沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)3

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沥青混合料理论最大相对密度试验适用性研究

沥青混合料理论最大相对密度试验适用性研究

沥青混合料理论最大相对密度试验适用性研究摘要:沥青混合料理论最大相对密度是计算压实混合料空隙率的主要参数,也是计算压实混合料的矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标的重要参数,因此,对该参数的确定准确与否,将直接影响到混合料配合比设计结果和沥青路面的使用性能。

根据我国现行公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)规定,普通沥青混合料理论最大相对密度要求采用真空法实测,改性沥青及SMA 等难以分散的混合料可采用合成矿料的有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度。

然而,目前真空法试验结果受仪器的真空度、振动频率和振幅影响较大,容易造成实测结果失真或者试验结果不稳定,因此,如何处理真空法与计算法的关系、从而获得相对真实的理论最大相对密度是进行沥青混合料配合比设计时所必须考虑的。

关键词:沥青混合料;适用性研究Abstract: the asphalt mixture theory the maximum relative density is calculated compaction mixture air void the main parameters, calculation and compaction mixture of aggregate clearance rate, asphalt degree of saturation volume index of the important parameters, therefore, to the parameter determination of accurate or not, will directly influence the results and the design of mixing ratio of the asphalt pavement performance. According to China’s current highway asphalt pavement construction technology standard (JTG F40-2004) regulation, common asphalt mixture theory the maximum relative density require the use of vacuum measurement method, modified asphalt and such as the dispersed of SMA to mixture can use synthetic mineral aggregate effective relative density of the calculation of the mixture theory the maximum relative density. At present, however, of vacuum test results of the instrument by vacuum degree, the vibration amplitude and frequency influence is bigger, easy to cause the measured results distortion or test result is not stable, so, how to deal with vacuum method and calculation method, so as to achieve the relationship between relative real theory is the greatest relative density of asphalt mixing ratio of the design must be considered.Keywords: asphalt mixture; Applicability research一国内外理论最大相对密度应用状况美国l985年的调查表明,沥青混合料理论最大相对密度的计算,全美有30个州采用真空法(Rice法ASTMD2041),1个州采用溶剂法,6个州采用计算法,而提出Superpave方法后则全部采用真空法(AASHTO T209)。

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书一、适用范围本仪器适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。

仪器不适用于吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料。

本仪器由机架、进口真空抽气机、震动器、空气阀、真空表、绝对压力表等真空容器及控制电器等组成,其结构合理,使用方便,能同时进行两个试样的平行试验。

本仪器采用负压控制方法,避免了原有设备抽取真空不足或者过抽导致真空度过大现象。

带有精密调压装置和高精度绝对压力表,可以将容器负压控制在±,完全符合最新沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011中的T0711-2011真空法混合料理论最大相对密度试验规范要求。

二、主要技术参数:电源电压:220V±10% 容器容积:4300ml×2只抽气机功率:160W压力范围:0—100kpa振动机功率:30W外形尺寸:530×500×360mm三、试验方法1、按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取(或钻取)沥青混合料试样。

试样数量不少于如下规定数量:沥青混合料中集料公称最大粒径(mm)最少试样数量(g)350025002000、 150010005002、将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到小于。

若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后分散,一般加热温度不超过60℃,分散试样应用手掰开,不得用锤打碎,防止集料破碎。

当试样是从路上采取的非干燥混合料时,应用电风扇吹干至恒重后再操作。

3、负压容器类型4、负压容器标定方法:将B、C类负压容器装满25℃±℃的水(上面用玻璃板盖住保持完全充满水),正确称取负压容器与水的总质量(m b)。

5、采用A类容器时,将容器全部浸入25℃±℃的恒温水槽中,称取容器的水中质量(m I)。

6、将负压容器干燥,编号称取其质量。

理论最大相对密度

理论最大相对密度
工程名称:310国道邳州东段路面大中修工程 任 试 试 评 务 验 验 定 单 日 规 标 号 期 程 准 / 2013.10.19 JTG E20-2011/T0711-2011 /
沥青混合料拌和均匀(油石比4.6%)
合同号: DZX13-6标 编号: 试 试 试 复 验 验 验 核 环 设 人 人 境 备 员 员
最大理论密度gcm3试样理论最大相对密度平均值试样理论最大相对密度试样在25水中理论最大密度测值trtwgcm3负压容器在25水中质量m1g干燥试样在空气中质量mag试样编号试验规程jtge202011t07112011试验人员沥青混合料拌和均匀油石比4
沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)记录表
ma ma -( m2 - m1 )
rt m m a m B、C类: a b c
m
1 BC 2
2677.8
/
/
5867.9
7489.6
2.536 2.539
2.529 2.532 2.534
2666.6
/
/
5848.7
7465.7
2.541
结论:该样品试验(本试验采用真空法)理论最大相对密度为2.519。
20131019LH01-03 试表2-23 湿度42%
温度20℃
天平(HX-008) 、理论密度仪(LH沥青种类 试样编号
A级70#道路石油沥青 /
AC-25F
试样理论最大相对密度 负压容 干燥试 负压容 器与试 容 样在空 器在25 器 试样 气中质 ℃水中 样在25 ℃水中 类 编号 量 质量 m1 质量 型 ma(g) (g) m2(g) 装满25 ℃水的 负压容 器质量 mb(g) 试样、 水、负 压容器 总质量 mc(g) A类: rt 试样在25℃ 水中理论最 最大理论密 大密度测值 3 ρ t=rt×ρ 度(g/cm ) 3 试样理 w(g/cm ) 论最大 相对密 度平均 值

真空法实验

真空法实验

T0711—1993 沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)1、目的与适用范围1.1 本方法适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。

1.2 本方法不适用于吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料。

2、仪具与材料2.1 天平:称量10kg以上,感量不大于0.5kg;称量5kg以上,感量不大于0.1g;称量2kg以下,感量不大于0.05g。

2.2 负压容器:根据试样数量选用表1中的A、B、C任何一种类型。

负压容器口带橡皮塞,上接橡胶管,管口下方有滤网,防止细料部分吸入胶管。

负压容器类型表12.3 真空负压装置:由真空泵及水银压力计(或真空表)组成,真空泵能使负压容器内造成4kPa(30mmHg)负压。

2.4 恒温水槽:水温控制25℃±0.5℃。

2.5 温度计:分度为0.5℃。

2.6 其它:玻璃板等。

3、方法与步骤3.1 准备工作3.1.1 按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取(或钻取)沥青混合料试样。

试样数量不少于如下规定数量:沥青混合料中集料公称最大粒径(mm) 最少试样数量(g)37.5 400026.5 250019.0 200013.2、16.0 15009.5 10004.75 5003.1.2 将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到小于6.4mm。

若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后分散,一般加热温度不超过60℃,分散试样应用手掰开,不得用锤打碎,防止集料破碎。

当试样是从路上采取的非干燥混合料时,应用电风扇吹干至恒重后再操作。

3.1.3 负压容器标定方法将B、C类负压容器装满25℃±0.5℃的水(上面用玻璃板盖住保持完全充满水),正确称取负压容器与水的总质量mb。

3.1.4 采用A类容器时,将容器全部浸入25℃±0.5℃的恒温水槽中,称取)。

容器的水中质量(m13.1.5 将负压容器干燥,编号称取其质量。

沥青混合料最大理论相对密度探讨

沥青混合料最大理论相对密度探讨

沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究周林摘要:本文阐述了沥青混合料理论最大相对密度的试验方法和原理,指出确定集料的有效密度(体积)是试验的核心,并针对《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F——2004)的配合比设计方法提出一些想法,再用计算法、实测法对AC-20普通沥青混合料的理论最大相对密度数据进行分析比较,指出采用真空实测法所得的理论最大相对密度与有效密度计算法所得基本一致,溶剂法所测误差偏大,人为影响因素大,造成用油量偏高,也因此说明采用有效密度计算法是适合的,它不仅适合SBS改性沥青,同样对非改性沥青也适用,还能避免实测法带来的操作误差,建议采用。

由于它与集料的吸水率有着密切的关系,因此,测定集料的表观密度和毛体积相对密度就显得相当重要,进而才能确保理论最大相对密度的精确度。

关键词:理论最大相对密度有效密度计算法实测法混合料1 前言我们都知道,在沥青混合料的配合比设计中,空隙率、矿料间隙率及沥青饱和度被作为设计指标,对配合比设计起着决定性的作用,而混合料的理论最大相对密度是计算这三大指标的主要参数,因此,混合料理论最大相对密度的准确性将直接影响配合比的设计结果。

由于混合料的质量是可以直接称量的,所以要确定混合料的最大理论相对密度,只要确定混合料的体积就可以了。

沥青混合料主要是由沥青和集料组成的,我们可以看成是沥青吸附在集料表面,将集料紧密的粘在一起,由于集料的轮廓性,混合料必然会存在空隙,空隙越小,混合料体积越小,密度就越大,当混合料空隙无限小等于0的时候,密度达到最大值,即混合料最大理论相对密度。

而要讨论最大理论密度,一个假设前提就是沥青和集料混合的空隙为0,所以接下来的讨论都是在这一假设前提条件下讨论的。

实际上,由于集料开口空隙的客观存在,再加上沥青具有一定的流动性,当集料和沥青混合后,沥青也会被填充进集料的开口空隙里面,但由于沥青的流动性具有一定限度,并不能完全填满集料的开口空隙,即集料还有一部分开口空隙未被沥青填充,所以,此时混合料的体积实际上是由沥青体积、集料表观体积(集料本身体积与闭口体积之和)与未被沥青填充的开口空隙的体积之和,而集料的表观体积(集料本身体积与闭口体积之和)和未被沥青填充的开口空隙的体积则称为集料的有效体积,对应的密度我们称为集料的有效密度,因此,集料的有效密度则大于集料的毛体积相对密度而小于集料的表观相对密度。

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书

沥青混合料理论最大相对密度仪说明书Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT沥青混合料理论最大相对密度仪说明书一、适用范围本仪器适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。

仪器不适用于吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料。

本仪器由机架、进口真空抽气机、震动器、空气阀、真空表、绝对压力表等真空容器及控制电器等组成,其结构合理,使用方便,能同时进行两个试样的平行试验。

本仪器采用负压控制方法,避免了原有设备抽取真空不足或者过抽导致真空度过大现象。

带有精密调压装置和高精度绝对压力表,可以将容器负压控制在±,完全符合最新沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011中的T0711-2011真空法混合料理论最大相对密度试验规范要求。

二、主要技术参数:电源电压:220V±10% 容器容积:4300ml×2只抽气机功率:160W压力范围:0—100kpa振动机功率:30W外形尺寸:530×500×360mm三、试验方法1、按本规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上采取(或钻取)沥青混合料试样。

试样数量不少于如下规定数量:沥青混合料中集料公称最大粒径(mm)最少试样数量(g)350025002000、 150010005002、将沥青混合料团块仔细分散,粗集料不破碎,细集料团块分散到小于。

若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后分散,一般加热温度不超过60℃,分散试样应用手掰开,不得用锤打碎,防止集料破碎。

当试样是从路上采取的非干燥混合料时,应用电风扇吹干至恒重后再操作。

3、负压容器类型4、负压容器标定方法:将B、C类负压容器装满25℃±℃的水(上面用玻璃板盖住保持完全充满水),正确称取负压容器与水的总质量(m b)。

沥青混合料理论最大相对密度试验记录表(真空B、C类容器法)

沥青混合料理论最大相对密度试验记录表(真空B、C类容器法)
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试验室名称: 工程部位/用途
试验依据 试验条件 样品描述 主要仪器设备及
编号 沥青混合料类型
试件编号

沥青混合料理论最大相对密度试验检测记录表(真空B、C类容器法)
记录编号: 委托/任务编号
样品编号 样品名称 试验日期
容器类型
干燥试样在 空气中质量
ma(g)
装满25℃水中的 25℃时试样、水
负压容器质量 、负压容器的总
mb(g)
质量mc(g)
试验层位
试样理论最大相对密度
rt
ma
m a (m 2 m 1)
rt
ma
ma mb mc
试样在25℃水中理
论最大密度测值 理论最大密度测
ρt=rt×ρw
值(g/cm3)
(g/cm3)
理论最大 相对密度
测值
1
2 备 注:
试验:
复核:
日期:



改性沥青混合料理论最大相对密度验证

改性沥青混合料理论最大相对密度验证

通过将采用集料的毛体积相对密度、表观相对密度计算的改性沥青的理论最大相对密度与真空法、溶剂法实测的改性沥青混合料的理论最大相对密度进行比较,结果表明:针对聚合物改性沥青混合料,由真空法、溶剂法实测的理论最大相对密度设计的沥青混合料的沥青用量偏高,空隙率偏小,易造成泛油;而由集料的毛体积相对密度与表观相对密度计算的理论最大相对密度较好的体现了集料开口空隙对沥青的吸附状况,但是这种结果毕竟是计算出来的,所以我们要通过实测的方法去验证此结果。

下面我们以邢台路桥建设总公司石安改扩建 KJ6 标路面工程中面层 AC-20C 沥青混合料为例,去做改性沥青混合料理论最大相对密度验证。

一、仪具技术要求:1、筒状铁质容器,容量不小于5L 。

2、刻度尺,精确至0.1cm。

3、搅棒。

4、烘箱。

5、15Kg 电子天平,精确至0.5g。

二、材料技术要求:1、SBS I-D 改性沥青2、规定级配集料三、方法与步骤 :1、称量筒状容器质量6384.0g,内径 20.0cm,有效高度 20.0cm称量搅棒质量 113.5g。

2、准备集料3000.0g 放入容器中,搅拌均匀,注入热沥青,直至没过集料 2-3cm,称量容器、混合料和搅棒的总质量为 12042.5g,将容器放进烘箱,温度调至165℃,保温 30 分钟,取出容器,搅拌 30 秒,再将容器放入烘箱,如此重复 2-3 次,将混合料内空气全部排出。

3、将容器室温放置至完全冷却,测量容器内沥青距顶端h1。

4、计算该集料的有效相对密度:V 沥青 =(12042.5-6384.0-3000.0-113.5)/ γ×γb rV 集料 =(20-8.6)×20×20×π/4-V 沥青γse=3000.0/V 集料×γr按上式计算改性沥青对应油石比的理论最大相对密度γ=(100+P )/(100/γ P /γ)t a se+ a b式中:γ ―合成矿料的有效相对密度;seγb―25℃时沥青的相对密度 1.030;γt―计算沥青混合料对应油石比的理论最大相对密度γr―25℃时水的相对密度0.9971;Pa―该沥青混合料的对应的油石比 4.4%5、计算得该改性沥青混合料的理论最大相对密度γt=2.530因为我们的目的是用实测方法验证计算得出的结果,所以我们用由毛体积相对密度,表观相对密度计算的改性沥青理论最大相对密度做一下对比:热料仓5#仓4#仓3#仓2#仓1#仓备注表观相对 2.715 2.715 2.717 2.727 2.679 矿粉表观密度密度为毛体积相 2.693 2.691 2.691 2.681 2.679 2.677 对密度比例( %)13.025.023.07.0 25.07.0 根据上表,我们能得出矿料的合成毛体积相对密度γsb=2.687 与矿料的合成表观相对密度γ=2.705。

沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究

沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究

沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究1.确定沥青混合料最大理论相对密度的方法根据我国现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40——2004)规定,确定沥青混合料理论最大相对密度的方法有计算法和实测法。

1.1 计算法我们知道,要计算沥青混合料理论最大相对密度,只要确定集料的有效体积就可以了,而要确定集料的有效体积的关键就在于集料开口空隙对沥青吸收的多少,它取决于集料的开口空隙、吸水性、沥青的流动性、用量以及拌合的温度、时间等。

比如集料的开口空隙比较大,就能使沥青比较容易地进入开口空隙,使得集料的有效体积变小,理论最大相对密度增大。

那自然就会引入了一个系数,以表示集料吸收沥青的多少。

这个系数是由美国SHRP 最早提出的,称为经验常数,通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6,它采用集料有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度,并给出了有效密度的经验公式:γse =C×γsa +(1-C )×γsb式中:γse ——合成矿料有效相对密度;C ——经验常数,通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6; γsb ——矿料的合成毛体积相对密度; γsa ——矿料的合成表观相对密度。

而在我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F ——2004)也有规定,它对改性沥青及SMA 等难以分散的混合料,沿用了上面经验公式并对式中的经验常数C 更改为合成矿料的沥青吸收系数,这应该是对系数的最好定义,并给出了计算公式:C=0.033ωx 2-0.2936ωx +0.9339 ωx =(sbγ1–saγ1)×100式中: C ——合成矿料的沥青吸收系数;γsb ——矿料的合成毛体积相对密度;γsa ——矿料的合成表观相对密度; ωx ——矿料的合成吸水率。

沥青吸收系数的公式是我国学者经过试验研究,由沥青浸渍密度反算得到的不同吸水率的C 值,见下图:由此可知,当C 值采用0.8时,吸水率为0.482;当C 值采用0.6时,吸水率为1.338;当C 值采用0.5时,吸水率为1.871。

沥青混合料密度试验方法选择

沥青混合料密度试验方法选择

浅论沥青混合料密度试验方法选择摘要:本文首先介绍了在沥青混合料试验中常用的毛体积密度以及最大理论相对密度试验方法及其使用条件,以期为相关从业人员试验研究提供合理的参考。

关键词:沥青混合料;密度;试验方法1沥青混合料毛体积密度试验方法1.1沥青混合料密度试验表干法表干法主要用于于吸水率小于2%的各种沥青混合料试件的毛体积密度的测定,包括ac类沥青混凝土试件,sma沥青玛蹄脂碎石混合料试件等密级配以及间断级配沥青混合料实践的毛体积密度,以便于进一步计算空隙率以及矿料间隙率等指标。

表干法的试验步骤为首先,选择合适的浸水天平,天平的量程需要根据试件质量决定,一般量程选择在5~20kg左右,量程范围控制在试件质量的1.25~5倍之间。

将制备好的试件除去表面的松散颗粒,首先称取其干重ma精确至0.1g,之后将试件浸于水中3~5min左右,在浸水天平下方挂置网篮,称取试件的水中重mw,如果天平读数变化幅度较大,而且不能趋于稳定,表明试件的空隙率较大,吸水率较大,必须修改毛体积密度的测试方法。

测得水中重后,将试件取出,用洁净湿润的毛巾擦除试件表面水份,注意避免吸走空隙内内部水分,置于天平上称取试件的表干重mf。

试件的毛体积密度计算公式如下:γf=ma/(mf-mw)式中:γf—表干法测定的试件毛体积相对密度;ma—试件的干重,g;mw—试件的水中重,g;mf—试件的表干重,g。

1.2沥青混合料密度试验蜡封法如果沥青混合料试件的吸水率较大,超过2%的开级配或者间断级配类沥青混合料,其毛体积密度的测定就不能采用水中重法,可以改由蜡封法测定。

蜡封法浸水天平的选择与表干法类似,天平的量程同样需要根据试件质量决定,一般量程选择在5~20kg左右,量程范围控制在试件质量的1.25~5倍之间。

试验首先将制备好的试件除去表面的松散颗粒,称取其干重ma精确至0.1g,然后将试件置于4-5℃的低温环境下冷却半小时以上,取出后立即浸入融化好的石蜡溶液中,当试件表面被石蜡表面完全裹覆后,置于常温下静止半小时后再称取干重mp,然后在在浸水天平下方挂置网篮,称取蜡封试件的水中重mc。

2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案

2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案

2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案单选题(共45题)1、热拌沥青混合料稳定度的试验温度是()。

A.50℃B.60℃C.65℃D.800℃【答案】 B2、在表面用()测定时,所测定沥青面层的层厚应根据核子密度仪的性能确定最大厚度。

A.直接透射法B.散射法C.间接透射法D.穿透法【答案】 B3、配置混凝土用砂的要求是尽量采用()的砂。

A.空隙率小B.总表面积小C.表面积大D.空隙率和总表面积均较小【答案】 D4、当针对坚硬易碎、含有粗粒、形态不规则的土样时,可采用()测定密度。

A.环刀法B.蜡封法C.灌砂法D.灌水法【答案】 B5、测定粉煤灰烧失量,取1g试样置于瓷坩埚中,在()高温炉中灼烧()。

A.900-1000℃,10-20minB.大于900℃,大于15minC.950-1000℃,15-20minD.1000-300℃,30min【答案】 C6、测定矿粉的密度及相对密度,用于检验矿粉的质量,为()配合比设计提供必要的参数。

A.沥青混合料B.水泥稳定碎石C.水泥混凝土D.二灰稳定碎石【答案】 A7、2、对某桩径D=1200mm的桩使用超声透射法检测基桩完整性,回答以下问题。

89)若检测过程中,发现连续多个测点声速、波幅小于临界值,PSD突变,波形严重畸变,则应评定为()。

A.I类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.IV类【答案】 D8、使用摆式仪测某点抗滑值,5次读数分别为57、58、59、57、58,则该点抗滑值为()摆值。

A.57B.57.8C.58D.59【答案】 C9、关于砂当量试验,下列说法正确的是()。

A.砂当量可以测定天然砂、人工砂所含黏性土及杂质的含量,但不适宜于石屑B.砂当量冲洗液由氧化钙、甘油按一定的比例配制的C.砂当量越大,说明黏性土或杂质的含量越低,细集料洁净度越高D.筛析法、砂当量和亚甲蓝试验都能对砂的洁净程度评价,但砂当量能更加准确地评价【答案】 C10、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。

沥青混合料理论最大相对密度试验

沥青混合料理论最大相对密度试验
ma ma + m b −m c
试样在 25℃水中理 最大理论密 度 (g/cm3) 论最大密度 测值 ρt=rt×ρw (g/cm3)
A 类: rt =
ma m a -( m 2 - m1 )
1 C类 型 2
2308
4431
5830
2.539
2.531 2.535
2251
4433
5800
2.546
装满 25℃ 水的 负压 容器 质量 mb (g)
试样、 试样理论最大相对密度 水、 负 压容 器总 质量 mc (g) B、C 类:rt =
ma ma + m b −m c
试样在 25℃水中理 最大理论密 度 (g/cm3) 论最大密度 测值 ρt=rt×ρw (g/cm3)
A 类: rt =
ma m a -( m 2 - m1 )
沥青种类
70 号 A 级道路石油沥青
试 样 容器 类型 编 号
干燥 试样 在空 气中 质量 ma (g)
负压容 器在 25℃水 中质量 m1 (g)
负压容 器与试 样在 25℃水 中质量 m2 (g)
装满 25℃ 水的 负压 容器 质量 mb (g)
试样、 试样理论最大相对密度 水、 负 压容 器总 质量 mc (g) B、C 类:rt =
盐都区郭猛镇郭西线工程项目 单 日 规 标 号 期 程 准 2011.7.9
合同号 试 试 试 复 验 验 验 核 环 设 人 人 境 备 员 员
编号 试表 2-23 室内
最大理论密度仪、静水天平
JTJ052-2000/T0711-1993 JTG F40-2004
试样描述 沥青混合料类型
良好 AC-16

沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)

沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)

沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)
一.目的与适用范围
1.1适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度、供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施
工质量管理计算空隙率、压实度等使用。

1.2本方法布适用于吸水率大于3%的多孔性集料的沥青混合料。

二.主要仪器设备
天平:称量10kg以上,感量不大于0.5kg;称量5kg以上,感量不大于0.1g;称量2kg以下,感量不大于0.05g。

负压容器、真空负压装置、恒温水槽、温度计、其它
三.计算公式
3.1 采用A类容器:
最大相对密度γt=
γt―――――沥青混合料理论最大相对密度
ma―――――干燥沥青混合料试样的空气中质量
m1―――――负压容器在25℃水中的质量
m2―――――负压容器与沥青混合料一起在25℃水中的质量
3.2 采用A类容器:
最大相对密度γt=
mb―――――装满25℃水的负压容器质量
mc―――――25℃时试样、水与负压容器的总质量
3.3 沥青混合料25℃时的理论最大密度
ρt=γt×ρw
ρt―――――沥青混合料的理论最大密度 g/cm3
ρw―――――25℃时水的密度,0.9971 g/cm3。

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试验:计算:复核:试验日期:
沥青种类
A级70号石油沥青
负压容器类型
度(g/cm3)
干燥沥青混合料试样空气中质量(g)
2500
2500
2.675
装满25℃水的负压容器重量(g)
8345
8375
负压容器盛装混合料后加满25℃水的总质量(g)
9909
9942
密度(g/cm3)
2.670
2.679
备注:
沥青用量4.5%。
沥青混合料理论最大相对密度(真空法)试验记录表
(编号:)
建设项目:郑州市南出口暨郑州至新郑快速通道改建工程合同号:
施工单位中国建筑第七工程局有限公司分项工程路面工程
试样编号混合料种类AC-25C
试样来源沥青拌合站料场用途路面面层
沥青种类及牌号
A级70号沥青
沥青比重
1.013g/cm3
拌合温度(℃)
165℃
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