谈伸缩装置施工中的注意事项(1)
公路桥梁伸缩装置施工要点
用于桥梁梁端伸缩缝处，现浇梁 端段混凝土模板的保温材料，可 根据预留的缝宽切割厚度
29
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T梁段横隔板底至台帽、盖梁顶距离为48厘米
现浇梁端顶住耳墙
伸缩缝早期损坏
伸缩缝早期损坏
橡胶支座
中梁
中 梁 粉 碎 性 骨 折
横梁
变位箱
伸缩缝处梁端预留宽度
缩尚 缝未 浇 筑 混 凝 土 的 型 钢 伸
材质 伸缩缝钢材 尺寸
变位箱 异性钢
现浇预留宽度
梁体施工 预制
封锚段 预计温度
水泥混凝土桥面铺装施工质量
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• 如Q345C，其中"Q"是钢材屈服点的“屈”字汉 语拼音的首位字母；"345”为该牌号钢的屈服点 数值，表明该钢材的屈服强度为“345MPa"; “C”， 为钢材的质量等级符号，共分为A, B, C, D, E五 个等级，"A”级为最低等级，"E”级为最高等级。 • 优质低合金钢与普通碳素结构钢不同。它具有强 度高、综合性能好、使用寿命长、应用范围广、 比较经济等优点。这种钢多轧制成板材、型材、 无缝钢管等，被广泛用于桥梁、船舶、锅炉、车 辆及重要建筑结构中。
6、异型钢材的技术要求、试验方法、检验规则、包装、 标志及质量证明应符合GB/T1591（低合金高强度结构钢 ） 的规定 7、不允许使用焊接成型异型钢材。生产整体热轧成型 或整体热轧机加工成型异型钢材的工厂应确保异型钢材 的整体质量无内部缺陷后方可出厂。 8、异型钢的实际质量与公称质量允许偏差为± 5％。出 厂时应提供该批钢材化学成份分析报告和力学性能检验 报告。 9、异型钢材的外形、外观、孔口部位尺寸应满足设计 图纸要求。 10、伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符 合GB/T702、GBT/912、GB/3274的规定。不锈钢应符合 TJ/T4的有关规定。
(完整版)桥梁伸缩缝施工要点及注意事项
在桥梁结构设计中，通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置桥梁伸缩缝。
它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和连接。
本文就桥梁伸缩缝施工方法进行了详细的阐述。
一、前言在桥梁结构设计中，桥梁伸缩缝通常是在桥的两梁端与桥台之间以及每5孔为i联的墩顶上设置的伸缩装置，它是桥梁构造的一部分，其作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结，通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。
它是桥梁结构的薄弱位置，是承受最大动力荷载的附件，桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力，因此桥梁伸缩缝的施工是公路桥梁建设中的一项极其重要的项目，其施工的质量好坏、能否进行科学、及时的养护，将会直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、安全性以及桥梁的服务质量和使用年限。
二、施工特点1、伸缩自如，伸缩性能优良。
2、耐磨、耐腐蚀、抗滑、防水、抗老化性能好。
3、振动小，无噪声。
4、使用寿命长，养护方便。
5、施工安装维修简便。
三、工艺原理桥梁伸缩缝装置，是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。
该种结构通过刚性连接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防水性能好；其弹性支撑能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。
从而使车辆在通过路桥衔接处时，能将冲击荷载降到最低，既保证了公路的正常营运，延长了使用年限，又使驾乘人员感觉平稳、舒适。
四、施工操作要点1、施工准备工作（1）在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计要求预埋锚固钢筋，预留槽口。
（2）梁板安装时，应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小，以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。
（3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm，以保护钢筋不被压坏。
（4）桥梁伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。
桥梁伸缩装置施工质量控制
浅议桥梁伸缩装置施工质量控制摘要：桥梁伸缩装置是桥梁细部构造中的重要组成部分，它对桥面的行车平稳、使用寿命等起着十分重要作用。
伸缩装置的施工质量将直接影响到伸缩装置安装后的使用效果和使用年限，伸缩装置是一个完整的整体受力结构体系，它要承受车辆长期反复的冲击荷载作用，施工中只要出现局部的质量隐患都将导致整体结构破坏。
关键词：桥梁伸缩缝技术要求质量控制abstract: the bridge retractile device bridge is an important part of the construction of details, it to the bridge, the smooth driving the life, plays a very important role. the construction quality of extendable devices will directly affect the use of adjustable device after installation effect and use fixed number of year, telescopic device is an integral whole stress structure system, it shall inherit long-term impact of vehicles and load in the construction, as long as there the quality of local concerns are will lead to overall structural damage.key words: the bridge is adjustable seam technical requirements for quality control中图分类号：o213.1文献标识码：a 文章编号：1、引言我公司承建的连通桥工程是济宁市南二环路重大桥梁之一，设计荷载为公路ⅰ级，全桥长1009米，桥梁宽度37.5米，双向6车道，设计时速100km/h。
伸缩缝施工步骤,伸缩缝施工注意事项
伸缩缝施工步骤，伸缩缝施工注意事项装修的网友们知道伸缩缝是什么吗?如果建筑物的平面尺寸过长，热胀冷缩可能会导致在结构中产生过大的温度里，所以需要在结构中一定长度位置设置伸缩缝，以此来将建筑分成几部分，所以伸缩缝也叫温度缝，是为了防止温度印象而产生变形而设置的。
那伸缩缝施工步骤是怎样的呢?伸缩缝施工又有哪些注意事项呢?一起和装修界小编来看看吧。
伸缩缝施工步骤：无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，伸缩缝施工均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
a、安装方法采用反开槽二次切边法施工，即当铺筑完沥青混合料路面后再反开伸缩缝安装槽。
第一次切边按设计边线向内反5厘处切边，待伸缩装置安装完成后再二次切边至设计线，以保证切边边口的整齐。
b、安装形式，桥面伸缩装置与防撞墙伸缩装置，分体安装以桥面伸缩装置端头的翘起来保证缝端的漏水问题。
伸缩缝施工注意事项： 1.伸缩缝安装前首先检查伸缩缝开槽宽度与伸缩装置的间隙是否符合温差要求。
间隙中是否清理干净，待检查验收合格后安装。
2.为防止安装过程伸缩缝装置产生的变形，保证伸缩装置与两侧路面的平顺，采用“吊缝固定法”，即采用长3米，25#工字钢垂直于槽放置，间距1米，用∩钢筋在工字钢上将伸缩缝吊起同工字钢靠紧固定，用仪器检查平整度、顺直度合格后予以焊接。
这样即可控制焊接时伸缩装置的变形，又可保证伸缩装置安装的整体质量。
3.在止水胶带下填塞苯板的方法，不能很好的保证浇筑槽内砼时两梁的间隙及严密性，而影响施工质量，为此采用在安装前伸缩缝钢梁前端根据锚固槽深度，焊上2毫米铁挡板，两板内再填苯板支撑的方法,用以保证这一环节的施工质量。
以上就是装修界小编给网友们带来的伸缩缝施工怎么做的步骤以及伸缩缝施工的一些注意事项，大家之后在装修的时候，如果平面长度过长就可以考虑一下伸缩缝，今天的内容就到这里了，希望能帮到大家哦!。
桥梁伸缩装置病害分析及防治措施
桥梁伸缩装置病害分析及防治措施摘要：对桥梁各种伸缩装置及使用状况进行了介绍，分析了伸缩装置破坏形式及病害原因，并从设计、施工和养护等方面提出防治措施。
关键词：桥梁; 伸缩装置; 病害分析; 防治措施1 概述桥梁伸缩装置是为满足各种类型的桥梁由于温度变形、荷载作用以及混凝土的干缩蠕变等原因引起的梁的伸长和缩短以及梁端转动的装置。
伸缩装置在桥梁结构中属于小构件、非主体工程，但桥梁伸缩装置的病害和损坏，不仅会严重影响桥梁的正常使用，增加养护维修费用和管理上的难度，而且会直接影响行车安全性和舒适度。
近年来，由于交通量急剧增加、车辆荷载等级及行驶速度不断提高以及设计、施工中遗留的问题使伸缩装置的破损非常普遍。
找到这些病害形成的原因，并有针对性的采取一些技术措施加以防治，已成为一个重要课题。
2 伸缩装置使用情况调查常用的伸缩装置及其损坏形式：（1）模数式支承式(型钢)伸缩装置。
采用异型钢材与橡胶密封带组合的支承式构造，主要破坏形式为：中梁构件开焊，出现晃动、噪声；伸缩均匀性差，甚至失灵、更换；密封橡胶带迅速老化、脱落或跳出，严重漏水；装置两侧混凝土出现裂缝、坑槽，锚固系统不理想，出现局部或整体破坏。
（2）钢制支承式伸缩装置。
采用面层钢板或梳齿钢板的构造，主要破坏形式为：焊口开焊，由于工艺上的问题个别焊缝不易焊牢，出现整体钢板脱落，锚固件薄弱造成松动；易于漏水，造成腐蚀；缝隙内杂物不易清除，失去伸缩功能等。
（3）填料对接式伸缩装置。
包括沥青、木板填塞型，U型镀锌铁皮型，矩（管）形橡胶条型，组合式橡胶条型，是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙的构造，主要破坏形式为：缝隙中填料上鼓引起跳车，填料沉陷、脱落造成漏水。
（4）板式橡胶伸缩装置。
将橡胶材料与钢件组合，以橡胶的剪切变形吸收梁的伸缩变位，桥面板缝隙支承车轮荷载的构造，主要破坏形式为：橡胶板剥离、预埋钢板外露、脱落、断裂，锚固螺栓剪断脱孔飞出，两侧混凝土开裂破碎，出现坑槽等多种破坏，造成整体破坏；（5）无缝伸缩装置。
伸缩缝施工安全
伸缩缝施工安全在伸缩缝施工过程中，安全是至关重要的。
以下是几点需要注意的事项：1. 施工前的准备工作：在开始施工之前，必须对工作现场进行全面的安全检查。
确保施工区域没有明显的危险物品，如杂乱的电线、尖锐的物体等。
同时，还要检查施工材料的质量和完整性，如伸缩缝填充物、胶水等。
2. 选用合适的个人防护装备：在施工过程中，工人必须佩戴适合的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、口罩、耳塞、手套等。
这些装备可以有效地预防头部、眼睛、呼吸系统、听力和手部等部位的伤害。
3. 操作规范：在施工过程中，必须按照操作规范进行作业。
操作人员应熟悉伸缩缝的施工原理和具体操作步骤，并严格按照施工方案进行操作。
任何时候都不能擅自修改施工步骤或跳过某些程序，以免引发安全隐患。
4. 安全用电：在进行伸缩缝施工时，必须注意用电安全。
电缆线路应符合国家标准，电源插座要接地，并配备漏电保护器。
施工人员应定期检查电线是否破损，确保电源线路的安全可靠。
5. 防止坠落：施工过程中，必须注意防止坠落事故的发生。
在高处作业时，必须佩戴安全带，并正确使用安全绳索。
梯子、脚手架等作业平台的选择和搭建也要符合相关标准，确保施工人员的安全。
6. 防止材料飞溅：在施工过程中，对于存在材料飞溅的情况，必须采取相应的防护措施。
可以使用防护网、防护板等保护措施来避免材料飞溅对人身安全的威胁。
7. 施工现场管理：施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
同时，要保持施工现场的整洁，定期清理施工垃圾，避免杂物堆积导致意外伤害。
总之，伸缩缝施工安全事关施工人员的生命安全和财产安全，必须高度重视。
只有做好安全措施的落实和施工现场的管理，才能确保施工过程安全可靠，避免事故的发生。
桥梁伸缩缝的施工
桥梁伸缩缝的施工引言：桥梁伸缩缝是连接在桥面结构中，用于补偿桥梁结构不均匀变形的装置。
它有着重要的作用，能够保证桥梁的安全运行，并且能够适应温度变化所引起的结构伸缩变形。
本文将介绍桥梁伸缩缝的施工过程，以及施工中需要注意的事项，为相关工程人员提供一些参考。
一、施工准备工作在进行桥梁伸缩缝的施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括：1.确定施工方案：根据桥梁的具体情况，确定合理的施工方案，包括伸缩缝的类型、尺寸和材料等。
2.准备材料：根据施工方案，准备伸缩缝所需要的材料，如合适的橡胶板、钢板等。
3.检查现场环境：施工前需要对桥梁的现场环境进行检查，确保施工安全，同时清理现场，确保施工的顺利进行。
二、施工步骤1.拆除旧伸缩缝：首先需要拆除旧伸缩缝，采用合适的工具和施工方法进行拆除，并清理出伸缩缝的安装位置。
2.安装钢板：在伸缩缝的安装位置上，安装预制的钢板，确保钢板与桥面结构的固定。
3.安装橡胶板：将橡胶板按照设计要求进行裁剪，并放置在钢板上。
保证橡胶板与钢板的紧密连接，并使用密封胶进行固定。
4.连接垫板：在橡胶板的两端，连接垫板，确保垫板与橡胶板的连接牢固，并使用螺栓进行固定。
5.施工完毕检查：在施工完成后，对伸缩缝的安装进行一次全面检查，确保安装质量，并进行必要的调整和修复。
三、施工注意事项1.材料选择：在选择钢板和橡胶板等材料时，需要考虑其耐候性和耐腐蚀性能，以及承受桥梁荷载的能力。
2.施工安全：在施工过程中，工人需要穿戴合适的防护装备，并遵守相关安全规定，确保施工的安全性。
3.施工质量控制：对于伸缩缝的施工质量，需要进行全面的控制和检查，确保其安装牢固、符合设计要求。
4.环境保护：在施工过程中，需要合理排放废弃材料和污水，保护环境，避免对周边环境造成污染。
结论：桥梁伸缩缝的施工是保证桥梁安全和功能完整性的重要工作，施工过程中需要严格控制质量，遵守相关安全规定，并确保环境保护。
通过本文的介绍，相信对于相关工程人员在桥梁伸缩缝施工时能够有所帮助，确保施工的顺利进行。
伸缩缝施工要点
伸缩缝施工要点：伸缩缝作为桥梁的一个重要外置构件，对桥梁后期运行起着至关重要的作用。
是保证桥梁在温度，外力作用下能适应变位的一种缓冲装置。
施工时应注意以下几点：1、伸缩安装宜采用先浇筑桥面铺装及铺筑沥青面层后采用反开槽的方法施工。
如果因期紧张时必须提前施工时，应在铺筑上层结构层时保护好伸缩缝不受破坏。
2、施工前应将槽口混凝土进行凿毛处理，露出新鲜的混凝土面。
3、对槽口预留钢筋进行调整，按设计要求的形状将预留钢筋调整成型。
4、伸缩缝在出厂前应完成组装试验，在运输时应采取措施保证产品不受雨水日光冰雪的浸蚀，使用前不得有变形。
5、伸缩缝的安装：伸缩缝安装应根据产品类别和厂家提供的说明书进行安装。
安装前对产品质量进行检查，发现有老化、变形等缺陷时应不得使用。
安装要点如下：①伸缩缝吊装位置应按厂家标定的位置进行吊装，确保产品不变形。
②安装前恢复桥梁中心线，在两端混凝土面进行标记。
以中心线为起点，在横断面上左右按0.5米、1米、2米、3米、-----的距离放出安装高程控制点。
可用墨线弹出标识。
③伸缩缝吊起后中心位置与桥梁中心线重合放置，经检查合格后顺次安放其余部位。
④根据点位调整各点位的伸缩缝装置高程，保证伸缩缝安装高程与桥面高程一致。
高程检查合格后采取措施将伸缩缝临时固定。
⑤伸缩缝按上述要求调整后并全部临时固定后安装伸缩缝水平钢筋。
水平钢筋与槽口预埋钢筋焊接牢固。
⑥浇筑过渡段混凝土。
混凝土采用钢纤维混凝土或环氧树脂混凝土。
砼标号与梁体砼标号一致。
混凝土浇筑完成后及时洒水养生，养生时间不少于7天。
⑦其它注意事项。
混凝土浇筑时应在伸缩缝自由伸缩开放的状态下浇筑。
对于橡胶类伸缩缝应在桥面混凝土干燥收缩完成且徐变也大部分完成后再进行安装。
安装前在槽口混凝土面涂刷胶粘材料，根据气温和缝宽进行必要的调整后，安装伸缩缝装置。
安装时伸缩缝应处于受压状态。
然后于丹安装加强钢筋和螺栓焊接就位，浇筑混凝土。
螺栓孔内灌注防蚀剂后，及时安装盖帽完成安装。
伸缩缝安装安全措施
伸缩缝安装安全措施
伸缩缝安装安全措施
为确保在伸缩安装施工中的安全生产，在严格遵守公司安全生产规章的同时，还应做到：
1、进入施工区必须戴安全帽，机械操作必须戴压发保护帽。
2、操作前严禁喝酒，现场内不准赤脚，不准穿拖鞋、高跟鞋。
3、严禁在施工现场内打闹，严禁从高处向下抛掷任何物资、材料、器具。
4、安全用电：对各种电机具，使用漏电保护装置，严格做到一机一闸，并做好接地。
禁止多机一闸，禁止使用三刀开关。
对发、配电装置及空压机，做好其转动部位的防护，杜绝事故隐患。
对固定用电设备，坚持每天检查，发现问题及时处理。
下班后，地不使用的设备拉闸断电。
5、对气焊（割）设备的使用严格按规程操作，并确保氧气、乙炔存放的安全间距，如气温过高，则对氧气、乙炔瓶加以覆盖，防止爆炸事故发生。
6、在开槽施工时，随时防止风镐凿砼时，将砼渣打入眼睛，所有开槽成员必须配戴本公司配发的劳保眼镜。
7、未经施工负责人批准，不准任意拆除任何安全设施及安全装置。
严禁吊装、支架不经检查，进行吊装作业。
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伸缩缝安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保伸缩缝安装施工过程中的安全，提高施工质量，保障施工人员生命财产安全，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 伸缩缝施工前准备（1）施工人员必须熟悉伸缩缝安装的相关技术规范和操作规程，掌握安全施工知识。
（2）施工前对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全、符合要求。
（3）施工材料、设备、工具齐全，性能良好，并符合设计要求。
2. 伸缩缝安装过程安全注意事项（1）吊装伸缩缝时，必须使用合格的吊装设备，吊装人员必须具备相应的资质。
（2）吊装过程中，严禁人员站在吊装物下方，确保吊装安全。
（3）伸缩缝安装过程中，严禁在伸缩缝顶面行走，防止意外坠落。
（4）伸缩缝安装时，注意保持施工环境整洁，防止杂物掉落。
（5）施工过程中，注意检查伸缩缝与梁板钢筋的焊接质量，确保焊接牢固。
3. 伸缩缝安装后的安全防护（1）伸缩缝安装完成后，对施工区域进行清理，确保无杂物、尖锐物等。
（2）在伸缩缝处设置警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
（3）伸缩缝安装区域设置安全围栏，防止非施工人员进入。
（4）伸缩缝安装后的养护工作，确保混凝土强度达到设计要求。
三、安全措施1. 施工单位应成立安全领导小组，负责施工现场的安全管理工作。
2. 施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
3. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
5. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏等。
四、应急措施1. 施工现场发生安全事故时，立即启动应急预案，及时采取措施进行救援。
2. 施工单位应配备急救箱，确保施工人员受伤时能及时得到救治。
3. 施工现场设置安全通道，方便人员疏散。
4. 施工单位应与当地消防、医疗等部门建立联系，确保在紧急情况下能及时得到支援。
五、交底时间本安全技术交底自发布之日起实施，施工过程中如有变动，应及时进行修订。
六、交底责任1. 施工单位应将本安全技术交底文件发放至施工现场，确保施工人员了解并遵守。
浅谈公路桥梁伸缩装置设计及施工要点
浅谈公路桥梁伸缩装置设计及施工要点公路桥梁伸缩装置是由伸缩式支撑构件组成的构造，它可以在公路桥梁和它周围的环境中将结构位移引起的影响降至最低。
它包括横向和纵向伸缩支撑，以调节桥梁的横向伸缩、纵向伸缩及外力变形。
伸缩装置的设计和施工要点是确保公路桥梁支撑可靠、结构合理且经久耐用。
设计要点1.在进行伸缩装置设计时，应首先确定伸缩量。
确定伸缩量是根据计算桥梁结构温度变化导致的横向伸缩量和纵向伸缩量来完成的。
2.根据桥梁设计结果，选择恰当的伸缩支撑构件。
桥梁的伸缩支撑构件的选择应结合现场条件，合理选择构件材质和尺寸，确保其性能满足设计要求。
3.确定伸缩支撑的放置位置和配置，并实施勘察及分析工作，确保支撑的放置位置可靠，支撑安装稳定，有效地减少桥梁伸缩对支撑的影响。
4.伸缩支撑构件应符合设计要求，并保证结构均衡，结构极限状态稳定，桥梁上沿安全耐用，满足桥梁设计要求。
施工要点1.伸缩装置选型时，应考虑桥梁设计要求，在现场就位前，按要求进行施工前准备工作，仔细勘察现场改进伸缩支撑的放置位置，确定伸缩支撑的放置位置，并采取确保伸缩支撑安全稳定的措施。
2.伸缩支撑架的固定应采用高强度钢板和螺栓等固定方式，每两个构件之间应配置橡胶密封件，或者在构件两侧设置位移感应器，用于监控桥梁伸缩变形量的大小。
3.伸缩支撑的校核应按照计算结果，检查每个伸缩构件在桥梁各极限状态下的荷载状况，确保其可靠性，并做好检验记录。
4.施工过程中，应对桥梁伸缩量的变化进行实时监测，及时发现消除可能影响桥梁安全的问题，确保桥梁的安全运行。
结论公路桥梁伸缩装置的设计和施工要点是确保公路桥梁支撑可靠、结构合理且经久耐用。
在进行伸缩装置设计时，应首先确定伸缩量，并结合现场条件，合理选择构件材质和尺寸；施工过程中，应对桥梁伸缩量的变化进行实时监测，及时发现、消除可能影响桥梁安全的问题。
公路桥梁伸缩装置的设计、施工要点必须严格按照设计要求，以保证其安全可靠，满足桥梁使用要求。
桥梁伸缩缝的施工安装,注意以下几大要点
桥梁伸缩缝的施工安装，注意以下几大要点一、施工前准备1.在伸缩缝施工前，上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排，严格按照严谨施工规范进行控制。
2.成立专业施工拆装组，包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组，明确任务，做到职责分明。
3.驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行认真烘干的检查，验收合格后方可进入下所一道工序，同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程旁站。
4.做好施工前准备教育工作，包括熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训班;对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝成功进行顺直度、平整度扭向及间距进行检查验收安全检查组织工作;机械设备配备齐全，小型机具应全部到位，尤其是发动机，必须检查其完好率，同时确保有一台作为备用，可以保证施工顺利进行;合理选择拌和站及混凝土的运输，长距离运输容易出现离析，应尽量拌和站的位置使运输距离短;配备彩条布、土工布、钢板或帆布，以防止路面污染;做好施工提示标志，加强交通管制，确保施工质量。
二、影响伸缩量的基本因素1.温度时变化时影响伸缩量的主要风险因素。
由于我国幅员广大，温差悬殊、变差幅度各地不一，兹推荐下列数据概要仅供设计参考使用，端部温度使桥梁内部温度分布不均匀会引起大的跨径桥梁由于产生角变位，一般跨径比值较小，可不予考虑;大跨径桥梁，设计时应予以考虑。
2.混凝土桩基的徐变和变弱钢筋混凝土桥及预应力混凝土桥需考虑其徐变及收缩。
收缩量以温度下降20摄氏度来换算。
应当安装时混凝土的徐变和收缩已完成的部分，为此应将全部徐变和收缩量乘以折减系数。
徐变的龄期时间是以施加压力预应力后的时间计算，是以浇筑混凝土以后到安装时的全部龄期计算，设置伸缩装置后施予施加预应力需另加。
3.各种荷重引起的桥梁挠度活载、恒载等会使桥梁端部发生角变化，而并使伸缩装置产生垂直、水平及角变化。
如果梁比较高，且晕厥振动的情况，应格外注意。
由于加宽桥面而要设置纵向伸缩装置导流时，由于跨中挠度较大，还应注意在振动是变位随时间差异的相位差。
桥面伸缩装置施工安全交底
桥面伸缩装置施工安全交底(1)安装伸缩装置时应按当时的气温确定安装定位值。
(2)采用热拌材料填充伸缩缝隙时，作业人员应按规定佩戴防护用品。
(3)伸缩装置应从桥的一端向另端逐条安装牢固。
锚固段混凝土应振捣密实，强度符合设计规定。
(4)伸缩装置安装前，应检查、修整梁端预留缝间隙，缝宽应符合设计要求，上下应贯通，不得堵塞。
(5)桥面伸缩装置施工过程中，应在施工区外设围挡或护栏和安全标志，夜间和阴暗时应加设警示灯。
(6)桥面伸缩装置应与桥梁伸缩量相匹配；伸缩装置应具有足够的强度，能承受与桥梁设计标准相一致的荷载；城市桥梁伸缩装置应具有良好的防水、防噪音性能。
(7)施工中应根据伸缩装置的质量、长度选择适宜的运输车辆和吊装机械。
运输超长伸缩装置前，应与道路交通管理部门研定运输方案，并经批准。
使用运输车辆应符合运输车辆安全技术交底的具体要求。
(8)在通行桥梁上安装伸缩缝装置时，宜断绝交通施工。
需边通车、边施工时，在施工期间必须在作业区边缘设围挡或护栏和安全标志，阴暗和夜间尚须设警示灯；作业中应设专人疏导交通。
(9)施工中应根据伸缩装置的质量、长度选择适宜的吊装机械，吊装作业应符合以下要求：1）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
2）吊装中严禁超载。
3）吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。
4）吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内。
5）构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。
6）吊装作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内。
7）吊装作业必须设信号工指挥。
指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。
8）大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。
9）作业场地应平整、坚实。
地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。
伸缩缝施工注意事项
伸缩缝施工注意事项伸缩缝在施工中要注意哪些点？有什么注意事项？下面是本店铺带来的关于伸缩缝施工注意事项的介绍以供参考。
注意事项：1、变形缝的防水高度不应小于250 mm2、防水层应铺贴到变形缝两侧砌体的上部；3、变形缝内应填充聚苯乙烯泡沫塑料，上部填放补衬材料，并用卷材封盖4、变形缝顶部应加扣混凝土或金属盖板，混凝土盖板的接缝应用密封材料嵌填5、密封材料嵌填必须密实、连续、饱满、粘结牢固，无气泡、开裂、脱落等缺陷。
6、嵌填密封材料的基层应牢固、干净、干燥，表面应平整、密实。
变形缝的构造主要分为平缝、错口缝或企口缝：外墙变形缝构造要求是保温、防水和立面美观。
根据缝宽的大小，缝内一般应填塞具有防水、保温、防腐性的弹性材料。
变形缝外侧常用耐气候性好的镀锌铁皮、铝板等覆盖。
但应注意金属盖板的构造处理，要分别适应伸缩、沉降或震动摇摆的变形需要。
内墙变形缝的构造主要应考虑室内环境的装饰协调，有的还要考虑隔声、防火。
一般采用具有一定装饰效果的木条遮盖，也可采用金属板盖缝，但都要注意能适应不同的变形要求。
⑴按建筑物使用部位分为：楼地面变形缝，外墙变形缝，内墙变形缝，顶棚变形缝，屋面变形缝，玻璃幕墙变形缝。
⑵按变形缝使用形式的特点分为：平面型变形缝和转角型变形缝。
⑶按变形缝装置的构造特征分为：金属盖板型；金属卡锁型；单列嵌平型；双列嵌平型和橡胶嵌平型，分别介绍如下：1）金属盖板型：由铝合金基座、铝合金（或不锈钢、铜）板盖板、中控滑杆组成。
适用缝宽75～450mm。
金属盖板型的特点是在盖板与固定于变形缝两侧的基座之间采用中控中控滑杆连接，安装时滑杆按45°角斜放，当基座变位时，金属盖板始终保持位于缝的中心位置，当用于楼地面时可以增加盖板厚度，提高承载能力。
一般承载型荷载为18. 4kN （7. 5t叉车通过）金属盖板形屋面变形缝装置还为“L‘，形、"T”形、“+”形及女儿墙，各种阴阳角设计了专用配件2）金属卡锁型：由铝合金基座、铝合金边侧盖板、铝合金中心滑动盖板组成。
伸缩缝注意事项
伸缩缝注意事项
伸缩缝注意事项是每个参与者都要注意的，不然最后功亏一篑。
本店铺就伸缩缝注意事项和大家简单说一说。
1、伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。
存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。
2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。
伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。
如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。
3、伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。
安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。
4、完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。
在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。
浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。
5、砼初凝后，拔掉模板，及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。
伸缩缝注意事项一定要重视，做好细节方面的优化才是最关键
的，以上建筑相关内容由本店铺提供。
钢轨伸缩调整器安全注意事项
钢轨伸缩调整器安全注意事项
1. 在使用钢轨伸缩调整器之前，务必阅读并理解操作手册和安全指南。
确保了解设备的功能、操作方法和安全措施。
2. 在操作钢轨伸缩调整器之前，检查设备是否完好无损，各部件是否正常工作。
如发现任何损坏或异常情况，应立即停止使用并进行维修。
3. 操作人员必须接受专业培训，熟悉设备的操作方法和安全措施。
未经培训的人员不得擅自操作钢轨伸缩调整器。
4. 在操作过程中，务必遵循安全规程，确保自身和他人的安全。
如遇到紧急情况，应立即停止操作并采取相应的应急措施。
5. 钢轨伸缩调整器在使用过程中，应定期进行检查和维护，确保设备处于良好的工作状态。
6. 在钢轨伸缩调整器工作过程中，严禁站立在设备的移动范围内，以防发生意外伤害。
7. 钢轨伸缩调整器在运输和存放过程中，应确保设备稳定，防止翻倒或其他意外事故。
8. 在钢轨伸缩调整器工作过程中，应遵循相关的法律法规和安全标准，确保施工安全。
9. 钢轨伸缩调整器在使用过程中，应注意环境保护，避免对周围环境造成污染和破坏。
10. 在钢轨伸缩调整器工作结束后，应及时关闭设备，切断电源，并进行清理和保养，以延长设备的使用寿命。
伸缩杆工程施工
伸缩杆工程施工是现代建筑工程中一种常见的施工方式，它利用伸缩杆的灵活性和便捷性，大大提高了施工效率和质量。
本文将从伸缩杆工程施工的定义、特点、施工流程和注意事项等方面进行详细介绍。
一、伸缩杆工程施工的定义伸缩杆工程施工是指利用伸缩杆作为施工工具，进行建筑物的内外墙体、屋面、地面等部位的施工的一种施工方式。
伸缩杆工程施工可以实现高空作业、狭小空间作业和远距离作业，具有很高的灵活性和便捷性。
二、伸缩杆工程施工的特点1. 高空作业：伸缩杆工程施工可以实现高空作业，解决了高空作业危险性大、难度高的问题。
2. 狭小空间作业：伸缩杆工程施工可以进入狭小空间进行作业，解决了传统施工工具无法进入的问题。
3. 远距离作业：伸缩杆工程施工可以实现远距离作业，提高了施工效率和质量。
4. 灵活性和便捷性：伸缩杆工程施工具有很高的灵活性和便捷性，可以快速调整施工位置和角度，提高了施工效率。
5. 安全性和稳定性：伸缩杆工程施工具有很好的安全性和稳定性，可以有效防止施工事故的发生。
三、伸缩杆工程施工流程1. 施工前准备：进行施工现场的勘查和测量，确定施工位置和角度，准备伸缩杆和其他施工工具。
2. 安装伸缩杆：将伸缩杆安装到施工位置，调整伸缩杆的长度和角度，确保施工的准确性和稳定性。
3. 施工：利用伸缩杆进行施工，如喷涂、打磨、焊接等，确保施工质量。
4. 施工后清理：施工完成后，清理施工现场，收拢伸缩杆，进行下一轮施工。
四、伸缩杆工程施工注意事项1. 施工安全：在进行伸缩杆工程施工时，要严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
2. 施工质量：伸缩杆工程施工要求精度较高，要保证施工质量，避免出现质量问题。
3. 施工环境：伸缩杆工程施工受环境因素影响较大，要选择合适的施工环境和天气进行施工。
4. 施工工具：选用质量好、性能稳定的伸缩杆和其他施工工具，确保施工顺利进行。
伸缩杆工程施工是一种高效、安全、便捷的施工方式，随着现代建筑工程的不断发展，伸缩杆工程施工将在建筑领域发挥越来越重要的作用。
桥梁伸缩缝的施工和几点注意事项
桥梁伸缩缝的施工和几点注意事项【摘要】桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分，桥梁伸缩装置的正常工作可以保证在温度变化、混凝土徐变和行车荷载等情况下梁能自由地变形。
伸缩装置的施工安装质量是保证伸缩装置使用效果和使用寿命的关键环节。
现就模数式XF型伸缩装置的施工来交流一下施工方法和自己的一点体会：【关键词】伸缩缝；施工；事项一、XF型伸缩装置由V型截面的橡胶条嵌接于异型钢梁内，既能起到防水的作用，又能吸震缓冲车辆荷载，满足桥梁的伸缩。
伸缩装置采用后嵌法施工，其施工要点如下：1、清理预留槽：（1）找到梁端间隙的中心线，按设计要求的位置及尺寸正确划线、切缝。
切割线条时要确保线条顺直，两侧对称，并做到不污染路面。
（2）清理预留槽内回填物，修整槽口缝隙至设计尺寸，混凝土凿毛并将槽口内清理干净。
（3）整理预埋钢筋，以适应伸缩缝装置的吊入。
2、焊接调平定位槽钢：按间隔两米左右放置一根槽钢计算出需用的槽钢根数，按长于槽口1000mm 以上截取槽钢。
将槽钢贴型钢上顶面放平，在型钢侧面上搭接短钢筋焊接固定。
3、吊装调整：吊入伸缩缝装置，并调整纵、横向位置以符合设计要求，使所有的槽钢底面与路面相密贴。
4、定位焊接：（1）按设计要求穿放横筋，可分段穿放，不必使用整根钢筋。
（2）正式焊接前先进行定位焊接，即间隔一米左右将此位置的锚固筋点焊到横穿筋上并将横穿筋与预埋筋点焊牢固，若由于施工误差使得锚固筋与横穿筋及预埋筋交叉不上，可用搭接短钢筋（辅助筋）的方法连接。
（3）为防止施工过程中由温度变化而造成伸缩缝装置各纵梁间缝隙不均匀，从而影响伸缩缝装置工作性能和外观，上述工作必须在一小时内完成，若由于客观原因完不成，则定位焊接时应先锚固一侧，然后对另一侧迅速有效定位。
（4）去掉所有工艺卡具并割断涂红色的连接定位钢筋。
（5）将每一个锚固筋与横穿筋点焊牢固，横穿筋与预埋筋的每一个交叉点点焊牢固，交叉不到的地方要搭接短钢筋焊接。
5、设置安装模板：在锚固工作完成后安装聚苯乙烯泡沫板，模板应做的严密，以防浇注混凝土时漏浆或是渗入位移控制箱和胶带槽内。
桥梁伸缩缝施工安全注意事项
桥梁伸缩缝施工安全注意事项施工桥梁的伸缩缝，听起来像是个很高大上的活儿，但其实里面的学问可不少。
咱们说到施工安全，真的是“安全第一，预防为主”。
不管是老司机还是新手，掌握一些基本的注意事项，那是必须的。
今天就给大家聊聊，如何在施工过程中确保咱们的安全。
1. 施工前的准备工作1.1 设备检查首先，咱们得把设备检查得妥妥的。
想想，如果设备出了问题，后果可不堪设想。
施工前，看看机械设备是不是正常运转，油量、液压油、钢丝绳都要一一检查。
就像咱们开车之前要检查轮胎和油量一样，设备也得“保养”。
千万别等到现场再发现设备有问题，那可真是“临渴掘井”了。
1.2 人员培训接着，人员培训可不能忽视。
工人们在上岗之前，得先了解施工流程和安全操作规程。
就像去新地方旅行，得先看看地图一样，心里有个底儿，才能不迷路。
培训的内容可以包括如何正确使用工具、如何处理突发情况等等。
这样一来，大家在施工的时候才能心中有数，避免意外发生。
2. 施工过程中的注意事项2.1 个人防护在施工现场，个人防护绝对不能少。
安全帽、护目镜、手套这些东西，绝对是“保命符”。
想想，万一有什么飞来的东西，没个安全帽可就糟了，脑袋瓜可就不保了。
所以，务必要佩戴好防护装备，安全第一嘛！2.2 注意周围环境施工的时候，得多留意周围环境。
比如说，有没有电线、过往车辆之类的，随时都可能影响施工安全。
特别是在城市施工，周围人来人往的，咱们更得小心翼翼。
好比行走在悬崖边上，稍不注意就可能摔下去，所以保持警惕很重要。
3. 施工后的检查与收尾3.1 工程验收施工结束后，得进行一轮仔细的检查。
工程验收可不是随便说说，得确保伸缩缝的质量和安全性。
就像买东西要验货一样，咱们得把所有的细节都检查到位。
看看有没有漏掉的地方，确保每一项工作都做到位，才能让后续的使用更安心。
3.2 清理现场最后，施工完毕后，清理现场也不可忽视。
现场要干干净净，不留任何隐患。
工地上如果留下一些废弃物，不仅影响美观，也可能造成安全隐患。
建筑伸缩装置施工方案
建筑伸缩装置施工方案建筑伸缩装置施工方案一、方案目的建筑伸缩装置施工方案的目的是确保施工过程中各项工作的安全性、高效性和质量性，保障建筑伸缩装置的良好运行和使用，最大程度地满足建筑物使用者的需求。
二、施工前准备1. 对建筑伸缩装置进行详细的勘测和测量，了解建筑物的具体情况，包括结构强度和稳定性等。
2. 确保所有施工人员具备相关的资质和证书，同时提供必要的培训和安全教育。
3. 准备施工所需的机械设备、工具和材料，并进行检查和测试，确保其正常使用和有效性。
三、施工过程1. 吊装工作：在施工之前，需要根据建筑物的具体情况选择合适的吊装器材，并进行吊装计算和安全评估。
吊装过程中应严格遵守相关安全规定和操作规程。
2. 安装工作：根据建筑伸缩装置的具体要求，进行安装工作。
在安装过程中，需要进行精确测量和调整，确保建筑伸缩装置的准确性和稳定性。
3. 接线工作：根据建筑伸缩装置的电气系统，进行接线工作。
在接线过程中，需要确保电缆的安全性和正常运行，并进行必要的电气测试和试验。
4. 调试工作：在建筑伸缩装置安装完成后，需要进行调试工作，包括正常工作测试、安全性测试和操作性测试等。
在调试过程中，需要记录相关数据和结果，并及时反馈修正和改进。
5. 完工验收：在建筑伸缩装置施工完成后，需要进行完工验收。
验收过程中，需要检查建筑伸缩装置的质量和安全性，并进行相关测试和检测。
验收合格后，方可投入使用。
四、施工安全1. 在施工过程中，必须严格遵守相关的安全规定和操作规程，如佩戴安全帽、戴防护手套等。
2. 对施工现场进行安全评估和风险分析，并采取相应的措施，如搭建安全围栏、设置安全标志等。
3. 加强施工人员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急反应能力。
4. 定期检查和维护施工所使用的设备和机械，确保其正常运行和安全性。
五、施工质量控制1. 在施工过程中，需严格按照相关标准和规定进行施工，保证施工质量。
2. 进行施工记录和验收，记录施工过程中的数据和结果，并及时反馈修正和改进。
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谈伸缩装置施工中的注意事项
中铁十一局集团第一工程有限公司黎幼平湖北
随着我国经济建设的迅猛发展，以高速公路为代表的高等级公路雨后春笋般地出现，公路交通量急剧增加，公路上行驶车辆的行驶速度和车辆的轴重在增长，人们对行驶舒适性等要求也越来越高，有关伸缩缝质量的问题变得越来越突出，旧桥更换伸缩缝越来越多，现就伸缩装置施工安装谈几点注意事项。
旧桥伸缩装置的更换和改建，在施工上是一件繁琐而复杂的工作，也就是说其施工质量的好坏直接关系到伸缩装置的使用寿命。
伸缩装置横向高度应符合桥面线形，伸缩装置的预留槽应清洁干净，现浇混凝土时宜在接缝伸缩放开状态下进行浇筑，应防止已定位的构件变位。
伸缩装置两边的组件及桥面应平顺，无扭曲。
通过近两年参加各种样式的伸缩装置安装，针对各种型式伸缩装置的结构特点，容易出现毁坏的原因做了分析，其在施工安装时应注意的内容如下：
一、梳齿板（三防伸缩装置）伸缩装置安装时应注意的事项：
梳齿板伸缩装置，施工前必须认真做好伸缩装置部位的清理工作。
施工中应注意伸缩装置与桥面的平整度，直线度，浇筑混凝土时注意伸缩装置下面混凝土的充实，防止有脱空现象，加强锚固系统的锚固，混凝土浇筑完成第二天应加强梳齿板上面螺栓的紧固，防止螺栓松动及螺帽脱落，并注意养护，养护期满后将伸缩装置表面清理干净，将螺栓孔内灌注环氧树脂，将螺帽固定死，防止松动，将梳齿缝间灌注防水油膏或聚氨酯防水胶，防止由伸缩缝缝隙内漏水，由其城市内的桥梁伸缩装置防水要特别注意，铺设防水胶板时防止钢筋扎破防水胶板，防水胶板尽可能选用整条，如有中间断开防水胶板搭接处必须选用胶粘剂粘接好。
伸缩缝两端的排水处理好，与桥面的排水联通在一起。
二、模数式或毛勒式伸缩装置施工时应注意的事项：
（1）应按照设计核对预留槽尺寸，预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩装置。
（2）伸缩装置生产前应落实好工地安装时间及安装时的温度，做好伸缩量的调整，在很多情况下出厂时都忽略此种设置，一般出厂前都定位在伸缩量的50%，这是不太正确的做法。
在伸缩缝安装之前，应安装时的气温核实伸缩装置的安装间隙，如需要时现场必须调整安装时的定位值，并用专用卡具将其固定。
（3）安装时，伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按照桥面横坡定位、焊接。
桥面铺装完成后安装伸缩装置的应保证伸缩装置表面与桥面铺装沥青平整，用3M直尺测量定位伸缩装置，误差控制在3MM以内，但只允许负差不允许正差。
如用2M直尺测量定位伸缩装置，平整度误差控制在2MM以内，同样允许负差不允许正差。
为了便于交工验收建议选用4M直尺定位。
（4）浇筑混凝土前将伸缩缝缝隙填塞，防止浇筑混凝土时把缝隙堵死，影响伸缩，并防止混凝土渗入伸缩装置位移箱内，也不允许将混凝土溅填在密封橡胶带缝隙中及表面上，如果发生此现象，应立即清洗干净，然后进行正常养护。
（5）有位移箱的大位移伸缩装置，在焊接时特别注意位移控制箱处的焊接，加固立筋，保证位移控制箱的承载力，浇筑混凝土时也特别注意位移控制箱下面混凝土浇筑实，防止有悬空现象，那样直接影响着伸缩装置的使用寿命。
（6）浇筑混凝土前，一定将预留槽内的杂物清洗干净，浇筑前最好能将槽内用水打湿，增加混凝土的连接力。
这是很多安装队伍容易忽略的地方。
混凝土在浇筑时一定要振捣实，保证混凝土的使用寿命。
（7）伸缩装置模板的选用一定不能图便宜，选用质量好的模板，不建议使用3MM板，尽可能选用5MM板，这样防止浇筑混凝土时固定模板的绑丝将模板拉坏，出现漏浆现象，很多施工队伍为了降低成本多数选用3MM模板，一旦出现漏浆现象伸缩装置使用寿命很难保证，
（8）将伸缩装置两侧预留槽锚固混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。
三、弹塑体填充式无缝伸缩缝施工安装应注意的事项：
（1）对弹塑体材料物理性能应符合有关规定，产品应附有有效的合格证书。
弹塑体材料加热熔化温度应按照要求严格控制。
主层石料压碎值不大于30%，扁平及细长石料含量少于15%-20%，石料使用前应清洗干净。
其加热温度控制在100-150摄氏度左右。
（2）风力大于3级，气温低于10摄氏度及有雨时不能施工。
（3）施工可采用分段分层浇灌铺筑法，亦可采用分段分层拌和浇筑法。
四、波形伸缩装置施工安装的基本要求及注意事项：
（1）波形伸缩装置一般采用反切法施工安装，即先组装后锚固，再进行混凝土施工，并严格控制施工安装质量。
（2）安装前应按照设计图纸核对预留槽尺寸，检查预埋钢筋的牢固程度，彻底将预留槽内的杂物清扫干净并凿毛。
锚固钢筋与桥面板钢筋或太背预埋钢筋应分别焊成整体，同时两侧分别增加两根横向连接钢筋，与锚固钢筋焊接成网络结构。
组焊是不得撬击及捶打伸缩装置。
（3）所有的焊接钢筋不得有未焊透、夹渣、气泡等缺陷，同时焊渣应及时清除干净。
（4）伸缩装置的波形板延口标高应与桥面的标高相吻合，避免出现跳车现象，以确保行车舒服。
（5）在每段伸缩体连接处应采用现场灌胶粘结等作防水处理，防止漏水。
（6）伸缩装置两侧应使用高强度钢纤维混凝土或其它高性能混凝土浇筑，并做好防污措施。
以上的各种伸缩装置施工安装，根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000)规定。
其允许偏差见下表
伸缩装置安装允许偏差表
伸缩装置更换施工安装程序框图
【后装法】【先装法】
↓
↓
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小结：
随着伸缩缝设计原理和加工工艺推陈出新。
当今桥梁伸缩缝施工应根据桥梁具体情况进行合理的选择，并注意做好安装施工准备进度安排，严格施工工程中的质量控制和事后保养，延长伸缩缝使用周期。
参考文献：
【1】曹格平，对桥梁伸缩缝的施工技术的探讨[J]，交通科技2005
【2】张德昌，桥梁毛勒伸缩缝施工质量及注意问题[J]，公路交通技术2002。