关于飞机的名词术语解释
民航专业术语解释
民航专业术语解释复飞:GA(Go Around):由于机场障碍或飞机本身发生故障(常见的是起落架放不下来),以及其他不宜降落的条件存在时,飞机中止着陆重新拉起转入爬升的过程,称为复飞。
飞机在着陆前有一个决断高度,在飞机下降到这一高度时,仍不具备着陆条件时,就应加大油门复飞,然后再次进行着陆,这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的,一般经过一转弯、二转弯、三转弯、四转弯,然后对准跑道延长线再次着陆。
如果着陆条件仍不具备,则可能再次复飞或飞到备用机场降落。
需要明确指出的是,复飞并不可怕,按程序进行复飞不会有任何危险,民航飞机降落前都预先设定了复飞程序,自动化程度高,这是一个很基本的飞行操作程序。
备降:当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时,而降落在其他机场,就称为备降。
发生备降的原因很多,主要有航路交通管制、天气状况不佳、预定着陆机场不接收、天气状况差、飞机发生故障等等。
备降机场:Alternate airport当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时可以飞往的另一个机场。
备降机场包括起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场。
备降机场一般在起飞前都已预先选定好,只有发生某些特殊或紧急情况才会临时选择非计划中的备降机场降落。
可控飞行撞地:CFIT(Controlled flight into terrain)在机组操纵原因造成的飞行事故中有一种叫做"可操纵的飞机撞地事故",即CFIT,就是在飞行中并不是由于飞机本身的故障,或发动机失效等原因发生的事故,而是由于机组在毫无觉察危险的情况下,操纵飞机撞山、撞地或飞入水中,而造成飞机坠毁或严重损坏和人员伤亡的事故。
这类CFIT事故在整个飞行事故中的比例也是比较大的,据国外统计的资料,客机死亡人数约80%是由CFIT造成的。
缩小垂直间隔:RVSM(Reduced Vertical Separation Minimum)即将现代喷气式民航客机巡航阶段所在用的飞行高度层FL290至FL410(含)之间的垂直间隔标准由2000英尺缩小到1000英尺,从而增加空域容量,提高航空公司的运行效益,减轻空中交通管制指挥的工作负荷。
国际机票常用术语
国际机票常见名词解释PS:此文档多为网上搜索整理,如有错误,请帮忙修正。
1公司常用名词1.OD:出发地到达地,O是出发地,D是到达地2.SHOPPING:指的是fare与av相结合计算完成后返回前端每个航班组合的最低价3.流量:向数据源请求数据的次数,航信的话是请求就算钱,其他的是返回结果才算钱。
4.临时单:在生成正式单之前生成临时单。
客户点击预定后,系统验舱验价后生成的单子。
输入购票信息后提交,就生成了正式单。
5.刷新虚舱:去验舱时,因为缓存机制,验舱并不是实时进行,所以可能出现页面显示有舱位,但是下单时去验舱实际已没有舱位。
临时单和正式单均有虚舱情况。
6.验舱虚舱:验舱时,IBE+接口有问题。
验舱失败,未正确返回数据。
从日志中可以看出。
7.外显变价率:与真实价格相差50元之内的变价。
8.真实变价率:真实价格变化。
真实变价包括外显变价。
9.fare:票价,不包含税费。
是承运人为运输旅客及其限额范围内的免费行李所收取的费用。
10.fare变价:票价变化11.税变动:购买国际机票均要缴税,不同的国家机场缴费的标准和要求各不相同。
主要包括燃油附加税,机场建设税,入境税,出境税等。
目前税额从携程拉取。
2.航信黑屏查询指令1.FSD:全称XS FSD,查询城市两点之间的票价及其附加的限制条件代号2.FSC:全称XS FSC查询货币转换数额,例如人民币对美元3.FSN:全称XS FSN,显示票价注解4.FXS:查询舱位和航班限制情况5.FSI:全称XS FSI计算运价3.常见机构1.ICS:航空公司系统。
2.CRS:代理人系统。
3.GDS:Global Distribution System全球分销系统全球性GDS:AMADEUS,GALILEO,SABRE,WORLDSPA区域性GDS:ABACUS,拥有亚太地区首屈一指的全球分销系统,是亚太地区首屈一指的旅游解决方案和服务提供商国家范围GDS:日本:AXESS & INFINI;韩国:TOPAS;中国:Travelsky4.ATPCO:航空运价发布公司,负责全球大部分航空公司的运价、税费等数据的存储发布工作。
飞机专业术语(英语词条1-100个)
99、a DC generator 直流发电机
100、a AC generator 交流发电机
14、the leading edge 机翼前缘
15、the wing tip 翼尖
16、the control surface 操纵面
17、ailerons 副翼
18、flaps (inboard flap,outboard flap,leading edge flaps) 襟翼(内侧襟翼,外侧襟翼,前缘缝翼)
23、flap angle 襟翼角
24、flap setting 襟翼调整
25、the full flap position 全襟翼位置
26、a flapless landing 无襟翼着陆
27、the landing gear 起落架
28、stabilizer 安定面
70、the compressor blades 压缩机叶片
71、the nozzles 喷管(嘴),排气管
72、the exhaust section 排气部分
73、thrust reversers 反推器 74、the RPM (revolution per minute) 转速(转每分)
29、the nose wheel 前轮
30、gear locked 起落架锁定
31、the wheel well 起落架舱
32、the wheel door 起落架舱门
33、a tyre 轮胎
34、to burst 爆破
35、a deflated tyre 放了气的轮胎
45、disc brakes 刹车片
46、an anti-skid device 防泄装置
飞机术语
飞机术语3/9 line——从一侧机翼到另一侧机翼的一根线,飞行员使用它来判断另一架飞机位于他的前方还是后方。
AB——加力ACM——空战机动ACT——空战战术AI——空中拦截Angles——用千英尺表示高度的快捷方式,例如,“Angles 20”表示高度20,000英尺。
Angle-off——敌机航向和你的航向之间的角度差,也称为航向交叉角或HCAArmour star hands——肥厚,笨拙的手,驾驶飞机时容易出错Aspect angle——你的飞机相对于敌机尾部的角度Attack geometry——进攻战机的追击路径Bar——雷达波的一次扫描Basic Fighter Maneuvers(BFM)——在一对一空战环境中的基本空战机动Belly check——执行180度的翻滚,检查机身下方空间Boresight mode——雷达束固定指向机首前方,第一个进入雷达束区域的目标将被自动锁定Butterfly setup——一个战斗训练进入计划,两架战机开始以一字并列编队飞行,然后互相转离45度。
在距离4英里之后,两架战机互相返回进入迎面相遇。
BVR——超视距Corner velocity——飞机具有最快的转弯速率和最小转弯半径时的速度Crawl back up in the cockpit——有时,飞行员会遇到一种称为“任务饱和”的现象,即瞬间发生了太多的事情,而飞行员的能力无法处理应付如此之多的事情,导致他发生智力上的退化。
Dissimilar Air Combat Tactics(DACT)——在多架对抗多架的空战环境中,两方的战机种类不同(如,F-16对F-14)。
Drag——不大于60度方位角的机动Energy——BFM中,飞机执行机动的潜能Enhanced Envelope Gun Sight(EEGS)——一种新的F-16和F-15机炮准星,最显著的特征是具有机炮漏斗。
Escape window——脱离战斗的安全路径,代表从战斗中安全脱离的机会Flight path marker——飞行路径指示符Food fight——一场令人兴奋的多机空中缠斗Fox2——发射AIM-9P导弹的无线电呼叫G force——地心引力,1G相当于重力GCI——地面控制拦截Gun cross——机炮准星Heading crossing angle(HCA)——敌机航向和你的航向之间的角度差,也称为Angle-off。
飞机专业术语
飞机专业术语术语, 飞机, 专业1、the airframe 机身,结构2、The front (fore) part 前部3、The rear (aft) part 后部4、port 左旋(舵)5、starboard 右旋(舵)6、the inboard engine or inboards 内侧发动机7、the outboard engine or outboards 外侧发动机8、the nose 机头9、the belly 腹部10、the skin 蒙皮11、the windscreen or windshield 风挡12、the wing 机翼13、the trailing edge 机翼后缘14、the leading edge 机翼前缘15、the wing tip 翼尖16、the control surface 操纵面17、ailerons 副翼18、flaps (inboard flap,outboard flap,leading edge flaps) 襟翼(内侧襟翼,外侧襟翼,前缘缝翼)19、spoilers (inboard\outboard spoiler)(spoiler down\up) 阻力板,扰流板(内、外侧扰流板)(扰流板放下、打开)20、slats 缝翼21、elevators (elevator control tab) 升降舵(升降舵操纵片)22、rudder (rudder control tab) 方向舵(方向舵操纵片)23、flap angle 襟翼角24、flap setting 襟翼调整25、the full flap position 全襟翼位置26、a flapless landing 无襟翼着陆27、the landing gear 起落架28、stabilizer 安定面29、the nose wheel 前轮30、gear locked 起落架锁定31、the wheel well 起落架舱32、the wheel door 起落架舱门33、a tyre 轮胎34、to burst 爆破35、a deflated tyre 放了气的轮胎36、a flat tyre 走了气的轮胎37、a puncture 轮胎被扎破38、to extend the flaps (to retract the flaps) 放下襟翼(收上襟翼)39、gear extention (gear retraction) 起落架放下(起落架收上)40、The gear is jammed. 起落架被卡死。
飞机行业术语一览
飞机行业术语一览前部 The front(fore)part 无襟翼着陆 a flapless landing后部 The rear (aft) part 起落架 the landing gear左舷 port 推力换向器 thrust reversers右舷 starboard 滑油温度表oil temperature indicator内侧发动机the inboard engine 液压系统 hydraulic system外侧发动机the outboard engine 空调系统 air-conditioning system机头the nose 多卜勒导航系统 Doppler navigation system 腹部the belly 地速和偏流显示器 Ground speed and drift indicator 风挡 the windscreen or windshield 应答机接收机transponder receiver 机翼 the wing 升降速率rate of climb indicator机翼后缘the trailing edge 升降舵调整片指示表elevator trim indicator机翼前缘the leading edge 陀螺地平仪gyro horizon翼尖the wing tip 气象雷达weather radar操纵面the control surface 测距机指示机DME indicator副翼ailerons 罗兰接受机Loran receiver襟翼flaps 内话系统 interphone system内侧襟翼 inboard flap 右航行灯right navigation lamp外侧襟翼 outboard flap 防撞灯Anti-collision lights前缘缝翼leading edge flaps 天线俯仰控制antenna tilt control阻力板,扰流板spoilers 前反推装置操纵Forward thrust reverser controls 内、外侧扰流板inboard\outboard spoiler后反推装置操纵Aft thrust reverser controls 缝翼slats 基本重量basic operating weight升降舵elevators 最大起飞重量maximum take-off weight升降舵操纵片elevator control tab 最大着陆重量maximum landing weight方向舵rudder 最大无油重量maximum zero-fuel weight empty方向舵操纵片rudder control tab 最大业载maximum payload襟翼角flap angle 载油量fuel load襟翼调整flap setting 提前接地undershoot run全襟翼位置the full flap position 带侧滑着陆sideslip landing火警探测系统fire detection system 单发着陆single engine landing空速管防冰Pitot tube anti-icing 双发着陆two-engine landing 坐标网abac 高差计kathetometer嵌饰abaciscus 液体火箭燃烧katergol顶板abacus 冷空气滴kaltlufttorpfen 在船尾abaft 键槽key-seating 电磁制安培abampere配电板keysets 抛弃abandon大片陆地landmass列(曲)线图abas 向侧面地lateral可降低的abasable 发射器launcher使惭愧abash 左翼的leftist改变航向aboutship 水准经纬仪level-theodolite 混乱 ( 化 ) babelization 浮动levitate塔状石英babel-quartz 升力体lifting-body小杆的bacillar 光闸light-valve后退偏航backdrift 限制器limitator交流声backdrop 定位器localizer反电动势back-emf 低空战斗巡逻locap反冲backswing 远程导航LRN防护板baffle 去亮信号luminance-free signal压舱材料ballasting 溶解lysis辐射热测定器balometer 潜伏lurk座舱cabin 电磁吸盘magnechuck闭舱式飞机cab-type airplane 磁电式自动同步机 magnesyn下降的cadent 主轮main-wheel笼形天线cage antenna 供电干线main-supply垂直燃烧器calmet burner 中部舱口main-hatch无风层clam layer 多变量系统 many-variable system鸭式飞行器canard vehicle 脉塞maser平板形凸轮cam-plate 惯性力mass-force解除空袭报警cancel caution 有保护层的mat-covered转杆器cantihook 舌槽接口matchjoint指形晶dactylite 配合mating吸收敷层dark flex 基体matrix缓冲控制dash-control 军用航空MAVN仪表板灯dash light 测量器measurer点划线dash-dot-line 机械作用的mechanomorphic死点指示器dead-center indicator 中速扫描medium-fast sweep 速式仪表desd-beat metre 中速飞机medium-speed plane 推测航行法dead-reckoning 高台mesa舱面室deckhouse 小型真空泵minipump磁偏计declinometer 卫星跟踪moontrack减聚力decohesion 导航的navigational反互换器decommutator 近临界的near-critical护耳塞earplug 跨音速的near-sonic回波定位echo-bearing 细缝筛needle-slot screen 边管提升edge-lift 夜用望远镜night glass喷射器eductor 夜间着陆night landing升降式发射装置 elevator-launcher 夜间空袭night raid上飞机enplane 无人驾驶飞行no lofit使耸入云霄ensky 机头向上的水平飞行nose-high 使成急斜面escarp 下垂的nutation设备检查飞行facility checking flight 离位off-normal门顶fair light 沿轨道飞行orbit水落管fall-pipe 轨道飞行器orbiter正常运行failure-free operation 倾斜的out-of-square减退falling-off 飞越overfly脚手架falsework 无氧的oxygen-free褶合faltung 测霜仪pagoscope过滤槽filter-tank 报警设备panalarm闸板flashboard 飞行降伞parakite漂浮性floatability 领航pathfinding凹槽gab 声波记振仪phonautograph外形尺寸gabarit 航测领航员photo-navigator有走廊的galleried 位置指示器PIN飞驰的galloping 俯冲pitch down电流的galv 机旁planeside电镀器galvanizer 测雨法pluviometry活动中心ganglion 多量程仪表polyranger龙骨翼板garboard 出气冒口pop-off狭窄航道gat 观察孔porthole气体检验器gasoscope 预压空气precompressed air手操纵飞行hand-fly 跑道racecourse手动装置hand-gear 旋转机构racer舱口盖Hat 安装在机架上rack-mounted舱口HATCH 雷达导航radar navigation 严密屏蔽的heavily-shielded 无线电气象记录radiometeorogram 耐热的heat-proof 无线电遥控radio-telecontrol 直升机heliogyro 雷达信号反射器radar reflector直升机航站heliport 升降速度表rate-of-climb indicator高压的hyperbaric 转速记采器rate-of-turn record液压机hydropress 返束视象管return beam vidicon引燃ignition 后向喷管rearward-facing nozzle自现干涉圈现象idiophanism 导弹发射scream-up检查镜inspectoscope航天器试验指挥员spacecraft test conductor检测仪表装置instrumenting 搜索跟踪search-track积分仪integraph 水上飞机seaplane入侵飞机intruder 海上基地seabase交点的intersectional 飞机半局部失速semistall感觉飞行introduction 上升暖气流thermal红外线电子瞳孔仪iriscorder 起飞总重量takeoff gross weight同航线isodromic 双喷气发动机twin-jet充糊电容器jelly-filled capacitor 滑行道taixway喷气助推起飞jet-assisted take-off 行波速调管twystron急流jetstream 飞行学员tyro喷气式战斗机JF 双机two-shipper喷气式客机jetliner 飞行术wingman ship燃气升降副翼jetevon 机翼下沉的wing-low机用精铰刀Jobber's reamer 实验型货运飞机 Experimental Cargo Plane游览飞行joyride 偏航yaw振动jutter 无载试验zero-load气缸jug 区域匀化的zone-leveled马蹄袖horse-shoe cuff 马克隆尼值Micronaire value 不完全穿径 partial threading 不完全提花组织 flat jacquard with birdseye back 不溶性偶氮染料 azoic dyes 木桨粕wood pulp木薯茧cassava cocoon 木模印花block printing比甲sleeveless over-dress 比表面积specific area切茧机cocoon cutter 切片干燥chip drying切变粘度shear viscosity 切向阻力tangential resistance天然转曲cotton convolution 天鹅绒针织物knitted velour无纬织物weftless fabric 无纺织布non-woven fabric 开口shedding 开松度degree of opening 开棉球lap of cocoon opener 开口线圈open loop片金线gold flat yarn 片状服装plain piece apparel风道筘tunnel reed 匀净作用 evening and cleaning action毛巾布terry cloth 毛巾被towel blanket毛辫毛tipped wool 毛圈个数the terry number 通道结构channel architecture 共同沉淀coprecipitation通道带宽channel bandwidth 联产品co-product河岸滑塌作用channel-bank shumping 共聚酯化copolyesterification波道开关channel switch 辅塑剂coplasticizer钻头跳动bit bounce 埋头孔countersunk井场用钻头盒bit box 埋头螺栓countersunk bolt双稳触发电路bistable trigger circuit 反捻countertwist纯透辉石bistagite 耦合矩阵coupled matrix二硫化物bisulfide 偶联氧化coupled oxidation 双降藿烷bisnorhopane 连接装置coupling arrangement双频谱bispectrum 井眼方向course bearing双酚 A 型聚碳酸脂 bisphenol A polycarbonate 潜伏构造 covered structure两次稳定的聚酯丝 bistablilized polyester 套帽cover nut钻头外形bit contour 套管压力casing pressure位片处理bit-slice processing 支承cradling沥青灰岩bitumen limestone 抗裂度crack resistance 黑页岩black cat 裂纹角砾岩crackle breccia黑色褐煤black lignite 裂纹形貌crack morphology 重质油储油层black oil reservoir 管子的基墩cradle bedding黑油模型black-oil-type simulation model 顶部注气 crestal gas injection 聚集效应buildup effect 端部间隙crest clearance压力恢复试井buildup test 卷曲力crimp force油库泵bulk plant pump 临界频带critical band套管打捞矛 bull dog casting spear 井底破裂压力 critical bottom-hole pressure 插塞凸缘连接bullet-and-flange joint 反多路转换开关demultiplexer链化合物chain compound 倍减器demultiplier锰方硼石chambersite 致密地层dense formation倒棱角chamfer angle 密相提升 dense-phase lifting配位催化剂coordination catalyst 密度分离法density separation 双层取心筒core barrel of double tuberigid type 黑度曲线densograph取心作业coring operation 沉积环境depositional environment内能消耗式油藏 depletion drive pool 采竭阶段depletion stage沉积轴depoaxis 离差法departure method 堆积阶地depositional terrace 深度剖面depth profile探测深度depth of invertigation 净化器depurator深度控制测井depth-control log 重力导数 derivative of gravity井架高度derrick height 钻台横梁derrick floor sill 井架落物derrick apples 衍生脂类derived lipid减饱和desaturation 衰变产物descendant除油泥设备desludger 发送筒despatching barrel 测试柱detective pole 相消干扰 destructive interference可拆卸推进器叶片 detachable blade 确定系数determination of coefficient斜井deviated well 金刚石钻具diamond drill硬水earthy water 平缓坡度easy grade偏心轴eccentric axis 边水侵入edge water incursion有效衰减effective attenuation 喷射试验ejection test射流泵ejector 弹性流体elastic fluid弯管elbow bend 扯断伸长率elongation at failure隐蔽油藏elusive reservoir 残积砂eluvial sand预埋条状物embedded strap 外压容器external pressure 分布不匀maldistribution 管汇拖车manifold trailer 边际油田marginal oil field 海上钻井marine drilling海蚀marine erosion 油轮载量marine tankage测油罐高空outage gauging 外保护套管outside protective case露天储罐outside storage tank 超平衡钻井 overbalance drilling高架管道overhead pipe 超越离合器overrunning clutch。
飞机降落的专业名词
飞机降落的专业名词飞机降落过程中涉及多个专业术语,这些术语用于描述飞机从进入下降阶段到着陆的整个过程。
以下是一些关键的专业名词及其简要介绍:1. 进场(Approach):这是指飞机准备降落时接近机场的过程。
在这个过程中,飞行员会调整飞机的速度和高度,使其与跑道对齐,准备进行最终降落。
2. 下降(Descent):飞机从巡航高度逐渐降低到可以安全进场的高度。
这个过程通常在飞机接近目的地机场前开始。
3. 进近管制(Approach Control):这是空中交通管制的一个环节,负责指挥飞机进行进场和降落。
进近管制员会提供飞机降落的具体指令,包括下降的高度、速度以及与跑道对准的方向。
4. 仪表着陆系统(Instrument Landing System, ILS):这是一种精确的导航辅助系统,允许飞机在能见度较低的情况下安全着陆。
ILS通过无线电信号提供给飞机精确的跑道定位信息。
5. 着陆标准 Landing Minimums):这是指在特定的天气条件下,飞机能够安全着陆的最低能见度或最低决断高度(Decision Altitude, DA)/决断高 Decision Height, DH)。
6. 着陆构型(Landing Configuration):飞机在着陆前需要调整到特定的飞行配置,包括放下起落架、襟翼和减速板等,以增加升力和减少速度。
7. 跑道入口 Runway Threshold):这是飞机着陆时接触跑道的位置,通常被视为跑道的起始点。
8. 着陆滑行(Landing Roll):飞机主轮触地后,需要在跑道上滑行一段时间才能完全停下。
这个过程称为着陆滑行。
9. 反推力(Reverse Thrust):飞机着陆后,为了更快地减速,会使用发动机的反推力。
10. 脱离跑道(Exit Taxiway):飞机完全停稳后,将离开跑道,进入滑行道,然后前往停机位或机库。
这些术语是飞机降落过程中常用的专业词汇,每个词汇都对应着飞行操作的关键环节,确保飞机能够安全、顺利地完成降落。
民航专业术语解释
民航专业术语解释复飞:GA(Go Around):由于机场障碍或飞机本身发生故障(常见的是起落架放不下来),以及其他不宜降落的条件存在时,飞机中止着陆重新拉起转入爬升的过程,称为复飞。
飞机在着陆前有一个决断高度,在飞机下降到这一高度时,仍不具备着陆条件时,就应加大油门复飞,然后再次进行着陆,这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的,一般经过一转弯、二转弯、三转弯、四转弯,然后对准跑道延长线再次着陆。
如果着陆条件仍不具备,则可能再次复飞或飞到备用机场降落。
需要明确指出的是,复飞并不可怕,按程序进行复飞不会有任何危险,民航飞机降落前都预先设定了复飞程序,自动化程度高,这是一个很基本的飞行操作程序。
备降:当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时,而降落在其他机场,就称为备降。
发生备降的原因很多,主要有航路交通管制、天气状况不佳、预定着陆机场不接收、天气状况差、飞机发生故障等等。
备降机场:Alternate airport当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时可以飞往的另一个机场。
备降机场包括起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场。
备降机场一般在起飞前都已预先选定好,只有发生某些特殊或紧急情况才会临时选择非计划中的备降机场降落。
可控飞行撞地:CFIT(Controlled flight into terrain)在机组操纵原因造成的飞行事故中有一种叫做"可操纵的飞机撞地事故",即CFIT,就是在飞行中并不是由于飞机本身的故障,或发动机失效等原因发生的事故,而是由于机组在毫无觉察危险的情况下,操纵飞机撞山、撞地或飞入水中,而造成飞机坠毁或严重损坏和人员伤亡的事故。
这类CFIT事故在整个飞行事故中的比例也是比较大的,据国外统计的资料,客机死亡人数约80%是由CFIT造成的。
缩小垂直间隔:RVSM(Reduced Vertical Separation Minimum)即将现代喷气式民航客机巡航阶段所在用的飞行高度层FL290至FL410(含)之间的垂直间隔标准由2000英尺缩小到1000英尺,从而增加空域容量,提高航空公司的运行效益,减轻空中交通管制指挥的工作负荷。
航空术语解释
航空术语解释主要航空术语浅释气动布局飞机外形构造和大部件的布局与飞机的动态特性及所受到的空气动力密切相关。
关系到飞机的飞行特征及性能。
故将飞机外部总体形态布局与位置安排称作气动布局。
其中,最常采用的机翼在前,尾翼在后的气动布局又叫作常规气动布局。
无尾飞机不配置水平尾翼(或鸭式前翼)的飞机。
它利用机翼后缘装有的“升降副翼”活动面来替代传统的水平尾翼(含升降舵),获得俯仰稳定性和俯仰操纵(升降运动)力矩。
变后掠翼后掠角在飞行中可视需要随时改变的活动机翼。
它的问世,能较好地解决飞机高速与低速性能之间的一系列矛盾。
采用小后掠角能使飞机具备较高的低速巡航效率和较大的起飞着陆升力。
当超音速飞行时采用大后掠角,有利于减少飞行阻力,或者减少低空高速飞行中的颠簸,后者对战斗轰炸机来讲尤为重要。
旋翼机由旋翼(旋转桨叶)产生升力的飞行器有直升机与旋翼机两大类,前者的旋翼有发动机驱动;而后者的发动机只提供拉力,旋翼则靠迎面气流的冲击而自转,从而获得升力。
近耦合鸭式飞机无水平尾翼,但在机翼的前方另设置一对水平小翼面的飞机叫鸭式飞机,如小翼(又叫前翼或鸭翼)与机翼极其靠近,那么可称近耦合鸭式飞机。
前置小翼起俯仰操纵与平衡作用(相当于水平尾翼之功能),并可产生脱体涡使机翼升力增加。
是现代先进军用机常见形式。
电传操纵指把飞机驾驶员的操纵指令从传统的机械传输变为电信号传输方式的新型操纵系统,可大大减轻重量,提高灵敏度。
为可靠起见,常设3~4套以供备用,称“三(四)余度”。
一般适用于随控布局飞机。
随控布局飞机应用主动控制技术的飞机。
可利用控制技术来改善飞机性能,改善稳定性与操纵品质,减少结构重量及阻力,提高飞行机动性。
具体手段有放宽静稳定性控制、乘坐品质控制、机动载荷控制、结构振动控制和直接力控制等等。
常为现代军用机所采纳。
座舱盖飞机驾驶员或空勤组在机身中的专门座舱上方的透明玻璃天盖。
可以是多框架的,也可以是少框架流线形的(如气泡形)。
飞机-百度百科
科技名词定义中文名称:飞机英文名称:airplane;aeroplane定义:由固定翼产生升力,由推进装置产生推(拉)力,在大气层中飞行的重于空气的航空器。
所属学科:航空科技(一级学科);航空器(二级学科)本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布百科名片莱特兄弟与人类历史上第一架飞机飞机(fixed-wing aircraft)指具有机翼和一具或多具发动机,靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器。
严格来说,飞机指具有固定机翼的航空器。
20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。
在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号,并且获得试飞成功。
他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。
同年,他们创办了“莱特飞机公司”。
自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。
它深刻的改变和影响着人们的生活。
目录简介术语定义原理特点分类机型波音公司空中客车结构机身起落架动力其他操纵附录最早的飞行器航速航程载重力发明史争议莱特改进喷气发动机参数飞行姿态自动化飞行黑匣子航线小型机常识旅行须知趣味性专业设备检疫附录中国空难《Airplanes(飞机)》歌词简介术语定义原理特点分类机型波音公司空中客车结构机身尾翼起落架动力操纵附录最早的飞行器航速航程载重力发明史争议莱特改进喷气发动机参数飞行姿态自动化飞行黑匣子航线小型机常识旅行须知趣味性专业设备检疫附录中国空难《Airplanes(飞机)》歌词展开编辑本段简介术语飞机(Aircraft,plane,aeroplane, airplane, aeronef, aeroplane, flying machine),专业术语是固定翼机(fixed-wing aircraft),泛指比空气重,有动力装置驱动,机翼固定于机身且不会相对机身运动,靠空气对机翼的作用力而产生升力的航空器。
这种定义是为了与滑翔机和旋翼机有所区别。
民用航空的名词解释
民用航空的名词解释民用航空是指在非军事目的下进行的航空活动,主要包括民航运输、通用航空、航空服务和航空旅游等领域。
为了更好地理解和掌握民用航空领域的相关术语,我们有必要对一些常见的民用航空名词进行解释。
首先,我们先来了解一下民航运输领域的一些术语。
航班是指航空公司根据特定的时刻表安排的飞行任务,通常会标注航班号、出发地、目的地、出发时间和到达时间等信息。
飞行器则包括不同类型的飞机,如客机、货机、直升机等。
而机场是航空运营的重要基地,提供飞机起降、旅客服务、货运服务等各种设施。
值得一提的是,世界上最繁忙的航空枢纽之一是亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场,也是全球客运量最大的机场。
接下来是通用航空的术语解释。
通用航空是指非商业飞行,包括私人飞行、公司专机、空中救援、航空纪录等各种非商业用途。
私人飞机是指个人拥有的小型飞机,用于私人用途,如自驾游、商务会议等。
而公务机则是政府、企事业单位或富豪所拥有和使用的专机,用于商务出行和公务活动。
在通用航空中,还有一个重要的角色是航空器的驾驶员。
驾驶员需要经过专业训练和考试,获得合格的驾驶执照,才能操纵飞机进行飞行。
除了上述两个领域,航空服务也是民用航空的重要组成部分。
其中,航空货运是指通过飞机进行的物流运输,可以快速将货物送达远距离的目的地。
而航空快递则是指通过航空运输进行的快递服务,具有快速、安全的特点。
此外,还有航空维修和航空训练等服务。
航空维修是指对飞机进行定期和非定期的检修和维护,确保飞机运行的安全和可靠性。
航空训练则是指对飞行员和地面人员进行的培训,包括飞机操纵技术、航空安全知识和应急处理等方面。
最后,我们来了解一下最近几年兴起的航空旅游行业。
航空旅游是指利用航空器进行旅行和旅游活动。
随着人们休闲观念的改变和航空运输的便捷性,航空旅游行业迅速发展起来。
现在,人们可以通过互联网预订机票、酒店和旅游套餐,畅游世界各地。
而低成本航空公司的兴起,使得航空旅游更加民众化,人们可以更经济实惠地享受到航空旅游的乐趣。
民航专业名词解释汇总
民航专业名词解释注:下文中的规章均是现行有效的规章,文中的概念原则上只适用于相应规章,本文是人为将其范围扩展。
这也是不得已而为之,望各位读者能够理解。
涡轮式飞机:是指装有涡轮式发动机的固定翼航空器;涡轮式直升机:是指装有涡轮式发动机的旋翼航空器;活塞式飞机:是指装有活塞式发动机的固定翼航空器;活塞式直升机:是指装有活塞式发动机的旋翼航空器;民航局批准的培训机构:是指按照《民用航空器维修培训机构合格审定规定》(以下简称CCAR747部)获得了民航局颁发的民用航空器维修培训机构合格证的培训机构;民航局认可的培训机构:是指未按照CCAR-147部获得民航局颁发的民用航空器维修培训机构合格证,但民航局按照规定的程序认可其培训结论的机构。
摘自《CCAR66-R2》通用航空机场:是指无公共航空运输定期航班到达的民用机场。
一般国内运输机场:是指有公共航空运输定期航班到达的运输类机场。
一般国际运输机场:是指除局方指定的特别繁忙机场之外的国际机场。
特别繁忙运输机场:是指由局方指定的交通流量较大的国际机场,包括北京首都机场、上海虹桥机场、上海浦东机场和广州新白云机场。
商业非运输运营人:是指经局方按照本规则审定合格并获得局方颁发的商业非运输运营人运行合格证和运行规范,使用民用航空器实施公共航空运输之外的以取酬或出租为目的的商业航空飞行的航空器运营人。
私用大型航空器运营人:是指经局方按照本规则审定合格并获得局方颁发的私用大型航空器运营人运行规范实施私用飞行的航空器运营人。
大型航空器:是指符合下述任一情况的航空器:(1)最大起飞全重5700千克以上的大型飞机;(2)涡轮多发飞机;(3)最大起飞全重3180千克以上的大型旋翼机。
航空器代管人:是指为航空器所有权人代管航空器,按照所有权人之间签定的协议为所有权人提供航空器的运行管理服务,经局方审定取得局方颁发的运行规范的航空器运营人。
部分产权项目:是航空器代管人管理航空器的一种组织方式,必须满足以下所有条件:(1)代管航空器由一个或一个以上部分产权所有权人拥有, 并且至少有一架航空器由不止一个所有权人拥有;(2)每个所有权人在一架或一架以上代管航空器上拥有至少一个最低部分产权份额;(3)所有代管服务仅由一个航空器代管人提供;(4)在所有部分产权所有权人之间签有相互干租交换航空器的协议;(5)签定了多年有效的部分产权项目协议,包括部分财产所有权、部分产权项目的代管服务和代管航空器干租交换协议等方面的内容。
民航飞机专业词汇
民航飞机专业词汇⼀、飞⾏常⽤单位1.路程单位:海⾥(nautical mile):1海⾥(nm)等于1.852公⾥,在不同的纬度,海⾥的换算数值也有差异⼏何意义:它等于地球椭圆⼦午线上纬度1分(⼀度等于六⼗分,⼀圆周为360度)所对应的弧长。
计算公式:1海⾥=⼦午线长度的两倍÷360÷60≈1852.25-9.31cos(2δ)其中δ表⽰所处位置的纬度夹⾓。
如:当δ=0度,即在⾚道上时,1nm的长度最短,为1842.94m;在两极最长(δ=90度),为1861.56m.约在44度14分处,1nm的长度等于1852m。
补充:利⽤海⾥的⼏何意义,可以得出粗略计算海⾥的⼀种⽅法:地球平均半径为R=6371300m,以地球平均半径算出的1海⾥为:1海⾥=2*π*6371300/360/60=1853.3m2.速度单位:节(kont):⽤kn表⽰,是⼀个专⽤于航海的速率单位,后延伸⾄航空⽅⾯,相当于船只或飞机每⼩时所航⾏的海⾥数。
节的来源背景:以前⽤来给船员测船速,每⾛1海⾥,船员就在放下的绳⼦上打⼀个节,这样就可以计算⾏⾛的距离,最后除以航⾏时间得出船速,后来就⽤节做船速的单位。
单位换算:1nm/h=1节=1海⾥/⼩时=1.852公⾥/⼩时=0.514444m/s⼆、飞⾏专业术语1.马赫数:表⽰流体速度为当地⾳速的多少倍,是飞机飞⾏中⼀个重要的参数。
⽤公式表⽰:Ma=V/CV:标准空速 C:当地的⾳速如:在飞机爬升的时候,马赫数会增加2.TAS(真空速):真实空速,是表⽰飞⾏器飞⾏时相对于周围空⽓运动的速度。
⾼度越⾼,⼤⽓密度越⼩,真空速越⼤。
3.CAS(校正空速):指修正了仪表误差和位置误差之后得到的指⽰空速。
4.爬升率:指单位时间内飞机所上升的⾼度(单位是m/s)。
爬升率与飞机飞⾏的⾼度有关,⾼度越⾼,空⽓的密度越⼩,发动机的推⼒减⼩,爬升率也随之减⼩。
5.升限:指飞机上升的最⼤⾼度。
hipsarm航空术语
hipsarm航空术语以下是二十条关于航空术语的内容:**一、“Flight Deck”(驾驶舱)**“Flight Deck”就像是飞机的大脑控制室。
机长和副机长在那里掌控着一切,就像船长在船的驾驶舱里指挥航行一样。
比如说,每次坐飞机,我都会好奇地想象着驾驶舱里那些复杂的仪表盘,就像在看一部高科技大片的控制中心。
**二、“Aileron”(副翼)**“Aileron”这个词可神奇了。
它就像是飞机翅膀上的小翅膀,能让飞机转弯呢。
你想啊,如果飞机是一只大鸟,那“aileron”就是它用来调整飞行方向的小羽毛。
就像你骑自行车转弯时,要稍微倾斜车身一样,飞机靠“aileron”来优雅地转弯。
**三、“Flaps”(襟翼)**“Flaps”呀,就好比飞机翅膀的小帮手。
在起飞和降落的时候,它们就伸出来帮忙。
这就像你跳远的时候,起跑前要把腿弯曲一下,飞机的“flaps”在关键时候给飞机助力。
我曾经听一个飞行员朋友说,没有“flaps”,飞机的起降可就没那么顺利喽。
**四、“Rudder”(方向舵)**“Rudder”就像飞机屁股后面的小尾巴,它能控制飞机向左或者向右偏航。
想象一下,飞机在天空这个大海洋里航行,“rudder”就是它的小舵,就像鱼的尾巴一样。
要是“rudder”出了问题,那飞机就像一艘失去舵的船,在海上乱飘啦。
**五、“Throttle”(油门)**“Throttle”就是飞机的动力源泉啊!就像汽车的油门踏板一样。
当飞行员把“throttle”往前推,飞机就像离弦之箭一样冲出去。
我有一次坐在飞机上,听到发动机轰鸣,就知道是“throttle”在发挥作用,那感觉就像坐在火箭上准备冲向太空呢。
**六、“Altimeter”(高度表)**“Altimeter”就像是飞机的海拔测量仪。
它时刻告诉飞行员飞机飞得多高了。
这就好比登山者的高度计,登山者靠它知道自己爬了多高,飞行员靠“altimeter”知道飞机在天空中的高度。
民航常用名词解释
民航常用名词解释民航飞机基本参数:机长:或称全长,指飞机机头最前端至飞机机尾翼最后端之间的距离。
值得注意的是机长与机身长是不同的,机身长的概念较少使用,一般指机身段的长度。
机高:指飞机停放地面时,飞机外形的最高点(尾翼最高点)的离地距离。
翼展:指飞机左右翼尖间的距离。
这个参数在实际运作中较为重要,要确定飞机滑行路线、停放的位置、安全距离时均以它作为重要指标。
最大起飞重量:指飞机适航证上所规定的该型飞机在起飞时所许可的最大重量。
最大着陆重量:是飞机在着陆时允许的最大重量,它要考虑着陆时的冲击对起落架和飞机结构的影响,大型飞机的最大着陆重量小于最大起飞重量,中小飞机两者差别不大。
由飞机制造厂和民航当局所规定。
空机重量:或称飞机基本重量,指除商务载重(旅客及行李、货物邮件)和燃油外飞机作好执行飞机飞行任务准备的飞机重量。
民航飞机性能参数:业载:业务载荷,也称商载。
指飞机可以用来赚取利润的商业载荷,它包括3个部分。
①旅客:总重量为座位数X旅客平均重量,我国一般旅客(含随身携带的行李)平均重量按75公斤计算。
②行李:这里指旅客托运的行李,在飞机货舱。
③货物:在客机上和行李混装,由于行李是散装的,占体积较大,因而目前货物多采用集装箱或集装盒以充分利用容积,来装运行李。
巡航:飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态称为巡航。
飞机发动机有着不同的工作状态,当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行速度,称为巡航速度。
爬升速度(爬升率):指飞机每分钟上升的垂直方向的高度。
航程:飞机起飞后、中途不降落,不加燃料和滑油,所能飞跃的距离。
民航基本概念:民航飞机组成:主要由机翼、机身、动力装置、起落装置和稳定操纵机构组成机翼:产生飞行所需升力,支持飞机在空中飞行,也有稳定操纵的作用;机身:装载机组成员、旅客、货物和提供安装飞机操纵机构的场所,同时机身也将飞机其它部件连接在一起形成整体;动力装置:产生飞机的前进动力,除常听说的发动机外,还包括一系列保证发动机正常工作的系统极其附件;起落装置:支持飞机并使飞机在地面或水面起落、滑行和停放;稳定操纵机构:飞行中维持飞机稳定和平衡,并使飞机能被操纵、控制,包括尾翼、副翼等操纵舵面和相关传动机构。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
关于飞机的名词术语解释
迎角(Angle of attack) 对于固定翼飞机,机翼的前进方向(相当与气流的方向)和翼弦(与机身轴线不同)的夹角叫迎角,也称为攻角,它是确定机翼在气流中姿态的基准。
对于直升机和旋翼机,迎角的表示方法与固定翼飞机略有不同,它是指与前进方向垂直的轴和旋翼的控制轴之间的夹角。
侧滑角(side slip angle)是指飞机的轴线与飞机的飞行速度方向在水平面内的夹角。
侧滑角是确定飞机飞行姿态的重要参数。
过载(overload)作用在飞机上的气动力和发动机推力的合力与飞机重力之比称为飞机的过载。
飞机所能承受过载的大小是衡量飞机机动性的重要参数。
过载越大,飞机的受力越大,为保证飞机的安全,飞机的过载不能过大。
飞行员在机动飞行中也会因为过载大于一或者小于一而承受超重和失重。
飞行员所能承受的最大过载一般不能超过8。
边条(Strake) 边条是指附加于机身或机翼机身结合处的小翼面,包括机身边条和机翼边条两种。
机身边条位于机身左右两侧,宽度相等;而机翼边条则是位于机翼机身结合处近似三角形的小翼面。
采用边条翼结构可以减少阻力,改善飞机的操作性。
上反角(Dihedral angle) 上反角是指机翼基准面和水平面的夹角,当机翼有扭转时,则是指扭转轴和水平面的夹角。
当上反角为负时,就变成了下反角(Cathedral angle)。
三角翼(Delta wing) 指平面形状呈三角形的机翼。
三角翼的特点是后掠角大,结构简单,展弦比小,适合于超音速飞行。
马赫数(Mach number) 常写作M数,它是高速流的一个相似参数。
我们平时所说的飞机的M数是指飞机的飞行速度与当地大气(即一定的高度、温度和大气密度)中的音速之比。
比如M1.6表示飞机的速度为当地音速的1.6倍。
推力重量比(Thrust-weight ratio)表示发动机单位重量所产生的推力,简称为推重比,是衡量发动机性能优劣的一个重要指标,推重比越大,发动机的性能越优良。
当前先进战斗机的发动机推重比一般都在10以上。
翼载(Wing loading) 翼载是指飞机的满载重量W和飞机的机翼面积S的比值W/S。
翼载的大小直接影响到飞机的机动性能、爬升性能以及起飞着陆性能等。
襟翼(Flap) 襟翼是安装在机翼后缘附近的翼面,是后缘的一部分。
襟翼可以绕轴向后下方偏转,从而增大机翼的弯度,提高机翼的升力。
襟翼的类型有很多,如简单襟翼、开缝襟翼、多缝襟翼、吹气襟翼等等。
副翼(Aileron) 是指安装在机翼翼梢后缘的一小块可动的翼面。
飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动。
副油箱(Droppable fuel tank) 是指挂在机身或机翼下面的中间粗、两头尖呈流线型的燃油箱。
挂副油箱可以增加飞机的航程和续航时间,而飞机在空战时又可以扔掉副油箱,以较好的机动性投入战斗。