切槽和切断
《车工》教案 项目10 切槽和切断
模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：8 节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了小滑板转动角度的计算、车内、外圆锥的方法；转动小滑板车内、外圆锥的步骤和内、外圆锥的检测方法。
播放了车内、外圆锥的视频。
同学们也进行了相应的练习。
通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。
更加深了对车外圆锥的感性认识。
2.提问1）简述转动小滑板法的特点。
2）外圆锥检测的方法有哪些？3）车圆锥孔的常用方法有哪些？3.作业讲评作业完成情况统计表【课题导入】在机械零件上，由于工作情况和结构工艺性的需要，有各种不同断面形状的沟槽，向学生展示带有这些沟槽（外沟槽、内沟槽和端面槽）的零件，不同的沟槽有不同的加工方法。
用多媒体演示切槽和切断，从而引出切槽和切断。
【讲授新课】任务一车外沟槽和切断一、外切槽刀和切断刀的几何角度二、外切槽刀和切断刀的刃磨要求三、外切槽刀和切断刀的安装要点四、车削外沟槽和切断的方法1．车外沟槽的方法2．切断的方法五、沟槽的检查和测量六、切断刀折断【技能训练】（4小时）一、目标任务1．了解切断的概念和外沟槽的种类。
2．掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。
3．学会用直进法和左右借刀法切断工件。
4．掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
二、示范操作刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）、安装外切槽刀和切断刀、车削外沟槽和切断、检查和测量沟槽。
三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）。
3．外切槽刀和切断刀的安装技巧。
4．直进法和左右借刀法切断工件。
5．沟槽的检查和测量技巧。
6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。
7．车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
第七讲切槽循环G75.
数控车削技术
任务拓展：
利用G75指令编写削技术
数控车削技术
任务实施：
分析零件图纸，工件坐标系建立在工件右 端面的中心。选择4mm的切槽刀，编程时以左刀 尖编程。
程序如下：
O222 G99G97； T0101 ； M03 S800； G00 X105. Z2.； X105. Z-22.； G75 R2. ； G75 X90. Z-60. P3000 Q3000 R0 F0.1； G0 X100. Z100.； T0100 ； M05； M30；
数控车削技术
第七讲
切槽、切断循环指令（G75）
数控车削技术
任务描述
数控车削技术
任务目标：
掌握G75指令的含义、走刀路线及用法。 任务难点重点： G75指令的含义、走刀路线及用法
数控车削技术
任务准备：
一、径向切槽多重循环G75指令及应用 指令格式： G00 X(U)αZ(W)β; G75 Re； G75 X(U)＿Z(W)＿P⊿i Q⊿k R⊿d Ff Ss；
数控车削技术
指令说明: ① α、β表示切槽刀起始点坐标。 α应比槽口最大直径 大2-3mm，以免在刀具快速移动时发生撞刀； β与切槽起 始位置从左侧或右侧开始有关； ② e表示切槽过程中径向的退刀量，半径值，单位mm； ③ X(U) 表示槽底直径Z(W) 表示切削Z向终点坐标值； ④ Δi 表示切槽过程中径向的每次切入量，半径值，单 位μm ⑤ ΔK 沿径向切完一个刀宽后退出，在Z向的移动量，单 位μm ⑥ Δd表示刀具切到槽底后，在槽底沿-Z方向的退刀量， 单位μm。注意：尽量不要设置数值，去0，以免断刀 ； ⑦省略Z(W)＿和Q ，则只沿X轴方向进行加工(深槽)。
车端面、切槽和切断工艺介绍
车端面、切槽和切断工艺介绍一、车端面常用的端面车刀（弯头刀和偏刀）和车端面的方法，如金工实习教材第160页所示。
对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。
弯头车刀是用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面。
偏刀从外向里车削端面，是用车外圆时的副切削刃担任切削，副切削刃的前角较小，切削不够轻里向外车削端面，便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行。
车端面操作注意点：（1）安装工件时，要对其外圆及端面找正。
（2）安装车刀时，刀尖应严格对准工件中心，以免端面出现凸台，造成崩坏刀尖。
（3）端面质量要求较高时，最后一刀应由中心向外切削。
（4）车削大端面时，为使车刀准确地横向进给，应将大溜板紧固在床身上，用小刀架调整切削深度。
二、切槽切槽时用切槽刀。
切槽刀前为主切削刃，两测为副切削刃。
安装切槽刀，其主切削刃应平行于工件轴线，主刀刃与工件轴线同一高度。
切窄槽，主切削刃宽度等于槽宽，横向走刀一次将槽切出。
切宽槽，主切削刃宽度小于槽宽，分几次横向走刀，切出槽宽；切出槽宽后，纵向走刀精车槽底，切完宽槽。
三、切断切断车刀和切槽车刀基本相同，但其主切削刃较窄，刀头较长。
在切断过程中，散热条件差，刀具刚度低，因此须减小切削用量，以防止机床和工件的振动。
切断操作注意事项：1.切断时，工件一般用卡盘夹持。
切断处应靠近卡盘，以免引起工件振动。
2.安装切断刀时，刀尖要对准工件中心，刀杆与工件轴线垂直，刀杆不能伸出过长，但必须保证切断时刀架不碰卡盘。
3.切断时应降低切削速度，并应尽可能减小主轴和刀架滑动部分的配合间隙。
4.手动进给要均匀。
快切断时，应放慢进给速度，以免刀头折断。
5.切断钢时，需加切削液。
切断和切槽
CoroTurn XS，内圆精密切削
切槽 端面切槽 仿形加工 预切断 车削 螺纹切削
用于刀片宽度 3 mm 的值。
*径向进给 0.12，轴向进给 0.2。
内圆切槽
端面切槽
仿形加工
更多信息：
第 40 页
第 36 页
第 42 页
槽形： 牌号： 切削速度： 进给：
GM GC1125 125 m/min 0.07 mm/r
TF GC4125 125 m/min 0.1/0.15* mm/r
切槽
第 27 页
内圆 小直径
端面切槽
第 36 页
内圆 小直径
车削
第 33 页
仿形加工
第 42 页
退刀槽
第 39 页
簧环槽切槽
第 35 页
4
U-Lock 154.0 = 首选 = 次选 = 第三选择
深切断 ø ≤110 mm
中等切断 ø ≤40 mm 浅切断 ø ≤12 mm
5
内圆切槽——最小孔径
10
用于深切断的 Q-Cut 151.2
Q-Cut 151.2 推荐用于深切断工序。这种 V 形夹紧的单刃刀片是切断工序的理想选择，它能 够与切削深度达 55 mm 的切断刀板一起使用。
刀片
从刀片宽度 2-8 mm 中选择。
槽形
专用于切断的槽形—— 7E，5E，4E，5F 和 9E。
Q-cut 刀片切断槽形
RO CS GE RS RE
槽形名称的第一个字母代表了不同的应用场 合。
C = 切断 G = 切槽 T = 车削 R = 圆刀片，即仿形加工 A = 铝切削
第二个字母则给出有关进给范围的信息。
F = 精加工，即低进给范围 M = 中等进给范围 R = 粗加工，即高进给范围 O = 优化，即用于特殊的范围 S = 锋利的切削刃，适用于特别低的进给范围 E = 切削刃倒圆，用于特殊情况
数控车床编程与操作实训教案——实训六、切槽与切断
实训六、切槽与切断
一. 实训目的:
1．掌握切槽、切断加工中的一般编程方法。
2．注意切槽、切断时刀具的退刀路线。
3．注意确定切断刀刀尖与工件端面的位置关系，以确定长度方向的尺寸。
4.掌握 G75的用法
二. 实验设备、材料及工具
1.GSK928数控车床8台、GSK980数控车床6台
2.游标卡尺0～125mm 14把
3.90°偏刀各1把
4.零件毛坯￠50 若干
三. 实训内容
零件如下图，毛坯外径Φ50×120，编制数控加工程序。
图一
图二
四.实训步骤
1.分析工件图样，选择定位基准和加工方法，确定走刀路线选择刀具和装夹方法，确定切削用量参数。
2.数控加工程序卡
根据零件的加工工艺分析和所使用的数控车床的编程指令说明，编写加工程序，填写程序卡，见下表：
车削加工程序卡
（1）切槽时，刀具一定先要沿X轴退出工件后，在安排Z轴方向的退刀，这一点务必使学生牢记，以防发生事故。
（2）切断刀刀尖和端面的位置关系要反复讲解，否则因刀尖基准选择不同影响长度尺
六. 实训思考题
1.切槽与倒角时，怎样安排合理的加工路线？
2.数控车床切槽与切断时应注意那些问题？
3.采用G75复合循环编写程序时应注意那些问题？
4.加工时观察G75所调用的循环体与G75是否独立？。
切槽
1、切槽和切断
⑴切槽：切槽使用切槽刀，利用切槽刀的两个刀尖车削左、右两个端面。
⑵切断：切断使用切断刀，切断刀形状与切槽刀相似，但因刀头窄而长，很容易折断。
切断时，刀头伸进工件散热条件差，排屑困难易引起振动，如不注意，刀头就会折断。
2、切断方法
切断方法有直进法和左右借刀法两种：直进法常用于切剧脆性材料，以及小直径棒料，左右借刀法常用削钢等塑性材料以及大直径棒操作时注意事项：
(1) 工件和车刀一定要装夹牢固，刀架要以防松动。
工件切断处应距卡盘近些，避免在处切断。
(2) 切断刀主刀刃必须严格对准工件的回心线。
(3) 切断刀杆不直太长，以免引起振动。
3、车锥体
常用的方法有小拖板偏移法、宽刀法和靠摸法，同学们实习采用小拖板偏移法，它的优点：能加工任意角度、内外锥体
缺点：受移动量的限制，不能加工太长工件。
操作时注意事项：
加工时小拖板需来回移动。
不能朝一个方向移动。
切槽和切断(第四版)
切断刀的刀头长度图
a-切断实心工件
b-切断空心工件
（1）高速钢切断刀
俯-前宽后窄
左-上宽下窄
例：已知工件外径36mm,孔径16mm,求 切断刀主切削刃宽度和刀头长度？
解：
a≈（0.5~0.6）√d=（ 0.5~0.6）√36
=3~3.6mm
L=h+（2~3）=（36/2+16/2）+（2~3）
弹性切断刀及应用图
a-弹性切断刀
b-弹性切断刀的应用
（4）反切刀及应用
切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚度 较低，很容易产生振动，这时可采用反向切断 法，即工件反转，用反切刀切断。反向切断时， 作用在工件上的切削力Fc与工件重力G方向一 致，这样不容易产生振动；并且切屑向下排出， 不容易在槽中堵塞。
车外沟槽图
a-车狭窄的外沟槽 b-车较宽的外沟槽
课后作业
P44： 4、画出高速钢切断刀的简图。 5、求切断刀的主切削刃宽度和刀头长度。 6、使用弹性切断刀的好处。 7、反向切断法的优点。
放映结束 谢谢
高速切断时，会产生大量的热量，为防止刀片 脱焊，必须浇注充分的切削液，发现切削刃磨 钝时，应及时刃磨。
硬质合金切断刀
a-倒角
b-人字形
弹性切断刀及应用
为了节省高速钢，切断刀可以做成片状，装夹 在弹性刀柄上。弹性切断刀的优点是：当进给 量过大时，弹性刀柄会因受力而产生变形，由 于刀柄的弯曲中心在上面，所以刀头就会自动 向后退让，从而避免了因扎刀而导致切断刀折 断的现象。
反切刀及应用图
上-反切刀
下-反切工件分析图
2、车槽及应用
车一般外沟槽的车槽刀的形状和几何参数与切 断刀基本相同。车狭窄的外沟槽时，用主切削 刃宽度与槽宽相等的切槽刀一次直进车出。
切断刀和切槽刀的刃磨技师学院教案
切断刀和切槽刀的刃磨技师学院教案
一、切断刀刃磨
（一）磨削方法
1.剪切力磨削法。
使“一件磨削”把刃边旧锋面剔除并消除杂质，形
成新锋面，这种方法以削弱截面厚度为指标，磨削质量较高，但受极限力
矩的影响，容易耗材，效率低，仅适用于小规格，复杂结构的切削刀具。
2.表面粗糙度磨削法。
即使一件磨削，也不能充分发挥最大效率，改
用“多件磨削”把刃边表面改善，以表面粗糙度为指标，使机床刃形质量
更高，但机床功率消耗较大，效率较低，仅适用于小规格长刃切削刀具。
3.加工方法磨削法。
加工复杂刀具，使用抛光加工法，根据加工要求，采用中低速度磨削，以保证表面的平滑度和抛光度，以满足用户的要求，
提高加工效率，既具有较高的质量，又能提高加工效率。
（二）注意事项
1.加工前，应对刃口内壁和刃边进行清洁，以免磨料搅拌砂轮，造成
刃口折叠。
2.磨削时，应先从厚刃开始，以减小磨削损耗。
3.磨削时，应尽量不超出刃口外轮廓，以免损坏刃边形状和刃口几何
上的加工精度。
4. 磨头与刀具之间距离应小于1mm，以免造成刀具温度过高从而影
响加工效率。
二、切槽刀刃磨
（一）磨削方法1.中心削磨法。
车外沟槽和切断ppt课件.ppt
标
掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
在工件表面上车沟槽的方法叫切槽，常见的外圆沟槽 有外圆直槽、圆弧沟槽和梯形槽等多种形式，如图 10-1 所示。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
2.切断的方法（图10-6）
（1）直进法切断工件 （2）左右借刀法切断工件 （3）反切法切断工件
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
5.副偏角（κ′r）
切断刀有两个对称的副偏角，它们的主要作用是减 少副切削刃和工件端面的摩擦。为了不降低刀头强度， 副偏角一般取1°～ 1.5°。
6.主切削刃宽度（a）
主切削刃太宽会因切削力过大而引起振动，浪费工 件材料；太窄又会削弱刀头强度，容易使刀头折断。主 切削刃宽度 a 可用下面的经验公式计算： a ≈（0.5 ～ 0.6） d
3.副后角（α′0）
切断刀有两个对称的副后角，作用是减少切断刀副后面和 工件两侧已加工表面之间的摩擦。考虑到切断刀的刀头狭长， 两个副后角不宜太大，否则将影响切断刀刀头的强度，副后角 一般取1°～ 2°。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
瓦尔特(Walter)Cut MX四刃切槽和切断系列商品说明书
Walter Cut MX ―切槽和切断2020 版_WALTER CUT MX四个切削刃―事半功倍客户收益–采用自动对准的切向螺钉夹紧，用户友好性高 –灵活性高：所有型号刀片均可在同一种刀杆中使用–最新的 Tiger·tec ® Silver (银虎) PVD 刀片技术确保更长的刀具寿命可转位刀片–4 个精磨刃口 ± 0.02 mm –刀片宽度 0.50–5.65 mm –切槽深度至 6 mm–4 种断屑槽槽型：GD8、CF5、RF5 和 AG –一个刀片可用于右手和左手刀杆应用–切槽、切断、成型切槽、槽车削和螺纹车削 –在高精度和小直径的场合–应用范围：走芯车床和多主轴机床、自动车床、 带 Walter Capto™ 接口的机床刀具–采用精密内冷的切槽和切断刀具 –稳定、自动对准的切向刀片锁紧 –可用的刀具：• 刀柄规格：10 × 10, 12 × 12, 16 × 16, 20 × 20, 25 × 25 mm • Walter Capto™：C3、C4、C5 和 C6• 切断刀板：刀板高度 26 mmWalter Cut MX 系列 插图：G3011-C-P, G3011-P, G3041切断刀板Walter Capto C3–C6可实现快速换刀观看产品视频：/waltertools方刀杆 12–25 mm2瓦尔特 (Walter) ― 切槽和切断技术高换刀精度和用户友好性通过拧紧螺钉，可将刀片推向定位面和定位销GD8:CF5:RF5:高稳定性和精度3,0 mm特殊形状四周内交货产品系列中的新增项–G3051-P 搭配可转位刀片 MX22-L/R ….-GD8 用于台阶加工 –新刀杆规格：12 × 12、16 × 16、20 × 20、25 × 25 mm 可转位刀片–4 个精磨刃口 ±0.02 mm–切槽和切断刀杆内 3° 安装位置–MX22-2L/R ：刀片宽度 1.50–3.00 mm ；GD8 槽型 –MX22-2L/R ：刀片宽度 2.80 mm ；VG8 槽型应用–切槽和切断 ― 加工台阶和大直径时无干扰轮廓；加工小直径时精度高 –可安装在自动走芯机床或多主轴机床、自动车床上GD8:VG8:–用于工件背面上的精加工–与标准 ISO 可转位刀片相比， 可节省大量材料–用于精密切槽 –非常轻快的切削 –低至中等进给量槽型官方微信。
切槽与切断G75
切槽复合循环指令切削轨迹图
G75循环指令切削轨迹图
编制加工程序
程序 O0001; N10 M03 S500 G99 T0202; 程序号 选用2号外切槽刀（4mm），左刀 尖对刀，2号刀具补偿,启动主轴 快速定位， 槽侧面留余量0.2mm ， 切削液开 回退量 说明
槽 加 工 程 序
N20 G00 X70.0 Z-29.2 M08; N30 G75 R1.0;
课题
切槽与切断
一、复习
以下分别是几种槽的加工方式。
简单槽加工： 简单槽加工：
直接切入,一次成形 直接切入 一次成形
深槽加工： 深槽加工：
分次切入,多次成形 分次切入 多次成形
宽槽加工： 宽槽加工：
排刀粗切,沿槽精切 排刀粗切 沿槽精切
任务分析
1
该零件上有哪些加 工特征？ 工特征？
2
加工该槽时需要 什么指令？ 什么指令？
3
离合器 加工出现误差时 如何处理？ 如何处理？
切槽复合循环指令
1．格式 ．
G75 Re； G75 X(U)__ Z(W)__ P△i Q△k R△d Ff; △ △ △
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2．说明 ．
e：回退量，该值为模态值，可由参数5319号指定， 由程序指令修改。 X：最大切深点的X轴绝对坐标。 U：最大切深点的X轴增量坐标。 Z：最大切深点的Z轴绝对坐标。 W：最大切深点的Z轴增量坐标。 △i：X方向的进给量（不带符号）。 △k：Z方向的位移量（不带符号）。 △d：刀具在切削底部的退刀量，△d的符号总是正的。 f ：进给量。
练习
切纸辊
1 2 3
简述常见深槽的进刀方式、切深的 分配方式是什么？
简述指令G75的加工工艺路线。
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模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：8 节
【组织教学】
检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】
1.复习上次课主要学习了小滑板转动角度的计算、车内、外圆锥的方法；转动小滑
板车内、外圆锥的步骤和内、外圆锥的检测方法。
播放了车内、外圆锥的视频。
同学们也进行了相应的练习。
通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点
内容的认识和理解。
更加深了对车外圆锥的感性认识。
2.提问1）简述转动小滑板法的特点。
2）外圆锥检测的方法有哪些？
3）车圆锥孔的常用方法有哪些？
3.作业讲评
作业完成情况统计表
【课题导入】
在机械零件上，由于工作情况和结构工艺性的需要，有各种不同断面形状的沟槽，向学生展示带有这些沟槽（外沟槽、内沟槽和端面槽）的零件，不同的沟槽有不同的加工方法。
用多媒体演示切槽和切断，从而引出切槽和切断。
【讲授新课】
任务一车外沟槽和切断
一、外切槽刀和切断刀的几何角度
二、外切槽刀和切断刀的刃磨要求
三、外切槽刀和切断刀的安装要点
四、车削外沟槽和切断的方法
1．车外沟槽的方法
2．切断的方法
五、沟槽的检查和测量
六、切断刀折断
【技能训练】（4小时）
一、目标任务
1．了解切断的概念和外沟槽的种类。
2．掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。
3．学会用直进法和左右借刀法切断工件。
4．掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
二、示范操作
刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）、安装外切槽刀和切断刀、车削外沟槽和切断、检查和测量沟槽。
三、分组练习（见附表）
按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导
1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）。
3．外切槽刀和切断刀的安装技巧。
4．直进法和左右借刀法切断工件。
5．沟槽的检查和测量技巧。
6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。
7．车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
8．分析车外沟槽和切断过程中出现的问题，并及时纠正。
强调注意事项。
任务二车内沟槽
一、内沟槽车刀的种类
二、车内沟槽的方法
三、内沟槽测量
【技能训练】（1小时）
一、目标任务
1．掌握内沟槽加工过程及方法。
2．学会测量、车内沟槽。
二、示范操作
刃磨内沟槽刀（教材图10-9）、车内沟槽（教材图10-10）和测量沟槽（教材图10-11）。
三、分组练习（见附表）
按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导
1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨内沟槽刀（教材图10-9）。
3．内沟槽刀的安装技巧。
4．车内沟槽（教材图10-10）。
5．测量沟槽（教材图10-11）技巧。
6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。
7．车内沟槽时产生废品的原因及预防方法。
8．分析车内沟槽过程中出现的问题，并及时纠正。
强调注意事项。
任务三车端面槽
一、端面槽的种类
1．端面直槽
2．T形槽
3．燕尾槽
4．圆弧形槽
二、端面槽车刀的特点
三、端面槽的车削方法
1．车端面直槽
2．车T形槽
3．车燕尾槽
四、端面槽的测量
【技能训练】（1小时）
一、目标任务
1．了解端面槽的种类。
2．掌握端面槽加工过程及方法。
3．学会测量、加工端面槽。
二、示范操作
刃磨端面槽刀（教材图10-14）、车端面槽（教材图10-15、10-16、10-17）和测量端面槽。
三、分组练习（见附表）
按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导
1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨端面槽刀（教材图10-14）。
3．端面槽刀的安装技巧。
4．车端面槽（教材图10-15、10-16、10-17）。
5．测量端面槽技巧。
6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。
7．车端面槽时产生废品的原因及预防方法。
8．分析车端面槽过程中出现的问题，并及时纠正。
强调注意事项。
【课题总结】
本次课主要学习了外切槽刀和切断刀的几何角度；外切槽刀、切断刀的刃磨要求和安装要点；车削外沟槽和切断的方法；沟槽的检查和测量；内沟槽车刀的种类；车削和测量内沟槽的方法；端面槽的种类；端面槽车刀的特点；车削和测量端面槽的方法。
播放了切槽和切断的视频。
同学们也进行了相应的练习。
通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。
更加深了对切槽和切断的感性认识。
进而激发学生练习的浓厚兴趣。
希望同学们多动手、多练习，以提高车外圆锥的熟练程度。
【布置作业】
1．切断刀刃磨注意点有哪些？
2．切断的方法有哪些？
3．切槽的方法有哪些？
4．精度较高的槽应该怎样测量？
5．简述内沟槽刀的种类。
6．简述内沟槽的加工步骤。
7．内沟槽的加工方法有哪几种？
8．内沟槽应该怎样精确测量？
9．端面沟槽有哪几种？
10．简述车端面直槽的加工步骤。
11．简述车T形槽的加工步骤。
12．端面槽有哪几种测量方法？分别如何测量？
13．刃磨切断刀，如教材图10-2。
14．车削外沟槽，如教材图10-8所示。
零件材料为45钢，毛坯规格为φ40mm×105mm。
15．车削内沟槽，如教材图10-12所示。
零件材料为45钢，毛坯规格为φ45mm×60mm。
16．车削端面槽，如教材图10-18所示。
零件材料为45钢，毛坯规格为φ45mm×55mm。
17．车矩形槽、圆弧形槽，如图10-1所示。
图10-1 车矩形槽及圆弧形槽
18．车平面槽，如图10-2所示。
图10-2 车平面槽
19．切断工件，如图10-3所示。
b）
下料尺寸件数
60×85 1
图10-3
20．车削台阶轴，如图10-4所示（综合练习）。
图10-4 台阶轴
【补充材料】
1．轴肩槽的作用及种类
（1）轴肩槽在工艺上的作用一般是为了磨削或车螺纹时的退刀方便，或使砂轮在磨削端面时保证肩部垂直。
（2）种类
图10-5 轴肩槽
a）外圆槽b）45°槽c）外圆端面槽d）圆弧槽2．车平面槽和45º外沟槽
车平面槽和45º外沟槽的方法（表10-1）
表10-1 车平面槽和45°外沟槽的方法
b）圆弧形槽c）燕尾形槽
T形槽
）b
b）精车
b）卡尺测量45
3．切断
（1）工件的切断
表10-2 工件的切断
（2）切断刀的几何参数及应用
切断刀以横向进给为主，前端的切削刃为主切削刃，两侧的切削刃是副切削刃。
一般切断刀的主切削刃较窄，刀体较长，因此强度较低，在选择和确定切断刀的几何参数时，要特别注意提高切断刀的强度问题。
1）高速钢切断刀
高速钢切断刀 高速钢切断刀的形状见图10-6，其几何参数的选择原则见表10-3。
图10-6 高速钢切断刀
表10-3 高速钢切断刀几何参数的选择原则
2）切断刀主切削刃宽度和刀头长度的确定
例：切断外径为φ36mm ，孔径为φ16mm 的空心工件，试计算切断刀的主切削刃宽度和刀头长度。
解：根据式3－1
a ≈（0.5～0.6）d ＝（0.5～0.6）36＝3～3.6mm
根据式3－2
L ＝h ＋（2～3）＝（2
36－216）mm ＋（2～3） ＝12～13mm 为了使切削顺利，在切断刀的弧形前面上磨出卷屑槽，卷屑槽的长度应超过切入深度，见图10-7。
但卷屑槽不可过深，一般槽深为0.75～1.5 mm ，否则会削弱刀头强度。
图10-7 切断刀的刀头长度
a ）切断实心工件时
b ）切断空心工件时
在切断工件时，为使带孔工件不留边缘，实心工件的端面不留小凸头，可将切断刀的切削刃略磨斜些，见图10-8。
图10-8 斜刃切断刀及应用
a）切断实心工件时b）切断空心工件时
4．容易产生的问题和注意事项
（1）容易产生的问题及原因，见表10-4。
表10-4 容易产生的问题及原因
图10-9 窄切断刀的主切削刃与轴线不平行
（2）注意事项
1）用一夹一顶方法装夹工件进行切断时，在工件即将切断前，应卸下工件后再敲断。
不允许用两顶尖装夹工件进行切断，以防切断瞬间工件飞出伤人，酿成事故。
2）用高速钢切断刀切断工件时，应浇注切削液；用硬质合金刀切断时，中途不准停车，以免刀刃碎裂。