实现、经济效益、社会影响等方面具有较大的潜力和可行性。
尽管其在推广和应用过程中还面临一些挑战和困难,但只要克服这些难点,同步封层车将会在未来得到更广泛的应用和推广,为城市交通发展带来新的机遇和突破。
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SA V ALCO HH 110T COMBI TELESPRAY 480
One-man-operated combination spreader for bitumen and aggregate, suitable for:
•Tack-coating
•Sealing
•Surface dressing and penetration macadam jobs
•Preventive pavement maintenance
__________________________________________________________________________________________ Savalco Maskin AB Telefon/Phone Telefax/Facsimil Org.nr/VAT.No Bankgiro/Postgiro/
Husby Bankaccount Posal current
S-748 95 ÖRBYHUS018-33 72 70 018-33 71 37556471-5083
SWEDEN+46-18 33 72 70 +46-18 33 71SE556471-50835896-5146921 30 25-1
General
Savalco HH110T Combi Telespray 480 is an one-man-operated, computer-
aized combispreader of bitumen and aggregate, suitable for surface dressing
and penetration job, sealing, tack-coating and preventive pavement main-
tenance.
The combispreader has a spraybar and aggregate bar, which can be telescooping
out to a width of 4,8 m. The capacity of aggregate hopper is 10 m³.
The combispreader is mounted on a trailer and can easily be dismounted if requires.
The tipping- and aggregate hoppers are supervised by a videocamera. A signal
system makes it possible for the drivers to comunicate.
Operating panel
All main functions are operatable from drivers seat by a computer.
Tank
•Built in sheeting with baffles and 70 mm insulation, protected by
•aluminium jacketing.
•Spalsh proof ventilation.
•Pressure releiving man-hole cover.
•Tank contents gauge.
•Platform of anti-slip type with folding safety hand railing on top of tank.
•Tank capacity 11 000 litres.
Heating system
•Two u-shaped heat flues with easily replaceable linnings of special alloy
•steel at burner end.
•Diesel fuel twin-burner of ejector type, low-level automatic burner shut-off.
•Temperature gauge and adjustable thermostat with automatic burner shut-off
•at the pre-set temperature.
•Seperat diesel fuel tank.
Transmission
•Hydrostatic transmission of: Bitumen pump, aggregate conveyor belt, feeding screw in aggregate bar and telescooping of spray- and aggregate bar.
Bitumen pump and piping
•3” Bitumen pump of sliding-van type with built-in overflow, safety valve.•Easily accessible strainer.
•Steel piping protected against burning hazards.
•Flexible steel spraybar hoses.
Bitumen pump capacity 1000 l/min.
Spraybar
•Hydrostaically telescooping 2,5 - 4,5 metres spraybar of full circulation type.•Pneumatically built-in valves.
•Spraying pattern: Three-fold overlapping
•Hydraulic side-shift.
Aggregate equipment
•Foldable tipping hopper.
•Automatic connection between combispreader and aggregate truck.•Hydrostatic conveyor belt between tipping- and aggregate hopper.
•10 m³ aggregate hopper.
•Tipping- and aggregate hoppers are supervised by a videocamera.•Telescooping, hydrostatic driven, aggregate bars up to 4,8 metres.•Adjustable feed gap 0-20 mm.。