远洋渔船建造踩刹车
船舶 安全生产事故案例
船舶安全生产事故案例近年来，船舶安全生产事故时有发生，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
下面，我将重点讲述一起船舶安全生产事故。
事故发生在2019年的某个寒冷冬日。
当时，一艘名为“东海号”的渔船在浙江海域承担作业任务。
这艘渔船由于年久失修，船舶设备老化严重，船体结构也出现了一定的问题。
然而，为了节约成本，船长没有正视这些隐患，而是一意孤行地进行作业。
就在那一天，浩渺的大海上飘着雾气，能见度非常低。
尽管这样的天气不适合作业，但船长却没有考虑放弃，而是将船只推向大海。
由于暴露在雾中，船员们无法及时发现前方正在逼近的一艘大型货船，也未能及时避让。
当两艘船只发现彼此的存在时，已经来不及避免碰撞。
两艘船只剧烈地撞击在一起，导致“东海号”船身严重受损。
船上的设备和渔民们被抛入寒冷的海水中，有的被撞断了腿，有的被海浪卷入黑暗的深海中……事故发生后，当地渔民们通过无线电喊话发出求救信号。
得知消息后，海上救援队立刻出动，赶赴事故现场。
经过艰苦的搜索，救援队终于找到了“东海号”上的幸存者，并用救生艇将他们救起。
然而，事故的严重性不容忽视。
由于事故发生时海雾弥漫，救援行动一度被迫中断。
另外，由于船只瞬间受损，很多人在船舶沉没前就被冻死或淹死了。
不幸的是，除了救援队成功救援的几名幸存者外，其他的船员都成为了大海的牺牲品。
这起事故引发了广泛的关注和深思。
许多人质疑船长忽视船只隐患、不顾天气条件进行作业的不负责任行为。
同时，也有人对船舶检验机构的监管工作提出了质疑。
显然，如果船舶设备及时得到维修、船体结构加强或者扬帆就近避风，事故或许不会发生。
这起船舶安全生产事故给我们敲响了警钟，提醒我们重视船舶安全。
安全无小事，稍有疏忽都可能造成灾难性的后果。
无论是船舶企业，还是相关政府部门，都应该加强对船舶的定期检查和维修，确保船只在良好状态下进行工作。
同时，船员们也要自觉遵守操作规程，增强安全意识，保障自身和他人的安全。
希望通过这样的事故案例，能够引起大家对船舶安全的重视，并积极推动船舶行业的安全发展。
海洋渔业船舶安全生产事故的成因及防范对策
海洋渔业船舶安全生产事故的成因及防范对策海洋渔业是我国重要的产业之一，但随着渔业的发展，渔船安全生产事故频发，给渔民的生命财产安全带来了严重的威胁。
因此，对于海洋渔业船舶安全生产事故的成因及防范对策，我们必须深入探讨并采取有效的措施，以确保渔船安全生产。
一、成因分析1. 人为因素人为因素是海洋渔业船舶安全生产事故的主要成因之一。
包括船员的操作失误、疲劳驾驶、违章操作等。
由于船员长时间在海上工作，疲劳驾驶是造成事故的重要原因之一。
此外，一些船员对安全意识不强，对安全规章不遵守，也是导致事故的重要原因。
2. 设备故障渔船作为生产工具，其设备的完好与否直接关系到船舶的安全生产。
设备故障是造成海洋渔业船舶安全生产事故的重要原因之一。
一些渔船由于长时间使用或者维护不当，导致设备老化，从而出现故障，给船舶的安全生产带来了隐患。
3. 自然因素自然因素是造成海洋渔业船舶安全生产事故的另一重要原因。
包括恶劣天气、海况恶劣等因素。
在恶劣的天气和海况下，渔船很容易受到影响，造成船舶的安全生产事故。
二、防范对策1. 加强安全教育培训加强船员的安全教育培训，提高船员的安全意识和操作技能。
船员应该严格按照安全规章操作，不得疲劳驾驶，确保船舶的安全生产。
2. 加强设备维护定期对渔船设备进行维护保养，确保设备的正常运转。
对于老化设备及时更换更新，减少设备故障造成的安全隐患。
3. 提前预警对于恶劣天气和海况，应提前做好预警工作，确保船舶在恶劣天气和海况下采取相应的措施，保证船舶的安全生产。
4. 完善监管体系加强对渔船的监管，建立健全的安全管理体系，确保船舶的安全生产。
对于违章操作的渔船要严格处罚，提高渔船的安全生产意识。
5. 加强技术装备采用先进的技术装备，提高渔船的安全性能。
例如安装GPS导航系统、雷达系统等，提高船舶的安全生产水平。
总之，海洋渔业船舶安全生产事故的成因及防范对策需要全社会的共同努力。
只有加强安全教育培训，加强设备维护，提前预警，完善监管体系，加强技术装备等措施，才能有效降低海洋渔业船舶安全生产事故的发生率，确保渔船的安全生产。
海洋渔业工作中的渔船航行安全
海洋渔业工作中的渔船航行安全在海洋渔业工作中，渔船的航行安全是一项至关重要的任务。
渔船航行安全的保障不仅关系到船员的生命安全，还直接影响着渔业的生产效益和可持续发展。
本文将就渔船航行安全的重要性、影响因素以及加强措施进行探讨。
一、渔船航行安全的重要性渔船航行安全对于渔业工作的顺利进行至关重要。
首先，航行安全直接关系到船员的生命安全。
渔船每天都要面临各种各样的风险，例如恶劣的天气条件、海上事故等。
如果渔船在航行中发生事故，不仅会造成船员伤亡，还会给家庭和社会带来巨大的伤痛。
其次，航行安全对于渔业的生产效益起着决定性的作用。
只有确保渔船的航行安全，才能顺利进行捕捞工作。
如果渔船的航行安全得不到保障，不仅可能导致船只损坏，还可能导致捕获物的减少，从而影响到渔业的收益和发展。
最后，航行安全还关系到渔业的可持续发展。
海洋渔业是一个高风险的行业，各种自然因素和人为因素都可能对渔业资源造成破坏。
如果没有良好的航行安全保障机制，不仅会导致资源的浪费和破坏，还会加剧海洋环境的恶化，影响到渔业的可持续发展。
二、影响渔船航行安全的因素1. 天气条件：天气是影响渔港船只航行安全的重要因素之一。
恶劣的天气条件如大风、浪高、暴雨等会增加航行风险，使船只易受损或遭遇事故。
2. 船只设备的状况：船只设备的状况直接关系到航行安全。
如船只的船体、引擎、导航设备等必须保持良好状态，确保其正常运行和使用。
3. 船员的素质和技能：船员的素质和技能对于渔船航行安全起着至关重要的作用。
船员必须具备丰富的海上经验、灵活应对突发情况的能力以及良好的团队合作精神。
4. 法律法规的遵守：合理遵守法律法规是确保渔船航行安全的重要保障措施之一。
船舶必须具备相关合法手续和技术标准，同时严格遵守航行规则和海洋法律法规。
三、加强渔船航行安全的措施为了保障渔船航行安全，需要采取一系列有效的措施，包括但不限于：1. 安全培训与教育：加大船员的安全培训与教育力度，提高其安全意识和应急处置的能力。
远洋渔船的安全监管职责
远洋渔船的安全监管职责远洋渔船是指在远离岸边的大洋上从事捕捞作业的渔船。
由于远洋渔船的工作环境复杂且危险，因此安全监管显得尤为重要。
远洋渔船的安全监管职责主要包括以下几个方面：1.船舶安全设备的检查和维护：远洋渔船必须配备一套完备的安全设备，如救生艇、救生衣、救生圈、火灾报警器等。
安全监管部门负责定期检查这些设备的完好性和可靠性，并指导渔船船员正确使用和维护这些设备，确保在紧急情况下能够有效救助人员。
2.渔船航行安全的监督：安全监管部门需要对远洋渔船的航行情况进行监督，包括航行计划、航速、航线等。
他们通过船舶定位系统和通信设备来实时监控渔船的位置和动态，并与船舶进行沟通，提醒船员注意天气变化、航道状况等可能影响航行安全的因素。
3.船员培训和证书管理：安全监管部门负责组织和推动远洋渔船船员的安全培训，培养他们的安全意识和应急处理能力。
同时，他们还负责管理船员的证书，确保船员具备相应的资质和技能，从而提高渔船的整体安全水平。
4.事故调查和处理：在发生渔船事故时，安全监管部门会组织相关人员进行调查，并根据事故原因采取相应的措施。
他们会对事故进行分析，提出改进措施，以避免类似事故再次发生。
5.国际合作与信息交流：远洋渔船的安全监管是一个全球性的问题，各国安全监管部门之间需要保持密切的合作与信息交流。
他们可以通过共享经验和技术，提高远洋渔船安全监管的水平，共同应对安全挑战。
远洋渔船的安全监管职责不仅仅是为了保护船舶和渔民的安全，还是为了保护海洋生态环境的可持续发展。
渔船在远洋捕捞过程中，往往会产生废弃物、污染物等，对海洋环境造成一定的影响。
安全监管部门需要制定相应的规章制度，规范渔船的作业行为，减少对海洋环境的破坏。
远洋渔船的安全监管职责是非常重要的。
只有加强对渔船的安全监管，确保船舶和船员的安全，才能保障渔业的稳定发展，维护海洋生态环境的健康，实现可持续渔业发展的目标。
同时，安全监管部门还应与相关部门合作，共同推动远洋渔船的安全管理和技术创新，为渔船的安全提供更加全面和可靠的保障。
A300-600南航飞行乘务员训练手册(中文)
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2. 控制面板.......................................................................................................................2-1 2.1. 概述 .......................................................................................................................2-1 2.2. 前乘务员控制面板(FAP) .................................................................................2-1 2.2.1 前乘务员控制面板的综合测试面板................................................2-1
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事故案例及分析
事故案例及分析目录一、生产安全责任事故案例 (3)1.1 生产线装配事故 (4)1.1.1 设备故障导致装配失误 (6)1.1.2 操作人员技能不足 (7)1.2 化学品泄漏事故 (9)1.2.1 化学品储存不当 (10)1.2.2 应急处理不及时 (12)1.3 电气事故 (13)1.3.1 设备接地不良 (15)1.3.2 违章操作导致触电 (16)二、交通安全事故案例 (17)2.1 高速公路追尾事故 (18)2.1.1 超速驾驶 (19)2.1.2 未保持安全车距 (21)2.2 铁路交通事故 (22)2.2.1 列车脱轨 (24)2.2.2 人为操作失误 (25)2.3 水上交通事故 (26)2.3.1 码头装卸事故 (27)2.3.2 海上风流不利 (29)三、消防安全事故案例 (30)3.1 商场火灾事故 (31)3.1.1 火源管理不善 (33)3.1.2 疏散逃生不及时 (34)3.2 医院火灾事故 (35)3.2.1 用电安全不当 (36)3.2.2 岗位责任不落实 (38)3.3 工业火灾事故 (39)3.3.1 设备老化 (40)3.3.2 操作不规范 (41)四、环境污染事故案例 (43)4.1 空气污染事故 (44)4.1.1 工业排放超标 (46)4.1.2 无组织废气排放 (46)4.2 水污染事故 (48)4.2.1 工业废水排放 (49)4.2.2 生活污水排放 (51)4.3 土壤污染事故 (52)4.3.1 采矿作业破坏 (53)4.3.2 废弃物处理不当 (55)五、公共卫生事件案例 (57)5.1 食品中毒事故 (58)5.1.1 食材变质 (59)5.1.2 加工过程污染 (61)5.2 传染病疫情 (61)5.2.1 疫情防控不力 (63)5.2.2 环境卫生不佳 (65)5.3 群体性事件 (65)5.3.1 社会矛盾激化 (66)5.3.2 信息不对称 (68)一、生产安全责任事故案例在生产过程中，由于各种原因导致的事故时有发生。
轮船刹车的正确方法
轮船刹车的正确方法
轮船刹车的正确方法应该依照下列步骤进行：
1. 船长应事先了解船舶的刹车性能，以及各种刹车装置的工作
原理和使用方法，确保所有刹车装置的正常运转。
2. 在需要刹车的时候，船长应先根据情况选择合适的刹车装置。
通常情况下，优先应使用主机减速、舵机制动、锚链刹车等刹车方式，必要时再使用其他刹车装置。
3. 在实施刹车前，船长应事先通知相关的船员，确保船舶内部
的安全和秩序。
同时，船长还应向周围的其他船舶和交通工具发出警
告信号，以避免发生碰撞事故。
4. 在刹车过程中，船长应密切观察各种刹车装置的工作状态和
效果，及时进行调整。
5. 刹车结束后，船长应检查各种刹车装置的工作情况，并及时
进行维修和保养，以确保下一次使用时的安全性。
渔船海上安全操作规程
渔船海上安全操作规程渔船是渔民生产乃至生活的重要工具，船上的安全操作是保障渔民健康和船舶安全的关键。
为了确保渔船在海上操作过程中的安全，制定并严格执行一套海上安全操作规程是必要的。
一、渔船前期准备在渔船出海前，船上的所有设备和物品都应经过检查和修整。
检查船舱内外部情况，确保船只携带足够的应急物资和消防设备。
还应检查通信设备是否正常工作，确保在紧急情况下能够及时联系外界。
二、人员安全在渔船海上操作过程中，人员的安全是首要考虑的问题。
渔民操作时应穿戴好救生衣，并且应经过相关培训，懂得正确使用救生设备。
同时，船上应设有清晰完整的逃生指示牌，以备紧急情况下的逃生行动。
三、船舶设备操作船舶的设备操作是渔船海上操作的核心环节。
驾驶员应熟悉船舶各项设备的性能和使用方法，严格按照使用手册进行操作。
在操作过程中，应注意及时对设备进行检查，确保其处于正常工作状态。
四、航海安全渔船海上操作过程中的航海安全是最为关键的，包括航行路线选择、避免与其他船只相撞等。
为确保航行安全，船员应及时更新天气和海况情报，根据实际情况调整航线，避免恶劣海况的危害。
同时，船员还应熟悉灯光和信号在夜间航行中的使用，减少与其他渔船或船只发生碰撞的风险。
五、消防安全渔船操作过程中的火灾是常见的安全事故。
为预防和控制火灾事故，船上应配备消防器材，如灭火器、水枪等，并定期进行检查和维护。
此外，船上还应设有明显的“禁烟区”，并提醒船员在有限的范围内使用明火。
六、紧急救援在渔船海上操作过程中，若发生紧急情况，船员应及时采取措施进行自救和救援。
船上应设有紧急报警装置，以便及时发出求救信号。
同时，船员还应做好紧急情况下的逃生准备，了解适当的求救手段和技巧。
七、清洁和卫生渔船上的清洁和卫生对船员的身体健康和船舶设备的正常运转都有重要影响。
船员应定期进行船舱的清洁和消毒，保持良好的卫生环境。
同时，还需注意船上设备的维护保养，确保其正常使用，避免渔船因此造成安全隐患。
渔船安全作业操作规程
渔船安全作业操作规程渔船是渔民的生活工具，也是他们赖以生存的基础。
为了保障渔民的安全，保护海洋资源，规范渔船作业操作显得尤为重要。
下面就来介绍一下渔船安全作业操作规程。
首先，渔船的准备工作非常关键。
出海前，渔民应仔细检查渔船的设备设施，确保渔船的各项功能正常。
包括但不限于船体结构、船体平衡、划桨、船底置放等。
其次，渔船应携带合适数量的救生设备。
救生设备包括救生圈、救生衣、救生艇等。
渔民应熟悉救生设备的使用方法，并妥善保管和检修救生设备，以确保在紧急情况下能及时有效地使用救生设备。
在作业过程中，渔船必须遵守相关法律法规，尤其是渔业法规。
不得超额捕捞和违规捕捞。
对于禁渔期、禁渔区域等规定，渔民应严格遵守，以保护海洋生态环境。
安全操作是渔船作业的重要环节。
渔民在作业过程中应关注天气情况，合理安排作业时间和航线，确保航行安全。
在操作渔具时，应注意正确使用和维护渔具，避免因操作失误而造成安全事故。
紧急情况下的应对措施也是渔船安全操作中的重要内容。
渔民应熟悉紧急事故处理方法，做好应急演练工作，以应对突发情况。
在发生事故时，渔民应第一时间采取安全措施，并及时报警求救，确保自身和船员的安全。
当然，渔船的维护保养也是非常重要的。
定期对渔船进行检修和维护，确保渔船的良好状态。
同时，要定期清洗渔具和渔网，以保持其正常使用和延长寿命。
另外，为了保证渔船作业操作的安全性，渔民应定期进行安全培训。
通过学习安全知识和技能，掌握正确的作业操作方法。
渔民还应加强交流和交流经验，分享作业中的安全注意事项和经验教训。
最后，还需要渔船所在地的渔政部门的支持和指导。
渔政部门应建立完善的渔船安全检查机制，加强对渔船的巡查和监督。
对于存在安全隐患和违规行为的渔船，要及时制止和处罚，确保渔船作业的安全性。
总之，渔船安全作业操作规程对于保障渔民的安全和保护海洋资源具有重要意义。
通过建立完善的安全制度和操作规程，加强培训和监督，渔船作业可以更加安全高效地开展。
渔船渔民生命安全保证措施
渔船渔民生命安全保证措施1. 船舶选型和维护渔船作为渔民的工作和生活载体，其选型和维护是确保渔民生命安全的首要措施。
首先，选用安全性能良好、适合作业水域的船舶型号，如带有防波堤、自动驾驶和定位系统等技术装备的渔船，能够提高航行稳定性和避免意外碰撞。
同时，定期维护船舶设备和设施，确保船舶的正常运行和避免由于设备故障而导致的事故发生。
2. 应急装备和培训针对可能发生的紧急情况，渔船必须配备完善的应急装备，如救生艇、救生衣、泡沫灭火器等。
此外，为了使渔民能够有效应对紧急情况，必须进行相应的安全培训。
培训内容包括海上求生与救援知识、紧急情况下的应对策略等，以提高渔民的安全意识和应急能力。
3. 天气状况监控和预警渔船航行时需要对天气状况进行监控和预警。
船舶应配备相应的气象监测设备，定期获取天气预报信息，并根据预警结果采取相应的航行策略。
此外，应建立良好的信息传递和联系机制，及时向渔船提供天气变化等相关信息，以便渔民做出正确的决策，避免在恶劣天气环境下出海。
4. 巡航和定位系统渔船应配备巡航和定位系统，以提高渔课职能的安全性和效率。
巡航系统能够根据设定的航线和要求，自动指引船只行驶，减少人为操作的风险。
定位系统能够及时获取渔船的位置信息，有助于确保航行路线的安全和及时进行救援。
5. 渔区规划和安全域划定渔区规划和安全域划定是确保渔船和渔民安全的重要措施。
根据海洋环境和地理特征，合理划定渔区和安全域，确保渔船在安全的范围内进行捕捞。
此外，发布和更新渔区规划和安全域信息，提高渔民对于渔区边界和安全相关知识的了解。
6. 急救和救援体系建设渔船和渔民应建立完备的急救和救援体系。
船舶上应配置急救设备，渔民应接受必要的急救训练，以便在事故发生时能够及时采取有效的急救措施。
同时，建立健全的海上救援机制，确保在紧急情况下能够及时启动救援行动，保障渔民的生命安全。
7. 信息共享和交流加强渔船和相关部门的信息共享和交流，有助于提高渔船渔民的生命安全保障。
天津渔船安全生产条例
天津渔船安全生产条例天津渔船安全生产条例第一章总则第一条为了加强天津渔船的安全生产工作，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国渔业法》和相关法律法规，制定本条例。
第二条本条例适用于天津市境内注册登记、从事渔业作业的渔船的安全生产管理。
第三条渔船安全生产应坚持预防为主，综合治理、法规管理、责任落实的原则。
加强组织领导，明确责任分工，推进渔船安全生产管理体系建设。
第四条渔船安全生产工作应当依法组织开展，建立健全渔船安全生产标准化制度，加强执法监督和安全监控，提高渔船安全生产管理水平。
第五条渔船安全生产工作应当遵循科学、安全、合理和可行的原则，保护渔船业人员的生命安全。
第六条渔船安全生产工作应当坚持安全第一、预防为主的原则，防范和控制事故隐患，加强安全生产宣传教育，提高从业人员的安全意识。
第二章渔船安全生产标准第七条渔船应当符合国家规定的渔船建造标准，严格遵守渔船安全生产操作规程。
第八条渔船应当依法备齐必要的渔业作业许可证和船舶营运证，保证作业水域符合法定条件。
第九条渔船设有指定责任管理人，负责安全生产工作的组织、指导、协调和管理。
第十条渔船应当配备必要的安全设施、安全设备，确保渔业作业过程中的安全。
第十一条渔船应当定期进行安全检查和维护，按时清理船舶内部和周围的积水、杂物等，保持船舶的清洁和良好的工作环境。
第三章渔船安全风险评估和防范第十二条渔船应当对渔业作业过程中可能出现的各类风险进行评估，制定相应的安全管理措施。
第十三条渔船应当配备相应的救生设备、防护装备、消防设施等，确保渔业作业过程中的安全。
第十四条渔船应当加强对从业人员的安全培训和教育，提高其遇险自救和互救能力。
第十五条渔船应当建立健全安全生产台账和事故紧急处理预案，及时报告和处理渔业作业过程中的安全事故和隐患。
第十六条渔船应当定期进行安全演练，提高从业人员的应急处理能力和团队协作能力。
第四章渔船安全生产监管和执法第十七条相关部门应加强对渔船安全生产的监督和管理，及时发现和纠正不符合安全生产要求的行为。
渔船渔民生命安全保证措施
渔船渔民生命安全保证措施
首先，渔船的设计和建造应符合相关安全标准。
渔船的结构和船体设
计应具备良好的稳定性和抗风浪性能，以应对海上恶劣天气。
船舱和甲板
的设计应该合理，能够满足渔民在船上工作和生活的需要，并设有防滑装
置和防护设施，以防止滑倒或意外伤害的发生。
再次，渔船渔民应接受必要的安全培训和教育。
渔民应接受相关安全
知识和应急处理的培训，了解如何正确使用安全设备和器材，在遇到紧急
情况时采取正确的应对措施，以减少意外事故的发生和减小损失。
此外，
渔民还应了解相关法律法规，遵守渔业管理规定，确保渔船的运营合法合规。
另外，应加强监管和执法力度，确保渔船从事渔业活动的合法性和安
全性。
相关政府部门应密切关注渔业活动，加强巡查和检查，及时发现和
整治违法违规行为。
对于存在安全隐患的渔船，应及时提出整改要求，并
进行跟踪检查，确保问题得到有效解决。
最后，还需要加强渔民的应急救援能力。
渔民应定期组织紧急救援演练，提高应对紧急情况的能力。
相关救援机构和渔业协会应提供必要的培
训和指导，帮助渔民提高救援和求生能力。
总之，为了保证渔船渔民的生命安全，需要从渔船设计建造、安全设
备配备、安全培训教育、监管执法和应急救援能力等方面采取综合措施。
只有多方合力，才能最大程度减少渔船事故的发生，确保渔民的生命安全。
中山渔民 “新建渔船比以前的好多了!”
丨中山渔民“新建渔船比以前的好多了！ ”文I<海洋与渔业〉记者李易珊也业基础设施和装备既是建设现代渔业不可或缺的重要内容，也是支撑现代渔业建设的重要物质基础。
在积极引导渔民淘汰老旧渔船的同时，渔船更新改造工作也在广东中山市全面铺开。
据统计，自2015至2019年五年来，中山市共完成海洋捕捞渔船更新改造2]5艘，共占中山市现有海洋捕捞渔船的81%,累计发放补助资金 2414万元。
214艘新渔船闪亮登场据中山市农业农村局更新改造项目工作人员李金明介绍，按照省下达的指标，2015年度至2019年度，中山要完成更新改造海洋捕捞渔船65艘，实际上，截至2019年12月，该市已经完成214艘渔船的更新改造。
根据《中山市2017-2019年渔船更新改造项目实施工作方案》，补助建造渔船的材质应为钢质或玻璃钢，木质、水泥质等材质渔船不纳人补助范围。
钢质渔船和玻璃钢渔船则根据船长、是否带制冷系统等条件，补助标准会有所不同。
在钢质渔船中，船长12米以下的每艘补助5万元，船长在55米以上（含55米），不带制冷系统无补助，带制冷设备每艘补助400万元。
玻璃钢渔船中，船长12米专题以下每艘补助8万元，船长在40米以上（含40米），不带制冷系统无补助，带制冷设备每艘补助320万元如今，五年的渔船更新改造工作已经顺利结束，前期，由于渔民反应热烈，还发生了一些小插曲。
李金 明表示，在合并实施2015和2016年 任务时，前来提交申请表的渔船数量 已经超过当年指标要求的23艘。
“在 五年计划实施之初，我们的工作重点 向减船转产项H倾斜。
”正是出于这&种考虑，中山市农业农村局提出，以抽签形式对所有报名者进行名额分配，在中山市纪委的监督下，采取现场随机抽取，保证公平公正公开。
2017年5月，原中山市海洋与渔业局举行抽签仪式，23艘渔船中签成为中山2015、2016年更新改造渔船对象，获得相应资金补贴。
在渔民代表及公证人员的共同确认下，从25个标号滚珠中摇出23个滚珠为获得指标的渔民，林先生幸运中签。
8158型551kW远洋冷藏尾滑道渔船动力装置的设计
8158型551kW远洋冷藏尾滑道渔船动力装置的设计顾洪生;邵利忠
【期刊名称】《江苏船舶》
【年(卷),期】1993(000)003
【总页数】5页(P20-24)
【作者】顾洪生;邵利忠
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】U674.4
【相关文献】
1.541kW单甲板尾滑道双拖远洋渔船 [J], 钱渊;陈根亭
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3.尾滑道拖网渔船的大直径桨与尾型 [J], 蒋国祥
4.222GT尾滑道拖网渔船降低营运成本及造价的一些方法 [J], 杨先
5.远洋金枪鱼渔船动力装置探讨 [J], 陈锡旸
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77.80 m大型远洋秋刀鱼兼鱿鱼钓船的设计
77.80 m大型远洋秋刀鱼兼鱿鱼钓船的设计
毕跃文
【期刊名称】《江苏船舶》
【年(卷),期】2013(030)002
【摘要】介绍了77.80 m大型远洋秋刀鱼兼鱿鱼钓船主要技术参数,详细叙述了船体、舾装、轮机、电气等方面的设计和设备布置情况,并就远洋渔船的设计和建造提出了建议.
【总页数】4页(P5-8)
【作者】毕跃文
【作者单位】山东荣成造船工业有限公司,山东荣成 264309
【正文语种】中文
【中图分类】U674.4
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1.74.98 m秋刀鱼/鱿鱼钓船设计阶段的振动控制 [J], 刘媛;洪明;崔洪宇;朱伟中;陈朝辉
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远洋渔船建造踩刹车
远洋渔船建造踩刹车
佚名
【期刊名称】《珠江水运》
【年(卷),期】2013(000)018
【摘要】近日，农业部办公厅印发了《关于进一步加强远洋渔船更新建造管理工作的通知》，以进一步加强远洋渔船更新建造管理，保障远洋渔业生产安全，推动远洋渔船及船用装备升级，促进远洋渔业持续健康发展。
【总页数】1页(P66-66)
【正文语种】中文
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渔民渔船应急处置方案
渔民渔船应急处置方案1. 背景渔民船舶是渔业生产的重要基础，如何针对遇到的应急情况，选择合适的处置方案是至关重要的。
本文将从渔船在海上风险的角度，结合常见的应急情况，提出应对方案，以便渔民在出海作业中更好的保护自己的生命安全和船舶安全。
2. 渔船在海上存在的风险2.1 恶劣天气渔船在海上时常会遇到恶劣天气，包括台风、暴雨、大风等，这些天气极大的增加了渔船和渔民的风险，需要掌握抵御风险的方法。
2.1.1 应对方案一旦发现恶劣天气将要来临，渔民应该立即将船靠岸，并寻找固定好的拴住船的地方。
同时，关掉船上电器设备，并储备好燃油、食品水等特殊物资，以应对紧急情况的出现。
2.2 船舶故障渔船在海上航行时，难免会遇到一些船舶故障，比如电子设备故障、机械部件故障、航线错误等，这时需要进行应急处置。
2.2.1 应对方案一旦发现船舶故障，首先应该及时报告相关部门或联系附近的救援船，同时对船舶故障进行初步的判断，让船舶前往港口维修。
如果港口距离很远，应该做好相关物资的储备，以应对可能的长途漂泊情况。
2.3 水上追捕在渔业生产中，如果存在未经授权的捕捞行为，就需要应对水上追捕，这种情况下需要掌握合适的方法。
2.3.1 应对方案在水上追捕的情况下，渔民需要及时报警，并与相关部门协调，以尽可能减少损失。
同时，如果必须进行逃逸，渔民应该精心规划航线、减少拖曳、减少照明等，以减小对自己的影响，并尽量减缓追捕队伍的速度。
3. 总结本文提出了三种常见的情况，包括恶劣天气、船舶故障和水上追捕，在实际渔业生产中可能会遇到此类不可预知的事情。
对于渔民来说，应急处置方案是非常重要的。
希望渔民朋友们能够了解这些情况，并掌握合适的处置方法，以保障自身安全和船舶安全。
渔船安全避险知识(2篇)
渔船安全避险知识1、渔船在航行时应加强了望、锚泊时应加强值班；值班人员不得擅离岗位，交接班应履行相应手续；2、渔船通常不得在航道及其附近锚泊，不得不锚泊时应按规定显示信号；3、渔船在海上航行、作业时应严格遵守《1972年国际海上避碰规则》，正确显示号灯、号型，按规定鸣放声号，准确表明自己船舶的动态。
（三）渔船出海生产应注意什么？1、海洋捕捞渔船应尽可能编组结队出海作业；2、捕捞渔船不得载客，不得超航区、不得超抗风等级航行作业；3、捕捞渔船在海上作业期间必须定时收听天气预报，恶劣天气到来之前必须采取有效的安全措施；4、船员在甲板作业时应穿好救生衣、配戴安全帽，不得穿拖鞋等；（四）渔船航行到事故多发海区应注意什么？渔船航行到事故多发水域时，船长必须亲自值班，准确测定船位，要根据当时的风力、风向、浪高、流向等情况，谨慎驾驶。
2.渔船消防有关知识（一）渔业船舶在港停泊期间应注意什么？1、必须安排专人值班；2、不得燃放烟花爆竹，不得擅自燃放求救信号；3、在油库附近严禁一切“明火”作业；4、渔船必须加注标准燃油，防止发生爆燃事故。
（二）渔业船舶发生火灾后，怎么办？1、减速并改变方向，使失火部位转向下风；2、关闭通往火场的所有通道；3、移走火场附近可燃物，用水冷却火场周围舱壁和甲板；4、根据火灾源的不同，选择灭火器材的种类；5、火灾扑灭后，清理现场，彻底扑灭余火，防止复燃；6、船员身上衣服着火，应迅速脱下着火的衣服，或就地打滚灭火，或跳进就近水源中。
（三）哪些物品引起的火灾不能用水扑灭？轻金属、电、硫酸、油类、未切断电源的电器设备等引起的火灾不能用水扑灭。
（四）船舶厨房失火，应如何扑灭？如果使用燃油的，首先要切断油路；如果使用燃气的，首先要切断气源；如果使用电器，首先要切断电源，然后根据现场情况采取适当措施，锅内着火的可迅速用锅盖罩住，锅外着火可用泡沫灭火机，1211灭火机等扑灭。
（五）机舱灭火的方法有哪些？1、先关闭油料的进出阀门和通风系统，切断燃料和空气的来源。
渔业安全生产典型案例
渔业安全生产典型案例渔业安全生产典型案例：沉船事故20XX年X月X日，某沿海城市发生了一起渔船沉船事故，造成多人伤亡，引起了广泛的社会关注。
事故发生后，政府及相关部门立即展开了调查，并根据调查结果对相关责任单位和个人进行了处理。
这起沉船事故是渔业安全生产中的典型案例，我们应该从中吸取教训，加强对渔船安全生产的管理与监管。
事件发生当天，该渔船在渔业生产作业中翻沉，造成船上多名渔民受伤，其中两人不幸死亡。
经过调查发现，事故的直接原因是船上渔网清理不及时，渔船倾覆。
而事故背后更深层次的原因是渔船管理不到位，安全责任落实不到位。
该渔船的所有权责与船长、船员各自推卸责任，拖延了事故的处理时间。
这起事故揭示了渔船安全生产管理的一些薄弱环节。
首先，渔船管理部门的监管不到位，未能及时发现船只存在的安全隐患。
其次，渔船所有者没有履行好安全生产管理的责任，对渔船的维护和安全设施的完善不够重视。
再次，船长、船员没有严格履行工作职责，对渔船的日常检查和维护不够认真。
最后，渔船安全培训方面存在问题，渔民对渔船安全操作规程的不熟悉也是事故的一个主要原因。
针对这些问题，政府和相关部门采取了一系列的措施。
首先，加强渔船安全生产监管，建立健全渔船安全管理机制，加强对渔船的日常巡查和检查力度，发现安全隐患及时进行整改。
其次，加强渔船安全管理人员的培训，提高其安全生产管理水平，确保渔船管理人员具备应对突发事故的能力。
再次，加强对渔船船员的培训教育，提高其安全意识和操作技能，使其能够正确应对各种突发情况，确保渔船作业的安全。
此外，加强渔船安全技术设备的投入，提高渔船的安全性能。
通过这起事故，我们认识到渔业安全生产管理的重要性。
只有加强对渔船安全生产的管理和监管，确保渔船的正常运行和渔民的生命安全，才能够实现渔业的可持续发展。
同时，渔船所有者、船长及船员也应自觉履行安全生产管理责任，提高风险防范意识，加强安全培训，确保渔船安全。
只有形成全社会共同参与的渔业安全生产管理体系，才能有效防范事故的发生，保障渔业从业者的安全与生产。