同步碎石封层施工工艺
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同步碎石封层施工工艺
(一).沥青同步碎石封层施工的感化
1.层间的联络.
施工下封层能使面层与下层有用连成一体.
2.传递荷载.
沥青面层与半刚性.刚性下层在路面体系构造中起着不合的感化.沥青面层重要起着抗滑.防水.防噪声.抗剪切滑移与裂痕和向下层传递荷载的感化,而要达到传递荷载的目标,就必须使面层和下层之间有着较强的持续性,这种较强的持续性可经由过程下封层.粘层.透层的感化来实现.
3.进步强度.
沥青面层与半刚性.刚性下层的回弹模量不合,其组合在一路受荷载感化时各层应力集中方法.形变均不合,在车辆的竖向荷载和横向冲击力的感化下,面层将产生相对于下层的位移.假如面层本身的内摩擦阻力和粘结力抵抗不了这种车辆位移产生的应力时,面层将消失推拥.车辙甚至松散.剥落等病害,必须有一个力来阻拦这种层间的位移.增长了下封层后,层间就产生了阻拦移动的摩阻力和粘结力,起着刚柔之间的过度,使面层与下层.垫层和土基一路抵抗荷载感化,从而达到进步路面整体强度的感化. 4.防水抗渗沥青同步碎石封层采取密级配沥青混杂料,其目标是为了加强面层密实度,防止地表水对路面及路面下层的侵蚀.破坏.
(二). 材料请求
1.沥青粘结料
用于沥青碎石封层的沥青粘结料有通俗石油沥青.乳化沥青.改性乳化沥青.热改性沥青和废旧橡胶粉改性沥青等.在选择沥青粘结料时,应依据原路面状态.交通荷载.气象特色等情形分解斟酌.沥青粘结料应相符《公路沥青路面施工技巧规范》(JTGF40-2004)的相干划定和技巧请求.
沥青洒布量应视原路面状态.碎石规格等情形肯定,平日情形下,通俗道路石油沥青洒布量为1.0-1.6kg/ m2;乳化沥青洒布量为0.8-1.2kg/ m2;热改性沥青洒布量为1.2-2.0kg/ m2 ;废旧橡胶粉改性沥青洒布量为1.5-2.5kg/ m2.
2.碎石
碎石请求干净.湿润.无风化.无杂质.外形规正.并具有足够的强度和耐磨性的单级配集料.
(1)岩性:应优先选用中性偏碱的石料,如玄武岩.安山岩.辉绿岩.闪长岩等;一般不斟酌应用大理岩.石英岩等酸性石料.若无碱性材料,可在沥青资估中掺加抗剥离剂,或将碎石用石灰浆预裹覆处理后应用.
(2)规格:碎石规格分为4-6mm.6-10mm.8-12mm.10-14mm等.碎石请求经由回击(锤式)破裂加式而成,严厉掌握粉尘含量,须要时积极采纳水洗风干或拌和楼加热搅拌等除尘措施,也可采取稀释沥青对碎石进行预裹覆处理.
(3)机能:碎石各项指标应相符《公路沥青路面施工技巧规范》(JTGF40-2004)的相干划定.
(三).施工工艺
1.沥青碎石封层一般宜选择在湿润和火热的夏日施工.因为气象状态对沥青碎石封层的机能影响较大,制止在消失大风.雨天和低温(路面温度低于10℃)气象施工,同时在雨后路面湿度大(75%)和雨前不克不及包管碾压成型时,应该暂停施工.
2.其工序间的先后次序依次为:
开工→预备工作→清扫路面→洒布沥青→撒铺石料→碾压→保养.
3.对于通俗道路沥青洒布宜掌握在150 ℃-165℃,沥青洒布后应立刻平均撒布碎石材料,碎石笼罩率应达到100% ,尽量不消失碎石重叠.沥青膜外露现象.在碎石撒布后应立刻采取压路机紧跟碾压.碾压时应保持2-3km/h匀速行驶,碾压遍数不小于5遍.碾压后使集料之间嵌挤慎密,石料不得消失较多压碎现象.
(四)施工质量掌握与验收
1.沥青碎石封层施工及质量掌握
沥青碎石封层施工路面温度不该低于10℃.每个施工功课段应依据所备石料数目及沥青的喷洒面积肯定.施工时各工序必须慎密连接,不得脱节.当天施工的路段必须当天完成.施工前,路面不克不及有积水,制止雨天施工.
①清扫沥青路面
对沥青碎石封层路段内的杂物全体清扫清洁.
②喷洒沥青
检讨沥青洒布车的油泵体系.输油管道.测量表.保温装备是否正常.无缺 .
在喷洒沥青前,将必定命量的沥青装入油罐,应先试洒,肯定喷洒速度及洒油量.
调剂喷洒嘴与洒油管的角度,应掌握统一地点接收两个或三个喷油嘴喷洒的沥青.
依据试洒时肯定的沥青用量喷洒沥青.
石油沥青的喷洒温度视气温情形肯定,一般为150-165℃.
沥青洒布喷洒沥青时,车速与喷洒量应保持稳固,沥青洒布车在全部宽度内喷洒应平均.
喷洒的长度应与所备石料数目相匹配,防止沥青喷洒后等待较长时光才撒布石料.
前后两车喷洒的接茬搭接优越.
分幅喷洒时,纵向搭接宽度宜为10—15cm.
小范围沥青碎石封层的路段可用手摇洒布机喷洒,洒布应平均.
③撒铺石料
喷洒沥青应立刻用粒料撒铺机平均撒铺石料,并掌握交通.
对部分撒铺不平均的路段,缺料时应实时进行人工找补,石料分散时,应将过剩石料消除.
前幅路面喷洒沥青后,应在两幅搭接处预留10—15cm 宽度不撒石料,待后幅浇洒沥青后一路撒布石料.
对于少量因为撒铺不匀而造成的油渍,要实时处理清洁.
④碾压
撒铺石料后(不必等全路段全体撒完),应立刻用胶轮压路机进行碾压,碾压应从路边逐渐移至路中间,然后再从另一边开端移向路中间,每次轮迹的重叠宽度应为30 cm,碾压不小于5遍,压路机行驶速度2-3km/h ,今后可恰当增长.
为防止小部分露油粘胶胶轮,碾压前必须在胶轮上刷废机油或柴油.
(五).留意事项
1.在洒布车洒油时,不克不及消失漏油和缺油,一旦漏油和缺油时,应实时用手提洒布机进行补油.
2.自卸车在推粒料洒布机洒铺粒料时,应平均推进洒布,不该在中央洒铺时停动或速度不一致.
3.消失纵横接缝时,应铺备麻袋等物在已洒布的路面上,防止油料的重叠消失.
对于小部分没有喷洒完整或漏洒的路段,应用小型沥青洒布机进行洒布处理.
在通车初期,若有泛油现象,应在泛油地点补撒石料,并扫匀.若有其它破坏现象,应实时进行修补.
一旦洒铺完毕,交通凋谢后,要用人工实时养护,尤其是行车边沿部分作到勤养护.
抓好现场治理,保持文明施工,设置安然防护标记.包管人身.机械和器材的安然,尤其是上公路的灵活车辆必须限速行驶,不侵道.不抢行,做到文明礼让,弯道鸣笛,谨防交通变乱的产生.
当进行碎石封层功课时,在高低游过渡区内设置移动式标记车或配备交通管束人员,且顺着交通流偏向设置安然举措措施.当功课完成后,应顺着交通流偏向裁撤为撒铺功课而设置的有关安然举