涵洞-基坑开挖施工方案
涵洞工程施工方案
钢筋砼盖板采用 C30 钢筋砼。
基础采用C20 混凝土，台身采用 C25 混凝土。
台帽采用 C30 混凝土。
测量定位→基坑开挖→基坑换填水泥稳定砂砾→浇注基础→涵身浇注→浇注台帽混凝土→安装盖板→铺装浇筑或者板缝处理→涵背回填砂砾→进、出口砌筑。
1、测量放样1)基坑放样：基坑开挖前对涵洞基础进行放样，放样出基坑开挖线，基底比基础的平面尺寸曾经宽 0.5 米。
2)涵洞基础放样：盖板涵施工前，首先确定出盖板涵中心及纵横轴线，施工放样时应注意盖板涵在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出盖板涵轴线与路线中心线的准确位置。
2、基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖，人工辅助清理，基坑开挖后的断面要求平顺，同时保证基坑底土无明显扰动现象，坑壁无松散土或者坑洞。
机械挖土预留 15cm 厚度用人工挖除, 基坑严禁超挖，如有超挖，必须用级配碎石回填至垫层底标高并夯实。
基坑底面较底板四周每边放宽 1m,作为施工面，放坡的坡度根据地质情况来确定。
开挖基坑如有渗水时，沿坑底四周基础范围以外挖排水沟和集水坑，使坑壁渗水沿四周排水沟汇集于集水坑，然后用水泵排出坑外，基坑开挖的弃土应运至专门的弃土场集中存放。
3、基底检验基坑开挖后，应检查以下内容：1)基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求2)基底排水是否满足要求3)当开挖到设计高程且基底承载力满足设计要求时，报监理工程师，检验合格后，及时进行下一步施工，以免地下水或者地表水浸泡地基，影响基底承载力。
地基承载力要求达到 250Kpa，不符合地基承载力要求时，需进行地基处理。
4、浇注基础1)基础模板安装①模板采用1.5×1m 钢模板，有足够的强度，刚度和稳定性；能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。
②模板安装必须坚固可靠，接缝严密。
必须做到不跑模，不胀模。
③模板与混凝土的接触面必须清理干净，并涂刷隔离剂。
④混凝土浇注前，模板内的积水和杂物必须清理干净。
涵洞基坑专项方案
一、编制说明1. 编制依据本方案依据《涵洞施工规范》（GB 50282-2016）、《建筑基坑支护技术规范》（JGJ 120-2012）等相关法规和标准编制。
2. 编制范围本方案适用于新建涵洞工程的基坑施工，包括基坑开挖、支护、降水、基础施工等环节。
二、工程概况1. 工程范围及地理位置本工程位于XX市XX区，新建涵洞工程全长XX米，设计等级为XX级。
2. 涵洞工程概况涵洞工程为单孔钢筋混凝土箱涵，孔径XX米，涵身长XX米，基础埋深XX米。
3. 自然特征工程所在地区属亚热带季风气候，雨量充沛，土壤主要为粉质粘土。
三、施工安排1. 基坑开挖（1）根据设计图纸进行放线，确保开挖尺寸符合设计要求。
（2）采用挖掘机进行基坑开挖，遵循“分层开挖、逐层验收”的原则。
（3）开挖过程中，对边坡进行实时监测，确保边坡稳定。
2. 支护结构施工（1）根据地质条件和开挖深度，选择合适的支护结构形式，如土钉墙、锚杆支护等。
（2）严格按照设计要求进行支护结构施工，确保支护结构质量。
3. 降水施工（1）根据地质条件，选择合适的降水方法，如井点降水、集水坑降水等。
（2）降水施工过程中，对降水效果进行实时监测，确保基坑干燥。
4. 基础施工（1）基础施工前，对基坑进行清理，确保基础施工质量。
（2）按照设计要求进行基础施工，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
四、资源配置、工期计划1. 主要材料数量表（略）2. 主要施工机械设备、仪器表（略）3. 主要劳动力配置计划表（略）4. 工期计划（略）五、主要工程施工方案1. 基坑开挖（1）采用挖掘机进行分层开挖，每层厚度控制在1.5米以内。
（2）开挖过程中，对边坡进行实时监测，发现异常情况立即采取处理措施。
2. 支护结构施工（1）根据地质条件和开挖深度，采用土钉墙支护结构。
（2）土钉墙施工过程中，严格控制土钉长度、间距、倾角等参数。
3. 降水施工（1）采用井点降水，井点间距控制在2米以内。
（2）降水过程中，对井点水位进行实时监测，确保降水效果。
涵洞基坑专项施工方案
一、工程概况本工程为某道路工程涵洞基坑专项施工，涵洞基坑长30米，宽8米，深5米，采用明挖法施工。
施工过程中，需确保基坑稳定性，防止坍塌事故发生，保证施工安全。
二、施工准备1. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解涵洞基坑的结构、尺寸、地质条件等。
2. 材料设备：准备挖掘机、装载机、自卸汽车、钢筋、水泥、砂石等材料。
3. 人员组织：成立专项施工小组，明确各成员职责，确保施工顺利进行。
4. 施工方案：制定详细的施工方案，包括施工流程、质量控制、安全管理等。
三、施工流程1. 施工放样：使用全站仪准确放样涵洞基坑中心轴线及中心点位，做好标记。
2. 土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，人工配合清理及局部修整。
基坑开挖边坡按1:0.75放坡。
3. 基坑支护：根据地质条件，采用水泥土搅拌桩、锚杆、支撑等支护措施。
4. 地基处理：对地基进行承载力试验，如承载力不足，进行地基换填。
5. 基坑排水：设置集水坑和集水浅沟，对渗水进行集中抽排。
6. 基坑验槽：自检土基承载力，如不符合设计要求，及时上报并处理。
7. 基坑封闭：在施工过程中，定期对基坑进行巡查，发现异常情况及时处理。
四、质量控制1. 土方开挖：严格按照设计图纸进行开挖，确保基坑尺寸准确。
2. 基坑支护：确保支护措施符合设计要求，加强巡查，防止坍塌事故。
3. 地基处理：严格按照设计要求进行地基换填，确保地基承载力。
4. 基坑排水：确保排水设施畅通，防止积水。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 严格执行操作规程，确保施工安全。
3. 加强对施工人员的培训，提高安全意识。
4. 定期进行安全检查，及时消除安全隐患。
六、工期保证措施1. 合理安排施工进度，确保工程按时完成。
2. 加强施工管理，提高施工效率。
3. 加强与监理单位的沟通，确保施工质量。
4. 遇到特殊情况，及时调整施工方案，确保工程进度。
本方案旨在确保涵洞基坑施工安全、顺利进行。
涵洞工程施工方案与施工方法
涵洞工程施工方案与施工方法
一、基坑开挖
采用明挖法放坡开挖，人工配合机械的方法进行施工，石方采用松动爆破。
基坑开挖过程中有渗水时，在基坑四周挖边沟和集水井排除积水。
二、基底处理
基坑开挖至设计标高后，及时进行坑底清理及平整工作、对土质基底进行鉴定并按设计要求进行基底强夯处理，回填土石并夯击密实，并做地基承载力试验，然后浇筑基础结构物。
三、现浇混凝土工程
涵台身及基础等的混凝土浇筑采用钢模板、边角处配合以木模板组合施工。
钢筋采用现场绑扎成型。
涵台身及基础按图纸设置的沉降缝分段浇筑，台座和台帽连续浇筑。
水泥混凝土路面施工工艺流程图
四、盖板安装
盖板在现场预制，预制完成在盖板混凝土达到设计强度75%后才能起吊。
用汽车吊进行架设安装。
采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法，不得利用抗震锚栓捆绑吊装。
验收下承层 测量放样 安装模板 摊 铺 振 捣 修面提浆 真空吸水 抹面压光 压 纹 初期养生 后期养生 清扫切缝 填 缝 准备材料和机具 设计配合比 备 料 砂 水泥 碎石 水
拌 合 运 输 现场取样 检查模板尺寸、位置、标
高 安装胀缝嵌缝板并检查
安装传力杆、拉杆和钢
筋 拆除模板 机械切缝
盖板涵施工工艺流程如下：
盖板涵施工工艺流程图
水平分层对称夯填压实 测 量 定 位
开工申请报告 立基础模板 浇筑基础混凝土 测量放样资料 安装台身模板 浇筑台身砼 沉 降 缝 施工端墙、翼墙
报请监理工程师检验签认
沉降缝设置
人机料等准备 拌 制 砼 做 试 件 基础养生三天后 铺砌浆砌片石
养护
安装盖板 盖板预制 基坑开挖 软基处理 基底检查签认 不合格。
涵洞基坑开挖专项方案
一、工程概况1.1 工程名称：某涵洞工程1.2 工程地点：XX市XX区1.3 工程规模：涵洞全长XX米，洞径XX米，洞底高程XX米，洞顶高程XX米。
1.4 工程地质：场地内主要为粉质粘土、砂质粉土，地下水位较浅，需进行基坑开挖及支护。
二、施工准备2.1 技术准备：组织施工技术人员学习相关规范、标准，了解工程地质、水文地质条件，制定详细的施工方案。
2.2 材料准备：提前备足水泥、砂、石子、钢筋等原材料，确保施工过程中材料供应充足。
2.3 机械设备准备：提前检查、调试机械设备，确保其正常运行。
三、施工工艺3.1 基坑开挖3.1.1 采用人工开挖，分段、分层、分块进行。
3.1.2 开挖前，先清除地表杂草、杂物，然后挖除表土，分层进行。
3.1.3 开挖过程中，注意观察地质变化，发现异常情况及时上报。
3.2 基坑支护3.2.1 采用锚杆支护，锚杆长度、间距、倾角等参数根据设计要求确定。
3.2.2 锚杆施工前，先进行锚杆孔位测量，确保锚杆孔位准确。
3.2.3 锚杆施工时，注意锚杆角度、深度等参数，确保锚杆质量。
3.3 土方运输3.3.1 采用挖掘机、自卸汽车进行土方运输。
3.3.2 运输过程中，注意保持路面整洁，确保交通安全。
3.4 水文地质处理3.4.1 基坑开挖过程中，若发现地下水位较高，可采用井点降水法降低地下水位。
3.4.2 井点降水井布置、井点深度等参数根据设计要求确定。
四、施工安全管理4.1 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4.2 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
4.3 施工过程中，加强对施工现场的巡查，发现问题及时整改。
4.4 严格执行操作规程，确保施工安全。
五、施工进度计划5.1 基坑开挖：预计XX天完成。
5.2 基坑支护：预计XX天完成。
5.3 土方运输：预计XX天完成。
5.4 水文地质处理：预计XX天完成。
六、环境保护措施6.1 施工过程中，注意减少噪声、粉尘等污染。
涵洞开工报告施工方案
涵洞开工报告施工方案
一、施工准备工作
在涵洞施工前，我们进行了仔细的施工准备工作。
首先，我们对施工现场进行了详细的勘测和测量，确定了施工的具体位置和范围。
然后，我们制定了施工计划和时间表，确保施工进度顺利进行。
二、施工方案
1. 施工设备选择
为了保证施工的效率和质量，我们选择了先进的施工设备，包括挖掘机、推土机等。
这些设备能够快速高效地完成涵洞开挖和土方回填等工作。
2. 施工工艺流程
•开挖工程：首先，我们将进行涵洞的开挖工程，根据设计要求对涵洞进行准确的开挖，确保结构的稳固和安全。
•支护工程：在开挖完成后，我们将对涵洞进行支护工程，采用合适的支护结构，确保施工过程中不发生坍塌和塌方等意外情况。
•混凝土浇筑：最后，我们将进行混凝土浇筑工程，按照设计要求对涵洞进行混凝土浇筑，确保涵洞的使用寿命和安全性。
3. 施工安全措施
在整个施工过程中，我们将严格按照相关安全规定执行，做好以下工作： - 施工现场封闭：对施工现场进行封闭管理，避免外界人员无关进入。
- 安全防护：施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等防护用具，确保施工安全。
- 施工检查：定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时处理，避免事故发生。
三、施工进度计划
我们将按照制定好的施工进度计划，严格按照时间节点推进施工工程，确保涵洞按时完工，并做好后期验收工作，保证质量安全。
四、总结
通过我们的努力和团队的协作，相信我们一定能够顺利完成涵洞的施工任务，为美好环境和交通出行保驾护航。
感谢大家的支持和配合，让我们共同努力，创造美好的未来！。
涵洞施工方案
涵洞施工方案一、钢筋混凝土盖板涵1测量放线由测量人员根据图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。
经监理工程师检验认可后，方可进行基坑开挖工作。
2、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。
当挖至接近基底标高时，采用人工开挖。
人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。
而后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工夯实。
最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。
3、涵洞地基处理和混凝土垫层基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行地基施工，用压路机进行碾实,边角地带用小型振动机械夯实,垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。
然后现浇混凝土垫层。
4、钢筋加工4.1、材料钢筋混凝土所使用的钢筋，其钢号及规格均应符合设计的规定，钢筋的力学性能必须符合国标的规定。
钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。
钢筋在工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。
钢筋进场后，应根据钢筋的钢号、规格分别存放，不得混放。
存放钢筋不得直接接触地面。
4.2、准备工作操作班组应熟悉设计图纸，了解设计意图，根据图纸情况放样。
核对图纸，计算下料长度。
钢筋加工应设专门场地，并根据场地情况作出周密布置，尽量减少场内搬运。
4.3、钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。
并应符合下列要求：①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净；②钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；③钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。
4.4、钢筋加工钢筋经过调直与除锈后，即可进行配料、下料及弯曲成型工艺；钢筋下料前，应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号顺序，填写配料表，再根据调直后的钢筋长度统一配料，以减少钢筋短头或减少焊接量；配料时，对绑扎接头，在受拉区光圆钢筋接头不得超过总面积的25%,螺纹钢筋不得超过50%,在钢筋弯曲及弯矩最大处不得有接头；弯制钢筋时，除设计有特殊规定外，一律用冷弯。
桥梁涵洞深基坑施工方案
XX至XX高速公路第XX标段基坑开挖施工方案基坑开挖施工方案编制：审核：审批：XXXXX集团XX高速总承包指挥部一分部二〇一七年十月目录一、编制依据和编制原则 (2)二、工程概况 (2)三、危险源辨别与控制策划 (3)四、施工计划安排 (5)五、施工方法及施工要点 (6)六、工程质量保证措施 (6)七、安全生产保证措施 (7)八、文明施工保证措施 (11)基坑开挖施工方案一、编制依据和编制原则1.1编制依据1.1.1招（投）标文件、两阶段施工图设计及实施性施工组织设计。
1.1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG041/TF50-2011）。
1.1.3《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）。
1.1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2012）。
1.1.5《公路工程施工安全技术规范》（JTG F9—2015）。
1.1.6现场调查所获取的有关资料。
1.1.7我单位以往相关工程的施工经验和成果。
1.1.8其它相关国家标准、行业标准、技术规程及验收方法等。
1.2编制原则1.2.1贯彻执行合同文件、设计图纸、现行公路工程规范和标准要求。
1.2.2根据工程特点，合理安排工期、资源配置，突出重点项目和关键工序。
1.2.3遵循“资源投入合理”的原则。
投入的机械设备、劳动力与工程相匹配，同时考虑一定的富余系数。
1.2.4遵循“安全第一、预防为主”的原则，严格按规章制度办事，确保施工安全。
1.2.5遵循“保护环境”的原则，认真贯彻“全面规划，合理布局，综合治理，强化管理”的方针。
二、工程概况2.1、工程概况我标段全线共长9.624km，共有钢筋混凝土涵洞33座，其中盖板涵25座，圆管涵2座，箱涵6座。
其中K80+380盖板涵为1-8*4.5钢筋混凝土盖板机通带涵，全长80.87米，净宽8米，净高4.5米，进、出口均为一字墙，每隔4-6米设置一条沉降缝，沥青麻絮填塞；基础、墙身均为C25钢筋混凝土结构；盖板为C30钢筋混凝土结构；帽石为C25钢筋混凝土结构；一字墙身和基础均为C20片石混凝土结构，洞口铺砌为M7.5浆砌片石结构。
涵洞-基坑开挖施工方案
涵洞-基坑开挖施工方案一、项目背景涵洞-基坑开挖工程是城市建设中常见的基础工程之一，通过对地下空间进行开挖，为地面建筑提供支撑和稳定。
在开挖过程中，需要严格按照设计图纸和标准规范进行施工，以确保工程质量和施工安全。
二、施工准备工作在进行涵洞-基坑开挖施工之前，需要进行以下准备工作：1.制定详细施工方案，包括施工工艺、工期安排、质量要求等内容；2.完善施工组织设计，明确各岗位职责和任务分工；3.确保施工现场的环境卫生和安全设施符合要求；4.配备必要的施工机械设备和人员。
三、施工工艺流程1. 土方开挖1.根据设计要求，确定土方开挖的范围和深度；2.使用挖掘机等设备进行土方开挖，注意避免破坏周围建筑物和管线；3.将开挖的土方及时清运至指定地点。
2. 地基处理1.清理土方表面，检查地基表面是否平整，并进行调整；2.进行地基处理，如填充砂石料、碎石等，以提高地基承载能力；3.对地基进行压实处理，确保地基稳固。
3. 基坑支护1.根据设计要求，确定基坑支护的类型和施工方法；2.进行基坑支护工程，如设置支撑系统、拱壳结构等，以防止土方塌方；3.定期检查基坑支护工程的稳定性，确保施工安全。
4. 基础开挖1.根据设计要求，在基坑内进行基础开挖；2.使用挖掘机等设备进行基础开挖，注意保持基坑内部的清洁；3.检查基础开挖的尺寸和平整度，确保符合设计要求。
四、施工注意事项1.严格按照设计图纸和标准规范进行施工，确保施工质量；2.加强施工现场安全管理，保障施工人员的人身安全；3.定期检查施工机械设备的使用状况，确保设备正常运转；4.持续关注施工过程中的变化，及时调整施工方案。
五、施工总结涵洞-基坑开挖施工是城市建设中不可或缺的一环，合理的施工方案和严格的施工管理是保障工程质量和施工安全的关键。
通过制定详细的施工计划，合理安排施工流程，并加强施工过程中的监督和管理，可以有效提高施工效率和工程质量，确保工程顺利完成。
以上是针对涵洞-基坑开挖施工方案的介绍，希望对相关人员在实际施工中有所帮助。
涵洞反开挖深基坑施工方案
涵洞反开挖深基坑施工方案一、项目背景介绍为了满足城市交通和人民出行的需求，近年来，城市道路建设和改造工程日益增多。
其中，涵洞工程作为一种重要的交通设施，被广泛采用。
涵洞反开挖深基坑施工方案是指在已完成上部结构的情况下，对已存在的涵洞进行进一步的开挖，以满足新的工程要求。
二、施工目标本施工方案的目标是在涵洞已建成的前提下，通过反开挖深基坑施工，以满足新的工程要求。
具体目标如下：1.完成对已有涵洞结构的检查和评估；2.保证施工期间涵洞结构的稳定性和安全性；3.安排合理的施工工序和施工方法，确保施工效率；4.控制施工成本，达到经济合理性。
三、施工准备工作本阶段的准备工作主要包括以下内容：1.研究和分析已有涵洞结构的设计图纸和相关资料；2.进行涵洞结构的现场勘察和检查，评估其承载能力和稳定性；3.制定基坑开挖的施工方案，包括施工工序、施工方法和安全措施等；4.准备所需的施工设备和材料，确保施工顺利进行；5.与相关部门或单位进行沟通和协调，确保施工不受影响。
四、施工方法和工序1.施工方法（1）回填法根据涵洞结构的设计图纸，采用回填法进行深基坑的开挖。
具体步骤如下：–首先，清理涵洞结构周围的杂物和垃圾，确保施工区域清洁；–然后，利用挖掘机等工具，将涵洞结构上方的土方逐步回填，形成均匀的地面；–在回填过程中，需要定期进行土方的压实和测量，以保证均匀性和稳定性；–最后，根据设计要求进行场地的平整和清理，确保开挖基坑的施工条件。
（2）削减法当涵洞既有结构允许的情况下，可以采用削减法进行深基坑的开挖。
具体步骤如下：–清理涵洞结构周围的杂物和垃圾，确保施工区域清洁；–根据设计图纸，确定需要削减的深度和位置；–使用削减机或其他适宜的设备，将涵洞结构上方的土方逐步削减；–在削减过程中，需要注意土方的均匀性和稳定性，避免发生塌方等意外情况；–完成削减后，根据设计要求进行场地的平整和清理。
2.施工工序本施工方案中，根据施工方法不同，可以分为回填法和削减法两种工序。
涵洞(箱涵)专项施工方案
涵洞（箱涵）专项施工方案一、施工方案箱涵系整体闭合式框架结构，基础为C30砼。
施工时，采用明挖基坑，就地浇筑砼的施工方法，全箱采用两次浇筑，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑剩余部分。
施工程序：测量放线→基坑开挖、夯实→（基底处理）→回填、夯实碎石垫层→基础模板→基础砼→台身模板制安→浇筑第一次砼（底板内壁以上30cm砼）→跌井、台身、八字墙、顶板模板→浇筑第二次砼（余下台身砼及顶板砼）→八字墙砼→台背回填→现场清理。
二、技术措施1.测量放样用导线网控制涵位纵、横轴线以满足精度要求。
并用石灰放出边线。
放线时要把支模操作面宽度80cm、集水槽60cm宽度和放坡宽度统一考虑到开挖线以内；2.涵洞放样前需先画出施工详图，然后依图放样。
放样后进行现场核校，看是否与当地地貌相符，是否与农田排灌相适应等，如需变更按有关规定办理；3.开挖基坑前，首先要排除施工面的地表水，以防止地表水注入坑内。
整个施工过程宜安排在晴天或少雨时间里，应避开雨天施工，施工前做好各种准备工作，连续不断地快速施工。
在基坑内周围要挖集水槽，基坑底低洼处挖集水坑，备好抽水设备，保持干地施工。
如果基坑所处地下水位较高，还要采用深井抽水的办法降低地下水位，防止坑壁的水压过大而失稳坍塌；4.明挖基础要视地质情况及开挖深度，做好放坡、坑壁防护，保持基坑边坡稳定。
在基坑不便放坡或坡面地质不稳定处，应根据实际情况采用木桩、挡土板等支撑，或反超挖放大坡比，来保证坡面稳定。
禁止在坑口周围堆放弃土积物等，挖基土方要全部清出场外，不得堆在施工现场；5.扩大基础的基坑采用人工配合机械开挖，在天气晴朗的时候快速施工。
为防止超挖和防止基底原状土被挠动，开挖时基底标高30厘米以上的土方由挖掘机挖除外运，底标高30厘米以下剩余土方由人工修边铲底挖除。
人工挖土时要把排水坡比一次性挖到位；6.基坑开挖完毕后，必须先行自检，然后报监理工程师检测，基底地基承载力必须满足设计要求，如不能满足或遇软基，应及时向总工室或监理工程师报告，上报建设单位、总监办、、造价咨询单位、设计院研定处理方案；7.台背回填砂砾石回填按规范和设计的要求进行，要分层填筑、夯实，每层厚度不超过20厘米，用人工配合电动打夯机夯实，以达到设计规定的密实度。
涵洞工程施工方案及施工方法
涵洞工程施工方案及施工方法（一）圆管涵1、现场进行水系调查，对于流水线高程、交角、桩位与实地有差异的报请监理工程师现场核实后进行适当的调整和变更。
2、现场放出圆管涵轴线及基坑开挖线，基坑开挖以超出边线O.5m施放，测原地面高程后计算各控制点的开挖深度。
3、用挖掘机按基坑开挖深度进行基坑开挖，并用人工对基坑进行修整，挖出的材料，如监理工程师认为适用，则运至路基填筑施工现场填筑路基，不适用时则运至弃土场堆放。
4、基坑经检验合格后进行砂砾垫层铺设，砂砾垫层的压实度应达到96%o5、涵管碎基础施工前，在平面位置相关点订钢筋桩，并带上标高控制线，模板支立要稳固、严密，板面成沿垂方向，在路中心线和车道与硬路肩连接处用2cm木板隔开，做成沉降缝。
模板验收合格后，用碎搅拌运输车从碎拌和站运碎至施工现场，浇筑涵管硅基础。
6、当购买的管节运至施工现场时，用汽车起重机卸车。
当涵管基础验收合格后，用汽车起重机起吊安装。
安装工作从下游开始，接头面向上游，每节涵管紧贴于基座上，保持管内清洁无杂物。
7、进、出水口与沟床顺直，支立模板时应稳固，板面密实无缝隙。
碎用搅拌运输车从拌和站运至施工现场浇筑。
8、当涵管安装与接缝处理经验收合格后，在涵身两侧一定范围内，同时对称、水平、分层进行背部填筑，压实度不小于96虬涵顶填土厚度大于LOnI时，再放行施工机械和车辆。
（二）、盖板涵1、现场进行水系及原有道路调查，对于涵洞流水线及通道底路面高程及交角、桩位与原水系、道路不符的，报请监理工程师现场核实后进行适当的调整和变更。
2、现场放出轴线及基坑开挖线，基坑开挖线以超出基础范围0.5m为准。
测出各控制点原地面高程。
3、用挖掘机按基坑开挖线和给定点的开挖深度进行基坑开挖，并用人工对基坑进行修整。
挖出的材料，如监理工程师认为适用，则运至路基填筑施工现场填筑路基，不适用时则运至弃土场堆弃。
4、在经检验合格的基坑内按设计图纸要求的材料规格、平面尺寸、铺筑厚度铺筑碎石垫层，并整平压实。
涵洞专项施工方案 (2)
涵洞专项施工方案 (2)一、工程概述涵洞在工程中起着非常重要的作用，对于道路、铁路等基础设施的建设具有至关重要的作用。
本施工方案旨在介绍涵洞专项施工方案的具体内容，以确保施工过程的安全高效进行。
二、施工准备工作在开始涵洞施工之前，必须进行充分的准备工作。
包括但不限于：1.制定详细的施工计划，包括施工流程、工期、材料准备等内容。
2.确保施工现场的安全，清理断裂物和危险品，确保施工区域的通风良好。
3.进行相关设备和材料的采购，确保施工所需一切条件的准备齐全。
三、施工步骤1. 开挖基坑首先，根据设计要求，在施工区域进行基坑的开挖工作。
确保基坑的尺寸和深度符合设计要求，从而为后续的工作提供良好的基础条件。
2. 进行支护工程在基坑开挖完成后，必须进行支护工程，以确保基坑的稳定和安全。
采用合适的支护材料和技术，如钢支撑等，完成支护工程。
3. 进行混凝土浇筑在支护工程完成后，进行混凝土浇筑工作。
确保混凝土质量符合标准要求，从而保证涵洞的使用寿命和安全性。
四、施工注意事项1.施工过程中必须严格按照设计要求和施工方案进行操作，不得擅自更改。
2.施工现场必须严格遵守相关安全规定，确保施工过程中无安全事故发生。
3.施工结束后，必须进行验收工作，确保涵洞的质量和使用功能符合要求。
五、总结涵洞专项施工方案的制定和实施是一项复杂而又重要的工作，需要施工方在整个施工过程中严格遵守相关规定和要求，确保施工质量和安全。
希望通过本施工方案的实施，可以顺利完成涵洞施工工作，为基础设施建设提供重要保障。
涵洞基坑开挖安全专项施工方案(定稿)
涵洞基坑开挖安全专项施工方案(定稿)
一、前言
为了确保在基坑开挖作业中人员和设备的安全，特制定此安全专项施工方案。
二、施工区域划分
1.基坑的具体位置和边界已经划定，施工单位需严格按照图纸要求进行
开挖作业。
2.临时围挡应设置在周围通行区域，警示标志应设置在显眼位置。
三、施工前准备
1.施工单位需对施工人员进行安全教育培训，确保其了解作业规程和安
全措施。
2.所有参与作业的人员需配备个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
3.施工设备需经过检查和调试，确保正常运转。
四、基坑开挖流程
1.施工单位应按照步骤分段开挖基坑，并及时清理作业面积内的杂物。
2.开挖过程中需设置专人负责现场安全监督，确保作业符合规定。
五、作业安全措施
1.严格遵守作业规程，禁止无关人员进入基坑作业区。
2.基坑边缘应设置围栏或防护栏，确保作业人员安全。
3.下雨天气时，暂停作业，避免基坑积水造成安全隐患。
4.发现地陷等异常情况时，立即停工并上报相关部门处理。
六、施工结束及验收
1.施工结束后，需对基坑周边区域进行清理，确保无杂物残留。
2.施工单位需向监管部门报备施工完工情况，并进行安全验收。
七、结语
本安全专项施工方案经过慎重制定，旨在保障基坑开挖作业中的人员和设备安全。
各相关方单位需严格执行，确保施工过程中的安全无事故发生。
涵洞工程深基坑开挖专项施工方案
涵洞工程深基坑开挖专项施工方案一、工程概述涵洞工程是城市建设中常见的工程项目，而深基坑开挖作为涵洞工程中的重要环节，需要制定专项施工方案以确保施工安全与顺利进行。
本文就涵洞工程深基坑开挖专项施工方案进行详细阐述。
二、施工准备2.1 地质勘察在开展深基坑开挖前，必须进行详细的地质勘察，掌握地表及地下情况，确保施工过程中对地质条件有准确的了解。
2.2 设计方案审核针对深基坑开挖的设计方案，需要进行严格的审核，确保设计合理可行，并符合相关规范标准。
2.3 施工人员培训所有参与深基坑开挖施工的人员需要经过专业培训，了解施工流程及安全操作规范，提高施工效率与安全性。
三、施工工艺3.1 桩基施工在深基坑开挖前，需要先进行桩基施工，增加基坑围护结构的稳定性，减小地下水位对基坑的影响。
3.2 开挖顺序深基坑开挖应采取逐步递进的开挖方式，根据设计方案确定开挖顺序，避免因连续开挖导致基坑塌方或周边建筑物损坏。
3.3 土方开挖对于土质较软的地层，应采取适当的支护措施，如钢支撑结构或岩土钻孔支护，确保开挖过程中土方不发生塌方。
四、施工安全4.1 安全防护施工现场应设置安全警示标志，并配备必要的安全防护设施，保障施工人员及周边居民的安全。
4.2 监测系统在深基坑开挖过程中，需要设置监测系统对基坑围护结构、地下水位等进行实时监测，一旦出现异常情况及时采取应急措施。
五、施工质量控制5.1 质量检查深基坑开挖过程中，应定期进行质量检查，对施工质量进行评估，并及时处理出现的质量问题。
5.2 施工记录施工过程中需要做好详细的施工记录，包括施工进度、质量情况、安全事故等，以便后续施工管理与验收。
结语涵洞工程深基坑开挖是一项复杂而重要的工程环节，只有充分准备，严格按照专项施工方案进行施工，才能保证工程安全、高效完成。
希望本文提供的施工方案可以为相关工程实践提供一定的参考与借鉴。
涵洞工程施工方案及方法精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版涵洞工程施工方案及方法涵洞包括盖板涵、钢波纹管涵、板式通道三种型式。
涵洞施工工艺及方法如下：1、盖板涵施工方法(1) 基坑开挖基坑开挖前先进行涵洞的定位测量并做好护桩，根据基坑土质情况确定开挖基坑边坡坡率，并结合基坑底面尺寸要求计算并放出基坑开挖线。
开挖基坑边坡坡率根据《公路桥涵施工技术规范》的要求确定。
根据设计图，挖基采取挖掘机配合人工施工的方法，机械开挖至离基底标高200～400mm时再用人工开挖捡平，基底为石质的采用小炮松动爆破，人工将基底修凿平整，测量抄平。
土质基坑采用机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖捡底，以保证基底土的结构不被破坏。
基坑开挖至设计基底标高后，设计对基底有处理措施时及时按设计要求予以实施，设计无处理措施时仔细核对基底土质情况是否与设计相符，检测基底承载力是否达到设计要求，发现基底情况达不到设计要求时及时通知监理工程师及设计单位尽快制定对策并予以实施。
(2)基础施工先进行基底三七灰土砼垫层施工，采用拌合机拌合混合料，压路机碾压成形，养生达到强度要求后，在垫层上放样立模，模板采用组合钢模板。
浇筑基础砼前，要做好防排水：有流水的通道应改道埋设临时排水管涵。
砼用手推车运送入模，连续浇注，并注意沉降缝处砼采用泡沫板隔离。
(3)墙体施工墙身砼的采用大块钢模板，纵向按沉降缝分段，竖向根据墙高分层立模浇注，砼由临时预制场的拌和站制备，机动翻斗车运送，吊车配料斗提升，插入式振捣器振捣。
升高作业采用扣碗式脚手架。
遂段流水作业完成。
台帽立钢模现浇，钢筋在棚内加工，人工现场绑扎，并预留锚固孔，检查无误后一次立模连续浇注完成。
(4)盖板预制、架设盖板采取现场集中预制，安装采用汽吊吊装，盖板预制时底模上要加铁皮，插入及平板振捣器组合振捣。
并按设计预留锚栓孔和在梁体端部30cm处预埋吊环，预制好的盖板当强度达到设计强度的70%或监理指定的强度后才可起吊。
涵洞基坑开挖施工方案
涵洞基坑开挖施工方案涵洞基坑开挖施工方案一、概述涵洞基坑开挖施工是指在道路、铁路、河道等交通干线上建设涵洞时所进行的基坑开挖作业。
本方案将详细介绍涵洞基坑开挖的施工步骤、安全措施和质量要求。
二、施工步骤1.确定施工范围：根据设计图纸，确定涵洞的开挖范围，并确保施工现场的安全，尽量避免对周边道路和设施的影响。
2.标定投影线：在施工现场进行测量，标定出涵洞的投影线，确保开挖的准确性和精度。
3.机械开挖：采用挖掘机进行开挖，根据设计要求和实际情况，按照逐层开挖的原则进行作业。
4.清理废土：开挖后，及时清理废土，保持工作场地的整洁，避免泥土和碎石对施工造成不利影响。
5.巡视检查：定期巡视开挖过程，确保施工质量和进度，及时发现并解决问题。
三、安全措施1.施工区域设置警示标志：在施工区域的周围设置明显的警示标志，警示行人和驾驶员慢速通过，并做好交通引导工作，确保施工现场的安全。
2.通风排水：涵洞基坑开挖过程中，需要进行通风排水处理，保证施工人员的安全。
3.施工人员佩戴安全帽和安全绳：确保施工人员在高空作业时的安全，防止发生意外事故。
4.机械设备安全操作：施工人员应按照相关规定和操作手册，正确操作施工机械，避免发生机械事故。
四、质量要求1.基坑开挖精度要求：根据设计要求，保证基坑的准确度和尺寸的精度，确保涵洞的稳定性。
2.土方开挖坡度要求：根据施工设计和地质条件，控制土方开挖的坡度，避免土方滑坡和坍塌。
3.基坑开挖底部清理：保持基坑底部的平整和清理，以便后续施工进行。
总结：涵洞基坑开挖是道路和交通工程中的重要环节，需要按照施工方案进行施工。
本方案通过确定施工范围、施工步骤、安全措施和质量要求，确保涵洞基坑开挖施工的安全和质量。
同时，要求施工人员严格按照安全操作规范进行作业，确保施工过程中不发生意外事故。
涵洞基坑开挖施工方案
涵洞基坑开挖施工方案1. 项目概述本文档旨在提供涵洞基坑开挖施工方案，涵洞作为道路交通建设中常见的重要结构，其开挖施工环节至关重要。
本方案将介绍基坑开挖前的准备工作、开挖施工过程以及所需的设备和材料等。
2. 准备工作在开展涵洞基坑开挖施工前，需进行一系列的准备工作，包括但不限于以下方面：2.1 工程测量施工前需进行详细的工程测量，确定基坑的具体位置、尺寸和地下水位等。
测量结果将直接影响到后续的开挖和施工过程。
2.2 地质勘察地质勘察是保证施工过程安全顺利进行的基础工作。
需对涵洞所处地段的地质构造进行详细勘察，提供有关地质情况的报告，确定地质风险和设计参数。
2.3 施工图纸施工前需编制详细的施工图纸，包括基坑的平面、剖面、横断面等。
图纸应符合相关规范和设计要求，为施工提供指导和依据。
3. 开挖施工过程基坑开挖是涵洞施工的关键环节，需按照以下步骤进行施工：3.1 标志清理在施工前清除基坑周边的临时标志、围挡和杂物，确保施工区域的整洁和安全。
3.2 土方开挖按照施工图纸要求，采用机械化设备进行土方开挖。
开挖过程中需注意土方的分类堆放，并进行测量和控制挖土深度。
3.3 砌石护坡土方开挖完成后，需要对基坑边坡进行砌石护坡，以保障边坡稳定。
砌石护坡需按照设计要求进行，确保护坡结构的坚固和稳定。
3.4 地下水处理在开挖过程中，可能会遇到地下水问题，需采取相应的地下水处理措施，如井点降水、泵送井点及时排水等，确保施工区域无积水。
3.5 底座处理基坑开挖至设计标高后，需对底座进行处理，根据设计要求进行整平、加固或加厚等处理，确保基坑底部的平整度和稳定性。
3.6 环境保护开挖施工过程中需注意环境保护，包括尘土控制、噪音控制和废弃物的处理等。
4. 设备和材料在涵洞基坑开挖施工过程中，需要使用以下设备和材料：1.挖掘机：用于土方开挖和底座处理的机械设备。
2.砌石机：用于砌石护坡施工的机械设备。
3.水泵：用于地下水处理和降水排水的设备。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工部署 (1)4.1.技术准备 (3)4.2.现场准备 (3)六、质量要求及保证措施 (5)七、安全保证措施 (6)7.1.建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确、责任到人，奖罚分明。
.. 67.2.编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。
搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”管理工作。
(6)7.3.各工序开工之前及时做好施工安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格坚持特殊工种持证上岗。
(6)7.4.进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决安全隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，同时加大安全教育及宣传力度。
(6)7.5.坚持每周一安全活动日的安全学习制度。
严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。
(6)7.6.制定各项安全操作制度： (6)①机电设备操作规程及各项安全作业规章制度。
(6)②用电安全须知及电力架设、养护作业制度。
(6)③开挖用风、水管路安设及养护制度。
(6)④土方装运设备安全操作专项制度。
(6)7.7.杜绝触电事故 (6)①各种机械、电器的操作人员必须持证上岗，非操作司机及非机电操作者严禁擅自动用机电设备。
(6)②加强施工现场临时用电管理，临时用电设施派专人看守，并设安全防护措施。
(6)③施工用电缆采用埋地敷设，不能随地拖线及导线侵水或被土石掩埋，禁止导线随意绑在其它铁支架上。
(6)④为防止漏电伤人，应采用三相五线制，“三级配电”、“两极保护”，实行“一机一闸一保险”，设备的照明线分开关安装在施工现场安全位臵，以便遇到紧急情况可及时拉闸。
(6)⑤送电电缆、电线应绝缘良好，无破损，闸箱要有防雨设备并有接地装臵，较大容量的用电设备应加漏电保护器。
电线接头应牢固，并使用绝缘胶布包扎，保险丝须按用点规范使用。
(6)八、文明施工 (7)工区部成立环保领导小组，工区长担任组长，副工区长主抓环保工作，安质部门负责人结合工程实际，制定环保规章、实施细则、检查、指导施工班组环保工作。
建立健全岗位责任制，工区长对施工环保、水土保持工作负全面责任，监督、检查各部门环保工作、环保措施执行情况，定期进行评比、推动环保工作。
专职环保工程师负责具体的施工环保措施的制订、监督落实，及时上报环保工作动态，根据环保相关法规、大力抓好工地宣传教育，发动全体人员从我做起，消灭污染源头。
(7)工区安全部负责执行各项环保措施，检查工班环保工作是否到位，是否满足环保措施要求，确保环保工作不流于形式。
(7)工区与施工班组签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，增强文明施工意识，树立文明施工形象。
(7)工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水源和建筑物，避免造成损失。
对地方道路的使用，事先与地方道路主管部门协商好，并签订使用、维护、保洁协议。
(7)施工前对工地周边场外道路进行详细的现状调查（主要包括路、桥面的损坏情况、沉陷情况及桥梁结构缺陷状况调查），并采集图片、录像资料备查。
(7)实施工点挂牌施工。
设置监督、举报电话和信箱，接受监督。
工程施工中随施工进度在现场悬挂宣传标语，积极创造一个文明的施工环境。
施工现场设置醒目的文明施工标语，作业场所有操作规章制度。
临时场地布置科学合理，机具、材料堆放有序，布局合理，无造成污染的现象；夜间设红色警示灯。
现场有排水设施，并由专人提前做好施区段内的排水工作。
桥梁施工中产生废液的作业，及时清理，运至指定的地点排放，不得随地排放，以减少对农田和水源的污染。
(7)对进场的材料、机具、安全禁令标志、配电箱、消防器材等严格按布置图位置进行堆放、设置，堆放设置要做到整齐有序，材料挂设标识牌，注明名称、品种、规格、检验状态。
(7)工人在上岗前必须经过文明施工及环境保护教育培训，未经培训的工人，不得使用。
所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育，增强文明施工意识。
所有施工人员持证挂牌上岗作业。
(8)工程完工后，要及时清理施工场地，设备及时运走，工程交付使用后，施工队伍文明撤离。
8涵洞基坑开挖施工方案一、编制依据1、本工程施工设计图纸及施工组织设计2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-20103、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-20124、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009二、工程概况1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标段，本工区施工段里程DK143+000-DK166+150段，位于毛乌素沙漠中，地势总趋势北高南低，海拔高程一般1372.0～1115.0，地形起伏不大，高差一般5.0m～10m。
总长23.15km。
本区段全长23.15km，共有大桥1座，中桥4座，小桥4座，框构箱涵66座，盖板涵3座。
2、地下水埋深0.4-1.4m（高程1203.00-1207.87m）。
地下水主要由大气降水补给，主要排泄方式为蒸发，水位季节变化幅度1-3m。
三、施工部署1、施工组织机构根据本标段的实施性施工组织设计及施工现场的实际地形地质情况，本段涵洞位生产需要的设备、材料等工程物资运至施工现场，需修建施工便道。
施工便道均按大临便道要求进行修建。
3、施工用电、施工用水本段涵洞地下水位较高；可在涵洞附近，施工红线内打设水井，利用水泵将水抽到施工现场，满足工地施工生产用水。
施工生产用电均采用柴油发电机组进行发电，满足施工用电要求。
4、施工机具使用计划主要施工机械配备表5、劳动力组织计划为了优质、高效地完成好本涵工程施工，施工队伍组建严格按铁道部、建指有关规定组建施工队伍。
劳务工人大部分是与我集团公司各企业长期合作、铁路施工经验丰富的长期合同工人。
劳动力组织计划表四、施工准备4.1.技术准备4.1.1.施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。
根据施工设计图进行现场实地涵洞测量放样工作，对涵洞位置、中线、出入口进行核实，确定与设计一致后，再利用控制点对涵洞进行精确放样。
4.1.2. 完成测量控制网的设置, 包括控制基线、轴线和水准基点。
场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。
4.2.现场准备4.2.1进入施工现场后，对施工范围内的地下管线、电缆进行排查，了解场地内各种地下构筑物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，办理书面手续。
4.2.2.涵洞工程在施工前，须将施工便道修至涵洞施工里程，保证涵洞施工的材料供应，施工机具进场。
基坑开挖前首进行场地平整，施工现场设置相应的安全标志牌。
五、施工方法及方案5.1基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据基坑底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。
基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸每边各加宽1.5米。
开挖边坡系数1:1.75，由测量人员定出开挖边桩，连接边桩为基坑开挖边线。
在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，已保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。
5.2.基坑开挖5.2.1.基坑土方开挖采用挖掘机开挖与人工配合的开挖方式，自卸汽车运土至指定地点存放。
基坑顶部无静荷载。
根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至设计基底以上30cm左右后，采用人工开挖整平，以免开挖过深影响涵底地层的扰动。
人工整平时做好基坑排水，四周设排水沟，宽30cm，深30cm，两头设置集水坑，采用功率完好的水泵在集水坑中，排出地下渗水及下雨积水。
5.2.2.开挖过程中，随时注意基坑四周的土壁情况。
当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护及边坡卸载。
基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁。
5.2.3.基坑开挖成型后，四周设置围栏，并用密目网封闭。
同时在基坑周边及施工临时便道设置警示标志。
5.2.4.由测量队及时进行基底标高、平面位置复测，平面位置偏移不大时，人工修整，偏移较大时，机械辅助人工修整。
开挖基坑检查项目5.3.基坑降水5.3.1.根据设计图纸及地勘资料，本段土质主要为粉沙、细沙，且地下水丰富。
土方开挖前先降水，采用轻型井点降水，施工时地下水位控制在基坑底标高1m以下。
5.3.2. 井点降水采用轻型井点降水系统，井点管沿基坑顶部平面环状布置，距离边坡为0.8m，井点管长度为6m（井管长4.5m，滤管1.5m，直径0.05m），间距以计算数据布设。
总管和井点布置在同一水平面上。
5.3.3.地基承载力地质和地基承载力的检测，涵洞基础开挖后，基坑底地质承载力采用动力型触探仪检测，合格后。
尽快通知监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。
5.5.注意事项5.5.1.基坑开挖一定要结合当地天气预报，基坑开挖至基底30-50cm时，根据天气情况安排下一步工序，在天气晴朗时，将预留部分挖除，随机进行基坑检查，检验合格后马上进行基础的施工。
5.5.2.挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、地基承载力，复合要求后，立即进行基础施工。
5.5.3.避免超挖。
如超挖，将松动部分清除，其处理方案报监理、设计单位批准。
六、质量要求及保证措施6.1.1.组织机构(1)进行全面、全员、全过程的质量管理；按计划、实施、检查、总结四个阶段的工作方法进行管理；(2)制订各级质量管理机构或部门及质量管理人员的质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作落实到人，形成质量工作人人肩上有责任的工作范围。
(3)全面按照投标文件中确定的具有丰富的类似项目工程施工经验的队伍和技术、管理人员投入本项目，以保证施工顺利进行和质量创优。
(4)建立健全各种质量管理的规章制度及制订质量标准及操作工艺，并通过质量监督检查工作确保贯彻落实，每季度定期举行一次工程质量评比。
(5)强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。
坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”。
即：三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量部闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。
七、安全保证措施7.1.建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确、责任到人，奖罚分明。